Μεταχειρισμένο Miwe Roll-In E+ προς πώληση (75.584)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 763.819 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Καμπίνα οδηγού & Άνεση* Καμπίνα με υπερυψωμένη οροφή 'XXL' (2440 mm πλάτος, 2280 mm μήκος) * Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας * Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόψυκτη ανάρτηση, κλιματισμό, οσφυϊκή υποστήριξη και θέρμανση * Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αερόψυκτη ανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση των ώμων και θέρμανση * 2 κρεβάτια με αποθηκευτικό χώρο και στρώματα με διαχωρισμένες ζώνες στήριξης * Ηλεκτρική ηλιοροφή * Ψυγείο τροφίμων κάτω από το κρεβάτι * Αποθηκευτικός χώρος προσβάσιμος από το εσωτερικό και το εξωτερικό * Μοκέτα στο τούνελ του κινητήρα Εσωτερική διαμόρφωση σε αστικό γκρι χρώμα----Κινητήρας, Κιβώτιο Ταχυτήτων & Πλαίσιο* Κινητήρας D2676LF51, 500 ίπποι / 368 kW, EURO6 SCR, 2500 Nm * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic® 12 26 DD με επιβραδυντή * Λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων MAN TipMatic® Profi (για χρήση σε δρόμους) * Εμπρός άξονας VOK-09 με καμπύλη, ελατήρια παραβολής 8,0 t * Πίσω ελατήρια αερίου * Διαφορικό με μπλοκάρισμα στον πίσω άξονα * HY αναλογία μετάδοσης άξονα i = 2,71 * Οπίσθιος άξονας NOL-08 με δυνατότητα διεύθυνσης και ανύψωσης ----3. Συστήματα Ασφαλείας & Υποβοήθησης * MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2, μη απενεργοποιήσιμο) * Σύστημα αντιблокировки τροχών (ABS) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας IV (LGS IV) * Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) * Σύστημα καθαρισμού φώτων * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Gsdpfx Asx I Ux Repvjkc * Περιστρεφόμενη κουρτίνα και διαμήκης κουρτίνα ----Ηλεκτρονικά & Πολυμέσα* Όργανα ταχύμετρου km/h 'High-Line έγχρωμο' * Σύστημα ήχου MAN * Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced με έγχρωμη οθόνη 7" και προετοιμασία για πλοήγηση * Ψηφιακή λήψη ραδιοφωνικού σήματος DAB+ * Κάρτα πλοήγησης SD EUROPA * Μονάδα συνδεσιμότητας (RIO Box) * Σύστημα ανοιχτής ακρόασης για 2 κινητά τηλέφωνα (Bluetooth®) * MAN CameraView - προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας (2 κάμερες) * Προετοιμασία για TollCollect ----Κλιματισμός & Θέρμανση* Σταθερός κλιματισμός R134A * Βοηθητική θέρμανση αέρα EBERSPÄCHER D4S * Μόνωση καμπίνας οδηγού NORDIC (για προστασία από το κρύο) * Θέρμανση για το φίλτρο καυσίμου ----Φωτισμός & Ορατότητα* Λειτουργία φώτων ημέρας LED * Διπλοί προβολείς αλογόνου H7 * Φώτα διασταύρωσης και ομίχλης με φώτα στροφής * 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας οδηγού * Φωτισμός εισόδου για οδηγό και συνοδηγό * Ηλεκτρικά παράθυρα * Αντηλιακή προστασία και ηλεκτρικές κουρτίνες ----Επιπλέον εξοπλισμός * Ζάντες αλουμινίου ALCOA Dura Bright EVO * Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 780 λίτρα δεξιά και 80 λίτρα AdBlue * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * 2 επιπλέον κλειδιά οχήματος * Συνδετήρας πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα οδηγού, σωλήνας και πιστόλι πεπιεσμένου αέρα * Κύριος διακόπτης μπαταρίας μηχανικός, 2 μπαταρίες 12V 225Ah * Ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, ρυθμιστής ταχύτητας * Διάφορα αποθηκευτικά διαμερίσματα, υποδοχές για φλιτζάνια, συρτάρια -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11625----Παρακαλούμε λάβετε υπόψη πιθανά λάθη και την πιθανότητα προηγούμενης πώλησης. Διατίθεται υποστήριξη μέσω WhatsApp! Εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.000 κιλ, κενό βάρος: 2.010 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: καθ’ οδόν / σε μεταφορά, υπερκατασκευή από χάλυβα, πόρτα, κρίκοι πρόσδεσης Υπερκατασκευή: Αποσπώμενο κοντέινερ με πίσω πόρτα διέλευσης περίπου 12 m³, με ελατηριωτή υποβοήθηση, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ αποσπώμενου κοντέινερ σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, πάτωμα 5 mm, τοιχώματα από χάλυβα 3 mm, απόσταση ενισχύσεων 750 mm, περιμετρικοί γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ, γαλβανισμένα σκαλοπάτια κατά UVV στο εμπρόσθιο μέρος, αρθρωτή πίσω πόρτα με δυνατότητα αναδίπλωσης και ελατηριωτή υποβοήθηση, 8 x 2,5 τόνους κρίκοι πρόσδεσης (4 ανά πλευρά ενσωματωμένοι στο πάτωμα), 2 κρίκοι πρόσδεσης στο μετωπικό τοίχωμα, σε RAL 7016 ανθρακί! Godpfx Apovhinuovjkc Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα είναι καθ’ οδόν! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Μηχανή παραγωγής ψωμιού και πλάστη ψωμιού Διαστάσεις: 88x88x120 Τάση: 220-400 V Gksdpfx Apjuuigtsvoc Ηλεκτρική ισχύς: 0,55 kW Βάρος ζύμης: 20-1000g

