Μεταχειρισμένο Sps Kt 3881H / A2110 προς πώληση (3.874)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 7.458 h, διάταξη αξόνων: 4x4, ισχύς: 60 kW (81,58 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, χρώμα: κόκκινο, κενό βάρος: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.700 κιλ, αριθμός θέσεων: 1, αριθμός κυλίνδρων: 4, συνολικό μήκος: 3.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.920 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: VM, συνολικό ύψος: 2.080 χιλ., τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πίσω λήψη ισχύος, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, φωτισμός, Έλκυστρα: + Aebi + Terratrac TT 240; 359E + Πρώτη κυκλοφορία: 07.09.2010 + 7.458 ώρες λειτουργίας + Κινητήρας πετρελαίου VM, 82 ίππων, 2970 κυβικά εκατοστά + Υδροστατική μετάδοση, γρήγορη/αργή, μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα Dsdpfez Nh Hgsx Amksku + Τετρακίνητο + Μπλοκέ + Μπροστινή και πίσω άξονας PTO + Μπροστινή και πίσω υδραυλική αντλία + Μπροστινό σύστημα ανύψωσης με πλευρική μετατόπιση + Διεύθυνση και στους τέσσερις τροχούς + Φώτα ασφαλείας + Κλιματισμός + Γάντζος ρυμούλκησης (3.500 κιλά) + Παράθυρα που ανοίγουν + Διαρροή λαδιού μεταξύ κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων + 3940mm x 1920mm x 2080mm (μήκος x πλάτος x ύψος) + Βάρος χωρίς φορτίο: 2.300 κιλά· μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.700 κιλά + Όχημα που ανήκε σε δημόσιο φορέα Λάβετε άμεσα ενημερώσεις για όλα τα νέα οχήματα μέσω email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Ενδέχεται να υπάρχουν λάθη και τυπογραφικά σφάλματα, επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, STANGE Elektronik GmbH Βιομηχανικός Αυτοματισμός / Αυτοματισμός Διαδικασιών SE-604 Λύση αυτοματισμού με PLC πολλαπλών εργασιών CoDeSys Προς πώληση, προσφέρεται ένας μεταχειρισμένος βιομηχανικός ελεγκτής από την STANGE Elektronik GmbH. Το SE-604 είναι μια ισχυρή λύση ελέγχου και οπτικοποίησης για βιομηχανικά συστήματα επεξεργασίας και θερμικής επεξεργασίας. Ο έλεγχος, το PLC, η διαχείριση προγραμμάτων και η οπτικοποίηση του συστήματος είναι ενσωματωμένα σε ένα σύστημα. Dedpez Nvkyjfx Amkjku Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: STANGE Elektronik GmbH Τύπος: SE-604 Οθόνη: 6,5 ίντσες TFT-LCD Ανάλυση: 640 × 480 pixels Λειτουργία: Μεμβράνη πληκτρολογίου, 34 πλήκτρα Επεξεργαστής: Επεξεργαστής 32 bit με βάση την αρχιτεκτονική Pentium Μνήμη RAM: 256 MB DRAM Μνήμη προγράμματος: CompactFlash ≥ 256 MB Λειτουργικό σύστημα: WindRiver VxWorks PLC: IEC 61131 CoDeSys, PLC πολλαπλών εργασιών Τροφοδοσία SE-604: 24 V DC (18–36 V) Κατανάλωση ενέργειας: τυπικά 24 W Θερμοκρασία λειτουργίας: 0 έως +50 °C Βαθμός προστασίας: Μπροστινή πλευρά IP65 / Πίσω πλευρά IP20 Διαστάσεις SE-604 (Π × Υ × Β): 290 × 165 × 90 mm Βάρος SE-604: περίπου 2,5 kg Λειτουργίες: Έως 50 ζώνες ελέγχου Έως 250 προγράμματα / συνταγές Έως 500 συναγερμοί με ιστορικό συναγερμών Γεννήτρια προγραμμάτων για έως και 50 τιμές αναφοράς και 64 κανάλια ελέγχου Έλεγχος PID με λειτουργία αυτο-βελτιστοποίησης Οπτικοποίηση συστήματος Web server / Τηλεχειριστήριο Διαμορφώσιμα επίπεδα χρήστη και λειτουργίας Διεπαφές: Ethernet 10/100 2 × USB 2.0 RS232 RS422 CAN Modbus Profibus DP (προαιρετικά) Πεδία εφαρμογής: Βιομηχανικά και συστήματα επεξεργασίας Συστήματα θερμικής επεξεργασίας Πολυλειτουργικοί φούρνοι Φούρνοι νιτρίωσης Φούρνοι καροτσιών Αυτοκλάβες Θάλαμοι κλίματος Περιεχόμενα της συσκευασίας: Σύστημα ελέγχου STANGE SE-604 σε περίβλημα Καλώδια σύνδεσης και επικοινωνίας, όπως φαίνονται στις εικόνες Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Οπτική κατάσταση, όπως φαίνεται στις εικόνες Διαθέτει μετρητή ωρών λειτουργίας Το τραπέζι που απεικονίζεται στις φωτογραφίες ή άλλα αντικείμενα που δεν αναφέρονται ρητά δεν αποτελούν μέρος της πώλησης. Δυνατότητα αποστολής ή αποστολής μέσω μεταφορικής εταιρείας. Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας τηλεφωνικά.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 22, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Sprinter 515 Άμεση διαθεσιμότητα. Όχημα διαθέσιμο σε απόθεμα. 100% κατασκευασμένο στη Γερμανία, συμπεριλαμβανομένης της εσωτερικής διαμόρφωσης. Όλα τα εξαρτήματα είναι αυθεντικά της MB, χωρίς να απαιτούνται τροποποιήσεις, εκτός από τη θυρίδα έκτακτης ανάγκης. Τιμή προσφοράς / Κανονική τιμή > 100.000 ευρώ. Δυνατότητα επέκτασης εγγύησης έως και 5 χρόνια, συμπεριλαμβανομένης της σύμβασης συντήρησης. - Μήκος 7336 χιλ. - Ύψος 2800 χιλ. - Πλάτος 2001 χιλ. Συστήματα υποβοήθησης GSR3 - 150 ίπποι, κινητήρας Euro 6 e, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Προαιρετικά, αυτόματο κιβώτιο 9 ταχυτήτων. - Ελαστικά 205/75 R 16 C - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών - Κύρια δεξαμενή καυσίμου 93 λίτρα - Συμβατό με καύσιμο HVO - Φλας ενσωματωμένα στην οροφή - Συρόμενη πόρτα δεξιά - Ηλεκτρικός μηχανισμός για τη συρόμενη πόρτα - Ηλεκτρικό σκαλοπάτι - Πλαϊνά προστατευτικά εμπρός και πίσω - Άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνιο - Αναδιπλούμενο κάλυμμα για το αποθηκευτικό χώρο στον πίνακα οργάνων - Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Επιπλέον εναλλάκτης θερμότητας στο πίσω μέρος - Βοηθητικός θερμαντήρας για τον χώρο των επιβατών - Βασική οροφιακή κλιματιστική μονάδα - Ημιαυτόματη, ρυθμιζόμενη κλιματιστική μονάδα Tempmatic - Ψηφιακό ραδιόφωνο με 2 ηχεία στον χώρο του οδηγού - Πακέτο ακουστικής - Θύρα USB - Πολυλειτουργικό τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση - Βοηθός φώτων πορείας - Βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα - Κάμερα οπισθοπορείας - Βοηθός ανίχνευσης τυφλών σημείων - Βοηθός ανίχνευσης πλευρικού ανέμου - Βοηθός παροχής πληροφοριών κατά την εκκίνηση - Βοηθός αλλαγής λωρίδας - 21 καθίσματα επιβατών, ρυθμιζόμενα προς τα πίσω, εκτός από την τελευταία σειρά - Αυθεντικό κάθισμα συνοδηγού - Συνολική χωρητικότητα με τον οδηγό: 23 άτομα - Οροφιακή θυρίδα έκτακτης ανάγκης - Όλα τα καθίσματα είναι τοποθετημένα σε σύστημα ράγας τύπου "airline" - Δυνατότητα μεταβολής της διάταξης των καθισμάτων μέσω του συστήματος "airline" και γρήγορης αφαίρεσής τους. - Κατ' επιλογή, διαθέσιμο προστατευτικό καουτσούκ για τις ράγες "airline". Dodpfsz Nvv Nsx Amkjku Μηχανικό κιβώτιο: 69.990,00 ευρώ 517 με αυτόματο κιβώτιο: 73.990,00 ευρώ 517 αυτόματο κιβώτιο και διπλά τζάμια: 74.990,00 ευρώ Δυνατότητα παραγγελίας κατά παραγγελία. Κατά την παραγγελία κατά παραγγελία, προαιρετικά: Αντί για τη συρόμενη πόρτα με το ηλεκτρικό σκαλοπάτι, μπορούμε να παρέχουμε μια αυθεντική πόρτα με συμβατικό μηχανισμό και χαμηλότερο άνοιγμα, χωρίς επιπλέον κόστος. Σε αυτήν την περίπτωση, ένα τμήμα της καρότσας αφαιρείται και τοποθετείται ένα τμήμα από υαλοΰφασμα. Η επέκταση της πόρτας βιδώνεται. - Ηλεκτρικός μηχανισμός πόρτας σε αυθεντική πόρτα, κατασκευαστής Autocool: 2.000,00 ευρώ - Μικρόφωνο Bosch: 1.000,00 ευρώ Γρήγορη παράδοση. Δυνατότητα καθαρής εξαγωγής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ΓΕΡΜΑΝΟΣ ΕΜΠΟΡΟΣ προσφέρει: BDF πλατφόρμα εναλλάξιμου αμαξώματος 7,45 m ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΗ Χαμηλό πλαίσιο Δακτύλιοι πρόσδεσης εξωτερικά Επιπλέον δακτύλιοι πρόσδεσης στο κέντρο Σύνολο 28 δακτύλιοι πρόσδεσης Ράγα πρόσδεσης Καταλληλότητα για ανύψωση με γερανό Επιφάνεια φόρτωσης: 7300 mm x 2480 mm ΜΑΧ συνολικό βάρος 16.000 kg Διαθέσιμοι πολλοί αποθέματα Πολλά εναλλάξιμα αμαξώματα και πλαίσια σε απόθεμα! ##### ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΝΑ ΚΑΛΕΣΕΤΕ, ΟΧΙ EMAIL! ##### ΔΥΝΑΤΗ Η ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! MEPO-Nutzfahrzeuge παραδίδει από το 1983! ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΜΟΝΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΡΑΝΤΕΒΟΥ! ##### Dodpfjz Nvd Hjx Amkjku

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2004, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 171648, διαμέτρος τορναρίσματος: 380 χιλ., οπέρα άξονα: 88 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 35 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 230 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 100 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 575 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 26.000 W, ταχεία μετατόπιση άξονα X: 30 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 21 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 33 μ/λεπτό, συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., συνολικό μήκος: 4.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.000 χιλ., συνολικό βάρος: 5.600 κιλ, δίοδος δοκού: 77 χιλ., μύτη ατράκτου: A2-8, ύψος κέντρου: 1.020 χιλ., στήριγμα πένας: MK 5, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, MAZAK QUICK TURN NEXUS 250 MY, τόρνος CNC - Μέγεθος τσόκας: 10 ίντσες - Μέγιστη διάμετρος κύκλου εργασίας: 675 mm - Τυπική διάμετρος τορνεύματος: 276 mm - Μέγιστη διάμετρος τορνεύματος: 380 mm - Απόσταση μεταξύ άκρου ατράκτου και άκρης περιστροφικού τσοκ: 115 - 690 mm - Ικανότητα φορτίου, συμπεριλαμβανομένης της τσόκας: 400 KGF (εργασία με τσόκα), 700 KGF (εργασία με ράβδους) - Χρόνος επιτάχυνσης και επιβράδυνσης: 2,3 δευτερόλεπτα - Εύρος μετακίνησης του στήριγματος: 550 mm - Μέγιστη ώθηση: 700 KGF - Αριθμός εργαλείων (φρέζες): 12 - Μέγεθος εργαλείου: μέγ. εξωτερικό εργαλείο τορνεύματος: 25 x 25 mm, διάμετρος εσωτερικού εργαλείου τορνεύματος: 40 mm, διάμετρος φρέζας-τρυπανιού: 20 mm, φρέζα για σπειρώματα: M12, διάμετρος κυλινδρικής φρέζας: 20 mm - Χρόνος εναλλαγής στην επόμενη/αντίθετη θέση: 0,2/0,6 δευτερόλεπτα - Ταχύτητα περιστροφής του άξονα φρέζας: 25 έως 4500 στροφές/λεπτό - Ταχύτητα γρήγορης κίνησης του άξονα C: 40 στροφές/λεπτό Dksdpoz Nv H Uofx Amkju - Για περισσότερες τεχνικές προδιαγραφές, ανατρέξτε στα φωτογραφημένα δεδομένα - Συνοδεύεται από τεχνική τεκμηρίωση - Ύψος κατά τη μεταφορά: περίπου 1850 mm Προσοχή: χωρίς αυτόματο φορτωτή ράβδων, συμπεριλαμβάνει τις τσόκες και τις υποδοχές εργαλείων που φαίνονται στις φωτογραφίες - ορισμένες είναι σε λειτουργική κατάσταση. Σημαντική σημείωση: ο πάγκος εργασίας που ενδεχομένως να φαίνεται στις φωτογραφίες δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση! FCA D-01445 Radebeul - φορτωμένο σε φορτηγό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.130 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.770 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 143J, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 143J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 143J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 500 mm πλαϊνά τοιχώματα, + 1.000 mm σχαρωτή επέκταση, κρίκοι πρόσδεσης, το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ και βαμμένο, επιπλέον χρέωση για ράμπες: 1.000 €· -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dsdpfez Nv Npsx Amksku

