Μεταχειρισμένο Hab S 66-8-E2Wd προς πώληση (85.535)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT5064-0AF71-1-Z κινητήρας SN: EE066569802002 με ROD 320.002 2000/U – Z = G42 (σύστημα encoder με 2000 παλμούς/στροφή ROD 320), μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Lredpfjy R It Hsx Ah Tju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.200 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, 2-αξονικό DOLL LOGO 21 με 8 καφασωτά τραβέρσες Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 01/2021, από πρώτο χέρι Και οι δύο άξονες είναι υποχρεωτικής διεύθυνσης και μπορούν να ακολουθούν μέσω τηλεχειριστηρίου Υδραυλικός μηχανισμός μετακίνησης για τις 3 πίσω τραβέρσες, χειρισμός από το ανυψωμένο κάθισμα του γερανού 2 x 12 τόνων άξονες BPW με ταμπούρα φρένα WABCO Trailer-EBS Μήκος: 10.715 mm Με δυνατότητα επέκτασης από -1.800 έως +4.500 mm Ύψος φόρτωσης: 1.640 mm Κενό βάρος: 7.800 κιλά Ελαστικά: 8 x 315/80 R 22.5, βάθος πέλματος 70 έως 80 % Διαμόρφωση 8 τραβέρσων για μεταφορά: 4 x 2 μέτρα 4 x 3 μέτρα 3 x 4 μέτρα 2 x 5 μέτρα 2 x 6 μέτρα και μακρόξυλων έως 21 μέτρα 8 τεμ. DOLL χαλύβδινες τραβέρσες MAMMUT 16 τεμ. DOLL ορθογώνιοι πάσσαλοι, αντοχή έως 9.000 κιλά ανά ζεύγος πασσάλων Φωτισμός πλήρους LED 4 τεμ. LED προβολείς εργασίας Κεντρικό σύστημα λίπανσης Lrodpfx Aezahuzjh Tou Τεχνικά άψογη κατάσταση Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ, σε εμάς άμεσα διαθέσιμο και για ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ-----

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κάρτα Seidel 66/WKS-M310/45-0, μεταχειρισμένη, 100% λειτουργική Lrjdji Ec Rwopfx Ah Tou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 346.975 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 7.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, M-Benz Atego 818 L SAXAS, τύπου κουτί Αριθμός πλαισίου (VIN): L698683 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Μεταξόνιο: 4.260 mm * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων / αερανάρτηση * Ελαστικά: 255/75 R17.5 * Υπόλοιπο βάθους πέλματος: εμπρός ~90%, πίσω ~60% Lodsz Nb Ddepfx Ah Tsru * Δεξαμενή ντίζελ 180 L // πλαστικό * 1 x Δεξαμενή Ad-Blue * Σταθερή άρθρωση με πείρο 40 mm * Άρθρωση με σφαιρική κεφαλή Καμπίνα: * Καμπίνα S * 3 θέσεις * Ραδιόφωνο * Φεγγίτης οροφής * CD-Player Επιδομή: * Κουτί μεταφοράς επίπλων SAXAS * Τύπος: MKD 61 M, έτος κατασκευής 09/2012 * Διαστάσεις: 6,10 m x 2,44 m x 2,39 m * 3 x Ράγα ασφάλισης φορτίου ανά πλευρά Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων: * 177 ίπποι / 130 kW // 4.249 κυβ. εκατ. // Euro 5 * Μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων * Φρένο κινητήρα Βάρη: * Συνολικό βάρος: 7.490 kg * Κενό βάρος: 5.270 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 2.220 kg Άλλα: * Γερμανικό όχημα * Έλεγχος οχήματος (TÜV) έως 07/2027 * Ανανεωμένο ρουλεμάν απεμπλοκής, βολάν, συμπλέκτης = υπάρχει τιμολόγιο. ---- Νέοι έλεγχοι / επιθεωρήσεις ασφαλείας ή τροποποιήσεις βάρους (μείωση/αύξηση) είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στην έκδοση προσωρινών πινακίδων για εξαγωγή/μεταφορά, καθώς και στη μεταφορά των αγορασμένων οχημάτων σας εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας. Επικοινωνήστε μαζί μας!---- Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά!---- Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!----Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα στο Κελ, δίπλα στον Ρήνο. Λόγω της μακροχρόνιας εμπειρίας μας στην προετοιμασία και την πώληση επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge έγκειται στην πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε μια έκταση 11.000 τ.μ., μπορείτε να βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Επειδή η ικανοποίηση των πελατών είναι πολύ σημαντική για εμάς, προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα εξαιρετικό πακέτο υπηρεσιών και τους παρέχουμε έναν έμπειρο υπεύθυνο επικοινωνίας, ο οποίος τους βοηθά στην αγορά ή πώληση οχημάτων. Πείστε τον εαυτό σας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Προσωρινές άδειες κυκλοφορίας / άδειες εξαγωγής Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στην έκδοση αδειών εξαγωγής/προσωρινών αδειών κυκλοφορίας. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Με χαρά, θα σας βοηθήσουμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών θεμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 346.975 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, M-Benz Atego 818 L SAXAS, κιβωτιοειδές όχημα Αριθμός πλαισίου (VIN): L698683 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Μεταξόνιο: 4.260 χιλ. * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου / αερανάρτηση * Ελαστικά: 255/75 R17.5 * Υπόλοιπο βάθους πέλματος: Εμπρός ~90%, Πίσω ~60% * Δεξαμενή ντίζελ 180 λίτρων // πλαστικό * 1 x Δεξαμενή Ad-Blue * Σταθερός άξονας σύνδεσης, διάμετρος 40 χιλ. * Σύστημα σύνδεσης με σφαιρική κεφαλή Καμπίνα: * Καμπίνα S * 3 θέσεις * Bluetooth Lsdez Nb Dkspfx Ah Teru * Ηλιοροφή * Ραδιόφωνο CD Επιδομή: * SAXAS, κιβωτιοειδές όχημα μεταφοράς επίπλων * Τύπος: MKD 61 M, έτος κατασκευής 09 / 2012 * Διαστάσεις: 6,10 μ x 2,44 μ x 2,39 μ * 3 x Ράγα ασφάλισης φορτίου σε κάθε πλευρά Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων: * 177 ίπποι / 130 kW // 4.249 κυβ. εκ. // Euro 5 * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων * Φρένο κινητήρα Βάρη: * Συνολικό βάρος: 7.490 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.270 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 2.220 κιλά Διάφορα: * Γερμανικό όχημα * Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 07 / 2027 * Νέα ρουλεμάν συμπλέκτη, σφόνδυλος και συμπλέκτης = διαθέσιμο τιμολόγιο. ---- Νέοι τεχνικοί έλεγχοι / έλεγχοι ασφαλείας ή τροποποιήσεις βάρους κατόπιν αιτήματος είναι δυνατές. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας για εξαγωγή / μεταφορά, καθώς και για τη μεταφορά των οχημάτων που έχετε αγοράσει εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! ---- Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! ---- Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Επιφυλασσόμαστε του δικαιώματος για αλλαγές! ---- Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα στην Κελ, στον Ρήνο. Χάρη στην πολυετή εμπειρία μας στην προετοιμασία και την πώληση επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge έγκειται στην πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε μια έκταση 11.000 τ.μ. μπορείτε να βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Επειδή η ικανοποίηση των πελατών είναι για εμάς υψίστης σημασίας, προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα εξαιρετικό πακέτο υπηρεσιών και παρέχουμε έναν έμπειρο συνεργάτη, ο οποίος τους υποστηρίζει στην αγορά ή την πώληση οχημάτων. Πείστε τον εαυτό σας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των οχημάτων που έχετε αγοράσει. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες ημερήσιας κυκλοφορίας / πινακίδες εξαγωγής Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής / προσωρινών πινακίδων. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών θεμάτων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Α) ΜΟΝΟΠΛΕΥΡΙΚΗ ΜΗΧΑΝΗ ΚΟΛΛΑΣΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ (ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΠΛΕΥΡΑ) Υλικό ρολών (περιφέρεια) Πάχος (ελάχ./μέγ.) mm 0,3 - 3 Πάχος περιφέρειας σε ταινίες/λωρίδες (ελάχ./μέγ.) mm 0,4 - 20 Πάχος πλάκας (ελάχ./μέγ.) mm 8 - 60 Σύστημα ελέγχου POWER Control PC 22 Σύστημα ψεκασμού (για υγρά αντιολισθητικά) Ρυθμιζόμενος οδηγός με έλεγχο C.N. Επιφάνεια εισαγωγής Επιφάνεια εισαγωγής, μονάδα φρεζαρίσματος ακμών τύπου KAL 300 (Kw 3 x 2) με έλεγχο C.N. Μονάδα κολλήματος (κόλλα PUR + προθερμοποιητής) PU 34 / QA 34 Ζώνη συμπίεσης περιφέρειας "C" (με έλεγχο C.N.) Αποθήκη περιφέρειας για ρολά, θέση N° 6 Μονάδα κοπής HL 86 Servo (Kw 0,4 x 2) 35 m/λεπτό Προ-φρεζαριστική μονάδα Optimat (Kw 1,5 x 2) Μονάδα φρεζαρίσματος ALUKANTE με έλεγχο C.N. (Kw 0,4 x 2) Lsdjzx Eh Iopfx Ah Teru Σύστημα ψεκασμού (για ρευστά ολίσθησης) Πολυλειτουργική μονάδα (φρεζάρισμα ακτίνων και μονάδα φρεζαρίσματος σχημάτων) FK 13 Servo (Kw 0,4 x 2) Πολυλειτουργική μονάδα κοπής προφίλ (με έλεγχο C.N.) MN 21 Τελική μονάδα (λεπίδες για λείανση + μονάδα λείανσης) FA 11 Σύστημα ψεκασμού (για ρευστά στίλβωσης) Β) ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΔΡΟΜΗΣ "LIGMATECH" Μοντέλο ZHR 05/L/095

