Μεταχειρισμένο Cc Technology Cyclone Maxi προς πώληση (30.896)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1996, Compair Cyclon 6000N βιδωτός συμπιεστής 75kw Ισχύς : 75 kW Ροή αέρα : 12,9 /min :774 m3/h Πίεση : 8bar Τάση : 400 V 50 Hz 3 φάσεις Έτος κατασκευής: 1996 Ώρες: 51000 ώρες Βάρος: 1800 kg Njdpfjh Unhnex Aarsdb Μέγεθος: Μήκος: 2100 mm Πλάτος: 1700 mm Ύψος: 1510 mm Εάν χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες. Είμαστε εδώ για να σας βοηθήσουμε! Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω της φόρμας επικοινωνίας ή τηλεφωνήστε μας. Η διαφήμισή σας έχει μεταφραστεί αυτόματα. Τα μεταφραστικά σφάλματα είναι πιθανά.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: KUKA KR 6 R900-2 SEL, ωφελιμο φορτίο: 6 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 900 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: Kuka, μοντέλο ελεγκτή: KR C5, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Πωλείται βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας KUKA KR 6 R900-2 / SEL από τη σειρά AGILUS-2. Είναι ένας συμπαγής, γρήγορος και υψηλής ακρίβειας, εξαξονικός βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας, ιδανικός για εξυπηρέτηση μηχανών, συναρμολόγηση, μεταφορά υλικών, εργασίες επιλογής και τοποθέτησης, ποιοτικό έλεγχο και άλλες εφαρμογές αυτοματισμού. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Κατασκευαστής: KUKA Deutschland GmbH • Μοντέλο: KR 6 R900-2 / SEL • Σειρά: AGILUS-2 • Έτος κατασκευής: Νοέμβριος 2021 • Αριθμός αξόνων: 6 • Ονομαστική ικανότητα φορτίου: 6 kg • Μέγιστη εμβέλεια: 901 mm • Βάρος ρομποτικού βραχίονα: 57 kg • Αριθμός σειράς: 4554837 • Κωδικός προϊόντος: 0010028422 • Χώρα προέλευσης: Γερμανία Η σειρά KR AGILUS έχει σχεδιαστεί για βιομηχανικές εφαρμογές που απαιτούν μικρό αποτύπωμα, υψηλή ταχύτητα και ακρίβεια. Μπορεί να τοποθετηθεί στο δάπεδο, στον τοίχο ή στην οροφή. Ndjdjz D Twfjpfx Aarsb Ο ρομποτικός βραχίονας μπορεί να ελεγχθεί προσωπικά. Περισσότερες φωτογραφίες και τεχνικές πληροφορίες είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 1.932 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Οριζόντια μηχανή συμπίεσης κυλινδρικών δεμάτων Presto CC 50 M, έτος κατασκευής 2015, με μηχανισμό ανύψωσης και κλίσης, ημιαυτόματη. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Presto Τύπος: CC 50 M Έτος κατασκευής: 2015 Ώρες λειτουργίας: 1932 Δύναμη συμπίεσης: 50 t Χρόνος κύκλου: 52 δευτερόλεπτα Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW Άνοιγμα εισόδου: 1030 x 1100 mm Όγκος εισόδου: 0,85 m³ Δέσιμο: 3 φορές, με σύρμα, χειροκίνητα Παραγωγικότητα, ανάλογα με το ειδικό βάρος του υλικού: 35 kg/m³ - 1,3 t 60 kg/m³ - 1,7 t 100 kg/m³ - 2,2 t Διαστάσεις δεμάτων: 750 x 1100 mm Βάρος δεμάτων: 300 kg Διαστάσεις: 4705 x 1680 x 2540 mm (Μ x Π x Υ) Βάρος μηχανήματος: περίπου 4000 kg Υλικά: Χαρτί, χαρτόνια, μεμβράνη Σημείωση: Το μηχάνημα είναι σε καλή κατάσταση. Ελέγχθηκε και δοκιμάστηκε στις εγκαταστάσεις μας στην πόλη Stuhr (ταχυδρομικός κώδικας 28816). Μπορείτε να βρείτε ένα βίντεο στην ιστοσελίδα μας ή στο κανάλι μας στο YouTube. Το εγχειρίδιο χρήσης είναι διαθέσιμο στην γερμανική γλώσσα. Παρακαλούμε λάβετε υπόψη: Όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά βασίζονται στις πληροφορίες του κατασκευαστή. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τις παρεχόμενες πληροφορίες ή για τυχόν λάθη. Ndsdpfoz A T Tqjx Aarob Η προσφορά είναι δεσμευτική, υπόκειται σε προηγούμενη πώληση και μπορεί να ανακληθεί ανά πάσα στιγμή. Επισκέψεις για επιθεώρηση είναι δυνατές κατόπιν συνεννόησης. Η πώληση πραγματοποιείται με προπληρωμή, από το εργοστάσιο, χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 132.646 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αυτό το μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi είναι ένα ευέλικτο μεταφορικό όχημα με διαμόρφωση κλειστού κιβωτίου (κοντέινερ), ιδανικό για επαγγελματική χρήση. Το όχημα ταξινομήθηκε για πρώτη φορά τον Ιούνιο του 2011 και έχει διανύσει 132.646 χλμ. Διαθέτει κινητήρα ντίζελ 2.143 κ.εκ. με ισχύ 70 kW (95 hp) και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5, προσφέροντας αποδοτική λειτουργία με μέση κατανάλωση 9,8 λ/100 χλμ. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και μεταλλικό χρώμα σε κίτρινη απόχρωση. Το Sprinter διαθέτει δύο θέσεις και είναι εξοπλισμένο με κάμερα οπισθοπορείας και διέλευση για εύκολη φόρτωση. Με εξωτερικές διαστάσεις 7.057 mm μήκος, 2.100 mm πλάτος και 2.694 mm ύψος, προσφέρει γενναιόδωρους χώρους, παραμένοντας όμως ευέλικτο χάρη στο μεταξόνιο των 4.325 mm. Το μικτό επιτρεπτό βάρος ανέρχεται σε 3.500 kg. Το όχημα βρίσκεται σε καλή μεταχειρισμένη κατάσταση και είχε μόνο έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη. Διατίθεται για επιθεώρηση στο Rohrbach. Ndsdpsw Dv Ewsfx Aarob Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές/μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ΡΟΜΠΟΤΙΚΟΣ ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ ΜΑΡΚΑ: ABB ΜΟΝΤΕΛΟ: IRB 6700-205/2.80 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Njdsz Era Uopfx Aarodb ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 205 ΚΓ ΜΕΓ. ΕΜΒΕΛΕΙΑ: 2800 MM ΕΛΕΓΧΟΣ: IRC 5 Single Firmware: 6.15