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 596.810 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Δεδομένα οχήματος: * Κατασκευαστής / Τύπος: MAN TGX 26.500 6x2-4 BL * Μικτό βάρος: 26.000 kg * Κινητήρας: MAN D2676LF51, 500 PS (368 kW), Euro 6, 2.500 Nm * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic® 12 ταχυτήτων (Profi, για χρήση σε δρόμους) * Σύστημα μετάδοσης: 6x2 * με διευθυνόμενο και ανασηκώσιμο βοηθητικό άξονα Πλαίσιο & Τεχνικά Χαρακτηριστικά: * Βοηθητικός άξονας διευθυνόμενος & ανασηκώσιμος * Πίσω ανάρτηση αέρος & ηλεκτρονική ρύθμιση ύψους ECAS * Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα * Ένδειξη φορτίου άξονα στη καμπίνα * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN BrakeMatic * Δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς * Κινητήρια πέδη EVBec * Παροχή ισχύος μέσω βολάν (για υδραυλικά/αντλία) Gksdpfx Apozwbtdsvoc * Ρύθμιση ρυμούλκησης Rockinger 400G150A Συστήματα Ασφαλείας & Υποβοήθησης: * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * ESP, ABS, ASR * Lane Guard System IV (υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας) * Cruise control & ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας (89 km/h) * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα * Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) Καμπίνα & Άνεση: * με μεσαίου ύψους υπερυψωμένη οροφή * Αεραναρτώμενη ανάρτηση καμπίνας * 2 κρεβάτια με αναπαυτικά στρώματα * Κάθισμα οδηγού αεραναρτώμενο, θερμαινόμενο, με οσφυϊκή στήριξη * Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας * Πρόσθετη θέρμανση αέρα Eberspächer D4S * Ψυγείο, ατμοσφαιρικός φωτισμός, κουρτίνες περιμετρικά * Ηλεκτρικό ανακλινόμενο συρόμενο παράθυρο οροφής * Πολυλειτουργικό τιμόνι Φωτισμός & Ορατότητα: * LED φώτα ημέρας * LED φώτα θέσης και πίσω φώτα * Μεγάλα & φώτα ομίχλης με φώτα στροφής * 2 φώτα εργασίας στη σκεπή της καμπίνας * 2 κίτρινες περιστρεφόμενες φάροι * Κάμερα οπισθοπορείας * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι καθρέπτες, συμπ. καθρέπτη πεζοδρόμιου Πολυμέσα & Συνδεσιμότητα: * MAN Media Truck Advanced (οθόνη 7") * Προεγκατάσταση πλοήγησης + SD Ευρωπαϊκού χάρτη * Ψηφιακό ραδιόφωνο DAB+ * Bluetooth handsfree (2 τηλέφωνα) * USB / AUX * Προετοιμασία MAN TeleMatics 2 * Ψηφιακός ταχογράφος (δηλωμένος, με δυνατότητα απομακρυσμένου download) Λοιπά χαρακτηριστικά: * Δεξαμενή καυσίμου 590 l αλουμινίου + 80 l AdBlue * Παροχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * Φαρμακείο, προειδοποιητικό τρίγωνο, σφήνες τροχών * CB-ραδιόφωνο Stabo XM3003e * Καμπίνα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) * Πλαίσιο: Ανθρακί μαύρο (RAL 9011) * Ζάντες: Αλουμίνιο λευκό (RAL 9006) * Καθαρό βάρος: 11.750 kg * Ελαστικά 1ος + 3ος άξονας: 385/55 R 22.5 * Ελαστικά 2ος άξονας: 315/70 R 22.5 * Απορριμματοφόρο Palfinger T20-31 * Τεχνικός έλεγχος (KTEO): 10.2026 * Έλεγχος ασφαλείας (SP): 04.2026 ---Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11627 Διορθώσεις & ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας εύκολα μέσω WhatsApp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 1 παρτίδα περίπου 15x Revo END KSB ROLL σερβοκινητήρες Ενεργοποιητής βαλβίδας τεταρτοστροφής Ενεργοποιητής Gkedpfjum I Sfox Apvec ACTAIR NG 5 F05/07 Τέλος ZA27-ED63 Revo RD501200500000 Μόνο προς πώληση πλήρης Χρησιμοποιείται από την αποσυναρμολόγηση του πλυντηρίου αυτοκινήτων Η τοποθεσία του στοιχείου είναι 75053 Gondelsheim Μεταχειρισμένη κατάσταση, βλέπε φωτογραφίες Αποστολή με μεταφορέα ή παραλαβή κατόπιν ραντεβού

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.050 κιλ, κενό βάρος: 2.950 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση του οχήματος: Μποβέντεν, ατσάλινη κατασκευή, πόρτες. Κατασκευή: Κινητός κάδος με διπλή πτέρυγα, χωρητικότητας περίπου 36 m³, με σημεία πρόσδεσης. Αρχειακές φωτογραφίες. Κινητός κάδος, τυπικός, εξωτερικοί κύλινδροι που λιπαίνονται και αντικαθίστανται, πάχος πυθμένα 5 mm, τοιχώματα από ατσάλι πάχους 3 mm, λοξά στοιχεία 750, διπλές πτέρυγες με ενίσχυση και ολλανδικό μηχανισμό κλειδώματος, περιμετρικά άγκιστρα για κάλυψη και δίχτυ, γαλβανισμένες σκαλωσιές κατά μήκος της μπροστινής πλευράς σύμφωνα με τις οδηγίες UVV, σήμανση κινδύνου, χρώμα RAL 7016 ανθρακί γκρι, με 2 σημεία πρόσδεσης στην μπροστινή πλευρά και 4 σημεία πρόσδεσης σε κάθε πλευρά! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών σφαλμάτων! Gksdezbm Nmopfx Apvec

