Μεταχειρισμένο Zapi Sichelschmid Sem-1 M 1510 V προς πώληση (115.302)

Κατάσταση: καινούργιο, Διάμετρος κοπής 300 mm Περιοχή κοπής στις 90 μοίρες: επίπεδη 330 x 260 mm Περιοχή κοπής στις 90 μοίρες: τετράγωνο 260 x 260 mm Περιοχή κοπής στις 45 μοίρες: επίπεδη 270 x 200 mm Ibodpfoxaagbox Ap Asc Περιοχή κοπής στις 45 μοίρες: στρογγυλή 260 mm Εύρος κοπής στις 45 μοίρες: τετράγωνο 250 x 250 mm Εύρος κοπής στις 60 μοίρες: επίπεδο 170 x 170 mm Περιοχή κοπής στις 60 μοίρες: τετράγωνο 170 x 170 mm Εύρος κοπής στις 60 μοίρες: στρογγυλό 180 mm Εύρος ταχύτητας: 40/80 m/min Διαστάσεις πριονόλαμας 3650 x 27 x 0,9 mm Ισχύς κινητήρα 1,5 / 1,8 kW Βάρος 670 kg Εξοπλισμός: - (ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ) - με περικοπές γωνίας από 45° δεξιά έως 60° αριστερά * Ρύθμιση γωνίας μέσω μεγάλου περιστροφικού τραπεζιού - Έλεγχος μικροεπεξεργαστή MEP EVO για τον έλεγχο όλων των λειτουργιών * Μπροστινό δεξί, περιστρεφόμενο - Προαιρετικό χειροκίνητο ή αυτόματο κατέβασμα του τόξου του πριονιού * Απειροστικά μεταβλητή ρύθμιση της κάμψης του τόξου του πριονιού - Οδηγός πριονόλαμας από πλάκες καρβιδίου - Υδραυλική τάνυση πριονόλαμας - με ψηφιακή ένδειξη τιμών - 2x ταχύτητες πριονόδισκου - 1x πριονόλαμα από μέταλλο BI - 1x στοπ γωνίας - βούρτσα καθαρισμού ροκανιδιών - Πλαίσιο βάσης του μηχανήματος με θήκες για περονοφόρο ανυψωτικό - Οδηγίες λειτουργίας στα γερμανικά Λειτουργία ημιαυτόματης λειτουργίας: - ηλεκτροϋδραυλική σύσφιξη της μέγγενης - ηλεκτροϋδραυλικό κατέβασμα του βραχίονα πριονιού - ηλεκτροϋδραυλική ανύψωση του βραχίονα πριονιού - ηλεκτροϋδραυλικό άνοιγμα της μέγγενης ΠΕΡΙΛΑΜΒΆΝΟΝΤΑΙ ΕΙΔΙΚΆ ΕΞΑΡΤΉΜΑΤΑ : - Συσκευή μικροδοσολογίας MEP LubeCut

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1987, κενό βάρος: 280 κιλ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 1987, Εξοπλισμός: γερανός, Θέση του οχήματος: Μπόβεντεν. Iedpfxjz H Tv To Ap Asbc Συμπεριλαμβάνεται η περιστροφική κεφαλή Kinshofer! Οι πληροφορίες σχετικά με τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται ενδεικτικά, χωρίς καμία εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, συνολικό βάρος: 560 κιλ, Τεχνικά στοιχεία αντλίας: • Κατασκευαστής: KSB • Τύπος: ETIC D 65 / 45-1 • Παροχή: Q = 45 m³/h • Μανομετρικό ύψος: H = 182,19 m • Έτος κατασκευής: 2013 • Φλάντζες σύνδεσης (οπτικά DN150 – σύμφωνα με τις φωτογραφίες) • Ισχυρή, βιομηχανική κατασκευή • Η αντλία αποσυναρμολογήθηκε από βιομηχανική εγκατάσταση Ηλεκτροκινητήρας: • Κατασκευαστής: Siemens • Ισχύς: 37 kW • Τροφοδοσία: 3-φασική • Στροφές: περ. 2950 σ.α.λ. (50 Hz) • Βιομηχανική κατασκευή, ψύξη IC411 • Τύπος τοποθέτησης: IM B3 • Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος σε βάση μαζί με την αντλία Κατάσταση: • Τεχνική κατάσταση: μεταχειρισμένο • Οπτικά φυσιολογικά ίχνη χρήσης, χωρίς ρωγμές και ζημιές στο σώμα • Οι άξονες και οι φλάντζες πλήρεις (ορατά στις φωτογραφίες) • Πωλείται ως σετ: αντλία + κινητήρας + βάση Πρόσθετες πληροφορίες: • Ιδανική για βιομηχανική χρήση: τεχνολογικές εγκαταστάσεις, ενέργεια, χημεία, νερό διεργασίας Ibedpfxjz Slnbo Ap Asc • Η τιμή είναι ανά τεμάχιο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 48.637 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 57.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 22.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 818 L ψυκτικό φορτηγό + υδραυλική ράμπα φόρτωσης. Ibodpozlbagofx Ap Asc Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: Dautel DL 1000 L (1.000 kg), ψυκτική μονάδα κατασκευής ThermoKing V-600 Max, καταγραφέας θερμοκρασίας, εμπρός άξονας A1M, 4,1 t, πίσω άξονας A2B, πλανητικός μηχανισμός 325, υποειδής, 6,2 t, μπλοκέ πίσω άξονας A2Z, αναλογία μετάδοσης άξονα A5L i = 3,417, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης B1B με ABS και ASR, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα B1C, χαμηλή, θέρμανση B1F, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, δαγκάνα φρένου δίσκου B2A, στον εμπρός και πίσω άξονα, σύστημα παρακολούθησης συμπύκνωσης B4A, για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, μεταξόνιο C2J 4220 mm, μέρη στερέωσης C5I, για την πλατφόρμα φόρτωσης, σύστημα διεύθυνσης C6A ZF 8090, σταθεροποιητής