Μεταχειρισμένο Erd* Mk3 προς πώληση (1.391)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σε αυτήν την προσφορά αποκτάτε ένα μεταχειρισμένο σύστημα παραγωγής έγχρωμων εκτυπώσεων "Xerox Iridesse Production Press". Αντικείμενο πώλησης: 1 x Xerox Iridesse Production Press με τον ακόλουθο εξοπλισμό: - Συμπεριλαμβάνεται Fiery Server EX-P6 - Συμπεριλαμβάνονται Paperdeck A-CF03 + A-CF04 - Συμπεριλαμβάνεται Stacker Δεν είναι ο κατάλληλος εξοπλισμός; Μπορούμε να διαμορφώσουμε το μηχάνημα σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ένδειξη μετρητών: - Σύνολο: περ. 14.303.610 σελίδες - Έγχρωμες: περ. 14.006.634 σελίδες - Ασπρόμαυρες: περ. 296.976 σελίδες Κατάσταση: Πρόκειται για μεταχειρισμένη συσκευή, η οποία ενδέχεται να φέρει ίχνη χρήσης (μικρές γρατζουνιές ή κιτρινίλες). Η λειτουργικότητα της συσκευής έχει ελεγχθεί. Ένα δοκιμαστικό εκτύπωσης φαίνεται στη φωτογραφία. Njdpfjzap Sbsx Alaelh Συσκευασία και αποστολή: Μπορείτε να δείτε τη συσκευή κατά τις εργάσιμες ώρες μας. Παρακαλούμε κλείστε ραντεβού! Θαλασσινή συσκευασία και παγκόσμια αποστολή κατόπιν αιτήματος! Πριν από την αποστολή ή την παραλαβή, διενεργείται δοκιμή λειτουργίας με βίντεο για εσάς. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε φυσικά να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031174, κενό βάρος: 5.835 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.165 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση. Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο Kingpin 2". Πατενταρισμένο κυρτό μπροστινό τελείωμα. 24 τόνων, διβάθμια μηχανή ανύψωσης με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσια βάση χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Nljdpfxey Efcuj Alajh 2 πλαστικές σφηνοειδείς τάκοι με βάσεις στήριξης Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο Πτυσσόμενη πίσω προστασία από υπερβολική πρόσθια πρόσκρουση (underrun) 6 ημισελήνια φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση "συγκράτησης φτερού", επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Ράβδος για κάλυμμα με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση BPW άξονες με δισκόφρενα "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, περιλαμβάνει υποβοήθηση εκκίνησης και αυτόματη κατάβαση, μέσω τριπλής πίεσης στο φρένο Πέδηση Διπλό σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ασφαλισμένες εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς ενωτικό καλώδιο EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 6x 385/65 R22.5" 6x ζάντες χάλυβα Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολυθάλαμες λάμπες, πλευρικοί κίτρινοι LED δείκτες 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανοί θέσης 2 λευκοί/κόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας 2x 7πολ. και 1x 15πολ. ασφαλισμένες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, έως 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα σκληρής επιχρωμίωσης, με σταθερό σύνδεσμο HDK, NW 48mm (χωρίς εύκαμπτους σωλήνες) Κουβάδες / κάδοι Αλουμινένια κιβώτια υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά στη φθορά. Πλάγια τοιχώματα από προφίλ 30mm με κοίλες θαλάμες, συγκολλημένα ακριβώς, με πάνω προφίλ που αποκρούει χύδην υλικό και πρόσβαση από μπροστινό τοίχωμα. Εξωτερικές βάσεις φτυαριού και σκούπας στον μπροστινό τοίχο. Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο με διπλό μεντεσέ και 2φυλλη διαίρεση 1/2 προς 1/2, άνω με στροφείο ανύψωσης και με συρόμενη θύρα ανά φύλλο. Λαστιχένια σφράγιση στο πίσω τοίχωμα Δάπεδο πλήρες 6mm πάχος Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι, πλαίσιο σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα, πτυσσόμενο κάλυμμα προς δεξιά πλευρά, με κεντρική κλειδαριά αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη, κλπ, προτείνεται υδραυλικός κύλινδρος με σκληρή επιχρωμιωμένη ράβδο ώστε να μην προσβληθεί ή διαβρωθεί από τα υλικά. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ωστόσο ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην είναι εφικτό να επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων και πείρου. (Ενδέχεται κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Προσοχή! Δεν είναι κατάλληλο για χημικά επιθετικά μέσα (π.χ. οξέα, χλωρικές ενώσεις, θειούχες ενώσεις, "δευτερεύσιμα καύσιμα"); αυτά μπορεί σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου να προκαλέσουν διάβρωση λόγω τάσης και σοβαρές ρωγμές στο σώμα. Οχήματα με κιβώτια φορτίου προορίζονται για χημικά μη επιθετικά φορτία. Χρήση για οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύ καθαρισμού ή απορρίμματα γίνεται με ευθύνη του χρήστη. Μπορεί να προκληθεί βλάβη λόγω διάβρωσης με ρωγμές ή διάτρηση. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.100 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση Περιστρεφόμενη πλάκα με στιβαρό στεφανικό έδρανο Πίσω στήριξη, αναδιπλούμενη Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Πλευρικός προστατευτικός τοίχος από αλουμίνιο Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Τεταρτημόρια φτερά μπροστά από τον πρώτο άξονα Επεκτεινόμενα πλαίσια αύξησης πλάτους έως 3.000 mm Χώρος αποθήκευσης για ξύλινα δοκάρια στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινα δοκάρια 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm 1 ζεύγος θηκών τροχών, ενσωματωμένες στην περιοχή του χαμηλού ύψους, με κλίση για την είσοδο, μήκος στο κάτω μέρος περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην περιοχή της κύριας δοκού είναι 400 mm ψηλότερα από τη θήκη τροχού. 2 ζεύγη θηκών τροχών μεταξύ των αξόνων, ενσωματωμένες στο χαμηλό ύψος, με κλίση για την είσοδο, μήκος στο κάτω μέρος περίπου 600 mm, βάθος περίπου 300 mm. Σημείωση! Το πλαίσιο στην περιοχή της κύριας δοκού είναι 300 mm ψηλότερα από τη θήκη τροχού. Απόσταση μεταξύ των δοκών του κύριου πλαισίου εξωτερικά, περίπου 1280 mm (περιοχή θηκών τροχών) Κάλυμμα θηκών τροχών με χαλύβδινες επενδύσεις, αφαιρούμενο #Άγκιστρα πρόσδεσης, ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης στο μακρύ δοκό μπροστά, ενσωματωμένες με κλίση, 10 τόνοι το καθένα. 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της κλίσης, 5 τόνοι το καθένα. 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης στο πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνοι το καθένα. 1 x μπροστά, στην κλίση 6 x στο χαμηλό ύψος Η πρώτη άγκιστρα πρόσδεσης είναι 250 mm από το μπροστινό μέρος και η τελευταία το πολύ 250 mm από το πίσω μέρος, η απόσταση μεταξύ των άγκιστρων πρόσδεσης δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 1100 mm. Ζεύγος θηκών για ράβδους, ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικά 70 x 40 mm (μπορούν να μετατραπούν σε άγκιστρα πρόσδεσης 5 τόνων) Επιπλέον, άγκιστρα πρόσδεσης με ιμάντα, 10 τόνοι το καθένα. 1 x στην κλίση 1 x στην οπίσθια κλίση, στο πιο πίσω εξωτερικό μέρος. #Σύστημα σύνδεσης, ημιρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενη πλάκα Συνδετήρας με δοκιμασμένο άξονα σύνδεσης 40 mm #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με τύμπανα και φρένα SAF "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης μετρώνται με λέιζερ", μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος #Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", χαλύβδινες ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με αμορτισέρ Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CANbus 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, με γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα Υποδοχές για ABS/EBS και σύνδεση αέρα στο συνδετήρα ή το συνδετικό δοκάρι 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος Ενότητα πληροφοριών ημιρυμουλκούμενου, για την εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως φορτίο άξονα, χιλιόμετρα και διαγνωστικά/μήνυματα συστήματος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED Nsdezl Uv Uepfx Alajlh 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, LED Υποδοχές για το ηλεκτρικό σύστημα στον συνδετήρα ή το συνδετικό δοκάρι Προειδοποιητικές πινακίδ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.750 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.630 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245 / 70 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μπροστά με θυρόφυλλα τύπου πύλης για διαμπερές φόρτωμα, πίσω επίσης με θυρόφυλλα τύπου πύλης, δάπεδο από κοντραπλακέ 27 mm, 5 σειρές αλουμινένιες V-λάμες, 7 ζεύγη κρίκων συγκράτησης στο φορτωτικό δάπεδο, εξωτερικό πλαίσιο με οπές πρόσδεσης, ύψος φόρτωσης περ. 1.050 mm, σημάνση περιγράμματος κατά κανόνα ECE R 048, μπροστά με 2 δοκούς στήριξης κιβωτίου με 2 ταχύτητες, άξονες BPW, τιμή ενοικίασης από 680 € ανά μήνα. -- Επιφυλάσσεται κάθε λάθος εκτύπωσης, σφάλμα και αλλαγή. Ενδεικτικές φωτογραφίες. -- Περισσότερες πληροφορίες στο: !, More Details: ! Nljdj Adph Tepfx Alash

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 11.143 χλμ, ισχύς: 80 kW (108,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.060 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.940 κιλ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 2.300 χιλ., φρένα: άλλο, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., ώρες λειτουργίας: 1.400 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * Πρωτότυπο, με μόλις 11.143 χλμ. * Μόλις 1.400 ώρες λειτουργίας * Τετρακίνηση 4x4, υδροστατική μετάδοση κίνησης Nlsdpfxoz St Sts Alash * Τετρακίνηση, με δυνατότητα ενεργοποίησης * Κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες * BOKI HY1251 με εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες * Μπροστινή σκούπα KIF, τύπος BOKI * Πλάτος καθαρισμού έως 1.500 χιλ. * Κοινός διανομέας αλατιού, τύπος STA 1000 S FS * Όγκος δοχείου 1,0 m³ και 430 λίτρα υγρού αλατιού * Ατσάλινη πλατφόρμα με δυνατότητα ανατροπής σε τρεις πλευρές * Διαστάσεις πλατφόρμας: μήκος 1.750 χιλ., πλάτος 1.250 χιλ. * Υψηλή μπροστινή προστατευτική μπάρα * Δέστρες ασφάλισης σύμφωνα με το πρότυπο DIN * Μπροστινό ανυψωτικό με υδραυλικό σύστημα για κοινές εργασίες και ηλεκτρική σύνδεση * Υδραυλική και ηλεκτρική σύνδεση στο πίσω μέρος * Άνετη καμπίνα με πίσω παράθυρο και 2 θέσεις * Κλιματισμός * Μπλοκέ διαφορικό * Έλεγχος με χειριστήριο joystick * Θέρμανση μπροστινού παρμπρίζ * Παράθυρα που ανοίγουν συρόμενα, δεξιά και αριστερά * Περιστρεφόμενα φώτα * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Μεταξόνιο: 2.300 χιλ. * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 5.000 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο: 3.060 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 1.940 κιλά * Σε περίπτωση πώλησης σε επαγγελματίες και για εξαγωγές (εκτός και εντός ΕΕ), ισχύουν οι γερμανικοί εμπορικοί κανονισμοί. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα σας παρέχουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Γενικά, η προσφορά μας δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV, νέα πιστοποίηση DGUV, νέα πιστοποίηση SP ή νέα πιστοποίηση UVV. Περισσότερα φορτηγά μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Σας προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα να επισκεφθείτε και να ελέγξετε τα προϊόντα, ώστε να μην υπάρχουν λανθασμένες αντιλήψεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά τους. Η επιθεώρηση και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ιδιαίτερα επιθυμητοί. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή ανακριβείς πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να πείσει τον εαυτό του για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος/οχήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και διόρθωσης τυχόν λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.692 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.308 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Schmitz SCB S3T, κουτί για παλέτες | Υδραυλική οροφή, κάλυμμα Edscha | Ελαστικά 385/65 22.5 | 1ος άξονας ανυψούμενος | Πλαίσιο με τρύπες για ασφάλιση φορτίου | Κουτί εργαλείων | Βάση ρεζέρβας | Άξονες Schmitz με δισκόφρενα | Καλή κατάσταση | Αυστριακό όχημα | Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου/TÜV έως 06/2026 | Varios 2,70–2,90 μ | Επιφύλαξη για σφάλματα, εισαγωγή και προπώληση. Nledpfx Ae Ady Uwslaoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, φορτηγό για δημοτικές υπηρεσίες MAN TGS 18.520 BL 4x4, με κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller και εξοπλισμό χειμερινών εργασιών Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες, με επιβραδυντή (Retarder) και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό), κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, έγκριση κυκλοφορίας για την ημέρα, με εργοστασιακή εγγύηση της MAN από την ημέρα της πρώτης έγκρισης, κ.λπ. Njdpfx Als Adw Arjaslh Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 563 χλμ. μεταφοράς 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά εφικτό) για χειμερινές εργασίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, ως εξωτερικός πλανητικός άξονας με κίνηση, πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα: 9.000 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα (τεχνικά εφικτό): 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα σε 10.000 kg για χειμερινές εργασίες έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα (τεχνικά εφικτό): 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου μπροστινού άξονα, 13.000 kg ικανότητα μεταφοράς φορτίου πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Μπροστινή πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού, εταιρεία Rasco, τύπος F1/C με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιος απόσταση 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), 2.650 Nm ροπή Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλειδωμένο στον μπροστινό και πίσω άξονα Κιβωτοειδές αμάξωμα Meiller Trigenius, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ x 2,45 μ x 0,60 μ (ύψος) Δάπεδο κιβωτοειδούς αμαξώματος από ατσάλι HBW 450, 4 mm Μπροστινή πλευρά, 0,80 μ (ύψος) Σημεία πρόσδεσης πλήρως βυθιζόμενα στο δάπεδο Πλευρές και πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Πίσω πλευρά κιβωτοειδούς αμαξώματος αναρτημένη, αναδιπλούμενη και με κλειδαριά με άγκιστρα MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντής Eco Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Διαφορικό κιβώτιο MAN G172 με επιλογή για οδήγηση σε δρόμο και σε ανώμαλο έδαφος Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού, 6 kW Σύστημα σύζευξης AHK Rockinger, τύπος 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά εφικτό): 68.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης: 33.326 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα πέδησης (τεχνικά εφικτό): 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα πέδησης για δρόμους χειμερινών εργασιών (SDAH/ZANH): 15.737 kg Υδραυλικές συνδέσεις για την ανύψωση του κιβωτοειδούς αμαξώματος στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες αναρτήσεις Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Πλαίσιο: Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου με συνεχή δοκό, νέου τύπου. Nsdpfxjz S St Ao Alaolh Επικατασκευή: Κατασκευασμένη με αυτοφερόμενη δομή με τις κατάλληλες ενισχύσεις στην κάτω ζώνη για εξαιρετικά υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Διασύνδεση 140 mm, ενισχυμένη κατασκευή για υψηλή καταπόνηση του εδάφους. Επιπλέον ενίσχυση ως πλάκα σύνδεσης στην πρόσθια κάτω ζώνη/περιοχή πλαισίου. Πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι το σύστημα στήριξης (κατασκευή ημιρυμουλκούμενου, μέγ. μικτό βάρος έως 39.000 kg). Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5". Σύστημα αξόνων Jost (DCA), 3x9 τόνοι με πνευματική ανάρτηση DCA, ανύψωση και χαμήλωση, Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων BVA, αναγνώσιμη στη μονάδα διαχείρισης συστήματος (οθόνη). 1ος και 3ος άξονας με ανύψωση, συμπεριλαμβανομένων των Optiturn και Optiturn. 1ος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (χωρίς μονάδα διαχείρισης συστήματος). Έλεγχος πίεσης ελαστικών Wabco Trailerpulse με αισθητήρες τοποθετημένους στις ζάντες ZF. Ελαστικά και ζάντες: 6 ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5, κατά επιλογή του κατασκευαστή (Br-Go-Co), σε ατσάλινες ζάντες, χρώματος ασημί, 11,75x22.5 ET 120. Πέμπτος τροχός: 2", βιδωμένος σε μια πλάκα πάχους 10 mm. Σύστημα φρένων: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές Ε.Ε., σύστημα EBS Wabco με σύστημα RSS (Υποστήριξη Σταθερότητας Κύλισης) και premium διαμορφωτή. Πνευματικό σύστημα φρένων που λειτουργεί σε δύο άξονες, με χειριστήρια στο πίσω μέρος. Αλουμινένια δεξαμενή αέρα. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες της ευρωπαϊκής οδηγίας 91/633 και 97/28 με 2 πενταθαλαμια φώτα, τύπου Aspöck Eco LED 3, ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, αλουμινένιο φινίρισμα. Σύστημα 24 Volt με 1x15 πόλων και 2x7 πόλων υποδοχή. Πλευρικά φώτα περιγράμματος σε LED. 2 ανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος. 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, 2 κόκκινα φώτα θέσης στο πίσω μέρος. 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED, ενσωματωμένα στην κάτω προστατευτική δομή. Ηχητικός συναγερμός κατά την οπισθοπορεία. Επικατασκευή/κάδος: Η επικάτασκευή είναι πλήρως συγκολλημένη εσωτερικά. Ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα. Φόρτωση του μπροστινού τοιχώματος 17.250 dkn, πλευρικό και πίσω τοίχωμα 13.400/10.400 dkn. Αλουμινένιος κάδος. Πλευρικά τοιχώματα από αλουμινένια προφίλ πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με επάνω και κάτω ζώνη. Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα προφίλ τοιχωμάτων. Πατώμα με σύστημα συρόμενου πατώματος, τοποθετημένο σε αλουμινένιες διαμήκεις δοκούς 140 mm. Μέγιστη φόρτωση πατώματος περίπου 9 ton/m2. Οι διαμήκεις δοκοί τοποθετούνται σε σχετικά μικρή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm). Αλουμινένιο μπροστινό τοίχωμα με προφίλ τοιχωμάτων 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία μορφή. Ειδικά αλουμινένια γωνιακά προφίλ σε λοξή μορφή. Ομαλό πίσω τοίχωμα σε ευθεία μορφή, με 2 αλουμινένιες πτερύγιες πόρτας, πάχους 50/30 mm, με 2 περιστροφικές κλειδαριές, στερεωμένες στο συγκολλημένο αλουμινένιο πλαίσιο στο πίσω μέρος, σε ρουλεμάν από Teflon και ανοξείδωτο ατσάλι. Οι πόρτες ασφαλίζονται στην ανοιχτή θέση με από μία αλυσίδα σε κάθε πλευρά. Σκληρά, ανθεκτικά στις φθορές φύλλα στα πλευρικά τοιχώματα, περίπου 2.000x1.500x4mm, πλήρως συγκολλημένα. Συρόμενη εσωτερική επιφάνεια για πλήρη εκκένωση, με κάλυμμα από Kevlar, περίπου 1.800 mm σε μήκος, συν πλευρική στεγανοποίηση από Kevlar. Υπηρεσιακή πόρτα στα αριστερά, στο μπροστινό τοίχωμα, που ανοιγει προς τα μέσα. Υδραυλικό σύστημα "Cargo - Floor" Σύστημα συρόμενου πατώματος: Σύστημα συρόμενου πατώματος στο πάτωμα, με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ σε αλουμινένια τετράγ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, Ρυμουλκούμενο STX για άλογα με ενσωματωμένο διαμέρισμα, ντους και τουαλέτα Το όχημα φέρει σημάδια χρήσης. Συνολικό βάρος: 3.500 kg Διαμέρισμα για 1-3 άλογα, δάπεδο από αλουμίνιο, 2 κρεβάτια, πλήρως εξοπλισμένο διαμέρισμα, καθιστικό, με ντους, τουαλέτα, ψυγείο, φούρνο μικροκυμάτων, νιπτήρα, παράθυρο που ανοίγει, ηλεκτρική θέρμανση και άλλα. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών και σφαλμάτων. * ΔΙΑΘΕΣΙΜΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΠΩΛΗΣΗΣ ΣΕ ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ. * ΔΙΑΘΕΣΙΜΗ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΛΙΖΙΝΓΚ. Nlsdpfx Alozyxc Ioaoh Τοποθεσία και δυνατότητα προγραμματισμού επίσκεψης για τα οχήματά μας: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Πωλήσεις και υπηρεσίες για όλα τα μοντέλα στην κατηγορία των φορτηγών και ρυμουλκουμένων για μεταφορά αλόγων. Παρακαλούμε επικοινωνήστε για να κανονίσετε ραντεβού εκ των προτέρων. Επικοινωνήστε με τους Richard Theurer και Andreas Theurer.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, Τρέιλερ STX για άλογα με ενσωματωμένο διαμέρισμα, ντους και τουαλέτα. Συνολικό βάρος: 3.500 κιλά. Διαμέρισμα για 1-3 άλογα, δάπεδο αλουμινίου, 2 κρεβάτια, πλήρως εξοπλισμένο διαμέρισμα, καθιστικό, με ντους, τουαλέτα, ψυγείο, φούρνο μικροκυμάτων, νιπτήρα, παράθυρο που ανοίγει. Ηλεκτρική θέρμανση και πολλά άλλα. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και αλλαγών. * ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΠΩΛΗΣΗΣ ΣΕ ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ. * ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΛΙΖΙΝΓΚ. Τοποθεσία και δυνατότητα επίσκεψης των οχημάτων μας: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 Nodpe Ad Tihjfx Alaslh 23816 Leezen Πώληση και παροχή υπηρεσιών για όλα τα μοντέλα στην κατηγορία των φορτηγών και τρέιλερ για άλογα. Παρακαλούμε επικοινωνήστε για να κανονίσετε ραντεβού. Επικοινωνία: Richard Theurer, Andreas Theurer.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανατροπής Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος υδραυλικός γερανός Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, ασύρματο τηλεχειριστήριο και μηχανισμό περιστροφής και λαβίδας με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης), αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Διαμήκης απόσταση αξόνων 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για υδραυλικό γερανό, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με γάντζους Κιβώτιο διανομής MAN G172 με δρόμο και λειτουργία εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Free Wheeling Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Nsdpezthuajfx Alaolh Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης κατά την εκτέλεση ελιγμών MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση περίπου 441 χλμ. (από μεταφορά). 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος. 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος για χειμερινές υπηρεσίες. 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα. 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα. 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα. Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες με 2 κυλίνδρους και συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser. Πλάκα πρόσθιας στήριξης, τύπου F1/C, σύμφωνα με το DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις. Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες. Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος. Θερμαινόμενο παρμπρίζ. Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική τοποθέτηση). Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω μέρος. Μεταξόνιο 3.900 mm. Κινητήρας Euro 6 e. Τύπος μετάδοσης κίνησης 4x4. Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης. Υψηλή κατασκευή. Διαφορικό κλειδώματος στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller, τριών πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m. Πρόσθια πλευρά ύψους 0,80 m. Πλευρικές επιφάνειες M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm. Πάτωμα γέφυρας από χάλυβα HB 400, 4 mm. Άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στην επιφάνεια της γέφυρας. Πλευρικές επιφάνειες ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες, με βαθιές κλειδαριές. Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή με αυτόματη κλειδαριά. Κιβώτιο διανομής κίνησης MAN G172 με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα. MAN TipMatic 12.26 OD. Λειτουργία ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών. Κλιματισμός, Climatronic. Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW. Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση. Εμπρόσθιος άξονας AP 9 τόνοι, οπίσθιος άξονας AP 13 τόνοι. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. MAN Comfort Steering. Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης λωρίδας LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad με επιπλέον λογική για οδήγηση εκτός δρόμου. Ρυθμιστής ταχύτητας. Ισχυρή κινητήρια φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο. Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων. Αντηλιακό. 2 φώτα σήμανσης και 2 προβολείς εργασίας. Θήκη αποθήκευσης στην καμπίνα. Ακουστικό προειδοποιητικό όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης κατά την όπισθεν. Κάμερα οπισθοπορείας. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, δυνατότητα χειρισμού από το εξωτερικό με την πόρτα ανοιχτή. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών. Nodpfx Aoyv Tt Aolaolh MAN Soundsystem. Ενσωμάτωση smartphone. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση. Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 02.12.2025. Αρχειακές φωτογραφίες. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.986 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.385 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, συνολικό μήκος: 5.767 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.198 χιλ., συνολικό ύψος: 2.357 χιλ., αριθμός θέσεων: 7, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Εσωτερικός αριθμός: 1181. NR58403 ----ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Μετατροπή σε ανατροπή προς τα πίσω Nodpfx Als Afa Nkeaolh * Μετατροπή για χειμερινή υπηρεσία με λεπίδα αποχιονισμού και αλατοδιανομέα * Αερόσακος (πλευρά συνοδηγού) * Αγκίστρι ρυμούλκησης - σταθερό, πρίζα 13 πόλων - συμπ. σταθεροποίηση τρέιλερ (TSC) * Εξωτερικοί καθρέπτες, μακρύ μπράτσο - με ενσωματωμένα φλας * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Πακέτο καθισμάτων 29 – κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο ηλεκτρικά σε 4 θέσεις (εμπρός/πίσω, πλάτη, κλίση μαξιλαριού, ύψος) – διπλό κάθισμα συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο κάτω από ανακλινόμενα μαξιλάρια – ρυθμιζόμενα σε ύψος προσκέφαλα – ενσωματωμένο πτυσσόμενο τραπέζι στο διπλό κάθισμα συνοδηγού – θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα – εσωτερικό μπράτσο για τον οδηγό – χειροκίνητη οσφυϊκή στήριξη (κάθισμα οδηγού) – αερόσακος συνοδηγού, μπροστινοί αερόσακοι κεφαλής/ώμου και πλευρικοί – επικαλυμμένα καθίσματα: ύφασμα * Κεντρικό κλείδωμα – δεύτερο αναδιπλούμενο κλειδί με τηλεχειρισμό και κεντρικό κλείδωμα * Κιβώτιο ταχυτήτων: 6τάχυτο χειροκίνητο * ABS με ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (EBD) * Αυξημένο φορτίο άξονα – μπροστά έως 1850 kg * Αερόσακος οδηγού * Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι – με ενσωματωμένα φλας * Εξωτερικοί καθρέπτες, κοντό μπράτσο – με ενσωματωμένα φλας * Μπαταρία: διάρκεια λειτουργίας, προγραμματισμός στα 10 λεπτά * Υπολογιστής ταξιδίου με πληροφορίες για κατανάλωση και χιλιομετρική απόσταση (π.