Μεταχειρισμένο Dms Vg9080 Verladegreifer / Neu / Lagernd προς πώληση (3.232)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 350 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 με ανατρεπόμενο τρίπλευρο Meiller D316 και γερανό φόρτωσης Palfinger PK 33002 EH, με δευτερεύοντα υδραυλικό νεροφρένο και καμπίνα οδηγού M Classic Space, πλάτος 2,30μ., τούνελ 320mm, μεταξόνιο 3.900mm. Κινητήρας 375 kW (510 HP), δερμάτινη επένδυση καθίσματος οδηγού, CB-ραδιόφωνο, κλιματισμός, έκδοση προσώπου 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Κινητήρας 12,8L, 375kW (510 HP), 2500 Nm, Euro VI, μετάδοση E, μετάδοση κίνησης 44t έως 68t, PowerShift 3, πρόγραμμα offroad, πλευρική αντλία, κάτω από το άνω άκρο πλαισίου, κλείδωμα διαφορικού εμπρός άξονα, ελαστικά εμπρός 385/65 R 22,5, πίσω 315/80 R 22,5, ρεζερβουάρ 290 l, δεξαμενή AdBlue 60 l, κεντρικός σύνδεσμος τρέιλερ, D50, Rockinger, ταμπούρα φρένα σε μπροστινό και πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, δευτερεύον υδραυλικό νεροφρένο, καμπίνα ClassicSpace 2,30m, τούνελ 320mm, ανάρτηση καμπίνας με άνεση, χαλύβδινα ελατήρια, αισθητήρας φωτός, αισθητήρας βροχής, ηλιοροφή, πνευματική κόρνα, 4 τηλεχειριστήρια, κεντρικό κλείδωμα, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, κάθισμα οδηγού δερμάτινο, κάθισμα συνοδηγού βελούδο, δερμάτινο τιμόνι, πλευρικό ρολό οδηγού, προεγκατάσταση και ένδειξη έως 4 κάμερες, προειδοποίηση οπισθοπορείας, διαδραστικό πολυμέσο cockpit, Truck Data Center 7, CB-ραδιόφωνο 24V, κλιματισμός, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, LED φώτα ημέρας, LED περιστροφικά φώτα, cruise control, σύστημα Bordmatik, πιστόλι αέρος, εγγύηση ATS σύμφωνα με ΓΟΠ, 3 έτη/250.000 χλμ. Τοποθέτηση γερανού πίσω από την καμπίνα: - Υδραυλικά ενισχυμένα στηρίγματα, επιμήκη - Μετρητής ωρών λειτουργίας γερανού (ψηφιακός ή μέσω PALdiag) TRAN2 - Τηλεχειριστήριο 6 λειτουργιών, MOT01 - Εργονομικός πίνακας χειρισμού για τον γερανό - Εναλλαγή γερανού/στηρίγματος από το πάνελ χειρισμού. Με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας. Codpfsxb Umlox Aabsgt

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 265 h, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.800 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 1.900 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 968 κιλ, FRIEDMANN ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ Csdpey Nc D Rsfx Aabsgt Τα περονοφόρα μας επισκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το FEM-4.004 και τα πιο πρόσφατα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο έως και την μπαταρία, καθώς και το σύστημα κίνησης, τα φρένα, το τιμόνι και τον ηλεκτρολογικό εξοπλισμό – κάθε όχημα ελέγχεται και αποκαθίσταται πλήρως. ? Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? 400+ οχήματα διαθέσιμα ? Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακή διεκπεραίωση ? Υπηρεσία συντήρησης & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ? Προσωπική υποστήριξη – ακόμη και μετά την αγορά Δοκιμάστε και ενημερωθείτε επιτόπου – θα βρούμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά βιομηχανικού οχήματος: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Επαναφορτιζόμενο ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανύψωσης EJC 216Z Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Φορτίο ανύψωσης: 1.000 kg Έτος κατασκευής: 2018 Ώρες λειτουργίας: 265 Ύψος ανύψωσης: 2.800 mm Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Ελεύθερη ανύψωση: Ναι Αρχική ανύψωση: Ναι Ύψος κατασκευής: 1.900 mm Μήκος περονών: 1.150 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 968 kg Σημείο βάρους φορτίου: 600 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Τύπος μοντέλου: EJC 216Z Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 24 V Βάρος μπαταρίας: 294 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.913 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 122 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.400 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 571 κιλ, ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ FRIEDMANN – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗ ΧΡΗΣΗ. Τα περονοφόρα μας επανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με FEM-4.004 και τα πιο σύγχρονα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο μέχρι την μπαταρία, τη μετάδοση, τα φρένα, το τιμόνι και τα ηλεκτρικά – κάθε όχημα επιθεωρείται και επισκευάζεται σχολαστικά. ✅ Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✅ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✅ 400+ διαθέσιμα οχήματα ✅ Παγκόσμια μεταφορά & εκτελωνισμός ✅ Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ✅ Προσωπική υποστήριξη – ακόμη και μετά την αγορά Δοκιμάστε το επιτόπου και λάβετε συμβουλευτική – βρίσκουμε εμείς τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά στοιχεία βιομηχανικού οχήματος: • Κατασκευαστής: Jungheinrich • Τύπος: Παραγγελιολήπτης ECE 225 • Είδος κίνησης: Ηλεκτρικό • Ωφέλιμο φορτίο: 2.500 kg • Έτος κατασκευής: 2018 • Ώρες λειτουργίας: 5.913 • Ύψος ανύψωσης: 122 mm • Τύπος ιστού: Χωρίς • Αρχική ανύψωση: Ναι • Συνολικό ύψος: 1.400 mm • Μήκος περονών: 2.400 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 571 kg • Κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 mm • Ελαστικά: Πολυουρεθάνη • Τύπος μοντέλου: ECE 225 • Τύπος μπαταρίας: PzS Cgedpfx Aaoy Nc Dqjbst • Τάση: 24 V • Βάρος μπαταρίας: 370 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 7.701 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.800 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.165 χιλ., τάση μπαταρίας: 48 V, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 2.442 κιλ, FRIEDMANN FORKLIFTS – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ Τα περονοφόρα μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα τρέχοντα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο έως τη μπαταρία, συμπεριλαμβανομένων κινητήρα, φρένων, διεύθυνσης και ηλεκτρικών – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. ? Κατασκευασμένα στη Γερμανία – με ευθύνη και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? 