Μεταχειρισμένο Kompressor Blitz προς πώληση (140)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1998, Αυτόματος τόρνος KUMMER Standard Blitz K90 A D, αριθ. B2235, έτος κατασκευής 1998, έλεγχος SIEMENS Sinumerik, με μεταφορέα ροκανιδιών Hsdpfx Agounw Hbokjp Διατίθενται 2 πανομοιότυπες μηχανές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1992, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0554, Συρόμενος συμπιεστής, Mannesmann DEMAG, έτος κατασκευής 1992, καταγεγραμμένες ώρες λειτουργίας 1219h, τύπος SC20DS-2, βάρος 600kg, διαστάσεις με βραχίονα 3160 x 1480 x 1180mm, απόδοση 2,0 m³/λεπτό, 2 εξόδοι αέρα, 2-κύλινδρος κινητήρας Deutz, σύνδεση σφαίρας (κατάλληλη για επιβατηγό όχημα), βαθουλώματα και σκουριά – βλ. φωτογραφίες. Hedozcblxspfx Agksp Η παρούσα περιγραφή δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και ενδέχεται να περιέχει λάθη, χωρίς καμία εγγύηση για όλες τις πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, Τεχνικές λεπτομέρειες: Χωρητικότητα πίεσης: 10 bar Δεξαμενή: 350 λίτρα Κινητήρας: 2 x 2,2 kW Ροή όγκου: 2 x 275 l/min Βάρος: 555 kg Συνολική απαίτηση ισχύος: 2,2 kW Διαστάσεις Μ x Π x Υ: Συμπιεστής: 2,7 x 1,0 x 1,55 m Δεξαμενή πίεσης: Μέγεθος: L:2,4 x Ø 450 m Ο συμπιεστής TROCKENLAUF δεν περιέχει λάδι και είναι ηχομονωμένος. Αποτελείται από: 2 συμπιεστές με 3 κυλίνδρους ο καθένας. Hjdpfx Agju Nz Slskep Τεχνικά στοιχεία για έναν συμπιεστή ο καθένας: -Συνεχής λειτουργία 7 bar -Διαλείπουσα διακοπτόμενη λειτουργία (max. 30 min/h λειτουργία σε τελική υπερπίεση) 10 bar Κατεύθυνση περιστροφής: αριστερόστροφα Αερόψυκτος Δοχείο υπό πίεση: - Mehrer - Επιτρεπόμενη πίεση λειτουργίας 11 bar - Έτος κατασκευής 1995 Αέρας εξαγωγής μέσω 1 1/2" μειωμένου σε 1", σύνδεση σωλήνα Ø 14 x 27 mm με βαλβίδα διακοπής Λειτουργία μέσω πίνακα ελέγχου Επιτρεπόμενη θερμοκρασία λειτουργίας 50°C στον χώρο *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Μήκος: 750 mm Ύψος: 800 mm Ρεύμα συγκόλλησης: 120 Βάρος μηχανήματος περίπου: 180 kg Διαστάσεις L x W x H: μηχανή συγκόλλησης: 0,75 x 0,52 x 0,8 m Διαστάσεις Μ x Π x Υ: Συμπιεστής: 1,2 x 0,5 x 0,9 m Κόφτης πλάσματος Κόφτης: Jäckle, έτος κατασκευής: 2005 - Ισχύς κοπής 30 kVA - Συγκόλληση TIG / ηλεκτρική συγκόλληση - Τύπος ψύξης F - με πακέτο πυρσού 6,0 μέτρα - με καλώδιο γείωσης 12,0 μέτρα ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ προς πώληση επιπλέον: τύπου Schneider Universal 650-60D, έτος κατασκευής: 1993 - Ικανότητα πλήρωσης 500 λίτρα/λεπτό. - Ροή όγκου 616 λίτρα/λεπτό. - Πίεση συμπιεστή 10 bar - Ισχύς max. 4 kW - Συμπεριλαμβανομένου σωλήνα πεπιεσμένου αέρα περίπου 4 μέτρα Hodpou R A Dlefx Agkjp - Κινητό σε δύο τροχούς *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902030001, κενό βάρος: 6.075 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.940 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! "Preload" με ελαφρά προένταση στην περιοχή του λαιμού, πλάκα κοτσαδόρου με εναλλάξιμο πίρο 2", εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό στη νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης, στήριγμα φορτίου 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά. Πόμολο πόρτας στο πλάι, σφήνες τροχών με βάση, πλευρική προστασία αλουμινίου, πίσω προστατευτικό ατσάλινο γαλβανιζέ, τέταρτα λασπωτήρες πριν από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με λασπωτήρες antispray πίσω από κάθε άξονα, προστατευτικό πρόσκρουσης πίσω, σταματητήρας παλετών και στις δύο πλευρές ύψους περίπου 15-20 mm, βιδωτή κατασκευή, μειώνεται το ύψος φόρτωσης κατά περίπου 15-20 mm, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, διαστ.=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, "άξονες/πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένα" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση, 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος με υποχρεωτική κατάβαση και λειτουργία βοήθειας εκκίνησης, άξονας ανύψωσης κάτω από το συνιστώμενο ύψος οδήγησης. Σύστημα φρένων Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής με φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 ασφαλείς μπροστινούς συνδέσμους χωρίς συνδετικό σωλήνα, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, προσοχή: με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης, το ύψος οδήγησης σε συνδυασμό με τον ανυψωτικό άξονα, με ανυψωμένο τον άξονα αυξάνεται το ύψος φόρτωσης/συνολικό ύψος κατά 50 mm. Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5", ζάντες ατσαλιού Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, 2 λευκοί μπροστινοί φανάρια θέσης, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φανάρια σήμανσης πορείας, 2x7 πόλων και 1x15 πόλων μπροστινές ασφαλείς υποδοχές χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Κόντρα πλακέ αντιολισθητικό πάχους περίπου 30 mm πάνω σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο, μέγιστο φορτίο άξονα περονοφόρου έως 7100 kg Εμπρός τοίχωμα / μπροστινοί στύλοι Ύψος 2580 mm, μπροστινοί στύλοι ατσάλινοι σε έκδοση όγκου, σύστημα απασφάλισης μουσαμά στο μπροστινό τοίχωμα Κεντρικοί στύλοι 3 ζεύγη συρόμενων κάθετων ρυθμιζόμενων σε όλο το μήκος, με 4πλές εγκοπές και μεγάλη κάτω θήκη. 3 ζεύγη θέσεων στύλων Καλύμματα εισαγωγής 5 σειρές αλουμινένιων καλυμμάτων εισαγωγής + Vario καλύμματα Πίσω τοίχωμα / πίσω στύλοι Πίσω στύλοι μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, σύστημα ανάρτησης μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και τάσησης Μουσαμάς Μουσαμάς με συγκολλημένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες, ανοξείδωτα κλειδώματα τάσης Οροφή Fliegl-Blitz συρόμενη οροφή, τελική οπίσθια ανύψωση αναδιπλούμενη, με δυνατότητα μετακίνησης της οροφής από πίσω προς τα εμπρός, L-δοκός οροφής για βιομηχανία αυτοκινήτου, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των δοκών περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσαμά: λευκό (σε συνδυασμό με συρόμενη οροφή από μπροστά, χωρίς συρόμενο μηχανισμό μπροστά) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία, έγκριση σύμφωνα με την Οδηγία EG 2007/46, 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης, Πιστοποιητικό κατασκευαστή Fliegl σύμφωνα με EN 12642 XL και DL 9.5, σταματητήρας παλετών και στις δύο πλευρές, περίπου 20 mm ύψος, το ύψος φόρτωσης μειώνεται περίπου κατά 20 mm, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου Fliegl σύμφωνα