Μεταχειρισμένο Celaschi Team 60/5 προς πώληση (72.561)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 835.837 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.420 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, ύψος κατασκευής: 3.850 χιλ., αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM είναι ένα ευέλικτο, μεταχειρισμένο φορτηγό, ιδανικό για επαγγελματική χρήση ή εξαγωγή. Με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον Νοέμβριο του 2010 και αριθμό διανυθέντων χιλιομέτρων 835.837 km, το όχημα αυτό κινείται από έναν ισχυρό πετρελαιοκινητήρα που αποδίδει 309 kW (420 ίππους) και πληροί τα πρότυπα εκπομπών Euro 5. Εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων καθώς και άξονα διεύθυνσης και ανύψωσης, το STRALIS προσφέρει εξαιρετικούς χειρισμούς και ευελιξία στη χρήση. Το όχημα διαθέτει εντυπωσιακό κίτρινο μεταλλικό χρώμα. Με συνολικό ύψος 3.850 mm, πλάτος 2.550 mm και μήκος 9.480 mm, είναι σχεδιασμένο για βαριά μεταφορά φορτίων και έχει μέγιστο επιτρεπτό βάρος 26.000 kg. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει δύο πόρτες, δύο θέσεις, κλιματισμό και σύστημα φρένων INTARDER, που εξασφαλίζει πρόσθετη ασφάλεια. Το φορτηγό έχει έγκριση κυκλοφορίας φορτηγού και διαθέτει πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (4), επιτρέποντας την κίνηση σε περιβαλλοντικές ζώνες. Έχει μόνο έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και έχει συντηρηθεί τακτικά, οπότε το STRALIS είναι έτοιμο για αποδοτική επαγγελματική χρήση. Kjdpor Uzgcefx Apzolr Άξονας διεύθυνσης και ανύψωσης. Η πώληση πραγματοποιείται μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές εκμεταλλεύσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 366.769 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.630 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.370 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 4.000 χιλ., αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αλλάζει μέχρι τη 2η ταχύτητα. Το μεταχειρισμένο Iveco STRALIS AS 260 S42 είναι ένα αξιόπιστο φορτηγό κατηγορίας εκπομπών Euro 5, ιδανικό για επαγγελματίες στους τομείς της γεωργίας και των εξαγωγών. Με έναν ισχυρό κινητήρα 309 kW (420 ίππων) και κινητήρα χωρητικότητας 10.308 cc, προσφέρει αξιοσημείωτη απόδοση. Το φορτηγό διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και έχει διανύσει 366.769 χλμ. Με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον Οκτώβριο του 2011, το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση και συνοδεύεται από πράσινο σήμα περιβάλλοντος. Η κίτρινη μεταλλική βαφή δίνει στο όχημα μια εντυπωσιακή εμφάνιση. Χρήσιμα χαρακτηριστικά, όπως διευθυνόμενος άξονας, άξονας ανύψωσης και σύστημα INTARDER, προσφέρουν βελτιωμένο χειρισμό και ασφάλεια. Επιπλέον, το ενσωματωμένο σύστημα κλιματισμού εξασφαλίζει άνεση οδήγησης. Αυτό το Iveco έχει συνολικό ύψος 4.000 mm, πλάτος 2.500 mm και μήκος 9.500 mm, με μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 26.000 kg. Για τη μεταφορά, το όχημα προσφέρει φορτωτική δυνατότητα και μηχανισμό για κοτσαδόρο (AHK). Οι ενδιαφερόμενοι αγοραστές μπορούν να δουν το όχημα χωρίς ραντεβού Δευτέρα έως Παρασκευή ή και Σάββατο. Kodpfx Ajupac Iopzslr Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθος και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.275.000 χλμ, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Πρόσθετες πληροφορίες: * Φορτίο ανύψωσης: 16.040 kg * Τύπος | Πρώτος άξονας: Sava R * Διάσταση ελαστικού | Πρώτος άξονας: 385/65 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικό αριστερά | Πρώτος άξονας: 80% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικό δεξιά | Πρώτος άξονας: 80% * Μέγιστο φορτίο | Πρώτος άξονας: 9.000 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Goodyear R * Τύπος | Τρίτος άξονας: Goodyear R * Διάσταση ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 295/80 R22.5 * Διάσταση ελαστικού | Τρίτος άξονας: 385/65 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικό αριστερά | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικό αριστερά | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικό αριστερά | Τρίτος άξονας: 30% * Βάθος πέλματος ελαστικού εξωτερικό δεξιά | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικό δεξιά | Δεύτερος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος ελαστικού εσωτερικό δεξιά | Τρίτος άξονας: 30% * Μέγιστο φορτίο | Δεύτερος άξονας: 11.500 kg * Μέγιστο φορτίο | Τρίτος άξονας: 7.500 kg * Μεταξόνιο: 620 cm * Τιμή κατόπιν αιτήματος: Ναι * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα * Κατευθυνόμενος | Πρώτος άξονας: Ναι * Μάρκα | Τρίτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Αερανάρτηση * Ανάρτηση | Τρίτος άξονας: Αερανάρτηση * Άξονας ανύψωσης | Τρίτος άξονας: Ναι * Δίδυμοι τροχοί | Δεύτερος άξονας: Ναι * Κίνηση | Δεύτερος άξονας: Ναι * Μπλοκέ διαφορικό | Δεύτερος άξονας: Ναι * Θέση | Πρώτος άξονας: Εμπρός * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Παραβολικά ελατήρια * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Θέση | Τρίτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Τρίτος άξονας: Δισκόφρενα * Μείωση | Δεύτερος άξονας: Απλή μείωση Πρόσθετος εξοπλισμός: * 9 τόνων μπροστινός άξονας * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) * Αεροδυναμικός σπόιλερ οροφής * Μπλοκέ διαφορικό * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Cruise control * Κλιματισμός * Αερανάρτηση * Προβολείς ομίχλης * Φίλτρο σωματιδίων * Ράδιο/CD Player * Δισκόφρενα * Standheizung * Ζεύγος ρυμούλκησης (zugmaul) Ksdpfxjy Arlqj Apzolr Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλ: | Whatsapp: | Email: Κόστος εξαγωγής | Παρακαλούμε ενημερωθείτε εκ των προτέρων για το κόστος και τις διαδικασίες της χώρας σας Τοποθεσία | Maasdijk (NL) | 140 km από τα σύνορα | 20 km από το Αεροδρόμιο Ρότερνταμ-Χάγη Αποποίηση ευθύνης: Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.129.937 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.260 λ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Μπλοκέ διαφορικό - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF, 12 σχέσεις, αυτόματο Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Kedpjy Ah Tdefx Apzjlr Καθαρό βάρος: 8.235 kg Φορτίο: 9.765 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Φυλλοελατηριωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενο σκίαστρο ηλίου X TO GO Το «EUROMIX TO GO» σας προσφέρει άμεσα διαθέσιμα, καινούρια οχήματα απόθεμα, από την τοποθεσία μας στην Porta Westfalica/Γερμανία. Για όλους τους πελάτες που βρίσκονται σε επείγουσα ανάγκη (βραχυπρόθεσμη αύξηση χωρητικότητας ή αντικατάσταση εξοπλισμού). Τα πλεονεκτήματά σας: - Ολοκληρωμένα οχήματα έτοιμα για άμεση χρήση (αναμικτήρες σκυροδέματος/ανατροπείς) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, τοποθέτηση, επαγγελματικά οχήματα - Άριστη σχέση τιμής/απόδοσης - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών οχημάτων σας Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Ενοικίαση δυνατή) - ΝΕΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 λίτρα, 308 kW (420 hp), 2500 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης offroad PowerShift 3 αυτόματο Εμπρόσθιος άξονας 7,5 t, οπίσθιος άξονας: κορώνα-πλανητικό, 13,4 t Ελαστικά εμπρός/πίσω: 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο: 5450 mm Καλύβι οδηγού S ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 170 mm Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Δεξαμενή καυσίμου 290 λ, αριστερά, 650 x 565 x 950 mm, ατσάλι AdBlue δεξαμενή 25 λ Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο - εμπρός παρμπρίζ φιμέ Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Servotwin, 4 άξονες και 9t εμπρός άξονας, αέρας Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ηλεκτρικό χειρόφρενο Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο Kljdpfjyzazwjx Apzjr Αισθητήρας βροχής Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, ADR Ράδιο με σύνδεση USB & Bluetooth Προειδοποιητικό οπισθοπορείας Κλιματισμός LED φώτα ημέρας Cruise control (εσωτερικό) Εγγύηση ATS κατά τους όρους και προϋποθέσεις, 3 χρόνια/250.000 km EUROMIX MTP - Αντλία Σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: - Μέγ. θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 160 m³/ώρα - Μέγ. θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar - Διαδρομή: 30 ανά λεπτό - Υδραυλικός κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø2100 mm x Ø230 mm - Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Βαλβίδα σκυροδέματος: S-valve - Αντλία νερού: 20 λ/λεπτό - 170 bar - Δεξαμενή νερού: 800 λ, σωλήνας 12 μ με πιστόλι ψεκασμού - Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα - Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για ομάδα χοάνης - Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Σύστημα μετάβασης: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) - Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος - Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30 μ καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: - Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-τύπος αναδίπλωσης) - Τύπος: RZ-πτυσσόμενος - Μέγ. κάθετο βεληνεκές: 46,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Μέγ. οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Τελική μάνικα: 3 μ μονή φλάντζα, DN 125 - Τύπος βάσης: X-τύπος - Περιστροφικός δακτύλιος: 365 μοίρες - Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 rpm - Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερ. διάμετρος 132 mm), 5,5'' φλάντζες & συνδέσεις - Σύστημα ελέγχου - Απόσταση μεταξύ εμπρός ποδιών: 8,6 μ - Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 μ Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English N Εμπρόσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρόσθιος άξονας 2: ...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό (κλείδωμα διαφορικού) - Κλιματισμός - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Ραδιόφωνο/CD - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Αντλία μπετόν EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 HP), 2.500 Nm ροπή, Euro 6e Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων MAN 16.25 OD Εμπρός άξονας 9.200 kg, μη κινητήριος, κεκλιμένος, διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Πίσω άξονας 13.000 kg, κίνηση, ίσιος, μη διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) εμπρός/πίσω στους οδηγούμενους άξονες Εμπρός ελαστικά επιλογή: 385/65R22,5 Οδήγησης-S+G TL (160 K) Πίσω ελαστικά επιλογή: 315/80R22,5 Κίνησης-S+G TL (154/150 K) Κύριο μεταξόνιο: 4.105 mm - μεταξόνιο εμπρός αξόνων: 1.795 mm Πινακίδα L και πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου (σύμφωνα με KDV 1967) Δοχείο καυσίμου 390 l, Δοχείο AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Φρένα τύμπανου στον 2ο εμπρός άξονα και στους πίσω άξονες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Επαγγελματικός συνδυασμένος πίνακας οργάνων 12,3" Κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Ψυγείο με διαχωριστικό πλέγμα & πολλαπλό κλείδωμα καπακιού MAN Mediasystem Professional Πλοήγηση 12,3" MAN Soundsystem Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία Σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική ικανότητα: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή: 30 ανά λεπτό Κύλινδρος άντλησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δοχείο νερού: 800 l, σωλήνας 12 m με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για την ομάδα χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (επαγωγικός διακόπτης) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειρισμός: Scanreco – ασύρματο + καλώδιο 30m Τμήμα: Εξακόμβινο βραχίονα (Μπούμα): Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ πτυσσόμενος) Τύπος: RZ-fold Kjdpfx Apoyzazqezjlr Μέγιστο κάθετο ύψος εργασίας: 46,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Μέγιστο οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, μονοφλάντζος, DN 125 Τύπος βάσης: X-τύπος Περιστροφή: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερική διάμ. 132 mm), 5,5" φλάντζες και συνδέσεις Απόσταση μεταξύ μπροστινών ποδιών: 8,6 m Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 m Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας εξυπηρετεί στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά, Μιλάμε αγγλικά, Μιλάμε γαλλικά, Μιλάμε πολωνικά, Μιλάμε ρωσικά, Μιλάμε σερβοκροατικά Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Διευθυνόμενος Βάρος κενό: 32.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.550 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέο TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλοειδής ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Αερόφουσκοι καθίσματα - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα = Σημειώσεις = MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Δεξαμενή 300 l - 35 l δεξαμενή AdBlue Υψηλής απόδοσης μοτέρ φρένου MAN EVBec, ρυθμιζόμενο σε στάδια Αντιστροφή κίνησης MAN EasyStart Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους άξονες Είδος ανάρτησης: φυλλοειδής/φυλλοειδής (BB) σε μπροστινούς και κινητήριους άξονες Ηλιοπροστατευτικό, μπροστά στο παρμπρίζ Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Ημέρας φώτα LED - Βοηθητικά φώτα - Εργοταξιακά φώτα πίσω στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Άνετο αερόφουσκοι κάθισμα οδηγού με μπράτσα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για αυτόματο σύστημα διοδίων Toll Collect Ψηφιακό ταχογράφο με απομακρυσμένη επικοινωνία (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικός φωτισμός Moon Grey για την καμπίνα οδηγού Χειροκίνητος κλιματισμός Μηχανικά ανοικτή ηλιοροφή - Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο 2 πρίζες στην πάνω θέση της καμπίνας, 12 V και 24 V Σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR Cruise control (FGR) Ειδοποίηση εκτροπής λωρίδας (LDW) Προηγμένο σύστημα πολυμέσων MAN 7" με ενσωμάτωση smartphone Προηγμένο ηχοσύστημα MAN EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 38-5 160 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 38-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος Μέγιστη θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 160 m³/h Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar 30 κύκλοι/λεπτό Κύλινδρος προώθησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Υδραυλικός κύριος κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-valve Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δεξαμενή νερού: 600 l, λάστιχο 12 μ. με ψεκαστήρα Χωνί σκυροδέματος: 600 l Αυτόματη λίπανση Lincoln για την ομάδα του χωνιού Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα αλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (εγγύτητας) Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Scanreco με +30 μέτρα καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας Βραχίονας S 38-5 (5 τμήματα, RZ-folding) Τύπος: RZ αναδίπλωση Μέγιστη κατακόρυφη εμβέλεια: 37,5 m (χωρίς τελική μάνικα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 32,7 m (χωρίς τελική μάνικα) Τελική μάνικα: 3 m μονοφλαντζής, DN 125 Τύπος βάσης: Χ-τύπος Δακτύλιος περιστροφής: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 rpm Διάμετρος σωλήνα μετάδοσης: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm) φλάντζες & συνδέσεις 5,5" Απόσταση μπροστινών ποδιών: 6,3 m Απόσταση πίσω ποδιών: 8,2 m Για περισσότερες πληροφορίες, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Kedpfoyzazkex Apzolr Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: κατευθυνόμενος Καθαρό βάρος: 26.000 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD - Πτυσσόμενο σκιάδιο MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ΝΕΟ NEW - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας Diesel MAN D2676 LFBA, ισχύς 382 kW (520 ίπποι), 2.500 Nm ροπή, Euro 6e Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, MAN 16.25 OD Εμπρός άξονας, 9.200 kg, μη κινουμένος, κυρτός, διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Πίσω άξονας, 13.000 kg, με μετάδοση κίνησης, ευθύς, μη διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) εμπρός και στους κινητήριους πίσω άξονες Λάστιχα εμπρός: επιλογή 385/65R22,5 κατεύθυνσης S+G TL (160 K) Λάστιχα πίσω: επιλογή 315/80R22,5 κίνησης S+G TL (154/150 K) Κύριο μεταξόνιο 4.105 mm – μεταξόνιο μεταξύ εμπρός αξόνων 1.795 mm Πινακίδα L και βεβαίωση χαμηλού θορύβου (σύμφωνα με KDV 1967) Δεξαμενή καυσίμου 390 l, δεξαμενή AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Ταμπούρα φρένων στον 2ο εμπρός άξονα & στους πίσω άξονες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Πίνακας οργάνων Professional 12,3'' Κλιματισμός Climatronic Επιπρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW Ψυγείο με διαχωριστικό πλέγμα και πολλαπλό κλείδωμα καπακιού MAN Media System Professional Navigation 12,3'' Ηχοσύστημα MAN Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης Περιγραφή αντλίας σκυροδέματος EUROMIX MTP SWAN TSP 47-5 160RZ: Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική παραγωγικότητα σκυροδέματος: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή 30 ανά λεπτό Κύλινδροι μεταφοράς: Ø2100 mm x Ø230 mm Κύλινδρος κύριας υδραυλικής: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δεξαμενή νερού: 800 l, λάστιχο 12 m με πιστόλι εκτόξευσης Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Αυτόματη λίπανση Lincoln για την ομάδα χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα αλλαγής: μαγνητικός αισθητήρας (αισθητήρας εγγύτητας) Ηλεκτρικός πίνακας DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο Scanreco + καλώδιο 30m Τμήμα: Βραχίονας (Ausleger): Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, αναδίπλωση RZ) Τύπος: RZ-klappung (αναδίπλωση RZ) Μέγιστο κάθετο άνοιγμα: 46,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Μέγιστο οριζόντιο άνοιγμα: 42,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3m, φλάντζα DN 125 Βάση-τύπος: Χ Δακτύλιος περιστροφής: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Διάμετρος γραμμής μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm), φλάντζες & συνδεσμοι 5,5'' Απόσταση μεταξύ εμπρός βάσεων: 8,6 m Απόσταση μεταξύ πίσω βάσεων: 8,7 m Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά Μιλάμε αγγλικά Μιλάμε γαλλικά Μιλάμε πολωνικά Μιλάμε ρωσικά Μιλάμε σερβοκροατικά Εμπρός άξονας 1: διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: διευθυνόμενος Κενό βάρος: 32.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.550 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 kg Τεχνικός έλεγχος (ΑPK): Νέο TÜV με την παράδοση Kjdoym S Dtjpfx Apzelr Επικοινωνήστε με τον Harun Cevik, Jamila Azzi...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό (κλείδωμα διαφορικού) - Κλιματισμός - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Ραδιόφωνο/CD - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Αντλία μπετόν EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 HP), 2.500 Nm ροπή, Euro 6e Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων MAN 16.25 OD Εμπρός άξονας 9.200 kg, μη κινητήριος, κεκλιμένος, διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Πίσω άξονας 13.000 kg, κίνηση, ίσιος, μη διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) εμπρός/πίσω στους οδηγούμενους άξονες Εμπρός ελαστικά επιλογή: 385/65R22,5 Οδήγησης-S+G TL (160 K) Πίσω ελαστικά επιλογή: 315/80R22,5 Κίνησης-S+G TL (154/150 K) Κύριο μεταξόνιο: 4.105 mm - μεταξόνιο εμπρός αξόνων: 1.795 mm Πινακίδα L και πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου (σύμφωνα με KDV 1967) Δοχείο καυσίμου 390 l, Δοχείο AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Φρένα τύμπανου στον 2ο εμπρός άξονα και στους πίσω άξονες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Επαγγελματικός συνδυασμένος πίνακας οργάνων 12,3" Κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Ψυγείο με διαχωριστικό πλέγμα & πολλαπλό κλείδωμα καπακιού MAN Mediasystem Professional Πλοήγηση 12,3" MAN Soundsystem Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία Σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική ικανότητα: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή: 30 ανά λεπτό Κύλινδρος άντλησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δοχείο νερού: 800 l, σωλήνας 12 m με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για την ομάδα χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (επαγωγικός διακόπτης) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειρισμός: Scanreco – ασύρματο + καλώδιο 30m Τμήμα: Εξακόμβινο βραχίονα (Μπούμα): Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ πτυσσόμενος) Τύπος: RZ-fold Μέγιστο κάθετο ύψος εργασίας: 46,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Μέγιστο οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, μονοφλάντζος, DN 125 Τύπος βάσης: X-τύπος Περιστροφή: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερική διάμ. 132 mm), 5,5" φλάντζες και συνδέσεις Απόσταση μεταξύ μπροστινών ποδιών: 8,6 m Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 m Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας εξυπηρετεί στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά, Μιλάμε αγγλικά, Μιλάμε γαλλικά, Μιλάμε πολωνικά, Μιλάμε ρωσικά, Μιλάμε σερβοκροατικά Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Διευθυνόμενος Βάρος κενό: 32.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.550 kg Kedpfx Apoyzay Tozslr Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέο TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Φυλλοελατηριωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενο σκίαστρο ηλίου X TO GO Το «EUROMIX TO GO» σας προσφέρει άμεσα διαθέσιμα, καινούρια οχήματα απόθεμα, από την τοποθεσία μας στην Porta Westfalica/Γερμανία. Για όλους τους πελάτες που βρίσκονται σε επείγουσα ανάγκη (βραχυπρόθεσμη αύξηση χωρητικότητας ή αντικατάσταση εξοπλισμού). Τα πλεονεκτήματά σας: - Ολοκληρωμένα οχήματα έτοιμα για άμεση χρήση (αναμικτήρες σκυροδέματος/ανατροπείς) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, τοποθέτηση, επαγγελματικά οχήματα - Άριστη σχέση τιμής/απόδοσης - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών οχημάτων σας Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Ενοικίαση δυνατή) - ΝΕΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 λίτρα, 308 kW (420 hp), 2500 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης offroad PowerShift 3 αυτόματο Εμπρόσθιος άξονας 7,5 t, οπίσθιος άξονας: κορώνα-πλανητικό, 13,4 t Ελαστικά εμπρός/πίσω: 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο: 5450 mm Καλύβι οδηγού S ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 170 mm Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Δεξαμενή καυσίμου 290 λ, αριστερά, 650 x 565 x 950 mm, ατσάλι AdBlue δεξαμενή 25 λ Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο - εμπρός παρμπρίζ φιμέ Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Servotwin, 4 άξονες και 9t εμπρός άξονας, αέρας Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ηλεκτρικό χειρόφρενο Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο Αισθητήρας βροχής Kjdoyzayyjpfx Apzjlr Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, ADR Ράδιο με σύνδεση USB & Bluetooth Προειδοποιητικό οπισθοπορείας Κλιματισμός LED φώτα ημέρας Cruise control (εσωτερικό) Εγγύηση ATS κατά τους όρους και προϋποθέσεις, 3 χρόνια/250.000 km EUROMIX MTP - Αντλία Σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: - Μέγ. θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 160 m³/ώρα - Μέγ. θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar - Διαδρομή: 30 ανά λεπτό - Υδραυλικός κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø2100 mm x Ø230 mm - Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Βαλβίδα σκυροδέματος: S-valve - Αντλία νερού: 20 λ/λεπτό - 170 bar - Δεξαμενή νερού: 800 λ, σωλήνας 12 μ με πιστόλι ψεκασμού - Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα - Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για ομάδα χοάνης - Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Σύστημα μετάβασης: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) - Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος - Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30 μ καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: - Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-τύπος αναδίπλωσης) - Τύπος: RZ-πτυσσόμενος - Μέγ. κάθετο βεληνεκές: 46,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Μέγ. οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Τελική μάνικα: 3 μ μονή φλάντζα, DN 125 - Τύπος βάσης: X-τύπος - Περιστροφικός δακτύλιος: 365 μοίρες - Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 rpm - Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερ. διάμετρος 132 mm), 5,5'' φλάντζες & συνδέσεις - Σύστημα ελέγχου - Απόσταση μεταξύ εμπρός ποδιών: 8,6 μ - Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 μ Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English N Εμπρόσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρόσθιος άξονας 2: ...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.450 χλμ, ισχύς: 510 kW (693,41 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 6x4, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φυλλοειδής ανάρτηση - Ενισχυτής πίεσης φρένων - Μπλοκέ διαφορικό - Χαμηλού θορύβου - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερόσουστα - Προστατευτικό ηλίου (σκίαστρο) MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Δεξαμενή 300 l καυσίμου - 35 l δεξαμενή AdBlue Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Μπλοκέ διαφορικά στους κινητήριους πίσω άξονες Ανάρτηση τύπου φύλλου/φύλλου (BB) στους μπροστινούς και κινητήριους άξονες Ηλιοπροστασία μπροστά από το παρμπρίζ Αυτόματος χειρισμός υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Ημέρας φώτα LED - Υποβοηθός μεγάλης σκάλας - Εργατικοί προβολείς στο πίσω μέρος της καμπίνας Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα και προσκέφαλα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προετοιμασία για σύστημα συλλογής διοδίων Toll Collect Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη επικοινωνία (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικός φωτισμός καμπίνας Moon Grey Κλιματισμός, χειροκίνητος Ανοικτή οροφή, μηχανική - Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο 2 πρίζες (12 V και 24 V) πάνω από την καμπίνα ASR (Σύστημα αντιολισθητικής προστασίας) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced - Ενσωμάτωση smartphone EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 38-5 160 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 38-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική ικανότητα σκυροδέματος: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή: 30 κινήσεις/λεπτό Κύλινδρος άντλησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Υδραυλικός κύριος κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δεξαμενή νερού: 600 l, λάστιχο 12 m με ψεκαστικό Χωνί σκυροδέματος: 600 λίτρα Σύστημα αυτόματης λίπανσης για την ομάδα χωνιού Lincoln Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (εγγύτητας) Ηλεκτρικό κουτί: DIGITEX, αδιάβροχο Kedpjyzaygofx Apzolr Τηλεχειριστήριο: Scanreco + καλώδιο 30 m Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 38-5 (5 τμήματα, RZ-αναδίπλωση) Τύπος: RZ-αναδίπλωση Μέγιστη κατακόρυφη εμβέλεια: 37,5 m (χωρίς ακριαία σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 32,7 m (χωρίς ακριαία σωλήνα) Ακριαία σωλήνα: 3 m, ένα στόμιο, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: X-τύπος Περιστρεφόμενη βάση: 365° Ταχύτητα περιστροφής: 0.3 rpm Διάμετρος σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (132 mm εξωτερική), φλάντζες & συνδέσεις 5,5" Απόσταση μεταξύ μπροστινών στηριγμάτων: 6,3 m Απόσταση μεταξύ πίσω στηριγμάτων: 8,2 m Για περαιτέρω πληροφορίες, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Κατάλληλο υλικό: Σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας: Διευθυνόμενος Μικτό βάρος: 26.000 kg Υπεύθυνος κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Αντλία: Ναι

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.450 χλμ, ισχύς: 510 kW (693,41 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 6x4, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φυλλοειδής ανάρτηση - Ενισχυτής πίεσης φρένων - Μπλοκέ διαφορικό - Χαμηλού θορύβου - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερόσουστα - Προστατευτικό ηλίου (σκίαστρο) MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Δεξαμενή 300 l καυσίμου - 35 l δεξαμενή AdBlue Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Μπλοκέ διαφορικά στους κινητήριους πίσω άξονες Ανάρτηση τύπου φύλλου/φύλλου (BB) στους μπροστινούς και κινητήριους άξονες Kjdeym S E Dspfx Apzolr Ηλιοπροστασία μπροστά από το παρμπρίζ Αυτόματος χειρισμός υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Ημέρας φώτα LED - Υποβοηθός μεγάλης σκάλας - Εργατικοί προβολείς στο πίσω μέρος της καμπίνας Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα και προσκέφαλα Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προετοιμασία για σύστημα συλλογής διοδίων Toll Collect Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη επικοινωνία (σύμφωνα με DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικός φωτισμός καμπίνας Moon Grey Κλιματισμός, χειροκίνητος Ανοικτή οροφή, μηχανική - Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο 2 πρίζες (12 V και 24 V) πάνω από την καμπίνα ASR (Σύστημα αντιολισθητικής προστασίας) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced - Ενσωμάτωση smartphone EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 38-5 160 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 38-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική ικανότητα σκυροδέματος: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή: 30 κινήσεις/λεπτό Κύλινδρος άντλησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Υδραυλικός κύριος κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δεξαμενή νερού: 600 l, λάστιχο 12 m με ψεκαστικό Χωνί σκυροδέματος: 600 λίτρα Σύστημα αυτόματης λίπανσης για την ομάδα χωνιού Lincoln Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (εγγύτητας) Ηλεκτρικό κουτί: DIGITEX, αδιάβροχο Τηλεχειριστήριο: Scanreco + καλώδιο 30 m Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 38-5 (5 τμήματα, RZ-αναδίπλωση) Τύπος: RZ-αναδίπλωση Μέγιστη κατακόρυφη εμβέλεια: 37,5 m (χωρίς ακριαία σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 32,7 m (χωρίς ακριαία σωλήνα) Ακριαία σωλήνα: 3 m, ένα στόμιο, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: X-τύπος Περιστρεφόμενη βάση: 365° Ταχύτητα περιστροφής: 0.3 rpm Διάμετρος σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (132 mm εξωτερική), φλάντζες & συνδέσεις 5,5" Απόσταση μεταξύ μπροστινών στηριγμάτων: 6,3 m Απόσταση μεταξύ πίσω στηριγμάτων: 8,2 m Για περαιτέρω πληροφορίες, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Κατάλληλο υλικό: Σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας: Διευθυνόμενος Μικτό βάρος: 26.000 kg Υπεύθυνος κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Αντλία: Ναι

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 61.469 h, κατασκευαστής ελεγκτών: TRUMPF, μοντέλο ελεγκτή: TASC 6000, Αυτή η TRUBEND Cell 5000 με TruBend 5085 extended version (2720 mm x 850 kN) και BendMaster 60 κατασκευάστηκε το 2015. Η πρώτη αυτοματοποίηση κάμψης παγκοσμίως με αναγνώριση εικόνας για μέγιστη ευελιξία. Επεξεργάζεται μεταλλικά εξαρτήματα έως 40 kg, με εξαξονική τεχνολογία αισθητηρίων πίσω στάσης. Υψηλότερη επαναληψιμότητα χάρη στη μέτρηση γωνίας (ACB) σε αυτόματη λειτουργία. Διαθέτει σταθερό πλαίσιο από ατσάλι, ηλεκτροϋδραυλική μετάδοση ισχύος πάνω μέρους και σύγχρονη block υδραυλική μονάδα. Ο έλεγχος γίνεται μέσω TRUMPF TASC 6000 με οθόνη αφής 15'' και δυνατότητα δικτύωσης. Η TRUMPF TruBend Cell 5000 πρέσα κάμψης είναι ιδανική για ακριβείς εργασίες κάμψης. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το μηχάνημα. • Μηχάνημα: TruBend 5085 (2720 mm x 850 kN) με BendMaster 60 • Ανθεκτικό πλαίσιο μηχανής από ατσάλι • Δοκός πίεσης με σφαιρική στήριξη και δυνατότητα ρύθμισης κλίσης • Ηλεκτροϋδραυλική μετάδοση ισχύος επάνω μέρους με τεχνολογία 4 κυλίνδρων • Ευρύχωρα περιθώρια πρόσβασης • Χαμηλής προφίλ μπροστινά καλύμματα • Μοντέρνα block υδραυλική μονάδα • Ηλεκτρονικός ζυγός πίεσης • Σύστημα μέτρησης με κλίμακα γυαλιού και αντιστάθμιση ελατηρίου • Υδραυλικό λάδι στη μηχανή (λίπανση ζωής) • Ψύκτης λαδιού • Ψύξη ηλεκτρικού πίνακα μέσω εναλλάκτη θερμότητας αέρα-αέρα • Μοντέρνος σχεδιασμός μηχανήματος • Σύστημα μέτρησης/στάσης • Σύστημα στάσης και πίσω στάσης • Πίσω στάση 2 αξόνων (X και R) • Σφήνωμα εργαλείων • Άνω βάση εργαλείου, χειροκίνητο σφίξιμο, σκληρυμένη • Κάτω βάση εργαλείου, υδραυλικό σφίξιμο, σκληρυμένη • Μετατόπιση κάτω εργαλείου, 2 θέσεις, πνευματική λειτουργία • Αντιστάθμιση κάμψης (bombierung) • Χειροκίνητη αντιστάθμιση κάμψης • Έλεγχος μέσω TRUMPF TASC 6000 • Γραφικός προγραμματισμός εργαστηρίου • Windows XPe (ενσωματωμένο), Pentium 4, 2,8 GHz • 2 GB RAM • Οθόνη αφής 15'' • Δυνατότητα σύνδεσης σε δίκτυο • Τηλεχειρισμός μέσω modem • Χειριστήριο με LCD πληκτρολόγιο και πεντάλ • Γραμμή επικοινωνίας • Ασφάλεια: Τυπικά χαρακτηριστικά ασφαλείας, BendGuard μέχρι 390 mm για πάνω εργαλεία, CE σήμανση Επιπρόσθετος εξοπλισμός • Αυτοματισμός TRUMPF BendMaster (στάνταρ εξοπλισμός) • Ρομπότ/χειρισμός • Σταθερή βάση και ρομποτικός βραχίονας από χυτό αλουμίνιο • Φορτίο έως 60 kg (εξάρτημα και σύστημα λαβής) • Χαμηλού προφίλ συγκολλημένη ράγα εδάφους • Αισθητήρας φύλλου για αναγνώριση περιγράμματος • Περιστρεφόμενη σύνδεση για εύκολη αλλαγή αρπαγής • Σύζευξη αρπαγής στο BendMaster • Αισθητήρες για πίσω στάση 4 αξόνων • Ηλεκτρικά συστήματα πρόωσης • Ανίχνευση διπλού φύλλου • NC σταθμός παράδοσης αρπαγής • Παραγωγή κενού για βεντούζες • Έλεγχος μέσω TRUMPF PC με χειριστήριο • Τηλεχειρισμός μέσω modem Kjdpfx Aex Imqlepzolr • Χειρισμός μέσω οθόνης, ποντικιού και πληκτρολογίου • Ασφάλεια: προστατευτικός φράχτης με πόρτα πρόσβασης Η πρώτη αυτοματοποίηση κάμψης παγκοσμίως με αναγνώριση εικόνας για μέγιστη ευελιξία. Eπεξεργάζεται μεταλλικά εξαρτήματα έως 40 kg, εξαξονική τεχνολογία αισθητηρίων πίσω στάσης. Υψηλότερη επαναληψιμότητα χάρη στη μέτρηση γωνίας (ACB) σε αυτοματοποιημένη λειτουργία. TruBend 5085 (2720 mm x 850 kN) με BendMaster 60.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, διαδρομή άξονα Χ: 6.175 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.900 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 300 χιλ., αριθμός αξόνων: 3, συνολικό ύψος: 300 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 15.000 W, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 24.000 στρ./λ., Additional equipment • Safety features: laser, bumper • Torque support: yes • Grooving saw: swivels 90° • Vertical drilling spindles: 17 • Horizontal X drilling spindles: 2 • Horizontal Y drilling spindles: 2 • Liquid-cooled routing spindle: yes • Enclosed cable chain: yes • Handheld terminal: yes • HOMAG SaveScan: yes Kljdpfx Ajyap S Iepzsr Machine advantages Technical machine advantages • High spindle speed • Comprehensive safety features • Independent Z-axes: 2 • 4th axis: yes • 5th axis: 5-axis spindle • Workpiece support aids available • Machine table: console table • Number of consoles: 12 • Features: automatic table positioning, HOMAG AP table, two stop rows Additional information Conformity marking: CE mark Dimensions Machine depth: 6175 mm