C6Y, κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας, προστατευτική συσκευή C7M, πλευρικά, βελτιστοποιημένη για το βάρος, αφαίρεση της προστατευτικής μπάρας στο πίσω μέρος C9Y (ECE), κάθισμα οδηγού με ανάρτηση D1C, άνετο, απλό κάθισμα συνοδηγού D1M, βραχίονες D2V, αμφίπλευρα, κάθισμα οδηγού, έλεγχος ζώνης ασφαλείας D2Y, ύφασμα καθίσματος D3Q, βελούδο, κλασική καμπίνα D4B, ηλεκτρικά παράθυρα D4W, αμφίπλευρα, αντιολισθητικά πατάκια D5Y, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, κλιματισμός D6F, φίλτρο γύρης D6Y, χώρος αποθήκευσης D7L, πάνω από το παρμπρίζ, 1 θάλαμος, κάλυμμα μπαταρίας D8A, οροφή/πατζούρι οροφής, μπαταρίες E0F, εταιρεία Exide, κάλυμμα μπαταρίας E0Y, μπαταρίες E1H, 2 x 12 V/165 Ah, χαμηλής συντήρησης, γεννήτρια E1N 28 V/100 A, πρόσθετες λειτουργίες E4C, για τον κατασκευαστή της υπερκατασκευής, διακόπτης E5A αριθ. 1 για ηλεκτρικά εξαρτήματα της υπερκατασκευής τρίτου κατασκευαστή, ηχητικό σήμα οπισθοπορείας E6Z, τηλεχειριστήριο καλωδίου για την αερανάρτηση E7F, προετοιμασία χειριστηρίου υδραυλικής ράμπας φόρτωσης E9H, καμπίνα F1X S ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ, αντηλιακό εξωτερικά F5L, διαφανές, εμπρός καθρέφτης F6I, θερμαινόμενος, κεντρικός καθρέφτης F6J, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, είσοδος καμπίνας F7W, ενός σκαλοπατιού, σύστημα κλειδώματος F8E, με κεντρικό κλείδωμα, άνετο σύστημα κλειδώματος F8F, αισθητήρας φωτός F8V, αισθητήρας βροχής F8W, προετοιμασία, μέρη καμπίνας, πλάτος υπερκατασκευής 2600 mm, πρόγραμμα οδήγησης G0K economy/power, κιβώτιο ταχυτήτων G1D G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3 G5G, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα I0E, 215/75 R 17,5 εμπρός/εμπρός εσωτερικός, διάταξη τροχών I4A 4x2, όχημα 7,5 τόνων I5Q, πλατφόρμα φόρτωσης I6A, αερανάρτηση πίσω άξονα I6X, συνδυασμένος πίνακας οργάνων J1H, 12,7 cm, ταχογράφος ψηφιακός J1O, 2η γενιά, ADR, κατασκευαστής ταχογράφου VDO J1S, Fleetboard Eco Support J3N, Truck Data Center 7 J3V, προειδοποιητικό σύστημα ζώνης ασφαλείας J4X, με ανίχνευση πληρότητας καθίσματος συνοδηγού, ραδιόφωνο J5S, με θύρα USB και Bluetooth, προετοιμασία για το Truck Data Center 7 J9Y, προετοιμασία για συλλογή διοδίων J9D, πλαστική δεξαμενή καυσίμου K0E 120 l, αριστερά, δεξαμενή AdBlue K3T 25 l, δεξαμενές K5M, κλειδωμένες, προστατευτικό καπάκι για το σύστημα δοσομέτρησης AdBlue K5S, σύστημα εξάτμισης K7I, στο πλαίσιο δεξιά, τελικό σωλήνα προς τα μέσα, πρότυπο φωτισμού L0A, σύμφωνα με το UN-R 48.06, καλωδίωση πίσω φώτων L0Y, επιμηκυμένη, φώτα ημέρας L1B, πλευρικά φώτα θέσης L2H, αναβοσβήνουν, προετοιμασία, πρόσθετα φώτα φρένων L9D, ηχομόνωση M0S, σύμφωνα με το ECE, κινητήρας M1I OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 PS), 750 Nm, έκδοση κινητήρα M4X Euro VI, E, ενισχυμένο σύστημα πέδησης κινητήρα M5V, προθέρμαν

Κατάσταση: καινούργιο, INA x M-ράγα + V-ράγα + κλωβός βελονών SN 42369-134 ΣΕΤ M6535x600 F-325147 87 K1203, αχρησιμοποίητο, σε σφραγισμένη αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, παράδοση όπως στις φωτογραφίες. Ijdex Dw D Sepfx Ap Aobc

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 800 h, ισχύς: 5,5 kW (7,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, χρώμα: γκρι, Ξηρό σανό, βιομάζα ή ένας θάλαμος ξηρανσης με όγκο αέρα που καθορίζετε εσείς, αντί να λειτουργείτε έναν ανεμιστήρα στο μέγιστο και να πληρώνετε για αυτό. Αυτός ο Karl Barth AG Ventomat SE-1-100-4p αγοράστηκε τον Δεκέμβριο του 2025 και χρησιμοποιήθηκε για περίπου τέσσερις μήνες. Λειτουργεί άψογα και διατίθεται ως ένα πλήρες, έτοιμο προς χρήση σύστημα, και όχι απλώς ο ανεμιστήρας: εργοστασιακά ρυθμισμένος μετατροπέας συχνότητας 5,5 kW Invertek Optidrive E3 με διακόπτη αποσύνδεσης, κωνική σύνδεση αεραγωγού και μείωση, καθώς και ένας δωρεάν εύκαμπτος σωλήνας ύφασματος 10 μέτρων, διαμέτρου 400 χιλ. Η αρχική τιμή αγοράς είναι περίπου 8.507 ελβετικά φράγκα. Διατίθεται μόνο μία μονάδα - πωλείται ως ένα πλήρες σετ με τον μετατροπέα, τα εξαρτήματα αεραγωγού και τον σωλήνα. Μόλις πωληθεί, δεν θα είναι διαθέσιμο ξανά. Ιδανικό για: ξήρανση σανου, ξήρανση βιομάζας, θαλάμους ξήρανσης και αερισμό γεωργικών χώρων, όπου θέλετε να ελέγχετε τον όγκο του