με VDI 2700 μέρος 12 και επόμενα, προετοιμασμένο για πινακίδα μονής γραμμής, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70, αντανακλαστικές ταινίες: λευκές συνεχόμενες στο κάτω μέρος πλευρικού μουσαμά, επάνω στις γωνίες, κόκκινες περιμετρικά στο πίσω πλαίσιο Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρ Hsdpfx Ajzcmmzegkjp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 26.063 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, FAN XF 480 NGD KRISTALLWEISS Schlafkabine High Cab Verbundglas mit Sonnenschutzfolie Zentralverriegelung, 3 Schlüssel, 2 Fernbedienungen Windschutzscheibe mit Sonnenschutzfolie Heckscheibe: doppelt verglast Signalhörner, 1 Satz LED-Dachleuchten (Skylights) DAF Corner View LED-Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer Mechanische Fahrerhausaufhängung Rückfahrkamera Trittstufen- und Griffumrandung: Schwarz, Seitenwände in Fahrerhausfarbe LED-Tagfahrleuchten Verstellbarer kurzer Dachspoiler, Sleeper High Cab Spiegelgehäuse schwarz, passend zur Fahrerhausfarbe Crystal White KRISTALLWEISS Untere Fahrerhausstufe Stone Grey Dachluke mit elektrischer Bedienung Integrierte Standklimaanlage Fahrersitz: Luxury Air Beifahrersitz: Kino-Funktion und Tisch, Stoffbezug Türverkleidung: Locker gewebter Stoff Xtra Comfort Matratze für untere Schlafliege Obere Schlafliege Schutznetze an beiden Schlafliegen Kühlschrank und Schublade Armlehnen beidseitig am Fahrersitz Armaturenbrettausführung: Plateau Zusatzstromversorgung: Standard, 2x 40A ECAS-Fernbedienung mit erweiterten Funktionen Standheizung mit Restwärmepumpe und Timer Kabelloses Ladegerät Digitaler Fahrtenschreiber, VDO 1C, Version G2V2 Antennen: Radio, 2x Mobilfunk, GNSS, Extra: CB DAF Infotainment Luxury mit exklusiven Lautsprechern Adaptive Cruise Control mit FCW und AEBS-3 Predictive Cruise Control Driver Performance Assistant Spurwechselwarnsystem Anfahrassistent DAF Side and Turn Assist Elektronische Stabilitätsregelung (VSC) Geschwindigkeitsbegrenzungserkennung DAF Drowsiness Detection (Müdigkeitserkennung) Konform mit UN-Regelungen R155 und R156 Alkoholsperre vorbereitet Achslastüberwachung Blattfederung vorne: mittel Vorderachse: 8,00 t, Parabel, 165N Hinterachse 2: 8.000 kg, Tragfähigkeitsindex 156 Tragfähigkeit Hinterachse: 13,00 t Nachlaufachslast: 8,0 t Lastbegrenzer: 11,5 t Handbedienung Hebevorrichtung Hebevorrichtung Hinterachse: 20,00 t, Luftfederung, SR1344 Vorderachse 1: 8.000 kg, Tragfähigkeitsindex 156 Hinterachse 1: 11.600 kg, Tragfähigkeitsindex 145 Vorderachse(n): 385/65R22.5 Angetriebene Hinterachse(n): 315/80R22.5 2. angetriebene Hinter-/Nachlaufachse: 385/65R22.5 F1: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA R1: 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA R2: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) ECO-Leistung Hinterachsübersetzung 2,64 Mechanische Differenzialsperre Traktionshilfe 15,0 t 12-Gang-TraXon-Getriebe 12TX2210 DD, 16,69-1,00 MX-13 Motor, 355 kW/483 PS, Fahrerhausemblem: 480 Abgasnorm Euro 6 Rangiermodus Automatisiertes Getriebe, TraXon, 12 Gänge Automatisiertes Getriebe mit Handschaltung, Vollversion Antriebsschlupfregelung (ASR) OBD-E Motor H6, Kraftstoff B7 Hedjwg Npuspfx Agksp ZF-Intarder 2-Zylinder-Kompressor ohne Kupplung Angetriebene Hinterachse mit Scheibenbremsen Pneumatische Steuerung für Feststellbremse EAS-Einheit rechts, horizontal, 75-l-AB-Tank links Längsträger 310/7,0 mm mit Innenverstärkung vorn/hinten 620-l-Aluminiumkraftstofftank rechts, Höhe 620 mm Vorderer Unterfahrschutz Druckluftbehälter aus Stahl Querträger D137, Rockinger Kupplung D130 Einsatz mit Zugdeichsel, Typenschild, bis max. ZGG Pneumatikanschluss für Anhänger, Drehkupplung Elektroanschluss für Anhänger, 24V/15-polig Steckverbindung für festverdrahtete Motordrehzahlregelung Fahrgestell Festverdrahtete Signale und Warnungen für Aufbau ECAS-Steuerung PTO Motor hinten, 13 Uhr, Steuerung ohne Kupplung, Pumpenantrieb Batterie-Energieüberwachung Generator 130A, Batteri

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, Λοιπά * Ζώνη 2 σημείων (ζώνη μέσης) για τον συνοδηγό * Ζώνη ασφαλείας 3 σημείων για τον οδηγό - τοποθετημένη στο πίσω τοίχωμα της καμπίνας * Ζώνη 3 σημείων για το κάθισμα του συνοδηγού * Τιμόνι 4 τροχών (4WS), δυνατότητα ενεργοποίησης * Διάστημα συντήρησης 500 ώρες (αντί του στάνταρ 300 ωρών) με ειδικό λάδι ASH Long Life * Αυτόματο σύστημα λίπανσης Hjdpfxszcf Abe Agksp * Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση * Πίσω τοιχωμα δοχείου με επικάλυψη καουτσούκ για μείωση φθοράς * Βούρτσα με μικτή επένδυση (ατσάλι / πολυμερές) * Βραχίονας βούρτσας τύπου C για σύστημα βούρτσας ζιζανίων * Έκδοση Γερμανίας: LED φάροι (blitz) στα πλάγια του δοχείου (αριστερά και δεξιά) - μόνο σε συνδυασμό με μπροστινούς και πίσω φάρους blitz - χωρίς περιστρεφόμενο φανό – όχι σε συνδυασμό με αναδιπλούμενο περιστρεφόμενο φανό * Περιστρεφόμενοι τροχοί στο κανάλι αναρρόφησης αντί για πέδιλα * Ρεζέρβα πλήρης – Χειμερινά ελαστικά M+S 225/70 R15 * Πακέτο ηχομόνωσης για καμπίνα και φυγοκεντρικό ανεμιστήρα * Ελαστικό πτερύγιο βρωμιάς στο κανάλι αναρρόφησης από υλικό 17mm αντί 10mm * Κάμερα για παρακολούθηση επιστομίου αναρρόφησης * Κάθισμα οδηγού τύπου König με αερανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη 3 σημείων, θερμαινόμενο κάθισμα * Συμπαγής σκούπα δρόμου Swingo 200+ Βάση - σύστημα με 2 βούρτσες ώθησης * Προσκέφαλα για κάθισμα συνοδηγού * Προβολείς εργασίας LED στη σκεπή καμπίνας (αντί των τυπικών) * Πίσω φώτα LED (αντί τυπικού φωτισμού) * Χειμερινά ελαστικά M+S 225/70 R15 αντί τυπικών ελαστικών * Μηχανικά ελατήρια ανάρτησης για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα * Κινητήρας: VM R754EU6 - Euro6c - 4-κύλινδρος - 62 kW (84 PS) * Επαγγελματική ρύθμιση πιάτων βούρτσας για 2-βούρτσα σύστημα (ανεξάρτητος έλεγχος) * Ράδιο, CD, MP3, θύρα USB και bluetooth hands-free * Επαναληπτικός έλεγχος οπισθοχώρου με οθόνη και κάμερα * Τυπικός χρωματισμός RAL 2011 πορτοκαλί * Ταχύτητα μεταφοράς Swingo: 50 km/h * Σφήνα τροχού με βάση στήριξης * Προετοιμασία για μεταγενέστερη τοποθέτηση χειρολαβής αναρρόφησης * Σύστημα βούρτσας για αγριόχορτα για 2-βούρτσα σύστημα (χωρίς βούρτσα αγριόχορτου) * Δύο LED φάροι blitz στο πίσω μέρος * Δύο LED φάροι blitz μπροστά Διάφορα: * Δεχόμαστε ανταλλαγές και αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Τιμή πώλησης χωρίς μεταφορικά και έξοδα παράδοσης. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά σφάλματα. * Επιφύλαξη για λάθη, τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση. * Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037402, κενό βάρος: 6.460 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.010 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, απόσταση από το έδαφος: 310 χιλ., Οι εικόνες είναι αρχειακές // Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Το χρώμα της μουσαμάς μπορεί να επιλεγεί ελεύθερα - Πατενταρισμένο "D-Lock" σταθεροποιητής θυρών για κλείδωμα I-Lock (όχι σε συνδυασμό με άμεσο τεντωτήρα μουσαμάς), βραβευμένο με το "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" Hodpfx Agoyc D H Soksp - Θήκη παλετών για 24 ευρωπαϊκές παλέτες (ελεύθερο ύψος εδάφους περίπου 310 mm) - "Heavy Blocker" προστατευτική δοκός σύγκρουσης πίσω εγκάρσια + πλευρικός αποσβεστήρας πρόσκρουσης με ρολό - 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια, πλ=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλείδωμα, τοποθετημένα και στις δύο πλευρές πίσω από τον άξονα - 1 θήκη αποθήκευσης για πυροσβεστήρα έως 6 kg τοποθετημένη στο εμπρός τοίχωμα - 1 πυροσβεστήρας (ABC σκόνη 6 kg) - 1ος άξονας με αυτόματο άξονα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής χαμηλώματος και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση με "3x φρένο" - 3 ζεύγη κινούμενων κρίκων κατά μήκος όλου του οχήματος, με 4 υποδοχές ανά κρίκο και κάτω με μακριά υποδοχή - 5 σειρές αλουμινένιων V-ραγών (σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα, 4 σειρές) - 2 ζεύγη ράβδων Vario, σε συνδυασμό με δοκούς Vario, για στερέωση φορτίου μπροστά και πίσω - Fliegl-Blitz-τέντα - Μη ελαστική οροφή, σχεδόν καμία κάμψη της δοκού της οροφής κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση - Βελτιστοποιημένη υδρορροή στο πίσω μέρος, επάνω στη δοκό τελικής στήριξης, πάνω από τις πόρτες - Πιστοποιητικό κατασκευαστή Fliegl για αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 XL Το χρώμα της μουσαμάς μπορεί να επιλεγεί ελεύθερα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.394 h, κενό βάρος: 4.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 3394, πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 16.09.2019_____Μέγιστη ταχύτητα: 40 km/h - επιτρεπόμενο βάρος 4000 kg. Καμπίνα: Ηχομονωμένη καμπίνα με χαμηλές δονήσεις, πρόσβαση δεξιά ή αριστερά, δεξιοτίμονο, κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού, περιστρεφόμενος φάρος (Rundumkennleuchte), ηχητική προειδοποίηση κατά την οπισθοπορεία, στροφόμετρο κινητήρα, θέρμανση με φυσητήρα 2 βαθμίδων, εμπρός θερμαινόμενο παρμπρίζ με υαλοκαθαριστήρες δύο ταχυτήτων με διακοπτόμενη λειτουργία, ράδιο/SD, φώτα εργασίας, ζώνες ασφαλείας για οδηγό και συνοδηγό. Κρύσταλλα δαπέδου με μεταλλικό πλέγμα, σύστημα CAN View με έγχρωμη οθόνη 7" και ένδειξη όλων των σχετικών δεδομένων με ενσωματωμένο σύστημα αυτοδιάγνωσης. Κινητήρας: VM D754 E6 (60D/14) 2970 cm³, 4 κύλινδροι, 62 kW/2.300 σαλ, 270 Nm/1.350 σαλ, Common Rail. Σύστημα καυσαερίων: DPF & DOC με σύστημα SCR-ουρία, δεξαμενή AdBlue 15 λτ. Ανάρτηση: Πλήρως αναρτώμενη με ελατήρια και αμορτισέρ εμπρός/πίσω. Ελαστικά: Εμπρός 6.50 R10 / Πίσω 225/75 R10. Φρένα: Υδραυλικό διπλό κύκλωμα, επιπλέον υδροστατικό φρένο πίσω, υδραυλικό χειρόφρενο. Κάδος αναρρόφησης: Κατασκευή κάδου από ανοξείδωτο χάλυβα DIN 1.4003, ύψος εκκένωσης 1,50 m, γωνία ανατροπής 45°. Φυγοκεντρικός ανεμιστήρας υψηλών αποδόσεων με φτερωτή ανθεκτική στη φθορά και αυτοκαθαριζόμενη. Τσουλήθρα 200 mm στον κάδο. Βούρτσα: Εμπρός βούρτσα 850 mm (Poly) με υδραυλική κίνηση, ρυθμιζόμενη έως 120 σαλ, πλάτος εξόδου 1.440 mm ανά πλευρά, πίεση επαφής και πλευρική γωνία περιστροφής ρυθμιζόμενα ανεξάρτητα μέσω joystick, με προστασία επαφής εμπρός και στο πλάι. Κανάλι αναρρόφησης: Συνεχώς ρυθμιζόμενο ύψος/χαμήλωμα σε σταθερούς τροχούς. Δεξαμενή νερού: Δεξαμενή καθαρού νερού 152 λίτρα και δεξαμενή ανακύκλωσης 250 λίτρα. Βαφή: Καμπίνα, πλαϊνοί και πίσω καλύμματα σε λευκό, πλαίσιο, δεξαμενές και κάδος σε γκρι. Εργαλειοθήκη: Περιλαμβάνει λιπαντήρα, κλειδί, σετ κατσαβιδιών. Ειδικός εξοπλισμός: Δεξιοτίμονο (στάνταρ), τετραδιεύθυνση, ακτίνα στροφής τοίχο-τοίχο 4600 mm, αυτόματο κλιματιστικό, πολυτελές κάθισμα οδηγού με θέρμανση και οσφυϊκή υποστήριξη, επέκταση ραδιοφώνου με Bluetooth, handsfree, καθρέπτης νεκρής γωνίας, θερμαινόμενοι καθρέπτες (δεξιά/αριστερά), σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με ενσωματωμένη έγχρωμη οθόνη, αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης (Interlube), αναδιπλούμενος LED φάρος (RKL, αντί τυπικού), airport φάροι/φώτα blitz (CAA CAP 168), προαιρετική εγκατάσταση 3ης βούρτσας, βραχίονας και ψηλοί φώτα εργασίας στη δεξιά πλευρά. Τοποθεσία: 54595 Prüm. Hjdpfx Agetuzqpoksp

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Σασί - Νέο όχημα: - ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ 2025 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x4, μεταξόνιο 3700 mm, Πιατέλα ρυμούλκησης με μηχανισμό μετακίνησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάμερα οπισθοπορείας πλήρως εγκατεστημένη. Δομή: Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών πλαισίου για την ανέγερση γερανού, αποσυναρμολόγηση και τοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δεξαμενών κ.ά. Προσαρμογή πλαισίου οχήματος. Όλες οι εργασίες πλαισίου και υπερκατασκευής εκτελούνται βάσει των οδηγιών τοποθέτησης του εκάστοτε κατασκευαστή σασί και με άριστη ποιότητα. Πλήρης συναρμολόγηση ειδικού βοηθητικού πλαισίου ιδίας σχεδίασης και κατασκευής από χάλυβα λεπτόκοκκο, για γερανό και υπερκατασκευή. Το πλήρως συγκολλημένο και βιδωμένο στο πλαίσιο σασί βοηθητικό πλαίσιο εξασφαλίζει ακραία στρεπτική ακαμψία και άριστη σταθερότητα του γερανοφόρου οχήματος. Κύριο χαρακτηριστικό διαφοροποίησης η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου. Εκτελείται με την ύψιστη ποιότητα και βαφή στο χρώμα του πλαισίου. Τοποθέτηση/Βίδωμα του γερανού και της κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: Μπροστά Ανατρεπόμενη καρότσα από ατσάλι/συγκολημένης κατασκευής, αποσπώμενη Διαστάσεις περίπου 380 εκ. μήκος και 248 εκ. πλάτος. Υπέρκατασκευή βαμμένη σε απόχρωση RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου Suer ύψους 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αποσπώμενοι ορθοστάτες Kinngripp. Δάπεδο standard με συγκολλημένη χαλύβδινη κυματοειδή λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) Hodpfxoy Ei R As Agksp 6 τεμ. αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. 