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.770 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Σασί περιστρεφόμενης πλατφόρμας αποκομιδής Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα 2 διαμήκεις δοκοί με εγκάρσιες δοκούς, η άνω πλευρά των διαμήκων δοκών διαμορφωμένη ως τροχιά κύλισης κοντέινερ σε ανθεκτική στην τριβή έκδοση, φορτώνεται από πίσω, με λοξότμηση εκκίνησης. Για κυλιόμενα κοντέινερ μήκους 6,5/7,0 m. Κλείδωμα κοντέινερ: - 2 ζεύγη γάντζων ασφάλισης ενσωματωμένα στο δάπεδο - πνευματική ενεργοποίηση Το σύστημα ασφάλισης κοντέινερ είναι τύπου 2 σημείων, λειτουργεί εσωτερικά και δεν επιτρέπει την ασφάλιση κυλιόμενων κοντέινερ με εσωτερικό ραβδό. (Για μεταφορά κυλιόμενων κοντέινερ με υποπλαίσιο σύμφωνα με το DIN 30722) Περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο 2 τάκοι με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υπόβαση προστασίας από χάλυβα Ημι-καλύμματα φτερών 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με σετ στερέωσης τροχού 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με συρτάρι και ράφι, πλάτος 650 mm, ύψος 520 mm, βάθος 670 mm, κλειδώνει με λουκέτο Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενης πλατφόρμας Δοκός ρυμούλκησης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm *Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο 430 mm "Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση *Τροχοί και ελαστικά 385/55 R 22,5" σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα σε εργοστασιακό ασημί *Φρένα Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Ασφάλεια στην εκκίνηση: όταν το κλείδωμα κοντέινερ είναι ανοιχτό, ενεργοποιείται το φρένο στάθμευσης με ελατήρια Σύστημα σταθερότητας οχήματος Duomatik EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδείς λυχνίες, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί 2 λευκά LED φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα γραμμής Gsdpfx Aei Ri Nmopvjkc 1x15-πολικός βύσμα μπροστά 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με την όπισθεν Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω *Βαφή Πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης από σκουριά" Δοκός ρυμούλκησης: KTL μαύρο Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι-μαύρο, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.100 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Αξιότιμοι Κύριοι και Κυρίες, προσφέρουμε προς πώληση καινούργιους κοντέινερ 11m3. Οι κοντέινερ διαθέτουν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά: - Κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1 - Βραχίονες ανύψωσης διαμέτρου 50mm - Ύψος γάντζου 1570mm - Εσωτερικό μήκος σώματος 6.000mm - Εσωτερικό πλάτος σώματος περίπου 2.300mm (στο διευρυμένο τμήμα 2.460mm!) - Εσωτερικό ύψος σώματος 800mm - Βάση από χάλυβα S-235 πάχους 5mm - Πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα S-235 πάχους 4mm - Λαμαρίνες και προφίλ συγκολλημένα σε όλο το μήκος τους - Κατασκευή με ελάχιστη τάση - Απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων βάσης περίπου 625mm - Άνω δοκός από ειδικό χάλυβα S-355 - Περιμετρικοί γάντζοι για δίχτυ - Εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης και αντικατάστασης - Σήμανση προειδοποίησης σύμφωνα με το §32 (1) StVO & DIN 67520 - Συνολικό βάρος 15.000kg Gedpfxozwgave Apvokc - Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 1.900kg - Ωφέλιμο φορτίο περίπου 13.100kg - Πλήρης επίστρωση με εποξειδική βαφή - Διπλή βαφή σε χρώμα RAL 7016 - 6x άγκυρες 5t στο δάπεδο του σώματος - Πόρτες τύπου πύλης, συμπεριλαμβανομένης της κεντρικής κλειδαριάς και της πρόσθετης κλειδαριάς σύμφωνα με το UVV - Συμπεριλαμβάνεται πινακίδα τύπου και πιστοποίηση κοντέινερ σύμφωνα με τον κανονισμό DGUV 114-010 (πρώην BGR 186) - Τιμή ανά τεμάχιο: 5.400,00€ συν ΦΠΑ. Δυνατότητα παράδοσης σε όλη τη χώρα με επιπλέον χρέωση. Εάν ενδιαφέρεστε για άλλα προϊόντα τύπου κοντέινερ, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Με επιφύλαξη λάθους και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 408.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN TGS 26.440 Σύστημα άγκιστρου + ΓΕΡΑΝΟΣ / 6x4 Hydrodrive ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Gsdpfx Aoz Iinzepvjkc Έτος κατασκευής: 2014 Χιλιόμετρα: 408.