Μεταχειρισμένο Josting Pfs2100 προς πώληση (447)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.277 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Krone steel mesh semi-trailer with drop sides * Krone axles * Air suspension * Disc brakes * First axle liftable * 1 pallet box Gedjv Trz Iepfx Apvjkc * 1 plastic storage box * Drop sides * Stakes * Cable winch * Lashing rings * Spare wheel holder * Lashing rings * Mechanical Jost landing gears * Tires 385/65 R22.5 For further information, we are happy to assist you.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 659.070 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: αέριο, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, !!!!!Τοποθεσία: PL 46-280 Lasowice Wielkie !!!!! Gedpfxoxfpc Ne Apvjkc ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ: ΠΡΟΣΟΧΗ: ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ!!! Ηλιοπροστασία, σύνδεσμος επικαθήμενου (JOST), αυτόματος κλιματισμός, δοχείο αέρα αλουμινίου, ρολό για πλαϊνά παράθυρα, FHS 4-σημείο με αέρα, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, σύστημα infotainment, τηλεματική, σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας, λευκά φώτα οριοθέτησης, ενσωματωμένοι προβολείς ομίχλης, κάθισμα οδηγού με αέρα/εξαερισμό, LED οπίσθια φώτα, πλήρως LED προβολείς, τιμόνι από δέρμα, FHS με 2 κρεβάτια, διευρυμένη διάβαση, επιπλέον αποθηκευτικοί χώροι για οδηγό/συνοδηγό, αεροτομή οροφής/πλευρής, μεταξόνιο 3800 mm, μπαταρία 210 Ah, F3HGE601 338kW, πίσω άξονας μετάδοση 1:3.36, κίνηση 4x2, ενισχυμένα παραβολικά ελατήρια εμπρός, κιβώτιο ταχυτήτων 12TX2010, προφυλακτήρας στο χρώμα του οχήματος, ηλεκτρική γυάλινη ηλιοροφή, μεγάλη καμπίνα με ψηλή οροφή, intarder, πρόσθετα μέρη στο χρώμα οχήματος, δεξαμενή LNG δεξιά 540 λτ., δεξαμενή LNG αριστερά 540 λτ., αποσυναρμολογημένα εξαρτήματα, 2-στρωματική βαφή.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.880 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 54 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.880 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53,9 m³ - F5/C3 PUDF - JOST FIX * Πλευρική κατασκευή με λεία τοιχώματα και διαμήκη προφίλ με θάλαμο * Πάχος δαπέδου (mm): 5 * Πάχος πλευρικού τοιχώματος (mm): 3 * Πόρτα πολλαπλής χρήσης με διπλό κλείδωμα, επάνω δοκός * Φύλλο πόρτας με ενισχυτική δομή σκελετού * Συνεχείς συγκολλήσεις στην εσωτερική πλευρά της πόρτας * Σύστημα κλειδώματος πνευματικό * Θυρίδες εκφόρτωσης σιτηρών δεξιά & αριστερά * Στόμιο εξαγωγής σιτηρών * Σωλήνας για μείωση σκόνης * 2 θήκες φτυαριού (εξωτερικά) * Αποσπώμενη πίσω σκάλα * Ύψος πλαισίου σύνδεσης saddle (φορτωμένο, mm): 1170 * Μάρκα αξόνων: JOST, βάθος εφαρμογής (mm): * 120 δισκόφρενα * Μάρκα αντιμπλοκαρίσματος EBS: Wabco * EBS σύστημα ελέγχου: Smartboard ECAS Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης ανάρτησης με ενεργοποιημένο Optiturn WABCO TEBS E2+ * Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή * Βαλβίδα ταχείας εκτόνωσης κατά την ανατροπή * Άξονας με λειτουργία ανύψωσης (lift axle) * Αυτόματος έλεγχος με βοήθημα εκκίνησης, υποχρεωτική χαμήλωση του μπροστινού άξονα ανύψωσης * Μάρκα υδραυλικού κυλίνδρου ανατροπής: Edbro * Διαδρομή υδραυλικού κυλίνδρου (mm): 7100 * Γωνία ανατροπής (°): 48 * Πτυσσόμενα στηρίγματα αλουμινίου * Ηλεκτρικές συνδέσεις: 24N24S + 15 πόλοι * Στρογγυλά LED πίσω φώτα * 6 προβολείς εργασίας * 1 εργαλειοθήκη * Ελαστικά: 6 x 385 / 65 R 22.5 Bridgestone Regional Gjdpfx Ajydgg Dopvokc * Ζάντες ατσάλι * Σύστημα TPMS για έλεγχο πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών * Ηλεκτρικό σύστημα σίτας "Easy Tarp" * Πλατφόρμα στο μπροστινό τοίχωμα με πρόσβαση * Αναβάσεις δεξιά και αριστερά * Χρώμα σίτας μεταλλικό γκρι (B1070 / B2070) - PVC 650 gr./m² * Χρώμα πλαισίου: RAL 9005 * Χρώμα κάδου: RAL 9006