4 θέσεις πρόσδεσης αλυσίδων 6.500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος με συγκολλημένο πλαίσιο, χαλύβδινο φύλλο πάχους 4 mm και 5 άγκιστρα αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περίπου 1.300 mm, βαμμένος χάλυβας, με 2 αναδιπλούμενους κρίκους πρόσδεσης ιμάντα, συγκολλημένους. Κάλυπτρα και φτερά από χαλύβδινο αλουμίνιο (αμμοβολημένα, βαμμένα με πούδρα και βαμμένα), παρακαλούμε δηλώστε αποχρώσεις RAL. 2 τεμ. εργαλειοθήκες BROSSBOX, από χαλύβδινο αλουμίνιο (αμμοβολημένες, βαμμένες με πούδρα και βαμμένες), παρακαλούμε δηλώστε αποχρώσεις RAL, μέγεθος και διάταξη εξαρτώνται από το μεταξόνιο ή τον διαθέσιμο χώρο. 1 τεμ. εργαλειοθήκη BROSSBOX, μεταξύ γερανού και εμπρόσθιου τοίχου. Τσέπες ορθοστατών Multifix, 2 σειρές (σύμφωνα με συμφωνία), απόσταση από εμπρόσθιο τοίχο και πίσω περίπου 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα. Επιπρόσθετη στήριξη κάτω από το σασί. Τοποθέτηση πίσω προστατευτικού και πρόσθετης στήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Σύνδεσμοι Duomatic και κόκκινος/κίτρινος, μπροστά για ρυμουλκούμενα καθώς και πίσω για ρυμουλκούμενα. Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27, απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και ρυθμισμένος, με 7 υδραυλικές επεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές επεκτάσεις. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στηρίγματος γερανού με βάσεις, διάταξη βάσει σχεδίου παραγωγής. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Οδηγίες χρήσης, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: 2 λυχνίες LED-AS ενσωματωμένες στον εμπρόσθιο τοίχο 2 φάροι LED στην οροφή του FH 2 φάροι BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 LED κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης. 4 LED AS, από 2 αριστερά και δεξιά κάτω από τ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: Θα αποσταλεί αργότερα. Παρακαλείστε να δείτε τα συνημμένα έγγραφα για τον πλήρη εξοπλισμό του οχήματος. Αντλία λαδιού τύπου: LEDUC Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάλυψη εμπρόσθιας στήριξης με εταιρικό λογότυπο (λαξευμένο/λεία λαμαρίνα) Hjdpfx Agsy Hm E Hsksp Υπερκατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, με τοποθέτηση πλάκας πέλματος στο πλαίσιο. Είναι δυνατή και η λειτουργία γερανού και υπερκατασκευής μαζί με πλάκα πέλματος. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, η καθεμία διαμήκως ρυθμιζόμενη. Συναρμολόγηση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση συναρμολόγησης: εμπρός Κοντέινερ κατασκευής από χάλυβα/συγκολλητή δομή, αποσπώμενο Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm Η υπερκατασκευή βαμμένη, χρωματισμός RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου, μάρκα Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αφαιρούμενες κολώνες Kinngripp Δάπεδο πλατφόρμας με συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 υποδοχές πρόσδεσης, ενσωματωμένες, 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ, ευέλικτη διάταξη 4 υποδοχές αλυσίδων πρόσδεσης 6500 daN (2 εμπρός, 2 πίσω στη υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος από συγκολλημένο πλαίσιο, συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm και 5 γάντζοι αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περ. 1300 mm, ατσάλινος βαμμένος, με 2 πτυσσόμενους κρίκους πρόσδεσης, συγκολλημένους Πλαϊνές επενδύσεις και φτερά από ανοδιωμένη αλουμινένια λαμαρίνα, αμμοβολημένα, βαμμένα με ηλεκτροστατική βαφή και χρώμα Υποδοχές Multifix 2 σειρές, απόσταση από τοίχο εμπρόσθιο και πίσω περ. 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι Επιπλέον στήριξη κάτω από το πλαίσιο Τοποθέτηση προστασίας από ολίσθηση κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος και της επιπλέον στήριξης, με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ημιρυμουλκούμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 με συνεχή περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις Για λεπτομερή εξοπλισμό γερανού, ανατρέξτε στα επισυναπτόμενα έγγραφα Σειρά 5450 Η αρχική έγκριση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο κατασκευής AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο λειτουργίας, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού Φωτισμός: 2 x LED AS ενσωματωμένα στον εμπρόσθιο τοίχο 2 x περιστροφικά φώτα στο FH-οροφή 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή πίσω αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης 4 x κίτρινες λωρίδες LED, 1 σε κάθε στήριγμα Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Σασί - Νέο όχημα: - ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ 2025 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x4, μεταξόνιο 3700 mm, Πιατέλα ρυμούλκησης με μηχανισμό μετακίνησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάμερα οπισθοπορείας πλήρως εγκατεστημένη. Δομή: Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών πλαισίου για την ανέγερση γερανού, αποσυναρμολόγηση και τοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δεξαμενών κ.ά. Προσαρμογή πλαισίου οχήματος. Όλες οι εργασίες πλαισίου και υπερκατασκευής εκτελούνται βάσει των οδηγιών τοποθέτησης του εκάστοτε κατασκευαστή σασί και με άριστη ποιότητα. Πλήρης συναρμολόγηση ειδικού βοηθητικού πλαισίου ιδίας σχεδίασης και κατασκευής από χάλυβα λεπτόκοκκο, για γερανό και υπερκατασκευή. Το πλήρως συγκολλημένο και βιδωμένο στο πλαίσιο σασί βοηθητικό πλαίσιο Hsdpfsy Ei Rvex Agksp εξασφαλίζει ακραία στρεπτική ακαμψία και άριστη σταθερότητα του γερανοφόρου οχήματος. Κύριο χαρακτηριστικό διαφοροποίησης η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου. Εκτελείται με την ύψιστη ποιότητα και βαφή στο χρώμα του πλαισίου. Τοποθέτηση/Βίδωμα του γερανού και της κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: Μπροστά Ανατρεπόμενη καρότσα από ατσάλι/συγκολημένης κατασκευής, αποσπώμενη Διαστάσεις περίπου 380 εκ. μήκος και 248 εκ. πλάτος. Υπέρκατασκευή βαμμένη σε απόχρωση RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου Suer ύψους 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αποσπώμενοι ορθοστάτες Kinngripp. Δάπεδο standard με συγκολλημένη χαλύβδινη κυματοειδή λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 τεμ. αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. 4 θέσεις πρόσδεσης αλυσίδων 6.500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος με συγκολλημένο πλαίσιο, χαλύβδινο φύλλο πάχους 4 mm και 5 άγκιστρα αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περίπου 1.300 mm, βαμμένος χάλυβας, με 2 αναδιπλούμενους κρίκους πρόσδεσης ιμάντα, συγκολλημένους. Κάλυπτρα και φτερά από χαλύβδινο αλουμίνιο (αμμοβολημένα, βαμμένα με πούδρα και βαμμένα), παρακαλούμε δηλώστε αποχρώσεις RAL. 2 τεμ. εργαλειοθήκες BROSSBOX, από χαλύβδινο αλουμίνιο (αμμοβολημένες, βαμμένες με πούδρα και βαμμένες), παρακαλούμε δηλώστε αποχρώσεις RAL, μέγεθος και διάταξη εξαρτώνται από το μεταξόνιο ή τον διαθέσιμο χώρο. 1 τεμ. εργαλειοθήκη BROSSBOX, μεταξύ γερανού και εμπρόσθιου τοίχου. Τσέπες ορθοστατών Multifix, 2 σειρές (σύμφωνα με συμφωνία), απόσταση από εμπρόσθιο τοίχο και πίσω περίπου 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα. Επιπρόσθετη στήριξη κάτω από το σασί. Τοποθέτηση πίσω προστατευτικού και πρόσθετης στήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Σύνδεσμοι Duomatic και κόκκινος/κίτρινος, μπροστά για ρυμουλκούμενα καθώς και πίσω για ρυμουλκούμενα. Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27, απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και ρυθμισμένος, με 7 υδραυλικές επεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές επεκτάσεις. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στηρίγματος γερανού με βάσεις, διάταξη βάσει σχεδίου παραγωγής. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Οδηγίες χρήσης, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: 2 λυχνίες LED-AS ενσωματωμένες στον εμπρόσθιο τοίχο 2 φάροι LED στην οροφή του FH 2 φάροι BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 LED κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης. 4 LED AS, από 2 αριστερά και δεξιά κάτω από τ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Περιγραφή Οχήματος Σασί – Καινούργιο όχημα: - ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ 2025 • Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x4, μεταξόνιο 3700 mm, • Πλάκα ρυμούλκησης με μηχανισμό ολίσθησης και αυτόματη λίπανση (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη σε βοηθητικό σασί • Πλήρως εγκατεστημένη κάμερα οπισθοπορείας. Υπερκατασκευή: • Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών στο σασί για την τοποθέτηση γερανού, αποσυναρμολόγηση και επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δεξαμενών κτλ. Προσαρμογή πλαισίου οχήματος. • Όλες οι εργασίες σασί & υπερκατασκευής εκτελούνται σύμφωνα με τις οδηγίες του εκάστοτε κατασκευαστή πλαισίου και με άριστη ποιότητα. • Πλήρης εγκατάσταση ειδικώς σχεδιασμένου και κατασκευασμένου βοηθητικού σασί από χάλυβα fine-grain για γερανό & υπερκατασκευή. Το βοηθητικό σασί συγκολλημένο και βιδωμένο με το σασί εγγυάται εξαιρετική στρεπτική αντοχή και άριστη σταθερότητα γερανοφόρου οχήματος. Μοναδικός σχεδιασμός/υψηλής ποιότητας, βαμμένο στο χρώμα του πλαισίου. • Τοποθέτηση/βίδωμα γερανού και κύριας διασταυρούμενης βάσης με το βοηθητικό σασί. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: εμπρός. Hsdpey Ei R Nofx Agkjp • Πλατφόρμα από χάλυβα, συγκολλητή κατασκευή, αποσπώμενη. Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm. • Πλατφόρμα βαμμένη σε χρωματισμό RAL (χρώμα σασί) • Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα (Suer, ύψος 600 mm, ανοδειωμένα με σκαλοπάτια), αφαιρούμενοι πασάδες (Kinngripp) • Δάπεδο πλατφόρμας: συγκολλημένη ανάγλυφη λαμαρίνα χάλυβα 4 mm, βαμμένη σε RAL (χρώμα σασί) • 6 χωνευτοί κρίκοι πρόσδεσης, 2500 daN ανά πλευρά, σε προφίλ με ευέλικτη διάταξη • 4 θέσεις αλυσίδων πρόσδεσης, 6500 daN (2 εμπρός, 2 πίσω) • Στιβαρό εμπρόσθιο τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο, χαλυβδοέλασμα 4 mm, 5 γάντζους, ύψος περ. 1300 mm, βαμμένο ατσάλι, με 2 πτυσσόμενους κρίκους για ιμάντες πρόσδεσης • Καλύμματα & λασπωτήρες: ανάγλυφο αλουμίνιο (αμμοβολημένο, ηλεκτροστατικά βαμμένο και βαμμένο), παρακαλείσθε να δηλώσετε RAL • 2 εργαλειοθήκες BROSSBOX, ανάγλυφο αλουμίνιο, αμμοβολημένο, ηλεκτροστατικά βαμμένο και βαμμένο, RAL κατόπιν παραγγελίας, διαστάσεις/τοποθέτηση ανά μεταξόνιο/διαθέσιμου χώρου • 1 εργαλειοθήκη BROSSBOX μεταξύ γερανού και εμπρόσθιου τοιχώματος • Θήκες Rungentaschen Multifix 2 σειρές (όπως συμφωνήθηκε) με απόσταση από εμπρός και πίσω περ. 80 cm • Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα • Πρόσθετη υποστήριξη κάτω από το σασί • Εγκατάσταση προστασίας υπoστυλώματος πίσω και της πρόσθετης στήριξης, περιλαμβάνει υδραυλικές & ηλεκτρικές συνδέσεις • Duomatic και κόκκινες/κίτρινες συνδέσεις, μπροστά για ημιρυμουλκούμενο & πίσω για ρυμουλκούμενο Καινούργιος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27, περιστροφή απεριόριστη, πλήρως εγκατεστημένος & ρυθμισμένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις & τόξο JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. Πρόσθετος εξοπλισμός & αξεσουάρ γερανού: • 5 πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με κατασκευαστικά σχέδια • AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους σχοινιού) • Εγχειρίδιο χρήσης, βιβλίο συντήρησης και μητρώο επιθεώρησης γερανού Φωτισμός: • 2 x ενσωματωμένοι LED-AS στην εμπρόσθια πλευρά • 2 x φάροι στην οροφή FH • 2 x προειδοποιητικές λυχνίες (BLITZ) στο καπό • 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συμφωνίας • 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: Θα αποσταλεί αργότερα. Hodoy Hm Etopfx Agkep Παρακαλείστε να δείτε τα συνημμένα έγγραφα για τον πλήρη εξοπλισμό του οχήματος. Αντλία λαδιού τύπου: LEDUC Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάλυψη εμπρόσθιας στήριξης με εταιρικό λογότυπο (λαξευμένο/λεία λαμαρίνα) Υπερκατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, με τοποθέτηση πλάκας πέλματος στο πλαίσιο. Είναι δυνατή και η λειτουργία γερανού και υπερκατασκευής μαζί με πλάκα πέλματος. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, η καθεμία διαμήκως ρυθμιζόμενη. Συναρμολόγηση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση συναρμολόγησης: εμπρός Κοντέινερ κατασκευής από χάλυβα/συγκολλητή δομή, αποσπώμενο Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm Η υπερκατασκευή βαμμένη, χρωματισμός RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου, μάρκα Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αφαιρούμενες κολώνες Kinngripp Δάπεδο πλατφόρμας με συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 υποδοχές πρόσδεσης, ενσωματωμένες, 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ, ευέλικτη διάταξη 4 υποδοχές αλυσίδων πρόσδεσης 6500 daN (2 εμπρός, 2 πίσω στη υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος από συγκολλημένο πλαίσιο, συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm και 5 γάντζοι αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περ. 1300 mm, ατσάλινος βαμμένος, με 2 πτυσσόμενους κρίκους πρόσδεσης, συγκολλημένους Πλαϊνές επενδύσεις και φτερά από ανοδιωμένη αλουμινένια λαμαρίνα, αμμοβολημένα, βαμμένα με ηλεκτροστατική βαφή και χρώμα Υποδοχές Multifix 2 σειρές, απόσταση από τοίχο εμπρόσθιο και πίσω περ. 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι Επιπλέον στήριξη κάτω από το πλαίσιο Τοποθέτηση προστασίας από ολίσθηση κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος και της επιπλέον στήριξης, με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ημιρυμουλκούμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 με συνεχή περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις Για λεπτομερή εξοπλισμό γερανού, ανατρέξτε στα επισυναπτόμενα έγγραφα Σειρά 5450 Η αρχική έγκριση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο κατασκευής AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο λειτουργίας, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού Φωτισμός: 2 x LED AS ενσωματωμένα στον εμπρόσθιο τοίχο 2 x περιστροφικά φώτα στο FH-οροφή 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή πίσω αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης 4 x κίτρινες λωρίδες LED, 1 σε κάθε στήριγμα Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: Θα αποσταλεί αργότερα. Παρακαλείστε να δείτε τα συνημμένα έγγραφα για τον πλήρη εξοπλισμό του οχήματος. Αντλία λαδιού τύπου: LEDUC Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάλυψη εμπρόσθιας στήριξης με εταιρικό λογότυπο (λαξευμένο/λεία λαμαρίνα) Υπερκατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, με τοποθέτηση πλάκας πέλματος στο πλαίσιο. Είναι δυνατή και η λειτουργία γερανού και υπερκατασκευής μαζί με πλάκα πέλματος. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, η καθεμία διαμήκως ρυθμιζόμενη. Συναρμολόγηση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση συναρμολόγησης: εμπρός Κοντέινερ κατασκευής από χάλυβα/συγκολλητή δομή, αποσπώμενο Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm Η υπερκατασκευή βαμμένη, χρωματισμός RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου, μάρκα Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αφαιρούμενες κολώνες Kinngripp Δάπεδο πλατφόρμας με συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 υποδοχές πρόσδεσης, ενσωματωμένες, 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ, ευέλικτη διάταξη 4 υποδοχές αλυσίδων πρόσδεσης 6500 daN (2 εμπρός, 2 πίσω στη υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος από συγκολλημένο πλαίσιο, συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm και 5 γάντζοι αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περ. 1300 mm, ατσάλινος βαμμένος, με 2 πτυσσόμενους κρίκους πρόσδεσης, συγκολλημένους Πλαϊνές επενδύσεις και φτερά από ανοδιωμένη αλουμινένια λαμαρίνα, αμμοβολημένα, βαμμένα με ηλεκτροστατική βαφή και χρώμα Υποδοχές Multifix 2 σειρές, απόσταση από τοίχο εμπρόσθιο και πίσω περ. 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι Επιπλέον στήριξη κάτω από το πλαίσιο Τοποθέτηση προστασίας από ολίσθηση κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος και της επιπλέον στήριξης, με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ημιρυμουλκούμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα Hodpfx Ajy Hm Eyjgkjp Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 με συνεχή περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις Για λεπτομερή εξοπλισμό γερανού, ανατρέξτε στα επισυναπτόμενα έγγραφα Σειρά 5450 Η αρχική έγκριση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο κατασκευής AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο λειτουργίας, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού Φωτισμός: 2 x LED AS ενσωματωμένα στον εμπρόσθιο τοίχο 2 x περιστροφικά φώτα στο FH-οροφή 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή πίσω αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης 4 x κίτρινες λωρίδες LED, 1 σε κάθε στήριγμα Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Σασί - Νέο όχημα: - ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ 2025 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x4, μεταξόνιο 3700 mm, Πιατέλα ρυμούλκησης με μηχανισμό μετακίνησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάμερα οπισθοπορείας πλήρως εγκατεστημένη. Δομή: Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών πλαισίου για την ανέγερση γερανού, αποσυναρμολόγηση και τοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δεξαμενών κ.ά. Προσαρμογή πλαισίου οχήματος. Όλες οι εργασίες πλαισίου και υπερκατασκευής εκτελούνται βάσει των οδηγιών τοποθέτησης του εκάστοτε κατασκευαστή σασί και με άριστη ποιότητα. Πλήρης συναρμολόγηση ειδικού βοηθητικού πλαισίου ιδίας σχεδίασης και κατασκευής από χάλυβα λεπτόκοκκο, για γερανό και υπερκατασκευή. Το πλήρως συγκολλημένο και βιδωμένο στο πλαίσιο σασί βοηθητικό πλαίσιο εξασφαλίζει ακραία στρεπτική ακαμψία και άριστη σταθερότητα του γερανοφόρου οχήματος. Κύριο χαρακτηριστικό διαφοροποίησης η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου. Εκτελείται με την ύψιστη ποιότητα και βαφή στο χρώμα του πλαισίου. Τοποθέτηση/Βίδωμα του γερανού και της κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: Μπροστά Ανατρεπόμενη καρότσα από ατσάλι/συγκολημένης κατασκευής, αποσπώμενη Διαστάσεις περίπου 380 εκ. μήκος και 248 εκ. πλάτος. Υπέρκατασκευή βαμμένη σε απόχρωση RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου Suer ύψους 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αποσπώμενοι ορθοστάτες Kinngripp. Δάπεδο standard με συγκολλημένη χαλύβδινη κυματοειδή λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 τεμ. αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. 