Μεταχειρισμένο Morbidelli Flexa 902 προς πώληση (265)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, Γραμμή πολλαπλών πριονιών MEBOR με δύο τυμπάνους, μοντέλο VC700, έτος κατασκευής 2016. Σε πολύ καλή λειτουργική κατάσταση! Σχεδόν καινούρια. Η πολλαπλή πριονοκορδέλα περιλαμβάνει: 1- Αυτόματο μεταφορέα τροφοδοσίας με αυτόματη τοποθέτηση ράουλων, 2- Ράμπα φόρτωσης, 3- Τραπέζι εξόδου με διαλογή αριστερά και δεξιά. Lrodpfx Afoy Sgansijn

Κατάσταση: καινούργιο, Μερικώς αποσυσκευάστηκε για φωτογράφιση – αχρησιμοποίητο είδος από εκκαθάριση αποθήκης Διαθέσιμη ποσότητα: 5 τεμ. Lredpezgb Hcofx Afisn Κεφαλή ατράκτου 0.5.934.106-115902 HSH-C63 (MAPAL) 0.89000023 00076 SAUTER

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 1.300 h, Ερπυστριοφόρος εκσκαφέας TB290, συμπεριλαμβανομένου Power Tilt και Huppi Quick, πακέτο κάδων Ledpfx Aszd Sktefisrn

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βιομηχανικό αυτόματο πλυντήριο ταψιών υψηλής απόδοσης TOP Jeros μοντέλο: 9029TS με 9020 Απόδοση: 800–1000 ταψιά/ώρα Με σύστημα λίπανσης/για εξωτερικό δοχείο λαδιού Οθόνη αφής για αυτόματο καθαρισμό ταψιών Ανοξείδωτη κατασκευή υψηλής ποιότητας Σύνδεση: 400V, φις 16A-CEE Lredexwtnyepfx Afien Μεταχειρισμένο και καθαρισμένο μηχάνημα Επιλογές: Συμβόλαιο συντήρησης Πακέτο σέρβις Υπηρεσία παράδοσης Εκπαίδευση / θέση σε λειτουργία Επισκεφθείτε τη μεγάλη αποθήκη μηχανημάτων μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Arburg αξονικό πιστόνι διπλής αντλίας AKP28 + AKP10 - λαμβάνονται από Arburg Allrounder 275 V 25 από μηχανή λειτουργίας - πλήρως λειτουργικό Κατασκευαστής: Arburg Τύπος: AKP28 + AKP10 Ljdpfx Aou Tv A Refijrn Κωδικός ανταλλακτικού: 250.957 Αριθμός κατασκευαστή: R9 R9 Κλειδί τύπου: A10VS0 28 DFR1/31R-PPA12KB2-S1894, A10VS0 10 DFR1/52R-VSA14N00-S2679Ο αριθμός πριν από την πρώτη κάθετο περιγράφει τη σειρά συσκευών. Για το λόγο αυτό, αυτός ο αριθμός του κωδικού τύπου στο παλιό σας ανταλλακτικό ενδέχεται να διαφέρει. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 190504018, Βάρος λειτουργίας: 8.400 kg, ισχύς: 51,6 kW, με ταχυσύνδεσμο, κατασκευαστής LEHNHOFF, έτος 2021 Lrsdpfx Aey Rvmhsfien

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 253.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, IVECO STRALIS 400 Σύστημα γάντζου + ΓΕΡΑΝΟΣ / 6x2 Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2006 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 253.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Ταχογράφος ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 12.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 480 / 140 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Εμπρός: Φυσούνες Πίσω: Αερόσουστα ΓΕΡΑΝΟΣ: ESSEL 0902 ΤΗΛΕΦΩΝΟ: Lrjdoy Dngmopfx Afion * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή συμπεριλαμβανομένων αριθμών) * RADEK – ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 253.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, IVECO STRALIS 400 Σύστημα γάντζου + ΓΕΡΑΝΟΣ / 6x2 Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2006 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 253.000 km Ljdoy Dngtopfx Afisrn ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Υδραυλική υποβοήθηση - Ταχογράφος ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 12.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 480 / 140 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: Ελατήρια ΠΙΣΩ: Αερανάρτηση ΓΕΡΑΝΟΣ: ESSEL 0902 ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * ΚΟΥΜΠΑ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? * ΛΑΣΛΟ - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * ΚΟΣΤΕΛ - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις τυπικές διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένου του αριθμού) ΡΑΝΤΕΚ - ?????