Έτος κατασκευής: 2015, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Αυτό το 4-άξονο HOMAG PROFI BMG 511/60/12/R κατασκευάστηκε το 2015. Πρόκειται για ένα στιβαρό κέντρο κατεργασίας CNC με εναλλάκτη εργαλείων 18 θέσεων, κεφαλή διάτρησης με 30 άξονες και δυναμική κατανομή επιφάνειας τραπεζιού. Διαθέτει κύρια άτρακτο φρεζαρίσματος ισχύος 12 kW και ταχύτητας έως 24.000 στροφές/λεπτό. Ιδανικό για πολύπλοκες ξυλουργικές εργασίες χάρη στη μεγάλη περιοχή εργασίας 6.000 x 1.550 mm. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το μηχάνημα. Kedpfx Apex D Ra Hozjlr Τύποι εφαρμογών CNC Κατεργασία Ξύλου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.465 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.890 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.550 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.275 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών Klsdpfxjyvl Hus Apzsr Τύπος ιστού: Triplex Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Non Marking Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Τύπος ελαστικών πίσω: Non Marking Κατάσταση ελαστικών πίσω: 60 - 80% Τάση μπαταρίας: 80V Χωρητικότητα μπαταρίας: 620Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2023 Περιγραφή: Η τιμή περιλαμβάνει νέο έλεγχο UVV, πολύ καλή βαφή (πρώην ενοικιαζόμενο μηχάνημα Still), η μπαταρία 2023 αναγεννάται με Power Cycler συμπεριλαμβανομένου τεστ Kappa, κατάλληλος φορτιστής με φις, αναλαμβάνουμε τη μεταφορά σε χαμηλό κόστος. Δυνατότητα leasing! Πλευρικός μετατοπιστής, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω και μπροστινοί προβολείς εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE, Safety Light.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 2.606 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.590 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.420 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.175 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτρικός περονοφόρος ανυψωτής 4 τροχών ISO κατηγορία: ISO Κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τριπλός (Triplex) Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Στερεά ελαστικά (superelastik) Ελαστικά εμπρός κατάσταση: 20 - 40% Ελαστικά πίσω τύπος: Στερεά ελαστικά (superelastik) Ελαστικά πίσω κατάσταση: 20 - 40% Μπαταρία Volt: 80V Kjdpoyvl Hnsfx Apzolr Μπαταρία Ah: 775Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Hoppecke Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2017 Περιγραφή: Η τιμή περιλαμβάνει νέο UVV έλεγχο και νέα βαφή. Η μπαταρία έτους 2017 αναγεννάται με Power Cycler μαζί με Kappa Test, φορτιστής κατάλληλος με βύσμα. Μπορούμε να οργανώσουμε οικονομική μεταφορά για εσάς. Δυνατότητα μίσθωσης με δικαίωμα αγοράς! Πλαϊνή μετατόπιση, διαστολέας περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω και εμπρός προβολείς εργασίας, θέρμανση, STVZO, πλήρης καμπίνα, πλήρης ανύψωση ελεύθερης διαδρομής, πιστοποιητικό CE, Safety Light, fingertip χειρισμός.

Έτος κατασκευής: 1998, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τηλεσκοπικός μεταφορέας Caljan Μεταφορέας LJ3 Medi 600-5/6,5 RA2165 Τμήμα βάσης με 2 ηλεκτρικά επεκτεινόμενα και ανασυρόμενα τηλεσκοπικά στοιχεία. Το τηλεσκόπιο μπορεί να επεκτείνεται συνεχώς έως και 11500 mm με το πάτημα ενός κουμπιού. Έτος κατασκευής: 1998 Κατάσταση: Καλή γενική κατάσταση Ονομαστική τάση: 3 x 400 VAC + PE Συχνότητα: 50 Hz Ασφάλεια: 16 A Μήκος βάσης: 5000 mm Ksdpfxspu N Dnj Apzolr Πλάτος βάσης: 920/1000 mm Ύψος βάσης: 770 mm, σύστημα μεταφοράς 1100 Μήκος τηλεσκοπικού τμήματος: 6500 mm Συνολικό μήκος: έως 11500 mm Πλάτος ιμάντα (GB): 600 mm Φορτίο/m: 50 kg Προαιρετικά: εκ των υστέρων τοποθέτηση με λειτουργία εκκίνησης και εκκαθάρισης Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω email. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, Arburg Allrounder 420C 1000-350/150 Arburg Bimateria με 100 τόνους δύναμη κλεισίματος. Έτος κατασκευής 2002. 79.115 ώρες εργασίας. Το μηχάνημα παραδίδεται πλήρως επισκευασμένο από την τεχνική ομάδα των ειδικών μας και σε άψογη κατάσταση λειτουργίας. Μπορούμε να προσφέρουμε την εκκίνηση στις εγκαταστάσεις σας, διασφαλίζοντας έτσι τη λειτουργία. Έξτρα: Περιστρεφόμενη πλάκα, ρομπότ Geiger, μύλος Wanner. Klsdpfxjp Audqo Apzsr Τεχνικές λεπτομέρειες ΙΣΧΥΣ ΚΛΕΙΣΙΜΑΤΟΣ 1000 kN Οριζόντια διμεταλλική άτρακτος 40mm Κάθετος άξονας 25mm ΠΙΕΣΗ ΕΓΧΥΣΗΣ 2500 BAR κάθετη/ 2120 BAR Οριζόντια ΟΓΚΟΣ ΕΝΕΣΗΣ Οριζόντια: 182cm3 ΟΓΚΟΣ ΕΓΧΥΣΗΣ Κάθετος 54cm3 ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΣΤΗΛΩΝ 420x420mm ΕΛΑΧΙΣΤΟ ΠΑΧΟΣ ΜΟΥΡΟΥ 250mm ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΠΛΑΚΩΝ 750mm ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ 79.115 ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 2002

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YV2TH40A3AB565280, χιλιομετρική ένδειξη: 625.991 χλμ, ισχύς: 191 kW (259,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Πίσω πορτά Kodpfx Asyzyvbepzjlr - Ράδιο-CD Player = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Αναδιπλούμενη πλατφόρμα φόρτωσης: Πίσω πορτά

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 60 Μήκος κάμψης: 1550 Άνοιγμα μεταξύ ορθοστατών: 1250 Ύψος εγκατάστασης: 410 Μέγιστο μήκος διαδρομής: 220 Βάθος λαιμού: 400 Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 2445x2200x2390 Βάρος περ.: 4250 Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW Χαρακτηριστικά / Τιμή / Μονάδα Μήκος κάμψης: 1550 mm Δύναμη κάμψης: 60 t Ταχύτητα καθόδου: 180 mm/s Ταχύτητα κάμψης: 10 mm/s Ταχύτητα επαναφοράς: 160 mm/s Διαδρομή: 220 mm Διαστάσεις ανοίγματος (D): 410 mm Βάθος λαιμού (E): 400 mm Άνοιγμα μεταξύ ορθοστατών (B): 1250 mm Μήκος (L): 2445 mm Πλάτος (W): 2200 mm Πλάτος χωρίς εμπρόσθιο διακοπτικά (Y): 1635 mm Μέγιστο ύψος: 2390 mm Κύριος κινητήρας: 7,5 kW Δεξαμενή λαδιού: 100 l Βάρος: 4300 kg Η ισχυρή πρέσα κάμψης EUROPA XL διακρίνεται για την υψηλή ακρίβεια, την αξιοπιστία και την ευελιξία εφαρμογών της. Η Europa XL διαθέτει πολύ μεγάλο ύψος εγκατάστασης και συνεπώς μεγάλη διαδρομή (κυλινδρική διαδρομή). Επίσης, το μεγάλο βάθος λαιμού παρέχει αυξημένη ευελιξία στην κατεργασία. Δίνουμε έμφαση στην ποιότητα, κάτι που αντανακλάται και στον χειρισμό της μηχανής. Ως τυπικό σύστημα ελέγχου χρησιμοποιούμε το υψηλής ποιότητας Esa S640 (2D έλεγχος γραφικών). Επιπλέον, η πρέσα κάμψης KKI Europa XL είναι εξοπλισμένη με ελέγχους Y1, Y2, X μέσω του συστήματος ελέγχου. Δεν κάνουμε συμβιβασμούς και στον τομέα του ανώτερου εργαλείου και της μήτρας και εξοπλίζουμε την CNC πρέσα κάμψης KKI EUROPA XL με ποιοτικά εργαλεία EUROSTAMP Ιταλίας. Φυσικά, η κάθε μηχανή είναι τόσο καλή όσο και το σέρβις που τη συνοδεύει. Γι’ αυτό δίνουμε έμφαση σε εξειδικευμένο προσωπικό με πολύχρονη εμπειρία στην κατεργασία λαμαρίνας CNC. Kodpsd En R Djfx Apzolr CNC άξονες Y1, Y2, X Esa S640 (2D έλεγχος γραφικών) Οπίσθιος οδηγός με διπλή γραμμική καθοδήγηση και σφαιρικό κοχλία 2 μπροστινά βραχίονες στήριξης βαρέως τύπου, με χειροτροχό για ρύθμιση ύψους, από 175 τόνοι και πάνω βαρέως τύπου σε γραμμικό οδηγό Σύστημα προστασίας με λέιζερ στη δέσμη ανώτερου εργαλείου CE προστατευτικός εξοπλισμός Διατίθενται διάφορες επιλογές Επιλογή: Άξονας R  ¤ 5.375,-- Επιπρόσθετα συστήματα ελέγχου: ESA 640 2D 15‘’ οθόνη αφής — ¤ 4.520,-- συμπεριλαμβάνεται ESA 675 W 3D 21‘’ οθόνη αφής (Windows Base) — ¤ 6.485,-- DELEM 66 T 2D 17‘’ οθόνη αφής (Windows Base) — ¤ 10.165,-- DELEM 69 T 3D 17‘’ οθόνη αφής (Windows Base) — ¤ 16.350,-- KK-Industries GmbH Υπάρχει λύση για κάθε ανάγκη!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 3.688 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.040 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.960 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.750 χιλ., χωρητικότητα μπαταρίας: 775 Αχ, τάση μπαταρίας: 80 V, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 04/2027, μήκος περονών: 1.200 χιλ., Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Σήμανση CE, καμπίνα, πλήρες ιστορικό σέρβις, πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, Still RX 60-35 Electric Forklift with the following specifications: Lifting capacity: 3,500 kg Lift height: 6,040 mm Overall height: 2,750 mm Year of manufacture: 2018 Operating hours: 3,688 STILL 3.5-ton electric forklift with full cab and heater, low hours, very good battery, good Continental front tires, new rear tires, triplex mast with full free lift, fork positioner with sideshift, dual pedal, mini-levers, road lighting (StVZO) possible, fork length 1,200 mm, charger included. The following options/upgrades are available on request (pricing upon inquiry): - Single-pedal instead of dual-pedal control Price ex works, incl. major service according to STILL manufacturer’s instructions and valid safety inspection (UVV). Viewing, demonstration, and test drive gladly arranged by appointment over the phone. Sale exclusively to businesses. Subject to prior sale. Errors and typographical mistakes excepted. We can deliver your new forklift cost-effectively with our own ramp low-loader (transport costs on request). Klodpfxoyhvgho Apzsr Further information and offers can be found on our website!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WDB9634031L877401, χιλιομετρική ένδειξη: 950.456 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός κρεβατιών: 2, συνολικό μήκος: 6.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - OptionCruise - Ράδιο Kjdpfxeyzqrme Apzolr = Περισσότερες πληροφορίες = Καμπίνα: GigaSpace Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Κενό βάρος: 8.044 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.956 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 19.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, ώρες λειτουργίας: 10 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 106653, Καινούργιο ZH για KR30/60. Πρόκειται για καινούργιο ανταλλακτικό, παραδοθέν από τον κατασκευαστή KUKA. Kodpfxjxzynuj Apzslr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.358 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Τεχνική προδιαγραφή FP 60 SMART. Ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος διώροφο σύστημα V7 1650 για 11x3 ευρωπαλέτες. CARRIER VECTOR 1550 με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Πακέτο εγκατάστασης για μονoθερμικό ψυγείο, SKO. Μονωμένες οπίσθιες διπλές πόρτες (FP, NX17) κατασκευασμένες από αφρώδες υλικό με διπλές μπάρες κλειδώματος από ανοξείδωτο ατσάλι. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με στηρίγματα καπακιού, θήκες και συρτάρι πίσω από τη μονάδα. Kedpfx Asytc R Depzelr SCHMITZ μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου 245 λίτρων, 1 στομιο πλήρωσης· πιστοποιημένο για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος – 13.550 mm. Συνολικό πλάτος ρυμουλκούμενου: 2.600 mm. Συνολικό ύψος (χωρίς φόρτωμα) – 4.008 mm. Ράφι παλετών για 36 ευρωπαλέτες / 24 ISO παλέτες. Σασί ROTOS SCB (δισκόφρενα). Ανασηκούμενος εμπρός άξονας.