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8FBMKT30-11206, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 4.738 h, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.240 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, τάση μπαταρίας: 80 V, μήκος περονών: 1.200 χιλ., Μπαταρία: 80 V, έτος κατασκευής 2017 Ικανότητα ανύψωσης: 3.000 kg Κατασκευαστικό ύψος: 239,5 cm Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Dedpfx Amszmluwokjku Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Karl Leitner.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Heidelberg Stahlfolder KH66-6KTL + SKPD 66 + μονάδα κόλλησης Μηχάνημα σε άριστη κατάσταση, έτοιμο για λειτουργία. RFH-66 συνεχής τροφοδότης BCUH-66 πτυσσόμενη μονάδα Έτος κατασκευής 2005 6 κασέτες Dksdpfxjzlgddj Amkju 2 ηλεκτρονικά μαχαίρια Πλευρική κασέτα με 1 μαχαίρι SKP.D 66 πρέσα Βοηθητικός κύλινδρος για διάτρηση Πρώτοι κύλινδροι χωρισμένοι για κόλληση Μηχάνημα κόλλησης με πνευματικά ακροφύσια Μέγιστη διάσταση: 660x1200mm δύο πίνακες ελέγχου LCD Μετρητής με λειτουργίες συσκευασίας, ελέγχου ταχύτητας κλπ. Τροφοδοσία με αναρροφητικό κύλινδρο Ηχομονωτικά καλύμματα Κασέτα παραθύρου Τεκμηρίωση, επιπλέον εργαλεία και εξοπλισμός.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Horizon AFC-566FKT έτος κατασκευής 2008 Dedpez Dg E Aofx Amksku μηχανισμός τροφοδοσίας επίπεδων στοιβών 6 κλιπ συγκράτησης λειτουργία μέσω οθόνης αφής διαμήκης λεπίδα κοπής πλευρικό κλιπ συγκράτησης χωρίς μεταφορά βρίσκεται στη Γερμανία σε λειτουργία σε παραγωγική γραμμή διαθέσιμο άμεσα

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Το KVK 1A είναι το σχεδόν πανομοιότυπο αδελφό μοντέλο του KVK 2 (MA), δηλαδή ένα ημιαυτόματο μηχάνημα περιτύλιξης με περιστρεφόμενο δίσκο, το οποίο, σε σύγκριση με το KVK 2 MA, είναι εξοπλισμένο με μια εγκοπή για πρόσβαση στο έδαφος με χειροκίνητο παλετοφόρο όχημα. Το μόνο πράγμα που πρέπει να γίνεται χειροκίνητα με αυτό το περιτυλίκτη είναι η τροφοδοσία και το κόψιμο της μεμβράνης. Με βάρος 700 kg, αυτό το μοντέλο είναι επίσης σχεδιασμένο για επαγγελματική χρήση και μπορεί να φορτωθεί μέχρι 1500 kg. Το 1A διαθέτει περιστρεφόμενο δίσκο 1500 mm και μπορεί να τυλίξει παλέτες ύψους έως 2400 mm στάνταρ. Με ρυθμιζόμενες ταχύτητες για τον περιστρεφόμενο δίσκο και το καροτσάκι της μεμβράνης, καθώς και ένα ηλεκτρομαγνητικό φρένο που μπορεί να ρυθμιστεί πολύ λεπτά μέσω ποτενσιόμετρων, μπορείτε να προσαρμόσετε την αυτοματοποιημένη διαδικασία περιτύλιξης τέλεια στο προϊόν σας. Η αυτόματη αναγνώριση των παλετών σας (μέσω φωτοκύτταρου) είναι εξίσου αυτονόητη με το ρυθμιζόμενο τύλιγμα κεφαλής και ποδιού. Διατίθενται προγράμματα για περιτύλιγμα "μόνο επάνω", "επάνω & κάτω" (σταυρωτό περιτύλιγμα) και "αδιάβροχο" περιτύλιγμα. Εάν απαιτείται, ο τυλίκτης μπορεί επίσης να ελεγχθεί χειροκίνητα. Εάν ο τυλίκτης πρέπει να μετακινηθεί σε διαφορετική θέση, μπορεί εύκολα να ανυψωθεί και να μετακινηθεί με περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα χρησιμοποιώντας τις ενσωματωμένες εγκοπές. Εκτός από ένα φωτοκύτταρο για την αναγνώριση σκούρων υλικών συσκευασίας ή μαύρης μεμβράνης, το ύψος περιτύλιξης του KVK 1A μπορεί να μεταβάλλεται προαιρετικά (έως 3200 mm). Σύσταση Dodpfxjz E Im Ds Amkjku Το KVK 1A είναι ιδανικό εάν δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ράμπα για λόγους χώρου ή εάν τα ιδιαίτερα βαριά ή ασταθή συσκευασμένα εμπορεύματα δεν πρέπει να προωθηθούν στην περιστρεφόμενη πλάκα μέσω ράμπας. Για περισσότερες πληροφορίες, έχουμε επισυνάψει το τεχνικό δελτίο δεδομένων ως PDF σε αυτή τη διαφήμιση!

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Το KVK 1A είναι το σχεδόν πανομοιότυπο αδελφό μοντέλο του KVK 2 (MA), δηλαδή ένα ημιαυτόματο μηχάνημα περιτύλιξης με περιστρεφόμενο δίσκο, το οποίο, σε σύγκριση με το KVK 2 MA, είναι εξοπλισμένο με μια εγκοπή για πρόσβαση στο έδαφος με χειροκίνητο παλετοφόρο όχημα. Το μόνο πράγμα που πρέπει να γίνεται χειροκίνητα με αυτό το περιτυλίκτη είναι η τροφοδοσία και το κόψιμο της μεμβράνης. Με βάρος 700 kg, αυτό το μοντέλο είναι επίσης σχεδιασμένο για επαγγελματική χρήση και μπορεί να φορτωθεί μέχρι 1500 kg. Το 1A διαθέτει περιστρεφόμενο δίσκο 1500 mm και μπορεί να τυλίξει παλέτες ύψους έως 2400 mm στάνταρ. Με ρυθμιζόμενες ταχύτητες για τον περιστρεφόμενο δίσκο και το καροτσάκι της μεμβράνης, καθώς και ένα ηλεκτρομαγνητικό φρένο που μπορεί να ρυθμιστεί πολύ λεπτά μέσω ποτενσιόμετρων, μπορείτε να προσαρμόσετε την αυτοματοποιημένη διαδικασία περιτύλιξης τέλεια στο προϊόν σας. Η αυτόματη αναγνώριση των παλετών σας (μέσω φωτοκύτταρου) είναι εξίσου αυτονόητη με το ρυθμιζόμενο τύλιγμα κεφαλής και ποδιού. Διατίθενται προγράμματα για περιτύλιγμα "μόνο επάνω", "επάνω & κάτω" (σταυρωτό περιτύλιγμα) και "αδιάβροχο" περιτύλιγμα. Εάν απαιτείται, ο τυλίκτης μπορεί επίσης να ελεγχθεί χειροκίνητα. Εάν ο τυλίκτης πρέπει να μετακινηθεί σε διαφορετική θέση, μπορεί εύκολα να ανυψωθεί και να μετακινηθεί με περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα χρησιμοποιώντας τις ενσωματωμένες εγκοπές. Εκτός από ένα φωτοκύτταρο για την αναγνώριση σκούρων υλικών συσκευασίας ή μαύρης μεμβράνης, το ύψος περιτύλιξης του KVK 1A μπορεί να μεταβάλλεται προαιρετικά (έως 3200 mm). Dksdpfx Ajz E Ipxsmkou Σύσταση Το KVK 1A είναι ιδανικό εάν δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ράμπα για λόγους χώρου ή εάν τα ιδιαίτερα βαριά ή ασταθή συσκευασμένα εμπορεύματα δεν πρέπει να προωθηθούν στην περιστρεφόμενη πλάκα μέσω ράμπας. Για περισσότερες πληροφορίες, έχουμε επισυνάψει το τεχνικό δελτίο δεδομένων ως PDF σε αυτή τη διαφήμιση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, Τεχνικές λεπτομέρειες: Πίεση: 63 τόνοι Πλάτος βάσης: 200 mm Χτύπημα: 150 mm Ύψος εγκατάστασης: 430 mm Ταχύτητα διαδρομής: 400 διαδρομές/λεπτό Υποδοχές Τ H 12 650: 18 mm Διάτρητο τραπέζι: 420x160 w x l mm Επιφάνεια εμβόλου: 650 x 450 mm Έλεγχος: Wanske Tronicpress CNC Πέρασμα στήλης: 550 x 540 mm Δεξαμενή: 200 λίτρα Εύρος εμβόλου - σταθερό: 100 mm Διάμετρος εμβόλου: 40 mm Ύψος τραπεζιού πάνω από το δάπεδο: 1000 mm Dkjdpfsu Icxqjx Amkju Τραπέζι: 600x450 mm Ύψος τραπεζιού πάνω από το δάπεδο με περιστρεφόμενα μεταλλικά πόδια: 880 mm Συνολική ισχύς: 30 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 3,9 τόνοι Υδραυλική αυτόματη πρέσα διάτρησης για εργασίες ακριβείας (πρέσα υψηλής ταχύτητας) - για διάτρηση, τράβηγμα, συμπίεση, κοπή, κάμψη, πριτσίνισμα, ίσιωμα, συναρμολόγηση - με υδραυλική αρπάγη τροφοδοσίας τύπου HS 150 και ισιωτήρα 7 κυλίνδρων (κινούμενο) - Μπορούν να επεξεργαστούν κανονικές λωρίδες πάχους περίπου 0,4mm - 2,5mm x πλάτους περίπου 160mm, καθώς και στενές λωρίδες έως περίπου 4mm. Το μήκος τροφοδοσίας μπορεί να ρυθμιστεί όπως απαιτείται μέσω της μονάδας ελέγχου. - με οδηγό στρογγυλής στήλης - με αυτόματη κεντρική λίπανση - Υψηλή ταχύτητα: έως 400 κτυπήματα min-1 - Μηχανοκίνητο ρυθμιζόμενο σταθερό στοπ (το κάτω μέρος μπορεί να ρυθμιστεί χειροκίνητα/μηχανοκίνητα) - Τρόποι λειτουργίας, όπως συνεχής διαδρομή και/ή μεμονωμένη διαδρομή Εξοπλισμός: - 1x υδραυλική μονάδα - 2x ερμάρια διακοπτών Κατάσταση: Η γροθιά έχει πρόβλημα ελέγχου. Πωλείται ως έχει, ως δωρητής ανταλλακτικών ή ως μηχανή αντικατάστασης. ως έχει. *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Δύναμη έλξης: 250 kN Σύστημα ελέγχου: SCHENCK HYDROPULS PSB Ύψος εγκατάστασης: 1000 - 1200 mm, ανάλογα με το εργαλείο σύσφιξης / acc. clamp.tool Dkodpfxszi R R As Amkou Διαδρομή εμβόλου: 180 mm Ένα σερβοϋδραυλικό μηχάνημα δοκιμών ελατηρίων φυλλοειδούς μορφής, σειρά 65, με ψηφιακά ηλεκτρονικά, χρησιμοποιείται για τον έλεγχο ελατηρίων φυλλοειδούς μορφής για φορτηγά, σιδηροδρομικά οχήματα ή βιομηχανικές εφαρμογές. Με έναν υδραυλικό κύλινδρο εφαρμόζονται καθορισμένα φορτία, ενώ παράλληλα μετρώνται η δύναμη, η διαδρομή και, ενδεχομένως, η παραμόρφωση. • Στατική χαρακτηριστική καμπύλη ελατηρίου (δύναμη – διαδρομή) • Δοκιμές αντοχής και κόπωσης • Δοκιμές εναλλαγής φορτίου • Έλεγχος ποιότητας στην παραγωγή Τυπικές δοκιμές: · Αντοχή σε επαναλαμβανόμενα φορτία (εκατομμύρια κύκλοι φορτίου) · Χαρακτηριστικές καμπύλες δύναμης-διαδρομής · Δοκιμές διάρκειας ζωής · Δοκιμές εφελκυσμού και συμπίεσης

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 400 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: DC, ωφελιμο φορτίο: 363 κιλ, συνολικό βάρος: 5.417 κιλ, ύψος κατασκευής: 2.670 χιλ., μέγιστο πλάτος προϊόντος: 1.760 χιλ., ύψος εργασίας: 14.000 χιλ., Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Genie Djdpfoz Euhuox Amkoku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 157 kW (213,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 540075 χωρίς ατύχημα, με βιβλίο συντήρησης, μη καπνιστής ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Βοηθός εκκίνησης * Κάμερα οπισθοπορείας ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΜΕΤΑΔΟΣΗ & ΠΛΑΙΣΙΟ * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ * Κλιματισμός ΦΩΣ & ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ * Πράσινα φιμέ τζάμια * Πλευρικά φώτα σήμανσης * Φώτα ημέρας Άλλα χαρακτηριστικά * Χρώμα πλαισίου ανθρακί γκρι * Χρώμα καμπίνας E1980 κρυσταλλικό λευκό * Εισαγωγές φώτων & προφυλακτήρας: Stone Grey * Σκαλοπάτια καμπίνας και φτερά Stone Grey * Διακοσμητικοί δακτύλιοι τροχών ασημί γκρι * Ελαστικά Goodyear * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Εμπρόσθιος άξονας: 215/75R17.5 * Κινούμενος οπίσθιος άξονας: 215/75R17.5 * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό * Ατσάλινοι τροχοί, ασημί γκρι * Πνευματική κλειδαριά κολώνας τιμονιού * Τιμόνι με μαλακή αίσθηση, μαύρο χρώμα * Ηλιοροφή με χειροκίνητη λειτουργία * Κάθισμα οδηγού: Αερόφουσκωτο πολυτελείας * Διπλό κάθισμα συνοδηγού, βελούδινη ταπετσαρία * Μετατροπέας 24 V σε 12 V, 15 A, 180 W * Πρότυπο εκπομπών Euro 6 * Χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων * Σχέση μετάδοσης οπίσθιου άξονα 3,73 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο 6S800 OD, 6,58-0,78 * Κινητήρας PX-5, 153 kW/208 PS. Έμβλημα καμπίνας: 210 * Μεταξόνιο 3,15 m / οπίσθιο πρόβολο 1,32 m * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Δεξαμενή AdBlue 30 l, δεξιά στο πλαίσιο * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά * Καπάκι πλήρωσης AdBlue χωρίς κλείδωμα * Πίσω προστασία από υποστροφή * Πίσω φώτα με λαμπτήρες * Κουτί μπαταριών αριστερά, χωρίς βάση ρεζέρβας * Διαμήκεις δοκοί 210/4,5 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση * Μονάδα EAS δεξιά, απόρριψη στο κέντρο * Δεξαμενή καυσίμων πλαστική, 110 l * Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος 38°C * Εύκρατο κλίμα * Εισαγωγή αέρα άνω, πίσω από την καμπίνα * Διαχωριστής νερού με θέρμανση * Μέθοδος στερέωσης αμαξώματος BAM 1, τύπος βάσης B * Μόνιμη σύνδεση, καμπίνα οδηγού μπροστά * Εφαρμογή πίσω σκάλας φόρτωσης * Για χρήση με ρυμούλκα με ετικέτα τύπου, μέχρι μέγιστο μικτό βάρος * Πνευματική υποδοχή για ρυμουλκούμενα, περιστροφική ζεύξη * Σταυρωτός δοκός D85-Dc70-V25, σφαιρική ζεύξη D85 τοποθετημένη * Ηλεκτρική υποδοχή για ρυμουλκούμενα 24V/2x7-πολ. + 12 V * Μέγιστο βάρος πλαισίου FGG: 7500 kg * Μέγιστο συνολικό βάρος τράκτορα: 18000 kg * Πρώτη πλευρική έξοδος κιβωτίου ταχυτήτων N./4c-U-32/25 * Φρένο εξάτμισης * Λειτουργία χειρόφρενου με στάση ελέγχου * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Βασικό αντικλεπτικό σύστημα * DAF Side and Turn Assist * Προεγκατάσταση αλκοολικής κλειδαριάς * Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (VSC) * Αναγνώριση περιορισμού ταχύτητας * DAF Drowsiness Detection * Ελαστική ανάρτηση καμπίνας, μηχανική * Καμπίνα για αστική διανομή * Πλευρικά μη υαλοστασίων / πίσω μονό υαλοστάσιο * 5 καθρέφτες * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Βάσεις καθρεφτών, πλάτος αμαξώματος 2,50 - 2,60 m * Εξωτερική ηλιοπροστασία, πράσινη, ημιδιαφανής * Προβολείς προσαρμοσμένοι για δεξιά οδήγηση * Αλογονοί προβολείς με ρύθμιση ύψους * Προσαρμοζόμενο Cruise Control με FCW & AEBS-3 * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V2 * Ρύθμιση περιοριστή ταχύτητας 85 km/h (ονομαστική) * PACCAR Connect * Κεραίες: AM/FM + GSM + GPS * Υποδοχή FMS, έτοιμη Dedpfox Egr Iex Amkoku * Σύστημα πληροφόρησης DAF: DAB-Radio με ηχεία * Μπροστινός άξονας: 3,60 t, παραβολική, ενισχυμένη, HD, F36 * Πίσω άξονας: 5,00 t, παραβολική, ενισχυμένη, SR 5.14 * Μπροστινός άξονας 1: 3.200 kg, δείκτης αντοχής 124 * Πίσω άξονας 1: 5000 kg, δείκτης αντοχής 116 * Γεννήτρια 100 A, μπαταρίες 2x 125 Ah * Plus εγγύηση μετάδοσης 3 χρόνια/2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 1.579 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.995 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.585 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 3 τροχών Σημείο βάρους φορτίου: 500 Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Superelastic Τύπος ελαστικών πίσω: Superelastic Τάση μπαταρίας: 48V Αμπερώρια μπαταρίας: 625Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2020 Περιγραφή: Dedpsz Hg Iijfx Amkoku Πλάγιος μετατοπιστής, 3η βαλβίδα, εμπρός εργοστασιακός προβολέας, ημικαμπίνα, προστατευτικό πλέγμα φορτίου, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, CE πιστοποιητικό, φως ασφαλείας, LED,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 104.450 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 169 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 7,5 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 5,8 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 6,4 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, E07 Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, EY5 Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, EY6 Σύστημα διαχείρισης βλαβών, VF4 Ύφασμα Caluma, μαύρο, F66 Κλειδωμένο ντουλαπάκι συνοδηγού, H20 Θερμομονωτικά τζάμια σε όλο το όχημα, F68 Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση, JW8 ATTENTION ASSIST, M44 Γεννήτρια 14 V / 185 A, JK3 Συνδυασμένος πίνακας οργάνων με οθόνη pixel, RS3 Ατσάλινες ζάντες 6,5 J x 16, S02 Κάθισμα οδηγού, V20 Επένδυση στο χώρο φόρτωσης, άνω τμήμα, S04 Ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού, Y44 Τρίγωνο ασφαλείας, LC2 Λωρίδα φωτισμού LED στο χώρο φόρτωσης, RG6 Ελαστικά 195/65 R16, EZ5 Πακέτο στάθμευσης, EZ8 PARKTRONIC, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan με DSB και GgD, JX2 Διάστημα συντήρησης 40.000 χλμ., SA6 Αερόσακος συνοδηγού, CF0 Βασικό σύστημα ανάρτησης, IN1 Μεταξόνιο 3200 mm, κοντός προεξέχων όγκος, ZC5 Κωδικός διανομής 0, JH3 Ενότητα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, X30 Πιστοποιητικό έγκρισης τύπου, Μέρος II, E1D Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB), Y10 Τσαντάκι πρώτων βοηθειών, MJ8 Λειτουργία ECO Start-Stop, IB6 Σειρά C447 Vito/V-Class, KB5 Κύρια δεξαμενή καυσίμου 70 λίτρων, FY7 Πολυλειτουργικό τηλεχειριστήριο, RD8 Πλήρης κάλυψη τροχού, MS1 TEMPOMAT, HI1 Ζώνη κλιματισμού 1 (κρύο/άνεση), V43 Ξύλινο δάπεδο, XU1 Αυτοκόλλητα / έντυπα στα γερμανικά, IG5 Βασική έκδοση, Z41 Έγκριση ως φορτηγό, W65 Πίσω πόρτα, LE1 Προσαρμοστικό φώτο φρένων, XM0 Αναβάθμιση μοντέλου, GC9 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων FSG 350, LA2 Υποβοήθηση φώτων πορείας, ZM0 Φορτηγό τύπου βαν, C70 Προστασία πεζών, RM7 Θερινά ελαστικά, D50 Συνεχής διαχωριστικό διαμέρισμα, MG9 Διαχείριση γεννήτριας, MX0 Πακέτο BlueEFFICIENCY, E34 Μπαταρία εφεδρείας για εκκίνηση, CL1 Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε κλίση και ύψος, CL4 Πολυλειτουργικό τιμόνι με υπολογιστή ταξιδιού, MT2 Κατηγορία εκπομπών Euro 6d-TEMP N1, J55 Σύστημα προειδοποίησης για ζώνη ασφαλείας συνοδηγού, FR8 Κάμερα οπισθοπορείας, EL8 Διηχεια ηχεία μπροστά, E3C Audio 30, ED4 Επένδυση. Τηλεφωνικά είμαστε διαθέσιμοι Δευτέρα - Παρασκευή έως τις 20:00 και Σάββατο έως τις 16:00!! Επιπλέον:!! Δυνατότητα leasing/χρηματοδότησης και ανταλλαγής!! Dkedjzunr Iepfx Amkou !! !! -Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης!! -Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 39.500 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, ενεργειακή απόδοση: G, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό πλάτος: 2.244 χιλ., συνολικό ύψος: 1.890 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, E07 Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, T55 Ηλεκτρική ενεργοποίηση για την πίσω αριστερή συρόμενη πόρτα, T56 Ηλεκτρική ενεργοποίηση για την πίσω δεξιά συρόμενη πόρτα, F2W Πακέτο εξοπλισμού για χειμερινές συνθήκες, 055 AEJ X4/2, 502 Ψηφιακό επιπλέον χαρακτηριστικό: Ενημερώσεις για το έξυπνο σύστημα διατήρησης ταχύτητας, 805 AEJ X4/1, B25 Ηλεκτρικό χειρόφρενο, BA3 Ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, BB6 Αντιστάθμιση βλάβης στον ενισχυτή πέδης, BB7 Σύστημα πέδησης βελτιστοποιημένο για μειωμένες εκπομπές CO2, BH1 Λειτουργία HOLD, C6L Πολυλειτουργικό τιμόνι, CF7 Άνετο σύστημα ανάρτησης, CL1 Ρύθμιση της κλίσης και του ύψους του τιμονιού, E1D Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB), E1E Ψηφιακό επιπλέον χαρακτηριστικό: Σύστημα πλοήγησης με σκληρό δίσκο, E57 Ηλεκτρική εγκατάσταση για πρίζα ρυμουλκούμενου, E7M Πολυμεσικό σύστημα MBUX, ED4 Μπαταρία 12 V 92 Ah, EL9 Διόδοτα ηχεία μπροστά και πίσω, EW6 Ψηφιακό επιπλέον χαρακτηριστικό: Υπηρεσίες απομακρυσμένου ελέγχου Plus, EY2 Ψηφιακό επιπλέον χαρακτηριστικό: Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, EY5 Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, EY6 Σύστημα διαχείρισης βλαβών, F3Z Άνετο σύστημα κλειδώματος, F48 Θέρμανση για το σύστημα ψεκασμού παρμπρίζ, F64 Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, F66 Κλειδωμένο ντουλαπάκι συνοδηγού, F68 Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, F71 Εσωτερικός καθρέφτης με αυτόματη λειτουργία αντιθαμβωτικής ρύθμισης, FP2 Πακέτο καθρεφτών Vito, FY7 Πολυλειτουργικό τηλεχειριστήριο, FZ5 Σύστημα προειδοποίησης διάρρηξης και κλοπής, G43 9G-TRONIC, H00 Αγωγός θερμού αέρα προς το χώρο των επιβατών, H15 Θέρμανση καθίσματος συνοδηγού, H16 Θέρμανση καθίσματος οδηγού, H20 Θερμομονωτικά τζάμια σε όλο το όχημα, HH9 Ημι-αυτόματο σύστημα κλιματισμού TEMPMATIC, HI1 Ζώνη κλιματισμού 1 (κρύο/άνεση), HX1 Ψυκτικό υγρό R-1234yf, HZ0 Βοηθητική θέρμανση, ηλεκτρική, HZ7 Ημι-αυτόματο σύστημα κλιματισμού TEMPMATIC στο πίσω μέρος, IB6 Σειρά C447 Vito/V-Class, IG5 Basic, IH1 Κεντρική μονάδα (head unit) για Ευρώπη/Χώρες της Κ.Α.Κ./Μογγολία, IL6 Μεταλλικό χρώμα, IN2 Μεταξόνιο 3200 mm, μεγάλος προεξέχων όγκος, J55 Σύστημα προειδοποίησης για τη χρήση ζώνης ασφαλείας στο κάθισμα του συνοδηγού, JA7 Σύστημα υποβοήθησης νεκρού σημείου, JA9 Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Τηλεφωνικά είμαστε διαθέσιμοι τις καθημερινές από τις 9:00 έως τις 20:00 και τα Σάββατα από τις 9:00 έως τις 16:00!! Επιπλέον:!! Dsdpfx Amez Hyp Tjkjku Δυνατότητα χρηματοδότησης/leasing και ανταλλαγής οχήματος!! !! !! -Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης!! -Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση... περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 22, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Sprinter 515 Lord light: Διαθέσιμο σε σύντομο χρονικό διάστημα, από τις 15 Σεπτεμβρίου. 100% κατασκευασμένο στη Γερμανία, με έμφαση στην εσωτερική διαμόρφωση. Όλα τα εξαρτήματα είναι αυθεντικά της Mercedes-Benz, χωρίς τροποποιήσεις, εκτός από την έξοδο έκτακτης ανάγκης. Προωθητική τιμή / τιμή καταλόγου: άνω των 100.000 ευρώ. Δυνατότητα επέκτασης της εγγύησης έως και 5 έτη, συμπεριλαμβανομένου συμβολαίου συντήρησης. - Μήκος: 7336 mm - Ύψος: 2800 mm - Πλάτος: 2001 mm Συστήματα υποβοήθησης GSR3 - 150 ίπποι, Euro 6 e, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Προαιρετικά διατίθεται κιβώτιο 9 σχέσεων, αυτόματο. - Ελαστικά: 205/75 R 16 C - Έλεγχος πίεσης ελαστικών - Κύρια δεξαμενή καυσίμου: 93 λίτρα - Συμβατότητα με καύσιμο HVO - Φλας ενσωματωμένα στην οροφή - Συρόμενη πόρτα δεξιά - Ηλεκτρικός μηχανισμός για τη συρόμενη πόρτα - Ηλεκτρικό σκαλοπάτι - Προστατευτικά λάσπης εμπρός και πίσω - Άνετο κάθισμα οδηγού με μπράτσο - Κάλυμμα για το ντουλαπάκι στο ταμπλό - Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι/διπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Επιπλέον ψύκτης στο πίσω μέρος - Βοηθητικός θερμαντήρας αέρα για την καμπίνα επιβατών - Κλιματιστικό στην οροφή (βασική έκδοση) - Ημιαυτόματο κλιματιστικό σύστημα Tempmatic - Ψηφιακό ραδιόφωνο με 2 ηχεία στο χώρο του οδηγού - Ακουστικό πακέτο Dodpfxez Hvpie Amkoku - Υποδοχή USB - Πολυλειτουργικό τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση - Βοηθός προβολέων - Βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα - Κάμερα οπισθοπορείας - Βοηθός για τυφλά σημεία - Βοηθός πλευρικού ανέμου - Βοηθός πληροφοριών κατά την εκκίνηση - Βοηθός κατά τη στροφή - 21 θέσεις επιβατών, ρυθμιζόμενες προς τα πίσω, εκτός της τελευταίας σειράς - Αυθεντικό κάθισμα συνοδηγού - Συνολική χωρητικότητα (οδηγός συμπεριλαμβανομένου): 23 - Οροφή με έξοδο έκτακτης ανάγκης - Όλα τα καθίσματα τοποθετούνται σε ράγες τύπου "airline" - Τα καθίσματα μπορούν να ρυθμιστούν και να αφαιρεθούν γρήγορα χάρη στο σύστημα "airline". - Κατ' επιλογή, διατίθενται ελαστικά καλύμματα για τις ράγες "airline". Μηχανικό κιβώτιο: 69.990,00 ευρώ 517 με αυτόματο κιβώτιο: 73.990,00 ευρώ 517 με αυτόματο κιβώτιο και διπλά τζάμια: 74.990,00 ευρώ Δυνατότητα ειδικής παραγγελίας. Σε περίπτωση ειδικής παραγγελίας, προαιρετικά: Αντί για συρόμενη πόρτα με ηλεκτρικό σκαλοπάτι, μπορούμε να παραδώσουμε με αυθεντική πόρτα που ανοίγει προς τα έξω και χαμηλότερο σκαλοπάτι, χωρίς επιπλέον χρέωση. Σε αυτή την περίπτωση, ένα μέρος του αμαξώματος αφαιρείται και τοποθετείται ένα τμήμα από υαλοΐνες. Η επέκταση της πόρτας βιδώνεται. - Ηλεκτρικός μηχανισμός πόρτας για την αυθεντική πόρτα που ανοίγει προς τα έξω, κατασκευαστή Autocool: 2.000,00 ευρώ - Μικρόφωνο Bosch: 1.000,00 ευρώ Δυνατότητα γρήγορης παράδοσης. Δυνατότητα καθαρής εξαγωγής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 28.026 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.998 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.050 χιλ., συνολικό ύψος: 2.522 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.671 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.864 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.953 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν λαθών και αλλαγών στις τιμές! Εσωτερικός αριθμός: 1227. 2U26419 ----ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Αποθηκευτικοί χώροι: Ράφι οροφής πάνω από το παρμπρίζ * Ελατήρια, ενισχυμένα στο πίσω μέρος * Πίσω πόρτες, ανοιγόμενες κατά 270°, με μεταλλική επένδυση * Σύστημα πλοήγησης με DAB+ – οθόνη αφής – χειριστήρια στο τιμόνι – θύρα USB – λειτουργία MP3 – τέσσερα ηχεία * Opel Connect * Επένδυση στις πλευρές στο κάτω μέρος * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) με έλεγχο φρεναρίσματος στις στροφές και υποβοήθηση φρεναρίσματος * Αποθηκευτικοί χώροι – Αποθηκευτικός χώρος στις μπροστινές πόρτες – Θήκη για ποτά στο ταμπλό στα δεξιά (ψυχόμενη με το σύστημα κλιματισμού) – Ντουλαπάκι, χωρίς φωτισμό * Αερόσακος οδηγού * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και χειροκίνητα αναδιπλούμενοι * Κέλυφος εξωτερικών καθρεφτών σε μαύρο χρώμα * Προστασία αποφόρτισης μπαταρίας * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Υπολογιστής ταξιδιού * Φωτιστικό φρένου, προσαρμοζόμενο * Τρίτο φωτιστικό φρένου * Στροφόμετρο * ESP, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης * Απουσία: Εσωτερικός καθρέφτης * Παράθυρα: Χρωματιστά τζάμια * Ηλεκτρικά παράθυρα, μπροστά * Ρυθμιστής και περιοριστής ταχύτητας * Κιβώτιο ταχυτήτων: 6 ταχύτητες * Κλιματισμός * Δεξαμενή καυσίμου 90 λίτρων * Βαφή: Μονόχρωμη * Πόρτες: Συρόμενη πόρτα, πλευρά συνοδηγού, χωρίς παράθυρο * Τιμόνι: Άνετο τιμόνι * Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος, πίσω * Φίλτρο σωματιδίων: Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ με SCR – AdBlue * Προστασία από πλευρική πρόσκρουση * Προστατευτικές λωρίδες στις πλευρές – σε μαύρο χρώμα * Υδραυλικό τιμόνι, ανάλογα με την ταχύτητα * Στήλη τιμονιού: Στήλη τιμονιού ασφαλείας, ρυθμιζόμενη κατά μήκος * Γείσα ηλίου, οδηγού και συνοδηγού * Σύστημα Start/Stop * Πρίζα, 12 Volt, στο χώρο φόρτωσης * Βάση για smartphone ή tablet – στο πάνω μέρος της κεντρικής κονσόλας και επιπλέον ντουλαπάκι στο κέντρο * Φώτα ημέρας * Έλεγχος πρόσφυσης με παρέμβαση στον κινητήρα και στα φρένα (TC Plus) * Διαχωριστικό, κλειστό * Αντιολισθητική επιφάνεια στην πίσω ποδιά – Εσοχές για το πόδι στην μπροστινή ποδιά * Πόρτες: Μεταλλική επένδυση, πλευρά οδηγού στη 2η σειρά * Άγκιστρα πρόσδεσης: 8-10 στο χώρο φόρτωσης * Σύστημα αντικινητικής προστασίας * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο ... κ.ά. ----Το όχημα δεν έχει υποστεί καμία προετοιμασία! Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την επικράτεια, με επιπλέον χρέωση. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν λαθών και αλλαγών στις τιμές. Με χαρά θα εξετάσουμε την πρότασή σας για ανταλλαγή του οχήματός σας. Δυνατότητα χρηματοδότησης / leasing και χωρίς προκαταβολή! Έχετε περαιτέρω ερωτήσεις; Θα χαρούμε να σας παρέχουμε συμβουλές! Dksdpjz Edvhsfx Amkou

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, αριθμός θέσεων: 19, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Iveco C 70 – όχημα κατόπιν παραγγελίας (το βασικό όχημα είναι διαθέσιμο), γρήγορη παράδοση εγγυημένη. Βασικό όχημα, αυθεντικό Iveco, με κλιματισμό μπροστά, αυτόματο κλιματισμό και αερανάρτηση. Ηλεκτροκινητήρας 140 KW Χωρητικότητα μπαταρίας 111 KW (καθαρή) Γρήγορος φορτιστής 80 KW Μέγιστη ταχύτητα 100 km/h Τροποποίηση/μετατροπή σύμφωνα με τα παρακάτω: - Iveco C70 με χαμηλό πάτωμα στο πίσω μέρος και επιμήκυνση - Συνολικό μήκος περίπου 7800 mm - Ηλεκτρική πόρτα μπροστά με χαμηλό σημείο εισόδου - Διπλή ηλεκτρική πόρτα στο πίσω μέρος - 15 καθίσματα πόλης - Στο χαμηλό πάτωμα στο πίσω μέρος, 4 αναδιπλούμενα καθίσματα και 1 θέση για αναπηρικό αμαξίδιο/καρότσι - Χειροκίνητη αναδιπλούμενη ράμπα και θέσεις για επιβάτες που στέκονται (τα αναδιπλούμενα καθίσματα θεωρούνται θέσεις για επιβάτες που στέκονται) - Συνολική χωρητικότητα 30 επιβατών - Κλιματισμός στο χώρο των επιβατών Eberspächer 7 KW Dedoz Ig A Aepfx Amkoku - Κλιματισμός/θέρμανση μπροστά - Θέρμανση στο χώρο των επιβατών με ηλεκτρικούς θερμαντήρες - Διπλοί υαλοπίνακες στο αρχικό άνοιγμα - Ραδιόφωνο με 2 ηχεία στην θέση του οδηγού + 4 στο χώρο των επιβατών - Κουπαστές με βρόχους για στήριξη - Εσωτερικός φωτισμός λευκό/πορτοκαλί ή λευκό/μπλε - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας / σύστημα υποβοήθησης αποφυγής σύγκρουσης - Προαιρετικά: Αυτόνομη θέρμανση ντίζελ με αεραγωγό, οθόνη προβολής προορισμού, εσωτερική οθόνη, WLAN, προστατευτικό διαφανές διαχωριστικό για την πρόληψη λοιμώξεων κ.λπ. - Το όχημα πληροί τις προϋποθέσεις για επιδότηση στις περισσότερες ομοσπονδιακές πολιτείες και συμμορφώνεται με το άρθρο 30d, παράγραφος 4 του StVZO. Τιμή για αυτό το όχημα, όπως περιγράφεται: 174.990 ευρώ. Το προσφερόμενο όχημα, σύμφωνα με τον κατάλογο των ηλεκτρικών οχημάτων που δικαιούνται επιδότησης, ο οποίος είναι διαθέσιμος στην ιστοσελίδα της BAFA, δικαιούται το περιβαλλοντικό μπόνους ως οικονομική ενίσχυση για τους αγοραστές ηλεκτρικών οχημάτων. Το προσφερόμενο όχημα, σύμφωνα με τον κατάλογο των ηλεκτρικών οχημάτων που δικαιούνται επιδότησης, ο οποίος είναι διαθέσιμος στην ιστοσελίδα της BAFA, δικαιούται το περιβαλλοντικό μπόνους ως οικονομική ενίσχυση για τους αγοραστές ηλεκτρικών οχημάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 9, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Sprinter 314 Elektro, 9 θέσεων Όχημα αποθήκης, άμεσα διαθέσιμο Με δάπεδο τύπου αεροπορικού θαλάμου και 7 καθίσματα επιβατών στο χώρο των επιβατών. Σύνολο 9, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού. Εγγεγραμμένο ως ειδικό όχημα για αναπηρικά αμαξίδια, κατηγορίας M1. Προαιρετικά ηλεκτρικό σκαλοπάτι εισόδου. Ειδικός εξοπλισμός: Τηλεχειριστήριο με 3 κουμπιά για κεντρικό κλείδωμα, αποθηκευτικοί χώροι: δίχτυ αποσκευών στις πίσω πόρτες, επένδυση οροφής, παράθυρα για τις πίσω πόρτες, παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: - σταθερά, πίσω αριστερά, παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: - σταθερά, πίσω δεξιά, παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: - σταθερά, μπροστά αριστερά, παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: - σταθερά, μπροστά δεξιά, χερούλι στήριξης στην κολόνα Β, θερμαινόμενο πίσω τζάμι, δάπεδο τύπου αεροπορικού θαλάμου με 6 ράγες στον χώρο φόρτωσης, προβολείς ομίχλης με φώτα στροφής, πακέτο στάθμευσης με κάμερα 360°, εσωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρική συρόμενη πόρτα δεξιά, λασπωτήρες πίσω, λασπωτήρες μπροστά, καθίσματα στην καμπίνα: ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού, σκουρόχρωμα παράθυρα πίσω / μαύρο γυαλί, επένδυση πίσω θυρών, επένδυση στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: επένδυση χώρου τροχού (πλαστικό), θερμομόνωση χώρου φόρτωσης/επιβατών, επιπλέον φώτα πορείας πίσω (οροφή). Dsdpoz Ig A Nofx Amkeku Πρόσθετος εξοπλισμός: 3ο φως φρένων, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, αποθηκευτικός χώρος κάτω από τον πίνακα οργάνων στην πλευρά του συνοδηγού, προσαρμοστικό φως φρένων, αερόσακος στην πλευρά του συνοδηγού, αερόσακος στην πλευρά του οδηγού, πακέτο ακουστικής άνεσης, ακουστική προστασία περιβάλλοντος (εξωτερικός ήχος), υποβοήθηση εκκίνησης (βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα), γάντζος ρυμούλκησης: ηλεκτρική εγκατάσταση για πρίζα ρυμουλκούμενου, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο, εξωτερικοί καθρέφτες με σύστημα προειδοποίησης για τυφλά σημεία, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, δέκτης DAB (ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου), φωτιστικό οροφής στον χώρο φόρτωσης με αισθητήρα πόρτας, αυτόματη ενεργοποίηση για τα φώτα πορείας, χερούλι εισόδου στην πίσω κολόνα πίσω δεξιά, χερούλι εισόδου για την συρόμενη πόρτα στον διαχωριστικό χώρο φόρτωσης, ηλεκτροκινητήρας 100 kW (συνεχής 80 kW), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρένων, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα προειδοποίησης κόπωσης, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: έξυπνο σύστημα ελέγχου ταχύτητας, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: διαχείριση βλαβών, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα υποβοήθησης πλευρικού ανέμου, ηλεκτρικό χειρόφρενο, περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, κιβώτιο ταχυτήτων για ηλεκτρικό όχημα, λειτουργία συγκράτησης, μπαταρία HV 56 kWh, αμάξωμα/κατασκευή: κλειστό φορτηγό, ψηλό, στάνταρ, όργανα με έγχρωμη οθόνη, μονάδα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, καλώδιο φόρτισης (8,0 μ) με βύσμα Τύπου 2 (20 Α, Mode 3), ισχύς φόρτισης μπαταρίας HV 11 kW (εναλλασσόμενο ρεύμα AC), ισχύς φόρτισης μπαταρίας HV 50 kW (συνεχές ρεύμα DC), τιμόνι (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη κολόνα), τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες, έγκριση τύπου φορτηγού, φώτα σήμανσης στο πλάι, σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, πολυμεσικό σύστημα MBUX (οθόνη αφής 10,25"), Pro, μεταξόνιο 3665 mm, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής, συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών δεξιά, σύστημα ζώνης ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης (πλευρά συνοδηγού), σύστημα ζώνης ασφαλείας με

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Διαθέσιμα μεγέθη διαμέτρου μπουκαλιών: 57, 71, 76, 94, 115 mm. Dksdpfx Asz Ibhmomkju

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1994, Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το τραπέζι 320 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το στήριγμα 190 mm Μήκος τόρνευσης 650 mm Ταχύτητα περιστροφής 3000 στροφές/λεπτό Διάμετρος οπής του άξονα 40 mm Υποδοχή κωνικού άξονα του ουραίου 3 Βάρος μηχανήματος περίπου 1000 kg Απαιτούμενος χώρος περίπου 1800 x 900 x 1600 m Weiler Praktikant 160 AC, πριονωτό τόρνο ακριβείας Εξαρτήματα και εξοπλισμός: >> Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων >> Σύστημα γρήγορης σύσφιξης με σιαγόνες από 2 έως 28 mm Dedpfx Amezy D Ameksku >> Τρίσχισμη τσόχα 160 mm >> Σύστημα Mulifix, μέγεθος A >> Προστατευτική ασπίδα >> Σταθεροποιητής τραπεζιού >> Κινητήρας AC --> συνεχώς μεταβλητή ταχύτητα έως 3000 στροφές/λεπτό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 810.661 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.500 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 7.146 cm³, ονομαστική ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, Κύρια χαρακτηριστικά Εσωτερική αναφορά: 25236M Αριθμός πλαισίου: VF6 44A HL0 Αριθμός σειράς: 2.896.941 Μοντέλο οχήματος: Midlum 280.16, φορτηγό με κουβούκλιο/ψυκτικό, ελαττωματικός ψεκαστήρας Μάρκα οχήματος: Renault Κατηγορία προϊόντος: Φορτηγό με κουβούκλιο Μεταχειρισμένο / Καινούργιο / Επίδειξη: Μεταχειρισμένο Χιλιόμετρα: 810661 Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 Ημερομηνία κυκλοφορίας: 23.11.2009 Τελευταίος έλεγχος MFK ή TÜV: 03.11.2022 Καύσιμο: Ντίζελ Γενική κατάσταση οχήματος: 4 Κυβισμός (cc): 7146 Ισχύς κινητήρα: 280 Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Μηχανικό Κύλινδροι: 6 Ανάρτηση: Ατσάλινη-πνευματική Καμπίνα Εξοπλισμός οχήματος: ABS, CD player, μπλοκέ διαφορικό, EBS, ESP, ραδιόφωνο, cruise control Μέγεθος καμπίνας: 1 Αριθμός θέσεων: 2 Κλιματισμός: Κλιματισμός Άξονες και ελαστικά Διάταξη αξόνων: 4x2 Άξονας 1: 285 / 70 R 19.5 / 8mm, δισκόφρενα, ελατήρια φύλλου Άξονας 2: 285 / 70 R 19.5 / 10mm, δισκόφρενα, αεροπερίφραγμα Αριθμός αξόνων: 2 Βάρη και διαστάσεις Συνολικό βάρος: 13 Συνολικό βάρος συνδυασμού: 29 Ωφέλιμο φορτίο: 4500 Άδειο βάρος: 8500 Πλάτος οχήματος: 2550 mm Επιδομή Μοντέλο επιδομής: Κουβούκλιο + ψυκτικό Έτος κατασκευής επιδομής: 2009 Ανυψωτική πλατφόρμα Μάρκα ανυψωτικής πλατφόρμας: TRÖSCH Dedpfxoz Hp Dyo Amkoku Μήκος πλάκας ανυψωτικής πλατφόρμας: 1800 Ωφέλιμο φορτίο ανυψωτικής πλατφόρμας: 2 Έτος κατασκευής ανυψωτικής πλατφόρμας: 2009