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: καινούργιο, Ολοκληρωμένη λύση για το χειρισμό χύδην υλικών και την απομετάλλωση μαγνητικών μεταλλικών ρύπων. Γωνιακός ιμάντας μεταφοράς αλουμινίου, συμπεριλαμβανομένης της υποκατασκευής Οριζόντιο εύρος 2000mm (ρυθμιζόμενο) Εύρος ανύψωσης 4500mm (ρυθμιζόμενο) Γωνία κάμψης ελεύθερα επιλέξιμο: 30, 35, 40 ή 45°. Κατασκευή: ρυθμιζόμενο ύψος Κατασκευή για την ανάρτηση του μαγνητικού διαχωριστή DMPM1200 που περιλαμβάνεται Πλάτος ιμάντα μεταφοράς 400mm (ρυθμιζόμενο) Παρέχουμε τους ιμάντες μεταφοράς μας από PVC, PU ή καουτσούκ. Ιμάντας μεταφοράς από PVC με οδηγό και κυματοειδές άκρο Κίνηση: Κινητήρας 0,25KW (ρυθμιζόμενος), ταχύτητα 0,3m/sec Σύνδεση 220/240V, 50Hz Κατηγορία προστασίας IP54 Κινητήρας κ.λπ. έτοιμος για σύνδεση, προαιρετικός έλεγχος κινητήρα 6x ρυθμιζόμενα πόδια μηχανής για ευθυγράμμιση Άκρη άξονα: 40x35mm Σφήνες T-20 - βήμα 400mm 2-ply ιδιαίτερα σταυροειδής-σταθερή Η βασική μας αρμοδιότητα είναι να παρέχουμε στον πελάτη ακριβώς αυτό που πραγματικά χρειάζεται. Συνεργαζόμαστε με τους πελάτες μας για την ανάπτυξη εξατομικευμένων, ατομικών λύσεων και παρέχουμε τα αντίστοιχα συστήματα από τη δική μας παραγωγή. Lrjdpjhh Ay Sofx Afisn Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας τηλεφωνικά για να βρούμε την κατάλληλη λύση για την εφαρμογή σας. Μεταφορικός ιμάντας, σύστημα μεταφορικών ταινιών, ταινίες απόρριψης, μεταφορική ταινία, μαγνητικός διαχωριστής, μαγνητικός διαχωριστής πάνω από τη ζώνη, ανακύκλωση, ροκανίδια ξύλου, πλαστικό, ανίχνευση μετάλλων χωρίς μέταλλα, νεοδύμιο, μαγνήτης πάνω από τη ζώνη, μαγνητικός διαχωριστής ζώνης [...]

Έτος κατασκευής: 2019, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Επίπεδος μεταφορέας αλουμινίου συμπεριλαμβανομένης της υποδομής. Dim: 6000 + 620 x 105mm Πλάτος ιμάντα μεταφοράς 500mm PVC belt conveyor incl. Βέργες, πλευρικό τοίχωμα και ταινία σφράγισης Η χοάνη τροφοδοσίας V2A στην αρχή του μεταφορικού ιμάντα. * Προαιρετικά με μαγνητικό κύλινδρο εκτροπής στο άκρο του μεταφορικού ιμάντα. * προαιρετικά διαθέσιμο ως μεταφορέας αναρρίχησης * Ειδικά σχέδια σε όλες τις εκδόσεις είναι δυνατά. Lrodpfxod Ra Uao Afien

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.050 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.930 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται ατομικά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, πλατφόρμα ρυμούλκησης με εναλλάξιμους 2 πείρους σέλας Καμπύλο μπροστινό άκρο με πατέντα Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αδύνατη η αποσύνδεση με φορτίο, όταν είναι αποσυνδεδεμένο το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω. 2 τάκοι συγκράτησης + βάση Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποστροφής Ημι-κελύφη φτερών Ενσωματωμένος διανομέας φτερών, επιφάνεια ανθεκτική στη συσσώρευση λίθων Με αντι-σπρέι λασπωτήρες στον τελευταίο άξονα 1 δοκός για κάλυμμα μουσαμά + βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης πίσω Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/ανάρτηση με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες για off-road χρήση, Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως και υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα μέχρι 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστές καλωδιώσεις για εύκολη συντήρηση. Φρένα ακινητοποίησης με ελατήρια 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη χαμηλώση κλίσης με βαλβίδα απομόνωσης Τροχοί & Ελαστικά 385/65R22.5, επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσάλινες, βαφή εργοστασίου ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt πολύχωροι προβολείς, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα φώτα ευθυγράμμισης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με ρακόρ HDK, σταθερό μέρος NW 48 mm. Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλευρικής λήψης φορτηγού Κάδοι Κουτί αλουμινίου με λοξό μπροστινό τοίχωμα 5 mm πάχος, προφίλ κλειστής κυψέλης 30 mm, άψογες συγκολλήσεις, με αντιαποθετική ράγα. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στο μπροστινό τοίχωμα Εξωτερικοί βάσεις για φτυάρι και σκούπα στο μπροστινό τοίχωμα Greenline - κωνικού και αεροδυναμικού σχήματος κάδοι Μεμβράνη – πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως εκκρεμές πορτάκι με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό μηχανισμό ασφάλισης Lrsdpfx Aoi Ri R Ijfijn Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια τσιμούχα, αντοχή θερμότητας έως 170°C! Δάπεδο συνεχές πάχους 6 mm Διαμέρισμα σκαλοπατιού με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για εύκολη χρήση Κουρτινόπανο μονόπλευρο, αποθήκευση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Σε μεταφορές αλατιού, ασβέστη κ.λπ., συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο κλίσης με σκληροχρωμιωμένο έμβολο ώστε να μην διαβρωθεί από το υλικό Το αναγραφόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί σύμφωνα με τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σέλας (Κακή οδηγική συμπεριφορά λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασία για πλάκα πινακίδας μονής σειράς Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.240 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Κατασκευή συγκολλημένου ατσαλιού λεπτόκοκκου, ελαφριά κατασκευή, πλάκα πέλματος με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο σέλας Καμπύλο μπροστινό τελείωμα (πατέντα) Χωρίς πόδι στήριξης Σφήνες τροχών & βάσεις Αναδιπλούμενη μπάρα υποβοήθησης παράσυρσης Ημι-στρογγυλοί λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική σε πέτρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένου (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ/ώρα) Μηχανισμός ανύψωσης άξονα γαλβανισμένος εν θερμώ Σύστημα φρένων Δικτυωμένο πνευματικό σύστημα φρένων 2 γραμμών, με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση. Μόνιμο φρένο χειρόφρενου με ελατήρια 2 κεφαλές σύνδεσης ασφαλείας μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας κατά την πορεία του οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5 Επιλογή κατασκευαστή Ζάντες αλουμινίου, γυαλισμένες, επιλογή κατασκευαστή Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλαμποί φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2x 7-πολικές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, μικρότερο στάδιο σκληρά χρωμιωμένο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. Έλεγχος υδραυλικών μέσω βοηθητικού άξονα φορτηγού Κάδοι Λοξός μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm, εξωτερικά πλαϊνά τοιχώματα από 30 mm κοίλο προφίλ, πλήρως συγκολλημένο, με απωθητικό προφίλ στο πάνω μέρος. Εσωτερικά με σκάλα στον μπροστινό τοίχο Στήριγμα φτυαριού και σκούπας έξω από τον μπροστινό τοίχο. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Διαφραγματικό πίσω τοίχωμα Lodpfx Aji Ri H Sjfisrn Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο κλειδώματος. Πίσω πόρτα με ελαστικό στεγανοποιητικό. Σημείωση! Αντοχή στη θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχές πάχους 5 mm, Brinell 110. Σημείωση! Μόνο για μεταφορά άμμου, γαρμπίλι και πλακιδίων έως μέγιστο κοκκομετρίας 20 mm! Άλλα φορτία εξαιρούνται από την εγγύηση! Βατήρας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα & φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άριστο χειρισμό. Κάλυμμα ρολού προς αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για τη μεταφορά αλατιού, ασβέστη κ.λπ., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένο έμβολο για προστασία από σκουριά Το αναγραφόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αναλόγως του φορτίου ενδέχεται να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/υποστηρίγματος/σέλας. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και ακολουθίας λόγω λάθος κατανομής φορτίου είναι πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση Dekra και αξιολόγηση (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 τηλεφωνική υποστήριξη Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 55 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.410 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμους 2 πείρους βασιλιά Καμπυλωμένο μπροστινό άκρο, πατενταρισμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα στη μέση, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη κατάσταση το όχημα πρέπει να στέκεται κεκλιμένο προς τα πίσω. Σφήνες τροχών + βάσεις Υποπροστασία, αναδιπλούμενη Ημικυκλικοί λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα, επιφάνεια αποτρεπτική στα χαλίκια Ποδιά πίσω από τον τελευταίο άξονα, έκδοση για άσφαλτο, στερεωμένη με μεντεσέ στον λασπωτήρα, δυνατότητα ανάρτησης πάνω στον λασπωτήρα, λασπωτήρας κοντύτερος Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων τύπου SAF Drum Ευθυγράμμιση αξόνων/υποπλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανασηκωμένος άξονας, με εξαναγκασμένη κάθοδο και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση 3 φορές τα φρένα (βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανασηκωμένου άξονα Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό φρένο με χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Lredpji Rix Sefx Afijn 2 μπροστινές κεφαλές σύζευξης με προστασία αντιστροφής, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα μπορεί να έλκεται μόνο από οχήματα έλξης που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί & ελαστικά 385/65R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βαμμένες εργοστασιακά ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πίσω 2 x 7-πόλοι πρίζες μπροστά με προστασία αντιστροφής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλική Υψηλής πίεσης κύλινδρος max. 250 bar, με βιδωτό σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σύνδεσμο) Λειτουργία μέσω βοηθητικού άξονα φορτηγού Κάδοι Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος σε design Stone Master από χάλυβα HB 400/450 ανθεκτικό στη φθορά. Κεκλιμένο μπροστινό τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό σύστημα και σκαλοπάτι μπροστά. Μεμβράνη - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως αιωρούμενη πόρτα, εξωτερική, με διπλό κλείδωμα. 2 βίδες σφιγκτήρες με μοχλούς ασφάλειας χαμηλά στα πλάγια. Πλαϊνοί τοίχοι συνεχόμενοι πάχους 4 mm, δάπεδο πάχους 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος, Κάδος σε μονωμένη έκδοση, Fliegl Asphalt Profi Thermo, μπροστινή, πλευρική, κάτω και πίσω μόνωση με Fliegl Isotherm. Επικάλυψη BASIC, επένδυση με μουσαμά Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργικότητα. Ρολό μουσαμά για αποθήκευση στη δεξιά πλευρά, με κεντρικό κλείδωμα στην αριστερή πλευρά Οδηγίες λειτουργίας Σε μεταφορές άλατος, ασβέστη κ.λπ. συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένη μπάρα εμβόλου για προστασία από τη σκουριά Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται το μέγιστο υπό τους νόμιμους άξονες, φορτίο σέλας και στηρίγματος. (Κακή οδηγική συμπεριφορά και ροή λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Πιστοποιητικό κατασκευαστή για θερμικά οχήματα σύμφωνα με RS 10-2013 Έτοιμο για μονόσειρη βάση πινακίδας Α

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.650 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο Ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα 5ης ρόδας με εναλλάξιμο 2ο πείρο σύνδεσης (Kingpin) Καμπύλο εμπρόσθιο άκρο (πατενταρισμένο) Ledpfei Ri Dpsx Afiorn Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, όταν είναι αποσυνδεδεμένο το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω Σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο υποπροφυλακτήρα Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένη βάση φτερών, ανθεκτική σε πέτρες Κοντάρι μουσαμά με βάση Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοφρενοι άξονες SAF με δίσκους 430 mm Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες για offroad χρήση Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια 2 κεφαλές συζεύξεως αντικατάστασης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να τραβηχτεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών «TPMS» κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του τράκτορα μέσω EBS (απαιτείται λειτουργία στο τράκτορα, μόνο με βασική ζάντα) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδή φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδυασμένος με φλας («αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες») 2 x 7-πολικές επαφές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με κοχλιωτό μούφα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Ενεργοποίηση μέσω βοηθητικού συστήματος του τράκτορα Καρότσα Στρογγυλή καρότσα χάλυβα σε σχεδίαση Stone Master από αντιολισθητικό χάλυβα HB 400/450. Πλάγιο εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική με σκάλα πρόσβασης εμπρός Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλάντουσα πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με λαβή κάτω πλάγια Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα, πάχους 4mm, δάπεδο 4/5mm, κατασκευή ανθεκτική και ελαφριά Εξέδρα με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία Ρολό μουσαμά για δίπλωμα δεξιά (FR-rechts), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR-links) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Άδεια σύμφωνα με EG 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά ΕΝ 12642 24ωρη γραμμή τεχνικής υποστήριξης Προετοιμασμένη για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Γραμμή περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau Δέκα χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα Καρότσα: RAL κατά επιθυμία, μονόχρωμη Ρολό μουσαμά: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα πέλματος με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό μπροστινό τελείωμα (πατενταρισμένο) Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη κατάσταση το όχημα πρέπει να είναι στραμμένο προς τα πίσω υπό γωνία. Σφήνες τροχών + στηρίγματα Πτυσσόμενη προστασία κατά της σύγκρουσης από κάτω Ημιφτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση φτερού με επιφάνεια απωθητική σε πέτρες Φλάντζα πίσω από τον τελευταίο άξονα σε εκτέλεση ασφάλτου, στερεωμένη με μεντεσέ στον φτερό, με δυνατότητα ανάρτησης στο πάνω μέρος του φτερού, φτερό κοντύτερο Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Οι άξονες/σασί ελέγχονται με λέιζερ για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Lrjdpfsi Rix Isx Afisn Γαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης Φρένα Δικτυωμένο σύστημα φρένων με συμπιεσμένο αέρα (2 αγωγοί), χρωματισμένες διαδρομές για εύκολο σέρβις Χειρόφρενο με ελατήρια 2 εμπρός συνδέσεις ανθεκτικές σε αντιστροφή, χωρίς ενδιάμεσο καλώδιο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς ενδιάμεσο καλώδιο Προσοχή: Ρυμουλκούμενο όχημα να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που διασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 385/65R22.5 Ζάντες χάλυβδινες, εργοστασιακό ασημί RDKS κατά ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκό μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγό (απαιτείται υποδομή στο φορτηγό, μόνο για βασικό εξοπλισμό τροχών) Ηλεκτρικό 24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED συνδεδεμένος με φλας "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα" 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης πορείας 2 x 7-πολικές πρίζες εμπρός, ανθεκτικές σε αντιστροφή, χωρίς ενδιάμεσο καλώδιο Υδραυλικά Υψηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος max. 250 bar, με βιδωτή μούφα HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα Stone Master Design από εξαιρετικά ανθεκτικό σε φθορά HB 400/450 χάλυβα. Λοξό μπροστινό τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική με σκαλοπάτι στο μπροστινό τοίχωμα. Μεμβράνη - Πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως αιωρούμενη πόρτα, με εξωτερικό διπλό κλείδωμα γάντζου. 2 βίδες σύσφιξης με μοχλούς χαμηλά πλάγια. Πλάγια τοιχώματα 4 mm, δάπεδο 4/5 mm, κατασκευή αντοχής στη φθορά και βελτιστοποιημένου βάρους Καρότσα με θερμομόνωση, Fliegl Asphalt Profi Thermo, θερμομόνωση μπροστά, πλάγια, κάτω και πίσω με Fliegl Isotherm. Κάλυμμα BASIC, επένδυση με μουσαμά Βάση στάσης + σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άνετη λειτουργία. Κάλυμμα ρολού αφήνεται από τη δεξιά πλευρά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 24/7 Υπηρεσία Hotline Πιστοποιητικό κατασκευαστή για θερμομονωμένα οχήματα σύμφωνα με RS 10 - 2013 Έτοιμο για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE - 70 Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Βάσεις στήριξης γαλβανισμένες Καρότσα/π

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα μικρού κόκκου, ελαφριά βασική κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο βασιλικό πείρο Καμπύλος εμπρόσθιος τοίχος – κατοχυρωμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο μέσο, δεν επιτρέπεται η απόσυρση με φορτίο, όταν έχει αποσυνδεθεί το όχημα πρέπει να βρίσκεται με κλίση προς τα πίσω. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πτυσσόμενη προστασία υποβιβασμού Φτερά ημικυκλικά Ενσωματωμένος κάτοχος φτερού με επιφάνεια κατά της επικάθισης λίθων Κοντάρι για κάλυμμα με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Μετρημένοι με λέιζερ άξονες/πλαίσιο– μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων 2-γραμμών με χρωματικές διαδρομές για εύκολη συντήρηση. Φρένο παρκαρίσματος με ελατηριωτό συσσωρευτή 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με αντιστροφή, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με θύρα EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες αλουμινίου, εργοστασιακού ασημί χρώματος Lrsdpfx Afji Ri A Ioion Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα έλξης, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγό (προϋπόθεση υποδομή στο φορτηγό, μόνο για βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολυθάλαμα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συνδεδεμένος με το φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες" 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής διατήρησης πίσω 2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές αντιστροφής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, σκληρά επιχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με βιδωτό μούφα HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλική μέσω πλευρικού συστήματος φορτηγού Καρότσα Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα Stone Master από εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά χάλυβα HB 400/450. Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υδραυλική και σκάλα Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Μεμβρανώδης πίσω πόρτα Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης με γάντζο. 2 βίδες σύσφιξης με χειρολαβή κάτω στα πλάγια. Πλευρικοί τοίχοι πάχους 4 mm, πυθμένας 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη ως προς τη φθορά και το βάρος, Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άριστη εργονομία. Σύστημα καλύμματος ρολού με μία πλευρά απελευθέρωσης στα δεξιά, με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στα αριστερά Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης προεγκατεστημένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Μαρκαρίσματα περιγράμματος με αντανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Συγχρονικός σερβοκινητήρας Siemens 1FT6062-1AF71-4AG1 SN: EL592896902001, μεταχειρισμένος, σε πολύ καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, αποστολή σύμφωνα με τις φωτογραφίες Ljdpswvw Ukefx Afijrn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Brinkmann 1SAL902/290+001 υποβρύχια αντλία SN: 001, μεταχειρισμένη, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργική, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες Lrodpfx Ajx Eq A Hjfien

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Demag DCS-Pro 1 80 1/1 H3 VS30-30 ανυψωτικό αλυσίδας / γερανός SN: 94828902 - ανυψωτική ικανότητα: 80 kg / μήκος καλωδίου χειρισμού: 2,00 m - μήκος αλυσίδας: 1,40 m, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Lodpfx Afox Eq Hljisrn

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens 1PH8083-1UM02-0LA1 συμπαγής ασύγχρονος κινητήρας SN:YFF0619957009024, αχρησιμοποίητος στην αρχική του συσκευασία, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Lrodpfx Afsx Dv D Roisn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain UVR 140D . 390 281-01 SN:18399817N - γενικά ανακατασκευασμένο με 3 μήνες εγγύηση, επισκευασμένο και ελεγμένο επαγγελματικά, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Ledpfsx Dw Azox Afiorn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Ανάλυση επισκευής του εξαρτήματός σας, το οποίο μπορείτε να μας αποστείλετε. Μετά τον έλεγχο, θα λάβετε προσφορά με το πραγματικό κόστος επισκευής. Μετά τη συγκατάθεσή σας για επισκευή, το κόστος ανάλυσης δεν θα χρεωθεί. Κατά τη διάρκεια της επισκευής το εξάρτημά σας θα ανακατασκευαστεί πλήρως και θα καλύπτεται από 3μηνη εγγύηση από εμάς. Lrjdpfx Afoy Nrfqjijn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη Siemens 1FT6086-1AF71-4AG1 SN:EK568703902006, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Lrjdpevl U Sgsfx Afisn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Bautz L1S080P-2311-IL-X0 Γραμμικός κινητήρας SN:4902VS547109 ,μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, πεδίο αποστολής σύμφωνα με τις φωτογραφίες Lredji D E E Nopfx Afijn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT5074-0AC01-0 - Z μόνιμος μαγνήτης κινητήρας Z= βλέπε πινακίδα τύπου, SN:E1S64234902026, ο κινητήρας επισκευάστηκε στη Siemens και στη συνέχεια αποθηκεύτηκε για μεγάλο χρονικό διάστημα, χρησιμοποιήθηκε, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Ljdei D Sv Tepfx Afiern