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 144.880 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 είναι ένα μεταχειρισμένο φορτηγό του 2011 με 144.880 χλμ. Το μοντέλο αυτό διαθέτει τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ. με ισχύ 70 kW (95 ίπποι). Η μετάδοση γίνεται μέσω αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων με κίνηση στους πίσω τροχούς. Το όχημα είναι βαμμένο σε κίτρινο χρώμα και προσφέρει δύο θέσεις. Με περιβαλλοντική ετικέτα κατηγορίας 4 (πράσινη) συμμορφώνεται με το πρότυπο εκπομπών Euro-5. Η συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου είναι 9,8 λτ/100 χλμ, με εκπομπές CO2 στα 259 γρ/χλμ. Οι διαστάσεις του οχήματος είναι: μήκος 7.057 χιλ., πλάτος 2.100 χιλ. και ύψος 2.694 χιλ., με μεταξόνιο 4.325 χιλ. Το μικτό επιτρεπόμενο βάρος είναι 3.500 κιλά. Επιθεώρηση του οχήματος είναι δυνατή χωρίς ραντεβού. Προαιρετικές υπηρεσίες, όπως έκδοση πινακίδων και παράδοση εντός Γερμανίας, προσφέρονται με επιπλέον χρέωση. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ζητήσουν περαιτέρω πληροφορίες μέσω των διαθέσιμων στοιχείων επικοινωνίας. Nedpsyntfuefx Aarsdb Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτική εκμετάλλευση, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη μεταπώληση.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 700 κιλ, συνολικό μήκος: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.100 χιλ., συνολικό ύψος: 2.200 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 5 δοκός, ηλεκτρική ασφάλεια: 20 A, Ο Δακτυλιοειδής Ελεγκτής έχει σχεδιαστεί για αυτόματη ανίχνευση ρωγμών σε δακτυλιοειδή εξαρτήματα, όπως οι δρόμοι έδρασης και τα γρανάζια, με το eddyvisor C. Επιπλέον, οι πελάτες μπορούν να ελέγχουν για θερμικές βλάβες (grinder burn) σε εσωτερικούς και εξωτερικούς δακτυλίους κυλινδρικών ρουλεμάν. Για αυτό, ένα ρομπότ χειρίζεται και οδηγεί τον αισθητήρα κατά μήκος των περιγραμμάτων του εξεταζόμενου εξαρτήματος. Njdpfx Aaoyx E D Eerjdb Η μηχανή εκτελεί ελέγχους χρησιμοποιώντας έως δύο αισθητήρες. Όλες οι σχετικές παράμετροι σάρωσης και η επικοινωνία για τον έλεγχο του eddyvisor C περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα σάρωσης του ρομπότ. Στην καρδιά του συστήματος βρίσκεται το eddyvisor C, ένα σύστημα διπλού καναλιού δινορρευμάτων, το οποίο διασφαλίζει αξιόπιστη ανίχνευση ρωγμών και θερμικών βλαβών. Η αυτοματοποίηση της διαδικασίας γίνεται μέσω ενός ολοκληρωμένου ρομπότ Stäubli TX2-60. Ολόκληρο το σύστημα ελέγχεται και λειτουργεί μέσω ηλεκτρολογικού πίνακα με ενσωματωμένο χειριστήριο και οθόνη λειτουργίας. Μια κάθετη άτρακτος με τσοκ ασφαλίζει σταθερά κάθε τεμάχιο δοκιμής κατά την επιθεώρηση. Τα μη συμμορφούμενα τεμάχια (NOK) ταξινομούνται αυτόματα σε δύο ξεχωριστές διαδρομές αποθήκευσης NOK. Ξεχωριστός χώρος αποθήκευσης για δείγματα αναφοράς και master υποστηρίζει τη βαθμονόμηση και τη συνεχή διασφάλιση ποιότητας κατά τον έλεγχο. Το σύστημα διαθέτει τον Οπτικό Αισθητήρα Ανάκλασης της ibg (iORS) για ακριβή, χωρίς επαφή, επιθεώρηση δακτυλίων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 92.000 χλμ, ισχύς: 78 kW (106,05 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, Iveco Daily 35S11, Μέγεθος: 2 - Maxi, Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου ΦΠΑ. Καθαρή τιμή: 5.690,- € 20 μονάδες σε απόθεμα. ---- Παρακαλούμε, αποφύγετε την αποστολή email, καθώς, για λόγους χρόνου, μπορούμε να απαντάμε μόνο περιστασιακά! Ευχαριστούμε για την κατανόησή σας. ---- Ώρες λειτουργίας και περισσότερες πληροφορίες: Επίσκεψη και αγορά χωρίς προηγούμενη συνεννόηση είναι δυνατές: Επίσκεψη και αγορά χωρίς προηγούμενη συνεννόηση είναι δυνατές: Δευτέρα - Πέμπτη: 9:00 - 16:00 Παρασκευή: 9:00 - 13:00 Σάββατο: 9:00 - 12:00 Διεύθυνση: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Γερμανία Για ερωτήσεις: Christian Hirsch Παρακαλούμε, δοκιμάστε ξανά, καθώς συχνά είμαστε σε συνομιλία με πελάτη. ---- Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης / Συντηρημένο σε συνεργείο: ναι Προηγούμενοι ιδιοκτήτες: 1 Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου ΦΠΑ: ναι -Κάμερα οπισθοπορείας-LED -Εσωτερικός φωτισμός με αισθητήρα κίνησης -Μήκος χώρου φόρτωσης 4,35 μ. -Πλάτος χώρου φόρτωσης 2,05 μ. -Ύψος χώρου φόρτωσης 2,07 μ. Καθίσμα συνοδηγού αναδιπλούμενο Εσωτερικός εξοπλισμός: Θήκη για ποτήρια, Υδραυλικό τιμόνι Εξωτερικός εξοπλισμός: Συρόμενη πόρτα, Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, Ηλεκτρικά παράθυρα - μπροστά Τεχνολογία: Θερμοκρασία εξωτερικού αέρα Οδηγός υπολογιστή Ασφάλεια & Περιβάλλον: Αερόσακος οδηγού, ηλεκτρικός Αντικλεπτικό σύστημα ABS ESP Έλεγχος πρόσφυσης Φίλτρο σωματιδίων Για ερωτήσεις: Christian Hirsch Για ερωτήσεις: Christian Hirsch Παρακαλούμε, δοκιμάστε ξανά, καθώς συχνά είμαστε σε συνομιλία με πελάτη. Περισσότερες προσφορές: / Ndsdpjvh Sy Tofx Aareb Περισσότερες προσφορές: / Ο εξοπλισμός προσδιορίστηκε με τη βοήθεια μιας αναζήτησης VIN, και ενδέχεται να υπάρξουν τεχνικά σφάλματα. ---- Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο είναι απλές περιγραφές και δεν αποτελούν δεσμευτικές ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά και λάθη μεταφοράς δεδομένων / αλλαγές / λάθη εισαγωγής. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυχόν λάθη / ενδιάμεσες πωλήσεις. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ο δοκιμαστής δακτυλίων ibg Ring Tester Large έχει σχεδιαστεί για αυτοματοποιημένο έλεγχο ρωγμών σε εσωτερικούς και εξωτερικούς δακτυλίους ρουλεμάν με διαμέτρους από 45 έως 100 mm. Το σύστημα εκτελεί δομική ανάλυση, ακολουθούμενη από γραμμική σάρωση των διαδρομών κύλισης και των εσωτερικών και εξωτερικών διαμέτρων, με χρήση του eddyvisor C. Μετά τον έλεγχο, τα εξαρτήματα ταξινομούνται αυτόματα και διαχωρίζονται σε OK και NOK. Η μονάδα δοκιμής είναι τοποθετημένη σε στιβαρό μεταλλικό πλαίσιο, κατάλληλο για βιομηχανικά περιβάλλοντα παραγωγής, με ενσωματωμένο χώρο για τις χαλύβδινες καμπίνες που στεγάζουν τα όργανα μέτρησης και τον PLC (συμπ. Siemens SPS). Καθαρά, κάθετα τοποθετημένα εξαρτήματα διαχωρίζονται, τροφοδοτούνται σε τροχό μεταφοράς και επιταχύνονται ως προς τη στροφή μέσω ιμάντων. Στον σταθμό δοκιμής, ρυθμιζόμενοι κύλινδροι παρέχουν πλευρική σταθεροποίηση ενώ οι ανιχνευτές σαρώνουν για επιφανειακά ελαττώματα, μετά το πέρας των οποίων τα εξαρτήματα ταξινομούνται αυτόματα σε OK και NOK. Πριν τον έλεγχο, οι δακτύλιοι πρέπει να είναι απαλλαγμένοι από σωματίδια και στάζοντα υγρά. Η εγκατάσταση ακολουθεί την αρχή only-good-part της ibg, ενώ NOK δείγματα χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για επιβεβαίωση της απόδοσης ανίχνευσης κατά τις δοκιμές. Ύψος εισόδου στα 1550 mm, ύψος εξόδου στα 1220 mm. Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Ndedjy H Dkajpfx Aarjb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 372.551 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 235/65R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.320 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.990 χιλ., συνολικό ύψος: 2.730 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.120 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.770 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.940 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Λάμπα αλογόνου - Καμία - Χειροκίνητο - Ραδιόφωνο/Κασσετόφωνο Njdjz Av H Nspfx Aarjdb - Κάμερα οπισθοπορείας - Ύφασμα = Σημειώσεις = Διαμόρφωση: 4x2, Ωφέλιμο φορτίο: 1272 kg, Βάρος οχήματος: 2228 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου, χωρίς φρένα: 750 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου στον μεσαίο άξονα, με φρένα: 2000 kg, Τύπος καμπίνας: Μονή καμπίνα, Αριθμός αερόσακων: 1, Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος: Καμία, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Ραδιόφωνο/Κασσετόφωνο, Χρώμα: Λευκό, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Κάμερα οπισθοπορείας, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Bluetooth, Ισχύς κινητήρα: 70 kW (94 ίπποι), Καύσιμο: Ντίζελ, Πρότυπο εκπομπών: 5, Τύπος μηχανισμού: Αλυσίδα χρονισμού, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Αυτόματο, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Μπαταρία εκκίνησης, Τύπος αμαξώματος: επιπλέον υπερυψωμένο και επιμηκυμένο, Σκαλοπάτι στο πίσω μέρος, Ράφια οροφής: Καμία, Πλευρικές πόρτες: 1, Πίσω κλείδωμα: Διπλή πόρτα, Κεντρικό κλείδωμα, Θέσεις: 2, Διάταξη θέσεων: 1+1, Επένδυση καθισμάτων: Ύφασμα, Ρύθμιση καθισμάτων: Χειροκίνητη, L3H2 Maxi Post NL Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Euro5 95 PK!, Ρεζέρβα, Βάθος πέλματος ρεζέρβας: 4%, Τύπος ελαστικού: Ελαστικά καλοκαιριού = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 1 Αριθμός πινακίδας: VJ-862-P Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικού: 235/65R16 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Άξονας 1: Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 1 mm, Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 2 mm Άξονας 2: Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 4 mm, Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 4 mm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 2.228 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.272 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 68 cm Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 138.859 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 43.