αέρα και όχι να λειτουργείτε τον ανεμιστήρα στο μέγιστο. Δεν είναι κατάλληλο για: αέρια ρεύματα με διαβρωτικά στοιχεία ή υψηλή περιεκτικότητα σε σκόνη, ή για ζώνες ATEX, εκτός εάν αυτό έχει επιβεβαιωθεί ανεξάρτητα. Τι σημαίνουν οι τεχνικές προδιαγραφές στην πράξη: • Κινητήρας 5,5 kW, ονομαστική ισχύς ανεμιστήρα 4 kW - κατάλληλος για συνεχή ξήρανση σανου/βιομάζας, όχι για σύντομες περιόδους λειτουργίας. • Εργοστασιακά ρυθμισμένος μετατροπέας Invertek Optidrive E3 - ρυθμίστε τον όγκο του αέρα ανάλογα με την καλλιέργεια και την υγρασία της, μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας. • Μετατροπέας με βαθμό προστασίας IP66/NEMA4X και διακόπτη αποσύνδεσης - τοποθετείται σε μια σκονισμένη αποθήκη χωρίς να απαιτείται ξεχωριστό πίνακα ελέγχου. • Κωνική σύνδεση αεραγωγού 222/563 σε D400mm και μείωση D750/D600mm - συνδέεται σε υπάρχοντες αεραγωγούς, χωρίς την ανάγκη ειδικής κατασκευής. • Περιλαμβάνεται εύκαμπτος σωλήνας ύφασματος 10 μέτρων, διαμέτρου 400mm - τοποθετήστε τον ανεμιστήρα όπου είναι βολικό και κατευθύνετε τον αέρα όπου χρειάζεται. • Βαμμένο φύλλο μετάλλου, μονής αναρρόφησης, ελβετικής κατασκευής (Karl Barth AG) - εύκολη συντήρηση και υποστήριξη. Το πλήρες πακέτο περιλαμβάνει: ανεμιστήρα Ventomat, μετατροπέα Invertek Optidrive E3 5,5kW με διακόπτη αποσύνδεσης, κωνική σύνδεση αεραγωγού 222/563 σε D400, μείωση αεραγωγού D750/D600 με στεφανωτό δακτύλιο και έναν εύκαμπτο σωλήνα ύφασματος 10 μέτρων, διαμέτρου 400mm, χωρίς επιπλέον χρέωση. Η αγορά/ρύθμιση μόνο του μετατροπέα αποτελεί σημαντικό, ξεχωριστό κόστος. Τεχνικά χαρακτηριστικά: – Κατασκευαστής: Karl Barth AG, Dättlikon (CH) – Τύπος: Ventomat SE-1-100-4p – Ονομαστική ισχύς: 4kW – Κινητήρας: 5,5kW, 4 πόλων – Κατασκευή: Βαμμένο φύλλο μετάλλου, μονής αναρρόφησης – Μετατροπέας: Invertek Optidrive E3, ODE-3-340140-3F4B, 5,5kW, IP66/NEMA4X – Τάση εισόδου μετατροπέα: 380-480V, 3 φάσεις, 17,2A – Τάση εξόδου μετατροπέα: 0-480V, 3 φάσεις, 14,0A, 7,5HP Isdpfxezrzizo Ap Aobc – Σύνδεση αεραγωγού: 222/563mm σε D400mm, συν μείωση D750/D600mm Κατάσταση: Σχεδόν αχρησιμοποίητο (~4 μήνες), τεχνικά άψογο, πλήρως λειτουργικό. Νέα τιμή (Δεκέμβριος 2025) 8.507,45 ελβετικά φράγκα, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Τοποθεσία: Stanserstrasse 50, 6064 Kerns (παραλαβή από τον αγοραστή, μεταφορά κατόπιν συνεννόησης). Αγοράστε με σιγουριά: αγοράστηκε τον Δεκέμβριο του 2025, χρησιμοποιήθηκε ~4 μήνες για ξήρανση σανου/θαλάμου ξήρανσης, τεχνικά άψογο. Ο μετατροπέας μπορεί να τεθεί σε λειτουργία με φορτίο για επίδειξη· διατίθενται φωτογραφίες της πινακίδας ονομασίας και ένα βίντεο λειτουργίας. Δυνατότητα επιτόπιας ε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, PINK   Τύπος: PINK VT 300-600-300-1   Θάλαμος κενού για αποξήρανση   Απαιτούμενος χώρος για λειτουργία και συντήρηση   Πλάτος ελάχ. 3000 mm, Ύψος ελάχ. 2500 mm, Βάθος ελάχ. 2500 mm   Διαστάσεις VT Εξωτερικές διαστάσεις: Πλάτος περίπου 1170 mm, Βάθος περίπου 1380 mm, Ύψος περίπου 1615 mm Συνολικό ύψος 1970 mm Εσωτερικές διαστάσεις: Πλάτος περίπου 360 mm, Βάθος περίπου 735 mm, Ύψος περίπου 300 mm   Όγκος θαλάμου κενού 79 λίτρα   Θερμοκρασία λειτουργίας ελάχ. 20°C, μέγ. 150°C   Ηλεκτρική σύνδεση, Ισχύς σύνδεσης 3 x 400 V, 50 Hz, N / PE, 8,5 kVA   Ισχύς θέρμανσης 6 kW   Ισχύς ψύξης 6 kW στους 15°C θερμοκρασίας μέσου και 15°C θερμοκρασίας νερού ψύξης   Ibedpfxszdi Ivo Ap Ajc Θέρμανση: Δάπεδο, οροφή, πλευρικά τοιχώματα και πόρτα διπλού τοιχώματος, το μέσο μεταφοράς θερμότητας κυκλοφορεί   Μέσο μεταφοράς θερμότητας: Έλαιο μεταφοράς θερμότητας Mobiltherm 32, ποσότητα πληρώσεως περίπου 20 λίτρα, ανάλογα με το μήκος της σωλήνωσης   Πίεση αέρα: 6 bar Άζωτο N2, Πίεση αζώτου N2 Επιτρεπόμενη μέγιστη πίεση λειτουργίας: Θάλαμος κενού -1 / +0,1 bar Σύστημα θέρμανσης 3 bar   Βάρος: 300 kg   Κατάσταση: μεταχειρισμένο / used   Περιεχόμενα παράδοσης: (PINK VT 300-600-300-1, οδηγίες λειτουργίας)   (Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές και λάθη στα τεχνικά δεδομένα!)   Εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις, μπορούμε να σας τις απαντήσουμε τηλεφωνικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1989, ώρες λειτουργίας: 4.196 h, διάταξη αξόνων: 4x4, ισχύς: 50 kW (67,98 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, πρώτη ταξινόμηση: 12/1989, κενό βάρος: 3.595 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.405 κιλ, συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, καμπίνα οδηγού: άλλο, μεταξόνιο: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, τετρακίνηση, * Γερμανικό όχημα * Πολύ σπάνιος πλευρικός μοχλός αλλαγής ταχυτήτων * Από την ακριβή σειρά κατασκευής αυτού του οχήματος (τύπος 440.171) κατασκευάστηκαν συνολικά μόνο 899 μονάδες μεταξύ 1987 και 1991 * Κατάσταση: δείτε τις φωτογραφίες * Τόπος παραγωγής: Gaggenau, Γερμανία * Κινητήρας: OM 364 * 4 κύλινδροι, άμεσου ψεκασμού * 3.972 κυβικά εκατοστά * 50 kW / 88 ίπποι * Πλήρως συγχρονισμένο κιβώτιο ταχυτήτων * 14 ταχύτητες εμπρός * 8 ταχύτητες πίσω * Υδραυλικό σύστημα στο πίσω μέρος * Φωτιστικά εργασίας * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης στο μπροστινό μέρος * Άνετο κάθισμα οδηγού * Κλείδωμα διαφορικού Ibsdpfxoz E Swgo Ap Asc * Μεταξόνιο (mm): 2400 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 6.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 3.595 kg Εάν επιθυμείτε νέα επιθεώρηση TÜV, θα σας παρέχουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα επιθεώρηση TÜV, νέα πιστοποίηση DGUV, νέα πιστοποίηση SP, νέα πιστοποίηση UVV. Περισσότερα φορτηγά μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας, στην ενότητα: Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Σας προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα να επισκεφθείτε και να ελέγξετε τα προϊόντα, ώστε να αποφευχθούν τυχόν λανθασμένες αντιλήψεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά τους. Η επίσκεψη και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι απολύτως επιθυμητοί. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη και ανακριβείς πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να πειστεί ο ίδιος για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος / οχήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και διορθώσεων σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 99 kW (134,60 ίππους), Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 1.800 h, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, ΦΠΑ αναγράφεται ξεχωριστά: Καθαρή τιμή πώλησης: 69.500,-€ Καλοδιατηρημένο Fendt 313 Vario / SCR με 1.800 ώρες λειτουργίας Πολύ καλή κατάσταση 1.800 ώρες Ibsdpfx Aoy I Hz Rsp Aoc 1ος ιδιοκτήτης 19% ΦΠΑ αναγράφεται ξεχωριστά Για ερωτήσεις: Christian Hirsch Παρακαλούμε, δοκιμάστε ξανά καθώς συχνά είμαστε σε τηλεφωνική επικοινωνία με πελάτη. * Λειτουργία Vario * Πολυλειτουργική χειρολαβή με ρυθμιστή ταχύτητας, αποθήκευση στροφών, αυτόματες λειτουργίες, χειρισμός υδραυλικού συστήματος * Τερματικό Varioterminal 7-A με χειρισμό μέσω κουμπιών * Σύστημα διαχείρισης αλλαγών κατεύθυνσης Variotronic * Σύστημα διαχείρισης τρακτέρ Vario TMS * Καμπίνα * Κλιματισμός * Συνεχής μπροστινό παρμπρίζ * Ρυθμιζόμενη σε ύψος και κλίση στήλη τιμονιού * Πολύ άνετο κάθισμα, με αερανάρτηση και προσκέφαλο * Πολύ άνετο κάθισμα με θέρμανση * Σύστημα αυτόματης ζώνης ασφαλείας για τον συνοδηγό * Φίλτρο σωματιδίων (αεροζόλ) * Τμηματικός υαλοκαθαριστήρας μπροστά * Εσωτερικός καθρέφτης * Φώτα εργασίας * Κινητήρας & Μετάδοση * Λειτουργία αλλαγής κατεύθυνσης, λειτουργία "στάση και εκκίνηση" * Τετρακίνηση/Διαφορικά * Άνετη λειτουργία τετρακίνησης / διαφορικού * Μπροστινό/πίσω διαφορικό με 100% μπλοκέ διαφορικό και αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης * Πρόσθια/πίσω άξονες PTO * Πίσω: Άξονας PTO με φλάντζα 540/540E/1.000 στροφές ανά λεπτό * Εξωτερική ενεργοποίηση του πίσω άξονα PTO * Υδραυλικό σύστημα * Ηλεκτροϋδραυλικός πίσω ανυψωτήρας EW (EHR) * 1ο και 2ο υδραυλικό κύκλωμα στο πίσω μέρος * Έλεγχος υδραυλικών κυκλωμάτων με σταυροειδή μοχλό, ζεύξεις UDK στο πίσω μέρος * Βάρος μπροστινού άξονα 60 kg * Σύστημα DL για προσάρτηση/σύστημα διπλής γραμμής * Σφαιρική άρθρωση προσάρτησης, ρυθμιζόμενη σε ύψος * Λευκή οροφή * Βαφή υπερκατασκευής σε χρώμα RAL * Βαφή ζαντών σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη * Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ * Αερισμός * Κλιματισμός * Πολύ άνετο κάθισμα με αερανάρτηση * Πατάκι καμπίνας * Τιμόνι συμπεριλαμβανομένης της περιστροφικής λαβής * Βάση για πρόσθετο εξοπλισμό * Βάση τερματικού * Βάση καθρεπτών * Πίσω καθρέφτης * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Φώτα εργασίας στην οροφή μπροστά TWINPOWER * Φώτα εργασίας στα φτερά * Φώτα εργασίας στην οροφή πίσω TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Περιστρεφόμενος φάρος * Χρώμα υπερκατασκευής RAL 1032 * Χρώμα ζαντών RAL 9006 Λευκό αλουμίνιο * Έκδοση 40 km/h * PTO 540/540E/1.000 στροφές ανά λεπτό * Εξωτερικό πίσω/μεσαίο αριστερά 1/1 * Πρόσθετο υδραυλικό κύκλωμα 1/2 πίσω * Πρόσθετο υδραυλικό κύκλωμα 1/3 πίσω * Επιστροφή πίεσης στο μέσο αριστερά * Άνω σύνδεσμος Κατ. 2 (δεν υπάρχει) * Προκαθαριστικό φίλτρο καυσίμου με θέρμανση * Ελαστικά: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Ελαστικά: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Βάθος αυλάκωσης ~90% * 1820 mm βάση μπροστά * 1800 mm βάση πίσω Για ερωτήσεις: Christian Hirsch Για ερωτήσεις: Christian Hirsch Παρακαλούμε, δοκιμάστε ξανά καθώς συχνά είμαστε σε τηλεφωνική επικοινωνία με πελάτη. Περισσότερες προσφορές στη διεύθυνση: Ο εξοπλισμός προσδιορίστηκε με τη βοήθεια μιας αναζήτησης VIN, όπου λόγω τεχνικών λόγων ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα. Οι πληροφορίες που δημοσιεύονται στο διαδίκτυο είναι απλές περιγραφές και δεν αποτελούν δεσμευτικές εγγυήσεις. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυπογραφικά και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων / αλλαγές / σφάλματα εισαγωγής. Επιφυλάσσονται δικαιώματα λόγω λάθους / ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Πλάτος ιμάντα 100 mm Μήκος ιμάντα 920 mm Ταχύτητα ιμάντα 7,0 m/sec Επιφάνεια στήριξης 300 x 150 mm Κινητήρας 0,44 KW Κινητήρας 220 Volt Διαστάσεις Μ-Π-Υ 470 x 370 x 210 mm ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΈΝΟ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΊΑ Εξοπλισμός : - στιβαρό ηλεκτροκίνητο τριβείο ταινιών Iodpexaatuefx Ap Aobc - ισχυρός κινητήρας κίνησης - περιλαμβάνεται ιμάντας λείανσης - Περιλαμβάνεται στοπ για το τεμάχιο - χειροκίνητα ρυθμιζόμενος κύλινδρος εκτροπής - πλαίσιο βάσης του μηχανήματος - καλώδιο σύνδεσης + βύσμα - Οδηγίες λειτουργίας στα γερμανικά

Κατάσταση: καινούργιο, Πλάτος ιμάντα 100 mm Μήκος ιμάντα 920 mm Ταχύτητα ιμάντα 7,0 m/sec Επιφάνεια στήριξης 300 x 150 mm Κινητήρας 0,44 KW Κινητήρας 400 Volt Διαστάσεις Μ-Π-Υ 470 x 370 x 210 mm ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΈΝΟ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΊΑ Εξοπλισμός : - στιβαρό ηλεκτροκίνητο τριβείο ταινιών Ijdpfxsxaappe Ap Asbc - ισχυρός κινητήρας κίνησης - περιλαμβάνεται ιμάντας λείανσης - Περιλαμβάνεται στοπ για το τεμάχιο - χειροκίνητα ρυθμιζόμενος κύλινδρος εκτροπής - πλαίσιο βάσης του μηχανήματος - καλώδιο σύνδεσης + βύσμα - Οδηγίες λειτουργίας στα γερμανικά

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT5046-0AF71-1 - Z AC-VSA-κινητήρας SN: EE783215102001 - Z = G45: Ενσωματωμένο φρένο συγκράτησης (EBD 0,2B / 24V - 13W) και H22 Σύστημα ενδείξεων: 1000 παλμοί/στροφή (αξονική έξοδος καλωδίου), μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Ibodpfey Nplnjx Ap Aoc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πωλείται αντλία κενού της εταιρείας Gebr. Becker, μοντέλο DVT 40, από τον καταξιωμένο Γερμανό κατασκευαστή Becker. Η συσκευή προορίζεται για βιομηχανικές εφαρμογές, όπως σε μηχανές CNC, μηχανές επεξεργασίας ξύλου, μηχανές συσκευασίας, συστήματα αναρρόφησης και άλλες εγκαταστάσεις που απαιτούν τη δημιουργία κενού. Ibedpfx Apsz Sna Tj Asc Η αντλία είναι πλήρης, με ηλεκτρικό κινητήρα, και έτοιμη για σύνδεση. Η οπτική της κατάσταση είναι αυτή που φαίνεται στις φωτογραφίες – παρουσιάζει φυσιολογικά σημάδια χρήσης λόγω της λειτουργίας της. Πωλείται ως μεταχειρισμένη συσκευή. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Gebr. Becker, Wuppertal Μοντέλο: DVT 40 Έτος κατασκευής: 1978 Αριθμός σειράς: K685509 Παραγωγικότητα: 40 m³/h Μέγιστη πίεση κενού: 0,5 bar Ισχύς κινητήρα: 1,5 kW Ταχύτητα περιστροφής: 1420 στροφές/λεπτό Τάση τροφοδοσίας: 220/380 V Συχνότητα: 50 Hz Βαθμός προστασίας: IP44 Κλάση μόνωσης: B Συντελεστής ισχύος (cos φ): 0,8 Εφαρμογές: Μηχανές CNC Κέντρα κατεργασίας Μηχανές ξύλου Μηχανές κενού συσκευασίας Συστήματα μεταφοράς με αναρρόφηση Συσκευές και πάγκοι αναρρόφησης Βιομηχανικός αυτοματισμός