4 θέσεις πρόσδεσης αλυσίδων 6.500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος με συγκολλημένο πλαίσιο, χαλύβδινο φύλλο πάχους 4 mm και 5 άγκιστρα αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περίπου 1.300 mm, βαμμένος χάλυβας, με 2 αναδιπλούμενους κρίκους πρόσδεσης ιμάντα, συγκολλημένους. Κάλυπτρα και φτερά από χαλύβδινο αλουμίνιο (αμμοβολημένα, βαμμένα με πούδρα και βαμμένα), παρακαλούμε δηλώστε αποχρώσεις RAL. 2 τεμ. εργαλειοθήκες BROSSBOX, από χαλύβδινο αλουμίνιο (αμμοβολημένες, βαμμένες με πούδρα και βαμμένες), παρακαλούμε δηλώστε αποχρώσεις RAL, μέγεθος και διάταξη εξαρτώνται από το μεταξόνιο ή τον διαθέσιμο χώρο. 1 τεμ. εργαλειοθήκη BROSSBOX, μεταξύ γερανού και εμπρόσθιου τοίχου. Τσέπες ορθοστατών Multifix, 2 σειρές (σύμφωνα με συμφωνία), απόσταση από εμπρόσθιο τοίχο και πίσω περίπου 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα. Επιπρόσθετη στήριξη κάτω από το σασί. Τοποθέτηση πίσω προστατευτικού και πρόσθετης στήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Σύνδεσμοι Duomatic και κόκκινος/κίτρινος, μπροστά για ρυμουλκούμενα καθώς και πίσω για ρυμουλκούμενα. Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27, απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και ρυθμισμένος, με 7 υδραυλικές επεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές επεκτάσεις. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στηρίγματος γερανού με βάσεις, διάταξη βάσει σχεδίου παραγωγής. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Οδηγίες χρήσης, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: Hjdoydggqopfx Agkop 2 λυχνίες LED-AS ενσωματωμένες στον εμπρόσθιο τοίχο 2 φάροι LED στην οροφή του FH 2 φάροι BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 LED κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης. 4 LED AS, από 2 αριστερά και δεξιά κάτω από τ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: Θα αποσταλεί αργότερα. Παρακαλείστε να δείτε τα συνημμένα έγγραφα για τον πλήρη εξοπλισμό του οχήματος. Αντλία λαδιού τύπου: LEDUC Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάλυψη εμπρόσθιας στήριξης με εταιρικό λογότυπο (λαξευμένο/λεία λαμαρίνα) Υπερκατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, με τοποθέτηση πλάκας πέλματος στο πλαίσιο. Είναι δυνατή και η λειτουργία γερανού και υπερκατασκευής μαζί με πλάκα πέλματος. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, η καθεμία διαμήκως ρυθμιζόμενη. Συναρμολόγηση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση συναρμολόγησης: εμπρός Κοντέινερ κατασκευής από χάλυβα/συγκολλητή δομή, αποσπώμενο Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm Η υπερκατασκευή βαμμένη, χρωματισμός RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου, μάρκα Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αφαιρούμενες κολώνες Kinngripp Δάπεδο πλατφόρμας με συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 υποδοχές πρόσδεσης, ενσωματωμένες, 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ, ευέλικτη διάταξη 4 υποδοχές αλυσίδων πρόσδεσης 6500 daN (2 εμπρός, 2 πίσω στη υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος από συγκολλημένο πλαίσιο, συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm και 5 γάντζοι αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περ. 1300 mm, ατσάλινος βαμμένος, με 2 πτυσσόμενους κρίκους πρόσδεσης, συγκολλημένους Πλαϊνές επενδύσεις και φτερά από ανοδιωμένη αλουμινένια λαμαρίνα, αμμοβολημένα, βαμμένα με ηλεκτροστατική βαφή και χρώμα Υποδοχές Multifix 2 σειρές, απόσταση από τοίχο εμπρόσθιο και πίσω περ. 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι Επιπλέον στήριξη κάτω από το πλαίσιο Τοποθέτηση προστασίας από ολίσθηση κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος και της επιπλέον στήριξης, με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ημιρυμουλκούμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 με συνεχή περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις Για λεπτομερή εξοπλισμό γερανού, ανατρέξτε στα επισυναπτόμενα έγγραφα Σειρά 5450 Η αρχική έγκριση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane Hjdpfxjy E A Saj Agkop Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο κατασκευής AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο λειτουργίας, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού Φωτισμός: 2 x LED AS ενσωματωμένα στον εμπρόσθιο τοίχο 2 x περιστροφικά φώτα στο FH-οροφή 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή πίσω αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης 4 x κίτρινες λωρίδες LED, 1 σε κάθε στήριγμα Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), χωρητικότητα μπαταρίας: 625 Αχ, τάση μπαταρίας: 48 V, συνολικό ύψος: 625 χιλ., συνολικό μήκος: 827 χιλ., συνολικό πλάτος: 627 χιλ., Δοκιμασμένη μπαταρία περονοφόρου ανυψωτικού για το περονοφόρο σας - 48V 5PZS 625Ah - DIN A + 1 έτος εγγύηση + Περιλαμβάνεται σύστημα αυτόματης πλήρωσης (Aquamatik) + Περιλαμβάνονται τελικοί αγωγοί & φις REMA 320 (Άλλοι τύποι φις εγκαθίστανται κατόπιν αιτήματος) + Ικανότητα: ελάχιστο 90-100% (Το πρωτόκολλο χωρητικότητας C5 παρέχεται κατά την παράδοση) + Έτος παραγωγής 2024 Διαστάσεις: Μήκος 827 mm Πλάτος 627 mm Ύψος 625 mm Βάρος: περίπου 860 kg Κατάλληλη για τα ακόλουθα μοντέλα και άλλα: Linde E15 S- 355-00 Linde E16 - 324-00 Linde E16 - 386-00 Linde E16 - 386-02 - πλάγια αλλαγή Linde E16 C - 1275-00 Linde E16 C - 335-00 Linde E16 L - 335-00 Linde E16 P - 1275-00 Linde E16 P - 386-00 Linde E16 P - 386-02 - πλάγια αλλαγή Linde E18 - 335-00 Linde E18 - 386-00 Linde E18 - 386-02- πλάγια αλλαγή Linde E18 C - 335-00 Linde E20 L - 386-00 Linde EG 16-1275-02 - πλάγια αλλαγή Linde EG16 H -1275-02 - πλάγια αλλαγή Linde EG16 P -1275-02 - πλάγια αλλαγή Linde EG16 PH -1275-02 - πλάγια αλλαγή Linde EG20 PH -1275-02 - πλάγια αλλαγή Linde T30 R - 143-00 Still R20-15 Still R20-16 Still R20-18 Still RX20-15 Jungheinrich EFG Σειρά Jungheinrich EFG 18 Jungheinrich EFG 216 Jungheinrich EFG 216 k Hodpjy Rnmmsfx Agksp Jungheinrich EFG 218 Jungheinrich EFG 218 k Jungheinrich EFG 316 Jungheinrich EFG 316 k Jungheinrich EFG 318 Jungheinrich EFG 318 k Jungheinrich EFG DF 16 Jungheinrich EFG DF V16 Toyota 7FBE15 Toyota 7FBEF15 Toyota 8FBEK16T Toyota 8FBEK18T Toyota/BT CB 1600 Crown SC1018 Crown SC3240 -1.8 Crown 5340 - 1 Caterpillar EP 16CPNT Caterpillar EP 16CPN Caterpillar EP 16C Caterpillar EP18CPNT Cesab Blitz 416 Daewoo B16X-5 Clark GEX 18/20S Clark GTX18 Clark GTX20S Doca7H Hyster J1.8XNT Komatsu FB18M Mitsubishi FB16 Nichiyu FBT15P Nichiyu FBT15P-75 Nissan G1N1 TX16 OM-Pimespo-Fiat XE 18 Yale ERP 16VT Διαθέσιμες κοινές διαστάσεις μπαταριών, επικοινωνήστε για πληροφορίες. Δυνατότητα αποστολής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή δίπλωσης με επίπεδη τροφοδότηση Stahl KC 56/6-KTL για 16 σελίδες κάθετη δίπλωση και 6 θήκες, 2 μαχαίρια με πλάγια θήκη Falzmaschine / Συνδυαστική μηχανή δίπλωσης Stahl KC 56/6-KTL Μηχανή δίπλωσης 16 σελίδων / 16 pages cross fold Έτος: 1990 – Αριθ. Σειράς: 41655/90-169032 Μέγιστο πλάτος εργασίας: 780 mm Επίπεδος τροφοδότης χαρτιού / Flat Pile Feeder 1η Στάση: 6 θήκες / 1η διπλωτική μονάδα: 6 θήκες 2η Στάση: 2 μαχαίρια με πλάγια θήκη / 2η μονάδα δίπλωσης: 2 μαχαίρια με πλάγια θήκη Μονάδα κόλλησης Planatol Εξαγωγή με ράφι – Shingled delivery Stahl SAK Περιλαμβάνει συμπιεστή και εγχειρίδια Hodpfxeyw Hg Ss Agkjp Διαθεσιμότητα για διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω WhatsApp – MS Zoom – Telegram Σε απόθεμα στο Emskirchen/Νυρεμβέργη – Άμεσα διαθέσιμο – Δυνατότητα δοκιμής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παραγωγή φυλλαδίων / Μηχανή δημιουργίας φυλλαδίων Duplo System 5000 Έτος κατασκευής / Έτος 2008 - Σειριακός αριθμός 080100007 Μετρητής / Μετρητής 7,6 πτυχώσεις Η εγκατάσταση αποτελείται από / Η μηχανή δημιουργίας φυλλαδίων αποτελείται από: Συλλέκτης / Συλλέκτης Αναρρόφησης Αέρα DC-10/60 - Τροφοδότης 2 x 10 Σταθμών Μορφή / Μέγεθος ελάχ. 120mm x 148mm - μέγ. 350mm x 500mm Βάρος χαρτιού 40-300g/sqm Ύψος στοίβας / Ύψος τροφοδοσίας σταθμού 60mm Μέγιστη ταχύτητα. 5.000 προϊόντα/ώρα Παραγωγή φυλλαδίων / Μηχανή δημιουργίας φυλλαδίων DBM 500 Συρραφή-Δίπλωμα / Ραφή-Δίπλωμα Hodoxdfblspfx Agksp Μορφή / Μέγεθος ελάχ. 120x170 χιλιοστά; μέγ. 350x500 χιλ. 2 κεφαλές ραψίματος γενικής χρήσης / 2 κεφαλές ραψίματος Hohner 48/5S Μονάδα συμπίεσης / σταθμός συμπίεσης DBM 500-P Εμπρόσθιος κόφτης / χορτοκοπτικό DBM 500T Μεταφορικός ιμάντας προβολής / Μεταφορικός ιμάντας παράδοσης DBM -LS Μονάδα διαβίωσης Bridge LUL -HM Συμπεριλαμβανομένου του συμπιεστή / Συμπεριλαμβανομένου του συμπιεστή Rietschle Επιθεώρηση βίντεο στο διαδίκτυο μέσω WhatsApp - MS Zoom - Telegram Σε απόθεμα Emskirchen/Νυρεμβέργη - Άμεσα διαθέσιμο - Μπορεί να δοκιμαστεί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή Διπλώματος με Κυκλικό Τροφοδότη Stahl KC 78/4-KZ για 16σέλιδο σταυρωτό δίπλωμα Falzmaschine / Folding Machine Stahl KC 78/4-KZ Διπλωτική μηχανή 16 σελίδων / 16 pages Cross Fold Έτος κατασκευής 1988 - Σειριακός αριθμός 36526/88-148099 Hjdpfx Agjxlr Afokjp Μέγιστο πλάτος εργασίας: 780mm Κυκλικός τροφοδότης χαρτιού / Round Pile Feeder 1η μονάδα: 4 τσέπες / 1. Folding Unit 4 Buckles 2η μονάδα: 3 μαχαίρια (αριστερή ή δεξιά παράδοση) / 2. Folding Unit 3 knives (left or right delivery) Συρταρωτή εξαγωγή Stahl SAK / Stream delivery Stahl SAK Συμπεριλαμβάνονται συμπιεστής και εγχειρίδια / Included Compressor and Manuals Προ και μετά την μονάδα κυλινδρικά μαχαίρια / Front mounted and rear mounted slitter shafts Διαθέσιμη online επιθεώρηση μέσω WhatsApp - MS Zoom - Telegram Σε απόθεμα Emskirchen/Νυρεμβέργη – Άμεσα διαθέσιμη – Δυνατότητα δοκιμής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή φακέλωσης με τσέπες - Buckle Folder Heidelberg Stahlfolder TH82-6-6-VFZ Δίπλωση 16 σελίδων τύπου σταυρός Κύλινδροι ανανεώθηκαν το 2020 Έτος 2013 - Αρ. Σειράς 0-01500 Hjdpfjxnc S Ajx Agkjp Τροφοδότης στρογγυλής στοίβας RFH-82 Ελάχιστη διάσταση 140 x 180 mm Μέγιστη διάσταση 820 x 1200 mm Τύπος δίπλωσης: 6 buckles - 6 buckles - 1 VFZ 52.D knife Ταχύτητα: 50.000 κύκλοι/ώρα Ψηφιακή οθόνη Διανομή Heidelberg SPH-70 Περιλαμβάνει κομπρεσέρ Περιλαμβάνει εγχειρίδια Διαθέσιμη online επιθεώρηση μέσω WhatsApp - MS Zoom - Telegram Σε απόθεμα Emskirchen/Nürnberg - Διαθέσιμο άμεσα - Δυνατότητα δοκιμής

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή διπλώματος συνδυασμού - Φάκελος συνδυασμού Heidelberg Stahlfolder KH82-4KTLL32 Seiten Seitenfalz - 32 σελίδες σταυροειδούς διπλώματος Έτος 2008 - Αύξων αριθμός 0-00256 Τροφοδότης παλετών / Τροφοδότης παλετών PFH-82 Μορφή / Μέγεθος τουλάχιστον 140 x 180mm Μορφή / Μέγεθος max. 820 x 1200mm Τύπος αναδίπλωσης: 4 πόρπες - 3 μαχαίρια Automatische Faltzascheneinstellung / αυτόματη ρύθμιση πόρπης Ταχύτητα 50.000 κύκλοι/ώρα Digitaler Bildschirm / Ψηφιακή οθόνη Inklusive Kompressor / περιλαμβάνει συμπιεστή Hedpfx Asrp En Uegkop Inklusive Handbuch / Περιλαμβάνονται εγχειρίδιαAuslage / Παράδοση Heidelberg SAK-94 Έτος 2006 - Αριθμός σειράς 0-00421 Πλάτος εργασίας max. 940mm / Πλάτος εργασίας max. 940mm Επιθεώρηση μέσω Skype-Video-Inspection μέσω Skype-Video Θα χαρούμε πολύ με την επίσκεψή σας - περισσότερα μηχανήματα σε απόθεμα Διαθέσιμο άμεσα - Μπορεί να επιθεωρηθεί Σε απόθεμα Emskirchen / Νυρεμβέργη - Μπορεί να ελεγχθεί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 17555, Falzmaschine / Αναδιπλούμενη μηχανή MBO T500/4-4-SE500 Baujahr / Έτος 2003 - Serial-No. 17555/1 Τροφοδότης επίπεδης στοίβας / Flatpile Feeder Τύπος αναδίπλωσης 1ος σταθμός 4 πόρπες - 2ος σταθμός 4 πόρπες Τύπος αναδίπλωσης 1ος σταθμός 4 πόρπες - 2ος σταθμός 4 πόρπες Schuppenauslage / Παράδοση ρεύματος Inklusive Kompressor / Συμπεριλαμβανομένου του συμπιεστή Hjdjuahzropfx Agkop Επιθεώρηση σε απευθείας σύνδεση με βίντεο μέσω Skype Video Θα χαιρόμασταν πολύ με την επίσκεψή σας - περισσότερα μηχανήματα σε απόθεμα Διαθέσιμο άμεσα - Μπορεί να επιθεωρηθεί Σε απόθεμα Emskirchen / Νυρεμβέργη - Μπορεί να ελεγχθεί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Μηχανή διπλώματος συνδυασμού - Φάκελος συνδυασμού Heidelberg-Stahlfolder KH78-4KTLL Έτος 2006 - Αύξων αριθμός 0-00256 Τροφοδότης παλετών / τροφοδότης παλετών PFH-82 Μορφή / Μέγεθος τουλάχιστον 140 x 180mm Μορφή / Μέγεθος μέγ. 780 x 1280mm Τύπος αναδίπλωσης: 4 πόρπες - 3 μαχαίρια Automatische Faltzascheneinstellung / αυτόματη ρύθμιση πόρπης Ταχύτητα 50.000 κύκλοι/ώρα Digitaler Bildschirm / Ψηφιακή οθόνη Παράδοση Heidelberg SAK-94.H Inklusive Kompressor / περιλαμβάνει συμπιεστή Inklusive Handbücher / Περιλαμβάνονται εγχειρίδια Online-Video-Inspection μέσω Skype-Video Θα χαιρόμασταν πολύ με την επίσκεψή σας - περισσότερα μηχανήματα σε απόθεμα Hsdpfx Agep Symgekjp Διαθέσιμο άμεσα - Μπορεί να επιθεωρηθεί Σε απόθεμα Emskirchen / Νυρεμβέργη - Μπορεί να ελεγχθεί