Μεταχειρισμένο Investronica Cv070 Diamond προς πώληση (458)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Με χωρητικότητα από 1 έως 25 mm με ένα τυπικό στήριγμα εργασίας ή 25 έως 40 mm με ένα ειδικό στήριγμα εργασίας και έναν σερβοελεγχόμενο ρυθμιστικό τροχό, ο JHC 12S είναι ο πιο συμπαγής κεντροειδής μύλος της σειράς. Μια λείανση ακριβείας, το συγκρότημα υδροστατικών εδράνων παρέχει ελάχιστη τριβή και πλευρική μετατόπιση, μαζί με παρατεταμένη διάρκεια ζωής του τροχού υπό μεγάλα φορτία λείανσης. Η άτρακτος του τροχού λείανσης κινείται πάνω στα υδροστατικά έδρανα με ένα εξαιρετικά λεπτό φιλμ λαδιού μεταξύ όλων των επιφανειών επαφής. Αυτό παρέχει σημαντική μείωση της φθοράς και παρατείνει την ευθυγράμμιση και τη μακροζωία του άξονα. Ο τροχός ρύθμισης χρησιμοποιεί μοτέρ μεταβλητής ταχύτητας, που ελέγχει την ταχύτητα του τροχού ρύθμισης. Προδιαγραφές Europa Jainnher JHC 12S Τυπική διάμετρος υπολοίπου εργασίας 1 - 25mm Προαιρετική διάμετρος υπολοίπου εργασίας 25 - 40mm Μέγεθος τροχού λείανσης : διάμετρος x πλάτος x οπή 305 x 150 x 120mm Μέγεθος τροχού ρύθμισης: διάμετρος x πλάτος x οπή 205 x 150 x 90mm Ταχύτητα τροχού λείανσης 1900 rpm Ταχύτητα τροχού ρύθμισης 10 - 300 rpm (μεταβλητή ταχύτητα) Κινητήρας τροχού λείανσης 7,5 hp Κινητήρας τροχού ρύθμισης 2 HP Κινητήρας υδραυλικής αντλίας 1 HP Κινητήρας αντλίας ψυκτικού υγρού 1/8 hp Προώθηση τροχού ρύθμισης στο χειροτροχό 4mm (στροφές) 0,02mm (Gra) Τροφοδοσία τραπεζιού στο χειροτροχό 7mm (στροφές) 0.05mm(Gra) Μικροτροφοδότηση τραπεζιού στο χειροτροχό 0,2mm(rev) 0.001mm(Gra) Χειροτροχός κατεργασίας 1,25mm (στροφές) 0.01mm (Gra) Γωνία κλίσης τροχού ρύθμισης + 5 Deg -3 Deg Γωνία περιστροφής τροχού ρύθμισης +/- 5 Deg Χώρος δαπέδου (περίπου) 1750 x 1350 x 1400 mm Καθαρό βάρος (περίπου) 1600 kg Europa Jainnher JHC 12S Μηχανή κεντροειδούς λείανσης Βασικός εξοπλισμός Τροχός λείανσης και φλάντζα τροχού λείανσης Τροχός ρύθμισης και φλάντζα τροχού ρύθμισης Εξαγωγέας φλάντζας Διαμαντένιο εργαλείο Τυπικό στήριγμα εργασίας και λεπίδα Τυπικό στήριγμα εργασίας και λεπίδα εισόδου Nwedenzhuxepfx Alaon Βίδα και πλάκα ισοστάθμισης Κιβώτιο εργαλείων και εργαλεία Μετρητής διεργασίας προώθησης Συσκευή ασφαλείας προώθησης Λυχνία εργασίας

Κατάσταση: καινούργιο, - Νέο - Περιγραφή: - Κορυφαίος εξοπλισμός για υψηλή παραγωγικότητα με ελάχιστες απαιτήσεις χώρου! - Διαισθητικός χειρισμός με τον έλεγχο eye-S και οθόνη αφής 10”: HMI Maestro Active Edge, Γραφική απεικόνιση όλων των μονάδων κατεργασίας και της κατάστασής τους, Γραφική προσομοίωση των εργασιών κατεργασίας, Έλεγχος όλων των μονάδων κατεργασίας, ρύθμιση θερμοκρασίας δοχείου κόλλας, βοηθητικές λειτουργίες για τη ρύθμιση της μηχανής σύμφωνα με το πρόγραμμα κατεργασίας, διάγνωση σφαλμάτων για ταχεία αποκατάσταση απλών βλαβών, Στατιστική επεξεργασίας παραμέτρων, θύρα USB, Προετοιμασία για σύνδεση σε δίκτυο, προετοιμασία για Industry 4.0 με πρωτόκολλο μεταφοράς δεδομένων API REST. - Εξαιρετική προσβασιμότητα στα λειτουργικά συγκροτήματα χάρη στο μεγάλο κάλυμμα που εξασφαλίζει προστασία και μείωση θορύβου - Μονομπλοκ κατασκευή από χάλυβα για υψηλή ευστάθεια και ακαμψία μηχανής - Αυτόματη τοποθέτηση συγκροτημάτων κατά την αλλαγή πάχους πλακιδίων - Αυτόματη τοποθέτηση ταινιών περιγράμματος με γεμιστήρα άκρων (me 35 t s): Οι ταινίες από μασίφ ξύλο φορτώνονται αυτόματα και συγχρονίζονται με τον οδηγό πλακών - Η προώθηση των πλακών γίνεται μέσω αλυσίδας με λαστιχένια πέλματα - Επιφάνεια στήριξης τεμαχίων με δυνατότητα επέκτασης - Ρύθμιση του εισερχόμενου οδηγού με αποστάτες Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διαστάσεις & Βάρη Μήκος περ. 3314 mm Ύψος περ. 1300 mm Πλάτος/Βάθος περ. 1085 mm Βάρος περ. 545 kg Συγκρότημα φρεζαρίσματος ακτίνας ταύτισης Ισχύς κινητήρα 2 x 0,35 kW Ταχύτητα φρέζας 12000 στροφές/λεπτό Διάμετρος φρέζας HM 55,3 mm Διάμετρος στομίου αναρρόφησης 2 x 60 mm Ηλεκτρικά δεδομένα Τάση τροφοδοσίας 400 V Συχνότητα δικτύου 50 Hz Συγκρότημα κόλλας Ισχύς κινητήρα δοχείου κόλλας 0,25 kW Διάμετρος στομίου αναρρόφησης 60 mm Θερμοκρασία λειτουργίας δοχείου 190 °C Χωρητικότητα δοχείου 0,8 kg Πνευματική σύνδεση Λειτουργική πίεση 6,5 bar Κατανάλωση αέρα 470 l/min Προώθηση Ισχύς κινητήρα προώθησης 0,55 kW Ταχύτητα προώθησης 7 m/min Nwedpfjvwfmlsx Alaen Περιγράμματα Πάχος άκρων σε ρολό 0,4 – 3,0 mm Πάχος άκρων σε λωρίδες έως 5,0 mm Προφρεζάρισμα Ισχύς κινητήρα προφρεζαρίσματος 3 kW Διάμετρος φρέζας διαμαντιού 80 mm Υλικός αποβλήτων 0,5 / 2 mm Ταχύτητα φρέζας 7200 στροφές/λεπτό Ύψος φρέζας 56 mm Διάμετρος στομίου αναρρόφησης 2 x 80 mm Μονάδα ξυσίματος Ακτίνα λεπίδας 2 mm Συγκρότημα γυαλίσματος Ισχύς κινητήρα 2 x 0,14 kW Ταχύτητα 2800 στροφές/λεπτό Τεμάχια εργασίας Πάχος τεμαχίου 8 – 50 mm Ελάχιστο πλάτος τεμαχίου 110 mm Ελάχιστο μήκος τεμαχίου 120 mm Αρ. είδους 5507235

