Μεταχειρισμένο Mgi Meteor Dp 8700 Xl προς πώληση (4.031)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, νέα υδραυλική πρέσα θέρμανσης πλακών Κατασκευαστής: ITALPRESSE, Τύπος: XL/6 30-13 με επιχρυσωμένες ελοξαλωμένες πλάκες Έλεγχος μέσω οθόνης αφής - Ηλεκτρικές θερμαντικές πλάκες 3.000 x 1.300 mm - Συνολική πίεση 90 τόνοι - Αριθμός θερμαντικών πλακών: 2 τεμάχια - Αριθμός ορόφων: 1 - Διαδρομή κυλίνδρου: 350 mm - Άνοιγμα ορόφου: 350 mm - Τροφοδοσία από όλες τις πλευρές - Αριθμός υδραυλικών κυλίνδρων πίεσης: 6 τεμάχια - Διάμετρος κυλίνδρων πίεσης: 85 mm - Απαιτούμενη ισχύς υδραυλικής μονάδας: 3 kW - Ηλεκτρικές θερμαντικές πλάκες από συμπαγές σκληρό αλουμίνιο με ενσωματωμένα θερμαντικά στοιχεία - Ισχύς θέρμανσης: 22 kW - Πλάκες υψηλής πίεσης με μόνωση Ijdpfxsxgbxfs Aprsid - Θερμοκρασία λειτουργίας: 90° C - Μέγιστη θερμοκρασία: 120° C - Τάση λειτουργίας: 400 V/50 Hz - Τηρεί τις απαιτούμενες προδιαγραφές ασφαλείας σύμφωνα με τις οδηγίες CE Τυπικός εξοπλισμός: - Κίνηση τραπεζιού πρέσας με οδοντωτή ράβδο και παραλληλοδήγηση σε 2 γωνίες του τραπεζιού από αυτολιπαινόμενο υλικό - Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου με οθόνη αφής για χειρισμό και επίβλεψη της μηχανής - Ψηφιακός χρονοδιακόπτης για ρύθμιση χρόνου πρέσας και αυτόματο άνοιγμα - Ψηφιακή ρύθμιση και παρακολούθηση της πίεσης πρέσας - Ψηφιακή διάγνωση και εμφάνιση σφαλμάτων - Κύκλωμα ασφαλείας με χειρισμό δύο χεριών - Σχοινί ασφαλείας έκτακτης ανάγκης - Στήριγμα ασφαλείας για το κάτω τραπέζι της πρέσας Ενσωματωμένος εξοπλισμός: - Touch Screen TS/400 - EFC Ηλεκτρονικός έλεγχος ευθυγράμμισης - Επιχρυσωμένες ελοξαλωμένες θερμαντικές πλάκες (Busse) Τοποθεσία: Από το υπάρχον σημείο - Άμεσα διαθέσιμη -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 226.958 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 500 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας εξοικονόμησης καυσίμου για το I-Save. Φρένο κινητήρα Volvo – Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτοματοποιημένο κιβώτιο I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Τύπος κινητήρα: Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και EGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah – Μπαταρίες AGM (απορροφητικό υλικό από ίνες γυαλιού) Πρότυπο Euro: Euro VI SCR, EGR και φίλτρο σωματιδίων Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το GSR, τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ I-ParkCooling: Όχι Ανεμιστήρας στάθμευσης (Webasto): 1,8 kW, αέρας-αέρας Ψυγείο: Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων, τοποθετημένο κάτω από το κρεβάτι, με διαχωριστικά Κλιματισμός: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Υποστήριξη εγρήγορσης οδηγού: Προειδοποίηση υποστήριξης εγρήγορσης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Εσωτερική ηλιοροφή – πλευρά οδηγού και συνοδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 150 mm ύψος στήριξης Μέγιστο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 7,1 τόνοι Προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας: ΟΧΙ I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών Iiedpfxjzlcwte Aprjd ADR: Όχι Πλήρως κλιματιζόμενη καμπίνα: Όχι Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερά, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 65 λίτρα κάτω από την καμπίνα Πρόσθετα παράθυρα οροφής: χωρίς Επεκταμένη καμπίνα Volvo: ΜΕΡΟΣ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΚΑΜΠΙΝΑΣ AERO Τεχνολογία Οθόνη, οθόνη μέσων: Σύστημα ψυχαγωγίας Πύλη συνδεσιμότητας τηλεματικής: Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικό Κάμερες καθρεπτών: Όχι Αυτόματοι προβολείς – Προβολείς LED Παράθυρο οροφής: χωρίς Πλευρικά μαρσπιέ: χωρίς Απορροφητήρας: Απορροφητήρας αέρα οροφής Volvo. Εξωτερική διαμόρφωση καμπίνας: Βασική διαμόρφωση – Επιχρωμιωμένα λογότυπα, γκρι μάσκα, μαρσπιέ, προφυλακτήρες και σπόιλερ, θήκες καθρεπτών και ηλιοροφή Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 12 mm Μπροστά δεξιά – 12 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 12 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 12 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 12 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 12 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 223.256 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.178 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα προληπτικού ελέγχου ταχύτητας I-See με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα οδηγού. 2 x 210 Ah – μπαταρίες AGM, τύπου απορροφητικού υαλονήματος. Πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm SCR και EGR. EURO 6. I-Shift, αυτοματοποιημένο, 12 ταχύτητες – συνολικό βάρος οχήματος 60 τόνοι. Τυπικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Ενισχυμένο σύστημα πέδησης κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375 kW/D16-500 kW. AEBS – προηγμένο σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης. Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το πρότυπο GSR, τοποθετημένη στο πίσω μέρος του πλαισίου. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνεση 4: αερανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Άνεση 4: αερανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω τμήμα κρεβατιού 700 x 1900 mm. Κάτω τμήμα κρεβατιού, πλάτος 815 mm στο κέντρο. Ανεξάρτητος θερμαντήρας στάθμευσης 1,8 kW, τύπου αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph έκδοση 2 – απαιτείται σύμφωνα με τη νομοθεσία από τις 21.08.2023. Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα 7,1 τόνοι. Μπροστινά ελαστικά – 315/70 R22.5. Πίσω ελαστικά – 315/70 R22.5. Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου Jost JSK 37, σταθερού ή ρυθμιζόμενου τύπου. Μεταξόνιο 3800 mm. Iijdpjzlcpijfx Aprjd Δεξιά δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα. Αριστερή δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα. Δεξαμενή AdBlue – 99 λίτρα, κάτω/πίσω από την καμπίνα. Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη εμφάνισης πληροφοριών χρώματος. Διεπαφή για συστήματα διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και εξοπλισμό Dynafleet. Εξωτερικά χαρακτηριστικά Ημερήσια φώτα LED, σε σχήμα V. Προβολείς ομίχλης μπροστά – λευκού χρώματος. Στατικό φως στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα, για να φωτίζει την κατεύθυνση. Αεροτομή οροφής. Πλαϊνή αεροτομή για την καμπίνα – μακριά έκδοση. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 8 mm. Μπροστά δεξιά – 8 mm. Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 9 mm. Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 9 mm. Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 5 mm. Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 9 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 339.027 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.510 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise Control – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών Καμπίνα: Globetrotter XL Τύπος συστήματος μπαταριών: Σύστημα μπαταριών με μεμονωμένη πηγή ενέργειας (2 μπαταρίες) Πακέτο κινητήρα και τούρμπο: Συνδυασμένος πετρελαιοκινητήρας D13K460TC με τούρμπο, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 ταχυτήτων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Επιλογές για χειροκίνητο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: Στάνταρ χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Ρετάρτερ κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Εξελιγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Μονάδα κλιματισμού καμπίνας: Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με φίλτρο ενεργού άνθρακα, αντηλιακό, φώτα ομίχλης και έλεγχο ποιότητας αέρα Κάθισμα οδηγού: Comfort 5: με ανάρτηση και θέρμανση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Ijdjzlcn Sepfx Aprsid Κάθισμα συνοδηγού: Comfort 5: με ανάρτηση και θέρμανση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Άνω κρεβάτι: Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm Κάτω κρεβάτι: Κάτω κρεβάτι με χειροκίνητη ρύθμιση και πλάτος 815 mm στο κέντρο Επιπλέον θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW, αέρας σε αέρα Ψυγείο: Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Τεχνικές Προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Μέγεθος ελαστικών εμπρόσθιου άξονα: 315/70R22.5 Μέγεθος ελαστικών κινητήριου άξονα: 315/70R22.5 Τύπος συζεύκτη: Jost JSK 37, χυτό σταθερό ή ρυθμιζόμενο συζεύκτη Μεταξόνιο: 3800 mm Λόγος μετάδοσης κινητήριου άξονα: 2,31:1 Δεξαμενή καυσίμου – RHS: 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΙΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Δεξαμενή καυσίμου – LHS: 650 ΛΙΤΡΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Πλαστική δεξαμενή AdBlue: 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Ρυθμιστής