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 204.730 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 23.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * sun visor * ABS * ASR (traction control) * radio * on-board computer * cruise control * hill-start assist * electric window lifters * electrically adjustable mirrors * heated mirrors * central locking * fog lights * roof hatch * comfort driver's seat * seat heating * orange rotating beacon * top air intake Godpfx Apsyu D I Hevjkc * rear axle differential lock * auxiliary heater * air horns * cool box * leading steering axle * 12-speed * suspension: leaf-air * payload: 11,820 kg * continuous brake: retarder --Special body: Crane: HMF 1444 Z2, folding, elevated seat, pilot control, double hydraulic extension, fully hydraulic outriggers, 6th & 7th control circuit for rotator and grab operation. Displayed load diagram: lifts 2.82 t at 4.8 m, 2.21 t at 6.3 m, 1.62 t at 8 m. --Body: Jost fifth wheel--tinted windows, axle load scale, weight variant 27,000 kg Sale exclusively to commercial customers. FOR EXPORT ONLY THE NET PRICE IS TO BE PAID!!!!! ALL INFORMATION SUBJECT TO CHANGE, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT & ACCESSORIES. All purchase agreements, invoices, proforma invoices, orders, and sales negotiations are based on our General Terms and Conditions (see imprint for details).

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.930 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Θα βρείτε ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα στοιχεία εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Κύκνος (Swan neck) * με λοξές γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης * σε διπλή, αναδιπλούμενη έκδοση με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8° * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένων οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεση πλάκα, περίπου 250 mm * Εγκοπές στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων συγκράτησης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτό μεταλλικό δάπεδο πάνω από τους άξονες. Άξονες * Άξονες BPW, υδρο-μηχανικής, αναγκαστικής σύζευξης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141 Υποδοχή σέλας * Υποδοχές σέλας JOST (μηχανικές) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων, για περίπου 24 t ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (4S3M) Gkodpfx Aezlwm Ajpvsc Ατσάλινη κατασκευή * από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκα ατσάλια * Ποιότητες ατσαλιού: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) * S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα LED πλευρικά φώτα μάρκας αναβοσβήνουν μαζί με τα φώτα πορείας * ASPÖCK-UNIBOX στη συνδετική ράγα στο μπροστινό μέρος, με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή * Ολόκληρη η ατσάλινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχάνημα σφαιροβολής. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης * HRM-μεταλλική επίστρωση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την εξασφάλιση της καλύτερης αντιδιαβρωτικής προστασίας * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K-επικάλυψης, μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί χρώμα. Οπίσθιο τμήμα με μεταλλική επίστρωση και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. * Έλεγχος της βαφής σε δοκιμή ψεκασμού αλατόνεφους σύμφωνα με το ISO 9227-NSS * Στεγανοποίηση των κλειστών χώρων με ειδικό κερί Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα: * 2 ίντσες συνδετήρας βασιλιά (King pin) * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45kg) * Βοηθητικό τιμόνι από το μπροστινό και το πίσω μέρος, χειρίζεται μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της γωνίας των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο σύστημα διεύθυνσης). * Στον κύκνο (swan neck) και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, υπάρχει από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής ρεύματος. * Μία βάση για ένα περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύκνο (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα οπίσθια γαλβανισμένα πηχάκια είναι αφαιρούμενα. (Μήκος κατασκευή

