Μεταχειρισμένο Easylift R190 19 Mtr Workingheigth Diesel/ Electro προς πώληση (14.612)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 10.419 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.200 χιλ., ισχύς: 44 kW (59,82 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο όχημα ντίζελ Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, τύπος: Πλήρους συμπαγούς υλικού Κατάσταση ελαστικών εμπρόσθιου άξονα: 40 - 60% Ελαστικά οπίσθιου άξονα, τύπος: Πλήρους συμπαγούς υλικού Κατάσταση ελαστικών οπίσθιου άξονα: 60 - 80% Περιγραφή: Περονοφόρο όχημα ντίζελ LINDE H35D, 5 τόνοι. Ικανότητα ανύψωσης - - Έτος κατασκευής 2013 - - 10419 ώρες λειτουργίας - - - Πλευρικός μετατοπιστής φορτίου - - - ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΠΙΡΟΥΝΙΩΝ - - - Τριπλός ιστός ελεύθερης ανύψωσης - - Ύψος κατασκευής 2,20 μ. - - Ύψος ανύψωσης 4,80 μ. - - 4-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ VW TURBO, 60 ίπποι - - Ελαστικά πλήρους συμπαγούς υλικού, περίπου 50% - - - ΠΛΗΡΗΣ ΚΑΜΠΙΝΑ - - - Θέρμανση, σύστημα φωτισμού - - ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ - - Διπλή διάταξη πεντάλ - - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΑΕΡΟΣ - - 5025 κιλά μικτό βάρος - - - 4-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ VW Turbo, 60 ίπποι - - - Το περονοφόρο όχημα είναι σε ΚΑΛΗ κατάσταση! Πλευρικός μετατοπιστής φορτίου, ρυθμιστής πιρουνιών, 3ο βαλβίδα, 4ο βαλβίδα, βοηθητικός προβολέας οπίσθιου μέρους, βοηθητικός προβολέας εμπρόσθιου μέρους, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματιστικό. Gkedpfxszp An Hj Akhoa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, ώρες λειτουργίας: 26.000 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: R94, Μεταχειρισμένη μηχανή εμφιάλωσης Tetra Pak TBA 19 200ML Slim – Τεχνικά χαρακτηριστικά & επιδόσεις Αυτή η ασεπτική μηχανή εμφιάλωσης σε χαρτοκιβώτια είναι μια μεταχειρισμένη Tetra Pak TBA 19 V10, διαμορφωμένη για το μέγεθος 200 ml Slim. Έχει ελεγχθεί στο εργαστήριο, έχει υποστεί πλήρεις δοκιμές και ανακατασκευάστηκε πλήρως το 2026, προκειμένου να διασφαλιστεί αξιόπιστη απόδοση σε βιομηχανικά περιβάλλοντα συσκευασίας και παραγωγής ποτών. Ιδανική για την αναβάθμιση μιας μεταχειρισμένης γραμμής εμφιάλωσης ή ως αυτόνομη ασεπτική μονάδα συσκευασίας, ενσωματώνεται απρόσκοπτα σε μεταγενέστερες εγκαταστάσεις για ολοκληρωμένες λύσεις στο τέλος της γραμμής παραγωγής. Κατασκευαστής: Tetra Pak Μοντέλο: TBA 19 V10 Τύπος μηχανής: Ασεπτική μηχανή εμφιάλωσης σε χαρτοκιβώτια Έτος κατασκευής: Περίπου 1996 Ώρες λειτουργίας: Περίπου 26.000 Μέγεθος/Χωρητικότητα: 200 ml Slim Ανακατασκευή: Ολοκληρωμένη πλήρης ανακατασκευή το 2026 Γενική κατάσταση: Έλεγχος στο εργαστήριο, πλήρεις δοκιμές, καλή κατάσταση λειτουργίας Συμπεριλαμβανόμενα στοιχεία γραμμής: Εφαρμογέας καλακιού Tetra Pak TSA 21, συσκευαστής δίσκων Tetra Pak TCBP 70 Multiinfeed (συμβατός/προαιρετικός για περιμετρική συσκευασία), συσκευαστής συρρίκνωσης δίσκων Tetra Pak TTS 51, περίπου 30 μέτρα μεταφορικό σύστημα με 4 καμπύλες 90° και 2 τεντωτήρες αλυσίδας. Προηγμένος αυτοματισμός & συστήματα ελέγχου Σχεδιασμένη για σταθερή ασεπτική απόδοση, αυτή η μηχανή εμφιάλωσης διαθέτει μια ενσωματωμένη φιλοσοφία ελέγχου, όπως είναι χαρακτηριστικό για τα συστήματα Tetra Pak. Υποστηρίζει μια αποτελεσματική εκκίνηση, σταθερή απόδοση και απλοποιημένη διαχείριση μεγέθους για τη γραμμή των 200 ml Slim. Η κεντρική λειτουργία μέσω HMI απλοποιεί τις διαδικασίες και διευκολύνει τις καθοδηγούμενες αλλαγές και τις διαγνώσεις. Η μηχανή έχει υποστεί πλήρεις δοκιμές σε συνθήκες εργαστηρίου. Διατίθενται ζωντανές διαδικτυακές δοκιμαστικές λειτουργίες για την επαλήθευση των αντιδράσεων αυτοματισμού και της σταθερότητας της διαδικασίας με συσκευασίες γεμάτες με νερό. Διατίθενται διατάξεις ασφαλείας και προστατευτικές συσκευές σε όλη τη μονάδα παραγωγής για την προστασία των χειριστών κατά τη λειτουργία και τη συντήρηση. Δυνατότητες ενσωμάτωσης γραμμής Η TBA 19 V10 μπορεί να λειτουργήσει ως αυτόνομος ασεπτικός γεμιστής ή ως μέρος μιας ολοκληρωμένης μεταχειρισμένης γραμμής εμφιάλωσης για την παραγωγή ποτών. Το συμπεριλαμβανόμενο σετ μεταφοράς – περίπου 30 μέτρα με τέσσερις καμπύλες 90° και δύο τεντωτήρες αλυσίδας – εξασφαλίζει ομαλές μεταφορές σε μεταγενέστερες μονάδες συσκευασίας. Ο TCBP 70 Multiinfeed, συσκευαστής δίσκων, είναι συμβατός/προαιρετικός για περιμετρικές εφαρμογές, ενώ ο TTS 51, συσκευαστής συρρίκνωσης δίσκων, προσφέρει ευέλικτες επιλογές για δευτερεύουσες συσκευασίες. Τύπος μηχανής/Κατηγορία Κατασκευαστής / Μοντέλο Έτος κατασκευής Μηχανή εμφιάλωσης Tetra Pak TBA 19 V10 1996 (περίπου) Gjdpfxozrgqws Akhska Εφαρμογέας καλακιού Tetra Pak TSA 21

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 9.621 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.950 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.140 χιλ., ισχύς: 34 kW (46,23 ίππους), κενό βάρος: 4.410 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Τύπος ιστού: Τριπλός Gedpfx Aszn Dyuskhska Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά μπροστινού άξονα, τύπος: Πλήρως από καουτσούκ Κατάσταση ελαστικών μπροστινού άξονα: 60 - 80% Ελαστικά πίσω άξονα, τύπος: Πλήρως από καουτσούκ Κατάσταση ελαστικών πίσω άξονα: 60 - 80% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα – περονοφόρο ντίζελ HYSTER H2.5 FT – 2,5 τόνοι. Ικανότητα ανύψωσης – πλευρικός μετατοπιστής – ΤΡΙΠΛΟΣ – ΙΣΤΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΗΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ – ύψος κατασκευής 2,14 μ. – ύψος ανύψωσης 4,95 μ. – έτος κατασκευής 2011 – 9621 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με την ένδειξη – 4-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ YANMAR, 46 ίπποι – μετατροπέας ροπής – 4ος κύκλος ελέγχου μέχρι τον φορέα των πιρουνιών – πλήρης καμπίνα, σύστημα φωτισμού, θέρμανση – νέα μπαταρία εκκίνησης – νέα μπουζί – καλή κατάσταση Πλευρικός μετατοπιστής, διπλό πιρούνι παλέτας, 3ο βαλβίδα, 4ο βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2002, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2002, τύπος μετάδοσης: άλλο, ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΙΝΑΚΙΔΑΣ: AC22259 ΤΙΤΛΟΣ: ZORZI 26 R 070 19 A, ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΟΦΟΡΟΣ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΟΔΕΣΜΕΥΣΗΣ ΑΝΑΦ.: 21R09 ΕΤΟΣ: 2002 ΑΞΟΝΕΣ: 3 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 3800 ΜΕΓΙΣΤΟ ΜΗΚΟΣ: 9,205 μ. Gkjdpjuznrcofx Akhoa ΠΡΟΕΛΕΥΣΗ: Ιταλία ΜΕΓΙΣΤΟ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 21.650 kg - ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ: 26.000 kg με πλήρες φορτίο ΤΥΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ: με σύστημα αποδέσμευσης ΜΟΝΤΕΛΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ: BTE ADR: όχι ΕΠΙΤΡΕΠΤΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΦΟΡΤΙΟΥ: ΑΠΟ: 5,00 μ. + 0,20 μ. ΕΩΣ: 7,30 μ. + 0,20 μ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ: με ελατήρια ΦΡΕΝΑ: ταμπούρου ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 265/70 R19,5 ΠΡΟΣΘΕΤΑ: - 4 εξωτερικοί υδραυλικοί μηχανισμοί ασφάλισης - Μηχανισμός ασφάλισης με σωλήνες λαδιού της κινητήριας μονάδας ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟ: όχι ΕΛΕΓΜΕΝΟ: 12/10/2022 ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 60 % Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν τον ΦΠΑ. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων για μια ενημερωμένη σύγκριση τιμών και όρων. Για περισσότερες πληροφορίες: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA δραστηριοποιείται στον τομέα της πώλησης και αγοράς βιομηχανικών και εμπορικών οχημάτων, με κύρια εξειδίκευση στον τομέα των απορριμμάτων. Εξειδικευόμαστε σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα και εξοπλισμό με σύστημα αποδέσμευσης. Διαθέτουμε ένα πάρκο οχημάτων άμεσης παράδοσης με πάνω από 50 φορτηγά και πάνω από 150 κουτιά, κοντέινερ με και χωρίς γερανούς αποδέσμευσης. S.E.&O Λόγω του μεγάλου αριθμού αγγελιών και λεπτομερειών που έχουν καταχωρηθεί, η Aurora καλεί τους πελάτες να επαληθεύσουν την ορθότητα των δεδομένων με το τμήμα πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 26.600 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: LC612, Μεταχειρισμένη γραμμή Tetra Pak - Ανακατασκευασμένη TBA 19 200 ml Slim Τεχνικές προδιαγραφές & δεδομένα απόδοσης Αυτή η μεταχειρισμένη γραμμή εμφιάλωσης αποτελεί λύση δεύτερου χεριού από την Tetra Pak για ασεπτικές συσκευασίες χαρτονιού, ρυθμισμένη για slim συσκευασίες 200 ml. Έχει σχεδιαστεί για βιομηχανική συσκευασία και παραγωγή ροφημάτων γάλακτος και φρούτων, προσφέροντας αξιόπιστη απόδοση και αποδοτικό downstream χειρισμό. Διαμόρφωση: Γεμιστικό Tetra Pak TBA/19 200B Slim + TSA21 εφαρμογέας καλαμιών + TCP70 συσκευαστής χαρτονιών + γραμμή μεταφοράς + ελεγκτής γραμμής και καροτσάκι χαρτιού Ταχύτητα παραγωγής: έως και 7.500 συσκευασίες/ώρα Όγκος συσκευασίας: 200 ml Slim Τεχνολογία γεμίσματος: Ασέπτικη Τύπος δοχείου: Χαρτόνι (Brick-pack) Κύρια μοντέλα & κωδικοί: TBA/19 200B (Dev. Step 010V), TSA21, TCP70 Ώρες λειτουργίας: 26.600 Έτος κατασκευής: Γεμιστικό 2000, Συσκευαστής 2008, Εφαρμογέας καλαμιών 2000 Προηγμένος αυτοματισμός & συστήματα ελέγχου Η γραμμή διαθέτει βιομηχανική αρχιτεκτονική αυτοματισμού, κατάλληλη για υψηλής διαθεσιμότητας