Μεταχειρισμένο Holzma Hpl 380 προς πώληση (4.779)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 516.474 χλμ, ισχύς: 285 kW (387,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Ενισχυτής πέδησης - Αεροτομή οροφής - Φίλτρο σωματιδίων - Ράδιο/CD player - Ηλιοροφή - Πλαϊνή πόρτα = Περαιτέρω πληροφορίες = Εμπρός άξονας: διευθυνόμενος Καθαρό βάρος: 10.350 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.650 kg Μεικτό βάρος: 19.000 kg Ηλιοροφή: Ναι Τεχνική κατάσταση: καλή Csdpfx Akjy Aa Umetsha Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός οχήματος: 119 Renault Premium 380 / Edscha / Πλαϊνή πόρτα / Υδραυλική ράμπα φόρτωσης / Euro 5 Πλαίσιο αριθμός: VF624APD000003283 Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου / αέρας Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο Κλιματισμός Φρένο κινητήρα Cruise control Πλαϊνή πόρτα Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Πρότυπο εκπομπών EURO 5 Ανατρεπόμενη πλατφόρμα / Κουβούκλιο με μουσαμά / Πλαϊνά τοιχώματα Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος: 7,51 μ Πλάτος: 2,47 μ Ύψος: 2,46 μ Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! = Πληροφορίες εταιρείας = Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλ.: Κινητό: Kυρία Sabine Faust Email.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 462.482 χλμ, ισχύς: 285 kW (387,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - EPS (Ηλεκτρονικό σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης) - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD - Ρεζέρβα - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνή πόρτα - Θέρμανση καθισμάτων = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος, ανάρτηση με φύλλα σούστας Chsdeyvab Ejpfx Aktsa Μπροστινός άξονας 2: Ανάρτηση με αερόσουστα Πίσω άξονας: Άξονας ανύψωσης, κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 15.975 κιλά Φορτίο: 10.025 κιλά Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 κιλά Λειτουργικά στοιχεία Γερανός: Fassi F290A 24, Έτος κατασκευής 2010, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός αναφοράς: 36 Αριθμός οχήματος: 36 Renault Lander 380 / 6x2 / Fassi F290A 24 τηλεχειρισμός / Ευρ. 5 / Άξονας ανύψωσης + Κατευθυνόμενος άξονας VIN: VF624CPD000002931 Ανάρτηση: Φύλλα σούστας / Αερόσουστα Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Κλιματισμός Επιβραδυντής κινητήρα Cruise Control Euro 5 Άξονας ανύψωσης + Κατευθυνόμενος άξονας ΓΕΡΑΝΟΣ: Μάρκα: Fassi Τύπος: F290A 24 Έτος: 2010 Με τηλεχειρισμό Μήκος: 7,50 μ Πλάτος: 2,48 μ Ύψος: 0,90 μ Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές, πωλήσεις εκτός πλατφόρμας ή παρανοήσεις! = Πληροφορίες επιχείρησης = Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές, πωλήσεις εκτός πλατφόρμας ή παρανοήσεις! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλ.: Κινητό: Κα Faust Email.