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.865 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού Κύκνος * με πλάγιες γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης * σε έκδοση διπλής αναδίπλωσης με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένο οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 250 mm Godpfx Aozlwm Nepvokc * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη επιφάνεια από λαμαρίνα πάνω από τους άξονες * Ανοίγματα στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN) Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική σύζευξη * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλείο για τους άξονες Ελαστικά * 245/70 R 17.5, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Κατασκευαστής κατά την επιλογή μας Υποστηρίγματα σέλας * Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t ωφέλιμο φορτίο (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο όχημα Βαφή * Βαφή υψηλής ποιότητας και αντοχής, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια προστασία από τη διάβρωση του τυποποιημένου σκελετού, ο οποίος έχει υποστεί αμμοβολή, μέσω της χρήσης ενός αστάρι με ψευδάργυρο 2 συστατικών (2K). * Ένα υψηλής ποιότητας χρώμα 2 συστατικών (2K) * Τελική βαφή, μονόχρωμη, σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο * Το οπίσθιο τμήμα με μεταλλική λάμψη και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικού χρώματος Κατασκευή από ατσάλι * από υψηλής αντοχής ατσάλι με λεπτή κοκκώδη δομή * Ποιότητες ατσαλιού: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa) S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή πρίζα με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων * Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Περιλαμβάνει τις ακόλουθες πρόσθετες εξαρτήσεις * Κωνικός άξονας 2 ιντσών * Μια γαλβανισμένη μπροστινή προστατευτική πλάκα, ύψους περίπου 400 mm * Γαλάζιες-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή πρίζα * 4 στηρίγματα τροχών με βάσεις στην μπροστινή προστατευτική πλάκα (± 5kg) * Μια θήκη για ρεζέρβα μπροστά από την μπροστινή προστατευτική πλάκα * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45kg) * Τηλεχειριζόμενη οπίσθια διεύθυνση από το μπροστινό και το οπίσθιο μέρος μέσω καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο της τροχιάς των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα) * Υποδοχή στο οπίσθιο τμήμα του "κύκνου" για αλουμινένιες ράμπες * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινη-κίτρινη) στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στο πλάι, στην αναδιπλούμενη επιφάνεια και στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Στο "κύκνο" και στην οπίσθια πλάκα, αριστερά και δεξιά, μια βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας υποδοχής * Ράγα για την τοποθέτηση αλουμινένιων ραμπών στο οπίσθιο μέρος του οχήματος * Μια βάση για ένα περιστρεφόμενο φως στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την κλίση της

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 8x4 Hydrodrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Removable flatbed, Jost fifth wheel coupling, fully clad in V2A stainless steel Trade tonnage: 35 t Main wheelbase: 2,980 mm Wheelbase between front axles: 1,795 mm Wheelbase between rear axle and tag axle: 1,350 mm Exhaust silencer, side-mounted, right Exhaust outlet to ground 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), maintenance-free, for increased electrical requirements Fuel tank capacity: 390 l, left side AdBlue tank capacity: 35 l, right side Air compressor, 1-cylinder, 360 cc, with economy system Air processing unit, pneumatically controlled Air reservoir, steel Electronic Braking System (EBS) Anti-lock Braking System (ABS) Emergency brake assist Disc brakes on front axle Disc brakes on second front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on tag axle Emergency brake signal, hazard warning activation Side marker lights, LED MAN diesel engine D2676 LFAX, 382 kW (520 hp), 2,650 Nm torque, Euro 6e Fuel filter, heated, for fuels up to cleanliness class 25 Pre-fuel filter with oil/water separator, water sensor, heated (mixing valve) F1150RA.2.28 L616 Winch + 2-person basket (optional at extra charge) Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard-chromed Double linkage system with PROLINK (overextending jib up to 12°) Electronic overload cut-off with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop and visual alarm (at 90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF System (Extra Fast) + XP System (Extra Power) + FL System (Full Lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with proportional levers, pressure display (bar and %), and 90%/100% warning on display Danfoss D900 control block with 4 control valves mounted on the crane column Emergency operation for crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted at the crane base