Μεταχειρισμένο Homag Drillteq V-500 προς πώληση (46.868)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 419.626 χλμ, ισχύς: 500 kW (679,81 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.320 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 6mm, διάταξη αξόνων: 10x4, μεταξόνιο: 5.000 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 31.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 6mm, λειτουργικό βάρος: 40.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Έτος κατασκευής: 2015, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AM 04153555, Μοντέλο: VPB 500 1x Διάμετρος κοσκίνου (mm): 500 Αριθμός επιπέδων: 1 Επιφάνεια κοσκίνισης (m2): 0,22 Κινητήρας (kW): 0,20 – 0,23 Φυγοκεντρική δύναμη (kg): 590 ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ: Βιομηχανία τροφίμων, ανακύκλωση, χημική και πλαστική βιομηχανία, μεταλλικά σκόνες. Kdodjyyl Rhjpfx Aiwop - Πολλαπλών χρήσεων δονητικό κόσκινο - Όλα τα μέρη που έρχονται σε επαφή είναι από ανοξείδωτο χάλυβα - Σε ρόδες - Τυπικός κινητήρας

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Κοπτικό μηχάνημα CFS GEA CutMaster 500, μοντέλο VACUUM. Kdedpfx Aoyn Dy Njiwop Έχει υποστεί ολοκληρωτική ανακαίνιση. Παρέχεται εγγύηση 3 μηνών για τα ανταλλακτικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 251.866 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.287 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 7, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προβλεπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. Ανεξάρτητο σύστημα μπαταριών (2 μπαταρίες). Κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 ταχυτήτων - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 60 τόνοι. Τυπική χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Ενισχυμένο σύστημα πέδησης κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού με ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι 815 mm πλάτος στο κέντρο. Επιπλέον θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης χωρητικότητας 33 λίτρων, τοποθετημένο κάτω από το κρεβάτι, με διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 - νομική απαίτηση από 21.08.2023 Ελαστικά μπροστινά – 315/60 R22.5. Ελαστικά πίσω – 315/60 R22.5. Σταθερός άξονας σύνδεσης SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, από χυτοσίδηρο. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενές καυσίμων με μέγιστη χωρητικότητα 570 ΛΙΤΡΑ (150 ΓΑΛΟΝΙΑ ΗΠΑ), ΔΕΞΙΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque - βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης. Έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικά Kdodpfeyuunwsx Aiwop Φωτιστικά σώματα LED Σχήματος V Προβολείς ομίχλης μπροστά - λευκού χρώματος Αεροτομή οροφής Πλευρική αεροτομή για την καμπίνα – μακρύ τράκτορ Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά εσωτερικά - 5 mm Πίσω αριστερά εξωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά εσωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά εξωτερικά - 5 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1988, Προς πώληση βιομηχανικό δονητικό γυαλιστήριο επώνυμης μάρκας SPALECK (Max Spaleck GmbH & Co. KG, Bocholt, Δυτική Γερμανία) – μοντέλο VAT-240. Ισχυρή συσκευή κατασκευασμένη το 1988, κατάλληλη για επαγγελματική τελική επεξεργασία εξαρτημάτων. Ιδανική μηχανή για: • γυάλισμα επιφανειών • αφαίρεση γρεζιών μετά από κατεργασία • στρογγύλεμα ακμών • καθαρισμό και προετοιμασία επιφανειών πριν από βαφή ή γαλβανισμό Λειτουργεί με διάφορους τύπους λειαντικών μέσων – κεραμικά, πλαστικά ή μεταλλικά – ανάλογα με τα προς επεξεργασία προϊόντα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μοντέλο: VAT-240 • Έτος κατασκευής: 1988 • Μέγιστο φορτίο: 500 kg • Τροφοδοσία: 3 φάσεις, 380 V, 50 Hz • Τάση ελέγχου: 220 V • Ονομαστικό ρεύμα: 20 A • Ασφάλεια: 25 A • Ολική ισχύς: 18,1 kW • Αριθμός σειράς: 63712 • Περιλαμβάνει: Ηλεκτρικός πίνακας με κουμπιά START/STOP, διακόπτη έκτακτης ανάγκης και αμπερόμετρο Η συσκευή είναι πλήρης, σε καλή τεχνική κατάσταση και έτοιμη για λειτουργία μετά τη σύνδεση. Βαριά κατασκευή, έξοδος τεμαχίων με ελαστική προστασία, βολικό σύστημα αλλαγής λειαντικού μέσου. Η SPALECK είναι μια γερμανική μάρκα γνωστή για την παραγωγή αξιόπιστων μηχανημάτων δονητικής επεξεργασίας, αναγνωρισμένη σε βιομηχανίες παγκοσμίως. Kdedpfxjw Ixw Ao Aiwep

