Μεταχειρισμένο Tacchi Hd3/140L προς πώληση (118)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Το μηχάνημα καθαρισμού εξαρτημάτων, τύπου καμπίνας, με δεξαμενή 140 λίτρων είναι μια επαγγελματική συσκευή εργαστηρίου, σχεδιασμένη για την αποτελεσματική αφαίρεση λαδιών, γράσων, υπολειμμάτων και άλλων επίμονων ρύπων από εξαρτήματα και μηχανικά μέρη. Η χρήση ενός κλειστού κυκλώματος καθαριστικού υγρού επιτρέπει την αποτελεσματική χρήση του υγρού και τον περιορισμό της κατανάλωσής του. Η μεγάλη χωρητικότητα της δεξαμενής, η στιβαρή κατασκευή και ο βολικός χώρος εργασίας καθιστούν το μηχάνημα καθαρισμού 140L ιδανικό για μηχανουργεία, συνεργεία αυτοκινήτων, εργοστάσια παραγωγής και τμήματα συντήρησης. Τα κύρια πλεονεκτήματα του μηχανήματος καθαρισμού 140L: Δεξαμενή χωρητικότητας 140 λίτρων – παρέχει μεγάλο χώρο για τον καθαρισμό μεγαλύτερων εξαρτημάτων και μηχανικών μερών. Έως 90 λίτρα καθαριστικού υγρού – η μεγάλη ποσότητα του καθαριστικού υγρού επιτρέπει μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας χωρίς συχνή αναπλήρωση. Αποτελεσματική αντλία 2,7–3,6 λίτρα/λεπτό – επιτρέπει την ακριβή στόχευση της ροής του υγρού στα εξαρτήματα που καθαρίζονται. Κλειστός κύκλος – επιτρέπει την επαναχρησιμοποίηση του καθαριστικού υγρού και περιορίζει την κατανάλωσή του. Αυτόματο κλείδωμα του καπακιού – αυξάνει την ασφάλεια και την ευκολία χρήσης. Σταθερή κατασκευή σε 4 πόδια – εξασφαλίζει επαρκή σταθερότητα της συσκευής κατά τη λειτουργία. Πρακτική επιφάνεια εργασίας – επιτρέπει την εύκολη τοποθέτηση εργαλείων, εξαρτημάτων και αξεσουάρ. Guodpfx Ajztwh Aji Tof Συγκεντρωμένο διάλυμα καθαρισμού εξαρτημάτων, συμπεριλαμβάνεται. Μαζί με το μηχάνημα MP140, λαμβάνετε 2 λίτρα συγκεντρωμένου διαλύματος για μηχανήματα καθαρισμού εργαστηρίου. Κατά την παρασκευή διαλύματος με συγκέντρωση 10%, το συγκεντρωμένο διάλυμα μπορεί να παράγει έως και 20 λίτρα έτοιμου διαλύματος εργασίας. Η συγκέντρωση πρέπει να επιλεγεί ανάλογα με τον τύπο της επιφάνειας, τη φύση της μόλυνσης και τη μέθοδο καθαρισμού που χρησιμοποιείται. Συνιστώμενη συγκέντρωση διαλύματος: βύθιση σε διάλυμα: 5–10%, καθαρισμός χαμηλής πίεσης: 2–10%, καθαρισμός υψηλής πίεσης: 2–5%, pH του συγκεντρωμένου διαλύματος: 12,8. Κατασκευή και αρχή λειτουργίας του μηχανήματος καθαρισμού εξαρτημάτων. Το μηχάνημα καθαρισμού τύπου καμπίνας 140L είναι εξοπλισμένο με εύκαμπτο σωλήνα που καταλήγει σε ακροφύσιο ψεκασμού. Το καθαριστικό υγρό αντλείται από τη δεξαμενή και μεταφέρεται μέσω της αντλίας στον σωλήνα, επιτρέποντας στον χειριστή να στοχεύει με ακρίβεια τη ροή στην επιμολυσμένη επιφάνεια. Για την ορθή λειτουργία της συσκευής, η είσοδος της αντλίας θα πρέπει να είναι πλήρως βυθισμένη στο υγρό. Αυτή η λύση βοηθά στη διατήρηση της σωστής ροής του καθαριστικού υγρού κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Το κάλυμμα της δεξαμενής ανοίγει εύκολα και κλειδώνει αυτόματα μετά το άνοιγμα, αυξάνοντας την ασφάλεια του χειριστή. Όλα είναι τοποθετημένα σε ένα στιβαρό, ατσάλινο πλαίσιο με τέσσερα πόδια, το οποίο εξασφαλίζει σταθερότητα ακόμη και κατά τη διάρκεια εντατικής χρήσης. Οι διαστάσεις της συσκευής είναι 1130 × 540 × 885 mm, γεγονός που επιτρέπει στο μηχάνημα να τοποθετηθεί στις περισσότερες περιοχές του εργαστηρίου, προσφέροντας παράλληλα μεγάλη επιφάνεια εργασίας. Τυπικός εξοπλισμός: δεξαμενή εργασίας με αυτόματο κλείδωμα του καπακιού, αντλία με εύκαμπτο σωλήνα και ακροφύσιο ψεκασμού, ατσάλινο πλαίσιο εξοπλισμένο με τέσσερα πόδια, επιφάνεια εργασίας κάτω από τη δεξαμενή, οδηγίες συναρμολόγησης και χρήσης, 2 λίτρα συγκεντρωμένου διαλύματος για μηχανήματα καθαρισμού εργαστηρίου. Τεχνικά

Έτος κατασκευής: 2007, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται πλυντήριο παρτίδων τύπου Toploader Render. Ισχύς αντλίας: 140 l/min, χωρητικότητα λουτρού καθαρισμού: 130 l, μέγ. θερμοκρασία λειτουργίας: 130°C, ικανότητα φόρτωσης: 120 kg, ολική ισχύς: 16 kW, διαστάσεις μηχανής X/Y/Z: περ. 1350mm/1200mm/1350mm, βάρος: περ. 350kg. Περιλαμβάνεται καρότσι μεταφοράς. Υπάρχει διαθέσιμη τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Gjdpsy Ax Tzjfx Ai Touf

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Διατίθεται φίλτρο κεκλιμένου κρεβατιού Polo με φίλτρο κενού (endless belt) και διευρυμένη δεξαμενή αποθήκευσης. Χωρητικότητα: 5000 l, μέγ. θερμοκρασία λειτουργίας: 60°C, ροή ανά λεπτό γαλάκτωμα/έλαια: 650 l/200 l, χωρητικότητα θαλάμου ρύπων: περ. 400 l, χωρητικότητα θαλάμου κενού: περ. 140 l, ισχύς σύνδεσης: 5 kW. Διαστάσεις φίλτρο-μονάδας (Μ/Π/Υ): περ. 2450mm/1650mm/1550mm, βάρος φίλτρο-μονάδας: περ. 1150kg, συνολικό βάρος: περ. 3000kg. Υπάρχει τεκμηρίωση. Δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Gedpfsy Eg Dysx Ai Touf

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Βασικά στοιχεία • Η νέα γενιά φορτηγών MAN • MAN-Code: FPLOEBL5 • Euro 6e • Τύπος οχήματος: φορτηγό πλατφόρμας/σασί • Καμπίνα οδηγού: TM (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) • Μεταξόνιο: 4.105 mm • Οπίσθια προβολή: 1.250 mm Βάρη (Άδεια / Τεχνικά) • Μικτό βάρος: 32.000 kg / 34.500 kg • Μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • Δεύτερος μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • Πίσω άξονας: 11.500 kg / 12.000 kg • Άξονας οδήγησης: 7.100 kg / 7.500 kg Κινητήρας & Μετάδοση • Πετρελαιοκινητήρας: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Μονόδισκος συμπλέκτης 430 mm • Υψηλής απόδοσης κινητήρα φρένο MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Άξονες & Ανάρτηση • Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σπαστός, διευθυνόμενος • 2ος μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σπαστός, διευθυνόμενος • Πίσω άξονας: HY-1350, 13.000 kg • Άξονας οδήγησης: 9.000 kg, διευθυνόμενος, ανυψούμενος • Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 3,08 • Αερανάρτηση • Ψηφιακή ένδειξη φόρτισης άξονα • Αμορτισέρ και σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Ελαστικά • Μπροστά/2ος μπροστινός/άξονας οδήγησης: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Πίσω άξονας: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Ζάντες: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σασί • Πάχος διαμήκους φορέα: 8 mm • Προστασία κατά της εισχώρησης κάτω απ' το όχημα: εμπρός, πλευρικά, πίσω • Δεξαμενή καυσίμου: 300 l δεξιά, ατσάλινη• Δεξαμενή AdBlue: 35 l δεξιά Ηλεκτρικά • 2x μπαταρίες 12 V / 210 Ah AGM • Γεννήτρια: 28 V / 120 A / 3.360 W • Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V Φρένα • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) • ABS • Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο • Anti-Roll Away σύστημα MAN EasyStart Καμπίνα • Άνετη ανάρτηση καμπίνας • Ηλεκτρική ηλιοροφή από γυαλί • Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο • 4 κλειδιά οχήματος • LED πακέτο Plus • Υποβοήθηση φώτων πορείας • Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας • 2 περιστρεφόμενοι φάροι LED κίτρινοι • Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας • Κλιματισμός Climatronic • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Κάτω κρεβάτι με πλέγμα υποστήριξης • Πολυχρηστικό δερμάτινο τιμόνι • Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3" • Ψηφιακός ταχογράφος με δυνατότητα απομακρυσμένου κατεβάσματος • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Ποιοτικό ηχοσύστημα Advanced με subwoofer Καθίσματα • Πακέτο Premium καθίσματος οδηγού, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο • Κάθισμα συνοδηγού: μη αερόφουσκωτο, ρυθμιζόμενο Gsdpfx Aoy Rvyzsi Tjuf Συστήματα υποβοήθησης • ESP • ASR• Cruise control ACC Stop & Go • Υποβοήθηση έκτακτης πέδησης EBA • Προειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW • Βοήθεια αλλαγής λωρίδας LCS και βοήθεια στροφής • Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard • Front Detection• Αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας • Σύστημα οπισθοπορείας Διεπαφές • Δίδυμη γραμμή φρένων για ρυμουλκούμενο • Πρίζα ρυμουλκούμενου 15 πόλων • Πρίζα ABS • Διεπαφή τροφοδοσίας υπερκατασκευής • FMS interface • Σύστημα εξωτερικής μετάδοσης εξαρτώμενο από το κιβώτιο τύπου NH4c Βαφή • Τελική βαφή καμπίνας: RAL 5002 ultramarine blue • Τελική βαφή επέκτασης θυρών και σκαλοπατιών • Τελική βαφή φτερών • Τελική βαφή προφυλακτήρα ---- Υπέρκατασκευή WIESE για μεταφορά πλατφορμών εργασίας και μηχανημάτων έργου Διαστάσεις υπερκατασκευής • Μήκος: περ. 9.250 mm, χρήσιμο μήκος έως το κιβώτιο αποθήκευσης μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο 8.770 mm • Πλάτος: περ. 2.550 mm • Ύψος φόρτωσης: περ. 1.050 mm άφορτο Υπόβαση • Σταθερή συγκολλητή κατασκευή από χάλυ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data – The new MAN Truck Generation – MAN Code: FPLOEBL5 – Euro 6e – Vehicle type: platform truck/chassis – Cab: TM (narrow, long, medium-high) – Wheelbase: 4,105 mm – Rear overhang: 1,250 mm Weights (Permitted / Technical) – Gross weight: 32,000 kg / 34,500 kg – Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg – 2nd Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg – Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg – Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Drive – Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm – MAN TipMatic 12.28 OD – 430 mm single-plate clutch – High-performance engine brake MAN EVBec – MAN EfficientRoll – MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension – Front axle: 9,200 kg, cranked, steered – 2nd Front axle: 9,200 kg, cranked, steered – Rear axle: HY-1350, 13,000 kg – Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable – Axle ratio: i = 3.08 – Air suspension – Digital axle load display – Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres – FA/2nd FA/TA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 – RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 – Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 – Tyre pressure monitoring system (TPM) Chassis – Longitudinal member thickness: 8 mm – Underrun protection: front, side, rear – Fuel tank: 300 l right, steel – AdBlue tank: 35 l right Electrics – 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM – Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W – 24 V battery management system Brakes – Electronic braking system (EBS) – ABS – Full brake assist – Disc brakes on all axles – Electronic parking brake – Roll-away protection MAN EasyStart Cab Gsdpfx Aioy Rvyue Touf – Cab suspension: Comfort – Electric glass sunroof – Central locking with remote control – 4 vehicle keys – LED Package Plus – High-beam assistant – Automatic driving light control – 2 LED rotating beacons yellow – Reversing alarm – Air conditioning Climatronic – Auxiliary water heater 4 kW – Lower bunk with slatted frame – Leather multifunction steering wheel – Professional Combination Instrument 12.3" – Digital tachograph with remote download – MAN Mediasystem Professional Navigation 12.3" – Advanced sound system with subwoofer Seats – Premium driver's seat package, air-suspended, heated – Passenger seat: unsprung, adjustable Assistance Systems – ESP – ASR – Cruise control ACC Stop & Go – Emergency brake assist EBA – Lane departure warning LDW – Lane change assist LCS and turning assist – Attention warning MAN AttentionGuard – Front detection – Traffic sign recognition – Reversing Motion System Interfaces – 2-line trailer brake connection – 15-pin trailer socket – ABS socket – Body power supply interface – FMS interface – PTO, gearbox-dependent type NH4c Paintwork – Cab top coat: RAL 5002 ultramarine blue – Top coat for door extensions and entry steps – Top coat for mudguards – Top coat for bumper _____ WIESE Platform Body for Aerial Work Platform and Construction Machine Transport Body Dimensions – Length: approx. 9,050 mm, usable length up to the storage box in front of the bulkhead approx. 8,770 mm – Width: approx. 2,550 mm – Loading height: approx. 1,050 mm (unladen) Substructure – Steel welded construction, weight-optimized – Longitudinal and cross members made of laser-cut special profiles – Short cross member spacing for high point loads – Rear tapered for low ramp angle – Outer frame profile 90° with perforations for lashing straps Bulkhead & Floor – Bulkhead reinforced, 200 mm lower than cab front

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Βασικά στοιχεία - Η νέα γενιά φορτηγών MAN - Κωδικός MAN: FPLOEBL5 - Euro 6e - Τύπος οχήματος: ανοικτή πλατφόρμα/σοβαρά οχήματος - Καμπίνα: TM (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) - Μεταξόνιο: 4.105 mm - Πρόβολος: 1.250 mm Βάρη (Εγκεκριμένο / Τεχνικό) - Μεικτό βάρος: 32.000 kg / 34.500 kg - Εμπρός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg - 2ος Εμπρός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg - Πίσω άξονας: 11.500 kg / 12.000 kg - Επαναφορτιζόμενος άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg Κινητήρας & Μετάδοση - Κινητήρας diesel: MAN D2676 LFBF – 382 kW / 520 hp, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Μονόδισκος συμπλέκτης 430 mm - Υψηλής απόδοσης ενισχυμένο φρένο κινητήρα MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Άξονες & Ανάρτηση - Εμπρός άξονας: 9.200 kg, σπαστός, διευθυνόμενος - 2ος εμπρός άξονας: 9.200 kg, σπαστός, διευθυνόμενος - Πίσω άξονας: HY-1350, 13.000 kg - Επαναφορτιζόμενος άξονας: 9.000 kg, διευθυνόμενος, ανυψούμενος - Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 3,08 - Αερανάρτηση - Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα - Αμορτισέρ και αντιστρεπτικές μπάρες σε όλους τους άξονες Ελαστικά - Εμπρός/2ος εμπρός/επαναφορτιζόμενος άξονας: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Πίσω άξονας: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Ζάντες: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPM) Σασί - Πέλμα διαμήκους δοκού: 8 mm - Προστασία κατά της υπερπήδησης εμπρός, πλάγια, πίσω - Δεξαμενή καυσίμου: 300 l δεξιά, ατσάλινη – Δεξαμενή AdBlue: 35 l δεξιά Ηλεκτρολογικά - 2x Μπαταρίες 12 V / 210 Ah AGM - Γεννήτρια: 28 V / 120 A / 3.360 W - Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V Φρένα - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) - ABS - Πλήρης υποβοηθούμενη πέδηση - Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες - Ηλεκτρονικό χειρόφρενο - Προστασία κύλισης MAN EasyStart Καμπίνα - Στήριξη καμπίνας: Comfort - Ηλεκτρική ηλιοροφή - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - 4 κλειδιά οχήματος - Πακέτο LED Plus - Υποβοηθούμενος προβολέας μεγάλης σκάλας - Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας Gjdpjy Rvyhjfx Ai Touf - 2 φάρoι προστασίας LED κίτρινου χρώματος - Προειδοποίηση οπισθοπορείας - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Κάτω κρεβάτι με τελάρο - Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3” - Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη λήψη δεδομένων - Επαγγελματικό σύστημα πλοήγησης 12,3” MAN - Εξελιγμένο ηχοσύστημα με subwoofer Καθίσματα - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αεροαναρτώμενο, θερμαινόμενο - Συνοδηγός: μη αναρτώμενο, ρυθμιζόμενο Συστήματα υποβοήθησης - ESP - ASR - Cruise Control ACC Stop & Go - Υποβοηθούμενο φρένο έκτακτης ανάγκης EBA - Ειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας LDW - Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας LCS και βοήθεια στροφής - Σύστημα προειδοποίησης κούρασης MAN AttentionGuard - Εμπρόσθια ανίχνευση - Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Σύστημα παρακολούθησης κίνησης όπισθεν Διεπαφές - Διπλή γραμμή σύνδεσης φρένων ρυμουλκούμενου - 15-πολική υποδοχή ρυμουλκούμενου - Υποδοχή ABS - Διεπαφή παροχής ρεύματος υπερκατασκευής - FMS interface - Παρέκταση ισχύος στο κιβώτιο τύπου NH4c Βαφή - Βασικό χρώμα καμπίνας: RAL 5002 ΥΠΕΡΘΑΛΑΣΣΙΟ ΜΠΛΕ - Βαφή επέκτασης πόρτας και σκαλοπατιών - Βαφή φτερών - Βαφή προφυλακτήρα _____ Υπέρκατασκευή WIESE για μεταφορά καλαθοφόρων και μηχανημάτων έργου Διαστάσεις υπερκατασκευής - Μήκος: περίπου 9.250 mm μείον κιβώτιο αποθήκευσης μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα 500 mm - Πλάτος: περίπου 2.550 mm - Ύψος φόρτωσης: περίπου 1.050 mm άδειο Υποπλαίσιο - Χαλυβουργική κατασκευή με μειωμένο βάρος - Διαμήκη και εγκάρσια δοκάρια

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Το μηχάνημα καθαρισμού θαλάμου χωρητικότητας 140 λίτρων είναι μια επαγγελματική συσκευή εργαστηρίου, σχεδιασμένη για την αποτελεσματική αφαίρεση λαδιών, γράσων, υπολειμμάτων και επίμονων ρύπων από μεταλλικά και μηχανικά εξαρτήματα. Λειτουργώντας σε κλειστό κύκλωμα, η συσκευή χρησιμοποιεί το καθαριστικό υγρό με οικονομικό και αποδοτικό τρόπο. Χάρη στη μεγάλη χωρητικότητα της δεξαμενής και την σταθερή κατασκευή της, το μηχάνημα καθαρισμού είναι ιδανικό για βιομηχανικές εγκαταστάσεις, εργαστήρια και κέντρα συντήρησης. Κύρια πλεονεκτήματα του μηχανήματος καθαρισμού εργαστηρίου 140L: * Μέγιστη χωρητικότητα καθαριστικού υγρού: 90 λίτρα – επιτρέπει την παρατεταμένη και συνεχή λειτουργία χωρίς την ανάγκη επαναγέμισης του καθαριστικού υγρού. * Ροή αντλίας 2,7–3,6 λίτρα/λεπτό – ακριβής καθαρισμός ακόμη και σε δυσπρόσιτα σημεία και επιφάνειες με μικροσκοπικές ρωγμές. * Μεγάλη δεξαμενή: 140 λίτρα – επιτρέπει τον καθαρισμό μεγαλύτερων εξαρτημάτων μηχανών και συσκευών. * Λειτουργία σε κλειστό κύκλωμα – οικονομική κατανάλωση υγρού, μηδενικά απόβλητα και καθαρότερο περιβάλλον εργασίας. * Κάλυμμα με αυτόματο σύστημα ασφάλισης – εξασφαλίζει ασφαλή χρήση κατά τη λειτουργία. * Σταθερή κατασκευή με 4 πόδια – βέλτιστο ύψος εργασίας και ασφαλείς συνθήκες χρήσης. * Πρακτική επιφάνεια εργασίας κάτω από τη δεξαμενή – ιδανικός χώρος για στέγνωμα εξαρτημάτων ή αποθήκευση εργαλείων. Κατασκευή και τεχνολογία Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με εύκαμπτο σωλήνα με ακροφύσιο ψεκασμού, μέσω του οποίου το καθαριστικό υγρό διοχετεύεται υπό πίεση από τον πυθμένα της δεξαμενής. Για βέλτιστη απόδοση, η εισαγωγή της αντλίας πρέπει να είναι πλήρως βυθισμένη. Το κάλυμμα της δεξαμενής ανοίγει ομαλά και κλειδώνει αυτόματα, αυξάνοντας την ασφάλεια του χειριστή. Το στιβαρό πλαίσιο και τα 4 πόδια παρέχουν σταθερότητα, ακόμη και κατά τη διάρκεια εντατικής χρήσης. Η καλοσχεδιασμένη κατασκευή και οι συμπαγείς διαστάσεις (1130 x 540 x 885 mm) καθιστούν τη συσκευή κατάλληλη για τους περισσότερους χώρους εργαστηρίου, προσφέροντας ταυτόχρονα έναν ευρύχωρο χώρο εργασίας για τον καθαρισμό μεγαλύτερων εξαρτημάτων. Ακρίβεια και απόδοση Η αποδοτική αντλία με ροή έως και 3,6 λίτρα ανά λεπτό, σε συνδυασμό με το κλειστό κύκλωμα, επιτρέπει τη συνεχή, αποτελεσματική λειτουργία με ελάχιστη κατανάλωση υγρού. Το καθαριστικό υγρό διεισδύει ακόμη και στις μικροσκοπικές χαραμάδες, επιτρέποντας την ακριβή αφαίρεση ρύπων από την επιφάνεια μεταλλικών, χυτοσιδηρών, χαλύβδινων ή αλουμινένιων εξαρτημάτων. Η συσκευή προορίζεται για χρήση με υδατικά απορρυπαντικά – η αποτελεσματικότητα του καθαρισμού εξαρτάται από τον τύπο και την ποιότητά τους. Εφαρμογές Το μηχάνημα καθαρισμού θαλάμου 140L προορίζεται για επαγγελματικές εφαρμογές σε συνεργεία αυτοκινήτων, κέντρα συντήρησης, μηχανουργεία και εργοστάσια παραγωγής. Είναι κατάλληλο για τον καθαρισμό εξαρτημάτων μηχανών, εργαλείων, εξαρτημάτων κινητήρων, υδραυλικών συστημάτων και τεχνικών υποσυστημάτων που απαιτούν σχολαστικό καθαρισμό πριν από την ανακατασκευή, την επισκευή ή τη συναρμολόγηση. Τυπικός εξοπλισμός: Gsdpfx Aisrh Ey Ro Touf * Δεξαμενή εργασίας με κάλυμμα που κλειδώνει μετά το άνοιγμα. * Αντλία με εύκαμπτο σωλήνα και ακροφύσιο ψεκασμού. * Χαλύβδινο πλαίσιο με τέσσερα πόδια. * Επιφάνεια εργασίας κάτω από τη δεξαμενή. * Οδηγίες συναρμολόγησης και χρήσης. Τεχνικά δεδομένα: * Χωρητικότητα δεξαμενής: 140 L * Μέγιστος όγκος καθαριστικού υγρού: 90 L * Μέγιστη απόδοση αντλίας: 2,7–3,6 l/min * Τροφοδοσία: 230 V * Εξωτερικές διαστάσεις: 1130 x

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 67.951 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.935 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Κουβούκλιο οδηγού* Κουβούκλιο οδηγού NN * Άνετη ανάρτηση κουβουκλίου οδηγού * Χειροκίνητος μηχανισμός ανατροπής * Ενσωματωμένο μπροστινό σκαλοπάτι * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Τονισμένα τζάμια θυρών, ασφαλείας * 2 προβολείς εργασίας στην οροφή του κουβούκλιου (δεξιά/αριστερά) * LED φώτα ημέρας * Κύριοι προβολείς H7 με προστασία από θραύσματα * LED φώτα περιγράμματος ----Ηλεκτρονικά & Ψυχαγωγία* Μονάδα χειρισμού MAN SmartSelect * Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation, 7" * Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης & Ρωσίας * Online Traffic * Connectivity Board Module * Ενσωμάτωση smartphone * Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη επικοινωνία (DSRC) * Απομακρυσμένη λήψη δεδομένων ταχογράφου * Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων Toll Collect ----Συστήματα υποβοήθησης* ESP – Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας * ASR – Σύστημα ελέγχου ελκυστικότητας * Cruise Control * Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας * Σήμα έκτακτης ανάγκης φρεναρίσματος * ABS Offroad + Λογική εκτός δρόμου * MAN EasyStart (σύστημα αποφυγής κύλισης) * Σύστημα πλήρους φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης * Ένδειξη φθοράς τακακίων ----Κινητήρας & Μετάδοση* MAN D2676 LFAI, Euro 6e * Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD * Προγράμματα TipMatic: Performance, Efficiency, Offroad, Maneuvering * 2.400 Nm ροπή * Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου και προφίλτρο * Ανοιχτό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου * Αναγέννηση καταλύτη σε στάση * MAN Idle Speed Driving * Λειτουργία ταλαντεύσεων * Κατανεμητής μετάδοσης MAN G173 με ταχύτητα δρόμου/εκτός δρόμου * Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκέ (VSM) * Ενισχυμένος μονός δίσκος συμπλέκτης 430 mm * Εξαρτώμενη PTO NH/4c, εναλλασσόμενη, εξαρτώμενη από το κιβώτιο ----Πλαίσιο & Άξονες* 6x6 Τετρακίνηση * Μπροστινός άξονας 9.000 kg, κινούμενος, εμπλοκή κατά βούληση * Πίσω άξονας 13.000 kg, κινούμενος * Δεύτερος πίσω άξονας 13.000 kg * Διπλοί τροχοί σε πίσω άξονα & δεύτερο πίσω άξονα * Μπλοκέ διαφορικά πίσω αξόνων * Φύλλο/αερανάρτηση (BL) * Παραβολική ανάρτηση μπροστινού άξονα * Κατασκευαστική αερανάρτηση πίσω αξόνων ----Φρένα* Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * ABS Offroad * Υψηλής απόδοσης εντατήρας κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενος * Ταμπούρα σε όλους τους άξονες * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Χειρόφρενο με ελατήριο στους πίσω άξονες * Ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας (απενεργοποιείται) ----Ελαστικά & Ζάντες Μπροστινού άξονα:* 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3 * Ατσάλινη ζάντα 11.75x22.5, 10 οπών Πίσω άξονες:* 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3 * Ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5, 10 οπών ----Ρεζερβουάρ & Μπαταρίες* Δεξαμενή πετρελαίου 310 l, δεξιά, αλουμίνιο * Δεξαμενή AdBlue 60 l, αριστερά * Κλειδαριές στα καπάκια ρεζερβουάρ * 2 μπαταρίες, 12 V / 175 Ah * Μηχανικός κεντρικός διακόπτης μπαταρίας ----Καθρέφτες & Κάμερα* Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης κράσπεδου * Χειροκίνητα ρυθμιζόμενος μπροστινός καθρέπτης * Προετοιμασία για 2 κάμερες (μία συνδεδεμένη με όπισθεν) ----Εσωτερικό & Άνεση* Υφασμάτινα καλύμματα καθισμάτων Comfort * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, με οσφυϊκή στήριξη & προσαρμογή ώμου * Κλιματισμός καθίσματος οδηγού * Υποβραχιόνια οδηγού * Αποθηκευτικός χώρος στη βάση του καθίσματος * Θήκες στην κονσόλα οργάνων * Ψυγείο με διαχωριστικό Gsdpfx Ajzr Tk Rsi Teuf * Κεντρικός εσωτερικός φωτισμός * Φωτισμός εισόδου * Πλενόμενο εσωτερικό επένδυση πόρτας * 2 αποθηκευτικά κουτιά στην πίσω πλευρά ----Υπερκατασκευή – Ανατρεπόμενη καρότσα MEILLER D316 * Πάτωμα: χάλυβας HB450, 6 mm * Πλαϊνά τοιχώματα 800 mm, χάλυβας HB400 * Bordmatik

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Βασικές πληροφορίες • Η νέα γενιά φορτηγών MAN • Κωδικός MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Τύπος οχήματος: Καρότσα/Σασί • Καμπίνα οδηγού: TM (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) • Μεταξόνιο: 4.105 mm Gjdpfx Aoy Rvynei Touf • Οπισθοειδές μήκος: 1.250 mm Βάρη (Έγκριση / Τεχνικό) • Μικτό βάρος: 32.000 kg / 34.500 kg • Μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • 2ος μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • Πίσω άξονας: 11.500 kg / 12.000 kg • Οδηγούμενος άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg Κινητήρας & μετάδοση • Πετρελαιοκινητήρας: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 PS, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Μονόδισκος συμπλέκτης 430 mm • Υψηλής αποδοτικότητας φρένο κινητήρα MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Άξονες & ανάρτηση • Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σκαφτός, τιμονιζόμενος • 2ος μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σκαφτός, τιμονιζόμενος • Πίσω άξονας: HY-1350, 13.000 kg • Οδηγούμενος άξονας: 9.000 kg, τιμονιζόμενος, ανυψούμενος • Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 3,08 • Αερανάρτηση • Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα • Αμορτισέρ και σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Ελαστικά • Μπροστινοί/2ος μπροστινός/Οδηγούμενος άξονας: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Πίσω άξονας: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Ζάντες: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σασί • Πάχος διαμήκους προφίλ: 8 mm • Προστασία κατά της υποσκαφής: μπροστά, πλάγια, πίσω • Ρεζερβουάρ καυσίμων: 300 l δεξιά, ατσάλι • Δεξαμενή AdBlue: 35 l δεξιά Ηλεκτρικά • 2x μπαταρίες 12 V / 210 Ah AGM • Γεννήτρια: 28 V / 120 A / 3.360 W • Σύστημα διαχείρισης μπαταριών 24 V Φρένα • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) • ABS • Υποβοηθούμενο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο • Αντικύλιση MAN EasyStart Καμπίνα οδηγού • Ανάρτηση καμπίνας: Comfort • Ηλεκτρική γυάλινη ηλιοροφή • Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό • 4 κλειδιά οχήματος • Πακέτο LED Plus • Βοηθός προβολέων • Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων • 2 κίτρινα LED περιστρεφόμενα φώτα • Σύστημα προειδοποίησης όπισθεν • Κλιματισμός Climatronic • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Κάτω κρεβάτι με ξύλινο πλαίσιο • Πολυλειτουργικό τιμόνι με επένδυση δέρματος • Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3" • Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη λήψη • Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional 12,3" • Προηγμένο ηχοσύστημα με subwoofer Καθίσματα • Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο • Κάθισμα συνοδηγού: μη αναρτημένο, ρυθμιζόμενο Συστήματα υποβοήθησης • ESP • ASR • Cruise control ACC Stop & Go • Υποβοηθούμενο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης EBA • Προειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW • Βοήθημα αλλαγής λωρίδας LCS και βοήθεια στροφής • Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard • Ανίχνευση μπροστινού εμποδίου • Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας • Σύστημα υποστήριξης όπισθεν Διεπαφές • Διπλή σύνδεση πέδησης ρυμουλκούμενου • Πρίζα 15 ακίδων ρυμουλκούμενου • Πρίζα ABS • Διεπαφή τροφοδοσίας υπερκατασκευής • Επαφή FMS • Πλάγιος PTO εξαρτώμενος από κιβώτιο τύπου NH4c Βαφή • Κύρια βαφή καμπίνας: RAL 5002 Ultramarine Blue • Βαφή επέκτασης πόρτας και σκαλοπατιών • Βαφή φτερών • Βαφή προφυλακτήρα WIESE υπερκατασκευή για μεταφορά καλαθοφόρων & κατασκευαστικών μηχανημάτων Διαστάσεις υπερκατασκευής • Μήκος: περ. 9.050 mm, ωφέλιμο μήκος μέχρι το κιβώτιο εργαλείων μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα περ. 8.770 mm • Πλάτος: περ. 2.550 mm • Ύψος φόρτωσης: περ. 1.050 mm άφορτο Υποδομή • Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή, βελτιστοποιημένη ως προς το βάρος • Διαμήκεις κα

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 700 χλμ, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Σπόιλερ οροφής - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Καθίσματα με αερανάρτηση MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP 3-πλευρών ανατρεπόμενο Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 PS), 2.450 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό κινητήρα φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα αποτροπής εκκίνησης σε κλίση MAN EasyStart Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL τιμόνι S+G T Ελαστικά οπίσθιου άξονα Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 κίνηση S+G TL Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο διαμήκη δοκό, ROCKINGER τύπου 500 G 6B Οπίσθιος άξονας, 13.000 kg, άξονας AP - Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg Διαφορικό κλειδωμένο στους κινητήριους οπίσθιους άξονες Τύπος ανάρτησης: ελατήριο/ελατήριο (BB) στους εμπρόσθιους άξονες και στους κινητήριους οπίσθιους άξονες Προφυλακτήρας, ατσάλι, 3 τεμαχίων Γείσο ηλίου, μπροστά από το παρμπρίζ Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος υαλοκαθαριστήρας) Φώτα ημέρας, LED - Βοηθητικό σύστημα φώτων μεγάλης απόστασης - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας, Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Εργονομικό κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση - Βραχίονες καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προετοιμασία για σύστημα διαχείρισης διοδίων Toll Collect Ταχογράφος, ψηφιακός, με τηλεπικοινωνία (σύμφωνα με το DSRC), CONTINENTAL Χρωματική παλέτα Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας Κλιματισμός, χειροκίνητος Ανασηκώμενη οροφή, μηχανική - Πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο 2 πρίζες, αποθηκευτικός χώρος οροφής καμπίνας, 12 V και 24 V Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας LDW MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών MAN Soundsystem Advanced - Ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuomixMTP τριών πλευρών ανατρεπόμενο EMK3 - 14m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή δομής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικές πλευρές: 900 mm Guedjzmp Egjpfx Ai Tof Μπροστινή πλευρά: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλευρικές πλευρές: 5mm HARDOX 450 Δεξιά: χειροκίνητη αναρτούμενη πλευρική πλευρά Πίσω πλευρά: αυτόματη αναρτούμενη 6mm HARDOX 450 Πίσω πλευρά: 6mm S355 Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλό υδραυλικό έμβολο ανατροπής με διακόπτη τελικού σταδίου, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής - πνευματική βαλβίδα εναλλαγής στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιπλέον εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο EuromixMTP υδραυλικά ενεργοποιούμενη αριστερή πλευρική πλευρά Αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης Προαιρετικά: Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία από κάτω, στο ίδιο επίπεδο με το έδαφος, Αναδιπλούμενα άγκιστρα πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά ενεργοποιούμενη, Άγκιστρα πρόσδεσης στις γωνίες των πλευρικών πλευρών Τέντα, χειροκίνητη Τέντα, ηλεκτρική ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας 1: Διεύθυνση Εμπρόσθιος άξονας 2: Διεύθυ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά ελεγχόμενος βοηθητικός άξονας, με μεμονωμένο ελαστικό - Καμπίνα οδηγού FH - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, στάδιο E - με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Κινητήρας ντίζελ 12,8 l, 510 ίπποι/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς φρένου 510 ίπποι/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τους κανονισμούς φρένων ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση σχέση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Οπίσθιος άξονας RSS1370A, με απλή αναλογία μετάδοσης, ωφέλιμο φορτίο άξονα 13 t, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (GZG) 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Αναλογία μετάδοσης κινητήριου άξονα 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης για τον οδηγό (Diesel-Kraftstoff-Fahrerkomfort-Paket) - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιόφωνο: AM/FM - Θύρα USB, 3 θέσεων - 8 ηχεία - Όργανα υψηλών προδιαγραφών: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 όψεις με 4 διατάξεις - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9 ιντσών, οθόνη αφής, έγχρωμη - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με λειτουργία προειδοποίησης) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 L, σχήματος D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Δεξαμενή καυσίμου, κανονικό ύψος από το έδαφος - Αριστερή δεξαμενή AdBlue, ωφέλιμο περιεχόμενο 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Σωλήνας πλήρωσης δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση - Διεύθυνση σωλήνα καυσαερίων προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα τροχών, για μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και στο πλάι - Διαμήκης δοκός ρυμουλκού με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Διαμήκης δοκός ρυμουλκού μέχρι το άκρο του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4395 mm, μετρημένο από τον κινητήριο άξονα/τον 1ο κινητήριο άξονα - Άρθρωση ρυμουλκού Rockinger 400 G-150 Gujdpfxezl Itte Ai Tef (Προσοχή στην τιμή D/μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκού!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιρυμουλκούμενα/ρυμουλκούμενα, 15 ακίδων - Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου/ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή - 4 ελαστικά εμπρός άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντίστασης κύλισης: C, διεύθυνση - 4 ελαστικά κινητήριου άξονα 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντίστασης κύλισης: C, κινητήριος άξονας - 2 ελαστικά βοηθητικού άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντίστασης κύλισης: C, βοηθητικός άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift μέσω μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργία οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στη λειτουργία Economy - Καμία χειροκίνητη παρέμβαση στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς υποβιβασμό ταχύτητας - Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασικός, νερό/λάδι - Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, 1100 l/min., για οχήματα/συνδυασμούς με αυξημένες ανάγκες σε αέρα - Εισαγωγή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμανση L - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα, μεγάλο για κακ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με F990RA.2.28 L616 V30 Gjdpfx Aszl Irpei Teuf - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά υποβοηθούμενος πίσω άξονας, με μονό ελαστικό - Καμπίνα FH με κρεβάτι - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, στάδιο E - Με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Κινητήρας ντίζελ 12,8 λίτρων, 510 ίπποι / 375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς φρένου 510 ίπποι / 375 kW (D13K) - Πληροί τις προδιαγραφές φρένων ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων (άμεση σχέση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, με απλή μετάδοση, μέγιστο φορτίο άξονα 13 τόνοι, ΜΒΑ 70 τόνοι - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Αναλογία μετάδοσης στον άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με καύσιμο ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρα USB, τριπλή - 8 ηχεία - Όργανα υψηλής τεχνολογίας: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9 ιντσών, έγχρωμη οθόνη αφής - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με λειτουργία προειδοποίησης) - Κύριος διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 λίτρων, σχήματος D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Δεξαμενή καυσίμου, κανονική απόσταση από το έδαφος - Αριστερή δεξαμενή AdBlue, χρήσιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα στο καπάκι της δεξαμενής - Άνοιγμα της δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση - Κατεύθυνση σωλήνα εξάτμισης προς τα πίσω - 2 πτυσσόμενα στηρίγματα τροχών, για μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και στο πλάι - Δοκός ρυμούλκησης με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Δοκός ρυμούλκησης στο τέλος του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον άξονα κίνησης / 1ο άξονα κίνησης - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (Προσέξτε την τιμή D / τη μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα ρυμουλκούμενου!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιρυμουλκούμενο / ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου / ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στη μέση - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Προστασία από υποπλοή, αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή - 4 ελαστικά εμπρόσθιου άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4 ελαστικά άξονα κίνησης 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2 ελαστικά πίσω άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, πίσω άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαερισμού - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων / I-Shift μέσω μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργία οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στη λειτουργία Economy - Καμία χειροκίνητη παρέμβαση στην αυτόματη λειτουργία, χωρίς απότομη μείωση ταχύτητας - Cruise Control (ρυθμιστής ταχύτητας) - Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασικό, νερό / λάδι - Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, 1100 λίτρα / λεπτό, για οχήματα / συνδυασμούς οχημάτων με αυξημένες ανάγκες αέρα - Παροχή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A / 4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμα L - Κλειστό σύστημα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα, μεγάλο για κακή ποιότητα καυσίμου, π.χ. στην Ανατολική Ευρώπη - Φίλτρο καυσίμου με διαχωρισ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά υποβοηθούμενος πίσω άξονας, με έναν τροχό ανά πλευρά - Καμπίνα ύπνου FH - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6 Στάδιο Ε, Godpfxsywfxys Ai Teuf - με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Κινητήρας ντίζελ 12,8 λ, 510 ίπποι/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς φρένων 510 ίπποι/375 kW (D13K) - Πληροί τις απαιτήσεις φρένων ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων (άμεση σχέση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, με απλή σχέση μετάδοσης, μέγιστο φορτίο άξονα 13 τόνοι, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (GZG) 70 τόνοι - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης του άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης για τον οδηγό - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλίου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιόφωνο: AM/FM - Θύρα USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Όργανα υψηλής ποιότητας: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9 ιντσών, οθόνη αφής, έγχρωμη - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με λειτουργία προειδοποίησης) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 λ, σχήμα D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Δεξαμενή καυσίμου, κανονική απόσταση από το έδαφος - Αριστερή δεξαμενή AdBlue, ωφέλιμο περιεχόμενο 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση - Κατεύθυνση εξάτμισης προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα, συναρμολογημένα για μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και πλάγια - Διαμήκης δοκός για ρυμουλκούμενο με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Διαμήκης δοκός ρυμουλκούμενου στο άκρο του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον άξονα κίνησης/τον πρώτο άξονα κίνησης - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (Λάβετε υπόψη την τιμή D/μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιρυμουλκούμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδες - Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου/ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Προστατευτική μπάρα, αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή - 4 ελαστικά μπροστινού άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, τάξη αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4 ελαστικά πίσω άξονα 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, τάξη αντίστασης κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2 ελαστικά ανασηκώσιμου άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, τάξη αντίστασης κύλισης: C, ανασηκώσιμος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift μέσω μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στη λειτουργία Economy - Καμία χειροκίνητη παρέμβαση στην αυτόματη λειτουργία, χωρίς λειτουργία «kickdown» - Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) - Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασική έκδοση, νερό/λάδι - Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, 1100 λίτρα/λεπτό, για οχήματα/συνδυασμούς με αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Εισαγωγή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμα L - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα, μεγάλο για κακής ποιότητας καύσιμα, π.χ. στην Ανατολική Ευρώπη - Φίλτρο καυσίμο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλο-σουσπέσιον - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό - Πλήρης δέσμη φωτισμού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόφουσκωτα καθίσματα - PTO (Λήψη Δύναμης) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική περσίδα MAN TGS 35.480 BB 8x6 EURO 6e EuromixMTP Τριπλής Ανατροπής (HARDOX) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ίπποι) ισχύς, 2.450 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency 300 λίτρα χωρητικότητα δεξαμενής πετρελαίου - 35 λίτρα χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue Φρένο ισχυρής απόδοσης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Ελαστικά εμπρός άξονα Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL guide Ελαστικά πίσω άξονα Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 drive Τρέιλερ σύνδεσμος στο πίσω διαμήκη στρώμα, ROCKINGER τύπος 500 G 6B Λόγος μετάδοσης άξονα, i=4,00 Πίσω άξονας, 13.000 kg, AP-άξονας - Εμπρός άξονας, 9.200 kg Κλειδώματα διαφορικών στους κινητήριους πίσω άξονες Ανάρτηση τύπου φύλλο/φύλλο (BB) στους εμπρός και κινητήριους πίσω άξονες Προφυλακτήρας από ατσάλι, 3 τεμαχίων Μπάρα ηλίου πάνω από το παρμπρίζ Αυτόματοι καθαριστήρες με αισθητήρα βροχής Ημέρας φώτα LED - βοηθός φώτων πορείας - φώτα εργασίας πίσω στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού αερόφουσκωτο - υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για Toll Collect Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη επικοινωνία (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Χρωματική ατμόσφαιρα Moon Grey για εσωτερικό καμπίνας Χειροκίνητος κλιματισμός Μηχανικό ανασηκωτό ταβάνι - πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο 2 υποδοχές 12V και 24V στη θήκη οροφής καμπίνας ASR (σύστημα αντιολίσθησης) Cruise control (FGR) Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας LDW MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced - Ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατροπής: EuromixMTP τριπλής ανατροπής EMK3- 14m³ Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή κατασκευής αμαξώματος: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 900 mm Μεσότοιχος: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 5mm HARDOX 450 δεξιά: πλαϊνό ταλάντευσης, χειροκίνητη λειτουργία πίσω: αυτόματο ταλαντευόμενο, 6mm HARDOX 450 πίσω τοιχίο: 6mm S355 Guodpfx Aieyutars Tef Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - έμβολο ανύψωσης Penta με τελική διακοπή, - κεντρική μονάδα βαλβίδων - πνευματικός διακόπτης - πνευματική βαλβίδα εναλλαγής στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Εξτρα στον εξοπλισμό ανατροπής: Υδραυλική ένωση για ρυμουλκούμενη ανατροπή EuromixMTP υδραυλικά ελεγχόμενο πλαϊνό αριστερά Αναδιπλούμενες δακτύλιοι πρόσδεσης Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση Πτυσσόμενος προφυλακτήρας επιπέδου εδάφους Πτυσσόμενες δακτύλιοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά ελεγχόμενο Δακτύλιοι πρόσδεσης στις γωνίες των πλαϊνών Κουβέρτα (χειροκίνητη) Κουβέρτα (ηλεκτρική) ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΑΣ! Για περισσότερες πληροφορίες, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά, We speak English, Nous parlons français, Hablamos español, Мы говорим по русски, Govorimo...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενίσχυση πέδησης (σερβόφρενο) - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα (μεγάλα φώτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - PTO (ΡΡΤ - λήψη ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό σκιάδιο MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP 3-πλευρικός ανατρεπόμενος (HARDOX) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 HP), ροπή 2.450 Nm, προδιαγραφή Euro 6e Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD – TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Δοχείο καυσίμου 300 l – Δοχείο AdBlue 35 l Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα προστασίας κύλισης MAN EasyStart Gsdpfx Aioyutb Ao Teuf Μπροστινά ελαστικά Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL διεύθυνση Πίσω ελαστικά Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 κίνηση Ρύθμιση τρέιλερ στο οπίσθιο εγκάρσιο δοκάρι, ROCKINGER τύπου 500 G 6B Πίσω άξονας, 13.000 kg, AP-άξονας – Μπροστινός άξονας, 9.200 kg Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης: Φυλλωτή/Φυλλωτή (BB) σε μπροστινούς και κινητήριους πίσω άξονες Τρίτμηρος ατσάλινος προφυλακτήρας Ηλιοπροστασία μπροστά από το παρμπρίζ Αυτόματος υαλοκαθαριστήρας με αισθητήρα βροχής (αυτόματη σκούπα) Ημέρας φώτα LED - Βοηθός μεγάλης σκάλας - Εργοστασιακά φώτα εργασίας πίσω στο θάλαμο οδήγησης Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, υποβραχιόνια Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για Toll Collect Ταχογράφος ψηφιακός με απομακρυσμένη επικοινωνία (DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικό χρώμα Moon Grey (γκρι) για το θάλαμο οδηγού Κλιματισμός χειροκίνητος Μηχανική οροφή – πίσω τοίχωμα θαλάμου, με παράθυρο 2 πρίζες, οροφή θαλάμου, 12V & 24V Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) Ειδοποίηση εκτροπής λωρίδας (LDW) Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7” Ηχοσύστημα Advanced MAN – ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP ανατρεπόμενο 3-πλευρικό EMK3- 14m³ Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή δομής καρότσας: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 900 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 1.100 mm Πάτωμα: 6 mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 5 mm HARDOX 450 Δεξιά: χειροκίνητη ταλαντευόμενη πλαϊνή πόρτα Πίσω πόρτα: αυτόματη ταλαντευόμενη 6 mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 6 mm S355 Υποπλαίσιο: χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή υψηλής ποιότητας Υδραυλικό σύστημα: – Κύλινδρος ανατροπής Penta με τελική διακοπή – Κεντρική βαλβίδα – πνευματικός επιλογέας ανατροπής – πνευματικός μεταγωγικός διακόπτης στο υποπλαίσιο – αντλία και δοχείο λαδιού Επιπλέον εξοπλισμός: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατροπής EuromixMTP υδραυλικά ελεγχόμενη πλαϊνή πόρτα αριστερά Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κάτω περιθωρίου, επίπεδη με το πάτωμα Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά ελεγχόμενη Κρίκοι πρόσδεσης σε γωνίες πλαϊνών Τέντα χειροκίνητη Τέντα ηλεκτρική ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ & ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Για περισσότερες πληροφορίες το προσωπικό μας είναι στη διάθεσή σας και στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski...

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, συνολικό ύψος: 2.222 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.204 χιλ., συνολικό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο μήκος προϊόντος: 3.290 χιλ., Αυτό το 8-αξονικό Miyano ABX64 YY2 κατασκευάστηκε το 2014. Διαθέτει μέγιστο μήκος κατεργασίας 125 mm και μέγιστη διάμετρο κατεργασίας Ø 165 mm. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με δύο πύργους εργαλείων, έκαστος με 12 θέσεις, και ταχύτητες ταχείας μετακίνησης έως και 30 m/min. Αν αναζητάτε έναν τόρνο υψηλής ποιότητας, αξίζει να εξετάσετε το Miyano ABX64 YY2 οριζόντιο τόρνο που διαθέτουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. • Αριθμός ατράκτων: 2 • Στροφές ατράκτου: SP1: 40 - 4000 rpm, SP2: 50 - 5000 rpm • Εσωτερική διάμετρος σωλήνα έλξης: SP1: Ø 65,5 mm, SP2: Ø 52 mm Gsdpfx Aisym T Efe Touf • Σύστημα τσοκ: Υδραυλικός κύλινδρος (SP1 / SP2) • Τύπος τσοκ: SP1: σύστημα ταχυπροσαρμοζόμενων τσοκ H-S26 / DIN185E, SP2: σύστημα ταχυπροσαρμοζόμενων τσοκ H-S22 / DIN177E • Υδροστατικό τσοκ: SP1: 6'' υδροστατικό τσοκ, SP2: 6'' υδροστατικό τσοκ • Αριθμός πύργων εργαλείων: 2 • Σταθμοί πύργου εργαλείων: από 12 θέσεις έκαστος • Μέγεθος κορμού εργαλείου: □ 20 mm • Διάμετρος εσωτερικής υποδοχής εργαλείου: Ø 25 mm / Ø 40 mm • Χρόνος αλλαγής (index): 0,25 sec / θέση • Ταχύτητες πύργου HD1: X1: 16 m/min, Z1: 30 m/min, Y1: 12 m/min • Ταχύτητες πύργου HD2: X2: 20 m/min, Z2: 30 m/min, Y1: 12 m/min • Άξονας αντιάτρακτου: Zs: 30 m/min • Αριθμός περιστρεφόμενων εργαλείων (HD1, HD2, HD3): 12 (μέγιστο 24) • Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6000 rpm • Ικανότητα κατεργασίας: Διάτρηση: μέγιστο Ø 20 mm, Κοπή σπειρώματος: μέγιστο M14 × 2, Φρεζάρισμα: μέγιστο Ø 16 mm • Δοχείο υδραυλικού υγρού: 10 l • Δοχείο λιπαντικού: 4 l • Δοχείο ψυκτικού υγρού: 400 l • Τάση: AC 200/220 V ± 10% • Συχνότητα: 50/60 Hz ± 1 Hz • Ισχύς: 48 kVA • Παροχή αέρα: 5 bar (5 kgf/cm²)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 135 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, MAN TGM 18.320 TG3 flatbed with HMF loader crane 1. Exterior – Vehicle & Bodywork * MAN TGM 18.320 4x4 BB * Switchable all-wheel drive * Wheelbase: 3,900 mm * 3-piece steel bumper * High ground clearance, off-road capable * Chassis in RAL 9011 graphite black * Cab in RAL 9010 pure white Tipping Body (MEILLER) * MEILLER 3-way tipper type 9 * Tipping bed: 4,000 × 2,420 mm * Floor: 4 mm HB400 steel * Side walls: 600 mm HB450 steel, foldable * Rear wall: pendular, pneumatically lockable * Front wall: 800 mm * Access ladder integrated under the tipping bed * Lateral and rear contour marking * MEILLER 270/45 axial pump (tipper hydraulics) HMF Loader Crane * Type: 1620K-RCS * Year of manufacture: 2023 * 4 hydraulic extensions * Lifting capacity at 12.7 m: 940 kg * Hydraulic connections for grab or rotator * Radio remote control Cab Exterior * CC cab (short, narrow, standard height) * Large tinted windscreen (laminated safety glass) * Exterior sun visor * Integrated front step * Mechanical lifting roof * Reflective contour markings Lighting & Signalling Technology Exterior * LED daytime running lights * H7 main headlights with protective grilles * H7 fog lights * 2 rotating beacons on cab roof * LED side marker lamps * Acoustic reversing warning * Protected rear lights Mirrors & Camera Preparation * Electrically adjustable & heated exterior mirrors * Electrically adjustable kerb mirror * Preparation for 2 cameras, one rear-view coupled Wheels & Tyres * Front axle: Continental 295/80R22.5 HS3 * Rear axle: Continental 295/80R22.5 CrossTrac HD3 Trailer & External Interfaces * ROCKINGER towing jaw type 400 G150B * 2-line brake connection * 15-pin trailer socket * ABS socket for trailer * Hydraulic connection for 3-way tipping trailer ---- 2. Drivetrain & Chassis Engine * MAN D0836, Euro 6e * 320 HP / 235 kW * 1,250 Nm torque * On-board diagnostics Transmission * MAN TipMatic 12-speed * Driving modes: Efficiency, Offroad, Emergency, Manoeuvre * Idle speed driving * Transfer case G102 with road/off-road mode * Electronic locking management Chassis * Front: parabolic leaf suspension, 2-leaf * Rear: parabolic leaf suspension, 4-leaf * Front and rear stabilisers * Front and rear shock absorbers * Axle ratio i=4.33 Braking System * Drum brakes all round * EBS, ABS * MAN EVBec high-performance engine brake * Electronic parking brake * EasyStart (anti-rollback) Fuel System * 150 l diesel tank Gsdpfx Aeyl E U Nsi Touf * 35 l AdBlue tank * Lockable fuel caps ---- 3. Interior – Cab Seats * Driver: air-suspended comfort seat * Lumbar support * Shoulder adjustment * Seat heating * Armrests * Passenger seat: unsuspended, with storage box Controls & Cockpit * Multifunction steering wheel, height & tilt adjustable * Basic instrument cluster with km/h * MAN EasyControl – external operation * Digital tachograph incl. remote download * 12V & 24V sockets * CB radio preparation Climate & Comfort * Climatronic air conditioning * Interior sun visor * Sunblind on door side * Entry lighting * Interior reading lamp * Washable door trim Infotainment * MAN Media System Advanced * 7" display * Navigation * Online traffic * Sound system * Smartphone integration * MAN app connectivity ---- Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 11430 WhatsApp support available! If you have questions about the vehicle or need further information, feel free to contact us conveniently via WhatsApp.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Φορητός δοχείο αμμοβολής υπό πίεση 140 λίτρων για χρήση σε εργοτάξιο ή για σταθερή εγκατάσταση. Οι βαλβίδες τοποθετημένες με ασφάλεια κάτω από τη λαβή. Ιδανικό για σκληρή χρήση σε εργοτάξια. Περιλαμβάνει: - Δοχείο υπό πίεση 140 λίτρων - Προσχάρα - Καπάκι προστασίας από τις καιρικές συνθήκες - Διαχωριστής νερού - Μειωτήρας πίεσης - Ρύθμιση παροχής αέρα (ποσότητα αέρα σε δοχείο και σωλήνα αμμοβολής) - Σωλήνας αμμοβολής Ø25mm, 10m - Ακροφύσιο Venturi Ø8mm (κατανάλωση αέρα σε 6 bar: περ. 3,57 m³/min) - Βαλβίδα ανάμειξης υλικού Y με επένδυση για μειωμένη φθορά - Φίλτρο αναπνεύσιμου αέρα με σωλήνα 10m - Κράνος αμμοβολής Συστήματα ασφαλείας: - Διακόπτης ασφαλείας (νεκρός άνθρωπος) με καλώδιο ελέγχου - Ταχείες εξαέρωση με χειριστήριο Προαιρετικά: - Μεγαλύτερη λαβή με βάση για σωλήνα - Κεφαλή υγρής αμμοβολής Guodpoynr E Hofx Ai Tsf - Θερμαντήρας αναπνεύσιμου αέρα - Πλαίσιο μεταφοράς με δοχείο και καπάκι για συνεχόμενη λειτουργία χωρίς ανεφοδιασμό για πολλές ώρες - κ.λπ. Κατασκευάζεται στη Γερμανία