παραγωγή τροφίμων και ροφημάτων. Η αξιολόγηση υποδεικνύει πλατφόρμα GE PLC στον downstream εξοπλισμό, ενώ προτείνεται αναβάθμιση PLC και κάλυψης I/O για τη διασφάλιση μακροχρόνιας αξιοπιστίας. Έλεγχος: Κεντρικός ελεγκτής γραμμής με ενσωματωμένη λογική μετάδοσης PLC/HMI: Συνιστάται αναβάθμιση GE PLC για μονάδες DE Αλλαγή φορμά: Περιλαμβάνεται σετ αλλαγής του 200 ml slim· απαιτούνται επιπλέον εξαρτήματα για άλλες διαστάσεις Ασφάλεια: Μέτρα προστασίας και μπλοκαρίσματος κατά τα πρότυπα ασέπτικων μηχανών συσκευασίας Δυνατότητες ολοκλήρωσης της γραμμής παραγωγής Αυτή η μεταχειρισμένη γραμμή εμφιάλωσης έχει σχεδιαστεί για inline λειτουργία, από ασέπτικη πλήρωση έως εφαρμογή καλαμιού και χαρτονένια συσκευασία. Οι ταινιόδρομοι εξασφαλίζουν απρόσκοπτη μετάβαση μεταξύ των μηχανών και επιτρέπουν ομαλή ροή παραγωγής και αποτελεσματική συσσώρευση. Inline λειτουργία: Γεμιστικό → Εφαρμογέας καλαμιού → Συσκευαστής χαρτονιών Διαχείριση υλικών: Γραμμή μεταφοράς με διασύνδεση στους ελεγκτές γραμμής Πεδίο εφαρμογής: Ιδανική για γάλα και χυμούς σε slim χαρτονένια 200 ml Δυνατότητα κλιμάκωσης: Δυνατότητα προσαρμογής σε άλλες διαστάσεις χαρτονιού με κατάλληλα ανταλλακτικά Κατάσταση μηχανών & ιστορικό συντήρησης Η γραμμή αξιολογήθηκε μετά από εργασίες συντήρησης και πριν την πλήρη επανεκκίνηση. Η μονάδα πλήρωσης μπορεί να λειτουργήσει ως το σημείο παραγωγής (έχει ολοκληρώσει δοκιμή νερού). Τα downstream μηχανήματα (DE) ενεργοποιούνται, αλλά απαιτούν περαιτέρω παρεμβάσεις πριν τη θέρμανση και την πλήρη λειτουργία. Συνιστάται γενική ανακατασκευή με αντικατάσταση εξαρτημάτων στη σούπερ-δομή, στο σώμα της μηχανής, στο σύστημα σιαγόνων, στο τελικό δίπλωμα, στη μονάδα service, στον εφαρμογέα λωρίδων και στα ηλεκτρικά συστήματα. Gjdpeyvilzjfx Akhoka Τρέχουσα κατάσταση: Υπό συντήρηση/ανακατασκευή Σύνοψη κατάστασης: Πλήρωσης δίκαιη/επιδιορθωμένη κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 3.955 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.750 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.190 χιλ., ισχύς: 43 kW (58,46 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Ντιζελοκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Άμεσα έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Μασίφ Ελαστικά εμπρός, κατάσταση: 80 - 100% Gkodpfxozngxmj Akhja Ελαστικά πίσω, τύπος: Μασίφ Ελαστικά πίσω, κατάσταση: 60 - 80% Περιγραφή: Ντιζελοκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα DOOSAN D25S-5 - - 2,5 τόνοι - - Ικανότητα ανύψωσης - - Έτος κατασκευής 2015 - - Πλευρικός μετατοπιστής - - Τριπλός ιστός ελεύθερης ανύψωσης - - Ύψος κατασκευής 2,19μ - - Ύψος ανύψωσης 4,75μ - - 3955 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με τον μετρητή - - 4-κύλινδρος ντιζελοκινητήρας YANMAR, 58 ίπποι - - Μασίφ ελαστικά εμπρός, περίπου 90%, πίσω, περίπου 80% - - Ημικαμπίνα, σύστημα φωτισμού - - Απλό και μηχανικό περονοφόρο - - Καλή κατάσταση - - - Δυνατότητα παράδοσης! Πλευρικός μετατοπιστής, 3η βαλβίδα, πίσω εργοστασιακός προβολέας, μπροστινός εργοστασιακός προβολέας, παρμπρίζ, ημικαμπίνα, πιστοποίηση CE.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.750 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.670 χιλ., ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος περονών: 250 mm Πάχος περονών: 110 mm Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Κιβώτιο ταχυτήτων: Dana TE14000 Κατάσταση: Καινούργιος εξοπλισμός Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Τύπος ελαστικών εμπρός: Αέρος Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 14.00 x 24 Τύπος ελαστικών πίσω: Αέρος Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 14.00 x 24 Μετατόπιση πλευράς, σύστημα μεταβολής διαμέτρου περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, Καμπίνα άνεσης Kalmar EGO με κλιματιστικό ECC, φίλτρο καθαρού αέρα, φιμέ τζάμια και παρμπρίζ από σύνθετο γυαλί, βάση πόρτας για ανοιχτή πόρτα - αριστερή πλευρά, ρολό προστασίας ήλιου για την οροφή, καθισμα οδηγού Grammer Actimo XL με αερόφουσκα και ενισχυμένο δέρμα, θέρμανση καθίσματος, ζώνη μέσης και οριζόντια απόσβεση Ραδιόφωνο με DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/κιτ ανοικτής ακρόασης/streaming Μετατροπέας τάσης 12/24V με δύο υποδοχές 12V και δύο 24V Ένδειξη βάρους φορτίου στην οθόνη Διακόπτης αλλαγής κατεύθυνσης στην υδραυλική λαβή ανύψωσης 2 εξωτερικοί καθρέπτες επιπλέον, τοποθετημένοι σε κάθε θέση B LED περιστροφικός φάρος, ρυθμιζόμενου ύψους KALMAR SV/GV – βάθρο περονών με σύστημα αυτόματης αντιστάθμισης επιπέδου στο κέντρο, πλάτος B = 3.000 mm Περόνες Kalmar, μήκος l = 2.400 mm, διατομή περονών b x a = 250 x 110 mm Σύστημα ταχείας αλλαγής Terminal-West για SV/GV βάθρο περονών Περόνες με taper 500 mm από τον άξονα έως 15 mm στην άκρη Υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα με προδιαχωριστή για το φίλτρο αέρα Θερμαντήρας κινητήρα 220V Συσσωρευτής πίεσης για την ανύψωση υδραυλικών Ξεχωριστές δεξαμενές για τα φρένα και την υδραυλική εργασίας, με ψύξη υδραυλικού Λασπωτήρες στον άξονα κίνησης Λασπωτήρες στον άξονα διεύθυνσης Αντιολισθητική επικάλυψη στις μπροστινές φτερούγες και στη δεξαμενή 2 επιπλέον LED φώτα στον ιστό κάτω από τα βασικά φώτα 2 επιπλέον LED φώτα στις μπροστινές γωνίες της καμπίνας με κατεύθυνση προς τα εμπρός 6 επιπλέον LED φώτα στις πίσω γωνίες της καμπίνας με προστατευτικό πλαίσιο 2 επιπλέον LED φώτα στις φτερούγες τροχών Ηλεκτρονικό σύστημα inching – επιτρέπει ακριβή κίνηση χαμηλής ταχύτητας ταυτόχρονα με προώθηση της πλήρους ταχύτητας ανύψωσης Ηχητικό σήμα προειδοποίησης κατά την όπισθεν – πολυσυχνότητα μπάσου (ακουστό μόνο κοντά στη συσκευή) Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης στον άξονα διεύθυνσης και στο βάθρο περονών Gedpfxszt T Dgo Akhjka Πυροσβεστήρας 6 kg (ξηράς σκόνης) EN3 Κάμερα οπισθοπορείας τοποθετημένη στην οροφή της καμπίνας με έγχρωμη οθόνη στην καμπίνα Κάμερα στον ιστό – συνδεδεμένη με μια οθόνη στην καμπίνα (σε συνδυασμό με την κάμερα οπισθοπορείας) Οθόνη HD 7 QUAD-view Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ενσωματωμένο στην οθόνη

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.420 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 22 m³, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R 19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα, διαστάσεις πλατφόρμας περίπου 5.700 mm x 2.420 mm, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 600 mm, πλέγμα ύψους 1.000 mm, κατασκευή με θερμογαλβανισμένη επίστρωση, ύψος φόρτωσης περίπου 1.080 mm, 12 άγκιστρα πρόσδεσης στο δάπεδο, ενισχυμένος μηχανισμός ανύψωσης με φόρτωση και γρήγορη λειτουργία στο μπροστινό μέρος, 2 πλευρικά στηρίγματα που αναδιπλώνονται στο πίσω μέρος, ελαστικά 435/50 R 19,5, πλαίσιο και γέφυρα ανατρεπόμενης καρότσας με θερμογαλβανισμένη επίστρωση, επιπλέον χρέωση για: αλουμινένιες ράμπες, τιμή: 1.900 ευρώ, – Εκτυπωτικά λάθη, παραλείψεις και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες – , περισσότερες πληροφορίες: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Gsdpfszug Unox Akheka

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.150 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.540 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 660 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 8 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R 19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Αερανάρτηση, Ελαστικά: 435/50 R 19,5, Πλαϊνά τοιχώματα ύψους 600 mm, 10 σημεία πρόσδεσης, Επιπλέον χρέωση για αλουμινένιες ράμπες: Τιμή 850 €, Όχημα πελάτη. -- Τυπογραφικά λάθη, λάθη και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται, Ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, More Details: ! Gsdpfjzug T Rsx Akhska

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.420 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R 19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρίπλευρη ανατρεπόμενη πλατφόρμα, διαστάσεις πλατφόρμας περίπου 5.700 mm x 2.420 mm, πλαϊνές πλευρές 600 mm + 2 επιπλέον πλαϊνές πλευρές 600 mm, συνολικό ύψος πλαϊνών πλευρών περίπου 1.800 mm, πλαϊνές πλευρές θερμογαλβανισμένες, ύψος φόρτωσης περίπου 1.080 mm, 12 άγκυρες πρόσδεσης στο δάπεδο, ενισχυμένο σύστημα στήριξης με χειροκίνητο και αυτόματο μηχανισμό ανύψωσης στο μπροστινό μέρος, 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος, ελαστικά 435/50 R 19,5, πλαίσιο και πλατφόρμα θερμογαλβανισμένα, επιπλέον χρέωση για: αλουμινένιες ράμπες, τιμή: 1.900 ευρώ, ενδέχεται να υπάρχουν τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες, περισσότερες πληροφορίες: ! Gkjdpfx Ajzug Uzokhja

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.420 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R 19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα, διαστάσεις πλατφόρμας περίπου 5.700 mm x 2.420 mm, πλευρικά τοιχώματα 600 mm + πλευρικά τοιχώματα επέκτασης 500 mm, πλευρικά τοιχώματα με θερμογαλβανισμένη επίστρωση, ύψος πλατφόρμας περίπου 1.080 mm, 12 σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο, ενισχυμένος μηχανισμός στήριξης με λειτουργία αργής και γρήγορης ανύψωσης στο εμπρόσθιο μέρος, 2 πτυσσόμενα στηρίγματα στο οπίσθιο μέρος, ελαστικά 435/50 R 19,5, πλαίσιο και γέφυρα ανατρεπόμενης καρότσας με θερμογαλβανισμένη επίστρωση, επιπλέον χρέωση για: αλουμινένιες ράμπες, τιμή: 1.900 ευρώ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης τιμών λόγω τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και αλλαγών, ενδεικτικές φωτογραφίες, περισσότερες πληροφορίες: ! Godpfxezug Uue Akheka

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.350 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R 19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, , με υδραυλική πίσω πόρτα, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα, πλευρικά τοιχώματα ύψους 600 χιλ., γαλβανισμένα, ύψος φόρτωσης περίπου 1.080 χιλ., 4 x αγκύρια πρόσδεσης, αντοχής 5 τόνων το καθένα, ενσωματωμένα στο δάπεδο, 8 x αγκύρια πρόσδεσης, αντοχής 3 τόνων το καθένα, ενσωματωμένα στο δάπεδο, ενισχυμένο σύστημα ανύψωσης με μηχανισμό και γρήγορη λειτουργία στο μπροστινό μέρος, 435/50 R 19,5, , πλαίσιο θερμογαλβανισμένο και ανατρεπόμενη καρότσα θερμογαλβανισμένη ή βαμμένη, , επιπλέον χρέωση για: αλουμινένιες ράμπες (μήκος περίπου 3.500 χιλ.) και 2 πτυσσόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος, τιμή: 1.900 ευρώ, , , -- Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και τροποποιήσεις, ενδεικτικές φωτογραφίες --, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Gkedpfxezug Uhs Akhoa

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.460 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.540 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R 19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρίπλευρη ανατρεπόμενη πλατφόρμα, πλαϊνές επιφάνειες ύψους 600 χιλ., γαλβανισμένη, ύψος φόρτωσης περίπου 1.080 χιλ., 4 x άγκιστρα πρόσδεσης για 5 τόνους το καθένα, ενσωματωμένα στο δάπεδο, 8 x άγκιστρα πρόσδεσης για 3 τόνους το καθένα, ενσωματωμένα στο δάπεδο, ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων με μηχανισμό ανύψωσης και λειτουργία γρήγορης ανύψωσης στο μπροστινό μέρος, ελαστικά 435/50 R 19,5, πλαίσιο και ανατρεπόμενη πλατφόρμα γαλβανισμένα, επιπλέον χρέωση για: αλουμινένιες ράμπες (μήκος περίπου 3.500 χιλ.) και 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος, τιμή: 1.900 ευρώ, επιφύλαξη λόγω τυπογραφικών σφαλμάτων, λαθών και αλλαγών, ενδεικτικές φωτογραφίες, περισσότερες πληροφορίες: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Gkjdjzug Ubspfx Akhea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.270 χιλ., συνολικό μήκος: 5.670 χιλ., - Χωρητικότητα φόρτωσης: 4999 kg - Κέντρο φόρτωσης: 500 mm - Απόσταση φόρτωσης 540 mm - Φορτίο άξονα με μπροστινό φορτίο 10468 kg - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω 2956/3635 kg - Μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 355/45-15 - Μέγεθος πίσω ελαστικού: 250-15 - Αριθμός τροχών εμπρός/πίσω: 2x/2 - Πλάτος διαδρομής: μπροστινά μονά ελαστικά 1210 χλστ - Πλάτος διαδρομής: μπροστινά διπλά ελαστικά 1364 χλστ - Πίσω μετατρόχιο 1120 mm - Κλίση ιστού/φορέα περόνης, εμπρός/πίσω 3/7 μοίρες - Ύψος καθίσματος: 1298 χλστ - Ύψος ζεύξης: 496 mm - Φορέας περόνης: Κατηγορία 3 / Forma A - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 κατά μήκος: 4470 mm - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος: 4670 mm - Ακτίνα στροφής: 2730 mm - Μικρότερη απόσταση περιστροφής: 746 mm - Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο 20/20 km/h - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο ελάχιστη ταχύτητα ανεμιστήρα 0,50/0,53 m/s - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο 0,50/0,50 m/s - Δυνατότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο />30% - Μηχανικό φρένο λειτουργίας - Κατασκευαστής κινητήρα/τύπος Deutz/TCD 2.9 L4 Gkedpfozttaujx Akhja - Ονομαστική ταχύτητα: 2200 1/λεπτό - Μέγιστη ροπή 260 Nm - Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση 4/2900 cm³ - Πίεση εργασίας για εξαρτήματα 250 bar - Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα 30 l/min - Μπουλόνια ζεύξης τρέιλερ

Έτος κατασκευής: 1969, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ηλεκτροπαραγωγός μονάδα / Αυτόνομη ηλεκτροπαραγωγός μονάδα Κατασκευαστής: MWM – Motoren-Werke Mannheim AG Τύπος: D208-6 (πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων) Gsdpjztndzsfx Akhjka Αριθμός κινητήρα: 208.6.02024 Έτος κατασκευής: 1969 Ισχύς: 57 ίπποι, 1500 στροφές/λεπτό Γεννήτρια Κατασκευαστής: A. van Kaick (Εργοστάσιο Γεννητριών και Κινητήρων, Φρανκφούρτη) Τύπος: BJB 42/45-4, αυτορρυθμιζόμενη Αριθμός γεννήτριας: 40719 Ισχύς: 40 kVA, 400 V, cos φ 0,8, 1500 στροφές/λεπτό 40 kVA, 50 Hz 10826ä

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 2.667 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.630 χιλ., ισχύς: 43 kW (58,46 ίππους), κενό βάρος: 4.115 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Ντιζελοκίνητο ανυψωτικό μηχάνημα Τύπος ιστού: Διπλός Κατάσταση: Άμεσα έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Μασίφ Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80-100% Τύπος ελαστικών πίσω: Μασίφ Κατάσταση ελαστικών πίσω: 60-80% Περιγραφή: Ντιζελοκίνητο ανυψωτικό μηχάνημα LINDE H30D - - Ανυψωτική ικανότητα 3 τόνων - - Έτος κατασκευής 2007 - - 2667 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με την ένδειξη - - - Διπλός ιστός ελεύθερης ανύψωσης - - Πλαϊνή μετατόπιση φορτίου - - Ύψος κατασκευής 2,63 μέτρα - - Ύψος ανύψωσης 3,50 μέτρα - - 4-κύλινδρος ντιζελοκινητήρας VW 43 kW (58 PS) - - Ημικλειστή καμπίνα, σύστημα φωτισμού, προβολείς εργασίας - - Ελαστικά: Μασίφ εμπρός, περίπου 90%, πίσω, περίπου 80% - - 3ο βαλβίδα - - - ΕΚΔΟΣΗ ΜΕ ΕΝΑ ΠΕΔΑΛ - - Πρωτότυπο χρώμα - - Πολύ καλή αρχική κατάσταση - - Δυνατότητα παράδοσης!! Πλαϊνή μετατόπιση φορτίου, 3ο βαλβίδα, προβολείς εργασίας πίσω, προβολείς εργασίας μπροστά, προστατευτικό οροφής, μπροστινό παρμπρίζ, ημικλειστή καμπίνα, πιστοποίηση CE, Gedpfozmkyxex Akhoka Ημικλειστή καμπίνα με μπροστινό και πίσω παρμπρίζ -- Σύστημα φωτισμού -- Προβολείς πίσω -- Έκδοση με διπλό πεντάλ -- Νέο μαξιλάρι καθίσματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 1 kW // 2.700 στροφές ανά λεπτό Λειτουργία με πεντάλ Τεχνικά χαρακτηριστικά: Gsdpfx Aksztvx Hjhska - Κινητήρας: 1

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.510 χιλ., συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., · Διπλό χειριστήριο πεντάλ για εμπρός και πίσω · υδροστατική πέδηση Joystick ενσωματωμένα στο υποβραχιόνιο · Αντιθαμβωτική οθόνη με πληροφορίες για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, πληροφορίες σέρβις κ.λπ. Αντλία μεταβλητής εκτόπισης για χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας · Σύστημα προστασίας κινητήρα Linde (LEPS): Παρακολούθηση · Προειδοποίηση και μείωση ισχύος όταν διάφορες παράμετροι απόδοσης, όπως η στάθμη/πίεση λαδιού κινητήρα, η στάθμη/θερμοκρασία νερού ψύξης, η θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού, το κενό του φίλτρου αέρα, υπερβαίνουν ή υποβαθμίζονται · Υψηλή ασφάλεια και σταθερότητα χάρη στην υποστήριξη στρέψης Linde · Κάθισμα άνεσης με υδραυλική απόσβεση και ελατήρια και εκτεταμένες επιλογές ρύθμισης · Φίλτρο αέρα με ενσωματωμένο κυκλωνικό διαχωριστή Νέο για τα μοντέλα Evo: Αυτόματο cruise control στις στροφές · Ρύθμιση δυναμικής οδήγησης, συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης ισχύος ανύψωσης Έως και 10% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου Ακριβής έλεγχος φορτίου Linde ενσωματωμένος στο υποβραχιόνιο · Αντιθαμβωτική οθόνη με πληροφορίες όπως περιεχόμενο δεξαμενής, ώρα, ώρες λειτουργίας, πληροφορίες σέρβις · Ενδεικτικές λυχνίες στην οθόνη για πίεση λαδιού κινητήρα, υπερθέρμανση, χειρόφρενο, ηχητικό προειδοποιητικό σήμα για θερμοκρασία λαδιού κινητήρα και υδραυλικού λαδιού, μόλυνση του φίλτρου αέρα και ρεζέρβα καυσίμου Πρίζα 12V στην καμπίνα · Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 20580/2340 Gedpfoztgldsx Akhjka · Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7540/7380 · Πλάτος μπροστινού μετατροχίου 1752 mm · Πλάτος πίσω μετατροχίου 1550 mm · Κλίση του φορέα ιστού/διχάλας, εμπρός/πίσω a/b (°) 5,0/9,0 Ύψος καθίσματος/ύψος βάσης 1505 (mm) Ύψος ζεύξης 844 mm Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 23/23 Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,51/0,54 Ταχύτητα χαμηλώματος με/χωρίς φορτίο 0,56/0,48 · Δύναμη εφελκυσμού με/χωρίς φορτίο 54000 / 50000 N · Δυνατότητα κλίσης με/χωρίς φορτίο % 25/34 Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο s 6,7/5,9 · Υδροστάτης φρένου λειτουργίας. Ονομαστική ταχύτητα ελάχ. 2200 Αριθμός κυλίνδρων/κυβισμός cm3 4/4038 · Τύπος ελέγχου κίνησης υδροστατικός/αδιαβάθμητος Πίεση λειτουργίας για εξαρτήματα bar 265 · Ποσότητα λαδιού για εξαρτήματα l/min 70 Στάθμη θορύβου στο αυτί του οδηγού dB(A) 77

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.530 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.320 χιλ., · Κέντρο φόρτωσης 900 mm · Πιρουνοφόρος με 8 κυλίνδρους για βαριά χρήση · Διπλό χειριστήριο πεντάλ για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω · υδροστατική πέδηση · Joysticks ενσωματωμένα στο υποβραχιόνιο · Οθόνη χωρίς λάμψη με ενδείξεις, μεταξύ άλλων, για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, τις πληροφορίες σέρβις. · Αντλία μεταβλητού κυβισμού για χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας · Σύστημα προστασίας κινητήρα Linde (LEPS): παρακολούθηση Gkjdpfx Aoztgk Tokhja · Προειδοποίηση και μείωση απόδοσης όταν γίνεται υπέρβαση ή πτώση διαφόρων παραμέτρων απόδοσης, όπως στάθμη/πίεση λαδιού κινητήρα, στάθμη/θερμοκρασία νερού ψύξης, θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού, κενό φίλτρου αέρα · Υψηλή ασφάλεια και σταθερότητα χάρη στην υποστήριξη στρέψης Linde · Υδραυλικά αποσβεσμένο και ελατήριο άνετο κάθισμα με ολοκληρωμένες επιλογές ρύθμισης · Φίλτρο αέρα με ενσωματωμένο διαχωριστή κυκλώνα · Νέο για τα μοντέλα Evo: Αυτόματος έλεγχος ταχύτητας σε καμπύλες · Ρύθμιση δυναμικής οδήγησης συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης ανυψωτικής ικανότητας · Έως 10% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου · Ακριβής έλεγχος φορτίου Linde ενσωματωμένος στο υποβραχιόνιο · Οθόνη χωρίς λάμψη με ενδείξεις, μεταξύ άλλων, για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, τις πληροφορίες σέρβις · Ενδεικτικές λυχνίες στην οθόνη για πίεση λαδιού κινητήρα, υπερθέρμανση κινητήρα, χειρόφρενο, ακουστικό προειδοποιητικό ήχο για θερμοκρασία κινητήρα και υδραυλικού λαδιού, μόλυνση φίλτρου αέρα και ρεζερβουάρ · Πρίζα 12V στην καμπίνα · Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 20580/2340 · Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7540/7380 · Μπροστινό πλάτος τροχιάς 1752 mm · Πίσω μετατρόχιο 1550 mm · Ανακλινόμενος ιστός/φορέας περόνης, εμπρός/πίσω a/b (°) 5,0/9,0 · Ύψος καθίσματος/ύψος ορθοστασίας 1505 (mm) · Ύψος ζεύξης 844 mm · Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 23/23 · Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,51/0,54 · Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο 0,56/0,48 · Εφελκυστική δύναμη με/χωρίς φορτίο 54000 / 50000 N · Δυνατότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 25/34 · Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο s 6,7/5,9 · Υδροστατικό φρένο λειτουργίας. · Ονομαστική ταχύτητα min 2200 · Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση cm3 4/4038 · Τύπος ελέγχου οδήγησης: υδροστατικός/βηματικά · Πίεση εργασίας για προσαρτήματα bar 265 · Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα l/min 70 · Στάθμη ήχου στο αυτί του οδηγού dB(A) 77

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., - Ταχύτητα με/χωρίς φορτίο 24 km/h - Πλαστική οροφή καμπίνας, θέρμανση - Βαλβίδες 3 - Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης/ονομαστικό φορτίο 5000 kg - Απόσταση κέντρου φόρτωσης 500 mm - Απόσταση φόρτωσης 567 mm - Φορτίο άξονα φορτωμένο kg 10780/1360 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο kg 3300/4060 - Πλάτος τροχιάς mm 1180 - Πλάτος τροχιάς mm 1190 - Ανακλινόμενος ιστός/φορέας περόνης α/β ° 6/12 - Ύψος καθίσματος που σχετίζεται με SIP/ύψος βάσης mm 1315 - Ύψος ζεύξης mm 380 - Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 1000 x 1200 σταυρωτά Ast mm 4597 - Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 800 x 1200 κατά μήκος Ast mm 4797 - Ακτίνα στροφής mm 2830 - Ελάχιστη απόσταση σημείου περιστροφής mm 900 - Ταχύτητα οδήγησης φορτωμένη/εκφόρτωση Km/h 22/24 - Ταχύτητα ανύψωσης φορτίου/εκφόρτωσης m/s 0,45/0,49 - Μείωση ταχύτητας φόρτωσης/εκφόρτωσης m/s 0,38/0,26 Gkedjztgfqepfx Akhja - Δύναμη εφελκυσμού φορτισμένη/εκφορτωμένη kN 28/21 - Αναρριχητική ικανότητα φόρτωσης/εκφόρτωσης % 20/20 - Φρένο λειτουργίας Μηχανικό/Υδραυλικό - Ονομαστική ταχύτητα l/min 2200 - Αριθμός κυλίνδρων 4 - Χωρητικότητα cm3 2482 - Επίπεδο εκπομπών σύμφωνα με τον Κανονισμό ΕΕ 2016/1628 Στάδιο III α - Τάση ηλεκτρικού συστήματος οχήματος V 12 - Τύπος μετατροπέα ροπής μονάδας μετάδοσης κίνησης - Πίεση λειτουργίας για εξαρτήματα bar 200 - Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα L/min 101 - Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 90 - Μπουλόνι ζεύξης τρέιλερ τύπου DIN 15170

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 Gedpexd Hk Iofx Akhska · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.535 χιλ., συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 Gkodpfoztgdajx Akhja · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.130 χιλ., συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110 Gkodpfx Aksztgbrehja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.880 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα προς το πιρούνι: 1070 mm · Κεντρική απόσταση: 4250 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο: 15500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 53800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 17400 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4100 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2200/2140 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 MPa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω: 5/10° · Ύψος καθίσματος 2150 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3700 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες πιρουνιού, ελάχ./μέγιστο 2700/800 mm · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 557/1585 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 9550 mm · Ακτίνα στροφής 5875 mm · Κύκλος στροφής μέσα 550 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκου 330l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 375l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35l · Τύπος καυσίμου κινητήρα diesel, 4-χρονος · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185/220 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160/1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 8-11 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Ονομασία τύπου κιβωτίου ταχυτήτων του κατασκευαστή: Dana TE17000 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου/ισχύς AC/3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση / χωρητικότητα 2x12 / 145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος Kessler D91 / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,3 · Ταχύτητα ανύψωσης σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,32 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 Gsdpfxoztgane Akhjka · Ταχύτητα χαμηλώματος σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R Χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Ταχύτητα ταξιδιού με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23/23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 60 · Διαβαθμιμότητα, με ονομαστικό φορτίο (%) 29 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 41 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h Με ονομαστικό φορτίο (%) 22 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 173 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 72 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 109

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.460 χιλ., συνολικό μήκος: 6.180 χιλ., · Κέντρο φόρτωσης 900 mm · Πιρουνοφόρος με 8 κυλίνδρους για βαριά χρήση · Διπλό χειριστήριο πεντάλ για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω · υδροστατική πέδηση · Joysticks ενσωματωμένα στο υποβραχιόνιο · Οθόνη χωρίς λάμψη με ενδείξεις, μεταξύ άλλων, για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, τις πληροφορίες σέρβις. · Αντλία μεταβλητού κυβισμού για χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας · Σύστημα προστασίας κινητήρα Linde (LEPS): παρακολούθηση · Προειδοποίηση και μείωση απόδοσης όταν γίνεται υπέρβαση ή πτώση διαφόρων παραμέτρων απόδοσης, όπως στάθμη/πίεση λαδιού κινητήρα, στάθμη/θερμοκρασία νερού ψύξης, θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού, κενό φίλτρου αέρα · Υψηλή ασφάλεια και σταθερότητα χάρη στην υποστήριξη στρέψης Linde · Υδραυλικά αποσβεσμένο και ελατήριο άνετο κάθισμα με ολοκληρωμένες επιλογές ρύθμισης · Φίλτρο αέρα με ενσωματωμένο διαχωριστή κυκλώνα · Νέο για τα μοντέλα Evo: Αυτόματος έλεγχος ταχύτητας σε καμπύλες · Ρύθμιση δυναμικής οδήγησης συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης ανυψωτικής ικανότητας · Έως 10% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου · Ακριβής έλεγχος φορτίου Linde ενσωματωμένος στο υποβραχιόνιο · Οθόνη χωρίς λάμψη με ενδείξεις, μεταξύ άλλων, για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, τις πληροφορίες σέρβις · Ενδεικτικές λυχνίες στην οθόνη για πίεση λαδιού κινητήρα, υπερθέρμανση κινητήρα, χειρόφρενο, ακουστικό προειδοποιητικό ήχο για θερμοκρασία κινητήρα και υδραυλικού λαδιού, μόλυνση φίλτρου αέρα και ρεζερβουάρ · Πρίζα 12V στην καμπίνα · Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 20580/2340 · Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7540/7380 · Μπροστινό πλάτος τροχιάς 1752 mm · Πίσω μετατρόχιο 1550 mm · Ανακλινόμενος ιστός/φορέας περόνης, εμπρός/πίσω a/b (°) 5,0/9,0 Gkodpfx Akoztf Udjhea · Ύψος καθίσματος/ύψος ορθοστασίας 1505 (mm) · Ύψος ζεύξης 844 mm · Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 23/23 · Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,51/0,54 · Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο 0,56/0,48 · Εφελκυστική δύναμη με/χωρίς φορτίο 54000 / 50000 N · Δυνατότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 25/34 · Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο s 6,7/5,9 · Υδροστατικό φρένο λειτουργίας. · Ονομαστική ταχύτητα min 2200 · Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση cm3 4/4038 · Τύπος ελέγχου οδήγησης: υδροστατικός/βηματικά · Πίεση εργασίας για προσαρτήματα bar 265 · Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα l/min 70 · Στάθμη ήχου στο αυτί του οδηγού dB(A) 77