Μεταχειρισμένο Αποζεύκτης Ασφαλειοδιακόπτη Nh προς πώληση (1.854)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.950 κιλ, συνολικό βάρος: 2.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, Από το 1972, ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα στο 28832 Achim am Bremer Kreuz. Το NutzfahrzeugZentrum Behnke διαθέτει συνεχώς περίπου 200 οχήματα στους τομείς van, επαγγελματικών οχημάτων καθώς και μηχανημάτων έργου! Σας προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές χρηματοδοτικές επιλογές με ειδικούς ευνοϊκούς όρους. Κατόπιν ενδιαφέροντος, δημιουργούμε ευχαρίστως μια εξατομικευμένη προσφορά! Η ανταλλαγή του επαγγελματικού οχήματος ή/και μηχανήματος έργου σας είναι ευπρόσδεκτη. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας δεν περιλαμβάνει γενικά νέο έλεγχο TÜV. Η παράδοση του «νέου» επαγγελματικού σας οχήματος είναι δυνατή μέσω εξωτερικών συνεργατών μας με επιπλέον χρέωση. Οι πληροφορίες που αναφέρονται σε αγγελίες, διαδικτυακές καταχωρήσεις, ετικέτες τιμών και εικόνες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν εγγυώνται χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη/εγγύηση για τυχόν λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελέγχεται χωριστά κατά περίπτωση. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα αλλαγής ή μεσολάβησης πώλησης. Dwjdpfxsz Edk Ss Amkjc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.600 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 9.490 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο – Συγκεντρωτικός άξονας ρυμουλκούμενου Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης φορτίου. Υποστήριγμα με 2 ταχύτητες μπροστά. Πλαστικό κουτί εργαλείων. Ύψος πλατφόρμας 1080 mm. Διάταξη σύζευξης για ρυμουλκούμενο με συγκεντρωτικό άξονα. Βραχίονας σύζευξης με δοκιμασμένη σφαίρα σύζευξης 40 mm, έκδοση για εταιρείες μεταφορών. Μηχανική ρύθμιση ύψους του βραχίονα σύζευξης μέσω σπειροειδούς, κάτω από το επίπεδο του δαπέδου, μέγιστη εμβέλεια ρύθμισης 200 mm. Μηχανική ρύθμιση μήκους του βραχίονα σύζευξης από περίπου 1950 - 2300 mm, με δυνατότητα μηχανικής ασφάλισης ανά 50 mm, ρυθμισμένο μήκος βραχίονα σύζευξης περίπου 2100 mm. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες SAF/BPW, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή. "Μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" – Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με αερόσουστες. #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αεριοκίνητη πίεση, 2 κυκλώματα. Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή. Σύνδεση Duomatic μπροστά, με συνδετικό σωλήνα προς το μηχανοκίνητο όχημα. EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με συνδετικό καλώδιο. Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. #Ρόδες και Ελαστικά 4x 235/75 R17,5, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή. 4x χαλύβδινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου. #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω. 1 x υποδοχή 15 ακίδων μπροστά, με συνδετικό καλώδιο. #Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε τοπικό φορτίο. Μήκος πλατφόρμας περίπου 7300 mm. #Μπροστινή πλευρά / Ενισχυτές γωνίας μπροστά Σύστημα φόρτωσης με μπροστινές πόρτες, διφτερόφυλλη με δύο εσωτερικές ράβδους περιστροφής ανά φύλλο, ενισχυτές γωνίας από χάλυβα, διάταξη απελευθέρωσης για την πλευρική μουσαμά. Ραμπούλα, πλάτους περίπου 2400 mm, σε 1 τμήμα, μήκους περίπου 350 mm, για στήριξη στη ράμπα φόρτωσης. Ικανότητα ανύψωσης περίπου 1800 kg, συμπεριλαμβανομένης της στήριξης για τη ράμπα φόρτωσης (μήκος του βραχίονα σύζευξης τότε περίπου 2100 mm, για μήκος ράμπας φόρτωσης 1800 mm, η απόσταση οπισθοδρόμησης του συνδέσμου από το φορτηγό τουλάχιστον 20 έως μέγιστο 240 mm). Προσοχή! Το χρήσιμο εσωτερικό μήκος μειώνεται λόγω της ράμπας! Πλευρικά τοιχώματα. Dwedpezcp E Tofx Amkec #Μέσοι Ενισχυτές 2 ζεύγη ολισθαίνουσων ενισχυτών σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακρά θήκη. Ράβδοι εισαγωγής. 5 σειρές ξύλινες ράβδοι εισαγωγής (σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα 4 σειρές). #Πίσω πλευρά / Ενισχυτές γωνίας πίσω Ενισχυτές γωνίας πίσω από χάλυβα, έως την κάτω άκρη της οροφής, γάντζος για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό τάσης μουσαμά. Πόρτες πίσω, διφτερόφυλλες με δύο εσωτερικές ράβδους περιστροφής ανά φύλλο. #Μουσαμάς Μουσαμάς με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες. Μηχανισμοί τάσης από ανοξείδωτο ατσάλι. Επιλογή για σήμανση πελάτη στις πλευρικές μουσαμάδες και την πίσω πόρτα. #Οροφή Ολισθαίνουσα οροφή, με οπίσθια ανύψωση, με δυνατότητα ολίσθησης της οροφής από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, χρώμα μουσαμά: λευκό. Βέλτιστη λωρίδα απορροής νερού στο πίσω μέρος, πάνω από την οπίσθια στυλίδα, πάνω από τις πόρτες. #Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία μ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801012535, κενό βάρος: 3.