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * ABS * ASR * Κεντρικό κλείδωμα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Υδραυλικό τιμόνι * Ταχογράφος * 6x4 HYDRODRIVE * Διεύθυνση στον 3ο άξονα ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 480 / 136 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 1ος και 3ος άξονας: 385/65R22,5 2ος άξονας: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER EPSILON M110 Z 95 ΤΗΛ: * KUBA - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά * SEBASTIAN - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, Ελληνικά * LASZLO - Ουγγρικά * COSTEL - Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης των απαραίτητων εγγράφων) * RADEK - Ελληνικά Αναφ. αριθμός: 56900

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, Ο θραυστήρας κυλίνδρων με διπλά δόντια είναι ένας τύπος θραυστήρα κυλίνδρων που χρησιμοποιείται συνήθως σε βιομηχανίες που περιλαμβάνουν τη θραύση διαφόρων υλικών, όπως η εξόρυξη, η μεταλλουργία, τα δομικά υλικά και η χημική επεξεργασία. Αυτός ο θραυστήρας χαρακτηρίζεται από τα δύο ζεύγη στενά τοποθετημένων, παράλληλων και αντίθετα περιστρεφόμενων κυλίνδρων με "δόντια" ή "οδόντωση" στις επιφάνειές τους. Τα δόντια έχουν σχεδιαστεί για να αρπάζουν και να συνθλίβουν το υλικό, παρέχοντας αποτελεσματική και ομοιόμορφη μείωση του μεγέθους. Ακολουθούν βασικά χαρακτηριστικά και πτυχές του εξοπλισμού θραυστήρων κυλίνδρων με διπλά δόντια: 1. Σχεδιασμός διπλού κυλίνδρου: - Ο θραυστήρας διαθέτει δύο παράλληλους, αντίθετα περιστρεφόμενους κυλίνδρους, καθένας από τους οποίους διαθέτει ένα σύνολο δοντιών ή οδοντώσεων στην επιφάνειά του. Ο σχεδιασμός διπλού κυλίνδρου διευκολύνει μια συνεπή και αποτελεσματική διαδικασία θραύσης. 2. Διαμόρφωση δοντιών: - Τα δόντια των κυλίνδρων είναι σχεδιασμένα για να συγκρατούν και να θρυμματίζουν το υλικό. Η διάταξη και το σχήμα των δοντιών μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη συγκεκριμένη εφαρμογή και τα χαρακτηριστικά του υλικού που επεξεργάζεται. 3. Ρυθμιζόμενες ρυθμίσεις διάκενου: - Το διάκενο μεταξύ των κυλίνδρων μπορεί συνήθως να ρυθμιστεί για τον έλεγχο του μεγέθους των θρυμματισμένων σωματιδίων. Αυτό το χαρακτηριστικό επιτρέπει την προσαρμογή του τελικού μεγέθους του προϊόντος. 4. Τροφοδοσία και απόρριψη υλικού: - Το υλικό τροφοδοτείται συνήθως στο επάνω μέρος του σπαστήρα και θρυμματίζεται μεταξύ των περιστρεφόμενων κυλίνδρων. Το θρυμματισμένο υλικό απορρίπτεται στο κάτω μέρος του μηχανήματος. 5. Υψηλή απόδοση: Gksdpfsq Nga Uex Apvec - Οι θραυστήρες κυλίνδρων με διπλά δόντια είναι γνωστοί για την υψηλή αποδοτικότητά τους στη θραύση διαφόρων υλικών. Ο σχεδιασμός των διπλών κυλίνδρων παρέχει μια πιο συνεπή και ελεγχόμενη διαδικασία σε σύγκριση με τους θραυστήρες μονών κυλίνδρων. 6. Ευελιξία: - Αυτοί οι θραυστήρες είναι ευέλικτοι και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για διάφορα υλικά, συμπεριλαμβανομένου του άνθρακα, του ασβεστόλιθου, της σκωρίας, του πηλού και άλλων παρόμοιων υλικών. 7. Εφαρμογή στην εξόρυξη και την επεξεργασία: - Οι θραυστήρες κυλίνδρων με διπλά δόντια χρησιμοποιούνται συνήθως στην εξορυκτική βιομηχανία για τη θραύση ορυκτών και μεταλλευμάτων. Χρησιμοποιούνται επίσης σε άλλες βιομηχανίες για τη μείωση του μεγέθους και την επεξεργασία υλικών. 8. Έλεγχος σκόνης και θορύβου: - Ορισμένοι θραυστήρες κυλίνδρων με διπλά δόντια είναι εξοπλισμένοι με χαρακτηριστικά για τον έλεγχο των εκπομπών σκόνης και τη μείωση του θορύβου κατά τη λειτουργία, βελτιώνοντας το περιβάλλον εργασίας. 9. Υψηλή ροπή και ισχύς: - Ένας ισχυρός κινητήρας και ένα στιβαρό σύστημα μετάδοσης κίνησης αποτελούν βασικά εξαρτήματα για την κίνηση της περιστροφής των κυλίνδρων, παρέχοντας την απαραίτητη ροπή και ισχύ για αποτελεσματική θραύση. 10. Συντήρηση και ασφάλεια: - Η τακτική συντήρηση είναι απαραίτητη για τη βέλτιστη απόδοση. Συχνά ενσωματώνονται χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως οι στάσεις έκτακτης ανάγκης και οι προστατευτικές διατάξεις, ώστε να διασφαλίζεται η ασφαλής λειτουργία. 11. Εφαρμογή στη μείωση μεγέθους: - Οι θραυστήρες κυλίνδρων με διπλά δόντια είναι αποτελεσματικοί στη μείωση του μεγέθους και είναι κατάλληλοι για εφαρμογές όπου ο ακριβής έλεγχος του τελικού μεγέθους του προϊόντος είναι ζωτικής σημασίας. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ο συγκεκριμένος σχεδιασμός, τα χαρακτηριστικά και οι εφαρμογές των θ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.900 κιλ, κενό βάρος: 2.100 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση οχήματος: Bovenden, ατσάλινη κατασκευή, καπάκι, θηλιές πρόσδεσης, αρθρωτά καπάκια. Κατασκευή: Κινητός κάδος απορριμμάτων με αναδιπλούμενα πλαϊνά και αρθρωτό καπάκι, χωρητικότητα περίπου 12,5 m³. Αρχειακές φωτογραφίες κινητού κάδου απορριμμάτων, πλατφόρμα απορριμμάτων: περίπου 12,5 m³, με πλαϊνά και αρθρωτό καπάκι που μπορεί να ανοίξει και να κλείσει εύκολα, με ελατήρια για μείωση της τάσης. Μείωση της τάσης στα πλαϊνά και στο καπάκι μέσω ελατηρίων. Κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1. Εσωτερικές διαστάσεις: 6500x2400x800mm. Δάπεδο: 5mm - S235, Τοίχος: 3 mm - S235. Πλαίσιο: INP 180. Δάπεδο/Πλαϊνό τοίχωμα, γωνία 90 μοιρών. Πλαϊνό τοίχωμα 800mm, χωρισμένο στη μέση με ελατήρια για μείωση της τάσης, ράβδος αφαίρεσης !! Πρόσθιο τοίχωμα, ύψος 1700mm !! Τα τελευταία διαμήκη στοιχεία: C-προφίλ 160mm. 8 θηλιές πρόσδεσης, ενσωματωμένες στο δάπεδο (4 σε κάθε πλευρά). Ρόδες: Μήκος 300 mm, Διάμετρος 159 mm + αρθρώσεις με δυνατότητα λίπανσης. Σκάλα βιδωμένη στο μπροστινό τοίχωμα. Γάντζοι για δίχτυ. Γάντζοι: Ø 50 από ατσάλι S355 | ύψος: 1570 mm. Ο κάδος έχει ελεγχθεί και εγκριθεί σύμφωνα με το πρότυπο DGUV 114-110. Επιφάνεια / Χρώμα: Αστάρι: εσωτερικά και εξωτερικά, πάχος 80 μm. Gkjdpfx Asz Ng Tfepvoc Εξωτερική βαφή, απόχρωση RAL: 40 μm. Χρώμα: RAL 7016 - υδροδυναμική μέθοδος. Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά, χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.900 κιλ, κενό βάρος: 2.100 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση οχήματος: Bovenden, κατασκευή από χάλυβα, πόρτα, άγκιστρα πρόσδεσης, αρθρωτές πόρτες. Κατασκευή: Κινούμενος κάδος απορριμμάτων με αναδιπλούμενα πλαϊνά και αρθρωτή πόρτα, περίπου 12,5 m³, αρχειακές φωτογραφίες κινούμενου κάδου απορριμμάτων, κινούμενη πλατφόρμα: περίπου 12,5 m3, με πλαϊνά και αρθρωτή πόρτα που μπορεί να περαστεί από πάνω, με σύστημα αποφόρτισης ελατηρίου. Αποφόρτιση ελατηρίου των πλαϊνών και της πόρτας. Κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1. Εσωτερικές διαστάσεις: 6500x2400x800mm. Πάτος: 5mm - S235, τοίχος: 3 mm - S235. Πλαίσιο: INP 180. Πάτος/πλαϊνός τοίχος, γωνία 90 μοιρών. Πλαϊνό τοίχος 800mm, με αποφόρτιση ελατηρίου, χωρισμένο στη μέση, με αφαιρούμενες ράβδους!! Μπροστινός τοίχος, ύψος 1700mm!! Τελευταία πλευρικά στοιχεία: προφίλ C 160mm. 8 άγκιστρα πρόσδεσης ενσωματωμένα στον πάτο (4 σε κάθε πλευρά). Gedpfjz Ng Tlox Apvokc Ρόδες: Μήκος 300 mm, διάμετρος 159 mm + αρθρώσεις με δυνατότητα λίπανσης. Σκάλα βιδωμένη στον μπροστινό τοίχο. Γάντζοι για δίχτυ. Γάντζοι: Ø 50 από χάλυβα S355, ύψος: 1570 mm. Ο κάδος έχει ελεγχθεί και πιστοποιηθεί σύμφωνα με το πρότυπο DGUV 114-110. Επιφάνεια/χρώμα: Αστάρι: εσωτερικά και εξωτερικά, 80 μm. Εξωτερική βαφή, απόχρωση RAL: 40 μm. Χρώμα: RAL 7016 - υδροδυναμική μέθοδος. Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 370 ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΙ φούρνοι Miwe Ideal Thermoespresss + σύστημα φόρτωσης/εκφόρτωσης Athlet. Οι συσκευές είναι λειτουργικές. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - 2 φούρνοι ραφιών, 29 m2 ο καθένας (σύνολο 58 m2), - σύστημα φόρτωσης/εκφόρτωσης Athlet, - λέβητας θέρμανσης, - τεκμηρίωση. Η συσκευή είναι έτοιμη για επιθεώρηση και βρίσκεται στην αποθήκη μας (36-068 Bachórz, Πολωνία). Διαθέσιμες επί πληρωμή επιλογές: μεταφορά. Η αναγραφόμενη τιμή είναι καθαρή για το σετ. ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΓΑΛΛΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ. Gedjy Egynjpfx Apvekc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κατασκευαστής: Doleschal Τύπος: Deschel: Θάλαμος καπνίσματος Μοντέλο: dvoja kolica Gedpfeua Dbbsx Apvekc Παραγωγικότητα: 260 kg/h Ύψος: 3000 mm Πλάτος: 1910 mm Μήκος: 2290 mm Τάση: 400V 50Hz 3N Ισχύς: 48 kW Κύριο υλικό: Χάλυβας Stainlees

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.900 κιλ, κενό βάρος: 2.100 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση του οχήματος: Bovenden, ατσάλινη κατασκευή, πτυσσόμενη πόρτα, άγκιστρα πρόσδεσης, πτυσσόμενες πόρτες. Κατασκευή: Κινητός κάδος με πτυσσόμενες πλευρικές επιφάνειες και πτυσσόμενη πόρτα, χωρητικότητα περίπου 11,5 m³. Αρχειακές φωτογραφίες κινητού κάδου, πλατφόρμα με κινητό κάδο: περίπου 11,5 m³, με πλευρικές επιφάνειες και πτυσσόμενη πόρτα που μπορεί να περάσει από πάνω, με σύστημα αποφόρτισης ελατηρίου. Αποφόρτιση ελατηρίου για τις πλευρικές επιφάνειες και την πόρτα. Κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1. Εσωτερικές διαστάσεις: 6000x2400x800mm. Δάπεδο: 5mm - S235, τοίχος: 3 mm - S235. Πλαίσιο: INP 180. Δάπεδο/πλευρικό τοίχος, γωνία 90 μοιρών. Πλευρική επιφάνεια 800mm με σύστημα αποφόρτισης ελατηρίου, χωρισμένη στη μέση, με αφαιρούμενη ράβδο. Μπροστινή επιφάνεια, ύψος 1700mm. Τελευταία πλευρά: προφίλ C 160mm. 8 άγκιστρα πρόσδεσης, ενσωματωμένα στο δάπεδο (4 σε κάθε πλευρά). Ρόδες: μήκος 300 mm, διάμετρος 159 mm + αρθρώσεις με δυνατότητα λίπανσης. Σκάλα βιδωμένη στην μπροστινή επιφάνεια. Γάντζοι για δίχτυ. Gkedpoz Ng Trefx Apvsc Γάντζος: Ø 50 από ατσάλι S355, ύψος: 1570 mm. Ο κάδος έχει ελεγχθεί και εγκριθεί σύμφωνα με το πρότυπο DGUV 114-110. Επιφάνεια/χρώμα: Βασική στρώση: εσωτερικά και εξωτερικά, 80 μm. Εξωτερική βαφή, χρωματικός τόνος RAL: 40 μm. Χρώμα: RAL 7016 - υδροδυναμική μέθοδος. Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσων πωλήσεων και σφαλμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.900 κιλ, κενό βάρος: 2.100 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση οχήματος: Bovenden, μεταλλική κατασκευή, πόρτα, θηλιές πρόσδεσης, αρθρωτές πόρτες. Κατασκευή: Κινούμενος κάδος απορριμμάτων με αρθρωτά πλαϊνά και αρθρωτή πόρτα, χωρητικότητας περίπου 11,5 m³. Αρχειακές φωτογραφίες κινούμενου κάδου απορριμμάτων, κινούμενη πλατφόρμα: περίπου 11,5 m³, με πλαϊνά και αρθρωτή πόρτα που μπορεί να ανασηκωθεί, με σύστημα αποσυμπίεσης με ελατήρια. Αποσυμπίεση με ελατήρια των πλαϊνών και της πόρτας. Κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1. Εσωτερικές διαστάσεις: 6000x2400x800mm. Πάτος: 5mm - S235, τοίχος: 3 mm - S235. Πλαίσιο: INP 180. Gkodpjz Ng Txjfx Apvsc Πάτος / Πλευρικός τοίχος: 90 μοίρες. Πλαϊνό τοίχος 800mm με αποσυμπίεση με ελατήρια, χωρισμένο στη μέση, με αφαιρούμενες στηρίξεις!! Μπροστινός τοίχος: 1700mm ύψος!! Τελευταία πλευρικά στοιχεία: προφίλ C 160mm. 8 θηλιές πρόσδεσης ενσωματωμένες στον πάτο (4 σε κάθε πλευρά). Ρόδες: μήκος 300 mm, διάμετρος 159 mm + αρθρώσεις με δυνατότητα λίπανσης. Σκάλα βιδωμένη στον μπροστινό τοίχο. Γάντζοι για δίχτυ. Γάντζοι: Ø 50 από χάλυβα S355 | ύψος: 1570 mm. Ο κάδος έχει ελεγχθεί και εγκριθεί σύμφωνα με το DGUV 114-110. Επιφάνεια / Χρώμα: Αστρωμένο: εσωτερικά και εξωτερικά, από 80 μm. Εξωτερική βαφή, χρωματικός τόνος RAL: 40 μm. Χρώμα: RAL 7016 - υδροδυναμική μέθοδος. Πληροφορίες για τα αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.300 κιλ, κενό βάρος: 1.700 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση οχήματος: Μπόβεντεν, ατσάλινη υπερκατασκευή, πόρτες. Gkodozbm Dqopfx Apvoc Υπερκατασκευή: Κινητός κάδος απορριμμάτων με διπλή πτυσσόμενη πόρτα, χωρητικότητα περίπου 9 m³. ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ. Κινητός κάδος απορριμμάτων σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, πάχος πυθμένα 5 mm, τοιχώματα από ατσάλι 3 mm, απόσταση μεταξύ των πλαισίων στήριξης 750 mm, διπλή πτυσσόμενη πόρτα με ενίσχυση και ολλανδικό κλείδωμα πόρτας, περιμετρικά άγκιστρα για πρόσδεση και δίχτυ, γαλβανισμένα σκαλοπάτια κατά μήκος της πρόσοψης σύμφωνα με τις προδιαγραφές UVV, τιμή ανά τεμάχιο, με 8 άγκιστρα πρόσδεσης σε κάθε πλευρά και 2 άγκιστρα πρόσδεσης στην πρόσοψη. Βαφή σε ανθρακί γκρι RAL 7016! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: μαύρο, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση οχήματος: κατά τη διαδικασία μεταφοράς / εν κινήσει, ατσάλινη κατασκευή, πόρτα, γάντζοι ασφάλισης. Κατασκευή: Κινητός κοντέινερ με διπλή πόρτα / ανοιγόμενη πόρτα, περίπου 14,5 m³, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ κινητού κοντέινερ, περίπου 14,5 m³; με επίπεδο πάτο (4 mm, RAL 7016): - Εσωτερικό μήκος / εσωτερικές διαστάσεις 6000 mm - Εσωτερικό πλάτος / εσωτερικές διαστάσεις 2300 mm - Εσωτερικό ύψος / εσωτερικές διαστάσεις 1050 mm - Επίπεδος πάτος (4 mm) - Τοίχοι και πόρτες (3 mm) - Στήρικτα και πλαίσιο από κλειστό προφίλ, περίπου 600 mm + στηρικτικές δοκοί / στηρικτά και βραχίονες από κλειστό προφίλ, περίπου 600 mm - Ύψος γάντζων 1570 mm S355 Q50 - Σύστημα πόρτας αριστερά + δεξιά / σύστημα πόρτας 2 σε 1 - σύστημα με 2 διπλούς κυλίνδρους + ανοιγόμενες πόρτες Gkodpfx Apsz Nqqbovsc - 2 κύλινδροι / 2 κύλινδροι Q160/300 mm - Βερνίκι πολυουρεθάνης / RAL PARBTON - Βάσεις τοίχων και γάντζων με κάλυμμα Όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαδικασία μεταφοράς! Πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών σφαλμάτων!

Κατάσταση: καινούργιο, Πλήρως αυτοματοποιημένες μηχανές διαμόρφωσης τραπεζοειδούς διαθέσιμες σε διάφορα μεγέθη. Επικοινωνήστε μαζί μας για επιπλέον πληροφορίες και τεχνική τεκμηρίωση. Gkedpfeyr Nkbsx Apvoc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.990 κιλ, κενό βάρος: 2.010 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση του οχήματος: Μποβέντεν, ατσάλινη κατασκευή, πόρτες. Gsdpfxjztfqre Apvjkc Κατασκευή: Κινούμενος κάδος απορριμμάτων με διπλή πτυσσόμενη πόρτα, χωρητικότητα περίπου 10 m³. Διατίθενται πολλές φωτογραφίες αρχείου. Κινούμενος κάδος απορριμμάτων σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, πάχος δαπέδου 5 mm, τοιχώματα από ατσάλι 3 mm, απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων 750 mm, διπλή πτυσσόμενη πόρτα με ενίσχυση και ολλανδικό μηχανισμό κλειδώματος, περιμετρικά άγκιστρα για δέσιμο και στήριξη δικτύων, γαλβανισμένα σκαλοπάτια σύμφωνα με τις οδηγίες UVV, τοποθετημένα στο μπροστινό μέρος. Τιμή ανά τεμάχιο, με 8 άγκιστρα για δέσιμο ανά πλευρά και 2 άγκιστρα για δέσιμο στο μπροστινό τοίχωμα. Βαφή σε ανθρακί γκρι χρώμα RAL 7016! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.990 κιλ, κενό βάρος: 2.010 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση του οχήματος: Μποβέντεν, ατσάλινη κατασκευή, πόρτες. Gkedpsztfqxefx Apvoc Κατασκευή: Κινούμενος κάδος απορριμμάτων με διπλή πτυσσόμενη πόρτα, χωρητικότητα περίπου 10 m³. Διατίθενται πολλές φωτογραφίες αρχείου. Κινούμενος κάδος απορριμμάτων σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, πάχος δαπέδου 5 mm, τοιχώματα από ατσάλι 3 mm, απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων 750 mm, διπλή πτυσσόμενη πόρτα με ενίσχυση και ολλανδικό μηχανισμό κλειδώματος, περιμετρικά άγκιστρα για δέσιμο και στήριξη δικτύων, γαλβανισμένα σκαλοπάτια σύμφωνα με τις οδηγίες UVV, τοποθετημένα στο μπροστινό μέρος. Τιμή ανά τεμάχιο, με 8 άγκιστρα για δέσιμο ανά πλευρά και 2 άγκιστρα για δέσιμο στο μπροστινό τοίχωμα. Βαφή σε ανθρακί γκρι χρώμα RAL 7016! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, κενό βάρος: 1.730 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 9,7 m³, συνολικό μήκος: 2.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 700 χιλ., συνολικό ύψος: 6.000 χιλ., | Εναλλάξιμος κάδος για μηχανήματα φόρτωσης/εκφόρτωσης | 9,7 m³ | 6000x2300x700 mm | 1720 kg | Διατίθενται 3 καινούρια τεμάχια | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγής λόγω λάθους, τυπογραφικού λάθους ή προπώλησης. Gkjdpovh U Nwofx Apvjc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 49.379 χλμ, ισχύς: 485 kW (659,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.950 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 8.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.960 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Σύστημα συναγερμού - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Προβολείς εργασίας μπροστά - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σποϊλερ οροφής - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Καμπίνα - Σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Φώτα LED - Εσωτερικό από δέρμα - Επενδύσεις από δέρμα - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κέρατο αέρα - Σύστημα πολυμέσων - Περιστροφικός προβολέας - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Προστατευτικά πλευρών - Αντηλιακό - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας στάθμευσης - Σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση Gkedpfxezxgkqe Apvec - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κυβισμός κινητήρα: 16.353 cc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Ζάντες αλουμινίου, διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 12.645 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 13.355 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: MEILLER TECTRUM RS 21.57 Αντλία: Ναι Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος (APK): Νέος τεχνικός έλεγχος κατά την παράδοση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή SCANIA S 660 V8 6x4 – MEILLER TECTRUM RS 21.570 Ο ΒΑΣΙΛΙΑΣ ΤΟΥ ΔΡΟΜΟΥ – 660 HP V8 – ΠΛΗΡΗΣ ΑΕΡΑΝΆΡΤΗΣΗ – ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 2024 – ΜΟΛΙΣ 49.379 KM Ένα εξαιρετικό φορτηγό με κινητήρα V8 για πελάτες που δεν αναζητούν απλώς ένα φορτηγό, αλλά κάτι πραγματικά ξεχωριστό. Προσφέρουμε αυτό το Scania S 660 B 6x4 NB V8, εξοπλισμένο με πολυτελή χαρακτηριστικά και επαγγελματικό σύστημα φόρτωσης/εκφόρτωσης Meiller Tectrum RS 21.570. Μια εντυπωσιακή συνδυασμός 660 ίππων V8, στιβαρής τεχνολογίας 6x4, υψηλής άνεσης, πολυτελούς καμπίνας S και επαγγελματικής τεχνολογίας υπερκατασκευής Meiller. Το Scania είναι πρώτου ιδιοκτήτη, από τις 26.11.2024 και έχει διανύσει μόλις 49.379 αυθεντικά χιλιόμετρα. Το όχημα βρίσκεται σε σχεδόν άριστη κατάσταση. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε μια γενική συντήρηση/έλεγχος. Έτσι, το φορτηγό είναι άμεσα έτοιμο για την επόμενη εργασία του. Αυτό δεν είναι ένα συνηθισμένο φορτηγό με σύστημα φόρτωσης/εκφόρτωσης – είναι ένα πραγματικό Scania V8, ο "Βασιλιάς του Δρόμου". SCANIA S 660 V8 6x4 * Τύπος: Scania S 660 B 6x4 NB * Κινητήρας: Scania V8 * Ισχύς: 660 PS * Κίνηση: 6x4 * Μεταξόνιος: 395 cm * Πλήρης αερανάρτηση * Μέγιστη επιτρεπόμενη φόρτωση πλαισίου: 35.000 kg * Πρώτη εγγραφή: 26.11.2024 * Χιλιόμετρα: μόλις 49.379 km * Αυθεντικά χιλιόμετρα * 1ος ιδιοκτήτης * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Scania Intarder * PTO εκκεντροφόρου άξονα * Ζάντες αλουμινίου Alcoa * Κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού * Εκτεταμένος φωτισμός εργασίας LED γύρω από το όχημα * Πολύ υψηλής ποιότητας και επαγγελματική κατασκευή MEILLER TECTRUM RS 21.570 ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ/ΕΚΦΟΡΤΩΣΗΣ Το Scania είναι εξοπλισμένο με ένα υψηλής ποιότητας σύστημα φόρτωσης/εκφόρτωσης Meiller Tectrum RS 21.570. Μια επαγγελματική λύση για την καθημερινή μεταφορά βαρέων κοντέινερ και ποικίλες εφαρμογές. Εξοπλισμός, μεταξύ άλλων: * Meiller Tectrum RS 21.570 * Σύστημα ολίσθησης * Υδραυλικό...

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.990 κιλ, κενό βάρος: 2.010 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση του οχήματος: Bovenden, ατσάλινη κατασκευή, πόρτες. Gkedpjztfqfofx Apvec Κατασκευή: Κινητός κάδος με διπλή πτυσσόμενη πόρτα, χωρητικότητας περίπου 12 m³. Διατίθενται πολλαπλές φωτογραφίες αρχείου. Ο κινητός κάδος πληροί το πρότυπο DIN 30722-1. Οι εξωτερικοί κύλινδροι είναι λιπαινόμενοι. Το πάχος του πυθμένα είναι 5 mm, ενώ οι τοίχοι είναι από ατσάλι πάχους 3 mm. Η απόσταση μεταξύ των διασταυρωτών είναι 750 mm. Η διπλή πτυσσόμενη πόρτα διαθέτει ενίσχυση και ολλανδικό μηχανισμό κλειδώματος. Περιλαμβάνει γύρω-γύρω γάντζους για δέσιμο και ασφάλιση. Γαλβανισμένες σκαλωσιές σύμφωνα με τις οδηγίες UVV, τοποθετημένες στην μπροστινή πλευρά. Τιμή ανά τεμάχιο. Διαθέτει 8 άγκιστρα για δέσιμο σε κάθε πλευρά και 2 άγκιστρα στην μπροστινή πλευρά. Βαφή σε ανθρακί γκρι RAL 7016! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγής, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.990 κιλ, κενό βάρος: 2.010 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση του οχήματος: Bovenden, ατσάλινη κατασκευή, πόρτες. Gkedpfxeztfqle Apvec Κατασκευή: Κινητός κάδος με διπλή πτυσσόμενη πόρτα, χωρητικότητας περίπου 12 m³. Διατίθενται πολλαπλές φωτογραφίες αρχείου. Ο κινητός κάδος πληροί το πρότυπο DIN 30722-1. Οι εξωτερικοί κύλινδροι είναι λιπαινόμενοι. Το πάχος του πυθμένα είναι 5 mm, ενώ οι τοίχοι είναι από ατσάλι πάχους 3 mm. Η απόσταση μεταξύ των διασταυρωτών είναι 750 mm. Η διπλή πτυσσόμενη πόρτα διαθέτει ενίσχυση και ολλανδικό μηχανισμό κλειδώματος. Περιλαμβάνει γύρω-γύρω γάντζους για δέσιμο και ασφάλιση. Γαλβανισμένες σκαλωσιές σύμφωνα με τις οδηγίες UVV, τοποθετημένες στην μπροστινή πλευρά. Τιμή ανά τεμάχιο. Διαθέτει 8 άγκιστρα για δέσιμο σε κάθε πλευρά και 2 άγκιστρα στην μπροστινή πλευρά. Βαφή σε ανθρακί γκρι RAL 7016! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγής, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών!