Μεταχειρισμένο Barford Tr 100-48 προς πώληση (36.641)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αριθμός καταλόγου: 7545 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ πλάτος ιμάντα 250mm πλάτος κυλίνδρου 220mm μέγιστη διάμετρος δίσκου 300mm διάμετρος οπής δίσκου 60mm ύψος κοπής 100mm πλάτος πάγκου 650mm μήκος πάγκου 1460mm – από πάνω: 2 σειρές οδόντων ομαλός, ολισθαίνων κύλινδρος κύλινδρος με πριόνια ομαλός, ολισθαίνων κύλινδρος – από κάτω: οδηγός οδόντες ιμάντας Isdpfx Ajztad Tsp Ajih 2 τύποι ταχύτητας προώθησης + συνεχής κεντρική λίπανση κινητήρας προώθησης 1,2kW κύριος κινητήρας 21kW διάμετρος ακροφυσίου εξαγωγής 180mm συνολικές διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος) 1700x1450x1500mm βάρος περίπου 1800kg – ιταλικής κατασκευής – τεχνική τεκμηρίωση DTR – ανθεκτικό μηχάνημα – πολυπρίονο μεταχειρισμένο, σε πολύ καλή κατάσταση Καθαρή τιμή: 25900 PLN Καθαρή τιμή: 6023 EUR, ανάλογα με την τιμή των 4,30 EUR (Οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν ανάλογα με τις διακυμάνσεις)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Χωρητικότητα δεξαμενής (λίτρα) 100 Iisdpovpfhysfx Ap Aeh Μηχανοκίνητες αντλίες Έως 2 εξωτερικές κάθε δεξαμενή Δοσολογική απόδοση Μέγιστο 50 cc/sec. ανά αντλία Απομακρυσμένη τεχνική υποστήριξη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 289.000 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, D6G Automatic climate control, A1C front axle 7.5 t, A1Z front axle with cranked design, A2E rear axle with 440 hypoid ring gear, 13.0 t, B1B electronic braking system with ABS and ASR, B1F heater with electronic compressed air supply unit, B2A disc brakes on front and rear axle, B4A condensate monitoring for compressed air system, B4M compressed air tank made of steel, B5J low-position brake and electrical connections, C0G frame overhang 1050 mm, C1W wheelbase 3700 mm, C5D access steps behind cab on the left, C5P bolted frame, C6G steering: Servotwin, C6I regulated power steering pump, C6Q front axle stabilizer, C7F front underrun protection (ECE), aluminium, C7T integral rear, C8C rear axle mudguard, 2500 mm vehicle width, C8H 3-piece mudguard with EC spray protection, C8I spray protection (EC) front, C8Y aerodynamic underbody panel, D0A leather steering wheel, D0S compressed air connection in the cab, D0U smoke detector in the cab, D1C comfort driver's air-suspension seat, D1N functional passenger seat, D2N seatback quick release driver's seat, D3A upper comfort bed, wide, level-adjustable, D3B lower comfort bed, D3M lower PremiumComfort mattress, D3N upper PremiumComfort mattress, D3Q velour seat cover driver's seat, D3T velour seat cover, passenger seat and centre seat, D4S 1-piece electrically operated sunblind: windscreen, D4T curtain: transverse in front of bed(s), D4Z side sunblind, driver’s and passenger’s sides, D5Z carpet covering motor tunnel, D6C electric stationary air conditioning, D6I residual heat utilisation, D6M hot water auxiliary heater. By phone, we are available Monday to Friday until 8:00 p.m. and Saturdays until 4:00 p.m. Additional information: Leasing/financing and trade-in possible! Isdpfx Asu Nnf Sop Aoih Errors and prior sale excepted! All information without guarantee ... more on our homepage

