Μεταχειρισμένο Gea Damrow 15.000 προς πώληση (3.366)

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2027, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος γραναζιού: 250 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 71 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 35 στρ./λ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., συνολικό μήκος: 2.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: Siemens Sinumerik ONE, τύπος μετάδοσης κίνησης: Sinamics S120, τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, Αποδοτική κατασκευή κωνικών γραναζιών με ευθεία οδόντωση – τόσο σε μεμονωμένα τεμάχια όσο και σε σειριακή παραγωγή: Το SW KF 250 βασίζεται στο αποδεδειγμένο χυτό κρεβάτι του Chemnitzer Modul ZFTK 250 και ανακατασκευάζεται πλήρως από την Serwema Retrofit Solutions, με Siemens Sinumerik ONE, ψηφιακά συστήματα κίνησης Sinamics S120 και ηλεκτρονικό μηχανισμό κυλίνδρισης μεταξύ του άξονα του τεμαχίου εργασίας και του άξονα ζύγισης. Το μηχάνημα πραγματοποιεί φρεζάρισμα με τη μέθοδο της κωνικής διαμόρφωσης, μια γενική και ιδιαίτερα αποδοτική μέθοδο για κωνικά γρανάζια με ευθεία οδόντωση, καθώς και για γρανάζια με πλανητική οδόντωση και σύνδεσμους με ακτινωτές αυλακώσεις. Πεδία εφαρμογής: γεωργικός εξοπλισμός, κατασκευή μηχανικών κιβωτίων ταχυτήτων, τεχνολογία κίνησης, σιδηρόδρομος και εξόρυξη – σε κάθε τομέα όπου απαιτούνται κωνικά γρανάζια με ευθεία οδόντωση έως 250 mm και οι νέες μηχανές προσφέρονται όλο και λιγότερο. Χρόνος παράδοσης πέντε έως έξι μήνες από την παραγγελία, αποδοχή στο Chemnitz μαζί σας. Kodpfx Aijz E H Dbo Tsnc Το λογισμικό οδοντοποίησης SerWeMa καθοδηγεί τον χειριστή μέσω διαφόρων ενδείξεων στα δεδομένα του τεμαχίου εργασίας και των εργαλείων, χωρίς να απαιτείται προγραμματισμός. Ενσωματωμένοι τεχνολογικοί κύκλοι: βύθιση, κύλιση, βύθιση και κύλιση, καθώς και βύθιση με διπλούς κυλίνδρους. Η γωνία επαφής από 14 έως 28° μπορεί να επιλεγεί ελεύθερα, ο αριθμός των δοντιών μπορεί να είναι από 6 έως 100. Το άκαμπτο χυτό κρεβάτι παρέχει τη στατική και δυναμική ακαμψία για κωνικά γρανάζια έως μέτρο 7 με πλάτος δοντιού 40 mm. Η υδραυλική μονάδα και η μονάδα ψυκτικού υγρού είναι ενσωματωμένες στο κρεβάτι, τα εξαρτήματα είναι από τις Rexroth, Parker και Hydac, η παλμική λίπανση γίνεται από την Bielomatik. Όλα τα γρανάζια με σπειροειδή οδόντωση κατασκευάζονται εκ νέου από μπρούτζο. Τεχνικά δεδομένα: μέγιστη διάμετρος κωνικού γραναζιού 250 mm, μέγιστο μέτρο 7, αριθμός δοντιών 6–100, μέγιστο πλάτος δοντιού 40 mm, γωνία επαφής 14–28°, απόσταση μεταξύ του άξονα του τεμαχίου εργασίας και της άκρης του κωνικού γραναζιού 40–280 mm, υποδοχή άξονα τεμαχίου εργασίας 80 mm μετρικό, διάμετρος κεφαλής κοπής 355 mm με 22 λεπίδες ανά πλευρά, ταχύτητα περιστροφής της κεφαλής κοπής 35–71 στροφές/λεπτό, απαιτούμενη ισχύς 30 kVA. Διαστάσεις εγκατάστασης περίπου 2,5 × 2,1 × 1,9 m, βάρος περίπου 6 t. Περιεχόμενα παράδοσης: πλήρης ηλεκτρική εγκατάσταση με Siemens Sinumerik ONE και Sinamics S120, κλιματιζόμενο ηλεκτρολογικό κουτί ιδιοκατασκευής, λογισμικό διαλόγου, όλα τα γρανάζια με σπειροειδή οδόντωση από μπρούτζο, μαγνητικός μεταφορέας τσιπ, κυκλική και παλμική λίπανση, υδραυλική μονάδα, σύστημα ψυκτικού υγρού, νέα βαφή RAL 5015/7035, γεωμετρικός έλεγχος σύμφωνα με το πρωτόκολλο SerWeMa με βάση το DIN, τεκμηρίωση (εγχειρίδιο χρήσης, ηλεκτρικά σχέδια με λίστα εξαρτημάτων, υδραυλικό και λιπαντικό σχέδιο), σήμανση CE. Προαιρετικά: εγκατάσταση, θέση σε λειτουργία και εκπαίδευση χειριστή στις εγκαταστάσεις σας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 1.858.092 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Kedpfszvqfmsx Ai Tenc - 2 δεξαμενές καυσίμου - 2 θέσεις για ύπνο - Βραχίονας - Ανάρτηση πίσω: αερο συμπιεστή - Δισκόφρενα - Ανάρτηση μπροστινού άξονα: ελατήρια = Επιπλέον πληροφορίες = Καμπίνα: απλή Διάσταση ελαστικών: 50% Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση, ανάρτηση: ελατήρια Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί, ανάρτηση: αερο συμπιεστή Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1991, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 140 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 100 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 300 χιλ., μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 400 χιλ., Η βασική δομή του μηχανήματος χαρακτηρίζεται από τα ακόλουθα στοιχεία: - Οριζόντια θέση του άξονα του τεμαχίου εργασίας· κάθετη θέση του άξονα του φρέζας ή της κεφαλής φρέζας. - Το τεμάχιο εργασίας συγκρατείται μεταξύ του στηρίγματος του άξονα του τεμαχίου εργασίας (αριστερά) και του στήριγματος του οπίσθιου άξονα (δεξιά). - Ο ακτινικός οδηγός είναι τοποθετημένος στη βάση (άξονας X). - Ο αξονικός οδηγός κινείται πάνω στον ακτινικό οδηγό (άξονας Z). - Η κεφαλή φρέζας με δυνατότητα μετατόπισης είναι εξοπλισμένη με αυτόματη ρύθμιση γωνίας (άξονας A). Ο οδηγός μετατόπισης (άξονας Y) κινείται εφαπτομενικά στην διάμετρο του τεμαχίου εργασίας. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διαδρομή άξονα X: 140 mm Διαδρομή άξονα Y: 100 mm Διαδρομή άξονα Z: 300 mm Διαδρομή οπίσθιου άξονα (άξονας W): 420 mm Γωνία κλίσης κεφαλής φρέζας (άξονας A) στην αριστερή πλευρά: 50° Γωνία κλίσης κεφαλής φρέζας (άξονας A) στην δεξιά πλευρά: 60° Μέγιστο μέγεθος φρέζας με κυλινδρικές φρέζες σύμφωνα με το πρότυπο DIN 8002: 4,5 mm Μέγιστο μέγεθος φρέζας για υψηλής απόδοσης φρεζάρισμα: 3,0 mm Αριθμός δοντιών: 2–999 Ksdpfozwmyisx Ai Tonc Διάμετρος τεμαχίου εργασίας κατά την χειροκίνητη φόρτωση: μέγ. 200 mm Διάμετρος τεμαχίου εργασίας κατά την αυτόματη φόρτωση: μέγ. 150 mm Μήκος τεμαχίου εργασίας: μέγ. 400 mm Εύρος ταχύτητας φρέζας (άξονας B): 0–1.500 στροφές/λεπτό Ταχύτητα περιστροφής τεμαχίου εργασίας (άξονας C): 0–350 στροφές/λεπτό Δεδομένα φρέζας Διάμετρος φρέζας: 40–102 mm Μήκος φρέζας: μέγ. 230 mm Ακτινική διάμετρος εμπρόσθιας επιφάνειας (τυπική): 16–32 mm Συντεταγμένες φρέζας Άξονας Z: 100–400 mm Άξονας X: 130–150 mm Άξονας Y (εμπρόσθια επιφάνεια άξονα φρέζας): 50–230 mm Άξονας W (εμπρόσθια επιφάνεια άξονα οπίσθιου στηρίγματος): 165–585 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα X: 3.500 mm/λεπτό Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Z: 3.500 mm/λεπτό Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Y: 4.000 mm/λεπτό Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα W: 5.500 mm/λεπτό Ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα V (φορτωτής πύλης): 80.000 mm/λεπτό ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Σύστημα ελέγχου IBH Διάταξη φόρτωσης Μεγάλη ποικιλία αξεσουάρ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ρυθμιζόμενος κινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων, κινητήρας με ρυθμιζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτροκινητήρας -Ισχύς κινητήρα: 0,37 kW -Εύρος στροφών: 190-1000 στροφές/λεπτό -Κινητήρας: ρυθμιζόμενος -Διάμετρος άξονα: Ø 14 mm -Τύπος κατασκευής: B5 -Διαθέσιμη ποσότητα: 1 τεμάχιο Kjdpec Nlynsfx Ai Tsnc -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 410/187/Υ200 mm -Βάρος: 20 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μειωτήρας ταχυτήτων, πλανητικός μειωτήρας, γωνιακός μειωτήρας, κυλινδρικός μειωτήρας -Κατασκευαστής: Ruhrgetriebe, τύπος μειωτήρα SN 3 B -Λόγος μετάδοσης: i = 12 : 1 Knodpfoxaziqjx Ai Tjc -Μέγιστη ροπή: 13,5 Nm -Άξονες: Ø 12 x 30 mm -Διαθέσιμη ποσότητα: 2 μειωτήρες -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 130/114/H75 mm -Βάρος: 0,9 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος περιστροφικού τραπεζιού: 450 χιλ., θέση της κεφαλής φρεζαρίσματος: Schwenkbar (45°), διάμετρος τραπεζιού: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 5.600 χιλ., διάμετρος γραναζιού: 500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.600 χιλ., συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 340 στρ./λ., επιτραπέζιο διατρητικό: 125 χιλ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 80 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 325 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 200 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 400 χιλ., συνολικό βάρος: 14.800 κιλ, απόσταση τραπεζιού έως το κέντρο της ατράκτου: 350 χιλ., διάμετρος εργαλείου: 200 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: Siemens Sinumerik 840D sl, τύπος μετάδοσης κίνησης: Sinamics S120, τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Μια μηχανή Pfauter PE 500 για την οικονομική παραγωγή ευθύγραμμων και λοξών οδοντωτών γραναζιών με μέτρο έως 12 και διάμετρο 500 χιλ., πλήρως ανακατασκευασμένη από την SerWeMa με Siemens Sinumerik 840D sl, εξοπλισμένη με μονάδα λαβίδων και αποθήκη τεμαχίων χωρητικότητας 32 θέσεων για λειτουργία με ελάχιστη ανθρώπινη παρέμβαση. Η μηχανή είναι έτοιμη για λειτουργία στην αίθουσά μας στη Χέμνιτς: μπορείτε να την επιθεωρήσετε υπό τάση, να φρεζάρετε κατόπιν αιτήματος το δικό σας δοκιμαστικό τεμάχιο και να την παραλάβετε από εμάς. Χωρίς χρόνο παράδοσης, χωρίς κίνδυνο. Πώληση από την Serwema Retrofit Solutions, την εταιρεία που πραγματοποίησε την ανακατασκευή και γνωρίζει τη μηχανή εκ των έσω. Kedpfoz Et E Eox Ai Tenc Η πλήρης ανακατασκευή περιλάμβανε την ολική γεωμετρική ανακατασκευή μέσω λείανσης και τριβής, νέα κυλινδρικά ρουλεμάν στον κύριο κινητήρα και στην κεφαλή φρεζαρίσματος, τη μέτρηση και την επισκευή του μερικού γραναζιού, ανακατασκευασμένα ή νέα σφαιρικά σπειροειδή γρανάζια, την ανακατασκευή του υδραυλικού συστήματος, του συστήματος λίπανσης και της μονάδας ψύξης, καθώς και νέο ηλεκτρικό εξοπλισμό με Sinumerik 840D sl, Sinamics S120 και νέους κινητήρες αξόνων. Ένα ηλεκτρονικό κιβώτιο κυλίνδρων ελέγχει όλες τις διαδικασίες κυλίνδρων και μεμονωμένων τεμαχίων, μια αυτόματη ανάσυρση σε περίπτωση βλάβης, με έλεγχο NC, προστατεύει το εργαλείο και το τεμάχιο σε περίπτωση διακοπής ρεύματος ή φάσης. Νέα βαφή σε RAL 7035/5015 με δίστρωμη βαφή ανθεκτική σε λάδια και ψυκτικά υγρά. Έλεγχος της γεωμετρίας σύμφωνα με το πρωτόκολλο της SerWeMa, με βάση το DIN ISO 6545. Η μηχανή ελέγχει έξι άξονες CNC: X ακτινωτά, Y εφαπτομενικά, Z αξονικά, A περιστροφή της κεφαλής φρεζαρίσματος, B κίνηση της φρέζας και C κίνηση της βάσης. Το λογισμικό οδοντωτών της SerWeMa καθοδηγεί τον χρήστη μέσω μασκών με δεδομένα τεμαχίων και εργαλείων, χωρίς να απαιτείται προγραμματισμός: έως και τρεις οδοντώσεις με βάση τη θέση ανά τεμάχιο, με ξεχωριστό εργαλείο για κάθε μία, έως και τρεις τομές ανά οδοντωση με ομόρροπη ή αντίρροπη κίνηση, διορθώσεις σχήματος καμπύλες, κωνικές και καμπυλοκωνικές, διόρθωση φάσης στην είσοδο και την έξοδο, φρεζάρισμα κοιλοτήτων, διόρθωση διαστάσεων με βάση το πλάτος των δοντιών, μέτρηση με δύο ρόδες ή δύο σφαίρες, διακοπή μέτρησης, στρατηγική μετατόπισης με διαχείριση ελαττωματικών σημείων ανά φρέζα και έλεγχος δύναμης κοπής με αυτόματη ανάσυρση. Τεχνολογίες: κυλινδρική φρεζάρισμα, φρεζάρισμα μεμονωμένων τεμαχίων και φρεζάρισμα με σπειροειδή γρανάζια, ακτινωτά και εφαπτομενικά. Μια χειροκίνητη συσκευή ελέγχου με χέρι επιτρέπει τη ρύθμιση απευθείας στον χώρο εργασίας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: μέγ. διάμετρος τεμαχίου 500 χιλ., μέγ. μέτρο 12, μέγ. διάμετρος φρέζας 200 χιλ., μέγ. μήκος φρέζας 240 χιλ., διαδρομή μετατόπισης 200 χιλ., ταχύτητα φρέζας 100–450 στροφές/λεπτό, γωνία περιστροφής +25°/−45°, διαδρομή ακτινωτά 325 χιλ. (απόσταση αξόνων 25–350 χιλ.), διαδρομή αξονικά 400 χιλ. (310–710 χιλ.), διάμετρος βάσης 450 χιλ., διάμετρος οπής βάσης 125 χιλ., απαιτούμενη ισχύς σύνδεσης περίπου 60 kVA. Διαστάσεις εγκατάστασης συμπεριλαμβανομένου του αυτοματισμού περίπου 7,2 × 4,5 × 3,3 μέτρα, βάρος περίπου 16,8 τόνοι. Εξοπλισμός: περίφραξη μηχανής, μεταφορέας γκορλιών, μονάδα λαβίδων με δύο λαβίδες, αποθήκη τεμαχίων με 32 θέσεις, προετοιμασία για εξαγωγή εκπομπών (εξωθητήρας 150, σύνδεσμος Harting στην οροφή της μηχανής). Τεκμηρίωση πλήρης στα γερμανικά: εγχειρίδιο λειτουργίας, ηλεκτρικά σχέδια με καταλόγους ανταλλακτικών, υδραυλικά και διαγράμματα λίπανσης. Ως πρόσθετη επιλο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ρυθμιζόμενος κινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων, ρυθμιζόμενος ηλεκτροκινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων Knedpjciq Dysfx Ai Tsc - Κατασκευαστής κιβωτίου: AEG - Κατασκευαστής κινητήρα: AEG - Ισχύς κινητήρα: 0,175 kW - Εύρος στροφών: 450–4000 σ.α.λ. - Κινητήρας: ρυθμιζόμενος - Τύπος κατασκευής: B3 - Ύψος άξονα: 80 mm - Οδηγός άξονας: Ø 14 mm - Ποσότητα: διαθέσιμο 1 τεμάχιο - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 380/200/Υ240 mm - Βάρος: 22 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μέγιστη διάμετρος = 450 χιλ. και μέτρο = 10 Kedpfjz Rm Hzex Ai Tjnc Ελάχιστη διάμετρος = 69 χιλ. και μέτρο = 0,9

Έτος κατασκευής: 1971, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος τροχού – μέγιστη: 300 mm Μέτρο – μέγιστο: 5 Μέτρο – ελάχιστο: 0,5 Μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας: 60 kg Προσεγγιστικό βάρος μηχανήματος: 4,0 t Διαστάσεις μηχανήματος: 1800x1850x2500 mm Διαστάσεις ηλεκτρικού πίνακα: Νο. 1: 1930x400x1920 mm Knedpfx Aijvc Apbj Tjc Διαστάσεις ηλεκτρικού πίνακα: Νο. 2: 800x230x1950 mm Διαστάσεις συστήματος εξαερισμού: 1400x700x560 mm Διαστάσεις συστήματος ψύξης (ΜxΠxΥ): 1,2 x 1,0 x 0,45 m Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μηχάνημα λείανσης οδοντωτών τροχών για μέτρο έως 5 και διάμετρο 240-300 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας ανά περιστροφή του τεμαχίου εργασίας, ρυθμιζόμενη: 0,4 - 3,2 mm Μέγιστος/ελάχιστος αριθμός δοντιών: 130 / 12 Μέγιστη/ελάχιστη γωνία εμπλοκής: 30° / 14°30' Μέγιστη/ελάχιστη σπειροειδής κλίση σε 24 δόντια: 6000 / 200 mm Μέγιστη γωνία κλίσης δοντιών, αμφίδρομη: 45° Στροφές του λειαντικού σπειροειδούς τροχού: 1900 στροφές/λεπτό Χωρίς συσκευή ευθυγράμμισης Εξοπλισμός: Περίπου 77 διάφορα γρανάζια, προεκτάσεις σωλήνων και διάφορα βοηθητικά εργαλεία Υπάρχουν δύο από αυτά τα μηχανήματα προς πώληση. Και τα δύο μηχανήματα τροφοδοτούνται μέσω ξεχωριστών ηλεκτρικών πινάκων και ενός κοινού συστήματος εξαερισμού.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2020, Μειωτήρας ταχυτήτων με ενσωματωμένο κινητήρα - Nord Drivesystems - 0,75 kW - 4 στροφές/λεπτό - Τύπος SK 9043.1VF-80LP/4 Ksdpfx Aoz Sk Rhsi Tonc - Έτος κατασκευής 2020 - Βάρος 160 kg - Η αναγραφόμενη τιμή αφορά μία μονάδα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προς πώληση μια περισταλτική αντλία Ponndorf PX 15, η οποία διαθέτει κινητήρα-μειωτήρα Lenze με ομαλή ρύθμιση της ταχύτητας. Πρόκειται για μια αντλία που προορίζεται για την ακριβή μεταφορά και δοσομέτρηση υγρών, όπου το μέσο έρχεται σε επαφή μόνο με τον εύκαμπτο σωλήνα λειτουργίας. Αυτή η λύση εξασφαλίζει την ασφαλή άντληση διαβρωτικών, πυκνών ουσιών, καθώς και ουσιών που περιέχουν στερεά σωματίδια. Η συσκευή είναι τοποθετημένη σε μια στιβαρή ατσάλινη βάση και πωλείται ως ένα πλήρες σετ με τον κινητήρα-μειωτήρα. Η οπτική κατάσταση είναι σύμφωνη με τις φωτογραφίες – παρουσιάζει φυσιολογικά σημάδια χρήσης. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής αντλίας: Ponndorf Handelsgesellschaft mbH Μοντέλο: PX 15 Αριθμός σειράς: 3284 Τύπος αντλίας: περισταλτική (σωληνοειδής) Κατασκευαστής κινητήρα-μειωτήρα: Lenze Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: 11 712 02 10 Knedpfx Aisz Snbcs Tec Λόγος μετάδοσης: 10:1 Εύρος ταχύτητας εξόδου: 30–166 στροφές/λεπτό Ροπή: 18–32 Nm Κατασκευαστής κινητήρα: Hanning Elektro-Werke Ισχύς κινητήρα: 0,37 kW Τάση τροφοδοσίας: 220/380 V Συχνότητα: 50 Hz Βαθμός προστασίας: IP54 Χώρα κατασκευής: Γερμανία (Δυτική Γερμανία) Εφαρμογές Η αντλία προορίζεται για τη μεταφορά και τη δοσομέτρηση: κολλών, χρωμάτων και βερνικιών, ρητινών, χημικών ουσιών, απορρυπαντικών, σιροπιών, ιλυμάτων και κατακαθισμάτων, γάλακτος ασβέστη, εναιωρημάτων και υγρών που περιέχουν μικρά στερεά σωματίδια. Κύρια πλεονεκτήματα το μέσο έρχεται σε επαφή μόνο με τον σωλήνα λειτουργίας, δυνατότητα λειτουργίας σε ξηρή κατάσταση, αυτόματη αναρρόφηση, ήπια άντληση χωρίς να προκαλείται ζημιά στο μέσο, ομαλή ρύθμιση της απόδοσης χάρη στην κίνηση Lenze, ανθεκτική κατασκευή, κατασκευασμένη στη Γερμανία, εύκολη χρήση και αντικατάσταση του σωλήνα λειτουργίας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προς πώληση, μηχανικός κιβωτιοταχυτήτων SEW-Eurodrive WA20/T με τριφασικό κινητήρα DR63M6/BR/TH και ενσωματωμένο ηλεκτρομαγνητικό φρένο 24 V DC. Η συσκευή είναι σε άριστη κατάσταση, έχει ελεγχθεί και είναι έτοιμη για χρήση. Πριν από την πώληση, ο μηχανικός κιβωτιοταχυτήτης ελέγχθηκε διεξοδικά και λειτουργεί άψογα. Στο περίβλημα του κινητήρα, είναι ορατές ρωγμές στις ψύκτρες, όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες. Η ζημιά είναι καθαρά μηχανική και δεν επηρεάζει τη σωστή λειτουργία, τις παραμέτρους ή την αξιοπιστία της συσκευής. Επιπλέον, ο μηχανικός κιβωτιοταχυτήτης φέρει φυσιολογικά σημάδια χρήσης που προέρχονται από τη λειτουργία του. Kjdpfx Aioz Snh Ds Tonc Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: SEW-Eurodrive Μοντέλο κιβωτίου: WA20/T Τύπος κινητήρα: DR63M6/BR/TH Ισχύς: 0,12 kW Τροφοδοσία: 3×230/400 V AC, 50 Hz Ταχύτητα κινητήρα: 900 στροφές/λεπτό Ταχύτητα εξόδου: 15 στροφές/λεπτό Λόγος μετάδοσης: i = 60 Ροπή: 32 Nm Ηλεκτρομαγνητικό φρένο: 24 V DC Βαθμός προστασίας: IP54 Κλάση μόνωσης: F Ονομαστικό ρεύμα: 1,00 A (230 V Δ) / 0,57 A (400 V Y) Συντελεστής ισχύος (cos φ): 0,65 Τρόπος λειτουργίας: S1 Βάρος: 9,46 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πωλείται μοτερομειωτήρας SEW-EURODRIVE R40DT71C2BMG/Z με τριφασικό ηλεκτροκινητήρα και ενσωματωμένο φρένο. Η συσκευή είναι πλήρως λειτουργική, έχει ελεγχθεί και είναι έτοιμη για χρήση. Η τεχνική και η οπτική της κατάσταση είναι καλή – υπάρχουν φυσιολογικά σημάδια χρήσης που προκύπτουν από τη λειτουργία. Ο ανθεκτικός μοτερομειωτήρας είναι ιδανικός για την κίνηση βιομηχανικών μηχανών, μεταφορικών ταινιών, δοσομετρικών μηχανισμών, αναδευτήρων και γραμμών παραγωγής. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: SEW-EURODRIVE Τύπος: R40DT71C2BMG/Z Ισχύς κινητήρα: 0,37 kW Ταχύτητα κινητήρα: 2700 στροφές/λεπτό Ταχύτητα εξόδου: 43 στροφές/λεπτό Τάση τροφοδοσίας: 230 V Δ / 400 V Y Συχνότητα: 50 Hz Ρεύμα: 1,65 / 0,96 A Cos φ: 0,91 Βαθμός προστασίας: IP54 Κλάση μόνωσης: F Φρένο: 400 V AC Ροπή φρένου: 2,5 Nm Θέση τοποθέτησης: IM B8 Βάρος: 19,24 kg Λίπανση μηχανισμού μετάδοσης: Ορυκτέλαιο CLP220 Ksdpfx Aioz Snkxj Tenc Χώρα κατασκευής: Γερμανία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προς πώληση, μηχανικός μειωτήρας με γρανάζι σκουληκοειδούς μετάδοσης Lenze GSN04-1NHAR με τριφασικό κινητήρα WEG AL71-4, ισχύος 0,37 kW. Kodpfx Aoz Snggji Tenc Η συσκευή είναι πλήρως λειτουργική, έχει ελεγχθεί και είναι έτοιμη για χρήση. Ο μηχανικός μειωτήρας βρίσκεται σε καλή τεχνική και οπτική κατάσταση. Παρατηρούνται μόνο φυσιολογικά σημάδια χρήσης που προκύπτουν από την κανονική λειτουργία. Χάρη στην συμπαγή και ανθεκτική κατασκευή του, είναι ιδανικός για χρήση ως κινητήρας σε βιομηχανικά μηχανήματα, μεταφορικούς ιμάντες, γραμμές παραγωγής, συσκευές συσκευασίας και συστήματα αυτοματισμού. Η σειρά GSN04 περιλαμβάνει συμπαγείς μηχανικούς μειωτήρες που προορίζονται για εφαρμογές που απαιτούν αξιόπιστη μετάδοση κίνησης. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής μηχανικού μειωτήρα: Lenze Μοντέλο μηχανικού μειωτήρα: GSN04-1NHAR Κατασκευαστής κινητήρα: WEG Τύπος κινητήρα: AL71-4 Ισχύς: 0,37 kW Τροφοδοσία: 3× 220–240 V Δ / 380–415 V Y, 50 Hz Ταχύτητα κινητήρα: 1370 στροφές/λεπτό Ταχύτητα εξόδου: 140 στροφές/λεπτό Λόγος μετάδοσης: i = 10 Ροπή εξόδου: 22 Nm Βαθμός προστασίας: IP55 Κλάση μόνωσης: F Λειτουργία: S1 (συνεχής λειτουργία) Το εύρος της πώλησης περιλαμβάνει ακριβώς αυτό που απεικονίζεται στις φωτογραφίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 671.002 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 1 Δεξαμενή καυσίμου - 1 Χώρος ύπνου Knedpfx Aijz Sqi Aj Tsc - Αερόσακος - Βραχίονας - Ανάρτηση πίσω: αερα - Υδραυλικό σύστημα - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Ανοιχτή οροφή - Καμπίνα ύπνου - Μπλοκέ διαφορικό - Ταμπουρόφρενα - Ανάρτηση μπροστινού άξονα: ελατήρια - Άξονας μετάδοσης κίνησης = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2000 Διάσταση ελαστικών: 50% Φρένα: Ταμπουρόφρενα Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση; Ανάρτηση: Ελατήρια Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Ανάρτηση: Αερα Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, Rausch Gratomat MS150/3-800: Πολυάτρακτος μηχανή για αφαίρεση γρεζιών Διάμετρος τεμαχίου εργασίας: 20-800 χιλ. Μέγιστη κατακόρυφη διαδρομή εργασίας: 150 χιλ. Μέγιστο πλάτος οδοντωτού τροχού: 150 χιλ. Knsdpfxoz Stwvj Ai Toc Συμβατότητα με εύρος 1-8 μονάδων Αριθμός άξονων λείανσης: 4 Ταχύτητα άξονα λείανσης: 26.000 στροφές ανά λεπτό

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ///// ΤΙΜΗ ΑΝΑ ΤΕΜΆΧΙ ///// Κατασκευαστής: ALGRA Τύπος / Κωδικοί: D3A030012 D3A030011/6-3 23-1151-012 Προσφέρω κιβώτια ταχυτήτων της ALGRA, τα οποία χρησιμοποιούνται σε μηχανές κατεργασίας μετάλλων. Αυτά τα εξαρτήματα λειτουργούν ως σύστημα μετάδοσης κίνησης και ρύθμισης της τροφοδοσίας, και χρησιμοποιούνται κυρίως σε: συμβατικές φρέζες κέντρα κατεργασίας βιομηχανικά μηχανήματα ως κινητήρια στοιχεία Ανθεκτική, βαριά κατασκευή – τυπικά εξαρτήματα για συνεχή λειτουργία στη βιομηχανία. Kedpfx Aisz Smp Te Tsnc ⚙️ Τεχνική κατάσταση Κατάσταση: μεταχειρισμένο Παρουσιάζει φυσιολογικά σημάδια χρήσης Μηχανικά άρτιο Τα κουμπιά και οι μηχανισμοί λειτουργούν Ενδέχεται να υπάρχουν σημάδια αποθήκευσης 📦 Περιεχόμενα συσκευασίας Κιβώτιο ταχυτήτων ALGRA (ακριβώς όπως στις φωτογραφίες) 📏 Εφαρμογή κίνηση τροφοδοσίας άξονα (X/Y/Z) συστήματα μετάδοσης κίνησης μηχανών κατεργασίας ανταλλακτικά για φρέζες και βιομηχανικά μηχανήματα συντήρηση / επισκευή μηχανών ℹ️ Επιπλέον πληροφορίες Κωδικοί χαραγμένοι στα περιβλήματα (ορατοί στις φωτογραφίες) Πινακίδες ελέγχου „QS-IN PRÜFUNG” Κατασκευή με λάδι (κλειστό κιβώτιο ταχυτήτων) Δυνατότητα πώλησης μεμονωμένα 🚚 Αποστολή Αποστολή με courier ή σε παλέτα Δυνατότητα παραλαβής από τις εγκαταστάσεις μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 314.934 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 2.640 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ψυγείο, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 κ.εκ. Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοί Μάρκα κινητήρα: DAF Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65r22.5; Ανάρτηση: Με φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/55r22.5; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/70r22.5; Διπλοί τροχοί; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.105 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.895 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Kedpouc E E Hjfx Ai Tonc = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροδυναμικός οδηγός οροφής (spoiler)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 185.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Έτος κατασκευής: 2022 Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 40%· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 40%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 40%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 40% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 50%· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 50%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 50%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 50% Πίσω άξονας 3: Ανασηκώμενος άξονας· στρεφόμενος· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 90%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 90% Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.200 kg = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας Knjdpjz Ea A Djfx Ai Toc - Ενισχυτής φρένων - Φώτα πορείας - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Πνευματική ανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Αντηλιακός θόλος - Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης - Άξονας εξόδου ισχύος (PTO) - Σύστημα σύνδεσης Rockinger = Σημειώσεις = Μήκος πλαισίου 830 cm Στρεφόμενος άξονας διεύθυνσης Πλήρης πνευματική ανάρτηση 2x κινητήρας PTO + κιβώτιο ταχυτήτων Νέος ταχύμετρος Gen 2.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 21.822 h, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: Αύγουστος 2015 Ksdozvfyfepfx Ai Tonc Έτος κατασκευής: 2015 Άξονας 1: αριστερά 22 χιλ., δεξιά 22 χιλ. Άξονας 2: αριστερά 26-26 χιλ., δεξιά 26-26 χιλ. Άξονας 3: αριστερά χιλ., δεξιά χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Διαδρομή x: 900 mm Διαδρομή y: 300 mm Διαδρομή z: 1000 mm Έλεγχος: Siemens Sinumerik 840D Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου: 1600 mm Μέγιστο module: 20 mm Διάμετρος κύκλου κεφαλής: 350 mm Βάρος μηχανήματος περ.: 33.500 kg Απαιτούμενος χώρος περ.: 10,53 x 6,38 x 4,68 m Τεχνικά στοιχεία: Knedpfswzypuex Ai Toc - Διαδρομή x: 900 mm - Διαδρομή y: 300 mm - Διαδρομή z: 1000 mm - Έλεγχος: Siemens Sinumerik 840D - Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου: 1600 mm - Μέγιστο module: 20 mm - Διάμετρος κύκλου κεφαλής: 350 mm - Διάμετρος άξονα φρεζαρίσματος: 375 mm - Ολική απορροφώμενη ισχύς: 80 kVA - Βάρος μηχανήματος περ.: 33.500 kg - Απαιτούμενος χώρος περ.: 10,530 x 6,375 x 4,680 m Ταχύτητα μετατόπισης: - Άξονας X: 1 έως 3000 mm/min - Άξονας Y: 1 έως 3000 mm/min - Άξονας Z: 1 έως 4000 mm/min Στροφές ατράκτου (στροφές/λεπτό): - Εργαλείο: 26 έως 265 - Τραπέζι κατεργασίας: 0 έως 8 Εξοπλισμός/αξεσουάρ: - Κεφαλή φρεζαρίσματος M 2 - Άξονες φρεζαρίσματος - Ψύκτρα λαδιού - Τεχνική τεκμηρίωση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1970, Διάμετρος τροχού – μέγ. 900 mm Πλάτος τροχού 500 mm Μονάδα – μέγ. 1 Μονάδα – ελάχ. 10 Συνολική απαιτούμενη ισχύς 16 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 8.500 kg PFAUTER P 900, έτος κατασκευής 1970, σειριακός αριθμός 22809 Κατακόρυφη μηχανή λείανσης με δυνατότητα επεξεργασίας μεμονωμένων εξαρτημάτων Μέγ. διάμετρος τροχού με/χωρίς αντίστοιχο εξάρτημα συγκράτησης 630 / 900 mm Μονάδα 10 mm Μήκος λείανσης κατά μήκος του άξονα 500 mm Διάμετρος πάγκου 700 mm Διάμετρος οπής πάγκου 160 mm Κλίση του οδηγού λείανσης έως 210° Διάμετρος δίσκου λείανσης x πλάτος 195 x 258 mm Μέγιστη μετατόπιση του δίσκου λείανσης 200 mm Ρυθμιζόμενες στροφές του δίσκου λείανσης 62 – 390 στροφές/λεπτό Εύρος τροφοδοσίας κατά μήκος του άξονα, συνεχώς ρυθμιζόμενο 0,4 - 6,8 mm/διαδρομή - " - ακτινωτή, συνεχώς ρυθμιζόμενη 0,12 – 1,7 mm/διαδρομή - " - εφαπτομενική, συνεχώς ρυθμιζόμενη 0,14 - 2,28 mm/διαδρομή Συνολική ισχύς περίπου 16 kW - 380 V – 50 Hz Βάρος περίπου 8.500 kg Η μηχανή δεν είναι προς το παρόν εξοπλισμένη με το κατάλληλο εξάρτημα συγκράτησης, Ksdpsz S Nytefx Ai Tjnc ωστόσο, διαθέτουμε ένα εξάρτημα συγκράτησης που είναι κατάλληλο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό ύψος: 1.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό μήκος: 1.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 1959 Χρώμα: Μπλε Βάρος χωρίς φορτίο: 2.500 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος - Έτος κατασκευής: 1959 - Διαθέσιμη τεκμηρίωση: Ναι - Αριθμός σειράς: 80 - Σύστημα ελέγχου: Συμβατικό - Ισχύς [kW]: 5,0 - Διαστάσεις μεταφοράς: 1500mm x 2200mm x 1900mm (μήκος x πλάτος x ύψος) - Βάρος μεταφοράς [kg]: 2500kg - Συσκευασίες μεταφοράς [τεμ.]: 3 Οικονομικές πληροφορίες ΦΠΑ: Η αναγραφόμενη τιμή περιλαμβάνει ΦΠΑ. ΦΠΑ/Διαφορική φορολόγηση: Δυνατότητα έκπτωσης του ΦΠΑ για επαγγελματίες. Ksdpfjzkui Sox Ai Tenc Παραδόσεις και ανταλλαγές είναι δυνατές ανά πάσα στιγμή για όλα τα προϊόντα της βιομηχανίας. Λούκας βαν Ρόσουμ

Έτος κατασκευής: 2013, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2251490101, Εξοπλισμός: κιβώτιο ταχυτήτων powershift, ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: * Κατασκευαστής: Jahnel-Kestermann (JaKe) – Γερμανία * Τύπος: Βαρέως τύπου ναυτικό κιβώτιο ταχυτήτων για προώθηση * Κατάσταση: Αχρησιμοποίητο, ιδανικά συμβατό με τον κινητήρα για μια ολοκληρωμένη λύση ισχύος. Ksdpfx Aez Szh Aei Tsnc ΒΑΣΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ: * Άμεση διαθεσιμότητα: Αποφύγετε τους μεγάλους χρόνους παράδοσης (12–18 μήνες) για νέες παραγγελίες από το εργοστάσιο. Έτοιμο για άμεση αποστολή. * Πλήρες σετ: Πλήρως ενσωματωμένη διαμόρφωση κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων ως «πακέτο ισχύος». * Συμμόρφωση: Αρχικά παραγγέλθηκε για ένα νέο ναυπηγικό έργο που έχει λάβει έγκριση από έναν αναγνωρισμένο ναυτιλιακό φορέα. ΕΓΓΡΑΦΑ: * Διατίθενται, κατόπιν αιτήματος, τα πρωτότυπα εργοστασιακά πρωτόκολλα δοκιμών (FAT) και τα πιστοποιητικά του ναυτιλιακού φορέα. * Οι πλήρεις τεχνικές προδιαγραφές και τα σχέδια μπορούν να διαμοιραστούν με ενδιαφερόμενους αγοραστές. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ: Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για πληροφορίες σχετικά με τις τιμές και τις λεπτομέρειες σχετικά με την παράδοση. Μπορεί να κανονιστεί επιθεώρηση στην Κωνσταντινούπολη κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 290.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, MAN TGA 41.430, 2006, Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 3, Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, 8x4 με σχέση μετάδοσης στους τροχούς, Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ελαττωματικό! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2006 Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων Μπροστινός άξονας 1: Διευθυντήριμος Μπροστινός άξονας 2: Διευθυντήριμος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Ζημιές: Φθαρμένο όχημα (δεν είναι σε κατάσταση λειτουργίας) Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός Swift: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! Knedpfxs Aa Aicj Ai Tec - Η κράτηση οχήματος δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη σε όλα τα οχήματα που προσφέρονται.