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σύστημα ελέγχου Fanuc, άξονας περιστροφής εργαλείου, κινούμενα εργαλεία, Lrodpfx Ahszz H Dvo Tsu μαγάζι εργαλείων.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 119 κιλ, τάση εισόδου: 400 V, καύσιμο: ηλεκτρισμός, διάρκεια εγγύησης: 6 μήνες, θερμοκρασία: 85 °C, Ο καθαριστής υψηλής πίεσης Kärcher HDS-E 8/16-4M είναι μια εξαιρετικά αποδοτική συσκευή, κατάλληλη ακόμη και για τις πιο απαιτητικές εργασίες σε μεγάλες εγκαταστάσεις. Κατά τη διάρκεια της ολοκληρωμένης επιθεώρησης και ανακαίνισης, η ομάδα εξυπηρέτησης πελατών μας έλεγξε διεξοδικά τη μηχανή για κάθε λειτουργία. Όλα τα μηχανικά μέρη που παρουσίαζαν φθορές και σημάδια χρήσης αντικαταστάθηκαν με καινούργια, όπως: κεραμικοί έμβολοι, φλάντζες, ρουλεμάν και όλα τα ελαστικά παρέμβυσμα (O-rings). Αυτό εξασφαλίζει μακρά και απρόσκοπτη λειτουργία, χωρίς να απαιτούνται επιπλέον επενδύσεις στη μηχανή στο μέλλον. Πλεονεκτήματα προϊόντος: Η συσκευή διαθέτει νέα αξεσουάρ, όπως ένα πιστόλι της γερμανικής εταιρείας R+M, ακροφύσιο από ανοξείδωτο ατσάλι, σωλήνα με ατσάλινο πλέγμα και ένα ακροφύσιο υψηλής απόδοσης 25°. Η στιβαρή κεφαλή από ορείχαλκο με νέους κεραμικούς εμβόλους και φλάντζες εγγυάται μακρά και απρόσκοπτη λειτουργία. Η πλήρως ηλεκτρική προθέρμανση νερού επιτρέπει την εργασία σε μέρη όπου δεν πρέπει να εκπέμπονται καυσαέρια. Ο ισχυρός και αποδοτικός τριφασικός κινητήρας εξασφαλίζει πολύ καλή απόδοση. Χάρη στις παραμέτρους λειτουργίας 160 bar και 760 l/h, η μηχανή μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά για βαριές εργασίες στις κατασκευές, στην εφοδιαστική και στη γεωργία. Κάθε συσκευή που προσφέρουμε διαθέτει φωτογραφίες ειδικά τραβηγμένες για αυτή, οπότε αγοράζετε ακριβώς τη μηχανή που βλέπετε. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τάση τροφοδοσίας [V]: 400 ~ 3 φάσεις Απόδοση αντλίας [l/h]: 760 Πίεση λειτουργίας [bar]: 160 Μέγ. θερμοκρασία θέρμανσης [°C]: 85 Λέβητας [kW]: 12 Απαιτούμενη ισχύς [kW]: 17,5 Μήκος σωλήνα [m]: 10 Lredpszrxh Ijfx Ah Tou Δοχεία χημικών [l]: 10+20 Βάρος [kg]: 119 Εξοπλισμός: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ πιστόλι υψηλής πίεσης της γερμανικής εταιρείας R+M ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ακροφύσιο υψηλής πίεσης 900 mm από ανοξείδωτο ατσάλι ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ενισχυμένος σωλήνας με ατσάλινο πλέγμα 10 m ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ακροφύσιο υψηλής απόδοσης 25° Φίλτρο νερού και η σύνδεση GEKA περιλαμβάνονται δωρεάν στο σετ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic Lrodsz N Np Ajpfx Ah Tou 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Ledpfx Ahez N Nrdo Tsru Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Lodpfoz N Nrksx Ah Toru Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αντλία αξονικού εμβόλου Rexroth AKP71 με βαλβίδα - επισκευασμένη - από την Demag Ergotech 6 concept Κατασκευαστής: Rexroth Τύπος: AKP71 Lsdpfeit Ruxox Ah Toru Αριθμός ανταλλακτικού: 1 Αριθμός κατασκευαστή: R900904809, R9009363Κλειδί τύπου: SYDFEE-1X/71RKB4-10E3CX2M-027 (SYDFEE-11/71RKB4-10E3CX2M-027) Ο αριθμός περιγράφεται πριν από την πρώτη κάθετη σειρά της συσκευής. Για αυτόν τον λόγο, αυτός ο αριθμός του κωδικού τύπου στο παλιό σας ανταλλακτικό ενδέχεται να διαφέρει. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Tand: ξεπερασμένο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2475628, ισχύς: 55,2 kW (75,05 ίππους), ωφελιμο φορτίο: 227 κιλ, ύψος ανύψωσης: 20.120 χιλ., μήκος πλατφόρμας: 1.830 χιλ., πλάτος πλατφόρμας: 910 χιλ., συνολικό βάρος: 12.800 κιλ, μήκος μεταφοράς: 10.340 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 2.440 χιλ., ύψος μεταφοράς: 2.570 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 15 x 19,5, χρώμα: κόκκινο, Τεχνικά στοιχεία Έτος κατασκευής: 2020 Κινητήρας: Πετρέλαιο 55,2 kW (74 PS) Ύψος εργασίας: 22,12 μ Ύψος πλατφόρμας: 20,12 μ Πλευρική εμβέλεια: 17,37 μ Διαστάσεις πλατφόρμας (Μ x Π): 0,91 μ x 1,83 μ Συνολικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 10,34 μ x 2,44 μ x 2,57 μ Lsdeyylgcepfx Ah Teru Περιοχή περιστροφής: 360° Περιστροφή πλατφόρμας: 170° Χωρητικότητα φόρτωσης: 272 κιλά Μήκος καλαθιού: 1,52 μ Βάρος: 12.800 κιλά Ικανότητα ανάβασης: 50 % Ταχύτητα μετακίνησης: 7,2 km/h Γενικά ίχνη χρήσης, πλήρως λειτουργικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 177.310 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Mitsubishi Fuso Canter 7C18 from 12/2016 with a Meiller three-way tipper and a Hiab 055 DS-3 hydraulic crane mounted behind the cab, both from 2016. The crane features a 5/6 control circuit for a grab (available for additional purchase) as well as a radio remote control. The truck is equipped with 3 seats, air conditioning, 2x trailer hitches (jaw coupling and ball coupling, 3,500 kg each). The vehicle is single-owner and has only 177,000 km. * Hiab 055 DS-3 crane mounted behind the cab * Working height: 12.20 m * Lateral outreach: * 2.10 m – 2,260 kg * 3.80 m – 1,360 kg * 5.10 m – 920 kg * 7.00 m – 660 kg * 9.00 m – 520 kg * 2x hydraulic outriggers * 5/6 control circuit for grab * Radio remote control * Floor-level control panel * Air conditioning * 3 seats * Power steering * Central locking * Ball-type trailer coupling 3,500 kg * Jaw-type trailer coupling 3,500 kg * Cab rear wall with window * Manual gearbox * Electric windows * Leaf spring suspension * Meiller three-way tipper * Length: 3,400 mm, Width: 2,300 mm * Unladen weight: 5,270 kg * Gross vehicle weight: 7,500 kg * Payload: 2,220 kg * Optional: two-shell grab (50 cm) available at extra cost We expressly reserve the right of prior sale, as this item is also advertised on other platforms. Details of accessories are given without guarantee. Subject to alteration, prior sale, or errors. We strongly recommend and offer inspections and testing to ensure no misunderstandings regarding condition and suitability for the buyer. Inspections and tests are possible at any time by appointment and are expressly desired. Ledpfsz Ta Rrex Ah Teru

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 318.500 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 8, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, VW T6.1 Ειδικός Εξοπλισμός: - Ηχοσύστημα πλοήγησης Discover Media με δυνατότητα streaming & internet - Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης μπροστά και πίσω - Cruise control (σύστημα διατήρησης ταχύτητας) συμπεριλαμβανομένου περιοριστή ταχύτητας - Πίσω παράθυρο με θέρμανση - Βάσεις Isofix για παιδικό κάθισμα στο πίσω κάθισμα - Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών Plus - Πακέτο καθισμάτων: 8 θέσεων Επιπλέον Εξοπλισμός: - Αερόσακος συνοδηγού απενεργοποιούμενος - Αερόσακος οδηγού/συνοδηγού - Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Κυρτοί εξωτερικοί καθρέπτες - Σύστημα βοήθειας φρεναρίσματος (HBA) - Σύστημα πολυσυγκρουσιακής πέδησης - Κλειδούμενο ντουλαπάκι συνοδηγού - Δεξαμενή καυσίμου: 70 λίτρα - Διασύνδεση κινητού μέσω Bluetooth - Κινητήρας 2,0 L – 110 kW TDI - Πακέτο μη καπνιστών - Μεταξόνιο 3400 mm - Χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6d-TEMP Lsdpfx Aexl Nw Teh Tjru - Σύστημα Start/Stop κινητήρα - Δακτύλιοι πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης - Σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας - Θερμομονωτικά τζάμια - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό και εσωτερικό διακόπτη - Επόμενος τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ: 04/2027 Σημείωση: Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα και το αυτοκίνητο μπορεί να έχει ήδη πουληθεί. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11427

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 313.520 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 8, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, VW T6.1 Lrjdpfxjxl Nxde Ah Tju Ειδικός εξοπλισμός: - Σύστημα πλοήγησης πολυμέσων Discover Media με streaming και πρόσβαση στο διαδίκτυο - Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης εμπρός και πίσω - Cruise control με περιοριστή ταχύτητας - Θερμαινόμενο πίσω παράθυρο - Υποδοχές Isofix για παιδικό κάθισμα στα πίσω καθίσματα - Πολυλειτουργική οθόνη Plus - Πακέτο καθισμάτων: 8 θέσεις Επιπλέον εξοπλισμός: - Αερόσακος συνοδηγού απενεργοποιούμενος - Αερόσακος οδηγού/συνοδηγού - Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Εξωτερικοί καθρέπτες κυρτοί - Βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης (HBA) - Σύστημα φρεναρίσματος μετά από σύγκρουση (Multi Collision Brake) - Κλειδωμένο ντουλαπάκι - Ρεζερβουάρ καυσίμων: 70 λίτρα - Διασύνδεση κινητού μέσω Bluetooth - Κινητήρας 2,0 λίτρων – 110 kW TDI - Πακέτο μη καπνιστή - Μεταξόνιο 3400 mm - Χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6d-TEMP - Σύστημα Start/Stop κινητήρα - Σημεία στερέωσης φορτίου στο χώρο αποσκευών - Συναγερμός ζώνης ασφαλείας - Τζάμια με θερμική προστασία - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό και εσωτερικό διακόπτη - Έλεγχος ΚΤΕΟ μέχρι: Μάρτιος 2027 Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11426

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 127.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: γερανός, φίλτρο αιθάλης, Γερανός: ----- Σύστημα επιβράδυνσης – Κλιματισμός – Άξονας διεύθυνσης – Σύζευξη ρυμουλκούμενου και πλατφόρμα – Fassi 990, έτος κατασκευής 2015 – 8 βραχίονες και τηλεσκοπικός βραχίονας – Μπροστινή στήριξη – 8.200 ώρες λειτουργίας – Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ανάρτηση: Ledpfx Ahez S S H Ne Tjru Ελατήρια – Πνευματική.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ 8010 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Εξοπλισμός: - δίσκος - προκαταρκτική φρεζάρισμα - τροφοδότης ταινίας - 2 δεξαμενές κόλλας: για κοκκομετρικό υλικό και για φυσίγγια - επί του παρόντος, στη μηχανή υπάρχει θερμοκολλητική κόλλα (κοκκομετρικό υλικό) - γκιλοτίνα – προκαταρκτική κοπή του φινιρίσματος - 3 ρολά πίεσης - 2 μονάδες κοπής για τελικό κόψιμο με πριόνια - 2 μονάδες φρεζαρίσματος για διαμόρφωση των άκρων (κυλινδρικά φρέζια) - μονάδα διαμόρφωσης γωνιών - μονάδες λείανσης – για απομάκρυνση της περίσσειας κόλλας Ljdpfx Ahjzw Dx Ae Tsru - μονάδες στίλβωσης - ρευστή ρύθμιση της ταχύτητας προώθησης 8-18 mm - πάχος τεμαχίου 6-45 mm - ελάχιστο μήκος τεμαχίου που επεξεργάζεται 180 mm - ελάχιστο πλάτος τεμαχίου που επεξεργάζεται 600 mm - μέγιστο πάχος φινιρίσματος που τροφοδοτείται από το ρολό 3 mm - απαίτηση αέρα 6-8 bar - διάμετρος ακροφυσίου αναρρόφησης 7x80 mm, 1x130 mm - διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος) 6650x1260x1700 mm - βάρος 1850 kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ – γερμανικής κατασκευής – σύστημα ψεκασμού – προκαταρκτικό φρεζάρισμα και διαμόρφωση γωνιών – 2 δεξαμενές κόλλας – μαζί με 4 επιπλέον φρέζια – μη βαμμένη – αυθεντικά έγγραφα DTR + CE – πολύ καλή κατάσταση – μεταχειρισμένη μηχανή επίστρωσης Καθαρή τιμή: 49900 PLN Καθαρή τιμή: 11605 EUR, ανάλογα με την τιμή των 4,30 EUR (Οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν ανάλογα με τις διακυμάνσεις της συναλλαγματικής ισοτιμίας)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ALZMETALL Alzstar 18-T/S, Κατασκευαστής: Alzmetall Τύπος: Alzstar 18-T/S Κατάσταση: Καινούργιο / Επίδειξη Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα St 60: 18 mm, Κοπή σπειρωμάτων σε χάλυβα St 60: M 12, Κοπή σπειρωμάτων σε χυτοσίδηρο GG 20: M 14, Σύντομος άξονας: MK 2, Ταχύτητα άξονα: 225-4.300 στροφές/λεπτό, Διαδρομή άξονα: 80 mm, Lrsdpfxjy S Au Ue Ah Teu Εξωτερική διάμετρος: 190 mm, Διάμετρος στήλης: 65 mm, Επιφάνεια εργασίας τραπεζιού μηχανήματος: 300x240 mm, Αριθμός Τ-αυλακιών - Πλάτος - Απόσταση: 2 x 12 x 80 mm, Απόσταση άξονα - τραπεζιού μηχανήματος ελάχ./μέγ.: 75/357 mm, Επιφάνεια εργασίας βάσης μηχανήματος: 300x240 mm, Αριθμός Τ-αυλακιών - Πλάτος - Απόσταση: 2 x 12 x 80 mm, Απόσταση άξονα - βάσης μηχανήματος ελάχ./μέγ.: 437/437 mm, Χειροκίνητη προώθηση, Ρύθμιση ύψους τραπεζιού μηχανήματος: Χειροκίνητη μανιβέλα, Συνολική κατανάλωση ισχύος: 0,37/0,55 kW, Ύψος μηχανήματος: 840 mm, Βάρος: 110 kg Τυπικός εξοπλισμός: Κύριος διακόπτης με διακόπτη προστασίας κινητήρα και δυνατότητα κλειδώματος Διακόπτης αλλαγής φοράς για δεξιόστροφη και αριστερόστροφη περιστροφή Ρύθμιση ταχύτητας σε συνεχείς βαθμίδες Βαθμός προστασίας IP 54 Κουμπί έκτακτης ανάγκης (με ασφάλιση) Προστατευτικό άξονα με ηλεκτρική ασφάλιση Προαιρετικά: - Φωτιστικό μηχανήματος LED - Βάση - Τσοκ διάτρησης 1-13 ή 3-16 Διαθέσιμο άμεσα. Για παραλαβή από την έδρα μας. Διαθέσιμο ανυψωτικό μηχάνημα (παλετοφόρο). Δυνατότητα αποστολής. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσων πωλήσεων. Ποικιλία επιτραπέζιων και σταθερών μηχανημάτων διάτρησης Alzmetall διαθέσιμη συνεχώς σε απόθεμα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με δυνατότητα μπλοκαρίσματος - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Σύστημα κλιματισμού - Αεροκίνητα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Γάντζος ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση οχήματος. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP αμφίδρομο ανατρεπόμενο MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Καινούργιο όχημα Έτος παραγωγής: 2026 Euro 6e 480 ίπποι (353 kW) 2.450 Nm ροπή Πλαίσιο 8x4 Μεταξόνιο 2.505 mm Συνολικό βάρος 37.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 35.500 kg Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Αριστεροτίμονη Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κιβώτιο Ταχυτήτων Κινητήρας ντίζελ MAN D2676, 6-κύλινδρος σε σειρά Κυβισμός 12,4 λίτρα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα λειτουργίας για ελιγμούς (Manoeuvre) Αποδοτικό πρόγραμμα οδήγησης (Efficiency) Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Λιπαντικό κινητήρα χαμηλής τριβής Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Αναρτήσεις* – Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων εμπρός και πίσω 2 άξονες εμπρός 9,2 t 2 άξονες πίσω 13 t Διαφορικό με δυνατότητα μπλοκαρίσματος στους πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Διπλοί τροχοί πίσω Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 Μέγεθος ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 Ατσάλινες ζάντες 22,5" Σύστημα Καυσίμων* – Δεξαμενή ντίζελ 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλείδωμα στο καπάκι της δεξαμενής Καμπίνα* – Καμπίνα MAN NN Αεροκίνητο άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνιο Συνοδηγός με αποθηκευτικό χώρο Σύστημα κλιματισμού Πολυλειτουργικό τιμόνι Lredpfxsz R Tmio Ah Tju Επαγγελματικό όργανο ελέγχου 12,3" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Προετοιμασία υπερκατασκευής* – Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατροπής Ένδειξη λειτουργίας ανατροπής στην καμπίνα Διεπαφή FMS Διεπαφή δεδομένων για ανατρεπόμενο και στροφές κινητήρα Προετοιμασία για τροφοδοσία ρεύματος στην υπερκατασκευή Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα για την υπερκατασκευή Προετοιμασία για σύστημα καμερών Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος (κιβωτίου ταχυτήτων) Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος (κινητήρα) Εξοπλισμός Ανατρεπόμενου: EuromixMTP Αμφίδρομο ανατρεπόμενο EMK2 - 14m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK2 Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρές: 900 mm Μπροστινή πλευρά: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλευρές: 4mm HARDOX 450 Αριστερή πλευρά: υδραυλική πλευρά Πίσω πλευρά: αυτόματη, αρθρωτή, 6mm HARDOX 450 Πίσω πλευρά: 4mm HARDOX 450 Υδραυλικό σύστημα: - Πέντε υδραυλικοί κύλινδροι ανατροπής με διακόπτη τερματισμού, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός διακόπτης ανατροπής, - πνευματική βαλβίδα εναλλαγής στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Om

Κατάσταση: καινούργιο, Ικανότητα διάτρησης σε St 60: 18 mm Κοπή σπειρώματος σε St 60: M 12 Κοπή σπειρώματος σε GG 20: M 14 Κοντή άτρακτος MK 2 Στροφές ατράκτου: 225–4.300 σ.α.λ. Βάθος διαδρομής ατράκτου: 80 mm Προεξοχή: 190 mm Διάμετρος στήλης: 65 mm Επιφάνεια εργασίας τραπεζιού: 300x240 mm (χρήσιμη) Lsdpfxjyv Nddo Ah Teru Αυλάκια Τ—αριθμός, πλάτος, απόσταση: 2 x 12 x 80 mm Απόσταση άτρακτος–τραπέζι ελάχ./μέγ.: 75/357 mm Επιφάνεια βάσης μηχανήματος: 300x240 mm (χρήσιμη) Αυλάκια Τ—αριθμός, πλάτος, απόσταση: 2 x 12 x 80 mm Απόσταση άτρακτος–βάση μηχανήματος ελάχ./μέγ.: 437/437 mm Τροφοδοσία χειροκίνητα Ρύθμιση ύψους τραπεζιού: χειροστρόφαλο Συνολική απαίτηση ισχύος: 0,37/0,55 kW Ύψος μηχανήματος: 840 mm Βάρος: 120 kg Τυπικός εξοπλισμός: - Κύριος διακόπτης με διακόπτη προστασίας κινητήρα, κλειδωτός - Διακόπτης επιλογής φοράς (δεξιόστροφη/αριστερόστροφη λειτουργία) - Ρύθμιση στροφών συνεχώς μεταβαλλόμενη - Βαθμός προστασίας IP 54 - Καλώδιο τροφοδοσίας (χωρίς φις, μήκος καλωδίου 2 m) - Κουμπί 'μανιτάρι' επείγουσας διακοπής (με μηχανικό κλείδωμα) - Προστασία ατράκτου με ηλεκτρική ασφάλιση Επιλογή 12: - Φωτιστικό LED μηχανήματος με ρυθμιζόμενη ακτίνα φωτός ακτινικά, ισχύς 230 V, βαθμός προστασίας IP 65

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Οθόνη Mitsubishi για μηχανή Mazak Quick Turn 8, μεταχειρισμένη, σε καλή κατάσταση συντήρησης, λειτουργεί άψογα, η παράδοση περιλαμβάνει τα είδη που φαίνονται στις φωτογραφίες. Lodpfxs Aa Hmfo Ah Tjru

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 272.450 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, ACTROS 2540 L, πλατφόρμα BDF, με αναδιπλούμενη υδραυλική ράμπα φόρτωσης 1,5 τόνων. * Καμπίνα L ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 170 χιλ. * Οπίσθιος άξονας με υδραυλική διεύθυνση, ικανότητα μείωσης φόρτωσης + ανύψωσης. * Μπροστινός άξονας 8,0 τόνων, κατάλληλος για τοποθέτηση γερανού. * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 4750 * Εκδοχή κινητήρα Euro VI, E * Οπίσθιος άξονας, 7,5 τόνων, με διεύθυνση, ικανότητα μείωσης φόρτωσης, ανύψωσης. * Προβλεπτικό σύστημα ελέγχου μετάδοσης κίνησης (Predictive Powertrain Control) * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης απόστασης * Σύστημα υποβοήθησης σταθερότητας ρυμουλκούμενου (TSA) * Αυτόματη λειτουργία προβολέων μεγάλης/μικρής σκάλας και φώτων στροφής * Κλείδωμα διαφορικού οπίσθιου άξονα * Κλιματισμός * Καμπίνα L ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 170 χιλ. * Σύστημα πλοήγησης * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) * Σύστημα υποβοήθησης αναγνώρισης οδικών σημάτων * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Active Sideguard Assist * Στάνταρ σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, D40, Ringfeder * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού * High Performance Engine Brake * Άνετο κρεβάτι, κάτω μέρος * Καμπίνα L * Αισθητήρας φωτός * Αεραναρτήσεις, οπίσθιος άξονας * Αεροδυναμικός οδηγός, χωρίς κάλυμμα βάσης, ρυθμιζόμενος * Πολυμεσικό σύστημα ελέγχου, διαδραστικό * Διάταξη τροχών 6x2 ENA * Αισθητήρας βροχής * Συντήρηση σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις * Σύστημα ελέγχου σταθερότητας (ESP) * Δεξαμενή καυσίμου 500 λίτρων, αριστερά, 650 x 565 x 1600 χιλ., αλουμίνιο * TruckLive * Μπροστινός άξονας με αεραναρτήσεις * Βοηθητικός θερμαντήρας με ζεστό νερό, καμπίνα * Μοντέλο Actros, 5η γενιά * Αερόσακος, οδηγός * Σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου πίσω, Duo-Matic+Standard * Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί, συνδέσεις φρένων αριστερά * Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 πόλων * Πακέτο χρωμίου, εσωτερικός χώρος * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR * Άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0 * Εναλλακτικό βάρος 26,0 τόνων (8,0/11,5/7,5) * Άνετο σύστημα κλειδώματος * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Εξωτερική αδιάθλαστη ηλιοροφή, διαφανής * Ρυθμιστής ταχύτητας * Δεξαμενή AdBlue 75 λίτρων, αριστερά * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης, περιορισμός ταχύτητας 30 χλμ/ώρα * Σύστημα οροφής/καπάκι εξαερισμού * Κινητήρας OM470, R6, 10,7 λίτρα, 290 kW (394 PS), 1900 Nm * Μεταξόνιος απόσταση 4600 χιλ. * Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 315/70 R 22,5 HA * Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Ηλιορολή, πλευρική, πλευρά οδηγού * Προετοιμασία για ασύρματο CB, 12 V, υποδοχή DIN * Επιπλέον σταθεροποιητής, οπίσθιος/οπίσθιος άξονας * Δεύτερη δεξαμενή, δεξιά * Ψύξη λαδιού διεύθυνσης * MirrorCam * Ψηφιακό ταχογράφο, 2ης γενιάς, ADR * Δεύτερη δεξαμενή 290 λίτρων, δεξιά, 650 x 565 x 950 χιλ., αλουμίνιο Lodpfxszirbpe Ah Tsru Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη. Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και ενδιάμεσων πωλήσεων.* Επιφυλασσόμεθα για τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για την αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου αγορών. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Μπορούμε να σας προσφέρουμε ευχαρίστως μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ, ΜΙΣΘΩΣΗ-ΑΓΟΡΑ. * Δυνατότητα σύναψης ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή. * TÜV / UVV LBW / Έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 39.278 χλμ, ισχύς: 63 kW (85,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1982, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.350 χιλ., συνολικό ύψος: 2.750 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, Όμορφο LP 709, πρώην όχημα πυροσβεστικής LF8, μερικώς ανακατασκευασμένο και ήδη κενό φορτηγό χώρο. Χάρη στην ενσωματωμένη καροσερία, προσφέρεται η δυνατότητα αφαίρεσης του διαχωριστικού τοιχώματος και δημιουργίας ενιαίου χώρου μεταξύ καμπίνας οδηγού και χώρου εξοπλισμού — ιδανικές προϋποθέσεις π.