Μεταχειρισμένο Hyster Περονοφόρο Ανυψωτικό Βαρέως Τύπου - Diesel προς πώληση (81.846)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 1.950 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 8.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), μήκος περονών: 2.000 χιλ., κενό βάρος: 6.000 κιλ, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: προέκταση περονών, Περονοφόρο πετρελαίου σε άριστη κατάσταση διαθέσιμο προς πώληση! Bjdpfx Aexnmfmoatedc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Ράφια παλετών 2 – 7μ ύψος, δοκοί μήκους 1,80μ / 2,70μ / 3,60μ, αντοχή 1.000 kg ανά παλέτα, - Καινούργια - : Τιμές από την τοποθεσία / ανά τεμάχιο (καθαρά)! Η αγορά / μεταφορά από τη Σερβία έχει νόημα μόνο εάν η παραγγελία καλύπτει ένα πλήρες ή σχεδόν πλήρες φορτηγό! Χρόνος παράδοσης κατόπιν αιτήματος! Διαθέτει πιστοποίηση CE Βάθος πλαισίου: 1,10μ Ενισχύσεις πλαισίου: βιδωτές Τοποθεσία: Σερβία Πλαίσια: ΑΡ. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΔΙΑΣΤΑΣΗ (mm) ΠΑΧΟΣ (mm) ΒΑΡΟΣ (kg) ΤΕΜ. EUR 1 Κάθετο πλαίσιο 2000*1100 2,00 30,00 46,50 € 2 Κάθετο πλαίσιο 2500*1100 2,00 37,50 58,00 € 3 Κάθετο πλαίσιο 3000*1100 2,00 45,00 70,30 € 4 Κάθετο πλαίσιο 3500*1100 2,00 52,50 82,70 € 5 Κάθετο πλαίσιο 4000*1100 2,00 60,00 93,00 € 6 Κάθετο πλαίσιο 4500*1100 2,00 67,50 105,40 € 7 Κάθετο πλαίσιο 5000*1100 2,00 75,00 117,75 € 8 Κάθετο πλαίσιο 5500*1100 2,00 82,50 128,20 € 9 Κάθετο πλαίσιο 6000*1100 2,00 90,00 140,50 € 10 Κάθετο πλαίσιο 6500*1100 2,00 97,50 152,90 € Bsdpeu Spu Tsfx Aatsdc 11 Κάθετο πλαίσιο 7000*1100 2,00 105,00 164,30 € Δοκοί: ΑΡ. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΔΙΑΣΤΑΣΗ (mm) ΠΑΧΟΣ (mm) ΒΑΡΟΣ (kg) ΤΕΜ. EUR 1 Δοκός 150*50*3600 2,50 29,60 46,00 € 2 Δοκός 120*40*2700 2,00 15,50 24,40 € 3 Δοκός 120*40*1850 2,00 11,10 17,90 €

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2006, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, Περονοφόρο DanTruck 9680 HD Χωρητικότητα – 8 τόνοι Έτος – 2006 Πετρέλαιο Σε καλή λειτουργική κατάσταση Bdedpfx Ajy U Rbhsatoc Διαθέσιμο άμεσα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 12.714 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.170 χιλ., ισχύς: 34 kW (46,23 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Bdsdpsy U A Ndjfx Aatoc Τεχνική κατάσταση: καλή Εμπρόσθια ελαστικά τύπος: Συμπαγή (solid rubber) Εμπρόσθια ελαστικά κατάσταση: 60 - 80% Οπίσθια ελαστικά τύπος: Συμπαγή (solid rubber) Οπίσθια ελαστικά κατάσταση: 40 - 60% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου DOOSAN D25S - - - 2,5 τόνων ανυψωτική ικανότητα - - - Έτος κατασκευής 2012 - - - Πλευρική μετατόπιση - - - Τρίπλεξ ιστός ελευθέρου ύψους - - - Ύψος κατασκευής 2,17μ - - Ύψος ανύψωσης 4,80μ - - - 12.714 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με το μετρητή - - - Ανυψωτικό με 4-κύλινδρο κινητήρα πετρελαίου YANMAR, 49 hp - - μηχανικοί υδραυλικοί μοχλοί - - - συμπαγή ελαστικά μπροστά περίπου 70%, πίσω περίπου 50% - - - LED φώτα εργασίας μπροστά και πίσω - - - απλό και μηχανικό ανυψωτικό - - - καλή κατάσταση - - - δυνατότητα επιθεώρησης του περονοφόρου επιτόπου - - - οικονομικές επιλογές παράδοσης!! Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, φώτα εργασίας πίσω, φώτα εργασίας εμπρός, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 10.031 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.350 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.430 χιλ., Εξοπλισμός: θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, φωτισμός, Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό LINDE E30HL-01/600 Έτος κατασκευής: 2012 Μπαταρία από ΕΒΔ35/2023 Ανυψωτική ικανότητα 3 τόνων (κέντρο βάρους 600mm) Bdsdpfx Aaey U D N Ejtec Ύψος κατασκευής: 2,43 μέτρα Ύψος ανύψωσης: 5,35 μέτρα - Τριπλός ιστός ελεύθερης ανύψωσης (Triplex) - Πλευρική μετατόπιση - Ρυθμιζόμενες περόνες - Μακριές περόνες 240 cm - Κλειστή καμπίνα με θέρμανση - Θερμαινόμενο κάθισμα - Φωτιστικό σύστημα - Λευκά ειδικά ελαστικά - Καλοδιατηρημένο κλαρκ - Άμεσα διαθέσιμο για χρήση - Συμπεριλαμβάνεται φορτιστής 80V 65A Τιμή πώλησης: 10.900,-- ευρώ καθαρά Δυνατότητα και οικονομικής μεταφοράς!

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πλάτος εργασίας: 2.400 χιλ., Διάμετρος σύρματος (μέγιστη): 8 χιλ., μέγεθος πλέγματος: 6.000 χιλ., ισχύς συγκόλλησης (μέγ.): 900 kVA, Συγκολλητής διπλού σταυρωτού συρματόπλεγματος VM-15/25-1000NC-UD-2C Τεχνικά χαρακτηριστικά Bdsdpjuv Eg Hofx Aatjc - Ισχύς: 14 x 63 kVA - κινητήρες σχεδίασης: 155 kW - ελ. τάση: 3 x 400 VAC - ελέγχεται από: PC - διάσταση συρματόπλεγμα: 6000 x 2000 mm - Διάμετρος σύρματος: 4-8 mm/6-10 mm - Απόσταση μεταξύ συρμάτων 150 mm και 200 mm - απόσταση μεταξύ εγκάρσιων συρμάτων από 150 έως 200 mm - ταχύτητα εργασίας 180 εγκάρσια σύρματα/λεπτό - Διάσταση μηχανής: 55 x 11 x 4 mm - Η μηχανή χειρίζεται από δύο εργάτες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 7.117 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., ισχύς: 44 kW (59,82 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Bsdpfxoy T Tywj Aatsdc Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: Συμπαγές καουτσούκ Κατάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 60 - 80% Τύπος οπίσθιων ελαστικών: Συμπαγές καουτσούκ Κατάσταση οπίσθιων ελαστικών: 40 - 60% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου LINDE H30D-03 – 3 τόνοι ανυψωτική ικανότητα – Έτος κατασκευής 2001 – 7117 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με την ένδειξη – Διπλός ιστός ελεύθερης ορατότητας (DUPLEX) – Πλευρική μετατόπιση – Ύψος κατασκευής 2,70 μ – Ύψος ανύψωσης 4 μ – 3-κύλινδρη πετρελαιοκινητήρας PERKINS 60 HP – πολύ καλά συμπαγή ελαστικά – μονού πεντάλ εκτέλεση – ημι-καμπίνα, προβολείς εργασίας – 3η υδραυλική γραμμή έως τον φορέα πιρούνιων – νέες σφαιρικές αρθρώσεις – καλή αρχική κατάσταση! Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πίσω προβολείς εργασίας, εμπρός προβολείς εργασίας, κάλυμμα οροφής, παρμπρίζ,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, τύπος ελέγχου: Έλεγχος NC, βαθμός αυτοματοποίησης: αυτόματο, τύπος ενεργοποίησης: υδραυλικός, ισχύς: 22 kW (29,91 ίππους), Εξοπλισμός: Σήμανση CE, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, τηλεχειριστήριο ποδιού, CRONOSSTECH PKH 160 Profile Bending Machine The CRONOSSTECH PKH 160 model delivers maximum efficiency in heavy-duty profile bending applications thanks to its high-strength structure and powerful hydraulic system. With all three rolls driven, it provides stable and precise bending without slippage. Key Advantages All three rolls driven by hydraulic motors High-strength, long-lasting construction Operation possible in both horizontal and vertical positions Digital indicators for precise bending Heavy-duty industrial usage Areas of Application Steel construction manufacturing Pipe and profile bending applications Machinery and equipment production Shipyard and marine industry Automotive and sub-industry Standard Features Welded steel construction frame Each roll individually driven by hydraulic motor and planetary gearbox (separate planetary gearbox for each roll) Hardened and ground shafts made from special high-strength material Bdjdpfx Aajy Hgwiotjc Hardened standard rolls Movable control panel independent from the body Horizontal and vertical working positions Dual-speed operation system Digital displays (2 units) Three-way hydraulic side supports Optional Features Special rolls, bending and shrinking attachments NC control system Technical Specifications – PKH 160 Roll diameter: Ø160 mm Roll shaft diameter: Ø500 mm Working speed: 3 – 6 m/min Motor power: 22 kW Machine length: 2500 mm Machine width: 2350 mm Machine height: 2600 mm Weight: 10,700 kg Production Note: This machine is manufactured by CRONOSSTECH in Turkey. It is designed in compliance with high quality standards and is suitable for industrial use.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 5.400 mm Μπαταρία: 85 V Ώρες λειτουργίας: 14.275 Ιδία βάρος: 8.100 kg Συμπεριλαμβάνεται: θερμαινόμενο κάθισμα Συμπεριλαμβάνεται: κλιματισμός Συμπεριλαμβάνεται: ραδιόφωνο Bjdpfx Aaezap Ipstjdc Συμπεριλαμβάνεται: LED φωτισμός εργασίας Συμπεριλαμβάνεται: Meyer πολλαπλός σφιγκτήρας παλετών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 2.742 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.150 χιλ., ισχύς: 57 kW (77,50 ίππους), κενό βάρος: 6.525 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Τύπος ιστού: Τριπλός (Triplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Συμπαγή λάστιχα Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 40 - 60% Τύπος πίσω ελαστικών: Συμπαγή λάστιχα Bdjdpfx Aaey Tgb Uetjc Κατάσταση πίσω ελαστικών: 60 - 80% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό NISSAN 40H - Μοντέλο F04D40HQ2 - 4 τόνων ανυψωτική ικανότητα - πλευρική μετατόπιση - ιστός Triplex ελεύθερης ανύψωσης - Ύψος κατασκευής 2,15 μ. - Ύψος ανύψωσης 4,50 μ. - 2.747 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με το μετρητή - Έτος κατασκευής 2008 - Βάρος 6.525 κιλά - Καμπίνα με θέρμανση - Κινητήρας Mitsubishi diesel 6 κυλίνδρων, 77 ίππων - συμπαγή λάστιχα εμπρός περίπου 60%, πίσω περίπου 90% - νέα μπαταρία εκκίνησης - πολύ ισχυρό ανυψωτικό, μηχανική έκδοση - Δυνατότητα επιθεώρησης και δοκιμής - Παράδοση διαθέσιμη! Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, εμπρός φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, Βαρύ ρυμουλκούμενο Bdsdey Tgb Iopfx Aatsc Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Ρυμουλκούμενο tandem – 2-άξονο ρυμουλκούμενο HUMBAUR HS 35 37 18 HV – ωφέλιμο φορτίο 3000 kg – έτος κατασκευής 2014 – με ισχυρή ράμπα ανόδου (μηχανική) – ηλεκτρική εγκατάσταση 12V – εσωτερικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας 3,70μ – εσωτερικό πλάτος 1,80μ – σε καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 1.992 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.160 χιλ., ισχύς: 36 kW (48,95 ίππους), κενό βάρος: 4.685 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Στερεά λάστιχα Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 80 - 100% Ελαστικά πίσω τύπος: Στερεά λάστιχα Κατάσταση πίσω ελαστικών: 40 - 60% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ LINDE H30D-02 - - 3 τόνων ανυψωτική ικανότητα - - Έτος κατασκευής 2014 - - 1992 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με το μετρητή - - πλευρική μετατόπιση - - ιστός TRIPLEX με ελεύθερη ανύψωση - - ύψος κατασκευής 2,16 m - - ύψος ανύψωσης 4,70 m - - 4κύλινδρος κινητήρας VW diesel 50 HP - - μεγάλα συμπαγή λάστιχα εμπρός περίπου 90%, πίσω περίπου 50% - - εκτέλεση με ένα πεντάλ - - προστατευτική οροφή, εμπρός και πίσω προβολείς εργασίας - - 3ος υδραυλικός κύκλος μέχρι το φορέα των πιρουνιών - - καλή αρχική κατάσταση! Bjdpfxsy Tgbue Aatsdc Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πίσω προβολέας εργασίας, εμπρός προβολέας εργασίας, κάλυμμα οροφής,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H2X335S00169, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 11.069 h, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Έχει σχεδιαστεί για εργασία σε εσωτερικούς χώρους και αποθήκες, με έμφαση στην ακρίβεια, την ομαλή ηλεκτρική κίνηση και την αυξημένη ευελιξία σε στενούς χώρους. Το E18P-02 ανήκει στη συμπαγή ηλεκτρική σειρά της Linde και χρησιμοποιείται ευρέως σε εφοδιαστική, βιομηχανικούς χώρους παραγωγής και αποθηκευτικές λειτουργίες όπου οι εκπομπές και ο θόρυβος πρέπει να διατηρούνται σε χαμηλά επίπεδα. Έτος κατασκευής: 2005 Ανυψωτική ικανότητα: 1,8 τόνοι (1.800 kg) Bdodsy Tcgaspfx Aatec Βασικά χαρακτηριστικά: - Πάρα πολύ ομαλός χειρισμός τύπου υδροστατικής μετάδοσης Linde (ακριβής επιτάχυνση και πέδηση) - Συμπαγές πλαίσιο για στενούς διαδρόμους - Υψηλή σταθερότητα χάρη στη σχεδίαση με χαμηλό κέντρο βάρους στη μπαταρία - Γνωστό για την ανθεκτικότητά του, αλλά το κόστος συντήρησης μπορεί να είναι υψηλότερο από ιαπωνικές μάρκες Πρόκειται για ηλεκτρικό περονοφόρο μέσης ικανότητας και υψηλής ακρίβειας, σχεδιασμένο για βιομηχανική χρήση σε εσωτερικούς χώρους και όχι για ανώμαλα εξωτερικά εδάφη.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2006, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.600 χιλ., τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.180 χιλ., ισχύς: 43 kW (58,46 ίππους), Εξοπλισμός: καμπίνα, πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου LINDE H25D Έτος κατασκευής: 2006 Σύμφωνα με τον μετρητή: 12.355 ώρες λειτουργίας 43 kW 2,5 τόνοι ικανότητα ανύψωσης Ύψος κατασκευής: 2,18 μ. Ύψος ανύψωσης: 4,60 μ. - Ιστός ελεύθερης ανύψωσης τύπου τριπλής στήλης - Πλευρική μετατόπιση Bdsdpfsy Sr Siox Aatsc - 4ο υδραυλικό κύκλωμα ως τον φορέα περονών - Κλειστή καμπίνα με θέρμανση και ραδιόφωνο (1 πόρτα) - Εργοταξιακοί προβολείς - Φίλτρο κατακράτησης σωματιδίων - Σε άριστη κατάσταση - Άμεσα διαθέσιμο για εργασία Τιμή πώλησης: 9.900,-- καθαρά Δυνατότητα οικονομικής μεταφοράς!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 56 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.400 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.600 χιλ., μήκος περονών: 1.220 χιλ., κενό βάρος: 5.900 κιλ, συνολικό μήκος: 3.160 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.600 χιλ., Εκτός δρόμου περονοφόρο ανυψωτικό Σημείο βάρους φορτίου: 500 kg Πλάτος περόνης: 125 mm Πάχος περόνης: 50 mm ISO κατηγορία: ISO Κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τριπλός (Triplex) Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Τύπος εμπρός ελαστικών: Πνευματικά Διάσταση εμπρός ελαστικών: 14-17.5 NHS Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: Πνευματικά Διάσταση πίσω ελαστικών: 10-16.5 NHS Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Τάση μπαταρίας: 12V Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πιστοποιητικό CE, Υποβραχιόνιο κάθισμα Grammer Bedpfx Aasxpy N Iotodc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 8.458 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.250 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.200 χιλ., μήκος περονών: 1.800 χιλ., κενό βάρος: 6.770 κιλ, συνολικό μήκος: 3.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.400 χιλ., Περονοφόρα ανυψωτικά ντίζελ Κέντρο φόρτωσης: 500 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Κατηγορία ISO: ISO class 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Duplex Τεχνική κατάσταση: κανονική Τύπος μπροστινού ελαστικού: συμπαγές καουτσούκ Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 250-15 se Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 60 - 80% Τύπος πίσω ελαστικών: συμπαγές καουτσούκ Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 7,00x12 5,00 se Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Volt μπαταρίας: 12V Bsdpsx Enwuofx Aatodc πλάγια μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πίσω φως εργασίας, μπροστινό φως εργασίας, μισή καμπίνα,

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 7.465 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.450 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 38 kW (51,67 ίππους), Εξοπλισμός: πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου YALE GDP30 Έτος κατασκευής: 2000 Σύμφωνα με το μετρητή: 7.465 ώρες Ικανότητα ανύψωσης: 3 τόνοι Ύψος κατασκευής: 2,45 μ Bdjdpfxjy Rrc Eo Aatec Ύψος ανύψωσης: 5,35 μ 37,5 kW κινητήρας ντίζελ Mazda - Ιστός triplex με ελεύθερη ανύψωση - Πλευρική μετατόπιση - Φωτιστικό σύστημα - Άμεσα έτοιμο για χρήση - Αυθεντική βαφή - Καλά ελαστικά Τιμή πώλησης: 7.950,-- ευρώ καθαρά Δυνατή και οικονομική παράδοση!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 36 kW (48,95 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: καμπίνα, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, φωτισμός, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου TOYOTA 02-FDF25 Έτος κατασκευής: 2016 Σύμφωνα με το μετρητή: 13.263 ώρες Ανυψωτική ικανότητα: 2,5 τόνοι Υψος κατασκευής: 2,12 μέτρα Υψος ανύψωσης: 4,70 μέτρα 36 kW - Ιστός triplex με ελεύθερη ανύψωση - Πλευρική μετατόπιση - Ρύθμιση πλάτους πιρουνιών - Κλειστή καμπίνα με θέρμανση και ραδιόφωνο - Φωτιστικό σύστημα - Άμεσα έτοιμο για χρήση - Μηχάνημα με τακτική συντήρηση Bdedsy Rrbbspfx Aatjc Τιμή πώλησης: 11.900,-- καθαρά Δυνατή και οικονομική παράδοση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.600 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., - Κίνηση: Ντίζελ - Λειτουργία: Κάθισμα - Χωρητικότητα φόρτωσης (kg) 16000 - Κέντρο φόρτωσης (mm) 1200 - Απόσταση φόρτωσης (τύπος PIN) 1077 - Ελαστικά: Αέρα - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (900 mm απόσταση φορτίου κέντρου) 41.640 / 3.377 - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (1200 mm απόσταση κεντρικού φορτίου) 39.145 / 3.363 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 13.430 / 13.078 - Αριθμός τροχών, εμπρός/πίσω (X = κινούμενος) 4X / 2 - Πλάτος τροχιάς, εμπρός (mm) 2.400 - Πλάτος τροχιάς, πίσω (mm) 2.175 - Κλίση ιστού: a = προς τα εμπρός/ b = προς τα πίσω 10/12 ° - Ύψος ανασυρόμενου ιστού mm 4.390 - Ύψος καθίσματος mm 2.145 - Ύψος ζεύξης mm 822 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 2400x2400 σταυρωτά mm 8.900 - Ακτίνα στροφής mm 5.253 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 840 - Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 26/28 - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/sec 0,33/0,38 - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/sec 0,34/0,39 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h 97/99 Β - Μέγ. δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο 126/128 N - Διαβαθμισιμότητα με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 24/42 - Μέγ. ικανότητα βαθμολόγησης με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 32/35 - Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο (απόσταση 0-15 m) δευτ. 5,9/6,5 - Υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Κατασκευαστής κινητήρα και τύπος Cummins QSB6.7 - Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση Στάδιο IIIA/B αρ./l 6/6,7 - Μετατροπέας ροπής ελέγχου μετάδοσης κίνησης - Εξαρτήματα πίεσης MPa 15 Bdedpfxjza H Rze Aatoc - Προσαρτήματα ροής λαδιού l/min 105 - Συσκευή ρυμούλκησης: άξονας

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.600 χιλ., συνολικό μήκος: 4.800 χιλ., Υπαίθριο περονοφόρο ανυψωτικό Manitou M 30-4 Κίνηση: Πετρέλαιο Bdedpfx Asza H Rueatjc Έτος κατασκευής: 2025 Ύψος ανύψωσης (mm): 5.600 Φορτίο ανύψωσης (kg): 3.000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.560 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.950 χιλ., - Κίνηση: Ντίζελ - Λειτουργία: Κάθισμα - Χωρητικότητα φόρτωσης (kg) 16000 - Κέντρο φόρτωσης (mm) 1200 - Απόσταση φόρτωσης (τύπος PIN) 1077 - Ελαστικά: Αέρα - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (900 mm απόσταση φορτίου κέντρου) 41.640 / 3.377 - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (1200 mm απόσταση κεντρικού φορτίου) 39.145 / 3.363 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 13.430 / 13.078 - Αριθμός τροχών, εμπρός/πίσω (X = κινούμενος) 4X / 2 - Πλάτος τροχιάς, εμπρός (mm) 2.400 - Πλάτος τροχιάς, πίσω (mm) 2.175 - Κλίση ιστού: a = προς τα εμπρός/ b = προς τα πίσω 10/12 ° - Ύψος ανασυρόμενου ιστού mm 4.390 - Ύψος καθίσματος mm 2.145 - Ύψος ζεύξης mm 822 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 2400x2400 σταυρωτά mm 8.900 - Ακτίνα στροφής mm 5.253 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 840 - Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 26/28 - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/sec 0,33/0,38 Bdedpfx