Έτος κατασκευής: 1988, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ανυψωτικό βαρούλκο με μανιβέλα, Dunkraft, Ανυψωτικό γρύλο Karo, Χαλύβδινο βαρούλκο -Κατασκευαστής: Pfaff, χαλύβδινο βαρούλκο τύπου 0104000 Nwedpohgm D Hofx Alajn -μεταφορική ικανότητα: 1,5 t -Ύψος ανύψωσης: 0,35 m -Αριθμός: 4x διαθέσιμα βαρούλκα -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διάσταση: 740/120/140 mm -Βάρος: 10,3 kg/τεμ.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Η είσοδός σας στο edge banding δεν θα μπορούσε να είναι καλύτερη, γιατί το μήκους 3,3 m F 2 δεν είναι μόνο προσιτό και εξοικονομεί χώρο. Διαθέτει επίσης τον εξοπλισμό που χρειάζεστε για να δημιουργήσετε τέλειες άκρες από την αρχή: οι κόφτες αρμών με διαμάντι εγγυώνται άριστα προετοιμασμένα τεμάχια εργασίας για μπορντούρα. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει μια μονάδα σύνδεσης (έως 2 mm βάθος φρεζαρίσματος), το εναέριο δοχείο ταχείας θέρμανσης κόλλας, φαλτσοπρίονο και συνδυαστική φρέζα. Μέγιστο πάχος άκρης 3 mm Ελάχ./Μέγ. πάχος τεμαχίου εργασίας 8 - 50 mm Ελάχιστο μήκος τεμαχίου περίπου 160 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας περίπου 10 m/min. Έτοιμο για χρήση 3,5 λεπτά περίπου Μέγιστη κατανάλωση ισχύος Ø περίπου 5,9 kW Ηλεκτρική σύνδεση 400 V – 3 Ph – 50 Hz Nwodpfxsglfw Nj Alaen Διαστάσεις μηχανής περίπου 3350 x 1300 x 1400 mm (ΜxΠxΥ) Ύψος τραπεζιού εργασίας περίπου 900 mm Βάρος περίπου 620 kg ακροφύσιο αναρρόφησης Ø 1 x 140 mm επιφανειακή κόλλα σχεδίασης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ: Διαστάσεις τροχού λείανσης (υ x πλάτος x β x πλάτος) Ø610 x Ø304,8 x 254 mm Ø min/max προς λείανση 1,5 / 125 mm Πλάτος ρυθμιστικού τροχού λείανσης 254 mm Αριθμός ταχυτήτων τροχού ρύθμισης απεριόριστος Ταχύτητα διαμαντιού 225 min1 Nedpfshzvk Esx Alaewn Βύθιση (αυτόματη/χειροκίνητη) 254 mm Διαστάσεις τροχού λείανσης (υ x πλάτος x β x πλάτος) Ø355 x Ø203,2 x 254 mm Πλάτος του τροχού λείανσης 254 mm Μέγιστο μήκος που πρέπει να λειανθεί σε plongeé 254 mm Ισχύς κινητήρα κεφαλής τροχού λείανσης 30 kW Ισχύς υδραυλικού κινητήρα 0,37 kW Μήκος 5.175 mm Πλάτος 2.950 mm Βάρος 8,375 kg

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2018, - δοκιμή σκληρότητας HRC (χωρίς πιστοποιητικό) - μπλοκ σκληρότητας HRB (χωρίς πιστοποιητικό) - σύμφωνα με τα επίπεδα και στρογγυλά μέρη - Τροφοδοσία ρεύματος - θήκη αποθήκευσης με μεγάλη διάρκεια ζωής - Χειροκίνητο Το τρέχον φύλλο είναι διαθέσιμο στην ιστοσελίδα μας. Nwodpfx Alsdzzvzoaon

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 530211, Χαρακτηριστικά → στιβαρό περίβλημα μηχανής από χυτοσίδηρο → αυτόματη φόρτωση και εκφόρτωση της δύναμης δοκιμής → αυτόματη εναλλαγή μεταξύ φακού και ενθέτη → φωτισμός LED → ψηφιακό προσοφθάλμιο μέτρησης → έγχρωμη οθόνη αφής LCD → μετατροπή σε άλλες κλίμακες σκληρότητας (π.χ. HRC) → απλή λειτουργία Τεχνικά στοιχεία → Φορτία δοκιμής σε kg (0,3 / 0,5 / 1 / 3 / 5 / 10 / 20 / 30) → Μέθοδος δοκιμής Vickers → προσοφθάλμιο 10Χ → Αυτόματο περιστρεφόμενο ρύγχος → Αντικείμενα 10X / 20X / 40X → εφαρμογή δύναμης δοκιμής 50μm/sec → Μέγιστο ύψος δοκιμίου 210mm → μέγιστο βάθος δείγματος 160mm → Συμμόρφωση: DIN EN ISO 6507 / ASTM E-384 → βάρος περίπου 75kg → Τροφοδοσία 230V/50Hz Πεδίο παράδοσης → Δοκιμαστής σκληρότητας → Διαμαντένια έμπηξη 136° Vickers → Τραπέζι δοκιμής επίπεδο Ø80mm → Στήριξη πρίσματος Ø80mm → προσοφθάλμιο → Αντικειμενικοί φακοί 10Χ/20Χ/40Χ → Φωτισμός LED → Καλώδιο τροφοδοσίας → Θήκη αξεσουάρ → Εγχειρίδιο οδηγιών Nsdpfxjc Ipc Us Alaown ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ → Λογισμικό VMS3 (σύστημα μέτρησης βίντεο) → Σταυρό τραπέζι 200x200mm (διαδρομή 25 x 25mm) → Ψηφιακό μικρόμετρο (για τη μεταφορά της απόστασης των άκρων στο λογισμικό VMS3) → Μονάδα "αυτόματης μέτρησης (μόνο σε συνδυασμό με το λογισμικό VMS3) → Σύστημα Η/Υ/οθόνη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.515 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού: * Κύλινδρος (Swan neck): Κύλινδρος με γωνία στις μπροστινές άκρες περίπου 45° και με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Nwjdpfszqiiaox Alasn * Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης: Επεκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης με κλίση στην οπίσθια πλευρά, περίπου 1.000 mm x 8°. 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης σε οριζόντια θέση στο μπροστινό μέρος της πλατφόρμας φόρτωσης (LC 10.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτή μεταλλική επιφάνεια πάνω από τους άξονες. * Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Εργαλείο για τους άξονες. * Ελαστικά: Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) - κατασκευαστής της επιλογής μας. * Στηρίγματα δέματος (Saddle supports): Στηρίγματα δέματος JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης περίπου 24 τ (φορτίο δοκιμής περίπου 50 τ). * Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το ρυμουλκούμενο όχημα. * Βαφή: Βαφή υψηλής ποιότητας και ανθεκτικότητα κατά της διάβρωσης, εγγυημένη με ένα στρώμα αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) στην τυποποιημένη αμμοβολή. Ένα υψηλής ποιότητας τελικό στρώμα βαφής 2 συστατικών (2K), μονόχρωμο σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο. Το οπίσθιο τμήμα είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικής βαφής. * Χαλύβδινη κατασκευή: Χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτή κοκκομετρία. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa), S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa). * Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων. Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098. * Περιλαμβάνει τον ακόλουθο πρόσθετο εξοπλισμό: * Δύο ακίδες σύνδεσης König 2 ιντσών. * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο μπροστινό πάνελ, ύψους περίπου 400 mm. * Κίτρινες-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση. * 4 σφήνες ακινητοποίησης με βάση στο μπροστινό πάνελ (± 5 kg). * Μία θήκη για εφεδρική ρόδα μπροστά από το μπροστινό πάνελ. * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45 kg). * Βοηθητική διεύθυνση από το μπροστινό και το οπίσθιο μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της διεύθυνσης ενός άξονα (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα). * Υποδοχή στο οπίσθιο τμήμα του κυλίνδρου για αλουμινένιες ράμπες. * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στο πλάι, στην επεκτεινόμενη πλατφόρμα και στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύλινδρο και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, μία θήκη για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής. * Μία θήκη για έναν περιστρεφόμενο προβολέα στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της πλατφόρμας φό