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1998, Boschert TRI1000 x 2000 CNC Z Σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων TRUMPF Δύναμη διάτρησης: 280 kN (28 τόνοι) Διαδρομές x- 2000 mm (με δυνατότητα επέκτασης έως 9999 mm) y- 1200 mm Εμβέλεια βραχίονα διάτρησης: 1350 mm 3 κεφαλές διάτρησης, σύστημα εργαλείων Trumpf, μέγεθος 1-3 (105mm) Κεφαλή 1-3 Σύστημα ελέγχου Labod 32040, γραφικό σύστημα ελέγχου / προγραμματιζόμενο για χρήση στο εργαστήριο Μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 6 mm (άνοιγμα σιαγόνων) / 10 mm Ύψος διαδρομής: 45 mm, ρυθμιζόμενο συνεχώς προς τα πάνω και προς τα κάτω. Πλάτος τραπεζιού αριστερά + δεξιά: 2100 mm το καθένα Βάθος τραπεζιού: 1800 mm Ύψος τραπεζιού: 900 mm Συνολικό πλάτος: 4082 mm Συνολικό βάθος: 3500 mm Συνολικό ύψος: 2080 mm Ισχύς κινητήρα: 20 kVA Βάρος μηχανήματος: 11.200 kg Χωρητικότητα υδραυλικού λαδιού: 80 λίτρα Χρώμα: Μπλε / Ανοιχτό γκρι RAL7035 Iisdpfjizctcox Ap Ash Έτος κατασκευής μηχανήματος: 1998 Καλή κατάσταση / ανακατασκευασμένο, νέες φωτοηλεκτρικές μπάρες ασφαλείας Νέα μονάδα μνήμης με θύρα USB/κάρτα SD και LAN Νέα διεπαφή ανθρώπου-μηχανής (HMI) με οθόνη Πολλά αξεσουάρ 4 ντουλάπια εργαλείων, κατάλληλα για τοποθέτηση κάτω από το τραπέζι του μηχανήματος

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5Y22XXXXXX, Τα μηχανήματα απογύμνωσης καλωδίων που διαθέτουμε είναι η ιδανική λύση για την ανακύκλωση των άχρηστων καλωδίων σας και προσφέρουμε μηχανήματα τύπου STANDARD, HEAW και INDUSTRIAL. Οι ανάγκες σας θα ολοκληρωθούν σε όλα/ φάσμα μεγέθους και τύπου καλωδίων. Iedpfjh Uug Uex Ap Ajih Ειδικά σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι ακόμη πιο οικονομικό να απογυμνώνετε καλώδια, αντί να χρησιμοποιείτε κοκκοποιητές καλωδίων- οι μηχανικοί πωλήσεων μας είναι διαθέσιμοι να σας δώσουν συμβουλές σχετικά με το μηχάνημα και τη μέθοδο, που είναι κατάλληλες για την ανακύκλωση των καλωδίων σας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Μεταφορικός ιμάντας: υδραυλική αναδίπλωση προς τα μέσα και προς τα έξω Ξύστρα: μπροστινή και πίσω ξύστρα Iisdpfx Asikqxtep Aoh Μήκος ιμάντα μεταφοράς: 25.000 mm Κινητήρας: Caterpillar 4.4 Fixid Speed Engine 133 HP ερπυστριοφόρα ερπυστριοφόρα: Πλάκες δαπέδου 400 mm Ύψος απόρριψης 22,5° / 27,5°: 8,8200 / 11,000 mm Πλάτος ιμάντα μεταφοράς: 1.200 mm Χοάνη τροφοδοσίας: Χωρητικότητα 8 m³

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 379.976 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, D6G Αυτόματος κλιματισμός, A1C Εμπρόσθιος άξονας 7,5 τόνων, A1Z Εμπρόσθιος άξονας, καμπυλωτή εκτέλεση, A2E Πίσω άξονας, στεφάνι διαφορικού 440, hypoïd, 13 τόνων, B1B Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, B1F Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B2A Δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονα, B4A Έλεγχος συμπύκνωσης για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, B4M Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι, B5J Σύνδεσμοι φρένων και ηλεκτρικού χαμηλής τοποθέτησης, C0G Πλευρική προέκταση πλαισίου 1050 mm, C1W Μεταξόνιο 3700 mm, C5D Βήμα/σκαλοπάτι πίσω από την καμπίνα οδηγού αριστερά, C5P Πλαίσιο βιδωτό, C6G Υποβοηθούμενη διεύθυνση Servotwin, C6I Ρυθμιζόμενη αντλία υποβοήθησης τιμονιού, C6Q Σταθεροποιητής εμπρόσθιου άξονα, C7F Εμπρόσθια προστατευτική ποδιά (ECE), αλουμίνιο, C7T Ολοκληρωμένη πίσω κατασκευή, C8C Πίσω λασπωτήρες για 2.500 mm πλάτος οχήματος, C8H Τριμερής λασπωτήρας με ευρωπαϊκή προστασία κατά των πιτσιλισμάτων, C8I Προστασία κατά πιτσιλισμάτων (ΕΕ) εμπρός, C8Y Αεροδυναμική επένδυση πλαισίου, D0A Τιμόνι με επένδυση δέρματος, D0S Παροχή αέρα στο εσωτερικό της καμπίνας, D0U Ανιχνευτής καπνού στην καμπίνα, D1C Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού Comfort, D1N Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N Ρυθμιζόμενη πλάτη καθίσματος οδηγού, D3A Πάνω άνετο κρεβάτι, φαρδύ, ρυθμιζόμενο, D3B Κάτω άνετο κρεβάτι, D3M PremiumComfort στρώμα κάτω, D3N PremiumComfort στρώμα πάνω, D3Q Επένδυση καθίσματος βελούδο οδηγού, D3T Επένδυση καθίσματος βελούδο συνοδηγού και μεσαίου καθίσματος, D4S Ηλεκτρικό ρολό ηλίου, μπροστινό παρμπρίζ, D4T Κουρτίνα εμπρός από το/τα κρεβάτι/κρεβάτια, D4Z Πλαϊνά ηλιοπροστατευτικά ρολά οδηγού και συνοδηγού, D5Z Επένδυση μοκέτας στη σήραγγα κινητήρα, D6C Ηλεκτρικός κλιματισμός στάθμευσης, D6I Αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού. Τηλεφωνικά είμαστε διαθέσιμοι Δευτέρα έως Παρασκευή μέχρι τις 20:00 και Σάββατο μέχρι τις 16:00! Περισσότερα: Leasing/Χρηματοδότηση και ανταλλαγή οχήματος διαθέσιμα! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Iisdpfx Apeik D Sde Aeh Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 483.061 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.380 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.620 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, * Γερμανικό όχημα * 1η χείρα * Κατάσταση, βλ. φωτογραφίες * Πλήρης τεκμηρίωση για γερανό + φορτηγό διαθέσιμη * Palfinger PK 20.501 L TEC γερανός φορτίου * Ύψος αγκίστρου 14,90 m * 5,90 m = 3.200 kg * 8,40 m = 2.150 kg * 10,90 m = 1.640 kg * 5ος + 6ος κύκλος ελέγχου * Γωνία περιστροφής 440° * Εσωτερική διέλευση σωλήνων * Προβολείς εργασίας * Υψηλό κάθισμα χειριστή * Έναρξη - διακοπή + αύξηση στροφών * Σύστημα σταθερότητας HPSC * 2 υδραυλικά στηρίγματα * Υδραυλική παλετοφόρα Palfinger με επιπλέον χρέωση * Επιφάνεια φόρτωσης 6,50 m x 2,45 m x 0,90 m * Ψηλό πρόσθιο τοίχωμα * Ξύλινο δάπεδο φόρτωσης με κρίκους πρόσδεσης DIN * Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος ρυμουλκούμενου 24.620 kg * Τεχνικά δυνατό το ανώτατο 35.000 kg * Συνολικό επιτρεπτό βάρος συρμού 44.000 kg * Άνετη καμπίνα οδηγού Stream Space * 1 άνετο κρεβάτι * Ψυγείο * Κλιματισμός * Στάνταρ θέρμανση χώρου στάθμευσης * Ανάρτηση οδηγού με αέρα * Θερμαινόμενο κάθισμα Iiedpfx Ajvhpv Ssp Aeh * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι καθρέπτες * Ηλεκτρικό φεγγίτη * Ενισχυμένο ηλεκτρικό φρένο κινητήρα * Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών * Cruise control * Active Brake Assist * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Σύστημα ελέγχου σταθερότητας * Μπλοκέ διαφορικού * Προεγκατάσταση για Bluetooth τηλέφωνο * Οθόνη πληροφοριών 12,7 cm με λειτουργία βίντεο * Αλουμινένιο ρεζερβουάρ 630 λίτρων * Κουτί αποθήκευσης * Προβολείς εργασίας * Σύστημα προειδοποίησης όπισθεν * Μεταξόνιο 4.500 + 1.350 mm * Μικτό βάρος 26.000 kg * Απόβαρο 15.380 kg * Ωφέλιμο φορτίο 10.620 kg Εάν απαιτείται νέος έλεγχος TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα πιστοποίηση DGUV, χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στο Μιλάμε τις παρακάτω γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του οχήματος, ώστε να μην προκύψουν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα για τον αγοραστή. Οι επισκέψεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί και επιθυμητοί οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν ραντεβού. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή παραλείψεις στην καταχώρηση. Ο αγοραστής οφείλει να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 325/95 R 24, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2026, - PTO MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Τράκτορας Βαρέως Τύπου | 480 HP | Euro 2 Το MAN TGS 40.480 6x6 BB SA είναι heavy-duty τράκτορας για βαριές μεταφορές, μεταφορά μηχανημάτων και απαιτητικές εφαρμογές ημιρυμουλκούμενων. Ο κινητήρας MAN D26 Euro 2 των 480 HP και η πραγματική μετάδοση 6x6 προσφέρουν ισχυρή βάση για εξειδικευμένες μεταφορές. Κύρια χαρακτηριστικά - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - MAN D2676 D26 Euro 2 diesel - 480 HP (353 kW) - Ροπή 2.450 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD αυτοματοποιημένο - MAN G253 transfer case - Πραγματική κίνηση 6x6 - Κινούμενος πλανητικός εμπρός άξονας - Δύο κινούμενοι πλανητικοί πίσω άξονες - Μπλοκέ διαφορικά σε όλους τους κινητήριους άξονες - Heavy-duty ανάρτηση φύλλων / φύλλων - 40.000 kg τεχνικό GVW - 64.000 kg τεχνικό GTW - Έως 90.000 kg Technical Load Plus GTW - JOST JSK 38 C 3,5" πέμπτος τροχός - Χαλύβδινο ρεζερβουάρ 400 λίτρων Κατασκευασμένο για Σοβαρές Βαριές Μεταφορές