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αυτό το μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi του 2011 προσφέρει μια στιβαρή βάση για ευέλικτες μεταφορικές εργασίες. Με 138.859 χλμ. και έναν ισχυρό πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ., πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Η ισχύς του είναι 70 kW (95 PS) και το όχημα είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς. Το κίτρινο όχημα διαθέτει κλειστό υπερκατασκευή με διάδρομο διέλευσης και κάμερα οπισθοπορείας, διευκολύνοντας τον χειρισμό και αυξάνοντας την ασφάλεια κατά τη φόρτωση. Το εσωτερικό είναι σχεδιασμένο για πρακτικότητα, με ενσωματωμένες ραφιέρες, ιδανικές για μεταφορά και αποθήκευση. Διαθέτει δύο θέσεις και πράσινο περιβαλλοντικό σήμα, επιτρέποντας την είσοδο σε αστικές περιβαλλοντικές ζώνες. Οι διαστάσεις του Sprinter είναι 7.057 mm μήκος, 2.100 mm πλάτος και 2.694 mm ύψος, με μεταξόνιο 4.325 mm. Το μικτό επιτρεπόμενο βάρος είναι 3.500 kg. Η κατανάλωση πετρελαίου είναι συνδυασμένη 9,8 L/100 km, εντός πόλης 11,1 L/100 km και εκτός πόλης 9,2 L/100 km, με εκπομπές CO2 259 g/km. Ο πρακτικός εξοπλισμός και η στιβαρή κατασκευή καθιστούν αυτό το Sprinter αξιόπιστο συνεργάτη, ιδιαίτερα για επαγγελματίες χρήστες σε γεωργία, ελευθέρια επαγγέλματα ή για εξαγωγή. Η επιθεώρηση είναι δυνατή ανά πάσα στιγμή χωρίς ραντεβού. Ndsdpfsyntfnex Aarjb Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται η δυνατότητα τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 134.644 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αλλάζει έως τη 2η ταχύτητα. Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Van είναι ένα μεταχειρισμένο επαγγελματικό όχημα ιδανικό για εμπορικές ανάγκες. Με πρώτη άδεια τον Μάιο του 2011 και 134.644 χλμ., το όχημα προσφέρει αξιόπιστη απόδοση. Διαθέτει πετρελαιοκινητήρα 2.143 cc με 95 ίππους και προδιαγραφές Euro-5, προσφέροντας αποτελεσματική και φιλική προς το περιβάλλον οδήγηση. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και η κίνηση στους πίσω τροχούς εξασφαλίζουν άνετο χειρισμό. Το όχημα είναι χρώματος κίτρινου και προσφέρει δύο θέσεις. Διαθέτει ευρύχωρο κλειστό αμάξωμα με ενσωματωμένα ράφια, κάτι που το καθιστά κατάλληλο για επαγγελματική χρήση. Οι διαστάσεις του οχήματος είναι 7.057 mm μήκος, 2.100 mm πλάτος και 2.694 mm ύψος, με μεταξόνιο 4.325 mm και μέγιστο επιτρεπτό βάρος 3.500 kg. Η μεικτή κατανάλωση καυσίμου είναι 9,8 λ/100 χλμ και οι εκπομπές CO2 ανέρχονται στα 259 g/km. Ndjdpfsyntf Uox Aareb Ο προσεγμένος εξοπλισμός περιλαμβάνει κάμερα και διέλευση καμπίνας, αυξάνοντας τη χρηστικότητα και την άνεση κατά την οδήγηση. Το όχημα έχει έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και διαθέτει πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Είναι σε καλή μεταχειρισμένη κατάσταση και, χάρη στην ευελιξία του, αποτελεί εξαιρετική επιλογή για εταιρείες που χρειάζονται ανθεκτικές και ευρύχωρες λύσεις μεταφοράς. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικός τομέας, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές ή μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 96.050 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Βλάβη κιβωτίου ταχυτήτων. Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Κουβούκλιο είναι ένα μεταχειρισμένο όχημα μεταφοράς με ευρύχωρη υπερκατασκευή κλειστού τύπου. Έχει πρώτη ταξινόμηση τον Ιούλιο του 2011 και μέτρια χιλιομετρική απόσταση 96.050 χλμ. Είναι εφοδιασμένο με κινητήρα diesel ισχύος 70 kW (95 PS) με κυβισμό 2.143 κ.εκ. Το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς. Πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro-5, εξασφαλίζοντας πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Είναι βαμμένο σε έντονο κίτρινο χρώμα και το κουβούκλιό του προσφέρει άφθονο χώρο για μεταφορές. Διαθέτει τέσσερις πόρτες και δύο θέσεις. Οι διαστάσεις του Sprinter είναι: μήκος 7.057 mm, πλάτος 2.100 mm, ύψος 2.694 mm, με μεταξόνιο 4.325 mm. Το μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος είναι 3.500 κιλά, καθιστώντας το ιδανικό για διάφορες επαγγελματικές χρήσεις. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 9,8 λ/100χλμ (μεικτή), 11,1 λ/100χλμ (αστική), 9,2 λ/100χλμ (εκτός πόλης), με εκπομπές CO2 στα 259 γρ/χλμ. Nodpfxoyntf Ie Aarjdb Το όχημα προσφέρει χαρακτηριστικά όπως κάμερα οπισθοπορείας, ενσωματωμένες ραφιέρες και διάδρομο πρόσβασης στο χώρο φόρτωσης σχεδιασμένα ειδικά για επαγγελματίες χρήστες. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή εξαγωγή. Επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ ΡΟΜΠΟΤ ΜΑΡΚΑ: ABB Ndodpfx Ajz Eq Uqjareb ΜΟΝΤΕΛΟ: IRB 6640-205/2.75 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 205 ΚΙΛΑ ΜΕΓ. ΕΜΒΕΛΕΙΑ: 2800 MM

Έτος κατασκευής: 2005, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μονάδα αποσκόνωσης δισκίων Μάρκα: Pharma technology Μοντέλο: 1200 S Ταχύτητα μεταφορικής ταινίας: ρυθμιζόμενη Ύψος ανύψωσης: 1200 mm Τροφοδοσία: 230 V Ndedpfox Rz Iwjx Aarjb Μονάδα ελέγχου: ανίχνευση μετάλλων Μάρκα: Safeline Μοντέλο: Tab/ex Έτος: 2005 Τροφοδοσία: 230 V Βαλβίδα απομάκρυνσης για μη συμμορφούμενα προϊόντα.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Η αμμοβολή καμπίνας KDP1000 είναι μια προηγμένη συσκευή, σχεδιασμένη για εντατική χρήση σε βιομηχανικά περιβάλλοντα, όπως η αυτοκινητοβιομηχανία, η ναυπηγική, η αεροναυπηγική και οι εμπορικές υπηρεσίες. Η δεξαμενή με εντυπωσιακή χωρητικότητα 1000 λίτρων και ο ευρύχωρος χώρος εργασίας 850 λίτρων επιτρέπουν την επεξεργασία μεγάλων εξαρτημάτων – από ζάντες και τροχούς, μέσω περιβλημάτων, έως βαρύτερα δομικά στοιχεία. Η υψηλή ποιότητα κατασκευής και η αξιοπιστία καθιστούν την KDP1000 μια επαγγελματική αμμοβολή μετάλλων για τους πιο απαιτητικούς χρήστες. Nsdpfex Dkx Nsx Aaredb Κύρια πλεονεκτήματα της συσκευής Χωρητικότητα έως και 1000 λίτρα – δυνατότητα επεξεργασίας μεγάλων εξαρτημάτων. Λειτουργία χωρίς σκόνη χάρη στις στεγανές περιμετρικές φλάντζες – προστασία του περιβάλλοντος και της υγείας του χειριστή. Σύστημα κυκλοφορίας κλειστού τύπου – περιορισμός των εκπομπών σκόνης στον χώρο εργασίας. Αποτελεσματική κυκλωνική αναρρόφηση DC15 ως στάνταρ – αποτελεσματική απομάκρυνση σωματιδίων αμμοβολής. Δυνατότητα χρήσης διαφόρων υλικών αμμοβολής: κορούνδιο, γυάλινες σφαίρες, χαλαζιακή άμμος, γυαλόχαρτο. Εύκολη αντικατάσταση του υλικού αμμοβολής – χάρη στην ενσωματωμένη έξοδο στο κάτω μέρος της δεξαμενής. Πλήρης εξοπλισμός: γάντια, πιστόλι χειρός, σταθερό πιστόλι, πιστόλι προ-καθαρισμού. Κατασκευή και τεχνολογία Η καμπίνα αμμοβολής KDP1000 έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την εντατική χρήση. Η στιβαρή χαλύβδινη κατασκευή, βαμμένη με ηλεκτροστατική βαφή, εγγυάται αντοχή στη φθορά και στις περιβαλλοντικές συνθήκες. Το περίβλημα είναι εύκολο στη συντήρηση, και το στεγανό σύστημα λειτουργίας περιορίζει τη δημιουργία σκόνης και αυξάνει την ασφάλεια. Το σωληνωτό σύστημα αμμοβολής, τοποθετημένο στο κάτω μέρος της δεξαμενής, εξασφαλίζει σταθερή ροή του υλικού αμμοβολής. Ο μεγάλος χώρος εργασίας και η εύκολη πρόσβαση στο εσωτερικό της καμπίνας επιτρέπουν την αποτελεσματική διαχείριση των εξαρτημάτων και τη μέγιστη αξιοποίηση του χώρου εργασίας. Ακρίβεια και απόδοση Το εύρος της πίεσης λειτουργίας από 4 έως 8 BAR επιτρέπει την προσαρμογή της έντασης της αμμοβολής ανάλογα με τον τύπο και την κατάσταση της επιφάνειας. Χάρη στην παροχή ρεύματος 230V και στο αξιόπιστο πνευματικό σύστημα, η αμμοβολή καμπίνας KDP1000 εγγυάται υψηλή σταθερότητα των αποτελεσμάτων. Ο ενσωματωμένος φωτισμός και η ορατότητα μέσω της μεγάλης οθόνης εξασφαλίζουν τον έλεγχο της διαδικασίας καθαρισμού ακόμη και σε δυσπρόσιτα σημεία των εξαρτημάτων. Τυπικός εξοπλισμός 2 ενσωματωμένα λαστιχένια γάντια εργασίας Πιστόλι χειρός για αμμοβολή Σταθερό πιστόλι (τοποθετείται στην καμπίνα) Πιστόλι προ-καθαρισμού 7 κεραμικά ακροφύσια Κυκλωνική αναρρόφηση DC15 Τεχνικά χαρακτηριστικά της αμμοβολής καμπίνας KDP1000 Πίεση λειτουργίας 4–8 BAR Χωρητικότητα 1000 L Υλικό αμμοβολής κορούνδιο, γυάλινο υλικό αμμοβολής, άμμος Χώρος εργασίας 850 L Τροφοδοσία 230 V, 50 Hz Βάρος 149 kg Εσωτερικές διαστάσεις καμπίνας (Πλάτος x Βάθος x Ύψος χαμηλότερο/υψηλότερο σημείο) 1120 x 900 x 420/820 mm Εξωτερικές διαστάσεις 1270 x 1000 x 1800 mm Σημείωση: η αμμοβολή KDP1000 παραδίδεται σε μορφή για αυτο-συναρμολόγηση.

Έτος κατασκευής: 2014, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), χρώμα: κίτρινο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 214034, Θάλαμος βαφής-ξήρανσης με ημι-κατακόρυφη ροή αέρα "ITALO-1-SV", μάρκα Lackro, κατασκευαστής Eco-Air Technology S.R.L. Italia, έτος κατασκευής: 2014 Εσωτερικές διαστάσεις θαλάμου: μήκος 14,06 m X πλάτος 5,04 m X ύψος 4 m, μέγιστη ροή αέρα: 40-45000 mc/h, θερμική ισχύς: 260 Kw, καύσιμο: ντίζελ, εγκατεστημένη ηλεκτρική ισχύς: 26 Kw τριφασική, περιλαμβάνεται δεξαμενή καυσίμου, η καμπίνα διαθέτει ειδικό σύστημα φωτισμού, 30 ανώτερες κυψέλες φίλτρου για καθαρισμό με άνθρακα, διαστάσεις: 500x500x50 mm, πλαϊνή πόρτα σέρβις, δύο κεντρικές αρθρωτές πόρτες, καροτσάκι για ανταλλακτικά, καμινάδα καυστήρα σε ντίζελ, η καμπίνα διαθέτει το εγχειρίδιο χρήσης και συντήρησης Προσοχή πελάτες: η εν λόγω καμπίνα θα παραδοθεί αποσυναρμολογημένη και φορτωμένη για μεταφορά από την έδρα της εταιρείας μας στην Oradea. Βιομηχανική καμπίνα ξήρανσης βαφής "ITALO-I-SV" MOD. ECO - L=14.060 mm x w=5.040 mm x H=4.000 mm με ημι-κατακόρυφη ροή αέρα Ομάδα αναρρόφησης Μονάδα αναρρόφησης και φιλτραρίσματος ECO-SM-5 Μέγιστη ροή αέρα σε 250 Pa m3/h 40.000-45.000 Μέγιστη θερμική ισχύς kW 260 VATRA 232 Τύπος καυσίμου DIESEL Εγκατεστημένη τριφασική ηλεκτρική ισχύς: kW (2x7,5) +(2x5,5) Κελιά φίλτρου 500 mm x 500 mm x 500 mm 30 τεμάχια Φίλτρο σακούλας Ǿ 280 x 1000 mm τεμάχια 10 Πλέγμα οροφής 975 x 1855 mm 28 τεμάχια Προφίλτρα γεννήτριας 1.000 mm x 800 mm x 50 mm τεμάχια 2 Nsdpfjp S Tlhjx Aarsdb Φίλτρο τοίχου αναρρόφησης Andreae 0,9 m x 5 m τεμάχια 3 Το μέγιστο μέγεθος του τεμαχίου στην καμπίνα L=12 m x w=3 m x H= 3,2 m Για οποιαδήποτε λεπτομέρεια, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μου τηλεφωνικά. Τιμή 79.900 ευρώ + ΦΠΑ, Ex Works Oradea/Ρουμανία Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Με την επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και προηγούμενης πώλησης / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare Μιλάμε αγγλικά. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 250 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 10 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 1.450 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: ABB, μοντέλο ελεγκτή: IRC5 Compact, κατασκευαστής συσκευών teach pendant: ABB, μοντέλο χειριστηρίου: DSQC 679, τάση εισόδου: 230 V, ρεύμα εισόδου: 5 A, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Με βάση τα δεδομένα που παρείχατε, η περιγραφή του βιομηχανικού ρομπότ, σύμφωνα με το πρότυπο, στην ουγγρική γλώσσα έχει ως εξής: Βιομηχανικό ρομπότ ABB IRB 1600-10/1.45 με ελεγκτή IRC5 Compact και χειριστήριο ABB FlexPendant. Το ρομπότ δεν έχει χρησιμοποιηθεί και έχει 0 ώρες λειτουργίας. Ρομπότ: Κατασκευαστής: ABB Μοντέλο: IRB 1600 Τύπος ρομπότ: IRB 1600-10/1.45 Προστασία: Foundry Plus Χωρητικότητα φορτίου: 10 kg Εμβέλεια: 1.450 mm Βιομηχανικό ρομπότ 6 αξόνων Έτος κατασκευής: 2020 Ημερομηνία κατασκευής: 28.02.2020 Αριθμός σειράς: 1600-517625 Βάρος ρομπότ: 250 kg Ελεγκτής: ABB IRC5 Compact Ημερομηνία κατασκευής: 27.02.2020 Τάση τροφοδοσίας: 1 x 220/230 V Συχνότητα: 50-60 Hz Ονομαστικό ρεύμα: 5 A Αντοχή σε βραχυκύκλωμα: 6,5 kA Καθαρό βάρος: 30 kg Χειριστήριο: ABB FlexPendant Μοντέλο: DSQC 679 Αριθμός προϊόντος: 3HAC028357-001 Έκδοση: 14 Το ρομπότ δεν έχει χρησιμοποιηθεί και έχει 0 ώρες λειτουργίας. Ndodpfxjz D Tf No Aarjb Βρίσκεται στην Ουγγαρία. Περισσότερες τεχνικές πληροφορίες, φωτογραφίες και τεκμηρίωση είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε στείλτε μας ένα μήνυμα ή καλέστε μας τηλεφωνικά.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο ύψος κοπής: 1.300 χιλ., μέγιστο πλάτος κοπής: 1.300 χιλ., συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 8.000 κιλ, κίνηση πριονιού: 11.000 W, Προς πώληση, βιομηχανικό, πλήρως αυτοματοποιημένο πριόνι για την κοπή πακέτων ξυλείας και δομικών στοιχείων – μια πλήρης τεχνολογική γραμμή για την επεξεργασία πακέτων ώστε να έχουν το επιθυμητό μήκος. Η συσκευή προορίζεται για χρήση σε ξυλοβιομηχανίες και μονάδες παραγωγής ξύλινων κατασκευών, όπου η απόδοση της διαδικασίας, η ακρίβεια του μήκους και η σταθεροποίηση του πακέτου κατά την κοπή είναι πρωταρχικής σημασίας. Δυνατότητα επιθεώρησης και δοκιμών στις εγκαταστάσεις μας, Delfina 20, 98-354 Siemkowice, ΠΟΛΩΝΙΑ. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μέγιστο μέγεθος πακέτου: 1300 × 1300 mm (πλάτος / ύψος) • Μέγιστο μήκος πακέτου: 6000 mm • Μέγιστο μήκος κοπής: 3000 mm • Ελάχιστο μήκος κοπής: 600 mm • Μέγιστο βάρος πακέτου: 8000 kg • Ακρίβεια κοπής: ±2 mm Το ελάχιστο μέγεθος του πακέτου καθορίζεται από την ακραία θέση των υδραυλικών πρεσών – επιτρέπεται η κοπή πακέτων με μικρότερες διαστάσεις. Μονάδα κοπής: • Κύριος κινητήρας 11 kW • Γραμμικοί οδηγοί HIWIN με αυξημένη αντοχή σε φορτία • Οδηγός GB TITANIUM + αλυσίδα STIHL • Αυτόματο σύστημα λίπανσης του οδηγού Nedpoxn Rt Uofx Aarodb Η άκαμπτη κατασκευή της μονάδας εξασφαλίζει σταθερή λειτουργία και ακρίβεια στο μήκος κοπής. Σταθεροποίηση πακέτου: • Σύστημα με 6 υδραυλικές πρέσες (άνω + πλευρικές + μπροστά και πίσω από τη γραμμή κοπής) • Στήριξη του πακέτου σε κάθετους κυλίνδρους • Αποτροπή κίνησης του πακέτου κατά την είσοδο του πριονιού Αυτοματοποίηση της διαδικασίας: • Έξυπνο σύστημα δεματοποίησης πακέτων • Αυτόματος προσδιορισμός των σημείων σύνδεσης • Δυνατότητα αυτόματης αρχικής κοπής • Αποθήκη κομμένων πακέτων Μεταφορά και χειρισμός: • Διαμήκης μεταφορικός ιμάντας φόρτωσης • Διαμήκης μεταφορικός ιμάντας εκφόρτωσης • Αυτόματη παραλαβή πακέτων μετά την κοπή Απόρριψη απορριμμάτων: • Ιμάντας μεταφοράς απορριμμάτων (~10 μέτρα) • Υδραυλικοί ανακλινόμενοι κύλινδροι της μονάδας κοπής (προστασία από εμπλοκή μεγάλων απορριμμάτων) Αυτοματισμός: • Προγραμματιζόμενος λογικός ελεγκτής (PLC) Siemens • Σερβοκινητήρας και μετατροπείς συχνότητας Yaskawa • Πίνακας ελέγχου 21–22” • Απομακρυσμένη συντήρηση και διάγνωση Επιπλέον: • Πακέτο χειμερινής λειτουργίας – θέρμανση του συστήματος ελέγχου • Μεταφορά στον πελάτη – συμπεριλαμβάνεται στην τιμή • Συναρμολόγηση – συμπεριλαμβάνεται στην τιμή • Θέση σε λειτουργία – συμπεριλαμβάνεται στην τιμή • Εκπαίδευση χειριστών – συμπεριλαμβάνεται στην τιμή