400+ διαθέσιμα οχήματα ? Παγκόσμιες αποστολές & τελωνειακή διεκπεραίωση ? Service & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ? Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε και συμβουλευτείτε επιτόπου – βρίσκουμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά στοιχεία περονοφόρου: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Αντισταθμιστικό περονοφόρο EFG 216k Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 1.600 kg Έτος κατασκευής: 2019 Ωρες λειτουργίας: 7.701 Ύψος ανύψωσης: 4.800 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Ελεύθερη ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 2.165 mm Μήκος περονών: 1.200 mm Απόβαρο: 2.442 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 500 mm Ελαστικά: Στερεά ελαστικά Μοντέλο: EFG 216k Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 48 V Βάρος μπαταρίας: 891 kg Εξοπλισμός καμπίνας: Μέγιστο joystick Solopilot Φωτισμός: 2x εμπρός προβολείς εργασίας Φωτισμός: 2x πίσω προβολείς εργασίας Υδραυλικές διατάξεις: Πλευρική μετατόπιση Υδραυλικές διατάξεις: Πρόσθετο υδραυλικό κύκλωμα έως τη βάση του πιρουνιού Cedpey Nc Ddjfx Aabsgt

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 4.570 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.500 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 1.420 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 899 κιλ, ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ FRIEDMANN – ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ. Τα περονοφόρα μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το FEM-4.004 και τα πιο πρόσφατα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο έως την μπαταρία, μαζί με το σύστημα κίνησης, τα φρένα, το τιμόνι και τα ηλεκτρικά – κάθε όχημα ελέγχεται διεξοδικά και επισκευάζεται όπου χρειάζεται. ✅ Κατασκευασμένα στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✅ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✅ 400+ οχήματα διαθέσιμα ✅ Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακή διαχείριση ✅ Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ✅ Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε το επί τόπου και λάβετε συμβουλές – θα βρούμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά ηλεκτροκίνητου παλετοφόρου: Codpfx Aey Nc A Teabsgt Παραγωγός: Jungheinrich Τύπος: Υψηλός παλετοφόρος ERD 220 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ανυψωτική ικανότητα: 2.000 kg Έτος κατασκευής: 2018 Ώρες λειτουργίας: 4.570 Ύψος ανύψωσης: 2.500 mm Τύπος ιστού: Duplex Ελεύθερη ανύψωση: Όχι Αρχική ανύψωση: Ναι Ύψος κατασκευής: 1.420 mm Μήκος περονών: 1.200 mm Ιδανικό βάρος: 899 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Τύπος μοντέλου: ERD 220 Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 24 V Βάρος μπαταρίας: 899 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 2.049 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 122 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 575 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.400 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 443 κιλ, ΑΝΥΨΩΤΙΚΑ FRIEDMANN – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ Τα ανυψωτικά μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με FEM-4.004 και τα σύγχρονα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο ως την μπαταρία, μετάδοση, φρένα, διεύθυνση και ηλεκτρικά – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. ✅ Κατασκευή στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✅ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✅ 400+ οχήματα διαθέσιμα ✅ Παγκόσμια μεταφορά & εκτελωνισμός ✅ Service & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ✅ Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε το άμεσα και λάβετε επαγγελματική συμβουλή – βρίσκουμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά στοιχεία περονοφόρου μηχανήματος: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Χαμηλής ανύψωσης ERE 125 Τύπος μετάδοσης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 2.500 kg Έτος κατασκευής: 2018 Ώρες λειτουργίας: 2.049 Ύψος ανύψωσης: 122 mm Τύπος ιστού: Χωρίς Αρχική ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 1.400 mm Μήκος περόνης: 1.150 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 443 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 575 mm Cgjdpfx Aaey Nc Aysbot Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Μοντέλο: ERE 125 Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 24 V Βάρος μπαταρίας: 288 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 1.223 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 122 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.400 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 591 κιλ, FRIEDMANN FORKLIFTS – REFURBISHED BY PROFESSIONALS. FOR PROFESSIONALS IN ACTION Our forklifts are comprehensively refurbished to FEM-4.004 and current safety standards – for maximum quality and your safety. From the chassis to the battery, including drive, brakes, steering, and electrics – every vehicle is thoroughly inspected and reconditioned. ? Made in Germany – with responsibility and precision ? Rigorous technical inspection ? 