Μεταχειρισμένο Studer Favorit S35 προς πώληση (503)

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Schaudt PS51 S600 - Premium overhauled - Μήκος λείανσης: 600 mm - Ύψος κέντρου: 180 mm - Πλάτος δίσκου λείανσης: 220 mm (προαιρετικά περισσότερα) - Βάρος τεμαχίου: 200 kg Περαιτέρω ελεύθερα επιλέξιμες επιλογές: - Siemens Sinumerik One ή Fanuc 0iTF-Plus. Ijdpfjfg Utdjx Ac Njtn - Γρήγορη ρύθμιση μέσω διεπαφής χρήστη GSN - Έλεγχος μέτρησης κατά τη διαδικασία DMK / LMK - Άτρακτος κατεργασίας για ρολό διαμαντένιου καλουπιού - Αισθητήρες εξισορρόπησης και λείανσης - Υδραυλική σύσφιξη/αποσύσφιξη του ουραίου υποστυλώματος - Αυτόματη κίνηση πόρτας Siemens - Απομακρυσμένη συντήρηση - Μετατροπή σε ακροφύσια βελόνας - Κατάλληλο σύστημα ψυκτικού υγρού/απορρόφησης - Προετοιμασία αυτοματισμού - και πολλά άλλα. Μπορούμε επίσης να επισκευάσουμε την υπάρχουσα μηχανή αποθήκευσης! Schaudt / Studer / Kellenberger / Bahmüller / Voumard / Overbeck / Fortuna / Tacchella και πολλά άλλα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κύλινδροι γραναζιών, υδραυλικοί κύλινδροι, κύλινδροι στήριξης, υδραυλικοί κύλινδροι, δοκοί πίεσης - Ο υδραυλικός κύλινδρος προέρχεται από: ένα κέντρο κατεργασίας Hitchi Seiki HC400 - Έμβολο: περίπου 35 mm - Ράβδος εμβόλου: Ø 16 mm - Διαδρομή: 370 mm - Διαστάσεις: 44/44 / H595 mm - Βάρος: 3,1 kg Iedpfx Aed Al Hqoc Netn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κύλινδροι γραναζιών, υδραυλικοί κύλινδροι, κύλινδροι στήριξης, υδραυλικοί κύλινδροι, δοκοί πίεσης - Ο υδραυλικός κύλινδρος προέρχεται από: ένα κέντρο κατεργασίας Hitachi Seiki HC400 - Έμβολο: Ø περίπου. 35 mm - Ράβδος εμβόλου: Ø 16 mm - Διαδρομή: 440 mm - Διαστάσεις: 44/44 / H610 mm - Βάρος: 3,6 kg Itedpfxjd Al Hre Ac Nen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.243 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Ψηφιακός ταχογράφος R4.1. Το ESE 6 RD 8000 είναι το ιδανικό όχημα για απαιτητικές εργασίες σε έργα υπόγειας υποδομής και διάθεσης απορριμμάτων. Ο συνδυασμός υψηλής δύναμης αναρρόφησης και συμπαγών διαστάσεων καθιστά το μοντέλο κατάλληλο για ευρεία χρήση σε εργοτάξια. Φωτισμός εισόδου οδηγού και συνοδηγού, ηλιοπροστασία, αναπαυτικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, φορητό ψυγείο, περιστρεφόμενα φώτα καμπίνας, LED φώτα ημέρας, πνευματικές κόρνες στην καμπίνα, κάμερα οπισθοπορείας, LED φώτα εργασίας. Ράβδος ρυμούλκησης με κομβίο έλξης σφαίρας. Φορέας εύκαμπτου σωλήνα με αρθρωτή σύνδεση και μοτέρ περιστροφής, γωνία περιστροφής 180°, επιπλέον αρθρωτό σύνδεσμο ως τρίτο στοιχείο, υδραυλική περιστροφή. Σύστημα ήχου MAN, RIO Box, ραδιόφωνο MAN με οθόνη 12,3", πλοήγηση με κάρτα SD, σύστημα Lane Guard, κάμερα οπισθοπορείας. PTO OMSI ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000), υψηλής απόδοσης διπλός ανεμιστήρας Qmax 42.000 m³/h, Pmax 40.000 Pa, ανατρεπόμενο δοχείο 8 m³, πλευρική εκκένωση, ύψος αξόνων απόκλισης περί τα 2.000 mm, σύστημα νερού υψηλής πίεσης 200 bar 21l/min, σιγαστήρας απαγωγής αέρα RSP, πλήκτρο έκτακτης ανάγκης, στόμιο αναρρόφησης RM Vario, προέκταση σωλήνα αναρρόφησης PU 2x2 μέτρα. Ανεμιστήρας ZS και υπερκατασκευή. Περιστροφικό μονάδα στο στόμιο αναρρόφησης. Σύστημα ανιχνευτή αερίων. Σύστημα γείωσης. Iodpfxjzc A Aro Ac Netn

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2002, Διάμετρος δίσκου: 350 mm Περιοχή κοπής: στρογγυλό: 120 mm τετράγωνο: 100 x 100 mm ορθογώνιο: 170 x 100 mm 2 ταχύτητες δίσκου: 34/68 σ.α.λ. Κινητήρας: 380 V, 2/2,6 kW Itedoy Uv Itjpfx Ac Nsn Βάρος περ.: 300 kg Απαιτούμενος χώρος περ.: 800 x 700 x 1770 mm

