Μεταχειρισμένο Ajial 502 H-5 προς πώληση (89.783)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 12.000 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 36.000 στρ./λ., CNC μηχανήματα από την HG GRIMME SysTech Ιδανικά για: Υψηλής απόδοσης 3D φρεζάρισμα για μικρά τεμάχια – ακριβές φρεζάρισμα με μεγάλη παραγωγικότητα εξαρτημάτων Υλικά: Πλαστικά, σύνθετα υλικά όπως CFK/GFK, υλικά μοντελισμού, αλουμίνιο Τομείς: Αυτοκινητοβιομηχανία, αεροδιαστημική, μεταφορές & εφοδιαστική, βιομηχανία αναψυχής, υγιεινή, ναυπηγική, αυτοματοποίηση Iodjx S Etmjpfx Ap Asih Διαθεσιμότητα: Ιανουάριος 2026 Μοντέλο: 5-αξονικό CNC φρεζοκέντρο RT-F 1400 Στοιχεία ατράκτου: 8 kW / 6,4 Nm; 1000-36000 στρ./λεπτό; HSK E 40 Ταχύτητα ταχείας X/Y/Z: 40/40/30 Διαστάσεις τεμαχίου X/Y/Z: 1000 x 800 x 400 Έλεγχος: Fanuc με IPC, χειριστήριο HMOP Type B Αλλαξοεργαλείο: 12 εργαλεία Τραπέζια: 1 περιστρεφόμενο τραπέζι Σύστημα κενού: ναι Έλεγχος θραύσης και μήκους εργαλείου: Renishaw-TS 27 R Άλλα: Δοχείο ρινισμάτων, αντιολισθητική διάτρητη πλατφόρμα, φύλλο για αναρρόφηση στο πίσω μέρος Έτος κατασκευής: 2026 Κατάσταση: καινούργιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 1600 kVA μετασχηματιστής λαδιού/ερμητικός, Pauwels, έτος κατασκευής 2001, 21kV/0,69, ομάδα σύνδεσης Dyn5, διηλεκτρικές εισόδους ΥΤ τύπου βύσματος, LT πορσελάνινες εισόδους, προαιρετικά: θερμόμετρο δείκτη, πλήρης ερμητική προστασία, ρόδες, τερματικές λάμες. Iiodpfx Apjxwa S Ej Ajh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 44 kW (59,82 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, λειτουργικό βάρος: 6.900 κιλ, Έτος κατασκευής: 1995, ώρες λειτουργίας: 2.700 h, Liebherr L508 / FUG 93 φορτωτής με ρόδες Έτος κατασκευής 1995 2700 ώρες λειτουργίας περίπου 6900 kg 44 KW Deutz 4κύλινδρος κινητήρας 3ος υδραυλικός κύκλος Έγκριση ταχύτητας 25 km/h Iodpfewxtnrjx Ap Asih Διαστάσεις μεταφοράς: 5,85 x 2,0 x 2,85 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 198.000 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.762 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.038 κιλ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 190 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9,4 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 6 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,2 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 4.892 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.501 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, ύψος κατασκευής: 1.970 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Το Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI αποτελεί ένα πολυλειτουργικό μεταχειρισμένο όχημα, διαμορφωμένο ως κλειστό βαν (Kastenwagen). Το Transporter προορίζεται ειδικά για επαγγελματική χρήση ή για εξαγωγή και προσφέρει αρκετά ελκυστικά χαρακτηριστικά. Με ισχύ 62 kW (84 PS), διαθέτει έναν αποδοτικό πετρελαιοκινητήρα 2.0 λίτρων που πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Η πρώτη άδεια κυκλοφορίας του οχήματος ήταν τον Δεκέμβριο 2010 και μετρά 198.000 χλμ. Διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων και είναι καταχωρημένο ως φορτηγό (LKW-Zulassung). Η εξωτερική εμφάνιση του T5 χαρακτηρίζεται από το χρώμα Ginstergelb (R1032) και προσφέρει πέντε πόρτες, συμπεριλαμβανομένων δύο πλαϊνών συρόμενων θυρών τόσο αριστερά όσο και δεξιά. Εσωτερικά, δίνεται έμφαση στη λειτουργικότητα με τρεις θέσεις και ανθεκτικό δάπεδο φόρτωσης από ξύλο. Το Transporter έχει μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2.800 kg και παρέχει ευελιξία φόρτωσης και δυνατότητα διαμόρφωσης ανάλογα με τις διαφορετικές ανάγκες μεταφοράς. Iedpeyntimefx Ap Aoih Η ασφάλεια και η φιλικότητα προς το περιβάλλον διασφαλίζονται με την πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Το T5 έχει μέση κατανάλωση 7,2 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 στα 190 γρ./χλμ. Με ισχύον έλεγχο ΚΤΕΟ έως τον Φεβρουάριο του 2025, παραμένει έτοιμο για μακροχρόνια χρήση. Η επιθεώρηση είναι δυνατή εντός του ωραρίου λειτουργίας χωρίς ραντεβού. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες (αγροτική εκμετάλλευση, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις ως προς πιθανά λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αντλία υδραυλικού διπλού εσωτερικού οδοντωτού τροχού BOSCH REXROTH τύπου P2GH3/011 + GH3/013RE47 + 47U2-A502 Iijdjkpwu Hjpfx Ap Ash Σετ αντλίας υδραυλικού για TRUMPF TC 500 R, αυθεντικό ανταλλακτικό Trumpf αριθ. 1737140, Διπλή εσωτερική οδοντωτή αντλία με υδραυλικούς σωλήνες Κατάλληλο για μηχάνημα: TRUMPF TC 500 R Ανταλλακτικό TRUMPF αριθ.: 1737140 Σετ υδραυλικής αντλίας Έτος κατασκευής: ΝΕΟ / αχρησιμοποίητο σε σφραγισμένη αρχική συσκευασία Το σετ περιλαμβάνει τα παρακάτω ανταλλακτικά Trumpf: - 0348394 Διπλή εσωτερική οδοντωτή αντλία BOSCH REXROTH P2GH3/011+GH3/013RE47+47U2-A502 - 0034257 Υδραυλικός σωλήνας 10,0 x 700 - 0105599 Υδραυλικός σωλήνας 12,0 x 730 Τεχνικά χαρακτηριστικά αντλίας υδραυλικού: Κατασκευαστής: BOSCH REXROTH Τύπος: P2GH3/011+GH3/013RE47+47U2-A502 Αριθμός υλικού: R900969031 Μέγιστη λειτουργική πίεση: 350 bar Μέγιστος όγκος εκτόπισης: 16 cm³ Μέγεθος κατασκευής: 2 Διαστάσεις πακέτου Μ x Π x Υ: 540 x 400 x 300 mm Βάρος πακέτου: 22 kg ΝΕΟ / αχρησιμοποίητο σε σφραγισμένη πρωτότυπη συσκευασία, άνοιξε μόνο για καταμέτρηση αποθέματος. Από απόθεμα, παραδόθηκε το 2019 από την Trumpf και δεν χρησιμοποιήθηκε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 96.958 χλμ, ισχύς: 78 kW (106,05 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.000 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.840 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ύψος κατασκευής: 2.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Το Iveco Daily 35 S11 C30C είναι ένα μεταχειρισμένο φορτηγάκι σε πολύ καλή κατάσταση, με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον Νοέμβριο του 2013. Έχει διανύσει 96.958 χλμ και κινείται από έναν κινητήρα diesel 2,3 λίτρων με ισχύ 78 kW (106 PS). Το όχημα πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5 και διαθέτει πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (4). Το φορτηγάκι είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αερανάρτηση στον πίσω άξονα, εσωτερική αρχειοθέτηση στον θερινό κλειστό χώρο φόρτωσης και κάμερα οπισθοπορείας. Επιπλέον, διαθέτει κάθισμα έκτακτης ανάγκης. Οι διαστάσεις του οχήματος είναι: ύψος 2.850 mm, πλάτος 2.220 mm και μήκος 6.840 mm. Το επιτρεπόμενο μικτό βάρος ανέρχεται στα 3.500 kg. Το Iveco Daily είναι σε κίτρινο χρώμα, με διάταξη τεσσάρων θυρών και δύο καθισμάτων. Το όχημα συνοδεύεται από υφιστάμενο Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (CoC). Επίσκεψη για επιθεώρηση πραγματοποιείται χωρίς ραντεβού. Iiedpfxeuz Exyj Ap Aoh Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργούς, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Τεχνικές λεπτομέρειες: 1000 mm Iodou Idm Nepfx Ap Aoih y-διαδρομή: 1000 mm z-διαδρομή: 500 mm Άξονας Β (τραπέζι): 360 ° Στήριγμα ατράκτου: HSK A63 Εύρος στροφών ατράκτου εργασίας: 15000 στροφές ανά λεπτό Περιστρεφόμενο τραπέζι: 260 mm Έλεγχος: Andronic 2060PKM Ταχύτητα πρόωσης: 1 - 5000 mm/min Ταχεία εγκάρσια κίνηση X,Y: 15 m/min. Ταχεία κίνηση στον άξονα Ζ: 12 m/min. Συνολική απαίτηση ισχύος: περίπου 42 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 6,0 τόνοι Διαστάσεις θαλάμου ελέγχου ΜxΠxΥ: 2,4x0,6x2,2 m Διαστάσεις μηχανήματος περίπου ΜxΠxΥ: 3,5x2,4x4,4x3,2 m Κέντρο κατεργασίας 5 αξόνων με παράλληλη κινηματική κατάλληλη για πρωτότυπα. *