400+ vehicles available ? Worldwide shipping & customs clearance ? Service & spare parts at fair prices ? Personal support – even after purchase Test and get advice on-site now – we will find the right solution for you. Industrial Truck Data: • Manufacturer: Jungheinrich Cgsdpfx Aaey Nc Atebet • Model: Order Picker ECE 225 • Drive type: Electric • Load capacity: 2,500 kg • Year of manufacture: 2019 • Operating hours: 1,223 • Lift height: 122 mm • Mast type: None • Initial lift: Yes • Overall height: 1,400 mm • Fork length: 2,400 mm • Unladen weight: 591 kg • Load center: 1,200 mm • Tyres: Polyurethane • Model type: ECE 225 • Battery type: PzS • Voltage: 24 V • Battery weight: 535 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 4.657 h, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.900 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.600 χιλ., τάση μπαταρίας: 48 V, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 2.616 κιλ, FRIEDMANN ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ ΑΝΥΨΩΤΙΚΑ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ Τα ανυψωτικά μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα τρέχοντα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο μέχρι τη μπαταρία, μετάδοση, φρένα, διεύθυνση και ηλεκτρικά – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται σχολαστικά. ? Κατασκευή στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? 400+ διαθέσιμα οχήματα ? Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακή διεκπεραίωση ? Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ? Προσωπική υποστήριξη – ακόμη και μετά την αγορά Δοκιμάστε και συμβουλευτείτε στον χώρο μας – βρίσκουμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά στοιχεία περονοφόρου: • Κατασκευαστής: Jungheinrich • Τύπος: Reach Truck ETV 318 • Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό • Ανυψωτική ικανότητα: 1.800 kg • Έτος κατασκευής: 2018 • Ώρες λειτουργίας: 4.657 • Ύψος ανύψωσης: 5.900 mm Cgodpfx Aoy Nc Agsabet • Τύπος ιστού: Triplex • Ελεύθερη ανύψωση: Ναι • Συνολικό ύψος: 2.600 mm • Μήκος περονών: 1.200 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 2.616 kg • Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm • Ελαστικά: Πολυουρεθάνη • Τύπος μοντέλου: ETV 318 • Τύπος μπαταρίας: PzS • Τάση: 48 V • Βάρος μπαταρίας: 2.616 kg Εξοπλισμός καμπίνας: Πολλαπλός χειριστής (Multipilot) Εξάρτημα: Πλάγιος μετατοπιστής

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 4.670 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.200 χιλ., τάση μπαταρίας: 80 V, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 3.378 κιλ, ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟΙ ΑΝΥΨΩΤΙΚΟΙ FRIEDMANN – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟΙ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΣΤΗΝ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΤΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ Τα περονοφόρα μας ανακατασκευάζονται σύμφωνα με FEM-4.004 και τα σύγχρονα πρότυπα ασφάλειας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο ως τη μπαταρία, καθώς και τον κινητήριο μηχανισμό, τα φρένα, το τιμόνι και τον ηλεκτρολογικό εξοπλισμό – κάθε όχημα ελέγχεται και ανακατασκευάζεται διεξοδικά. ? Κατασκευάζεται στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? Διαθέσιμα περισσότερα από 400 οχήματα ? Παγκόσμια μεταφορά και τελωνειακή διαχείριση ? Service & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ? Προσωπική υποστήριξη – ακόμη και μετά την αγορά Δοκιμάστε το επιτόπου και λάβετε συμβουλή – βρίσκουμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Δεδομένα βιομηχανικού οχήματος: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Προωθητής περονοφόρο EFG 425k Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 2.500 kg Έτος κατασκευής: 2019 Ώρες λειτουργίας: 4.670 Ύψος ανύψωσης: 4.700 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Ελεύθερη ανύψωση: Ναι Ύψος κατασκευής: 2.200 mm Μήκος περονών: 1.200 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 3.378 kg Cjdpsy Ncy Sjfx Aabegt Κέντρο βάρους φορτίου: 500 mm Ελαστικά: Μασίφ Μοντέλο: EFG 425k Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 80 V Βάρος μπαταρίας: 1.558 kg Εξοπλισμός καμπίνας: Χειριστήριο Multipilot Φωτισμός: Προβολείς εργασίας – 2x μπροστά Φωτισμός: Bluespot οπίσθια ασφαλείας Εξάρτημα: Πλαϊνή μετατόπιση

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 7.771 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 122 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.400 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 599 κιλ, ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ FRIEDMANN – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ Τα μηχανήματά μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα ισχύοντα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο έως την μπαταρία, συμπεριλαμβανομένης της μετάδοσης, των φρένων, της διεύθυνσης και των ηλεκτρικών – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται σχολαστικά. ? Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? Διαθέσιμα 400+ οχήματα ? Παγκόσμιες αποστολές & τελωνειακή διεκπεραίωση ? Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ? Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Cgjdpfx Aoy Ncyrjabst Δοκιμάστε και λάβετε συμβουλές επιτόπου – βρίσκουμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά στοιχεία περονοφόρου: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Picksorder ECE 225 XL Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 2.500 kg Έτος κατασκευής: 2017 Ώρες λειτουργίας: 7.771 Ύψος ανύψωσης: 122 mm Τύπος ιστού: Χωρίς Αρχική ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 1.400 mm Μήκος πιρουνιών: 2.400 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 599 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Τύπος μοντέλου: ECE 225 XL Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 24 V Βάρος μπαταρίας: 535 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 7.820 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.040 χιλ., τάση μπαταρίας: 80 V, μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 4.983 κιλ, FRIEDMANN GABELSTAPLER – GENERALÜBERHOLT VON EXPERTEN. FÜR PROFIS IM FLEET-EINSATZ. Unsere Flurförderzeuge werden gemäß FEM-4.004 sowie nach aktuellen Sicherheitsnormen technisch aufbereitet – für höchste Qualität und maximale Sicherheit. Vom Rahmen bis zur Batterie, über Antrieb, Bremsen, Lenkung und Elektrik – jedes Gerät wird umfassend geprüft, instandgesetzt und dokumentiert. ✓ Made in Germany – mit Präzision und Verantwortung ✓ Strenge technische Endabnahme ✓ Über 400 Fahrzeuge permanent verfügbar ✓ Weltweiter Versand & Zollabwicklung ✓ Service und Ersatzteile zu fairen Konditionen ✓ Persönlicher Ansprechpartner – auch nach dem Kauf Überzeugen Sie sich vor Ort – testen Sie Ihren Wunschstapler und lassen Sie sich individuell beraten! Wir finden die optimale Lösung für Ihre Anforderungen. Cgedpfx Ajy Ncx Ueabst Gerätedaten: Hersteller: Jungheinrich Typ: EFG 540k Frontstapler Antrieb: Elektro Tragfähigkeit: 4.000 kg Baujahr: 2019 Betriebsstunden: 7.820 Hubhöhe: 4.500 mm Mast: Duplex Freihub: Nein Bauhöhe: 3.040 mm Gabellänge: 2.400 mm Eigengewicht: 4.983 kg Lastschwerpunkt: 500 mm Bereifung: Super-Elastik (Vollgummi) Modell: EFG 540k Batterietyp: PzS Spannung: 80 V Batteriegewicht: 1.863 kg Kabine: Solopilot-Steuerhebel Beleuchtung: 2× LED-Arbeitsscheinwerfer vorn Beleuchtung: Rundum-Warnleuchte Anbaugeräte: Seitenschieber, Zinkenverstellung

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.665 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.500 χιλ., τάση μπαταρίας: 80 V, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 3.756 κιλ, ΑΝΥΨΩΤΙΚΑ FRIEDMANN – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ Τα περονοφόρα μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το FEM-4.004 και τα τρέχοντα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και την ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο έως τη μπαταρία, συμπεριλαμβανομένων κίνησης, φρένων, διεύθυνσης και ηλεκτρικών – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. ? Made in Germany – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? 400+ οχήματα διαθέσιμα ? Παγκόσμια μεταφορά & εκτελωνισμός ? Service & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ? Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε τα επιτόπου και λάβετε συμβουλή – βρίσκουμε τη βέλτιστη λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά περονοφόρου: Cgjdjy Ncxzspfx Aabst Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Κλαρκ EFG S30 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 3.000 kg Έτος κατασκευής: 2018 Ώρες λειτουργίας: 5.665 Ύψος ανύψωσης: 5.500 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Ελεύθερη ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 2.500 mm Μήκος περονών: 1.200 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 3.756 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Ελαστικά: Συμπαγές λάστιχο Τύπος μοντέλου: EFG S30 Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 80 V Βάρος μπαταρίας: 1.863 kg Εξοπλισμός καμπίνας: Μονομοχλικό συστημα ελέγχου (Solopilot) Φωτισμός: 2x εμπρόσθιοι προβολείς εργασίας Φωτισμός: Περιστρεφόμενος φανός προειδοποίησης Εξάρτημα: Πλευρικός μετατοπιστής Εξάρτημα: Πρόσθετο υδραυλικό κύκλωμα – τοποθετημένο μέχρι τον φορέα περονών

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 7.169 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 9.020 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.540 χιλ., τάση μπαταρίας: 48 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 2.860 κιλ, FRIEDMANN FORKLIFTS – Ανακατασκευασμένα από ειδικούς. Για επαγγελματίες σε δράση Τα περονοφόρα ανυψωτικά μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το FEM-4.004 και τα τρέχοντα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο έως την μπαταρία, μετάδοση κίνησης, φρένα, σύστημα διεύθυνσης και ηλεκτρολογικά – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. ? Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? Διαθέσιμα πάνω από 400 οχήματα ? Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακή διεκπεραίωση ? Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ? Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε και συμβουλευτείτε τοπικά – θα βρούμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Cgodpfx Aasy Ncw Rsbot Τεχνικά χαρακτηριστικά βιομηχανικού ανυψωτικού: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Reach Truck ETV 216 Κινητήρας: Ηλεκτρικός Ωφέλιμο φορτίο: 1.600 kg Έτος κατασκευής: 2014 Ώρες λειτουργίας: 7.169 Ύψος ανύψωσης: 9.020 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Ελεύθερη ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 3.540 mm Μήκος περονών: 1.150 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 2.860 kg Σημείο βάρους φορτίου: 600 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Μοντέλο: ETV 216 Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 48 V Βάρος μπαταρίας: 1.175 kg Εξοπλισμός καμπίνας: Μονοχειριστήριο Solopilot Πρόσθετος εξοπλισμός: Πλάγιο μετατοπιστής