Το TGS 40.480 συνδυάζει υψηλή ροπή, ενισχυμένο σύστημα μετάδοσης, πλανητικούς άξονες και πραγματική πρόσφυση 6x6. Ο εμπρός άξονας μπορεί να εμπλακεί όταν απαιτείται πρόσθετη πρόσφυση σε δύσκολους δρόμους και μη ασφαλτοστρωμένες επιφάνειες. Το MAN G253 προσφέρει σχέσεις δρόμου και εκτός δρόμου με υποπολλαπλασιασμό. Η υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, η προφίλτρανση καυσίμου και η προστασία ψυγείου υποστηρίζουν χρήση σε θερμά και σκονισμένα περιβάλλοντα. Εφαρμογές - Βαριές μεταφορές - Μεταφορά μηχανημάτων και εξοπλισμού - Low-loader μεταφορές - Κατασκευαστική και υποδομική εφοδιαστική - Υποστήριξη ορυχείων και λατομείων - Πετρέλαιο, φυσικό αέριο και απομακρυσμένα έργα Τεχνικές προδιαγραφές - Όχημα: MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Τύπος: Heavy-duty τράκτορας - Κίνηση: 6x6 - Κινητήρας: MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Ισχύς: 480 HP / 353 kW - Ροπή: 2.450 Nm - Κιβώτιο: MAN TipMatic 12.28 OD - Transfer case: MAN G253 - Μεταξόνιο: 3.900 mm - Τεχνικό GVW: 40.000 kg Iiedpfx Aezl Uagjp Ash - Τεχνικό GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Έως 90.000 kg - Ρεζερβουάρ: 400 λίτρα - Καμπίνα: MAN TN Γιατί Schaften Automotive? Η Schaften Automotive προμηθεύει καινούργια MAN, Mercedes-Benz, IVECO και Scania επαγγελματικά...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, για έλασμα σε ρολό και σε ταινίες, πάχους 0,4 – 15 mm μέγ./ελάχ. πάχος φύλλου 60/6 mm μέγ. προεξοχή άκρων 66 mm μεγάλη περιστρεφόμενη βάση αποθήκης, Δ = 820 mm Ijdoz Abppjpfx Ap Aeih αλυσίδα μεταφοράς με αυτόματο σύστημα λίπανσης αναστολέας για την ελαχιστοποίηση της διαδρομής του τεμαχίου ασφαλή/ηχομονωτικά καλύμματα κεντρική υποδοχή αναρρόφησης, Δ = 160 mm, φρέζες γωνίας, Δ = 120 mm δοχείο συλλογής ροκανιδιών, Δ = 100 mm εξοπλισμένο με: > φρέζες γωνίας 1961, συμπεριλαμβανομένων εργαλείων DIA > προγραμματιζόμενο σύστημα ελέγχου με οθόνη SPK 18000 (έγχρωμη οθόνη) > αυτόματο μαγαζί ακμών 1901 για έλασμα σε ρολό και σε ταινίες > σταθμός κόλλησης 1906 για φυσίγγια + κόκκους, συμπεριλαμβανομένης αισθητήρας ακροφυσίου > μονάδα συμπίεσης 1926, ηλεκτροκινητική > προστατευτικά πριονιού 1918 > μονάδα φρεζαρίσματος επιφανειών 1920 > λεπίδα για δημιουργία στρογγυλεμένων ακμών 1929, συμπεριλαμβανομένου δοχείου συλλογής ροκανιδιών με πνευματική ρύθμιση (ξεχωριστά πάνω και κάτω) > μονάδα φρεζαρίσματος μορφών 1934 για επεξεργασία κατά μήκος και αντιγραφή γωνιών (κάτω + μπροστινή άκρη) > μονάδα φρεζαρίσματος μορφών 1933 για επεξεργασία κατά μήκος και αντιγραφή γωνιών (πάνω + πίσω άκρη) > λεπίδα για δημιουργία επίπεδων ακμών 1964, ελεγχόμενη από τον χειριστή > μονάδα λείανσης 1944, συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης εμβάπτισης > σύστημα ψεκασμού 1856 στην είσοδο και την έξοδο > ταχύτητα προώθησης 12/16 μ/λεπτό > ηλεκτροκινητική ρύθμιση της γέφυρας > οδηγός εισόδου, ρυθμιζόμενος ηλεκτροκινητικά Μήκος 7600 mm Πλάτος 1300 mm Ύψος 2000 mm Βάρος 2800 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens Simodrive 6SC6100-0GC08 462 010.9062.08 τροφοδοτικό, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Iijdpfx Apoz Acn To Ajh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens Trumpf AG G34901-F1002-H2-B2 / 134592 Μονάδα Bitbus, κατάσταση E και σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, πεδίο εφαρμογής σύμφωνα με τις φωτογραφίες Iijdsz Acxfepfx Ap Ash

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Trumpf 1255448 Βιομηχανικός Υπολογιστής / Industrie PC SW V4.2 HW Index A3 SN: 2918, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες Iodpfoz Adbnsx Ap Aeih

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Tyco Electronic V23401-T2014-D209 Resolver 5194052981001 / 07715853A, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση διατήρησης, πλήρως λειτουργικό, παράδοση όπως στις φωτογραφίες. Ijdpfx Aoz Addpep Ajih

