Μεταχειρισμένο Hang 107-20 Electornic προς πώληση (30.702)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 460.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2013, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Ειδικός εξοπλισμός: Αποθηκευτικός χώρος, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 16,0 t, κεραία για κινητό τηλέφωνο, προβολείς εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης, εξωτερικοί και πλατιοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, καθρέφτης για παρκάρισμα δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, χειριστήριο Comfortshift, κεραία CB, καμπίνα: με 2 παράθυρα στην πίσω πλευρά, φιμέ, σύστημα αυτόματης εκκίνησης, μοχλός - φρένο EVBec, ρεζερβουάρ καυσίμου: συνδυασμένο ρεζερβουάρ - 300 λίτρα πετρέλαιο + 40 λίτρα διάλυμα ουρίας (AdBlue), θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, βοηθητική πρέσα NH/1C χωρίς φλάντζα, προστατευτική διάταξη πλευρικά, εξωτερικό ηλιοπετάσμα, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, προφυλακτήρας από ατσάλι, 3 τεμαχίων, εμπρός άξονας VOK-09 με κλίση. Πρόσθετος εξοπλισμός: Διάταξη αξόνων: 4x2, καθρέφτες εκκίνησης/μπροστινοί, πρίζα ρυμουλκού 24V / 7 ακίδων, πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο, σύστημα αντιολίσθησης (ASR), μπαταρία 155 Ah, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 5, καμπίνα: M (μεσαίου μήκους), κάθισμα οδηγού άνεσης, με αερόσουστες, ανάρτηση: φύλλο / φύλλο, ηλεκτρικά παράθυρα, μπροστινό παρμπρίζ φιμέ, γεννήτρια 28 V 80 A, κιβώτιο ταχυτήτων 16 ταχυτήτων - τύπος: ZF 16 S, ανακλινόμενη οροφή, αμάξωμα/κατασκευή: ανατρεπόμενο, μοχλός - φρένο EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, συμπιεστής αέρα 1 κυλίνδρου, 360 κυβ. εκ., κινητήρας 10,5 λίτρων - 235 kW, πετρέλαιο, δισκόφρενο εμπρός άξονα, πλαϊνά παράθυρα πίσω φιμέ, ρολό σκίασης για το μπροστινό παρμπρίζ, μείωση ψεκασμού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, TGS, ταμπουρόφρενο πίσω άξονα, παράθυρα πόρτας φιμέ, προστατευτική διάταξη κάτω από το όχημα πίσω, προστατευτική διάταξη κάτω από το όχημα μπροστά, ανεμιστήρας με ιξώδες, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18,00 t. Dkjdpfx Aozn Dq Hjl Djr Ανατρεπόμενο Meiller τύπου AK 12 MT, Διπλό ρυμουλκούμενο Hüffermann Συνολικό βάρος: 13.000 kg 10 τόνοι ωφέλιμο φορτίο Ρυμουλκούμενο συν 3.000,- ευρώ καθαρά.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 2.058 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κλειστή καμπίνα - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD = Σημειώσεις = Έκσκαπτοφορέας CASE 21F XT, κατασκευής 2016, με μόλις 2.058 ώρες λειτουργίας. Αυτός ο συμπαγής και ισχυρός εκσκαπτοφορέας προέρχεται από τη Γερμανία και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, καθώς έχει συντηρηθεί σωστά. Το μηχάνημα είναι άμεσα έτοιμο για χρήση και είναι ιδανικό για εργασίες εκσκαφών, γεωργικές εργασίες, ανακύκλωση, εργασίες διαμόρφωσης εδάφους και εργασίες σε αγροκτήματα. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με υδραυλικό σύστημα γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων, καθώς και με επιπλέον υδραυλική λειτουργία στο μπροστινό μέρος. Αυτό επιτρέπει την εύκολη χρήση διαφόρων εξαρτημάτων. Η άνετη καμπίνα προσφέρει εξαιρετική ορατότητα και ευχάριστη άνεση κατά την εργασία. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Κατασκευαστής: CASE Dkodpfx Aljzp N Ume Dsr • Τύπος: 21F XT • Έτος κατασκευής: 2016 • Ώρες λειτουργίας: 2.058 • Γερμανικό μηχάνημα • Ισχύς κινητήρα: 43 kW • Υδραυλικό σύστημα γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων • Επιπλέον υδραυλική λειτουργία • Περιλαμβάνει κουβά φόρτωσης • Άνετη κλειστή καμπίνα Διαστάσεις: • Μήκος: 5,38 μέτρα • Πλάτος: 1,74 μέτρα • Ύψος: 2,46 μέτρα • Μεταξόνιο: 2,08 μέτρα Ένας καλά συντηρημένος εκσκαπτοφορέας με λίγες ώρες λειτουργίας, άμεσα έτοιμος για χρήση. Για περισσότερες πληροφορίες, πρόσθετες φωτογραφίες, βίντεο ή για να κανονίσετε μια επίσκεψη, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας ανά πάσα στιγμή. Τα βίντεο είναι διαθέσιμα μέσω του αριθμού μας στο WhatsApp. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος μοντέλου: 2016 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 5.500 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 538 x 174 x 208 cm Σήμανση CE: Ναι Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Αριθμός σειράς: FNH021FSNGHP00509 Επικοινωνήστε με τον Gerrit Haverhoek για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.500 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης από σκληρό ξύλο με κλίση στην οπίσθια πλευρά περίπου 1.000 mm x 8°. 2 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, αναδιπλούμενες προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, αναδιπλούμενες προς τα έξω (LC 10.000 daN). Άνοιγμα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN). Στηρίγματα σέλας: Στηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων, για περίπου 24 t μέγιστο φορτίο ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο). Άξονες: Άξονες BPW, με αερανάρτηση, με δισκόφρενα (περίπου 377 mm), με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης (ET 120). Εργαλείο άξονα. Ελαστικά: Ελαστικά 435/50 R 19.5. Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M), χωρίς σωλήνες σύνδεσης με το τραktor. Κατασκευή από ατσάλι: Κατασκευή από ατσάλι από υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκους χάλυβες. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355 MPa), S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690 MPa). Βαφή: Εξαιρετική και ανθεκτική προστασία από τη διάβρωση του προεπεξεργασμένου με αμμοβολή συγκολλημένου πλαισίου, εξασφαλίζεται με ένα αστάρι από σκόνη ψευδαργύρου 2 συστατικών. Μια υψηλής ποιότητας βαφή τελικής επίστρωσης 2 συστατικών, μονόχρωμη σε RAL 3002, κόκκινο καρμίνιο. Οπίσθιο τμήμα με μεταλλική επίστρωση και βαμμένο σε RAL 9010 (απόλυτο λευκό). Ζάντες σε ασημί χρώμα. Περιλαμβάνει τον ακόλουθο πρόσθετο εξοπλισμό: Στην γαλβανισμένη πλάκα σύνδεσης, μπροστινά, κίτρινα και κόκκινα ταχυσύνδεσμοι αέρα. 4 τεμάχια φρένων με βάση. Κώνος König 2 ιντσών. Dkedpjzn Ec Dsfx Al Dsr Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στο πλάι και στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινη-κίτρινη) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. Επιφάνεια φόρτωσης με ισχυρό, σκληρό δάπεδο από ξύλο. 1 βάση εφεδρικής ρόδας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, στη δεξιά πλευρά, κατά την κατεύθυνση της οδήγησης. Αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. 9 ζεύγη θηκών για διαμήκεις δοκούς, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης. Ένα προστατευτικό λάσπης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. Εγχειρίδιο χρήσης και περιγραφή σε USB. Μια βάση για ένα φως σήμανσης περιμετρικής λειτουργίας στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. Στο λαιμό κύκνου και στην πίσω μεταλλική πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας πρίζας. Αυτοκόλλητα για την ταχύτητα 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές. Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό του φορτίου των αξόνων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου. Μια γαλβανισμένη χαλύβδινη οριζόντια πλάκα (EN12642-XL), περίπου 1.600 mm ύψος. Αναδιπλούμενες ράγες για ξύλινες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος. 2 εργαλειοθήκες INOX κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, αριστερά και δεξιά, περίπου 600 x 350 x 600 mm. 6 ζεύγη θηκών για κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1 κοντέινερ 20', 2 κοντέινερ 20' ή 1 κοντέινερ 40'. 3 ζεύγη θηκών για διαμήκεις δοκούς, τοποθετημένες οριζόντια στην επιφάνεια φόρτωσης, για διαμήκεις δοκούς περίπου 100 x 50 mm. 2 ζεύγη δακτυλίων Ferry κάτω από το λαιμό του κύκνου και 2 ζεύγη στο πίσω μέρος. Ανυψούμενος άξονας στον μπροστινό άξονα, με έλεγχο μέσω TEBS E, ανάλογα με το τρέχον φορτίο του άξονα και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης. Ένα ακουστικό

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 114 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 636 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.060 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό μήκος: 2.910 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.490 χιλ., συνολικό ύψος: 800 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, Martz Basic 200 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 200 cm x 106 cm Συνολικό βάρος: 750 kg Χωρητικότητα φορτίου: 636 kg Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 30 cm Απλό, μη φρενάριζομενο, μονοαξονικό ρυμουλκούμενο με χαμηλό δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα από γαλβανισμένο ατσάλι Πίσω πλευρικό τοίχωμα που αναδιπλώνεται και αφαιρείται Βιδωτό και γαλβανισμένο πλαίσιο από ατσάλι Δάπεδο από ξύλο με μεταξοτυπία Ηλεκτρική εγκατάσταση 13 πόλων Φώτα στο πίσω μέρος με φως οπισθοπορείας και ανακλαστήρα τριγωνικού σχήματος Πλαστικά φτερά Στήριγμα τροχού Ελαστικά 13 ιντσών τύπου M+S Το όχημα μπορεί να σταθμεύσει πάνω στο πίσω τοίχωμα για αποθήκευση Προαιρετικά αξεσουάρ: - Αναβάθμιση για μέγιστη ταχύτητα 100 km/h - Πίσω στηρίγματα - Υπερκατασκευή με πλέγμα - Επιπλέον πλευρικά τοιχώματα 40 cm - Αλουμινένιο κάλυμμα με βάση για, π.χ., σχάρα ποδηλάτου - Επένδυση από μουσαμά με ή χωρίς ράβδους στήριξης Dkodpfxezk Hwnj Al Dor - Υψηλή επένδυση από μουσαμά 80 cm ή 110 cm - Δίχτυ με χοντρή ή λεπτή ύφανση - Ανταλλακτικός τροχός με βάση - Ράμπες φόρτωσης Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος! Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να απεικονίζουν αξεσουάρ που χρεώνονται επιπλέον. Στην τιμή δεν συμπεριλαμβάνονται τα τέλη για την άδεια κυκλοφορίας και τα έξοδα μεταφοράς μέχρι την πόλη Gera, τα οποία ανέρχονται σε 100 € καθαρά. Δεν έχετε βρει ακόμη το κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα σε απόθεμα, έτοιμα για άμεση παράδοση. Το συνεργείο είναι ανοιχτό τις καθημερινές από τις 8:00 έως τις 17:00 για επισκευές κάθε είδους. Ειδικευόμαστε στις επισκευές αξόνων, συμπεριλαμβανομένων των ρυμουλκουμένων για τροχόσπιτα. Μεγάλη ποικιλία σε ρυμουλκούμενα προς ενοικίαση. Επιπλέον, διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας ή ελάτε απευθείας στο κατάστημά μας για να λάβετε συμβουλές.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, ισχύς: 1,5 kW (2,04 ίππους), Tria πλαστικός μύλος, τεμαχιστής, κοκκοποιητής σε άριστη κατάσταση προς πώληση Μάρκα: TRIA 20-15/BL-T Dksdjra N A Nspfx Al Djr Ισχύς: 1,5 kW, 50 Hz, 380 V Έτος κατασκευής: 1997 Άνοιγμα εισόδου: 200 x 230 mm περιστρεφόμενα μαχαίρια 3 τεμ. σταθερά μαχαίρια: 1 τεμάχιο Άνοιγμα εξόδου: 60 mm Μέγεθος τελικού προϊόντος: 3-5 mm Χωρητικότητα: περίπου 30 kg/h.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, B&R 2005 CP152 / 10010792 / CP152.9 - Συμβατό με όλες τις μονάδες ελέγχου B&R 2005 - Περίβλημα άθικτο ή ανανεωμένο - Αφαιρείται από μηχάνημα σε λειτουργία - πλήρως λειτουργικό Κατασκευαστής: B&R Dkedpfx Aloimw Suo Djr Τύπος: B&R 2005 Αριθμός ανταλλακτικού: 10010792 Αριθμός κατασκευαστή: CP152.9 Κατάσταση: μεταχειρισμένο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, B&R 2005 CPU Μονάδα CP152 - αφαιρέθηκε από Ferromatik E50 - αφαιρέθηκε από λειτουργικό μηχάνημα - το περίβλημα έχει αντικατασταθεί - συμβατό με όλα τα B&R 2005 συστήματα ελέγχου - πλήρως λειτουργικό Κατασκευαστής: B&R Τύπος: B&R 2005 Αριθ. ανταλλακτικού: 1676890710, 10010792 Dodpfx Asyxg Tujl Dokr Αριθ. κατασκευαστή: 3CP152.9

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 70218, Εξοπλισμός / περισσότερες λεπτομέρειες: Διάφορα εργαλεία Dkedpjpithajfx Al Der άλλα ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ / ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ & ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ αυτού του τύπου είναι διαθέσιμα στην αποθήκη μας. ΚΑΤΌΠΙΝ ΑΙΤΉΣΕΩΣ

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, ωφελιμο φορτίο: 200 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.400 χιλ., Ως PLC Merkezi, μπορούμε να εκτελέσουμε έργα μηχανολογίας κατά παραγγελία με τα βιομηχανικά ρομπότ μας στο απόθεμά μας, όπως αυτό το παράδειγμα. Μπορούμε να σας βοηθήσουμε με: - Συγκόλληση - Κοπή - Τροφοδοσία μηχανών - Παλετοποίηση - Αποπαλετοποίηση Djdpfx Alsq Dpxdo Dokr - Επεξεργασία μαρμάρου - Τροφοδοσία μηχανών Apgant και κάμψη μετάλλων - Και πολλά άλλα έργα Μάρκα: KUKA KR200-3 Comp Κατάσταση: με 1 έτος εγγύηση Έκδοση: V5.6.12 Έτος: 2010 Καμπίνα ελέγχου: KRC2 ed 05 Ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο: 200kg Απόσταση πρόσβασης: 2400mm Περιλαμβάνεται: +1 Hertz Spindle Motor (Νέο) + Delta Spindle (Σετ με το μηχανικό σύστημα) + Πίνακας αλλαγής εργαλείων Δεν περιλαμβάνεται: Μηχανικός σχεδιασμός και παροχή συμβουλών Ναυτιλία: Δεν περιλαμβάνεται στην τιμή Πληρωμή: Η πληρωμή δεν περιλαμβάνεται στην τιμή του τιμήματος: 100% πληρωμή πριν από τη συλλογή

Έτος κατασκευής: 2020, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Άξονας μετάδοσης κίνησης, κεντρικός άξονας, σταυρός, σταυρός με φλάντζα, άξονας μετάδοσης, αρθρωτός κεντρικός άξονας Dkjdpfx Alsx Nf R Te Dor - Κατασκευαστής: Elbe, κεντρικοί άξονες με σταυρό - Τύπος: Μήκος S/X 320/35 - Elbe αριθ.: 0.107.100.0001 - Φλάντζα Ø 75 mm - Κύκλος οπών: Ø 62 x 6 mm - Ποσότητα: 6x διαθέσιμα κεντρικοί άξονες - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: Ø 75 x 330 mm - Βάρος: 2,7 kg/τεμ.

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πλατφόρμα τρόλεϊ, τρόλεϊ μεταφοράς, βαρέως τύπου τρόλεϊ, τρόλεϊ-τραπέζι, τρόλεϊ συναρμολόγησης, βιομηχανικό ρυμουλκούμενο, κοντέινερ ντόλι, βαρέως τύπου ρυμουλκούμενο -Κατασκευαστής: Plan, βαρέως τύπου τρόλεϊ μεταφοράς με εφάπαξ άξονα και συστρεφόμενο τιμόνι -Πλατφόρμα: 7015/2000/H730 mm -Ωφέλιμο φορτίο: 16 t -Ελαστικά: συμπαγής διπλοί τροχοί από καουτσούκ, βλ. φωτογραφίες -Συνολικές διαστάσεις: 8675/2000/H730 mm -Διαστάσεις μεταφοράς: 7015/2000/H730 mm Dedpfxsydiczs Al Dokr -Βάρος: 1940 kg

Έτος κατασκευής: 2015, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Αμαξίδιο πλατφόρμας, καροτσάκι μεταφοράς, βαρέως τύπου καρότσι, τραπέζι-καρότσι, καροτσάκι συναρμολόγησης, βιομηχανικό ρυμουλκούμενο, κοντέινερ Dolly, βαρέως τύπου ρυμουλκούμενο - Κατασκευαστής: Plan, βαρέως τύπου καρότσι μεταφοράς με τιμόνι περιστροφικού άξονα 1 άξονα Dksdjydpvnopfx Al Djr - Πλατφόρμα: 7000/2000/Υ730 mm - Φορτίο: 15 t - Ελαστικά: συμπαγή λάστιχα διπλής τοποθέτησης 425/150-305, βλ. φωτογραφίες - Διαστάσεις συνολικές: 8665/2000/Υ730 mm - Διαστάσεις μεταφοράς: 7000/2000/Υ730 mm - Βάρος: 1940 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πλάκα σύσφιξης, πλάκα σήμανσης, πλάκα μέτρησης, τραπέζι μέτρησης, τραπέζι συγκόλλησης, τραπέζι συγκόλλησης, πλάκα ισιώματος, πλάκα σήμανσης, τραπέζι ισιώματος -ομαλότητα. δείτε φωτογραφίες, (δεν περιλαμβάνεται η ευθεία πλευρά) Dkedpfx Alev Dt Ece Dsr -Πλάκα σύσφιξης: με πλαίσιο βάσης -Επιφάνεια σύσφιξης: 2000 x 1000 mm -Ύψος τραπεζιού: 765 mm -Πάχος πλάκας: 38 mm -Διαστάσεις μεταφοράς: 2020/1075/H765 mm -Βάρος: 950 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μετατροπέας συχνότητας, μετατροπέας συχνότητας, μετατροπέας κίνησης, ελεγκτής, μονάδα μεταβλητής ταχύτητας -Ισχύς: 3,12 kVA -Είσοδος: 3x 208-240 V 12,0 A Ή 1x220-240 V -Έξοδος: 3x 0-220 V Dedpfx Ascaq Dkjl Djkr -Συχνότητα εξόδου: 500 Hz -Αριθμός: 1x μετατροπέας διαθέσιμος -Διαστάσεις: 110/250/H180 mm -Βάρος: 2,2 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 872.108 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, Ειδικός εξοπλισμός: Κάλυμμα μπουλονιών τροχών, Φρένο ρυμουλκούμενου 2-γραμμών, Σύνδεση ρυμουλκούμενου: G 150, Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-πολική, Ηχοσύστημα: ραδιόφωνο Truckline CD 65 / 70 με CD drive, Διανομέας πιλοτηρίου, Καμπίνα οδηγού: ανάρτηση άνεσης (1,8 Hz), Παραλλαγή αμαξώματος: Υψηλή οροφή, Ρεζερβουάρ καυσίμου: 300 λίτρα αλουμινίου, Κεφαλές σύνδεσης DuoMatic, Αεροδυναμικό σώμα οροφής ύψους 4,0 μ, Αποξηραντής αέρα μονής θαλάμου με θέρμανση, Πλευρικός ανυψωτής εφεδρικού τροχού, Ακουστικός προειδοποιητής όπισθεν (εξωτερικό σήμα), Καθίσματα καμπίνας: κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, πρίζα καμπίνας 24V, θερμομονωτικά κρύσταλλα Πρόσθετος εξοπλισμός: Προδιαγραφή εκπομπών Euro 4, Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, Φορτίο εμπρός άξονα 7,5 τόνους, Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Εξωτ. καθρέπτες αριστερά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, Μπαταρία 165 Ah, Διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα, Καμπίνα οδηγού L (μακριά), Ανάρτηση: φύλλο/αέρας, Ηλεκτρικά παράθυρα, Γεννήτρια 80 Α, Υδραυλικός επιλογέας ταχυτήτων, Κιβώτιο ταχυτήτων 9 σχέσεων - Τύπος: G 131-9, Δεξαμενή AdBlue 95 λίτρων, Πίσω άξονας H 6, κορώνα 440, Αμάξωμα/Κατασκευή: σασί, Facelift Axor 2, Κινητήρας 7,2 λίτρων - 240 kW Diesel (OM 926 LA), Φρένο κινητήρα με σταθερό πνίγη, Φίλτρο γύρης, Εφεδρικός τροχός στο τέλος του πλαισίου, Δισκόφρενα, Ποδιά λάσπης μπροστά, Σταθεροποιητής πίσω άξονα, Σταθεροποιητής μπροστά άξονα, Σύστημα φρένων Telligent με ABS+ASR, Σταθερό προστατευτικό υποδαπέδου πίσω, Υποδαπέδιο προστατευτικό εμπρός, Προετοιμασία για καταγραφή διοδίων, Καμπύλος εμπρός άξονας, Immobilizer, Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18,00 τόνων Dkodpfekq Apzex Al Djr * Αρ. πλαισίου (FIN): WDB9505381L090728 * Διπλή πλατφόρμα * 42 παλέτες * Εσωτερικό μήκος κιβωτίου: 8,40 m * Εσωτερικό πλάτος κιβωτίου: 2,50 m * Εσωτερικό ύψος κιβωτίου: 2,50 m * Πρώτη κυκλοφορία: 26.01.2006 * Συντηρημένο service * Έλεγχος ΚΤΕΟ μέχρι * Ρυμουλκούμενο: * Tandem Gföllner AKO1/10L * Μονός άξονας * Διαμπερές φόρτωμα * 30 παλέτες * Διπλή πλατφόρμα * Αρ. πλαισίου (FIN): VASAL110Y9GKA8192 * Βάρος χωρίς φορτίο: 4.460 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 5.450 kg * Μικτό βάρος: 10.000 kg * Εσωτερικό μήκος κιβωτίου: 6.500 mm * Εσωτερικό πλάτος κιβωτίου: 2.500 mm * Εσωτερικό ύψος κιβωτίου: 3.975 mm * Έτος κατασκευής: 2010 * Ελαστικά: 295 / 80 R 22,5 * Συνολικό μήκος οχήματος και ρυμουλκούμενου: 20.090 mm * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, Εξοπλισμός: ABS, * JUNG 2-άξονος ρυμουλκούμενο * Τύπος: CA 18H ?Apollo * Για κοντέινερ ανυψωτήρα * Αριθμός πλαισίου (VIN): W09CH22186HJ08303 * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg * Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα 1: 9.000 kg * Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα 2: 9.000 kg * Άξονες: Mercedes * Σύστημα φρένων: EBS / ABS * Φρένα: Δισκόφρενα * Ανάρτηση: Αερανάρτηση εμπρός και πίσω * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Ζάντες: Αλουμινένιες ζάντες * Έτος κατασκευής: 2006 * Τιμή κατόπιν αιτήματος Dedsxzm Izopfx Al Dekr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.283.582 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Κάλυμμα μπουλονιών τροχού, φρένα ρυμουλκούμενου 2-γραμμής, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, διανομέας πινακίδων ταμπλό, καμπίνα οδηγού: ανάρτηση comfort (1,8 Hz), κιβώτιο ταχυτήτων 9 ταχυτήτων - τύπος: G 131-9, τύπος αμαξώματος: ψηλή οροφή, δεξαμενή καυσίμου: 500 λίτρα αλουμινίου, κεφαλές σύνδεσης DuoMatic, αεροδυναμικά στο οροφή, ύψος κατασκευής 4,0 μ, αφυγραντήρας αέρα με θερμαινόμενο θάλαμο, πλευρικός ανυψωτήρας ρεζέρβας, αισθητήρας οπισθοπορείας με ηχητική ειδοποίηση (σήμα κινδύνου εξωτερικά), καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού comfort αιωρούμενο, πρίζα καμπίνας 24V, αυτόματα φώτα ημέρας, τζάμια θερμομόνωσης, πρόσθετη θέρμανση (αέρας). Περισσότερος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, άξονας εμπρός 7,5 τόνων, ηλεκτρ. ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, αριστερός καθρέφτης ηλεκτρικώς ρυθμιζόμενος, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, μπαταρία 165 Ah, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, καμπίνα οδηγού: L (μακριά έκδοση), ανάρτηση: φύλλα / αέρας, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 80A, κιβώτιο ταχυτήτων – υδραυλικός επιλογέας, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 95 λίτρα, πίσω άξονας H 6, γρανάζι στεφάνης 440, αμάξωμα/σασί: πλαίσιο, facelift Axor 2, κινητήρας 7,2 λίτρα - 240 kW πετρέλαιο (OM 926 LA), σύστημα εκκίνησης/διακοπής κινητήρα, φρένο κινητήρα με σταθερό ρυθμιστή, φίλτρο γύρης, ρεζέρβα τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου, δισκόφρενα, θέσεις καμπίνας: μοναδικό κάθισμα συνοδηγού σταθερό, μπροστινή προστασία από λάσπη, σταθεροποιητής πίσω και εμπρός άξονα, σύστημα φρένων Telligent με ABS+ASR, σταθερή οπίσθια και μπροστινή προστασία από υπερανύψωση, προεγκατάσταση για σύστημα συλλογής διοδίων, εμπρός άξονας με κάτω περιοχή, immobilizer, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18,00 τ. * Αριθμός πλαισίου (FIN): WDB9505391L456658 * Διπλή πατώματα * 42 παλέτες * Εσωτερικό μήκος κιβωτίου: 8,40 μ * Εσωτερικό πλάτος κιβωτίου: 2,50 μ * Εσωτερικό ύψος κιβωτίου: 2,50 μ * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 09.02.2010 * Service φροντισμένος * Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ έως 02/2023 * ----Ρυμουλκούμενο: * Tandem Gföllner AKO1/10L * Μονός άξονας * Σύστημα διέλευσης * 30 παλέτες * Διπλές πατώματα * Αριθμός πλαισίου (FIN): VASAL210YBGKA8334 * Ιδία βάρος: 4550 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 5450 κιλά * Μικτό βάρος: 10000 κιλά * Εσωτερικό μήκος κιβωτίου: 9100 χιλ. * Εσωτερικό πλάτος κιβωτίου: 2550 χιλ. * Εσωτερικό ύψος κιβωτίου: 3975 χιλ. Dodpfx Aekq Ahhel Dskr * Έτος κατασκευής: 27.07.2011 * Ελαστικά: 295 / 80 R 22,5 Τηλ./WhatsApp: * ----Συνολικό μήκος οχήματος + ρυμουλκούμενο: 20200 χιλ. * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.437 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, * Καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Böckmann 2-άξονο κουβούκλιο ρυμουλκούμενο Τύπος: AT 1/B/HBBAA Εμπορική ονομασία: KT2 3015/20 Αρ. πλαισίου: WBOAT1AAA00209017 Τεχνικά στοιχεία Βάρη: * Ίδιο βάρος: 563 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 1.437 kg Dkedpfx Aswzf T Sel Djr * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.000 kg Φορτίο αξόνων: * Άξονας 1: μέγ. 1.000 kg * Άξονας 2: μέγ. 1.000 kg Μέγιστο φορτίο πέλματος: 100 kg Μέγ. ταχύτητα: 120 km/h Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης (υπόλοιπο ανοιχτό): * Μήκος: περ. 3.015 mm * Πλάτος: περ. 1.500 mm * Ύψος: περ. 2.000 mm Έτος κατασκευής: 07.10.2015 TÜV: Ισχύει έως 10/2025 Τιμή: Καθαρή Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.160 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 9.975 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται πάντα κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. * Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Κλείδωμα κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων κλειδώματος ενσωματωμένων στο δάπεδο - πνευματικός χειρισμός - Κλείδωμα χαμηλής τάσης με δύναμη πίεσης 6 τόνων ανά νύχι Το «Πρωτότυπο» εδώ και πάνω από 30 χρόνια. Οδηγοί κατά μήκος, μετατοπιζόμενοι πλαγίως και αποσπώμενοι, ύψος περίπου 115 mm Περιστρεφόμενος δίσκος με ανθεκτική στεφάνη περιστροφής με ρουλεμάν Σημεία πρόσδεσης/καρούλια στο άνω και πλευρικό μέρος του πλαισίου για 5 τόνους έκαστο Συνδυασμένες θήκες πασσάλων με κρίκους πρόσδεσης (βιδωμένοι), ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις περ. 72 x 42 mm 2 x σφήνες τροχών με βάση Πλαϊνά προστατευτικά από αλουμίνιο Υποστυλώματα προστασίας από χάλυβα 4 πλαστικά λασπωτήρες τετάρτου κύκλου 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος=600, ύψος=425, βάθος=460 mm, με κλειδαριά 1 ανοιχτός χώρος αποθήκευσης δικτυώματος κοντέινερ *Διάταξη ρυμούλκησης – άξονας περιστροφής ρυμουλκούμενου Ρυμουλκούμενος βραχίονας με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Υδραυλικά ρυθμιζόμενος βραχίονας ρυμούλκησης σχήματος Υ, με πνευματική βοήθεια ανύψωσης/καθόδου *Άξονες + ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων "Άξονες / πλαίσιο μετρ. με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Λιπαντήρια τοποθετημένα εξωτερικά για τους άξονες Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/χαμηλώματος Ενδείκτης πίεσης αερόσακου *Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5" Επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακού χρώματος "TPMS" Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, με οθόνη στο όχημα έλξης, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού *Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Φρένο ακινητοποιήσεως με ελατήρια πιέσεως Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού Σύστημα ευστάθειας οχήματος Σύνδεση Duomatic μπροστά με καλώδιο σύνδεσης προς όχημα έλξης 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια LED, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο, φωτισμός πινακίδας με LED Πλευρικός LED φωτισμός, ενσωματωμένος με φλας («αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανάρια») 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανάρια θέσης LED 2 λευκοκόκκινα φανάρια διαγράμμισης πίσω σε LED 1 x 15-πολικός σύνδεσμος εμπρός με καλώδιο σύνδεσης Υποδοχές ηλεκτρικού, αέρα και EBS στον ρυμούλκο Πρόσθετος LED προβολέας εργασίας πίσω με ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν Περιστρεφόμενο φως LED με βάση, με ενεργοποίηση από το φως θέσης (αφαιρούμενο) Πλευρικοί LED προβολείς εργασίας και στις δύο πλευρές (με ενεργοποίηση από τα φώτα όπισθεν) *Δάπεδο Δάπεδο από χάλυβα Εσοχή τροχιάς για κοντέινερ μπροστά ενσωματωμένη στο πάτωμα Για roll-off κοντέινερ μήκους 5.000 - 7.000 mm *Ράμπες επιβίβασης Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες κάτω από το κατάστρωμα Ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους περ. 3.000 mm, πλάτους 450 mm, χωρητικότητα 14.000 kg ανά ζεύγος *Χώρα έγκρισης/πινακίδες Πινακίδα προειδοποίησης "A" για μεταφορά αποβλήτων, αναδιπλούμενη Dodezhfz Tspfx Al Djkr Πινακίδα νυχτερινής στάθμευσης πίσω *Βαφή Σκελετός γαλβανισμένος εν θερμώ ή βαμμένος σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται πάντα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Achleitner ρυμουλκούμενο ξύλου 2-άξονο * Ζάντες αλουμινίου * Φυλλοειδείς αναρτήσεις εμπρός και πίσω * Αριθμός πλαισίου: VAW2ANR18FYY08550 * Ταμπούρα φρένα * Ιδιοβάρος: 2950 kg * Μικτό βάρος: 18.000 kg * Μήκος: 7,24 m * Πλάτος: 2,55 m Dkedswu Rryjpfx Al Djr * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802030369, κενό βάρος: 31.110 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.889 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό μήκος: 7.390 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Χαλυβδοκατασκευή συγκολλημένη από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σύνδεσης (πέλμα) με εναλλάξιμο κοχλία 2", υποδοχές για κοντέινερ: 1 x 20 πόδια κεντρικά (ή κοντέινερ ανταλλακτικών σωμάτων 7,15/7,45), μπροστά μη βυθιζόμενες, στριφώνια ασφάλισης κοντέινερ στην μακρύτερη έκδοση. Ρυθμιζόμενες βάσεις στήριξης με δύο ταχύτητες φορτίου, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Σφήνες με βάση στερέωσης, πλευρική και οπίσθια προστασία αλουμινίου, με αντικραδασμικά λαστιχένια προστατευτικά σύμφωνα με την Οδηγία ΕΚ, συλλεκτική δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα με σωλήνα αποχέτευσης 1 1/4 ιντσών + βαλβίδα διακοπής 1 1/4 ιντσών, συμπεριλαμβανομένης σταγόνας, με διάτρητα σκαλοπάτια περίπου 400 mm πλάτος, αριστερά + δεξιά μεταξύ της λεκάνης σταγόνας και του διαμήκους δοκού. Ράφια σωλήνων περίπου 4500 mm μήκος (συμπεριλαμβανομένου κιβωτίου σωλήνων) για σωληνώσεις: 2 x DN 200 εξωτερικά + 2 x DN 160 κεντρικά, πίσω κιβώτιο σωλήνων (ανοξείδωτος χάλυβας) 300 mm βάθος, ανθεκτικό στη διαρροή, καπάκι (ανοξείδωτος χάλυβας) με περιμετρική στεγανοποίηση από λάστιχο, με οπή αποστράγγισης στο χαμηλότερο σημείο, χωρίς καπάκι μετά στους σωλήνες, ανοξείδωτη γείωση στο πίσω δεξιά πλαίσιο, διεθνές αυτοκόλλητο γείωσης στο πλαίσιο, σκαλοπάτια ανόδου πίσω δεξιά στην προστασία κάτω, πίσω στη δεξιά άκρη στην κύρια δοκό προστατευτική βάση περ. 260 mm μήκος και 300 mm πλάτος. Άξονες και ανάρτηση: SAF άξονες δισκόφρενων, "Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, απόσταση αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως συνολικό μικτό βάρος 44 τόνων. Αερανάρτηση, 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής χαμήλωσης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρένο" (υποβοήθηση εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα μέγιστη 25 km/h). Σύστημα φρένων: Διπλής γραμμής πιεσμένου αέρα, χρωματική σήμανση γραμμών για εύκολες επισκευές. Πέδιλο φρένου στάθμευσης με ελατήριο. 2 εναλλασσόμενες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, EBS ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης, σύστημα σταθεροποίησης οχήματος. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας (το φορτηγό πρέπει να είναι ανάλογα εξοπλισμένο, όχι σε εγκατάσταση φορτηγού). Dksdpfx Aljy Tvpho Djr Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή, ζάντες χάλυβα, εργοστασιακά ασημί. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμμα φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 άσπρα/κόκκινα φώτα πίσω, 1 x 15πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Οδηγίες λειτουργίας: Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – ανάλογα με το φορτίο, το μικτό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω των επιτρεπτών φόρτων άξονα/στήριξης. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου). Αυτό το όχημα επιτρέπεται να φορτώνεται μόνο με 20' κοντέινερ δεξαμενής που πληρούν το ISO 668 και κυρίως το ISO 1496-3! Τα κοντέινερ δεξαμενής πρέπει να διαθέτουν "end-load-transfer areas" («περιοχές μεταφοράς φορτίου άκρων»). Χώρα έγκρισης/πινακίδες: Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70, έγκριση κατά ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / Πιστοποιητικό έγκρισης για οχήματα μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων (ex.B3) με προειδοποιητική πι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προς πώληση υψηλής ποιότητας μετωπικός φρέζας με ανταλλακτικές πλάκες κοπής ASF-35-45-20 τοποθετημένος σε κωνικό άξονα SK40. Επαγγελματικό εργαλείο για αδρή και τελική κατεργασία, ιδανικό για χρήση σε CNC κατεργαστικά κέντρα και συμβατικές φρέζες. Η σχεδίαση της κεφαλής με γωνία προσβολής 45° προσφέρει εξαιρετική απόδοση κοπής, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των πλακών και ομαλή επιφάνεια του επεξεργασμένου υλικού.• Τύπος: Μετωπικός φρέζας με πλάκες κοπής • Μοντέλο: ASF-35-45-20 • Τύπος στήριξης: SK40 / DIN 69871 • Γωνία προσβολής: 45° • Αριθμός υποδοχών πλακών: περ. 6–8 • Εφαρμογή: φρεζάρισμα χάλυβα, χυτοσιδήρου, ανοξείδωτου χάλυβα και άλλων δομικών υλικών • Κατάσταση: μεταχειρισμένο – πολύ καλή, έτοιμο για χρήση Dsdsxk T Igjpfx Al Djkr

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Γειά σου, -Το αντικείμενο της πώλησης είναι. -Κρεμάστε καρφωτικό διπλής κεφαλής 87D 3P. Dkedpfxev I E Sce Al Der -Κατασκευαστής: Hang Germany. -Καλή κατάσταση. -Το μηχάνημα χρησιμοποιείται για την πτύχωση των πριτσινιών οπής. -Δύο καθηλωτικές κεφαλές, με ρυθμιζόμενη απόσταση. -Πάχος χαρτονιού 0,2-4mm -Βάρος 570 κιλά - Τροφοδοτικό 380V -Πιθανή μεταφορά με μεταφορέα (μεμονωμένη τιμολόγηση)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προς πώληση κινητήρας μειωτήρας ταχυτήτων της γνωστής γερμανικής εταιρείας KEB Antriebstechnik. Στιβαρή βιομηχανική κατασκευή σχεδιασμένη για συνεχή λειτουργία σε απαιτητικές συνθήκες. Η συσκευή παρέχει υψηλή ροπή στρέψης σε χαμηλή ταχύτητα, ιδανική για μηχανήματα, μεταφορικές ταινίες, τροφοδότες και βιομηχανικές εφαρμογές. Τεχνικά στοιχεία Κατασκευαστής: KEB Antriebstechnik Μοντέλο: ZG 2 KPR 71 G 6 TS 140 G 92 Ισχύς: 0,55 kW Dsdsywaq Dopfx Al Dekr Ταχύτητα εξόδου: περίπου 20 στροφές/λεπτό Ροπή: 259 Nm Τάση: 230/400 V Συχνότητα: 50 Hz Βαθμός προστασίας: IP55 Τύπος τοποθέτησης: B3 (πάνω σε πόδια) Βάρος: περίπου 26 kg Διαστάσεις Διάμετρος άξονα: περίπου 30 mm Μήκος άξονα: περίπου 60 mm Κατάσταση Μεταχειρισμένο Τεχνικά πλήρως λειτουργικό Ορατά ίχνη χρήσης και επιφανειακή σκουριά στον άξονα Η οπτική κατάσταση συμβαδίζει με τις φωτογραφίες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.450 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/1992, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.970 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.960 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 1992, Ανοιχτό ρυμουλκούμενο (καρότσα): + Κατασκευαστής: Buhl + Τύπος: VA 2000-400AP + 1η κυκλοφορία: 27.05.1992 + Πλαϊνοί τοίχοι αλουμινίου – άνοιγμα και από τις 3 πλευρές + Εσωτερικές διαστάσεις: 397εκ x 196εκ x 40εκ + Ύψος φόρτωσης: 74εκ + Διπλός άξονας (tandem) + Ρεζέρβα + Βύσμα 7-πολικό + Ξύλινο δάπεδο + Βάρος χωρίς φορτίο: 550κιλά; επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 2.000κιλά + Κάθετη δύναμη (στήριξης): 50κιλά Dodpfswu Spyex Al Djkr + Συνολικές διαστάσεις: 536εκ x 208εκ x 114εκ (ΜxΠxΥ) + Ρυμουλκούμενο από πρώτο χέρι Λάβετε όλα τα νέα οχήματα μέσω email – γραφτείτε στο NEWSLETTER μας! Σφάλματα και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται, η διάθεση υπόκειται σε ενδιάμεση πώληση!