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.083 h, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.250 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 400 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.950 χιλ., τάση μπαταρίας: 48 V, μήκος περονών: 800 χιλ., κενό βάρος: 2.479 κιλ, ΑΝΥΨΩΤΙΚΑ FRIEDMANN – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ Τα περονοφόρα μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα τρέχοντα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο μέχρι την μπαταρία, τον κινητήρα, τα φρένα, το τιμόνι και τα ηλεκτρικά – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. ✔ Κατασκευάζεται στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✔ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✔ 400+ διαθέσιμα οχήματα ✔ Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακή διεκπεραίωση ✔ Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ✔ Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε επιτόπου και συμβουλευτείτε μας – θα βρούμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά περονοφόρου: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Παλετοσυλλέκτης (Order Picker) EKS 210 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 1.000 kg Έτος κατασκευής: 2019 Ώρες λειτουργίας: 2.083 Ύψος ανύψωσης: 4.250 mm Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Συνολικό ύψος: 2.950 mm Μήκος περονών: 800 mm Cgedpfxey Ncvto Aabjt Βάρος χωρίς φορτίο: 2.479 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 400 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνης Τύπος μοντέλου: EKS 210 Τύπος μπαταρίας: Λιθίου-Ιόντων Τάση: 48 V Βάρος μπαταρίας: 350 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 5.016 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.150 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 3.965 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, FRIEDMANN ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ Τα περονοφόρα μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με FEM-4.004 και τα πιο πρόσφατα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο μέχρι την μπαταρία, το σύστημα κίνησης, τα φρένα, το σύστημα διεύθυνσης και τα ηλεκτρικά – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. ✔ Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✔ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✔ 400+ οχήματα διαθέσιμα ✔ Παγκόσμιες μεταφορές & τελωνειακή διεκπεραίωση ✔ Service & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ✔ Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε το τώρα επιτόπου και ζητήστε συμβουλή – θα βρούμε τη σωστή λύση για εσάς. Cedpfxoy Ncvgo Aabogt Τεχνικά στοιχεία περονοφόρου ανυψωτικού: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Κλαρκ DFG 425s Τύπος κίνησης: Πετρελαίου Ωφέλιμο φορτίο: 2.500 kg Έτος κατασκευής: 2020 Ώρες λειτουργίας: 5.016 Ύψος ανύψωσης: 4.700 mm Τύπος ιστού: Triplex Ελεύθερη ανύψωση: Ναι Μήκος πλαισίου: 2.600 mm Πλάτος πλαισίου: 1.300 mm Ύψος κατασκευής: 2.150 mm Μήκος περονών: 1.200 mm Κενό βάρος: 3.965 kg Σημείο βαρύτητας φορτίου: 500 mm Ελαστικά: Συμπαγές λάστιχο Τύπος μοντέλου: DFG 425s Τύπος καμπίνας: Πλήρης καμπίνα – μπροστινό, οροφή και πίσω παράθυρο + ατσάλινες πόρτες (ανάρτηση) Εξοπλισμός καμπίνας: Χειριστήριο Solopilot Φωτισμός: 2x εμπρός προβολείς εργασίας Φωτισμός: 2x πίσω προβολείς εργασίας Φωτισμός: Περιμετρικός φάρος προειδοποίησης Φωτισμός: Εξοπλισμός StVO για πιθανή χρήση σε δημόσιο (περιορισμένο) δρόμο: φλας, πίσω φώτα, προβολέας οπισθοπορείας, αντανακλαστικά κλπ. Εξάρτημα: Πλαϊνή μετατόπιση Εξάρτημα: Πρόσθετος υδραυλικός κύκλος - τοποθετημένος έως τον φορέα περονών

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 202 h, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.500 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 1.700 χιλ., μήκος περονών: 1.050 χιλ., κενό βάρος: 618 κιλ, FRIEDMANN ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ ΑΝΥΨΩΤΙΚΑ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗ ΧΡΗΣΗ Τα ανυψωτικά μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα ισχύοντα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο μέχρι τη μπαταρία, συμπεριλαμβανομένης της μετάδοσης, των φρένων, της διεύθυνσης και των ηλεκτρικών – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. ✔ Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✔ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✔ 400+ διαθέσιμα οχήματα ✔ Παγκόσμια μεταφορά & εκτελωνισμός ✔ Υπηρεσίες & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ✔ Προσωπική υποστήριξη – ακόμη και μετά την αγορά Δοκιμάστε και συμβουλευτείτε επιτόπου – βρίσκουμε για εσάς την κατάλληλη λύση. Τεχνικά χαρακτηριστικά ανυψωτικού: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Ηλεκτροκίνητος παλετοφόρος ανυψωτής EJC 110 Cgodpfsy Ncvajx Aabst Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 1.000 kg Έτος κατασκευής: 2015 Ώρες λειτουργίας: 202 Ύψος ανύψωσης: 2.500 mm Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Ελεύθερη ανύψωση: Όχι Αρχική ανύψωση: Όχι Μήκος πλαισίου: 1.700 mm Πλάτος πλαισίου: 800 mm Ύψος κατασκευής: 1.700 mm Μήκος περονών: 1.050 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 618 kg Σημείο βάρους φορτίου: 600 mm Τύπος ελαστικών: Πολυουρεθάνη Μοντέλο: EJC 110 Τύπος μπαταρίας: PzS Βάρος μπαταρίας: 150 kg Φορτιστής: Ενσωματωμένος φορτιστής

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 45 h, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.500 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 1.700 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 557 κιλ, FRIEDMANN FORKLIFTS – Fully Refurbished by Experts. For Professionals in Action. Our forklifts are technically refurbished in accordance with FEM-4.004 and current safety standards – ensuring maximum quality and your safety. From the chassis to the battery, including drive, brakes, steering, and electrics – every vehicle is thoroughly inspected and overhauled. ✔ Made in Germany – with responsibility and precision ✔ Rigorous technical inspection ✔ 400+ vehicles available ✔ Worldwide shipping & customs clearance ✔ Service & spare parts at fair prices ✔ Personal support – even after the purchase Test and receive consultation on-site now – we will find the right solution for you. Industrial Truck Specifications: Manufacturer: Jungheinrich Model: High Lift Pallet Truck EJC 110 Drive type: Electric Load capacity: 1,000 kg Year of manufacture: 2019 Operating hours: 253 Lift height: 2,500 mm Mast type: Duplex Free lift: No Initial lift: No Cjdpfxjy Ncu Aj Aabogt Overall length: 1,800 mm Overall width: 800 mm Overall height: 1,700 mm Fork length: 1,150 mm Unladen weight: 557 kg Load center: 600 mm Tyres: Polyurethane Model type: EJC 110 Battery type: Lithium-ion Battery weight: 143 kg Charger: Integrated charger

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 1.560 h, ωφελιμο φορτίο: 1.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.900 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 1.750 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 900 κιλ, FRIEDMANN ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΧΡΗΣΤΕΣ. Τα περονοφόρα μας ανοικοδομούνται τεχνικά σύμφωνα με FEM-4.004 και τα τελευταία πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο έως τη μπαταρία, καθώς και τον κινητήρα, τα φρένα, το σύστημα διεύθυνσης και τα ηλεκτρικά – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. ✔ Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✔ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✔ 400+ οχήματα διαθέσιμα ✔ Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακές διαδικασίες ✔ Service & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές Cgedey Ncuiopfx Aabst ✔ Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε το επιτόπου και λάβετε συμβουλές – θα βρούμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Βιομηχανικού Οχήματος Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Υψηλού Σηκώματος EJC 112 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 1.200 kg Έτος κατασκευής: 2014 Ώρες λειτουργίας: 1.560 Ύψος ανύψωσης: 2.900 mm Τύπος μαστού: Duplex Συνολικό ύψος: 1.750 mm Μήκος περόνης: 1.150 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 900 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 500 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Μοντέλο: EJC 112 Τύπος μπαταρίας: PzS Φορτιστής: Ενσωματωμένος φορτιστής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 Cgedey E D Euspfx Aabst - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering Cgedpjy E D E Ujfx Aabjt - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH αυτοκίνητο ανατροπής Meiller με πλάκα για χιονοεκχιονιστική λεπίδα και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Meiller, οπίσθιος άξονας με αερόσουστες, 2 διαφορικά κλειδώματα (πρόσθιο + οπίσθιο), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο κλιματισμό, αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12. OD, LED πακέτο, κάθισμα οδηγού άνεσης, 3 θέσεις, εγγύηση κατασκευαστή MAN, και πολλά άλλα. Με εγγύηση κατασκευαστή MAN Εξοπλισμός: • Καμπίνα οδηγού CC κοντή με πίσω παράθυρο • 3 θέσεις • Μεταξόνιο 3.250 mm • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.000 kg • Καθαρό βάρος 7.770 kg • Φορτίο 7.230 kg • Πρόσθιος άξονας 6.300 kg, οπίσθιος άξονας 9.500 kg • Κίνηση 4x4 • Κλειδώμα διαφορικού και στους δύο άξονες • Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με ταχυσυνδέσμους, Meiller • Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης τύπου Β, μέγεθος 3, σύμφωνα με DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις • 2 φώτα χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ • Θερμαινόμενο παρμπρίζ • Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή/δίδυμη αντλία γραναζιών, 16 ccm & 11 ccm • Κινητήρας diesel 290 hp, 1.150 Nm ροπή • Euro 6 e • Meiller ανατροπή 3 κατευθύνσεων DSK Τύπος 9 περίπου 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m ύψος • Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος • Εσοχές πρόσδεσης στο δάπεδο • Δάπεδο 4 mm VS 100 • Ενδιάμεσο κιβώτιο MAN G102, με σχέση δρόμου και εκτός δρόμου • Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος ενδιάμεσου κιβωτίου (VSM) • Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD • Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving • Αυτόματος κλιματισμός Climatronic • Ελκυστήρας τύπου Ringfeder RF40/G 145 B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις • Μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα με πλήρες σύστημα φρένων 12.032 kg • Τεχνικά δυνατή μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα με πλήρες σύστημα φρένων 16.000 kg • Μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα SDAH/ZANH 11.545 kg • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού 20.000 kg • Τεχνικά δυνατή επιτρεπόμενη συνολική μάζα συρμού 28.000 kg • Υδραυλική έξοδος ανατροπής πίσω • Εμπρός άξονας με φύλλα, οπίσθιος άξονας με αερόσουστες • Αναλογία μετάδοσης άξονα i=5,07 • Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω • Αμορτισέρ εμπρός & πίσω • Ασφάλεια εκκίνησης MAN EasyStart • Αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης • EBS με ABS, ASR και ESP • Δισκόφρενα εμπρός + πίσω • Tempomat • Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο • Ηλιοπροστασία • Εργοταξιακοί προβολείς στην οροφή καμπίνας Csdoy E D E Ispfx Aabjgt • 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας • Πακέτο LED • Ανοιγόμενη οροφή • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Σύστημα υποβοήθησης στροφής με κάμερα (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη μεσαία κολώνα (συνοδηγού) • Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες προσβάσιμες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες • Ηλεκτρικά παράθυρα • Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' • Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερόσουστα, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου και θέρμανση • Διανυθέντα χιλιόμετρα: 802 (μεταφορά) • Δημοτικό καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας και εγγύηση κατασκευαστή MAN Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK 032F

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα με άδεια μιας ημέρας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο Meiller με πλάκα χιονοπτώστη και χειμερινό εξοπλισμό Meiller, αεραναρτημένος πίσω άξονας, 2 μπλοκέ διαφορικά (εμπρός και πίσω άξονας), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD, LED πακέτο, κάθισμα οδηγού comfort, 3 θέσεις, εγγύηση κατασκευαστή MAN και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Κοντό καμπίνα CC με πίσω παράθυρο - 3 καθίσματα - Μεταξόνιο 3.250 mm - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 15.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο 7.770 kg - Ωφέλιμο φορτίο 7.230 kg - Μπροστινός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg - Κίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά σε εμπρός και πίσω άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2 στοιχείων με ταχυσυνδέσμους Meiller - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης Form B, Gr.3 σύμφωνα με DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις - 2 προβολείς χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή/τάντεμ αντλία 16 ccm και 11 ccm - Πετρελαιοκινητήρας 290 PS και 1.150 Nm ροπή - Euro 6 e - Τριαξονικό ανατρεπόμενο Meiller DSK Τύπος 9 περίπου 4,00 μ x 2,43 μ x 0,60 μ ύψος - Εμπρός τοίχωμα 0,80 μ ύψος - Ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο - Δάπεδο 4 mm VS 100 - Διανομέας κίνησης MAN G102 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχείριση κλειδώματος διανομέα, VSM - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD - Λειτουργία «Idle Speed Driving» στο κιβώτιο - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Τρακτορικός γάντζος Ringfeder RF40/G 145 B με συνδέσεις αέρα - Ελκτική ικανότητα με πλήρες σύστημα πέδησης 12.032 kg - Τεχνικά δυνατή ελκτική ικανότητα με πλήρες σύστημα πέδησης 16.000 kg Cedpfx Asy E D Ezoabjgt - Ελκτική ικανότητα σε SDAH/ZANH 11.545 kg - Μέγιστο μικτό βάρος συρμού 20.000 kg - Τεχνικά δυνατή μέγιστη μάζα συρμού 28.000 kg - Υδραυλική έξοδος ανύψωσης πίσω - Εμπρός άξονας με φύλλα ελατηρίων, πίσω αεραναρτημένος - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=5,07 - Σταθεροποιητές σε εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός-πίσω - Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης MAN EasyStart - Πλήρες σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης - EBS με ABS, ASR και ESP - Φρένα δίσκου σε όλους τους άξονες - Cruise control - Υψηλής απόδοσης συμπληρωματικό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Ηλιοπροστασία - Προβολείς εργασίας στην οροφή καμπίνας - 2 φάρoι σήμανσης στην οροφή καμπίνας - LED πακέτο - Ανοιγόμενη οροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Έξυπνο σύστημα αποτροπής τυφλής γωνίας (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη A-στήλη (συνοδηγού) - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες που ελέγχονται εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - MAN Mediasystem Advanced 7'' - Κάθισμα οδηγού comfort αεραναρτημένο με στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενους ώμους και σύστημα θέρμανσης - Διανυθέντα χιλιόμετρα: 802 km μεταφοράς Δημοτικό καινούργιο όχημα με άδεια μιας ημέρας και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Επικοινωνήστε μαζί μας για ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλ. σε λάθη και τυχόν ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αρ. οχήματος: EK 032F

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, ανατρεπόμενο με κίνηση σε όλους τους τροχούς Meiller, με πλάκα αποχιονιστικής λεπίδας και χειμερινό εξοπλισμό Meiller, αεροαναρτημένος πίσω άξονας, 2 μπλοκαρίσματα διαφορικού (εμπρός + πίσω άξονας), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD, LED πακέτο, αναπαυτικό κάθισμα οδηγού, 3 θέσεις, εργοστασιακή εγγύηση MAN, και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Κοντό θάλαμος οδηγού CC με πίσω παράθυρο - 3 θέσεις - Μεταξόνιο 3.250 mm - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 15.000 kg - Βάρος κενού 7.770 kg - Φορτίο 7.230 kg - 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας - Κίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με γρήγορους συνδέσμους Meiller - Εμπρόσθια πλάκα τοποθέτησης τύπου Β, μέγεθος 3, κατά DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις - 2 φώτα χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το εμπρόσθιο παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία κινητήρα, διπλό γρανάζι/δίδυμη αντλία, 16 ccm και 11 ccm - Κινητήρας diesel 290 HP, 1.150 Nm ροπή - Euro 6 e - Ανατρεπόμενο 3 πλευρών Meiller DSK τύπου 9, περίπου 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m - Εμπρόσθιο πάνελ 0,80 m ύψος - Δακτύλιοι πρόσδεσης στο δάπεδο, αναδιπλούμενοι - Λαμαρίνα δαπέδου 4 mm VS 100 Cedpfxjy E D Ene Aabsgt - Κατανεμητήρας μετάδοσης MAN G102, με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκαρίσματος κατανεμητήρα (VSM) - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Κλιματισμός Climatronic - Κοτσαδόρος Maul Ringfeder τύπου RF40/G 145 B με συνδέσεις αέρος - Ρυμουλκούμενο βάρος με πλήρες σύστημα πέδησης 12.032 kg - Ρυμουλκούμενο βάρος με πλήρες σύστημα πέδησης τεχνικά δυνατό έως 16.000 kg - Ρυμουλκούμενο βάρος με SDAH/ZANH 11.545 kg - Επιτρεπτό συνολικό βάρος συρμού 20.000 kg - Τεχνικά δυνατό ανώτατο συνολικό βάρος συρμού 28.000 kg - Σύνδεση ανατρεπτικής υδραυλικής πίσω - Εμπρός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας αεροαναρτημένος - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=5,07 - Σταθεροποιητής εμπρός-πίσω - Αμορτισέρ εμπρός-πίσω - Αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος - EBS με ABS, ASR και ESP - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Cruise control - Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδηση MAN EVBec, ρυθμιζόμενη - Ηλιοπροστασία - Εργοταξιακός προβολέας στην οροφή θαλάμου - 2 φάρoι προειδοποίησης στην οροφή θαλάμου - Πακέτο LED - Ηλιοροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Σύστημα υποβοήθησης στροφής με κάμερα (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη μεσαία κολόνα (πλευρά συνοδηγού) - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες προσβάσιμες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' - Αναπαυτικό κάθισμα οδηγού αεροαναρτημένο με στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Διανυθέντα χιλιόμετρα παράδοσης: 802 km - Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή: NETTO πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρονται ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Σφάλματα και μεσοπώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK 032F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH ανατρεπόμενο όχημα με τετρακίνηση Meiller, εξοπλισμένο με πλάκα εκχιονιστικού και χειμερινό εξοπλισμό Meiller, πίσω άξονα με αερανάρτηση, 2 διαφορικά εμπρός & πίσω, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο κλιματισμό, MAN TipMatic 12.12. OD αυτόματο κιβώτιο, LED πακέτο, ανατομικό κάθισμα οδηγού, 3 καθίσματα, εργοστασιακή εγγύηση MAN και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: Cgedpfx Aaoy E D Hfjbet - Κοντή καμπίνα CC με πίσω παράθυρο - 3 καθίσματα - Μεταξόνιο 3.250 mm - Μικτό βάρος 15.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο 7.770 kg - Ωφέλιμο φορτίο 7.230 kg - Εμπρός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg - Τετρακίνηση (4x4) - Διαφορικά εμπρός και πίσω - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με γρήγορες συνδέσεις, Meiller - Εμπρόσθια πλάκα τοποθέτησης Form B, Gr.3, σύμφωνα με DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις - 2 προβολείς χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία κινητήρα, διπλό γραναζωτό/ταυτόχρονη αντλία, 16 ccm και 11 ccm - Κινητήρας diesel 290 hp και 1.150 Nm ροπή - Euro 6 e - Meiller τριπλής ανατροπής DSK Τύπος 9 περ. 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m ύψος - Προστατευτικό τοιχίο μπροστά 0,80 m ύψος - Βαγονέτα ενσωματωμένα στο δάπεδο - Δάπεδο 4 mm VS 100 - Κιβώτιο διπλής μετάδοσης MAN G102, με οδήγηση δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου (VSM) - MAN TipMatic 12.12 OD αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Κλιματισμός, Climatronic - Τελικός κρίκος ρυμούλκησης τύπου Ringfeder RF40/G 145 B με συνδέσεις αέρος - Ελκυστική ικανότητα 12.032 kg με συνεχή φρένα - Μέγιστη τεχνικά δυνατή ελκυστική ικανότητα με συνεχή φρένα 16.000 kg - Ελκυστική ικανότητα με SDAH/ZANH 11.545 kg - Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 20.000 kg - Τεχνικά δυνατό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Υδραυλική σύνδεση ανατροπής πίσω - Εμπρός άξονα με φύλλα και πίσω άξονες με αερανάρτηση - Αναλογία άξονα, i=5,07 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω άξονα - Σύστημα προστασίας MAN EasyStart - Αυτόματος φρένος έκτακτης ανάγκης - EBS με ABS, ASR και ESP - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Cruise control - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Σκίαστρο - Εργατικός προβολέας στη σκεπή του θαλάμου - 2 φάροι στην οροφή καμπίνας οδηγού - Πακέτο LED - Ηλιοροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Σύστημα βοήθειας στροφής (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη κολώνα Α (πλευρά συνοδηγού) - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες προσβάσιμες εξωτερικά με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' - Ανατομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θέρμανση - Διανυθείσα απόσταση 802 χλμ. μεταφοράς - Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ +19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Έλεγχος για λάθη ή ενδιάμεση πώληση διατηρείται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK 032F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) Cgedsy E D Hlspfx Aabjt - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