Μεταχειρισμένο Euromixmtp Blender προς πώληση (144)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 322 kW (437,80 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος - Φώτα μεγάλης σκάλας - Χαμηλού θορύβου - Κλιματισμός - Αεραναρτήσεις - Καθίσματα με αεραναρτήσεις - PTO (Μονάδα λήψης ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακό κάλυμμα - Εργαλειοθήκη EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, ανατρεπόμενο τριών πλευρών EuromixMTP, γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων: MAN D2676, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων Ισχύς: 440 ίπποι / 324 kW Ροπή: 2.250 Nm Πρότυπο εκπομπών Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Προγράμματα οδήγησης: Efficiency, Offroad και Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ροπή MAN G, κιβώτιο διανομέα Μείωση ταχυτήτων για χρήση σε δρόμο και σε εκτός δρόμου περιβάλλον Θέση ουδέτερου του κιβωτίου διανομέα Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος του κιβωτίου διανομέα Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec Παρακαμπτήρας κιβωτίου ταχυτήτων NTX/10c Παρακαμπτήρας για συνεχή και περιστασιακή λειτουργία Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και αισθητήρα νερού Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα Πλαίσιο και άξονες: Διάταξη τροχών 6x4-4 Δυνατότητα ενεργοποίησης της κίνησης του μπροστινού άξονα Κινούμενος μπροστινός άξονας με εξωτερικό πλανητικό σύστημα Κινούμενος οπίσθιος άξονας 13 τόνων με εξωτερικό πλανητικό σύστημα Διεύθυνση και ανύψωση του πίσω άξονα Δυνατότητα αποφόρτισης του πίσω άξονα Βοήθεια εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος στον κινούμενο άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης για το σύστημα διεύθυνσης Μεταξόνιο: 3.600 mm Απόσταση μεταξύ του οπίσθιου άξονα και του πίσω άξονα: 1.400 mm Προεξοχή του πλαισίου στο πίσω μέρος: 800 mm Ευθεία κατάληξη του πλαισίου Lrsdpfxoz E Axnj Ah Tsu Γωνία σύνδεσης στη γέφυρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνικό μέγιστο βάρος: 30.000 kg Μπροστινός άξονας: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας (τεχνικά): 13.000 kg Πίσω άξονας (τεχνικά): 9.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 40.000 kg Τεχνικό μέγιστο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 61.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 24.000 kg Τεχνικό μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 40.000 kg Ανάρτηση και ελαστικά: Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής στον μπροστινό άξονα Αερανάρτηση στον οπίσθιο άξονα Αερανάρτηση στον πίσω άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα ρύθμισης της αερανάρτησης VASC Αυτόματη ρύθμιση της κανονικής στάθμης Χαμήλωμα της αερανάρτησης στα όρια Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Ελαστικά μπροστινού άξονα: 385/65 R22,5 Ελαστικά οπίσθιου άξονα: 315/80 R22,5 Ελαστικά πίσω άξονα: 385/65 R22,5 Έλεγχος πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Σύστημα φρένων: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS Σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών ASR Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίκτες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) •

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Αεροπορικές αναρτήσεις στα καθίσματα - Προστατευτικό σκίαστρο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, ανατρεπόμενο φορτηγό τριών πλευρών EuromixMTP (HARDOX) Γερανός Hiab X- Hiduo 228 - 4 (διατίθεται και σε έκδοση 6x4 με τετρακίνηση) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 ίπποι / 323 KW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, τιμονιού S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνησης S+G TL Μπροστινός άξονας 9000 kg - Πίσω άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα M, μεσαίου μεγέθους Αεροδυναμικό πτερύγιο για την αποφυγή αναρροής σκόνης Τύπος ανάρτησης: με ελατήρια φύλλων (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στον πίσω και μπροστινό άξονα Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακό Εμπρόσθιο αεροπορικό κάθισμα οδηγού AUX-in / USB στην κεντρική κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Ανατρεπόμενο τριών πλευρών EuromixMTP EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο πάτωμα, αγκυρώσεις που αναδιπλώνονται Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Πάτωμα: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά ενεργοποιημένο EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρούμενο πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματα αρθρούμενο 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανατροπής με τερματικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής - πνευματικοί διακόπτες ανατρεπόμενου / γερανού – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 Εξάπλωση έξι τμημάτων Τηλεχειριστήριο Lrsdpfx Ahsym S E Rj Tou Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν μόνο προμηθευτή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Εξαγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Καθίσματα με αεροπορική ανάρτηση EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα (διατίθεται επίσης και σε έκδοση 4x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - χωρίς καταχώρηση - Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ίπποι), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 ταχύτητες Μπροστινός άξονας VP-09, ελατήρια φύλλων, 7,1 τόνοι, ενισχυμένη κατασκευή Πίσω άξονας AP HP-1333, ελατήρια φύλλων, 11,5 τόνοι (κλείδωμα διαφορικού) Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i = 4,83 Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80R22,5, τιμόνι-S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω άξονα 295/80R22,5, κίνηση-S+G TL Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα, δεξιά, 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιος απόσταση 3900 mm Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) Γείσο ηλίου Εργονομικό κάθισμα οδηγού Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC Ηλεκτρικά παράθυρα για οδηγό και συνοδηγό Χειρολαβή αριστερά και δεξιά - αποθηκευτικός χώρος Ψηφιακό ταχογράφο CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5", μονάδα συνδεσιμότητας Προετοιμασία για TollCollect Μέτρηση θορύβου 80 dB για εκτός δρόμου χρήση Ρυθμιστής ταχύτητας Πρίζα ρυμουλκούμενου για ABS και 24 V, 7+7 ακίδων στο πίσω μέρος του πλαισίου Καταχώρηση ως όχημα N3G Χαλύβδινος προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχών Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: Ευρωπαϊκή τριπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP EMK3-K Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή εξοπλισμού της ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 4.400 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικές επιφάνειες: 600 mm Μπροστινή επιφάνεια: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικές επιφάνειες: 3mm S355 δεξιά: χειροκίνητη αρθρούμενη πλευρική επιφάνεια αριστερά: χειροκίνητη αρθρούμενη πλευρική επιφάνεια πίσω: αυτόματα αρθρούμενη, 3mm S355 Lodpfx Aoym S H Ueh Teru μπροστινή: 3mm S355 πίσω: 3mm S355, γάντζοι πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πεντάκωνος υδραυλικός κύλινδρος με τερματικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματική βαλβίδα ανύψωσης - πνευματικοί μεταγωγείς – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Προαιρετικά: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το όχημα, στο ίδιο επίπεδο με το έδαφος Αναδιπλούμενοι γάντζοι πρόσδεσης Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα φορτηγά με αρθρωτό κάδο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ – Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα + οχήματα μεταφοράς σκυροδέματος MAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Lsdpjym Tf Esfx Ah Tsru Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδράνεια (Idle Speed Driving) Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης (Freischaukelfunktion) Μέγιστο φρένο κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πλευρικός άξονας μετάδοσης κίνησης από το κιβώτιο, μεταβλητός Προετοιμασία για πλευρικό άξονα κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκαρισμένα διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης μπουλονιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αναρτημένη, άνετη θέση οδηγού με βραχίονες Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Ψηφιακός συνδυασμός οργάνων 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Connectivity Board Κλιματισμός Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3 - 16m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή κατασκευής της ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικές επιφάνειες: 900 mm Πρόσθια επιφάνεια: 1.100 mm Πάτωμα: 6mm HARDOX 450 Πλευρικές επιφάνειες: 5mm HARDOX 450 Δεξιά: χειροκίνητη, αρθρωτή πλευρική επιφάνεια Πίσω επιφάνεια: αυτόματα αρθρωτή 6mm HARDOX 450 Πίσω επιφάνεια: 6mm S355 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, αντλίες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, εναλλάξιμα ανατρεπόμενα οχήματα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Β

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ZE60 A- Econ EUP 600, Εξωθητής ανάμειξης Berstorff Lsdpfx Aoy At N Rsh Tjru

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, τριών πλευρών ανατροπή EuromixMTP Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-4 (Διατίθεται και σε έκδοση 4x4) Μοντέλο: MAN TGM 18.320 4x2 BL CH – καινούργιο όχημα, έτος παραγωγής 2026 Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW / 320 PS, 1.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 ταχυτήτων, αυτόματο Ισχυρό σύστημα φρένων κινητήρα MAN EVBec, μέγιστη ταχύτητα 90 km/h Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 17.990 kg, συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 28.000 kg, βάρος ρυμουλκούμενου 16.500 kg Μεταξόνιο 3.875 mm, πρόβολος πλαισίου 1.375 mm Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη πνευματική ανάρτηση πίσω (MAN VASC) Πίσω άξονας MAN HY-1360, i = 4,56, μπλοκαρισμένο διαφορικό Δισκόφρενα μπροστά και πίσω, ελαστικά 315/80 R22,5, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Βοηθητικός άξονας "Medium Duty" με φλάντζα, διεπαφή FMS Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER RF40/G150A, πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο Καμπίνα CC, άνετο κάθισμα με πνευματική ανάρτηση, κλιματιστικό, πολυλειτουργικό τιμόνι Ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών, σύστημα πλοήγησης MAN 7 ιντσών, ρυθμιστής ταχύτητας EBS, ABS, ESP, ASR, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA, προειδοποίηση απόκλισης από τη λωρίδα, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, υποβοήθηση στις στροφές Lrjdpoym Tbasfx Ah Teu Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, παρακολούθηση οδηγού, MAN EasyStart 150 λίτρα πετρελαίου / 35 λίτρα AdBlue, φώτα πορείας ημέρας LED, 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Ο έξυπνος μεταφορέας φορτίων Προβολέας εργασίας – έκδοση LED Βασικός εξοπλισμός ασφαλείας CE, συμμορφώνεται με τα πρότυπα της ΕΕ - με πιστοποίηση CE Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλικά κυκλώματα Εξοπλισμός ανατροπέα: Ανατροπέας τριών πλευρών EuromixMTP EMK3-K Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή της κατασκευής της πλατφόρμας ανατροπής: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 600 mm Μπροστινό τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητο πλευρικό τοίχωμα με κίνηση Πίσω τοίχωμα: αυτόματο πλευρικό τοίχωμα με κίνηση 3mm S355 Μπροστινό τοίχωμα: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355, άγκιστρα ασφάλισης στις γωνίες Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με τελικό διακόπτη, - Υδραυλική μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής - πνευματικοί διακόπτες ανατροπής/γερανού - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δοχείο λαδιού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεση διαθεσιμότητα: αντλίες σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατροπέα, ανατροπέα με αγκίστρωση • Πλαίσιο, κατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιότερου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μηχανισμός διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Κάλυμμα για μοτοσικλέτα - Πρόσθετος μηχανισμός κίνησης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα σύζευξης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην πόλη Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP – ανατρεπόμενο φορτηγό με κάδο TMK 18, υδραυλική πόρτα, MAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 ίπποι) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οδήγηση αριστερά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 ίπποι / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία "ελεύθερης κούρσας" Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος μηχανισμός κίνησης για το κιβώτιο, με δυνατότητα επιλογής Προετοιμασία για πρόσθετο μηχανισμό κίνησης κινητήρα Σύστημα Ανάρτησης Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Ledpfx Ahjznukqs Teru Μηχανισμός διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Σταθεροποιητές για τον μπροστινό, τον πίσω και τον δεύτερο πίσω άξονα Αντλία για έκτακτη οδήγηση Τροχοί & Ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια για τις βίδες των τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Ανάρτηση στον κάθισμα του οδηγού με βραχίονες Συν-οδηγός με χώρο αποθήκευσης Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρική κονσόλα οργάνων 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικοί καθρέφτες Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά διαμερίσματα αποθήκευσης Ανοιγόμενη οροφή Αντηλιακή μεμβράνη στο παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Ανίχνευση εμποδίων μπροστά (Front Detection) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεση διαθεσιμότητα: Μπετονιέρα, μπετονιέρα, ανατρεπόμενο φορτηγό, ανατρεπόμενο φορτηγό με κάδο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 45.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2026, - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Mercedes-Benz Arocs, μοντέλο 5 4142 8x4 EURO 3. ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ 3 ΟΧΗΜΑΤΑ. EuromixMTP EM 10 R - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm Euro 3 Μπροστινός άξονας 7,5 t, πίσω άξονας με γρανάζι 300, πλανητικό σύστημα, 13,4 t Ελαστικά: Μπροστινοί άξονες 315/80 R 22,5, πίσω άξονες 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 4550 mm Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Καμπίνα: S-Καμπίνα Classic Space Δισκόφρενα, μπροστά και πίσω Δεξαμενή 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο - μπροστινό παρμπρίζ φιμέ Αισθητήρας φωτός - φώτα ημέρας Οροφή με φεγγίτη/καπάκι αερισμού Εξωτερική αντιθαμβωτική προστασία, διαφανής Πολυλειτουργικό τιμόνι Classic Cockpit Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Κατηγορία οχήματος N3G, όχημα εκτός δρόμου Εξοπλισμός μπετονιέρα EuromixMTP - Επικαθισμένη μπετονιέρα EM 10 R - Τυπικό μοντέλο Μοντέλο: EM 10 R Ονομαστικός όγκος 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμειξης σε τυπική κατασκευή Δοχείο ανάμειξης σε τυπική εκδοχή από υλικό S355 Έλικες ανάμειξης σε τυπική εκδοχή από υλικό S420 MC Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF - P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού Μηχανικός έλεγχος ανάμειξης και ηλεκτρικός έλεγχος έναρξης/διακοπής Σύστημα νερού υπό πίεση αέρα Σύνδεση νερού στη βάση με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμειξης με μια θυρίδα συντήρησης Σκάλα πρόσβασης με βάση Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονόμπραχη χοάνη εκφόρτωσης από ατσάλι Ανθεκτικές πλάκες στην χοάνη πλήρωσης, στη χοάνη εκφόρτωσης και στη περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης δοχείου για την ασφάλιση του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Βάση από πολυουρεθάνη Βάρος περίπου 4.250 kg, αποκλίσεις +/- 5% Με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφάλειας της ΕΕ Προστατευτικά φτερά από αλουμίνιο πάνω από τους πίσω άξονες 2x προεκτάσεις από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 l (υπό πίεση αέρα) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα απομόνωσης κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στον σωλήνα πλήρωσης Lodpfxszc Hynj Ah Tjru Σύνδεση νερού "C", Λειτουργία & Ηλεκτρικά συστήματα Λειτουργία μίξερ – μηχανική, στο πίσω μέρος Σύστημα έναρξης/διακοπής (σε περίπτωση EDC) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από ένα μέρος • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δεκτή η ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Κιβώτιο ταχυτήτων: συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο ταχυτήτων Έτος κατασκευής: 2026 Υλικό που μπορεί να χρησιμοποιηθεί: σκυρόδεμα

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλικό σύστημα ανάρτησης - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP με σύστημα Kippmatik Γερανός Hiab X- Hiduo 228 - 6 (διατίθεται επίσης σε έκδοση 6x6 με τετρακίνηση) Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα, κατά επιλογή 385/65R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, κατά επιλογή 315/80R22,5, κίνηση Nah TL Εμπρός άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή μετάδοση, ευθύς, Λόγος μετάδοσης άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης, φυλλικό/φυλλικό (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Φώτα ημέρας, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον πίσω διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Θήκη αποθήκευσης, κεντρική περιοχή, πίσω Αεροδυναμική ασπίδα κατά της σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7 ιντσών Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97ΕΟΚ) Είσοδος αέρα υπερυψωμένη με φίλτρο ξηρού αέρα / προσυλλογέα Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων στα αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριμερής MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα πίσω και εμπρός άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αλεξήλιο Ανατομικό κάθισμα οδηγού με αερόσοφους Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP EMK3-K με γερανό Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Υψος πλευρικών τοιχωμάτων: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP, υδραυλικού τύπου, δεξιά: χειροκίνητο πλευρικό τοίχωμα ή σύστημα Kippmatik Πίσω τοίχωμα: αυτόματα αρθρούμενο, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Υδραυλικά: - Πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με τελικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής - πνευματικοί διακόπτες ανατρεπόμενης καρότσας / γερανού – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Lrjdpsym Tg Njfx Ah Tou Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: σκυρόδεμα, μπετονιέρα, ανατρεπόμενη καρότσα, ανατρεπόμενη πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τούρκικα) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Αναρτήσεις με ελατήρια φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα (διατίθεται και σε έκδοση 4x2) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, ισχύς 235 kW (320 ίπποι), ροπή 1.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD GSR Μπροστινός άξονας VP-09, παραβολικά ελατήρια, ωφέλιμο φορτίο 7,1 t, υψηλή κατασκευή Πίσω άξονας AP HP-1333, παραβολικά ελατήρια, ωφέλιμο φορτίο 11,5 t (κλείδωμα διαφορικού) Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα AP i = 4,83 RL Ελαστικά μπροστινού και πίσω άξονα WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα, δεξιά, 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιο 3900 mm Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντηλιακή προστασία Άνετο κάθισμα οδηγού Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Χειρολαβή αριστερά και δεξιά – χώρος αποθήκευσης Ψηφιακός ταχογράφος, κατασκευαστής CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5", μονάδα συνδεσιμότητας Σύστημα πλοήγησης Προετοιμασία για TollCollect Μέτρηση θορύβου 80 dB για εκτός δρόμου χρήση Ρυθμιστής ταχύτητας Υποδοχή ρυμουλκούμενου για ABS και 24 V, 7+7 πόλων στο τέλος του πλαισίου Έγκριση ως όχημα κατηγορίας N3G Χαλύβδινος προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχού Lredpfxoym S Avo Ah Teu Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP EMK3-K Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 4.400 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 600 mm Μπροστινό τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 3mm S355 δεξιά: χειροκίνητο, ανακλινόμενο πλευρικό τοίχωμα αριστερά: χειροκίνητο, ανακλινόμενο πλευρικό τοίχωμα πίσω τοίχωμα: αυτόματο, ανακλινόμενο, 3mm S355 μπροστινό τοίχωμα: 3mm S355 πίσω τοίχωμα: 3mm S355, θηλιές πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλός υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με τελικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανύψωσης - πνευματικοί μεταγωγείς – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με θήκη αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα, στο επίπεδο του δαπέδου αναδιπλούμενες θηλιές πρόσδεσης EuromixMTP με υδραυλική κίνηση, πλευρικά τοιχώματα Τέντα Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με ανατροπή • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τούρκικα) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Wes

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής φρένων Lredpfx Aheym Tg Ao Tou - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Καθίσματα με αεροπορική ανάρτηση - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή ως εναλλακτική επένδυση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, ανατρεπόμενο όχημα με τρεις πλευρές φόρτωσης EuromixMTP (HARDOX) Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 (διατίθεται και σε έκδοση 6x4) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 ίπποι), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, S+G TL Εμπρόσθιος άξονας 9000kg - Οπίσθιος άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στην οριζόντια δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Καμπίνα M μεσαίου μήκους Αεροδυναμική προστατευτική ασπίδα έναντι της σκόνης Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλων (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG) MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Διαφορικό με μπλοκάρισμα Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Χαλύβδινος προφυλακτήρας, τριών τεμαχίων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα οπίσθιου και εμπρόσθιου άξονα Κεντρικό κλείδωμα Αλεξήλιο Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροπορική ανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενου οχήματος: EuromixMTP ανατρεπόμενο όχημα με τρεις πλευρές φόρτωσης EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή δομής: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικές επιφάνειες: 800 mm Μπροστινή επιφάνεια: 1.118 mm Επίπεδη επιφάνεια, αναδιπλούμενα άγκιστρα Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Πάτωμα: 5mm HARDOX 450 Πλευρικές επιφάνειες: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά ελεγχόμενη EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητη, αρθρούμενη πλευρική επιφάνεια Οπίσθια επιφάνεια: αυτόματα αρθρούμενη, 4mm Hardox 450 Μπροστινή επιφάνεια: 4mm HARDOX 450 Οπίσθια επιφάνεια: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανατροπής με διακόπτη ασφαλείας, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής, - πνευματικοί διακόπτες για ανατροπή/γερανό, - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Προαιρετικά: Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα Γερανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίκτες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με πλευρική εκφόρτωση • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του παλαιότερου οχήματός σας Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 20.509 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ηλεκτρισμός, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Εργοταξιακός προβολέας πίσω - Εργοταξιακός προβολέας μπροστά - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ζάντες αλουμινίου - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO - Ραδιόφωνο/CD player - Φάρος περιστροφής = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Προορισμός: Κατασκευαστικά έργα Κατάλληλο υλικό: Σκυρόδεμα Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας 1: Κατευθυντήριος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυντήριος Πίσω άξονας 1: Δίδυμος τροχός Πίσω άξονας 2: Δίδυμος τροχός Βάρη Κενό βάρος: 16.792 kg Ωφέλιμο φορτίο: 20.208 kg Μικτό βάρος: 37.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Stetter AM10 FHCBL Αριθμός διαμερισμάτων: 1 Υδραυλική εγκατάσταση: Ναι Σωλήνες: Ναι Κατάσταση Lrodpfx Aheyhdcke Tsu Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Maarten van Marion για περισσότερες πληροφορίες. = Εταιρικές πληροφορίες = Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη τη γκάμα μας εδώ:

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Τροφοδότης σκόνης, κοχλιωτός μεταφορέας, κοχλιωτός αναμικτήρας, μεταχειρισμένο μηχάνημα Διαστάσεις: 855 x 720 x 810 mm Διαστάσεις δοχείου: 600 x 500 x 800 mm Lrsdpfx Ajw Tt S Esh Tou Ηλεκτρικά δεδομένα: 230/400 V; 0,43 kW; 50/60 Hz Ο κοχλιωτός μεταφορέας διαθέτει σχεδίαση με διπλό ρουλεμάν και είναι εξοπλισμένος με κάλυμμα που ανοίγει λόγω της ροής του υλικού.

Ώρες λειτουργίας: 1 h, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ανάρτηση: αέρας, φρένα: άλλο, λειτουργικό βάρος: 26.000 κιλ, ύψος κατασκευής: 4.000 χιλ., πλάτος κατασκευής: 3.000 χιλ., μήκος ταινιοδρόμου: 7.000 χιλ., ύψος εκτόξευσης: 2.600 χιλ., μήκος μεταφοράς: 19.400 χιλ., αριθμός αξόνων: 3, Εξοπλισμός: ABS, Εκθεσιακός εξοπλισμός της SteinExpo 2026 - Αυτόματος διαλογέας σε σειρά, τετραπλός σταθμός δοσομέτρησης, - χωρητικότητα κάθε χοάνης περίπου 15 m³ / 25 τόνοι. Πλάτος εισόδου για φόρτωτρη μηχανή περίπου 3,9 μέτρα, ωριαία απόδοση σε συνεχή λειτουργία έως περίπου 700 τόνους, - υδραυλικά αναδιπλούμενο μεταφορικό ιμάντα, ύψος εκφόρτωσης περίπου -- 2,6 μέτρα -- πλήρες με αισθητήρες ελέγχου ποιότητας και σύστημα υγρασίας υλικού, - προαιρετικά, δυνατότητα εξοπλισμού με ηλεκτρογεννήτρια Stage 5. Λειτουργία: Για την παραγωγή μιγμάτων ορυκτών: Lrsdpfedvm Agex Ah Tou STS στρώσεις θεμελίωσης, FSS στρώσεις προστασίας από τον παγετό, KG1, KG2, PSS μείγματα για σιδηροδρομικές γραμμές, άμμος για κονίαμα, WGZ, ανακυκλωμένα μείγματα σκυροδέματος και χαλικιού κ.λπ. Έλεγχος: Έλεγχος μέσω συνταγών, δυνατότητα αποθήκευσης 999 διαφορετικών συνταγών, πολύ απλή λειτουργία!! Έγκριση για χρήση σε δημόσιους δρόμους σύμφωνα με το §70, μόνιμη άδεια χωρίς συνοδεία, Κατάσταση: καινούργιο Εκθεσιακός εξοπλισμός της SteinExpo 2026 σε αχρησιμοποίητη κατάσταση, Προσοχή, εκπτωτική τιμή για εκθεσιακό εξοπλισμό, κατόπιν αιτήματος. Ο εξοπλισμός είναι άμεσα διαθέσιμος και έτοιμος για χρήση.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Πορεία μεγάλης απόστασης - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος σταθερότητας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Τριμερής ανατρεπόμενη πλατφόρμα με γερανό Hiab X Hiduo 228-4 MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Καινούργιο όχημα Έτος παραγωγής: 2026 Euro 6e 320 ίπποι (235 kW) 1.250 Nm ροπής Τετρακίνητο (4x4), ενεργοποιήσιμο Μεταξόνιο 3.900 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18.000 kg Συνολικό βάρος συνδυασμού 36.000 kg Καμπίνα CC (συμπαγής καμπίνα) Όχημα με τιμόνι αριστερά Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση MAN D0836, 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ 6,9 λίτρα κυβισμός Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 8 σχέσεων Πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου Αποδοτικό πρόγραμμα οδήγησης Οδήγηση MAN με ελάχιστες στροφές Κιβώτιο διανομής με μείωση για εκτός δρόμου Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Ανάρτηση Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας HP-1333 Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα Μέγεθος ελαστικών: Μπροστινός άξονας: 315/80 R22.5 Πίσω άξονας: 315/80 R22.5 Ατσάλινες ζάντες 22,5" Lrjdpfxoym S Apo Ah Tou Καύσιμα Δεξαμενή ντίζελ 150 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτό καπάκι δεξαμενής Καμπίνα Κλιματισμός Αερανάρτηση στο κάθισμα του οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Συνεπιβάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Ρυθμιζόμενο τιμόνι σε ύψος και μήκος Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Κεντρικό κλείδωμα Σκούρα τζάμια Εξωτερική αντηλιακή προστασία Ρολό αντηλιακής προστασίας στην πλευρά του οδηγού Πρίζες 12 και 24 βολτ Multimedia MAN Media System Advanced Έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών Σύστημα πλοήγησης Ευρώπη Bluetooth Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 Εξοπλισμός ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Τριμερής ανατρεπόμενη πλατφόρμα EuromixMTP EMK3-K με γερανό Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 600 mm Μπροστινό τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5 mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 3 mm S355 δεξιά: χειροκίνητο αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα αριστερά: χειροκίνητο αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα πίσω τοίχωμα: αυτόματο αρθρωτό 3 mm S355 μπροστινό τοίχωμα: 3 mm S355 πίσω τοίχωμα: 3 mm S355, άγκιστρα στις γωνίες Υδραυλικό σύστημα: - Πεντάκτυπος υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με τελικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής, - πνευματικοί διακόπτες για ανατρεπόμενη πλατφόρμα/γερανό – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: οχήματα μεταφοράς σκυροδέματος, αναμικτήρες σκυροδέματος, ανατρεπόμενα οχήματα, οχήματα με ανατρεπόμενη πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνι

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Πρόσθετος βοηθητικός μηχανισμός ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση υφιστάμενων οχημάτων. Τιμή διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 12.050 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: περίπου 19.950 kg Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα Volvo FMX 500 Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: 60.000 kg Μεταξόνιο: 4.350 mm Κινητήρας: Volvo D13K Κυβισμός: 12,8 λίτρα, εξακύλινδρος σε σειρά Ισχύς: 368 kW (500 PS) Ροπή: 2.500 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro VI Step E Volvo I-Shift, αυτόματο κιβώτιο 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Όχημα με αριστερή πλευρά οδήγησης Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Χρώμα καμπίνας: Winter White Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης Κινητήρας Volvo D13K Euro VI Step E Volvo I-Shift, αυτόματο κιβώτιο 12 σχέσεων Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See, προληπτικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας I-Roll, λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου Προγράμματα οδήγησης Economy και Balanced Ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων για χρήση σε εργοτάξια Βοηθητικός μηχανισμός κινητήρα SAE 1410 Ψύκτης λαδιού κιβωτίου Διπύλινδρος συμπιεστής αέρα (900 λίτρα/λεπτό) Είσοδος αέρα στην οροφή Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Σύστημα ανάρτησης Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρός άξονες 2 × 8.000 kg Οπίσθιος άξονας με μπόγιες 26.000 kg Άξονες