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.140 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 9.925 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Επίδειγμα οχήματος Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα μπορεί να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο Κεντρικού Άξονα Λεπτομερής κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια στο μπροστινό μέρος, με ημικυκλικό κάτω μέρος και μηχανισμό αντιστάθμισης ώθησης και λειτουργία από τη μία πλευρά, στο μπροστινό δεξί μέρος 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια στο πίσω μέρος, με ημικυκλικό κάτω μέρος και μηχανισμό αντιστάθμισης ώθησης και λειτουργία από τη μία πλευρά, στο μπροστινό δεξί μέρος 2 σφήνες με βάση Πλευρική προστασία από χτυπήματα, αλουμίνιο Προστασία από υποχώρηση, ατσάλι Μερικά καλύμματα τροχών 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 mm, κλειδώνεται με λουκέτο Dwedezw Ep Njpfx Amkjc #Σύστημα Σύνδεσης Κεντρικού Άξονα Βραχίονας σύνδεσης με ελεγμένη τάπα σύνδεσης 50 mm, έκδοση για μεταφορές Κάτω σύνδεσμος βραχίονα σύνδεσης Αναδιπλούμενη βάση με υποστήριξη ελατηρίου στον βραχίονα σύνδεσης, για τη στήριξη των καλωδίων σύνδεσης με το φορτηγό #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm "Λέιζερ ελέγχου άξονα/συστήματος ανάρτησης", μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος #Τροχοί και Ελαστικά 385 / 65 R 22,5" κατά επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες σε χρώμα ασημί εργοστασίου #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με φρένο ελατηρίου Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Σύνδεση Duomatic στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης με το κινητήριο όχημα, σύνδεση στο μπροστινό δεξί μέρος EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεσμο EBS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα σε LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED (Προσοχή! σε ορισμένα ρυμουλκούμενα οχήματα ενδέχεται να εμφανιστούν εσφαλμένες διαγνώσεις, παρόλο που η λειτουργία είναι σωστή) 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 βύσμα 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στο μπροστινό δεξί μέρος Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη, με ασύρματη σύνδεση με την οθόνη, οθόνη με βάση αναρρόφησης και παροχή ρεύματος μέσω πρίζας αυτοκινήτου 24 Volt #Δάπεδο Πλάκες με διατρήσεις, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία Προσοχή: Η ανύψωση του δαπέδου λόγω καιρικών επιρροών είναι πιθανή "Ειδική επίστρωση δαπέδου υψηλής ποιότητας", το δάπεδο είναι στεγανοποιημένο περιμετρικά Μήκος πλατφόρμας περίπου 7.750 mm #Μπροστινό Τοίχωμα / Ενισχυτικά Πλαίσια στο Μπροστινό Μέρος Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψος 1.950 mm, ενισχυτικά πλαίσια από ατσάλι σε μορφή όγκου + 2 επιπλέον μεσαία στηρίγματα Το μπροστινό τοίχωμα είναι επιπλέον επενδεδυμένο στο εσωτερικό με πλάκα με διατρήσεις ύψους 1250 mm #Μεσαία Ενισχυτικά Πλαίσια 2 ζεύγη αναδιπλούμενων ενισχυτικών πλαισίων στο ύψος του πλαϊνού τοιχώματος, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα #Πλαϊνά Τοιχώματα Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψος 700 mm, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, χωρίς αυλάκωση για μουσαμά #Πίσω Τοίχωμα / Ενισχυτικά Πλαίσια στο Πίσω Μέρος 1 ζεύγος αναδιπλούμενων ενισχυτικών πλαισίων, στο ύψος του πλαϊνού τοιχώματος, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψος 700 mm, αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο, με αναδιπλούμενο σκαλοπάτι στο εσωτερικό. #Χώρα Έγκρισης / Σηματοδότηση Προειδοποιητική πινακίδ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 667.941 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Αριθμός στοκ: 5693 MAN TGA 26.400 με μηχανισμό ανύψωσης κοντέινερ Ellermann, τύπου HL 26.70 SK, για μήκη κοντέινερ από 4,50 μέτρα έως 7,00 μέτρα / 6x2 / Αναγκαστική διεύθυνση / Άξονας ανύψωσης / Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 04/2026! ----* Κατασκευαστής: MAN * Τύπος: TGA 26.400 - Όχημα με μηχανισμό ανύψωσης κοντέινερ * Πρώτη ταξινόμηση: 02/2008 * Χιλιόμετρα: περίπου 667.941 χλμ. * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Συνολικό βάρος: 26.000 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με το δελτίο του οχήματος: 11.840 κιλά * Ανάρτηση: εμπρός με ελατήρια, πίσω με αερανάρτηση * Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22.5, 2ος + 3ος άξονας 315/80 R 22.5, κατάσταση περίπου 50% * Άξονες: 6x2 / 3ος άξονας αναδιπλούμενος και με αναγκαστική διεύθυνση * Μεταξόνιο: 4,80 μέτρα * Καμπίνα: Καμπίνα για αστικές διαδρομές / 2 θέσεις * Χρώμα: Καμπίνα μπλε, πλαίσιο και μηχανισμός ανύψωσης κοντέινερ μαύρο * Ιπποδύναμη: 400 ίπποι / Euro 4 / Πακέτο L * ABS + ASR * Μηχανισμός ανύψωσης κοντέινερ Ellermann, τύπου HL 26.70 SK, έτους κατασκευής 2008, για μήκη κοντέινερ από 4,50 μέτρα έως 7,00 μέτρα * Υδραυλικό σύστημα ασφάλισης κοντέινερ * Προστατευτική μπάρα, μηχανικά αναδιπλούμενη * Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας * Φώτα οπισθοπορείας LED * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, με πείρο 40 mm και συνδέσεις αέρα και φωτισμού * Αλουμινένιο κουτί εργαλείων στα δεξιά * Ανοιχτό κουτί εργαλείων στα αριστερά * Περίπου 395 λίτρα ατσάλινη δεξαμενή ντίζελ στα δεξιά * Ξεχωριστά φτερά για τον 2ο και 3ο άξονα * Φώτα πορείας * Αεροδυναμικό σπόιλερ οροφής * Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο * Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού * Φρένο κινητήρα * Ρυθμιστής ταχύτητας * Κλιματισμός * Οροφή με ηλιοροφή * Ραδιόφωνο MAN * Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες * Θέρμανση καθρεπτών Djdpfxjzc T Npj Amkewc Γερμανικό όχημα !! Γερμανικά έγγραφα !! Σημείωση σχετικά με πιθανά λάθη στην αγγελία: Παρόλο που η αγγελία έχει δημιουργηθεί με προσοχή, ενδέχεται να υπάρχουν σποραδικά λάθη στο κείμενο ή στις πληροφορίες. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να ελέγξετε τις λεπτομέρειες ή να διευκρινίσετε τυχόν περαιτέρω ερωτήσεις.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, χρώμα: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.080 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.190 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Απόβαρο: 2.340 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.160 kg Μικτό βάρος: 4.500 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός πινακίδας: QJB185 Dwsdpfxoy Hcy To Amkec = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Κανένα δικαίωμα δεν μπορεί να προκύψει από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. MOB: Nederlands) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. Κατά την πληρωμή μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό παρακάτω. Πάντα να ελέγχετε τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση αμφιβολιών, παρακαλούμε καλέστε μας ώστε να επιβεβαιώσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/1995, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.855 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.474 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.829 χιλ., * Άξονες SAF Dwsdsz Ena Rjpfx Amksc * Δακτύλιος ρυμούλκησης 40 mm * Πλατφόρμα με μουσαμά * Ταντέμ * Οροφή Edscha * Βάρος χωρίς φορτίο: 3.670 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9524----Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Διαθέσιμη υποστήριξη μέσω WhatsApp! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, γράψτε μας άνετα μέσω WhatsApp.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.560 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Αριθμός αποθέματος: 5876 Διπλοάξονιο ρυμουλκούμενο Wilken με πλατφόρμα περίπου 7,25 μέτρων ----* Κατασκευαστής: Wilken * Τύπος: ZA 18 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12/2008 * Συνολικό βάρος: 18.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας: 4.440 kg Dwsdpoz Em Tisfx Amksc * Ωφέλιμο φορτίο: 13.560 kg * Άξονες: 2 x SAF / δισκόφρενα * Ανάρτηση: αερανάρτηση * Ελαστικά: 385/55 R 22.5, περίπου 50% σε ατσάλινες ζάντες * EBS * Χρώμα: Πράσινο * Διαστάσεις πλατφόρμας: περίπου 7,25 μέτρα μήκος x 2,50 μέτρα πλάτος * Άγκιστρο έλξης με θηλιά 50 mm * Υποστήριξη πλήρους φορτίου στο μπροστινό μέρος * Στηρίγματα στο πίσω μέρος * 14 ζεύγη σημείων πρόσδεσης στο πλαίσιο * Εργαλειοθήκη στο αριστερό πίσω μέρος * Περίπου 2,30 μέτρα ανοιχτή μπροστινή πλευρά * Στηρίγματα για πλευρικές ράβδους * 7 ζεύγη πλευρικών και 4 ζεύγη σημείων στο έδαφος για τη στήριξη πλευρικών ράβδων Γερμανικό ρυμουλκούμενο !! Γερμανικά έγγραφα !! Σημείωση σχετικά με πιθανά λάθη στην αγγελία: Παρά τη σχολαστική σύνταξη της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν μεμονωμένα λάθη στο κείμενο ή στις πληροφορίες. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να επιβεβαιώσετε λεπτομέρειες ή για να απαντήσουμε σε περαιτέρω ερωτήσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.160 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, με άμεσα διαθέσιμα και οχήματα που θα είναι διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στον ιστότοπό μας. Ακολουθεί μια περίληψη των χαρακτηριστικών. Πλήρης λίστα χαρακτηριστικών διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με εμπρόσθια καμπύλη του πλαισίου, εμπρόσθιες γωνίες λοξοτομημένες και λοξοτομή στο πίσω μέρος, ράμπα φόρτωσης με εσοχή για το δοχείο ενός εκσκαφέα στη μέση = εσοχή στο πίσω μέρος μεταξύ των διαμήκων δοκών, μήκος περίπου 2.300 mm. Ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο. 4 ζεύγη ιμάντες πρόσδεσης περίπου 4 τόνων. 7 ζεύγη βυθισμένων, ανασυρόμενων ιμάντων πρόσδεσης περίπου 10 τόνων (2 x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα, 1 x στην εμπρόσθια λοξοτομή, 3 x στο χαμηλότερο σημείο μεταξύ των θέσεων των τροχών και 1 x στη ράμπα φόρτωσης). 2 ζεύγη θέσεις τροχών. 1 ζεύγος θέσεις τροχών, περίπου 2.300/1.270 x 400 mm (Μ1/Μ2 x Π), μπροστά μετά την καμπύλη, συμπεριλαμβανομένης μιας ενιαίας, αναβαθμισμένης αλουμινένιας επένδυσης, για μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο περίπου 11.650 daN ανά τεμάχιο. 