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 45719, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., συνολικό βάρος: 33.500 κιλ, Χειρισμός, συμπεριλαμβανομένου του γραμμικού ρομποτικού βραχίονα. Η αυτοματοποίηση δεν περιλαμβάνεται, αλλά μπορεί να αγοραστεί κατόπιν αιτήματος. Itodpfx Acezrd Ugo Nen Η αυτοματοποίηση είναι ενσωματωμένη, ενδέχεται να απαιτηθούν εργασίες προγραμματισμού. Πωλείται μια μεταχειρισμένη μηχανή, λόγω διακοπής λειτουργίας της εγκατάστασης. Πώληση με την επιφύλαξη κάθε ευθύνης για πραγματικά ελαττώματα. Η μηχανή δεν έχει ελεγχθεί, αλλά ήταν σε πλήρη λειτουργία μέχρι το τέλος.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.930 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ++ FOR SALE ++ FOR SALE ++ FOR SALE ++ FOR SALE ++ FOR SALE ++ Internal Number: #606 Mercedes-Benz AROCS 3545 L 8x4 BL with Kroll K 1.0 - 1.0 - 17.0 / 36 PESP Body • Kroll ADR suction unit • K 1.0 - 1.0 - 17.0 / 36 PESP • 17,000 litre tank capacity • Approx. 1,000 litres of flushing water • Approx. 13,540 litres sludge volume • Ejector piston • Piston position approx. (13,540 / 3,200) – (11,030 / 5,710) Vacuum system • CVS VacuStar 2500 • approx. 2,500 m³/h • Water ring pump • approx. 20 m DN125 rubber suction hose • Suction hose storage cassette • Waste water can be expelled via suction hose High-pressure system • Speck P45/85-160 with approx. 85 l/min at 160 bar • Hydraulically driven reel with 60 m DN13 • Approx. 60 m DN13 rubber hose • Boom arm mounted on the tank lid • Telescopic boom up to 4,600 mm working length • Suction hose guidance on the boom Special features • IFM CAN control system • Radio remote control • Air conditioning • Navigation system • Hands-free kit • Digital DAB+ car radio • Reversing camera • Waste bin / scrap container • 2 LED work lights per side • 2 rotating beacons on cab / 2 on body • Hose trays left and right • Acoustic insulation panels • Plastic toolbox • Advertising boards left and right on tank Technical data • Mercedes-Benz AROCS 3545 L 8x4 B13 • 8x4 • EURO VI • 449 HP / 330 kW • Automatic transmission • Fuel tank approx. 350 litres • Cab colour MB 9147 Arctic White • Gross vehicle weight: 32,000 kg • Vehicle condition: New • Vehicle type: ADR suction unit • VIN: W1T96404X10861477 For further details and/or photos, please contact us directly. Itodpfx Aozaypqsc Non A wide range of other vehicles for SALE or RENT can be found at: Subject to change, prior sale, and errors excepted. The buyer is responsible for independently inspecting the condition and features of the goods. Sale is exclusively based on our General Terms and Conditions and excludes any warranty.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 299.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 35.420 Ανατρεπόμενο φορτηγό / 8x4 Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΟΛΑ ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2019 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 299.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - Υδραυλικό τιμόνι - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Φρένο κινητήρα - Ταχογράφος ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 20.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 180/255/140 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΦΥΛΛΟΕΛΑΤΗΡΙΑ Itedpfx Asza N Ngoc Non ΤΗΛ.: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK – ????? Κωδ. αναφοράς: 69

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 27.900 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη σύσφιξης: 1 kN, διάμετρος κοχλία: 32 χιλ., Τύπος: HL120 RS35/32 Έτος : 2003 Διάτρητο ø 32 mm Itjdpfx Aju E Unfoc Nen Ώρες: 27.900 ώρες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Huber Ijdpfx Ajzii T Asc Netn Τύπος: 030TW Huber Unichiller 030TW – Κυκλοφορητικός ψύκτης / ψυκτικός θερμοστάτης Προς πώληση, ένας Huber Unichiller 030TW, ένας υψηλής απόδοσης και αποδοτικός κυκλοφορητικός ψύκτης για εργαστηριακές και βιομηχανικές εφαρμογές. Η συσκευή έχει σχεδιαστεί για συνεχή λειτουργία και προσφέρει σταθερή ψυκτική απόδοση με υψηλή ενεργειακή απόδοση. Εξοπλισμός και λειτουργίες: Σύγχρονο σύστημα ελέγχου με οθόνη αφής, με δυνατότητα αποθήκευσης αγαπημένων ρυθμίσεων, χρονοδιακόπτη, καταγραφή δεδομένων και επιλογές απομακρυσμένου ελέγχου. Ανθεκτικό, κλειστό σύστημα ψύξης για αξιόπιστη συνεχή λειτουργία. Φιλικό προς το περιβάλλον ψυκτικό υγρό. Κατάλληλο για θερμοκρασίες περιβάλλοντος έως +40 °C. Ιδανικό για εργαστήρια, χημικές εφαρμογές, τεχνικές εφαρμογές και ψύξη διεργασιών. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Εύρος θερμοκρασίας: -20 °C έως +40 °C Σταθερότητα θερμοκρασίας: ±0,5 K Ψυκτική απόδοση: 3 kW στους +15 °C 2,75 kW στους 0 °C 2 kW στους -10 °C 1 kW στους -20 °C Αντλία κυκλοφορίας: μέγ. 30 λίτρα/λεπτό στους 4,1 bar Σύστημα ελέγχου: Ελεγκτής Pilot ONE με οθόνη αφής (χρωματιστή οθόνη 5,7″) Συνδέσεις: Ethernet, USB, RS-232, Pt100 Ψυκτικό υγρό: R449A (χωρίς CFC και HCFC, φιλικό προς το περιβάλλον) Διαστάσεις (Π x Β x Υ): 400 × 440 × 1230 mm Βάρος: περίπου 137 kg Κατάσταση: μεταχειρισμένο Περιεχόμενα συσκευασίας: (βλέπε εικόνα) Huber Unichiller 030TW Καλώδιο τροφοδοσίας (Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές και τυπογραφικά λάθη στα τεχνικά δεδομένα!) Εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις, μπορούμε να σας εξυπηρετήσουμε τηλεφωνικά.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.800 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.820 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 250 χιλ., Ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου για μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών από τον κατασκευαστή ρυμουλκούμενων TEMARED, μοντέλο Builder3-4018/2S, 3500kg. Itsdpfx Acev A T Iho Nsn Ο στάνταρ εξοπλισμός του ρυμουλκούμενου μηχανημάτων περιλαμβάνει ένα στιβαρό πλαίσιο, αναδιπλούμενη ράμπα ανόδου, βάση αποθήκευσης κάδου, στήριγμα τροχού και ρυμούλκα τύπου V.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γνήσιο CNC (όχι μετατροπή από συμβατικό σε CNC) Έλεγχος: Siemens 8-M Itodpfx Aoxyh Hvoc Nen Διάμετρος τσοκ: 3500 mm Μέγ. διάμετρος τόρνευσης: 4000 mm Μέγ. ύψος τόρνευσης: 2500 mm Κάθετη διαδρομή εργαλείων: 1600 mm Οριζόντια διαδρομή εργαλείων: 2200 mm Διατομή εργαλείων: 250 x 210 mm Ελάχ. εσωτερική διάμετρος: 360 mm Κάθετη διαδρομή εγκάρσιου σύρτη: 2000 mm/min Ισχύς κινητήρα τσοκ: 71 kW Στροφές τσοκ: έως 90 στροφές/λεπτό (2-τάχυτο κιβώτιο) Ικανότητα τραπεζιού: 40 τόνοι Πρόωση: 1000 mm/min Ταχεία πρόωση: 6000 mm/min

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, 2 λεπίδες Αυτόματη ανύψωση Πνευματικοί πιεστές Ijdpfx Acsxzpwle Netn Ρυθμιζόμενοι στοπ 380V

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 47.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 135541-100, δύναμη σύσφιξης: 3.500 kN, διάμετρος κοχλία: 65 χιλ., πίεση έγχυσης: 2.070 δοκός, διαδρομή εξωθητήρα: 200 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: B6P, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μονάδα Κλεισίματος Δύναμη κλεισίματος: 3.500 kN Διαστάσεις πλακών (Υ × Π): 1.030 × 1.140 mm Απόσταση ελασμάτων (Υ × Π): 710 × 710 mm Ελάχ. / Μέγ. ύψος καλουπιού: 300 / 710 mm Μέγιστη διαδρομή ανοίγματος: 1.380 mm Διάμετρος δακτυλίου κεντραρίσματος: 160 mm Διαδρομή εξωθητήρα: 200 mm Μονάδα Έγχυσης Διάμετρος κοχλία: 65 mm Όγκος έγχυσης: 1.171 cm³ Βάρος έγχυσης (PS): 1.078 g Πίεση έγχυσης: 2.070 bar Μέγ. ταχύτητα έγχυσης: 600 mm/s ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Itedpfx Acox A A E Ee Nen Κονσόλα ελέγχου: B6P Ώρες λειτουργίας: 47.000 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 4 τεμ. πνευματικές βαλβίδες 1 τεμάχιο σύστημα εξαγωγής πυρήνα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 134.058 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.670 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 93 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 2, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.120 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.790 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Θύρα USB, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, συρόμενη πόρτα, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Οθόνη αφής 7 ιντσών - Υποδοχή 12 Volt - Κάμερα 360° - Σύστημα συναγερμού - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Κατηγορία σταθερότητας 1 - Ραδιόφωνο DAB - Τρίτο φανάρι φρένου - Αερόσακος οδηγού - Θήκη για ποτά - Ρυθμιζόμενο σε ύψος τιμόνι - Εκκίνηση/λειτουργία χωρίς κλειδί - Κεντρικό υποβραχιόνιο μπροστά - Σύστημα έκτακτης ανάγκης - Θερμομονωτικό τζάμι - Σύστημα αντικινητικής προστασίας - Δύο πίσω πόρτες - Διαχωριστικό διαμέρισμα χωρίς παράθυρα = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 1.950 κυβικά εκατοστά Μπροστινός άξονας: Διευθυντικός Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 2.397 kg Μέγιστο φορτίο: 1.098 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg Λειτουργικότητα Μέγιστη θερμοκρασία ψύξης: 18 °C Μάρκα υπερκατασκευής: Carrier Xarios 350 Ψυκτικός κινητήρας: Πετρέλαιο και ηλεκτρικός Συντήρηση Έλεγχος καταλληλότητας οχήματος (APK): Νέος έλεγχος κατά την παράδοση Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Iodpfx Acszu R Hbe Nstn Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Επιπλέον πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Lorenz Schoutteet.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 - EURO 6, προαιρετικά με F805 συμπεριλαμβανομένου του L436 Fly-Jib και βαρούλκο V20!!! Tipmatik - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Hydrodrive Τρεις διευθυνόμενοι άξονες Διευθυνόμενος / Ανασηκωμένος άξονας Εμπρόσθια στήριξη περίπου 14,000 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας με πλευρικά τοιχώματα 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο καρότσας από πλάκες ραβδωτής λαμαρίνας Αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα 9 x LED φώτα Ευρέα προειδοποιητικά σήματα, επεκτεινόμενα έως 3500 mm Start/Stop Φώτα περιμετρικού προειδοποιητικού φωτισμού 8 x θήκες στύλων φορτίου 6 x κρίκοι πρόσδεσης 6500daN Κουτιά εργαλείων Ρυμουλκτική κεφαλή Αποθηκευτικοί χώροι Κουτιά αποθήκευσης Κλείδωμα κοντέινερ 20 ποδιών Διάτρητα πλαϊνά προφίλ με κρίκους πρόσδεσης 2500daN Γερανός: FASSI F805R.2.7, με πλήρως υδραυλική τετραπλή στήριξη, με 6 υδραυλικές προεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές προεκτάσεις, βαρούλκο, τηλεχειριστήριο V7, διακόπτη έκτακτης ανάγκης, έλεγχο σταθερότητας FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βαρούλκου), πλήρης εξοπλισμός για λειτουργία με βαρούλκο, αναδιπλούμενο ράουλο, ταχεία σύνδεση μεταξύ κύριου βραχίονα και Fly Jib και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΕΡΑΝΟΥ Απεριόριστη περιοχή περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα σκληρά επιχρωμιωμένα Διπλό σύστημα αρθρώσεων με PROLINK (υπερνεκτικό κιγκλίδωμα έως 10°) Ηλεκτρονικό σύστημα αποκοπής υπερφόρτωσης FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2 με LMB II Διακόπτης έκτακτης ανάγκης και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Διανομέας Danfoss D900 με 4 βαλβίδες τοποθετημένες στη βάση του γερανού Χειροκίνητη λειτουργία για τον έλεγχο του γερανού Υψηλής πίεσης φίλτρο υδραυλικού, σωληνωμένο με την παράδοση Ξεχωριστό υδραυλικό δοχείο (260l) με φίλτρο και ψύκτρα λιπαντικού στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, επέκταση και από τις δύο πλευρές, μέγιστο πλάτος στήριξης 10,00m, μέσω τηλεχειρισμού Τυπικό χρώμα RAL 3020 κόκκινο της κυκλοφορίας - όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι μαύροι IMC - Σύστημα Ολοκληρωμένου Ελέγχου Μηχανής και ADC (Αυτόματος Δυναμικός Έλεγχος) = Έλεγχος ταχύτητας με βάση το φορτίο Γάντζος ανύψωσης και δέστρες στερέωσης (σύντομος/500mm) Θέση μεταφοράς: διπλωμένος κάθετα στη διεύθυνση κίνησης Προσοχή: Έλεγχος τάσης συστήματος / 12V ή 24V, τυπικά 24V FASSI FSC-TECHNO έλεγχος σταθερότητας Τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi - 8 γραμμικούς μοχλούς Αναλογικός διανομέας για τη στήριξη Itjdpfx Ajzcr Nzec Nen 180° υδραυλικά ανασηκωνόμενα στηρίγματα, και από τις δύο πλευρές Προετοιμασία λειτουργίας με αντλία μεταβλητής παροχής (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με 2 αγωγούς / hxp-techno Επιπρόσθετος αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, 6 φορές υδραυλικά επεκτεινόμενος Jib Douple Power (JDP) Πολυσύνδεσμος με διέλευση καλωδίων για το Jib, εγκατεστημένο για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία βαρούλκου Βαρούλκο τύπου V20 - 2.000daN, 60m συρματόσχοινο (12mm), με LMB και μηχανική Μόνιμα τοποθετημένος οδηγός τροχαλιών για τη λειτουργία με Jib AWC (Αυτόματος Έλεγχος Βαρούλκου) για τον γερανό και JIB Φωτισμός εργασίας ελεγχόμενος από οθόνη ή τηλεχειρισμό 1 LED φως εργασίας τοποθετημένο στον αρθρωτό βραχίονα 1 LED φως εργασίας τοποθετημένο στο Jib LED για 2 στηρίγματα, μη τοποθετημένα (γερανός) LED για 2 στηρίγματα, μη τοποθετημένα (πρόσθετο στήριγμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 342.555 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.800 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, με καμπίνα, 1x κάθισμα Komfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, πνευματική κόρνα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ρετάρντερ, βοηθητική μετάδοση, επένδυση πλαισίου, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα/αέρα, τελικός άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, ρυμουλκούμενη σύνδεση με πνευματικά, φώτα & υδραυλικά, 2ος άξονας διευθυνόμενος μπροστά, προστασία από υπόγειες συγκρούσεις, υδραυλικό πλευρικό κλείδωμα, ηλιοροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 5800 mm Υπερκατασκευή: Nencki σύστημα ανατροπής με γάντζο & αρθρωτό άγκιστρο για κοντέινερ έως 7,5m, μπροστινός άξονας 9t, πίσω άξονας με διαφορικό 440 Hypoid 13t, 7,5t μπροστινός βοηθητικός άξονας διευθυνόμενος/εκφορτιζόμενος, 7,5t πίσω βοηθητικός άξονας διευθυνόμενος/εκφορτιζόμενος/ανυψούμενος, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS & ASR, δισκόφρενα σε μπροστινό & πίσω άξονα, δευτερεύων υδρόψυκτος ρετάρντερ, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, επιπλέον σταθεροποιητής στον πίσω/βοηθητικό άξονα, μπροστινή προστασία από χτυπήματα (αλουμίνιο), πακέτο καπνιστή, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, PSM, διεπαφή επικοινωνίας (KOM), βοήθεια εκκίνησης, βοήθεια οπισθοπορείας, ClassicSpace, σύστημα άνετου κλεισίματος, προγράμματα οδήγησης Power, Mercedes PowerShift 3, LED φώτα ημέρας, ψύξη λαδιού κιβωτίου, βοηθητική μετάδοση MB 131-2c αντλία, κινητήρια εκπομπή πίσω με υδραυλική αντλία ISO 7653D. Ύψος κύλισης περίπου 1130 mm! Το όχημα έλαβε καινούριο κινητήρα το 2021 στα 221.600 km! Το 2018 αντικαταστάθηκε το ρετάρντερ! Ώρες λειτουργίας: 12.928 h Κατάλληλο container γερανού -9462- διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση 26.900,00€ καθαρά! Iedpfxezb H R Rj Ac Notn Τεχνικά στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Δοχείο ανάμειξης: • Ονομαστική φόρτωση: 9 m3 Iodpfxsziy I Ds Ac Nstn • Γεωμετρική χωρητικότητα: 15,85 m3 • Γραμμή νερού: 10,45 m3 • Βαθμός πλήρωσης: 62,6 % • Κλίση: 11,2° Εξοπλισμός αναμικτήρα σκυροδέματος:  Δοχείο και αναδευτήριες σπείρες από υψηλής αντοχής στη φθορά χάλυβα SSAB, τύπου Strenx® 700, πάχους 4–5 mm  Σπείρες με πρόσθετη προστασία ακμών Υδραυλική αξονική αντλία Bosch Rexroth (στάνταρ εξοπλισμός)  Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF Friedrichshafen  Ψύξη υδραυλικού λαδιού της ASA Hydraulik με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας Φορτία αξόνων: 7,5 t – 7,5 t – 10,0 t – 10,0 t Μεταξόνιο: 4,25 m Μετάδοση αξόνων: 8x4 Κατηγορία εκπομπών: Euro 6 Μετάδοση: Αυτόματο κιβώτιο Powershift

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 95.800 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Man TGS 35.470 / 8x4 Ανατρεπόμενο 5,10 μ + BORDMATIC + Γερανός Εισαγωγής / Χωρίς ατυχήματα Σε καλή κατάσταση! Έτος κατασκευής: 2022 Χιλιόμετρα: 95.800 km Εξοπλισμός: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Κλιματισμός - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Φρένο κινητήρα - Immobiliser - Ταχογράφος Πλατφόρμα: 510 x 240 x 80 εκ. (Μ x Π x Υ) Ωφέλιμο φορτίο: 16.000 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Μεταξόνιο: 180/255/140 εκ. Διαστάσεις ελαστικών: 13R22,5 Itsdpfoy Hzkqox Ac Nsn Ανάρτηση: Μεταλλικά ελατήρια Γερανός: HIAB Z - HIPRO 191 Τηλέφωνο: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων πινακίδων) RADEK – ????? Κωδικός: 5658

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT34002026856, κενό βάρος: 5.592 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.408 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: λευκό, Οι εικόνες αποτελούν αρχειακό υλικό! Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! Σασί ημιρυμουλκούμενου για μεταφορική εταιρεία Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα σε ενισχυμένη έκδοση Scandic, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο μπουλόνι-βασιλιά 2'' Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ 'Load-Lock' για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης Δακτύλιοι πρόσδεσης για εισαγωγή στο προφίλ Load-Lock, 6 τόνους έκαστος, χαλαροί Στήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, μονής πλευράς λειτουργίας, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς μηχανισμό αντιστάθμισης Ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς το στήριγμα περίπου 2200 mm, διάσταση ποδιού στήριξης περίπου 2350 mm 2 τάκοι με βάση Προστασία έναντι πλευρικής πρόσκρουσης από αλουμίνιο Προστασία από υπαίθριο κρούση από γαλβανισμένο ατσάλι Τεταρτοκυκλικά φτερά πριν και μετά τον άξονα Με αντιψεκαστικά λάστιχα μόνο στον τελευταίο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με συρτάρι και ράφι, διαστάσεων πλάτους=650 / ύψους=520 / βάθους=670 mm, κλειδώνεται με λουκέτο (δεν συμπεριλαμβάνεται το λουκέτο) 1 ζεύγος υποδοχών πασάλων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο/δάπεδο μπροστά, εσωτερικές διαστάσεις 83 x 83 mm 2 τεμάχια πασάλων/εισάγονται, Δ=80/ Π=80/ Υ=1200 mm, γαλβανισμένα Σημείωση: Οι υποδοχές/πάσαλοι δεν προορίζονται για την αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακριών υλικών, σωλήνων κ.λπ., χωρίς περίδεση 4 ζεύγη φέριγκων, σημειωμένα με κίτρινο Άξονες & Ανάρτηση 3x BPW άξονες με ταμπούρα 'Laser calibrated axle/chassis' – μειώνει τη φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμου Αερανάρτηση Φρένα Δισύρματο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη τοποθέτηση αγωγών για ευκολία service Χειρόφρενο με ελατήρια συσσωρευτή 2 μη αντιστρεπτά κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS μάρκας Wabco Premium, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο, συμπ. ανοικτό CAN BUS για τηλεματική Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος (VSS) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμπος προβολείς LED με αντίσταση, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED (Σημείωση: με ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να παρουσιαστούν ψευδείς διαγνώσεις μολονότι η λειτουργία είναι σωστή) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2x 7-πολικές μη αντιστρεπτές υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Μπροστινό τοίχωμα/ Γωνιακοί πάσσαλοι μπροστά 2 γωνιακοί πάσσαλοι ύψους 580 mm, χάλκινοι, volumetric, σύστημα απελευθέρωσης για μουσαμά στο μπροστινό τοίχωμα 'Crash-blocker', χαλύβδινη προστασία από πρόσκρουση εσωτερικά χαμηλά στα 140 mm Εισαγόμενες τάβλες Ξύλινες τάβλες εισαγωγής σε σειρά Itsdpfx Asx Rq Slsc Nen Μουσαμάς Μουσαμάς με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες Ανοξείδωτα κλείστρα σύσφιξης Πάτωμα Αντιολισθητικές ξύλινες πλάκες περίπου 30 mm, πάνω σε διαμήκη δοκάρια, υψηλής σημειακής αντοχής για φορτίο αξόνων ανυψωτικού έως 7100 kg Σημείωση: Υπάρχει πιθανότητα παραμόρφωσης του δαπέδου από καιρικές συνθήκες (χωρίς εγγύηση)! Οπίσθιο τοίχωμα / γωνιακοί πάσσαλοι πίσω Γωνιακοί πάσσαλοι πίσω μέχρι κάτω από τη στέγη, σύστημα αγκίστρωσης για τον μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και καστάνια Οπίσθιες θύρες portal, δίφυλλες με από δύο εσωτερικές μπάρας κλειδώματος Οροφή Σύστημα συρόμενης οροφής, ανυψούμενη πίσω πλευρά, συρόμενο μουσαμά πίσω-μπροστά, χρώμα: λευκό Βέλτιστο υδρορροή νερού στο πίσω μέρος, επάνω από τις πόρτες Χώρα προέλευσης/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου βάσει οδηγίας EG 2007/46 24/7 τηλεφωνική γραμμή

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, συνολικό βάρος: 250 κιλ, BOGE DS 350 αφυγραντήρας αέρα με ψυκτικό μέσο Itsdpfxexcb Eds Ac Njn

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x6, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, Kz. Haus. Εξοπλισμός: 1 κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, αυτόνομη θέρμανση, μανέτα 16, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικός κινητήρας, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολέας εργασίας, φάρος περιστροφής, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου και αέρα, άγκιστρο ρυμούλκησης με αέρα και φως, προστατευτική μπάρα, υδραυλικός διαμήκης κλείδωμα, οροφή, περιβαλλοντικό σήμα πράσινο. Μεταξόνιο: 4775 mm. Κατασκευή: με σύστημα φόρτωσης 26 τόνων Hiab Multilift Ultima 26S59 για κοντέινερ έως 7 μέτρα, MAN HydroDrive, μεσαίου ύψους κατασκευή, κιβώτιο ταχυτήτων MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, φώτα ημέρας LED, επιπλέον θερμαντήρας νερού 3,8 kW, θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, καμπίνα NN, σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος, κλιματισμός, επιπλέον θερμαντήρας νερού 3,8 kW, φρένο κινητήρα EVBec, σύστημα πλοήγησης, KSM, βοηθητικός κινητήρας NH221/10, βοηθητικός κινητήρας που εξαρτάται από τον κινητήρα, στροφαλοφόρος άξονας. SAE-A 2 οπές 9T 16/32 (κωδικός: 0P4WB), SAE-A 2 οπές 9T 16/32, DP f=1,233 100Nm συνεχούς/140Nm στιγμιαίου φορτίου. Διαθέσιμο περίπου 14 ημέρες μετά την παραγγελία! Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 25.11.2025! Ijdovhnn Tepfx Ac Nstn Οι πληροφορίες για τα πρόσθετα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά, χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x6, μεταξόνιο: 4.775 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση του οχήματος: Bovenden, Kz. Haus. Εξοπλισμός: 1 άνετο κάθισμα, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα (αριστερά), ηλεκτρικά παράθυρα (δεξιά), κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, αυτόνομη θέρμανση, κιβώτιο ταχυτήτων 16, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικός άξονας, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολέας εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου και αέρα, ρυμουλκούμενη μπάρα αέρα + φώτα, προστατευτική ράβδος, οροφή, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Itsdpfjvhnq Uex Ac Non Μεταξόνιο: 4775 mm. Κατασκευή: Meiller, αμφίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα, περίπου 14 m³. MAN HydroDrive, μέτριας υψομετρίας κατασκευή, κιβώτιο ταχυτήτων MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, φώτα ημέρας LED, αυτόνομη θέρμανση νερού 3,8 kW, θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, καμπίνα NN, σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση νερού 3,8 kW, κινητήρας-φρένο EVBec, σύστημα πλοήγησης, KSM, βοηθητικός άξονας NH221/10, βοηθητικός άξονας εξαρτώμενος από τον κινητήρα, τροχός αδράνειας. SAE-A 2 οπές, 9T, 16/32 (Κωδικός: 0P4WB), SAE-A 2 οπές, 9T, 16/32, DP f=1,233, 100Nm συνεχής ροπή / 140Nm ροπή βραχυπρόθεσμου φορτίου. Κατόπιν αιτήματος, διατίθεται και με σύστημα ελέγχου οχήματος (Bordmatik) με επιπλέον κόστος 5.000,- EUR! Πρώτη άδεια κυκλοφορίας στις 25.11.2025! Οι πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά και χωρίς καμία εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Διπλωτική μηχανή "Multimaster CAS 35/2 -PBA"\nΈτος κατασκευής: 2007\n\n2-σετ δίπλωσης\nΛειτουργίες: - ηλεκτρονικός έλεγχος - αυτόματη ρύθμιση τσέπης\n- μνήμη προγραμμάτων\n- έλεγχος διπλού φύλλου\n- έλεγχος μεταφοράς φύλλου\n- αυτόματη ρύθμιση εξόδου\nΤεχνικά χαρακτηριστικά:\n- διάσταση: μέγιστο 35x46 εκ.; ελάχιστο 8,5x10 εκ.\n- μήκος διπλώματος: μέγ. 36 εκ.; ελάχ. 5 εκ.\n- βάρος χαρτιού: 40 έως 250 g/m2\n- δυναμικότητα: 160 μ/λεπτό (ανάλογα με το χαρτί)\n- ρεύμα: 230 V / 10 A\n\nΤιμή κατόπιν αιτήματος Iodpfeyu Spfsx Ac Njtn

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.925 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εξοπλισμός καμπίνας, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, αεροκόρνα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα αντιολισθητικής πρόσφυσης (ASR), intarder, βοηθητική κίνηση, κατακόρυφη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, ανάρτηση φύλλου-αέρα, συνδέσεις αέρα+ηλεκτρικού για τρέιλερ, ρεζερβουάρ αλουμινίου, ζάντες αλουμινίου, 2ος άξονας διευθυνόμενος, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, φεγγίτης, γερανός πίσω από την καμπίνα, emergency-stop, έλεγχος αρπαγής, αναδιπλούμενος, 2-σημείο υδραυλικής στήριξης, τηλεχειρισμός, 6x υδραυλικές προεκτάσεις, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 5900 mm Υπερκατασκευή: Σύστημα ανατροπής Meiller RS 21.65 21t για κοντέινερ μέχρι 6,5μ (έτος κατασκευής 2022) & γερανός HMF 3220-K6 με 4-σημείο στήριξης & τηλεχειρισμό (έτος κατασκευής 2022) Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας 02/2022! Μετάδοση ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic με ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, καμπίνα οδηγού M. Ύψος ρολού περίπου 1420mm! Διάγραμμα φορτίου: 4,6m-6070kg, 6,4m-4140kg, 8,3m-3010kg, 10,3m-2310kg, 12,4m-1850kg, 14,5m-1550kg, 16,7m-1330kg. Κατόπιν αιτήματος, δυνατότητα μηχανικής προέκτασης έως 21μ! Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Isdpfx Aevitz Iec Njtn