Έτος κατασκευής: 2004, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος πριονόλαμας: 450 mm Διάμετρος κοπής: 150 mm Διάτρηση πριονόλαμας: 50 mm Διάμετρος πριονόλαμας: 400 - 450 mm Ταχύτητες πριονόλαμας: 6 / 12 / 24 / 45 σ.α.λ. Εύρος κοπής στις 90 μοίρες: τετράγωνο: 140 x 140 mm Εύρος κοπής στις 90 μοίρες: στρογγυλό: 150 mm Εύρος κοπής στις 90 μοίρες: επίπεδο: 400 x 30 / 345 x 70 / 300 x 95 mm Μέγεθος τραπεζιού: Ø 700 mm Περιστρεφόμενο τραπέζι: 360 μοίρες Πίεση σύσφιξης: 30 bar Ηλεκτρική έκδοση - τάση/συχνότητα: 400 / 50 V/Hz Συνολική απαίτηση ισχύος: 3,6 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 1600 kg Διαστάσεις μηχανήματος: 1,5 x 1,0 x 2,35 m ΗΜΙΑΥΤΌΜΑΤΟ ΔΙΣΚΟΠΡΊΟΝΟ - ΔΙΣΚΟΠΡΊΟΝΟ ΠΡΟΦΊΛ - ΔΙΣΚΟΠΡΊΟΝΟ ΔΑΠΈΔΟΥ για το πριόνισμα υλικών: χάλυβας ως συμπαγές υλικό, σωλήνες και προφίλ, λαμβάνοντας υπόψη την περιοχή κοπής. Ijdpfxeu Nit Ro Ap Aoih Η ταχύτητα κοπής εξαρτάται από το προς πρίση υλικό Κυκλικό πριόνι με υδραυλική σύσφιξη υλικού (ρυθμιζόμενη πίεση σύσφιξης) Γωνία +30° έως - 90°. Εξοπλισμένο με ηλεκτροϋδραυλικό έλεγχο Υδραυλική αντλία 2,2 kW- 23l/min. Σύστημα ψύξης ενσωματωμένο στη βάση του μηχανήματος Μετρητής τεμαχίων *

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEW-11, κενό βάρος: 546 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.166 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.760 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195 / 50 R 13, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, φρένα: άλλο, SARIS K1 276 150 2700 2 Πίσω ανατρεπόμενο τρέιλερ ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 276cm x 150cm Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 30cm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 67cm Συνολικό βάρος: 2700Kg Ωφέλιμο φορτίο: 2154Kg Φρέναρισμένο διπλό τρέιλερ (tandem) Επιβραδυντικό φρένο και χειρόφρενο της KNOTT 2 άξονες των 1350Kg με φρένα Χαμηλό πλαίσιο Πλήρως συγκολλημένο γαλβανισμένο ατσάλινο πλαίσιο Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου με μηχανισμό σύσφιξης Αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα από όλες τις πλευρές Δάπεδο από φιλμ/αντιολισθητικό, ανθεκτικό κόντρα πλακέ πάχους 15mm Επιπλέον ατσάλινη πλάκα επάνω στο ξύλινο δάπεδο Αυτόματο στήριγμα με φορτίο στήριξης 400Kg 6 δακτύλιοι πρόσδεσης με μείωση θορύβου, αντοχή εφελκυσμού 800Kg Ενισχυμένα ελαστικά 13" C με μεταλλικές βαλβίδες Ελαστικά M+S (Mud & Snow) Γάντζοι για δίχτυ/σχοινί στο πλαίσιο Φις 13 πόλων Μπροστινά φώτα θέσης LED Πίσω φώτα με φώτα οπισθοπορείας, φως ομίχλης και ανακλαστήρες τριγώνου Άνω πλαίσιο με στήριξη σε λάστιχα Μεγάλη γωνία ανάκλισης 48 μοιρών προς τα πίσω Χειροκίνητη αντλία με ρυθμιζόμενη λαβή ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΕ ΜΟΝΙΜΗ ΕΚΠΤΩΣΗ ΤΙΜΗΣ ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026: - Εξοπλισμός για ταχύτητα 100km/h (αμορτισέρ) - Ρεζέρβα με βάση στήριξης - Χωρίς πλευρικά τοιχώματα (έκπτωση τιμής) - Αύξηση ύψους πλευρικών στα 35cm - Black Edition (βαμμένες με πούδρα μαύρες πλευρικές και ζάντες) - Ράμπες φόρτωσης - U-προφίλ για ανάρτηση της αυθεντικής ράμπας SARIS - Ηλεκτρική λειτουργία ανατροπής - Φορτιστής - Τηλεχειριστήριο - Τηλεχειριστήριο Bluetooth - Εφεδρική χειροκίνητη αντλία σε συνδυασμό με ηλεκτρική λειτουργία - Ασφαλιστική στήριξη για εργασίες συντήρησης με ανατρεπόμενο όχημα - Πλήρης φωτισμός LED - Αντικλεπτική προστασία - Δίχτυ (λεπτό ή χοντρό) - Σκελετός H - Πλέγμα φύλλων σε διάφορα ύψη, και κλειστό - Πρόσθετα πλευρικά τοιχώματα 30cm με μηχανισμό σύσφιξης - Επίπεδο μουσαμά με ή χωρίς δοκό - Ψηλός μουσαμάς 160cm ή 180cm Iijdpfx Apoghpcle Aeh Άλλος εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν ζήτησης! Επιπλέον μεταφορικά έως Gera και άδεια κυκλοφορίας 200€ καθαρά Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να εμφανίζουν προαιρετικό εξοπλισμό με χρέωση. Δεν βρήκατε ακόμη το κατάλληλο τρέιλερ; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα μόνιμα και άμεσα διαθέσιμα σε απόθεμα. Το συνεργείο είναι ανοιχτό καθημερινές 8:00–17:00 για κάθε είδους επισκευή. Ειδικός και για επισκευές αξόνων σε τροχόσπιτα. Μεγάλη γκάμα ενοικιαζόμενων τρέιλερ. Διαθέτουμε επίσης μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών και αξεσουάρ για τρέιλερ όλων των κατασκευαστών. Ζητήστε τηλεφωνική συμβουλή, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας ή ελάτε απευθείας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 121.502 χλμ, ισχύς: 78 kW (106,05 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.535 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 965 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.849 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ύψος κατασκευής: 2.770 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Ελαττωματική οθόνη ταχογράφου. Το Iveco Daily 35 S11 C30C είναι ένα μεταχειρισμένο κλειστό βαν με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο ταξινομήθηκε για πρώτη φορά το 2013. Τροφοδοτείται από έναν πετρελαιοκινητήρα 2,3 λίτρων με ισχύ 78 kW (106 ίπποι) και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Η τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση είναι 121.502 χιλιόμετρα. Το όχημα είναι βαμμένο κίτρινο και διαθέτει πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (Κατηγορία 4). Iiodpfx Ajtd Uv Ijp Aoh Εξοπλισμένο με κουτί μεταφοράς (box body), το όχημα διαθέτει αερανάρτηση στον πίσω άξονα, ενσωματωμένα ράφια και κάμερα οπισθοπορείας για εύκολο ελιγμό. Παρέχεται επίσης κάθισμα ανάγκης. Ο εσωτερικός χώρος προσφέρει πρακτικές λύσεις αποθήκευσης και το όχημα είναι κατάλληλα εξοπλισμένο για διάφορες μεταφορικές ανάγκες. Υπάρχει Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (CoC), διευκολύνοντας τη διαδικασία εγγράφων εξαγωγής. Επισκέψεις γίνονται χωρίς ραντεβού, Δευτέρα έως Σάββατο. Η παράδοση εντός Γερμανίας μπορεί να οργανωθεί με επιπλέον χρέωση. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές, ελεύθερα επαγγέλματα, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα σφάλματος ή ενδιάμεσης πώλησης.

Έτος κατασκευής: 1997, κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), συνολικό βάρος: 300 κιλ, συνολικό μήκος: 1.270 χιλ., συνολικό πλάτος: 550 χιλ., συνολικό ύψος: 570 χιλ., 4 τεμάχια αντλίες με ελικοειδές περίβλημα σε σχεδίαση διαδικασίας. 1 τεμάχιο πλήρως ανακατασκευασμένο, καινούργια ρουλεμάν στην αντλία και στον κινητήρα. Ο μηχανικός στυπιοθλίπτης επανακατασκευάστηκε από εξειδικευμένη εταιρεία. Όλες οι τσιμούχες είναι καινούργιες. Ροή: 6 m³/h Μανομετρικό ύψος: 25 m Στροφές αντλίας: 1440 rpm Σφραγιση άξονα: διπλής ενέργειας μηχανικός στυπιοθλίπτης Κατασκευαστής: Burgmann HRZ 13754-00 SIC/SIC/-CAR/SIC-VITON Τύπος πτερωτής: κλειστή διπλού διαύλου Διάμετρος πτερωτής: 277 mm Τύπος ρουλεμάν: κυλινδρικό ρουλεμάν Πλευρά πτερωτής: 1x NU411 Πλευρά κίνησης: 2x 7311 Τρόπος λίπανσης πλευράς κίνησης: λάδι Έλεγχος λίπανσης: ρυθμιστής στάθμης λαδιού Υλικά κατασκευής: Κέλυφος αντλίας: Διπλοτρυπητός χάλυβας Noridur 1.4593 (9.4460) Αντιτριβική πλάκα: Διπλοτρυπητός χάλυβας Noridur 1.4593 (9.4460) Κάλυμμα πίεσης: Διπλοτρυπητός χάλυβας Noridur 1.4593 (9.4460) Άξονας: Βελτιωμένος χάλυβας C45+N Πτερωτή: Διπλοτρυπητός χάλυβας Noridur 1.4593 (9.4460) Βάση ρουλεμάν: Χυτοσίδηρος EN-GJL-250 Δακτύλιος άξονα: Διπλοτρυπητός χάλυβας 1.4462 Διάμετρος αναρρόφησης: DN 80 Διάμετρος κατάθλιψης: DN 40 Ονομαστική πίεση αναρροφητικής πλευράς: PN 10 Ονομαστική πίεση καταθλιπτικής πλευράς: PN 10 Κατασκευαστής σύζευξης: Flender Τύπος σύζευξης: Eupex NH με ενδιάμεση μούφα Βάση: Χυτοσίδηρος Κατασκευαστής κινητήρα: AEG AM 132 Κλάση απόδοσης: IE 0 Στροφές κινητήρα: 1476 rpm Συχνότητα: 50 Hz Ονομαστική τάση: 400 V Ονομαστική ισχύς κινητήρα: P2 7,50 kW Κλάση θερμότητας: F Iiedpjiuznujfx Ap Ajh Βαθμός προστασίας κινητήρα: IP55 Συντελεστής ισχύος: 0,82 Διαστάσεις: Μήκος: 1270 mm Πλάτος: 550 mm Ύψος: 570 mm Βάρος: 300 kg Το υλικό 1.4593 Noridur είναι πολύ κατάλληλο για: - Χημική και διαδικαστική βιομηχανία - Βιομηχανία θειικού και φωσφορικού οξέος - Εξαγωγή και επεξεργασία αλατιού - Πετροχημική βιομηχανία - Κωκερίες - Κλωστοϋφαντουργία και βιομηχανία χαρτοπολτού - Βιομηχανία τροφίμων και ζάχαρης - Μεταλλεία/Εξόρυξη και μεταφορά άνθρακα - Εγκαταστάσεις αφαίρεσης θείου από καυσαέρια - Όξινες, χλωριούχες πλυστικές αναρτήσεις - Όξινα βιομηχανικά νερά - Επεξεργασία λυμάτων/Εγκαταστάσεις καθαρισμού - Τεχνολογία υπεράκτιων και θαλάσσιων εγκαταστάσεων

Κατάσταση: καινούργιο, Rexroth SE-B2.020-060.00.000 Μόνιμος μαγνήτης χωρίς ψήκτρες με Heidenhain ERN 221.2123-500 Κωδ. 270 675 02 , αύξ. σύμφωνα με τη φωτογραφία, απόσταση οπών των οπών στερέωσης: 81 x 81 mm, Ø άξονας μετάδοσης κίνησης: 14 mm, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό Ijdpfxei D Nthe Ap Ajih

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Φυγοκεντρική κατακόρυφη χημική αντλία προβόλου FIP ALFA 65-40 V2CM Έτος κατασκευής: 2008 DN:50 Ονομαστική παροχή 40 m³/h Ονομαστικό ύψος: 45 m p [bar]: 16 Θερμοκρασία [°C]: -25 ÷ + 140 ταχύτητα [rpm]: 1470 ηλεκτρική ισχύς 16,5KW 400V 50Hz Iiedpfsh Rwbrox Ap Aoh 34,7 A Ταχύτητα κινητήρα: 1470 Σχεδιασμός: Κατακόρυφη, εγκάρσια διαιρούμενη αντλία φρεατίου ή πτερωτή καναλιού. Εφαρμογές: Χειρισμός χρωμάτων, επιθετικών υγρών και ρευστών διεργασιών, επίσης παρουσία στερεών σωματιδίων σε αιώρηση, στη χημική και πετροχημική βιομηχανία. Μήκος: 1700mm Πλάτος: 700 mm Βάρος: 450 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2010, Τσοκ αέρος 4 σιαγόνων SCHUNK Τύπος: ROTA TB 850-270 LH/4 Έτος 2010 με μονάδα ελέγχου . Διάμετρος τσοκ 850 mm Διάτρηση 270 mm Ijdpfxjubbx Hj Ap Aoih Οι σιαγόνες ρυθμίζονται ξεχωριστά με πολλές μαλακές σιαγόνες σε καλή κατάσταση.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Τροφοδοτικό Bosch PS200 CNC Philips PE 2189/01 NC 9415 DC 20 - 40V 235W, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Iedpfx Apsulqg Ns Ajih

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.983 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Ηλιοπροστατευτικό, φώτα οροφής, κάθισμα οδηγού και συνοδηγού με αερανάρτηση, ψυγείο, LED φώτα προειδοποίησης στην καμπίνα, ραδιόφωνο MAN με πλοήγηση, υποβοηθός διατήρησης λωρίδας, πνευματικές κόρνες, σύστημα υποβοήθησης στροφής, ρεζερβουάρ καυσίμου δεξιά, επιβραδυντής 35, όχημα μεταφοράς οικοδομικών υλικών, ανοιχτή πλατφόρμα με αναδιπλούμενο γερανό φόρτωσης για μεταφορά οικοδομικών υλικών. HIAB 232ES-5 X-HIPRO συμπεριλαμβανομένης γέφυρας μεταφοράς υλικών, κατηγορία χωρητικότητας 21 tm, βραχίονας 14,7μ, με ανυψωτική ικανότητα 1160kg, 250 kNm, αποσβεστήρας δονήσεων ADS, δάγκανα γερανού με μέγιστο φορτίο 2000kg, τηλεχειριστήριο, ωφέλιμες διαστάσεις καρότσας 6500 x 2480 x 1000 mm, αντιολισθητικό δάπεδο KVN. Isdsq Nxwnspfx Ap Asih

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 120.502 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, κενό βάρος: 2.424 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.076 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.770 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 6d-temp, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, εγγραφή αυτοκινήτου, εγγραφή φορτηγού, ελαστικά για όλες τις εποχές, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός θέσεων: 5 (Αφαιρούμενος τριθέσιος πάγκος στο χώρο φόρτωσης) Πολυμέσων σύστημα MBUX (οθόνη αφής 7") Σύστημα hands-free Bluetooth Τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες Χώροι αποθήκευσης: Δίκτυο για αποσκευές στις πίσω πόρτες Αερόσακος συνοδηγού Πακέτο ακουστικής άνεσης Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού: κεφαλή σφαίρας, για αυξημένο βάρος ρυμουλκούμενου – 3,5 τ Πρίζα ρυμουλκού 13 πόλων Βασικό πλαίσιο, έκδοση station wagon Δέκτης DAB (ψηφιακή λήψη ραδιοσυχνοτήτων) Φωτιστικό οροφής στο χώρο φόρτωσης με διακόπτη πόρτας Χειρολαβή εισόδου στην πίσω κολόνα, δεξιά Χειριστήριο ταχογράφου μπροστά, κάτω από την οροφή Παράθυρα για τις πίσω πόρτες Παράθυρο στον χώρο φόρτωσης/συντήρησης: – σταθερό, μπροστά αριστερά Παράθυρο στον χώρο φόρτωσης/συντήρησης: – σταθερό, μπροστά δεξιά Όχημα χωρίς διαχωριστικό χώρου φόρτωσης Γεννήτρια 250 A Πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 270 μοιρών) Ξύλινο δάπεδο στο χώρο φόρτωσης Φωτιστικό χώρου φόρτωσης LED Κανάλι καλωδίων στο πλευρικό τοίχωμα Φώτα σήμανσης στα πλάγια Σύστημα πλοήγησης για το πολυμέσων σύστημα MBUX Διαμήκης δοκός με ενσωματωμένο σκαλοπάτι Ρεζέρβα σε κανονικές διαστάσεις ελαστικών Βάση ρεζέρβας κάτω από το άκρο του πλαισίου, συμπεριλαμβανομένου του γρύλου Εσωτερικός καθρέφτης Θέσεις στην καμπίνα: μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού Θέσεις στο χώρο φόρτωσης/συντήρησης: 1η σειρά, τριθέσιος πάγκος Πρίζα 230V στην καμπίνα Επένδυση στο χώρο φόρτωσης/συντήρησης: ξύλο, ψηλά (μέχρι την οροφή) Θερμομονωτικά τζάμια (μεμβράνη στην άνω πλευρά του παρμπρίζ) Επιπλέον θερμαντήρας με ζεστό αέρα, ηλεκτρικός Επιπλέον θερμαντήρας με ζεστό νερό. Iiedpfxez Hbvbs Ap Ajh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, Κέντρο κατεργασίας Deckel Maho DMF 250 linear έτος κατασκευής 2002 και DMC 63 H έτος κατασκευής 2002 Iisdpeyphl Eefx Ap Aoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 114.050 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό μήκος: 5.932 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.835 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.770 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2754X ----Γιατί Autonext; Περισσότερα από 400 επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα διαθέσιμα άμεσα. Μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις οχημάτων στην περιοχή. Περισσότεροι από 1.000 ικανοποιημένοι πελάτες ετησίως - κορυφαίες αξιολογήσεις πελατών. Ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης και ανταλλαγής. Όλη η γκάμα οχημάτων διαθέσιμη στην ιστοσελίδα autonext. Η κινητικότητα απλοποιείται. WhatsApp Chat: ### Προσφορά: Χρηματοδότηση από 4,99% ### ----Αποκτήστε τώρα μια ξεκάθαρη εικόνα: Μέσω του συνδέσμου YouTube, μπορείτε να δείτε το όχημα εξωτερικά και εσωτερικά: Καλή και προσεγμένη κατάσταση. 1ος ιδιοκτήτης, γερμανικό όχημα, μη καπνιστή. Πλήρες ιστορικό συντήρησης αποκλειστικά στη Mercedes Benz. Άριστα φρένα πίσω. Αριθμός θέσεων: 5 (Αφαιρούμενο κάθισμα 3 ατόμων στο χώρο φόρτωσης). Σύστημα ρυμούλκησης, αυξημένη ικανότητα ρυμούλκησης 3.500 kg. Σύστημα πλοήγησης. Φωτισμός χώρου φόρτωσης LED. Σκούρα παράθυρα. Εκδοχή "Combi" για το πάτωμα. Διαμήκης δοκός με ενσωματωμένο σκαλοπάτι. Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε την προσθήκη μιας κάμερας οπισθοπορείας. ---- Ειδικός εξοπλισμός: * Πολυμεσικό σύστημα MBUX (οθόνη αφής 7") * Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Bluetooth * Τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες * Αποθηκευτικοί χώροι: Δίκτυο για αποσκευές στις πίσω πόρτες * Αερόσακος συνοδηγού * Πακέτο ακουστικής Iisdpjzc Tb Ssfx Ap Aeh * Σύστημα ρυμούλκησης: Σφαιρική κεφαλή, για αυξημένη ικανότητα ρυμούλκησης - 3,5 τ. * Πρίζα ρυμουλκούμενου 13 ακίδων * Εκδοχή "Combi" για το πάτωμα * Δέκτης DAB (ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου) * Φωτισμός οροφής στο χώρο φόρτωσης με διακόπτη πόρτας * Λαβή εισόδου στην πίσω κολόνα δεξιά * Χειριστήριο ταχογράφου μπροστά, κάτω από την οροφή * Ψηφιακός ταχογράφος * Παράθυρα για τις πίσω πόρτες * Παράθυρα στον χώρο φόρτωσης: σταθερά, μπροστά αριστερά * Παράθυρα στον χώρο φόρτωσης: σταθερά, μπροστά δεξιά * Όχημα χωρίς διαχωριστικό χώρου φόρτωσης * Γεννήτρια 250 A * Πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 270 μοίρες) * Ξύλινο δάπεδο στο χώρο φόρτωσης * Φωτισμός χώρου φόρτωσης LED * Καλωδιοδίοδος στην πλευρική επιφάνεια * Φώτα σήμανσης στο πλάι * Σύστημα πλοήγησης για το πολυμεσικό σύστημα MBUX * Διαμήκης δοκός με ενσωματωμένο σκαλοπάτι * Ρεζέρβα σε κατάσταση οδήγησης * Υποδοχή ρεζέρβας κάτω από το τέλος του πλαισίου, συμπεριλαμβανομένου γρύλου * Εσωτερικός καθρέφτης * Καθίσματα στην καμπίνα: διπλός κάθισμα συνοδηγού * Καθίσματα στον χώρο φόρτωσης: 1η σειρά, κάθισμα 2 ατόμων * Πρίζα 230V στην καμπίνα * Επένδυση στον χώρο φόρτωσης: ξύλο (μέχρι την οροφή) * Θερμομονωτικά τζάμια (μπροστινό τζάμι με ταινία φίλτρου στην κορυφή) * Βοηθητικός θερμαντήρας (αέρας), ηλεκτρικός Βασικός εξοπλισμός: 3ο φως φρένων, θήκη πάνω από το μπροστινό τζάμι, θήκη κάτω από το ταμπλό, πλευρά συνοδηγού, προσαρμοστικό φως φρένων, αερόσακος οδηγού, υποβοήθηση κατά την εκκίνηση (βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα), αντιμπλοκαρισματικό σύστημα (ABS), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), τύπος κίνησης: πίσω κίνηση, ένδειξη στάθμης υγρού ψεκασμού, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, υποβοήθηση φρένων, αυτόματη ενεργοποίηση προβολέων, λαβή εισόδου για την συρόμενη πόρτα στο διαχωριστικό του χώρου φόρτωσης, ηλεκτρονική κατανομή της φρένωσης (EBV), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: διαχείριση βλαβών, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: βοηθός πλευρικού ανέμου, ηλεκτρικά παράθυρα 2 τμημάτων, μέτρηση θορύβου εξωτερικά, κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων - TSG (Eco Gear), τύπος αμαξώματος/κατασκευής: βαν, υψηλό, στάν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Iedpfoz N Np Asx Ap Aeih Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Iedpfxsz N Nrdo Ap Asih Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter Iodpfsz N Nrkjx Ap Asih 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 35,3 kW (47,99 ίππους), Εξαιρετικά αποδοτική αντλία θερμότητας 4 αγωγών με R290 (προπάνιο) Αυτή η υπερσύγχρονη αντλία θερμότητας 4 αγωγών έχει σχεδιαστεί ειδικά για την ευέλικτη, ταυτόχρονη ή ανεξάρτητη παροχή κρύου και ζεστού νερού. Χάρη στην πιο σύγχρονη τεχνολογία inverter και στο φιλικό προς το περιβάλλον ψυκτικό μέσο R290, η εγκατάσταση προσφέρει μέγιστη ενεργειακή απόδοση με ελάχιστο περιβαλλοντικό αντίκτυπο. Η συσκευή διαθέτει ανθεκτικά πάνελ επένδυσης και ενσωματωμένη ηχομόνωση του θαλάμου του συμπιεστή, για να εξασφαλίζεται εξαιρετικά αθόρυβη λειτουργία. Εξοπλισμένη με ένα εργοστασιακά ενσωματωμένο υδραυλικό κιτ (1 αντλία) και μια δεξαμενή αποθήκευσης 100 λίτρων, η εγκατάσταση είναι άμεσα έτοιμη για λειτουργία και μπορεί να ενσωματωθεί απρόσκοπτα σε σύνθετα συστήματα κτιρίων. Βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά με μια ματιά • Ισχύς ψύξης: 14,1 – 35,3 kW (με δυνατότητα ρύθμισης) • Ισχύς θέρμανσης: 19,2 – 39,5 kW (με δυνατότητα ρύθμισης) • Ψυκτικό μέσο: R290 (προπάνιο – φιλικό προς το μέλλον και συμβατό με τις απαιτήσεις GWP) • Διαμόρφωση συμπιεστή: 1 εξαιρετικά αποδοτικός, ημίκλειστος συμπιεστής εμβόλων / 1 κύκλωμα ψύξης • Τύπος συστήματος: Συσκευή 4 αγωγών Έξυπνες λειτουργίες για μέγιστη εξοικονόμηση ενέργειας • Ευέλικτο σύστημα λογικής 4 αγωγών: Πλήρης υδραυλική απομόνωση του συστήματος κλιματισμού και του ζεστού νερού οικιακής χρήσης (ΖΝΟΧ). Ο ελεγκτής ρυθμίζει πλήρως αυτόματα τις αντλίες ανάλογα με τις ανάγκες και επιτρέπει την αποκλειστική ενεργοποίηση του ΖΝΟΧ μέσω μιας ψηφιακής εισόδου. • Εξαιρετικά αποδοτικός συνδυασμένος κύκλος (ταυτόχρονη λειτουργία): • Σε λειτουργία ψύξης: Όταν υπάρχει ανάγκη για ΖΝΟΧ, το σύστημα αξιοποιεί πλήρως την ανάκτηση θερμότητας. Παρέχει δωρεάν ζεστό νερό, ενώ ο ανεμιστήρας σταματά. • Σε λειτουργία θέρμανσης: Το σύστημα δίνει προτεραιότητα στην παραγωγή ζεστού νερού οικιακής χρήσης και, αφού επιτευχθεί η επιθυμητή τιμή, επανέρχεται αυτόματα στη θέρμανση του χώρου. • Λειτουργία κατά παραγγελία: Αποδοτική λειτουργία για αποκλειστική ψύξη, θέρμανση ή παροχή ζεστού νερού, με ακριβή ρύθμιση inverter για την αποφυγή απωλειών σε μερική φόρτιση. Iiedez Ix D Sspfx Ap Aoh

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη σύσφιξης: 1.500 kN, διάμετρος κοχλία: 50 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηλών: 520 χιλ., κυβισμός: 392 cm³, πίεση έγχυσης: 2.000 δοκός, βάρος έγχυσης: 359 g, ελάχιστο ύψος καλουπιού: 250 χιλ., μήκος πλάκας: 695 χιλ., πλάτος πλάκας: 695 χιλ., συνολικό μήκος: 5.205 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.670 χιλ., συνολικό ύψος: 2.200 χιλ., συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, Δύναμη σύσφιξης: 150 τ Έτος κατασκευής: 2012 Βάρος έγχυσης: 359 γρ. Μονάδα έγχυσης 800 Διάμετρος κοχλία: 50 χιλ. Ειδική πίεση έγχυσης: 2000 bar Όγκος έγχυσης: 392 κυβ. εκ. Βάρος έγχυσης: 359 γρ. Αναλογία L/D κοχλία: 24 Iodpfx Aoz Iz Exop Ajih Σύστημα σύσφιξης καλουπιού 1500 Δύναμη σύσφιξης: 150 τ Διαστάσεις πλακών καλουπιού: 695 x 695 χιλ. Διάκενο μεταξύ των στηλών: 520 x 520 χιλ. Ύψος καλουπιού: 250...650 χιλ. Διαδρομή ανοίγματος: 400 χιλ. Μέγιστη απόσταση πλακών: 650...1050 χιλ. Βάρος: 6500 κιλά Διαστάσεις (μ): μήκος x πλάτος x ύψος: 5,25 x 1,67 x 2,20 μ Έλεγχος: Selogica Εξοπλισμός: υδραυλικός πυρήνας 12 ζώνες θερμών καναλιών συγκροτητής μετατροπέας συχνότητας υδραυλικό σύστημα κίνησης 4 x πνευματική βαλβίδα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Διαδρομή άξονα X: 700 mm Διαδρομή άξονα Y: 700 mm Διαδρομή άξονα Z: 700 mm Σύστημα ελέγχου: 840 D sl Siemens Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 10.000 στροφές/λεπτό Ισχύς κινητήρα – Κύριος άξονας: 42 kW Μέγιστη ροπή: 236 Nm Υποδοχή εργαλείων: HSK-A 63 DIN 69893 Αριθμός θέσεων παλετών: 10 Διαστάσεις παλέτας: 500 x 500 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 600 kg Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου: 800 mm Μέγιστο ύψος τεμαχίου: 1.000 mm Αριθμός θέσεων εργαλείων: 180 Υποδοχή εργαλείων: HSK-A63 Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: 80 mm Μέγιστη διάμετρος εργαλείου με ελεύθερο γειτονικό χώρο: 160 mm Μέγιστο μήκος εργαλείου: 550 mm Μέγιστο βάρος εργαλείου: 12,0 kg Iiodpfx Ajz I Dy Sjp Ajh Χρόνος αλλαγής εργαλείου: 0,9 δευτερόλεπτα Χρόνος αλλαγής τσιπ: 2,8 δευτερόλεπτα Ταχύτητα ταχείας κίνησης (X / Y / Z): 60 m/λεπτό Ταχύτητα τροφοδοσίας (μέγιστη): 60.000 mm/λεπτό Επιτάχυνση x/y/z: 6 / 6 / 5 m/s² Δύναμη τροφοδοσίας: 10 kN Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 67 kW Βάρος μηχανήματος: περίπου 9,7 τόνοι Απαιτούμενος χώρος: περίπου 7,5 x 5,0 x 2,8 m Κέντρο κατεργασίας CNC – Οριζόντιου τύπου DECKEL MAHO - DMC 65 H duoBLOCK - Περιλαμβάνει περιστρεφόμενη αποθήκη παλετών RS 10 - Περιλαμβάνει 12 παλέτες (4 x 630x500mm και 8 x 500x500mm) - Σταθμός καθαρισμού με περιστρεφόμενες βούρτσες για HSK - MPC Machine Protection Control - Πίνακας ελέγχου Siemens για τον σταθμό φόρτωσης