χ. για ευρύχωρο αυτοκινούμενο τροχόσπιτο. Η καροσερία, η υπερκατασκευή και όλες οι πόρτες ανακατασκευάστηκαν επαγγελματικά από εμάς και επαναβαφτίστηκαν, ενώ το μπροστινό τμήμα με το πλαίσιο παρμπρίζ παραμένει στην αρχική του, χωρίς σκουριά, κατάσταση. Lrsdpfx Aev Rt Tyjh Teu Έγινε πρόσφατη επιθεώρηση που περιλαμβάνει αλλαγή λαδιών κινητήρα και υγρών φρένων, καινούργιο φίλτρο καυσίμου καθώς και λίπανση. Κατά την παράδοση, παραδίδεται με νέο TÜV (KTEO) και H-Gutachten (πιστοποιητικό ιστορικού οχήματος) και εφόσον ζητηθεί, τεχνική αναταξινόμηση σε φορτηγό. Ο πίσω προστατευτικός προφυλακτήρας έχει ήδη ανυψωθεί σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς. Καθαρό βάρος όπως απεικονίζεται: περίπου 3.750 kg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 6.500 kg Μέγιστη ταχύτητα κατά τα έγγραφα: 82 km/h Διαστάσεις: Χώρος εξοπλισμού: 2.630 x 2.200 x 1.600 mm (ΜxΠxΥ) Καμπίνα μπροστά από το κάθισμα οδηγού: 1.450 x 2.200 x 1.560 mm (ΜxΠxΥ) Μετά την αφαίρεση του διαχωριστικού τοιχώματος δημιουργείται ενιαίος χώρος 4.800 mm πίσω από τα μπροστινά καθίσματα. +++ Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση +++

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 45.131 χλμ, ισχύς: 150 kW (203,94 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγεθος ελαστικού: 255/40R20, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.430 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, χρώμα: μπεζ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 8, συνολικό μήκος: 5.370 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.930 χιλ., συνολικό ύψος: 1.860 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 770 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.270 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Χρωματιστά τζάμια - Καμία - Λάμπα LED - Ζάντες αλουμινίου - Χειροκίνητο - Ραδιόφωνο/κασετόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Ύφασμα - Αισθητήρας νεκρού σημείου = Σημειώσεις = Διαμόρφωση: 4x2, μικτό βάρος: 2560 kg, συνολικό βάρος: 3500 kg, ζάντες αλουμινίου, ρυθμιστή ταχύτητας, κλιματισμός, αριθμός αερόσακων: 6, υαλοκαθαριστήρες πίσω, σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος: εμπρός και πίσω, χρωματιστά τζάμια, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ραδιόφωνο/κασετόφωνο, Carplay, πλοήγηση GPS, χρώμα: μπεζ, κάμερα οπισθοπορείας, τύπος φωτισμού: λάμπα LED, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, κλιματισμός, θερμαινόμενα καθίσματα, Bluetooth, αισθητήρας νεκρού σημείου, ισχύς κινητήρα: 150 kW (201 ίπποι), καύσιμο: ηλεκτρικό, τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: αυτόματο, υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, μπαταρία εκκίνησης, τύπος αμαξώματος: επιπλέον επιμηκυμένο, επένδυση πλευρικού τοιχώματος, σχάρα οροφής: καμία, πλευρικές πόρτες: 2, πλευρικά παράθυρα: 4, πίσω κλείσιμο: πλατφόρμα φόρτωσης, κεντρικό κλείδωμα, θέσεις: 8, επένδυση καθισμάτων: ύφασμα, ρύθμιση καθισμάτων: χειροκίνητη, L3 8 θέσεων, κύκλος WLTP 365km, ηλεκτρικές συρόμενες πόρτες, 45 DKM!!, εφεδρικό ελαστικό, τύπος ελαστικού: ελαστικά παντός καιρού = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: GTL-88-D Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικού: 255/40R20 Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: ανάρτηση με ελατήρια Άξονας 1: βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 5 mm, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 5 mm Άξονας 2: βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 3 mm, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 3 mm Βάρη Άδειο βάρος: 2.560 kg Μέγιστο βάρος φόρτωσης: 940 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 3.500 kg Λειτουργικότητα Ύψος χώρου φόρτωσης: 57 cm Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος σε ισχύ έως 10.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 2 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή leasing: 738 € το μήνα (φορτηγό, 72 μήνες). Ζητήστε περισσότερες πληροφορίες και όρους. Ljdpfez N Stdex Ah Tsru