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 876.800 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.160 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 4x2 - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Σποϊλερ οροφής - Ψηφιακός ταχογράφος - Αεραναρτήσεις - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Ανοιχτήρι ηλίου = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: SUPER SPACECAB Αριθμός κυκλοφορίας: 71-BKX-1 Τεχνικές πληροφορίες Iodpfxsz D A Rze Ap Aoih Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 κυβ. εκ. Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22.5· Στερεός· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 45· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 45· Ανάρτηση: Φυλλαδιστή Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/70 R 22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 20· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 20· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 20· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 20· Μείωση ταχύτητας: απλή· Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Βάρη Άδειο βάρος: 8.117 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 11.383 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.500 κιλά Κατάσταση Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ψυκτική ικανότητα: 648 kW (881,03 ίππους), είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τύπος ψύξης: αέρας, συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, τάση εισόδου: 400 V, συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 6 μήνες, ΨΥΞΗΡΑΣ ΑΕΡΟΨΥΚΤΟΣ TRANE RTAC 185 648 KW Ψυκτική ικανότητα: 648,0 kW / 184,25 τόνοι (12/7 — 35°C) Έτος κατασκευής: 2009 Κύκλωμα ψυκτικού υγρού: 2 τεμ. Ανταλλάκτης θερμότητας: Κέλυφος και σωλήνες Συμπυκνωτής: Χαλκός / Αλουμίνιο Συμπιεστές: 1 τεμ. Trane CHHP0N2TKG0N134A (ελικοειδής) + 1 τεμ. Trane CHHP0N1TKG0N112A (ελικοειδής) Τύπος ψυκτικού υγρού: R134a Αριθμός ανεμιστήρων: 13 τεμ. Διαστάσεις: 7x2,30x2,6 μ. Iiodpfez Ducpex Ap Ash Βάρος: 6000 kg Ώρες λειτουργίας: 8934/6574 ώρες Κατάσταση: Μεταχειρισμένος, ελεγμένος, πλήρως λειτουργικός ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΕΛΕΓΧΟΣ & ΕΤΟΙΜΟΤΗΤΑ Ο ψύκτης / το σύστημα ψύξης / υποβάλλεται σε επτά στάδια τεχνικού ελέγχου και επαλήθευσης των λειτουργικών παραμέτρων. Επίσης, ελέγχεται στην δική μας εγκατάσταση δοκιμών, με σύνδεση σε νερό (ή γλυκόλη) και προσαρμογή των παραμέτρων σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Μετά τον έλεγχο, θα λάβετε μια λεπτομερή αναφορά με τα αποτελέσματα της λειτουργικής απόδοσης και τη συνολική κατάσταση του ψύκτη. Ο ψύκτης / το σύστημα ψύξης / είναι έτοιμος για μεταφορά και θέση σε λειτουργία. Οι μηχανικοί μας θα σας βοηθήσουν με τους υπολογισμούς της ψυκτικής ικανότητας, την επιλογή του κατάλληλου σχήματος ψύξης και τη διαμόρφωση των απαιτούμενων επιλογών εξοπλισμού. ΕΓΓΥΗΣΗ & ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ Η ποιότητα του εξοπλισμού επιβεβαιώνεται με εγγύηση που κυμαίνεται από 6 έως 36 μήνες. Η εταιρεία μας μπορεί επίσης να προσφέρει: - ανεφοδιασμό με ψυκτικό υγρό. - αντικατάσταση λαδιού και φίλτρων. - τεχνική υποστήριξη. ΛΟΓΙΣΤΙΚΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ - Διαθέσιμη παράδοση σε παγκόσμιο επίπεδο - Υποστήριξη για τη φόρτωση, την εξαγωγική τεκμηρίωση και το συντονισμό της εφοδιαστικής αλυσίδας Λάβετε μια λεπτομερή συμβουλευτική. Φωτογραφίες, βίντεο και μια πλήρης αναφορά δοκιμών μπορούν να παρασχεθούν άμεσα κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Iodpfx Aoy Auhuop Aeih Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σερβοκινητήρας Lenze MCA 10I40-RS0B0-n14N-ST5S00N-R0SU. Αριθμός σειράς: 15548938, Α/Α: 1554893810000173329586, μεταχειρισμένο, με φυσιολογικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, το πακέτο παράδοσης περιλαμβάνει τα αντικείμενα που φαίνονται στις φωτογραφίες. Isdpfx Aszz Epkjp Ajih

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.150 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, Εξοπλισμός: ABS, Θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με διαθέσιμα οχήματα, άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα χαρακτηριστικά. Πλήρης λίστα χαρακτηριστικών κατόπιν αιτήματος. Κύκνος (σχήμα πλαισίου) * με γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (αντοχή 5.000 daN) * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης, με δυνατότητα επέκτασης. Επιφάνεια φόρτωσης * με δυνατότητα επέκτασης και κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (αντοχή 5.000 daN) * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (αντοχή 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένο οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (αντοχή 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης (αντοχή 2.000 daN) * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. Στηρίγματα σέλας * Στηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 τόνων (δοκιμαστική ικανότητα φορτίου περίπου 50 τόνοι). Ελαστικά * 235/75 R 17.5 3PMSF Iijdpfxez N Nwyj Ap Ash * TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 141. * Η μεταφορά δεδομένων στο ρυμουλκούμενο όχημα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. * Για την σωστή απεικόνιση, το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να είναι σε θέση να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με δυνατότητα στρίψιμου. * Τεχνική ικανότητα φορτίου ανά άξονα: 12.000 kg * Ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα φρένων κατά την οπισθοπορεία, ενεργοποιείται μέσω της οπισθοπορείας και χειροκίνητα. Αερανάρτηση * με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης. Σύστημα φρένων * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το ρυμουλκούμενο όχημα. Ατσάλινη κατασκευή * από χάλυβα υψηλής αντοχής με λεπτή κοκκώδη δομή. * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο αντοχής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο αντοχής 690MPa) Βαφή * Ολόκληρη η ατσάλινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχανή αμμοβολής. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις βερνικιού 2K. * μονόχρωμη, σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο * σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί-γκρι * Πίσω μέρος με μεταλλική βαφή σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Η βαφή έχει δοκιμαστεί σε τεστ ψεκασμού με ομίχλη αλατιού σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. * Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδική κηροποίηση. Ηλεκτρικό σύστημα * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. * Φώτα 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πρίζα με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων σύμφωνα με το ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098. Αξεσουάρ (συμπεριλαμβάνονται) * Εργαλείο για τους άξονες. * Δακτύλιος σύνδεσης König 2 ιντσών. * Ένα γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm. * Μια βάση για εφεδρική ρόδα μπροστά από το τοίχωμα. * Γαλβανισμένη μπροστινή πρίζα με κίτρινα-κόκκινα πρεσάκια αέρα. * Βάση στο πίσω μέρος του κύκνου για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης. * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. * Στον κύκνο και στην πίσω πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις πινακίδες προειδοποίησης. * Υποδοχή με δοκιμαστή φορτίου για τον προσδιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 88.000 χλμ, ισχύς: 157 kW (213,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1981, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Λόγω του μεγάλου αριθμού αναξιόπιστων ηλεκτρονικών μηνυμάτων, δεν θα απαντήσουμε σε όλα. Iiodpfx Apez Emugo Aeh WhatsApp Καταγεγραμμένη χιλιομετρική απόσταση Στο φορτηγό ήταν εγκατεστημένη μια μηχανή διάτρησης. «ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΕΤΑΙ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΤΙΜΩΝ, ΤΥΠΟΓΡΑΦΙΚΩΝ ΣΦΑΛΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΠΩΛΗΣΗΣ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΟΡΙΣΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ»

Κατάσταση: Ελαττωματικός μεταφορέας ανταλλακτικών (μεταχειρισμένος), Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 337H04000248, Έτος κατασκευής: 1997, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τάση μπαταρίας: 80 V, συνολικό βάρος: 11.350 κιλ, κενό βάρος: 7.250 κιλ, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, φωτισμός, Προς πώληση, ένα ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό Linde E48P, με ανυψωτική ικανότητα 4.100 kg. Το περονοφόρο ήταν σε πλήρη λειτουργική κατάσταση μέχρι την παύση της λειτουργίας του. Μετά από μια παρατεταμένη περίοδο αδράνειας, ένα τεχνικός πραγματοποίησε έλεγχο στο περονοφόρο. Σύμφωνα με την εκτίμησή του, η μπαταρία είναι ελαττωματική, και ως εκ τούτου, το περονοφόρο δεν είναι αυτή τη στιγμή σε κατάσταση λειτουργίας. Δεδομένου ότι δεν πραγματοποιήθηκε επιπλέον τεχνικός έλεγχος, το περονοφόρο πωλείται ρητά ως ελαττωματικό. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Linde Τύπος: E48P Έτος κατασκευής: 1997 Ανυψωτική ικανότητα: 4.100 kg Iodpez D Tb Dsfx Ap Aoih Τάση μπαταρίας: 80 V Βάρος χωρίς φορτίο: 7.250 kg Η πώληση πραγματοποιείται με την ρητή εξαίρεση οποιασδήποτε ευθύνης για πραγματικά ελαττώματα, καθώς και οποιασδήποτε εγγύησης ή δικαιώματος επιστροφής. Είναι δυνατή η επιθεώρηση του περονοφόρου κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.150 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με διαθέσιμα οχήματα, άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικά χαρακτηριστικά Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Χαρακτηριστικά * Κύκνος με γωνιώδεις γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φορτίου * με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8°. * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων κατά μήκος στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φορτίου για (LC 10.000 daN). * Αποκόμματα στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φορτίου για την στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με δάπεδο από ραβδωτό μέταλλο πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα σέλας Ijdpfoz Rr R Sox Ap Ajih * Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 τόνων (ικανότητα δοκιμής περίπου 50 τόνων). Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με κατευθυνόμενη ανάρτηση. * Τεχνική μέγιστη χωρητικότητα άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. * Ηλεκτρομαγνητική μπλοκαρισμένη λειτουργία κατά την οπισθοπορεία και δυνατότητα ενεργοποίησης χειροκίνητα. Αερανάρτηση * με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης. Ελαστικά * 235/75 R 17.5 3PMSF – Κατασκευαστής της επιλογής μας. * TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141. Σύστημα πέδησης * Σύστημα πέδησης WABCO, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M). Χαλύβδινη κατασκευή * από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτόκοκκο σφαιροειδή γραφίτη. * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Ηλεκτρικό σύστημα * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Όλα τα LED φώτα πλευρικής σήμανσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας. * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098. Βαφή * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχανή ρίψης. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. * HRM-μεταλλική επίστρωση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για εξασφάλιση της καλύτερης αντιδιαβρωτικής προστασίας. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις βαφής 2K, μονόχρωμη σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο. * Η οπίσθια πλευρά είναι μεταλλισμένη και βαμμένη σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. * Η αντοχή της βαφής έχει ελεγχθεί σε δοκιμή ψεκασμού με διάλυμα χλωριούχου νατρίου σύμφωνα με το πρότυπο ISO 9227-NSS. * Σφράγιση κενών χώρων με ειδική γόμα. Περιλαμβάνει τις ακόλουθες πρόσθετες επιλογές: * 2 ίντσες Βασιλική σφήνα * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm. * Μια θήκη για εφεδρικό ελαστικό μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα. * Λωρίδα στήριξης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στον κύκνο με ενσωματωμένη προστασία από συγκρούσεις (± 56 kg). * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την οπίσθια κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. * Μια βάση για ένα φως περιμετρικής σήμανσης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύκνο και στην οπίσθια πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 4.800 h, ωφελιμο φορτίο: 4.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.880 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.950 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.140 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 3.100 χιλ., μήκος περονών: 1.800 χιλ., κενό βάρος: 7.900 κιλ, συνολικό μήκος: 2.620 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 3.400 χιλ., Τετρόδρομο πλευρικό ανυψωτικό μηχάνημα Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Διπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά μπροστά, τύπος: Υπερελαστικό Ελαστικά μπροστά, μέγεθος: 355/50-15 Iedpfx Apjz Ewfij Asih Ελαστικά πίσω, τύπος: Υπερελαστικό Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 200/50-10 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Combilift, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά μηχανήματα, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά μηχανήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο μηχάνημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, ο κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά σχετικά με αυτό το C4800. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο εργαστήριό μας για ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται στην επισκευή, την ανακατασκευή, την ανανέωση και την κατασκευή ειδικών μοντέλων για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Είμαστε επίσης στην διάθεσή σας για την έκθεση του οχήματός σας για πώληση μέσω διαμεσολάβησης. Συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, Εύρος ανοίγματος συσκευής ρύθμισης πιρουνιών: 410/3100 mm Πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 550 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Βιομηχανικό ρομπότ Κατασκευαστής: Kuka Τύπος: KR210 R3100 ultra με γραμμικό άξονα 4,5 μέτρων Έτος κατασκευής: 2014 Εμβέλεια: 3.196 χιλ. Βάρος: 1.154 κιλά Μέγιστο φορτίο: 210 κιλά Σύστημα ελέγχου Kuka KRC4 Έτος κατασκευής: 2014 Βάρος: 163 κιλά Λογισμικό KSS 8.5.4 Οθόνη αφής Kuka KCP4 Καλώδια σύνδεσης Kuka Γραμμικός άξονας Kuka Τύπος: KL1500-3 T Έτος κατασκευής: 2013 Μήκος περίπου 4,5 μέτρα Διαδρομή περίπου 3,5 μέτρα Σύστημα οδήγησης καλωδίων KRC4 Βάρος: 2.200 κιλά 61026 Iedpfxexuwlwj Ap Asih

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Γενικά ανακατασκευασμένο Τιμή: 5.500 EUR Σπιραλικός ζυμωτήρας Χωρητικότητα: 100 κιλά αλεύρι 160/180 κιλά ζύμη Diosna Όγκος κάδου: 260 λίτρα Ηλεκτρική ισχύς: 380V / 50Hz / 3N/PE Isdpfx Apjx N Ed Te Ajih Δύο χρονοδιακόπτες Δύο ταχύτητες Δυνατότητα αντίστροφης κίνησης Ημικάλυμμα με διακόπτη ασφαλείας Τροχοί με φρένα