Μεταχειρισμένο Ράφτης Σέλας προς πώληση (639)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22701003408, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και Διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Φορτίο συγκροτήματος: 16.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 11.000 kg Βάρος κενού περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ζεύξης περ.: 950 mm Ενσωματωμένη διάσταση βασιλικού πείρου περ.: 1.680 mm Μπροστινή γωνιακή διάσταση περ.: 2.040 mm Πλαίσιο έλξης μεταφορικής εταιρείας Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο βασιλικό πείρο 2" 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνους ανά ζεύγος Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης Υποστήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιζυγιστικό σύστημα Σφήνες ακινητοποίησης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υπόσκαπτη προστασία από χάλυβα Τεταρτοκύκλια φτερών Άξονες & Ανάρτηση: 1ος άξονας SAF τύπου με τύμπανα, 2ος άξονας BPW τύπου με τύμπανα Αερανάρτηση Σύστημα φρένων: Δικτυωμένο πεπιεσμένο αέρα (2 γραμμές) Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο γραμμής EBS – Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με εμπρός πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν πλήρη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά: 385/55 R19,5'', κατασκευαστή κατά επιλογή Dsdpjy Sk U Asfx Adhocn Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό: 24 Volt, πολυκαμερές φώτα, κίτρινος πλαϊνός LED φωτισμός τοποθετημένος όσο το δυνατόν εσωτερικότερα 2 λευκά φώτα εμπρός θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα λωρίδας 2x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικό περ. 30 mm πάχους, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ Omega, επάνω σε διαμήκεις δοκούς για μεγάλη σημειακή αντοχή, μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα περονοφόρου 7.100 kg Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / Γωνιακοί στύλοι: Ύψος 1.200 mm, γωνιακοί στύλοι από χάλυβα για μέγιστη χωρητικότητα, με «παράθυρα ορατότητας» Έγκριση / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Κατάλληλο για μονή πινακίδα Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή: Πλαίσιο: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Υποστηρίγματα: Μαύρο επιστρωμένο Εμπρόσθιος τοίχος: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοικονομήστε έξοδα μεταφοράς! Κατόπιν αιτήματος, παραδίδουμε έως και τρία επίπεδα πλατώματα ως μια συμπαγή στοίβα 3 τεμαχίων, εξοικονομώντας χώρο. Έτσι, επωφελείστε από σημαντικά χαμηλότερα έξοδα μεταφοράς. Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο, Σέλα, Μεταφορική εταιρεία Κατασκευή από χαλύβδινο φύλλο υψηλής αντοχής, σέλα με εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" για την ασφάλιση ιμάντων 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, χειροκίνητος μηχανισμός ανύψωσης, με ημι-κυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με ρυθμιστή οριζόντιας κίνησης Σημείωση: Ελεύθερη γωνία υποστήριξης ή ελεύθερη ακτίνα οριζόντιας κίνησης προς τα πίσω περίπου 1930 mm Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος Μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι 2 σφήνες με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από πρόσκρουση αλουμινίου Προστασία από πρόσκρουση από κάτω, γαλβανισμένος χάλυβας Μερικά καλύμματα φτερού μπροστά και πίσω από το σύστημα αξόνων με προστατευτικό κατά της εκτόξευσης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ Προστατευτικό από πρόσκρουση στο πίσω μέρος 2 βάσεις για εφεδρικό τροχό για 1 τροχό, με σετ στερέωσης τροχού 1 εφεδρικός τροχός, ίδιου κατασκευαστή με τα βασικά ελαστικά, σιδερένια ζάντα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης μετρώνται με λέιζερ", μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Ανάρτηση με αέρα 1ος άξονας, αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής μείωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρένο" (η υποβοήθηση εκκίνησης λειτουργεί έως ότου υπερβεί το φορτίο στον άξονα κατά 30% και έως ταχύτητα μέγιστων 25 χλμ/ώρα) #Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με δύο γραμμές, αέρα υπό πίεση Χρωματική σήμανση των αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή ελατηρίου 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς αγωγό σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση #Τροχοί και Ελαστικά Σιδερένιες ζάντες 385/65 R22.5", χρώμα ασημί εργοστασίου #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, κίτρινα φώτα LED στα πλάγια 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης #Δάπεδο Πλάκες με σιτοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, σε 