Μεταχειρισμένο Ισορροπία Ελατηρίου προς πώληση (2.819)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Νέα αυτόματη βιδωτή μηχανή κάλυψης 8 κεφαλών για 12000 BPH Η νέα αυτόματη μηχανή βιδωτού πώματος, που θα κυκλοφορήσει το 2023, αποτελεί επανάσταση στον τομέα της εμφιάλωσης. Αυτό γίνεται με ιδιαίτερη προσοχή στα βιδωτά καπάκια αλουμινίου. Η αυτόματη μηχανή βιδωτού πώματος έχει αξιοσημείωτη ικανότητα να φτάνει σε ταχύτητες παραγωγής έως και 12.000 φιάλες ανά ώρα. Αυτό το καθιστά ένα από τα πιο αποδοτικά του είδους του. Η ευελιξία βρίσκεται στο επίκεντρο του σχεδιασμού της. Dwedpfxovguczs Al Dsa Λεπτομέρειες: Αυτό το μηχάνημα έχει 8 κεφαλές, διάμετρο 288 και βήμα 226,08 mm. Τύπος κυπέλλων που μπορούν να χρησιμοποιηθούν: Είναι σε θέση να εργαστεί με ένα ευρύ φάσμα καπακιών, συμπεριλαμβανομένων των βιδωτών καπακιών αλουμινίου. Talog, ø 30×60, και Guala pressure, και άλλα. Αυτή η ευελιξία αυτής της μηχανής βιδωτών πωμάτων επεκτείνεται και στα μπουκάλια, καθώς η μηχανή είναι εντάξει τόσο για γυάλινα όσο και για πλαστικά μπουκάλια. Αυτό ανεξάρτητα από το σχήμα τους, είτε είναι κυλινδρικά είτε διαμορφωμένα. Ένα χαρακτηριστικό στοιχείο της αυτόματης μηχανής βιδωτού πώματος είναι το προηγμένο σύστημα λήψης πώματος εν κινήσει. Εξοπλισμένη με κεφαλή απελευθέρωσης, αυτή η μηχανή καπακώματος εγγυάται ακρίβεια και αξιοπιστία σε κάθε κύκλο καπακώματος. Η αποτελεσματικότητα αυτή ενισχύεται περαιτέρω από τον τροφοδότη κυψελών ø600, ο οποίος εξασφαλίζει σταθερή ροή παραγωγής. Μόλις γίνει η παραγγελία σας, η τελική φάση της υλοποίησης και του προγραμματισμού του ενσύρματου ηλεκτρικού συστήματος ολοκληρώνεται εντός 30 ημερών. Διαδικασία παραγωγής της αυτόματης μηχανής κάλυψης με βίδα: Αυτή η διαδικασία έχει σχεδιαστεί για να διασφαλίσει ότι η μηχανή βιδωτού πώματος κατασκευάζεται σωστά και προσαρμόζεται σύμφωνα με τις συγκεκριμένες ανάγκες του πελάτη, εξασφαλίζοντας τη λειτουργική της ετοιμότητα σε βέλτιστο χρονικό πλαίσιο. Η στιβαρή δομή της, κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα AISI 304, υπόσχεται αντοχή και ανθεκτικότητα με την πάροδο του χρόνου. Επιπλέον, οι κεφαλές κάλυψης, εξοπλισμένες με ελατήρια και σύνδεση M32x1,5, έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να αφαιρούνται εύκολα, καθιστώντας οποιαδήποτε συντήρηση ή επέμβαση απλή και άμεση λειτουργία. Η μηχανή κάλυψης είναι κατασκευασμένη με αυτόματα συστήματα ασφαλείας. Αυτό γίνεται για να διασφαλιστεί ότι η διαδικασία κάλυψης εκτελείται ομαλά και με τη μέγιστη προσοχή του χειριστή. Συνοψίζοντας: Η νέα μηχανή κάλυψης για βιδωτά καπάκια αλουμινίου αντιπροσωπεύει μια τέλεια ισορροπία μεταξύ καινοτομίας, αποδοτικότητας και ασφάλειας. προσφέροντας στις εταιρείες μια πρωτοποριακή λύση για τις ανάγκες εμφιάλωσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.135 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.665 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 8.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς επικλινές με προφίλ "Load-Lock" για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης Πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη 2 τάκοι με βάση Υποβραχιόνιο προστασίας από γαλβανισμένο ατσάλι Πίσω λασπωτήρας σε όλο το πλάτος Τεταρτοειδείς φτερούγες σύμφωνα με ΕΕ Με αντισπρέι λασπωτήρες σύμφωνα με ΕΕ 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Dodpfxji Ri H Dj Al Dowa Ανοιχτός αποθηκευτικός χώρος για ενσαρμωμένα κολωνάκια, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης 4 τεμάχια δέστρες/οδηγοί για κολωνάκια κάθετα ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο ωφέλιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών ενσαρμωμένων κολωνάκια περίπου 2170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με ράβδους στρογγυλού χάλυβα 20 mm, πάνω και κάτω, απόσταση περίπου 60 mm (μεταξύ άνω και κάτω ράβδου). Κάτω με γωνιακό στοιχείο, ανοιχτό κατά το ήμισυ προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση κολωνακίων 80 x 80 mm. 4 ζευγάρια υποδοχές για κολωνάκια ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερική διάσταση 83 x 83 mm 4 τεμάχια υποδοχές κολωνακίων τοποθετημένες κεντρικά στο δάπεδο, με ενισχύσεις προς το κυρίως πλαίσιο, εσωτερική διάσταση 83 x 83 mm 6 ζευγάρια ενσαρμωμένα κολωνάκια Π=80/ Β=80/ Μ=2000 mm, γαλβανισμένα εν θερμώ Σημείωση: Οι υποδοχές/κολωνάκια δεν προβλέπονται για αποκλειστική ασφάλεια φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίδεση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Ρυμούλκηση για ρυμουλκούμενο tandem Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ρυμουλκούμενη δοκός με μηχανική ρύθμιση μήκους 4 x 500 mm από 1800 έως 3800 mm, μήκος ρυθμισμένο στα 1800 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες κατά επιλογή κατασκευαστή, με ρουλεμάν κωνικού κυλίσματος και φρένα S-cam "Άξονες/σύστημα κύλισης με λέιζερ ευθυγραμμισμένο" Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση χωρίς συντήρηση, χαλύβδινη-ελαστική