ταχύτητας: Eco Fleet Software – με ταχύτητα 85, I-See και I-Shift με το πάτημα ενός κουμπιού Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών: Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή Πύλη FMS: Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου Εξωτερικό Φακοί: Φακοί LED Φώτα ημέρας: Σχήματος V Φώτα ομίχλης: Φώτα ομίχλης – λευκά Φώτα στροφής: Στατικό φως στροφής – λειτουργεί σε χαμηλή ταχύτητα με το φλας, για να φωτίζει την κατεύθυνση της πορείας Αεροθόρυβος – οροφή: Αεροθόρυβος οροφής Πλαϊνό αεροθόρυβο: Πλαϊνό αεροθόρυβο καμπίνας – μακρύ τρακτέρ Εξοπλισμός υψηλής ποιότητας εξωτερικού χώρου της καμπίνας οδηγού: Πλήρως βαμμένο – μάσκα, χειρολαβές θυρών, καθρέφτες, προφυλακτήρας στο χρώμα της καμπίνας. Πλαϊνά καλύμματα στις δεξαμενές καυσίμου Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 5 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 400.633 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.461 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προληπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα: Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah - Μπαταρία AGM με απορροφητικό υλικό από ίνες γυαλιού. Κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων - μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι. Στάνταρ μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Ρετάρτερ κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης εγρήγορσης οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού με ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι πλάτους 815 mm στο κέντρο. Σύστημα αυτόνομης θέρμανσης καμπίνας – 1,8 kW αέρος-αέρος. Iedpfx Apozlcn Esrsid Ψυγείο/καταψύκτης τοποθετημένο κάτω από το διπλό κρεβάτι, με χωρητικότητα 33 λίτρων και διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοσης 2 - νομική απαίτηση από τις 21.08.2023. Προειδοποίηση για επικείμενη σύγκρουση με ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης AEBS. Ελαστικά μπροστινού άξονα - 315/70 R22,5. Ελαστικά πίσω άξονα - 315/70 R22,5. Συγκροτημένη, σταθερή ή συρόμενη σύνδεση τροχού Jost JSK 37. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων κάτω/πίσω από την καμπίνα. 570 λίτρα, δεξαμενή καυσίμου στην δεξιά πλευρά. Ρύθμιση περιοριστή ταχύτητας 90 km/h - 56 mph. Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικός χώρος Φώτα LED. Αυτόματη εναλλαγή φώτων μεταξύ φώτων ημέρας και προβολέων. Φώτα ομίχλης μπροστά - λευκού χρώματος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά (εσωτερικά) - 5 mm Πίσω αριστερά (εξωτερικά) - 5 mm Πίσω δεξιά (εσωτερικά) - 5 mm Πίσω δεξιά (εξωτερικά) - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 288.013 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.510 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προληπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα: Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah – μπαταρία AGM με απορροφητικό υλικό από ίνες γυαλιού. Φορτιστής μπαταρίας. Κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι. Στάνταρ μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift. Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Επεκτεταμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS). Υποστήριξη για την προσοχή του οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού με ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι 815 mm πλάτος στο κέντρο. Σύστημα θέρμανσης καμπίνας – 1,8 kW αέρας-αέρας. Ψυγείο/καταψύκτης τοποθετημένος κάτω από το διπλό κρεβάτι, με χωρητικότητα 33 λίτρων και διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από τις 21.08.2023. Προειδοποίηση για μετωπική σύγκρουση με επεκτεταμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης AEBS. Εμπρόσθιοι τροχοί – 315/70 R22,5. Οπίσθιοι τροχοί – 315/70 R22,5. Σύνδεσμος σέλας Jost JSK 37, χυτό, σταθερό ή μετακινούμενο. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων κάτω/πίσω από την καμπίνα. Δεξαμενή καυσίμου 570 λίτρων στη δεξιά πλευρά. Περιοριστής ταχύτητας ρυθμισμένος στα 90 km/h – 56 mph. Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Isdpfezlcnrjx Aprjid Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικός χώρος Φώτα LED. Αυτόματη εναλλαγή φώτων μεταξύ φώτων ημέρας και φώτων πορείας. Προβολείς ομίχλης – λευκά. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 5 mm Μπροστά δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 304.019 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.461 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προβλεπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα: Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah - Μπαταρία AGM με απορροφητικό υλικό από ίνες γυαλιού. Κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 60 τόνοι. Τυπικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Φρένο κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Επεκτεταμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS). Υποστήριξη για την προσοχή του οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι πλάτους 815 mm στο κέντρο. Θέρμαστρα καμπίνας – 1,8 kW αέρας-αέρας. Ψυγείο/καταψύκτης τοποθετημένος κάτω από το διπλό κρεβάτι με χωρητικότητα 33 λίτρων και διαχωριστικά. Iiedozlcnlepfx Aprjd Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοσης 2 - νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση για επικείμενη σύγκρουση με επεκτεταμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης AEBS. Εμπρός ελαστικά - 315/70 R22,5. Πίσω ελαστικά - 315/70 R22,5. Σταθερή ή ρυθμιζόμενη συσκευή σύζευξης ημιρυμουλκούμενου Jost JSK 37. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων κάτω/πίσω από την καμπίνα. 570 λίτρα, δεξαμενή καυσίμου στην δεξιά πλευρά. Ρυθμιζόμενος διακόπτης ταχύτητας στα 90 km/h - 56 mph. Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών. Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικός χώρος Φωτιστικά LED. Αυτόματη εναλλαγή προβολέων μεταξύ φώτων ημέρας και φώτων πορείας. Προβολείς ομίχλης – λευκοί. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά - 14 mm Εμπρός δεξιά - 14 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 15 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 15 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 15 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 15 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 340.006 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.510 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα: Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah – μπαταρία AGM με απορροφητικό υλικό από ίνες γυαλιού. Σύστημα αναζωογόνησης μπαταριών. Κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 ταχυτήτων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι. Στάνταρ μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift. Ρετάρτερ κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης εγρήγορσης οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, αναρτημένο κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, αναρτημένο κάθισμα συνοδηγού με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι πλάτους 815 mm στο κέντρο. Ανεξάρτητος θερμαντήρας καμπίνας – 1,8 kW αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης τοποθετημένο κάτω από το κρεβάτι, με χωρητικότητα 33 λίτρων και διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023. Προειδοποίηση για επικείμενη σύγκρουση με ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης AEBS. Ελαστικά εμπρός – 315/70 R22,5. Ελαστικά πίσω – 315/70 R22,5. Σύστημα σύζευξης ημιρυμουλκούμενου Jost JSK 37, σταθερό ή μετακινούμενο. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων κάτω/πίσω από την καμπίνα. Δεξαμενή καυσίμου 570 λίτρων στη δεξιά πλευρά. Ρυθμιστής ταχύτητας – 90 km/h – 56 mph. Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικός χώρος Φώτα LED. Αυτόματη αλλαγή μεταξύ φώτων ημέρας και προβολέων. Προβολείς ομίχλης εμπρός – λευκού χρώματος. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά – 5 mm Εμπρός δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 5 mm Iodpfx Aszlcm Ioprsid Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.138.000 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Mercedes Benz Actros 1845 BigSpace | Δεξαμενή XL | Euro 6 Για ερωτήσεις: 0726627 * Κατάσταση: πολύ καλή * Κινητήρας: 330 kW / 450 PS * Ενισχυμένο σύστημα πέδησης κινητήρα * ABS * ASR * ESP * Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα * Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων EURO 6 * AdBlue Iiodpfx Ajzmbypeprsd * Actros 4 * Σύστημα ήχου: Ραδιόφωνο CD (Bluetooth) * Εξωτερικός καθρέφτης δεξιά με ρύθμιση για ελιγμούς * Αποθηκευτικός χώρος πάνω από τον οδηγό / στο κέντρο / από την πλευρά του συνοδηγού * Ηλεκτρική οροφή * 2 κρεβάτια * Ψυγείο κάτω από το κρεβάτι, αναδιπλούμενο * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού * Άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση * Εξωτερική γείσα * 12V/24V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ανάρτηση: ελατήρια / αέρας * Ηλεκτρικά παράθυρα * Φώτα ομίχλης * Δεξαμενή XL στην αριστερή πλευρά * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18,00 τ Ελαστικά: Εμπρός: 315 / 70 R22.5, 20% φθορά, ανάρτηση με ελατήρια Πίσω: 315 / 70 R22.5, 40% φθορά, ανάρτηση με αέρα – Τιμή: 16.