χ. υπολειπόμενη αυτονομία) και εξωτερική θερμοκρασία – Ford ECOMode * Οροφή, επίπεδη * Εσωτερικός αποθηκευτικός χώρος οροφής μπροστά * Οροφή καμπίνας οδηγού * Φώτα σήμανσης οροφής * Διπλή καμπίνα – αποθηκευτικός χώρος κάτω από τα πίσω καθίσματα – 2 πίσω πόρτες με σταθερά παράθυρα – πλήρης οροφή * Στροφόμετρο * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ασφάλειας και ευστάθειας (ESP) με έλεγχο πρόσφυσης (TSC) – βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα – βοήθεια σε πλευρικό άνεμο – βοήθεια φρεναρίσματος – προστασία ανατροπής – υποστήριξη έκτακτου φρεναρίσματος με φως ανάγκης – επιπλέον σταθεροποίηση ρυμουλκούμενου μόνο με αγκίστρι * Παράθυρα 2ης σειράς: σταθερά, δεξιά και αριστερά * Μπροστινοί ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων – με λειτουργία Quickdown/-up για τον οδηγό * Ford Easy Fuel – καπάκι ρεζερβουάρ με προστασία λάθους ανεφοδιασμού * Δυναμό * Φώτα χαμηλής σκάλας: αλογονένιοι προβολείς με φώτα ημέρας * Κλειδωμένο συρτάρι συνοδηγού * Εσωτερικός φωτισμός με χρονοκαθυστέρηση και μπροστινά φώτα ανάγνωσης * Εμπρός κλιματισμός με φίλτρο σκόνης και γύρης * Ρεζερβουάρ καυσίμου 70 λίτρα * Μάσκα ψυγείου: 3 μπάρες και πλαίσιο από πλαστικό σε μαύρο-γκρι * Βαφή: μονόχρωμη * Τιμόνι: επενδεδυμένο με τεχνητό δέρμα * Σύστημα κλειδιού MyKey – ατομικά προγραμματιζόμενο δεύτερο κλειδί * Φώτα ομίχλης * Βοηθός έκτακτης ανάγκης * Πακέτο τεχνολογίας 8 (4x4) – θερμαινόμενο παρμπρίζ – υαλοκαθαριστήρας με αισθητήρα βροχής – ενεργός βοηθός φρεναρίσματος (βασισμένο σε κάμερα) – βοηθός φώτων με αισθητήρα ημέρας/νύχτας – cruise control – ηχοσύστημα Ford (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, ηχεία, κεραία, χειριστήρια στο τιμόνι, Bluetooth, USB, hands free) * Φίλτρο σωματιδίων: φίλτρο σωματιδίων diesel * Καρότσα: τυπική (πλατιά) – ανυψωμένη μπροστινή πλευρά, ιμάντες συγκράτησης πλευρικών σανίδων * Υδραυλικό τιμόνι * Ζώνες ασφαλείας – προεντατήρες και περιοριστές δύναμης μπροστά * Πακέτο πίσω θέσεων 1 – 2η σειρά καθισμάτων με τετραπλό κάθισμα, 4 προσκέφαλα, τριπλές ζώνες ασφαλείας, δύο βάσεις ISOFIX στα εξωτερικά καθίσματα και αποθηκευτικό χώρο * Κυκλοφορία αέρα εσωτερικού χ

Κατάσταση: καινούργιο, Indramat DDC01.2-N200A-D Digital A.C. Servo Compact Controller DDC, SN 270812-04032, αχρησιμοποίητο μετά από γενική επισκευή από τον κατασκευαστή, 100% λειτουργικό Nlsdji Ebdzspfx Alajh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat DDC01.2-N200A-DL01-01-FW Ψηφιακός σερβοελεγκτής A.C. Compact Αρ. DDC: 270812-08138, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό Nodpfxoi Ebd Eo Alaolh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat DDC01.2-N200A-DL05-01-FW Ψηφιακός σερβοελεγκτής A.C. Compact Αρ. DDC: 270012-03456, μεταχειρισμένος, 100% λειτουργικός Nsdpfx Alji Ebd Nsaelh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Ελεγκτής ψηφιακού σερβοενισχυτή ETEL DSB2 DSB2P142-111E-000H SN, μεταχειρισμένο, καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Nlsdpfei D Utyex Alaoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κατάλληλο για: βαν Τιμή: Κατόπιν αιτήματος ΦΠΑ/Φορολόγηση: Εκπιπτόμενος ΦΠΑ Nlsdpfxjyvt H Ns Alaoh

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025 Καινούργιο: Ναι Χρήση: Κατασκευαστικός τομέας Βάρος χωρίς φορτίο: 917 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 231 x 119 x 181 cm Nlsdpfx Alszylf Asajh Χωρητικότητα χώρου φόρτωσης: 3.000 λίτρα Αριθμός σειράς: DPX-31024 Επικοινωνήστε με την ομάδα DPX για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Για ερωτήσεις σχετικά με το εξάρτημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Herden στο τηλέφωνο. DMS SG18070, μηχανισμός διαλογής / Έτος κατασκευής: 2023 / Επίδειξη / Περιλαμβάνει περιστροφέα / Περιλαμβάνει δόντια (βιδωτά) / Διαθέσιμο στο απόθεμά μας & άμεσα διαθέσιμο. Τιμή: 14.990,00 € καθαρά / 17.838,10 € με ΦΠΑ - Πλάτος κάδου: 700 mm - Όγκος: 384 L - Βάρος (χωρίς περιστροφέα): 728 kg - Βάρος περιστροφέα: 164 kg - Πίεση λειτουργίας: 320 bar - Δύναμη κλεισίματος: 50 kN - Ροπή: 4.200 Nm - Άνοιγμα: 1.926 mm - Κλάση εκσκαφέα: 11 – 18 τόνοι Προαιρετικά: - Προσαρμογική πλάκα MS10 (τοποθετημένη επί του παρόντος): 2.786,00 € καθαρά - Προσαρμογική πλάκα MS21: 3.355,00 € καθαρά Στην αποθήκη μας, διαθέτουμε μια πολύ μεγάλη ποικιλία διαφορετικών προϊόντων της DMS, τα οποία είναι άμεσα διαθέσιμα! Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες στο / . Αν το επιθυμείτε, μπορούμε επίσης να σας προσφέρουμε μια χρηματοδοτική πρόταση. Είμαστε επίσημος διανομέας και πάροχος υπηρεσιών της DMS. Είμαστε επίσημος διανομέας και πάροχος υπηρεσιών της Westtech. Είμαστε επίσημος διανομέας και πάροχος υπηρεσιών τηλεσκοπικών φορτωτών Magni. Είμαστε επίσημος διανομέας και πάροχος υπηρεσιών της Seppi M. Είμαστε επίσημος διανομέας και πάροχος υπηρεσιών μηχανημάτων κατασκευών JCB. Είμαστε επίσημος διανομέας και πάροχος υπηρεσιών της Mercedes-Benz. Είμαστε επίσημος διανομέας και πάροχος υπηρεσιών της Iveco. Επιπλέον, με 800 μεταχειρισμένα οχήματα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Nsdsznruaepfx Alaolh Παραδίδουμε για εσάς ολόκληρο το πρόγραμμα της DMS! Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και αλλαγών τιμών. Εσωτερικός αριθμός: 00302 = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2023 Χρήση: Κατασκευές Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 140.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Iveco Stralis 500, 140.000 χλμ! Euro 6, 8x4 με μείωση σχέσης στα κεντρικά γρανάζια των τροχών, ανάρτηση με ελατήρια, επέμβαση επιβράδυνσης. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016 Ανάρτηση: με ελατήρια Μπροστινός άξονας 1: Στρεφόμενος Μπροστινός άξονας 2: Στρεφόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· μείωση σχέσης: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· μείωση σχέσης: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Njdpfxsz Dknhs Alaelh Λογαριασμός στην Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός BIC: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχήματος δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη σε όλες τις προσφερόμενες καταχωρήσεις οχημάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, DSM Τύπος: DS 57 MDW, DS 57 SA + PosiControl + MultiPro TA Σύστημα βιδωμάτων Κατάσταση: μεταχειρισμένο Περιεχόμενα της παράδοσης: (Δείτε την εικόνα) (Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης και διόρθωσης των τεχνικών δεδομένων και των πληροφοριών!) Είμαστε στη διάθεσή σας για να απαντήσουμε σε τυχόν περαιτέρω ερωτήσεις τηλεφωνικά. Nodpfx Aszgabfelaelh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/1973, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1973 Βάρος χωρίς φορτίο: 3.200 kg Άξονας 1: αριστερά 12 12 χιλ., δεξιά 12 12 χιλ. Άξονας 2: αριστερά 12 12 χιλ., δεξιά 12 12 χιλ. Nlodpfsyf Evmsx Alaeh Άξονας 3: αριστερά χιλ., δεξιά χιλ. Έχουμε τη δυνατότητα να στοιβάζουμε ρυμουλκούμενα!

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2021, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εδώ προσφέρουμε έναν ανεμιστήρα πλευρικού καναλιού FPZ. Φυσητήρας πλευρικού καναλιού FPZ. Αρχική τιμή πώλησης 2356 ευρώ, τώρα 1500 ευρώ! Εγκατεστημένη ισχύς κινητήρα: 50 Hz 2900 min-1 / 10,6 kW 60 Hz 3500 min-1 Διαφορά πίεσης: - 50 Hz 2900 min-1 - 175 / + 175 hPa ( mbar ) 60 Hz 3500 min-1 Μέγιστη στάθμη ηχητικής πίεσης: 80,5 Lp / Lw (1) dB (A) 50 Hz 2900 min-1 82,5 Lp / Lw (1) dB (A) 60 Hz 3500 min-1 Μέγιστη απόλυτη πίεση: A MPa (bar) 0,28 (2,8) Ps max A MPa (bar) Βάρος: 93,0 kg καινούργιο με την έννοια του αχρησιμοποίητου ! Nljdpfxjkt S H Ss Alaoh Τύπος: SCL K11-MS MOR Πεδίο παράδοσης: (βλέπε εικόνα)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 531.928 χλμ, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 6.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.360 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Σύστημα υποβοήθησης φρένων - Δευτερεύουσα μονάδα κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο/CD player - Αντηλιακό - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών βραχιόνων: 3 Τηλεχειριστήριο: × Περιστρεφόμενη βάση: ✓ Σύστημα ταξινόμησης: ✓ Ένα πανέμορφο και μοναδικό MAN TGS, διαμορφωμένο ως γερανός τύπου Z/ανατρεπόμενη πλατφόρμα με σύστημα WIRERDE WIDESPREAD SYSTEM και σύστημα κίνησης!! Εκτός από τις ήδη αναφερόμενες επιλογές, προσφέρει επίσης: - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - 8x4 Nlsdpj Afhrmofx Alash - 3 άξονες με διεύθυνση - Ευρύ φάσμα εφαρμογών - Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 22800 kg - Γερανός Palfinger epsilon Q180 z 95 tap - Εύρος 18 μέτρων - Επεκτεινόμενο έως 9,5 μέτρα - Υψηλό κάθισμα - Το σύστημα κίνησης ελέγχεται από το υψηλό κάθισμα!!! - Βραχίονας ανατρεπόμενης πλατφόρμας 30 τόνοι - Κλιματισμός κ.λπ. Αρχικό ολλανδικό όχημα, απευθείας από τον πρώτο ιδιοκτήτη! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2016 Αριθμός κυκλοφορίας: 53-BGZ-3 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg. Με διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού: 50% Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg. Με διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού: 50% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg. Βάθος πέλματος ελαστικού: 50% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg. Με διεύθυνση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 20.310 kg Μέγιστο φορτίο: 22.790 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 43.000 kg Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης: 50.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger Q180 Z 9.5 HOOGZIT, έτος κατασκευής 2015, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος