Μεταχειρισμένο Bauer Bg20-37W προς πώληση (931)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1993, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 1.600 κιλ, ισχύς: 8 kW (10,88 ίππους), Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Κατασκευαστής: Waldner Τύπος: DOSOMAT 2/2 Έτος κατασκευής: 1993 Ανακαίνιση: 2022 Ηλεκτρική βελτιστοποίηση: - Αντικατάσταση του μηχανισμού ελέγχου με εκκεντροφόρο - Νέος μηχανισμός ελέγχου με εκκεντροφόρο από την Lenord και Bauer, συμπεριλαμβανομένου του καλωδίου και των συνδέσεων - Νέο καλώδιο προσαρμογής για τον μηχανισμό ελέγχου με εκκεντροφόρο - Θερμοστάτης για τη θέρμανση της σφράγισης Μηχανική συντήρηση: - Αντικατάσταση διαφόρων γραναζιών αλυσίδας - Αντικατάσταση των θυλκώσεων DU και των δίσκων στήριξης - Αντικατάσταση ενός πνευματικού κυλίνδρου - Αντικατάσταση μιας κεφαλής ραβδώδους άρθρωσης Απόδοση: περίπου 4.800 κύπελλα/ώρα Μέγεθος κυπέλλου 1: - Κυκλικό κύπελλο Ø 95 mm (νέο, το 2024, δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ) - Βάρος πλήρωσης: 200-500 γρ. - Επεξεργασία σε 2 διαδρομές - Αυτόματη αφαίρεση κυπέλλων από τη στοίβα - Σφράγιση με θερμοσυγκόλληση με αλουμινένιες πλάκες Μέγεθος κυπέλλου 2: - Ονομαστικό βάρος πλήρωσης 200 γρ. Gkodszhxapepfx Apvjc - Εξωτερικές διαστάσεις περίπου 110,6 x 84,2 mm - Ύψος κυπέλλου περίπου 47,3 mm - Κατάλληλο για τυρί cottage, τυρί quark και παρόμοια γαλακτοκομικά προϊόντα Ηλεκτρική σύνδεση 3x 400 V/ 50 Hz Απαιτούμενη ισχύς σύνδεσης 8 kW Ονομαστικό ρεύμα 12 A Τάση ελέγχου 24 V Βάρος μηχανήματος: περίπου 1.600 kg Κατάσταση: Καλή, πλήρως λειτουργική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 108.556 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.360 με πλατφόρμα ειδικού τύπου μήκους 7,10 μέτρων και σύστημα κάλυψης με μουσαμά για μεταφορές χάλυβα, κίνηση 6x2-4 με άξονα διεύθυνσης, πλήρως αερανάρτηση, ωφέλιμο φορτίο 16,5 τόνων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, από πρώτο χέρι και σε άριστη κατάσταση, κ.ά. Επέκταση εγγύησης MAN Truck ATG και ATG+ έως 02.09.2028 ή έως 480.000 χλμ. Καμπίνα NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας Euro 6 E MAN D1556 LF19, με αυξημένη απόδοση από 330 ίππους σε περίπου 360 ίππους Κίνηση 6x2-4 με ανυψούμενο άξονα Άξονας διεύθυνσης Βάρος χωρίς φορτίο 9.465 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 16.535 κιλά Μεταξόνιο 4.500 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα για μεταφορές χάλυβα με μουσαμά Διαστάσεις πλατφόρμας περίπου 7,10 μ x 2,48 μ x 0,65 μ ύψος Ύψος φόρτωσης περίπου 1,21 μ Περιμετρικό σύστημα πρόσδεσης με ράγα ασφάλισης φορτίου Πολλαπλές υποδοχές για σωλήνες ασφάλισης φορτίου Πλατφόρμα με διαμερισμένα πλαϊνά τοιχώματα Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.22 DD Λειτουργία κιβωτίου MAN Efficient Roll Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving MAN EasyStart EBS με ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας LDW Εμπρός και πίσω άξονες με αερανάρτηση Διαφορικό με μπλοκάρισμα στον πίσω άξονα Εμπρός άξονας με κλίση 8.500 κιλά, πίσω άξονας HY-1350 13.000 κιλά Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 7.500 κιλά, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 11.500 κιλά, μέγιστο φορτίο άξονα ακόλουθης 7.500 κιλά Αμορτισέρ και σταθεροποιητές Προετοιμασία για ρυμουλκούμενο Αναλογία μετάδοσης HY i=2,71 Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Ρυθμιστής ταχύτητας Αποθηκευτικός χώρος στην καμπίνα Πανοραμική οροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακή προστασία εξωτερικού χώρου 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 1 μεγάλος αποθηκευτικός χώρος πίσω αριστερά Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων Φώτα ημέρας LED Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση MAN Media System Advanced Navigation 7 ιντσών MAN SoundSystem Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόλις 108 χιλιάδες χλμ! Πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση Επέκταση εγγύησης MAN Truck ATG και ATG+ έως 02.09.2028 ή έως 480.000 χλμ. Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Gedpfx Aezy Tgzepvokc Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2616

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή Gkedpfx Apoy E D E Ujvsc - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1960, Κατασκευαστής Bäuerle, συμπεριλαμβανομένου ενσωματωμένου ορίου και προώθησης HolzHer Τύπος SFM 2 Κλίση από 0 έως 45° Φρένο Κινητήρας με 2 ταχύτητες / αλλαγή πολικών Gkodoy E T Ufopfx Apvec 6 στάδια ταχύτητας: 1.800 - 4.500 - 5.600 - 6.000 - 9.000 - 12.000 στροφές/λεπτό Δεξιά-αριστερή περιστροφή Διαστάσεις τραπεζιού 1150 x 1200 mm Διάμετρος άξονα φρεζαρίσματος 30 mm Σύστημα ορίου φρέζας Απαιτούμενος χώρος περίπου 1200 x 1200 x 1300 mm Βάρος περίπου 1000 kg Τοποθεσία αποθήκης: 54634 Bitburg, ελεύθερα φορτωμένο, χωρίς συσκευασία Παράδοση στην υπάρχουσα κατάσταση όπως επιθεωρήθηκε, ελεγμένο για λειτουργία χωρίς ανακατασκευή, χωρίς εγγύηση και ευθύνη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 6043, Έτος κατασκευής 2007, με σύστημα Fanuc Series 16Oi. Χώρα κατασκευής: Ελβετία (CH) Τάση: 3x400V/50Hz Διαστάσεις: 216x160x216 εκ. Καθαρό βάρος μηχανήματος: 3200 kg ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Άξονας X: 300 mm Άξονας Y: 220 mm Άξονας Z: 180 mm Gkedjzxz R Eepfx Apvjc Ανάλυση: 0,0001 mm Διαμέτρημα σύσφιξης: 0,5 – 20 mm Διάμετρος ακονίσματος: 0,1 – 16 mm Μέγιστο μήκος σύσφιξης: 270 mm Διάμετρος τροχού: 150 mm Άξονας A (περιστροφή τροχού): -195 / +30° Άξονας B (περιστροφή κεφαλής λείανσης): -75 / +135° Άξονας C (ευθυγράμμιση άξονα): 0,001° Άξονας W: 620 mm Άξονας U: 500 mm Ταχύτητες τροχού, συνεχείς: από 2000 στροφές/λεπτό έως 7200 στροφές/λεπτό Ισχύς άξονα: 7 kW Σύστημα κατάσβεσης πυρκαγιάς – CO₂ Kraft & Bauer – Δεν έχει ελεγχθεί και δεν παρέχεται καμία εγγύηση λειτουργίας. Η συντήρηση και η δοκιμή είναι ευθύνη του χρήστη. Εκτός από τυχόν λάθη ή παραλείψεις, οι τεχνικές πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία δέσμευση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Νέο όχημα. Φορτηγό MAN TGM 18.320 με αμαξωτό Meiller 3-πλευρικής ανύψωσης, με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κινητήρα 320 ίππων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδηση MAN EVB?ec, ρυμουλκούμενη διάταξη με συνδέσεις αέρα και υδραυλικού συστήματος για ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πλοήγησης, πακέτο εξοπλισμού για τον οδηγό Plus, πακέτο LED Plus, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κ.α. Νέο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης. Καμπίνα CC, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στην πίσω πλευρά. Κινητήρας ντίζελ MAN, με 320 ίππους και ροπή 1.250 Nm. Βάρος χωρίς φορτίο: 7.706 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος φορτίου: 10.294 kg. Κινητήρας Euro 6 E. Τύπος μετάδοσης: 4 x 2. Μεταξόνιο: 3.875 mm. Αμαξωτό Meiller Trigenius D212, 4.600 x 2.450 mm, πλευρικές επιφάνειες ύψους 600 mm. Μπροστινή πλευρά ύψους 800 mm, μεταλλικό φύλλο 350 mm στην μπροστινή πλευρά της ανατρεπόμενης καρότσας. Πάχος δαπέδου ανατρεπόμενης καρότσας: 4 mm. Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο δάπεδο και στις πλευρικές επιφάνειες. Ύψος πλευρικών και πίσω επιφανειών: 600 mm. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD. Λειτουργία: μοχλός MAN TipMatic στο τιμόνι. Λειτουργία κιβωτίου: MAN Idle Speed Driving. Ρυμουλκούμενη διάταξη Ringfeder Typ RF40/G 150B με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 28.000 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης: 16.500 kg. Υδραυλική σύνδεση ανύψωσης στο πίσω μέρος για 3-πλευρικά ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα. Εμπρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου. Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης στον οπίσθιο άξονα. Εμπρόσθιος άξονας: 7.500 kg, οπίσθιος άξονας: 11.500 kg, άξονας HY. Gsdpfx Apszq Ngfsvjkc Αμορτισέρ στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Σταθεροποιητές στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Αναλογία μετάδοσης άξονα HY: i=4,63. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Σύστημα υποβοήθησης επείγουσας πέδησης EBA. Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα LDW. Προετοιμασία για σύστημα ελέγχου αλκοόλ. Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN. Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP). Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο. Σύστημα ελιγμών οπισθοπορείας (κάμερα οπισθοπορείας). Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά. EBS με ABS, ASR και ESP. Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδηση MAN EVBec, με δυνατότητα βαθμιαίας ρύθμισης. Δισκόφρενα στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart. Climatronic. Ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat). Αντηλιακός. 2 προβολείς έκτακτης ανάγκης στην οροφή της καμπίνας. LED προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας, δεξιά. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων, χαλύβδινη, δεξιά. Ψυκτικό κιβώτιο, οπίσθια πλευρά. Πακέτο LED Plus με προβολείς, πίσω φώτα, φώτα ομίχλης, φώτα στροφής, φώτα ημέρας κ.α. Βοηθητικό σύστημα φώτων μεγάλης απόστασης. Οροφή με αποσπώμενο τμήμα. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Πακέτο εξοπλισμού για τον οδηγό Plus, με αερανάρτηση, ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας, θερμαινόμενα καθίσματα. Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών. Ηχοσύστημα MAN. Νέο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανατροπής Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος υδραυλικός γερανός Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, ασύρματο τηλεχειριστήριο και μηχανισμό περιστροφής και λαβίδας με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης), αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Διαμήκης απόσταση αξόνων 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για υδραυλικό γερανό, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με γάντζους Κιβώτιο διανομής MAN G172 με δρόμο και λειτουργία εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Free Wheeling Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης κατά την εκτέλεση ελιγμών MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Gkodszthuaepfx Apvjc Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπτική καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα 10.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα (με δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον εμπρόσθιο άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα, π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα 13.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα (τεχνικά) Διπλό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Εμπρόσθιος άξονας, διαφορικό εξωτερικού πλανητικού τύπου, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Ανατρεπτική καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανογέφυρα, περίπου 4,20 μ. x 2,45 μ. x 0,60 μ. ύψος Εμπρόσθια πλευρά 0,80 μ. ύψος Πλευρικές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πατώμα καρότσας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλευρές της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης Οπίσθια πλευρά της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης, με πνευματικό μηχανισμό ασφάλισης Κιβώτιο διανομέα MAN G172 με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα ρυμούλκησης, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αεραπόσβεση Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg, άξονας AP Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για τον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης στις στροφές MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Godpfezthuysx Apvjkc Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων, αριστερά Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 180.000 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN 15 τόνων με πλατφόρμα και μουσαμά, με μόλις 180.000 χλμ. και 290 ίππους, με πλατφόρμα μήκους 7,20 μ. και αμφίπλευρες συρόμενες μουσαμάδες, υδραυλική ράμπα Palfinger τύπου MBB C 1500 S, 8,18 τόνοι ωφέλιμου φορτίου, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κλιματισμό, πίσω άξονας με αεροπερίφραση, γάντζος ρυμούλκησης, σύστημα πλοήγησης, κάμερα οπισθοπορείας, ρυθμιστή ταχύτητας κ.λπ. Καμπίνα TGM C, μικρή Μεταξόνιο 5.125 mm Ωφέλιμο φορτίο 7.680 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.180 kg με τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.500 kg Κινητήρας Euro 6 D με 290 ίππους και 1150 Nm Τύπος κίνησης 4 x 2 Gkedpjzmltgofx Apvec Εσωτερικές διαστάσεις πλατφόρμας και μουσαμάδας περίπου: Μήκος 7,20 μ. x Πλάτος 2,48 μ. x Ύψος 2,55 μ. Συρόμενες μουσαμάδες στη δεξιά και την αριστερή πλευρά Υδραυλική ράμπα Palfinger τύπου MBB C 1500 S, ικανότητα ανύψωσης 1.500 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Διαστάσεις της υδραυλικής ράμπας: περίπου 2,55 μ. μήκος x 1,80 μ. πλάτος Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αεροπερίφραση Μπροστινός άξονας VOK-06, πίσω άξονας Hypoid HY-1130 Μπροστινά ελατήρια Παραβολικά 5,6 τόνοι, πίσω ελατήρια Αερόφρενα 11 τόνοι Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 5,6 τόνοι, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 10,6 τόνοι Υπολογισμός μετάδοσης πίσω άξονα i = 3,70 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αυτόματος κλιματισμός MAN Brake Matic Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλό (EVBec) Δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες ABS, ASR και ESP MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης 2 (EBA 2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας IV (LGS IV) Γάντζος ρυμούλκησης Maul ROCKINGER 400G 150A με συνδέσεις αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 33.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 19.853 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με SDAH/ZANH 16.000 kg Κάμερα οπισθοπορείας Πακέτο πολυμέσων MAN με σύστημα πλοήγησης Ρυθμιστή ταχύτητας Φώτα ημέρας Φρένο κινητήρα Πολυλειτουργικό τιμόνι Ρεζερβουάρ 300 λίτρων Πλαστικό κιβώτιο σκόνης εξωτερικά πίσω δεξιά Κιβώτιο σκόνης στην καμπίνα, στο κέντρο Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροπερίφραση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε άνετη ποιότητα Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Λειτουργία hands-free "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) Ηχοσύστημα MAN Πολύ καλή και άρτια κατάσταση Γερμανικό όχημα από 1ο ιδιοκτήτη Το μουσαμά έχει επιγραφές Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2610

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1996, Σύστημα απορρόφησης ροκανιδιών Huriccan Dambauer Επιφάνεια φίλτρου: 40 m² Gksdpfx Asy Sv Axjpvec 4 δοχεία (δοχεία ροκανιδιών) Παροχή αέρα: 5000 m³ Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW Πλήρες με σωλήνες απορρόφησης και πνευματικές εσωτερικές βαλβίδες για 8 μηχανήματα Αυτο-αποσυναρμολόγηση (αποσυναρμολόγηση και φόρτωση με επιβάρυνση) Τιμή: 5000.- Διαθέσιμο από τον Αύγουστο 2026

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Gkodpfx Ajz Exf Rspvec Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Gedpfoz Exgzsx Apvokc Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή Gksdpfx Apez Exg Ijvjc 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, κατασκευαστής ελεγκτών: Siemens, μοντέλο ελεγκτή: Sinumerik, _____ Περιγραφή: Gksdpjz Htpgofx Apvoc Γενικά: Έτος κατασκευής: 2016 Σύστημα ελέγχου: Siemens Sinumerik Διάμετρος τσοκ: 170 mm Διάμετρος περιστροφής: 240 mm Διαδρομή X/Z: 720 / 300 mm Άξονας: Ταχύτητα περιστροφής: 6.000 στροφές/λεπτό Τσοκ: Τσοκ 3 γνάθων SMW Autoblok KNCS-N 170-43 Φορτοφόρος εργαλείων: Τεχνολογία: Περιστρεφόμενος φορτοφόρος, 12 θέσεις Υποδοχή εργαλείων: VDI 42 Κινούμενη υποδοχή εργαλείων: ναι Αυτοματισμός: Τεχνολογία: Ενσωματωμένη αποθήκη τεμαχίων εργασίας Εξοπλισμός / Αξεσουάρ: Απομάκρυνση γρεζιών: Μεταφορέας γρεζιών Επεξεργασία ψυκτικού υγρού: Σύστημα φίλτρου ταινίας KNOLL (τύπου 240 S-1) Πυρασφάλεια: Σύστημα κατάσβεσης με άργυρο Kraft & Bauer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 1 h, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg Gkedpfxez H Elge Apvjc ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Gedpfx Apez H Elysvekc Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ohra K60, ραφιέρα με βραχίονες, γαλβανισμένη αμφίδρομη, σετ 4 τεμαχίων, μεταχειρισμένη 🧰 Χαρακτηριστικά προϊόντος • Κατασκευαστής: Ohra • Σύστημα: K60 • Χρώμα: γαλβανισμένο • Κατάσταση: μεταχειρισμένο, δείτε τις φωτογραφίες • Όρθια δοκάρια: 4 τεμ., ύψος 6.340 mm (IPE240) • Βάση: 4 τεμ., διπλής όψης, βάθος 2.250 mm (IPE240) • Βραχίονας: 32 τεμ., βάθος 1.200 mm (K60, καινούργιο προϊόν) Gkedpfez Ekv Uox Apvsc • Ασφάλεια: 64 τεμ., πείροι ασφαλείας • Στήριξη: 16 τεμ., αγκύρια σκυροδέματος Hilti • Μέγιστο βάρος ανάδοσης: 3.200 kg ανά όρθιο δοκάρι και πλευρά • Μέγιστο βάρος ανά βραχίονα: 800 kg • Απόσταση πλαισίου: 1.500 mm • Συνολικό ύψος: 6.600 mm • Συνολικό πλάτος: 4.500 mm 💰 Τιμή 2.790,- € καθαρή, χωρίς ΦΠΑ • Έκπτωση ποσότητας: κατόπιν αιτήματος • Ιδιωτική πώληση: δεν υπάρχει ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας • Κόστος αποστολής: σε όλη την Ευρώπη, κατόπιν αιτήματος • Χρόνος παράδοσης: άμεση διαθεσιμότητα • Επιθεώρηση και παραλαβή: κατόπιν συνεννόησης, οποιαδήποτε στιγμή • Αριθμός προϊόντος: P10458 Διαρκώς διαθέσιμα πάνω από 5000 μέτρα ραφιερών παλετών από διάφορους κατασκευαστές. (Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης και διόρθωσης των τεχνικών δεδομένων, των πληροφοριών και των τιμών, καθώς και ενδιάμεσης πώλησης! Δείτε τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας, όλες οι τιμές χωρίς ΦΠΑ, από την αποθήκη.) Lenox Trading – Κορυφαία τεχνολογία αποθήκευσης & ραφιέρες βαρέως τύπου, μεταχειρισμένες & καινούργιες Περιγραφή: Αναζητάτε ραφιέρες αποθήκευσης υψηλής ποιότητας για αγορά; Η Lenox Trading, με περίπου 100 δικούς της υπαλλήλους, είναι ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους νέων και μεταχειρισμένων συστημάτων αποθήκευσης σε ολόκληρη την περιοχή DACH (Αυστρία, Γερμανία, Ελβετία). ⚡ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΓΡΗΓΟΡΑ: • Πάνω από 10.000 μέτρα ραφιέρας διαθέσιμα για άμεση παράδοση • 20.000 m² υπερυψωμένες αποθήκες & μεταλλικές υπερυψωμένες πλατφόρμες διαθέσιμες άμεσα • Εβδομαδιαία 30–50 φορτηγά με εμπορεύματα για μέγιστη ποικιλία 📦 Η ΓΚΑΜΑ ΜΑΣ (ΑΓΟΡΑΣΤΕ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΟΝΛΑΙΝ): Είτε πρόκειται για ραφιέρες παλετών, ραφιέρες βαρέως τύπου, ραφιέρες μεγάλης αντοχής, ραφιέρες με ράφια, ραφιέρες ελαστικών ή ραφιέρες για δοχεία IBC – παραδίδουμε και εγκαθιστούμε σε όλη την Ευρώπη με τη δική μας ομάδα! Συμπεριλαμβάνεται ο σχεδιασμός CAD, η μεταφορά, η αποσυναρμολόγηση και η εγκατάσταση. 🏭 ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ ΜΑΡΚΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΕΣ & ΑΠΟ ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΕΙΣ / ΠΤΩΧΕΥΣΕΙΣ: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Τύπος MPB, Τύπος E, ραφιέρα βαρέως τύπου Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Ραφιέρες με βραχίονες (Elvedi, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 Η ΔΕΥΤΕΡΗ ΜΑΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ: ΟΝΛΑΙΝ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΕΣ & ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΕΙΣ Σε περιπτώσεις αποσυναρμολόγησης και εκκαθάρισης, προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο: 1. Μαζική αγορά: αγορά εμπορευμάτων, εξοπλισμού και πλήρων αποθεμάτων, συμπεριλαμβανομένης της πλήρους εκκαθάρισης. 2. Δημοπρασία με προμήθεια: διεξαγωγή δημοπρασιών για λογαριασμό τρίτων. Η πλήρης εξυπηρέτησή μας από δικούς μας υπαλλήλους: καταλογοποίηση, προετοιμασία γραφείου, επιθεώρηση, παράδοση εμπορευμάτων, υλικοτεχνική υποστήριξη, αποσυναρμολόγηση και πλήρης παράδοση. Είτε μάθατε για εμάς μέσω των ραφιερέων βαρέως τύπου είτε αναζητάτε μια γαλβανισμένη ραφιέρα βαρέως τύπου / ένα σύστημα ραφιερέων βαρέως τύπου, εγγυόμαστε τις καλύτερες τιμές. Επικοινωνήστε μαζί μα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 108.556 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.360 με πλατφόρμα ειδικού τύπου μήκους 7,10 μέτρων και σύστημα κάλυψης με μουσαμά για μεταφορές χάλυβα, κίνηση 6x2-4 με άξονα διεύθυνσης, πλήρως αερανάρτηση, ωφέλιμο φορτίο 16,5 τόνων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, από πρώτο χέρι και σε άριστη κατάσταση, κ.ά. Επέκταση εγγύησης MAN Truck ATG και ATG+ έως 02.09.2028 ή έως 480.000 χλμ. Καμπίνα NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας Euro 6 E MAN D1556 LF19, με αυξημένη απόδοση από 330 ίππους σε περίπου 360 ίππους Κίνηση 6x2-4 με ανυψούμενο άξονα Άξονας διεύθυνσης Βάρος χωρίς φορτίο 9.465 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 16.535 κιλά Μεταξόνιο 4.500 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα για μεταφορές χάλυβα με μουσαμά Διαστάσεις πλατφόρμας περίπου 7,10 μ x 2,48 μ x 0,65 μ ύψος Ύψος φόρτωσης περίπου 1,21 μ Περιμετρικό σύστημα πρόσδεσης με ράγα ασφάλισης φορτίου Πολλαπλές υποδοχές για σωλήνες ασφάλισης φορτίου Πλατφόρμα με διαμερισμένα πλαϊνά τοιχώματα Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.22 DD Λειτουργία κιβωτίου MAN Efficient Roll Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving MAN EasyStart EBS με ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Gkodjzwa N Dspfx Apvjc Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας LDW Εμπρός και πίσω άξονες με αερανάρτηση Διαφορικό με μπλοκάρισμα στον πίσω άξονα Εμπρός άξονας με κλίση 8.500 κιλά, πίσω άξονας HY-1350 13.000 κιλά Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 7.500 κιλά, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 11.500 κιλά, μέγιστο φορτίο άξονα ακόλουθης 7.500 κιλά Αμορτισέρ και σταθεροποιητές Προετοιμασία για ρυμουλκούμενο Αναλογία μετάδοσης HY i=2,71 Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Ρυθμιστής ταχύτητας Αποθηκευτικός χώρος στην καμπίνα Πανοραμική οροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακή προστασία εξωτερικού χώρου 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 1 μεγάλος αποθηκευτικός χώρος πίσω αριστερά Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων Φώτα ημέρας LED Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση MAN Media System Advanced Navigation 7 ιντσών MAN SoundSystem Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόλις 108 χιλιάδες χλμ! Πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση Επέκταση εγγύησης MAN Truck ATG και ATG+ έως 02.09.2028 ή έως 480.000 χλμ. Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2616

Κατάσταση: καινούργιο, Schunk Σφιγκτήρας μηδενικού σημείου SPA-X 40 (0471155), καινούργιο προϊόν 🧰 Χαρακτηριστικά προϊόντος • Κατασκευαστής: Schunk • Υλικό: Ανοξείδωτος χάλυβας • Κατάσταση: Καινούργιο προϊόν • Εκδοχή: Βόλος εξισορρόπησης • Δύναμη συγκράτησης M10: 35 kN • Εξισορρόπηση στον άξονα X: ± 1 mm • Βάρος: 0,24 kg • Αριθμός προϊόντος: 0471155 💰 Τιμή 109 € καθαρή, χωρίς ΦΠΑ Τιμή από 10 τεμ. 99 € καθαρή, χωρίς ΦΠΑ • Έκπτωση ποσότητας: κατόπιν αιτήματος • Ιδιωτική πώληση: Δεν υπάρχει ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας • Κόστος αποστολής: Σε όλη την Ευρώπη, κατόπιν αιτήματος • Χρόνος παράδοσης: Άμεση διαθεσιμότητα • Επιθεώρηση και παραλαβή: Δυνατότητα, κατόπιν συνεννόησης • Αριθμός προϊόντος: P10452 Διαθέτουμε συνεχώς περισσότερα από 5000 μέτρα ράφια παλετών από διάφορους κατασκευαστές. (Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης και διόρθωσης των τεχνικών δεδομένων, των πληροφοριών και των τιμών, καθώς και της ενδιάμεσης πώλησης! Ανατρέξτε στους Γενικούς Όρους και τις Προϋποθέσεις μας, όλες οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ, από την αποθήκη.) Lenox Trading – Κορυφαίος προμηθευτής ραφιών αποθήκευσης & βαρέων ραφιών, καινούργια και μεταχειρισμένα Gsdozwc Rwopfx Apvskc Περιγραφή προϊόντος: Αναζητάτε ράφια αποθήκευσης υψηλής ποιότητας για αγορά; Η Lenox Trading, με περίπου 100 δικούς της υπαλλήλους, είναι ένας από τους μεγαλύτερους προμηθευτές για νέα και μεταχειρισμένα μηχανήματα αποθήκευσης σε ολόκληρη την περιοχή DACH (Αυστρία, Γερμανία, Ελβετία). ⚡ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ: • Πάνω από 10.000 μέτρα ράφια, άμεση παράδοση • 20.000 m² ράφια αποθήκευσης & κατασκευές από ατσάλι, άμεση διαθεσιμότητα • 30–50 φορτηγά με ημιρυμουλκούμενα, εβδομαδιαία αποστολή εμπορευμάτων, για μέγιστη ποικιλία 📦 Η ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΜΑΣ (ΑΓΟΡΑΣΤΕ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΟΝ-ΛΑΙΝ): Είτε πρόκειται για ράφια παλετών, βαρέα ράφια, ράφια μεγάλης στήλης, ράφια με ράφια, ράφια ελαστικών ή ράφια για δοχεία IBC, παραδίδουμε και εγκαθιστούμε σε όλη την Ευρώπη με τη δική μας ΟΜΑΔΑ! Συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού CAD, της μεταφοράς, της αποσυναρμολόγησης και της εγκατάστασης. 🏭 ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ ΜΑΡΚΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ & ΑΠΟ ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΕΙΣ / ΠΤΩΧΕΥΣΕΙΣ: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Τύπος MPB, Τύπος E, βαρέα ράφια Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Ράφια με βραχίονες (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 Η ΔΕΥΤΕΡΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΜΑΣ: ΟΝ-ΛΑΙΝ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΕΣ & ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΕΙΣ Σε περιπτώσεις αποσυναρμολόγησης και εκκαθάρισης, προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών: 1. Αγορά με σταθερή τιμή: Αγορά εμπορευμάτων, εξοπλισμού και ολόκληρων αποθεμάτων, συμπεριλαμβανομένης της πλήρους εκκαθάρισης. 2. Δημοπρασία με προμήθεια: Διεξαγωγή δημοπρασιών κατόπιν εντολής. Οι πλήρεις υπηρεσίες μας παρέχονται από τους δικούς μας υπαλλήλους: Καταλογοποίηση, προετοιμασία γραφείου, επιθεώρηση, παράδοση εμπορευμάτων, υλικοτεχνική υποστήριξη, αποσυναρμολόγηση και πλήρης εκκαθάριση. Είτε επικοινωνήσατε μαζί μας λόγω βαρέων ραφιών είτε αναζητάτε γαλβανισμένα βαρέα ράφια / σύστημα ραφιών βαρέων φορτίων, εγγυόμαστε τις καλύτερες τιμές. Επικοινωνήστε μαζί μας για μια μη δεσμευτική προσφορά!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, συνολικό μήκος: 5.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.730 χιλ., συνολικό ύψος: 1.950 χιλ., Προς πώληση προσφέρεται μια εξαιρετικά επαγγελματική μηχανή εκτύπωσης με υπεριώδη μελάνη, τύπου inkjet, Durst Rho P10 200 Plus. Αυτή η βιομηχανική υβριδική μηχανή συνδυάζει την απαράμιλλη ακρίβεια της τεχνολογίας 10 picoliter με την υψηλή παραγωγικότητα ενός συστήματος υψηλής ταχύτητας. Ιδανική για τυπογραφεία που πρέπει να εναλλάσσονται ευέλικτα μεταξύ άκαμπτων φύλλων και εύκαμπτων ρολών υλικών. Gkedpoz Dr T Ssfx Apvoc Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ευέλικτο υβριδικό σύστημα: Επεξεργάζεται άκαμπτα υλικά (Forex, Dibond, ακρυλικό, ξύλο) με πάχος έως 40 mm, καθώς και εύκαμπτα υλικά σε ρολό με πλάτος έως 205 cm. Εξαιρετική ποιότητα εκτύπωσης: Η τεχνολογία Durst Quadro Array 10 προσφέρει, με σταγόνες 10 pl, μια εγγενή ανάλυση έως και 1.200 dpi – ιδανική για κείμενο σε μικρό μέγεθος και λεπτές χρωματικές διαβαθμίσεις. Μέγιστη παραγωγικότητα: Ανάλογα με τη διαμόρφωση/λειτουργία, επιτυγχάνονται ταχύτητες παραγωγής έως και 350 m²/ώρα. Χρωματικός χώρος: Τυπικό CMYK [Εδώ, εάν χρειάζεται, προσθέστε ειδικά χρώματα όπως λευκό, ανοιχτό κυανό, ανοιχτό ματζέντα]. Έτος κατασκευής: [2018] Αριθμός σειράς: [Δεν παρέχεται] Κατάσταση: Σε καλή τεχνική και οπτική κατάσταση. Η μηχανή λειτουργούσε αποκλειστικά σε μια βάρδια και συντηρούνταν τακτικά. Διαθεσιμότητα: Άμεσα ή κατόπιν συνεννόησης. Τοποθεσία: [83410 Laufen D] Περιεχόμενα παράδοσης: Βασική μηχανή Durst Rho P10 200 Plus, πίνακες τροφοδοσίας και εκφόρτωσης για εκτύπωση σε φύλλα [Προαιρετικά: Αναφέρετε επιλογή για ρολά / άδεια χρήσης λογισμικού RIP / αξεσουάρ]. Τιμή: Κατόπιν αιτήματος (συν ΦΠΑ, από την τοποθεσία, παραλαβή/αποσυναρμολόγηση από τον αγοραστή). Επίδειξη και δοκιμαστική εκτύπωση επιτόπου είναι δυνατή κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Περισσότερες φωτογραφίες ή πληροφορίες διατίθενται κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1962, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 62/51 12, Προσφέρουμε προς πώληση αυτή τη μεταχειρισμένη επιτραπέζια φρέζα Bäuerle SFM, κατασκευασμένη το 1962. Πρόκειται για το μοντέλο αρ. 62/51 12. Προσφέρουμε το μηχάνημα στην τιμή των 1.700 ευρώ, χωρίς ΦΠΑ, και η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη. Gsdoz Afa Sopfx Apvjkc Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε ένα μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 1 τεμάχιο ρυμουλκούμενο για επιβατικά αυτοκίνητα HUMBAUER F950 Χρώμα: όπως απεικονίζεται, σύμφωνα με τις φωτογραφίες και την επιτόπια επιθεώρηση Κατάσταση: μεταχειρισμένο Τοποθεσία αποθήκευσης του προϊόντος: εξωτερικός χώρος Gksdpfjz I N I Usx Apvsc Τρόπος πληρωμής: προπληρωμή μέσω τραπεζικής κατάθεσης

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1994, Προς πώληση, προσφέρεται μια ανθεκτική ταλαιπωρητή κυκλική πριονοκορδέλα του γερμανικού κατασκευαστή Bäuerle, τύπου PKS, κατασκευής 1994. Η πριονοκορδέλα προέρχεται από δημόσιο φορέα και συντηρούνταν και φροντιζόταν τακτικά. Χάρη στη φορητή της βάση, το μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευέλικτα σε διάφορα σημεία του εργαστηρίου. Ιδανικό για την ακριβή κοπή μαζικής ξυλείας, ξυλείας διατομής, σανίδων και υλικών σε μορφή πλάκας. Τεχνικά χαρακτηριστικά και εξοπλισμός: Godjzz Nqlepfx Apvekc +Κατασκευαστής: Bäuerle +Τύπος: PKS +Έτος κατασκευής: 1994 +Ισχύς κινητήρα: 3 kW +Τάση: 400 V +Φορητή βάση +Διάμετρος πριονόδισκου: έως 450 mm +Διάμετρος οπής πριονόδισκου: 30 mm +Ταχύτητα περιστροφής: περίπου 2.800 σ.α.λ. +Ύψος κοπής: περίπου 125 mm +Πλάτος κοπής: περίπου 600 mm +Εύρος γωνίας κλίσης: 0–45° +Σύνδεση για αναρρόφηση: Ø 100 mm Στιβαρή και ανθεκτική κατασκευή για επαγγελματική χρήση σε ξυλουργεία, εργαστήρια ξυλουργικών κατασκευών και βιομηχανίες επεξεργασίας ξύλου. Εάν ενδιαφέρεστε ή έχετε ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας! Τιμή: 3900€ (συμφωνήσιμη) χωρίς ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι Gsdsz D N Umspfx Apvskc - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., σταθερή μηχανή που λειτουργεί άψογα, με κινητήρα. Gkodoz Dfy Sjpfx Apvjc άξονας 50 χιλιοστών.