8 κατά μήκος διαμήκεις υποστηρίξεις για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο, έως μέγιστο φορτίο αξόνων ανυψωτικού οχήματος 7.900 kg Στην πίσω περιοχή, επένδυση από χαλύβδινο/διαμαντοποιημένο φύλλο, τοποθετημένη σε μήκος περίπου 300 mm Dedpezmtc Aefx Adhjcn #Μπροστινό τοίχωμα / Ενισχύσεις γωνιών Ύψος 1350 mm, ενισχύσεις γωνιών από χάλυβα σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για την πλευρική μουσαμά "Αντικραδασμική μπάρα", στο κάτω μέρος, εσωτερικά, σε ύψος περίπου 140 mm με χαλύβδινη προστασία από πρόσκρουση #Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση δοκιμών σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2007/46 Γραμμή υποστήριξης 24/7 προαιρετικά, φόρτωση σε πακέτο 3 τεμαχίων Πιστοποιητικό κατασκευαστή Fliegl για την αντοχή της υπερκατασκευής σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL Προειδοποιη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21601003373, κενό βάρος: 2.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5", χρώμα: γκρι, 4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! - 4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! - 4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! - 4 ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! Έχει ξεκινήσει η μετατροπή σε τροχό CLG, η οποία είναι εν μέρει ολοκληρωμένη! Προσοχή: Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές. Κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα με συγκόλληση, σύστημα σύζευξης, κατασκευαστής κατά την επιλογή μας, για 2 άξονες με σφαιρικό ρουλεμάν, μέγιστη γωνία κλίσης 20°, τηλεσκοπικά στηρίγματα, 2 σφήνες με βάσεις στήριξης, προστατευτικό κάτω από το όχημα από χάλυβα, ημικυκλικά φτερά Dsdpfx Adjzm Trqohjcn Σύστημα σύζευξης CLG με δοκιμασμένους γάντζους 50 mm για το βοηθητικό όχημα, καθώς και για το κύριο όχημα. Άξονες με δισκόφρενα BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής, χειρόφρενο με ελατήριο, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικές σωληνώσεις προς το κύριο όχημα, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης για το ημιφορτηγό. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Καλώδιο σύνδεσης EBS για το ημιφορτηγό. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα για φορτηγά μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγά. 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, 1 x βύσμα 15 ακίδων μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης προς το φορτηγό, 1 x βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης προς το ημιφορτηγό. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra, προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας κυκλοφορίας, σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκό χρώμα πλευρικά και κόκκινο χρώμα στο πίσω μέρος. Κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα με συγκόλληση, σύστημα σύζευξης, κατασκευαστής κατά την επιλογή μας, για 2 άξονες με σφαιρικό ρουλεμάν, μέγιστη γωνία κλίσης 20°, τηλεσκοπικά στηρίγματα, 2 σφήνες με βάσεις στήριξης, προστατευτικό κάτω από το όχημα από χάλυβα, ημικυκλικά φτερά. Σύστημα σύζευξης CLG με δοκιμασμένους γάντζους 50 mm για το βοηθητικό όχημα, καθώς και για το κύριο όχημα. Άξονες με δισκόφρενα BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής, χειρόφρενο με ελατήριο, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, με συνδετικές σωληνώσεις προς το κύριο όχημα, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης για το ημιφορτηγό. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Καλώδιο σύνδεσης EBS για το ημιφορτηγό. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα για φορτηγά μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγά. 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, 1 x βύσμα 15 ακίδων μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης προς το φορτηγό, 1 x βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης προς το ημιφορτηγό. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra, προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας κυκλοφορίας, σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκό χρώμα πλευρικά και κόκκινο χρώμα στο πίσω μέρος. Ύψος σέλας περίπου: 1150 mm Ύψος ρυμουλκούμενου περίπου: 380 mm Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Παρακαλούμε λάβετε υπόψη ότι το όχημα έχει σημάδια χρήσης!!! Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο με τον ακόλουθο εξοπλισμό: * Υδραυλικό σύστημα υπερκατασκευής με 3 βαθμίδες * Πακέτο ηλεκτρικού εξοπλισμού για Γερμανία * Πακέτο πολυμέσων MAN με πλοήγηση Plus * Κινητήρας D3876LF09 – 640 ίπποι / 471 kW, πρότυπο EURO6 * Ψυγείο για βαρέα φορτία, τοποθετημένο σε σασί πίσω από την καμπίνα * Αεροδυναμική πλάκα για την αποφυγή ανατάραξης σκόνης * Υποδοχή για εξωτερικό σύστημα ελέγχου στροφών (ZDR) * Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) * Διασύνδεση με σύστημα διαχείρισης στόλου 2.0 (FMS) * Μεταβλητή ρύθμιση ταχύτητας των λειτουργιών του συστήματος πέδησης * Προστατευτικό πλέγμα έναντι πετρών μπροστά από το ψυγείο * Σύστημα εκκίνησης και διακοπής του κινητήρα κάτω από το μπροστινό κάλυμμα * Πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου για Αυστρία και σήμανση L * Έγγραφο COP * Πιστοποιητικό εκπομπών καυσαερίων σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο * Πιστοποιητικό CEMT * Εθνικά έγγραφα έγκρισης τύπου για Γερμανία * Δήλωση προμηθευτή * Ειδικό πιστοποιητικό για βαριά φορτία ή χρήση σε δήμους * Ενημερωτικό δελτίο υπερκατασκευαστή * Προσοχή: Μείωση στην άνεση κατά την οδήγηση λόγω των μπροστινών ελατηρίων * Πίσω ελατήρια, παραβολικά, 16 τόνων * Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα AP i = 4,33 * Τροχοί με δίσκους, 10 οπές, 11,75-22,5 * Κλείδωμα δεξαμενής AdBlue, κλειδωμένο, 1 τεμάχιο * Πολυλειτουργικό τιμόνι με επένδυση δέρματος για την καμπίνα * Προφυλακτήρας από ατσάλι, αποτελούμενος από τρία μέρη * Οριζόντια δοκός σύνδεσης για βαρέα φορτία και τυπική σύζευξη ρυμουλκούμενου * Πλάκα στήριξης για βραχίονα (επιδομή) * Σύζευξη ρυμουλκούμενου μπροστά * Σύζευξη ρυμουλκούμενου ROCKINGER 56 EU, τοποθετημένη στο κάτω μέρος * Σύζευξη σέλας JOST JSK 38 C-1, ύψος 190 mm * Πλάκα σέλας με συσκευή μετατόπισης για JOST JSK 38C * Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) * Σύνδεση πέδησης μπροστά, 2 καλώδια * Επιπλέον σύνδεση πέδησης, 2 καλώδια στο τέλος του πλαισίου * Φρένο χειρός με πνευματική ρύθμιση των μπροστινών φρένων * Χώρος αποθήκευσης προσβάσιμος από μέσα και από έξω - ξεκλείδωμα των θυρίδων από μέσα * Επέκταση πόρτας * Υδραυλική/ηλεκτρική ανύψωση καμπίνας * Αεροδυναμικό πακέτο για την καμπίνα με ψηλή οροφή, συμπεριλαμβανομένης της αεροτομής και των πλαϊνών επενδύσεων * Ανάρτηση καμπίνας με αέρα * Πλευδικοί καθρέφτες, δεξιά και αριστερά, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Εργονομική μονάδα ελέγχου πάνω από το κάθισμα ανάκλισης, με αερανάρτηση και κλιματισμό, και οσφυϊκή στήριξη και θέρμανση * Κάθισμα συνοδηγού, σταθερό, ρυθμιζόμενο σε μήκος, κλίση και ύψος * Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού R134A * Βραχίονες για το κάθισμα του οδηγού * Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * Σωλήνας πεπιεσμένου αέρα και πιστόλι πεπιεσμένου αέρα * Εσωτερικός φωτισμός, κόκκινος/λευκός, στην οροφή της καμπίνας, με δυνατότητα ρύθμισης της έντασης * Φωτιστικό βραχίονα στην οροφή, στην πλευρά του οδηγού * Φωτιστικά ανάγνωσης για τον οδηγό και τον συνοδηγό * Ατμοσφαιρικός φωτισμός * Στρώμα για το κάθισμα ανάκλισης, με διακριτά επίπεδα σκληρότητας * Περιμετρική κουρτίνα * Κατακόρυφη κουρτίνα * Ρολό για προστασία από τον ήλιο και στις δύο πόρτες * Ψυκτικό δοχείο κάτω από το κάθισμα ανάκλισης, πλήρως αναδιπλούμενο Dsdpfx Aevt Ih Dodhocn * 2 συρτάρια αναδιπλούμενα στο κεντρικό τμήμα του ταμπλό * Πίνακας διακοπτών για την μεταγενέστερη εγκατάσταση τεσσάρων επιπλέον διακοπτών * Ψηφιακό ταχογράφο, κατασκευαστή CONTI * Προετοιμασία για τη διασύνδεση δεδομένων και την απομακρυσμένη λήψη δεδομένων από το ψηφιακό ταχογράφο * Γλώσσα 2 - "Αγ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 800.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480, φορτηγό με γερανό και σύστημα αλλαγής πλατφόρμας + υπερυψωμένη καρότσα * Πρώτη ταξινόμηση: 2008 * 800.000 χλμ. * Euro5 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * 8 x 4 * Ελατήρια - αερανάρτηση * Κλιματισμός * Επιβραδυντής (Intarder) * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Ζυγαριά αξόνων * Ειδική τροποποίηση: Ενισχυμένο και χαμηλωμένο πλαίσιο (διπλός διαμήκης δοκός σε σχήμα Τ) * Ελαστικά πίσω: 295/60 R22,5 * Ύψος φόρτωσης: 1 μ. * Διαστάσεις καρότσας: 4,40 x 2,47 x 2,95 μ. * Κάλυμμα Edscha * Πλάκα σέλας * Γερανός * Fassi F600A/660AXP26 με τηλεχειριστήριο * Συρματόσχοινο * Προέκταση βραχίονα (Flyjib) * 6 υδραυλικές λειτουργίες στον κύριο βραχίονα * Βραχίονας: 6 υδραυλικές λειτουργίες έως 33 μ. + 3 μηχανικές * 300 κιλά στα 33 μ. * Μέγιστο: 16.000 κιλά Dcsdpfx Adszqxppshsn * Σύστημα στήριξης με 5 σημεία * Υπερφόρτωση μέσω μπροστινού στηρίγματος: 100% * Βάρος χωρίς φορτίο: 21.900 κιλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 557.735 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Αυτόματος κλιματισμός * Αυτόνομη θέρμανση * Ψυγείο * Δεύτερη κλίνη Dcodpfxszvk Uhs Adhsn * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Προσαρμοζόμενο cruise control με διατήρηση απόστασης * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Μετατοπιζόμενη πλάκα σέλας * Ανάρτηση φύλλου/αέρος -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11057----Λάθη & ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας εύκολα μέσω WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 15.436 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Καμπίνα οδηγού:* Τύπος: NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) * Θέση καμπίνας: Απόσταση 640 mm από την κάτω άκρη του πλαισίου έως το δάπεδο της καμπίνας * Ατμόσφαιρα χρωμάτων: Moon Grey * Ηλιοροφή: Ηλεκτρική μπροστινή ηλιοροφή * Εσωτερικός φωτισμός: Κεντρικός, φως ανάγνωσης στην πλευρά του οδηγού * Φωτισμός εισόδου και χερούλια συγκράτησης: Στάνταρ * Πίσω τοίχος: Με παράθυρο * Άνετο κάθισμα οδηγού: Με αεροπορική ανάρτηση, με στήριξη οσφυϊκής μοίρας και ρύθμιση πλάτης, βραχιόνια, ρυθμιζόμενη σε ύψος ζώνη ασφαλείας * Κάθισμα συνοδηγού: Χωρίς ανάρτηση, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και κλίση * Κλιματισμός: Climatronic ----Σύστημα ψυχαγωγίας:* Σύστημα: MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών * Σύστημα ήχου: MAN Soundsystem * Δυνατότητα ενσωμάτωσης εφαρμογών MAN στο όχημα * Ενσωμάτωση smartphone * Έλεγχος συστήματος ψυχαγωγίας: MAN SmartSelect με touchpad και άμεσα κουμπιά * Μονάδα συνδεσιμότητας (Connectivity Board Module) * Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Κάμερα, συνδεδεμένη με την όπισθεν * Έλεγχος προβολέων, αυτόματος, με αισθητήρα φωτός * Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος καθαρισμός) ----Φώτα και ηχητικά σήματα:* Μπροστινοί προβολείς: H7 * Φώτα ημέρας: LED * Προβολείς ομίχλης: H7 * Φώτα στροφής: H7 * Υποβοήθηση φώτων πορείας * Φωτιστικά εργασίας: 2 προβολείς LED στην οροφή της καμπίνας * Λειτουργία φλας ανάγκης ----Συστήματα υποβοήθησης:* Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) * Υποβοήθηση έκτακτης πέδησης (EBA), μη απενεργοποιήσιμη * Προειδοποίηση απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) ----Γενικά στοιχεία οχήματος:* Κινητήρας: Diesel κινητήρας MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.26 DD, με EfficientRoll, Idle Speed Driving, ελεύθερο κύλισμα, πρόγραμμα οδήγησης Efficiency και Manoeuvre * Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 * Προεξοχή πλαισίου πίσω: 800 mm * Πάχος διαμήκους δοκού του κύριου πλαισίου: 8 mm * Συνολικό βάρος: 18.000 kg (εθνικό), 20.500 kg (τεχνικό) * Μπροστινός άξονας: 7.500 kg (εθνικό/τεχνικό), ανάρτηση με ελατήρια, παραβολικό, 1 φύλλο, ατσάλι * Πίσω άξονας: 13.000 kg (τεχνικό), ανάρτηση με αεροβόλα, διπλοί τροχοί * Φρένα: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS), αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος, υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένων MAN EVBec * Φρένο στάθμευσης: Με αποθηκευτή ελατηρίου στους πίσω άξονες * Σύστημα αποτροπής κύλισης * Τύπος ανάρτησης: Ελατήριο/Αεροβόλο (BL) * Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll * Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving * Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Ελεύθερο κύλισμα * Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένων MAN EVBec, ρυθμιζόμενος ----* Σύνδεσμος σέλας JOST JSK 37 C 2 ιντσών * Σύνδεσμος σέλας, αυτόματη λίπανση * Ύψος κατασκευής συνδέσμου σέλας: 150 mm * Ύψος κατασκευής πλάκας σέλας: 40 mm (έως μέγιστο φορτίο σέλας 20.000 kg) * Απόσταση σέλας από το κέντρο του τελευταίου άξονα: 575 mm ----* Διάσταση ελαστικών μπροστινού άξονα: 385/65R22,5 * Διάσταση ελαστικών πίσω άξονα: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 490 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 80 λίτρα * Τεχνικό συνολικό βάρος: 20500 kg * Ίδιο βάρος: * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: * Συνολικό μήκος: Dsdszq Nxhepfx Adhjcn * Μεταξόνιο: 3600mm * Έξοδα κυκλοφορίας (SP): ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12014----Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1992, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 190121, Συρραπτικό μηχάνημα συρραφής AGRAFIX BX1-κεφαλή συρραπτικού μηχανήματος για συρραφή μπλοκ και σέλας. Djdoh Ayf Tspfx Adhjcn Έτος 1992 - Αύξων αριθμός 190121 Επιθεώρηση μέσω Skype-Video σε απευθείας σύνδεση Θα χαρούμε πολύ με την επίσκεψή σας - περισσότερα μηχανήματα σε απόθεμα Διαθέσιμο άμεσα - Μπορεί να επιθεωρηθεί Σε απόθεμα Emskirchen / Νυρεμβέργη - Μπορεί να ελεγχθεί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταφορέας αποβλήτων Busch KF 110-80 HF 35 Djdpfx Ajvkuqmsdhocn Έτος κατασκευής / Έτος 2000 Förderhöhe / Ύψος μεταφοράς 1100mm Schüttlänge / Μήκος αγωγού παράδοσης 800mm Fördergeschwindigkeit bei 50Hz / Ταχύτητα μεταφοράς με 50Hz 0,40m7s Gewicht / Βάρος 94kgs Μεταφορείς απορριμμάτων σε συρραπτικές μηχανές σέλας, τέλειες συνδετικές μηχανές, κοπτικές μηχανές με τρία μαχαίρια Μεταφορείς απορριμμάτων σε ραπτομηχανές σέλλας, τέλειες συνδετικές μηχανές, κοπτικές μηχανές με τρία μαχαίρια Επιθεώρηση βίντεο σε απευθείας σύνδεση μέσω WhatsApp - MS Zoom - Telegram Σε απόθεμα Emskirchen/Nuremberg - Διαθέσιμο άμεσα - Μπορεί να γίνει δοκιμή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.219 χλμ, ισχύς: 187 kW (254,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 13.150 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2022, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: κλιματισμός, * Ραδιόφωνο * Ρυθμιζόμενη σύζευξη σέλας * 6-κύλινδρος κινητήρας σε σειρά της Mercedes * Φώτα πορείας 360 μοιρών * Προβολείς ομίχλης * Αποθηκευτικοί χώροι Dcodpfx Adey Rdhgjhsn ----* Διαστάσεις ελαστικών εμπρός άξονα: 10R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω άξονα: 10R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 180 λίτρα * Τεχνικό συνολικό βάρος: 13150 kg * Συνολικό βάρος: 26000 kg * Ίδιο βάρος: 5400 kg * Συνολικό μήκος: 6100 mm ----* Αριθμός οχήματος/Vehicle: 11970----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις----Διαφημίσεις και διάφορα γραφικά στοιχεία αφαιρέθηκαν ψηφιακά.-----Με χαρά θα σας βοηθήσουμε σε όλες τις τυπικές διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και εμείς θα φροντίσουμε για όλα. Επιπλέον, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες, με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/SPΟλοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσειςΥποβολή αιτήσεων για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση τύπου οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Διατίθεται προς πώληση Canon IR Advance C5840i. Dcodpfx Adeyu S Unehon Αριθμός εκτυπώσεων: 38.000 Σε καλή λειτουργική κατάσταση. Σειρά έγχρωμων πολυλειτουργικών εκτυπωτών laser (MFP) A3 • Τεχνολογία: laser • Χρώμα: έγχρωμη εκτύπωση • Λειτουργίες: εκτύπωση, αντιγραφή, σάρωση (προαιρετικό φαξ) • Μέγεθος χαρτιού: έως Α3 • Κατηγορία: πολυλειτουργικός εκτυπωτής (MFP) • Ιδανικό για: γραφείο / επιχειρήσεις • Εκδόσεις ταχύτητας: C5840i – 40 σελ./λεπτό Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλώ στείλτε μήνυμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο). Dcjdpfx Adjyfrxnjhen Ressenig SATL2-400.1, επεκτεινόμενο χαμηλοπλατφόρμα για δασικά μηχανήματα. Μεταχειρισμένο σε άριστη κατάσταση – επεκτεινόμενο με 2 υδραυλικά διεύθυνση, 12 τόνοι – άξονες. Κατασκευαστής: Ressenig (Αυστρία), συνολικό μήκος: περίπου 5.500 mm (σε κατάσταση συρρίκνωσης), περίπου 8.500 mm (σε κατάσταση επέκτασης), πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05/2019, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 42.000 kg, φορτίο σέλας: 18.000 kg, φορτίο πίσω άξονα: 24.000 kg, συνολικό μήκος: περίπου 12.860 mm (σε κατάσταση συρρίκνωσης), περίπου 15.860 mm (σε κατάσταση επέκτασης), βάρος χωρίς φορτίο: 13.180 kg, ωφέλιμο φορτίο: 28.820 kg, πλάτος: 2.550 mm, άξονες: DL-S, άξονες 12 τόνων, ανάρτηση με ανεξάρτητους τροχούς Tridec, υδραυλικά αμορτισέρ, υδραυλική διεύθυνση, τηλεχειριστήριο για διεύθυνση και αερανάρτηση, ελαστικά: 245/70 R 17,5, σύστημα πέδησης: BBA – πνευματικό, EBS, σύστημα αποθήκευσης πίεσης και στους δύο άξονες, χαμηλή πλατφόρμα: επεκτείνεται κατά 3 μέτρα από τα 5,50 μέτρα στα 8,50 μέτρα, ράμπες: ηλεκτρο-υδραυλικές, επιπλέον εξοπλισμός: κίτρινη περιστρεφόμενη λυχνία, εφεδρικός τροχός, αλουμινένιες γέφυρες για τοποθέτηση στην επεκτεινόμενη χαμηλή πλατφόρμα, κόκκινες/λευκές αναδιπλούμενες πινακίδες για μεταφορές με υπερβολικό πλάτος. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά για χρηματοδοτική μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλέφωνο) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις!!! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 172.000 χλμ, ισχύς: 357 kW (485,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Χρώμα: Λευκό, Φύλλο σούστα, Intarder, Πέταλο σύνδεσης (σέλα) Jost, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, Προσαρμοζόμενο cruise control, Άνετα μπροστινά καθίσματα, Πνευματικά μπροστινά καθίσματα, Ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού, Μπράτσου οδηγού, Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, Σύστημα ειδοποίησης διατήρησης λωρίδας, Υποβοήθηση στάθμευσης, Πολυλειτουργικό τιμόνι με δέρμα, Οσφυϊκή στήριξη οδηγού, Αεροτομή οροφής, Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες, Ακινητοποιητής, Μπάρα αντισυγκρούσεως: Εμπρός, Ηλιοπροστασία (σκίαστρο), Ένδειξη φόρτισης άξονα, Βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα, Υποδοχή 1x15 πόλων, Οροφή μουσαμά, Περιοριστής ταχύτητας, Κλιματισμός στη θέση οδήγησης, Έκτακτο φρενάρισμα εξοικονόμησης, Ανάρτηση καμπίνας, Πνευματική ανάρτηση καμπίνας, Διεπαφή δεδομένων FMS, Σύνδεσμος R/S 15 πόλων, Βιομηχανικά οχήματα: Iveco S-Way AS440S49, Ελκυστήρας, Χρώμα: Λευκό, Έτος: 2024-06, Χλμ.: 172.000, Μικτό βάρος: 18.000 kg, Κυβισμός: 12.882 κ.εκ., Πρότυπο εκπομπών: Euro 6, Καύσιμο: Diesel. Dsdpfx Asy Unn Eodhjcn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 202.504 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 460 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία οικονομίας καυσίμου. Εξοικονόμηση καυσίμου μέσω ελέγχου ταχύτητας για το σύστημα I-Save. Ρετάρτερ κινητήρα Volvo - Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah - AGM, υλικό απορροφητικών ινών γυαλιού Πρότυπο Euro VI, επίπεδο E Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το GSR, τοποθετημένη στο τέλος του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ Σύστημα I-ParkCool Advanced για ψύξη της καμπίνας κατά την στάθμευση, με συμπιεστή 150 V DC Ανεμιστήρας θέρμανσης στάθμευσης (Webasto): 1,8 kW, τύπου αέρας-αέρας Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Σύστημα προειδοποίησης υποβοήθησης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Εσωτερική ηλιοροφή – πλευρά οδηγού και συνοδηγού Τεχνικά χαρακτηριστικά Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης σέλας: 150 mm, ύψος στήριξης Μέγιστο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 7,5 τόνοι Ρετάρτερ: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών ADR: Χωρίς Λόγος μετάδοσης του κινητήριου άξονα: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart Tachograph, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση για μετωπική σύγκρουση με προσαρμοστικό ταχύμετρο και σύστημα AEBS (αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης) Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερά, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 65 λίτρα κάτω από την καμπίνα Επιπλέον παράθυρα οροφής: Χωρίς Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5 Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικό Κάμερες καθρεπτών: Όχι Αυτόματα φώτα LED Παράθυρο οροφής: Χωρίς Πλευρικές ποδιές: ΝΑΙ Αεροδυναμικός διαχύτης οροφής Volvo. Εμπλουτισμένα εξωτερικά χαρακτηριστικά για την καμπίνα: Πλήρης βαφή στο χρώμα της καμπίνας – μάσκα, χειρολαβές θυρών, εξωτερικοί καθρέφτες, προφυλακτήρας. Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά – 8 mm Εμπρός δεξιά – 8 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 7 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 7 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 7 mm Dedpfx Adszkg Dbshscn Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 7 mm

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.060 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.346 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.515 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Wielton Strong Master Hardox χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα με όγκο φόρτωσης 26 m³ HP-Καρότσα Διαθέσιμο άμεσα 30 Χρόνια Black Edition Επίπεδος εκκρεμές πίσω πόρτα με θυρίδα σιτηρών Καινουργιο όχημα, άμεσα διαθέσιμο! Ιδίου βάρους περίπου 5.940 kg Εξοπλισμός: - SAF άξονες με δισκόφρενα Dodpfx Aozctmhodhecn - Ανασηκωμένος άξονας με γραμμή ελέγχου - Αυτόματη μείωση ύψους κατά την ανατροπή - JOST πόδια σέλας πλήρους φορτίου με γρανάζι - Σύστημα φρένων WABCO - Ημιστρογγυλή καρότσα Hardox - Επίπεδη εκκρεμές πίσω πόρτα με πλευρική ασφάλιση - Θυρίδα σιτηρών στο κέντρο + πρόσθετες περιστρεφόμενες ασφάλειες - Διπλή εκκρεμές ανάρτηση και ανταλλακτική λαστιχένια φλάντζα - Πάτωμα 4 mm / Πλευρικά τοιχώματα 3 mm - Κάλυμμα με μηχανισμό γρήγορης απασφάλισης - Πλατφόρμα χειρισμού στο πλαίσιο - Υδραυλικός κύλινδρος Hyva 250 bar - Ελαστικά 385/65 R22,5 Hankook TH31 - Ζάντες αλουμινίου ABERG - Πλήρως LED πίσω φώτα Aspöck - 2x LED φώτα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Δοχείο νερού - Φτυάρι + σκούπα - Αλουμινένια σκάλα επίβιβασης Το παρόν προσφορά υπόκειται σε ενδιάμεση πώληση και λάθη. Οι δεσμευτικές συμφωνίες περιέχονται αποκλειστικά στην επιβεβαίωση παραγγελίας ή στη σύμβαση αγοράς. Για την ακριβή έκταση εξοπλισμού και τις τιμές, παρακαλούμε απευθυνθείτε στο πωλητή μας. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ψηφιακή ένδειξη Heidenhain Ύψος κέντρου: 200 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 800 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το σέλι/κρεβάτι: 240/425 mm Μήκος ανάρτησης από το πλάτο με 4 σιαγόνες: 180 mm Διάμετρος ατράκτου: 51 mm Εσωτερικός κώνος: 60 μετρικό Dcjdpfx Aezcvnuodhjn Υποδοχή: Camlock D6" Στροφές: 45–2240 στροφές/λεπτό Βήμα κύριας βίδας: 6 mm Υποδοχή πίσω κέντρου: MK 4 Διάμετρος πίσω κέντρου: 70 mm Διαδρομή πίσω κέντρου: 200 mm Τροφοδοσίες: Επιμήκης: 0,05–2,8 mm/περιστροφή Εγκάρσια: 0,05–2,8 mm/περιστροφή Ταχείες κινήσεις: επιμήκης Βήματα σπειρωμάτων: Μετρικά: 0,5–14 mm Ίντσας: 2–56 στροφές/1" Modul: 0,125–3,5 Κινητήρας 380 Volt, Ισχύς: 12,5 HP Διαστάσεις μηχανήματος (ΜxΠxΥ): 2400 x 1200 x 1800 mm Βάρος: 2100 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 97.040.371, Μηχανή συρραφής Hohner Accord 25/40, με 2 κεφαλές συρραφής, δυνατότητα συρραφής σε σέλα και μπλοκ, αριθμός μηχανής 97.040.371, σε καλή κατάσταση, άμεσα διαθέσιμη. Dodpfjxby Sajx Adhecn Εάν ενδιαφέρεστε, θα χαρούμε να σας ενημερώσουμε και για άλλες μηχανές στη διάθεσή μας. Είστε ευπρόσδεκτοι να επισκεφθείτε τις εγκαταστάσεις μας για επιθεώρηση της μηχανής κατόπιν ραντεβού.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.040 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., συνολικό μήκος: 8.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.830 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: ασημί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, υδραυλική πίσω πόρτα, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες MB (με δισκόφρενα), περιστρεφόμενη σέλα, αερανάρτηση, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), δοκοί πρόσδεσης, εκτεινόμενο ρυμουλκό, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, αλουμινένια πίσω ράμπα φόρτωσης σε όρθια θέση, ψυκτική μονάδα diesel/ηλεκτρικό. Djdpewh Uhxefx Adhecn Υπερκατασκευή: Κουτί ψύξης Wiedler με ψυκτική μονάδα Thermo King SL 100 diesel/ηλεκτρικό και πίσω ράμπα φόρτωσης BÄR τύπου BC2000S4 (2 τόνων), κάμερα οπισθοπορείας, δισκόφρενα, όλα τα αμορτισέρ καινούργια, στον μπροστινό άξονα τα φρένα (τακάκια & δαγκάνες) αντικαταστάθηκαν στις 30/06/2018, νέος αερόσακος μπροστινού άξονα, όλα τα δοχεία αέρα καινούργια! Η ψυκτική μονάδα έχει 16.896 ώρες λειτουργίας! Εσωτερικό ύψος 2,34 m, μπροστά από την πίσω ράμπα φόρτωσης υπάρχει εσωτερική θερμική ρολέτα. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 26.651 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/60R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 26.651 h, ύψος κατασκευής: 2.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel είναι ένα πολυλειτουργικό όχημα μεταφοράς και μετακινήσεων, κατάλληλο ιδιαίτερα για βιομηχανική και λογιστική χρήση. Διαθέτει σέλα ρυμούλκησης (Sattelkupplung) και είναι εξοπλισμένο με κλιματισμό και θέρμανση Webasto. Το όχημα έχει πρώτη άδεια κυκλοφορίας το 2011 και έχει διανύσει 210.056 χιλιόμετρα. Κινείται από πετρελαιοκινητήρα 4.249 κυβικών εκατοστών με ισχύ 110 kW (150 ίπποι) και καλύπτει την προδιαγραφή εκπομπών ρύπων Euro 3. Εξοπλίζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, δύο θύρες και δύο καθίσματα. Οι εξωτερικές διαστάσεις του είναι: ύψος 2.900 mm, πλάτος 2.550 mm και μήκος 9.300 mm. Το επιτρεπόμενο μικτό βάρος είναι 18.000 kg. Το όχημα φέρει κίτρινο περιβαλλοντικό σήμα κατηγορίας 3, το οποίο μπορεί να είναι σημαντικό για συγκεκριμένες χρήσεις. Διανυθέντα χιλιόμετρα: 210.056 χλμ Dcsdpfor Uzm Hsx Adhon Ώρες λειτουργίας: 26.651 ώρες Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικός τομέας, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τριφασικός κινητήρας, ηλεκτρικός κινητήρας, κινητήρας για ράψιμο σελών, ράψιμο σέλας, ελεγχόμενη ταχύτητα, ρυθμιζόμενη με ταχύτητα - Ισχύς: 1,1 - 5,5 kW - Ταχύτητα: 420 - 2100 rpm - Άξονας: Ø 30 mm - Κατασκευή: B3 - Κατηγορία προστασίας : IP 21 - Διαστάσεις: 860/430 / H480 mm - Βάρος: 244 kg Dedpecuau Asfx Adhocn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κινητήρας Shunt, τριφασικός κινητήρας, ηλεκτρικός κινητήρας, κινητήρας για ράψιμο σέλας, ράψιμο σέλας, ρυθμιζόμενη ταχύτητα, ρυθμιζόμενη ταχύτητα, ρότορας ολίσθησης, μοτέρ στροφείου δακτυλίου ολίσθησης - Ισχύς: 0,55 - 33 kW - Ταχύτητα: 30 - 2000 rpm - Άξονας: Ø 45 mm - Κατασκευή: B3 - Κατηγορία προστασίας: IP 22 - Εξωτερικός ανεμιστήρας: 0,37 kW 2750 rpm 0,1 m³ / sec - Διαστάσεις: 1140/600 / H520 mm - Βάρος: 346 kg Dedpfx Adscvvy Eehocn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 331.832 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Ειδικός Εξοπλισμός: Προετοιμασία για πλευρική μετάδοση ισχύος (PTO) * Πλήρης αεροανάρτηση * Πακέτο εξοπλισμού: Economy * Πακέτο εξοπλισμού: Media * Πακέτο εξοπλισμού: Safety * Πακέτο εξοπλισμού: Αποθηκευτικοί χώροι * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Υποβοήθηση μεγάλων φώτων & φωτισμός στροφής * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Attention Assist (Αισθητήρας ανίχνευσης κόπωσης) * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Αυτόνομο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης (Active Brake Assist 5) * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * PPC (Predictive Powertrain Control) * Σύστημα ευστάθειας (ESP) * Καμπίνα οδηγού: Εσωτερικό Style-Line * Καμπίνα οδηγού με αερανάρτηση * Κάθισμα οδηγού δερμάτινο * Καθίσματα καμπίνας: Κάθισμα οδηγού με λειτουργία μασάζ * Καθίσματα καμπίνας: Αεριζόμενο μαλακό κάθισμα οδηγού * Καθίσματα καμπίνας: SoloStar Concept * Ηλεκτρικό κλιματιστικό στάθμευσης * Δίσκος διπλής συμπλέκτη, ενισχυμένος συμπλέκτης * Μονάδα μέτρησης φορτίου άξονα * Φορτίο εμπρόσθιου άξονα 8,0 t * Φωτισμός περιβάλλοντος LED (οδήγηση & διαμονή) * Ηχοσύστημα: Ψηφιακό ραδιόφωνο DAB / DAB+ * Εξωτερικός καθρέπτης δεξιά με θέση ελιγμών * Μπαταρία 220 Ah (AGM) * CB ραδιόφωνο * Δοχείο πιεσμένου αέρα αλουμινίου * Πνευματικές κόρνες (2) στην οροφή της καμπίνας * Καμπίνα 24V / 100 A * Καθρέφτης ξυρίσματος στην καμπίνα * Παρμπρίζ φιμέ & θερμαινόμενο * Αισθητήρας βροχής * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Οπίσθιοι προβολείς LED * Ενσωματωμένη πίσω κατασκευή * Πτυσσόμενο τραπέζι στο στηθαίο * Αερόσακος * Αυτόματος κλιματισμός * Άνω ευρύ άνετο κρεβάτι * Κάτω άνετο κρεβάτι * PremiumComfort στρώμα άνω * PremiumComfort στρώμα κάτω * Καθίσματα καμπίνας: Πίσω κάθισμα οδηγού αναδιπλούμενο * Ψυγείο/ψύκτη * Ηλεκτρική συρόμενη/ανακλινόμενη ηλιοροφή (γυαλί) * Πρόσθετα κλειδιά με τηλεχειρισμό (2) * Διεπαφή διαχείρισης στόλου * Θήκες αποθήκευσης με καπάκι πίσω από τα καθίσματα οδηγού & συνοδηγού * Πρίζα 12V στη βάση πόδια συνοδηγού * Ταχογράφος / EG καταγραφικό * Truck Data Center 7 (σύστημα διαχείρισης στόλου) * Συρτάρια κάτω από το στηθαίο * Καθρέφτης ράμπας * Ανάκτηση υπολειπόμενης θερμότητας * Ρεζερβουάρ καυσίμου: Συνδυασμένο αλουμίνιο 720 λίτρα diesel + 75 λίτρα AdBlue * Πρόσθετο ρεζερβουάρ καυσίμου: 290 λίτρα αλουμινίου δεξιά * Ενισχυμένη ισχύς ψύξης για ζεστά κλίματα * Πολυλειτουργικό τιμόνι (δερμάτινο) * Αεροδυναμικά βοηθήματα οροφής (σταθερά) & πλαϊνά * Φωτιζόμενο αστέρι MB * Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, High Performance Engine Brake * Ενισχυμένη στήριξη κινητήρα * Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - Τύπος: G 330-12 * Πλευρική μετάδοση MB 131-2c * Παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα * Ύψος πλαισίου μειωμένο 25 mm * Οπίσθιο προεξοχή πλαισίου 1050 mm * Retarder Dcsdpfx Adoxx D Ugshen * Σέλα μετάδοσης και πλάκα χαμηλής συντήρησης * Σύστημα καθαρισμού προβολέων (SRA) * Υδραυλική υποβοήθηση Servotwin * Ηλεκτρική πλήρης σκίαση για το παρμπρίζ * Ηλιοπροστασία για τα πλαϊνά παράθυρα, πόρτες οδηγού & συνοδηγού * Ηχοσύστημα * Εξωτερική θήκη αριστερά * Επιπλέον πρίζα 12V / 15A στη βάση ποδιών συνοδηγού * Πρίζα 24V / 15A στη δεξιά πλαϊνή εταζέρα * Πρίζα καμπίνας 24V * Προεγκατάσταση/διακόπτης ανυψωτικού άξονα ρυμουλκούμενου * Προετοιμασία πρόσθετου φάρου εργασίας στην πίσω πλευρά οροφής καμπίνας * Περιστρεφόμενος φάρος * Πρόσθετοι προβολείς * Κουρτίνα καμπίνας ύπνου Άλλος εξοπλισμός: * Πρότυπο εκπομπών EURO 6 * Actros 5 * Καμπίνα οδηγού Actros L * Θερμαινόμενοι καθρέφτες εκκίνησης/εμπρός * Χαμηλή σύνδεση ηλεκτρικών και φρένων ρυμουλκούμενου * Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15 pin * Σκαλοπάτι στη αριστερή πλευρά

Έτος κατασκευής: 2012, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 1 δεξαμενή νερού τροφοδοσίας ----- κυλινδρική που βρίσκεται σε πόδια σέλας, Djdpfx Ademfq Rkohjcn με μόνωση, με απαερωτή χωρητικότητα περίπου: 5.900 l Μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση λειτουργίας : 0 / + 6 bar Μέγιστη επιτρεπόμενη θερμοκρασία λειτουργίας : 0 / + 200° C Έτος κατασκευής : 2012

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). Dcsdsg Sk Tvopfx Adhon 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.500 κιλ, συνολικό βάρος: 34.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1977, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 12.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.750 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 8.25 R 15/18 PR, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, ανάρτηση με φύλλα σούστας, εξαναγκασμένη διεύθυνση, δυνατότητα τοποθέτησης ραμπών φόρτωσης. Dsdpfx Adji Rqwfohscn Δομή: Ύψος σέλας περίπου 1.250 mm, και οι δύο άξονες με εξαναγκασμένη διεύθυνση, λαιμός κύκνου 4.100 mm, απόσταση περιστροφής από τη γωνία/λοξή πλευρά μέχρι το κέντρο της βασικής άρθρωσης (king pin) 1.800 mm, ταμπούρα φρένων. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, διατηρείται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!