Κατάσταση: καινούργιο, Μετασχηματιστής 220 V μονοφασικός σε 380 V τριφασικός Μετατροπέας ισχύος: 10 kW Chsdszm St Hjpfx Aktoa Καινούργιο, αχρησιμοποίητο Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 800 x 600 x 500 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.810 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.020 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς. Διαμορφώστε το όχημά σας της Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. Κατασκευασμένο με την αξιόπιστη μέθοδο συγκόλλησης της HANGLER, από υψηλής ποιότητας χάλυβα, με διαμήκη δοκάρια που στενεύουν προς το μπροστινό μέρος. Πλαίσιο με διπλό κεντρικό τοιχωματικό στοιχείο. Διαμήκη δοκάρια με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς σχήματος "Z" που έχουν συγκολληθεί με ένα ειδικό πλαίσιο πλευρικής υποστήριξης. Αντικαταστάσιμος πείρος σύζευξης 2", με κλίση προς τα εμπρός και γυαλισμένη επιφάνεια, κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας χαλύβδινο φύλλο. 18 ζεύγη υποδοχών για ιμάντες συγκράτησης ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνοι το καθένα, 8 ζεύγη αρθρωτών υποδοχών για ιμάντες συγκράτησης ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι το καθένα, συνολικά 24 τόνοι. Διπλή υδραυλική ανύψωση στήριξης, δυνατότητα χειρισμού από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, 2 υποστηρικτικά σφήνα με βάση στήριξης, πλαϊνή προστασία από σύγκρουση από αλουμίνιο, πλαστικά φτερά μπροστά και πίσω από κάθε άξονα, με πλαστικά προστατευτικά για την αποφυγή εκτοξεύσεων νερού πίσω από κάθε άξονα, προστατευτική μπάρα από κάτω στο πίσω μέρος, προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος, κοιλότητα για τη μεταφορά πηνίου, περίπου 8.000 mm σε μήκος με κάλυμμα, περίπου 40 mm, χωρισμένη με διαγώνιες δοκούς φόρτωσης. Βύσματα και στηρίγματα κατάλληλα για FR 80/80/4, πλήρως γαλβανισμένα. Βύσματα 80/80 συμπεριλαμβανομένης της κάτω ενίσχυσης, υδραυλική διάταξη διαγώνιας φόρτωσης με 4 διαμήκεις δοκούς: υδραυλική παροχή μέσω του επικεφαλής τμήματος του οχήματος μέσω συστήματος αντλίας 2 αγωγών (παροχή και επιστροφή) με διπλή σύνδεση. Διαγώνιες δοκοί φόρτωσης με ενσωματωμένο τμήμα επέκτασης, ρυθμιζόμενο σε ύψος. Υδραυλικός κύλινδρος πολλαπλών σταδίων, κάθε δοκός με καρδανική ανάρτηση. Περιλαμβάνει στηρίγματα - ρυθμιζόμενα - με ασφάλεια με μπουλόνι. Δίοδοι κυλίνδρων με σφραγίδα από λωρίδες βούρτσας και στις δύο πλευρές, για προστασία από καιρικές συνθήκες και καθαρισμό των εμβόλων. Βαλβίδα πενταπλής λειτουργίας για τον χειρισμό της διάταξης διαγώνιας φόρτωσης, καθώς και για τη διάταξη αναδίπλωσης. Σύστημα οροφής ολίσθησης, συμπεριλαμβανομένου καλύμματος για μουσαμά. 1 σετ βάσης για το κάτω μέρος του κάδου, με ρυθμιζόμενα στηρίγματα για διάφορες διαμέτρους του κατώτατου μέρους του κάδου, συμπεριλαμβανομένης της βάσης στήριξης. 1 προστατευτικό για το διαγώνιο φύλλο - για προστασία προς τα εμπρός, άξονες με δισκόφρενα, μεταβλητό μεταξόνιο 1310/1450 mm, αερανάρτηση, σύστημα αερόφρενων 2 αγωγών, δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο, φρένο παρκαρίσματος με αποθήκευση αέρα στην ανάρτηση, αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με το ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκούμενο όχημα, μέσω EBS, 435/50 R 19,5", 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συγχρονισμένος με το φλας "φώτα πλευρικών ποδιών που αναβοσβήνουν", 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος, επιπλέον 7-πολική πρίζα (σύμφωνα με το ISO 1724) στην προστατευτική μπάρα από κάτω στο πίσω μέρος, προειδοποιητικές πινακίδες με διπλό φωτισμό LED και δυνατότητα επέκτασης στα 3.000 mm, αποσπώμενες με βύσμα, στρογγυλό φως LED με βάση στήριξης, συνδεδεμένο με το φως στάθμευσης, πλάκες από μελαμίνη, πάχους περίπου 30 mm, τοποθετημένες παράλληλα με το Chedoi Riw Hopfx Aktsa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παραλληλοτόρνος SCULFORT τύπου MAXICAP SENIOR 380 x 4000 RN Απόσταση μεταξύ κέντρων: 4000 mm Μέγιστη διάμετρος πάνω στο πέλμα: Ø 780 mm Μέγιστη διάμετρος πάνω στο τρόλεϊ: Ø 580 mm (με αποσυναρμολογημένο πίσω τρόλεϊ) - Ø 500 mm (χωρίς το πίσω τρόλεϊ αποσυναρμολογημένο) Μέγιστη διάμετρος στη σπαστή κλίνη: Ø 1160 mm Πλάτος στη σπαστή κλίνη: 400 mm Άξονας: Ø 80 mm Ταχύτητα άξονα: από 16 έως 1280 στροφές ανά λεπτό Τετράγωνος πύργος εργαλείων Τσοκ 3 σιαγόνων Ø 400 mm Σπειρώματα: Μετρικό + Whitworth Chodpjzmwrujfx Aktja Σταθερή υποστήριξη 3 σημείων μέγ. Ø 350 mm Κορυφαίο κέντρο: CM6 Ισχύς κινητήρα: 13 HP Τροφοδοσίες: αυτόματη εγκάρσια + διαμήκης Ταχεία σύμπλεξη Δεξαμενή λίπανσης Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 6500 x 1800 x 1900 mm Βάρος: περ. 7 τόνους

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 448.582 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: μπεζ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Αριθμός οχήματος: 203-26 SCANIA G 380 B 6x4 Υδραυλικός ανυψωτήρας AJK-Hydrolift HS20N-5430H * Έτος κατασκευής: 03.2011 * Μεταξόνιο: 3.900 mm * Πίσω άξονες με αερανάρτηση * Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλου * Κινητήρας: 9.098 ώρες λειτουργίας * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Κλιματισμός Chjdpozl Ifpefx Aktea * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.600 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 14.400 kg * Χρησιμοποιήθηκε κατά προσέγγιση 50-60% του χρόνου * Γερμανικό όχημα * Διατίθεται πιστοποιητικό συμμόρφωσης (COC)

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: καινούργιο, Πουλάω 12 σετ νέων πριονωτών λεπίδων κατάλληλων για μηχανές πριονιών πάνελ HOLZMA. Κύρια λεπίδα πριονιού FABA 600 x 5,8 / 4,0 x 60 Z 72 Λεπίδα πριονιού AKE 26 200 45H 200 x 4,8 - 5,8 x 45 Z = 36 Τιμή εντελώς 1000 ευρώ. Διατίθεται αμέσως. Codjg Dvutepfx Aktsha

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 607.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2000, Έτος κατασκευής: 2000 Chjdpfx Ajy Ava Eoktea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.840 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2024, συνολικό μήκος: 7.460 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 38.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, λειτουργικό βάρος: 38.000 κιλ,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ 7949 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - πλάτος ερπύστριας: 380 mm Codpfxozkuawe Aktoha - πλάτος άξονα: 420 mm - μέγ. διάμετρος δίσκου: 400 mm - διάμετρος οπής δίσκου: 80 mm - μέγ. ύψος κοπής: 120 mm - πλάτος τραπεζιού με άνοιγμα: 1060 mm - μήκος τραπεζιού: 2050 mm – από πάνω: - σειρά με γρανάζια αναδίπλωσης / αποριπτήρες - μεταλλικός τροχός πίεσης κύλισης - αποριπτήρες - 2 μεταλλικοί κύλινδροι κύλισης - πίεση - άξονας με πριόνια - 3 κύλινδροι κύλισης, πίεσης, μεταλλικοί – από κάτω: - οδηγός - αποριπτήρες - ερπύστρια - συνεχής ρύθμιση ταχύτητας προώθησης - κινητήρας προώθησης 1,5 kW - κύριος κινητήρας 30 kW - κεντρικό σύστημα λίπανσης ερπύστριας - διάμετρος στόμιου εξαγωγής: 250 mm - τραπέζια / ρολοτραπέζια: 2 τμχ - I μήκος τραπεζιού: 3500/800 mm - II μήκος τραπεζιού: 2550/800 mm - πλάτος κυλίνδρου: 700 mm - ύψος τραπεζιού: 950 mm - συνολικές διαστάσεις μήκος/πλάτος/ύψος: 2950x2000x2000 mm - βάρος περίπου 3000 kg Πλεονεκτήματα: – γερμανική κατασκευή – 2 τραπέζια / ρολοτραπέζια – μεταχειρισμένη πολυπρίονο – πολύ καλή κατάσταση Καθαρή τιμή: 32.900 PLN Καθαρή τιμή: 7.833 EUR Η καθαρή τιμή υπολογίζεται με βάση τη συναλλαγματική ισοτιμία 4,2 PLN/EUR (σε περίπτωση σημαντικών διακυμάνσεων της ισοτιμίας, η τιμή μπορεί να αλλάξει)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat TVM 2.1-50-220/300-W1-220/380 AC. Τροφοδοτικό Servo, Serial No. σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένο και ελεγμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Codpfx Akji Ebrgjtjha

