Μεταχειρισμένο Mazanek Zgr2000/1.0 προς πώληση (1.236)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Ιστός ανύψωσης, ιστός περονοφόρου, ιστός περονοφόρου ανύψωσης, κατάρτι, πίσω περονοφόρο ανυψωτικό όχημα -Οδήγηση από περονοφόρο: Σταθερός τύπος EFG 1.0 / 5002 -Μοτέρ: 24 V -Ισχύς: 4 kW -Κύκλος πόλου: O 270 mm M16 -Διαστάσεις: 740/405 / H375 mm -Βάρος: 157 kg Ksdod N N Dmspfx Ancodt

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, Γερανογέφυρα με περιστρεφόμενο βραχίονα, γερανογέφυρα για βιομηχανικούς χώρους, γερανογέφυρα για χρήση σε συγκεκριμένο σταθμό εργασίας -Κατασκευαστής: Abus, γερανογέφυρα με περιστρεφόμενο βραχίονα, τύπος LS -Τεκμηρίωση: Διαθέσιμο βιβλίο ελέγχου γερανού Kedpfx Aez A R H Ioncjdt -Βασική πλάκα: 600 x 600 mm -Ανυψωτική ικανότητα: 500 kg -Αλυσιδωτός μηχανισμός ανύψωσης: Abus, τύπος GM 2 500.4-2 -2x Ταχύτητα ανύψωσης: 4,0/1,0 m/λεπτό -Βραχίονας: 3000 mm -Συνολικό ύψος: 4180 mm -Ύψος γάντζου: 3100 mm -Περιοχή περιστροφής: 270° -Διαστάσεις μεταφοράς: 4180/800/H710 mm -Ιδιοβάρος: 428 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 12304, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, Πωλείται μια υψηλής ποιότητας και στιβαρής κατασκευής βιομηχανική ταινιοπρίονο, κατασκευαστής THIEL SEGURA 117. Το μηχάνημα προέρχεται από την Gebrüder THIEL GmbH, Sand bei Kassel, και ξεχωρίζει για την σταθερή του κατασκευή και την κλασική γερμανική βιομηχανική ποιότητα. Kjdpfoy Sf Udox Ancedt Τεχνικά χαρακτηριστικά σύμφωνα με την πινακίδα τύπου: Μοντέλο: THIEL SEGURA 117 Αριθμός μηχανήματος: 12304 Τεχνικά δεδομένα μηχανήματος Διάμετρος τροχού: 300 mm Βραχίονας: 450–500 mm Μέγιστο ύψος κατεργαζόμενου: 220 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 600 × 600 mm Ρυθμιζόμενο τραπέζι: ναι, μερικώς σε 2 κατευθύνσεις Μήκος ταινίας: 3350 mm Πλάτος ταινίας: περ. 10 mm Ταχύτητα ταινίας: 15 – 125 m/min ή 125 – 1000 m/min μερικώς απεριόριστα ρυθμιζόμενη Βάρος: περίπου 700 kg Διαστάσεις: περίπου 1,0 × 0,7 × 1,8 m Εξοπλισμός: -ενσωματωμένη συσκευή συγκόλλησης ταινίας (IDEAL BS00) -τροχός λείανσης για απογρέζωση της ραφής συγκόλλησης -απεριόριστη ρύθμιση ταχύτητας Τεχνικά στοιχεία χωρίς υποχρέωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 215.643 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400224 Διαθέσιμο άμεσα στην έδρα μας στην Κάουφουνγκεν. Περισσότερες πληροφορίες: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Mercedes-Benz Actros 2641 6x4 όχημα καθαρισμού αποχετεύσεων Tollense | 15.000 λίτρα | Euro 5 Πωλείται μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Actros 2641 6x4, όχημα αναρρόφησης και άντλησης με υπερκατασκευή Tollense. Το όχημα διαθέτει δεξαμενή 15.000 λίτρων, πετρελαιοκινητήρα 408 ίππων, ημι-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κλιματισμό. Η υπερκατασκευή Tollense είναι εξοπλισμένη, μεταξύ άλλων, με αντλία κενού, λειτουργία με έμβολο, πίνακα ελέγχου, φωτισμό εργασίας και διάφορες συνδέσεις αναρρόφησης. Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: * Κατασκευαστής/Μοντέλο: Mercedes-Benz Actros 2641 * Τύπος οχήματος: Όχημα αναρρόφησης και άντλησης/όχημα καθαρισμού αποχετεύσεων * Πρώτη ταξινόμηση: 11/2014 Kjdpfx Anozk Surjcsdt * Έτος κατασκευής οχήματος: 2014 * Χιλιόμετρα: 215.643 χλμ. * Ισχύς: 300 kW (408 ίπποι) * Κυβισμός: 11.946 cm³ * Καύσιμο: Ντίζελ * Κιβώτιο ταχυτήτων: Ημι-αυτόματο * Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 * Περιβαλλοντικό σήμα: 4 (Πράσινο) * Άξονες: 3 * Διάταξη τροχών: 6x4 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 27.000 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο: 14.975 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 12.025 κιλά * Χρώμα: Πορτοκαλί * Κλιματισμός * Έλεγχος οχήματος (TÜV): Νέος * Αριθμός οχήματος: G400224 * Κατάσταση: Μεταχειρισμένο * Γερμανικό όχημα Τεχνικά χαρακτηριστικά υπερκατασκευής Tollense: * Κατασκευαστής: Tollense Fahrzeugwerk und Umwelttechnik GmbH * Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: * Αριθμός σειράς: TE2-3645 * Συνολικός όγκος δεξαμενής: 15.000 λίτρα * Διάταξη δεξαμενής: Ένα διαμέρισμα 15.000 λίτρων * Πίεση δοκιμής: 0,65 bar * Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 0,5 bar * Εξωτερική πίεση σχεδιασμού: 1,0 bar * Θερμοκρασία σχεδιασμού: 50 °C * Υλικό δεξαμενής: S235JR * Πάτος/Κύλινδρος: 1.0425/1.0566 σύμφωνα με το DIN EN 10028 * Ηχητική ισχύς: 108 dB * Αντλία κενού * Λειτουργία με έμβολο * Πίνακας ελέγχου * Φωτιστικό εργασίας Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Μπορείτε να ζητήσετε περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Hommel Opticline Contour 414 – Συσκευή μέτρησης κυματοειδούς επιφάνειας – Όργανο μέτρησης – Μηχάνημα μέτρησης κυματοειδούς επιφάνειας Μέγιστη διάμετρος μέτρησης: 140 mm Μέγιστο μήκος μέτρησης: 300 mm Ανάλυση: 0,1 µm Ακρίβεια μέτρησης (διάμετρος): (1,0 + D/200) µm Ακρίβεια μέτρησης (μήκος): (2,6 + L/200) µm Επαναληπτικότητα (διάμετρος): 0,3 µm Ταχύτητα μέτρησης: αυτόματη, 10–80 mm/s Ταχύτητα τοποθέτησης: έως 200 mm/s Ταχύτητα περιστροφής: 1 στροφή/δευτ. Η περιγραφή έχει αντιγραφεί. Μπορείτε να επισκεφθείτε τις εγκαταστάσεις μας για να δείτε τη συσκευή. Με χαρά μπορούμε να οργανώσουμε μια οικονομική μεταφορά για εσάς! Ksdpfx Anozmwg Sjcsdt Θα λάβετε ένα επίσημο τιμολόγιο. Για τους πελάτες του εξωτερικού, μπορεί να εκδοθεί και τιμολόγιο χωρίς ΦΠΑ. Προϋπόθεση είναι η ύπαρξη έγκυρου αριθμού ΦΠΑ. Διατηρούμε το δικαίωμα για ενδιάμεσες πωλήσεις. Επισκεφθείτε το ηλεκτρονικό μας κατάστημα και δείτε τις υπόλοιπες προσφορές μας. Οι αναφερόμενες ονομασίες εταιρειών και τα εμπορικά σήματα είναι ιδιοκτησία των αντίστοιχων κατόχων τους και χρησιμοποιούνται μόνο για την αναγνώριση και την περιγραφή των προϊόντων. Ενδέχεται να υπάρχουν αποκλίσεις από τα τεχνικά δεδομένα, καθώς και τυπογραφικά λάθη στην περιγραφή του προϊόντος, και διατηρούμε το δικαίωμα για αυτά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.745 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα είναι υπεύθυνος ο κ. Seidel (στο τηλ.) στη διάθεσή σας. Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 πλατφόρμα με μουσαμά Kodpjz Dm R Ejfx Ancedt !!! Πολλαπλά διαθέσιμα !!! A70 Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα, A71 Διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα, AF8 Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 Πίσω άξονας H4, 7,7 t, Κορώνα γραναζιού 368, AK6 Εμπρός άξονας 6,1 t, B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), B43 Φρένο ρυμουλκούμενου 2 γραμμών, B56 Κεφαλή σύμπλεξης, μπροστά, για αναπλήρωση αέρα, B65 Στεγνωτήρας αέρα, θερμαινόμενος, BB6 Ταμπούρο φρένα σε εμπρός και πίσω άξονα, BB9 Συσκευή προστασίας θραύσης σωλήνα για το φρένο, C42 Σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 Κατάργηση πλευρικής προστασίας, CL9 Διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 Εξαρτήματα στερέωσης στο πλαίσιο/τρυπητή ραφή, CU0 Αναδιπλούμενη πίσω προστασία από κάτω (Meiller), D15 Ανοιγόμενη ηλιοροφή, D17 Στρεφόμενο πλαίσιο, E10 Κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 Ενισχυμένη(-ες) μπαταρία(-ες), E30 Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας, μονοπολικός, E31 Βύσμα ισχύος, E40 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55 Πρίζα για συντήρηση φόρτισης, 24 V, E70 Εγκατάσταση επικοινωνίας με πρίζα, NATO, EC6 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8 PSM, CAN αμαξώματος και ρυμουλκούμενου, ISO 11992, ES8 Πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, μπάρα καμπίνας, F07 Καμπίνα διπλή, ατσάλινη, F20 S-καμπίνα, επιμήκυνση 180 mm, F30 Υδραυλικό ανατροπής καμπίνας, FE5 Ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτες οδηγού και συνοδηγού, FN1 Κονσόλα διανομής οδηγού, FQ7 Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, 2 θήκες, FS9 Εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FV7 Προεγκατάσταση εξοπλισμού, FW2 Κατάργηση immobilizer (transponder), FX7 Αεροδυναμικός εμπρός καθρέφτης, GC5 Κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1, GS1 Χειροκίνητο κιβώτιο, GV5 Κατανεμητής VG550 3W, H03 Κλιματισμός, H04 Πρόσθετη θερμομόνωση, HF2 Φίλτρο γύρης, HH1 Πρόσθετη θέρμανση νερού, Eberspächer D5W S, I42 Ελαστικά 365/80 R 20 Εμπρός, IA1 Τύπος άξονα 4x4, IB4 Σειρά LKN, IC1 Πλαίσιο πλατφόρμας, ID1 Φύλλα ανάρτησης, IL1 Εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 Αριστεροτίμονο, IP6 Μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 Εν σειρά κινητήρας, 4 κυλίνδρους, IY2 Υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 Ψηφιακό ταχογράφο EG, καταγραφέας στροφών + πρόσθετη μονάδα, ADR, JK3 Πολύ-οργάνων με οθόνη γραφικών, οικονομόμετρο, JZ1 Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 Κλειδαριά ρεζερβουάρ, K45 Φίλτρο λαιμού πλήρωσης καυσίμου, K81 Προφίλτρο καυσίμου με θερμαινόμενο διαχωριστή νερού, KBCA Αεροφυλάκιο και στεγνωτήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH Ατσάλινος προφυλακτήρας, KCR5 Ενισχυμένη κεφαλή πλαισίου για ειδικές εφαρμογές, KCUN Μεταβολή πρόσθιας προεξοχής 1135 mm, KCYQ Μάτια ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με STANAG), KD6 Παρακολούθηση εκπομπής NOx, KE8 On-Board διάγνωση 1,0 με έλεγχο NOx, KFKV Μετατόπιση αντλίας ανατροπής καμπίνας, KFMP Πακέτο προεγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 Σιγαστήρας από ανοξείδωτο με SCR καταλύτη, KJ1 Κεντρικός σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 Φίλτρο λαιμού καυσίμου, KKSN Κύρια δεξαμενή δεξιά 200L,Ατσάλι (540x620x620), KKVD Δεξαμενή AdBlue μετατοπισμένη αριστερά, KLSH Προστατευτικό πλέγμα πίσω φώτων, KLSJ Προστατευτικό φλας, KMJN Κάθετο φίλτρο αέρα πίσω από την καμπίνα, KP1 Δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 Δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQ29 Σύνδεση για ρυμούλκα ή σύνδεσμο ρυμούλκησης RINGFEDER, KQBA Αυτόματο γάντζο σύζευξης·μέγεθος: K2 D/UN763 (για κρίκους σύμφωνα με VG740, KTBB Παραλλαγή βάρους 11t (6,1/6,2), KZYC Βαφή γυμνών μερών, L72 Ηλεκτρικό σύστημα για

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Επισκόπηση Αυτό το παγκόσμιο σύστημα SIDEL SBO 20 συνδυάζει τις λειτουργίες διαμόρφωσης, πλήρωσης και σφράγισης φιαλών PET σε μια ενσωματωμένη μονάδα. Το σύστημα κατασκευάστηκε το 2005 και ξεκίνησε τη λειτουργία του το 2006. Έχει σχεδιαστεί για την παραγωγή ανθρακούχου μεταλλικού νερού και αρωματισμένου ανθρακούχου μεταλλικού νερού με υψηλή περιεκτικότητα σε CO2 σε φιάλες PET χωρητικότητας 1,0 λίτρων, 1,25 λίτρων και 1,5 λίτρων. Ένας ελεγκτής επιπέδου και σφράγισης HEUFT Spectrum TX 180 και ένας μονόδρομος μεταφορέας φιαλών συμπληρώνουν το σύνολο της παράδοσης. Τα μηχανήματα είναι ακόμη εγκατεστημένα και σε λειτουργία και μπορούν να επιθεωρηθούν κατόπιν συνεννόησης. Τεχνικά χαρακτηριστικά - Τρέχουσα παραγωγική ικανότητα: 28.000 φιάλες ανά ώρα σε φιάλες PET 1,0 λίτρων, 1,25 λίτρων και 1,5 λίτρων - Μέγιστη ταχύτητα πλήρωσης: 30.000 φιάλες ανά ώρα - Εφαρμογή: Διαμόρφωση, πλήρωση και σφράγιση φιαλών PET - Προϊόντα: ανθρακούχο μεταλλικό νερό και αρωματισμένο ανθρακούχο μεταλλικό νερό με υψηλή περιεκτικότητα σε CO2 - Σχήμα λαιμού: 26/22 GME 30.40 - Επεξεργασμένα προ-καλούπια: rPET Luxpet Kdodpfez A Am Tjx Ancot - Μορφές φιαλών: 1,0 λίτρα (διάμετρος 82,5 mm, ύψος 271 mm) και 1,5 λίτρα (διάμετρος 86 mm, ύψος 326 mm) - Οι φόρμες δεν περιλαμβάνονται στο σύνολο της παράδοσης Σύνολο παράδοσης - Μηχανή διαμόρφωσης φιαλών PET | SIDEL | SBO 20 UNIVERSAL | 20 σταθμοί διαμόρφωσης, σύστημα γρήγορης αλλαγής για καλούπια | 2005 - Φούρνος | SIDEL | UNIVERSAL | Γραμμικός φούρνος με Olicorp, 24 μονάδες θέρμανσης | 2005 - Τροχός διαμόρφωσης | SIDEL | Για 20 φόρμες, κίνηση PCC, πίνακας ελέγχου Siemens CE | 2005 - Συσκευή μεταφοράς | SIDEL | Μεταξύ της μηχανής διαμόρφωσης και της μονάδας πλήρωσης | 2005 - Ισοβαρής μηχανή πλήρωσης | SIDEL Simonazzi | SELEC 515 FMG 120-15C | 120 βαλβίδες πλήρωσης, απόσταση 113 mm, μέγιστη 30.000 φιάλες ανά ώρα | 2005 - Μηχανή σφράγισης | Zalkin | HYSTERESIS H6 | 15 κεφαλές, σύστημα γρήγορης αλλαγής των τσόκ, τύπος σφράγισης 26/22 | 2005 - Συσκευή παροχής καπακιών | SIDEL Gebo | Για αναδιπλούμενα καπάκια 28 και 26/22, κεκλιμένη συσκευή προς τη μηχανή σφράγισης, 42.000 φιάλες ανά ώρα | 2005 - Μεταφορέας φιαλών | Μονόδρομος μεταφορέας στην έξοδο του συνδυαστικού συστήματος, μήκος κατόπιν συνεννόησης - Έλεγχος επιπέδου και σφράγισης | HEUFT | SPECTRUM TX 180 HBBVXTI60 | Έλεγχος επιπέδου και παρουσίας σφράγισης | 2006 - Ανταλλακτικά και εξαρτήματα φόρμας | Περιλαμβάνονται όλα τα διαθέσιμα ανταλλακτικά και τα ειδικά εξαρτήματα φόρμας Κατάσταση Καλή λειτουργική κατάσταση, ακόμη εγκατεστημένη και σε λειτουργία. Οι προληπτικές και διορθωτικές εργασίες συντήρησης πραγματοποιούνται ετησίως από την εσωτερική ομάδα συντήρησης και, εάν απαιτείται, από την SIDEL. Τα πάνελ ελέγχου και οι υπολογιστές, τα ηλεκτρικά και μηχανικά σχέδια, τα εγχειρίδια λειτουργίας και συντήρησης, καθώς και οι λίστες ανταλλακτικών περιλαμβάνονται στο σύνολο της παράδοσης. Το σύστημα πωλείται στην τρέχουσα κατάστασή του και πρέπει να αποσυναρμολογηθεί. Διαθεσιμότητα Σε παραγωγή έως τις 27 Νοεμβρίου 2026. Η αποσυναρμολόγηση έχει προγραμματιστεί για την εβδομάδα 49 του 2026, η ανύψωση με γερανό και η φόρτωση θα ξεκινήσουν από τις αρχές Δεκεμβρίου 2026.