άρθρωση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (ισορροπία κούνιας) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5" σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Ζάντες από ατσάλι, εργοστασιακή ασημί Σύστημα πέδησης Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα πέδησης Φρένο στάθμευσης με ελατηρίου Ενιαία – αεροφυλάκιο 2 σύνδεσμοι εμπρός με ασφάλεια αναστροφής, με καλώδια για σύνδεση με ελκυστήρα, ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποί φωτισμός LED, πλευρικοί κίτρινοι LED, φωτισμός πινακίδας LED (Προσοχή! σε ορισμένα οχήματα έλξης μπορεί να υπάρξουν εσφαλμένες ενδείξεις λειτουργίας, αν και η λειτουργία υπάρχει) 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης τύπου LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πλάτους τύπου LED 2 x 7-πολικοί ανθεκτικοί σύνδεσμοι εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Κόντρα πλακέ αντιολισθητικό πάχος περίπου 30 mm, για υψηλές σημειακές αντοχές Σημείωση: Ενδέχεται παραμορφώσεις λόγω καιρικών συνθηκών! Μήκος καρότσας περίπου 6.200 mm Οδηγίες λειτουργίας Απαιτείται ειδική άδεια εάν το συνολικό μήκος του συρμού υπερβαίνει τα 18.750 mm. Να λαμβάνονται υπόψη οι εθνικοί κανονισμοί έγκρισης κυκλοφορίας. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra Σήμανση περιγράμματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, μοντέλο ελεγκτή: , _____ Περιγραφή: Τεχνικά δεδομένα Έτος κατασκευής: 2018 Δύναμη πίεσης περίπου: 3200 kN Μήκος κάμψης περίπου: 4420 mm Έλεγχος: TASC 6000 Προβολή: 420 mm Ελεύθερη διέλευση κολόνας περίπου: 3680 mm Ωφέλιμο ύψος εγκατάστασης περίπου: 615 mm Βάρος μηχανής περίπου: 23400 kg εξοπλισμός :- Σταθερό πλαίσιο μηχανής Dwodpfx Aljyy Hgqo Doa :- Δοκός πρέσας, ανόπτηση με ανακούφιση από τάσεις και υψηλή αντοχή σε κάμψη :- Σφαιρικό έδρανο της δοκού πίεσης (κεκλιμένη θέση) :- Ηλεκτροϋδραυλική κίνηση οροφής με τεχνολογία 4 κυλίνδρων :- Οπτική βοήθεια ρύθμισης και τοποθέτησης :- Μεγάλη απόσταση από την άκρη :- Επίπεδο μπροστινό εξώφυλλο :- Υδραυλικό μπλοκ :- Ηλεκτρονική ισορροπία πίεσης :- Σύστημα μέτρησης με γυάλινη κλίμακα και αντιστάθμιση ελατηρίου :- Υδραυλικό λάδι στο μηχάνημα (λίπανση εφ' όρου ζωής) :- Ψυγείο λαδιού :- Έλεγχος ψύξης θαλάμου μέσω εναλλάκτη θερμότητας αέρα-αέρα :- Σύγχρονος σχεδιασμός μηχανής Εκτεταμένος εξοπλισμός :- Σύστημα οπίσθιου μετρητή 6 αξόνων :- υδραυλική σύσφιξη άνω εργαλείου :- Στερέωση CNC :- Φωτισμός χώρου εργασίας μπροστά και πίσω BendMaster (150) :- Σταθερό σώμα βάσης και χειριστήριο από χυτό αλουμίνιο :- Χωρητικότητα φορτίου 150 kg, σανίδα συν λαβή :- Χαμηλή τροχιά εδάφους σε συγκολλημένη κατασκευή :- Αισθητήρας λαμαρίνας για ανίχνευση περιγράμματος :- Περιστροφική ένωση για εύκολη αλλαγή λαβής :- Σύνδεσμος λαβής στο BendMaster :- Αισθητήρες για σύστημα οπίσθιου μετρητή 4 αξόνων :- Ηλεκτρικές μονάδες κίνησης :- Ανίχνευση διπλού φύλλου :- Σταθμός επανασύλληψης NC :- Δημιουργία κενού για βεντούζες :- Πλατφόρμα (300 mm) για την πρέσα κάμψης Εκτεταμένος εξοπλισμός BendMaster :- Επέκταση δρόμου στα 12 μέτρα :- Αισθητήρες για οπίσθιο μετρητή 6 αξόνων :- Κονσόλα αλλαγής λαβής :- Λαβίδα κενού απροσδιόριστη :- Αρθρωτή λαβίδα κενού με διαχωρισμό (υλικό για 3 λαβίδες) :- Σύνδεσμος λαβής :- Πένσα λαβής :- Σταθμός αφαίρεσης λαμαρίνας με γραμμικό άξονα :- Πλαϊνή πόρτα δεξιά για προστατευτικό φράχτη

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Κωνικός Θραυστήρας: Τύποι, Χαρακτηριστικά και Εφαρμογές Οι κωνικοί θραυστήρες αποτελούν βασικό εξοπλισμό για τις βιομηχανίες εξόρυξης, κατασκευών και λατομικών αδρανών υλικών. Έχουν σχεδιαστεί ώστε να θρυμματίζουν σκληρά και μεσαίας σκληρότητας υλικά όπως γρανίτη, βασάλτη, σιδηρομετάλλευμα και ασβεστόλιθο σε μικρότερες, ομοιόμορφες διαστάσεις. Το παρόν άρθρο αναλύει τους διάφορους τύπους κωνικών θραυστήρων, όπως τους ελατηριωτούς, τους σύνθετους και τους Symons, και παρέχει χρήσιμες πληροφορίες για την επιλογή του κατάλληλου μηχανήματος προς πώληση. Τι είναι ο Κωνικός Θραυστήρας; Ο κωνικός θραυστήρας είναι ένα μηχάνημα συμπίεσης που μειώνει το μέγεθος των υλικών πιέζοντάς τα μεταξύ κινούμενου χαλυβδένιου μέρους (μανδύας) και σταθερού μέρους (κοίλη επιφάνεια). Το υλικό θραύεται καθώς κατέρχεται μέσα στον θάλαμο, επιτυγχάνοντας ομοιόμορφη και λεπτόκοκκη έξοδο. Οι κωνικοί θραυστήρες χρησιμοποιούνται ευρέως σε δευτερογενή, τριτογενή και τελική θραύση. Ελατηριωτός Κωνικός Θραυστήρας Ο ελατηριωτός κωνικός θραυστήρας αποτελεί έναν από τους παλαιότερους και πιο παραδοσιακούς τύπους του είδους. Διαθέτει σύστημα ελατηρίων που προστατεύει το μηχάνημα από βλάβες όταν μη θραυστά υλικά εισέρχονται στο θάλαμο θραύσης. Κύρια χαρακτηριστικά: - Αξιόπιστη κατασκευή και χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης - Ρυθμιζόμενο μέγεθος προϊόντος εξόδου για διαφορετικές απαιτήσεις θραύσης - Προστασία από υπερφόρτωση μέσω του ελατηριωτού συστήματος ασφαλείας - Κατάλληλος για μέση και λεπτομερή θραύση διαφόρων μεταλλευμάτων και πετρωμάτων Οι ελατηριωτοί κωνικοί θραυστήρες είναι ιδανικοί για μικρές και μεσαίες εφαρμογές που απαιτούν σταθερή απόδοση και οικονομική λειτουργία. Σύνθετος Κωνικός Θραυστήρας Ο σύνθετος κωνικός θραυστήρας (ή συνδυαστικός) ενσωματώνει τα πλεονεκτήματα των ελατηριωτών και υδραυλικών κωνικών θραυστήρων. Διακρίνεται για την στιβαρή κατασκευή του και την υψηλή απόδοση θραύσης. Κύρια χαρακτηριστικά: Dwedpfx Aloq Nd Ndj Dea - Υψηλός λόγος θραύσης και ομοιόμορφο μέγεθος προϊόντος - Υδραυλικό σύστημα καθαρισμού για εύκολη συντήρηση - Μεγάλη προσαρμοστικότητα σε διάφορα υλικά και συνθήκες παραγωγής - Ενεργειακά αποδοτική λειτουργία Αυτός ο τύπος χρησιμοποιείται ευρέως στη μεταλλευτική, τη μεταλλουργία, τις κατασκευές και τη χημική βιομηχανία, προσφέροντας ισορροπία μεταξύ απόδοσης και οικονομίας. Κωνικός Θραυστήρας Symons Ο κωνικός θραυστήρας Symons αποτελεί κλασικό μοντέλο με δεκαετίες εφαρμογής στη βιομηχανία εξόρυξης και αδρανών. Είναι γνωστός για την απλή του κατασκευή, την αξιόπιστη λειτουργία και την υψηλή παραγωγικότητα. Πλεονεκτήματα: - Σταθερή λειτουργία και μεγάλη διάρκεια ζωής - Ομοιόμορφη κατανομή μεγέθους κόκκου - Εύκολη ρύθμιση ανοίγματος εξόδου - Χαμηλό λειτουργικό κόστος Οι κωνικοί θραυστήρες Symons διατίθενται σε διάφορα μεγέθη (3ft, 4ft, 4¼ft, 5½ft, 7ft) για να καλύψουν διαφορετικές απαιτήσεις παραγωγικότητας. Επιλογή Κωνικού Θραυστήρα προς Πώληση Κατά την επιλογή κωνικού θραυστήρα προς πώληση, θα πρέπει να ληφθούν υπόψη: - Η σκληρότητα και φθορά του υλικού: Επιλέξτε μοντέλο κατάλληλο για το είδος υλικού. - Απαιτούμενη δυναμικότητα: Συνδυάστε μέγεθος και ισχύ του θραυστήρα με την επιθυμητή παραγωγή. - Συστήματα αυτοματισμού και ελέγχου: Σύγχρονοι κωνικοί θραυστήρες προσφέρουν υδραυλικά και PLC συστήματα για ευκολότερη λειτουργία. - Υποστήριξη και διαθεσιμότητα ανταλλακτικών: Η αξιόπιστη τεχνική υποστήριξη εξασφαλίζει μακροχρόνια απόδοση. Η Henan Mingyuan Heavy Industrial Equipment Co., LTD διαθέτει πλήρη γκάμα κωνικών θραυστήρων (ελατηριωτών, σύνθετων,

Κατάσταση: καινούργιο, IVECO 180E32K, καινούργιο, προδιαγραφών Euro 6, μεταξόνιο 3690, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF 9 σχέσεων, μπλοκέ διαφορικό, οπίσθια κάμερα, σύστημα πλοήγησης, ενισχυμένα εμπρόσθια και οπίσθια ελατήρια, ανατομικό κάθισμα οδηγού με αερόψυκτο σύστημα, ηλιοροφή, προβολείς ομίχλης, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο και ηχητικό συναγερμό, με καινούργια αμφίπλευρη πλατφόρμα ανατροπής OSB, μήκος 4,20 μ., καινούργιος γερανός PM 23025, με 5 επεκτάσεις, τηλεχειριστήριο. Dwodpjzru Svsfx Al Doa

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, όχημα μη καπνιστών, Νέο όχημα προς ταξινόμηση, εξοπλισμένο με σύστημα ανύψωσης Marrel, ικανότητας 26 τόνων, με καμπίνα μικρού μεγέθους και πλαίσιο 6x2, με μεταξόνιο 4400 mm. Ακολουθεί η αναλυτική περιγραφή της διαμόρφωσης: XF 480 FAN_Σύστημα Ανύψωσης Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Εκδοχή εμπρόσθιου μέρους πλαισίου: ανθεκτική Εξωτερικό αντηλιακό Φώτα LED και φώτα ομίχλης Μαύρες λαβές + κλειδαριά, πλευρικό τοίχωμα: χρώμα καμπίνας Μηχανικές αναρτήσεις καμπίνας Κάθισμα οδηγού: Comfort Air Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης λωρίδας Τυπική θέση των εξαρτημάτων Απουσία καθρέπτη ορατότητας εμπρόσθιας πλευράς DAF Corner View Χρώμα προφυλακτήρα: γκρι Επένδυση τοιχώματος καμπίνας από PVC Βραχίονας και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού Κάθισμα συνοδηγού: Comfort Air Ψυγείο Βοηθητικός θερμαντήρας καμπίνας με αντλία θερμότητας ADR, κλάσεις AT+FL+EXII/III*, συμπεριλαμβανομένων των βασικών στοιχείων ασφαλείας για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων Μπροστά: 8,00 t, παραβολικές, 165N Πίσω άξονας, 2, 8000 kg, πνευματικά αμορτισέρ 156 Μπροστινή ανάρτηση με ελατήρια: μεσαία Σύστημα ανύψωσης με αυτόματο έλεγχο. Μπροστινοί άξονες: 315/80R22.5 Πίσω άξονες κινητήρα: 315/80R22.5 Δεύτερος άξονας κινητήρα ή ρυμουλκούμενου: 315/80R22.5 Dwodpfeyg Nctjx Al Dja Μάρκα: Goodyear Μπροστά, 315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L, τιμόνι, CBA Πίσω, 315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L, κίνηση, DCA Πίσω 2, 315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L, τιμόνι, CBA Κινητήρας MX-13, 355 kW/483 CV. Έμβλημα καμπίνας: 480 Εκπομπές καυσαερίων Euro 6 Αυτόματο κιβώτιο TraXon, 12 ταχύτητες Μεταξόνιο 4,40 μ / οπίσθια προεξοχή 2,55 μ Απόδοση Eco Κιβώτιο TraXon 12 ταχυτήτων 12TX2210 DD PACCAR Connect Βοηθητικό σύστημα πρόσφυσης 15,0 t Εφαρμογές εκτός δρόμου με λειτουργία Rock-free Λόγος μετάδοσης πίσω άξονα 2,47 Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού Φρένο κινητήρα MX Εξάτμιση στη δεξιά πλευρά Δεξιά δεξαμενή καυσίμου Δεξαμενή καυσίμου 340L, αριστερά, ύψος 620 mm Πίσω προστατευτική μπάρα Πίσω φτερά Προετοιμασία για οπίσθιο φωτισμό εργασίας Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24 V/15 ακίδες Σήματα και προειδοποιήσεις συνδεδεμένα με το πλαίσιο Σύνδεση ρύθμισης στροφών κινητήρα συνδεδεμένη με το πλαίσιο Πρώτη έξοδος ισχύος στο κιβώτιο: N./4c-U-32/25 Μέγιστη εξωτερική θερμοκρασία λειτουργίας: 45 βαθμοί Ανώτερη κυκλωνική είσοδος αέρα Ασπίδα προστασίας από τη σκόνη Ψυγείο λαδιού κιβωτίου Warranty Plus - Όχημα, 3 χρόνια, 300.000 km Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης και/ή χρηματοδότησης με τα καλύτερα διαθέσιμα επιτόκια στην αγορά. Δυνατότητα σύναψης συμβολαίου επίσημης συντήρησης DAF και επέκτασης εγγύησης. Ιδιωτική διαπραγμάτευση, μεγάλη διαθεσιμότητα πλαισίων, 3 άξονες 6x2 και 4 άξονες 8x4, άμεσα διαθέσιμα με διάφορα χρώματα, διαμορφώσεις και κινητήρες. Η περιγραφή ενδέχεται να περιέχει κατά λάθος χαρακτηριστικά που διαφέρουν από τα πραγματικά, τα οποία πρέπει να επαληθευτούν. Εντούτοις, το παρόν δελτίο δεν αποτελεί δεσμευτική συμφωνία. Για περισσότερες πληροφορίες και διευκρινίσεις, καλέστε τους αριθμούς που αναφέρονται, ακόμη και μέσω άμεσου μηνύματος WhatsApp. Κος. Paolo Antonio Gorgoni Το φωτογραφικό υλικό λαμβάνεται στις εγκαταστάσεις μας, επομένως οι φωτογραφίες είναι αυθεντικές και απεικονίζουν την τρέχουσα κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, το σύστημα εισάγει αυτόματα τα εξαρτήματα και τα αξεσουάρ, επομένως μερικές φορές ενδέχεται να υπάρχουν αποκλίσεις. Για να διασφαλίσουμε μεγαλύτερη ακρίβεια, σας προσκαλούμε να τα ελέγχετε πάντα μέσω άμεσης επικοινωνίας μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 192.180 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, IVECO 180E25K, Έτος κατασκευής 2016, πρότυπο Euro 6, χιλιόμετρα 192.180, μεταξόνιο 3690, λευκό χρώμα, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ZF 9 σχέσεων, μπλοκάρισμα διαφορικού, μπροστινή και πίσω ανάρτηση με ελατήρια, εξοπλισμένο με καινούργιο σύστημα φόρτωσης-εκφόρτωσης BOB Italev 18 τόνων, γερανούρα, μπλοκάρισμα υδραυλικών κιβωτίων, κάθετος κύλινδρος, υδραυλικό σύστημα για κιβώτιο γερανού. Dedpfozh Enasx Al Djwa

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τα δονούμενα κόσκινα χρησιμοποιούνται σε εγκαταστάσεις θραύσης και διαλογής για τον διαχωρισμό των τελικών προϊόντων σε διάφορα μεγέθη. Όταν το υλικό τροφοδοτείται στο κόσκινο, τα μικρότερα περνούν μέσα από την επιφάνειά του. Τα δονούμενα κόσκινα κατασκευάζονται σε δύο, τρεις και τέσσερις ορόφους (decks) και σε διάφορες διαστάσεις. Το σύστημα δόνησης μπορεί να βρίσκεται στο κέντρο ή επάνω στο σώμα του κοσκίνου. Η δόνηση παράγεται από τη περιστροφή εκκεντρικών βαρών που είναι συνδεδεμένα με τον άξονα και τοποθετημένα πάνω στο σώμα του κοσκίνου. Το σώμα του κοσκίνου εδράζεται σε σταθερό ή κινητό πλαίσιο με βαρέος τύπου ελικοειδή ελατήρια τα οποία απορροφούν τους κραδασμούς. Τα συστήματα δόνησης αυτών των κοσκίνων λειτουργούν μέσω μετάδοσης με ιμάντα–τροχαλία από ηλεκτροκινητήρα. Τα οριζόντια κόσκινα, τα οποία προσφέρουν υψηλότερη ποιότητα διαλογής, κινούνται με διπλή κεντρική μετάδοση. • Μοντέλο: FABO HTE-2260 • Τύπος: Οριζόντιο Δονούμενο Κόσκινο • Διαστάσεις: 2200 x 6000 mm • Αριθμός Deck: 2-3-4 • Κινητήρας: 2 x 30 kW • Ρουλεμάν: Βαρέος τύπου SKF-FAG • Ικανότητα: 250-370 TPH Dwsdpfxjy E Hwts Al Dea • Συμπεριλαμβάνει πλαίσιο, κινητήρες και προστατευτικά ασφαλείας. Ανάλογα με το μέγεθός του, προσφέρει ικανότητα διαλογής της τάξης των 250-370 τόνων ανά ώρα.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πωλείται καλοσυντηρημένο EMCO Hyperturn 665 MC Plus με αυτόματο φορτωτή μπαρών IEMCA Master 880MP-E, μεταφορέα ρινισμάτων και αντλίες υψηλής πίεσης υγρού κοπής! Η μηχανή έχει χρησιμοποιηθεί μόνο για κατεργασία ορειχάλκου! CNC τόρνος/κέντρο κατεργασίας | EMCO - HYPERTURN 665 MC Plus με κύρια και αντίστροφη άτρακτο, άξονες C και Y, 2 x πύργους εργαλείων με 12 θέσεις για κινητά εργαλεία ο καθένας! Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 600 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το ράουλο: 500 mm Έλεγχος: Siemens Sinumerik 840 D Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 430 mm Μέγιστο μήκος τόρνευσης: 744 mm Μέγιστη διάμετρος ράβδου: 65 mm Διαδρομή άξονα X: 270 mm Διαδρομή άξονα Z: 750 mm Διαδρομή άξονα X2: 205 mm Διαδρομή άξονα Z2: 750 mm Διαδρομή άξονα Y: 100 (+/- 50) mm Στροφές κύριας ατράκτου: 0 - 5.000 στροφές/λεπτό Στροφές αντίστροφης ατράκτου: 0 - 7.000 στροφές/λεπτό Πύργος εργαλείων: 2 x 12 θέσεις, όλες με κινητά εργαλεία Υποδοχή εργαλείων: VDI 30 Άνω πύργος: άξονες X, Z, Y Κάτω πύργος: άξονες X, Z Dwjdpfx Ajxzq Ncel Doa Αντίστροφη άτρακτος κίνηση αριστερά/δεξιά: άξονας Z3 Άτρακτος C11: 65mm διάμετρος (υδραυλικός τσοκ διέλευσης) Άτρακτος C12: 45mm διάμετρος (συμπαγής υδραυλικός τσοκ) με εξωθητή τεμαχίων Τύπος πύργου εργαλείων: Sauter 2 x αντλία υψηλής πίεσης 14 bar Εξοπλισμός: Πλήρες ντουλάπι εργαλείων με υποδοχές εργαλείων (κινητές και σταθερές), πλάκες από καρβίδιο και συγκρατητές εργαλείων Τσοκ ελατηρίων (collet chuck) για την κύρια και την αντίστροφη άτρακτο Πλήρης τεκμηρίωση κ.ά. Η μηχανή είναι άμεσα διαθέσιμη! Έτοιμη για άμεση λειτουργία! Η φόρτωση αναλαμβάνεται από εμάς! Η μεταφορά μπορεί να οργανωθεί κατόπιν συνεννόησης!

Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 4.525 h, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 12, ΣΕΤ ΜΗΧΑΝΗ ΑΠΟΦΛΟΙΩΣΗΣ & ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗΣ ΡΑΒΔΩΝ Ο εξοπλισμός βρίσκεται σε άριστη λειτουργική κατάσταση και μπορεί να επιθεωρηθεί υπό τάση. Ολοκληρωμένο retrofit το 2019 (εντελώς νέα μηχανικά και ηλεκτρονικά μέρη) Εύρος εργασίας: Ø 20 – Ø 80 mm Μήκος ράβδων: 2,5 – 6,0 m Ανοχή κατεργασίας: ISO h9 (δυνατότητα και για h8) Βάθος αποφλοίωσης: έως 3,5 mm, αναλόγως χάλυβα Τύποι χάλυβα: ανθρακούχος, για ρουλεμάν, ελατηρίων κ.ά. Ταχύτητα προώθησης: ψηφιακά ρυθμιζόμενη 0,5 – 12 m/min Στροφές κεφαλής αποφλοίωσης: έως 1700 RPM Εργαλεία κοπής: δύο σετ από 4 μαχαίρια το καθένα με αυτόματο ψηφιακό σετάρισμα (τριγωνικά και μακριά μαχαίρια) Επιτραπέζια τροφοδοσία με μετρητή ράβδων Τροφοδοτικός κύλινδρος με μηχανοκίνητη ρύθμιση ύψους Κύλινδροι πίεσης εισαγωγής – 4 κάθετοι με αντίστροφο κινητήρα DC Η μηχανή αποφλοίωσης αποτελείται από: - Μπροστινό σύστημα ευθυγράμμισης - Κεφαλή αποφλοίωσης με 4 μαχαίρια - Οπίσθιο σύστημα ευθυγράμμισης Άμαξα εξαγωγής ράβδου Κύριος κινητήρας & μετάδοση Έξοδος κυλίνδρων πίεσης - tandem Dwedpfx Aswqb Scjl Dea Επιτραπέζια εκφόρτωσης με μηχανοκίνητη ρύθμιση ύψους Συλλέκτης με μετρητή και αυτόματη συλλογή τελικών ράβδων Υδραυλικό συγκρότημα – εντελώς νέο Ηλεκτρικός πίνακας – νέος, δύο μονάδων.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.250 χιλ., απόσταση αξόνων: 4.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, ενεργειακή απόδοση: E, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Ταχογράφος, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, IVECO T-WAY AD410T540 8x4 Μεταξόνιο 4250 χιλ. Καινούργιο, απευθείας από το εργοστάσιο, προς πώληση. EURO 6E, κινητήρας Cursor 13, 540 ίπποι, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Hi-Tronix 12 σχέσεων, αναρτήσεις με ελατήρια, επιβραδυντήρας (Intarder), σύστημα συγκράτησης σε ανηφόρα (Hill Holder), σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (EBS), σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (BAS), σύστημα ανίχνευσης οχήματος (ADDW), cruise control, κλιματισμός, καμπίνα με αερανάρτηση, πρίζα για εξωτερική συσκευή, μονάδα επέκτασης, σύστημα ψυχαγωγίας DAB με οθόνη 7” και Bluetooth, Android Auto & Apple Carplay, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης για τυφλά σημεία, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες, πολυτελές κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και θέρμανση, σήμα οπισθοπορείας, φλας, ηλιοροφή, προστατευτική μάσκα για τους προβολείς, ψηφιακό ταχογράφο 4.1, προετοιμασία για χρήση ως ρυμουλκούμενο, καθώς και άλλα στάνταρ αξεσουάρ. Το όχημα μπορεί να πωληθεί ως απλό σασί ή να διαμορφωθεί σύμφωνα με τις ανάγκες σας, όπως για παράδειγμα: Ανατρεπόμενη καρότσα Andreoli/Co.Mec/Emilcamion, σύστημα φόρτωσης-εκφόρτωσης, μπετονιέρα. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Dwedpfxjztkbis Al Dsa Vedelago (Treviso)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 671.973 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, εσωτερικό χρώμα: λευκό, ανάρτηση φύλλο-αέρα, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: ROCKINGER SK5, πλευρική μετάδοση MAN 651P με σύνδεση αντλίας 1,28/1,58 700 Nm, χαμηλού θορύβου: όριο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, υποβοηθητικό φρένων: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, έλεγχος ολίσθησης ASR, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομος κλιματισμός στάθμευσης, βοηθητική θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort, πνευματικά ανάρτηση καθίσματος οδηγού, υποβραχίονας οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους φώτων, ραδιόφωνο: MAN Media Truck, AUX & USB σύνδεση: Bluetooth audiostreaming, ηχοσύστημα, προεγκατάσταση κινητού με Bluetooth, Lane Guard System (LGS), δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, στήριξη μέσης οδηγού, ελαφριές ζάντες αλουμινίου: ALCOA Dura Bright EVO, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά, θερμαινόμενοι ευρυγώνιοι καθρέπτες, immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, φιμέ τζάμια μετά τη μεσαία κολόνα, πίσω διαφορικό μπλοκέ, προστασία υπενθύμισης εμπρός, αλεξήλιο, ψυγείο, 2 προβολείς εργασίας, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα EasyStart, LED φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, βύσμα 1x15 pin, χειροκίνητη ανασηκώμενη οροφή, μπροστινές βάσεις ποτηριών, διακοσμητικά αλουμινίου βουρτσιστά, φώτα στροφής, μοκέτα στο τούνελ κινητήρα, καμπίνα μονωμένη: NORDIC, RIO Box, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 80 km/h, μετατροπέας τάσης, ανάρτηση καμπίνας με ελατήρια, εμπρόσθια παραβολική ανάρτηση 8,0 t, πίσω αερανάρτηση 13 t, πίνακας οργάνων km/h 'High-Line' έγχρωμος, πίσω άξονας υποειδές HY-1350, λόγος μετάδοσης HY 2,85, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM), 1-κύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 cc, ελεγχόμενο φρένο βραχίονα κλίσης (EVBec) 3 επιπέδων, σύστημα προθέρμανσης φλόγας, δοκός για ρυμουλκούμενο, δεξαμενή αέρα από χάλυβα, καλωδίωση ADR για βυτιοφόρο, ADR τύπου AT, κιτ παροχής για ημιρυμουλκούμενο με ανασηκώσιμο άξονα ή υποβοήθηση εκκίνησης, 2 κόρνες αέρα στην οροφή/αεροτομή καμπίνας, πρίζα 24V Dwodpfjzth Igex Al Dsa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 26.300 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Χρώμα: Λευκό, Επενδύσεις καθισμάτων: Ύφασμα, Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλων, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, Σύστημα φωνητικών εντολών, Άνετο κάθισμα οδηγού, Πίσω κάθισμα για 2 άτομα, Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, Ηλεκτρικά παράθυρα, Προβολείς ομίχλης, Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, Χρωματιστά τζάμια, Μπάρα προστασίας από σύγκρουση: Σταθερή πίσω, Ρεζέρβα, Φώτα ημέρας, Τηλεματικό σύστημα, Περιοριστής ταχύτητας, ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΚΙΤ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ 170CC, ΦΩΤΑ ΗΜΕΡΑΣ, Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF), ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΚΙΤ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ 170CC, ΦΩΤΑ ΗΜΕΡΑΣ, Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF), ΕΜΠΟΡΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Iveco Daily 35C16, Ανοιχτή καρότσα, τριμερής, ΧΡΩΜΑ: ΛΕΥΚΟ, ΕΤΟΣ: 2024-01, ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 26.300, ΜΕΓΙΣΤΟ ΑΝΑΛΟΓΙΣΤΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 3.500, ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 2.287, Euro 6, ΤΥΠΟΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ: ΝΤΙΖΕΛ. Dwedpfezrp Sksx Al Dja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 46.500 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Χρώμα: Λευκό, Επενδύσεις καθισμάτων: Ύφασμα, Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, Άνετο κάθισμα οδηγού, Πίσω κάθισμα, Ραδιόφωνο, Ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου DAB, Υποβοήθηση παρκαρίσματος, Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, Οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, Ηλεκτρικά παράθυρα, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, Χρωματιστά παράθυρα, Προστατευτική μπάρα: Πίσω, σταθερή, Κιτ επισκευής ελαστικών, Φώτα ημέρας, Περιοριστής ταχύτητας, ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ 170CC, ΦΩΤΑ ΗΜΕΡΑΣ, DPF, ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ 170CC, ΦΩΤΑ ΗΜΕΡΑΣ, DPF, ΕΜΠΟΡΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Iveco Daily 35C14, Φορτηγό με μεταλλικό αμάξωμα, ΧΡΩΜΑ: ΛΕΥΚΟ, ΕΤΟΣ: 2023-11, ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 46.500, ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 3.750, ΜΕΓΙΣΤΟ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 3.500, ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 2.287, Euro 6, ΤΥΠΟΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ: ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ. Dedpfxszrp Sqo Al Djwa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 45.500 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Χρώμα: Λευκό, Επενδύσεις καθισμάτων: Ύφασμα, Ανάρτηση: Ελατήρια, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης ESP, Άνετο κάθισμα οδηγού, Πίσω κάθισμα, Ραδιόφωνο, Ψηφιακή λήψη ραδιοσυχνοτήτων DAB, Υποβοήθηση παρκαρίσματος, Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, Οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, Ηλεκτρικά παράθυρα, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, Χρωματιστά τζάμια, Προστατευτική μπάρα: Πίσω, σταθερή, Κιτ επισκευής ελαστικών, Φώτα ημέρας, Περιοριστής ταχύτητας, ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ 170CC, ΦΩΤΑ ΗΜΕΡΑΣ, DPF, ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ 170CC, ΦΩΤΑ ΗΜΕΡΑΣ, DPF, ΕΜΠΟΡΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Iveco Daily 35C14, Φορτηγό, Αμαξώματα από κράμα, ΧΡΩΜΑ: ΛΕΥΚΟ, ΕΤΟΣ: 2023-11, ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 45.500, ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 3.750, ΜΕΓΙΣΤΟ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 3.500, ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 2.287, Euro 6, ΤΥΠΟΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ: ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ. Dwjdjzrp Swepfx Al Dea

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.185 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Ταχογράφος, γερανός, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, IVECO EUROCARGO 180-320K 0 χλμ, ταξινομημένο τον 11/2025 ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΟ και ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ για άμεση παράδοση EURO 6E, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 9 ταχυτήτων, έκδοση K για εργοτάξια, πίσω ανάρτηση με ελατήρια, μπλοκάρισμα διαφορικού, πρίζα για εξωτερική χρήση ZF, μονάδα επέκτασης, ακινητοποιητής, φρένο κινητήρα, κλιματισμός, αναρμόζιο κάθισμα οδηγού με ελατήρια και μπράτσο, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, ραδιόφωνο Bluetooth, φώτα ημέρας LED, ηλιοροφή, αλεξήλιο, προβολείς ομίχλης, προστατευτικό ψυγείου, ψηφιακό ταχογράφο, ηχητικό σήμα κατά την όπισθεν, μπροστινό προστατευτικό από λαμαρίνα, μπροστινά και πίσω προστατευτικά φώτων, πίσω προστατευτικό τύπου «ράγας», μέγιστο βάρος 1ου άξονα 7.500 kg, 2ου άξονα 12.000 kg, ελαστικά 315/80 R 22.5, καθώς και άλλα στάνταρ αξεσουάρ. Dodpfxew Nbg Aj Al Dowa Εξοπλισμένο με αμφίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα από ατσάλι, διαστάσεων 4,50 x 2,55 μέτρα, με σφαιρικές αντιδονητικές και αθόρυβες συνδέσεις, ενισχυμένες αλουμινένιες πλευρές πάχους 60 cm, χωρισμένες σε δύο τμήματα με αποσπώμενες κατακόρυφες δοκούς με 2 μοχλούς, πίσω πλευρά με ανοιγόμενη πόρτα τύπου «σημαίας» με ενίσχυση σε σχήμα U, δάπεδο από ατσάλι ανθεκτικό στη φθορά, πάχους 4 mm, αμμοβολή και βαφή. Γερανός BONFIGLIOLI P20.000XL, 4 τμήματα + JIB 4 τμήματα, τηλεχειριστήριο SCANRECO, 2 μπροστινοί υδραυλικοί και περιστρεφόμενοι σταθεροποιητές + 2 πίσω σταθεροποιητές με υδραυλική επέκταση, πλήρες κιτ διασύνδεσης 4.0 (περιλαμβάνεται στο νέο πρόγραμμα υπεραπόσβεσης 180%). Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 18.000 kg, ωφέλιμο βάρος με JIB περίπου 6.200 kg. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.690 χιλ., απόσταση αξόνων: 3.690 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, ενεργειακή απόδοση: E, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 9, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Ταχογράφος, αερόσακος, γερανός, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, IVECO EUROCARGO 180-320K 0 χιλιόμετρα, ταξινομημένο 06/2026 ΕΤΟΙΜΟΠΑΡΑΔΟΤΟ και ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ άμεσα Djdpfoynr Rcjx Al Djwa EURO 6E, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 9 σχέσεων, πίσω αναρτήσεις με ελατήρια, μπλοκάρισμα διαφορικού, πρίζα για εξωτερική συσκευή ZF, μονάδα επέκτασης, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας (LDWS), σύστημα ελέγχου ευστάθειας (EVSC), σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (EBS), ακινητοποιητής κινητήρα, φρένο κινητήρα, ρυθμιστής ταχύτητας, χειροκίνητο κλιματιστικό, ανατομικό κάθισμα οδηγού με ενσωματωμένα ελατήρια και βραχίονα, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, ραδιόφωνο DAB Bluetooth, οπίσθια κάμερα, πολυλειτουργικό τιμόνι, φώτα ημέρας LED, ηλιοροφή, γείσο ηλίου, προβολείς ομίχλης, δεξαμενή καυσίμου 200 λίτρων, δεξαμενή ADBlue 30 λίτρων, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος ξηραντήρας αέρα, θερμαινόμενη δεξαμενή ADBlue, προστατευτικό ψυγείου, ψηφιακός ταχογράφος 4.1, ακουστικό σήμα οπισθοπορείας, μπροστινό προστατευτικό από λαμαρίνα, προστατευτικά φώτων, οπίσθιο προστατευτικό σχήματος «U», μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1ου άξονα 7.500 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2ου άξονα 12.000 kg, ελαστικά 315/80 R 22.5, καθώς και άλλα στάνταρ αξεσουάρ. Εξοπλισμένο με αμφίπλευρη ανατρεπόμενη πλατφόρμα διαστάσεων περίπου 4,15 x 2,55 μέτρα, κυρτές αλουμινένιες πλευρές ύψους 60 εκατοστών και πλήρες με γερανό PM 23524 με 4 υδραυλικές επεκτάσεις + βραχίονα JIB με 3 υδραυλικές επεκτάσεις και τηλεχειριστήριο, καθώς και με κιτ διασύνδεσης 4.0 (εντάσσεται στο νέο πρόγραμμα υπεραπόσβεσης 180%). Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 18.000 kg, ωφέλιμο βάρος χωρίς βραχίονα JIB 6.600 kg, ωφέλιμο βάρος με βραχίονα JIB 6.150 kg. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, ΤΙΤΛΟΣ: IVECO EUROCARGO 180E32K, ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΟΒΟΛΗΣ ΚΑΡΡΟΣΕΡΙΑΣ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΣΤΟ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ ΑΝΑΦ.: 26C34 ΕΤΟΣ: καινούργιο ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ: 320 ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 6728 EURO: 6 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 0 ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: μηχανικό, 9 ταχύτητες ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΕΙΔΩΜΑΤΟΣ: ναι ΡΕΤΑΡΝΤΕΡ/ΙΝΤΑΡΝΤΕΡ: όχι ΑΞΟΝΕΣ: 2 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 3690 ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΡΙΠΣΗΣ: ναι ΠΡΟΕΛΕΥΣΗ: Ιταλία ΚΑΜΠΙΝΑ: κοντή και χαμηλή ΑΡΙΘΜΟΣ ΘΕΣΕΩΝ: 3 ΜΕΓΙΣΤΗ ΦΟΡΤΙΣΗ: 10.350 κιλά - ΦΟΡΤΗΓΟ: 18.000 κιλά με πλήρες φορτίο - ΦΟΡΤΗΓΟ + ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ: 36.000 κιλά με πλήρες φορτίο ΤΥΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ: με σύστημα αποβολής καρότσεριας ΜΟΝΤΕΛΟ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΠΟΒΟΛΗΣ: TAM T14/16-44 ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΟΒΟΛΗΣ: ναι ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΔΙΠΛΩΣΗΣ: όχι ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ: κάθετος ADR: όχι ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΡΡΟΣΕΡΙΑΣ ΑΠΟ: 4,00 μ. + 0,20 μ. ΕΩΣ: 5,10 μ. + 0,20 μ. ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ: 6,85 μ. ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ΜΕ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ: 7,25 μ. Dwsdpjzr Sk Aofx Al Dja ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ: - κλιματισμός - πιστοποίηση για ρυμούλκηση χωρίς κουδούνι - σωληνώσεις για γερανό και ρυμουλκούμενο ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟ: καινούργιο ΕΛΕΓΜΕΝΟ: καινούργιο ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 100% ΤΙΜΗ: 125.000,00 € + ΦΠΑ, με επιφύλαξη σφαλμάτων και/ή παραλείψεων. Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν το ΦΠΑ. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον υπεύθυνο πωλήσεων για μια ενημερωμένη σύγκριση τιμών και όρων. Για περισσότερες πληροφορίες: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA δραστηριοποιείται στον τομέα της πώλησης και αγοράς βιομηχανικών και εμπορικών οχημάτων, με κύρια εξειδίκευση στον τομέα των απορριμμάτων. Ειδικεύονται σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα και εξοπλισμό με σύστημα αποβολής καρότσεριας. Διαθέτουν ένα μεγάλο στόλο οχημάτων άμεσα διαθέσιμων, με πάνω από 50 φορτηγά και πάνω από 150 καρότσερια, κοντέινερ με ή χωρίς γερανό και σύστημα αποβολής καρότσεριας. S.E.&O Λόγω του μεγάλου αριθμού ανακοινώσεων και λεπτομερειών που περιλαμβάνονται, η Aurora συνιστά στους ενδιαφερόμενους να ελέγξουν την ορθότητα των δεδομένων με το τμήμα πωλήσεων.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, - Σειρά TFON Lite SURFACER® Η σειρά TFON Lite SURFACER® επιτρέπει την ταυτόχρονη επεξεργασία πολλαπλών τεμαχίων, προσφέροντας απαράμιλλη ευελιξία μέσω μιας ποικιλίας αναλώσιμων επιλογών και ενός αποδοτικού συστήματος τραπεζιού κενού. Σχεδιασμένη για ευκολία στη χρήση, διαθέτει γρήγορη αλλαγή βουρτσών και τη δυνατότητα τοποθέτησης δύο διαφορετικών βουρτσών προσαρμοσμένων στις συγκεκριμένες σας εφαρμογές. Με τις βούρτσες τοποθετημένες παράλληλα προς το τραπέζι, το σύστημα εγγυάται άψογη επίδοση λείανσης σε κάθε χρήση. Εργονομικά σχεδιασμένο, το βάρος του κινητήρα υποστηρίζεται από το ίδιο το πλαίσιο του μηχανήματος, μειώνοντας σημαντικά την κόπωση του χειριστή και βελτιώνοντας την ασφάλεια στο χώρο εργασίας. Dwjdpfxjqzxhys Al Doa Με την εγγύηση αξιοπιστίας της TFON, η σειρά SURFACER® επιτυγχάνει την ιδανική ισορροπία μεταξύ ελαχιστοποίησης του λειτουργικού κόστους και μεγιστοποίησης της ποιότητας φινιρίσματος. Βασικά Τεχνικά Χαρακτηριστικά: - Ελάχιστη διάσταση υλικού: 80 × 80 mm. - Πάχος υλικού: 3 – 200 mm. - Μέγιστο πλάτος υλικού: 800 mm. - Μέγιστο μήκος υλικού: 500 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 454.000 χλμ, ισχύς: 199 kW (270,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Renault Premium / 6x2 Πλατφόρμα 6,30 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2006 Χιλιόμετρα: 454.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα Dsdpfx Aeydubiel Dewa • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Υδραυλικό τιμόνι • Ταχογράφος • Κλιματισμός Πλατφόρμα: 630 x 240 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) Φορτίο: 13.000 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Μεταξόνιο: 480/135 εκ. Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: Μπροστά: Ελατήρια Πίσω: Αέρας Γερανός: HIAB 122 B - 2 DUO Τηλέφωνα επικοινωνίας: • Kuba - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά • Sebastian - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ????? • Laszlo - Ουγγρικά • Costel - Ρουμανικά (Διεκπεραιώνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) Τηλέφωνο: 0048 (Sebastian)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 209.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, IVECO STRALIS X WAY 480 Dwodpfxsztif Te Al Dsa ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ + BORDMATIC / 8x4 Εισαγωγής / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2020 Διανυθέντα χιλιόμετρα: 209.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ABS Ηλεκτρικά παράθυρα Κλιματισμός Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού Ταχογράφος Επιβραδυντής (Retarder) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 20.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 188/237/138 cm Καρότσα ανατροπής: 605 x 240 x 90 εκ (Μ x Π x Υ) ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΧΑΛΥΒΔΙΝΑ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΤΗΛ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλα τα απαραίτητα για εξαγωγή συμπεριλαμβανομένου και αριθμών) * RADEK - ???? : 0955

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 457.000 χλμ, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Man TGA 33.350 / 6x4 ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ 5,20 μ + BORDMATIC Εισαγωγής / Χωρίς ιστορικό ατυχημάτων ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2005 Χιλιόμετρα: 457.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ABS Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα Υδραυλικό τιμόνι Κλιματισμός Αντικλεπτικό σύστημα Ταχογράφος ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ: 520 x 230 x 100 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 13.500 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 360/140 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ Dwedpoztif Hefx Al Dea ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά SEBASTIAN – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, [άγνωστη γλώσσα] LASZLO – Ουγγρικά COSTEL – Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης των απαραίτητων εγγράφων) RADEK – [άγνωστη γλώσσα] Αριθμός αναφοράς: 9653

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 150.000 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, MAN TGE 3.180 / 4x2 Πλατφόρμα 2,80 μ. Εισαγόμενο / άβαφο από ατύχημα ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2021 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 150.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ • ABS • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Υδραυλικό τιμόνι • Κλιματισμός • Φρένο κινητήρα • Ταχογράφος ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 280 x 200 x 40 εκ (Μ x Π x Υ) ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 900 κιλά ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 3.500 κιλά ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 205/75R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 450 εκ Dwedpfx Aloynqhts Dsa ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Ελατήρια ΤΗΛ: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένου του αριθμού) RADEK – ???? : 0362

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.510 χιλ., συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., · Διπλό χειριστήριο πεντάλ για εμπρός και πίσω · υδροστατική πέδηση Joystick ενσωματωμένα στο υποβραχιόνιο · Αντιθαμβωτική οθόνη με πληροφορίες για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, πληροφορίες σέρβις κ.λπ. Αντλία μεταβλητής εκτόπισης για χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας · Σύστημα προστασίας κινητήρα Linde (LEPS): Παρακολούθηση · Προειδοποίηση και μείωση ισχύος όταν διάφορες παράμετροι απόδοσης, όπως η στάθμη/πίεση λαδιού κινητήρα, η στάθμη/θερμοκρασία νερού ψύξης, η θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού, το κενό του φίλτρου αέρα, υπερβαίνουν ή υποβαθμίζονται · Υψηλή ασφάλεια και σταθερότητα χάρη στην υποστήριξη στρέψης Linde · Κάθισμα άνεσης με υδραυλική απόσβεση και ελατήρια και εκτεταμένες επιλογές ρύθμισης · Φίλτρο αέρα με ενσωματωμένο κυκλωνικό διαχωριστή Νέο για τα μοντέλα Evo: Αυτόματο cruise control στις στροφές · Ρύθμιση δυναμικής οδήγησης, συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης ισχύος ανύψωσης Έως και 10% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου Ακριβής έλεγχος φορτίου Linde ενσωματωμένος στο υποβραχιόνιο · Αντιθαμβωτική οθόνη με πληροφορίες όπως περιεχόμενο δεξαμενής, ώρα, ώρες λειτουργίας, πληροφορίες σέρβις · Ενδεικτικές λυχνίες στην οθόνη για πίεση λαδιού κινητήρα, υπερθέρμανση, χειρόφρενο, ηχητικό προειδοποιητικό σήμα για θερμοκρασία λαδιού κινητήρα και υδραυλικού λαδιού, μόλυνση του φίλτρου αέρα και ρεζέρβα καυσίμου Πρίζα 12V στην καμπίνα · Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 20580/2340 · Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7540/7380 · Πλάτος μπροστινού μετατροχίου 1752 mm · Πλάτος πίσω μετατροχίου 1550 mm · Κλίση του φορέα ιστού/διχάλας, εμπρός/πίσω a/b (°) 5,0/9,0 Ύψος καθίσματος/ύψος βάσης 1505 (mm) Ύψος ζεύξης 844 mm Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 23/23 Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,51/0,54 Ταχύτητα χαμηλώματος με/χωρίς φορτίο 0,56/0,48 · Δύναμη εφελκυσμού με/χωρίς φορτίο 54000 / 50000 N · Δυνατότητα κλίσης με/χωρίς φορτίο % 25/34 Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο s 6,7/5,9 · Υδροστάτης φρένου λειτουργίας. Ονομαστική ταχύτητα ελάχ. 2200 Αριθμός κυλίνδρων/κυβισμός cm3 4/4038 · Τύπος ελέγχου κίνησης υδροστατικός/αδιαβάθμητος Πίεση λειτουργίας για εξαρτήματα bar 265 · Ποσότητα λαδιού για εξαρτήματα l/min 70 Dodpfx Asztgldel Dowa Στάθμη θορύβου στο αυτί του οδηγού dB(A) 77

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Τύπος: Τύπος: 1000 λίτρα (Θέρμανση με ατμό) Το μηχάνημα περιλαμβάνει ενδιάμεσο θάλαμο θερμικού λαδιού από ανοξείδωτο χάλυβα, εσωτερικό θάλαμο διαστολής, θερμικό υγρό υψηλής απόδοσης και εσωτερική βρύση αποστράγγισης Κάλυμμα: με ελατήρια και μεντεσέδες από ανοξείδωτο χάλυβα, άνοιγμα 90°. Δύο εσωτερικοί θερμοστάτες ασφαλείας Χωρητικότητα: 1000 λίτρα Διαστάσεις του μηχανήματος σε cm: Μήκος: 135 Πλάτος: 200 Ύψος: 110 Dodpfjd S U H Tox Al Djwa Χρόνος παράδοσης: 15 εργάσιμες ημέρες μετά την προκαταβολή