Μεταχειρισμένο A.krüss Φωτόμετρο Φλόγας προς πώληση (209)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 652.920 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάντερ, ψηφιακός ταχογράφος, πιάστρα ρυμούλκησης: JOST JSK 42MK162-Z9J με πλάκα για ρυμουλκούμενο, χαμηλού θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, σταθερό κλιματιστικό, αυτόματη ρύθμιση απόστασης ACC με Stop & Go, επιπλέον θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort με ανάρτηση αέρος, στήριγμα χεριού οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους: δεύτερο επίπεδο οδήγησης χαμηλωμένο 25 mm στον πίσω άξονα και (με πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον μπροστινό άξονα, ραδιόφωνο: MAN Media Truck, υποδοχή AUX & USB, ηχοσύστημα, προετοιμασία για κινητό Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, υποστήριξη μέσης οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ηλεκτρική οροφή, προβολείς ομίχλης, καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, ευρυγώνιοι καθρέφτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ παράθυρα μετά την κολώνα B, διαφορικός πίσω άξονας με μπλοκέ, προστατευτικός προφυλακτήρας μπροστά, σκίαστρο, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, φώτα εργασίας, βοήθεια εκκίνησης EasyStart, φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, υποδοχή 1x15 πόλων, ποτηροθήκη μπροστά, πακέτο ασφαλείας Plus, διακοσμητικά αλουμινίου ματ, λειτουργία φώτων στροφής, επένδυση δαπέδου με μοκέτα πάνω στον κινητήρα, καμπίνα οδηγού μονωμένη NORDIC, RIO Box, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, μετατροπέας τάσης, αναρτώμενη καμπίνα, μπροστινά ελατήρια αέρα 7,5 τόνων, πολύχρωμος πίνακας οργάνων km/h 'High-Line', πίσω άξονας Hypoid HY-1350, λόγος υποδιαίρεσης HY άξονα i 2,85, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 ccm, τριών σταδίων ελεγχόμενη φρένο κουνιέματος (EVBec), προθέρμανση φλόγας, τραβέρσα για σύνδεση ρυμούλκησης, δεξαμενή αέρα από χάλυβα, παροχή αέρα στην καμπίνα οδηγού, σωλήνας και πιστόλι αέρα, κιτ προμήθειας για επικαθήμενο με άξονα ανύψωσης ή βοήθεια εκκίνησης, πρίζα 24V για ρυμουλκούμενο (15 πόλων), Kdjdpfx Aoyqbcyepzok

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 697.544 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, συζευκτήρας ανατρεπόμενου: SAF Holland SK-S 36.20, ύψος κατασκευής 167/317 mm, με πλάκα πέταλου, μειωμένου θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97 EWG), MAN BrakeMatic, βοηθός πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR, αυτόματος κλιματισμός, σύστημα αυτόνομης κλιματισμού στάσης, αυτόματο σύστημα διατήρησης απόστασης ACC με λειτουργία Stop and Go, πρόσθετη θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort, αεραναρτώμενο κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους αμαξώματος: 2ο επίπεδο χαμηλωμένο κατά 25 mm στον πίσω άξονα και (με πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον μπροστινό άξονα, ραδιόφωνο: MAN Media Truck, θύρα AUX & USB, ηχοσύστημα, προεγκατάσταση κινητού Bluetooth, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LGS, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά διπλά, ηλεκτρική συρόμενη/ανακλινόμενη οροφή, προβολείς ομίχλης, καθρέφτες εξωτερικοί ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, περισκοπικός καθρέφτης δεξιά ηλεκτρικός και θερμαινόμενος, καθρέφτης ευρείας γωνίας ηλεκτρικός και θερμαινόμενος, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ τζάμια: πίσω από τη Β-κολώνα τα πλάγια παράθυρα είναι φιμέ, πίσω διαφορικό μπλοκέ, προστασία υπόγειας πρόσκρουσης μπροστά, σκίαστρο, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, προβολείς εργασίας, βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρες: EasyStart, φώτα ημέρας, θήκη ρεζέρβας, φις σύνδεσης 1x15 πόλων, θήκη για ποτήρια μπροστά, πακέτο ασφαλείας Plus, διακοσμητικά αλουμινίου: βουρτσισμένο, φωτιστικό στροφής, κάλυμμα πατώματος μοκέτα πάνω από τούνελ κινητήρα, καμπίνα μονωμένη: NORDIC, RIO Box, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: έως 90 km/h, μετατροπέας τάσης, αναρτώμενη καμπίνα, εμπρός αερανάρτηση 7,5 t, πίνακας οργάνων km/h 'High-Line έγχρωμος', πίσω άξονας Hypoid HY-1350, λόγος μόνωσης HY άξονα i 2,85, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 cc, ελεγχόμενη φρένα βαλβίδας Rocker (EVBec) 3-σταδίων, σύστημα προθέρμανσης φλόγας, εγκάρσια δοκός για κοτσαδόρο, ατσάλινη δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, σωλήνας και πιστόλι πεπιεσμένου αέρα, κιτ παροχής για ημιρυμουλκούμενο σε άξονα ανύψωσης ή βοηθό εκκίνησης, πρίζα 24V για τρέιλερ Kdsdpjyqbd Defx Apzek

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 391.120 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων και αερανάρτηση, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, πλάκα ρυμούλκησης: JOST JSK 37 C, βοηθητική μετάδοση: MAN 651P με υποδοχή αντλίας 1,28/1,58 700 Nm, μείωση θορύβου: ηχητικό όριο 80 dB (92/97 EWG), MAN BrakeMatic, βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, σύστημα σταθερής κλιματιζόμενης λειτουργίας, αυτόματος προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας, πρόσθετη θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort, αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους προβολέων, ραδιόφωνο: MAN Media Truck, υποδοχή AUX & USB: Bluetooth Audiostreaming, προεγκατάσταση κινητού τηλεφώνου Bluetooth, σύστημα Lane-Guard LGS, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ζάντες ελαφρού κράματος: ALCOA ματ, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός διπλά, ηλεκτρική ανοιγοκλειόμενη ηλιοροφή, φώτα ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος ευρυγώνιος καθρέπτης, αντικλεπτικό σύστημα immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, φιμέ κρύσταλλα: μπροστινά παράθυρα φιμέ από την κολόνα Β και πίσω, διαφορικό πίσω με κλείδωμα, προστασία κάτω μετώπης, αντιηλιακή προστασία, εφεδρικός τροχός: 10 οπών 9,00-22,5, ψυγείο, 2 περιμετρικά φώτα (πορτοκαλί), 2 προβολείς εργασίας, ambient φωτισμός, βοήθεια εκκίνησης EasyStart, φώτα ημέρας, βάση εφεδρικού τροχού, υποδοχή 1x15 πόλων, θήκη ποτηριών εμπρός, πακέτο ασφάλειας Plus, διακοσμητικά ένθετα αλουμινίου βουρτσισμένα, φωτισμός στροφής, μοκέτα δαπέδου: στο τούνελ κινητήρα, μονωμένη καμπίνα: NORDIC, RIO Box, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 89 km/h + 1km/h ανοχή, μετατροπέας τάσης, ανάρτηση καμπίνας με ελατήρια, μπροστινά φύλλα παραβολή 7,5 t, αερανάρτηση πίσω 13 t, χρωματιστό ταμπλό οργάνων km/h "High-Line", πίσω άξονας υπερυψωμένος HY-1350, σχέση μετάδοσης HY 2,71, χειριστήριο ανατροπής στην καμπίνα, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM), αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, ρυθμιζόμενο φρένο ανατροπής (EVBec) 3 σταδίων, σύστημα προθέρμανσης φλόγας, δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι, υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, σωληνώσεις πεπιεσμένου αέρα... Kdodpfsyac Ucsx Apzek

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 702.962 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, συζευκτήρας ανατρεπόμενου: SAF Holland SK-S 36.20, ύψος κατασκευής 167/317 mm, με πλάκα πέταλου, μειωμένου θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97 EWG), MAN BrakeMatic, βοηθός πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR, αυτόματος κλιματισμός, σύστημα αυτόνομης κλιματισμού στάσης, αυτόματο σύστημα διατήρησης απόστασης ACC με λειτουργία Stop and Go, πρόσθετη θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort, αεραναρτώμενο κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους αμαξώματος: 2ο επίπεδο χαμηλωμένο κατά 25 mm στον πίσω άξονα και (με πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον μπροστινό άξονα, ραδιόφωνο: MAN Media Truck, θύρα AUX & USB, ηχοσύστημα, προεγκατάσταση κινητού Bluetooth, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LGS, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά διπλά, ηλεκτρική συρόμενη/ανακλινόμενη οροφή, προβολείς ομίχλης, καθρέφτες εξωτερικοί ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, περισκοπικός καθρέφτης δεξιά ηλεκτρικός και θερμαινόμενος, καθρέφτης ευρείας γωνίας ηλεκτρικός και θερμαινόμενος, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ τζάμια: πίσω από τη Β-κολώνα τα πλάγια παράθυρα είναι φιμέ, πίσω διαφορικό μπλοκέ, προστασία υπόγειας πρόσκρουσης μπροστά, σκίαστρο, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, προβολείς εργασίας, βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρες: EasyStart, φώτα ημέρας, θήκη ρεζέρβας, φις σύνδεσης 1x15 πόλων, θήκη για ποτήρια μπροστά, πακέτο ασφαλείας Plus, διακοσμητικά αλουμινίου: βουρτσισμένο, φωτιστικό στροφής, κάλυμμα πατώματος μοκέτα πάνω από τούνελ κινητήρα, καμπίνα μονωμένη: NORDIC, RIO Box, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: έως 90 km/h, μετατροπέας τάσης, αναρτώμενη καμπίνα, εμπρός αερανάρτηση 7,5 t, πίνακας οργάνων km/h 'High-Line έγχρωμος', πίσω άξονας Hypoid HY-1350, λόγος μόνωσης HY άξονα i 2,85, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 cc, ελεγχόμενη φρένα βαλβίδας Rocker (EVBec) 3-σταδίων, σύστημα προθέρμανσης φλόγας, εγκάρσια δοκός για κοτσαδόρο, ατσάλινη δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, σωλήνας και πιστόλι πεπιεσμένου αέρα, κιτ παροχής για ημιρυμουλκούμενο σε άξονα ανύψωσης ή βοηθό εκκίνησης, πρίζα 24V για τρέιλερ Kodpoyqbdqsfx Apzsdk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, ισχύς: 1.000 kW (1.359,62 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, Πωλείται διβάθμιος καυστήρας αερίου Oilon GP-203H 1000-1750kW. Χωρίς πίνακα ελέγχου Siemens LFL1.322 και ανιχνευτή φλόγας QRA2. Με βαλβίδες αερίου DN50. Kdodpfx Ajy Apnpopzek

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 5.800 h, φορτίο τραπεζιού: 7.500 κιλ, Αυτό το VOORTMAN V320 κατασκευάστηκε το 2019. Είναι εξοπλισμένο με πηγή πλάσματος Kjellberg Smart Focus 300 και σύστημα απορρόφησης Donaldson DFPR06. Έχει τη δυνατότητα επεξεργασίας δομικού χάλυβα με μήκος ελάσματος 850 - 6.100 mm και πάχος 6 - 75 mm. Διαθέτει επιλογές για σημάνσεις διάτρησης και κωνικότρηση, αυξάνοντας την ευελιξία της. Αξιοποιήστε την ευκαιρία να αποκτήσετε αυτή τη μονάδα κοπής πλάσματος VOORTMAN V320. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το μηχάνημα. • Μέγεθος κατεργαζόμενου τεμαχίου • Ελάχ./μέγ. μήκος ελάσματος: 850 - 6.100 mm • Ελάχ./μέγ. πλάτος ελάσματος: 200 - 2.050 mm • Ελάχ./μέγ. πάχος ελάσματος: 6 - 75 mm • Μέγ. φορτίο: 7.500 kg • Μονάδα διάτρησης: VD40 • Στήριγμα: SK 40 • Ταχύτητα άξονα: 0 - 2.500 rpm (απείρως ρυθμιζόμενη, σερβοκινητήρας) • Διάμετρος τρυπανιού: 5 - 40 mm • Κοπή σπειρώματος: M6 - M30 • Κωνικότρηση: Ναι • Επιλογή σήμανσης διάτρησης: Ναι • Επιλογή σήμανσης layout (προαιρετικά): Ναι • Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων: 2 x VTC 5/40 (2 x 5 θέσεις) • Λίπανση/ψύξη: Εσωτερική ψύξη, αέρας/λάδι • Υδραυλική σύσφιξη: Ναι • Ονομαστικό φορτίο: 30 kW • Προώθηση και θέση: Συγχρονισμένοι σερβοκινητήρες, σερβομετατροπείς • Κοπή - Πλάσμα (Smart Focus 300) • Ελάχ./μέγ. πάχος: 3 - 80 mm • Μέγ. ικανότητα διάτρησης: 40 mm • Σχεδόν χωρίς σκωρία κοπή: έως 35 mm • Σήμανση: Ναι, με τα ίδια αναλώσιμα υλικά • Αέρια: • Πλασμαέριο για κοπή δομικού χάλυβα: O2 (99,9% καθαρό, καθαρό, ξηρό, χωρίς λάδι) • Προστατευτικό αέριο για δομικό χάλυβα: O2 / Αέρας (99,9% καθαρό, καθαρό, ξηρό, χωρίς λάδι) • Αέριο σήμανσης: Αργό· για >200 A, άζωτο • Αυτόματη κονσόλα αερίων: Ναι • Αυτόματη ρύθμιση ύψους: Ναι • Ανάφλεξη: Αυτόματη • Ταχύτητα κοπής (δομικός χάλυβας): • 6 mm: περ. 3.700 mm/min @ 90 A • 12 mm: περ. 3.600 mm/min @ 200 A • 25 mm: περ. 1.600 mm/min @ 300 A • 40 mm: περ. 720 mm/min @ 300 A • 50 mm: περ. 400 mm/min @ 300 A • 80 mm: περ. 100 mm/min @ 300 A Ksdpsx D N Aasfx Apzodk • Κοπή - Ασετυλίνη (συσκευή οξυκοπής) • Τύπος ακροφυσίου: μεικτή ακροφύσια • Αυτόματη ρύθμιση ύψους: Ναι • Παροχή αερίου: μαγνητική βαλβίδα με βαλβίδα αντεπιστροφής • Αέριο φλόγας: προπάνιο (προαιρετικά: ασετυλίνη) • Οξυγόνο κοπής: O2 • Μέγ. πάχος: 75 mm • Γενικά/Εγκατάσταση • Κατεύθυνση εργασίας: Από αριστερά προς τα δεξιά • Ύψος εργασίας: 760 mm (+/- 25 mm) • Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -10°C έως +35°C, μέγ. 95% σχετική υγρασία • Ρυθμιστής τάσης: Δεν περιλαμβάνεται • Μετατροπέας ρεύματος: Δεν περιλαμβάνεται Επιπρόσθετος εξοπλισμός • Πηγή πλάσματος Kjellberg Smart Focus 300 (περιλαμβάνεται) • Μονάδα απορρόφησης Donaldson DFPR06 (περιλαμβάνεται· τελευταία αλλαγή φίλτρου Ιανουάριος 2025)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 630056, συνολικό βάρος: 5.200 κιλ, ρεύμα εισόδου: 95 A, ERNST Neptun EBB 1500 είναι μηχάνημα απογρεζωτήρας για επεξεργασία μεταλλικών φύλλων, σχεδιασμένο για τον καθαρισμό και το στρογγύλεμα ακμών τεμαχίων που έχουν κοπεί με λέιζερ, διάτρηση ή φλόγα. Αυτό το μηχάνημα επιτρέπει την εναλλασσόμενη επεξεργασία διαφόρων υλικών, όπως χάλυβα, αλουμίνιο, γαλβανιζέ ή φύλλα με προστατευτική μεμβράνη, χάρη στον ευέλικτο κύλινδρο απογρεζώματος και το σετ βουρτσών. Κύρια χαρακτηριστικά του ERNST Neptun EBB 1500: • Πολυχρηστικότητα: Επεξεργάζεται τεμάχια διαφόρων υλικών χωρίς να απαιτείται συνεχής αλλαγή λειαντικών εξαρτημάτων. Kdodpfxoxmhxxe Apzjk • Λειτουργικότητα: Χρησιμοποιεί εύκαμπτο κύλινδρο απογρεζώματος και σετ βουρτσών (ατσάλινων ή δίσκων) για αφαίρεση γρεζιών ή στρογγύλεμα ακμών. • Ακρίβεια: Εξασφαλίζει ομοιόμορφη και ταυτόσημη ακτίνα στις ακμές. • Ιδανική λύση για: Επιχειρήσεις που επεξεργάζονται διάφορα υλικά και απαιτούν κατεργασία ακμών μετά από κοπή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 671.973 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, εσωτερικό χρώμα: λευκό, ανάρτηση φύλλο-αέρα, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: ROCKINGER SK5, πλευρική μετάδοση MAN 651P με σύνδεση αντλίας 1,28/1,58 700 Nm, χαμηλού θορύβου: όριο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, υποβοηθητικό φρένων: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, έλεγχος ολίσθησης ASR, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομος κλιματισμός στάθμευσης, βοηθητική θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort, πνευματικά ανάρτηση καθίσματος οδηγού, υποβραχίονας οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους φώτων, ραδιόφωνο: MAN Media Truck, AUX & USB σύνδεση: Bluetooth audiostreaming, ηχοσύστημα, προεγκατάσταση κινητού με Bluetooth, Lane Guard System (LGS), δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, στήριξη μέσης οδηγού, ελαφριές ζάντες αλουμινίου: ALCOA Dura Bright EVO, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά, θερμαινόμενοι ευρυγώνιοι καθρέπτες, immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, φιμέ τζάμια μετά τη μεσαία κολόνα, πίσω διαφορικό μπλοκέ, προστασία υπενθύμισης εμπρός, αλεξήλιο, ψυγείο, 2 προβολείς εργασίας, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα EasyStart, LED φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, βύσμα 1x15 pin, χειροκίνητη ανασηκώμενη οροφή, μπροστινές βάσεις ποτηριών, διακοσμητικά αλουμινίου βουρτσιστά, φώτα στροφής, μοκέτα στο τούνελ κινητήρα, καμπίνα μονωμένη: NORDIC, RIO Box, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 80 km/h, μετατροπέας τάσης, ανάρτηση καμπίνας με ελατήρια, εμπρόσθια παραβολική ανάρτηση 8,0 t, πίσω αερανάρτηση 13 t, πίνακας οργάνων km/h 'High-Line' έγχρωμος, πίσω άξονας υποειδές HY-1350, λόγος μετάδοσης HY 2,85, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM), 1-κύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 cc, ελεγχόμενο φρένο βραχίονα κλίσης (EVBec) 3 επιπέδων, σύστημα προθέρμανσης φλόγας, δοκός για ρυμουλκούμενο, δεξαμενή αέρα από χάλυβα, καλωδίωση ADR για βυτιοφόρο, ADR τύπου AT, κιτ παροχής για ημιρυμουλκούμενο με ανασηκώσιμο άξονα ή υποβοήθηση εκκίνησης, 2 κόρνες αέρα στην οροφή/αεροτομή καμπίνας, πρίζα 24V Kdjdpfxsylp U To Apzok

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2002, συνολικό βάρος: 110 κιλ, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τάση εισόδου: 400 V, καύσιμο: οικιακό αέριο H, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Πωλείται σε άριστη κατάσταση HOVAL HG-E 300-1650 kW βιομηχανικός καυστήρας αερίου με έλεγχο συναρμολόγηση DUNGS Κατασκευαστής HOVAL HG-E 140 Έτος κατασκευής: 2002 Έξοδος θέρμανσης ελάχ.-μέγ. 300-1650 kW Τύπος αερίου: φυσικό αέριο Kdjdpfxevmhq Eo Apzjk Ροή αερίου ελάχ.–μέγ. [Stm3/h] 32–174 Πίεση αερίου 90-220 Mbar Dungs MB-DLE 420 B01 S22 ρυθμιστής αερίου πολλαπλών μπλοκ αερίου Δοκιμαστής διαρροών Dungs VPS-504 S02 Dc200Rj Διακόπτης πίεσης Dungs LGW 50A Ηλεκτρική σύνδεση 400 V 3φασικό 50 Hz Συνολική κατανάλωση ενέργειας 2,7 kW Μοτέρ ανεμιστήρα: 2,2 kW Κατηγορία προστασίας IP40 Διάμετρος σωλήνα φλόγας: 230 mm Μήκος σωλήνα φλόγας: 260 mm Σύνδεση αερίου: Rp 2 - DN65 - DN80 Συρόμενος / διαμορφωμένος έλεγχος δύο σταδίων / δύο σταδίων Μήκος μηχανής: 1100mm Πλάτος: 700mm Ύψος: 500mm Βάρος 110 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2002, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Πωλείται σε άριστη κατάσταση βιομηχανικός καυστήρας αερίου HOVAL HG-E 300-1650 kW με μονάδα ελέγχου, εγκατάσταση DUNGS Κατασκευαστής HOVAL HG-E 140 Έτος κατασκευής: 2002 Ισχύς θέρμανσης min. - max. 300-1650 kW Τύπος αερίου: Φυσικό αέριο Ελάχιστη - μέγιστη παροχή αερίου [Stm3/h] 32-174 Πίεση αερίου 90-220 Mbar Dungs MB-DLE 420 B01 S22 Ρυθμιστής αερίου πολλαπλών μπλοκ αερίου Ανιχνευτής διαρροών Dungs VPS-504 S02 Dungs LGW 50A Διακόπτης πίεσης Ηλεκτρική σύνδεση 400 V 3-φασικό 50 Hz Συνολική κατανάλωση ενέργειας 2,7 kW Κινητήρας ανεμιστήρα: 2,2 kW Κατηγορία προστασίας IP40 Διάμετρος σωλήνα φλόγας: 230 mm Μήκος σωλήνα φλόγας: 260 mm Σύνδεση αερίου: Rp 2 - DN65 - DN80 Διβάθμιος / διβάθμιος μεταβλητός / διαμορφωμένος έλεγχος Μήκος μηχανής: 1100 mm Πλάτος: 700 mm Kdjdpfsu A Illox Apzok Ύψος: 500 mm Βάρος: 110 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2004, περισσότερα τεμάχια βιομηχανικοί καυστήρες αερίου Oilon GP-80 H + διπλό GasMultiBloc Dungs MB ZRDLE 420 B01 S20 + Dungs FRS 520 OILON GP-80 H Χωρητικότητα: 350-1000KW καθιερωμένο το 2005 Τάση: 230 / 400V 50HZ 2KW ip20 Ο ελεγκτής LFL1.322 GAS : 20mbar / max 360mbar 62 kg Χυτό αλουμινένιο καυστήρα Monoblock Ο ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου είναι ένα διάγραμμα σημάτων που δείχνει τα διαφορετικά στάδια καύσης και συναγερμούς, σας επιτρέπει να κρατάτε συνεχώς υπό έλεγχο στην σωστή λειτουργία του καυστήρα Τύπος φλόγας QRA2 Ρελέ λογισμικού LFL1.322 Gas η αμαξοστοιχία με κατάλληλο προσαρμογέα τοποθετείται στην πλευρά του καυστήρα Ρυθμιζόμενη φλάντζα καυστήρα Κινητήρες ενεργοποίησης ταχυτήτων Σύνδεση ταχείας σύνδεσης για το καλώδιο ρεύματος Αυτόματη διακοπή του αέρα όταν ο καυστήρας είναι απενεργοποιημένος Βαλβίδες ασφαλείας και αερίου Η μείωση του ρυθμιστή πίεσης αερίου Το διαφορικό διακόπτης πίεσης αέρα Ελεγκτής ελάχιστης πίεσης αερίου Γενικός έλεγχος Luc. Ksdpfocvkaljx Apzedk [...]

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή κοπής με φλόγα CNC BACH τύπου ACW 2500 Μηχανή κοπής με φλόγα με έλεγχο CNC NBS 400 Αριθμός μηχανής Αριθ. 14 561-06 Έτος κατασκευής 2006 Περιοχή κοπής 2500 x 6500 mm Μήκος τροχιάς 8000 mm Πλάτος τροχιάς 3345 mm Ύψος τροχιάς 650 mm Kedef Ncadspfx Apzsdk Φλόγιστρο κοπής 2x μηχανής με τραπέζι κοπής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 707.385 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάντερ, ψηφιακός ταχογράφος, πιάστρα ρυμούλκησης: JOST JSK 42MK162-Z9J με πλάκα για ρυμουλκούμενο, χαμηλού θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, σταθερό κλιματιστικό, αυτόματη ρύθμιση απόστασης ACC με Stop & Go, επιπλέον θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort με ανάρτηση αέρος, στήριγμα χεριού οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους: δεύτερο επίπεδο οδήγησης χαμηλωμένο 25 mm στον πίσω άξονα και (με πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον μπροστινό άξονα, ραδιόφωνο: MAN Media Truck, υποδοχή AUX & USB, ηχοσύστημα, προετοιμασία για κινητό Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, υποστήριξη μέσης οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ηλεκτρική οροφή, προβολείς ομίχλης, καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, ευρυγώνιοι καθρέφτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ παράθυρα μετά την κολώνα B, διαφορικός πίσω άξονας με μπλοκέ, προστατευτικός προφυλακτήρας μπροστά, σκίαστρο, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, φώτα εργασίας, βοήθεια εκκίνησης EasyStart, φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, υποδοχή 1x15 πόλων, ποτηροθήκη μπροστά, πακέτο ασφαλείας Plus, διακοσμητικά αλουμινίου ματ, λειτουργία φώτων στροφής, επένδυση δαπέδου με μοκέτα πάνω στον κινητήρα, καμπίνα οδηγού μονωμένη NORDIC, RIO Box, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, μετατροπέας τάσης, αναρτώμενη καμπίνα, μπροστινά ελατήρια αέρα 7,5 τόνων, πολύχρωμος πίνακας οργάνων km/h 'High-Line', πίσω άξονας Hypoid HY-1350, λόγος υποδιαίρεσης HY άξονα i 2,85, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 ccm, τριών σταδίων ελεγχόμενη φρένο κουνιέματος (EVBec), προθέρμανση φλόγας, τραβέρσα για σύνδεση ρυμούλκησης, δεξαμενή αέρα από χάλυβα, παροχή αέρα στην καμπίνα οδηγού, σωλήνας και πιστόλι αέρα, κιτ προμήθειας για επικαθήμενο με άξονα ανύψωσης ή βοήθεια εκκίνησης, πρίζα 24V για ρυμουλκούμενο (15 πόλων), Kdsdpfx Apoyg T Itjzjk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 724.427 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάντερ, ψηφιακός ταχογράφος, πιάστρα ρυμούλκησης: JOST JSK 42MK162-Z9J με πλάκα για ρυμουλκούμενο, χαμηλού θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, σταθερό κλιματιστικό, αυτόματη ρύθμιση απόστασης ACC με Stop & Go, επιπλέον θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort με ανάρτηση αέρος, στήριγμα χεριού οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους: δεύτερο επίπεδο οδήγησης χαμηλωμένο 25 mm στον πίσω άξονα και (με πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον μπροστινό άξονα, ραδιόφωνο: MAN Media Truck, υποδοχή AUX & USB, ηχοσύστημα, προετοιμασία για κινητό Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, υποστήριξη μέσης οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ηλεκτρική οροφή, προβολείς ομίχλης, καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, ευρυγώνιοι καθρέφτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ παράθυρα μετά την κολώνα B, διαφορικός πίσω άξονας με μπλοκέ, προστατευτικός προφυλακτήρας μπροστά, σκίαστρο, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, φώτα εργασίας, βοήθεια εκκίνησης EasyStart, φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, υποδοχή 1x15 πόλων, ποτηροθήκη μπροστά, πακέτο ασφαλείας Plus, διακοσμητικά αλουμινίου ματ, λειτουργία φώτων στροφής, επένδυση δαπέδου με μοκέτα πάνω στον κινητήρα, καμπίνα οδηγού μονωμένη NORDIC, RIO Box, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, μετατροπέας τάσης, αναρτώμενη καμπίνα, μπροστινά ελατήρια αέρα 7,5 τόνων, πολύχρωμος πίνακας οργάνων km/h 'High-Line', πίσω άξονας Hypoid HY-1350, λόγος υποδιαίρεσης HY άξονα i 2,85, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 ccm, τριών σταδίων ελεγχόμενη φρένο κουνιέματος (EVBec), προθέρμανση φλόγας, τραβέρσα για σύνδεση ρυμούλκησης, δεξαμενή αέρα από χάλυβα, παροχή αέρα στην καμπίνα οδηγού, σωλήνας και πιστόλι αέρα, κιτ προμήθειας για επικαθήμενο με άξονα ανύψωσης ή βοήθεια εκκίνησης, πρίζα 24V για ρυμουλκούμενο (15 πόλων), Kdjdpfxeyg T Ndj Apzjk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 770.291 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάντερ, ψηφιακός ταχογράφος, πιάστρα ρυμούλκησης: JOST JSK 42MK162-Z9J με πλάκα για ρυμουλκούμενο, χαμηλού θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, σταθερό κλιματιστικό, αυτόματη ρύθμιση απόστασης ACC με Stop & Go, επιπλέον θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort με ανάρτηση αέρος, στήριγμα χεριού οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους: δεύτερο επίπεδο οδήγησης χαμηλωμένο 25 mm στον πίσω άξονα και (με πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον μπροστινό άξονα, ραδιόφωνο: MAN Media Truck, υποδοχή AUX & USB, ηχοσύστημα, προετοιμασία για κινητό Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, υποστήριξη μέσης οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ηλεκτρική οροφή, προβολείς ομίχλης, καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, ευρυγώνιοι καθρέφτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ παράθυρα μετά την κολώνα B, διαφορικός πίσω άξονας με μπλοκέ, προστατευτικός προφυλακτήρας μπροστά, σκίαστρο, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, φώτα εργασίας, βοήθεια εκκίνησης EasyStart, φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, υποδοχή 1x15 πόλων, ποτηροθήκη μπροστά, πακέτο ασφαλείας Plus, διακοσμητικά αλουμινίου ματ, λειτουργία φώτων στροφής, επένδυση δαπέδου με μοκέτα πάνω στον κινητήρα, καμπίνα οδηγού μονωμένη NORDIC, RIO Box, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, μετατροπέας τάσης, αναρτώμενη καμπίνα, μπροστινά ελατήρια αέρα 7,5 τόνων, πολύχρωμος πίνακας οργάνων km/h 'High-Line', πίσω άξονας Hypoid HY-1350, λόγος υποδιαίρεσης HY άξονα i 2,85, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 ccm, τριών σταδίων ελεγχόμενη φρένο κουνιέματος (EVBec), προθέρμανση φλόγας, τραβέρσα για σύνδεση ρυμούλκησης, δεξαμενή αέρα από χάλυβα, παροχή αέρα στην καμπίνα οδηγού, σωλήνας και πιστόλι αέρα, κιτ προμήθειας για επικαθήμενο με άξονα ανύψωσης ή βοήθεια εκκίνησης, πρίζα 24V για ρυμουλκούμενο (15 πόλων), Kdsdjyg T I Tjpfx Apzok

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 707.495 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάντερ, ψηφιακός ταχογράφος, πιάστρα ρυμούλκησης: JOST JSK 42MK162-Z9J με πλάκα για ρυμουλκούμενο, χαμηλού θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, σταθερό κλιματιστικό, αυτόματη ρύθμιση απόστασης ACC με Stop & Go, επιπλέον θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort με ανάρτηση αέρος, στήριγμα χεριού οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους: δεύτερο επίπεδο οδήγησης χαμηλωμένο 25 mm στον πίσω άξονα και (με πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον μπροστινό άξονα, ραδιόφωνο: MAN Media Truck, υποδοχή AUX & USB, ηχοσύστημα, προετοιμασία για κινητό Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, υποστήριξη μέσης οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ηλεκτρική οροφή, προβολείς ομίχλης, καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, ευρυγώνιοι καθρέφτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ παράθυρα μετά την κολώνα B, διαφορικός πίσω άξονας με μπλοκέ, προστατευτικός προφυλακτήρας μπροστά, σκίαστρο, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, φώτα εργασίας, βοήθεια εκκίνησης EasyStart, φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, υποδοχή 1x15 πόλων, ποτηροθήκη μπροστά, πακέτο ασφαλείας Plus, διακοσμητικά αλουμινίου ματ, λειτουργία φώτων στροφής, επένδυση δαπέδου με μοκέτα πάνω στον κινητήρα, καμπίνα οδηγού μονωμένη NORDIC, RIO Box, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, μετατροπέας τάσης, αναρτώμενη καμπίνα, μπροστινά ελατήρια αέρα 7,5 τόνων, πολύχρωμος πίνακας οργάνων km/h 'High-Line', πίσω άξονας Hypoid HY-1350, λόγος υποδιαίρεσης HY άξονα i 2,85, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 ccm, τριών σταδίων ελεγχόμενη φρένο κουνιέματος (EVBec), προθέρμανση φλόγας, τραβέρσα για σύνδεση ρυμούλκησης, δεξαμενή αέρα από χάλυβα, παροχή αέρα στην καμπίνα οδηγού, σωλήνας και πιστόλι αέρα, κιτ προμήθειας για επικαθήμενο με άξονα ανύψωσης ή βοήθεια εκκίνησης, πρίζα 24V για ρυμουλκούμενο (15 πόλων), Ksdsyg T Igspfx Apzodk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 697.404 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάντερ, ψηφιακός ταχογράφος, πιάστρα ρυμούλκησης: JOST JSK 42MK162-Z9J με πλάκα για ρυμουλκούμενο, χαμηλού θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, σταθερό κλιματιστικό, αυτόματη ρύθμιση απόστασης ACC με Stop & Go, επιπλέον θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort με ανάρτηση αέρος, στήριγμα χεριού οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους: δεύτερο επίπεδο οδήγησης χαμηλωμένο 25 mm στον πίσω άξονα και (με πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον μπροστινό άξονα, ραδιόφωνο: MAN Media Truck, υποδοχή AUX & USB, ηχοσύστημα, προετοιμασία για κινητό Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, υποστήριξη μέσης οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ηλεκτρική οροφή, προβολείς ομίχλης, καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, ευρυγώνιοι καθρέφτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ παράθυρα μετά την κολώνα B, διαφορικός πίσω άξονας με μπλοκέ, προστατευτικός προφυλακτήρας μπροστά, σκίαστρο, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, φώτα εργασίας, βοήθεια εκκίνησης EasyStart, φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, υποδοχή 1x15 πόλων, ποτηροθήκη μπροστά, πακέτο ασφαλείας Plus, διακοσμητικά αλουμινίου ματ, λειτουργία φώτων στροφής, επένδυση δαπέδου με μοκέτα πάνω στον κινητήρα, καμπίνα οδηγού μονωμένη NORDIC, RIO Box, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, μετατροπέας τάσης, αναρτώμενη καμπίνα, μπροστινά ελατήρια αέρα 7,5 τόνων, πολύχρωμος πίνακας οργάνων km/h 'High-Line', πίσω άξονας Hypoid HY-1350, λόγος υποδιαίρεσης HY άξονα i 2,85, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 ccm, τριών σταδίων ελεγχόμενη φρένο κουνιέματος (EVBec), προθέρμανση φλόγας, τραβέρσα για σύνδεση ρυμούλκησης, δεξαμενή αέρα από χάλυβα, παροχή αέρα στην καμπίνα οδηγού, σωλήνας και πιστόλι αέρα, κιτ προμήθειας για επικαθήμενο με άξονα ανύψωσης ή βοήθεια εκκίνησης, πρίζα 24V για ρυμουλκούμενο (15 πόλων), Kdodjyg T Iyopfx Apzok

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 706.036 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάντερ, ψηφιακός ταχογράφος, πιάστρα ρυμούλκησης: JOST JSK 42MK162-Z9J με πλάκα για ρυμουλκούμενο, χαμηλού θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, σταθερό κλιματιστικό, αυτόματη ρύθμιση απόστασης ACC με Stop & Go, επιπλέον θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort με ανάρτηση αέρος, στήριγμα χεριού οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους: δεύτερο επίπεδο οδήγησης χαμηλωμένο 25 mm στον πίσω άξονα και (με πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον μπροστινό άξονα, ραδιόφωνο: MAN Media Truck, υποδοχή AUX & USB, ηχοσύστημα, προετοιμασία για κινητό Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, υποστήριξη μέσης οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ηλεκτρική οροφή, προβολείς ομίχλης, καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, ευρυγώνιοι καθρέφτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ παράθυρα μετά την κολώνα B, διαφορικός πίσω άξονας με μπλοκέ, προστατευτικός προφυλακτήρας μπροστά, σκίαστρο, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, φώτα εργασίας, βοήθεια εκκίνησης EasyStart, φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, υποδοχή 1x15 πόλων, ποτηροθήκη μπροστά, πακέτο ασφαλείας Plus, διακοσμητικά αλουμινίου ματ, λειτουργία φώτων στροφής, επένδυση δαπέδου με μοκέτα πάνω στον κινητήρα, καμπίνα οδηγού μονωμένη NORDIC, RIO Box, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, μετατροπέας τάσης, αναρτώμενη καμπίνα, μπροστινά ελατήρια αέρα 7,5 τόνων, πολύχρωμος πίνακας οργάνων km/h 'High-Line', πίσω άξονας Hypoid HY-1350, λόγος υποδιαίρεσης HY άξονα i 2,85, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 ccm, τριών σταδίων ελεγχόμενη φρένο κουνιέματος (EVBec), προθέρμανση φλόγας, τραβέρσα για σύνδεση ρυμούλκησης, δεξαμενή αέρα από χάλυβα, παροχή αέρα στην καμπίνα οδηγού, σωλήνας και πιστόλι αέρα, κιτ προμήθειας για επικαθήμενο με άξονα ανύψωσης ή βοήθεια εκκίνησης, πρίζα 24V για ρυμουλκούμενο (15 πόλων), Kedpfoyg T I Hjx Apzodk

Έτος κατασκευής: 2017, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Heidebrenner καθιστή εστία Μοντέλο: AKO 70 Καυστήρας αερίου, 1 φλόγα Κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι Ksdpfx Apegx T A Nozedk Με πλαίσιο τροχαλιών Για φιαλίδιο αερίου Ονομαστική θερμική ισχύς 3,8 kW Διαστάσεις: 410 x 410 x 700 mm (ΠxΒxΥ) Μεταχειρισμένη συσκευή, καθαρισμένη και ελεγμένη από SAB Επισκεφθείτε τη μεγάλη αποθήκη μας με μηχανήματα αρτοποιίας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 388.111 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.630 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Τηλ.: Καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Kedpfxjwzq Nro Apzjdk Ειδικός εξοπλισμός: Εξάτμιση ανυψωμένη δεξιά, καθρέφτες εξωτερικοί και ευρυγώνιοι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέφτης με ηλεκτρική βοήθεια ελιγμών, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, κεραία οροφής CB, μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα, καμπίνα οδηγού: ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καμπίνας, δύο φιμέ πίσω παράθυρα στην καμπίνα οδηγού, καμπίνα με αεροανάρτηση, κάθισμα οδηγού comfort με αεροανάρτηση και θέρμανση και με στήριξη μέσης, γεννήτρια 28 V / 110 A, σύστημα σταθεροποίησης βαρέων φορτίων, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, μεσαίο κάθισμα, οδηγούμενος ανυψούμενος επίστροφος άξονας NOL-08, πλευρική λήψη κίνησης από τον σφόνδυλο, φάροι οροφής (2), εξωτερική σκίαση ηλίου, πρίζες καμπίνας 12V και 24V, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, μπροστινός καμπυλωτός άξονας VOK-09, επιπλέον προβολείς μεγάλης και μεσαίας σκάλας με φώτα στροφής Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, καθρέφτης εκκίνησης/εμπρός, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN basic Line (ραδιόφωνο / CD), μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 4, καμπίνα M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση: φύλλο / αέρα, ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων, σύστημα εκκίνησης φλόγας, φιμέ παρμπρίζ, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων - τύπος ZF 16 S, μηχανική ανοιγόμενη οροφή, πλαίσιο/δομή: σασί, μοχλός κλίσης - πέδη EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, ανυψωμένη εισαγωγή αέρα, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 κ.εκ., κινητήρας 10,5 λίτρων – 235 kW Diesel, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενα πίσω άξονα, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, πλευρική προστασία, φιμέ πίσω πλευρικά παράθυρα, ρολό προστασίας ηλίου για το παρμπρίζ, μείωση ψεκασμού νερού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, TGS, φιμέ τζάμια θυρών, πίσω και εμπρός προστασία κατά της σύγκρουσης, ιξωδοανεμιστήρας, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,0 τόνων * Αριθμός πλαισίου: WMA18SZZ29W130224 * Μπροστά ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση * Τύπος απορριμματοφόρου: 211-2230 * Έτος κατασκευής απορριμματοφόρου: 2009 * Πρώτη κυκλοφορία: 04-2009 * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AFOFL-600-4BF, Έτος κατασκευής: 2014, Προσφέρουμε ένα μεταχειρισμένο Afoflame™ Select – έναν επαγγελματικό συνεχούς λειτουργίας φούρνο-γκριλ με τεχνολογία άμεσης φλόγας, ιδανικό για γρήγορο και ομοιόμορφο ψήσιμο τροφίμων. Βασικά χαρακτηριστικά: - Ρυθμιζόμενη ταχύτητα και ύψος ταινίας μεταφοράς (χειροκίνητα ή ηλεκτρικά) - Ρυθμιζόμενη ισχύς καυστήρα (μήκος και ένταση φλόγας) - Ρυθμιζόμενη θερμότητα συναγωγής (έλεγχος PID) - Σύντομοι χρόνοι ψησίματος – χωρίς αύξηση της εσωτερικής θερμοκρασίας των προϊόντων - Ελάχιστη απώλεια βάρους και χαμηλή κατανάλωση ενέργειας - Τυπικά πλάτη ταινίας: 300, 600, 1000 mm (διαθέσιμες ειδικές διαστάσεις) - Αφαιρούμενη ταινία μεταφοράς για εύκολο καθάρισμα και συντήρηση - Κατάλληλο για ωμά, προψημένα, ψυχόμενα ή κατεψυγμένα προϊόντα - Δυνατότητα ενσωμάτωσης σε γραμμή με άλλο εξοπλισμό επεξεργασίας - Πλήρως μονωμένος φούρνος – ελαχιστοποιημένη απώλεια θερμότητας - Προαιρετικός διαχωριστής λίπους για αποτροπή φωτιάς και έλεγχο οσμής - Δυνατότητα τοποθέτησης καυστήρων φλόγας άνω/κάτω και σημειωτήρα γκριλ Προαιρετικός εξοπλισμός: - Συνεχής βούρτσα καθαρισμού ταινίας με μειωμένη κατανάλωση νερού - Ρύθμιση ύψους ταινίας με κωδικοποιημένους κινητήρες και ανίχνευση θέσης - Ταινία “Easy Transfer” για αποφυγή προσκόλλησης προϊόντων - Απομακρυσμένη πρόσβαση μέσω Διαδικτύου - Σύστημα ψεκασμού υγρών εφαρμογών (λάδι, καραμέλα, αρωματικές ύλες κ.λπ.) Kdodpfexdcp Tex Apzok Το μηχάνημα είναι πλήρως λειτουργικό και έτοιμο προς λειτουργία. Ιδανικό για παραγωγικές εγκαταστάσεις τροφίμων που επιδιώκουν αύξηση της αποδοτικότητας και βελτίωση της ποιότητας ψησίματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 434.810 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.475 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.525 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22.5, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Βέλγιο 1, προσωπικό σπίτι, 1 κάθισμα Comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, ραδιόφωνο-CD, cruise control, βοηθητική θέρμανση στάθμευσης, κόρνα με πεπιεσμένο αέρα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), intarder, πλευρικός άξονας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων AS-Tronic, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, μακρινά φώτα, περιστρεφόμενο φως προειδοποίησης, κουτί αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλων-αέρα, κοτσαδόρος AHK με αέρα-φως-υδραυλικά, χαμηλού θορύβου G1, προστασία κάτω μέρους, γέρμες πόρτες, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα Μεταξόνιο: 3200 mm Kdedpevhh Hcefx Apzek Υπέρκατασκευή: Meiller ανατρεπόμενο τρίπλευρο με αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα Κιβώτιο ZF 12 AS 2331 OD με MAN TipMatic και ZF-Intarder, φίλτρο για λεπτή σκόνη και γύρη, βοηθητική θέρμανση αέρα EBERSPÄCHER D4S, σύστημα εκκίνησης φλόγας, αερισμός για πίσω άξονα και κιβώτιο, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, μέσο ύψος σασί, σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες, MAN BrakeMatic, καθαριότητα οδηγού Μ, κεντρική λίπανση, χωρητικότητα δεξαμενής: 400 λίτρα, πλευρικά τοποθετημένο πλευρικό άξονα NH/1C χωρίς φλάντζα, λόγος μετάδοσης =1, στη δεξιά πλευρά. Πρώην σύστημα εναλλαγής Dautel! Το σύστημα εναλλαγής έχει αφαιρεθεί – τώρα μόνο ανατρεπόμενο φορτηγό! Τρέχουσα τοποθεσία: Εταιρεία Ronny Shoutteet bvba, Brugsesteenweg 213, 8460 Oudenburg (Βέλγιο), Τηλ: ! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 667.854 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, πλάκα ρυμούλκησης: JOST JSK 37 C, χαμηλού θορύβου: μέτρα θορύβου 80 dB (92/97 EWG), MAN BrakeMatic, υποβοήθηση φρένων: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, πακέτο πλοήγησης MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, πρόσθετη θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους: 2ο επίπεδο οδήγησης χαμηλωμένο κατά 25mm στον πίσω άξονα και (σε πλήρη αερανάρτηση) 15mm στον μπροστινό άξονα, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, υποδοχή AUX & USB: αναγνώστης καρτών SD, προετοιμασία για κινητό με Bluetooth, Lane Guard System LGS, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα διπλά, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου, θερμαινόμενος ευρυγώνιος καθρέπτης, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ παράθυρα: φιμέ πλευρικά παράθυρα μετά την B-κολώνα, πίσω διαφορικό με μπλοκέ, μπροστινή προστασία κατά της υποσκαφής, αεροδυναμικό πακέτο, ρεζέρβα: ζάντα 10 οπών 9,00-22,5 ως εφεδρικός τροχός TL, ψυγειάκι, προβολείς εργασίας, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα: EasyStart, LED φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, βύσμα σύνδεσης 1x15 πόλων, χειροκίνητη οροφή, ποτηροθήκη, EfficientLine 3 πακέτο, πακέτο ασφαλείας Plus, διακοσμητικά ένθετα αλουμινίου (γυαλισμένα), φωτισμός στροφής, μοκέτα στο τούνελ κινητήρα, καμπίνα οδηγού μονωμένη: NORDIC, RIO Box, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 85 km/h + 1 km/h ανοχή, μετατροπέας τάσης, αερόφουσκωτη καμπίνα, εμπρόσθιες αερόφουσκες 7,5 t, έγχρωμος πίνακας οργάνων 'High-Line' km/h, πίσω άξονας Hypoid HY-1350, μετάδοση άξονα HY i 2,53, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM), συμπιεστής αέρα 1 κυλίνδρου με διαχείριση αέρα (APM), ελεγχόμενο φρένο βαλβιδόπλακας (EVBec) 3 βαθμίδων, σύστημα εκκίνησης φλόγας, δοκός για κοτσαδόρο, ατσάλινος αεροφυλακτήρας, πρίζα 24V για ρυμουλκούμενο (15 πόλων), πρίζα ρυμουλκούμενου για ABS πίσω από την καμπίνα, κεραία για τηλεματική. Kodpfeyac T Sex Apzsdk

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Μήκος τραπεζιού 3000 mm Πλάτος τραπεζιού 1500 mm Κεφαλές καύσης 1 Έλεγχος CNC Βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου 900 kg Ταχύτητα μετακίνησης 91 m/min Βάρος 4980 kg Απαιτούμενος χώρος περ. 5562 x 2270 x 2388 mm Σύστημα κοπής με λέιζερ με χειροκίνητο τραπέζι αλλαγής Διαμόρφωση Kdjdpfjxv D T Rjx Apzok 1. Πηγή λέιζερ BodorPower 12 kW 2. Κεφαλή κοπής με λέιζερ Bodor Genius με αυτόματη εστίαση 3. Σύστημα ελέγχου Bodor Thinker 3.0 4. Πλαίσιο με κατασκευή τύπου γόμφου και εσοχής 5. Servomotor και driver Bodor 6. Βαλβίδα ελέγχου αζώτου 7. Τεχνολογία διάτρησης Bodor Lightning 8. Αυτόματη τακτοποίηση υπολειπόμενου υλικού 9. Οθόνη 21,5 ιντσών με λειτουργία αφής 10. Αυτόματη ρύθμιση πίεσης αερίου κοπής 11. Ενεργή λειτουργία αντικρουόμενης προστασίας 12. Έξυπνη προστασία από κραδασμούς 13. Φλόγα-ανθεκτικό ορυκτό χυτό σώμα 14. Εργονομικό τηλεχειριστήριο Bodor Mango ® 15. Ακροφύσια εξοικονόμησης αερίου με σταθερή ροή 16. Έξυπνη υπενθύμιση συντήρησης 17. Σύνδεση WIFI στο Διαδίκτυο 18. Υδρόψυξη 19. Απορρόφηση καπνού 20. Σετ αναλώσιμων εξαρτημάτων Ικανότητα κοπής: Χάλυβας 35 mm Ανοξείδωτος χάλυβας 35 mm Αλουμίνιο 25 mm Ονομαστική ισχύς μηχανήματος: 52,2 kW Ονομαστικό ρεύμα μηχανήματος: 99,1A Μέση κατανάλωση ρεύματος: 29,8 kWh Προαιρετικά: Λογισμικό LANTEK EXPERT II CUT με Postprocessor

Κατάσταση: καινούργιο, DM1100 2C - Μηχανή στρογγυλοποίησης άκρων για κομμάτια που έχουν κοπεί με λέιζερ, φλόγα και διάτρηση. ΝΈΑ ΣΧΕΔΊΑΣΗ - ΓΙΑ ΠΡΟΒΟΛΉ ΥΠΌ ΤΆΣΗ - ΆΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΟ ΑΠΌ ΤΟ ΑΠΌΘΕΜΑ Το DM1100 2C στρογγυλεύει τις άνω και κάτω άκρες των μεταλλικών εξαρτημάτων από μέγεθος 150 mm έως μήκος 1100 mm σε ΜΙΑ ΣΤΟΛΗ. Ο 1ος σταθμός επεξεργάζεται τα προϊόντα με 2 αντίθετα περιστρεφόμενους εγκάρσιους ιμάντες από κάτω και ο 2ος σταθμός επεξεργάζεται τα προϊόντα με επίσης 2 αντίθετα περιστρεφόμενους εγκάρσιους ιμάντες από πάνω. Οι εγκάρσιοι ιμάντες περικυκλώνουν τόσο τις εσωτερικές όσο και τις εξωτερικές άκρες των προς κατεργασία τεμαχίων. Οι αιχμηρές ακμές αφαιρούνται από εξαρτήματα από χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα και αλουμίνιο που έχουν παραχθεί με λέιζερ, μηχανή διάτρησης ή διαδικασία διάτμησης. Η ταυτόχρονη επεξεργασία και των δύο όψεων των μεταλλικών τεμαχίων που έχουν υποστεί διάτρηση με λέιζερ ή διάτρηση εξοικονομεί χρόνο και μειώνει το κόστος παραγωγής. Ένα άλλο πλεονέκτημα της DM1100 2C είναι ότι αυτή η μηχανή μπορεί φυσικά να χρησιμοποιηθεί και για μικρά εξαρτήματα από 50 mm. Με το άνοιγμα ενός τραπεζιού, η κατεύθυνση περιστροφής του άνω μεταφορικού ιμάντα αλλάζει αυτόματα και το κενό του 1ου σταθμού κατεργασίας γεφυρώνεται, έτσι ώστε τα προς κατεργασία εξαρτήματα να εισέρχονται απευθείας στον 2ο σταθμό κατεργασίας. Αυτό σημαίνει ότι τα μικρά προϊόντα σε μεγέθη από 50 mm έως 150 mm μπορούν να επεξεργαστούν μόνο από τη μία πλευρά. Ένα άλλο θετικό αποτέλεσμα αυτής της μηχανής είναι ότι στρογγυλεύει επίσης τα εξαρτήματα με φιλμ προστασίας επιφάνειας χωρίς να καταστρέφει το φιλμ. Απλή και χωρίς εργαλεία αλλαγή σταυρωτού ιμάντα. Πρόγραμμα αυτόματης τοποθέτησης των άνω και κάτω ιμάντων, για καλή προσβασιμότητα και μείωση των χρόνων αλλαγής. Εύκολος χειρισμός μέσω της ενσωματωμένης οθόνης αφής. Αυτό το μηχάνημα διατίθεται φυσικά και με σύστημα μεταφοράς με επιστροφή. Τεχνικά στοιχεία: Χωρητικότητα εργασίας (Ø mm) 1100x50 Αριθμός σταθμών εγκάρσιας ζώνης 2 Ταχύτητα εγκάρσιου ιμάντα (m/s) 2-8 Ταχύτητα τροφοδοσίας (m/s) 0,6-3,2 Κινητήρας εγκάρσιου ιμάντα (kW) (4x) 3 Kdsdsd Ev Upspfx Apzjk Κινητήρας τροφοδοσίας (kW) (3x) 0,18 Συνολική ισχύς (kW) 13.1 Κατανάλωση ισχύος (A) 30 Σύνδεση αναρρόφησης ανά κεφαλή (Ø mm) 150 Διαστάσεις (mm) 2560x1980x2150 Βάρος (kg) 2210