Μεταχειρισμένο Bühler Evolution B42D προς πώληση (200)

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 65Abkantlänge: 2550Ständerweite: 2550Υψος εγκατάστασης: 590Μήκος διαδρομής (max.): 300Διαστάσεις (LxWxH): 3680x1960x2500Βάρος περίπου: 5500Ισχύς κινητήρα: 11CNC Servo Electric press brake KKI mod. REVOLUTION DDM-6525 Ηλεκτρικό φρένο πρέσας REVOLUTION Οι σερβοηλεκτρικές πρέσες δεν περιέχουν υδραυλικό σύστημα και αποτελούν την τεχνολογία του αύριο λόγω της ευελιξίας και της αξιοπιστίας τους. Η υψηλότερη ταχύτητα και ακρίβεια αυτής της νέας γενιάς μηχανημάτων σας προσφέρει καλύτερη απόδοση, εργονομικά χαρακτηριστικά και πιο φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία παραγωγής. Ως ο πρώτος κατασκευαστής σερβοηλεκτρικών πρέσσας με διαφορετικά μοντέλα και χωρητικότητες, η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Με μεγάλη εμπειρία και ποιότητα. στάνταρ εξοπλισμός: Η KK-Industries έχει τη γενική αντιπροσωπεία του ομίλου εταιρειών DENER. Συγκροτήσαμε ένα μοντέλο υψηλής ποιότητας για την Ευρώπη. Το CNC Servo Electric Press Brake KK-Industries της DENER: Τεχνολογικά πλεονεκτήματα: Mod. ΑΝΑΤΡΟΠΗ DDM Η ηλεκτρική πρέσα CNC Servo χαρακτηρίζεται από υψηλή ακρίβεια, ακρίβεια και ευελιξία. - 100% ηλεκτρικό , 0% υδραυλικό λάδι - Έως και 50% λιγότερη κατανάλωση ενέργειας σε σύγκριση με τις συμβατικές υδραυλικές πρέσες - Υψηλή απόδοση και ακρίβεια Ljdsd Etfxjpfx Algeac - Υψηλή ταχύτητα κάμψης και σημαντικά πιο αθόρυβο - Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ολόκληρο το μήκος μεταξύ του πλαισίου - Χαμηλότερο κόστος συντήρησης - Φιλικό προς το περιβάλλον - Φιλικός προς το χρήστη πίνακας ελέγχου - [...]

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 175Abkantlänge: 3570Ständerweite: 3570Υψος εγκατάστασης: 590Μήκος διαδρομής (μέγ.): 300Διαστάσεις (LxWxH): 5340x2100x2680Βάρος περίπου: 11500Ισχύς κινητήρα: 22CNC κορώνα μέσω ελέγχου: ναι CNC Servo Electric Press Brake KKI mod. REVOLUTION DDM-17535Servo ηλεκτρικό φρένο πρέσας REVOLUTION Οι σερβοηλεκτρικές πρέσες δεν περιέχουν κανένα υδραυλικό σύστημα και αποτελούν την τεχνολογία του αύριο λόγω της ευελιξίας και της αξιοπιστίας τους. Η υψηλότερη ταχύτητα και ακρίβεια αυτής της νέας γενιάς μηχανημάτων σας προσφέρει καλύτερη απόδοση, εργονομικά χαρακτηριστικά και πιο φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία παραγωγής. Ως ο πρώτος κατασκευαστής σερβοηλεκτρικών πρέσσας με διαφορετικά μοντέλα και χωρητικότητες, η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Με μεγάλη εμπειρία και ποιότητα. στάνταρ εξοπλισμός: Η KK-Industries έχει τη γενική αντιπροσωπεία του ομίλου εταιρειών DENER. Συγκροτήσαμε ένα μοντέλο υψηλής ποιότητας για την Ευρώπη. Το CNC Servo Electric Press Brake KK-Industries της DENER: Τεχνολογικά πλεονεκτήματα: Mod. ΑΝΑΤΡΟΠΗ DDM Η ηλεκτρική πρέσα CNC Servo χαρακτηρίζεται από υψηλή ακρίβεια, ακρίβεια και ευελιξία. - 100% ηλεκτρικό , 0% υδραυλικό λάδι - Έως και 50% λιγότερη κατανάλωση ενέργειας σε σύγκριση με τις συμβατικές υδραυλικές πρέσες - Υψηλή απόδοση και ακρίβεια - Υψηλή ταχύτητα κάμψης και σημαντικά πιο αθόρυβο Ledjd Etf Djpfx Algjac - Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ολόκληρο το μήκος μεταξύ του πλαισίου - Χαμηλότερο κόστος συντήρησης - Φιλικό προς το περιβάλλον [...]

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 50Abkantlänge: 2040Ständerweite: 2040Υψος εγκατάστασης: 590Μήκος διαδρομής (μέγ.): 300Διαστάσεις (LxWxH): 3170x1960x2500Βάρος περίπου: 4850Ισχύς κινητήρα: 11CNC κορώνα μέσω ελέγχου: ναι CNC Servo Electric Press Brake KKI mod. REVOLUTION DDM-5020Servo ηλεκτρικό φρένο πρέσας REVOLUTION Οι σερβοηλεκτρικές πρέσες δεν περιέχουν υδραυλικό σύστημα και αποτελούν την τεχνολογία του αύριο λόγω της ευελιξίας και της αξιοπιστίας τους. Η υψηλότερη ταχύτητα και ακρίβεια αυτής της νέας γενιάς μηχανημάτων σας προσφέρει καλύτερη απόδοση, εργονομικά χαρακτηριστικά και πιο φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία παραγωγής. Ως ο πρώτος κατασκευαστής σερβοηλεκτρικών πρέσσας με διαφορετικά μοντέλα και χωρητικότητες, η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Με μεγάλη εμπειρία και ποιότητα. στάνταρ εξοπλισμός: Η KK-Industries έχει τη γενική αντιπροσωπεία του ομίλου εταιρειών DENER. Συγκροτήσαμε ένα μοντέλο υψηλής ποιότητας για την Ευρώπη. Το CNC Servo Electric Press Brake KK-Industries της DENER: Τεχνολογικά πλεονεκτήματα: Mod. ΑΝΑΤΡΟΠΗ DDM Η ηλεκτρική πρέσα CNC Servo χαρακτηρίζεται από υψηλή ακρίβεια, ακρίβεια και ευελιξία. - 100% ηλεκτρικό , 0% υδραυλικό λάδι - Έως και 50% λιγότερη κατανάλωση ενέργειας σε σύγκριση με τις συμβατικές υδραυλικές πρέσες - Υψηλή απόδοση και ακρίβεια - Υψηλή ταχύτητα κάμψης και σημαντικά πιο αθόρυβο - Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ολόκληρο το μήκος μεταξύ του πλαισίου - Χαμηλότερο κόστος συντήρησης - Φιλικό προς το περιβάλλον - Ljdod Etfyopfx Algoac [...]

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 40Αμήκος κορμού: 1530Πλάτος κορμού: 1530Υψος εγκατάστασης: 590Μήκος διαδρομής (μέγ.): 300Διαστάσεις (LxWxH): 2660x1960x2500Βάρος περίπου: 4600Ισχύς κινητήρα: 11 CNC Servo Electric Press Brake KKI mod. REVOLUTION DDM-4015 Ηλεκτρικό φρένο πρέσας REVOLUTION Οι σερβοηλεκτρικές πρέσες δεν περιέχουν υδραυλικό σύστημα και αποτελούν την τεχνολογία του αύριο λόγω της ευελιξίας και της αξιοπιστίας τους. Η υψηλότερη ταχύτητα και ακρίβεια αυτής της νέας γενιάς μηχανημάτων σας προσφέρει καλύτερη απόδοση, εργονομικά χαρακτηριστικά και πιο φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία παραγωγής. Ως ο πρώτος κατασκευαστής σερβοηλεκτρικών πρέσσας με διαφορετικά μοντέλα και χωρητικότητες, η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Με μεγάλη εμπειρία και ποιότητα. στάνταρ εξοπλισμός: Η KK-Industries έχει τη γενική αντιπροσωπεία του ομίλου εταιρειών DENER. Συγκροτήσαμε ένα μοντέλο υψηλής ποιότητας για την Ευρώπη. Το CNC Servo Electric Press Brake KK-Industries της DENER: Τεχνολογικά πλεονεκτήματα: Mod. ΑΝΑΤΡΟΠΗ DDM Η ηλεκτρική πρέσα CNC Servo χαρακτηρίζεται από υψηλή ακρίβεια, ακρίβεια και ευελιξία. - 100% ηλεκτρικό , 0% υδραυλικό λάδι - Έως και 50% λιγότερη κατανάλωση ενέργειας σε σύγκριση με τις συμβατικές υδραυλικές πρέσες - Υψηλή απόδοση και ακρίβεια Laodpfxod Etfzs Algjc - Υψηλή ταχύτητα κάμψης και σημαντικά πιο αθόρυβο - Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ολόκληρο το μήκος μεταξύ του πλαισίου - Χαμηλότερο κόστος συντήρησης - Φιλικό προς το περιβάλλον - Φιλικός προς το χρήστη πίνακας ελέγχου [...]

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 200Abkantlänge: 4080Ständerweite: 4080Υψος εγκατάστασης: 590Μήκος διαδρομής (μέγ.): 300Διαστάσεις (LxWxH): 5740x2130x2680Βάρος περίπου: 13000Ισχύς κινητήρα: 22CNC κορώνα μέσω ελέγχου: ναι CNC Servo Electric Press Brake KKI mod. REVOLUTION DDM-20040 Ηλεκτρικό φρένο πρέσας REVOLUTION Οι σερβοηλεκτρικές πρέσες δεν περιέχουν κανένα υδραυλικό σύστημα και αποτελούν την τεχνολογία του αύριο λόγω της ευελιξίας και της αξιοπιστίας τους. Η υψηλότερη ταχύτητα και ακρίβεια αυτής της νέας γενιάς μηχανημάτων σας προσφέρει καλύτερη απόδοση, εργονομικά χαρακτηριστικά και πιο φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία παραγωγής. Ως ο πρώτος κατασκευαστής σερβοηλεκτρικών πρέσσας με διαφορετικά μοντέλα και χωρητικότητες, η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Με μεγάλη εμπειρία και ποιότητα. στάνταρ εξοπλισμός: Η KK-Industries έχει τη γενική αντιπροσωπεία του ομίλου εταιρειών DENER. Συγκροτήσαμε ένα μοντέλο υψηλής ποιότητας για την Ευρώπη. Το CNC Servo Electric Press Brake KK-Industries της DENER: Laedpod Etf Asfx Algjc Τεχνολογικά πλεονεκτήματα: Mod. ΑΝΑΤΡΟΠΗ DDM Η ηλεκτρική πρέσα CNC Servo χαρακτηρίζεται από υψηλή ακρίβεια, ακρίβεια και ευελιξία. - 100% ηλεκτρικό , 0% υδραυλικό λάδι - Έως και 50% λιγότερη κατανάλωση ενέργειας σε σύγκριση με τις συμβατικές υδραυλικές πρέσες - Υψηλή απόδοση και ακρίβεια - Υψηλή ταχύτητα κάμψης και σημαντικά πιο αθόρυβο - Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ολόκληρο το μήκος μεταξύ του πλαισίου - Χαμηλότερο κόστος συντήρησης - Φιλικό προς το περιβάλλον [...]

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 80 h, Επίδειξη μηχανήματος, πρωτότυπο, άμεσα διαθέσιμο: RENNER RSF REvolution 90 D - (5 έως 13 bar) κοχλιοφόρος αεροσυμπιεστής με απευθείας μετάδοση κίνησης και ρυθμιζόμενη συχνότητα με σύστημα ελέγχου RENNERtronic Plus Touch με ρυθμιζόμενο εύρος πίεσης από 5 έως 13 bar Ώρες λειτουργίας: περίπου 80 ώρες Έτος κατασκευής: 2025 Lajdpjxpwxyefx Algec Πίεση: 6 έως 13 bar Ονομαστική ισχύς: 250 kW Παροχή: στους 5 bar: 6,52 έως 17,17 m³/min στους 6 bar: 6,50 έως 17,11 m³/min στους 7 bar: 6,47 έως 17,02 m³/min στους 8 bar: 6,44 έως 15,88 m³/min στους 9 bar: 6,39 έως 15,10 m³/min στους 10 bar: 6,32 έως 14,25 m³/min στους 13 bar: 6,05 έως 11,61 m³/min Επίπεδο θορύβου: 74 dB(A) Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1997 x 1493 x 1801 mm Βάρος: 2850 kg Επισκεφτείτε το κατάστημά μας. Διαθέτουμε πάντα μεγάλη γκάμα νέων και μεταχειρισμένων συμπιεστών σε απόθεμα! Άμεσα διαθέσιμα.

Έτος κατασκευής: 1968, ώρες λειτουργίας: 35.000 h, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7723238, 72x102cm μήτρα δύο περιστροφών για λεπτό χαρτί και ελαφρύ χαρτοκιβώτιο έως 600 gr/m2. εξαιρετική σταθερή και πολύ αθόρυβη γρήγορη πρέσα κυλίνδρου. Το κλείδωμα στο πάτωμα δεν είναι απαραίτητο. Η τιμή είναι για κάθε μηχανή, ΟΧΙ για τη συσκευασία. Το πακέτο είναι έκπτωση 15%. Δύο πανομοιότυπα μηχανήματα διαθέσιμα από το ίδιο κατάστημα, και τα δύο με τις ίδιες προδιαγραφές και την ίδια κατάσταση συντήρησης. Ως ειδικός σε τέτοιου είδους μηχανήματα, έχω παραδώσει μηχανήματα σε αυτή την εταιρεία που είχε ήδη ένα, οπότε κάποια στιγμή παρήγαγαν με 4 μηχανές και 6 ή 7 κυλινδρικές πρέσες της Heidelberg στο μισό μέγεθος. Η συντήρηση πραγματοποιείται πάντα από την εταιρεία μου, επομένως και τα δύο μηχανήματα έχουν γνωστή ιστορία, κάτι που είναι καλό. Ως αποτέλεσμα της συρρίκνωσης της βιομηχανίας στην Ολλανδία και των διαφορετικών τύπων ανατριχίματος/διάτρησης/χαράγματος σε πιεστήρια όφσετ με τις πλάκες κοπής, η εταιρεία πήγε σε ένα μικρότερο κτίριο και κράτησε μόνο ένα Condor. Κατά τη γνώμη μου το καλύτερο, το πιο γρήγορο και δυνατό γράμμα που έγινε ποτέ, κατασκευασμένο σε αυτό το μέγεθος, σίγουρα! Με λιγότερα εξαρτήματα από ένα SBD της Heidelberg και λειτουργεί πολύ πιο ομαλά. Lsdpfx Ajtyy Sfelgjac Ως αποτέλεσμα της συνεργασίας μου με το εργοστάσιο της KBA και συγκεκριμένα τον κ. Ο Hans Bernhard Bolza-Schünemann που είναι ο μηχανικός υπεύθυνος για τις πολλές νέες καινοτόμες κατασκευές στο Condor, δωρήθηκε στη Λειψία ένας μικρός κόνδορας (65x95 cm) σε πολύ καλή αρχική κατάσταση ως πλήρες τυπογραφείο, με λίγη «πατίνα» -er Museum für Printkunst (Ιούνιος 2002), λόγω της σημασίας του για την ανάπτυξη της τυπογραφικής βιομηχανίας τη δεκαετία του '60.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχανή εμφύσησης λαμπτήρων T36E με κλίβανο Η Olivotto Industries είναι η ηγετική εταιρεία στην παραγωγή μηχανών εμφύσησης. Η ηλεκτρονική μηχανή εμφύσησης T36E, με πλήρη ηλεκτρονικό έλεγχο διεργασίας, αποτελεί τη φυσική εξέλιξη της μηχανικής σειράς Τ και έχει αναπτυχθεί κυρίως για την παραγωγή λαμπτήρων φωτισμού από σόδα-ασβέστιο γυαλί. Επιπλέον, το μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παραγωγή μικρών τεμαχίων είτε από γυαλί σόδα-ασβεστίου είτε από βοριοπυριτικό γυαλί. Η T36E είναι εξοπλισμένη με 36 κεφαλές εμφύσησης και μπορεί να λειτουργεί είτε με 36 είτε με 18 κεφαλές εργασίας. Lasdpfxezgbd Uj Algsc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Χαρτοτρύπανο τεσσάρων κεφαλών. Διάφορα κομμάτια διαθέσιμα !!! Μάρκα Hang Μοντέλο 106DTK4 Λεπτομέρειες Τρυπάνι χαρτιού 4 κεφαλών με ρυθμιζόμενες κεφαλές τρυπήματος Λειτουργία Ηλεκτρικός ποδοδιακόπτης, 2 ταχύτητες Άμεσα προσβάσιμο Αυτές οι πρόσθετες πληροφορίες είναι στάνταρ για αυτό το μοντέλο. Ελέγχετε πάντα προσεκτικά τις λεπτομέρειες κατά την επίσκεψή σας. Η εκτυπωτική μηχανή Hang 100DTK4 του 1975 είναι ένα εμβληματικό και αξιόπιστο κομμάτι εξοπλισμού που είχε σημαντικό αντίκτυπο στην εκτυπωτική βιομηχανία. Κατασκευασμένο από την Hang, αυτό το μηχάνημα προσέφερε προηγμένα χαρακτηριστικά για την εποχή του και έθεσε τα πρότυπα για την υψηλή ποιότητα και την αποτελεσματική εκτύπωση. Η Hang 100DTK4 διαθέτει στιβαρό και ανθεκτικό σχεδιασμό, εξασφαλίζοντας σταθερότητα και σταθερή απόδοση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εκτύπωσης. Η τεχνολογία εκτύπωσής του, αν και συμβατική με τα σημερινά δεδομένα, επέτρεπε ακριβείς και ευκρινείς εκτυπώσεις με ικανοποιητική ανάλυση για την εποχή του. Εξοπλισμένο με φιλικά προς το χρήστη χειριστήρια και μηχανικό αυτοματισμό, το μηχάνημα προσέφερε προγραμματιζόμενες ρυθμίσεις για διαφορετικές μορφές εκτύπωσης και διαμορφώσεις. Η λειτουργία της απαιτούσε εξειδικευμένους χειριστές που ήταν σε θέση να επιτύχουν ακριβή και επαναλαμβανόμενα αποτελέσματα εκτύπωσης. Οι δυνατότητες της εκτυπωτικής μηχανής επεκτείνονταν σε μια ποικιλία υποστρωμάτων, όπως χαρτί, χαρτόνι και ελαφρύ χαρτόνι, καλύπτοντας μια σειρά από εφαρμογές εκτύπωσης που ήταν συνηθισμένες εκείνη την εποχή. Η Hang 100DTK4, που κυκλοφόρησε το 1975, αποτέλεσε τεχνολογική πρόοδο για την εποχή της. Οι συνεχείς επιδόσεις του και η συμβολή του στην εκτυπωτική βιομηχανία είναι αξιοσημείωτες. Ενώ έχουν εμφανιστεί νεότερες εκτυπωτικές μηχανές με προηγμένη ψηφιακή τεχνολογία, η Hang 100DTK4 παραμένει ένα ιστορικό σύμβολο επιδόσεων και καινοτομίας στη βιομηχανία εκτύπωσης της δεκαετίας του 1970. Το μηχάνημα έχει συλλεκτική αξία και αποτελεί μαρτυρία για την εξέλιξη της τεχνολογίας εκτύπωσης κατά τη διάρκεια των δεκαετιών. Lajdpsudl Ikefx Algsc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 901455, Προσφέρουμε αυτό το μεταχειρισμένο κέντρο γεώτρησης Robbi RO 55-A, έτος κατασκευής 2000. Laedpfx Asza Uakjlgec Τάση: 380 V Συχνότητα: 50 Hz Σειριακός αριθμός: 901455 Εάν έχετε επιπλέον ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 615 B, Το μηχάνημα βρίσκεται σε λειτουργική κατάσταση, του λείπει το δοχείο ψυκτικού υγρού, απαιτείται βαφή. Lsdpeza A E Uefx Algeac

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 215.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, Έτος κατασκευής: 2016, Atego 1530 K AK 9T ανατρεπόμενο με Meier-Ratio 10T τηλεσκοπική υπερκατασκευή Πλαίσιο: • EURO 6 • 8-λίτρων κινητήρας (7.968 κ.εκ.) – 300 ίπποι • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Φρένο κινητήρα Ljdpfx Alezgik Aogsac • Cruise control • Φύλλα ανάρτησης • Κλείδωμα διαφορικού • Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα • Κλιματισμός • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Τηλέφωνο • Ραδιόφωνο / CD-Player • Υποδοχή USB • Συνολικές διαστάσεις οχήματος: 7.000 x 2.550 x 3.800 mm • Ελαστικά: 275/70 R22,5 • Καλή κατάσταση πέλματος • Μικτό βάρος: 16.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 7.360 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 8.660 kg • Ράβδος ρυμούλκησης – θηλιά • Ρυμουλκούμενο βάρος: 12.000 kg • Μεταξόνιο: 3.600 mm ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: MEIER AK 9 MT με τηλεσκοπικό μηχανισμό • Έτος κατασκευής: 2016 • Τηλεσκοπικό • Χωρητικότητα: 10.000 kg • Τηλεχειριστήριο - Γερμανικό όχημα! - 1ος ιδιοκτήτης! - Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο service! - Τεχνικός έλεγχος/TÜV/HU/SP: ΝΕΟ! Λάθη και πώληση υπό επιφύλαξη! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, DAEWOO DOOSAN D40S TRIPLEX - DIESEL περονοφόρο ανυψωτικό παντός εδάφους !∗Πολύ καλή γενική κατάσταση, το κλάρκ φυλάσσονταν πάντα σε στεγνό χώρο∗! !∗Όλες οι ρυθμίσεις πείρων∗! !∗Κατάλληλο για χρήση εκτός δρόμου∗! !∗ΕΛΑΧΙΣΤΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ∗! ● Κλειστή καμπίνα (πόρτες και πίσω πλευρά με διάφανες τέντες) ● Ισχύς κινητήρα: 58 kW / 79 HP ● Καύσιμο: Πετρέλαιο ● 2-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με μετατροπέα ροπής ● Ιδία βάρος: 4.200 kg ● Ωφέλιμο φορτίο: 4.500 kg (με κέντρο βάρους 500 mm) ● Ύψος ανύψωσης: 5.600 mm ● ΤΡΙΠΛΌ τηλεσκοπικό ιστό με πλευρική μετατόπιση και ρύθμιση πιρουνιών ● Μήκος περονών: 1.200 mm ● Διπλοί προβολείς εργασίας μπροστά ● Πίσω φώτα ● Προεγκατάσταση για φάρο ● Προεγκατάσταση για κοτσαδόρο ● Ελαστικά μπροστά: 8.25 - R15 / πολύ καλό πέλμα! ● Ελαστικά πίσω: 250/75 R12 συμπαγή λάστιχα / σε πολύ καλή κατάσταση! - Έλεγχος ασφάλειας (UVV) και service: ΝΕΑ! Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες. Ljdpsyutk Rsfx Algeac

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, Κατάλληλο για (μοντέλο): Unimog, φορτηγό, ©farmpartner-tec GmbH: UNIMOG. Πωλείται εδώ ένας μεταχειρισμένος διασπορέας Schmidt Stratos S 30 - 24 VEP 490, έτος κατασκευής 2021. STRATOS S30 Schmidt σιλό-διασπορέας STRATOS S 30 (24), δοχείο 3,0 m³ από ανοξείδωτο ατσάλι. Τροφοδοσία με κοχλία ('S'). Προστατευτικό πλέγμα 40x40 mm, ατσάλι (για S/F/D25-30). Αναδιπλούμενη επαγγελματική οροφή, ανοξείδωτο ατσάλι (για 25-30). Δοχείο σε πορτοκαλί RAL2011 (στάνταρ). Κάλυμμα κοχλία (για S17 – S30). Σκάλα από ανοξείδωτο ατσάλι (στάνταρ στους διασπορείς από ανοξείδωτο ατσάλι). Πίσω κάλυμμα ανοξείδωτο ατσάλι. Προετοιμασία FS (επιπλέον βαλβίδα στον υδραυλικό μπλοκ). Κίνηση μέσω υδραυλικού οχήματος ('V'). Συνδέσεις μπροστά στη μονάδα (για V). Υδραυλικοί ταχυσύνδεσμοι στεγανοί ISO16028, P=Gr.2(M) R=Gr.3. Σύστημα ελέγχου Evolution Professional 'EP', συμπ. ηλεκτρική ρύθμιση διασποράς. Premium δίσκος διασποράς '490' (πλάτος διασποράς 2 – 10 μ). Υποπλαίσιο για Unimog 405.125. Πόδια στήριξης (4 τμχ) 3 τ. με χειροκίνητη μανιβέλα και πλευρικές υποστηρίξεις. Περιμετρικός φάρος (1 τμχ). Προειδοποιητική ταινία κόκκινο-λευκό, επάνω στο δοχείο. Σήμανση 'Χειμερινή Υπηρεσία' (στα γερμανικά). Περιμετρική σήμανση σύμφωνα με την οδηγία UN ECE R48. Προστατευτικό πιτσιλίσματος 2.000 mm. Υποδοχή Minimess στη βαλβίδα, χωρίς μανόμετρο. Καταγραφή ποσότητας με αντλία Load Sensing (για V). Τοποθεσία: 93095 Hagelstadt. Lajdjyq Ar Aspfx Algoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1983, Μεταχειρισμένο μηχάνημα κάλυψης Bertolaso Sigma 103: Λεπτομερής ανάλυση Ένα από τα μηχανήματα που έχουν διαμορφώσει την εξέλιξη της βιομηχανίας εμφιάλωσης είναι η μηχανή πώματος Bertolaso Sigma 103. Lodovguchepfx Algeac Το μοντέλο αυτό παραμένει η επιτομή της αριστείας στον τομέα του, εξασφαλίζοντας ακρίβεια και ποιότητα στη φάση του καπακώματος των φιαλών. Κύρια χαρακτηριστικά: Αυτό το μηχάνημα διαθέτει ένα από τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά του: Αυτή η μηχανή πώματος ξεχωρίζει για τις 3 κεφαλές πίεσης, ειδικά σχεδιασμένες για το βιδωτό πώμα αλουμινίου 31,5 X 18 H. Αυτή η συγκεκριμένη διαμόρφωση εγγυάται ένα αποτελεσματικό και ασφαλές σφράγισμα, διατηρώντας τις ιδιότητες του περιεχομένου της φιάλης. Ένα άλλο αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό είναι ο διανομέας δονητικών καπακιών. Αυτό εξασφαλίζει μια τεχνολογία που παρέχει σταθερή, ομοιόμορφη διανομή των πωμάτων και αποτρέπει τις διακοπές στη διαδικασία παραγωγής. Οι κινητές κεφαλές πώματος και η χειροκίνητα ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κεφαλή πώματος παρέχουν αυξημένη ευελιξία στο χειρισμό διαφορετικών τύπων φιαλών και πωμάτων. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερη προσαρμοστικότητα στις διάφορες ανάγκες της παραγωγής. Η μηχανή καπακώματος Bertolaso διαθέτει βαμμένο πλαίσιο που, σε συνδυασμό με ένα φέρινγκ από ανοξείδωτο χάλυβα, όχι μόνο εξασφαλίζει αντοχή στο χρόνο, αλλά προσφέρει επίσης αποτελεσματική αντίσταση στη διάβρωση και σε άλλους εξωτερικούς παράγοντες. Για βέλτιστη ασφάλεια κατά τη χρήση, το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με προστατευτικά ασφαλείας. Οι φιάλες εισάγονται από αριστερά, επιτρέποντας την καλύτερη οργάνωση του χώρου παραγωγής. Η ταχύτητα παραγωγής είναι ρυθμιζόμενη, προσφέροντας έτσι τη δυνατότητα προσαρμογής της παραγωγής σε συγκεκριμένες απαιτήσεις. Επιπλέον, η Bertolaso Sigma 103 μπορεί να διαχειριστεί δύο μορφές κυλινδρικών φιαλών. Όσον αφορά την παραγωγική ικανότητα, η μηχανή μπορεί να φτάσει σε απόδοση περίπου 4.000 μονάδων ανά ώρα για το καπάκι 31,5 X 24. Επιλογές και προσαρμογές: Για όσους απαιτούν πρόσθετη ευελιξία, στο μεταχειρισμένο μηχάνημα κάλυψης Bertolaso Sigma 103 είναι διαθέσιμες επιλογές όπως η γενική επισκευή και οι τροποποιήσεις για τη διανομή πώματος 31,5 X 44. Είναι ζωτικής σημασίας να σημειωθεί ότι το μεταχειρισμένο καπάκι Bertolaso Sigma 103 θα παραδοθεί με ένα μόνο σετ κεφαλών καπακώματος, κατάλληλο για έναν μόνο τύπο σπειρώματος και φλάντζας. Συμπέρασμα: Το μεταχειρισμένο πώμα Bertolaso Sigma 103, παρά το γεγονός ότι είναι ένα μοντέλο με αρκετά χρόνια πίσω του, το μεταχειρισμένο πώμα Bertolaso Sigma 103 παραμένει σημείο αναφοράς στον κόσμο της εμφιάλωσης. Η στιβαρότητά του, η ευελιξία του και η σειρά των διαθέσιμων επιλογών το καθιστούν εξαιρετική επιλογή για όσους αναζητούν αποτελεσματικότητα και αξιοπιστία σε ένα μόνο μηχάνημα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Bühler PML2 Premium Εργαστηριακός Μύλος Ανάδευσης Κατασκευαστής: Bühler LTD, Uzwil, Ελβετία Laodpfeuz Umyjx Algjc Τύπος: FPML2 Premium / PML2 Premium Τύπος μηχανήματος: Εργαστηριακός μύλος ανάδευσης / Μύλος Pearling Πεδίο εφαρμογής: Ανάπτυξη διεργασιών, διασπορά και λεπτή άλεση σε εργαστηριακή κλίμακα Προς πώληση προσφέρεται ένας εργαστηριακός μύλος ανάδευσης από τον κατασκευαστή Bühler. Το PML2 Premium είναι ένα αρθρωτό εργαστηριακό σύστημα για την ανάπτυξη και βελτιστοποίηση διαδικασιών άλεσης και διασποράς σε μικρή κλίμακα. Η μονάδα είναι κατάλληλη για ερευνητικούς και αναπτυξιακούς σκοπούς, καθώς και για δοκιμές μικρών παρτίδων διαφόρων προϊόντων. Περιοχές εφαρμογής: - ΟΕΜ αυτοκινητοβιομηχανίας και συστήματα βερνικιών επισκευής - Αντιδιαβρωτικά χρώματα - Βιομηχανικά χρώματα - Χρωματικά φίλτρα για τεχνολογίες οθόνης - Πάστες μετάλλου, κεραμικών και γυαλιού - Μελάνια inkjet - Υγρά τυπογραφικά μελάνια - Υγροί γραφίτες - Αγροχημικά - Συμπυκνώματα χρωστικών - Διασπορές TiO₂ - Κόλλες και υλικά στεγανοποίησης Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Ενεργός όγκος θαλάμου άλεσης: 0,2 - 1,2 dm³ - Όγκος δοχείου υγρού φραγμού: 2,4 dm³ - Μέγιστη πίεση υγρού φραγμού: 7 bar - Ισχύς κινητήρα: 2,2 kW στους 3.000 rpm - Ταχύτητα ρότορα: 500 - 4.500 rpm - Είσοδος ψυκτικού νερού: G 1/2" - Έξοδος ψυκτικού νερού: G 1/2" - Είσοδος αερίου πίεσης: G 1/4" - Ηλεκτρική σύνδεση: 400 V - Συχνότητα: 50 Hz - Φάσεις: 3 + N + PE - Ονομαστικό ρεύμα: 16 A - Διαστάσεις μηχανήματος (Π x Β x Υ): περίπου 617 x 458 x 862 mm - Βάρος μηχανήματος περίπου: 150 kg Εξοπλισμός: - Μονάδα άλεσης Bühler PML2 Premium - Πίνακας ελέγχου / ηλεκτρικός πίνακας - Σύστημα δοχείου άλεσης - Αντλητικές μονάδες όπως ορίζεται στην παράδοση - Σωληνώσεις και συνδέσεις - Διαθέσιμη τεκμηρίωση - Πρόσθετος εξοπλισμός σύμφωνα με τις φωτογραφίες Βάρη εξαρτημάτων: - Μηχάνημα: περίπου 150 kg - Αντλία σωλήνα: περίπου 30 kg - Αντλία γραναζιού: περίπου 25 kg - Εργαστηριακή αντλία σωλήνα: περίπου 8 kg - Δοχείο τοποθέτησης: περίπου 5 kg - Λεκάνη: περίπου 1,5 kg Κατάσταση: - Μεταχειρισμένο - Από εργαστηριακό περιβάλλον - Οπτική κατάσταση σύμφωνα με τις φωτογραφίες - Η πλήρης λειτουργία δεν έχει ελεγχθεί - Δυνατότητα επιθεώρησης κατόπιν ραντεβού Παρεχόμενα: - Bühler PML2 Premium εργαστηριακός μύλος ανάδευσης - Πίνακας ελέγχου - Διαθέσιμα εξαρτήματα - Τεκμηρίωση - Πρόσθετος εξοπλισμός σύμφωνα με τις φωτογραφίες Διαθεσιμότητα: κατόπιν συνεννόησης. Παράδοση όπως απεικονίζεται. Τεχνικά στοιχεία, αλλαγές και λάθη επιφυλάσσονται. Ενδιάμεση πώληση δυνατή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, STREUMASTER SW3 FC 3 κυβικά μέτρα διανομέας ασβεστίου - σταθεροποιητής εδάφους Δοχείο: • Έτος κατασκευής: 2017 • Χωρητικότητα δοχείου: 3 m³ • Σύνδεση πλήρωσης: 3" / 3" Μηχανισμός διασποράς: • Πλάτος εργασίας: 2.460 mm • Τμηματικό πλάτος: 3 x 820 mm • Ποσότητα διασποράς σε ταχύτητα 1 km/h: 1-50 kg/m² (με πυκνότητα συνδετικού υλικού 1 kg/λίτρο) Βάρος και διαστάσεις: • Ίδιο βάρος: 1.250 kg • Διαστάσεις: 1.600 x 2.550 x 1.990 mm Απαιτήσεις για τον τρακτέρ • Ανυψωτήρας: 3-σημείων κατηγορίας 2, DIN / ISO 730 - 1 • Απαιτούμενη υδραυλική ισχύς: 50 λίτρα/λεπτό στα 180 bar • Μέγιστη επιτρεπτή υδραυλική ροή: 75 λίτρα/λεπτό • Ηλεκτρικό σύστημα: 12 V - Δυνατότητα φόρτωσης διαθέσιμη! - Από πρώτο χέρι! - Γερμανικό μηχάνημα! - Έτοιμο προς χρήση! Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! Lajdpfswv H Nqex Algjc = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2017 Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, Still RX 70 - 35 T HYBRID ανυψωτικό αερίου με ψηλό τρίπλεξ ιστό, πλαϊνό μετατοπιστή Διαθέσιμα 10 τεμάχια: RX 70-35 και RX 70-50 • Ισχύς: 38 kW / 52 hp • Ιδιοβάρος: 5.430 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 3.500 kg • Κλειστή καμπίνα • Θέρμανση • DUPLEX – υποδοχή για 2 φιάλες αερίου Laodpszb Ulcsfx Algoc Μονάδα ανύψωσης: • Ψηλός τρίπλεξ ιστός • Ύψος ανύψωσης: 7.120 mm • Πλαϊνός μετατοπιστής • Ρύθμιση διχάλων • 3ος + 4ος υδραυλικός κύκλος Φωτισμός: • 4 προβολείς μπροστά • 2 προβολείς πίσω - Γερμανικής κατασκευής ανυψωτικό! - Λειτουργούσε σε μεγάλη εταιρεία, έχει συντηρηθεί πλήρως! - Πρώτο χέρι! - Έτοιμο για χρήση! Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2012 Κρατημένο: Το όχημα είναι κρατημένο για πελάτη (υπό αίρεση πώληση). Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2003, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ικανότητα κοπής - Περίπου 300 mm Διαστάσεις πριονόλαμας 3320 x 27 x 0,9 mm Ικανότητα κοπής - ορθογώνιο 330 x 260 mm Lsdera Rrlspfx Algoac Ικανότητα κοπής - τετράγωνο 260 mm Εξέλιξη ελέγχου Ύψος εργασίας 870 mm Ταχύτητα πριονόλαμας 40/80 mt/min Βάρος μηχανήματος περίπου 1050 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1994, Mawera RZM 200 Κύριος κινητήρας 22 kW με ηλεκτρονική εκκίνηση soft start aυτόματη απενεργοποίηση σε κενή λειτουργία Υδραυλικό 1,0/1,4 kW με αλλαγή πόλων Άνοιγμα χοάνης: 844 x 1000 mm Σωλήνας πλήρους χάλυβα: 270 mm Ø Ταχύτητα περιστροφής ρότορα: 135 στροφές/λεπτό Δόντια κοπής: 30 τεμάχια, αντικαταστάσιμα Ικανότητα τεμαχισμού: 500–850 kg/h Αναρρόφηση: 30–35 m/s Βάρος: 2100 kg (χωρίς ηλεκτρικό πίνακα) Ηλεκτρικός πίνακας: με έλεγχο μικροεπεξεργαστή PLC 30 τεμάχια, αντικαταστάσιμα 500–850 kg/h με έλεγχο μικροεπεξεργαστή PLC Ώρες λειτουργίας μόνο 2562 Ledpfx Aoy T Ih Nelgeac Διαφορά μεταξύ RMO και RZM: Το RMO είναι ένα δοκιμασμένο κλασικό μοντέλο στη μεταχειρισμένη αγορά. Το RZM 200 αποτελεί τη σύγχρονη εξέλιξή του – πιο στιβαρή κατασκευή, εξυπνότερος έλεγχος, ευκολότερη συντήρηση και υψηλότερη απόδοση στην επεξεργασία σύγχρονου αποψιλωμένου ξύλου και παλετών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 696.000 χλμ, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2019, SCANIA G 440 LB 6x2 4MNA ADR with steerable/lift axle, WILLIG superstructure for waste oil and filter disposal, with tipping tank !! EXCELLENT CONDITION !! ADR hazard classes: FL, EX II, EX II, OX, AT Chassis: • EURO 5 • Displacement: 12,740 cm³ • Engine power: 324 kW / 440 HP • Axle configuration: 6x2 • Lift/steerable third axle • Intarder • Cruise control • Automatic climate control • Auxiliary heating • OPTICRUISE automated transmission with clutch pedal • Differential lock • TC - traction control (switchable) • Hill start assist • Rotating beacons • Exhaust brake • Multifunction steering wheel • Reversing camera • Airbag • Radio/CD player • Roof hatch • Aluminium fuel tank: 300 liters • Gross vehicle weight: 26,000 kg (28,000 kg technically permissible) • Unladen weight: 13,300 kg • Gross combination weight: 12,700 kg • Wheelbase: 4,600 mm Tyres: • Front axle: 385/65 R22.5 • Rear axle: 315/80 R22.5 • Lift axle: 315/80 R22.5 • Tyre tread depth: 12/13/12/13/12/11/6/6 mm WILLIG Tank Superstructure, Type HL 250 • 2-chamber system with filter presses • 2 discharge racks • Rear loader with 2 arms for either 2 containers of 120 / 240 liters each or 1 x 1,100 liter container • Arm load capacity: 300 kg • Operating pressure, rear loader: max. 110 bar • Tipping tank body with hydraulic ram • Total volume: 11,000 liters • 3 compartments with level indicators • Compartment 1: 2,000 liters / max. fill: 1,920 liters • Compartment 2: 1,500 liters / max. fill: 1,440 liters • Compartment 3: 7,500 liters / max. fill: 7,200 liters • Aluminium equipment cabinet • Bottom valves • Vogelsang pump: suction and delivery • Centrifuge • Hydraulic hose reel at the rear • Additional central outlets at the rear • Control panel/operator cabinet rear left • Remote control for tipping and emptying + manual operation with control levers - German vehicle - One owner Laedpfx Ajwnz Dtelgjc - MOT (HU) + safety inspection (SP): new - ADR certificate: new - Tank inspection: new - Ready for immediate use Errors and prior sale excepted. = Additional information = Price: On request Please contact Joannis Arpantzanis or Kai Bühler for further details.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 253.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, Έτος κατασκευής: 2019, MAN TGE 5.180 Κασόνι με μουσαμά, Κλιματισμός !! 3,5 τόνων / δυνατότητα αύξησης φορτίου στα 5 τόνους !! • Πρότυπο καυσαερίων: Euro 6D • Ισχύς: 180 PS • Κυβισμός: 1.968 κ.εκ. • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • ASR – Απενεργοποιούμενο (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης) • Κλιματισμός • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Αερόσακος • 3 θέσεις καθισμάτων • Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες (με θέρμανση) • Κεντρικό κλείδωμα • Μεγάλο MAN NAVI με τηλέφωνο • Κάθισμα οδηγού άνεσης • Start/Stop • Ρύθμιση ύψους προβολέων • Adaptive Cruise Control • Προειδοποίηση σύγκρουσης Laedpjwv H Hijfx Algjc • Lane Assist • Προειδοποίηση απόστασης • Αγκίστρι ρυμούλκησης – σφαιρικού τύπου • Ελκτική ικανότητα: 3.500 kg • Μεταξόνιο: 3.600 mm • Ελαστικά: 205/75 R 16C • Διπλοί πίσω τροχοί • Βάθος πέλματος ελαστικών: 6/5/5/5/5/5 mm • Μικτό βάρος: 3.500 kg / δυνατότητα αύξησης στα 5.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 2.762 kg MS-PARTS / TRAILER TECH υπερκατασκευή πλατφόρμας με μουσαμά • Έτος κατασκευής: 2018 • Πλαϊνά αλουμινίου • Ξύλινο δάπεδο • Σημεία πρόσδεσης αριστερά & δεξιά • Εσωτερικές διαστάσεις: 3.600 x 2.050 x 2.320 mm (Μ x Π x Υ) - Γερμανικό όχημα - Έτοιμο για άμεση χρήση! - KTEO (TÜV): 01/2027 Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! = Περαιτέρω πληροφορίες = Μικτό βάρος: 3.500 kg Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, Έτος κατασκευής: 2023, LANGENDORF 3-άξονο πλήρως αλουμινένιο ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο σιτηρών SKA 24/30 • ABS • EBS • Ζάντες ALCOA • 3 αερόφουσκοι άξονες BPW • Σύστημα ανύψωσης / χαμηλώματος • Φορτίο άξονα: 3 x 9.000 kg • Μικτό βάρος: 39.000 kg • Κενό βάρος: 6.080 kg • Φορτίο: 32.920 kg • Ελαστικά: 385 / 65 R 22.5 • Πέλμα ελαστικών: 80 - 90 % • Βάθρο Lodpjw Ix Arefx Algsac • Ρολό μουσαμάς • Συνολικό μήκος ρυμουλκούμενου: 10.500 mm • Όγκος: 45 κυβικά μέτρα - HU / TÜV SP: καινούριο! Με επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 474.484 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, Έτος κατασκευής: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF καρότσα με γερανό Palfinger PK 12001 και ανασηκούμενο, διευθυνόμενο άξονα ● Ισχύς: 286 KW / 390 PS ● Κυβισμός: 10.837 cm³ ● Πρότυπο εκπομπών: EURO 5 ● Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 ● 3ος άξονας ανασηκούμενος, διευθυνόμενος ● Μπλοκέ διαφορικό ● Φρένο κινητήρα ● Επιβραδυντής (Intarder) ● Κλιματισμός ● Ηλεκτρικά παράθυρα ● Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι καθρέφτες ● Ραδιόφωνο / CD ● Κεντρικό κλείδωμα ● Μικτό βάρος: 26.000 kg ● Βάρος άδειας: 11.170 kg ● Μεταξόνιο: 5.300 mm ● Προετοιμασία για ρυμουλκούμενο (AHK) ● Ανάρτηση μπροστά/πίσω: αέρας/αέρας ● Ελαστικά εμπρός: 315/80 R22,5 ● Ελαστικά πίσω 1: 315/80 R22,5 ● Ελαστικά πίσω 2: 315/80 R22,5 ● Βάθος πέλματος ελαστικών: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Κατασκευή: Gergen - Jung ● Τύπος: JWLA ● BDF πλατφόρμα με πλαίσιο ● Διαστάσεις υπερκατασκευής: 7.100 x 2.550 mm Γερανός: Palfinger ● Τύπος: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 προεκτάσεις (3 υδραυλικές + 1 μηχανική) ● Περιστροφή servo ● Γάντζος φορτίου ● Τηλεχειριστήριο ● Έτος κατασκευής: 2010 Lasdpfxex Nc Uis Algec ● 2 υδραυλικά πλευρικά στηρίγματα ● Κουμπί έκτακτης ανάγκης - Γερμανικό όχημα! - 1ος ιδιοκτήτης - Τεχνικός έλεγχος / ΚΤΕΟ / SP / UVV: ΝΕΑ! Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! = Περισσότερες πληροφορίες = Μικτό βάρος: 26.000 kg Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 355.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, Έτος κατασκευής: 2015, MAN TGM 15.250 BL Bi-/Multitemp Deep-Freezing Vehicle Lamberet Multitemp - Box Body and Tail Lift • Emission Standard: EURO 6 • Cruise Control • Leaf/Air Suspension • Automatic Transmission • Reinforced Engine Brake • Lane Departure Warning • Brake Assist • Hill-Start Assist • Differential Lock • ABS • ASR / Switchable Traction Control • Airbag • Multifunction Steering Wheel • Automatic Climate Control • Central Locking • Electric Windows • Fog Lights • Headlight Range Adjustment • MAN Sound System • Rear View Camera • Tire Size: 285/70 R 19.5 • Tire Tread Depth: 8/8 13/13/9/13 mm • Gross Vehicle Weight: 15,000 kg • Unladen Weight: 8,800 kg • Payload: 6,200 kg • Total Vehicle Dimensions: 9,500 x 2,600 x 3,550 mm (LxWxH) POLARUS Deep-Freezing Box Body Year Built: 2015 • 2 Temperature Zones with Longitudinal Divider (1/3 to 2/3 split) • Internal Dimensions Zone 1: 7,300 x 1,700 x 2,350 mm (LxWxH) • Internal Dimensions Zone 2: 7,300 x 800 x 2,350 mm (LxWxH), with movable partition! Lodpfxex Nc H So Algsac • 3-winged Soft Partition Wall at Rear • 18 Roll Cages / Pallet Loading Spaces • Aluminum Stop Rails, 2x right & left, lower and upper • Double-Lashed Load Securing Rails, right and left • Floor: Synthetic • Right Side Door MBB C 2000 S Tail Lift, Standing • 2,000 kg Lifting Capacity • Platform Length: 2.40 m THERMOKING SPECTRUM T 1200 R WHISPER GREEN TECH Multi-Temperature Refrigeration Unit (Year 2015): • Diesel/Electric (380 V) • Remote Control in Driver’s Cab • Temperature Recorder • 2 Evaporators - German Vehicle - 1 Owner! - TÜV / General Inspection: New upon request and for an additional charge! Errors and prior sale excepted! = Further Information = Please contact Joannis Arpantzanis or Kai Bühler for more information.