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ΡΟΜΠΟΤ ΜΆΡΚΑ: ABB ΜΟΝΤΈΛΟ: IRB 1600-6/1.45 ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ ΜΈΓΙΣΤΟ ΦΟΡΤΊΟ: 6 ΚΙΛΆ ΜΈΓΙΣΤΗ ΕΜΒΈΛΕΙΑ: 1450 MM ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΉΣ: 2014 ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΈΓΧΟΥ: IRC 5 Nsdpfx Aasz Erdyoredb ΛΟΓΙΣΜΙΚΌ: 6 ΣΥΣΚΕΥΈΣ ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗΣ FRONIUS TPS 4000 ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΉ ΨΎΞΗ 3 ΆΞΟΝΕΣ ABB IRBP R 300

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 110 κιλ, χωρητικότητα δεξαμενής: 10 λ, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CARBON-973, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, Εφαρμόζει τεχνολογία υδρογόνου για τον καθαρισμό των εσωτερικών επιφανειών του κινητήρα από άνθρακα και αιθάλη σε όλα τα οχήματα με κινητήρες βενζίνης, ντίζελ, υγραερίου (LPG) και υβριδικούς. Έχει χωρητικότητα παραγωγής 1.500 λίτρων υδρογόνου ανά ώρα και η διάρκεια της παροχής αερίου μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τις ανάγκες. Μπορεί να καθαρίσει κινητήρες ντίζελ έως 3.500 κυβικά εκατοστά και κινητήρες βενζίνης έως 6.000 κυβικά εκατοστά. Λειτουργεί με ηλεκτρική υποδομή 220V / 230V – 10 Αμπέρ. Παρέχει αποτελεσματικό καθαρισμό στις σωληνώσεις εισαγωγής αέρα, στη βαλβίδα πεταλούδας, στις μύτες των ψεκαστήρων, στο ελατήριο του πιστονιού, στις βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής και στις κάτω επιφάνειές τους, στην επιφάνεια του πιστονιού και στις άνω επιφάνειες των βαλβίδων εισαγωγής. Ndjdoz D Sw Depfx Aareb Βοηθά στον καθαρισμό της συσσώρευσης άνθρακα και αιθάλης στα κρίσιμα εξαρτήματα του κινητήρα, όπως οι αισθητήρες MAF και MAP, τα κανάλια αέρα της κυλινδροκεφαλής, η βαλβίδα EGR, ο υπερσυμπιεστής και η πολλαπλή εισαγωγής. Καθαρίζει τις εσωτερικές αποθέσεις άνθρακα και αιθάλης στον κινητήρα με μέγιστη απόδοση σε έως και 1,5 ώρα, χωρίς να απαιτείται διαδικασία αποσυναρμολόγησης-συναρμολόγησης. Μετά από μια διαδικασία περίπου 45 λεπτών, βοηθά στην αποκατάσταση της απόδοσης του κινητήρα, παρέχοντας βελτίωση έως και 10% στην απώλεια ιπποδύναμης. Συμβάλλει στη βελτιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου, υποστηρίζοντας την επίτευξη απόδοσης που προσεγγίζει τα εργοστασιακά δεδομένα. Προσφέρει μια οικονομική και αποδοτική λύση με υψηλό λόγο τιμής-απόδοσης. Συμβάλλει στην προσέγγιση των τιμών εκπομπών καυσαερίων στα ιδανικά επίπεδα λειτουργίας. Υποστηρίζει την ομαλότερη, πιο ισορροπημένη και αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα. Βοηθά στη μείωση των πιθανών βλαβών του κινητήρα που προκαλούνται από άνθρακα και των σχετικών δαπανών συντήρησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, KNOLL Κεντρικό σύστημα με τεχνολογία αντλιών Njdpfx Aaez D U Edoredb Το σύστημα χρησιμοποιήθηκε για την ψύξη κατά την επεξεργασία μαγνησίου. Συστήματα με τεχνολογία αντλιών Ένα σύστημα μεταφοράς και φιλτραρίσματος με τεχνολογία αντλιών είναι κατάλληλο για την πλήρως αυτοματοποιημένη μεταφορά τσιπς από πολλές μηχανές επεξεργασίας σε μια κεντρική μονάδα φιλτραρίσματος. Το μέσο μεταφοράς είναι το ψυκτικό λιπαντικό. Αυτό το σύστημα είναι ιδιαίτερα επωφελές σε χώρους παραγωγής με μεγάλο αριθμό μηχανών. Έχει συμπαγή κατασκευή και είναι ευέλικτο στο ύψος. Ο χρήστης έχει όλες τις δυνατότητες να αναδιατάξει και να τροποποιήσει τον εξοπλισμό του όπως επιθυμεί. Η συντήρηση και η φροντίδα απαιτούν μικρό κόστος. Πεδία εφαρμογής Το κυκλικό σύστημα είναι κατάλληλο για την πλήρως αυτοματοποιημένη επανακυκλοφορία του μείγματος τσιπς/ψυκτικού λιπαντικού από πολλές μηχανές επεξεργασίας σε έναν κεντρικό διαχωριστή/φίλτρο. Αυτός παρέχει στις μηχανές καθαρό ψυκτικό λιπαντικό. Το σύστημα χρησιμοποιείται σε μεγάλους χώρους παραγωγής με εξοπλισμό που αποτελείται από 30 ή περισσότερες μηχανές και ως αυτόνομη λύση (υγρή επεξεργασία). Χαρακτηριστικά Υψηλή ευελιξία κατά την εγκατάσταση ή την αναδιάταξη του εξοπλισμού • Μικρός απαιτούμενος χώρος λόγω των σωληνώσεων που τοποθετούνται πάνω από το έδαφος • Καμία μονάδα του συστήματος εντός των πατωμάτων του κτιρίου • Χαμηλό κόστος συντήρησης και φροντίδας Κύρια εξαρτήματα • Μεταφορέας τσιπς (προαιρετικό) • Τρίφτης τσιπς (προαιρετικό) • Σταθμοί ανακυκλοφορίας • Σωληνώσεις επιστροφής • Προκαταρκτικός διαχωριστής τσιπς (προαιρετικό) • Δεξαμενή βρώμικου και/ή καθαρού ψυκτικού λιπαντικού • Μονάδα φιλτραρίσματος ψυκτικού λιπαντικού (π.χ. φίλτρο ταινίας ή φίλτρο οπισθοπλύσης) • Αντλία(ες) παροχής • Σωληνώσεις προώθησης • Σταθμοί αύξησης πίεσης, κεντρικοί ή αποκεντρωμένοι (προαιρετικό) • Τεχνολογία ελέγχου • Επιπλέον σύστημα επεξεργασίας τσιπς (προαιρετικό)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 118.321 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αυτό το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Koffer του 2011 εντυπωσιάζει με διανυθείσα απόσταση 118.321 km. Τροφοδοτείται από έναν πετρελαιοκινητήρα χωρητικότητας 2.143 κ.εκ. με ισχύ 70 kW (95 PS) και πληροί το πρότυπο Euro-5. Το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς. Το εξωτερικό χρώμα είναι κίτρινο. Ο Sprinter βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και προσφέρει διάφορα χαρακτηριστικά εξοπλισμού, όπως ενσωματωμένα ράφια, κάμερα οπισθοπορείας και διέλευση από την καμπίνα στο χώρο φόρτωσης. Διαθέτει δύο καθίσματα, τέσσερις πόρτες και μεταξόνιο 4.325 mm με συνολικό ύψος 2.694 mm. Το επιτρεπόμενο μικτό βάρος ανέρχεται σε 3.500 kg. Ndsdpfx Aaexpplxjrsb Η κατανάλωση καυσίμου είναι 9,8 l/100 km σε μικτό κύκλο, 11,1 l/100 km σε αστικό κύκλο και 9,2 l/100 km σε εξωαστικό κύκλο. Οι εκπομπές CO2 ανέρχονται σε 259 g/km. Αυτά τα χαρακτηριστικά καθιστούν τον Sprinter ένα πρακτικό όχημα για επαγγελματική χρήση, ειδικά στη γεωργία, για ελεύθερους επαγγελματίες, καθώς και για μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις. Η επί τόπου επιθεώρηση είναι δυνατή χωρίς προηγούμενο ραντεβού. Η πώληση απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες και επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 158.208 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει αφαιρεθεί, βρίσκεται εκτός του οχήματος. Το μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Koffer αποτελεί ένα αξιόπιστο όχημα, κατάλληλο τόσο για επαγγελματική χρήση όσο και για εξαγωγή. Διαθέτει πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ. με ισχύ 70 kW (95 ίππους) και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Το όχημα διαθέτει κίτρινη μεταλλική βαφή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και έχει διανύσει 158.208 χλμ. Με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3.500 kg, συνολικό μήκος 7.057 mm και μεταξόνιο 4.325 mm, ο Sprinter προσφέρει μεγάλο ωφέλιμο χώρο φόρτωσης. Ο 4-κύλινδρος κινητήρας είναι σχεδιασμένος για αποδοτικότητα και η μέση κατανάλωση είναι 9,8 l/100 km. Η περιβαλλοντική κατάταξη επιτρέπει την είσοδο σε πολλές αστικές περιοχές χάρη στο πράσινο σήμα. Το εσωτερικό είναι εργονομικά διαμορφωμένο, με δύο καθίσματα και διάφορες επιλογές ραφιών στο χώρο φόρτωσης. Ndjdsv H Shhopfx Aareb Ο Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI είναι καλά συντηρημένος και ο τεχνικός έλεγχος (TÜV) ισχύει έως τον Ιούνιο του 2026. Επίσκεψη για επιθεώρηση πραγματοποιείται χωρίς ραντεβού και, κατόπιν ζήτησης, η παράδοση σε όλη τη Γερμανία μπορεί να οργανωθεί με επιπλέον χρέωση. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτική εκμετάλλευση, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές ή μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Ενδέχεται να υπάρξουν σφάλματα και το όχημα να έχει ήδη πουληθεί.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 195.538 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi είναι ένα μεταχειρισμένο φορτηγό-κλούβα, το οποίο ταξινομήθηκε για πρώτη φορά το 2011. Με 195.538 χλμ. στο οδόμετρο, προσφέρει αξιόπιστη απόδοση και στιβαρότητα. Είναι εξοπλισμένο με κινητήρα πετρελαίου 2.143 κ.εκ., απόδοσης 70 kW (95 PS), που πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και η κίνηση στους πίσω τροχούς εξασφαλίζουν άνετη και σταθερή οδήγηση. Nedpfx Aaexn Db Esrodb Το κίτρινο Sprinter ξεχωρίζει με τον ευρύχωρο εσωτερικό χώρο του, ιδανικό για επαγγελματικές μεταφορές. Διαθέτει δύο θέσεις και επιπλέον εξοπλισμό, όπως ράφια και κάμερα οπισθοπορείας, διευκολύνοντας τη φόρτωση και την πλοήγηση. Με διαστάσεις 7.057 mm μήκος, 2.100 mm πλάτος και 2.694 mm ύψος, προσαρμόζεται σε διάφορες ανάγκες φόρτωσης. Το επιτρεπτό μικτό βάρος ανέρχεται στα 3.500 kg, καθιστώντας το κατάλληλο για πολλές επαγγελματικές χρήσεις. Το όχημα διαθέτει πράσινο σήμα περιβάλλοντος (Euro 4), άρα είναι κατάλληλο για χρήση σε αστικές περιβαλλοντικές ζώνες. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 9,8 λτ./100 χλμ. (μεικτή), 11,1 λτ./100 χλμ. (αστική) και 9,2 λτ./100 χλμ. (εκτός πόλης). Παρά τη μεταχειρισμένη του κατάσταση, το φορτηγό παρουσιάζεται σε καλή κατάσταση και αποτελεί αξιόπιστη λύση για επαγγελματικές μεταφορές. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης.