Μεταχειρισμένο Bruderer Bsta 20H προς πώληση (385)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Συσκευή περιστροφής του εμπορευματοκιβωτίου, συσκευή στροφής του λέβητα, συσκευή στροφής συγκόλλησης, συσκευή στροφής συγκόλλησης, Συσκευή μετατόπισης συγκόλλησης, Συσκευή στροφής συγκόλλησης: 270 -870 MM, έως 1,0 m/min δεξιά/αριστερή περιστροφή, αριστερή περιστροφή μόνο συνεχής λειτουργία -Μονάδα ελέγχου: Με τον έλεγχο των χεριών και το πεντάλ ποδιού -πλάτος ράβδου: Εσωτερική διάσταση 940 mm -ανεξάρτητα εξαρτήματα: Βλέπε Φωτογραφίες -Διαστάσεις μεταφοράς: 1020/1020/h635 mm/1020/500/h635 mm/600/480/h955 mm -total: 84 KG Gsdpfov Uwlnjx Ad Isbu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 4.775 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.435 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών Σημείο βάρους: 600 Gbsdpfoy A T Nwjx Ad Iju ISO κατηγορία: ISO κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: στάνταρ Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: superelastik Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 60 - 80% Ελαστικά πίσω τύπος: superelastik Κατάσταση πίσω ελαστικών: 60 - 80% Τάση μπαταρίας: 48V Τύπος μπαταρίας: PzS 3η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, κάλυψη οροφής, joystick, κάθισμα,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 365.200 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.495 λ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 1 m³, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) - Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας - Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου - Αεροτομή οροφής - Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας - Προεγκατάσταση PTO - PTO προετοιμασία - Ραδιόφωνο και ηχοσύστημα - Δισκόφρενα - Καμπίνα ύπνου - Περιοριστής ταχύτητας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας (standkachel) - Περισκελίδα/σκίαστρο ηλίου = Ιδιαιτερότητες = XLRTEH4300G434289 = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: TRAXON, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Ζάντες αλουμινίου· Δυνατότητα συστροφής· Βάθος πέλματος αριστερό: 60%· Δεξιό: 60%· Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Ζάντες αλουμινίου· Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού: 50%· Αριστερού εξωτερικού: 50%· Δεξιού εσωτερικού: 50%· Δεξιού εξωτερικού: 50%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Λειτουργικότητα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: ZF Gjdpfozbk Rnsx Ad Iobu Συντήρηση, ιστορικό & κατάσταση Τεχνικός έλεγχος (KTEO): εγκεκριμένο έως Νοέμβριο 2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αυτή η SCHAAL SEP 80 (αριθμός μηχανήματος 00-1564, έτος κατασκευής 2000 στης A. Schaal GmbH & Co., Salach/Württemberg, Γερμανία) είναι μια πρέσα ακριβείας τύπου εκκεντροφόρου για απαιτητικές εργασίες διατρήσεων σε μεγάλες σειρές παραγωγής. Χτισμένη σε μια αποσβεσμένη, τύπου Ο, δι-κολωνική χυτοσιδηρή βάση, προσφέρει την ακαμψία και την ακρίβεια που απαιτούνται για λεπτές διατρήσεις, διαδοχικές εργασίες τύπου progressive και στενές ανοχές στη μαζική παραγωγή — όπου η ποιότητα των εξαρτημάτων δεν επιτρέπεται να διακυμανθεί κατά τη διάρκεια της βάρδιας. Η πρέσα είναι εξοπλισμένη με το κατάλληλο ρολοτροφοδότη SCHAAL SWV 3E, και ως εκ τούτου είναι από την αρχή άμεσα έτοιμη για παραγωγή ως ολοκληρωμένη γραμμή διατρήσεων με τροφοδοσία ταινίας: Μήκος τροφοδοσίας: 0–9.999,9 mm (ελεύθερα προγραμματιζόμενο) Πλάτος ταινίας: έως 320 mm Πάχος ταινίας: 0–4 mm Επιπλέον χρησιμοποιημένα μηχανήματα των Mabu, Bruderer, Bihler και Schaal είναι άμεσα διαθέσιμα από το απόθεμά μας προς πώληση. Κατασκευαστής: A. Schaal GmbH & Co. Werkzeug- u. Maschinenbau Gbodpfjzab Ibjx Ad Iou Τύπος: SEP 80 Έτος κατασκευής: 2000 Αριθμός μηχανήματος: 00-1564 Σήμανση CE: Ναι Δύναμη πρέσας: 800 kN Ρυθμιζόμενη διαδρομή: 8–80 mm Απόσταση τραπεζιού–έμβολου (μέγ., έμβολο κάτω, με πλάκα συγκράτησης): 310 / 355 mm Ρύθμιση εμβόλου: 80 mm Διαστάσεις εμβόλου: 500 × 400 mm Τρύπα εμβόλου: Ø 50 × 90 mm Λούκι πείρου εμβόλου: 30 H7 mm Διαστάσεις τραπεζίου: 830 × 700 mm Πάχος πλάκας συγκράτησης: 80 mm Άνοιγμα τραπεζίου: 500 × 200 mm Ύψος διόδου ταινίας πάνω από το τραπέζι (με πλάκα συγκράτησης): 120 mm ± 40 mm Συνολική εγκατεστημένη ισχύς: 26 kW Τάση τροφοδοσίας: 3 × 400 V, 50 Hz Ονομαστικό ρεύμα: 40 A Ασφάλειες προπαρασκευής: 50 A Βάρος: 8.000 kg Τροφοδότης: SCHAAL SWV 3E Roll Feeder Μήκος τροφοδοσίας: 0–9.999,9 mm (ελεύθερα προγραμματιζόμενο) Πλάτος ταινίας: έως 320 mm Πάχος ταινίας: 0–4 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.160 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 3.370 κιλ, FRIEDMANN FORKLIFTS – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗ ΧΡΗΣΗ Τα περονοφόρα μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα τρέχοντα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο έως την μπαταρία, συμπεριλαμβανομένων της μετάδοσης, των φρένων, του συστήματος διεύθυνσης και της ηλεκτρικής εγκατάστασης – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. ✔ Κατασκευή στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✔ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✔ 400+ διαθέσιμα οχήματα ✔ Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακή εκκαθάριση ✔ Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ✔ Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Επισκεφθείτε μας για δοκιμή και συμβουλές – βρίσκουμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά μηχανήματος διακίνησης: Κατασκευαστής: Heli Τύπος: Ανυψωτικό εμπρός CPCD20-H3-KU Τύπος κίνησης: Πετρέλαιο Ωφέλιμο φορτίο: 2.000 kg Έτος κατασκευής: 2025 Ώρες λειτουργίας: 0 Ύψος ανύψωσης: 4.700 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Ελεύθερη ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 2.160 mm Μήκος περονών: 1.200 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 3.370 kg Ελαστικά: Συμπαγή λάστιχα Τύπος μοντέλου: CPCD20-H3-KU Φωτισμός: Προβολείς εργασίας 2x εμπρός Φωτισμός: Προβολέας εργασίας 1x πίσω Gsdpfxey Rqgpo Ad Iobu Φώτα: Φαροειδής προειδοποιητική λυχνία Φωτισμός: Εξοπλισμός για πιθανή χρήση σε δημόσιο (περιορισμένο) οδικό δίκτυο σύμφωνα με STVO: φλας, πίσω φώτα, φώτα όπισθεν, ανακλαστήρες κ.ά. Εξαρτήματα: • Πλευρική µετατόπιση • Πρόσθετο υδραυλικό κύκλωμα – τοποθετημένο έως τον φορέα περονών

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Συσκευή περιστροφής δοχείων, συσκευή περιστροφής λεβήτων, συσκευή περιστροφής συγκόλλησης, συγκολλητικός περιστροφικός πάγκος, συσκευή συγκόλλησης Gbsdpfjy Rtkdox Ad Ieu -Συσκευή περιστροφής δοχείων: Συσκευή περιστροφής συγκόλλησης σε σιδηροδρομικό σασί -Κινητήρας μετάδοσης κίνησης: -Φορτίο: 3500 kg -Απόσταση κυλίνδρων: 280 - 1230 mm -Κύλινδροι: Ø 255 x 50 mm -Ταχύτητα κύλισης: 0,0 έως 0,75 m/min δεξιά/αριστερή λειτουργία -Μονάδα ελέγχου: με χειριστήριο χειρός και πεντάλ -Μεμονωμένα εξαρτήματα: δείτε τις φωτογραφίες -Διαστάσεις μεταφοράς: 1205/2330/Υ1010 mm -Βάρος: 830 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 396.500 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.495 λ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 1 m³, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (adaptive cruise control) - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (addaptive cruise control) - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Σπορ πίσω αεροτομή - Σύστημα προειδοποίησης για ακούσια απόκλιση από τη λωρίδα κυκλοφορίας - Προετοιμασία για PTO (Power Take-Off) - Ετοιμασία για PTO - Ραδιόφωνο και ηχοσύστημα - Δισκόφρενα - Καμπίνα με κρεβάτι - Περιοριστής ταχύτητας - Σύστημα ελέγχου σταθερότητας - Αυτόνομη θέρμανση - Αντηλιακό γείσο = Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά = XLRTEH4300G391257 = Περισσότερες πληροφορίες = Διαθεσιμότητα Κρατημένο: Αυτό το όχημα είναι δεσμευμένο για έναν πελάτη (πωλείται υπό προϋποθέσεις). Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Μετάδοση Μετάδοση: TRAXON, 12 ταχύτητες, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Ζάντες αλουμινίου· Σύστημα διεύθυνσης στους τροχούς· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%· Ανάρτηση: με ελατήρια Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Ζάντες αλουμινίου· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 60%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 60%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 60%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 60%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Λειτουργικότητα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: ZF Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Godpfx Asy Sxnwsd Iobu Έλεγχος ασφαλείας (APK): έγκυρος έως τον Φεβρ. 2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Διαθεσιμότητα Κατάσταση αποθέματος: Αναμένεται σύντομα Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Gedjy A Ihhspfx Ad Iobu Κυβισμός κινητήρα: 12.900 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF TraXon, 12 σχέσεις, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 100%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 100%; Ανάρτηση: Παραβολική Πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 100%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 100%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Εγγύηση Εγγύηση: Καμία

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.900 κυβικά εκατοστά Σύστημα μετάδοσης Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF TraXon, 12 ταχύτητες, αυτόματο Gbjdpfoy R Rwuex Ad Ieu Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg· Βάθος αυλακώματος ελαστικού (αριστερά): 100%· Βάθος αυλακώματος ελαστικού (δεξιά): 100% Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg· Βάθος αυλακώματος ελαστικού (αριστερά): 100%· Βάθος αυλακώματος ελαστικού (δεξιά): 100% Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Εξωτερική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Εγγύηση Εγγύηση: Όχι

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1971, Συσκευή περιστροφής δοχείου, συσκευή περιστροφής λέβητα, συσκευή περιστροφής συγκόλλησης, τραπέζι περιστροφής συγκόλλησης, συσκευή συγκόλλησης, περιστροφικό τραπέζι συγκόλλησης - Κατασκευαστής: Walter Gieseking, συσκευή περιστροφής δοχείου, συσκευή περιστροφής συγκόλλησης τύπου SG1 - Ωφέλιμο φορτίο: 1200 kg - Απόσταση κυλίνδρων: 187 - 1000 mm Gedpfx Aozgalqsd Iobu - Κύλινδροι: Ø 175 x 50 mm - Ταχύτητα κύλισης: 0,2 έως 0,85 m/min δεξιά/αριστερή περιστροφή - Πίνακας ελέγχου: με χειριστήριο, ρύθμιση ταχύτητας με χειροστρόφαλο - Μεμονωμένα εξαρτήματα: δείτε τις φωτογραφίες - Διαστάσεις μεταφοράς: 1610/570/Υ330 mm / 1250/300/Υ330 mm - Συνολικό βάρος: 217 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1PH8137-1DD02-0HA1 συμπαγής ασύγχρονος κινητήρας SN:YFK4644853301001 με ανεμιστήρα W2D225-EB14-14, μεταχειρισμένος, με συνήθη ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικός. Περιεχόμενο παράδοσης όπως στις φωτογραφίες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ζητήστε ξεχωριστά πληροφορίες για τα έξοδα συσκευασίας και μεταφοράς! Gbodpox Dv Hrjfx Ad Iou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 416.437 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.720 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.280 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 355/50 22,5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 416.437 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 355/50 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 355/50 22,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 41739 Scania, R 500 * Έτος κατασκευής: 2022 * ABS, αντιμπλοκαριστικό σύστημα πέδησης * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Αυτόματος κλιματισμός * Πνευματική ανάρτηση * Σύστημα πλοήγησης * Άξονας ανύψωσης * Φίλτρο σωματιδίων * Επιβραδυντής / ZF-Intarder * Υδραυλικό τιμόνι * Αυτόνομος θερμαντήρας οχήματος * Σταθερός κλιματισμός * Ρυθμιστής ταχύτητας * Υπολογιστής οχήματος * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Χαμηλός θόρυβος * Μεταφορές μεγάλων αποστάσεων > 7,5 τόνων * Άξονας διεύθυνσης * 2 δεξαμενές ντίζελ * Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας * Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Αυτόματο * Ανάρτηση: Πνευματική / Πνευματική * Συνολικό βάρος: 44.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 8.720 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 35.280 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 44.000 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 60% -- 60% - Μέγεθος ελαστικού: 355/50 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 60%|60% -- 60%|60% - Μέγεθος ελαστικού: 355/50 R22,5 * Κατάσταση εφεδρικού ελαστικού: 60% * Μεταξόνιο: 2800 mm * Μέγεθος ελαστικών: 355/50 R22,5 * Scania R 500 6x2 * Καμπίνα CR 20H * Τεχνικό μικτό βάρος 70000 Kg * Άξονας διεύθυνσης και άξονας ανύψωσης * Πνευματική ανάρτηση στον μπροστινό άξονα * Ύψος σέλας 1050mm * Επιβραδυντής * Σταθερός κλιματισμός Scania * Αισθητήρας βροχής * 2 δεξαμενές 300 λίτρων * Λειτουργία ημέρας με φώτα LED * Πίσω φώτα LED * Αποκλειστικός πίνακας οργάνων * Σύστημα πλοήγησης * Κλείδωμα νύχτας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών * Μετατροπέας τάσης 220V * Κάμερα για τυφλά σημεία Αποποίηση ευθυνών: Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποιήσεων, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών. Περισσότερες εικόνες και βίντεο μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι εκτεταμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: Νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TÜV, υπηρεσία έγκρισης οχήματος * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Επικοινωνήστε με το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας συμβουλέψουμε. Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 41739 Scania, R 500 * Έτος κατασκευής: 2022 * ABS, αντιμπλοκαριστικό σύστημα πέδησης * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Αυτόματος κλιματισμός * Πνευματική ανάρτηση * Σύστημα πλοήγησης * Άξονας ανύψωσης * Φίλτρο σωματιδίων * Επιβραδυντής / ZF-Intarder * Υδραυλικό τιμόνι * Αυτόνομος θερμαντήρας οχήματος * Σταθερός κλιματισμός * Ρυθμιστής ταχύτητας * Υπολογιστής οχήματος * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Χαμηλός θόρυβος * Μεταφορές μεγάλων αποστάσεων > 7,5 τόνων * Άξονας διεύθυνσης * 2 δεξαμενές ντίζελ * Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Ανάρτηση: Πνευματική / Πνευματική * Συνολικό βάρος: 44.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 8.720 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 35.280 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 44.000 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 60% -- 60% - Μέγεθος ελαστικού: 355/50 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 60%|60% -- 60%|60% - Μέγεθος ελαστικού: 355/50 R22,5 * Κατάσταση εφεδρικού ελαστικού: 60% * Μεταξόνιο: 2800 mm * Μέγεθος ελαστικών: 355/50 R22,5 * Scania R 500 6x2 * Καμπίνα CR 20H * Τεχνικό μικτό βάρος 70000 Kg * Άξονας διεύθυνσης και άξονας ανύψωσης * Πνευματική ανάρτηση στον μπροστινό άξονα * Ύψος σέλας 1050mm Gbodpfx Aezxa Ezjd Iou * Επιβραδυντής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 592.978 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - ADR - Αναπαραγωγός CD - Οπίσθιος αεροτομο - Αντίγραφο κλειδιού - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου - Φάροι - Γείσο - Εναλλασσόμενο ρεύμα - Εργαλειοθήκη = Επιπλέον πληροφορίες = Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5· Ζάντες αλουμινίου· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 12 mm· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 12 mm· Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων Gbsdpfxszxlb Ie Ad Iju Πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22.5· Διπλά ελαστικά· Ζάντες αλουμινίου· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 15 mm· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 15 mm· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 15 mm· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 15 mm· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 938.854 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - ADR - Οπίσθιος αεροδυναμικός διαχύτης - Δεύτερο κλειδί - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ψυγείο - Επιβραδυντήρας κινητήρα - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αντηλιασμός - Εναλλασσόμενο ρεύμα - Εργαλειοθήκη = Περισσότερες πληροφορίες = Gbjdszxld Ajpfx Ad Iou Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 5 χιλ.; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 7 χιλ.; Ανάρτηση: Φυλλοειδές ελατήριο Πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 7 χιλ.; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 4 χιλ.; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 5 χιλ.; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 7 χιλ.; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 915.791 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - ADR - Οροφιαίος αεροδυναμικός σπόιλερ - Ανταλλακτικό κλειδί - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ψυγείο - Επικουρικό φρένο κινητήρα - Σύστημα ελέγχου σταθερότητας - Γυαλιστερή προστατευτική ασπίδα - Εναλλασσόμενο ρεύμα - Εργαλειοθήκη Gedpfx Adszxmpms Iobu = Περισσότερες πληροφορίες = Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/55 R22.5· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 7 χιλ.· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 6 χιλ.· Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/70 R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 13 χιλ.· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 7 χιλ.· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 10 χιλ.· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 7 χιλ.· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 702.960 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 580 λ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.910 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Σύστημα συναγερμού - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Εξωτερικό θερμόμετρο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ραδιόφωνο DAB - Οροφή με παράθυρο - Σπορ προστατευτικό οροφής - Ψηφιακό ταχογράφο - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Ψυγείο Gbedozy Ry Espfx Ad Isu - Ζάντες αλουμινίου - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνή πόρτα - Ανοιχτόχρωμη προστατευτική κουρτίνα - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Σύστημα αντι-εκκίνησης - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κυβικά εκατοστά Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 315/70 R 22.5; Διπλοί τροχοί; Διαφορικό με κλείδωμα; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30%; Μείωση ταχύτητας: απλή; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 7.642 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 12.858 kg Συνολικό μεικτό βάρος (ΣΜΒ): 20.500 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα κατασκευής υπερκατασκευής: ZF Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: 34-BLF-5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Υποσταθμός για αναρρόφηση ξύλινων ροκανιδίων - Σύστημα αναρρόφησης ροκανιδίων ξύλου Μάρκα: Fida Gsdpfoyx Digsx Ad Iobu Εγκατεστημένη ισχύς: 37 kW Σύστημα εξοπλισμένο με 98 φίλτρα μανίκια (Ø 250 mm, ύψος 2810 mm), σχεδιασμένο για υψηλή ικανότητα αναρρόφησης και φιλτραρίσματος. Συνολικές διαστάσεις: 8500 x 2500 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 886.586 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 5.920 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Gbsdpfx Adsz E Snlj Ieu - 4x2 - ADR - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ψηφιακός ταχογράφος = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 35· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 35· Ανάρτηση: με ελατήρια Πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5· Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερική πλευρά): 50· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερική πλευρά): 50· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερική πλευρά): 50· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερική πλευρά): 50· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 7.582 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 11.918 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 19.500 kg Ζημιές: καμία Αριθμός πινακίδας: 48-BJL-3

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 487.045 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Προσαρμοζόμενο σύστημα ρύθμισης ταχύτητας (cruise control) - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Ραδιόφωνο DAB - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Κλιματισμός - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου - Αεροανάρτηση - Καθίσματα με αεροανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Αισθητήρας βροχής - Καμπίνα για ύπνο - Σωλήνες - Γείσο ηλιοπροστασίας - Φωνητικός έλεγχος - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα - Εργαλειοθήκη - Φώτα Xenon - Πρόσθετος άξονας (PTO) = Σημειώσεις = Πολύ όμορφο Mercedes-Benz Actros 1846L Bigspace του 2023 με μόλις 388.440 χλμ, πιστοποίηση ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) έγκυρη έως τις 22.12.2026, ελατήρια φύλλου στον μπροστινό άξονα, αεροανάρτηση στον πίσω άξονα, ραδιόφωνο/σύστημα πλοήγησης, βοηθητικός κινητήρας, πιστοποίηση ADR, φρένο κινητήρα Mercedes-Benz, αυτόματος κλιματισμός, καμπίνα για ύπνο με 2 κρεβάτια, ψυγείο, νυχτερινός κλιματισμός, ζάντες ALCOA, ελαστικά 315/70-R22.5 (βάθος πέλματος αριστερά: 12,6/5 χλστ., βάθος πέλματος δεξιά: 12,4/4 χλστ.), ουγγρική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρη τεχνική επιθεώρηση έως τις 22.12.2026 = Επιπλέον πληροφορίες = Gbjdpfx Aoz D Iipod Iju Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.677 cc Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 R22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Ζάντες αλουμινίου. Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg. Βάθος πέλματος αριστερά: 75%. Βάθος πέλματος δεξιά: 75%. Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί. Ζάντες αλουμινίου. Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg. Βάθος πέλματος αριστερά (εσωτερικά): 35%. Βάθος πέλματος αριστερά (εξωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιά (εσωτερικά): 25%. Βάθος πέλματος δεξιά (εξωτερικά): 25%. Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Βάρη Μικτό βάρος: 7.250 kg Μεταφορική ικανότητα: 10.750 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνική επιθεώρηση (APK): έλεγχος έγκυρος έως 12.2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 961.199 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 5.920 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 4x2 - ADR - Δεξαμενή καυσίμων από αλουμίνιο = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22,5· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 30%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 30%· Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Gsdpfxez Hfb Is Ad Iebu Πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22,5· Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερική πλευρά): 30%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερική πλευρά): 30%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερική πλευρά): 30%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερική πλευρά): 30%· Μείωση ταχύτητας: απλή μείωση· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 7.652 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 11.848 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 19.500 kg Ζημιές: καμία Αριθμός κυκλοφορίας: 47-BJL-3

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μια μηχανή κάμψης πινάκων NELA (μηχανή κάμψης πινάκων εκτύπωσης) είναι μια επαγγελματική συσκευή κάμψης για πλάκες εκτύπωσης οφσετ, κατασκευασμένη από τη γερμανική εταιρεία NELA Brüder Neumeister GmbH. Αυτά τα συστήματα διαμορφώνουν τις πλάκες εκτύπωσης με ακρίβεια στο απαιτούμενο σχήμα, ώστε να ταιριάζουν απόλυτα στους κυλίνδρους των μηχανών οφσετ. Gbjdpfoz It Skex Ad Iju Συμβατότητα: Η NELA κατασκευάζει συσκευές κάμψης που είναι ειδικά σχεδιασμένες για τις απαιτήσεις των μεγάλων κατασκευαστών μηχανών εκτύπωσης. Ιδιαίτερα δημοφιλή είναι μοντέλα όπως το HD/Nela SM 102 B, το οποίο είναι βελτιστοποιημένο για τις μηχανές Heidelberg Speedmaster (SM 52, SM 74, SM 102) καθώς και για τις μηχανές XL. Μια μηχανή διάτρησης πινάκων Heidelberg NELA (επίσης γνωστή ως μηχανή διάτρησης πινάκων εκτύπωσης, μηχανή διάτρησης ή μηχανή διάτρησης οπών) είναι ένα απαραίτητο εργαλείο ακριβείας στην προεκτύπωση. Χρησιμοποιείται για τη διάτρηση οπών ευθυγράμμισης ή για την ακριβή κοπή στις πλάκες εκτύπωσης οφσετ. Αυτό εξασφαλίζει άψογη συγκράτηση και τέλεια ευθυγράμμιση (καταχώρηση) των πλακών στις μηχανές εκτύπωσης Heidelberg. Συμβατότητα: Σχεδιασμένο ειδικά για σειρές μηχανών Heidelberg, όπως οι Speedmaster (SM) 52, 74, 102. Απόσταση μεταξύ οπών: Οι ευέλικτες διαμορφώσεις με μεταβλητή απόσταση μεταξύ οπών, όπως 425 mm και 780 mm (για συστήματα Autoplate), είναι συνηθισμένες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 727.055 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - ADR - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Φίλτρο σωματιδίων - Προβολείς - Εναλλασσόμενο ρεύμα Godpfx Asz Nid Hsd Iebu - Εργαλειοθήκη = Επιπλέον πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 8 χιλ.; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 8 χιλ.; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 5 χιλ.; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 5 χιλ.; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 5 χιλ.; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 5 χιλ.; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 7.034 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 11.966 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 κιλά Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μηχανή διάτρησης και διαμόρφωσης BIHLER GRM100, Gbsdpfx Aspm H Hajd Iju Κατασκευασμένο στη Γερμανία. Το μηχάνημα ανακαινίστηκε αρχικά από την Bihler το 2010, ενημερώθηκε με σερβοκινητήρα, αντλία, νέα καλωδίωση, νέα χειριστήρια κ.λπ. Εξοπλισμένο με 4x διαφάνειες διαμόρφωσης και σταθμό πρέσας 18 τόνων. Τροφοδοσία με αρπάγη στα δεξιά με ευθυγραμμιστή. Μέγιστο πλάτος ταινίας 100 mm. Μέγιστη διάμετρος σύρματος 10 mm. Τυπικό μήκος τροφοδοσίας 250 mm max. Μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας περίπου 135 κινήσεις ανά λεπτό. Σερβοκινητήρας. Έλεγχος με οθόνη αφής. Συμπλέκτης αέρα. Βάρος περίπου 6000 kg. Τροφοδοσία 400/480 V, 50 Hz. Άλλα πιεστήρια υψηλής ταχύτητας των Bruderer, Schaal και Mabu βρίσκονται σε απόθεμα. Επίσης, ιδανικές μηχανές συγκόλλησης με φλας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 558.605 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, = Επιλογές και εξοπλισμός = - ADR Gbedpfx Asvwag Tjd Isu - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Φίλτρο αιθάλης - Εργαλειοθήκη = Περαιτέρω πληροφορίες = Καμπίνα: μιάμιση καμπίνα Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22.5 Φρένα: δισκόφρενα Εμπρός άξονας: ζάντες αλουμινίου; διευθυντήριος; βάθος πέλματος αριστερά: 5%; δεξιά: 5%; ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: διπλά ελαστικά; ζάντες αλουμινίου; βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 45%; εξωτερικά αριστερά: 45%; εσωτερικά δεξιά: 45%; εξωτερικά δεξιά: 45%; ανάρτηση: αερανάρτηση Καθαρό βάρος: 7.508 kg Φορτίο: 11.492 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2001, NOXON Schroeder + Bauer DPH 1400 Διπλός Αποσυναρμολογητής Παλετών – Έτος 2001 Τεχνικές Προδιαγραφές: Μοντέλο: DPH 1400 Έτος Κατασκευής: 2001 Σειριακός Αριθμός: 167041 Διάμετρος Πινακίδας: 1400 mm Μέγιστο φορτίο: 3000 kg. Τάση: 400 V Gedpfx Aewpciysd Iobu Συχνότητα: 50 Hz Κατανάλωση Ισχύος: 0,75 kW Ρεύμα: 14,2 A Βάρος: 1000 kg Κινητήρας έλξης ταινίας Αισθητήρας ελέγχου βρόχου Πρωτότυπη τεκμηρίωση στα Αγγλικά και σχηματικά Πιστοποίηση CE Κατασκευάζεται στη Γερμανία Γενική Περιγραφή: Ο DPH 1400 έχει σχεδιαστεί για αξιόπιστο ξετύλιγμα πηνίων από παλέτες, ιδιαίτερα κατάλληλος για μεγάλα και βαριά πηνία. Με την στιβαρή κατασκευή του και τη διάμετρο του τραπεζιού 1400 mm, είναι ιδανικός για απαιτητικές εφαρμογές σε διαμόρφωση μετάλλων, γραμμές σφράγισης και αυτοματοποιημένα συστήματα τροφοδοσίας. Κατάσταση: Μεταχειρισμένο, Πλήρως λειτουργικό Έτοιμο για άμεση χρήση Γερμανικής προέλευσης, σε καλή κατάσταση Μπορούμε να σας βοηθήσουμε με διεθνείς αποστολές και φορτώσεις. Σε εξοπλισμό σφράγισης από γνωστές μάρκες Bruderer, Mabu, Schaal, Bihler, Soprem και άλλες.