Μεταχειρισμένο Nebes Tm 210 προς πώληση (5.210)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.900 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.930 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 13.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς (το απεικονιζόμενο όχημα είναι απλώς ένα παράδειγμα). Κατασκευή και εξοπλισμός σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Lodpfx Ahsi Ri Hkj Tjru Πλαίσιο: Χαμηλοπλατφόρμα, ημιρυμουλκούμενος Κατασκευή από ατσάλι, πλατφόρμα σύζευξης με 2 αφαιρούμενες σφήνες βασιλιά, χαμηλό ύψος φόρτωσης από την περιοχή των τροχών έως τον λαιμό κυκνέ, με κλίση περίπου 210 mm, κλίση προς τα πίσω από την περιοχή των τροχών, ράγα στήριξης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος. Σφήνες στήριξης + βάση Πλευρική προστασία από πρόσκρουση, αλουμίνιο Κάλυμμα τροχού από γαλβανισμένο ατσάλι, αφαιρούμενο 1 άγκιστρο ρυμούλκησης στο πίσω μέρος, 10 τόνοι Ρεζέρβα + βάση στο μπροστινό μέρος/αποθηκευτικός χώρος στο εξωτερικό Αποθηκευτικός χώρος από ατσάλι στον λαιμό κυκνέ στο μπροστινό μέρος, διαμήκης, περίπου: Μ = 2400 mm, Π = 400 mm, Υ = 600 mm, με κλειδαριά Ηλεκτρικός ρυμούλκος, 24 Volt, ικανότητα έλξης 8165 kg, τοποθετημένος στο μπροστινό μέρος στον λαιμό κυκνέ, πίσω από τον αποθηκευτικό χώρο, στην επιφάνεια φόρτωσης, λειτουργία με ασύρματο τηλεχειριστήριο, μήκος σχοινιού 35 m x περίπου 10 mm, με οδηγό σχοινιού και 2 αφαιρούμενους οδηγούς κυλίνδρων στον λαιμό κυκνέ και στην κλίση του πίσω μέρους. Υποδοχή NATO στην πλάκα σύνδεσης 1 ζεύγος εσοχές τροχών, περίπου 700 mm, ξεκινώντας από τον λαιμό κυκνέ, ενσωματωμένες στο δάπεδο, ανοιχτές προς τα έξω. Σημείωση: Το κύριο πλαίσιο είναι περίπου 145 mm ψηλότερα. 4 ζεύγη θέσεων σύνδεσης για αναστολείς τροχών (στάνταρ Fliegl), χωρίς αναστολείς τροχών, για στάθμευση του ημιρυμουλκούμενου, περίπου 100 mm ψηλά και περίπου 100 mm μακριά. Αναστολείς τροχών, συνδεόμενοι. Κατά τη μεταφορά SZM, τοποθετείται μια επιπλέον επιφάνεια περίπου 50 mm στις μπροστινές εσοχές τροχών, για εσοχή τροχού, περίπου 50 mm ψηλά, περίπου 1200 mm μακριά, περίπου 500 mm φαρδιά. Στερεωτικά άγκιστρα χαμηλοπλατφόρμας 2 ζεύγη στερεωτικών αγκίστρων 2,5 τόνων στον λαιμό κυκνέ, 7 ζεύγη στερεωτικών καρφιών πάνω και στο πλάι, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους, 4 ζεύγη στερεωτικών αγκίστρων 10 τόνων πάνω στη διαμήκη δοκό του κύριου πλαισίου, 1 κοχλιοστοιχειωτό άγκιστρο, από 6,7 τόνους (JDT) πίσω, στο κέντρο, στον αποθηκευτικό χώρο της ράμπας, 1 επιπλέον αναδιπλούμενο άγκιστρο στο μπροστινό μέρος, στην χαμηλή επιφάνεια, από 10 τόνους. Άξονας + ανάρτηση Άξονας τροχού με φρένο, τύπου SAF, Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ρόδες και ελαστικά 235/75R17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Ατσάλινες ζάντες σε διπλή διάταξη, χρώμα ασημί εργοστασίου Σύστημα πέδησης Σύστημα αεροπηγμικού φρένου διπλής γραμμής Φρένο ασφαλείας με αποθήκευση ελατηρίου 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικές λυχνίες LED με αντίσταση, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED, 2 λευκές λυχνίες θέσης στο μπροστινό μέρος σε LED, 2 λευκές/κόκκινες λυχνίες οριοθέτησης στο πίσω μέρος σε LED. 2 x υποδοχές 7 ακίδων και 1 x υποδοχή 15 ακίδων, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Περιστρεφόμενη λυχνία LED + βάση, ελέγχεται μέσω των φώτων θέσης, επιπλέον φώτο LED εργασίας, στο πίσω μέρος, ελέγχεται μέσω των φώτων οπισθοπορείας. Δάπεδο Λαιμός κυκνέ με ατσάλινη/αντιολισθητική πλάκα Επιφάνεια χαμηλοπλατφόρμας από ατσάλινη τρυπητή πλάκα, στην περ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.800 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντρικός άξονας ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με εδράνωση σφαιρικής κλίσεως 100 mm Τύπος 210, τεχνικό μικτό βάρος 21.000 kg (απαιτείται ειδική άδεια) Υποστήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Κάτω προστασία από χάλυβα Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Τεταρτημόρια φτερών μπροστά και πίσω από κάθε άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.440 mm, πλάτους 360 mm, χωρητικότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 8.000 kg (ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος) Σύστημα έλξης για κεντρικό άξονα Ζυγός με δοκιμασμένο δακτυλίδι έλξης 50 mm Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα BPW "Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων 1.810 mm (τεχνικό φορτίο άξονα 10 t) Αερανάρτηση Φρένα Δίκτυο διπλής γραμμής φρένα αέρος Χρωματισμένη δρομολόγηση αγωγών για ευκολία συντήρησης Φρένα στάθμευσης αποθηκευμένα με ελατήρια 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά με καλώδια σύνδεσης προς το φορτηγό 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την ενεργοποίηση του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, απαιτείται συμβατότητα φορτηγού, δεν διατίθεται για εγκατάσταση σε φορτηγό (όχι ελεγχόμενη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5'' κατασκευαστής κατ' επιλογή Ελαστικά με σήμανση 164 K ή J, κατ' επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φωτισμός πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά LED εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα παρακολούθησης πίσω 2 x 7-πολιοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον LED φως εργασίας πίσω, ελεγχόμενο από λυχνία όπισθεν Υδραυλικά Τρεις πλευρές ανατροπής, υδραυλικό πολυκύλινδρο πιεστήριο με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, Κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς μειωτήρα. Εάν απαιτείται, προστίθεται στο φορτηγό (φορτηγό με μέγιστη υδραυλική απόδοση 55 l/min) Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης Καρότσα ανατροπής Lrjdpfx Ahezd Eyns Tsu Πάτωμα από ατσάλι Hardox 450, πάχος 4 mm, σφαιρική εδραίωση ανατροπής πίσω 100 mm διάμετρος Κατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων από ατσάλι, τα πλευρικά πάνελ αναδιπλούμενα και εκκρεμή με κεντρικό κλείδωμα κάτω Πίσω πόρτα εκκρεμής και ως δίφυλλη πόρτα (όχι αναδιπλούμενη), με κράτημα πόρτας και πλευρικό προστατευτικό λάστιχο (όχι σε συνδυασμό με πλευρική ή δικτυωτή επέκταση) Ελατήρια επαναφοράς μετόπης (όχι εφικτά σε αναδιπλούμενο εμπρόσθιο πάνελ) Πλάτος καρότσας 2.420 mm 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο πάτωμα, 5 τόνων έκαστο Βαφή Πλευρικά τοιχώματα/καρότσα βαμμένα στο χρώμα της επιλογής σας Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, σύμφωνα μ

Κατάσταση: καινούργιο, Διάμετρος περιστροφής: 400Μήκος περιστροφής: 1000Εύρος ταχύτητας: 70 - 2.000 λεπτά¯¹Βάρος περίπου: 500 Περιγραφή: - Ο κεντρικός τόρνος πείθει με τη σταθερή κατασκευή και τον εύκολο χειρισμό. TM 4010D με ψηφιακό δείκτη θέσης DPA 21 - Κρεβάτι και βάση μηχανής από ειδικό χυτοσίδηρο με έντονες νευρώσεις - Υψηλή ακαμψία του περιβλήματος της κεφαλής λόγω της έντονης νευρώσεως 25 GG χυτοσίδηρο - Σκληρυμένη και λειασμένη μετωπική άτρακτος εξασφαλίζει τεράστια ακρίβεια και ανθεκτικότητα - Η υψηλή απομάκρυνση των ροκανιδιών κατά την ακατέργαστη κατεργασία επιτρέπει την παραγωγή των λεπτότερων επιφανειών και τη διατήρηση των αυστηρότερων ανοχών - Μεγάλο εύρος σπειρωμάτων και προώσεων χωρίς την ανάγκη αλλαγής γραναζιών στα ψαλίδια αλλαγής - Καθοδηγητές κλίνης σκληρυμένοι και λειασμένοι ακριβείας - Τέλεια λειτουργία της κύριας ατράκτου τοποθετημένης σε ρουλεμάν ακριβείας - Μηχανική διαμήκης αποκοπή πρόωσης της ολίσθησης κλίνης με τέσσερα ρυθμιζόμενα έκκεντρα - Ηλεκτρονικό φρένο της κύριας ατράκτου - Όλα τα στοιχεία λειτουργίας (ηλεκτρικά) κεντρικά προσβάσιμα - 4πλό διαμήκες στοπ - Εργαλειοθήκη ταχείας αλλαγής SWH 3 TM 4010D - Ψηφιακή οθόνη θέσης DPA21 - Πληκτρολόγιο μεμβράνης φιλικό προς τον χρήστη, ανθεκτικό στα πιτσιλίσματα, κλειστό και χωρίς θάμβωση - Υψηλότερη ακρίβεια εργασίας - Μειώνεται το ποσοστό σφαλμάτων - Άξονες X, Y, Z0, Z ο καθένας με οθόνη 8 ψηφίων - Γυάλινες κλίμακες Λεπτομέρειες εξοπλισμού: Μηχανισμός τροφοδοσίας - Όλοι οι οδοντωτοί τροχοί είναι κατασκευασμένοι από χάλυβα - Σκληρυμένοι και λειασμένοι - Άξονες σε ρουλεμάν με βελόνες - Όλα τα εξαρτήματα λιπαίνονται σε λουτρό λαδιού Θήκη κλειδώματος - περίβλημα πλήρως σφραγισμένο - Με διάταξη ασφαλείας για την αποτροπή της ταυτόχρονης λειτουργίας του μηχανισμού βρύσης και του μηχανισμού τροφοδοσίας Κοχλιοστάτης - σκληρυμένο και λειασμένο χιτώνιο - γενναιόδωρα διαστασιολογημένο - Ατράκτος με κλίμακα Πρισματική κλίνη - χυτοσίδηρος με έντονες ραβδώσεις - υψηλή ακαμψία Λαμπτήρας μηχανής - πλήρης φωτισμός του χώρου εργασίας Κύρια άτρακτος - τέλεια ομόκεντρη - υψηλή ικανότητα φόρτωσης - τοποθετημένος σε κωνικά ρουλεμάν ακριβείας Βάση μηχανής - τοποθετημένη Θάλαμος εργαλείων Πίνακας ελέγχου - πληκτρολόγιο μεμβράνης φιλικό προς το χρήστη - Λαμπτήρας μηχανής - Αντλία ψυκτικού υγρού - Άμεση λειτουργία - Έλεγχος κινητήρα 2 σταδίων - Διακόπτης επείγουσας διακοπής κρούσης Δεξαμενή ψυκτικού υγρού - αφαιρούμενη - Ένδειξη στάθμης - Εύκολο και πλήρες άδειασμα και καθαρισμός Θάλαμος ελέγχου - με σαφή διάταξη - Μονάδα τροφοδοσίας 24 volt DC - Όλοι οι επαφείς και οι ηλεκτρονόμοι της Schneider ή της Siemens Θήκη τσιπ - αρθρωτή - εύκολος καθαρισμός των τσιπ Πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: - 200 mm - εργαλείο χειρισμού - Προσαρμογέας MK 6-MK 4 - Σετ εργαλείων αλλαγής Τεχνικά στοιχεία: Μήκος: 1.950 mm Πλάτος/βάθος: 820 mm Ύψος: 1.530 mm Μήκος max: Πλάτος/βάθος max: Ύψος max: Βάρος: 500 kg Ισχύς κινητήρα κίνησης: 2,2 kW Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο: 2,3 kW Συνολική κατανάλωση ισχύος: 2,3 kW Ηλεκτρική τάση: 400 V Φάση(ες): 3 Ph Τύπος ρεύματος: ~ Lrjdpfx Ajd Eaukoh Tsu Συχνότητα δικτύου: 50 Hz Υποδοχή ατράκτου: Camlock DIN ISO 702-2 No.5 Διάμετρος διάτρησης ατράκτου/διαδρόμου ράβδου: Ø 53 mm Διάμετρος τσοκ τόρνου: Τσοκ τόρνου Έλεγχος της κίνησης σύσφιξης: Ύψος κέντρου: 200 mm Πλάτος κέντρου: 1.000 mm Περιστροφή πάνω από την κλίνη της μηχανής: 400 mm Διάμετρος περιστροφής

Έτος κατασκευής: 2009, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται πλήρης μονάδα παστερίωσης με εναλλάκτη θερμότητας πλάκας Alfa Laval, αποτελούμενη από τέσσερις ενότητες. Προϊόν: γάλα πλήρες 13%, παροχή: 25.000 kg/h, συνολική ισχύς: περίπου 2.000 kW, όγκος: 588 l, μέγιστη πίεση: 10 bar, μέγιστη θερμοκρασία: 120°C, δοκιμαστική πίεση: 14,3 bar, αριθμός πλακών: 338, δυνατότητα επέκτασης: 82 πλάκες, επιφάνεια εναλλαγής θερμότητας: 210 m², πάχος πλακών: 0,6 mm, σύστημα στεγανοποίησης: Clip-On, υλικό στεγανοποίησης: NBRFF, συνολική απώλεια πίεσης στην πλευρά προϊόντος: 422 kPa, στάδια ανταλλαγής θερμότητας: ανάκτηση/θέρμανση/μεσαίο στάδιο/ψύξη, μήκος πακέτου πλακών: 1.856 mm, μήκος ράβδου στήριξης: 3.600 mm, μήκος κοχλιών σύσφιξης: 3.560 mm. Διαστάσεις εγκατάστασης (X/Y/Z): περ. 3.850 mm/850 mm/2.200 mm, βάρος: περ. 2.850 kg. Διατίθεται τεκμηρίωση. Επιθεώρηση επί τόπου είναι δυνατή. Ljdpfjyvuuuox Ah Tsru

Έτος κατασκευής: 1997, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Δύναμη σύσφιξης: 400kN, ικανότητα θέρμανσης: 5,5kW, συνδεδεμένο φορτίο: 20,5kW, βάρος: 4,7t, ώρες λειτουργίας: 18.287h, είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Lrodpfsrc Hibox Ah Tju

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 7.810 h, ρεύμα εισόδου: 43 A, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 2.804 κιλ, αριθμός αξόνων: 3, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 6, τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, συνολικό βάρος: 2.804 κιλ, Αριθμός πύργων εργαλείων: 31, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Το αντικείμενο της πώλησης είναι ένα Δραπανοκεντρικό Κέντρο Morbidelli με μικρή χρήση - η μηχανή είναι συνδεδεμένη, έτοιμη για δοκιμές και επιδείξεις. MORBIDELLI CX210 Δραπανοκεντρικό Κέντρο CNC R00169 MORBIDELLI CX210 ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Ελάχιστο/μέγιστο μήκος τεμαχίου mm 200/3.050 Ελάχιστο/μέγιστο πλάτος τεμαχίου mm 50/1.300 Ελάχιστο/μέγιστο πάχος τεμαχίου mm 8/95 Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης στον άξονα Χ m/min 40 Μέγιστο βάρος τεμαχίου kg 70 Μέγιστες ταχύτητες μετακινήσεων στους άξονες X-Y-Z m/min 70-40-30 F31LTC ΚΕΦΑΛΗ ΔΡΑΠΑΝΟΥ Αριθμός κάθετων ατράκτων τεμ. 21 Αριθμός οριζόντιων ατράκτων στον άξονα Χ τεμ. 6 Αριθμός οριζόντιων ατράκτων στον άξονα Υ τεμ. 4 Ισχύς κινητήρα kW 2,2 Στροφές ατράκτων rpm 4.500 (προαιρετικά 3.000 – 8.000) Σταθερό ενσωματωμένο πριόνι στον άξονα Χ, διάμετρος mm 125 Μέγιστο πάχος πριονιού mm 6 Στροφές πριονιού rpm 5.500 (προαιρετικά 3.600 – 9.700) ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Κατανάλωση πεπιεσμένου αέρα Nl/κύκλο 80 Απαίτηση απορρόφησης αέρα m3/h 3.300 Lrjdpfxozdfhas Ah Teu Ταχύτητα ροής απορρόφησης αέρα m/s 25 Διαμέτροι στομίων απορρόφησης mm 200 + 80 Ηλεκτρική προστασία kVA 19 Κύρια πλεονεκτήματα: -Κεφαλή φρεζαρίσματος HSK63F 6,6KW -Πριόνι κοπής -Κεφαλή δράπανου 31 θέσεων -Τραπέζι εισαγωγής και εργασίας με ρολά -2 πνευματικές λαβές αντί για 1 -Ταχύτητα 70 m/min -Άτρακτος + αποθήκη 6 θέσεων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 188.900 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Υδραυλική ράμπα Dautel 1.500 kg, 1.900 mm. * Συντηρημένο σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή (με πλήρες ιστορικό συντήρησης) ---- ----* Μονάδα συνδεσιμότητας (Rio Box) * Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων, αυτόματο * MAN EasyStart (σύστημα αποφυγής ακούσιας εκκίνησης) * Οροφή με μηχανισμό ανοιγοκλεισίματος * Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών * Σύστημα ελέγχου πολυμέσων MAN SmartSelect * Σύστημα ήχου MAN Advanced με subwoofer * Πλαϊνή ανοιγόμενη κουκούλα, αριστερά και δεξιά * Μπλοκάρισμα διαφορικού, πίσω άξονας * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) * Πίσω άξονας με αερανάρτηση * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA) * Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 καλωδίων (σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * Δισκόφρενα * Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης * Κύριος διακόπτης μπαταρίας * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDW) * Ηλιοροφή στην καμπίνα * Αεροδυναμικός διαχύτης στην οροφή της καμπίνας * Εξωτερική ηλιοπροστασία, διαφανής * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Καμπίνα TM – η άνετη (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Σύστημα αποτροπής κλοπής (με πομπό) * Λειτουργία κινητήρα MAN Idle Speed Driving Ljdpfezk Sd Hjx Ah Tsru * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD * Αυτόματος κλιματισμός * Βοηθητική θέρμανση με ζεστό νερό * Θέρμανση για το κάθισμα του οδηγού * Δεξαμενή καυσίμων 300 λίτρων * Προβολείς ομίχλης * Ενισχυτής πέδησης κινητήρα * Προδιαγραφές κινητήρα Euro 6, E * Ρυθμιστής ταχύτητας * Προδιαγραφές κινητήρα με AdBlue * Σύστημα ασφάλισης φορτίου, πιστοποιημένο σύμφωνα με την οδηγία VDI 2700 * Ράγα ασφάλισης παλετών * Άγκιστρα ασφάλισης στο εξωτερικό πλαίσιο * Σύστημα ασφάλισης φορτίου, πιστοποιημένο σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 12642, κωδικός XL * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου (τύπου "συνδετήρας") * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * Φώτα στροφής * Κρεβάτι κάτω * Κρεβάτι πάνω * Ψυγείο σε συρτάρι κάτω από το κρεβάτι * EBS * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς εγγύηση για τις πληροφορίες! Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής των όρων! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις! Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή leasing.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Peddinghaus Combined Section Steel Shear Type 210/ 13 Δείτε την κατάσταση Ledpfxsv D Nzyj Ah Tsru

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: FN531056, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, κενό βάρος: 2.727 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.810 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.430 χιλ., ώρες λειτουργίας: 239 h, Jungheinrich EKS 210 ανυψωτικό order picker, έτος κατασκευής 2017 με διπλό ιστό Δεδομένα: Jungheinrich EKS 210 Έτος κατασκευής: 2017 Καταγεγραμμένες ώρες λειτουργίας (h): 239 Τύπος ιστού: Διπλός Ύψος ανύψωσης (mm): 3810 Ελεύθερη ανύψωση (mm): 850 Συνολικό ύψος (mm): 2430 Ανυψωτική ικανότητα (kg): 1000 Μήκος περονών (mm): 900 Ιδιόβαρος (kg): 2727 Ελαστικά μπροστά: Πολυουρεθάνη Ελαστικά πίσω: Πολυουρεθάνη Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2017 Lsdjy H Exrjpfx Ah Toru Χωρητικότητα μπαταρίας (Ah): 465 Τάση μπαταρίας (V): 48

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Το κόστος περιλαμβάνει μόνο την ανάλυση επισκευής του εξαρτήματός σας, το οποίο μπορείτε να μας αποστείλετε. Μετά τον έλεγχο του εξαρτήματός σας, θα λάβετε προσφορά με το πραγματικό κόστος επισκευής. Με την έγκρισή σας για την επισκευή, το κόστος της ανάλυσης δεν θα χρεωθεί. Κατά τη διάρκεια της επισκευής, το εξάρτημά σας θα επισκευαστεί πλήρως και θα καλύπτεται από εγγύηση 3 μηνών από εμάς. Lredpfjy Nquqjx Ah Teu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ψαλίδι και διάτρηση προφίλ χάλυβα τύπου 210/11, 80x8, δοκός 10 mm, συμπαγές υλικό 30 mm, προφίλ Τ 80x8 Lrsdpfx Ahsy Dh Eij Teu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αρχικές προδιαγραφές για το TABAI ESPEC PVH-210: Προδιαγραφή Τιμή Τύπος Βιομηχανικός φούρνος ακριβείας / φούρνος καθαρού χώρου Εύρος θερμοκρασίας Περιβάλλον +60 °C έως 350 °C Διαστάσεις θαλάμου 580 × 480 × 480 mm (Π × Β × Υ) Όγκος θαλάμου Περίπου 134 L Εξωτερικές διαστάσεις 770 × 925 × 1290 mm (Π × Β × Υ) Τροφοδοσία 200 VAC, 3 φάσεις, 50/60 Hz Ρεύμα 17,5 A Lrodpoziby Ijfx Ah Tou Ράφια 1 στάνταρ ράφι Κατασκευή Εσωτερικός θάλαμος από ανοξείδωτο χάλυβα με εξαναγκασμένη κυκλοφορία αέρα Ελεγκτής Ψηφιακός ελεγκτής θερμοκρασίας

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 200 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, Η κινητή πλατφόρμα εργασίας αγοράστηκε καινούργια και χρησιμοποιήθηκε ελάχιστα. Έχει περίπου 200 ώρες λειτουργίας και βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Τεχνικά χαρακτηριστικά Τύπος: DINO 210XT II Έτος κατασκευής: 2024 Ρυμουλκούμενη, αρθρωτή, τηλεσκοπική κινητή πλατφόρμα εργασίας Αερόψυκτος πετρελαιοκινητήρας HATZ, τύπου 1B30 Υδραυλική αντλία HD, 3 cm³ Τηλεχειριζόμενο καλώδιο για την οδήγηση Μόνιμα τοποθετημένο κουτί σκόνης Ηλεκτρικό μοτέρ κίνησης MyDINO Telematics χωρίς επιπλέον χρέωση Μεταφορά δεδομένων για 36 μήνες Επέκταση της εγγύησης σε 36 μήνες Πρόσβαση στα δεδομένα MyDINO μέσω εφαρμογής μετά την εγγραφή Trackunit TU600-25 MyDINO Αρ. σειράς: 5550404 4100 210XT Έγγραφα και αξεσουάρ Βιβλίο ελέγχου, συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού δοκιμής Δήλωση συμμόρφωσης ΕΚ Ljdpfx Ahszvzz Ss Toru Απόδειξη της αρχικής θέσης σε λειτουργία 2 εγχειρίδια λειτουργίας 2 εγχειρίδια συντήρησης 1 βιβλίο ανταλλακτικών σε USB 2 σετ κλειδιών Κατάσταση Η κινητή πλατφόρμα εργασίας αγοράστηκε καινούργια και χρησιμοποιήθηκε ελάχιστα. Οι ώρες λειτουργίας ανέρχονται σε περίπου 200 ώρες. Λόγω της περιορισμένης χρήσης και του εκτεταμένου εξοπλισμού, η μηχανή βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Ιδιαίτερα ενδιαφέρον: Αυστριακή ομολογκασία/ατομική έγκριση, MyDINO Telematics συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς δεδομένων για 36 μήνες, καθώς και εκτεταμένη εγγύηση. Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης. Σε περίπτωση σοβαρού ενδιαφέροντος, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 635949, ωφελιμο φορτίο: 210 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.696 χιλ., ακρίβεια επαναληψιμότητας: 0,06 χιλ., αριθμός αξόνων: 6, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Φορτίο ανύψωσης: 210 kg Εμβέλεια βραχιόνων: 2.696 mm Προεξοχή: 2.696 mm Άξονες: 6 Επαναληψιμότητα: 0,06 mm Lodpfxeyzyvhe Ah Tjru ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Διαστάσεις πινακίδας ελέγχου (Μ x Π x Υ): 800 x 560 x 1.060 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ρομπότ Πινακίδα ελέγχου Καλώδια Teachbox

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 192.750 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.080 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.910 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κυβισμός καμπίνας, 1x κάθισμα αέρος, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, 6 διακόπτες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), έλεγχος ολισθηρότητας (ASR), βοηθητική κίνηση, περιστροφικός φανός, ανάρτηση φύλλων, χαμηλού θορύβου G1, προστασία υποδαπέδου, πλευρική αλουμινένια προστασία κατά σύρσης, υδραυλικό εγκάρσιο κλείδωμα, γερανός πίσω από την καμπίνα, έκτακτη διακοπή λειτουργίας, πτυσσόμενο, δύο σημείων υδραυλική στήριξη, 2x υδραυλικές προεκτάσεις, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Ljdovhilajpfx Ah Tjru Μεταξόνιο: 3900 mm. Υπερκατασκευή: 7τ Technocar σύστημα ανατροπής τύπου TNH 7 για city-container έως 4m & γερανός Amco Veba 807N2S. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 6S-800 OD, MAN BrakeMatic, καμπίνα τύπου C, διπλό κάθισμα συνοδηγού. Έλεγχος περιστροφικής κεφαλής! Διάγραμμα φορτίου: 2,5m-2740kg, 4m-1720kg, 5,56m-1210kg, 7,12m-935kg. ΠΑΡΟΧΗ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Φλάντζα τσοκ, βάση τσοκ, φλάντζα τσοκ τόρνου, φλάντζα κίνησης, πλάκα τσοκ τόρνου, φλάντζα τσοκ για τσοκ - Κατασκευαστής: Röhm, τσοκ τσοκ, τσοκ τριών σιαγόνων, τσοκ τεσσάρων σιαγόνων, πλάκα πρόσοψης -Τύπος: Ø36 -1 mms -1-2men σύνολο Ø 210 x 170 mm -Βάρος: 12,4 kg Lodpfx Ajv Tx Aljh Teru

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 112 kW (152,28 ίππους), τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 17.960 κιλ, ικανότητα ανύψωσης: 4.000 κg/m, ύψος ανύψωσης: 205.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 445 / 65 R22.5, Έτος κατασκευής: 2021, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2487358, Εξοπλισμός: καμπίνα, τετρακίνηση, Τεχνικά Στοιχεία Έτος κατασκευής: 2021 Κινητήρας: Πετρέλαιο Ωφέλιμο φορτίο στη μέγιστη ύψος ανύψωσης: 2,5 τ Ωφέλιμο φορτίο στη μέγιστη εμβέλεια: 850 κιλά Κέντρο βάρους φορτίου: 500 mm Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: W Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 6,92 μ x 2,45 μ x 3,08 μ Lrsdpsytn N Esfx Ah Tsu Ισχύς κινητήρα: 112 kW (150 PS) Ιδίο βάρος: 17.960 κιλά Κυβισμός: 4,8 λίτρα Ύψος ανύψωσης: 20,50 μ Μέγιστη εμβέλεια: 17,8 μ Ικανότητα ανύψωσης: 4000 κιλά/μ Μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα Τετρακίνηση, τετραδιεύθυνση, συνεχώς μεταβαλλόμενο υδροστατικό κιβώτιο Πλήρως λειτουργικό, γενικά ίχνη χρήσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.461 χλμ, ισχύς: 150 kW (203,94 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: αέριο, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.490 χιλ., συνολικό ύψος: 2.880 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Iveco 120-210 MEILLER 3πλευρη ανατροπή CNG ΑΕΡΙΟ 4x2 Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Lrodpfx Ahjw Iitho Tju Μεταξόνιο: 3,10 μ. MEILLER Τύπος: Τύπος 6L Έτος: 2018 Μήκος: 3,60 μ. Πλάτος: 2,35 μ. Ύψος: 0,50 μ. Εξοπλισμός: - Ψηφιακός ταχογράφος - 3 θέσεις - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ράδιο-CD - Πλοήγηση USB - Βοήθημα διατήρησης λωρίδας - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλιοπροστασία - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα Με χαρά σας υποστηρίζουμε και στην εύρεση χρηματοδότησης/μίσθωσης μέσω των συνεργατών μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται αλλαγή ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ρυθμιζόμενος κινητήρας ταχύτητας, κινητήρας γραναζιού μεταβλητής ταχύτητας, ηλεκτρικός κινητήρας -Κατασκευαστής Motor Bauer type: DK94V10 / 216 -Κατασκευαστής: Gearbox Bauer -Motor power: 0,75 kW -Seed speed: 30 to 210 rpm -Motor: adjustable -Construction: B3 -Drive shaft : Ø 20 mm - Διαστάσεις: 450/320 / H485 mm - Βάρος: 64 kg Lrsdecg Idhjpfx Ah Teu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τσοκ τριών σιαγόνων, τσοκ τρικ τριών σιαγόνων - Μέγεθος τσοκ: Ø 210 mm - Φλάντζα: Ø 185 mm - Κύκλος τρύπας: Ø 190 mm - Μέσα από τρύπα: Ø 67 mm - Βάρος: 12 kg Lrsdpfjcillqsx Ah Tju

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σύστημα κοπής με φλόγα: μηχάνημα κοπής με φλόγα Τροφοδοσία (προώθηση): ρυθμιζόμενη Lrjdpsfdb Uqefx Ah Teu Διαστάσεις: 460/210/230 mm Βάρος: 7,6 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Απόδοση κοπής: Επίπεδο ατσάλινο ψαλίδι Μήκος μαχαιριού: 250 mm Φύλλα έως: 13 mm Επίπεδος χάλυβας έως: 150 x 16 / 200 x 13 mm Ατσάλινο ψαλίδι προφίλ Γωνιακό σίδερο έως: 110 x 10 mm Μίτρα: 45° έως 90 x 9 mm Σίδερο T έως: 110 x 10 mm Μίτρα: 45° έως 90 x 9 mm U και I χάλυβα μέχρι: NP 18 Αριθμός χτυπημάτων: περίπου 30 1/λεπτό. Ατσάλινο ψαλίδι ράβδου Στρογγυλός χάλυβας έως: 42 mm Τετράγωνο ατσάλι έως: 38 mm Notcher Φύλλα έως: 12 mm Lrodpfeh Uhb Sex Ah Teu Πλάτος μανδάλου έως: 50 mm Βάθος μανδάλωσης έως: 85 mm τρύπα Λαιμός: 370 χλστ Ικανότητα διάτρησης: περίπου 50 t = 25 Ø x 16 mm / 20 Ø x 19 mm Ισχύς κίνησης: 3,0 kW Βάρος: περίπου 2.200 kg εξοπλισμός - Απελευθέρωση χεριών και ποδιών - Τραπέζι στήριξης στη διάτρηση - Διάφορες πρόσθετες θήκες εργαλείων - διάφορα ανταλλακτικά μαχαίρια - εκτεταμένα αξεσουάρ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2012, Αντλία υδραυλικών, υδραυλική μονάδα, μπλοκ ελέγχου, υδραυλικό μπλοκ ελέγχου, μονάδα ελέγχου, βαλβίδα ελέγχου, σερβοβαλβίδα, υδραυλικός διανομέας, υδραυλικός διανομέας μπλοκ, μπλοκ διανομέα -Υδραυλικός διανομέας: Υδραυλικός διανομέας μπλοκ από CNC κέντρο κατεργασίας Santenberg GTC S 2 -Μονάδες: δείτε φωτογραφίες -Παράδοση/Τιμή: μόνο ως πλήρες σετ Ljdpsktm D Asfx Ah Toru -Διαστάσεις: 300/210/Υ190 mm -Συνολικό βάρος: 8,4 κιλά

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Brinkmann TC 260 / 460 MV + 210 υποβρύχια αντλία 250 L / min Αρ. 003 , αύξ. σύμφωνα με τη φωτογραφία, χρησιμοποιημένο, μικρά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Lodpfx Ahei D Hmws Tjru

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Οπίσθιος άξονας, άξονας διεύθυνσης, άξονας στοιβασίας, κύλινδρος διεύθυνσης, υδραυλικός κύλινδρος, κύλινδρος στήριξης, υδραυλικός έμβολος, έμβολος ώθησης, κύλινδρος ράβδου σύνδεσης -Υδραυλικός κύλινδρος: κύλινδρος ράβδου σύνδεσης Κύλινδρος διεύθυνσης Χτύπημα 210 mm -Ράβδος εμβόλου: περίπου Ø 56 mm -Κύλινδρος: εξωτερικό Ø 105 mm -Ανάληψη: Ø 20 mm Lrodpeg Aka Rsfx Ah Teu -Διαστάσεις: Ø 125 x 840 mm -Βάρος: 31 kg