1 ζεύγος θέσεις τροχών, περίπου 1.390/590 x 270 mm (Μ1/Μ2 x Π), μεταξύ του 3ου και του 4ου άξονα, συμπεριλαμβανομένης μιας ενιαίας, αναβαθμισμένης αλουμινένιας επένδυσης, κατάλληλο για τη μεταφορά τροχοφόρων φορτωτών με μεταξόνιο περίπου 2.700-3.600 mm, με διάμετρο τροχού περίπου 1.485-1.740 mm, οπισθία προεξοχή του τροχοφόρου φορτωτή μέγιστου 2.220 mm. Πλάτος μεταξύ των θέσεων των τροχών περίπου 1.255 mm (= εξωτερικές διαμήκεις δοκοί). Εξαρτήματα πλαισίου: 5 ζεύγη υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο για στηρίγματα από σωλήνα ορθογωνικού σχήματος περίπου 100x50x5 mm (3 x στο χαμηλότερο σημείο και 2 x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα). Χωρίς στηρίγματα από σωλήνα ορθογωνικού σχήματος. Ανασυρόμενες επεκτάσεις σε κάθε πλευρά της χαμηλής πλατφόρμας με ξύλινα πατώματα από μαλακό ξύλο περίπου 50 mm (το πλάτος των μεταφερόμενων μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου, περίπου 2.550 mm). 4 ζεύγη αναδιπλούμενων ιμάντων πρόσδεσης περίπου 10 τόνων, διάταξη: 1 ζεύγος μπροστά στην υπερυψωμένη πλατφόρμα, μέσα στις διαμήκεις δοκούς, 1 ζεύγος εντελώς στο πίσω μέρος, στην εσοχή του δοχείου του εκσκαφέα, αριστερά και δεξιά, 1 ζεύγος μπροστά στην υπερυψωμένη πλατφόρμα, πριν από την καμπύλη, μέσα στις διαμήκεις δοκούς, 1 ζεύγος στο χαμηλότερο σημείο, στο πίσω μέρος, πριν από τη ράμπα φόρτωσης, στην εσοχή του δοχείου του εκσκαφέα, αριστερά και δεξιά. Σύστημα σύζευξης: Σταθερό άγκιστρο έλξης με περίπου 50 mm βαρύ άγκιστρο έλξης, καμπύλο σχέδιο, στήριξη με σιγαστήρα, ελατήριο συγκράτησης του άγκιστρου έλξης με τανυστήρα. Ύψος σύζευξης φορτηγού περίπου 820 mm έως περίπου 1.010 mm. Μήκος άγκιστρου έλξης περίπου 1.800 mm. Σύστημα στήριξης: 2 υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος, τα οποία μπορούν να λειτουργούν ξεχωριστά, χειρισμός σε ξεχωριστό κιβώτιο από ανοξείδωτο ατσάλι. Άξονες: Άξονες χαμηλού φορτηγού με αερανάρτηση SAF με τακάκια, χωρητικότητα περίπου 11 τόνων ανά άξονα, φρένο με καμπύλη S περίπου 300/200 mm, αυτόματος ρυθμιστής συστήματος φρένων. Τροχοί: 16 τροχοί, ελαστικά 245/70 R 17,5, 146/146F, κατασκευαστής Conti HTR2 (χωρητικότητα ελαστικού περίπου 12 τόνων ανά άξονα). Σύστημα φρένων/Ανάρτηση: Σύστημα φρένων σύμφωνα με την οδηγία ECE R13, σύστημα φρένων με αέρα διπλής γραμμής. Σύστημα φρένων, κατασκευαστής Wabco, σύστημα EBS 4S3M, 1ος και 3ος άξονας με αισθητήρα, σύστημα RSS/RSP, πρόγραμμα σταθεροποίησης, ηλεκτρομαγνητικό χειρόφρενο στον 3ο και 4ο άξονα. Δοχείο αέρα αλουμινίου για Djdpfx Amoz Ed Azjkjwc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 178.241 χλμ, ισχύς: 155 kW (210,74 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.150 κιλ, συνολικό βάρος: 10.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., φρένα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 11.482 h, Εξοπλισμός: γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πνευματικό φρένο, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, * Γερμανικό όχημα * Από πρώτο χέρι * Κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες * Πλήρης τεκμηρίωση με όλα τα βιβλιάρια συντήρησης * Προερχόμενο από δημοτική υπηρεσία * Πρωτότυπο, με μόλις 178.241 χιλιόμετρα * Palfinger PK 4400 * Πίσω γερανός, αφαιρούμενος * Μπροστινή επιφάνεια εργασίας, πλατφόρμα δημοτικής χρήσης Dodpfxez Ebq Nj Amkowc * Υδραυλικά και ηλεκτρικά συστήματα για δημοτική χρήση * 5ο και 6ο υδραυλικό κύκλωμα * Ύψος γάντζου 10,00 μέτρα * Μήκος 7,00 μ = 530 κιλά * 5,20 μ = 710 κιλά * 3,50 μ = 1.100 κιλά * 1,70 μ = 2.140 κιλά * 2 υδραυλικές προεκτάσεις * 2 υδραυλικά στηρίγματα * Απόσταση στηριγμάτων 4,18 μ * Πεδίο περιστροφής 380° μοίρες * 11.482 ώρες λειτουργίας * Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα * Επιφάνεια φόρτωσης 3,00 μ x 2,10 μ * Ενισχυμένες πόρτες φόρτωσης με ελατήρια 0,60 μ * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου 8.000 κιλά * Υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο και υδραυλικό σύστημα για δημοτική χρήση * Φωτισμός και προβολείς για δημοτική χρήση * Περιστρεφόμενοι φάροι * 3 θέσεις * Άνετο κάθισμα με αερόσουστες * Οροφή με παράθυρο * Κάμερα οπισθοπορείας * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Μπλοκαρισμένο διαφορικό * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG) 10.600 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο 6.450 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο 4.150 κιλά Εάν επιθυμείτε νέα έκδοση πιστοποιητικού TÜV, θα σας παρέχουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Γενικά, η προσφορά μας δεν περιλαμβάνει νέα έκδοση πιστοποιητικού TÜV, νέα έκδοση DGUV, νέα έκδοση SP ή νέα έκδοση UVV. Περισσότερα φορτηγά μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας, στην ενότητα: Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε και προτείνουμε έντονα την επιθεώρηση και τον έλεγχο των προϊόντων, ώστε να μην υπάρξουν λανθασμένες αντιλήψεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά τους. Η επιθεώρηση και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ιδιαίτερα επιθυμητοί. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή εσφαλμένες πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να πείσει μόνος του για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος/οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.060 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, Έτος κατασκευής: 2013, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400268 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) * Αριθμός οχήματος: G400268_no_online Όχημα* Κατασκευαστής: Schmitz * Τύπος: Gotha APR 18 – Ρυμουλκούμενο για μεταφορά οικοδομικών υλικών * Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο με πλατφόρμα * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: * Έτος κατασκευής: 2013 Πλαίσιο* Άξονες: 2 * Μεταξόνιο: 5.100 mm * Ανάρτηση: Αέρα/Αέρα Βάρη και διαστάσεις* Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg Dwodpfxsz Emu Ts Amkoc * Βάρος χωρίς φορτίο: 3.940 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 14.060 kg Κατασκευή* Επικαθίσματα: Πλατφόρμα * Έτος κατασκευής επικαθισμάτων: 2013 * Διαστάσεις επικαθισμάτων: 7.150 × 2.500 × 1.000 mm * Όγκος φόρτωσης: 17,88 m³ Ενδέχεται να υπάρχουν λάθη. Με χαρά θα δεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της πληρωμής. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 345 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.155 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 1.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.940 χιλ., συνολικό μήκος: 4.460 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.050 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195/55 R10C, μέγιστη ταχύτητα: 80 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, Ανυψωτικός μονοάξονος ρυμουλκούμενος μεταφοράς 1500 kg Τύπος QUAD-2 3020 της Temared για τη μεταφορά 1-2 τετράκυκλων οχημάτων (ATV) και μοτοσικλετών Εργοστασιακά καινούργιος ρυμουλκούμενος, 2 χρόνια εγγύηση κατασκευαστή 2 χρόνια έγκρισης κυκλοφορίας (TÜV) κατά την πρώτη έγκριση Έγγραφα έγκρισης κυκλοφορίας (πιστοποιητικό συμμόρφωσης COC και άδεια κυκλοφορίας) Εξοπλισμός: - συγκολλημένος γαλβανισμένος σκελετός - γαλβανισμένη δοκός σύρτη σε σχήμα V - πλατφόρμα κλειστή με πάνελ από συμπιεσμένο ξύλο 15 mm - σταθερά βιδωμένη μπροστινή ράγα - πλευρική ράγα, αφαιρούμενη για πλευρική φόρτωση - 2 ράμπες φόρτωσης από ατσάλι, 1500 x 400 mm - 4 αγκυρώσεις στο δάπεδο - 4 ζεύγη αγκυρώσεων βιδωμένες στον εξωτερικό σκελετό - αυτόματος στήριξης τροχού - ελαστικός άξονας KNOTT - φρένο αδράνειας με αυτόματη λειτουργία όπισθεν, χειρόφρενο - ελαστικά 195/55 R10C σε ατσάλινες ζάντες - πλαστικά φτερά 1/4 Dodpox Uq Etjfx Amkjwc - σύστημα φωτισμού 12V, βύσμα 13 πόλων - πολυλειτουργικά φώτα - φώτα θέσης μπροστά - 2 φώτα πινακίδας - 2 στηρίγματα τροχών Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 345 kg Χωρητικότητα φορτίου: έως 1155 kg Μέγιστο βάρος στη δοκό σύρτη: 100 kg Συνολικό μήκος: 4460 mm Συνολικό πλάτος: 2050 mm Επιφάνεια πλατφόρμας: 3050 x 1940 mm Ύψος πλατφόρμας: 580 mm Διαθέσιμα κατόπιν παραγγελίας: Αμορτισέρ τροχών για έγκριση κυκλοφορίας με 100 km/h + 125,00 EUR Σταματητής τροχού για μοτοσικλέτα + 80,00 EUR Κλειδαριά για το κιβώτιο, προστασία από κλοπή + 30,00 EUR Τιμή προσφοράς συμπεριλαμβανομένου του 19% ΦΠΑ. Ρυμουλκούμενος διαθέσιμος κατόπιν παραγγελίας. Χρηματοδότηση κατόπιν αιτήματος. Παράδοση με επιπλέον χρέωση. Διαθέσιμοι και άλλοι ρυμουλκούμενοι για μοτοσικλέτες στο απόθεμα. Ελάτε να μας επισκεφθείτε ή επικοινωνήστε μαζί μας. Δυνατότητα επίσκεψης Δευτέρα-Παρασκευή 09:00 - 17:00, Σάββατο 09:00 – 12:00. Προσφορά και περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος: Γραφείο, τηλέφωνο: +49 (0) 2254/83718-20 Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τεχνικών αλλαγών, τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Οι εικόνες απεικονίζουν εν μέρει προαιρετικά αξεσουάρ. *Παρακαλούμε να τηρείτε τις νομικές διατάξεις σχετικά με τους περιορισμούς βάρους και ταχύτητας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 746 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.515 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.685 χιλ., συνολικό μήκος: 3.920 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.845 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Ψυκτικός τροχός – HK 132614-18 PF30 Τιμή – 7.200 €, συμπεριλαμβανομένου του 19% ΦΠΑ, της προμήθειας παράδοσης 6,4% και των εγγράφων του οχήματος, καθώς και του προσαρμογέα καλωδίου 2,5 μέτρων για τη μονάδα ψύξης και 2 στηρικτικών βραχιόνων! Ψύχει τα προϊόντα σας σε θερμοκρασία από +5°C έως +10°C. Κατάλληλο για: * Ποτά * Κομμένα λουλούδια Περιγραφή: Μονοάξονος, μονωμένος τροχός για τη μεταφορά προϊόντων υπό ψύξη. Το πλαίσιο και το σύστημα ανάρτησης είναι κατασκευασμένα από ατσάλι με επίστρωση γαλβανισμού και προσδίδουν