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 2018 Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό: Μηχάνημα για επεξεργασία ακμών έως 100 mm! Κατάσταση: Ελεγμένο από την εταιρεία Lange Maschinenbau. Εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τραπέζι μηχανήματος με 13 ρόδες για καλύτερη καθοδήγηση του τεμαχίου εργασίας - Εισαγωγή ακμής, σε συγχρονισμό με την προώθηση της ταινίας - Ρυθμιζόμενο πάχος ακμής μέσω ψηφιακού μετρητή Kdodpezk Nmrsfx Ancst - Πνευματικός διαχωρισμός ρόλων με λεπίδα (για ακμές που μπορούν να κοπούν) - Τρεις ρόλοι πίεσης - Προώθηση ταινίας: - 0,25 kW - περίπου 1250 mm μήκος - περίπου 6,0 m/min - Οδοντωτός ιμάντας 50 mm πλάτους με παχιά, προστατευτική για το τεμάχιο εργασίας, επίστρωση από καουτσούκ - Ψηφιακός μετρητής για τη ρύθμιση του ύψους - Άμεση εφαρμογή κόλλας στο τεμάχιο εργασίας: Δεξαμενή κόλλας στεγανή, με αποθήκη κόλλας από κάτω και γρήγορος χρόνος προθέρμανσης μετά τη διακοπή λειτουργίας του μηχανήματος - Μονάδα κοπής ακμών: - για την πρόσθια και οπίσθια άκρη του τεμαχίου εργασίας - αυτόματη ανίχνευση στο τεμάχιο εργασίας - πνευματική κοπή με λεπίδα για ακμές που μπορούν να κοπούν - Μονάδα φρεζαρίσματος ακμών - με κάθετη ανίχνευση και οριζόντια καθοδήγηση - επαναλήψιμη ρύθμιση μέσω ψηφιακών μετρητών - 2 ισχυροί κινητήρες υψηλής συχνότητας 0,4 kW - συνεχώς ρυθμιζόμενες από 4000 έως 18000 στροφές/λεπτό - Φρέζα Ø 70 mm, Z4, ακτίνα 2 mm/15° - κεντρικό ακροφύσιο αναρρόφησης Ø 100 mm - 2 καπάκια αναρρόφησης ροκανιδιών με σωλήνα Ø 60 mm - Αυτόματη ρύθμιση ύψους της άνω φρέζας με την προώθηση της ταινίας - Υποστήριξη τεμαχίου εργασίας, μήκος περίπου 1800 mm - Ράγα υποστήριξης τεμαχίου εργασίας, περίπου 300 mm ανασυρόμενη - Περιστρεφόμενη πλάκα ταινίας Ø: 800 mm - Πλάτος τεμαχίου εργασίας: ελάχ. περίπου 80 mm - Πάχος τεμαχίου εργασίας: 10 - 100 mm - Μήκος τεμαχίου εργασίας: ελάχ. περίπου 220 mm - Πάχος ακμής: 0,4 - 2,0 mm - Διαχωρισμός ρόλων: μέγ. 1,0 x 55 mm, 2 x 45 mm - Ισχύς θέρμανσης δεξαμενής κόλλας: 2,7 kW - Χρόνος προθέρμανσης: περίπου 10 λεπτά - Ύψος εργασίας: περίπου 880 mm - Ηλεκτρική σύνδεση: 400V, 50 Hz, 3Ph + N - Συνολική σύνδεση: 3,8 kW - Πνευματική σύνδεση: 6 Bar Διαστάσεις (χωρίς την πλάκα ταινίας): περίπου 1800 x 700 x 1300 mm Βάρος: περίπου 260 kg Διαθεσιμότητα: σε σύντομο χρονικό διάστημα Τοποθεσία αποθήκευσης: Flörsheim

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 89.500 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (τηλ. …). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Κοντέινερ/Τέντα !!! ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 3 ΤΕΜΑΧΙΑ !!! A70 Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονας, AL3 εμπρός άξονας 7,5 τ, AM3 πίσω άξονας H7 13,0 τ (οδοντωτός τροχός 300), AR1 Σχέση μετάδοσης αξόνων i = 5,333 (HL7), B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), B43 Φρένα ρυμουλκούμενου διπλής γραμμής, BB6 Ταμπούρα φρένων εμπρός & πίσω, BB9 Προστασία διαρροής για το σύστημα φρένων. Kdedpfjzz U Ivsx Ancet C42 Σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, C63 Προφυλακτήρας μεταλλικού τύπου, CL9 Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης LS 6/LS 8, CR5 Ενισχυμένο πίσω πλαίσιο για ειδικές εγκαταστάσεις, CU0 Αναδιπλούμενη προστασία υπερπήδησης στο πίσω μέρος (Meiller). D15 Ανοιγόμενη ηλιοροφή, D17 Περιστρεφόμενη βάση, E10 Σύστημα φωτισμού παραλλαγής, E84 Κλειστός κουτίς μπαταριών, ES8 Πρόσθετη υποδοχή 24 V/15 A στο παρμπρίζ, F20 Καμπίνα S, επιμήκους 180mm, FE5 Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού-συνοδηγού, FL3 Ενισχυμένη πίσω ανάρτηση καμπίνας, FL6 Τυπική ανάρτηση καμπίνας, FN1 Κεντρικό ταμπλό διανομής, FQ7 Αποθηκευτικοί χώροι πάνω απ’ το παρμπρίζ (2 θήκες), FS9 Ηλεκτρικός καθρέπτης (οδηγού), FX7 Αεροδυναμικός μπροστινός καθρέπτης, GS3 Υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων, GT1 Κιβώτιο ταχυτήτων G 131-9/14,57-1,0, GV3 Μειωτήρας μετάδοσης VG1400 3W. H03 Κλιματιστικό, H04 Πρόσθετη θερμομόνωση, HF2 Φίλτρο γύρης, HH1 Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού Eberspächer D5W S. I40 Ελαστικά 14.00 R 20 εμπρός, I41 Ελαστικά 14.00 R 20 πίσω, IA1 Διαμόρφωση τροχών 4x4, ID1 Φύλλα σούστας, IQ8 Μεταξόνιο 4200mm, IV0 Βάρος 18 τόνων, IX5 Σειριακός 6κίλινδρος κινητήρας, IY2 Υδραυλικό υγρό Pentosin CHF 11 S. JD3 Ψηφιακός ταχογράφος EG, καταγραφέας στροφών + πρόσθετη μονάδα, ADR, JK3 Πολυόργανο με γραφικό display, οικομετρητής. KAL3 Εμπρός άξονας 7,5 τ, KCYF Κρατητήρας σημαιών, KESM Υποδοχή εκκίνησης από άλλη πηγή / Υποδοχή 2 πόλων (STANAG), KFML 2 θήκες όπλου για "G36", KFMP Πακέτο εξοπλισμού καμπίνας για BWFPS, KFMY Πρόσθετη θήκη όπλου. KG1 Σιγαστήρας, μικρός καταλύτης SCR, ανοξείδωτο ατσάλι, KH8 Εξάτμιση με τελικό προς τα κάτω, KH9 Εξάτμιση πίσω μετατοπισμένη, KHH1 Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού Eberspächer D5W S. KP2 Δοχείο AdBlue 35 l, KP9 Δοχείο AdBlue πλαστικό, KS2 Κύρια δεξαμενή 300 l, ατσάλι, KSMA Κεντρικό κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, αναδιπλούμενο. KTM0 Έκδοση βάρους 16,5 τ (7,5/9,0), L30 Προστατευτικό πλέγμα πυρανίχνευσης φαναριών, L72 Ηλεκτρ. εγκαταστάσεις για πρόσθετο υπερκατασκευή, M49 Διπλό φίλτρο αέρα, M89 Φλόγιστρο, MD4 Περιορισμός ταχύτητας 90 km/h, MD9 Cruise control. MQ8 Κινητήρας R6, LA, 210 kW (286 PS), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Πλαϊνή εγκατάσταση μετάδοσης MB, 2c, N80 Φραγή κιβωτίου για πλευρική μετάδοση, NZ1 Πλευρική μετάδοση, Q29 Σύνδεση/αγκίστρωση ρυμουλκούμενου Ringfeder. QC8 Εμπρός ελατήριο 7,5 τ ασύμμετρο, QE9 Πίσω ελατήριο 13,0 τ σκληρό, R82 Τροχοί λοξής ωμοπλάτης 10.00-20, μονό ελαστικό, R87 Ρεζέρβα/ζάντα, S28 Κεντρικό κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, SA0 Επενδύσεις καθισμάτων δερματίνη, SG2 Πρότυπο αναρτώμενο κάθισμα συνοδηγού Isringhausen, SG5 Πρότυπο αναρτώμενο κάθισμα οδηγού Isringhausen. TM0 Έκδοση βάρους 16,5 τ (7,5/9,0) Διαστάσεις χώρου φορτίου: Μήκος 5.090 mm, Πλάτος 2.470 mm, Ύψος 1.990 mm Βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 17-18mm, 2ος άξονας 17-18mm Κατόπιν αιτήματος, σας υποβάλλουμε οικονομική προσφορά για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλ. …) θα σας εξυπηρετήσει ευχαρίστως. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. … Με επιφύλαξη λαθών, αλλαγών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.764 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 31.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, πλατφόρμα !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70, μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρός άξονα, A71, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, AF8, σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7, πίσω άξονας H4, 7,7 τ, στεφάνη πινιόνιου 368, AK6, εμπρός άξονας 6,1 τ, B02, αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), B43, φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής, B56, σύνδεσμος σύζευξης εμπρός, για αναπλήρωση αέρα, B65, αποξηραντής πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6, ταμπουρόφρενο στον εμπρός και πίσω άξονα, BB9, προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42, σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9, αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9, διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4, μέρη στήριξης στο πλαίσιο/πλέγμα οπών, CU0, προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15, οροφή, ανακλινόμενη, D17, άρμα, E10, κύκλωμα φώτων χαμηλής ορατότητας, E21, μπαταρία(ες), ενισχυμένη(ες), E30, διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31, πρίζα ρεύματος, E40, πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41, πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55, πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70, σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6, πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8, PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8, βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, θωράκιση καμπίνας, F07, διπλή καμπίνα, ατσάλι, F20, καμπίνα S, επιμηκυμένη κατά 180 mm, F30, υδραυλική ανύψωση καμπίνας, FE5, ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1, πίνακας οργάνων, FQ7, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7, προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2, αφαίρεση ακινητοποιητή (πομποδέκτης), FX7, εμπρός καθρέφτης, αεροδυναμικός, εμπρός, GC5, κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5, διανεμητικό κιβώτιο VG550 3W, H03, κλιματισμός, H04, μόνωση θερμότητας, επιπλέον, HF2, φίλτρο γύρης, I42, ελαστικά 365/80 R 20 εμπρός, IA1, διάταξη τροχών 4x4, IB4, σειρά κατασκευής LKN, IC1, πλατφόρμα, ID1, ελατήρια φύλλου, IL1, εγχώρια (Γερμανία), IL8, εκδοχή με αριστερή οδήγηση, IP6, μεταξόνιο 3260 mm, IU5, όχημα 10,5 τόνων, IX4, κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2, υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3, ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΚ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη καταγραφή, ADR, JK3, συνδυασμένο όργανο, οθόνη γραφικών, οικομέτρη, JZ1, κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40, κλείδωμα δεξαμενής, K45, κόσκινο, στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, K81, προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA, δοχείο αέρα και αποξηραντής αέρα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KCAH, προστατευτική μπάρα, ατσάλι, KCR5, κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN, αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ, άγκιστρα ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, εμπρός, βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6, έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8, διαγνωστικό σύστημα επί του οχήματος 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV, μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP, πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0, σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1, κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45, κόσκινο για στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, KKSN, κύρια δεξαμενή δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD, δεξαμενή AdBlue, μετατοπισμένη αριστερά, KLSH, προστατευτικό πλέγμα για πίσω φώτα, KLSJ, προστατευτικό πλέγμα για φλας, KMJN, συμπαγές φίλτρο αέρα, κάθετο πίσω από την καμπίνα, KP1, δεξαμενή A Kedpez Dm Spsfx Ancjdt

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, φωτισμός, Τα κοντέινερ της φωτογραφίας είναι άμεσα διαθέσιμα από απόθεμα. Επιθεώρηση και παραλαβή επιτόπου. Στην παρούσα προσφορά σας παρέχουμε κοντέινερ Villex Mega Cube Nero, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως γραφειακά κοντέινερ, κοντέινερ υγιεινής, σχολικά κοντέινερ, κοντέινερ νηπιαγωγείου, κοντέινερ για πρόσφυγες, διαμονής ή εργοταξίου. Διαστάσεις: 7,0 x 3,0 x 2,6 μ Παράδοση: Δυνατή πανελλαδικά Βασικά χαρακτηριστικά: - Κατάσταση: Καινούργιο & Συναρμολογημένο - Εξωτερικό χρώμα: RAL 7016 (ανθρακί) - Εσωτερικό χρώμα: Τοίχοι -> Λευκό, Δάπεδο -> Εμφάνιση ξύλου μπλε & γκρι (σκούρο) - Εξωτερικοί τοίχοι: πάχος 50 mm - Επιφάνεια: 21 m² - Βάρος: 1500 kg - 1x είσοδος (205cm x 105cm) - 2x διπλά παράθυρα (200cm x 100cm) – Μονόφυλλα, σταθερή υάλωση και ανακλινόμενα - Περιλαμβάνει διπλό ρολό ασφαλείας - Περιλαμβάνει κλιματιστικό για θέρμανση και ψύξη - Ηλεκτρική εγκατάσταση: 8x πρίζες, διακόπτης FL + ασφάλεια, εξωτερική καλωδίωση (PVC) Κατασκευάζουμε το κοντέινερ σας εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες σας! Kdedpfx Anjy Egr Decjt Προαιρετικές επιλογές με επιπλέον χρέωση: - Επιθυμητές διαστάσεις, π.χ. 9x3μ, 4x2,4μ, διπλά κοντέινερ, τριπλό σύστημα κ.ά. - Διάφορα μεγέθη παραθύρων - Επιλογή χρωμάτων – Χρώματα δαπέδου - Θήκες για περόνες περονοφόρου ανυψωτικού - Κλιματιστικό – Φωτιστικό – Ρολά – Θέρμανση – WC, ντους, τουαλέτα, νιπτήρας – Κουζίνα – Σοβάτισμα εσωτερικών τοίχων – Και άλλες επιλογές Η παράδοση συνήθως πραγματοποιείται με δικά μας οχήματα. Η πληρωμή γίνεται με μετρητά κατά την παράδοση στον οδηγό μας ή εκ των προτέρων με PayPal ή τραπεζικό έμβασμα. Ο χρόνος παράδοσης για κοντέινερ σε απόθεμα είναι περίπου 1-2 εβδομάδες μετά την καταχώρηση της παραγγελίας, ανάλογα με τον ταχυδρομικό κώδικα. Τα εξατομικευμένα κοντέινερ κατασκευάζονται και παραδίδονται εντός 1-4 εβδομάδων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 371.811 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 53 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, ANTOS 2536 L Refrigerated Box Body 9.10 m with MBB 2 t Tail Lift * THERMOKING UT-1200 (diesel engine) and stationary cooling 380 V ELECTRIC * Trailing axle 7.5 t, steered and liftable * Vehicle no. for customer inquiries: 4652 * Engine spec Euro VI, Version 2 * Trailing axle, 7.5 t, steered, unloadable, liftable * Distance control assistant * Rear axle differential lock * Air conditioning * Safety Pack Classic * Lane keeping assistant * Roll stability control * Tail lift * Active Brake Assist 3 * Attention Assist * High Performance Engine Brake * Air suspension, rear axle * Axle configuration 6x2 * Electronic Stability Program (ESP) * Front axle air suspension * Driver airbag * Antos model * Electronic brake system with ABS and ASR * Comfort driver's suspension seat * Transmission G 211-12/14.93-1.0 * Central locking system (Comfort) * Mercedes PowerShift 3 * Exterior sun visor, transparent * Fuel tank 390 l, left, 650 x 565 x 1250 mm, aluminum * Cruise control * High storage compartment on engine tunnel * AdBlue tank 60 l, left * Hill start assist, speed limitation 30 km/h * Roof hatch/ventilation flap * Electronic air supply unit (heating) * M-cab ClassicSpace, 2.30 m wide, 320 mm tunnel * Engine OM470, R6, 10.7 l, 265 kW (360 hp), 1800 Nm * Wheelbase 5800 mm * Tubeless tyres, 315/70 R 22.5 HA * Tubeless tyres, 315/70 R 22.5 FA/PLA/TLA * Additional stabilizer, rear/trailing axle * Digital tachograph, EU-compliant, RPM, ADR * Environmental sticker (green) * Two-seater cab No liability for printing or typographical errors Sale to business customers only Errors and prior sale excepted Changes, interim sale and errors are expressly reserved. The description serves for vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense. The contract description is decisive. Ksdpey Dwg Ajfx Ancsdt * TOP SERVICE + QUALITY * We are happy to provide you with a LEASING–FINANCING–HIRE PURCHASE offer * Warranty insurance on request from the insurer possible * TÜV / UVV LBW / tachograph inspection and installation of OBU device by our local partners * Export license plates for 30 days * All export documents are possible, but must be requested individually * Toll for Toll-Collect can be booked on site * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen train station (Württ) * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Number * * ---- Visit us on our website at * Constantly over 200 vehicles in stock

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5585HK1182, Προσφέρουμε αυτήν τη μεταχειρισμένη καθολική μηχανή δοκιμών Instron 5585HK1182 της Instron. Διαδρομή: 1182 mm Δύναμη πρέσας: 25 t Διαστάσεις εγκατάστασης: 1,5 x 1,0 x 2,5 μ. Βάρος: 952 kg Έλεγχος: Instron Blue Hill Kodpfszgv Etox Ancjdt Εάν έχετε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 37 κιλ, Τύπος: 3WN6271-7FH58-1KA3-Z Εκτέλεση: Αυτόματος διακόπτης ρεύματος τύπου «εισαγωγής» Αριθμός πόλων: 3 Μέγεθος: I Ονομαστικό ρεύμα In: 1.000 A Συχνότητα: 50/60 Hz Ονομαστική τάση λειτουργίας Ue: 500/690 V AC Ικανότητα διακοπής ρεύματος Ics = Icu: 65 kA στα 500 V / 50 kA στα 690 V Αντοχή σε βραχυκύκλωμα Icw: 50 kA για 0,5 δευτερόλεπτα Ονομαστική αντοχή σε παλμική τάση Uimp: 8 kV Κατηγορία χρήσης: B Κινητήρας: 220–240 V AC / 220–250 V DC F1 Πηνίο διακοπής: 220–240 V AC / 220–250 V DC Y1 Πηνίο ενεργοποίησης: 220–240 V AC / 220–250 V DC Επιλογές σύμφωνα με την πινακίδα τύπου: F21, S22, S21 και S05 Πρότυπα: IEC/EN 60947-2 και DIN VDE 0660 T.101 Αριθμός ταυτότητας: 3200904083 Kedpfx Aezw Tx Esncedt Εκτιμώμενο καθαρό βάρος: περίπου 37 kg Κατασκευασμένο στη Γερμανία Διαθέσιμα 9 τεμάχια Siemens 3WN6 Αυτόματος διακόπτης ρεύματος τύπου «εισαγωγής» για την προστασία και τον έλεγχο βιομηχανικών εγκαταστάσεων χαμηλής τάσης. Ο διακόπτης ρεύματος είναι εξοπλισμένος με ηλεκτρικό κινητήρα, πηνίο ενεργοποίησης, πηνίο διακοπής και ηλεκτρονικό προστατευτικό έναντι υπερφόρτωσης. Μεταχειρισμένο προϊόν. Δεδομένου ότι το πλήρες ιστορικό χρήσης δεν είναι γνωστό, ο διακόπτης ρεύματος προσφέρεται ως «μεταχειρισμένο». Η συσκευή δεν έχει ελεγχθεί πρόσφατα από εμάς υπό φορτίο ή σε πίνακα διακοπτών. Πριν από τη θέση σε λειτουργία, πρέπει να ελεγχθεί και να δοκιμαστεί από έναν εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο. Οι εικόνες απεικονίζουν το πραγματικό προϊόν και το περιεχόμενο της συσκευασίας που προσφέρεται. Παρακαλούμε, ελέγξτε πριν από την αγορά τον πλήρη αριθμό τύπου, την τάση ελέγχου, τις συνδέσεις και τη συμβατότητα με την υπάρχουσα εγκατάστασή σας. Διαθέσιμο για άμεση παράδοση από την αποθήκη. Μπορεί να οργανωθεί αποστολή σε όλο τον κόσμο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.595 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 63.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο...). Kdodpfoz Dm Rxex Ancot Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70 μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71 μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8 σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, κωνικό γρανάζι 368, AK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02 αντιολισθητικό σύστημα (ABS), B43 φρένο ρυμουλκού 2 κυκλωμάτων, B56 σύνδεση ρυμουλκού μπροστά, για επαναπλήρωση αέρα, B65 αποξηραντήρας πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6 ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9 προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42 σταθεροποιητής, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9 υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού LS 6/LS 8, CR4 μέρη σύνδεσης στο πλαίσιο/διάταξη οπών, CU0 προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15 οροφή με παράθυρο, ανακλινόμενη, D17 μπροστινό πλαίσιο, E10 κύκλωμα φώτων αποκρυψίας, E21 μπαταρία/μπαταρίες, ενισχυμένη, E30 κύριος διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31 πρίζα ρεύματος, E40 πρίζα ρυμουλκού, 7 ακίδων, E41 πρίζα ρυμουλκού, 12 ακίδων, E55 πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70 σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6 πρίζα ρυμουλκού, 15 ακίδων, EM8 PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8 βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, F07 καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20 καμπίνα S, επιμηκυνόμενη κατά 180 mm, F30 υδραυλικό σύστημα ανύψωσης καμπίνας, FE5 ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1 πίνακας οργάνων, FQ7 χώρος αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9 εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7 προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2 αφαίρεση ακινητοποιητή (πομπός), FX7 εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GC5 κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5 βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων VG550 3W, H03 κλιματισμός, H04 επιπλέον θερμομόνωση, HF2 φίλτρο γύρης, I42 ελαστικά 365/80 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1 διάταξη τροχών 4x4, IB4 σειρά κατασκευής LKN, IC1 πλατφόρμα, ID1 ελατήρια φύλλου, IL1 εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 έκδοση τιμονιού αριστερά, IP6 μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2 υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 ταχογράφος, ψηφιακός, EG, περιοριστής στροφών + πρόσθετος καταγραφέας, ADR, JK3 συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη γραφικών, οικο-μετρητής, JZ1 κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 κλείδωμα ρεζερβουάρ, K45 σίτα, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81 προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA δοχείο αέρα και αποξηραντήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH μπροστινή ποδιά, ατσάλι, KCR5 κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6 έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8 ενσωματωμένη διάγνωση 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1 κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 σίτα για το στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, KKSN κύριο ρεζερβουάρ δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD ρεζερβουάρ AdBlue, τοποθετημένο αριστερά, KLSH προστατευτικό πλέγμα για τα πίσω φώτα, KLSJ προστατευτικό πλέγμα για τα φώτα πορείας, KMJN συμπαγές φίλτρο αέρα, τοποθετημένο πίσω από την κ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 902 h, Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοί Βάρη Καθαρό βάρος: 2.760 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ιστός: Αρθρωτός βραχίονας Ικανότητα ανύψωσης: 200 kg Ύψος εργασίας: 1.000 cm Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 270 x 100 x 199 cm Σήμανση CE: ναι Ιστορικό Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση Περισσότερες πληροφορίες Μέγ. οριζόντια εμβέλεια: 300 m Μέγ. γωνία κινήσεως βραχίονα: 345° Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Bas Sindorf για περαιτέρω πληροφορίες. Kdjdpfxezayx Ej Ancjt

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, Protec Reiss περιστροφική συσκευή συγκόλλησης, προαιρετικά με διάτρητο τραπέζι, μέγεθος κατά παραγγελία Περιστροφή 360° Ρύθμιση άξονα κατά βούληση Μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς διάτρητο τραπέζι για τα δικά σας εξαρτήματα ή με διάτρητο τραπέζι Kodpsziyh Dsfx Ancsdt Ύψος τραπεζιού (άνω άκρη): 1,16 μ. Διαθέτουμε αρκετές από αυτές τις περιστροφικές συσκευές σε απόθεμα Επιπλέον χρέωση για νέο διάτρητο τραπέζι: 2.600€ (2,0 x 1,0 x 0,2 μ)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Νέα μηχανή επίδειξης! Τιμή καταλόγου: 93.317 € (χωρίς ΦΠΑ). Βασική μηχανή πλήρως εξοπλισμένη με στάνταρ εξαρτήματα για διάτρηση και αυλάκωση: Λεπτομερή τεχνικά δεδομένα, δείτε το φύλλο δεδομένων για τον τύπο ProTec 0571. Μονάδα επεξεργασίας με: PowerBlock με 21 άξονες και 1 πριόνι αυλάκωσης - 13 κάθετους άξονες διάτρησης - 6 οριζόντιους άξονες διάτρησης στον άξονα Υ - 2 οριζόντιους άξονες διάτρησης στον άξονα Χ - 1 μονάδα αυλάκωσης στον άξονα Υ. Τετραδιευθυντικός άξονας διάτρησης στον άξονα Υ. Διαστάσεις και βάρος τεμαχίων εργασίας: Πλάτος τεμαχίου εργασίας (Χ): ελάχ. 60 mm / μέγ. 1000 mm - Πάχος τεμαχίου εργασίας (Ζ): ελάχ. 6 mm / μέγ. 60 mm - Μήκος τεμαχίου εργασίας (Υ): ελάχ. 250 mm σε λειτουργία διαδοχικής επεξεργασίας, μέγ. 5600 mm - Προγραμματιζόμενο μήκος τεμαχίου εργασίας στο λογισμικό. Βάρος τεμαχίου εργασίας: μέγ. 75 kg. Μονάδα φρεζαρίσματος Profit HSK63F με τριπλό μαγαζί για αυτόματη αλλαγή εργαλείων, κινητήρας 5,5 kW (S1), 1000-20000 στροφές/λεπτό με μετατροπέα συχνότητας, δεξιόστροφη και αριστερόστροφη λειτουργία, για υποδοχή εργαλείων HSK63F με τσόκ 462E/OZ25, μήκος φρέζας έως 130 mm. Πληροφορίες: Μονάδα επεξεργασίας MultiUnit με PowerBlock με 21/23 άξονες, πριόνι αυλάκωσης και προαιρετική μονάδα φρεζαρίσματος Profit. Συνδεδεμένη ισχύς 12 kVA, ονομαστικό ρεύμα 17,5 Α, ασφάλεια 32 Α, τάση 400 V, 50 Hz, 3 φάσεις (χωρίς μετασχηματιστή), δίκτυο TN ή TT. Πνευματική σύνδεση 7 bar (102 psi). Στη μηχανή: σύνδεσμος ταχείας σύζευξης (γρήγορη σύζευξη) ¼, DN7,2, ορείχαλκος, από τον κατασκευαστή. Στη μηχανή: κουτί συνδέσεων (γρήγορη σύζευξη) ¼, DN7,2, ορείχαλκος, από την πλευρά του πελάτη. Σωλήνας σύνδεσης, εσωτερική διάμετρος σωλήνα 12 mm (ελάχ.). Απαιτούμενη παροχή συμπιεσμένου αέρα: Μέση κατανάλωση αέρα περίπου 230 λίτρα/λεπτό (περίπου 3,8 λίτρα/δευτερόλεπτο) (συμπιεσμένος αέρας). Σύνδεση εξαγωγής: 3x ακροφύσιο εξαγωγής, διάμ. 80 mm. Ταχύτητα εξαγωγής 30 m/sec - μετρημένη στο ακροφύσιο εξαγωγής. Απαιτούμενη παροχή εξαγωγής: ελάχ. περίπου 2500 m³/ώρα. Βάρος μηχανής: περίπου 1650 kg (με επιλογές!). Θέση εγκατάστασης μηχανής: Κατά κανόνα, μια ProTec μπορεί να στερεωθεί μόνιμα στο έδαφος. Ως βάση θεωρείται μια επιφάνεια από μπετόν (ή θεμέλιο) (τουλάχιστον στις 4 άκρες/πόδια της μηχανής). Εξοπλισμός: ProTec 571 Profit HSK63F με τριπλό μαγαζί, Τραπέζι με ροδάκια 765 mm (άξονας Υ), αναδιπλούμενο, για την μπροστινή πλευρά της μηχανής, πλάτος 500 mm. Τραπέζι με ροδάκια 765 mm (άξονας Υ), αναδιπλούμενο, για την πίσω πλευρά της μηχανής, πλάτος 500 mm. Βοηθητικός οδηγός 600 mm με ενσωματωμένα ροδάκια για τα τραπέζια με ροδάκια. Πρόσθετη συσκευή ασφαλείας με κουρτίνα λαμελών. Προϋπόθεση για οριζόντιες φρεζαρίσεις για το σύστημα Lamello P (χωρίς εργαλεία για το σύστημα Lamello P). Σετ τρυπανιών για ProTec, διάμετρος μίσχου 10 mm με επίπεδη επιφάνεια στήριξης (JSO). 1 τρυπάνι για κεφαλή (HW) 5x70mm (μήκος σπειροειδούς 35mm), δεξιόστροφο # 30566-5-05035-L3, 1 τρυπάνι για βύσμα (HW) 5x70mm (μήκος σπειροειδούς 35mm), αριστερόστροφο #30540-5-05035-R4, 1 τρυπάνι για βύσμα (HW) 5x70mm (μήκος σπειροειδούς 35mm), δεξιόστροφο #30540-5-05035-L3, 1 τρυπάνι για βύσμα (HW) 8x70mm (μήκος σπειροειδούς 35mm), αριστερόστροφο #30540-5-08035-R, 1 τρυπάνι για βύσμα (HW) 8x70mm (μήκος σπειροειδούς 35mm), δεξιόστροφο #30540-5-08035-L2, 1 τρυπάνι για βύσμα (HW) 10x70mm (μήκος σπειροειδούς 35mm), δεξιόστροφο #30540-5-10035-L1, 1 τρυπάνι για κουρτίνα (HW) 15x70mm (μήκος σπειροειδούς 35mm), δεξιόστροφο #30300-5-15070-L1, 1 τρυπάνι για κουρτίνα (HW) 20x70mm (μήκος σπειροειδ Kdedpfjw Tfzfjx Ancst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, Επισκόπηση Το «Twin Monkeys Cimarron» είναι μια συμπαγής, αυτοματοποιημένη μονάδα πλήρωσης και συσκευασίας κονσερβών (μονομπλοκ μονάδα πλήρωσης + μονάδα σφράγισης), κατασκευασμένη το 2021 από την Twin Monkeys Beverage Systems (Denver, ΗΠΑ) και διανέμεται και συντηρείται στην Ευρώπη από την Agrovin. Σχεδιάστηκε για μικροζυθοποιίες και, στην τρέχουσα διαμόρφωσή του με μία σειρά, γεμίζει και σφραγίζει τυπικές κονσέρβες ποτών με χωρητικότητα 0,33 λίτρων και 0,44 λίτρων με ρυθμό έως και 3.000 κονσέρβες ανά ώρα. Οι κονσέρβες υφίστανται έναν πλήρως αυτοματοποιημένο κύκλο: εκτόπιση αέρα, πλήρωση, τοποθέτηση του καπακιού σε ατμόσφαιρα CO₂ και σφράγιση. Το σύστημα πλήρωσης με χαμηλή περιεκτικότητα σε οξυγόνο λειτουργεί με ανοχή πλήρωσης ±2 g και απορρόφηση διαλυμένου οξυγόνου μόλις 20 ppb. Μια σφραγιστική κεφαλή σφηνοειδούς σχήματος (για την οποία έχει υποβληθεί αίτηση για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας) σφραγίζει τις κονσέρβες. Όλες οι παράμετροι ελέγχονται μέσω PLC με έγχρωμη οθόνη αφής, συμπεριλαμβανομένων των αυτόματων κύκλων καθαρισμού CIP, των μετρητών κύκλων και των οθονών βοήθειας για τον χειριστή. Η μηχανή είναι ακόμα εγκατεστημένη και σε λειτουργία και μπορεί να ελεγχθεί κατά τη λειτουργία της. Τεχνικά χαρακτηριστικά - Κατασκευαστής: Twin Monkeys Beverage Systems (Denver, ΗΠΑ) - Μοντέλο: Cimarron - Έτος κατασκευής: 2021 - Τύπος μηχανής: αυτοματοποιημένο μονομπλοκ μονάδα πλήρωσης και σφράγισης κονσερβών (μονάδα πλήρωσης + μονάδα σφράγισης) - Απόδοση: έως και 3.000 κονσέρβες/ώρα στην τρέχουσα διαμόρφωση με μία σειρά - Μέγεθος κονσερβών: τυπικά 0,33 λίτρα και 0,44 λίτρα (διάμετρος 66 mm). Μορφές Slim/Sleek (διάμετρος 52,8 mm) με προαιρετικά ανταλλακτικά. - Ακρίβεια πλήρωσης: ±2 g. Περιεκτικότητα σε διαλυμένο οξυγόνο έως 20 ppb. - Έλεγχος: PLC με έγχρωμη οθόνη αφής, συμπεριλαμβανομένου του αυτόματου κύκλου CIP. - Συμπιεσμένος αέρας (καθαρός, ξηρός): 90 psi / 4,5 cfm (περίπου 6,2 bar / 127 λίτρα/λεπτό) - Παροχή CO₂: 20 psi / 1,0 cfm (περίπου 1,4 bar / 28 λίτρα/λεπτό) - Υλικά: ανοξείδωτος χάλυβας AISI 304, ανοδιωμένο αλουμίνιο, τεχνικά πλαστικά - Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): περίπου 2.000 x 875 x 1.860 mm - Βάρος: περίπου 330 – 430 kg (ανάλογα με τη διαμόρφωση) - Σήμανση CE Εξοπλισμός - Πλήρως αυτοματοποιημένη εξαέρωση, πλήρωση, τοποθέτηση του καπακιού με έγχυση CO₂ και σφράγιση - Σφραγιστική κεφαλή σφηνοειδούς σχήματος (για την οποία έχει υποβληθεί αίτηση για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας) - Τοποθετητής καπακιών με κουρτίνα CO₂ για την ελαχιστοποίηση της πρόσληψης οξυγόνου - Δοχείο προϊόντος με αυτόματη ρύθμιση πίεσης - Διαλογή ελαττωματικών κονσερβών Kdsdpszktv Refx Ancst - Περιστρεφόμενος δίσκος για τη συλλογή στην έξοδο (περιλαμβάνεται, δείτε τις φωτογραφίες) - Κινητό πλαίσιο από ανοξείδωτο χάλυβα σε τροχούς με δυνατότητα ασφάλισης - Επεκτάσιμη πλατφόρμα: μπορούν να προστεθούν πρόσθετες κεφαλές πλήρωσης (τα στοιχεία του κατασκευαστή αναφέρουν έως και 6.000 κονσέρβες/ώρα με 10 κεφαλές) Κατάσταση Μεταχειρισμένη – σε καλή λειτουργική κατάσταση, έτος κατασκευής 2021. Η μηχανή είναι ακόμα εγκατεστημένη στον τρέχοντα ιδιοκτήτη και βρίσκεται σε κανονική παραγωγή και μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν συνεννόησης. Διαθεσιμότητα Προβλεπόμενη διαθεσιμότητα: Απρίλιος – Μάιος 2027 (η μηχανή θα παραμείνει σε παραγωγή μέχρι τότε). Τοποθεσία: Ισπανία.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχανή ακριβείας για επίπεδη λείανση Degen Τύπος FSH O 300 με ψηφιακή ένδειξη RSF Τεχνικά χαρακτηριστικά και εξοπλισμός: >> Αριθμός κατασκευαστή 1127/87, έτος κατασκευής 1987 >> Μέγιστο μήκος λείανσης 300 mm >> Μέγιστο πλάτος λείανσης 160 mm >> Ύψος εργασίας με νέα/φθαρμένη λειαντική δίσκο 240/290 mm >> Μαγνητική πλάκα συγκράτησης 300 x 150 mm x 80 mm >> Γρήγορη κίνηση στην κατεύθυνση τροφοδοσίας >> Μαγνητική πλάκα >> Συνολική απαιτούμενη ισχύς 2,0 KW >> Απαιτούμενος χώρος: μήκος 1,0 m x πλάτος 0,9 m x ύψος 1,7 m >> Βάρος περίπου 450 Kg Σχετικά με τη μηχανή: Ksdpjzmf U Dsfx Ancsdt Προσφέρεται μια μηχανή ακριβείας για επίπεδη λείανση του γερμανικού κατασκευαστή Willy Degen, τύπου FSH O 300. Διαθέτει τροφοδοσία σε 2 άξονες, με χειροκίνητη ρύθμιση. Πρόκειται για ένα γερμανικό προϊόν υψηλής ακρίβειας, ένα πραγματικά εξαιρετικό προϊόν. Εκμεταλλευτείτε την ευκαιρία να επιθεωρήσετε και να δοκιμάσετε αυτή τη μηχανή στην εγκατάστασή μας.