Κατάσταση: καινούργιο, INA x M-rail + V-rail + κλουβί βελόνας SN 42369-133 SET M6535x600 F-325147 87 K1203, αχρησιμοποίητο, σε σφραγισμένη αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Ibsdpfxoqm Srxe Ap Ajc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2011, Αριθμός αποθήκης: 100105849 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 0 x 0 x 0 ---- Διανομέας Merz M-SVG63/001/0/K/FU Φορητός διανομέας πριζών Ibsdpfxozk Acye Ap Ajc Τροφοδοσία με 63 A Για καταναλωτές με μετατροπέα συχνότητας 2 τεμάχια διαθέσιμα στη Νυρεμβέργη, έτος κατασκευής 2012 1 τεμάχιο διαθέσιμο στο Σβάινφουρτ, έτος κατασκευής 2014 Διανομέας Merz M-SVG63/001/0/K/FU/4M με καλώδιο σύνδεσης 4 μέτρων 10 τεμάχια διαθέσιμα στη Νυρεμβέργη, έτη κατασκευής 2009, 2016, 2017, 2018

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, -Tfon Leveltech® TF M-5516 Μηχάνημα Ισοπέδωσης Σχεδιασμένο για ακριβή ισοπέδωση, το TF M-5516 επεξεργάζεται αποτελεσματικά υλικά με πάχος από 1 έως 15 mm με προηγμένες δυνατότητες ελέγχου για βέλτιστη απόδοση και ευκολία στη χρήση. Βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά: Ibjdpfjkyrqfex Ap Aoc -Πάχος Υλικού: 1 – 15 mm -Μέγιστο Πλάτος Υλικού: 1.600 mm -Ελάχιστο Μήκος Υλικού: 110 mm -Σύστημα Γρήγορης Αλλαγής Ισιωτικών Ρολών: Τυπικό -Ρύθμιση Κενώματος Ισοπέδωσης: Σερβο-υδραυλικό / Ελεγχόμενο από Η/Υ -Προστασία υπερφόρτωσης: Τυπική -Οθόνη ελέγχου: Οθόνη αφής -Διαστάσεις μηχανήματος (Μ × Π × Υ): 3.500 × 2.905 × 1.950 mm -Συνολικό Βάρος: 19.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.900 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, ? Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα για προστασία από συγκρούσεις ? Σύστημα ABS ? Σύνδεση αέρα Duomatik ? Ανεμογεννήτρια στο μπροστινό μέρος ? Σύστημα σύνδεσης με πλάκα μετατόπισης, ρυθμιζόμενο σε ύψος ? Άξονες BPW ? Οπίσθια φώτα με 5 θαλάμους Κατασκευή: Κινούμενη πλατφόρμα για παλέτες, με ατσάλινη μπροστινή και οπίσθια πλευρά, ατσάλινο δάπεδο, αγκίστρια πρόσδεσης, αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα με ανάρτηση και δυνατότητα αναδίπλωσης στα αριστερά και στα δεξιά. Ibedpfjz Am Tajx Ap Ajc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, Σκληρές σανίδες από ξύλο Azobe, προερχόμενες από το δικό μας ημι-ρυμουλκούμενο. Το ρυμουλκούμενο είναι κατασκευής 2022. Διαστάσεις: - 6 τεμάχια - 275 x 19,5 x 4,5 εκ. - 8 τεμάχια - 262 x 19 x 4,5 εκ. - 6 τεμάχια - 95 x 19,5 x 4,5 εκ. - 8 τεμάχια - 91,5 x 21,5 x 4,5 εκ. - 8 τεμάχια - 43 x 21,5 x 4,5 εκ. - 10 τεμάχια - 68,5 x 17,5 x 3 εκ. Ijdpez Hmqqjfx Ap Asbc

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 844 12 64, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 215 χιλ., οπέρα άξονα: 40 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 380 χιλ., ύψος κέντρου: 190 χιλ., πλάτος στο κέντρο: 1.250 χιλ., πινελιά με φτερό: 120 χιλ., συνολικό μήκος: 3.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 950 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.800 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 14 στρ./λ., συνολικό βάρος: 1.850 κιλ, στήριγμα πένας: MK 3, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 300 κιλ, Τόρνος εμπορικής έκθεσης, διαθέσιμος από το απόθεμα. Αφού η Trens κήρυξε πτώχευση, καταβάλαμε προσπάθεια και αναθέσαμε σε γενικές γραμμές την επισκευή των τόρνων TOS και αργότερα της Trens. Όλα τα μηχανήματα έχουν αποσυναρμολογηθεί μέχρι και την τελευταία βίδα. Ακολουθεί μια γενική παρουσίαση μιας αναμόρφωσης στην εταιρεία μας: 1. Καθαρισμός μηχανής, αποσυναρμολόγηση των επιμέρους εξαρτημάτων της μηχανής 2. Λείανση: κρεβάτι, ολίσθηση, εγκάρσια υποστήριξη, άξονας, πένα ουράς 3. Τρίψιμο + ξύσιμο των άνω οδηγών στήριξης, αντικατάσταση: τραπεζοειδής βίδα με παξιμάδι και ταινία σφήνας 4. Ξύσιμο των επιφανειών οδηγών: άξονας, ολίσθηση, εγκάρσια στήριξη και κοντράμαντο σε γεωμετρικές θέσεις σύμφωνα με το πρωτόκολλο ακρίβειας 5. Αντικατάσταση: Βίδα με παξιμάδι, λωρίδα σφήνας και σώμα βάσης Multifix-Multifix για εγκάρσια στήριξη (συμπεριλαμβανομένων 2 κασετών εργαλείου τόρνευσης) 6. Πλήρης αποσυναρμολόγηση και αντικατάσταση των απαραίτητων ανταλλακτικών στο περίβλημα της κλειδαριάς, στο σπειροειδές κιβώτιο, στην κεφαλή, στο κιβώτιο ταχυτήτων, στο κοντράμαντο, στην εγκάρσια και στην άνω στήριξη 7. Εγκατάσταση, εάν είναι απαραίτητο αντικατάσταση ραφιών, επισκευή μολύβδου και άξονα έλξης 8. Πλήρης αντικατάσταση ρουλεμάν σε όλα τα συγκροτήματα μηχανών 9. Πλήρης αντικατάσταση των πλακών μηχανής Ibedpfx Ajv Hzqxep Ajc 10. Αστάρωμα του μηχανήματος, σφράγιση, τρίψιμο, τελική επίστρωση πολυουρεθάνης και Βάψιμο των αξεσουάρ του μηχανήματος - λευκό RAL 9003, ανθρακί RAL 7016 11. Νέος πίνακας ελέγχου με ηλεκτρικά εξαρτήματα, αντικατάσταση: κύριος κινητήρας, κινητήρας ταχείας κίνησης, υδραυλική αντλία, καλωδίωση και φωτισμός LED του χώρου εργασίας 12. Προετοιμασία της έκθεσης ακρίβειας και της έκθεσης ηλεκτρικής δοκιμής 13. Επιθεώρηση και αποδοχή μηχανήματος στο εργοστάσιο Όλα τα ανακαινισμένα μηχανήματα διαθέτουν πιστοποίηση CE και συνοδεύονται από 12μηνη εγγύηση. Έκδοση CE: - Προστασία τσοκ με διακόπτη ορίου - Τοποθετημένη μπροστινή ολίσθηση προστασίας από τσιπς - Προστασία από θραύση πίσω - Κάλυμμα του μολύβδου και του άξονα τροφοδοσίας - Φρενάρισμα μετά από στάση έκτακτης ανάγκης εντός 2 δευτερολέπτων Ειδικά αξεσουάρ (μεταχειρισμένα): - Τσοκ τόρνου τριών σιαγόνων Ø 190 mm - Τσοκ τόρνου τεσσάρων σιαγόνων Ø 190 mm - Τσοκ τόρνου τριών σιαγόνων Ø 240 mm - Πλάκα πρόσοψης τεσσάρων σιαγόνων Ø 320 mm - Άκρο στήριξης για καρότσι κρεβατιού - Διάφορες σιαγόνες τσοκ (10 τεμάχια) - Σετ κόλετ Ø 2 - 25 mm με τσοκ κόλετ + ράβδο έλξης - Ειδικό σετ κολάρων (10 τεμάχια) με τσοκ κολάρων - Βάση από χάλυβα 4 κατευθύνσεων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ηλεκτρικός αλυσσοφόρος γερανός DEMAG, τύπου DCM PRO -125 1/1 H2,8 V8/2, κατασκευαστής Manulift. Έτος κατασκευής: 2004 Iodpezugnuefx Ap Aobc Μέγιστο φορτίο: 125 kg Διαδρομή γάντζου: 2,8 μέτρα Ταχύτητα ανύψωσης: 8 μέτρα/λεπτό Ταχύτητα λεπτής ανύψωσης: 2 μέτρα/λεπτό Απόσταση από το σημείο ανάρτησης έως τον γάντζο φορτίου: 630 mm Τάση τροφοδοσίας: 400 Volt, 50 Hz 1 αλυσίδα ανύψωσης = 125 kg Χειροκίνητος έλεγχος Manulift, απευθείας στον γάντζο του γερανού. Βάρος: 21 kg Σε καλή κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, Εξοπλισμός: ABS, * Ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή με τηλεχειριστήριο * Ανύψωση του πρώτου άξονα * Ημι-δοχείο από χάλυβα * Άξονες SAF * Δισκόφρενα * Σύστημα Wabco Trailer EBS-E ----* Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg * Ίδιο βάρος: * Συνολικό μήκος: * Δόση SP: / ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12607----Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών και πώλησης.----Διαφημιστικά και διάφορα σχέδια αφαιρέθηκαν ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα αναλάβουμε να τις διεκπεραιώσουμε. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες, με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλαιού σας οχήματος. Έλεγχος TÜV/SP. Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγών. Isdjz S S Igjpfx Ap Aebc Διαμεσολάβηση για τη χρηματοδότηση. Αίτηση για πινακίδες εξαγωγής. Μεταφορά οχημάτων. Έγκριση κυκλοφορίας οχημάτων. Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων.----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2000, Μονάδα ελέγχου, εξάρτημα ελέγχου, διεπαφή -Κατασκευαστής: Jungheinrich, μονάδα ελέγχου από ανυψωτικό μηχάνημα με τηλεσκοπικό βραχίονα EJE-KmS -Τύπος: MP 1510 C/3 Ibodpoizc Disfx Ap Aoc -Αριθμός ανταλλακτικού: 50034882 -Τάση: 24 V -Ποσότητα: Διατίθενται 2 μονάδες ελέγχου -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 330/215/Υ110 mm / 240/190/Υ110 mm -Βάρος: 5 kg/τεμ. / 3,9 kg / 3,7 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, κατασκευαστής ελεγκτών: HEIDENHAIN, μοντέλο ελεγκτή: iTNC 530, συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.900 χιλ., συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο μήκος προϊόντος: 4.100 χιλ., αριθμός αξόνων: 3, Αυτό το μηχάνημα 3 αξόνων, τύπου DMG DECKEL MAHO DMU 105 V Linear, κατασκευάστηκε το 2004. Διαθέτει ένα στιβαρό σύστημα αριθμητικής εντολής (CNC), συγκεκριμένα το HEIDENHAIN iTNC 530, και το βάρος του μηχανήματος είναι περίπου 12.200 kg. Ο απαιτούμενος χώρος για την εγκατάστασή του είναι 5.700 × 4.700 mm, γεγονός που καθιστά το μηχάνημα κατάλληλο για διάφορες εργασίες κατεργασίας. Εάν αναζητάτε υψηλής ποιότητας δυνατότητες κατεργασίας, θα πρέπει να εξετάσετε το κάθετο κέντρο κατεργασίας DMG DECKEL MAHO DMU 105 V Linear που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. Ibedpfez S Avujx Ap Aec

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens Teleperm M 6DS1603-8RR δυαδική έξοδος E έκδοση 1 > αχρησιμοποίητο < σε ανοιχτή αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό Iedpfxez Acwhs Ap Aobc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, lift axle (1st axle lift), lifting roof, Vario Loch-FIX frame, BPW axles, pallet stop rails left and right, sliding curtain sides, sliding roof cover, toolbox, first owner, as new condition. Permissible kingpin load: 12,000 kg Technically possible kingpin load: approx. 12,000 kg Permissible aggregate axle load: 24,000 kg (8,000 kg per axle) Technically possible aggregate axle load: approx. 27,000 kg (9,000 kg per axle) Permissible gross weight: 36,000 kg Technically possible gross weight: approx. 39,000 kg Curb weight (standard equipment): approx. 6,130 kg Curb weight (custom configuration): approx. 6,582 kg Theoretical payload: approx. 29,418 kg Floor load capacity according to DIN EN 283 with test axle load 7,200 kg (A) Wheelbase: approx. 6,390 mm (A1) Axle distance: approx. 1,310 mm (A2) Axle distance: approx. 1,310 mm (D) Total length: approx. 13,950 mm (E) Overall width: approx. 2,550 mm (F) Loading area length (internal): approx. 13,620 mm (G) Loading area width (internal): approx. 2,480 mm (G2) Rear through-loading width: approx. 2,480 mm Tire size: 445/45R19.5 (H1) Loading height unladen in travel position (level): approx. 1,020 mm (H2) Loading height laden in travel position (level): approx. 990 mm (H3) Achievable ramp height at rear under loaded conditions at a coupling height of 910 mm, raised: approx. 1,200 mm Driving height set to 265 mm (K) Side through-loading height (internal): front approx. 2,735 mm - 2,860 mm [adjustable in 5 x 25 mm steps], rear approx. 2,810 - 2,860 mm [adjustable in 1 x 50 mm steps] Ibodpoz Hd D Uofx Ap Ajc (K1) Interior height under the roof: front approx. 2,875 mm - 3,000 mm [adjustable in 5 x 25 mm steps], rear approx. 2,950 mm - 3,000 mm [adjustable in 1 x 50 mm steps] (X1) Overall height unladen in travel position (level): = H1 + K + T +/- body height adjustment | = S + P + K + T +/- body height adjustment (X2) Overall height laden in travel position (level): = H2 + K + T +/- body height adjustment Body settings: The design of the "Mega" body allows for height adjustment: 5 x 25 mm at the front and 1 x 50 mm at the rear. The relevant heights (overall height, side through-loading height, interior height) change according to the selected body setting. (T) Roof build height at sides: approx. 180 mm. Due to the design of the roof girder, the pallet-width interior height corresponds to the specified interior height under the roof. (N) Front overhang (acc. ISO 1726): approx. 1,685 mm (N1) Front overhang radius (acc. ISO 1726): approx. 2,040 mm (O) Rear swing clearance (acc. ISO 1726): approx. 2,300 mm (P) Build height above fifth wheel: approx. 90 mm (S) Possible fifth wheel coupling height unladen: approx. 930 – 1,060 mm, level at approx. 930 mm (consider total height!) Braking system according to ECE-R13 Electrical system according to ECE-R48 Wabco brakes, air suspension BPW three-axle ECO Air unit with disc brakes Ø 370 mm, ET 120, air suspension with 260 mm stroke Six 445/45 R 19.5 tires Steel pallet stop rails with VarioFix hole pattern (bolted) on left and right in direction of travel VarioFix steel outer frame with 3 pairs of stanchion pockets Mechanical/hydraulic lifting device, lifting height from lowest position approx. 500 mm/600 mm, 4 operating levers located at each corner post. Complies with occupational safety directive BGV D 29. (Lifting roof can only be operated with doors open!) Load securing certificate according to EN 12642 XL (VDI 2700). For road transport only. Daimler load secur