μεγάλη διάρκεια ζωής στον μονωμένο τροχό. Ο πυθμένας του μονωμένου τροχού αποτελείται από ειδικό ξύλο, το οποίο έχει υποστεί πολλαπλές στρώσεις αδιάβροχης κόλλας και διαθέτει αντιολισθητική επίστρωση ρητίνης φαινολής. Σε αυτόν τον τροχό, το σώμα αποτελείται από μονωμένα πάνελ πάχους 30 mm με έναν πυρήνα από αφρώδες πολυουρεθάνη και μια διπλής όψης επικάλυψη από γαλβανισμένο και βαμμένο με πολυεστέρα ατσάλι. Οι περιμετρικές επενδύσεις του μονωμένου τροχού είναι από ανοδιωμένο αλουμίνιο, όπως και η άκαμπτη πίσω πόρτα και η υδρορροή στο πίσω μέρος. Οι μεντεσέδες της πόρτας, ο κλειδωτός περιστροφικός μηχανισμός κλειδώματος και ο μηχανισμός ασφάλισης της πόρτας είναι κατασκευασμένοι από ανοξείδωτο ατσάλι. Στις πόρτες είναι τοποθετημένες στεγανοποιητικές ταινίες από πλαστικό, οι οποίες επιτρέπουν την ασφαλή μεταφορά των προϊόντων σας, προστατευμένα από το νερό. Ο μονοάξονος, μονωμένος τροχός της Humbaur είναι ένας απαραίτητος βοηθός για την ασφαλή μεταφορά προϊόντων υπό ψύξη. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Τύπος τροχού – Μονοάξονος * Τύπος κατασκευής – Μονωμένος * Βάρος – 554 kg * Συνολικό βάρος – 1.300 kg * Ωφέλιμο φορτίο – 746 kg * Εσωτερικό μήκος – 2.515 mm * Συνολικό μήκος – 3.920 m * Εσωτερικό πλάτος – 1.330 mm * Συνολικό πλάτος – 1.845 mm * Εσωτερικό ύψος – 1.685 mm * Συνολικό ύψος – 2.300 mm Dedpjz Accwjfx Amkjwc * Ύψος φόρτωσης – 535 mm * Ελαστικά – 14 ίντσες Σταθερός εξοπλισμός: * Σύστημα ρυμούλκησης τύπου V, γαλβανισμένο με βύθιση * 13-πολικό βύσμα * Πλατφόρμα δαπέδου πάχους 15 mm * Μονωμένο σώμα από PurFerro, πάχους 30 mm * Μονή πίσω πόρτα * Περιστροφικός μηχανισμός κλειδώματος και μεντεσέδες από ανοξείδωτο ατσάλι * Στηρικτικός τροχός * Μονάδα ψύξης

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Περιστροφικός κωδικοποιητής Siemens 1FT5042-1AF71-4EA0 AC-VSA SN:YFN817341801004 + Heidenhain ROD 426 2500 27S12-03. 376 846-LT SN:19847145A, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dwsdpfx Amji D Rzrokjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 866.052 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Περιγραφή κατασκευής ? Φορτηγό με ρυμουλκούμενο (MAN, υπερκατασκευή για μεταφορά ποτών) Γενικά Πρόκειται για φορτηγό MAN με υπερκατασκευή για μεταφορά ποτών, σε συνδυασμό με συρμό ρυμουλκούμενου. Το φορτηγό είναι σχεδιασμένο ως αρθρωτό όχημα (ρυμουλκό όχημα + ρυμουλκούμενο) και χρησιμοποιείται κυρίως για τη μεταφορά ποτών. 1. Πλαίσιο & Καμπίνα Οδηγού * Κατασκευαστής: MAN * Τύπος: TGA * Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 Dwodow Ii A Njpfx Amkoc * Καμπίνα: Μεγάλος χώρος με κρεβάτι, κατάλληλη για μεγάλες αποστάσεις * Εσωτερικός εξοπλισμός: * Πολυλειτουργικό τιμόνι με χειριστήρια * Πίνακας οργάνων με ευδιάκριτα αναλογικά όργανα * Κλιματισμός και σύστημα εξαερισμού * Συνοδηγός, κρεβάτι πίσω από τα καθίσματα 2. Υπερκατασκευή (Ρυμουλκό όχημα + Ρυμουλκούμενο) * Τύπος υπερκατασκευής: Κουβούκλιο μεταφοράς ποτών/κλειστή καρότσα * Υλικό: Αλουμίνιο/σύνθετη κατασκευή, με μόνωση * Οροφή: Ημιδιαφανής μουσαμάς (ορατή εσωτερικά), ιδανική για αξιοποίηση του φυσικού φωτισμού κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση * Δάπεδο εσωτερικού: Ανθεκτικό ξύλινο δάπεδο, κατάλληλο για χειροκίνητα καρότσια, παλετοφόρα ή παλέτες 3. Ρυμουλκούμενο * Τύπος: Ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα, επίσης με υπερκατασκευή ποτών * Αξόνες: 2 άξονες 4. Σκοπός χρήσης * Κυρίως για μεταφορά ποτών σε κιβώτια, βαρέλια * Μεγάλος όγκος φόρτωσης χάρη στον συνδυασμό ρυμουλκού και ρυμουλκούμενου * Άριστη πρόσβαση από το πλάι και το πίσω μέρος για ταχεία φόρτωση και εκφόρτωση 5. Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά * Καθαρό εσωτερικό * Ευρύχωρος χώρος φόρτωσης με ανθεκτικό πάτωμα * Σύγχρονος τεχνικός εξοπλισμός στην καμπίνα οδηγού * Κατάλληλο για εθνική και περιφερειακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 433.771 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Υδραυλικό σύστημα με περιστρεφόμενο βραχίονα Dsdpfx Aoxxv N Nsmkswc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Rexroth HDS04.2-W200N-HS79-01-FW MNR: R911279892 SN:277828-04386, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dsdpfx Aoi Ect Somkjwc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μονάδα οθόνης Heidenhain BC 110BF TFT. 374 964-01 SN:24807913A, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dwedpfji Eagajx Amkjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 50.790 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300122 Διαθέσιμο άμεσα στην έδρα μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G300122 * Τιμή αγοράς: 209.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 3.249,55 € Απομείνασα αξία: 37.980,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας με τον κ. Enchev. Ανυπομονούμε για την επικοινωνία σας. Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων. Dwjdpfx Aewr Sihjmkoc Με χαρά θα δεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της πληρωμής. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 257.232 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 4.600 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300109 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Kaufungen Dwsdpfx Amozpcx Sekoc Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Όχημα επιθεώρησης αγωγών RCA proline με σύστημα επιθεώρησης με δορυφόρο Χαρακτηριστικά οχήματος: - Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, φορτηγό, χρώμα: λευκό - Πρώτη ταξινόμηση: 2013, ταξινόμηση ως αυτοκινούμενη εργαλειομηχανή, πράσινη άδεια κυκλοφορίας - Μεταξόνιο: 4025 mm - Συνολικό βάρος: 4.600 kg - Ισχύς κινητήρα: 160 PS - Ενισχυμένος εμπρός άξονας (ελατήριο + αμορτισέρ) - Ενισχυμένος σταθεροποιητής εμπρός άξονα - Σταθεροποιητής πίσω άξονα κάτω από το πλαίσιο - Ενισχυμένα αμορτισέρ - Υψηλή εκδοχή οροφής και πίσω θυρών - Ενισχυμένος θερμαντήρας αέρα - Περιστρεφόμενος προβολέας κίτρινου χρώματος μπροστά αριστερά/πίσω δεξιά - Πίσω θύρα διπλή, άνοιγμα 270 μοιρών Σύστημα τηλεοπτικής επιθεώρησης ? RCA proline με δορυφόρο - Μονάδα ελέγχου RCA proline - Καλώδιο με τύμπανο ELKA 600, περίπου 380 μ. καλώδιο κάμερας - Καλώδιο με τύμπανο K15 sync., περίπου 120 μ. καλώδιο κάμερας και 1 ξεχωριστό καλώδιο ώθησης, περίπου 40 μ. - Περιστρεφόμενος βραχίονας με σύστημα σχοινιού για την ανύψωση/κατάβαση της κάμερας/του οχήματος επιθεώρησης - 1 όχημα επιθεώρησης L 135 για κύριους αγωγούς DN 135 έως DN 1500 - 1 όχημα επιθεώρησης L 100 cross DN 100 - DN 500 - Επιπλέον φωτισμός αλογόνου, μέτρηση κλίσης και μέτρηση παραμόρφωσης - Σειρά M, δορυφορική επιθεώρηση DN 135 - DN 1500 - Πακέτο υπολογιστή με οθόνες - Οπίσθια κάμερα με οθόνη για τον οδηγό, για τη ρύθμιση της θέσης του οχήματος όταν οι πίσω πόρτες είναι ανοιχτές - Δεξαμενή νερού - Τροφοδοσία ρεύματος μέσω μπαταριών GEL Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G300109 * Τιμή αγοράς: 39.500,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 * Μηνιαία δόση: 624,93 € Υπόλοιπο αξίας: 7.980,00 € Εάν η προσφορά σας φαίνεται ενδιαφέρουσα ή εάν θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για την κλήση σας. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων. Με χαρά θα δεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της πληρωμής. Η χρηματοδότηση είναι δυνατή απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.680 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, Έτος κατασκευής: 2016, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400182 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Κάουφουνγκεν. Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Dodpfx Amez Amvnekswc Ενδέχεται να υπάρχουν λάθη. Με χαρά θα εξετάσουμε την πιθανότητα να αποκτήσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 114 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 636 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.060 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., συνολικό μήκος: 2.910 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.490 χιλ., συνολικό ύψος: 800 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, Martz Basic 200 Dsdpfx Amsznv Taokswc ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 200 εκ. x 106 εκ. Συνολικό βάρος: 750 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 636 κιλά Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 30 εκ. + προστατευτικό πλέγμα 40 εκ. Απλό, μη φρενάρισμα, πλατφόρμα ενός άξονα Πλευρικά τοιχώματα από γαλβανισμένο ατσάλι Προστατευτικό πλέγμα από γαλβανισμένο ατσάλι Πίσω πλευρικό τοίχωμα αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο Βιδωτό και γαλβανισμένο πλαίσιο από ατσάλι Παχύ ξύλινο δάπεδο Ηλεκτρική εγκατάσταση 13 πόλων Φώτα στο πίσω μέρος με φως οπισθοπορείας και αντανακλαστικό τρίγωνο Πλαστικά φτερά Στηρικτικό τροχό Ελαστικά 13 ιντσών M+S Το όχημα μπορεί να τοποθετηθεί στο πίσω μέρος για αποθήκευση Προαιρετικά αξεσουάρ: -Αναβάθμιση για ταχύτητα 100 χλμ/ώρα -Πίσω στηρίγματα -Επιπλέον πλευρικά τοιχώματα 40 εκ. -Αλουμινένιο κάλυμμα με βάση για π.χ. σχάρα ποδηλάτων -Αδιάβροχο κάλυμμα με ή χωρίς σκελετό -Υψηλό αδιάβροχο κάλυμμα 80 εκ. ή 110 εκ. -Δίχτυ με χοντρή ή λεπτή πλέξη -Ρεζέρβα με βάση -Ράμπες φόρτωσης Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος! Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και μπορεί να απεικονίζουν αξεσουάρ που χρεώνονται επιπλέον. Στην τιμή δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα για την άδεια κυκλοφορίας και τη μεταφορά στην πόλη Gera, 100 € καθαρά. Δεν έχετε βρει ακόμα τον κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα μόνιμα και άμεσα διαθέσιμα στο απόθεμά μας. Το συνεργείο είναι ανοιχτό τις καθημερινές από τις 8:00 έως τις 17:00 για επισκευές όλων των ειδών. Ειδικός στις επισκευές αξόνων, ακόμη και για ρυμουλκούμενα τροχόσπιτων. Μεγάλη ποικιλία σε ρυμουλκούμενα προς ενοικίαση. Επιπλέον, διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία σε ανταλλακτικά και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Ζητήστε συμβουλές τηλεφωνικά, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας ή ελάτε απευθείας στο κατάστημά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.400 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2009, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * German trailer * 1st owner * Condition as shown in photos * Goldhofer low loader, type STN-L3-39/80 * 3-axle low loader with extra-long ramps * Ramps are hydraulically operated and laterally adjustable * Loading length: 8.80 m x 2.50 m * Loading height: 0.85 m * SKF axles * 2 support legs * Steerable trailing axle * Leaf/air suspension + lifting/lowering function * Heavy-duty DIN lashing rings * EBS * ABS (anti-lock braking system) * Tool/storage box * Twin tyres * Gross vehicle weight possible: 48,000 kg * Unladen weight: 9,600 kg Dwedpfx Aswxm Ilomkec * Payload: 38,400 kg If you require a new technical inspection (TÜV), we are happy to provide you with an offer from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend viewing and inspecting the goods to avoid any misunderstandings regarding their condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly desired. All information is provided without guarantee. No liability is accepted for errors or incorrect details in the offer. The buyer is obliged to independently assess the condition and features of the goods/vehicles. Changes, prior sale, and errors excepted. -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 601.730 χλμ, ισχύς: 157 kW (213,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1989, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.280 κιλ, συνολικό βάρος: 17.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 6.000 χιλ., φρένα: άλλο, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, * Γερμανικό όχημα * Ιδανική βάση για μετατροπή σε πωλητήριο ή εκθεσιακό λεωφορείο * Κατάλληλο για όλους τους σκοπούς πώλησης όπως τρόφιμα, εργαλεία, ένδυση κ.α. * Σύστημα ραφιών δεξιά και αριστερά * Διάφορα ράφια, πάγκοι και συρτάρια * Συνεχής εσωτερικός φωτισμός * Το όχημα είναι πλήρως μονωμένο και διαθέτει 6 μονωμένα ανακλινόμενα παράθυρα στην οροφή * Επίσης διαθέτει ντίζελ σταθερή θέρμανση με πρόσθετο ρεζερβουάρ 60 λίτρων * Διαθέσιμος χώρος τουαλέτας με WC και νιπτήρα * Μεγάλη δεξαμενή καθαρού νερού και δεξαμενή λυμάτων * Ηλεκτρική αντλία νερού * Ηλεκτρικός μετατροπέας 220-280 Volt * Πρίζες ρεύματος * Επίπεδο πάτωμα * 2 x πάγκοι καθισμάτων * Κάθισμα οδηγού ISRI με αερανάρτηση για άνεση * Θερμαινόμενο κάθισμα * Ηλιορολό για το παρμπρίζ * 6 x ανακλινόμενα παράθυρα οροφής με σκίαστρα * Ηχοσύστημα με μικρόφωνο * Φώτα πορείας * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * ABS, ASR * Κινητήρας Mercedes-Benz 6-κύλινδρος σε σειρά OM 447h * Μικτό βάρος: 17.600 kg * Καθαρό βάρος: 12.320 kg * Σε πώληση προς επαγγελματίες και για εξαγωγή (εντός & εκτός ΕΕ) ισχύουν οι γερμανικοί εμπορικοί όροι. Dodpfx Asvhpw Nsmkjwc Κατόπιν επιθυμίας για νέο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενά μας συνεργεία. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Προσφέρουμε και συστήνουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του προϊόντος πριν την αγορά, ώστε να αποφευχθούν τυχόν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση και καταλληλότητα. Επιθεωρήσεις και έλεγχοι πραγματοποιούνται κατόπιν ραντεβού και είναι απολύτως επιθυμητές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή εσφαλμένες δηλώσεις στην προσφορά. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και εξοπλισμό του οχήματος/προϊόντος. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.740 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, Έτος κατασκευής: 2017, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300411 Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Κενό βάρος 3.260 kg Επιφυλασσόμαστε για τυχόν σφάλματα Δεχόμαστε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας όχημα ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση απευθείας στην εταιρεία μας είναι δυνατή. Dedpfxsykf Ugo Amkswc GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.050 κιλ, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.940 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 270 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 185/60r12, Μεταφορέας εκσκαφέων από τον κατασκευαστή HULCO, μοντέλο TERRAX-2 2600.294x150-BASIC. Ο μεταφορέας μηχανημάτων Hulco-Anssems διαθέτει, ως βασικό εξοπλισμό, ξύλινο δάπεδο, κρίκους πρόσδεσης, ράμπα επιβίβασης με υποβοήθηση ελατηρίου και στήριξη, ειδικό χώρο για αποθήκευση κουβά, ιδιαίτερα ανθεκτικό συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο, τροχό στήριξης και V-σχήματος εμπρόσθιο ζεύγος. Διατίθενται επίσης αξεσουάρ για ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα Anssems, όπως πλευρικά τοιχώματα, σχάρα επέκτασης, εργαλειοθήκη, ιμάντες πρόσδεσης, δίχτυα ασφαλείας και κλειδαριά τρέιλερ. Dwsdsqwddhspfx Amkoc