Μεταχειρισμένο Hang 114-00 προς πώληση (35.790)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Γειά σου, -Το αντικείμενο της πώλησης είναι. -Κρεμάστε καρφωτικό διπλής κεφαλής 87D 3P. -Κατασκευαστής: Hang Germany. -Καλή κατάσταση. Nlodpfxev I E Sce Am Sjc -Το μηχάνημα χρησιμοποιείται για την πτύχωση των πριτσινιών οπής. -Δύο καθηλωτικές κεφαλές, με ρυθμιζόμενη απόσταση. -Πάχος χαρτονιού 0,2-4mm -Βάρος 570 κιλά - Τροφοδοτικό 380V -Πιθανή μεταφορά με μεταφορέα (μεμονωμένη τιμολόγηση)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.440 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 44 m³, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, 2-άξονα TANDEM ρυμουλκούμενο 7,70μ με αναδιπλούμενη πλατφόρμα φόρτωσης BÄR 2.000 kg * Κουτί μεταφοράς ποτών EWERS με περιστρεφόμενο τοίχωμα και επιπλέον στέγαστρο * Τετραπλή πίσω ασφάλιση φορτίου σύμφωνα με LASI VDI 2700 * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 4452 * Αερανάρτηση * Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή γραπτά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητώς. Η περιγραφή χρησιμεύει για την ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνα με το εμπορικό δίκαιο. Η ουσιώδης περιγραφή είναι αυτή που προκύπτει από το συμβόλαιο αγοράς. * Υψηλή ποιότητα & εξυπηρέτηση * Μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά για leasing, χρηματοδότηση ή αγορά με δόσεις * Ασφαλιστική εγγύηση διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος * Έλεγχος TÜV/UVV LBW, tachograph test και εγκατάσταση συσκευής OBU από συνεργάτες μας τοπικά * Εξαγωγικές πινακίδες κυκλοφορίας για 30 ημέρες διαθέσιμες Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για εξαγωγή δυνατά, απαιτείται χωριστό αίτημα * Διόδια Toll-Collect μπορούν να κλειστούν στο κατάστημά μας * Δωρεάν μεταφορά από αεροδρόμιο Στουτγκάρδης ή σιδηροδρομικό σταθμό Metzingen (Württ) * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΓΙΑ ΑΦΙΞΗ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas Nlodpfjxx D Srox Am Sec * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Αριθμός * * ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας στο * συνεχώς διαθέσιμα πάνω από 200 οχήματα στο στοκ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/1993, Έτος κατασκευής: 1992, Schäfer BTA 1600 ρυμουλκούμενο δεξαμενής / ασφαλτικού • Τύμπανα φρένων • Ανάρτηση με φύλλα σούστας • 2 x άξονες BPW • Επιτρεπτό μεικτό βάρος: 18.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 5.340 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 12.660 kg • Μέγεθος ελαστικών: 365/80 R 22 • Βάθος πέλματος: 14/14 15/15 mm • Χωρητικότητα: 16.000 λίτρα Nedjzb U H Topfx Am Selc - Γερμανικό ρυμουλκούμενο! - Τεχνικός έλεγχος / διαθεσιμότητα κατά παραγγελία και με επιπλέον χρέωση: καινούργιος! Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.050 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 9.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο – Ρυμουλκούμενο Κεντρικού Άξονα Κατασκευής Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκων Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Υδραυλική πίσω υποστήριξη Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Χωρίς προστασία από σύγκρουση στο πίσω μέρος Λασπωτήρες πλήρους πλάτους πίσω Λασπωτήρες μπροστά από κάθε άξονα και antispray λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα Πλαστικό εργαλείο-κιβώτιο με ράφι, διαστ.=620/ύψ.=360/β.=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο Επεκτεινόμενα πλαϊνά στα 3.000 mm Αποθηκευτικός χώρος κεντρικά για ξύλινες σανίδες + ξύλινες σανίδες 70 mm για επιπλέον διεύρυνση στα 3.000 mm Δέστρες μεταφοράς για χαμηλό φορτηγό Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνων (με δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές για πασσάλους) Σημεία πρόσδεσης "μανιτάρια" ενσωματωμένα επάνω και πλαϊνά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων Σύστημα ρυμούλκησης για κεντρικό άξονα Ζυγός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων “Μετρημένοι με λέιζερ άξονες / σασί” για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Τελευταίος άξονας μεταβλητής κατεύθυνσης, με αυτόματο κλείδωμα ανάποδης μέσω φώτων οπισθοπορείας και επιπλέον χειροκίνητη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με διακόπτη Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψούμενος, επιπλέον χειροκίνητη χαμηλώση, λειτουργία με διακόπτη στο όχημα Σύστημα ανύψωσης άξονα σε χαμηλό ύψος, χωρίς εγγύηση εναντίον φθοράς ελαστικών Φρένα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Στατικό φρένο με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες συνδέσεις μπροστά, με σωλήνες σύνδεσης με το συρόμενο όχημα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με σύνδεση μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημαντικό: το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από οχήματα με σύστημα ABS Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Ύψος οχήματος σε συνδυασμό με ανυψωμένο άξονα αυξάνεται κατά 50 mm Σύστημα ευστάθειας οχήματος Trailer Infocenter για ένδειξη δεδομένων οχήματος όπως φορτία αξόνων, διανυθέντα χιλιόμετρα, διαγνωστικά/μηνύματα συστήματος Nljdpfx Ajzcv D Nom Soc Αναγνώριση άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus – απεικόνιση στην οθόνη της καμπίνας του οδηγού Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17,5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθάλαμα LED φώτα με αντίσταση, πλευρικός φωτισμός με κίτρινα LED, φωτισμός πινακίδας με LED 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης με LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οδήγησης με LED 2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες συνδέσεις μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος Περιστρεφόμενη προειδοποιητική LED με βάση Προειδοποιητικές πινακίδες LED, επεκτεινόμενες στα 3.000 mm Δάπεδο Στη συνέχεια με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm, στην περιοχή των θόλων των τροχών με επικάλυψη από ατσάλι/τραπεζοειδές φύλλο Κεκλιμένο πίσω μέρος με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου συμπ. κεκλιμένο τμήμα 7.500 mm Ράμπες επιβίβασης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλαϊνής μετατόπισης Επενδυμένες με ξύλο Υδραυλική λειτουργία μέσω πλαϊνού PTO ελκυστήρα με χειροκίνητη πεταλούδα, χειρισμός αριστερά (FR) Υδραυλική πλαϊνή μετατόπιση ραμπών, ανεξάρτητος έλεγχος Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σωλήνας σύνδεσης Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.300 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντροφορέας χαμηλού δαπέδου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου Βάση στήριξης με γρανάζι εμπρός Τηλεσκοπικό στήριγμα πίσω 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Λασπωτήρες από χαλύβδινο λαμαρίνα πάνω από τους τροχούς Πλευρική προστασία αλουμινίου Σύστημα ρυμούλκησης ως κεντροφορέας Δοκός ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ύψος δοκού ρυθμιζόμενο με σπείρα, μέγ. ρύθμιση 250 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες τύμπανου BPW Ακρίβεια γεωμετρίας πλαισίου/αξόνων με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Παραβολικά ελατήρια με συντήρηση ελεύθερη στήριξη από ατσάλι-καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου άξονα Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακή απόχρωση ασημί Σύστημα πέδησης Αερόφρενα διπλής γραμμής Σταθμευτική πέδηση με συσσωρευτή ελατηρίου 2 συμπλέκτες μπροστά, διασφαλισμένοι κατά της αλλαγής θέσης, με συνδέσεις προς το τράκτορα ABS και ALB 24 Volt, με βύσμα ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με εγγυημένη αποτελεσματικότητα του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED φώτα 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φώτα ορίου πίσω 2 x 7πόλεις βύσματα εμπρός, διασφαλισμένα κατά της αλλαγής, με καλώδιο σύνδεσης Καρότσα TTS Χαμηλή χαλύβδινη λεκάνη, δάπεδο από χαλύβδινη λαμαρίνα με ανάγλυφο και συμπαγή συγκόλληση στα Τοιχώματα Μήκος καρότσας 4500 mm Λεκάνη εμπρός και στα πλάγια με πρόφιλ Load-Lock για στερέωση ιμάντων (8 μπροστά, 12 ανά πλευρά) Σημείωση: Ελαφριά κυματοειδή παραμόρφωση δαπέδου λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης δυνατόν! 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης: 1 μπροστά στις γωνίες της χαλύβδινης λεκάνης και 1 πίσω στο δάπεδο, αντοχής 5 τόνων ανά κρίκο. Nljdpfx Aoi Ri Ebem Sec Ράμπες ανάβασης Ατσάλινες ράμπες, μήκος 2 300 mm, πλάτος 510 mm, μετακινούμενες πλευρικά με χειρολαβή στις ράμπες ενισχυμένες με ξύλο (στις άκρες ενίσχυση με ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) με αμορτισέρ αερίου για χειρισμό από ένα άτομο Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο ενδέχεται, υπό τήρηση επιτρεπόμενων αξονικών/υποστηρικτικών/εφελκυστικών φορτίων, να μην είναι εφικτή η πλήρης φόρτωση. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και τεχνική έκθεση από την Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline Κατάλληλο για μονή πινακίδα Αντανακλαστικές λωρίδες σημάνσης περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, λευκές πλευρικά, κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο βαμμένο ή γαλβανισμένο, κατά παραγγελία πελάτη Ράμπες ανάβασης γαλβανισμένες εν θερμώ Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001014667, κενό βάρος: 2.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.300 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Chassis Central Axle Low Loader Trailer Fine-grain steel welded construction Telescopic support leg at the front Telescopic rear supports 2 wheel chocks with holders Steel sheet mudguards over both wheels Aluminium side underrun protection Central axle trailer coupling device Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height-adjustable via spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & Suspension BPW drum braked axles "Axles/chassis laser measured" to reduce tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber mounting and mechanical axle load equalisation (rocker balancing) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5" Brand per manufacturer's choice Steel rims, factory silver Braking system 2-line air pressure brake system Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to the tractor unit, 24 volt ABS and ALB, with ABS socket at the front, including connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the functionality of the ABS! Electrics 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with connecting cable Body TTS Low-mounted steel trough, bridge floor with steel/chequer plate covering, steel walls solidly welded to floor Bridge length 4500 mm Trough front and sides with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment (front 8 pcs., each side 12 pcs.) Note: Slight floor warping due to welding distortion possible! Nlsdpfx Aozcnzajm Sjc 2 pairs of lashing eyes, 1 x at the front corners of the steel trough and 1 x at the rear in the floor, each 5 tons Loading Ramps Steel ramps 2300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable with handles on the ramps with wooden covering (front end with steel/chequer plate) with gas strut for one-person operation Operating Instructions The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight may not be achievable while complying with permissible axle, support, and kingpin loads. (Poor driving and trailing behaviour possible due to improper load distribution) Country of Registration / Plates Country of registration: Germany With Dekra approval and certificate (according to §13 EC - FGV) 24/7 Service Hotline Prepared for single-line licence plate holder Contour markings with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: Hot-dip galvanised including passivation "15-year warranty against rust-through" Note: Floor warping possible due to hot-dip galvanisation! Loading ramps: Hot-dip galvanised Note: The images are for reference/storage purposes only!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σας σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί κεντρικού άξονα, χαμηλό δάπεδο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Μπροστινό ποδαράκι στήριξης με μηχανισμό κιβωτίου ταχυτήτων Τηλεσκοπική οπίσθια στήριξη 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Φτερά από λαμαρίνα και για τους δύο τροχούς Με αντιλάσπη, μόνο στον τελευταίο άξονα Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Εγκάρσιο στοπ εμπρός, τοποθετούμενο σε οπές δαπέδου Σύστημα ζεύξης για ρυμουλκούμενα με κεντρικό άξονα Σύζευξη με δοκιμασμένη οπή ρυμούλκησης 40 mm Υψομετρικά ρυθμιζόμενο ζεύγος μέσω ατράκτου, μέγιστο εύρος ρύθμισης 250 mm Άξονες & ανάρτηση Άξονες ταμπούρων BPW "Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Njdpfx Amszcnugo Sjlc Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη στήριξη από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αυτόματο εξισορροπισμό φόρτισης αξόνων (βαρούλκο) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού βαμμένες ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διανακτική (διπλής γραμμής) πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενεργοποιητή 2 αντικαταστάσιμες κεφαλές ζεύξης μπροστά, με συνδετικές γραμμές προς το κινητήριο όχημα Υποδοχές στάθμευσης για ηλεκτρικό, ABS/EBS και σύνδεση αέρα στη ζεύξη 24 Βολτ EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, με φις EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDKS) σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα έλξης, μέσω EBS Ηλεκτρολογικά 24 Βολτ, πολυθάλαμοι φανάρια LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, φώτα πινακίδας LED Πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο συνδεδεμένος με φλας ("αναβοσβήνοντας πλευρικά φώτα") 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης LED 2 οπίσθια φώτα διατήρησης λωρίδας λευκού/κόκκινου LED Premium πλευρικά φώτα σήμανσης LED με 20 δίοδους ανά φανάρι 2 x 7-πολικοί συνδετήρες μπροστά, αμφίδρομη ασφάλεια με καλώδιο σύνδεσης Γέφυρα TTS Χαμηλή χαλύβδινη λεκάνη, δάπεδο με επένδυση λαμαρίνας/αντιολισθητικού, χαλύβδινα τοιχώματα στιβαρά συγκολλημένα στη βάση Μήκος γέφυρας 5500 mm Λεκάνη με "Load-Lock" προφίλ εμπρός και στα πλάγια για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (μπροστά 8 τεμάχια, πλευρικά 16 τεμάχια ανά πλευρά) 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (ένα εμπρός στις γωνίες, ένα πίσω στο δάπεδο, 5 τόνους έκαστο) 3 επιπλέον ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, 5 τόνους έκαστο 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένα στα πλευρικά τοιχώματα Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από χάλυβα μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετατοπίσιμες Με χειρολαβή στις ράμπες Με ξύλινη επένδυση (εξάρμωση με λαμαρίνα/αντιολισθητική επένδυση) Με αμορτισέρ αερίου για λειτουργία ενός ατόμου Οπίσθιο τοίχωμα / γωνιακές κολώνες Πλαίσιο από compact-wood πλάκα 400 mm ύψους, αποσπώμενο, μεταξύ των ραμπών Λειτουργικές οδηγίες Το δηλωθέν μεικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το πραγματικό μεικτό βάρος ενδέχεται, τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων/στήριξης/ζεύξης, να μην επιτυγχάνεται. Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό, πίσω κόκκινο Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-70 Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1987, Ρυμουλκούμενο με ράμπες ανόδου για μεταφορά μηχανημάτων οικοδομής και εξοπλισμού. Ειδική κατασκευή: ανατροπή προς το πλάι. Nsdpfx Ajzb Nkgjm Sslc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 444.759 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2009 Όγκος: 15 m3 Χωρητικότητα δεξαμενής: 1.500 λίτρα Αντλία κενού: Delta, 3.000 m³/ώρα Δεξαμενή λυμάτων: 15.000 λίτρα Δεξαμενή κυκλώνα: 1.500 λίτρα Δεξαμενή ψυκτικού νερού: 1.500 λίτρα = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Μονή Πινακίδα: BV-ZH-79 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 11.705 cc Μετάδοση κίνησης Μάρκα κινητήρα: Scania Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 R22.5; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Φυλλοειδής Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 R22.5; Διπλές ρόδες; Μπλοκέ διαφορικό; Ανάρτηση: Αερόφουσκη Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 R22.5; Υψωμένος άξονας; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Αερόφουσκη Βάρη Άδειο βάρος: 15.265 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.735 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά Δεξαμενή νερού: 2.300 l Ανατροπέας: Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): Ελεγμένο έως 12.2026 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμφανισιακή κατάσταση: Πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες φωτογραφίες δείτε: Γιατί να αγοράσετε από την Thomas Trucks; Η επιλογή είναι εύκολη. Η Thomas Trucks είναι μια από τις ανεξάρτητες εμπορικές εταιρείες παγκοσμίως στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη γκάμα μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και κατηγορίες τιμής. Σε εμάς θα βρείτε πάντα ένα καλό όχημα στη σωστή τιμή! Nsdpfezg Hdtox Am Solc Η Thomas Trucks προσφέρει πάντα: - Ανταγωνιστικές τιμές - Καλή εξυπηρέτηση - Ευρύχωρη και ταχέως μεταβαλλόμενη αποθήκη - Γνωστή ποιότητα - Ηθικό επιχειρείν - Μιλάμε πολλές γλώσσες - Συνοδεία για τελωνειακές διαδικασίες & μεταφορές - (Εξαγωγές) άμεση διευθέτηση πινακίδων - Επαγγελματικές τεχνικές υπηρεσίες - Και άλλα. Επισκεφθείτε τον ιστότοπο: και δείτε την πλήρη προσφορά μας και ανταγωνιστικές προσφορές. Είμαστε ανοιχτά 6 ημέρες την εβδομάδα. Χρειάζεστε βοήθεια για την εξαγωγή, εισαγωγή ή αποστολή του οχήματός σας; Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Μπορείτε επίσης να μας πουλήσετε το τρέχον όχημά σας. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια ώστε τα δεδομένα να εμφανίζονται όσο το δυνατόν ακριβέστερα, ωστόσο δεν προκύπτουν δικαιώματα από αυτά τα στοιχεία. Μπορούμε επίσης να διευθετήσουμε χρηματοδότηση για εσάς στην Ολλανδία.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Hang 102-20 Μηχανή τοποθέτησης οπών με βάση Η συσκευή είναι σχεδόν καινούργια, το πιο πρόσφατο προϊόν της Hang. Κατασκευάζεται στη Γερμανία. Τεχνικά χαρακτηριστικά: 1 κεφαλή Διάμετρος οπής: Νο. 24-25. Εσωτερική διάμετρος: 4 mm Μέγιστη χωρητικότητα: 20 φύλλα των 80gsm Μπροστινές και πλευρικές στοπ Χειροκίνητη λειτουργία Η συσκευή τοποθετεί το οπτικό κατάλληλα, διάτρητα και πρεσάρει το οπτικό σε ένα βήμα. Njdpfxjy Sfa Tj Am Sslc Περιλαμβάνονται οδηγίες χρήσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.460 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2005, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Jacobs AT 3500 Ελαφρύ ρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων, 2-άξονες . για πληροφορίες: 0426337 * Κατάσταση: πολύ καλή * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.500 kg * Ιδίου βάρους: 1.040 kg * Εξωλκούμενη ράμπα φόρτωσης Διαστάσεις (χώρος φόρτωσης/φορτωτική επιφάνεια) Μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 mm ----Τιμή: ,- EUR + 19 % ΦΠΑ Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να μας καλέσετε στα παρακάτω τηλέφωνα: * Nodpfx Amjy Aqibs Selc Μιλάμε: γερμανικά, αγγλικά, γαλλικά, πολωνικά και ???? Λάθη πληκτρολόγησης, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 629.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGX 26.440 / 6x2 Πλατφόρμα 6,30 μ + Γερανός + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ + Τρέιλερ! Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2015 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 629.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ • ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗΣ (Retarder) ΩΦΕΛΙΜΟΣ ΧΩΡΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: 620 x 245 x 60 εκ. ΥΨΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΑΠΟ ΕΔΑΦΟΣ: 118 εκ. ΦΟΡΤΙΟΤΗΤΑ: 9.000 κιλά ΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 385/65R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: /135 εκ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ: ΦΥΛΛΟΣ ΕΛΑΤΗΡΙΟΥ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΟΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 41002 - EH E + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΤΡΕΪΛΕΡ: ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΦΥΛΛΑ ΕΛΑΤΗΡΙΟΥ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 385/65R22,5 Njdpfew Dmc Hox Am Solc ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 135 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ: 625 x 245 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΥΨΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΑΠΟ ΕΔΑΦΟΣ: 86 εκ. ΤΗΛΕΦΩΝΟ: • KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ • SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ... • LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ • COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες και αριθμούς) • RADEK - ... Αρ. Αναφ.: 62041

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 669.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGX 26.440 / 6x2 Πλατφόρμα 6,30 μ + Γερανός + Τηλεχειριστήριο + Τρέιλερ! Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Njdpfx Amew Hkh Ss Solc ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2015 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 669.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Ηλεκτρικά παράθυρα - Κλιματισμός - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος - Επιβραδυντής ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΧΩΡΟΥ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: 630 x 245 x 60 εκ. ΥΨΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΑΠΟ ΤΟ ΕΔΑΦΟΣ: 118 εκ. ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 9.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/70R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 510/135 εκ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: Ελατήριο ΠΙΣΩ: Αέρας ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 41002 - EH E + Τηλεχειριστήριο ΤΡΕΪΛΕΡ: Ανάρτηση με ελατήρια Διάσταση ελαστικών: 235/75R17,5 Μεταξόνιο: 135 εκ. Πλατφόρμα: 630 x 253 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) Ύψος πλατφόρμας από το έδαφος: 86 εκ. ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διατυπώσεις συμπεριλαμβανομένου και αριθμού) * RADEK - ???? Ref. nr: 62069

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μονάδα συμπύκνωσης Optima™ PLUS Danfoss -Τύπος: OP-LPHC271NTP00E 114x3480 -Τύπος συμπιεστή: NTZ271A4LR1B -Ικανότητα ψύξης με R404A: 14,24 kW στους -10°C/40°C, 10,97 kW στους -25°C/40°C, 8,24 kW στους -30°C/40°C -Διαστάσεις: 1600 x 540 x 1800 -Βάρος: 325 kg -Αριθμός ανεμιστήρων: Αριθμός ανεμιστήρων: 2 x 600 mm -Απόθεμα: 1 τεμ. -Αριθμός αποθέματος: AG 177 -Κατάσταση: μεταχειρισμένο Nlodsu Hgcdjpfx Am Sjc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 2 κεφάλια Μέση διάμετρος πριτσινιού 5,5 mm Nledpopmarkofx Am Soc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.905 κιλ, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.007 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.382 χιλ., συνολικό ύψος: 511 χιλ., A22 GW26D024902 Καλοσυντηρημένο ρυμουλκούμενο μεταφοράς οχημάτων ΜΑΒ 2.600 kg, ξύλινο δάπεδο, ράμπες φόρτωσης 2,4m, χειροκίνητος βαρούλκο WAP 901, φρένα αδράνειας, 100 χλμ/ώρα, LED φωτισμός Njdpfjyn Uchjx Am Sjlc Το όχημα δεν έχει ετοιμαστεί Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT44001000966, κενό βάρος: 9.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.600 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.145 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 12.120 χιλ., συνολικό πλάτος: 27.500 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: κόκκινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές! Συνολικό επιτρεπόμενο / τεχνικό βάρος: 24.000 / 40.000 kg Ωφέλιμο φορτίο επιτρεπτό / τεχνικό περίπου: 14.600 / 30.600 kg Επιτρεπόμενο / τεχνικό βάρος άξονα: 24.000 / 40.000 kg Κενό βάρος (βασική έκδοση) περίπου: 9.400 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περίπου: 12.120 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.750 mm Μήκος ανύψωσης περίπου: 2.850 mm Μήκος χαμηλής πλατφόρμας φόρτωσης (συμπ. κλίσης πίσω) περίπου: 7.145 mm Μήκος πίσω κλίσης περίπου: 850 mm Πλάτος πλαισίου περίπου: 2.750 mm Ύψος φόρτωσης στον χαμηλό δάπεδο λειτουργίας: 900 mm Ύψος ρυμούλκησης περίπου: 950 mm Μήκος ζεύξης περίπου: 1.700 mm Σασί χαμηλού φορτώματος Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Τραπέζιο περιστροφής με ανθεκτικό δακτύλιο περιστροφής Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο 1 πλαστικό κουτί εργαλείων Επέκταση πλατφόρμας έως 3.250 mm (όχι στην πίσω κλίση) (Το πλάτος των προς μεταφορά μηχανημάτων / οχημάτων δεν μπορεί να υπερβαίνει το 2.750 mm) Κεντρικός αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες δοκούς Ξύλινες δοκοί 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο χαμηλό δάπεδο, ενσωματωμένες στο διαμήκη δοκό Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού φορτώματος: 2 ζεύγη δακτυλίων στην ανύψωση, φορτίο 5 τόνων 1 ζεύγος στο πίσω άκρο 4 δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι κεντρικά στο δάπεδο 2 ζεύγη εσοχής προφίλ στο διάδρομο, για τοποθέτηση διαμήκων οδηγών και πρόσδεση 6 ζεύγη δακτυλίων/μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλού δάπεδου φορτίου, φορτίο 10 τόνων 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλού δάπεδου 4 επιπλέον ζεύγη δακτυλίων 10 τόνων: 1 στην ανύψωση 3 στο χαμηλό δάπεδο, ενσωματωμένοι στο δάπεδο Ζευκτήριο / μηχανισμός ρυμούλκησης τρέιλερ περιστροφικής άρθρωσης Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπούρας Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη χαλύβδινο-λάστιχο-έδραση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου μπρος-πίσω Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5'' Ατσάλινοι ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο πίεσης 2 μπροστινά κεφάλια σύνδεσης (αντιστρέψιμα), με συνδετικά καλώδια προς το τρακτέρ ABS & ALB, με εμπρόσθιο βύσμα ABS και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Nlsdpsyxq A Hsfx Am Soc Δάπεδο Ανύψωση εμπρός με χαλύβδινο/πληκτροειδές δάπεδο Υπόλοιπο με μαλακό ξύλο 70 mm, στη θήκη τροχών χαλύβδινο/πληκτροειδές δάπεδο Πίσω κλίση με μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες επιβίβασης Χάλυβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλαϊνώς μετακινούμενες, καλυμμένες με ξύλο Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης τράκτορα Οδηγίες λειτουργίας Για 10.000 kg φορτίο άξονα απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο αδιαίρετο φορτίο!!! Προσοχή! Υπερβολικό μήκος και πλάτος, απαιτείται μόνιμη ειδική άδεια. Για υποβολή αίτησης για ειδική άδεια σε βαριά μεταφορά υπόκειται σε έγκριση, για οχήματα με αερανάρτηση απαιτείται ένδειξη φορτίου άξονα! Αυτό ισχύει για όλες τις αποκλίσεις από § 34 StVZO (υπέρβαση φορτίου άξονα & επιτρεπόμενου συνολικού βάρους) που απαιτούν ειδική άδεια σύμφωνα με § 70 StVZO. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο συνολικό βάρος ενδέχεται να μην είναι εφικτό λόγω των επιτρεπόμενων φορτίων άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή συμπεριφορά κύλισης και πρόσφυσης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου μπορεί να προκύψει) Οι ει