Έτος κατασκευής: 1990, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, For sale is a robust and operational roll forming machine for the production of corrugated and tile profile sheets from aluminum. The system is suitable for the continuous production of various profile geometries. The machine was commissioned in October 1990 at Leichtmetallwerk Nachterstedt GmbH and is characterized by its solid industrial construction. Thanks to the integrated roll forming line, cutting and embossing tool, and automatic stacking system, efficient production from coil to finished profile is possible. Kdedpsy Sxhwsfx Ancjt The system is specifically designed for the manufacture of roof profiles, tile profiles, and aluminum corrugated profiles, offering versatile applications in sheet metal processing and profile production. Components: - Decoiler - Roll forming line - Cutting and embossing tool - Automatic stacking system Currently produced profiles: - Tile profile 33/175; material thickness: 0.6 mm - Asymmetric corrugation 33/175; material thicknesses: 0.6 mm and 0.7 mm - Aluminum corrugated profile 28/125; material thicknesses: 0.7 mm, 0.8 mm, and 1.0 mm Condition & Inspection: The system is ready for production, in operational condition, and is currently still in use. This allows the functionality to be demonstrated on-site upon request. The roll former can be inspected at any time by appointment at our site in Krostitz, Hilchenbacher Straße 2A. The machine is immediately available and ready for sale. Further technical information, images, or details will be provided upon serious inquiry.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 2.542 h, Kunzmann WF 4/3, μηχανή φρεζαρίσματος TNC 320 Κατασκευαστής: Kunzmann Τύπος: WF 4/3, μηχανή φρεζαρίσματος Έτος κατασκευής: 2009 Κατάσταση: μεταχειρισμένη, από εκπαιδευτικό εργαστήριο, καθαρισμένη και σε λειτουργική κατάσταση, έτοιμη για επίδειξη Ώρες λειτουργίας άξονα: 2.542 ώρες Διαδρομή άξονα x: 400 mm Διαδρομή άξονα y: 350 mm Διαδρομή άξονα z: 400 mm Υποδοχή εργαλείων: SK 40 Ταχύτητες περιστροφής άξονα: 1,0 - 4.500 στροφές/λεπτό Ταχύτητες τροφοδοσίας: 0 - 2000 mm/λεπτό Διαδρομή του άξονα: 60,0 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 650 x 350 mm Τυποποιημένες αυλακώσεις: 14 H7 Σύστημα ελέγχου: TNC 320 Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW Βάρος: 1920 kg Απαιτούμενος χώρος: περίπου 2000 x 2000 x 2100 mm Συνολική απαιτούμενη ισχύς: περίπου 7 kVA Κεντρικό σύστημα λίπανσης Σύστημα ψύξης Συμμόρφωση με τις προδιαγραφές CE Περιεχόμενα παράδοσης: – Τεχνική τεκμηρίωση – Κλειστό περίβλημα ασφαλείας Kodpfx Anezza Smscedt – Λαμπτήρας μηχανήματος LED

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.000 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε στην ευχάριστη θέση που καταφέραμε να κεντρίσουμε το ενδιαφέρον σας με την προσφορά μας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι μπορείτε να αγοράσετε από την εταιρεία μας ένα καλό και οικονομικό όχημα με πλήρως τεκμηριωμένο ιστορικό συντήρησης! MB ANTOS 2533 με πιστοποιημένη ανατρεπόμενη υπερκατασκευή Υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR 2.000 KG AHK MAUL AHK μπίλιας Διεύθυνση άξονα Κλιματισμός Πλοήγηση Αεροαναρτήσεις πλήρους έκτασης Εμπρός άξονας με αεροαναρτήσεις - Εμπρός άξονας 8,0 t - Οπίσθιος τροχοφόρος άξονας, 7,5 t, με διεύθυνση, εκφορτιζόμενος - Μεταξόνιο 4.600 mm - Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, Comfort - Κάθισμα συνοδηγού με ανάρτηση, Comfort - Κλιματιστικό - Ράφι, υψηλό, πάνω από τούνελ κινητήρα - Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής / αεραγωγός - Καμπίνα οδηγού M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ 320 mm - Καμπίνα οδηγού M-Fahrerhaus - Πάτωμα καμπίνας, τούνελ 320 mm - Πλάτος καμπίνας 2,30 m - ClassicSpace - Αεροδυναμικά, χωρίς βάση ενδιάμεσης επένδυσης, με ασφάλεια - Εξωτερική σκίαση, διαφανής - Κεντρικό κλείδωμα - Κλείδωμα άνεσης - Πρόγραμμα οδήγησης economy - Κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0 Kdsdpfx Asy Ng N Dencet - Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 315/60 R 22,5 εμπρός/οπίσθιοι/οπίσθιοι υποβοηθητικοί άξονες - Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 315/60 R 22,5 πίσω άξονας - Αεροαναρτήσεις πίσω άξονα, ανυψωμένο πλαίσιο - Δεξαμενή 290 l, αριστερά, 650 x 565 x 950 mm, αλουμίνιο - Κινητήρας Euro VI, με OBD-C - Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης - Ράβδος ρυμούλκησης Standard, D40, Rockinger - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Σύστημα ελέγχου πλευρικής κλίσης - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού - Active Brake Assist - Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h / 56 mph, ECE - Cruise Control - Antos ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΕΓΓΡΑΦΗ / ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ Οργανώνουμε τη διαδικασία εγγραφής και τα εξαγωγικά έγγραφα / EUR 1 και τη δήλωση κατασκευαστή για εξαγωγή. ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Κατόπιν αιτήματος, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά leasing, μίσθωσης ή χρηματοδότησης. SERVICE TÜV-HU / UVV LBW / Έλεγχος LGS / Έλεγχος ταχογράφου / Εγκατάσταση και σέρβις OBU από το Επίσημο Συνεργείο μας επί τόπου. ΔΙΟΔΙΑ / ΟΔΙΚΑ ΤΕΛΗ Η υπηρεσία διοδίων μπορεί να ενεργοποιηθεί επιτόπου. ΜΕΤΑΒΑΣΗ / ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ Σταθμός Wittlich 500 μ μακριά Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης 150 χλμ μακριά Αεροδρόμιο Frankfurt-Hahn 40 χλμ μακριά Αεροδρόμιο Λουξεμβούργου 75 χλμ μακριά Πώληση σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας. Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυχόν λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, 1.0 τεμ. Μηχανή χύτευσης με έγχυση πλαστικού με ρομποτικό βραχίονα Κατασκευαστής: DEMAG Τύπος: IntElect 150/520-410 Έτος κατασκευής: 2008 Δύναμη σύγκλισης: 150 τόνοι Απόσταση μεταξύ των στηρίγμάτων: 520 x 520 mm Διάμετρος κοχλία: 35 mm Όγκος διαδρομής: 166 cm³ Kdodpfxoz Dibmj Ancet Βάρος τεμαχίου χύτευσης: 146 g/κύκλο Εξοπλισμός: Ρομποτικός βραχίονας εξαγωγής, κατασκευαστής: Wittmann, τύπος: W721, έτος κατασκευής: 2006 Διαδρομές: Y = 550 mm, Y = 1.200 mm, Z = 2.000 mm 2 x Κεντρικός μηχανισμός Περίφραγμα ασφαλείας

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 1 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: HS- 1513, ύψος τόρνευσης: 4.800 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 100.000 κιλ, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 8.000 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 14.700 χιλ., διάμετρος εμπρόσθιας πλάκας: 6.300 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 1.500 στρ./λ., έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2024, ισχύς του σερβοκινητήρα: 100.000 W, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διάμετρος του δίσκου προσώπου: 6300 mm Μέγιστη απόσταση μεταξύ του άκρου του εργαλείου και του δίσκου προσώπου (με το βραχίονα σε έκταση): 11200 mm Μέγιστο ύψος του τεμαχίου εργασίας: 4800 mm Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης με τη στήλη κοντά στον δίσκο προσώπου: 8000 mm Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου εργασίας που συγκρατείται σε δίκτυο στήριξης στο δάπεδο (για εσωτερική κατεργασία): 14700 mm Μέγιστη διάμετρος για εσωτερική τόρνευση: 16000 mm Kdodpfxjzmyhrj Ancst Ανεξάρτητα ρυθμιζόμενες στροφές του δίσκου προσώπου: 0,5 – 20 στροφές ανά λεπτό Μέγιστο βάρος του τεμαχίου εργασίας: 100 τόνοι Μέγιστη ταχύτητα του άξονα φρεζαρίσματος: 1500 στροφές ανά λεπτό Κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων με κινητήρα Siemens 15 kW Χειροκίνητη σύσφιξη εργαλείου με κωνικό στέλεχος ISO 60 Το μηχάνημα ανακατασκευάστηκε πλήρως κατά τη διάρκεια των ετών 2024-2025 και εφοδιάστηκε με τα ακόλουθα ολοκαίνουργια εξαρτήματα: - Νέο ηλεκτρικό πλαίσιο κατασκευασμένο με εξαρτήματα CE (Siemens, Schrack, κ.λπ.) - Νέος αριθμητικός έλεγχος Siemens 828, κύριος κινητήρας 100 kW, κινητήρες τροφοδοσίας 27 Nm και μειωτήρες ZF με λόγο 1/5 - Νέα βιδωτή μετάδοση σε 2 άξονες (κάθετη κεφαλή και οριζόντια ράγα) - Νέες μεζούρες σε 2 άξονες Heidenhain - Οι υδραυλικές και υποστηρικτικές εγκαταστάσεις κατασκευάστηκαν με εξαρτήματα CE (Rexroth, Brevini, Atos, κ.λπ.) - Νέα εγκατάσταση λίπανσης DROPSA-Italy ή παρόμοια - Γεωμετρική ακρίβεια σύμφωνα με τα πρότυπα ISO (όπως σε ένα νέο μηχάνημα) Το μηχάνημα είναι αποσυναρμολογημένο σε μονάδες μεταφοράς, έτοιμο για αποστολή και αποθηκευμένο σε αποθήκη στη Ρουμανία. Μονάδες μεταφοράς: - 6,4 x 3,3 x 0,7 μέτρα - 24 τόνοι - 6,4 x 3,3 x 0,7 μέτρα - 24 τόνοι - 11,5 x 3,1 x 0,95 μέτρα - 18,5 τόνοι - 4 x 2,66 x 2,7 μέτρα - 21,5 τόνοι - 9 x 2,6 x 0,8 μέτρα - 18,5 τόνοι - 9 x 2,6 x 0,8 μέτρα - 25 τόνοι - 6,75 x 2,38 x 1,0 μέτρα - 16,5 τόνοι - 6,75 x 2,38 x 1,8 μέτρα - 24 τόνοι - Επιπλέον επιφάνεια φόρτωσης για επιπλέον εξαρτήματα, 4 φορτηγά 6 x 2 x 2 μέτρα - από 18 τόνους το καθένα