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σερβοκινητήρας Bosch SD-B5 380 SN: 003, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, ΠΡΟΣΟΧΗ: Ενημερωθείτε ξεχωριστά για τα έξοδα συσκευασίας και αποστολής! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Chjdpfx Akji D E Uqstoa

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat RAC 2.3-150-380-A-00-W1 Spindle Drive , σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία ,μεταχειρισμένο, λείπει ο ανεμιστήρας, μικρά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικό, έκταση παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλώ ρωτήστε ξεχωριστά για τα έξοδα συσκευασίας και αποστολής! ATT Chedpfxsi Ebllj Aktoa

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat TRK6-4U-380 / 60-G0 / 527 - TRK6-4U-380/60-G0/527 Ενισχυτής ελέγχου θυρίστορ 6 παλμών, σειριακός αρ. σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένο και ελεγμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Cjdpfx Akjr R Uqpotoha

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τετράσπαστο εμπρόσθιο σπειροειδές τσοκ AROWA TYP Ø 380 NO.11 Διάμετρος: 380 mm Εσωτερική διάμετρος: 135 mm Υποδοχή τσοκ: Κονικό κοντό μέγεθος 8, DIN 55027 με 4 βίδες στερέωσης M16 Υποδοχή κώνου: Ø 139 mm Csdpfszin Apsx Aktjha - Εμπρόσθιο σπειροειδές τσοκ με κεντρικά ρυθμιζόμενες σιαγόνες - 1 σετ σιαγόνες σταδιακά στραμμένες προς τα μέσα Βάρος: 84 kg καλή κατάσταση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μηχανή επικόλλησης άκρων HOMAG EDGETEQ S-380 Πρεσάρισμα του υλικού από πάνω με ταινία, υγρά Προ-φρέζες, Εφαρμογή κόλλας, Προθερμαστής με δοχείο κόλλας Πνευματική κοπτική γκιλοτίνα, πρεσάρια υγρά Κυκλικές κόπτες για τελικό κόψιμο, Συγκρότημα φρέζας πάνω-κάτω R1-R2 2x Συγκρότημα για στρογγυλοποίηση γωνιών R1-R2 Πολυλειτουργική κυκλική φρέζα R1-R2 Επίπεδη κυκλική φρέζα, υγρά Γυαλιστικό, Συγκρότημα για αυλάκωση Νέστινγκ Csdpozmgh Sefx Aktsha Η μηχανή διαθέτει αριθμητικό έλεγχο (NC), όλες οι ρυθμίσεις και η ενεργοποίηση γίνονται από το πάνελ ελέγχου Μέγιστο ύψος τεμαχίου 60 mm, Μέγιστο πάχος ταινίας σε ρολό 3 mm, Ταχύτητα προώθησης 8-18 m/λεπτό Η μηχανή είναι σε πολύ καλή κατάσταση, δεν διαφέρει πολύ από μια καινούργια μηχανή Ώρες λειτουργίας - 535 ώρες

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, υψηλότερο επιτρεπόμενο φορτίο σέλας στην αγορά (20"), Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατά παραγγελία πελάτη. Πλαίσιο επικαθούμενου κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (kingpin) (2 θέσεις) Υποδοχές κοντέινερ: Οπίσθια επέκταση κλειστή: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο πίσω άκρο Μεσαίο τηλεσκοπικό 1ου σταδίου, οπίσθια επέκταση ανοιχτή 1ου σταδίου: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς τούνελ ημιρυμουλκούμενου (gooseneck) Μεσαίο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, οπίσθια επέκταση ανοιχτή 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με τούνελ ημιρυμουλκούμενου και οπίσθια προεξοχή Μεσαίο τηλεσκοπικό 2ου σταδίου, πρόσθια επέκταση ανοιχτή 1ου σταδίου, Οπίσθια επέκταση ανοιχτή 2ου σταδίου: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ ημιρυμουλκούμενου και λοξές γωνίες Μεσαίο τηλεσκοπικό ως κεντρική ράγα τύπου nesting με ασφάλιση με μπουλόνι Chedpfx Aezl Eh Uektea χωρίς ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και χωρίς αναδιπλούμενες κεντρικές υποστηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά container χωρίς τούνελ. 2 οδηγοί τοποθέτησης κοντέινερ, συμπερ. πλακέτα σύνδεσης για ρεύμα, αέρα και φρένα Προσαρμογέας σύνδεσης για μπροστινή κλειδαριά, για ασφάλιση container χωρίς τούνελ από κάτω, με στήριγμα όταν δεν χρησιμοποιείται Πρόσθια επέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητη επέκταση (για 45' κοντέινερ με μακρύ τούνελ) Οπίσθια επέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, στήριγμα (υδραυλικό πόδι), χειρισμός από τη μία πλευρά Πίσω προστατευτικό κατά της υπερύψωσης για 45 πόδια container Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους 430 mm Laser ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ο μεταξόνιος μεταβλητός mm (συνδυασμένες μεταφορές) μέχρι μικτό βάρος συρμοί 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, συμπ. αυτόματης κατάβασης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3x πάτημα φρένων Σύστημα φρένων Δικτυωμένο σύστημα αέρα 2 γραμμών, χρωματιστή δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο (σφιγκτήρας) Τηλεχειρισμός Ελάφρυνση άξονα για ευκολία τηλεσκόπησης 2 ασφαλισμένες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα διαμορφωμένο, όχι ζυγαριά πιστοποιημένης ακρίβειας. Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 κατασκευαστής σύμφωνα με επιλογή εργοστασίου Ζάντες αλουμινίου, βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρολογικά 24 Volt, 4 x 3 θαλάμων φώτα + 1 στρογγυλός προβολέας οπισθοπορείας + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκοί εμπρός πλαϊνοί φανάρια θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα ορίου πλάτους 2 x 7-πολικές ασφαλισμένες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά 45' container με μικρό τούνελ, με ή χωρίς εμπρός επέκταση, το επιτρεπόμενο μήκος συστήματος από kingpin έως πίσω άκρο και το συνολικό μήκος του συρμού (16.500 mm) ξεπερνιέται! Ο πίσω προφυλακτήρας πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με το § 70 StVZo! Άδεια / Πινακίδες Γερ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 538.898 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 1 δεξαμενή καυσίμου - Αερόσακος - Υποβραχιόνιο - Ενισχυμένοι άξονες - Πίσω ανάρτηση: φύλλα σούστας - Υδραυλικά - Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής - Μειωτήρας πλήμνης - Ανοιχτή οροφή - Ράδιο - Δισκόφρενα - Μπλοκέ διαφορικό Chodozp Uv Njpfx Aktja - Ημερήσια καμπίνα - Μπροστινή ανάρτηση: φύλλα σούστας - Ρυθμιζόμενη έξοδος ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση = Παρατηρήσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών προεκτάσεων: 2 Ανατρεπόμενος αρπάγης: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 11.705 cc Διάταξη αξόνων Προφίλ ελαστικών: 50 % Ανάρτηση: με σούστες Μπροστινός άξονας 1: Καθοδηγούμενος Μπροστινός άξονας 2: Καθοδηγούμενος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί; μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί; μπλοκέ διαφορικό Λειτουργικά στοιχεία Γερανός: HMF 1643, πίσω από την καμπίνα Ανατρεπόμενο: αριστερά / πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Εξωτερική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1979, Κατασκευαστής Weiler τύπος Commador II Τόρνος L+Z έτος κατασκευής: 1979 Μ x Π x Υ: περίπου 2500 x 1200 x 1800 mm Βάρος: περίπου 1500 kg Chjdpfx Akslp Ircstja Τεχνικά στοιχεία: Μεγ. Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: περίπου Ø 380 mm Μέγ. Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από το στήριγμα: περίπου Ø 190 mm Μέγ. μήκος περιστροφής: περίπου 1000 mm Πέρασμα ράβδου: περίπου Ø 56 mm Άξονας: 25 - 2000 στροφές ανά λεπτό Μύτη ατράκτου: A 2 - 6 Ισχύς κίνησης: περίπου 4,0 kW Αυτόματες διαμήκεις και εμπρόσθιες τροφοδοσίες: 0,026 - 1,253 mm/στρ. Κατάλληλο για σπειρώματα: - μετρικό 0,35 - 12 mm - ίντσα 44 - 2 Gg/" - Διαμετρικό - σπείρωμα βήματος 88 - 5 Dp - Μονάδα 0,2 - 4 Υστεροκίνηση: MK 4 Χωρίς υποδοχή εργαλείου

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.816 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.184 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί ρυμουλκούμενου για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 θέσεις) Σημεία ανάρτησης κοντέινερ: συμπεριλαμβάνονται Πίσω επέκταση συρόμενη: 1 x 20 πόδια ευθυγραμμισμένο με το πίσω μέρος (προσοχή, μικρό φορτίο σέλας) Πίσω επέκταση, 1ο επίπεδο: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck Πίσω επέκταση, 2ο επίπεδο: 1 x 45 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck (προεξέχει προς τα πίσω) χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω, χωρίς αναδιπλούμενες ενδιάμεσες στηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Βύσμα προσαρμογέα για εμπρόσθιο μηχανισμό ασφάλισης, για κλείδωμα των κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης σε περίπτωση μη χρήσης Πίσω επέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρίγματα 2 ταχυτήτων, 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά 2 τάκοι υποδοχής με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστατεύτική δοκός, γαλβανισμένο ατσάλι Ρυθμιζόμενη πίσω προστατευτική δοκός για 45άρι κοντέινερ Πλαστικά φτερά (μισοκαλύμματα) συμπεριλαμβάνονται Με λασπωτήρες κατά EC Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Chjdpfxezlkiwo Aktoa Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, έως συνολικό μικτό βάρος 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, με υποβοήθηση εκκίνησης και υποχρεωτική χαμήλωμα (λειτουργία με 3 x φρενάρισμα, υποβοήθηση λειτουργεί μέχρι υπέρβαση 30% του φορτίου άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h) Φρένα Διπλής γραμμής, πνευματικό φρένο Κωδικοποιημένη διάταξη αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης 200N με θαλάμους ελατηρίου 2 αντικαταστάσιμα κεφάλια σύνδεσης εμπρός (χωρίς καλώδια) EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο) Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από τρακτέρ που εξασφαλίζουν λειτουργικό ABS! Με βαλβίδες ανύψωσης-χαμήλωσης Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα (απαιτείται συμβατότητα φορτηγού, δεν αποτελεί ζυγαριά ακριβείας) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυθαλαμπο λαμπτήρες, φώτα θέσης και φρένων LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός (Σημείωση: Σε ορισμένα τρακτέρ, ενδέχεται να προκύψουν εσφαλμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι εντάξει) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα σήμανσης λωρίδας 2 x 7πολικές αντικαταστάσιμες εμπρός πρίζες (χωρίς καλώδιο) Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά 45άρι κοντέινερ με κοντό τούνελ, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, το επιτρεπτό μήκος συστήματος (από πείρο βασιλιά έως πίσω όριο οχήματος) και το συνολικό μήκος συρμού των 16.500 mm ξεπερνιούνται! Η πίσω προστατευτική δοκός πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με § 70 StVZo! Έγκριση χώρας/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πρακτικό της Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας 390 σημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, με παθητικοποίηση 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Υποστηρίγματα βαμμέν

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.810 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.190 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 12.660 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, με πλάκα έλξης και αφαιρούμενη πείρο τύπου "κονίγκ" Σημεία στήριξης κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με τούνελ gooseneck Csdpfx Aezlkgcokteha Η μεταφορά γεμάτων container δεξαμενής αποκλείεται. Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενες μεσαίες βάσεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Εισαγωγέας κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενος Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από μία πλευρά, με επίπεδη βάση, χωρίς αντισταθμιστή προώθησης Σφήνες με βάση στήριξης Πλάγιος προφυλακτήρας αλουμινίου Οπίσθιος προφυλακτήρας γαλβανισμένος από χάλυβα Φτερά ημισέλινα Με προστατευτικά πλαϊνά κατά του ψεκασμού σύμφωνα με ΕΕ Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/σασί ευθυγραμμισμένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μεταβλητή (για συνδυασμένες μεταφορές) έως ολικό βάρος συρμού 44 τόνους Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανυψούμενη λειτουργία, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κατάβασης και υποστήριξης εκκίνησης – ενεργοποίηση 3 φορές το φρένο (υποστήριξη εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Δικτυωμένο κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών – έγχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 κεφαλές σύζευξης μπροστά με ασφάλεια αναστροφής – χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπρίζα EBS, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να συρθεί ΜΟΝΟ από όχημα έλξης που εγγυάται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού (Το φορτηγό πρέπει να είναι προετοιμασμένο ανάλογα, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση στο φορτηγό) Ζάντες και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλκινες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φωτιστικά πολυθαλάμων, πίσω φώτα και φώτα φρένου LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκές μπροστινές λυχνίες θέσης 2 λευκοκόκκινες πίσω λυχνίες πορείας 1 μπρίζα 15 πολικών μπροστά χωρίς καλώδιο LED φώτα εργασίας πλευρικά και στις δύο πλευρές (με διακόπτη στο φως όπισθεν) Επιπλέον LED φως εργασίας στο πίσω μέρος (με διακόπτη στο φως όπισθεν) Σημειώσεις λειτουργίας Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά η μέγιστη συνολική επιτρεπτή μάζα μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο και τους επιτρεπτούς άξονες/φορτίο πλάκας έλξης. Απαιτείται ειδική άδεια εάν το συνολικό μήκος οχήματος συρμού υπερβαίνει τα 16.500 mm. Προσοχή: Απαγορεύεται η μεταφορά γεμάτων container δεξαμενής! Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70 Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau *10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης* ή γαλβανισμός εν θερμώ *15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης* Υποστηρίγματα βαμμένα μαύρα Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 9.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη σύσφιξης: 800 kN, διάμετρος κοχλία: 35 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηλών: 420 χιλ., κυβισμός: 154 cm³, πίεση έγχυσης: 2.429 δοκός, Μηχανές χύτευσης με έγχυση πλαστικού KRAUSS MAFFEI KM 80-380 CX Αριθμός αποθήκης: 503701 Κατασκευαστής: KRAUSS MAFFEI Τύπος: KM 80-380 CX Σύστημα ελέγχου: MC6 Έτος κατασκευής: 2019 Ώρες λειτουργίας: 9000 ώρες Τεχνικά χαρακτηριστικά πλευράς σύσφιξης Δύναμη σύσφιξης: 800 kN Διαστάσεις πλαισίου (ύψος x πλάτος): 420 x 420 mm Διαστάσεις πλάκας (ύψος x πλάτος): 670 x 670 mm Ελάχιστο ύψος εγκατάστασης: 250 mm Διαδρομή ανοίγματος: 750 mm Διαδρομή εξαγωγής: 150 mm Δύναμη εξαγωγής: 23 kN Βάρος εργαλείου: 1000 kg Τεχνικά χαρακτηριστικά πλευράς έγχυσης Διάμετρος κοχλία: 35 mm Όγκος διαδρομής: 154 ccm Πίεση έγχυσης: 2429 bar Μήκος κοχλία: 23 l/d Ταχύτητα περιστροφής κοχλία: 295 min Ροή έγχυσης σε ελεύθερο χώρο: 96 g/s PS Αριθμός θερμαντικών ζωνών: 5 Codpozizz Esfx Aktjha Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις μηχανής (Μ x Π x Υ): 4.1 m x 1.5 m x 2 m Συνολικό βάρος: 3800 kg Εξοπλισμός Κείμενο οθόνης στα γερμανικά Κείμενο οθόνης στα πολωνικά Πρίζα CEE 16A Πρίζα CEE 32A Υδραυλικός μηχανισμός εξαγωγής πυρήνα 1x Βαλβίδα αέρα 1x Επιπεδοποιητικά στοιχεία Πρίζα Schuko 10A

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 6.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη σύσφιξης: 800 kN, διάμετρος κοχλία: 40 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηλών: 420 χιλ., κυβισμός: 201 cm³, πίεση έγχυσης: 1.860 δοκός, Μηχανές έγχυσης KRAUSS MAFFEI KM 80-380 CX Αρ. αποθήκης: 503703 Κατασκευαστής: KRAUSS MAFFEI Τύπος: KM 80-380 CX Σύστημα ελέγχου: MC6 Έτος κατασκευής: 2021 Ώρες λειτουργίας: 6.000 h Τεχνικά χαρακτηριστικά – πλευρά κλεισίματος Δύναμη κλεισίματος: 800 kN Απόσταση ράβδων (υ x κ): 420 x 420 mm Διαστάσεις πλακών (υ x κ): 670 x 670 mm Ελάχιστο ύψος εγκατάστασης: 250 mm Cedpeziy Udjfx Aktsha Μέγιστη απόσταση πλακών: 750 mm Διαδρομή ανοίγματος: 500 mm Διαδρομή/μήκος εξώθησης: 150 mm Δύναμη εξώθησης: 43 kN Τεχνικά χαρακτηριστικά – πλευρά έγχυσης Διάμετρος κοχλία: 40 mm Όγκος κίνησης: 201 ccm Πίεση έγχυσης: 1860 bar Μήκος κοχλία: 20 l/d Ελεύθερη ροή έγχυσης: 295 g/s PS Αριθμός ζωνών θέρμανσης: 5 Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις μηχανήματος (Μ x Π x Υ): 4,1 m x 1,4 m x 2 m Συνολικό βάρος: 3.900 kg Εξοπλισμός Κείμενο οθόνης στα γερμανικά Κείμενο οθόνης στα πολωνικά CEE πρίζα 16A CEE πρίζα 32A Υδραυλική εξαγωγή πυρήνα 1x Βαλβίδα αέρα 1x Μηχάνημα με υδρομπαταρία Στοιχεία στάθμισης Μονάδα πλαστικοποίησης υψηλής αντοχής στη φθορά και στη διάβρωση Διασύνδεση για σύστημα χρωματισμού Schuko πρίζα 10A

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 427.764 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 1 δεξαμενή καυσίμου - Βραχίονας στήριξης - Άξονες αυξημένου πάχους - Ανάρτηση πίσω τροχού: με ελατήρια - Υδραυλικό σύστημα Chjdjzph Tbopfx Aktea - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Μειωτήρας στους τροχούς - Ανοιχτή οροφή - Καμπίνα ημερήσιας χρήσης - Ανάρτηση μπροστινού τροχού: με ελατήρια - Άξονας μετάδοσης ισχύος (PTO) = Επιπλέον πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 50% Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: με ελατήρια Μπροστινός άξονας: Διαφορικό κλειδώματος, με διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί, διαφορικό κλειδώματος Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 442.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, είχε ατύχημα, RENAULT C 380 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 4,50 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2017 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 445.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ: 450 x 242 x 60 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 13.500 kg ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 380/130 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: FASSI F155A.O.25.E ACTIVE + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛ.: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ Chjdpfx Aszgzx Esktoa * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Ρουμανικά - αναλαμβάνουμε όλες τις διατυπώσεις εξαγωγής) * RADEK – ????