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22001007597, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, ύψος χώρου φόρτωσης: 200 χιλ., συνολικό μήκος: 11.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: κόκκινο, Περισσότερες πληροφορίες Σασί: Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, διπλά κυρτωμένη με χαμηλό κατάστρωμα μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων, το χαμηλό κατάστρωμα είναι λοξό για είσοδο, περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ανθεκτικό περιστρεφόμενο δακτύλιο, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, τάκοι, πλαϊνή προστασία, φτερά τεταρτημορίου. Σημεία πρόσδεσης: Πάνω από τον μπροστινό άξονα: 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μπροστά στη καμπύλη του χαμηλού καταστρώματος/πίσω άξονας: 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης πλευρικά στο χαμηλό κατάστρωμα (κάθε ένα για 8 τόνους), 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μεταξύ των διαμήκων δοκών, ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο (εσωτερικά 70 x 40 mm) ή αντί για θυλάκους πασσάλων, δακτύλιοι πρόσδεσης (5 τόνων) ενσωματωμένοι στο δάπεδο. Ράβδος έλξης: Εγκεκριμένη οπή σύνδεσης ρυμούλκησης 40 mm. Άξονες: Άξονες με ταμπούρα φρένων BPW. Σύστημα πέδησης: Πνευματικό σύστημα πέδησης δύο γραμμών, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, δύο βύσματα σύνδεσης εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οδηγού τροχιάς πίσω, περιστρεφόμενο φως με βάση, ζευγάρι φωτιζόμενων προειδοποιητικών πινακίδων επεκτεινόμενων έως 3.000 mm, 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Δάπεδο: Μπροστινή καμπύλη με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές χαλύβδινο φύλλο, κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην καμπυλωτή ράμπα, επιφάνεια διέλευσης και κεντρικά μεταξύ των δοκών με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές φύλλο, πίσω λοξότμηση με ξύλο μαλακής ξυλείας 70 mm, επιφάνεια χαμηλού καταστρώματος συμπεριλαμβανομένης της πίσω λοξότμησης 5900 mm. Ράμπες φόρτωσης: Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος, ως προφίλ U σε όλο το πλάτος. Nljdpoi Ri N Uofx Am Soc Ζευγάρι ράμπων από αλουμίνιο μήκους 800 mm, περίπου 400 mm πλάτος, ικανότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 14.000 kg. Αποθηκευτικός χώρος για τις ράμπες μεταξύ των δοκών. Έγκριση: Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 50995256262998, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, συνολικό βάρος: 730 κιλ, μέγιστο πλάτος προϊόντος: 2.000 χιλ., τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Mafi Nedoy U Da Ropfx Am Sjlc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001012243, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Nedpfx Aoqmc Rajm Sjlc Περισσότερες πληροφορίες: Σασί: Κεντρικός άξονας χαμηλού καταστρώματος, κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, προσθήκη στήριξης ταχυτήτων μπροστά, τηλεσκοπική πίσω υποστήριξη, σφήνες τροχών με βάση, μεταλλικά φτερά και για τους δύο τροχούς. Σύστημα ρυμούλκησης: Ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα, σύστημα ράβδου ρυμούλκησης με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ράβδος ρυμούλκησης μέσω κοχλία, μέγιστο ρυθμιζόμενο εύρος 250 mm. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες τύπου Euro επιλογής μας, με κωνικά ρουλεμάν και φρένα S-cam, άξονες/σύστημα κύλισης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Παραβολική ανάρτηση με αθόρυβη σύνδεση χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αντισταθμιστή φορτίου άξονα. Σύστημα πέδησης: Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων, χειρόφρενο με ελατήριο, δύο μπροστινά κεφάλια σύνδεσης ασφαλούς εναλλαγής, καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό, ABS και αυτόματος ρυθμιστής φορτίου ALB, με μπροστινή σύνδεση ABS και καλώδιο συναρμογής. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο), δύο μπροστινοί λευκοί φανοί θέσης, δύο λευκοκόκκινα φανοί οδηγού πίσω, ένα μπροστινό βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης. Κατάστρωμα μεταφοράς TTS: Χαμηλό χαλύβδινο λουτρό, δάπεδο καταστρώματος από μεταλλική/αναγλυφη λαμαρίνα, μεταλλικά πλαϊνά συγκολλημένα με δάπεδο, μήκος καταστρώματος 5500 mm, λουτρό εμπρός και πλάγια με προφίλ Load-Lock για αγκύρωση ιμάντων (8 μπροστά, 16 ανά πλάγια πλευρά). Σημείωση: Ελαφρές κυματομορφές στο δάπεδο ενδέχεται να εμφανιστούν λόγω στρέβλωσης συγκόλλησης. Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, ένας μπροστά στις γωνίες του λουτρού και ένας πίσω στο δάπεδο, φορτίο ανά ζεύγος 5 τόνους. Επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ανά ζεύγος 5 τόνους. Ράμπες ανόδου: Μεταλλικές ράμπες μήκους 2300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες, με λαβή μεταφοράς, με επένδυση ξύλου και αμορτισέρ αερίου για λειτουργία από ένα άτομο. Οδηγίες χρήσης: Το δηλωθέν ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί το ολικό βάρος τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων/υποστήριξης/ρόδας. (Μπορεί να παρουσιαστεί κακή οδήγηση ή συμπεριφορά παρακολούθησης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου.) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG-FGV), έτοιμο για υποδοχή μονού αριθμού κυκλοφορίας, σημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες. Οι φωτογραφίες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1997, 4-κεφαλή τρυπάνι Nledpfszc Hbrox Am Soc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Hang Piccolo 101-20 Μηχανή τοποθέτησης περτσίνων Το μηχάνημα είναι σε άριστη κατάσταση και έτοιμο προς χρήση. Κατασκευασμένο στη Γερμανία. Τεχνικές προδιαγραφές: 1 κεφαλή Εσωτερική διάμετρος περτσίνας: 4 χλστ. Μέγιστη χωρητικότητα: 20 φύλλα 80 γρ./μ² Μπροστινό περιθώριο: 40 χλστ. Λειτουργία με ποδοδιακόπτη Το μηχάνημα τρυπάει, τροφοδοτεί και κλείνει την περτσίνα σε ένα μόνο πέρασμα. Nsdpfxoy N Dw So Am Solc

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 320 κιλ, συνολικό βάρος: 500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 145/80R13, Εξαιρετικό και εξοικονομητικό σε χώρο τρέιλερ, ιδανικό για χρήση πίσω από αυτοκινούμενο τροχόσπιτο. Το τρέιλερ TRAIGO 500 είναι κατάλληλο για τη μεταφορά μοτοσικλέτας, σκούτερ ή ποδηλάτων. Μπορεί να μεταφέρει 1 σκούτερ ή μικρή μοτοσικλέτα και επιπλέον 2 ποδήλατα με σταθερό πλαίσιο και πολλές δυνατότητες πρόσδεσης για κάθε ταξίδι. Το σκούτερ ή η μοτοσικλέτα τοποθετούνται εύκολα πλαγίως στο τρέιλερ αυτοκινήτου. Δύο προαιρετικοί βραχίονες και αρκετά ρυθμιζόμενα σημεία πρόσδεσης εξασφαλίζουν τη σταθερή συγκράτηση του σκούτερ ή της μοτοσικλέτας, τα οποία ανεβαίνουν επάνω στην πλατφόρμα με ράμπα. Επιπλέον, στην μπροστινή πλευρά του τρέιλερ υπάρχει δυνατότητα τοποθέτησης προαιρετικής βάσης για δύο ποδήλατα πάνω στη δοκό ζεύξης (ντίζα). Nlodjt D E Dmspfx Am Soc Ο στάνταρ εξοπλισμός του τρέιλερ μεταφοράς μοτοσικλετών ή ποδηλάτων περιλαμβάνει ρυθμιζόμενα σημεία πρόσδεσης, δάπεδο από αλουμινένιο προφίλ, βάση για 1 σκούτερ έως 160 kg και αναδιπλούμενη ράμπα φόρτωσης, βάση για 2 ποδήλατα σε βραχίονα πάνω στη ντίζα, στήριγμα, μπροστινό βραχίονα για αξεσουάρ, τροχό στήριξης με φρένο, κλειδαριά ασφαλείας και Safety-Ball, ανθεκτικό πλαίσιο γαλβανισμένο με θερμό εμβάπτιση και εξαιρετικά σταθερή V-δοκό ζεύξης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.816 cm³, ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 1.800 στρ./λ., συνολικό βάρος: 1.015 κιλ, τύπος ψύξης: νερό, Βιομηχανικού τύπου Ημερομηνία κατασκευής: 12/2022 Κατάσταση: καινούριο Τύπος κινητήρα: OM460LA Nsdpfx Ameyymp Ej Solc Σειριακός αριθμός: 458.991 Παρακαλούμε επικοινωνήστε για περισσότερες πληροφορίες Παγκόσμια αποστολή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.940 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.060 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1994, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες SAF, περιστρεφόμενη σύνδεση, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), πλαϊνή προστασία, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, φάρος κυκλοφορίας, έξοδος πίσω. Κατασκευή: Δοχείο/δεξαμενή Müller τύπου WM A 100 με όγκο δεξαμενής 10.000 λίτρων για μεταφορά λυμάτων, 2x 9t άξονες SAF, ταμπούρα φρένων. ΔΗΛΩΣΗ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Nledpfx Amjvhihbo Soc