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα ακόλουθα τηλέφωνα: * * Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και ????? Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 888.000 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Volvo FH 460 Globetrotter XL-δεξαμενόφορο, προδιαγραφών Euro 6 Για πληροφορίες: 0726634 * Κατάσταση: Πολύ καλή * Ισχύς: 345 kW / 460 ίπποι * Κυβισμός: 12.777 cc * AdBlue * ABS * EBS * Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα * Μηχανική ηλιοροφή * Πνευματικά αμορτισέρ, άνετο κάθισμα οδηγού * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 * Ρυθμιζόμενο cruise control με σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης * Σύστημα διατήρησης λωρίδας * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού/συνεπιβάτη * Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι και ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Ραδιόφωνο CD / AUX / USB / Bluetooth * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Υπολογιστής ταξιδιού * 2 κρεβάτια * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού * Αυτόνομη θέρμανση * Ψυγείο κάτω από το κρεβάτι, αναδιπλούμενο * Υποδοχή 12 V * Υποδοχή 24 V * Αποθηκευτικός χώρος πάνω από τον οδηγό/στο κέντρο/πάνω από τον συνεπιβάτη * Ηλεκτρική κουρτίνα ηλιοπροστασίας * Καθρέφτης οπισθοπορείας δεξιάς πλευράς * Προβολείς ομίχλης Ελαστικά: * 1ος άξονας: 385 / 65 R 22,5, με ελατήρια / 15% * 2ος άξονας: 315 / 70 R 22,5, με πνευματικά αμορτισέρ / 25% ----Τιμή: 18.900 EUR + 19% ΦΠΑ Iodpfx Aezmbx Seprjid Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα ακόλουθα τηλέφωνα: * Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...? Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Προσφέρουμε μια μεταχειρισμένη διπλή μηχανή συρραφής Poly-clip ICA 8700 – μια βιομηχανική, αυτόματη μηχανή διπλής συρραφής, σχεδιασμένη για την κλείσιμο περιβλημάτων στην παραγωγή προϊόντων κρέατος, ζαμπονών, προϊόντων κοπής, μεγάλων διαμετρήματος λουκάνικων και άλλων τροφίμων που απαιτούν σφιχτή και επαναλαμβανόμενη συρραφή. Το μοντέλο Poly-clip ICA σχεδιάστηκε για μεγάλα διαμετρήματα και διαμορφωμένα προϊόντα. Η μηχανή μπορεί να χρησιμοποιηθεί με περιβλήματα από ίνες, κολλαγόνο και πλαστικό. Χάρη στο σύστημα διαχωρισμού με διάφραγμα, η συσκευή επιτρέπει την επίτευξη μικρών και συμμετρικών άκρων προϊόντων, παράλληλα με ένα αισθητικά ευχάριστο και επαναλαμβανόμενο αποτέλεσμα κλεισίματος. Η διπλή μηχανή συρραφής ICA 8700 μπορεί να λειτουργεί σε συνδυασμό με μηχανές κενού και αντλίες ζαμπονών, δημιουργώντας έναν αυτοματοποιημένο σταθμό για τη πλήρωση και το κλείσιμο προϊόντων. Μετά τη πλήρωση, η μηχανή συγκεντρώνει το περίβλημα, διαχωρίζει το προϊόν και εφαρμόζει συρραφές, γεγονός που συμβάλλει στην αύξηση της αποδοτικότητας της διαδικασίας και στη μείωση της χειρωνακτικής εργασίας. Η μηχανή είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για την παραγωγή διαμορφωμένων ζαμπονών, προϊόντων ολόκληρου μυός, μορταδέλας, μεγάλων διαμετρήματος λουκάνικων, παλαιωμένων προϊόντων, προϊόντων κοπής και προϊόντων συσκευασμένων σε περιβλήματα που απαιτούν ισχυρή και σφιχτή σφράγιση. Isdpfx Aezi U Ixepreid Η Poly-clip ICA είναι μια μηχανή σχεδιασμένη για μονάδες που χρειάζονται ένα αποδοτικό, υγιεινό και επαναλαμβανόμενο σύστημα συρραφής για βιομηχανική παραγωγή τροφίμων. Η κατασκευή από ανοξείδωτο χάλυβα διευκολύνει τον καθαρισμό, ενώ η εργονομική λειτουργία υποστηρίζει την ομαλή καθημερινή παραγωγική εργασία. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Poly-clip System GmbH & Co. KG Μοντέλο: ICA 8700 Τύπος: αυτόματη διπλή μηχανή συρραφής Ισχύς: 2,8 kW Τροφοδοσία ρεύματος: 3 × 400 V Συχνότητα: 50 Hz Εύρος διαμετρήματος: έως 200 mm Χωρητικότητα: έως 60 κύκλοι/λεπτό σε συνεχή λειτουργία Υποστηριζόμενα περιβλήματα: περιβλήματα από ίνες, κολλαγόνο και πλαστικό Εφαρμογή: συρραφή μεγάλων διαμετρημάτων και διαμορφωμένων προϊόντων Κύρια πλεονεκτήματα: αυτόματη βιομηχανική διπλή μηχανή συρραφής σχεδιασμένη για μεγάλα διαμετρήματα και διαμορφωμένα προϊόντα κατάλληλη για περιβλήματα από ίνες, κολλαγόνο και πλαστικό σύστημα διαχωρισμού με διάφραγμα για μικρά και συμμετρικά άκρα προϊόντων επαναλαμβανόμενη και σφιχτή σφράγιση του περιβλήματος δυνατότητα συνεργασίας με μηχανές πλήρωσης και αντλίες ζαμπονών υψηλή αποδοτικότητα της διαδικασίας συρραφής κατασκευή από ανοξείδωτο χάλυβα ευκολότερη υγιεινή συντήρηση μειωμένη χειρωνακτική εργασία καταξιωμένος κατασκευαστής Poly-clip System λύση για την παραγωγή διαμορφωμένων ζαμπονών, μεγάλων διαμετρήματος λουκάνικων και προϊόντων κοπής

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, βαθμός αυτοματοποίησης: αυτόματο, Περιγραφή: Προς πώληση, μια υπερσύγχρονη διπλή μηχανή κάμψης JORNS JDB-200G, με εκτεταμένο ειδικό εξοπλισμό. Η μηχανή έχει σχεδιαστεί για την οικονομική παραγωγή σύνθετων προφίλ και επιτρέπει την αυτόματη κάμψη των φύλλων μετάλλου, χωρίς την ανάγκη χειροκίνητης αναστροφής του τεμαχίου εργασίας. Αυτό μειώνει τους χρόνους προετοιμασίας και αυξάνει σημαντικά την παραγωγικότητα. Ο συνδυασμός του ισχυρού συστήματος ελέγχου CP300Twin, της δυναμικής τοποθέτησης (DP), της σερβοϋδραυλικής μονάδας DSP, του υδραυλικού συστήματος RH, του αυτόματου πίσω οδηγού και της ενσωματωμένης μονάδας διαμήκους κοπής SL3 καθιστά αυτή την εγκατάσταση την ιδανική λύση για απαιτητικές εφαρμογές στη βιομηχανική κατεργασία φύλλων μετάλλου. Η σειρά JDB εντυπωσιάζει με την υψηλή ακρίβεια, τους σύντομους χρόνους κύκλου και την διαισθητική γραφική προγραμματισμό. Οι αυτόματοι σφιγκτήρες, η τεχνολογία servo και η γενναιόδωρη γεωμετρία εργαλείου "G" επιτρέπουν ακόμη και τη δημιουργία σύνθετων προφίλ κάμψης με μέγιστη απόδοση. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: JORNS Μοντέλο: JDB-200G-RH-DP-SL3-1250-CP300Twin-6,4-DSP Τύπος μηχανής: CNC διπλή μηχανή κάμψης Σύστημα ελέγχου: JORNS CP300 Twin Γεωμετρία εργαλείου: Γεωμετρία G Ρύθμιση πάχους υλικού: Υδραυλική RH Δυναμική τοποθέτηση (DP) Διπλό σερβοϋδραυλικό σύστημα (DSP) Ενσωματωμένη μονάδα διαμήκους κοπής SL3 Αυτόματοι σφιγκτήρες Αυτόματη εισαγωγή υλικού Αυτόματο σύστημα φόρτωσης και εκφόρτωσης Πίσω οδηγός με έλεγχο CNC Υψηλή ακρίβεια τοποθέτησης και επαναληψιμότητας Εξοπλισμός: Γραφικό σύστημα ελέγχου CP300 Twin Υδραυλική ρύθμιση πάχους υλικού RH DP Dynamic Positioning DSP Διπλό σύστημα αντλιών servo SL3 Μονάδα διαμήκους κοπής υψηλής ταχύτητας Αυτόματη εισαγωγή υλικού Αυτόματοι σφιγκτήρες Σύστημα αναρρόφησης με κενό Άξονες με κίνηση servo Ψύξη υδραυλικού συστήματος Λειτουργική ένδειξη LED Εκτεταμένος εξοπλισμός ασφαλείας Πεδία εφαρμογής: Κατασκευή προσόψεων κτιρίων Προφίλ στέγης και τοίχου Συστήματα εξαερισμού και κλιματισμού Isdpfszl Anlsx Aproid Κατασκευή μεταλλικών κτιρίων και αποθηκών Κατασκευή περιβλημάτων και ηλεκτρικών πινάκων Κατεργασία φύλλων μετάλλου Βιομηχανική σειριακή παραγωγή Κατάσταση: Μεταχειρισμένη Τεχνικά σε πλήρη λειτουργία Επιθεώρηση υπό τάση κατόπιν συνεννόησης. Έγγραφα συντήρησης και υπηρεσιών διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Περιεχόμενα παράδοσης: Διπλή μηχανή κάμψης JORNS JDB-200G Σύστημα ελέγχου CP300 Twin Διαθέσιμα εργαλεία Τεκμηρίωση Αξεσουάρ σύμφωνα με την επιθεώρηση Πλεονεκτήματα με μια ματιά: Μέγιστη παραγωγικότητα χάρη στη διπλή τεχνολογία κάμψης Δεν απαιτείται αναστροφή των τεμαχίων εργασίας Πολύ σύντομοι χρόνοι προετοιμασίας Γραφικός προγραμματισμός CNC Ακριβής παραγωγή σύνθετων προφίλ Αυτοματοποιημένη ροή υλικού Ανθεκτική ελβετική βιομηχανική ποιότητα Ιδανική για σειριακή και παραγωγή μικρών σειρών Τοποθεσία: Riesa, Γερμανία Επιθεώρηση / Φόρτωση: Μια επιθεώρηση της μηχανής υπό τάση είναι δυνατή ανά πάσα στιγμή κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε υποστήριξη για: Αποσυναρμολόγηση Φόρτωση Οργάνωση μεταφοράς εντός Γερμανίας και Ευρώπης Θέση σε λειτουργία κατόπιν συμφωνίας Διατηρούμε το δικαίωμα για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1977, Δύναμη συμπίεσης: 1000 kg Διαδρομή: 240 mm Απόσταση από τον άξονα: 150 mm Iijdpfozi A I Tsx Aprjd Διάμετρος πάγκου: 180 mm 3 εγκοπές στον πάγκο: 16, 45 και 55 mm Απαιτούμενος χώρος: 600 x 420 x 1500 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1997, ώρες λειτουργίας: 1.883 h, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.980 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, μήκος περονών: 1.490 χιλ., πλάτος περονών: 1.490 χιλ., συνολικό ύψος: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.550 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Βάρος χωρίς φορτίο: 6.985 kg Ικανότητα ανύψωσης: 4.000 kg - Έτος κατασκευής: 1997 - Διαθέσιμη τεκμηρίωση: Ναι - Υπάρχει σήμανση CE: Ναι - Υπάρχει πιστοποιητικό CE: Όχι - Αριθμός σειράς: C098D03593U - Ώρες λειτουργίας: 1883 - Ικανότητα ανύψωσης: 4000 kg - Ύψος ανύψωσης: 5500 mm - Ύψος διέλευσης: 2510 mm - Ελεύθερη ανύψωση: 1980 mm - Μήκος πιρουνιού: 1490 mm - Μέγιστο πλάτος πιρουνιού: 1490 mm - Ελάχιστο πλάτος πιρουνιού: 260 mm - Αριθμός τροχών: 4 τροχοί - Εξάρτημα: Πλευρική μετατόπιση - Επιλογές: Ημικλειστή καμπίνα, προβολέας εργασίας, ελεύθερη ανύψωση - Κατάρτι: Τριπλός - Κίνηση: Ηλεκτρική - Πληροφορίες μπαταρίας: - Επωνυμία/Τύπος: 10 PzSH 1150 - Χωρητικότητα: 1150 Ah - Τάση μπαταρίας: 48 V - Διαστάσεις μεταφοράς: 2550 mm x 1550 mm x 2520 mm (μήκος x πλάτος x ύψος) - Βάρος μεταφοράς [kg]: 6985 kg - Μονάδες μεταφοράς [τεμ.]: 1 Οικονομικές πληροφορίες ΦΠΑ: Η αναφερόμενη τιμή είναι χωρίς ΦΠΑ ΦΠΑ/Διαφορική φορολόγηση: Ο ΦΠΑ εκπίπτει για επιχειρήσεις Iiedpfsy N T S Sjx Aprod Παράδοση και ανταλλαγή είναι δυνατή ανά πάσα στιγμή για οτιδήποτε σχετίζεται με τον βιομηχανικό τομέα Tess van den Boom

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.536 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull SCS 24/L - 13.62 – Επικαθίσματα και επίπεδη επιφάνεια * Πιστοποιητικό XL * Πιστοποιητικό για μεταφορά ποτών * Πιστοποιητικό DC 9.5 * Ράγα συγκράτησης παλετών και στις δύο πλευρές * Συσύρμα οροφής * 4 σειρές από αλουμινένιες ράβδους * Άξονας ανύψωσης * Ελαστικά επώνυμης μάρκας (Hankook ή παρόμοια) * 2 κουτιά εργαλείων * 4 ράγες ασφάλισης φορτίου + 2 ράβδοι ασφάλισης φορτίου * Μπροστινή συσκευή αποσύμπλεξης * Σχοινί για την ασφάλιση του μουσαμά * Μεταλλική πλάκα στην τελευταία πλάκα του δαπέδου * Οπίσθια φώτα LED * 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας * Υποδοχή για ρόδα * Πινακίδα GGVS, αναδιπλούμενη * Εξοπλισμός ADR, κατηγορίας utz II, με καταχώρηση στο πιστοποιητικό συμμόρφωσης (CoC) * Premium διανομέας + Flexbox με 3 πρίζες, 2x7 ακίδων, σύμφωνα με τα πρότυπα DIN ISO3731 + DIN ISO1185 + ISO12098 * Άξονες SCB * Οδομετρητής ανύψωσης * Συνεχείς οπές για δέσιμο στο εξωτερικό πλαίσιο * Κρίκοι δέσιμο, 16 ζεύγη, ικανότητα έλξης 4 τόνων ανά κρίκο, σύμφωνα με το πρότυπο EN 12640 Δυνατότητα μακροχρόνιας μίσθωσης + μίσθωσης με δικαίωμα αγοράς (υπό την επιφύλαξη ελέγχου πιστοληπτικής ικανότητας) Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και πώλησης σε τρίτους! Η πώληση σε τρίτους και τα τυπογραφικά σφάλματα διατηρούνται ρητά! Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεών μας. Σημαντική σημείωση – Σημαντική πληροφορία: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, ενδέχεται να υπάρχουν λάθη. Μερικές φορές, αυτά προκαλούνται από σφάλματα κατά τη μεταφορά δεδομένων στα συστήματα των διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Ως εκ τούτου, επιθυμούμε να επισημάνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν αποτελούν νομική αξίωση. Νομικές πληροφορίες: Η παρούσα αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του άρθρου 145 του γερμανικού αστικού κώδικα (BGB). Αντίθετα, αποτελεί πληροφορία για την έναρξη της σύναψης σύμβασης. Οι παρεχόμενες εδώ πληροφορίες δεν παρέχονται με εγγύηση και, ως εκ τούτου, δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Iiodszmllvjpfx Aprjd

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6ES7416-3FR05-0AB0 S7-400, CPU 416F-3 PN/DP κεντρική μονάδα E Stand 4 , έκδοση λογισμικού V5.2.0 , σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία ως καινούργιο, επαγγελματικά δοκιμασμένο, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Iedpfx Apji Edugsreid

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6ES7416-3FR05-0AB0 S7-400, CPU 416F-3 PN/DP κεντρική μονάδα E Stand 4 , έκδοση λογισμικού V5.2.0 , σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία ως καινούργιο, επαγγελματικά δοκιμασμένο, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Iisdsi Edunopfx Aprod

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6ES7416-3FR05-0AB0 S7-400, CPU 416F-3 PN/DP κεντρική μονάδα E Stand 4 , έκδοση λογισμικού V5.2.1 , σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία ως καινούργιο, επαγγελματικά δοκιμασμένο, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Iijdoi Edt Ujpfx Aprsd

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6ES7416-3FR05-0AB0 S7-400, CPU 416F-3 PN/DP κεντρική μονάδα E Stand 4 , έκδοση λογισμικού V5.2.0 , σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία ως καινούργιο, επαγγελματικά δοκιμασμένο, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Iedji Edt Hepfx Aprsid

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6ES7416-3FR05-0AB0 S7-400, CPU 416F-3 PN/DP κεντρική μονάδα E Stand 3 , έκδοση λογισμικού V5.3.0 , σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία ως καινούργιο, επαγγελματικά δοκιμασμένο, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Iedpfji Educex Aprsid

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6ES7416-3FR05-0AB0 S7-400, CPU 416F-3 PN/DP κεντρική μονάδα E Stand 4 , έκδοση λογισμικού V5.2.0 , σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία ως καινούργιο, επαγγελματικά δοκιμασμένο, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Iiedpfxsi Edt Rs Aprjd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 173.788 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 500 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το σύστημα I-Save. Φρένο κινητήρα Volvo - Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και EGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah - AGM (απορροφητικό υλικό από ίνες γυαλιού) Φίλτρο Euro VI SCR, EGR και σωματιδίων Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το GSR, τοποθετημένη στο τέλος του πλαισίου. Iedezl R Hpjpfx Apreid Άνεση οδηγού Θέσεις καθισμάτων: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ Σύστημα ψύξης καμπίνας I-ParkCool Advanced με συμπιεστή συνεχούς ρεύματος 150 V Θερμαντήρας στάσης (Webasto): 1,8 kW αέρας-αέρας Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με φίλτρο άνθρακα, αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας, ομίχλης και ποιότητας αέρα Προειδοποιητικό σύστημα υποβοήθησης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Εσωτερική ηλιοπροστασία – πλευρά οδηγού και συνοδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 150 mm, ύψος στήριξης Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 7,5 τόνοι Επιβραδυντής: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας I-See με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χάρτη ADR: Χωρίς Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart ταχογράφος έκδοσης 2 - νομική απαίτηση από τις 21.08.2023 Προειδοποίηση για μετωπική σύγκρουση με προσαρμοστικό ταχύμετρο και σύστημα αυτόματου φρεναρίματος AEBS Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερά, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 99 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Χωρίς Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5 Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικά χαρακτηριστικά Κάμερες καθρεπτών: Όχι Αυτόματη λειτουργία – προβολείς LED Παράθυρο οροφής: χωρίς Πλευρικά μαρσπιέ: ΝΑΙ Αεροδυναμικός αεραγωγός οροφής Volvo. Επεκταμένος εξωτερικός εξοπλισμός για την καμπίνα: Πλήρης βαφή στο χρώμα της καμπίνας – μάσκα, χειρολαβές θυρών, εξωτερικοί καθρέφτες, προφυλακτήρας. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 11 mm Μπροστά δεξιά - 11 mm Πίσω αριστερά (εσωτερικά) - 7 mm Πίσω αριστερά (εξωτερικά) - 6 mm Πίσω δεξιά (εσωτερικά) - 6 mm Πίσω δεξιά (εξωτερικά) - 7 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1972, Διάμετρος δίσκου κοπής 1000 mm Iiedpfx Ajzlzwfeprsd Ροπή στον άξονα 900 Συνολική απαιτούμενη ισχύς 17 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 6,1 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 750.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2020, - Μεταχειρισμένη μηχανή - Έτος κατασκευής: 2020 - Πάχος άκρου σε ρολό: 0,4 - 6 mm - Πάχος άκρου σε λωρίδα: 0,4 - 6 mm - Μέγιστο ύψος άκρου: 60 mm - Ελάχιστο μήκος τεμαχίου: 160 mm - Ελάχιστο πλάτος τεμαχίου: 60 mm - Ταχύτητα προώθησης: 10 m/min - Μονάδα προφύρας FG201 με 2 DIA φρέζες - Σύστημα τροφοδοσίας άκρων 1903 - Σύστημα επικόλλησης Glue-Jet GJ301 - Πιεστικό σύστημα 1912-3, πνευματικό - Μονάδα κοπής 1918, πνευματική - Φρεζοκεφαλή FR 201 με 2 DIA φρέζες - Γωνιακή αντιγραφική μονάδα 1832 με DIA φρέζα - Μονάδα αποξύλωσης 1929 - Επίπεδη αποξυστική λεπίδα 1964 - Μονάδα στίλβωσης 1940 - Συσκευή ψεκασμού 1856 για περιοχή εισόδου και εξόδου Isdpey U E Tlefx Aprjid - Από τον χώρο, δωρεάν φόρτωση