Μεταχειρισμένο Stahlfolder Stahlfolder Kh 56/4 Kl προς πώληση (62.887)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 2.799 h, Manitou 180ATJ, αρθρωτό αναβατόριο / κινητή πλατφόρμα εργασίας με ύψος εργασίας 18 μέτρων, 4x4x4, έτος κατασκευής 2007, 2800 ώρες λειτουργίας, κινητήρας ντίζελ. Διατίθεται βίντεο, το οποίο μπορεί να σας σταλεί μέσω WhatsApp. Διαθέτουμε συνεχή απόθεμα, δείτε την ιστοσελίδα μας. Οι τιμές αναφέρονται με βάση την τοποθεσία Nuland. Η Van de Wert Trading B.V. διαθέτει ένα ευρύ και συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα μηχανημάτων, φορτηγών, ρυμουλκούμενων και εξαρτημάτων. Όλες οι παραδόσεις μας πραγματοποιούνται σε εμπορικές τιμές και με όρους "όπως είναι" (AS-IS), χωρίς καμία εγγύηση. (δείτε τους γενικούς όρους και προϋποθέσεις μας) Για να κανονίσετε μια επίσκεψη και/ή μια δοκιμαστική οδήγηση, μπορείτε να κλείσετε ραντεβού χωρίς καμία δέσμευση. Παρακαλούμε, τηλεφωνήστε μας πριν, καθώς δεν είμαστε συνεχώς διαθέσιμοι. Van de Wert Trading B.V. Lhodpfxjzy R T Se Akzjl Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 67 kW (91,09 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 9.560 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, German tractor, recently in operation. Second owner, both state park administration from 2005 to 2017 and from 2017 to 2026. Lhedoy Ean Sjpfx Akzel All-wheel drive. 4-cylinder turbo diesel engine with 4485cc and 91 hp. Large 24-speed Hi-LO transmission, 4 gears in 3 ranges, 2 powershift stages, and electrohydraulic reverser. 40 km/h max speed. Air brake system. Comfort cab with air-suspended driver seat and air conditioning. Rear PTO with triple speed (540/750/1000 rpm). Category II rear linkage with quick couplers and additional lift cylinders (5,060 kg capacity). Quick and height-adjustable trailer hitch. 2 mechanical remote valves (convertible from single to double acting). Front PTO and front hydraulics retrofitted in 2005 when new. Unladen weight: 4,250 kg. Gross vehicle weight: 6,200 kg. Registered as an “LOF Agricultural Tractor”. Transport dimensions: Length 4.36 m / Width 2.29 m / Height 2.64 m. Front tires: 360/80R24. Rear tires: 440/80R34. All tires in good condition. According to the vehicle registration supplement, various alternative tire sizes are permitted. The tractor is operational, deregistration on 16.04.2026. Inspection (TÜV) valid until 02/2027. This offer is exclusively for businesses, farmers, foresters, and similar self-employed professionals. Part-time operations suffice. The offer is also valid for public authorities. Sale to private end consumers is strictly excluded. Subject to prior sale and errors. Net price: €20,900.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 32 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ryobi RMGT 790 Τετραχρωμη εκτυπωτική μηχανή οφσέτ Έτος κατασκευής 2017 Μέγιστη ταχύτητα εκτύπωσης: 16.000 φύλλα ανά ώρα Μέγιστο μέγεθος φύλλου: 600 x 788 mm Ελάχιστο μέγεθος φύλλου: 290 x 410 mm Αυτόματη τοποθέτηση πλάκας Σύστημα ψεκασμού σκόνης Πλήρης σειρά λειτουργιών καθαρισμού Ljdpfx Asz D S Atokzohl 32 εκατομμύρια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 1.556 h, ύψος ανύψωσης: 3.440 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Diesel, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Ανυψωτικό περονοφόρο όχημα Still RX70-22, κινητήρας ντίζελ, έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: μόλις 1.556 ώρες!, προηγούμενος ιδιοκτήτης: Bundeswehr, ονομαστική ανυψωτική ικανότητα: 2.200 kg, μέγιστο ύψος ανύψωσης: 3.440 mm, διπλό ιστός, υδραυλικός πλευρικός μετατοπιστής, πλήρης καμπίνα, κινητήρας ντίζελ: [30 kW/41 ίπποι], μήκος πιρουνιού: 1.800 mm, βάρος: 3.915 kg, σε καλή κατάσταση!, άμεσα διαθέσιμο για χρήση!, Lhjdpfxez Dm Tyo Akzol Κατόπιν αιτήματος, θα σας υποβάλουμε μια προσφορά για μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κ. Mihm (τηλ.) θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσει. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! Still RX70-22 περονοφόρο όχημα ντίζελ, έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: μόνο 1.556 ώρες!, προηγούμενος ιδιοκτήτης: Bundeswehr, ύψος ανύψωσης: 3.440 mm, διπλός βραχίονας, υδραυλικός πλευρικός μετατοπιστής, καμπίνα, κινητήρας: [30 kW/41 HP], πιρούνια: 1.800 mm, βάρος: 3.915 kg, σε καλή κατάσταση!, έτοιμο για χρήση. Κατόπιν αιτήματος, θα υποβάλουμε μια προσφορά για μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κ. Mihm (τηλ.) θα χαρούμε να σας βοηθήσει. Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας. Λάθη και προηγούμενες πωλήσεις επιφυλάσσονται! Καμπίνα, δυνατότητα ενοικίασης. = Περισσότερες πληροφορίες = Ανυψωτική ικανότητα: 2.200 kg Ύψος: 225 cm Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 2.355 h, Manitou 180ATJ, ανυψωτικό μηχάνημα με αρθρωτό βραχίονα / κινητή πλατφόρμα εργασίας, ύψος εργασίας 18 μέτρων, 4x4x4, έτος κατασκευής 2008, 2355 ώρες λειτουργίας, κινητήρας ντίζελ. Βίντεο μπορεί να σταλεί μέσω WhatsApp. Διαθέτουμε συνεχή αποθέματα, δείτε την ιστοσελίδα μας. Οι τιμές αναφέρονται για παραλαβή από την Nuland. Η Van de Wert Trading B.V. διαθέτει ένα ευρύ φάσμα μηχανημάτων, φορτηγών, ρυμουλκούμενων και αξεσουάρ. Όλες οι παραδόσεις μας πραγματοποιούνται σε εμπορικές τιμές και τα προϊόντα παραδίδονται στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται («AS-IS»), χωρίς καμία εγγύηση (βλ. τους γενικούς μας όρους). Μπορείτε να κανονίσετε μια επίσκεψη και/ή μια δοκιμαστική οδήγηση χωρίς καμία δέσμευση. Παρακαλούμε, τηλεφωνήστε μας πριν την επίσκεψή σας, καθώς δεν είμαστε συνεχώς διαθέσιμοι. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 Lsdpszy Hzrjfx Akzshl 5391 LR Nuland

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1980, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M08L/8554, Αριθμός προσφοράς: M08L/8554 Τύπος μηχανήματος: Πρέσα 4 μήτρων - 4 κρουστών Πληροφορίες: κλειστό μαχαίρι Κατασκευαστής: MALMEDIE Τύπος: KL34 Έτος κατασκευής: 1980 Lodpfx Aswi Sxdokzjhl Διαμέτρημα εργασίας: 6-14 mm Αριθμός μητρών: 4 Αριθμός σταδίων: 5 Μήκος κοπής: 280 mm Μήκος άξονα κάτω από την κεφαλή: 220(260) mm Απόδοση - τμχ/λεπτό: 40-75 Δύναμη πρέσας: 100 t PKO: 42 mm Τοποθεσία: Στην αποθήκη μας

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πλήρως αυτόματο μηχάνημα με πνευματικό έλεγχο και σύστημα PLC για την παραγωγή ρολών μικρής διαμέτρου Προσδιορισμός: Υλικό περιτυλίγματος: περγαμηνή, χαρτί μαγειρέματος Πάχος χαρτιού: 10 - 70 g/m2 Ταχύτητα: 500 ρολά 15 m / ώρα Πλάτος εργασίας: 200 mm - 420 mm Μέγιστη διάμετρος κύριου ρολού: 1000 mm Μέγιστη διάμετρος τελικού ρολού: 60 mm Ηλεκτρική σύνδεση: 400 V, 50 Hz Κατανάλωση ισχύος: 6 kVA Lodov Dutujpfx Akzshl Ροή αέρα: 200-400 l/min στα 6 bar Βάρος: 1200 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1984, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 102335, Προσφορά 23172 Τεχνικά στοιχεία: - Διάμετρος πριονόλαμας έως 400 mm - Εύρος κοπής με διάμετρο πριονόλαμας 400 mm - κατά 90° στρογγυλά 130 mm - τετράγωνο 120 mm - επίπεδη έως 260 x 60 mm Lhsdpfx Aksrmkl Aozsl - Ρύθμιση γωνίας αριστερά + δεξιά 0 - 90 ° - Ταχύτητα κοπής 1750/3500 m/min - Ταχύτητα τροφοδοσίας της πριονοταινίας 0 - 3 m/min - Ταχεία επιστροφή 3000 mm/min - Κίνηση πριονιού 400 V / 3,7 / 4,4 kW - Πνευμ. Μέγγενη υλικού με ρυθμιζόμενη πίεση σύσφιξης - Απαιτούμενος χώρος περίπου Π 1200 x Υ 1900 x Β 1200 mm - Βάρος περίπου 600 kg - Μεταφορέας κυλίνδρων εξόδου 3000 mm - Μεταφορέας κυλίνδρων τροφοδοσίας 3000 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Πλάτος κοπής 3000 mm Αριθμός καυστήρων 1 Σύστημα κοπής πλάσματος PA-S 150 Συνολική απαιτούμενη ισχύς 4,5 kVA Βάρος μηχανήματος περίπου 8-12 t Απαιτούμενος χώρος περίπου 16000 x 5000 mm Για λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά, συνιστούμε επιτόπιο έλεγχο. Έτος κατασκευής: 1999 Κατασκευαστής: SATO ELEKTRONIK (Mönchengladbach) Τύπος / Μοντέλο: SATRONIK HD 4000 Ονομασία: Μηχανή κοπής με πλάσμα CNC SATRONIK HD 4000 ΓΕΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Γέφυρα: 4000 mm Μέγιστο πλάτος εργασίας: 3000 mm Συνολικό πλάτος: 5000 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας: 10 – 12.000 mm/min Τάση σύνδεσης: 400 V – 50 Hz (380 V) Κατανάλωση ισχύος: 4,5 kVA Θερμοκρασία περιβάλλοντος: 5 – 45 °C Μέγιστη υγρασία: 90 % Ποιότητα κοπής: DIN 2310 Ακρίβεια: DIN 8523 Χρώμα μηχανήματος: RAL 5018 ΓΕΦΥΡΑ (Θέση 1) Τύπος κατασκευής: Βαριά διπλή γέφυρα με θερμομονωτική πλάκα Ψύξη: Διπλή ψύξη με ανεμιστήρα Διαμήκης κίνηση: Διπλή κίνηση μέσω γραμμικού μηχανισμού/οδοντωτού τροχού (συγχρονισμένη με CNC) Εγκάρσια κίνηση: Οδοντωτός ιμάντας χωρίς χαλάρωση Κινητήρες κίνησης: 3 βουρτσολόσσοι κινητήρες Σύνδεσμοι: 3 μαγνητικοί σύνδεσμοι οδοντωτού τύπου Πρόσθετος εξοπλισμός: Πίνακας ελέγχου στα αριστερά, διακόπτης ορίου, μηχανικό στοπ, 2 διακόπτες έκτακτης διακοπής ΣΥΣΤΗΜΑ CNC SA 801 (Θέση 2) Επεξεργαστής: 80486DX 32 Bit / 25 MHz Μνήμη: 4 MB Κάρτα μνήμης: 1 MB Οθόνη: 10,4" LCD Αποθήκευση δεδομένων: Δισκέτα 3,5" 1,44 MB Διασυνδέσεις: 2 × RS 232C (V.24) Μορφή προγραμματισμού: ESSI (ISO 6582) Κάρτα εισόδου/εξόδου: 24 V, 48 είσοδοι/έξοδοι (οπτικά απομονωμένες + φιλτραρισμένες) Ελεγκτής θέσης: 3 άξονες, 12 bit, γαλβανικά απομονωμένοι, χρόνος ελέγχου 5 ms Σημαντικές λειτουργίες (απόσπασμα): 54 τυπικά σχήματα, προγραμματισμός με γραφική υποστήριξη, λειτουργία προεπισκόπησης (χωρίς περιορισμούς), ανίχνευση/αντιστάθμιση θέσης φύλλου μετάλλου, γραφική ένδειξη θέσης καυστήρα, λειτουργία μεγέθυνσης, αυτόματη καταγραφή σφαλμάτων, κατοπτρισμός, περιστροφή (βήματα 1°), λειτουργία αντιγραφής, χειροκίνητη μετακίνηση κατά μήκος του περιγράμματος ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΑΣΜΑΤΟΣ (Θέση 5) Lhedpjzmy Tbefx Akzsl Πηγές ρεύματος: 2 × PA-S 75 CNC για Ar/H2/N2 (συνδεδεμένες παράλληλα = PA-S 150 CNC) Μέγιστη ένταση ρεύματος: 300 A ανά πηγή (100% κύκλος λειτουργίας) Πάχος κοπής: έως 150 mm (μέγιστο 180 mm) σε κράματα υψηλής περιεκτικότητας και αλουμίνιο Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Μαλακή εκκίνηση, εκκίνηση HF, ανορθωτής 12 παλμών, μικροηλεκτρονικός έλεγχος διαδικασίας, ένδειξη οργάνων για ρεύμα/τάση/χρόνο ΚΑΥΣΤΗΡΑΣ / ΚΕΦΑΛΗ ΚΟΠΗΣ Μέγιστο ρεύμα: 600 A (DB) Σύστημα ψύξης: Ψύξη με νερό Πίεση νερού ψύξης: περίπου 12 bar Ροή νερού στο προστατευτικό καμπάνα νερού: περίπου 60 l/min Διαστάσεις (με στέλεχος): 51 mm Ø × περίπου 450 mm μήκος Βάρος (χωρίς σετ σωλήνων): περίπου 1,5 kg ΑΝΙΧΝΕΥΣΗ ΤΟΞΟΥ / ΕΛΕΓΧΟΣ ΥΨΟΥΣ (SATOMIC-PLASMA) Μονάδα συσκευής: SATOMIC-PLASMA 7220-1-100 Πρόσθετα: SATOMATIC 721 με μηχανική αρχική ανίχνευση (Θέση 10) Τάση λειτουργίας: 24 V DC ±10 % Κατανάλωση ισχύος: περίπου 30 W Αναλογική έξοδος άξονα Z: ±10 V (μέγιστο ±15 V) Ευαισθησία: 1 V αλλαγή τάσης τόξου ˜ 0,4 V αναλογική έξοδος Ένδειξη: 4-ψήφια κόκκινη LED 7 τμημάτων (ύψος 13 mm) Τρέχουσα / επιθυμητή τάση τόξου: 30 – 300 V Ρυθμιζόμενος χρόνος αναμονής: 0 – 10 s Κάτω / άνω όριο: 0 – 20 % Ψηφιακές είσοδοι: PRIME POSITION, CONTROL START, THICKNESS (Προαιρετικό), RESERVE, DIRSEL, MDATA, REMOTE, SCLOCK, CONTROL ACTIVE Ψηφιακές έξοδοι: CONTROL ACTIVE, LOWER LIMIT, UPPER LIMIT, DELAY, AUTO/MAN, RESERVE, SDATA, COMMON FAULT ΛΟΙΠΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ Θέση 4: 16 μ μηχανική διαδρομή (π

Έτος κατασκευής: 1983, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πλάτος υφάσματος 3400 mm Πλάτος κυλίνδρου 3600 mm Αριθμός κυλίνδρων 2 τεμάχια Ledpfx Aetv Iggskzshl Κύλινδρος μεταφοράς - διάμετρος 340 mm Κάλυμμα κυλίνδρου - μαλακό καουτσούκ 75 μοίρες ακτής Κύλινδρος S - διάμετρος 270 mm Κάλυμμα κυλίνδρου - σκληρό καουτσούκ 100 μοίρες shore Πίεση γραμμής 50 N/mm Συνολική πίεση 18 τόνοι Οδηγός υφάσματος για υφαντό ύφασμα Διανομέας, οδηγός κυλίνδρου Καρφίτσα κίνησης διάμ. 80 mm Υδραυλική κονσόλα για ξεχωριστή συμπίεση από ανοξείδωτο χάλυβα Πλευρά κίνησης αριστερά Ένδειξη πλευράς λειτουργίας Φινιρίσματος 2 κυλίνδρων με 1 νέο "πλωτό κύλινδρο" (κύλινδρος S) και κύλινδρο φορέα (θα κατασκευαστεί νέος κύλινδρος S) Νέος υδραυλικός έλεγχος και πίεση για τον κύλινδρο S, Νέος κινητήρας κίνησης και ηλεκτρικός έλεγχος, Το μηχάνημα είναι πλήρως επισκευασμένο πριν από την παράδοση, Παραδίδουμε με εγγύηση (12 μήνες)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 506 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Manitou 180ATJ Αρθρωτό αναβατόριο / Εργατική πλατφόρμα, ύψος εργασίας 18,18μ, 4x4x4, έτος 2008, Πετρέλαιο Βίντεο μπορεί να σταλεί μέσω Whatsapp. Συνεχές απόθεμα, δείτε την ιστοσελίδα μας. Lsdszgal Rspfx Akzshl Οι τιμές είναι ex Nuland. Η Van de Wert Trading B.V. διαθέτει μεταβαλλόμενο απόθεμα από μηχανήματα, φορτηγά, ρυμουλκούμενα και παρελκόμενα. Όλες οι παραδόσεις μας γίνονται σε εμπορικές τιμές σε κατάσταση όπως-είναι (AS-IS) χωρίς εγγύηση (δείτε τους γενικούς όρους μας). Για επίσκεψη και/ή δοκιμαστική οδήγηση, μπορείτε να κλείσετε ραντεβού χωρίς υποχρέωση. Παρακαλώ καλέστε εκ των προτέρων, δεν είμαστε συνεχώς παρόντες. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MB ACTROS 2651 GIGA STX EXCLUSIVE HORSETRUCK for 4 Horses Features: Lhjdpovha Rmofx Akzol - Capacity for 4 horses, with side and rear ramps - Slide-out, pop-up roof, lower-level kitchen - Basement storage under living area, additional storage compartments surrounding the truck - 6 kW diesel generator, 550-liter fresh water tank, 300-liter waste water tank - 5-6 sleeping berths, spacious living area - Extra-large bed above the bathroom - Rear entrance door - Video monitoring and temperature control system for the horse compartment - LG stationary air conditioning - Kabola water heating system with underfloor heating - Dishwasher, 2 TVs/Satellite, high-quality hardwood finishes - 2 additional groom beds in the horse compartment - Bathroom with shower and toilet - Air conditioning, kitchen, leather seating area - Microwave, refrigerator, and freezer - External saddle locker, winch, cruise control - Alloy wheels, navigation system, air suspension, steerable rear axle, tow hitch, and much more Errors, omissions, and prior sales excepted. * NET SALE POSSIBLE. * Top leasing offers available Location and viewing of our vehicles: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sales and service of all makes and models in the horsebox and trailer sector. Please arrange an appointment in advance. Contact: Richard Theurer / Andreas Theurer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 150.351 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Καλοδιατηρημένο MB Vario 814D, προερχόμενο από δημόσιο φορέα / Ομοσπονδιακή Αστυνομία. Εκδοχή ως λεωφορείο (ομαδικό όχημα) MR / ψηλό, με πλήρες σύστημα κλιματισμού, αυτόνομη θέρμανση, ABS, αερόσακο οδηγού και μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, καθώς και επιβραδυντήρα (retarder), ο οποίος είναι ένα ηλεκτρικό, ανθεκτικό στην φθορά, σύστημα πέδησης με δίνες για την προσαρμογή της ταχύτητας. Το αμάξωμα έχει μόνο μικρές ενδείξεις σκουριάς στις κάτω άκρες των μαρσπιέ – αλλά όχι τρύπες. Στο χώρο του τροχού πίσω, υπάρχει μια μικρή παραμόρφωση, η οποία όμως δεν επηρεάζει την έγκριση TÜV. Τεχνικά, αυτό το Vario δεν χρειάζεται επισκευές – έχει συντηρηθεί άψογα, με πλήρη αρχεία συντήρησης. Έχουμε ήδη αντικαταστήσει και τις δύο μπαταρίες εκκίνησης και, για την πώληση, θα αντικαταστήσουμε το παρμπρίζ με ένα από πραγματικό γυαλί, ώστε να είναι κατάλληλο για ιδιωτική χρήση. Χάρη στις καλές ιδιότητες μόνωσης, η πλαστική επένδυση στα πλαϊνά παράθυρα και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να παραμείνει. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση λειτουργούν άψογα και είναι πολύ αποτελεσματικά: 1.) Το σύστημα κλιματισμού διαθέτει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα των επιβατών. 2.) Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα θέρμανσης με κυκλοφορία θερμού νερού και αεραγωγούς στην καμπίνα των επιβατών, για θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 χλμ/ώρα. Συνολικά 11 θέσεις, οι θέσεις στην καμπίνα των επιβατών είναι σχεδιασμένες ως ανακλινόμενες πολυθρόνες – με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα. Επιπλέον, τα αριστερά, εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν προς τα εμπρός κατά περίπου 10 εκατοστά, ώστε να παρέχεται περισσότερος χώρος για κίνηση. Συνολικά τρεις αποτελεσματικοί ανοιγόμενοι ουρανοί. Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ). Με επιπλέον χρέωση 750 €, μπορούμε, σε περίπτωση που αφαιρεθούν θέσεις, να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική τροποποίηση για να μετατρέψουμε το όχημα σε τροχόσπιτο (SoKFZ Wohnmobil). Για λόγους χώρου, είναι δυνατή η τοποθέτηση έως και 8 καθισμάτων. Σε αυτήν την περίπτωση, το Vario θα εξοπλιστεί επίσης με εξωτερική παροχή ρεύματος 220V. +++Ενδεχόμενο λάθος, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Lsdpfxezmqnpo Akzshl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, SGARCAR SRL SCANIA G450 EURO 6 Γερανός FASSI 365 6x4 Σταθερή υπερκατασκευή 4 άξονες, κατάλληλο για χρήση σε δρόμους, διάταξη 8x2 Lhjdpfxezpaqlo Akzol Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων/επιβραδυντής 450.000 χλμ, ένα και μοναδικό ιδιοκτήτης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 769.140 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Οροφιαίος αεροτομο - Διπλά τζάμια Lodpoyz Ampefx Akzjhl - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Δερμάτινη επένδυση - Ζάντες αλουμινίου - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Γάντζος ρυμούλκησης - PTO (Μονάδα λήψης ισχύος) - Ραδιόφωνο - Αντηλιασμός - Προβολείς - Αυτόνομη θέρμανση = Σημειώσεις = Scania R580 8x4*4 Απόσταση μεταξύ του πρώτου και του δεύτερου άξονα: 410 εκ. Πλήρης αερανάρτηση. Ανακατασκευή μέχρι το σημείο "Torpedo". Νέα βαφή. Νέα τεχνική επιθεώρηση. Νέες ζάντες Alcoa. Εξάτμιση με στήριγμα. Πλευρικά προστατευτικά. Πλευρές καλυμμένες με λαμαρίνα. Δερμάτινα καθίσματα. Θερμαινόμενο και αεριζόμενο κάθισμα οδηγού. Κορνίνες αέρα. VDL Hooklift: S21-58 21.000 κιλά. Απόσταση από τον γάντζο μέχρι το τέλος του συστήματος: 550 εκ. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κοντέινερ 600 εκ. Μονάδα λήψης ισχύος (PTO) κινητήρα. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Ringfeder. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Στρεφόμενος; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 70% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 70% Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Στρεφόμενος; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Βάρη Αναλογιστικό βάρος: 11.715 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 23.285 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 35.000 κιλά Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Συντήρηση APK (Τεχνική Περιοδική Επιθεώρηση): έλεγχος έγκυρος έως 03.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός τύπου: T580 8x4*4 / TORPEDO / HOOKLIFT = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαιώματα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 484.334 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροτομή οροφής - Ψυγείο - Αεροανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Καμπίνα ύπνου - Πτυσσόμενο σκίαστρο = Περαιτέρω πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος δεξιά: 50%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 60%; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 60%; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 60%; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 60%; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Βάθος πέλματος αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος δεξιά: 50%; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κενό βάρος: 12.675 kg Lhsdpfx Akjy Ryw Rozol Ωφέλιμο φορτίο: 15.325 kg Μικτό βάρος: 28.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), συνολικό μήκος: 6.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργία μέσω υδραυλικού συστήματος φορτηγού Σύστημα πρόσδεσης Υδραυλικά ενεργοποιημένη ράβδος Αποσπώμενη ράβδος Πινακίδες προειδοποίησης για υπερβολικό πλάτος Πίσω προστατευτική μπάρα με φώτα Βάση βασιλικού άξονα 2,0 ίντσες Κεντρικό σύστημα λίπανσης Βασικά στοιχεία δαπέδου 4 x δοκοί επέκτασης πλάτους Εργαλειοθήκη στη ράβδο Συνολικό μήκος: 15.708 mm – 26.008 mm Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 6.600 mm Επέκταση: 4.300 mm Δοκός επέκτασης: 6.000 mm Μέγιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 16.900 mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 2.750 mm Ύψος δοκού: 380 mm Ύψος βασιλικού άξονα: 1.295 mm / 1.385 mm = Περισσότερες πληροφορίες = Lhodpfxszxn Nbo Akzsl Έτος κατασκευής: 2010 Βάρος χωρίς φορτίο: 17.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 40.600 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 57.600 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Κατασκευαστής: Goldhofer

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ανεμιστήρας τύπος: HPB-F-040-300T Κινητήρας τύπος: SKh90-2S2 Τελευταία χρήση: τραπέζι με αερόστρωμα Εξωτερικές διαστάσεις: Ljdeyz Tc Ijpfx Akzehl Πλάτος: 700 mm Βάθος: 450 mm Ύψος: 450 mm Βάρος: περ. 20 kg Κατάσταση: καλή, μεταχειρισμένη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 233.232 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.270 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 220 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, ύψος κατασκευής: 3.380 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, Ruhtmann-Steiger Type T180 S7, .26112, year 2009 Lhodpfx Aoyzkkpskzjl Operating hours: 11,232 hrs Working height: approx. 18.10 m Lateral outreach: max. 12.70 m Basket load capacity: up to 300 kg Standard equipment Emission standard EURO 4, axle configuration: 4x2, Electrically adjustable and heated exterior mirrors, battery 115 Ah, distribution cockpit, steel roof hatch, cab: S (short), suspension: leaf/leaf, 6-speed gearbox - type: G 56-6, urea tank (AdBlue): 25 L, urea tank (AdBlue): plastic, rear axle H 2, crown wheel 325, Interior filter: pollen filter, body/chassis: chassis, model improvement Atego 2, engine 4.3 L - 130 kW diesel (OM 904 LA), disc brakes, side underrun protection, seats in cab: driver's seat standard air-sprung seat, Telligent brake system with ABS, fixed rear underrun protection, immobilizer, permitted gross weight 7.49 t Special equipment Storage compartment on engine tunnel, driver’s airbag, Audio system: CD radio, rear axle differential lock, Aluminum air reservoir, cab variant: S (short with rear wall extension), transmission lock for PTO, graphic info display with econometer, Air conditioning, fuel tank: 105 L, light alloy rims 6.75x17.5 (Speedline), single chamber heated air dryer, fog lights, MB 56-2B power take-off, configurable special module, brake system pipe break protection, rotating beacons left/right, rear wall window, seats in cab: adjustable passenger seat, voltage converter 24V / 12V 8 A, rear mudguards with splash protection, reinforced rear axle stabilizer (for extremely high loads), preparation for telephone/fax, central locking with remote control, additional air heater Additional equipment Equipment was determined via a VIN query, technical errors may occur.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1989, Διάμετρος πριονόδισκου: 400 mm Διάμετρος κοπής: 130 mm Περιοχή κοπής σε 90°: επίπεδο – 260 x 60 mm Περιοχή κοπής σε 90°: τετράγωνο – 105 mm Περιοχή κοπής σε 45°: επίπεδο – 200 x 45 mm Περιοχή κοπής σε 45°: τετράγωνο – 90 mm Lhedpfxex Rvb So Akzol Εύρος στροφών, 2 βαθμίδες: 1400 / 2800 στρ./λεπτό Ισχύς κίνησης, πολυπολική: 2 / 4 kW Διαστάσεις μηχανήματος (Μ x Π x Υ): περ. 1100 x 1100 x 1700 mm Βάρος: περ. 850 kg Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE – 44143 Dortmund - Wambel / Γερμανία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Το Heidelberg Stahlfolder TH 82/6-4-2 ??? RFH, κατασκευής 2007, είναι μια υψηλής ποιότητας μηχανή δίπλωσης χαρτιού με διάμετρο δίπλωσης 820 mm. Η μηχανή αυτή είναι επί του παρόντος αποσυναρμολογημένη και βρίσκεται στη Γερμανία. Διαθέτει έναν περιστροφικό τροφοδότη RFH-82, ο οποίος περιλαμβάνει τρεις σταθμούς: Ο πρώτος σταθμός διαθέτει έξι θήκες δίπλωσης 82 cm με αυτόματη ρύθμιση των θηκών, ο δεύτερος διαθέτει τέσσερις θήκες δίπλωσης 66 cm με αυτόματη ρύθμιση των θηκών και ο τρίτος διαθέτει δύο θήκες δίπλωσης 56 cm με αυτόματη ρύθμιση των θηκών. Επιπλέον, η μηχανή διαθέτει έναν στοιβέα χαρτιού SBP 66, μια οθόνη αφής και ένα σύστημα ελέγχου MCT. Το συγκεκριμένο μοντέλο φέρει την ονομασία TH82/6/4/2 με τον αριθμό μηχανής FH.HACO-00951. Ledewnft Sepfx Akzehl Διαστάσεις: 820 mm Εξοπλισμός: Περιστροφικός μεταφορέας RFH-82 1ος σταθμός: 6 θήκες δίπλωσης 82 cm Αυτόματη ρύθμιση θηκών 2ος σταθμός: 4 θήκες δίπλωσης 66 cm Αυτόματη ρύθμιση θηκών 3ος σταθμός: 2 θήκες δίπλωσης 56 cm Αυτόματη ρύθμιση θηκών Στοιβέας χαρτιού SBP-46+ MKE+VE Οθόνη αφής, σύστημα ελέγχου MCT

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 51.811 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, ATEGO 1524 L, Πλαίσιο, Μεταξόνιο 3.560 χιλ. * Κατάλληλο για δομές έως περίπου 5,40 μέτρα μήκος. * Έκδοση κινητήρα EURO 6 E * Βοηθητική μετάδοση κίνησης, διπλού σταδίου (PTO) * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 4655 * Έκδοση κινητήρα Euro VI, E * Active Brake Assist (Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος) * Μπλοκαρισμένο διαφορικό, πίσω άξονας * Κλιματισμός * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * High Performance Engine Brake (Ισχυρό φρένο κινητήρα) * Αισθητήρας φωτός * Αερανάρτηση, πίσω άξονας * Εγκάρσια δοκός, για άγκιστρο ρυμούλκησης G135 * Αισθητήρας βροχής * Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο * Ηλεκτρικά παράθυρα, αμφίπλευρα * Κιβώτιο ταχυτήτων G 140-8/9,30-0,79 * Βάρος 15,0 τόνων (5,1/10,5) * Σύστημα κλειδώματος, άνετο * Mercedes PowerShift 3 * Αισθητήρας οπισθοπορείας, σε συνδυασμό με φώτα έκτακτης ανάγκης * Εξωτερική γείσα ηλίου, διαφανής * Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) * Χώρος αποθήκευσης χαμηλός, πάνω από τη σήραγγα του κινητήρα * Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων * Πατζούρι οροφής/αερισμού * Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο * Κεντρικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού * Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα * Πλαστική δεξαμενή 120 λίτρων, αριστερά * Κινητήρας OM936, R6, 7,7 λίτρα, 175 kW (238 PS), 1000 Nm * Μεταξόνιο 3560 χιλ. * Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 285/70 R 19,5 εμπρός άξονας * Κινητήρας σε σειρά, 6 κύλινδροι * Καμπίνα οδηγού ClassicSpace, 2,30 μέτρα, με σήραγγα * Σταθεροποιητής, κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας * Ελατήριο εμπρός, 5,1 τόνοι, ελατήριο παραβολής * Βοηθητική μετάδοση κίνησης πίσω, c, υδραυλική αντλία ISO 7653D * Προστατευτικό πλέγμα από πεταμένα αντικείμενα, μέταλλο, για προβολείς * Ταχογράφος ψηφιακός, 2ης γενιάς, ADR * Περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) * Διθέσιο * Συντηρημένο με βάση το βιβλίο συντήρησης * PTO (Power Take Off) – ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗ ΚΙΝΗΣΗΣ Lhjdpfx Aoy Dkk Ijkzjl Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. Πωλήσεις μόνο σε επιχειρήσεις. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. *Οι αλλαγές, οι ενδιάμεσες πωλήσεις και τα λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τον προσδιορισμό του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου των πωλήσεων. Η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς είναι καθοριστική. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Με χαρά, μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ, ΜΙΣΘΩΣΗ ΚΑΙ ΑΓΟΡΑ. * Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος προς την ασφαλιστική εταιρεία. * Έλεγχος TÜV / UVV LBW / Έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή. * Πινακίδες εθνικού τελωνείου για 30 ημέρες. * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή είναι διαθέσιμα, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά. * Διόδια για το Toll-Collect μπορούν να κλειδωθούν στην εταιρεία μας. * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο του Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Μετzingen (Württ). * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΓΙΑ ΑΦΙΞΗ / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * * ---- Επισκεφτείτε μας στην ιστοσελίδα μας στο * περισσότερα από 200 οχήματα διαθέσιμα ανά πάσα στιγμή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 133.344 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Καλοσυντηρημένο MB Vario 814D από ιδιοκτησία κρατικής υπηρεσίας / Ομοσπονδιακής Αστυνομίας. Εκδοχή ως λεωφορείο (ομαδικό όχημα) MR / με ψηλό αμάξωμα, πλήρες σύστημα κλιματισμού και αυτόνομη θέρμανση, ABS και μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα, καθώς και σύστημα επιβράδυνσης (retarder), το οποίο αποτελεί ένα ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με ρεύματα στροβίλου, χωρίς φθορά, για τη ρύθμιση της ταχύτητας. Πριν από την πώληση, το παρμπρίζ θα αντικατασταθεί με ένα από αληθινό γυαλί. Χάρη στις καλές ιδιότητες μόνωσης, η πλαστική επένδυση στα πλαϊνά τζάμια και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να παραμείνει. Επιπλέον, πριν από την πώληση, θα αφαιρεθούν οι βάσεις και οι αποτροπείς κλαδιών των παλαιών περιστροφικών προβολέων από την οροφή. Οι οπές στερέωσης θα κλείσουν μόνιμα από εμάς με μεταλλικές πλάκες και κόλλα για αμαξώματα. Επίσης, πριν από την πώληση, θα αποσυναρμολογήσουμε τα πίσω ξύλινα ντουλάπια. Έτσι, δημιουργείται επίσης χώρος για τον εξοπλισμό ενός τροχόσπιτου. Τεχνικά, αυτό το Vario είναι σε καλή κατάσταση και δεν χρειάζεται άμεσες επισκευές – έχει υποβληθεί σε τακτική συντήρηση σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης. Όλα τα εξαρτήματα, όπως ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο πίσω άξονας, είναι στεγνά. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση λειτουργούν και είναι πολύ αποδοτικά: 1.) Το σύστημα κλιματισμού διαθέτει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα των επιβατών. 2.) Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα θέρμανσης με κυκλοφορία θερμού νερού και σώματα θέρμανσης στην καμπίνα των επιβατών για θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 km/h Συνολικά 11 θέσεις, τα καθίσματα στην καμπίνα των επιβατών είναι σχεδιασμένα ως ανακλινόμενες πολυθρόνες - με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα, επιπλέον, τα αριστερά εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν προς τα εμπρός κατά περίπου 10 cm στην κονσόλα για μεγαλύτερη ελευθερία κινήσεων. Συνολικά τρεις αποδοτικές οροφές. Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ) Με επιπλέον χρέωση 750 €, μπορούμε, σε περίπτωση κατάργησης καθισμάτων, να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική τροποποίηση για μετατροπή σε τροχόσπιτο (SoKFZ). Λόγω του περιορισμένου χώρου, μπορούν να τοποθετηθούν έως και 8 καθίσματα. Σε αυτή την περίπτωση, το Vario θα λάβει επίσης μια εξωτερική πρίζα ρεύματος 220V. Ωστόσο, το Vario θα μπορούσε επίσης να είναι έτοιμο για τον τεχνικό έλεγχο (HU) χωρίς αυτές τις εργασίες στο αμάξωμα, οδηγείται εύκολα και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει με ακρίβεια. +++Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσων πωλήσεων. Ledpfszthrlex Akzehl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΓΡΑΜΜΗ ΕΠΙΘΕΜΑΤΙΣΜΟΥ ΚΑΝΤΩΝ και ΕΥΚΑΜΨΗ CNC μέσω ΔΙΑΤΡΗΤΙΚΗΣ και ΦΡΕΖΑΡΙΣΤΙΚΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ συνεχούς τροφοδοσίας Ελάχιστο/Μέγιστο πλάτος τεμαχίων εργασίας (πλακών) (άξονας X) με Flexa 912: mm 250 / 3000 Ελάχιστο/Μέγιστο πάχος τεμαχίων εργασίας (πλακών) (άξονας Z) με Flexa 912: mm 12 / 50 Ελάχιστο/Μέγιστο μήκος-βάθος τεμαχίων εργασίας (πλακών) (άξονας Y) με Flexa 912: mm 100 / 1350 (ή 650+650) 238000A) Κινητός μεταφορέας ρόλων “DOUCET” για την τροφοδοσία πλακών στην μηχανή επιθεματισμού καντών “HOMAG” 238000B) Μηχανή επιθεματισμού καντών “HOMAG”, Μοντέλο KL 73/A3/S2 238000C) Κινητός μεταφορέας ρόλων “DOUCET” για την τροφοδοσία πλακών με επιθεματισμένο καντό στην “MORBIDELLI” Flexa 912 238000D) Μονάδα μεταφοράς 90° “MAHROS” (εισαγωγή στην “MORBIDELLI” Flexa 912) 238000E) “MORBIDELLI” Γεφυροφόρα (Portal) CNC (Διάτρηση και Φρεζάρισμα) Μοντέλο Flexa 912 - 2 ανώτερες κεφαλές εργασίας, η καθεμία αποτελούμενη από: - 1 κεφαλή διάτρησης τύπου T35M με 35 κάθετους άξονες (21 στον άξονα Υ + 14 στον άξονα Χ) - 1 (κινητή) κεφαλή διάτρησης με 14 κάθετους άξονες (στον άξονα Υ) για εξαρτήματα Ljdpfx Aezza Rvokzshl - 2 κεφαλές με 2 οριζόντιους άξονες η καθεμία (συνολικά 4) στον άξονα Υ - 1 κάθετος ηλεκτρικός άξονας HKS 63 (6,6 kW) - 2 οριζόντιες μονάδες (1 δεξιά + 1 αριστερά), η καθεμία με 21 άξονες διάτρησης (21 + 21 = συνολικά 42) 238000F) Μονάδα μεταφοράς 90° “MAHROS” (έξοδος από την “MORBIDELLI” Flexa 912) 238000G) “RBO (BIESSE)” Συσκευή στοίβαξης (Bridge Frame), διπλός σταθμός, Μοντέλο Selecta SC