πλανητικού τύπου Κλείδωμα διαφορικού Active Grip Control Αναλογία μετάδοσης αξόνων 3,33 Διπλή υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Τροχοί και ελαστικά Ατσάλινες ζάντες Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Σωλήνας για φούσκωμα ελαστικών Υδραυλικός γρύλος 20 τόνων Εργαλεία οχήματος Lsdpfxjz D Utuo Ah Toru Καμπίνα και άνεση Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Αεροπορική, ανατομική θέση οδηγού Θέση συνοδηγού με ρυθμιζόμενη πλάτη Κλιματισμός με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Ψηφιακός πίνακας οργάνων 12 ιντσών Έξυπνος ταχογράφος DTCO 4.1 Ραδιόφωνο DAB Τέσσερα ηχεία Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλαϊνοί και εμπρός καθρέφτες Παραθυράκι οροφής Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Σκούρα τζάμια Πρόσθετη μόνωση καμπίνας Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESC) ABS / EBS Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης Σύστημα υποβοήθησης παρακολούθησης οδηγού Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας SCORPION SCO 25-59, ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο Ανθεκτικό και ισχυρό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο για καθημερινή χρήση σε εργοτάξια, σε επιχειρήσεις διαχείρισης απορριμμάτων, ανακύκλωσης και μεταφοράς. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα διαθέσιμο: μπετονιέρα, αναμικτήρας τσιμέντου, ανατρεπόμενο, ημιρυμουλκούμενο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του υπάρχοντος οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Ανοιχτήρα ηλιοπροστασίας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, τριών πλευρών ανατρεπόμενο EuromixMTP Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Τύπος διαμόρφωσης τροχών: 6x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μεταξόνιο: 3.600 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Οδήγηση από την αριστερή πλευρά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Εξοπλισμός κινητήρα & μετάδοσης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών Οδήγηση σε ρελαντί Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Προαιρετική πλευρική έξοδος από το κιβώτιο Lrodez Rxbqjpfx Ah Teu Προετοιμασία για προαιρετική πλευρική έξοδο από τον κινητήρα Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart Πλαίσιο Τύπος διαμόρφωσης τροχών 6x4 Ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μπροστινός άξονας 8.000 kg Πίσω άξονες, ο καθένας 13.000 kg Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Εμπρός, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής Τροχοί & Ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αναρτούμενη, άνετη θέση οδηγού με υποβραχιόνια Θέση συνοδηγού με θήκη Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη συνδυασμού Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο με απομακρυσμένη λήψη δεδομένων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση MAN SmartSelect – χειριστήριο MAN Soundsystem Advanced Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Τριών πλευρών ανατρεπόμενο EuromixMTP EMK3- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή δομής του αμαξώματος: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλαϊνές πόρτες: 900 mm Μπροστινή πόρτα: 1.118 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνές πόρτες: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά χειριζόμενη EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητη, αρθρωτή πλαϊνή πόρτα Πίσω πόρτα: αυτόματα αρθρωτή, 4mm Hardox 450 Μπροστινή πόρτα: 4mm HARDOX 450 Πίσω πόρτα: 4mm HARDOX 450 Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλό υδραυλικό έμβολο ανύψωσης με διακόπτη ασφαλείας, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός διακόπτης ανύψωσης - πνευματικοί διακόπτες για τον ανατρεπόμενο – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δοχείο λαδιού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κινούμενη πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Winkworth GU13: Αναμικτήρας με ταινίες Χωρητικότητα 90 λίτρων, αναμικτήρας με ταινίες από ανοξείδωτο ατσάλι, με έξοδο εκφόρτωσης από το κάτω μέρος, με θύρα επιθεώρησης, κινητήρας 2,2 kW, τοποθετημένος σε κινητό πλαίσιο, 3 φάσεις. Ledpfoz Itkmjx Ah Tsru

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια φύλλου - Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού - Κλιματισμός - Πρόσθετος πτητικός άξονας (PTO) = Σημειώσεις = EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 τόνοι) ΒΑΡΥΣ ΥΠΕΡΔΙΑΣΤΗΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ Κινητήρας diesel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 ίπποι) ισχύς, 2.300 Nm ροπή, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου / Ελατήρια φύλλου Επέκταση προγράμματος οδήγησης MAN TipMatic, έως 90.000 kg, μεταφορά βαρέων φορτίων Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα Continental 14,00R20 HCS off-road TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα Continental 14,00R20 HCS off-road TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διάτρητο άξονα, ευθύς, με δυνατότητα διεύθυνσης Οπίσθιος άξονας, 16.000 kg, άξονας AP με διάτρητο άξονα, ευθύς Λόγος μετάδοσης άξονα, i=4,83 Κλιματισμός, Climatronic Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 1 κρεβάτι, στρώμα 70 mm, με δίκτυα αποθήκευσης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Σύστημα σύνδεσης ρυμούλκησης στον πίσω διαμήκη δοκό, ROCKINGER SK5 Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου JOST JSK 38 G 3,5 ίντσες με καρδανική στήριξη Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, αναμικτήρας σκυροδέματος, ανατρεπόμενο, ανατρεπόμενο με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) Lsdoyt Dd Sopfx Ah Tjru • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρόσθιος άξονας: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού· με δυνατότητα διεύθυνσης Οπίσθιος άξονας 1: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού Οπίσθιος άξονας 2: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (μικτό): 40.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κλιματισμός Lrjdpfezi Dl Hox Ah Tju = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος: 41.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP TMK 20

Κατάσταση: καινούργιο, Αντίρροπος αναμίκτης, μίξερ, ομογενοποιητής Λειτουργία μηχανήματος: Ανάμιξη και ομογενοποίηση αλεύρων, ζωοτροφών. Ανάμιξη μπαχαρικών, βοτάνων – τσαγιών. Ανάμιξη υλικών μικρών κόκκων, σιμιγδαλιού. Χρόνος ανάμιξης: 5–15 λεπτά, παρτίδα: 50 kg Lodpfx Aoxvxcmoh Tjru Κινητήρας: 2,2 kW + μειωτήρας + inverter Κύρια μέρη μηχανήματος: - Πλαίσιο - Διακόπτης ασφαλείας - Κινητήρας με μειωτήρα 380V - Κέλυφος μηχανήματος - Πόρτα - Καταπακτή εξόδου - Σπιράλ - Σύστημα εμφύσησης αέρα Η λειτουργία του συστήματος εμφύσησης αέρα κατά την ανάμιξη σκονωδών υλικών είναι να λειτουργεί το υλικό σαν υγρό για καλύτερη ανάμιξη. Το πλαίσιο του μηχανήματος είναι INOX!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, έτοιμα προς παράδοση από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. SCORPION SCO 25-59 ΑΝΑΠΟΔΟΓΥΡΙΖΟΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ – MAN TGS 35.520 BB 8X4 Ανθεκτικός και ισχυρός αναποδογυριζόμενος φορτηγός για καθημερινή χρήση στις κατασκευές, στη διαχείριση απορριμμάτων, στην ανακύκλωση και στη μεταφορά κοντέινερ. Τεχνικά χαρακτηριστικά και εξοπλισμός: Μοντέλο: SCORPION SCO 25-59 Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής: 25.000 kg Κατάλληλο για κοντέινερ μήκους έως περίπου 7.000 mm Μεταβλητό ύψος άγκιστρου από 1.450 mm έως 1.570 mm Υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ Εξαιρετικά ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβα Strenx 700 Υδραυλικό δοχείο λαδιού 120 λίτρων Μεγάλο υδραυλικό φίλτρο επιστροφής με 440 λίτρα/λεπτό Ισχυρό υδραυλικό σύστημα Υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου απευθείας στους κυλίνδρους Ασφάλεια κατά της ρήξης σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους Ηλεκτρομαγνητικός έλεγχος βαλβίδων Σύγχρονο σύστημα ελέγχου PLC Διβάθμια λειτουργία με αργή και γρήγορη ταχύτητα Αργή και γρήγορη ταχύτητα και στις δύο κατευθύνσεις των υδραυλικών κυλίνδρων Συμπαγές και ευανάγνωστο πάνελ ελέγχου Ενσωματωμένα φώτα ελέγχου και επιτήρησης Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Απόσβεση των τελικών σημείων του πλαισίου ανατροπής Ομαλή και ήπια τοποθέτηση του κοντέινερ Ένδειξη ανατροπής Πακέτο ασφαλείας CE Επεκτεινόμενη πίσω προστατευτική μπάρα Ανθεκτική και εύκολη στη συντήρηση κατασκευή Κινητήρας και μετάδοση: MAN D2676 LFAX, 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Ισχύς: 520 ίπποι / 382 kW Ροπή: 2.650 Nm Κανονισμοί εκπομπών ρύπων Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργία μέσω μοχλού στο τιμόνι Προγράμματα οδήγησης Efficiency και Manoeuvre Lsdpfoz R Tngex Ah Teru MAN Idle Speed Driving Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης MAN PriTarder με MAN EVBec Ρυθμιζόμενο κινητήριο φρένο υψηλής απόδοσης Μονόδισκος ξηρός συμπλέκτης, 430 mm Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Θερμαινόμενο προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και αισθητήρα νερού Επεκταμένος ψύκτης κινητήρα Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα Πλαίσιο και άξονες: Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Προετοιμασία για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο: Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου ROCKINGER, τύπου 400 G 150A Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου 40 mm Σύνδεσμος υδραυλικών φρένων ρυμουλκούμενου δύο γραμμών Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων Πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο Χαλύβδινο δοχείο καυσίμου 300 λίτρων Δοχείο AdBlue 35 λίτρων Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιέρα με αντλία, φορτηγό ανατροπής, αναποδογυριζόμενος φορτηγός • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, - Φυλλαριστή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Ραδιόφωνο/CD - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυναμικότητας ή για αντικατάσταση παλαιότερων οχημάτων. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Μπετονιέρα EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBA, ισχύς 382 kW (520 ίπποι), ροπή 2.500 Nm, Euro 6e Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, MAN 16.25 OD Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, χωρίς κίνηση, με σχήμα καμπύλης, διεύθυνση, μη ανασηκώσιμος Lodpfx Ahsym S Dts Teru Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή μετάδοση, ευθύς, μη διεύθυνση, μη ανασηκώσιμος Τύπος ανάρτησης: φυλλαριστή/φυλλαριστή (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινητήριους πίσω άξονες Ελαστικά μπροστινού άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, τιμόνι-S+G TL (K) Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κινητήρια-S+G TL (154/150 K) 4.105 mm συνολική διαμήκης απόσταση - 1.795 mm διαμήκης απόσταση μεταξύ των μπροστινών αξόνων Πινακίδα L και πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου (σύμφωνα με το KDV 1967) 390 l χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, 35 l χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW EuromixMTP - Μπετονιέρα SWAN TSP 47-5 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 RZ Τμήμα: Μπετονιέρα: Μέγιστη θεωρητική χωρητικότητα σκυροδέματος: m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή 30 ανά λεπτό Κύλινδρος μεταφοράς: Ø230 mm x 2100 mm διαδρομή Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: Βαλβίδα S, αντλία νερού: 20 l/λεπτό - bar Δεξαμενή νερού: 800 l, 12 m σωλήνας με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Αυτόματη λίπανση Lincoln για την ομάδα χοανών Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα μεταγωγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30 m καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 47-5 (Βραχίονας 5 τμημάτων, αναδιπλούμενη διάταξη RZ) Τύπος: Αναδιπλούμενη διάταξη RZ Μέγιστη κάθετη εμβέλεια: 46,8 m (χωρίς το τελικό σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς το τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, μονό φλάντζα, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: Τύπου X Περιστρεφόμενος στεφανός: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 στροφές ανά λεπτό Διάμετρος του σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm) φλάντζες και συνδέσεις 5,5" Σύστημα ελέγχου Πλάτος στήριξης μπροστά: 8,6 m Πλάτος στήριξης πίσω: 8,7 m Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: μπετονιέρες, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα εμπορευματοκιβώτια • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, - Φυλλαριστή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Ραδιόφωνο/CD - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυναμικότητας ή για αντικατάσταση παλαιότερων οχημάτων. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Μπετονιέρα EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBA, ισχύς 382 kW (520 ίπποι), ροπή 2.500 Nm, Euro 6e Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, MAN 16.25 OD Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, χωρίς κίνηση, με σχήμα καμπύλης, διεύθυνση, μη ανασηκώσιμος Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή μετάδοση, ευθύς, μη διεύθυνση, μη ανασηκώσιμος Τύπος ανάρτησης: φυλλαριστή/φυλλαριστή (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινητήριους πίσω άξονες Ελαστικά μπροστινού άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, τιμόνι-S+G TL (K) Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κινητήρια-S+G TL (154/150 K) Lrodpeyzazqjfx Ah Tou 4.105 mm συνολική διαμήκης απόσταση - 1.795 mm διαμήκης απόσταση μεταξύ των μπροστινών αξόνων Πινακίδα L και πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου (σύμφωνα με το KDV 1967) 390 l χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, 35 l χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW EuromixMTP - Μπετονιέρα SWAN TSP 47-5 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 RZ Τμήμα: Μπετονιέρα: Μέγιστη θεωρητική χωρητικότητα σκυροδέματος: m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή 30 ανά λεπτό Κύλινδρος μεταφοράς: Ø230 mm x 2100 mm διαδρομή Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: Βαλβίδα S, αντλία νερού: 20 l/λεπτό - bar Δεξαμενή νερού: 800 l, 12 m σωλήνας με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Αυτόματη λίπανση Lincoln για την ομάδα χοανών Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα μεταγωγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30 m καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 47-5 (Βραχίονας 5 τμημάτων, αναδιπλούμενη διάταξη RZ) Τύπος: Αναδιπλούμενη διάταξη RZ Μέγιστη κάθετη εμβέλεια: 46,8 m (χωρίς το τελικό σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς το τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, μονό φλάντζα, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: Τύπου X Περιστρεφόμενος στεφανός: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 στροφές ανά λεπτό Διάμετρος του σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm) φλάντζες και συνδέσεις 5,5" Σύστημα ελέγχου Πλάτος στήριξης μπροστά: 8,6 m Πλάτος στήριξης πίσω: 8,7 m Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: μπετονιέρες, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα εμπορευματοκιβώτια • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, - Φυλλαριστή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Ραδιόφωνο/CD - Αλεξήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυναμικότητας ή για αντικατάσταση παλαιότερων οχημάτων. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Μπετονιέρα EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBA, ισχύς 382 kW (520 ίπποι), ροπή 2.500 Nm, Euro 6e Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, MAN 16.25 OD Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, χωρίς κίνηση, με σχήμα καμπύλης, διεύθυνση, μη ανασηκώσιμος Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή μετάδοση, ευθύς, μη διεύθυνση, μη ανασηκώσιμος Τύπος ανάρτησης: φυλλαριστή/φυλλαριστή (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινητήριους πίσω άξονες Lredpeyzay Tofx Ah Tju Ελαστικά μπροστινού άξονα, προαιρετικά 385/65R22,5, τιμόνι-S+G TL (K) Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κινητήρια-S+G TL (154/150 K) 4.105 mm συνολική διαμήκης απόσταση - 1.795 mm διαμήκης απόσταση μεταξύ των μπροστινών αξόνων Πινακίδα L και πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου (σύμφωνα με το KDV 1967) 390 l χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, 35 l χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW EuromixMTP - Μπετονιέρα SWAN TSP 47-5 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 RZ Τμήμα: Μπετονιέρα: Μέγιστη θεωρητική χωρητικότητα σκυροδέματος: m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή 30 ανά λεπτό Κύλινδρος μεταφοράς: Ø230 mm x 2100 mm διαδρομή Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: Βαλβίδα S, αντλία νερού: 20 l/λεπτό - bar Δεξαμενή νερού: 800 l, 12 m σωλήνας με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Αυτόματη λίπανση Lincoln για την ομάδα χοανών Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα μεταγωγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30 m καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 47-5 (Βραχίονας 5 τμημάτων, αναδιπλούμενη διάταξη RZ) Τύπος: Αναδιπλούμενη διάταξη RZ Μέγιστη κάθετη εμβέλεια: 46,8 m (χωρίς το τελικό σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς το τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, μονό φλάντζα, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: Τύπου X Περιστρεφόμενος στεφανός: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 στροφές ανά λεπτό Διάμετρος του σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm) φλάντζες και συνδέσεις 5,5" Σύστημα ελέγχου Πλάτος στήριξης μπροστά: 8,6 m Πλάτος στήριξης πίσω: 8,7 m Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: μπετονιέρες, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα εμπορευματοκιβώτια • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...