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, OKAMOTO ACC-16*24SA1 – Μηχάνημα Ακριβείας για Λείανση Επιφανειών Μηχάνημα Ακριβείας Okamoto για Λείανση Επιφανειών – Μοντέλο ACC-16•24SA1 Αυτόματη προσέγγιση και ανάσυρση της κεφαλής λείανσης στην αρχική θέση, αυτόματος κύκλος τροχίσματος με τροχό Αντιστάθμιση φθοράς, κύκλος βύθισης κατά βήματα – – – – Χωρητικότητα λείανσης 16”x 24” Τυπικά αξεσουάρ • Αυτόματος τροχιστής τροχού • Οθόνη αφής με οθόνη 10” Με αντιστάθμιση, συμπεριλαμβανομένου διαμαντένιου εργαλείου • Γεννήτρια παλμών για κατακόρυφη και πλευρική μετακίνηση • Γρήγορη ανάσυρση της κεφαλής λείανσης • Θέση μέσω εισαγωγής δεδομένων • Μετρητής φορτίου για τον κινητήρα του τροχού λείανσης • Κινητήρας άξονα τροχού 5 ίππων • Κύκλος χονδρολείανσης με βύθιση κατά βήματα • Προστατευτικό τροχού από ανοξείδωτο ατσάλι • Επιλογή μεθόδου χονδρολείανσης/λείανσης ακριβείας • Βίδες και πλάκες για ρύθμιση επιπέδου • Θέση ασφαλείας για τον πάγκο • Απαραίτητα εργαλεία και κουτί εργαλείων Nedjzmhknopfx Alajwn • Προστατευτικό από ανοξείδωτο ατσάλι για την αποφυγή πιτσιλίσματος • Εγκατάσταση και εκπαίδευση • Εγχειρίδιο οδηγιών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 13348, κενό βάρος: 11.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.900 κιλ, συνολικό βάρος: 47.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1982, μέγεθος ελαστικού: 9,5 r17,5 zwilling, Περισσότερες πληροφορίες 1ος άξονας: άκαμπτος, 2ος και 3ος άξονας υδραυλικά αναγκαστικά κατευθυνόμενοι με σφήνα περιστροφής, 1 ζεύγος υδραυλικών σταθεροποιητικών ποδιών συμπεριλαμβανομένης χειροκίνητης αντλίας για λειτουργία έκτακτης ανάγκης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, 6 αποθηκευτικοί χώροι, πλήρης επένδυση με αντιολισθητική λαμαρίνα, αέρας: κόκκινος-κίτρινος + ηλεκτρικό: 1x 7-πολικός σύνδεσμος Nwodsi Riyzspfx Alaon Μήκος λαιμού κύκνου περίπου: 4.380 mm Μήκος χαμηλής πλατφόρμας περίπου: 11.300 mm Ύψος ζεύξης περίπου: 1.200 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.140 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Σασί Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμη 2η μπίλια βασιλιά. Ράγα ανάρτησης για ράμπες φόρτωσης στην πίσω επέκταση καθ' όλο το πλάτος, εξωτερική άκρη λοξοτμημένη για την αποφυγή ζημιών. Πλαίσιο ενισχυμένης κατασκευής για φόρτωση οχημάτων. Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock περίπου κάθε 400 mm για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης. 10 ζεύγη σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένα πάνω/εξωτερικά στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνοι, ξεκινώντας από την περιοχή του λαιμού. Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσια πλάκα σύνδεσης. 2 τάκοι με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία προσκρούσεων από αλουμίνιο. Πίσω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα. Λάμα ως προστατευτικό από εκτοξευόμενα στο κάτω μέρος, καρφωμένη στη βάση, στην περιοχή του λαιμού πάνω από τον άξονα του τράκτορα και πάνω από το σύστημα αξόνων. Ημικυκλικοί λασπωτήρες με αντιπροστατευτικά λαστιχάκια σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ. Σύστημα κλειδώματος κοντέινερ: 4 ζεύγη κοιλοτήτων ενσωματωμένες στο δάπεδο για 2 x 20 φτ ή 1 x 40 φτ κοντέινερ, 4 ζεύγη προσαρμογείς κλειδώματος κοντέινερ (απαιτούνται επιπρόσθετα εγκάρσια στηρίγματα εμπρός και πίσω από το κοντέινερ, το κοντέινερ πρέπει να στηρίζεται ομοιόμορφα ως προς το πλάτος σε συνδυασμό με τα κλειδώματα – τα εγκάρσια στηρίγματα δεν περιλαμβάνονται στη συσκευασία). Προσοχή! Ενδέχεται να προκληθεί ζημιά στο δάπεδο Lohr από τα εγκάρσια στηρίγματα! Πίσω μηχανική επέκταση με χειρόμπρουτσα, εκτεινόμενη περίπου 1.500 mm, ασφάλιση κάθε 500 mm, συμπεριλαμβανομένου εκτεινόμενου πίσω προστατευτικού με φώτα (σ’ αυτήν την περίπτωση, η πίσω σκάλα αφαιρείται). Περιοχή διαδρόμου με δάπεδο Lohr, μεσαία τμήμα από πλάκα αντιολισθητικής δομής. Προσοχή! Φόρτωση με ράμπες από το πίσω μέρος μόνο επιτρεπτή με την πίσω επέκταση πλήρως σύρριγμένη! Χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης ενσωματωμένος στην πίσω επέκταση – χρησιμοποιήσιμο μόνο όταν η πίσω επέκταση έχει τραβηχτεί 1.000 mm – σε αυτή την περίπτωση υφίσταται υπέρβαση ολικού μήκους. Για τη μεταφορά των ραμπών με σύρριγμένη την πίσω επέκταση – χώρος αποθήκευσης ραμπών δεξιά μπροστά από τους άξονες. 1 ζεύγος ραμπών μήκους 3.000 mm, πλάτους 300 mm, φορτίο ανά ζεύγος: 6.000 kg (ράγα ανάρτησης για ράμπες στην πίσω επέκταση). Πίσω κοπή σε περίπου 500 mm. Ηλεκτρικός βαρούλκο σύρματος, 24 Volt, δύναμη έλξης περίπου 8.165 kg, τοποθετημένο στο κέντρο εμπρός, λειτουργία με τηλεχειριστήριο, μήκος σκοινιού 35 m x 10 mm, με παράθυρο τροχαλιών και αφαιρούμενους κυλιόμενους οδηγούς. Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένα με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Nwodpfx Aljlf Dtmjaon Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανυψωτική λειτουργία, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής χαμηλώσης και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση πατώντας το φρένο 3 φορές (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτισης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h), με κεντρικό βραχίονα ανύψωσης. Ανύψωση άξονα κάτω από τη συνιστώμενη οδηγική θέση, συνεπώς δεν παρέχεται εγγύηση για ζημιές ελαστικών. Σύστημα φρένων Φρένα πίεσης αέρα διπλής γραμμής Διαχωρισμός γραμμών με χρωματική σήμανση για εύκολη συντήρηση. Συστοίχηση στάθμευσης με ελατήριο. 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης με αντιστροφή θέσης, χωρίς συνδετικό σωλήνα. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς σύνδεση καλωδίου. Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώσης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.240 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.820 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, Εξοπλισμός: ABS, Καινούργιο όχημα άμεσα διαθέσιμο από απόθεμα! Αγοράστε, ενοικιάστε ή ενοικιάστε κατόπιν συμφωνίας με δυνατότητα αγοράς! Πλευρικό μουσαμά διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση! Stas 91 m² κινούμενο δάπεδο / 10 mm επίπεδο δάπεδο / Πιστοποιητικό φορτίου TÜV ---- * Κατασκευαστής: Stas * Τύπος: BIOSTAR - κινούμενο δάπεδο * Πρώτη άδεια: - (καινούργιο όχημα) * Χρώμα: Πλαίσιο γαλβανισμένο, υπερκατασκευή RAL 7016 ασημί-γκρι, μουσαμάς SIO 7340 * Όγκος: περ. 91m³ (13,50μ μήκος x 2,475μ πλάτος x 2,64μ έως 2,82μ ύψος) * Συνολικό βάρος: 36.000 kg * Ιδία βάρος σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας: 7.760 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 28.240 kg * Άξονες: 3x SAF άξονες / 1ος άξονας ανυψούμενος / βοήθεια εκκίνησης / δισκόφρενα * Ελαστικά: 385/65 R22.5 καινούργια σε Speedline Diamond αλουμινένιες ζάντες * Μεταξόνιο: 7,85μ * Ανάρτηση: αερανάρτηση ECAS με ανύψωση και χαμήλωμα * ABS / EBS * Δάπεδο Cargo Floor CF 500 SL-C με τηλεχειριστήριο και πίνακα ελέγχου αριστερά πίσω * 21 σανίδες δαπέδου, 10mm επίπεδες * 12 ζευγάρια ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο * Τελικές τάπες αλουμινίου, συγκολλημένες * Τοίχος πλήρους εκκένωσης με βούρτσες και χειρολαβές από ανοξείδωτο ατσάλι * Θύρα service στον εμπρόσθιο τοίχο * Πόρτες «φτερού» (50/50) με πνευματικό κλείδωμα * 2x περιστροφικές μπάρες ασφάλισης πορτών * Περιστρεφόμενη εγκάρσια δοκός ασφάλισης πόρτας * Υδραυλικές παροχές εμπρός με 3μ σωλήνες και δυνατότητα σύνδεσης κάτω από το αμάξωμα χωρίς σωλήνες * Βαθμίδα λειτουργίας με σκάλα μπροστά αριστερά * Ύψος σέλας: 1150mm * Μονές λασπωτήρες * Υποστηρίγματα πλήρους φορτίου * Προστασία φωτισμού αλουμινίου πίσω (μονοκόμματο, αναδιπλούμενο) * Ρολό μουσαμά (900g/m²) με ιμάντες στερέωσης * Μεταλλικοί δοκοί αναδιπλούμενοι και ιμάντες στερέωσης κατά μήκος * 1x εργαλειοθήκη πίσω αριστερά * 1x αλουμινένια σκάλα μήκους 3,80μ * Μανόμετρο πίεσης φορτίου * Smartboard * TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Αλουμινένιος προφυλακτήρας στο πίσω μέρος * 1x επιμηκυνόμενη σκάλα πίσω δεξιά * 2x LED προβολείς εργασίας μπροστά από τους άξονες * 2x LED φώτα οπισθοπορείας πίσω * 1x LED προβολέας εργασίας στο εμπρόσθιο τοίχωμα * 2 x 3 φώτα λειτουργίας στο επάνω μέρος της εγκάρσιας δοκού πόρτας Καινούργιο όχημα άμεσα διαθέσιμο από απόθεμα! Αγοράστε, ενοικιάστε ή ενοικιάστε κατόπιν συμφωνίας με δυνατότητα αγοράς! Nsdpfsv Emk Uox Alaown Σημείωση για πιθανά σφάλματα στην αγγελία: Παρά τη σχολαστική δημιουργία της αγγελίας, ενδέχεται να έχουν παρεισφρήσει σφάλματα στο κείμενο ή στα στοιχεία. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για τυχόν λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να ελέγξετε τις λεπτομέρειες ή για περαιτέρω απορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διαστάσεις τραπεζιού: 72 ίντσες Διάμετρος περιστροφής μηχανήματος: 84 ίντσες Εύρος ταχύτητας τραπεζιού: 3,8 έως 83 στροφές ανά λεπτό. Εύρος τροφοδοσίας: 0,005 έως 0,250 ίντσες ανά περιστροφή. Μέγιστο ύψος κάτω από την εγκάρσια ράγα: 48 ίντσες Μέγιστο ύψος κάτω από την περιστρεφόμενη κεφαλή: 48 ίντσες Διαδρομή του κινούμενου μέρους: 38 ίντσες 4 τυπικές βάσεις συγκράτησης Nodezkkcuepfx Alaown Κύριος κινητήρας: 40 ίπποι Ψηφιακή ένδειξη Newall, 2 αξόνων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.600 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. * Κύρκος βραχίονας (Gooseneck): Κύρκος βραχίονας Light, μήκος περίπου 4.080 mm. Υδραυλική ανύψωση/κατάβαση και δυνατότητα αποσύνδεσης του κύρκου βραχίονα. Για σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων (SZM): 4 x 2 και 6 x 2. * Χαμηλό πλαίσιο (Lowbed): Χαμηλό πλαίσιο σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα μεταφοράς εκσκαφέων με προέκταση στο μπροστινό μέρος και μηχανικό σύστημα ασφάλισης. Μήκος x πλάτος περίπου 6.350 mm x 1.300 mm. * Πίσω πλαίσιο (Rear frame): Πίσω πλαίσιο σε μικρή εκδοχή με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση από καλυμμένο με ριγές ατσάλινο φύλλο, με θάλαμο για εκσκαφέα, ο οποίος είναι κλειστός στο πίσω μισό για τη στήριξη των δεξαμενών αέρα. * Άξονες και ανάρτηση: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανικό σύστημα οδήγησης. Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ανάρτηση με αέρα και βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης. * Εργαλείο άξονα: * Ελαστικά: 235/75 R 17.5 3PMSF, διπλοί τροχοί. * Δείκτης φορτίου: 143/141J (144/144F). * Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης WABCO EBS-E, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. Χωρίς καλώδιο σύνδεσης με την έλκουσα μονάδα. * Βαφή: 6-Κ τελική επεξεργασία. Ολοκληρωμένη ατσάλινη κατασκευή, αμμοβολή μετά τη συγκόλληση. 1 στρώση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, 1 στρώση αστάρι πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-Κ βαφής (ακρυλική), μονόχρωμη, RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, στη συνέχεια σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Ζάντες σε ασημί χρώμα. * Προαιρετικός εξοπλισμός: * Μπροστινή πλάκα από ατσάλι, με δυνατότητα σύνδεσης, ύψους περίπου 400 mm. * Συνδετήρας για καλώδια παροχής προς το σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων, τοποθετημένος στο ύψος του εξωτερικού προφίλ του πλαισίου. * Στρογγυλή πρίζα NATO στον συνδετήρα στο μπροστινό μέρος (Maeler & Kaege VG 96 917). * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές μηχανές σύρματος. * 3 ζεύγη βυθισμένων αγκυρίων στον κύρκο βραχίονα (LC 5.000 daN). * 2 ζεύγη συγκολλημένων αγκυρίων LBS 3 (LC 6.000 daN), στο μπροστινό μέρος περίπου 600 mm πίσω από την μπροστινή πλάκα και στο πίσω μέρος στον κύρκο βραχίονα. * 2 ζεύγη συγκολλημένων αγκυρίων LBS 3 (LC 6.000 daN), στο εξωτερικό πλαίσιο του κύρκου βραχίονα. * Στον κύρκο βραχίονα, 2 ζεύγη συνδεόμενων αλουμινένιων πλαϊνών τοιχωμάτων, ύψους περίπου 400 mm, σε ανοδιωμένη εκδοχή. * Στον κύρκο βραχίονα, ένα συνδεόμενο αλουμινένιο οπίσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm, σε ανοδιωμένη εκδοχή. * Πάνω από τον κύρκο βραχίονα, επίστρωση Delignit πάχους περίπου 12 mm. * Άξονας βασιλιά 2 ιντσών. Nwsdezlmkwspfx Alaon * Υδραυλική διαμήκης δοκός για τη στήριξη του κύρκου βραχίονα στο σύστημα μεταφοράς βαρέων φορτίων ή σε ένα βοηθητικό πλαίσιο (dolly). * Σύνδεση αέρα με πιστόλι αέρα στον κύρκο βραχίονα. * Δυνατότητα πρόσβασης στον κύρκο βραχίονα. * 2 ζεύγη υποδοχών για δοκούς στον κύρκο βραχίονα, για συνδεόμενες δοκούς περίπου 100 x 100 mm. * Στον εξωτερικό σωλήνα, τρύπες με σπείρωμα για τη συναρμολόγηση βιδωτών αγκυρίων M24 (LC 8.000 daN). * 2 ζεύγη βιδωτών αγκυρίων M24 (LC 8.000 daN), συμπεριλαμβανομένων. * Στο πάνω μέρος του πλαισίου, εξωτερικά, περίπου κάθε 1.200 mm, δυνατότητα σύνδεσης ø26 mm για βιδωτά αγκύρια (LC 8.000 daN). * 10 ζεύγη αγκυρίων στον εξωτερικό φορέα RBS-5 (LC 10.000 daN), κάτω και μεταξύ των επεκτάσεων. * Αναδιπλούμενες, επεκτεινόμενες επεκτάσεις, με δυνατότητα ασ

Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 2.286 h, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), διαδρομή άξονα Χ: 780 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 450 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: FANUC, μοντέλο ελεγκτή: Series 32i-MODEL B, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, ισχύς κινητήρα ατράκτου: 7.500 W, μήκος τραπεζιού: 700 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 400 χιλ., αριθμός αξόνων: 3, Αυτή η επίπεδη στίλβωση τριών αξόνων, τύπου AMADA Techster 84, κατασκευάστηκε το 2015. Διαθέτει διαδρομή στον άξονα X περίπου 780 mm και διαδρομή στον άξονα Y περίπου 450 mm. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με έναν ισχυρό κινητήρα άξονα 7,5 kW και μια μαγνητική τσόχα μεγέθους 700 × 400 mm. Εάν αναζητάτε υψηλής ποιότητας επιδόσεις στίλβωσης, θα πρέπει να εξετάσετε το AMADA Techster 84 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. • Σύστημα ελέγχου: FANUC σειρά 32i – μοντέλο B • Τροφοδοσία: 200 V • Τύπος τροφοδοσίας: τριφασική • Συχνότητα: 50 Hz • Ισχύς: 23 kVA • Ρεύμα πλήρους φόρτου: 50 A • Κινητήρας άξονα: 7,5 kW (ενισχυμένος) • Διαστάσεις δίσκου στίλβωσης: Ø 355 × 38–50 × 127 mm • Απόσταση από το κέντρο του άξονα έως την επιφάνεια του τραπεζιού: περίπου 500 mm • Διαστάσεις μαγνητικής τσόχας: 700 × 400 mm • Απόσταση πόλων μαγνητικής τσόχας: 4 mm • Φωτισμός LED του χώρου εργασίας • Άξονας στίλβωσης με ψύξη λαδιού • Ψύξη άξονα με αέρα μέσω συμπιεστή • Ακρίβεια ελέγχου θερμοκρασίας: περίπου ±0,1 K • Αυτόματος αισθητήρας μέτρησης • Προηγούμενη τροφοδοσία / τροφοδοσία υψηλής ταχύτητας • Διασύνδεση Ethernet (LAN) Nwodezk I Afjpfx Alasn • Επεκταμένος έλεγχος μνήμης • FANUC Macro B • Προγραμματιζόμενος χρονοδιακόπτης για αυτόματη εκκίνηση/διακοπή και φάση προθέρμανσης • Δήλωση συμμόρφωσης CE • Σύστημα φίλτρου ταινίας 450 (E3.1) • Χωρητικότητα δεξαμενής ψυκτικού υγρού: περίπου 450 l • Λεπτότητα φίλτρου: περίπου 20 µm • Σύστημα εξαγωγής ομίχλης γαλακτωματοποιημένου λαδιού 1100 • Διαχωριστής ομίχλης λαδιού IFMC • Δυνατότητα επίδειξης του μηχανήματος • Ώρες λειτουργίας του άξονα στίλβωσης: περίπου 2.286 ώρες • Γενική ανακαίνιση, συμπεριλαμβανομένης της γεωμετρικής ανακαίνισης. Το μηχάνημα έχει λειτουργήσει για περίπου 504 ώρες μετά την ανακαίνιση. Πρόσθετος εξοπλισμός • Λογισμικό προγραμματισμού WinWop για Windows • Λογισμικό CAM CGS (Complete Grinding Solutions) • Συσκευή προκαταρκτικού στρογγυλοποίησης με TPA 100 R • Συσκευή προκαταρκτικού στρογγυλοποίησης VPA 100 R με διαμαντένιο δίσκο που κινείται με κινητήρα • Ευθεία ακονιστήρα, τοποθετημένος στο τραπέζι • Διαμαντένιος άξονας ακονίσματος R100-40-0,15 CVD • Πακέτο επανα-ακονίσματος για διαμαντένιο δίσκο (Techster 84–104) • Διαμαντένιος δίσκος 100 mm για μηχάνημα προκαταρκτικού στρογγυλοποίησης • Ράγα στήριξης 700 mm με πρίσμα • Αυτόματο σύστημα ισορροπίας δίσκου MPM • Φλάντζα δίσκου στίλβωσης για Techster 64/84 (Ø 355 mm) • Τροποποιημένη προστατευτική ασπίδα δίσκου στίλβωσης • Σετ εργαλείων λειτουργίας (κλειδιά και άξονας αφαίρεσης)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 1 x Επίπεδος Τριβέας Jung HF 50 RD με συσκευή διαμόρφωσης διαμαντιού Σύστημα ψυκτικού υγρού Ψηφιακή ένδειξη στον άξονα Z Περιστρεφόμενος μαγνήτης 200 x 500 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά: Nsdpszawa Tsfx Alaswn Συνεχής ρύθμιση στροφών 1.000 - 4.000 σ.α.λ. Μήκος λείανσης 600 mm Πλάτος λείανσης 300 mm Ύψος κατεργαζόμενου 350 mm Ηλεκτρομαγνητική πλάκα συγκράτησης 500 x 200 mm Διάμετρος τροχού λείανσης 225 x 25 x 51 mm Αξεσουάρ: 1 x ζυγός ισορροπίας 20 x τροχός λείανσης (εκ των οποίων 14 x με φλάντζα) Το μηχάνημα μπορεί να ελεγχθεί υπό τάση.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ακριβής και καθαρή επεξεργασία ακμών χωρίς χρονοβόρα επανακατεργασία των τεμαχίων. Το σύστημα αντιγραφής γωνιών αναλαμβάνει το τελικό φινίρισμα της γωνιακής επεξεργασίας. Εξοικονόμηση χώρου σε συνολικό μήκος μόλις 3,60 μ., ενώ μπορούν να επεξεργαστούν επαγγελματικά ακόμη και σύντομα τεμάχια μόλις 120 mm (200 mm με στρογγυλοποίηση γωνιών). Εξοπλισμένο με κολλητικό συγκρότημα με 2 διαμαντοφόρες φρέζες, συγκρότημα κόλλας με τεφλονική επίστρωση, προκοπτικό συγκρότημα, HF σταθμό κοπής (κινητήρας με 2 πριονόδισκους), HF συνδυασμένο φρεζάρισμα, HF σύστημα αντιγραφής γωνιών. Χειρισμός μέσω περιστρεφόμενης έγχρωμης οθόνης αφής 10". Περιλαμβάνεται ειδικός εξοπλισμός: • Ξύστρα ακτίνας • Ξύστρα επιφάνειας • Μονάδα ψεκασμού καθαρισμού Nsdpfx Asza D S Aelajwn • Μονάδα αντιολισθητικού ψεκασμού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μάρκα και Μοντέλο: ACME GOZUA RC 2-75 Τύπος: ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΧΩΡΙΣ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΆΞΟΝΑ ΚΥΚΛΟΙ Διακεκομμένος (με παύση στο τέλος του κύκλου) Συνολικός χρόνος για γρήγορη προώθηση, αργή προώθηση λείανσης και παύση, ανάλογα με την απόσταση που πρέπει να διανύσει το κινούμενο τμήμα (ρυθμιζόμενο μέσω χρονοδιακόπτη): 1 έως 100 δευτερόλεπτα. ΔΙΑΜΑΝΤΕΝΕΣ ΚΟΠΤΙΚΕΣ ΣΥΣΚΕΥΕΣ Μέγιστη διαφορά διαμέτρου στην αντιγραφή: 8 mm Nsdpfezq Sfkex Alaown Μέγιστη κωνικότητα κατά την αντιγραφή: 30º ΣΥΣΤΗΜΑ ΨΥΞΗΣ Ισχύς της αντλίας: 0,25 ίπποι Παροχή της αντλίας: 45 λίτρα/λεπτό Χωρητικότητα της δεξαμενής: 100 λίτρα Θάλαμοι καθίζησης: 4 ΕΞΩΤΕΡΙΚΕΣ ΚΑΙ ΚΥΡΙΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Συνολικό μήκος της μηχανής: 2.350 mm Συνολικό πλάτος της μηχανής: 1.560 mm Συνολικό ύψος της μηχανής: 1.450 mm Ύψος των αξόνων των τροχών λείανσης: 1.050 mm Εξωτερικές διαστάσεις της θαλάσσιας συσκευασίας: 2.400x1.700x1.600 mm Όγκος της θαλάσσιας συσκευασίας: 6,53 m3 ΒΑΡΗ Καθαρό: 2.340 kg Μικτό με συσκευασία σε κλουβί: 2.445 kg Μικτό με θαλάσσια συσκευασία: 2.485 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Κατεύθυνση κίνησης της πλάκας: από τον χειριστή προς τα δεξιά Μέγ. πάχος επένδυσης: 3 mm Ελάχιστο πάχος τεμαχίου: 8 mm Μέγ. πάχος τεμαχίου: 60 mm Ελάχιστο πλάτος τεμαχίου: 65 mm Ελάχιστο μήκος τεμαχίου: 160 mm Ταχύτητα προώθησης: 10 m/min Μονάδα συγκόλλησης: Ναι, με 2 φρεζοκεφαλές Εργαλείο συγκόλλησης: Διαμαντοφρέζα Διάμετρος: 70 mm Ύψος: 48 mm Ρύθμιση οδηγού εισόδου: χειροκίνητα Ψαλίδι κοπής μέχρι: 3 mm Μονή τροφοδοσία επένδυσης: δυνατή Επικόλληση: GlueJet Δυνατή επικόλληση PU: Ναι Πριονοκορδέλα κοπής: Ναι Συνδυασμένο συγκρότημα πλανίσματος/φατσώματος/καμπύλης: πνευματικά ρυθμιζόμενο Συγκρότημα στρογγυλοποίησης: πνευματικά ρυθμιζόμενο Εργαλείο επεξεργασίας προφίλ: ναι Εργαλείο φλατ κατεργασίας: ναι Ένδειξη συγκροτημάτων: στην οθόνη Τύπος ελέγχου: μέσω τερματικών διακοπτών Χειρισμός: κονσόλα χειρισμού με πλήκτρα Μηχανισμός μετακίνησης: Όχι Ανασυρόμενη βάση ρολών: Ναι Προστατευτικό κάλυμμα: Ναι Ύψος εργασίας / ύψος τραπεζιού εισαγωγής: 874 mm Βάρος περ.: 1400 kg Διάμετρος αναρρόφησης: 160 mm Τοποθεσία αποθήκευσης: Nwodpfx Aszq E Hbjlasn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΜΟΝΤΕΛΟ: SF100 ΣΕΙΡΙΑΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ: 6889 Χαρακτηριστικά: Διάμετρος άξονα: 100 mm Ταχύτητες άξονα: 22 – 1120 στροφές ανά λεπτό Κωνικότητα άξονα: 50 (εσωτερική) Διαδρομή άξονα: 750 mm Διάμετρος βαρέως τύπου αξόνου φρεζαρίσματος: 225 mm Διάμετρος κεφαλής προσώπου: 810 mm Διαδρομή βάσης προσώπου: 190 mm Ταχύτητες κεφαλής προσώπου: 2,2 – 224 στροφές ανά λεπτό Διαστάσεις περιστρεφόμενου τραπεζιού: 1200 x 1200 mm Διαμήκης διαδρομή: 1350 mm Εγκάρσια διαδρομή: 1200 mm Κάθετη διαδρομή: 1186 mm Ρυθμοί τροφοδοσίας: (3 εύρη): 1,3 – 3820 mm/λεπτό Κινητήρας άξονα: 18,5 kW Nsdpfezrm Rwex Alajwn Ηλεκτρικό σύστημα: 415 V, 3 φάσεις, 50 Hz Περιλαμβάνει: Νέα ψηφιακή ένδειξη Newall DP700 για 3 άξονες Τηλεσκοπικές προστατευτικές ασπίδες από ατσάλι για τη διαμήκη και την εγκάρσια διαδρομή Υποδοχή εργαλείων για τη βάση προσώπου Χειροκίνητο περιστρεφόμενο τραπέζι

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.040 κιλ, συνολικό βάρος: 53.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό — πλήρης λίστα διαθέσιμη κατόπιν αιτήσεως. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm * Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος, καθώς και αποσπώμενος * Για ελκυστήρες: 6 x 4 ή 8 x 4 Χαμηλό δάπεδο (Tiefbett): * Χαμηλό δάπεδο με εξωτερικές δοκούς, σε επεκτεινόμενη έκδοση SUPER LOW, μήκος περίπου 8.000 mm * Δάπεδο με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανικό σύστημα ασφάλισης * Οι γραμμές παροχής προστατεύονται μέσα στους επεκτεινόμενους δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος χαμηλού δαπέδου * 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη σπειρωμάτων στους εσωτερικούς δοκούς για στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD Πίσω σύστημα ανάρτησης: * Πίσω ανάρτηση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυψη με φύλλο με ανάγλυφο τελείωμα * Ανάρτηση με εσοχή για εκσκαφέα (baggermulde), κλειστή στο οπίσθιο μισό για την υποδοχή αεροθαλάμων * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης ξαπλωμένων, μπροστά και πίσω στο σασί (LC 10.000 daN) Άξονες: * Άξονες BPW και ανάρτηση, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικά φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF – Κατόπιν επιλογής κατασκευαστή. Δείκτης φορτίου (146/146F) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Njdjy Uwu Ijpfx Alaown Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του chassis με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή: 2 στρώσεις διπυστατικών, μονοχρωμία RAL 3002 carmine red, σύμφωνα με το σύστημα χρωμάτων RAL 841GL Περιλαμβάνονται τα παρακάτω: * Πείρος kingpin 2" * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, γαλβανισμένο, περίπου 400 mm ύψος * Κίτρινες-κόκκινες συνδέσεις αέρα στην πρόσοψη, στη γαλβανισμένη ράγα * Σύστημα διεύθυνσης του άξονα από εμπρός και πίσω, ελεγχόμενο με τηλεχειριστήριο μέσω καλωδιακών πλήκτρων, με έλεγχο ίχνους άξονα (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) * Προεγκατάσταση για στήριξη κοντέινερ (1 x 20', 1 x 40', 1 x 45') στους εξωτερικούς δοκούς. Χωρίς κλειδώματα κοντέινερ * Υδραυλικές αναμονές από το λαιμό κύκνου προς το χαμηλό δάπεδο με πολυζωνική υδραυλική σύνδεση αντί για βιδωτές συνδέσεις * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα * Σπειροειδές καλώδιο παροχής για την ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ή/και το ηλεκτρικό βαρούλκο (περίπου 35 mm², 3,5 m μήκος, μέγ. 250A) μεταξύ επικαθήμενου και ελκυστήρα με σύνδεση τύπου NATO * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ στα πλευρά, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος δεξιά και αριστερά στήριγμα για πινακίδες προειδοποίησης με παροχή ρεύματος * Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick * Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο κάλυμμα αντλίας * 7 ζεύγη σπειρωμάτων μεταξύ των δακτυλίων πρόσδεσης κάτω από το εξωτερικό χείλος του δοκού για στερέωση δακτυλίων RUD VLBG-4 * 2η θέση ανάρτησης, περίπου 50 mm υψηλότερα από τη βασική θέση, με χειροκίνητη ρύθμιση * Αποσπώμενα πλαινά και πίσω πάνελ αλουμινίου στο λαιμό κύκνου, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ).

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η GWDress-250 smartline αποτελεί την έξυπνη λύση για ακριβή διαμόρφωση (dressing) τροχών λείανσης με διάμετρο έως 250 mm. Χάρη στον επιλέξιμο χειροκίνητο ή αυτόματο έλεγχο, οι διαδικασίες διαμόρφωσης μπορούν να προσαρμοστούν με ευελιξία και υψηλή αποδοτικότητα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Άξονας περιστροφής και άξονας πρόωσης με CNC έλεγχο • Άτρακτος διαμαντιού: HSK-50 ή κατά απαίτηση πελάτη (π.χ. SK-40, Perfect Arbor κ.α.) • Μέγιστη διάμετρος δίσκου διαμόρφωσης: ø300mm • Μέγιστο πλάτος δίσκου διαμόρφωσης: 20mm Nodpfxsw E E S As Alaswn • Μέγιστη διάμετρος τροχού λείανσης: έως ø250mm • Στροφές τροχού λείανσης: 0-1500min⁻¹ (απείρως ρυθμιζόμενες) • Εύρος κίνησης αριστερά/δεξιά: 135mm • Εύρος κίνησης εμπρός/πίσω: 135mm • Διάμετρος δίσκου διαμόρφωσης (καρβίδιο του πυριτίου): ø180x10xΨ32mm • Περίπου 98° διαδρομή και στις δύο πλευρές • Ταχύτητα δίσκου διαμόρφωσης: 0-2800min⁻¹ (απειρ. ρυθμιζόμενη) • Χρόνοι αιώρησης δίσκου διαμόρφωσης (ταλάντευση): 0-50min⁻¹/min (απειρ. ρυθμιζόμενοι) • Μήκος στροφής δίσκου διαμόρφωσης: 0-50mm (ρυθμιζόμενο) • Άξονες Χ και Υ με οπτική βαθμονόμηση: 0,001mm • Δυνατότητες: Διαμόρφωση ακτίνας και πακέτων δίσκων • Τροφοδοσία: 380V, 50Hz, συνολική ισχύς: περ. 1,5kW • Περιλαμβάνει εισαγωγή DXF • Περιλαμβάνει σύστημα κάμερας με ζωντανή μετάδοση σε οθόνη 23'' • Περιλαμβάνει την πιο πρόσφατη γενιά λογισμικού GWDress-Studio με αυτόματη μέτρηση AI • Προέλευση: Αυστρία

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος λείανσης: 630 χιλ., πλάτος λείανσης: 230 χιλ., συνολικό ύψος: 1.650 χιλ., συνολικό μήκος: 1.535 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.770 χιλ., ύψος λείανσης: 360 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 2 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 20 μ/λεπτό, διάμετρος τροχού λείανσης: 400 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 180 κιλ, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 3.220 στρ./λ., ισχύς: 1,5 kW (2,04 ίππους), διάμετρος δίσκου: 250 χιλ., RetroFit της επιπεδοτριβικής μηχανής TOS BSKF 20 NC με σύστημα ελέγχου SCHNEIDER - Η μηχανή αποσυναρμολογείται πλήρως και πραγματοποιείται retrofit Κανονικός εξοπλισμός: - Δι-άξονας κύκλων έλεγχος Schneider-Electric Λειτουργίες: προσέγγιση, σπινθηρισμός, τριγωνόπηση και αντιστάθμιση - Τροχός λείανσης 250 x 20 x 76 mm - Φλάντζα τροχού λείανσης Nwsdpfxsxf Ez Ue Alasn - Ηλεκτρομαγνητική πλάκα 600 x 200 mm - Αυτόματη τροφοδοσία σε άξονες Y και Z - Κράτημα διαμαντιού δρεπανοειδούς χωρίς διαμάντι - Σύστημα ψύξης με δεξαμενή καθίζησης - Φωτιστικό μηχανής - Κεντρική λίπανση - Εργαλεία χειρισμού - Οδηγίες χρήσης - Δήλωση CE - Πρωτόκολλο μετρήσεων Συμπεριλαμβάνονται: Μεταφορά και συσκευασία Μεταφορά στον χώρο σας με γερανό/περονοφόρο Θέση σε λειτουργία Έξοδα ταξιδιού και διανυκτέρευσης Προαιρετικός εξοπλισμός: - Μερική περίφραξη για ασφάλεια - Μονόκοκκο διαμάντι 0,75 καράτια - Άξονας ζυγοστάθμισης με παξιμάδι και κλειδί - Σταντ ζυγοστάθμισης για τροχούς λείανσης - Σετ στηρίγματων τοποθέτησης - Πλήρωση λαδιού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μοντέλο: CW Αρ. Σειράς: 26520 Χωρητικότητες: Μέγιστη διαμέτρου πάνω από την κλίνη: 430 χλστ Μέγιστη απόσταση μεταξύ κέντρων: 2500 χλστ Διαστάσεις τροχού: 660 x 75 χλστ Ταχύτητες κεφαλής εργασίας: (3) 20 – 160 στρ./λεπτό Ταχύτητα κεφαλής τροχού: 735 στρ./λεπτό Περιστροφή τραπεζιού: Ηλεκτρολογική τροφοδοσία: 415V, 3 φάσεις, 50 Hz Κινητήρες: Κεφαλή τροχού: 20 HP, 975 στρ./λεπτό Κεφαλή εργασίας: 3 HP, 1120 στρ./λεπτό Nwjdpfx Asyx Hx Delaen Περιλαμβάνει: 2 ανοιχτές σταθεροποιητικές βάσεις δύο σημείων Διαμόρφωση τροχού τοποθετημένη σε tailstock Ψύξη Διαστάσεις περίπου: 6.750 x 2.000 x 1.800 χλστ Βάρος περίπου: 9.000 κιλά

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 - EURO 6 με F805, συμπεριλαμβανομένου του L436 Fly-Jib και του V20 γερανού!!! Tipmatik - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Τρεις κατευθυνόμενοι άξονες ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ / ΑΝΑΡΜΩΜΕΝΟΣ άξονας Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Επικαθίσματα με πλαϊνές επιφάνειες 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο με ραβδωτή λαμαρίνα Αφαιρούμενες πλαϊνές επιφάνειες 9 x Φωτιστικά LED Σήμανση υπερπλάτους, επεκτεινόμενη σε πλάτος 3500 mm Έναρξη/Διακοπή Περιστρεφόμενα φώτα 8 x Θήκες για υποστηρίγματα 6 x Άγκυρες 6500daN Κουτιά εργαλείων Ρελέ συρμού Αποθηκευτικοί χώροι Κουτιά αποθήκευσης Μηχανισμός ασφάλισης για κοντέινερ 20 ποδιών Διατρητό πλαϊνό προφίλ, άγκυρες 2500daN Γέρανός: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 με πλήρως υδραυλική στήριξη σε 4 σημεία, με 6 υδραυλικά δοχεία στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικά δοχεία, υδραυλικό βαρούλκο, ασύρματο τηλεχειριστήριο σταυρού V7, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σύστημα παρακολούθησης στηρίγματος FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βαρούλκου), εξοπλισμός πλήρης για λειτουργία βαρούλκου, αναδιπλούμενος κύλινδρος, γρήγορη σύνδεση μεταξύ του κύριου βραχίονα και του Fly Jib και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΕΡΑΝΟΥ Nodpfoyxa Dtex Alajwn Περιοχή περιστροφής απεριόριστη Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Μανίκια πιστονιού σκληρά επιχρωμιωμένα Σύστημα διπλού αρθρωτού βραχίονα με PROLINK (αρθρωτός βραχίονας που μπορεί να υπερτείνει έως 10°) Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2, συμπεριλαμβανομένου του LMB II Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτική ένδειξη συναγερμού (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink) + Σύστημα XP (Extra Power) + Σύστημα FL (Full Lift) Ασύρματο τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη της πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Μπλοκ ελέγχου Danfoss D900 με 4 βαλβίδες ελέγχου, τοποθετημένο στη βάση του γερανού Λειτουργία έκτακτης ανάγκης για τον έλεγχο του γερανού Υψηλής πίεσης φίλτρο παρέχεται σε σωληνοειδές σχήμα Ξεχωριστή υδραυλική δεξαμενή (260 λίτρα) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού, τοποθετημένη στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, αμφίδρομη υδραυλική έκταση, εύρος στήριξης 10,00μ, Στήριξη με ασύρματο έλεγχο Τυπικό χρώμα RAL 3020 κόκκινο κυκλοφορίας - όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι με μαύρο χρώμα Σύστημα IMC (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = Έλεγχος ταχύτητας ανάλογα με το φορτίο Γάντζος φορτίου και ιμάντες στερέωσης (κοντός/500 mm) Θέση οδήγησης: διπλωμένη εγκάρσια προς την κατεύθυνση της οδήγησης Προσοχή: Λάβετε υπόψη την τάση του οχήματος / 12V ή 24V, τυπικά 24V" Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Ασύρματο τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi - 8 γραμμικοί μοχλοί Αναλογικό μπλοκ ελέγχου "για τη στήριξη 180° υδραυλικά ανυψωμένα στηρίγματα / » αμφίδρομα Προετοιμασία για λειτουργία με ρυθμιζόμενη αντλία » (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με » 2 αγωγούς / hxp-techno Πρόσθετος αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, 6-πλώς » υδραυλικά επεκτεινόμενος Jib Double Power (JDP) Πολύ σύνδεση με αγωγό καλωδίων » για Jib, τοποθετημένη για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία » βαρούλκο Υδραυλικό βαρούλκο τύπου V20 - 2.000daN, 60m σχοινί » (12mm) με LMB και μηχανικό σύστημα Μόνιμη τοποθετημένος οδηγός σχοινιού κατά τη λειτουργία με πρόσθετο αρθρωτό βραχίονα (Jib) AWC - (Automatic winch Control) για γέρανο » Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου AWC - (Automatic winch Control) για JIB » Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου Εργο