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τα ανταλλακτικά στο τραπέζι δεν ήρθαν. Είναι σημειωμένα με κόκκινο. Kedpewxdyxjfx Aiwjdp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 500 χιλ., Παγκόσμιος τόρνος Κατασκευαστής: ZMM Τύπος 500 Έτος κατασκευής: 1995 Τεχνικά στοιχεία Kedpfx Aowudhujiwjdp Κατασκευαστής: ZMM Sliven Τύπος: Universal 500 Έτος κατασκευής: 1995 Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1000 mm Διάμετρος πάνω από το κρεβάτι: 500 mm Διάμετρος άξονα: 73 mm Διαστάσεις: Μ 2,7 x Π 1,2 x Υ 1,8 m Βάρος περ.: 3100 kg Εξοπλισμός • Τσοκ 3 σιαγόνων Röhm ZS 350 mm • Ταχεία αλλαγή εργαλείου • Συνοδευτική μύτη • Αντλία ψυκτικού • Φωτιστικό μηχανής Όλες οι δηλώσεις δίνονται χωρίς εγγύηση. Επίδειξη με σύνδεση ρεύματος είναι πάντα εφικτή στην αίθουσα εκθέσεώς μας.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, Προσφέρεται ένας τόρνος με διπλό άξονα pick-up EMAG VSC 500 DUO. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με 2 ανεξάρτητες ατράκτους εργασίας και 2 πυργίσκους EMAG. Η μηχανή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παραγωγή 2 πανομοιότυπων εξαρτημάτων με το ίδιο βήμα κατεργασίας, καθώς και ενός εξαρτήματος σε δύο διαδοχικά βήματα κατεργασίας. Ανάλογα με τις απαιτήσεις, η μηχανή μπορεί να εξοπλιστεί με πρόσθετα περιφερειακά (μεταφορέας τσιπ, σύστημα ψύξης, εξωτερικός αυτοματισμός κ.λπ.). ΕΛΕΓΧΟΣ Siemens 840 Dsl ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Διάμετρος τεμαχίου εργασίας: max. 440 mm Ύψος τεμαχίου: max. 250 mm Διάμετρος τσοκ: 450 mm Διάμετρος περιστροφής: 550 mm Διαδρομή κίνησης στον άξονα Χ: 925 mm Ksdpfst Du Tdox Aiwedp Διαδρομή κίνησης άξονα Ζ: 400 mm ΦΟΡΕΊΣ ΕΡΓΑΛΕΊΩΝ 2x EMAG disc turret, 12x CDI 68, με οδηγούμενα εργαλεία Τιμή, χρόνος παράδοσης και εξοπλισμός του μηχανήματος κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 490.194 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 Globetrotter XL VEB+ ADR + PTO * Γερμανικό όχημα * EURO 6 E * VEB+ φρένο * Φύλλο / αεροανάρτηση * XL καμπίνα * I park Cool (κλιματισμός στάσης) * Θερμαντήρας στάσης * 2 κρεβάτια * Ψυγείο * ACC ενεργό cruise control με έλεγχο αποστάσεως * Υποβοήθηση στροφής * Σύστημα έκτακτης πέδησης * Ηλιοροφή * Διπλό ρεζερβουάρ καυσίμου * Σύστημα πλοήγησης * Αεροδυναμικές ποδιές οροφής και πλευρών * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Προβολείς LED * PTO/Διπλός βοηθητικός άξονας ισχύος * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Μπλοκέ διαφορικό * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * ADR/GGVS Ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά! Πώληση αποκλειστικά σύμφωνα με τους όρους μας (AGB). Kdedpfx Asy Hn E Ijiwsp Σημαντική σημείωση: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των πληροφοριών στην προσφορά μας, ενδέχεται να υπάρξουν λάθη. Μερικές φορές αυτά προκαλούνται από σφάλματα μεταφοράς στα συστήματα των διάφορων παρόχων πλατφόρμας. Για αυτόν τον λόγο, διευκρινίζεται ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν δεσμευτική νομική αξίωση. Νομικό: Η παρούσα αγγελία πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του §145 BGB. Αποτελεί πληροφόρηση για την έναρξη σύμβασης. Οι αναφερόμενες πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 222.096 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400195 Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων. Kdjdpfx Aiozlmalswsp Με χαρά θα αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 320.549 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.287 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 7, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προβλεπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. Ανεξάρτητο σύστημα μπαταριών (2 μπαταρίες). Κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 ταχυτήτων - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 60 τόνοι. Τυπική χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Ενισχυμένο σύστημα πέδησης κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού με ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι 815 mm πλάτος στο κέντρο. Επιπλέον θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης χωρητικότητας 33 λίτρων, τοποθετημένο κάτω από το κρεβάτι, με διαχωριστικά. Kodpjyuun Dofx Aiwjdp Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 - νομική απαίτηση από 21.08.2023 Ελαστικά μπροστινά – 315/60 R22.5. Ελαστικά πίσω – 315/60 R22.5. Σταθερός άξονας σύνδεσης SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, από χυτοσίδηρο. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενές καυσίμων με μέγιστη χωρητικότητα 570 ΛΙΤΡΑ (150 ΓΑΛΟΝΙΑ ΗΠΑ), ΔΕΞΙΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque - βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης. Έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικά Φωτιστικά σώματα LED Σχήματος V Προβολείς ομίχλης μπροστά - λευκού χρώματος Αεροτομή οροφής Πλευρική αεροτομή για την καμπίνα – μακρύ τράκτορ Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά εσωτερικά - 5 mm Πίσω αριστερά εξωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά εσωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά εξωτερικά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: C0202166, Προσφέρουμε αυτό το μεταχειρισμένο διπλό πριονοκορδέλα κοπής σε γωνία Fom Industrie BLITZ ALVA 500, έτος κατασκευής 2011. Κατασκευαστής: Fom Industrie Μοντέλο: BLITZ ALVA 500 Έτος κατασκευής: 2011 Κατάσταση: μεταχειρισμένο ID κατηγορίας: 804 ID τύπου: 1498 Τύπος μηχανήματος: διπλή πριονοκορδέλα κοπής σε γωνία Kdjdjzh A Tgspfx Aiwop Εάν έχετε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε στείλτε μας μήνυμα ή καλέστε μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 1.286.129 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ενισχυτής πέδων - Πίσω σπόιλερ οροφής - EPS (ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου σταθερότητας) - Χαμηλού θορύβου - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνή πόρτα - Θερμαινόμενα καθίσματα - Εργαλειοθήκη = Επιπλέον πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση, Ανάρτηση: Ελατήρια Πίσω άξονας: Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 7.604 kg Μέγιστο φορτίο: 11.396 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg Έλεγχος οδικής αξιοπιστίας (APK): έγκυρος έως 10.2026 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός αναφοράς: 13 Αριθμός οχήματος: 13 VOLVO FH 500 / Globetrotter / Euro5 EEV .: YV2RG30A6EB671770 Ανάρτηση: Ελατήρια / Πνευματική Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Κλιματισμός Ρετάρτερ κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Ανεξάρτητος θερμαντήρας καμπίνας Kjdpfxozmml De Aiwodp Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης απόστασης Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Σύστημα πλοήγησης Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων EURO 5 EEV Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! = Πληροφορίες εταιρείας = Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλέφωνο: Κινητό: Κα. Sabine Faust Email.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 192.567 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.178 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah – μπαταρίες AGM, τύπου απορροφητικού υαλοϋφάσματος. Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm SCR και EGR. EURO 6. I-Shift, αυτοματοποιημένο, 12 ταχύτητες – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 60 τόνοι. Τυπικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375 kW/D16-500 kW. AEBS – προηγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης. Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με GSR, τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνεση 4: με αερανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Άνεση 4: με αερανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενη σε ύψος, αναδιπλούμενη άνω επιφάνεια ύπνου 700 x 1900 mm. Κάτω επιφάνεια ύπνου πλάτους 815 mm στο κέντρο. Ανεμιστήρας στάθμευσης 1,8 kW αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από την καμπίνα ύπνου με διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023. Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 7,1 τόνοι. Εμπρόσθια ελαστικά – 315/70 R22.5. Οπίσθια ελαστικά – 315/70 R22.5. Σύστημα σύζευξης ημιρυμουλκούμενου Jost JSK 37, σταθερό ή συρόμενο. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξιά δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα. Αριστερή δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα. Δεξαμενή AdBlue – 99 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα. Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών. Πύλη για συστήματα διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και εξοπλισμό αντιπροσώπων Dynafleet. Εξωτερικός σχεδιασμός Ημερήσια φώτα LED, σε σχήμα V. Προβολείς ομίχλης – λευκού χρώματος. Στατικό σύστημα φώτων στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα για να φωτίζει την κατεύθυνση. Αεροσποράς οροφής. Πλαϊνός αεροσποράς για την καμπίνα – μακρύς σχεδιασμός. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερό – 7 mm. Εμπρός δεξί – 7 mm. Kjdpfx Aiezi N Nwowjdp Οπίσθιο αριστερό εσωτερικό – 8 mm. Οπίσθιο αριστερό εξωτερικό – 9 mm. Οπίσθιο δεξί εσωτερικό – 7 mm. Οπίσθιο δεξί εξωτερικό – 8 mm.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Vötsch Τύπος: VT 3050 Συναρμολογήσεις / Ντουλάπι δοκιμών Θερμοθάλαμος Αερόψυκτος Χωρητικότητα θαλάμου δοκιμών 500 λίτρα Εύρος θερμοκρασίας -30°C / +100°C Χρονική διακύμανση θερμοκρασίας K ±0,5 Χωρική διακύμανση θερμοκρασίας K ±1,5 Θερμικό υπόβαθρο K 3 Ταχύτητα μεταβολής Θέρμανση K/λεπτό 2,0 Kjdpfx Asziizajiwjdp Ψύξη K/λεπτό 1,4 Αντιστάθμιση θερμότητας μέγ. W 650 Τιμές βαθμονόμησης +23°C +80°C Διαστάσεις χώρου δοκιμών Πλάτος 710 mm Βάθος 590 mm Ύψος 1250 mm Εξωτερικές διαστάσεις Πλάτος 940 mm Βάθος 1030 mm Ύψος 1955 mm Επίπεδο ηχητικής πίεσης db(A)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, περιοχή μέτρησης άξονας Χ: 1.000 χιλ., εύρος μέτρησης άξονα Y: 1.000 χιλ., περιοχή μέτρησης άξονα Ζ: 1.000 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 50 κιλ, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, συνολικό βάρος: 65 κιλ, φορτίο τραπεζιού: 50 κιλ, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Προσφέρουμε αυτό το πολύ καλά διατηρημένο KEYENCE VL-500 3D σαρωτή γραμμικού φωτός, έτος κατασκευής 2021. Κατασκευαστής: KEYENCE Μοντέλο: VL-500 Έτος κατασκευής: 2021 Κατάσταση: Πολύ καλή ID κατηγορίας: 402 ID τύπου: 1927 Τύπος μηχανήματος: Σαρωτής 3D γραμμικού φωτός Στην προσφορά περιλαμβάνονται: 1 τεμ. μονάδα ελέγχου, αρ. υλικού VL-500 1 τεμ. βάση 500 mm, αρ. υλικού VL-550 1 τεμ. κεφαλή μέτρησης, αρ. υλικού VL-570 1 τεμ. αξεσουάρ, π.χ. πλάκα βαθμονόμησης, εγχειρίδια χρήσης, αρ. υλικού VL-A2D 1 τεμ. κάλυμμα, αρ. υλικού VL-C2 1 τεμ. Η/Υ Win10 για σειρά VL-500, αρ. υλικού 972337 1 τεμ. μονάδα σύγκρισης μέτρησης, αρ. υλικού VL-H2P 3 τεμ. καλώδια εναλλασσόμενου ρεύματος, αρ. υλικού OP-99031 Η κατάσταση είναι πολύ καλή, καθώς ο σαρωτής έχει χρησιμοποιηθεί σπάνια. Επίσης περιλαμβάνεται: Πιστοποιητικό βαθμονόμησης από το 2025 Kdsdpfxjy U Ngcs Aiwop Εάν έχετε απορίες ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας μέσω μηνύματος ή τηλεφωνήστε μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού Kdjdpfx Aszl Ittoiwsp - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς Kdjdpfxezl Irpe Aiwsp - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Vötsch Τύπος: VBT 03/500 Ψύξη με αέρα Θάλαμος δοκιμής θερμοκρασίας με σύστημα ψεκασμού Τεχνική περιγραφή: Δεδομένα για δοκιμές θερμοκρασίας χωρίς νερό: Εύρος θερμοκρασίας: -30°C έως +80°C Απόκλιση θερμοκρασίας σε σταθερή κατάσταση σύμφωνα με IEC 60068-3-5, ανάλογα με τη θερμοκρασία του θαλάμου δοκιμής, χρονικά ± 1 K Ταχύτητα μεταβολής θερμοκρασίας σύμφωνα με IEC 60068-3-5: Θέρμανση: περίπου 2 K/min. Ψύξη: περίπου 2 K/min. Δεδομένα για δοκιμές θερμοκρασίας με νερό: Εύρος θερμοκρασίας: +5°C έως +80°C Δυνατό επίπεδο νερού: -10 mm έως 540 mm Επίπεδο νερού = -10 mm: Το επίπεδο νερού βρίσκεται κάτω από τη σχάρα τοποθέτησης Επίπεδο νερού = 0 mm: Το επίπεδο νερού βρίσκεται στην άνω άκρη της σχάρας τοποθέτησης Δεδομένα για το τυπικό σύστημα ψεκασμού: Αριθμός ακροφυσίων ψεκασμού: 6 Ποσότητα ψεκασμού ανά ακροφύσιο: 0,5 l/min Δεδομένα για σύστημα ψεκασμού σύμφωνα με EN 539-2, Μέθοδος B: Αριθμός ακροφυσίων ψεκασμού: 6 Ποσότητα ψεκασμού ανά ακροφύσιο: 4,5 l/min Πρόσθετα ακροφύσια εκχύλισης: 2 Ποσότητα ψεκασμού πρόσθετου ακροφυσίου: 6 l/min Κατανάλωση πεπιεσμένου αέρα: περίπου 3 m³/h Δεδομένα για δοχείο νερού με προθερμαντήρα: Όγκος: περίπου 2000 l Εύρος θερμοκρασίας για προθέρμανση: +5°C έως +40°C Χρόνος μεταβολής θερμοκρασίας: Ψύξη από +18°C σε +5°C: περίπου 15 h Θέρμανση από +15°C σε +40°C: περίπου 10 h Δεδομένα για εγκατάσταση και λειτουργία: Θάλαμος δοκιμών: Πλάτος 1120 mm, Βάθος 840 mm, Ύψος 540 mm Περίβλημα: Πλάτος 2700 mm, Βάθος 1300 mm, Ύψος 1575 mm Δοχείο νερού: Πλάτος 1100 mm, Βάθος 800 mm, Ύψος 2200 mm Διελεύσεις: 1 διελεύση ∅ 50 mm, εγκατεστημένη αριστερά Χωρητικότητα θαλάμου δοκιμής: περίπου 500 λίτρα Ψυκτικό μέσο: R-404a Kdjdpfxezh D S Rj Aiwep Ηλεκτρική σύνδεση: Ονομαστική τάση: 3/N/PE AC 400V ± 10% 50Hz Ονομαστική ισχύς: περίπου 26 kW Ονομαστικό ρεύμα: περίπου 44,0 A (φορτίζεται ο ουδέτερος αγωγός) Ασφάλεια: 63 A gG, από την εγκατάσταση Βάρος: περίπου 890 kg καθαρό Για τη δική σας ασφάλεια ως αγοραστή, οι παρακάτω πληροφορίες: Τα εξής βήματα εκτελούνται προκαταρκτικά στους προσφερόμενους θαλάμους δοκιμής: 1. Έλεγχος λειτουργικότητας και αντικατάσταση απαραίτητων εξαρτημάτων 2. Επαναπλήρωση με ψυκτικό υγρό σύμφωνα με τη νομοθεσία, εάν χρειάζεται 3. Έλεγχος στεγανότητας με πιστοποιητικό 4. Μετά από επιτυχή έλεγχο, οι θάλαμοι υποβάλλονται σε δοκιμαστική λειτουργία με τεκμηρίωση. Κατάσταση: Μεταχειρισμένο / used Περιεχόμενα παράδοσης: (βλ. φωτογραφία) (Επιφυλάξεις για τροποποιήσεις και σφάλματα στα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις πληροφορίες!) Για τυχόν επιπλέον ερωτήσεις, παρακαλούμε επικοινωνήστε τηλεφωνικά μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Μέγιστο πλάτος κοπής 310 mm Μέγιστο ύψος κοπής 125 mm Διάμετρος λάμας πριονιού 500 mm Ισχύς κινητήρα 5,5 kW Ταχύτητα 2.800 σ.α.λ. Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα 6-8 bar Ύψος εργασίας 900 +/- 20 mm Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος) 10645x1000x1300 mm SALVAMAC COMBO 500 – Το ημιαυτόματο πριόνι εγκάρσιας κοπής με SALVASTOP 100 - ηλεκτρονικό στοπ/ρυθμιστικό μήκους ----- Θέση 1: Επιτραπέζιο πριόνι Legend 500 ----- Μέγιστη επιφάνεια κοπής: 220x125/ 260x100/285x80/310x50 mm. Κατά την κοπή σανίδων που βρίσκονται το ένα πάνω στο άλλο, h max 100 mm. Η κατασκευή είναι κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από παχύ τοίχωμα και ενισχυμένη παντού βαμμένο ατσάλι. Συμπαγές σύστημα στήριξης δαπέδου με φλάντζα ατσάλινα πόδια για την οπή στερέωσης. Διχειροκίνητος έλεγχος κοπής ασφαλείας σε εργονομική θέση. Ισχύς κινητήρα του κινητήρα πριονιού 5,5 kW. Ρυθμιζόμενη ταχύτητα κοπής μέσω πνευματικού ελεγκτή. Μέγιστο σύστημα ισορροπίας βάρους και μακροζωίας. Σύστημα απορρόφησης κραδασμών. Ανεξάρτητες επιλογές πνευματικής ρύθμισης για προσαρμογή σε διαφορετικά Τύποι επεξεργασίας. Ανθεκτική και εύκολα αντικαταστάσιμη ράβδος ρύθμισης πριονόλαμας. Δισκοπρίονο HM, διαμέτρου 500 mm, Z=108. Πνευματική πρέσα σύσφιξης άνω τεμαχίου εργασίας με ηλεκτροπνευματικό έλεγχο. Σύστημα κίνησης πρέσας που χρησιμοποιεί καινοτόμα ρουλεμάν με διπλή προστασία από τη σκόνη και σύστημα αυτόματης λίπανσης. Ηλεκτρικό σύστημα συμβατό με CE. Τα μοντέλα CE πρέπει να συνοδεύονται από το βασικό εξοπλισμό Στην είσοδο και την έξοδο πρέπει να παρέχονται πλάκες στήριξης μήκους τουλάχιστον 1 μέτρου. Τεχνικά στοιχεία: ----- Πριόνι διατομής μέγ. 220x125, 260x100, 285x80, 310x50 Ισχύς κινητήρα πριονόλαμας: 5,5 kW Διάμετρος λεπίδας πριονιού: 500 mm Τύπος πριονόλαμας: HM Z=108 Ταχύτητα περιστροφής πριονόλαμας: 2800 rpm Κατανάλωση αέρα ανά κύκλο: 7 Nl Θύρα εισαγωγής: 1 - 120 mm / 1 - 100 mm Πίεση αέρα: 6 - 8 bar Τάση: V 400/50 Hz 3 φάση Ύψος πάγκου εργασίας: 900 mm +- 20 mm Χρώμα: Ral 7035 - Ral 1007 Θέση 2: Ηλεκτρονική στάση Salvastop 100 ----- - Μέθοδος εργασίας: 2 λειτουργίες 1 x stop (το μήκος στοπ μετακινείται στο καθορισμένο μήκος) και 1 x συρόμενη (πολλά μήκη επεξεργάζονται το ένα μετά το άλλο με το πάτημα ενός κουμπιού) - με σερβομηχανισμό - Ταχύτητα ολισθητήρα: έως 60 m/min - Μήκος ολισθητήρα 600 mm - με οθόνη αφής 7'' - Μέγιστο βάρος του ξύλου που μπορεί να ωθηθεί - έως 100 κιλά - Θύρα USB COMBO_500 - 6400/7000 - Μεταφορέας κυλίνδρου με οδηγό στα δεξιά του πριονιού. Βαμμένο ατσάλινο πλαίσιο με γαλβανισμένους τροχούς. Χωρητικότητα φόρτωσης 230 kg, διάμετρος 60 mm, απόσταση 250 mm, πλάτος 320 mm. 3 μ. - 6400/7000 SalvaStop 100 στα αριστερά του πριονιού. Μήκος εργασίας 6,4 m Συνολικό μήκος 7,0 m. Πλάτος 7 m. Μηχάνημα επίδειξης επιπλέον εξοπλισμένο με: ΠΑΝΩ ΚΑΙ ΚΑΤΩ ΜΠΡΟΣΤΙΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ Κινητό αντί για άκαμπτη μπροστινή προστασία. Η προστασία ανυψώνεται κατά τη διάρκεια της Kodpfxevu Hd Ts Aiwsdp κοπή για την εξασφάλιση ασφαλών συνθηκών εργασίας. Η άνοδος και Η εκφόρτωση του ξύλου γίνεται ευκολότερη χάρη στο προστατευτικό που βλέπει προς τα κάτω. Το σύστημα διαθέτει ένα άλλο ειδικό, ασφαλές πνευματικό Σύστημα γραμμικού οδηγού που χαρακτηρίζεται από κορυφαία ποιότητα και τεχνολογία αιχμής πεπεισμένος. ΑΡΧΕΙΑ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟΥ Προετοιμασία για...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode Kodpfx Aiszllxmewsdp - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR Ksdpfxoywfxye Aiwjdp - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 1.103.586 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.060 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κυβισμός κινητήρα: 15.607 κυβικά εκατοστά Kedpfxozmn D Io Aiwedp Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 7500 kg Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Οπίσθιος άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.380 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 13.990 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.500 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Πρόσθετες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Maarten Busser ή τον Niels Busser.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με γερανό F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο – ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E - Με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 hp/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς πέδησης 510 hp/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τις κανονισμούς πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, GVW 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρες USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακας οργάνων υψηλής ευκρίνειας, 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ενδείξεις μπαταρίας στην οθόνη (Βολτ, Αμπέρ και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Ρεζερβουάρ καυσίμου με κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενοι τάκοι, μεταφοράς - Φώτα επισήμανσης πίσω και στα πλευρά - Πλαίσιο σύνδεσης ρυμουλκούμενου, D-τιμή = 190 kN για σχέδιο οπών G-150/G-260 - Πλαίσιο σύνδεσης ως το άκρο σκελετού: 85 mm - Μήκος πλαίσιο πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον (1ο) άξονα κίνησης - Ζεύξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (τηρείστε τις μέγ. τιμές D/φορτίου) - Ηλεκτρική υποδοχή για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων - Υποδοχή Duomatic ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου - Υποδοχές ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Οπίσθιος προφυλακτήρας από αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντοχής κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντοχής κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω χειριστηρίου στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επαναφορά σε Economy mode - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερού/λαδιού - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Πρόσληψη αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Δυναμό 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλής στάθμης θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα – μεγάλο, για χαμηλής ποιότητας καύσιμα (π.χ. Ανατολικής Ευρώπης) - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή ισχύος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, υποδοχή: 1 DIN πίσω για αντλία - PTO στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Διαμόρφωση Dynamic: καθίσματα με ύφασμα, μπλε/σκούρο μπλε, εσωτερικό γκρι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Κάθισμα συνοδηγού στάνταρ, αερόφουσκωτο - Κάτω κρεβάτι, αναδιπλο Ksdpfx Asyy Tuusiwodp

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 952.329 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.210 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ενισχυτής φρένων - Σπορ πίσω αεροτομή - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Φώτα μεγάλης απόστασης - Περιοριστής ταχύτητας - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Κλιματισμός - Εσωτερικό από δέρμα - Δερμάτινα καθίσματα - Κορνα - Μεταλλικό χρώμα - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Πλαϊνές ποδιές - Ανοιχτόχρωμη ηλιοροφή - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Αυτόνομος θερμαντήρας - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 κυβικά εκατοστά Μετάδοση Kdedpfxezmh I Ts Aiwjp Τύπος μετάδοσης: i-shift, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 385/65/22,5; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 20%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 20%; Ανάρτηση: Φυλλικό ελατήριο Πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 315/70/22,5; Διπλά ελαστικά; Μπλοκαρισμένο διαφορικό; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 10%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 10%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 10%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 10%; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.002 kg Μέγιστο φορτίο: 12.136 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 20.100 kg Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Αριθμός θέσεων: 2 Συντήρηση APK (Τεχνικός Έλεγχος Οχήματος): έλεγχος σε ισχύ έως 04.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Bas Wolfs ή τον Bas Wolfs για περισσότερες πληροφορίες.