Aajza H Rnetoc - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/sec 0,34/0,39 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h 97/99 Β - Μέγ. δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο 126/128 N - Διαβαθμισιμότητα με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 24/42 - Μέγ. ικανότητα βαθμολόγησης με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 32/35 - Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο (απόσταση 0-15 m) δευτ. 5,9/6,5 - Υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Κατασκευαστής κινητήρα και τύπος Cummins QSB6.7 - Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση Στάδιο IIIA/B αρ./l 6/6,7 - Μετατροπέας ροπής ελέγχου μετάδοσης κίνησης - Εξαρτήματα πίεσης MPa 15 - Προσαρτήματα ροής λαδιού l/min 105 - Συσκευή ρυμούλκησης: άξονας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.550 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 Bedpjyl Agiefx Aatsdc · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.555 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 Bdsdpfxeza H Rhs Aatjc · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 91128554, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 1.439 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.550 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 6 kW (8,16 ίππους), κατασκευαστής μπαταριών: Jungheinrich, μοντέλο μπαταρίας: 4EPZS 620, χωρητικότητα μπαταρίας: 620 Αχ, υπολειπόμενη χωρητικότητα μπαταρίας: 95 ποσοστό, τάση μπαταρίας: 48 V, βάρος μπαταρίας: 935 κιλ, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 65 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), τύπος πίσω ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), κενό βάρος: 3.040 κιλ, συνολικό ύψος: 2.200 χιλ., συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.270 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: καμπίνα, κεντρικό σύστημα λίπανσης, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, Jungheinrich ETV 214 E GE 115 – 455 DZ, reach truck folosit; An fabricație: 2018; Nr. serie: 91128554; ore funcționare: doar 1.439; tip motor: electric, putere 6,0 kW; capacitate ridicare: 1.400 kg; tip catarg: triplex; înălțime de ridicare: 4.550 mm; lungime furci: 1.150 mm; greutate proprie fără baterie: 2.105 kg; roți față: pline (cushion), dimensiune 1x BA; uzură roți spate: 65%; transmisie: curent trifazic; tip baterie: 2018, 48V 4EPZS 620, capacitate C5: 620 Ah; greutate baterie: 935 kg, cu 24 celule și volum acid: 153 litri; greutate totală cu baterie: 3.040 kg; tip control: joystick standard. Dimensiuni: lungime totală: 2.500 mm X lățime totală: 1.270 mm X înălțime închisă: 2.200 mm; cabină de protecție pentru operator; ridicare completă liberă; încărcător baterie model SLT150, an 2018, S/N: B6835278. Stare tehnică: foarte bună, revizie efectuată la data de 25 februarie 2026; Stare vizuală: foarte bună. Reach truck-ul dispune de 3 roți noi instalate. Preț: 11.700 Euro + TVA, negociabil, FCA Oradea/România. Bdjdpsyn In Rofx Aatoc Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabilă. Vorbim engleză. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français./Vorbim română.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 660 h, ωφελιμο φορτίο: 1.300 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.350 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 700 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χωρητικότητα μπαταρίας: 805 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, πιρούνια παλετών, πλήρες ιστορικό σέρβις, πλευρική μετατόπιση, προστατευτικό κεφαλής, Μόνο 660 ώρες λειτουργίας, ηλεκτρικό περονοφόρο Jungheinrich EFG 113, ύψος ανύψωσης 4000 mm, περόνες 1200x100x35, διαθέτει σκεπή προστασίας οδηγού, διαθέσιμο προστατευτικό πλέγμα φορτίου, πλήρες service, έτος κατασκευής 2018 Bedpfjzazmkex Aatodc