Hydraulic outriggers, hydraulically extendable on both sides, outrigger width 8.84 m Outriggers operable via radio with proportional control block IMC System (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control)—load-dependent speed control Standard colour RAL 3020 (traffic red)—all cylinders painted black Load hooks and attachment brackets (short / 500 mm) Transport position: folded transverse to direction of travel Note: Observe vehicle electrical system voltage - 12V or 24V, standard 24V FASSI stability control FSC-S/II 1 IE742 terminal box Low-profile base 180° hydraulically tiltable outriggers, both sides Control unit for auxiliary function: winch / xhe-dynamic Control system for 2 auxiliary functions with 2 hose guides / xhe-dynamic Godpjzmkxhefx Apvskc Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work lights controllable via display (black and white function) 1 LED work light mounted on articulated jib LEDs for 2 outriggers, not mounted (crane) LEDs for 2 outriggers, not mounted (auxiliary stabilizer) GR.15 electrical rotary distributor with 15 slip rings FUNK-V7-RCS V7 RCS radio remote control Fassi radio remote control V7S: Available with 6 or 8 functions with proportional levers or joysticks. V7S with 4.3" colour display / 24 bit - 480 x 272 px, with 8 push-buttons Engine start/stop, rpm +/-, 6x ON/OFF functions, 10 m cable and various working speed controls, incl. spare battery, charger, neck and waist strap

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 172.851 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.416 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.584 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Χρώμα: Λευκό, βάρος χωρίς φορτίο: 8416 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18000 kg, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 315/70 R22.5, ανάρτηση με ελατήρια και αερόσομπες, επιβραδυντήρας, ψηφιακός ταχογράφος, σύστημα σύνδεσης: JOST JSK37C-W 150, -660 mm, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, σύστημα αντιολίσθησης ASR, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομο κλιματιστικό για την καμπίνα, προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας ACC, κάθισμα οδηγού με αερόσομπες, θερμαινόμενο κάθισμα, σύστημα ρύθμισης επιπέδου, προβολείς LED, αυτόματος έλεγχος φώτων πορείας, ρύθμιση εμβέλειας προβολέων, ραδιόφωνο, προετοιμασία για κινητό τηλέφωνο Bluetooth, σύστημα προειδοποίησης διατήρησης λωρίδας Scania, αισθητήρας βροχής, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλιοροφή, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, σπορλερ οροφής, προβολείς ομίχλης, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, θερμαινόμενος καθρέφτης για πεζοδρόμιο, ευρυγώνιος καθρέφτης, σύστημα αποτροπής κλοπής, κεντρικό κλείδωμα, φιμέ τζάμια, αεροτομές, ηλιοπροστασία, ψυγείο ποτών, ένδειξη φορτίου άξονα, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, φώτα ημέρας LED, υποδοχή 1x15 ακίδων, λειτουργία «ιστιοπλοΐας», τηλεματικό σύστημα, άνω και κάτω κρεβάτι, σύστημα EGR, σύστημα SCR, πρώην όχημα ενοικίασης, μη δεσμευτική προσφορά, επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης. Η εικόνα ενδέχεται να μην αντιστοιχεί στην προσφορά - αρ. UVB260156. Gsdpfx Apjzqx Avovekc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.440 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Αρ. αποθέματος 5421 Gkedpfxozdm S Es Apvsc περίπου 52m³ Benalu εξολοκλήρου από αλουμίνιο, ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο για δημητριακά / συνδυασμένη πόρτα / 5,5t ΚΕΝΟ / ΓΙΑ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ! ---- * Κατασκευαστής: Benalu * Τύπος: Agriliner 9500 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 09/2024 * Μικτό βάρος: 39.000 kg * Κενό βάρος σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας: 5.560 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 33.400 kg * Άξονες: 3 x Jost με 1ο άξονα ανυψωτικό / δισκόφρενα * Ανάρτηση: Αερανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος * Ελαστικά: 385/65R 22,5 σε ζάντες αλουμινίου * Χρώμα: Υποπλαίσιο και ανατρεπόμενο από φυσικό αλουμίνιο / καλυμμα ανατρεπόμενου μπλε * EBS Wabco * KTEO: 09/2026 * Όγκος: περίπου 52m³ (9,50μ μήκος x 2,41μ πλάτος x 2,20μ ύψος) * Συνδυασμένη πόρτα (θυρόφυλλο και ταλαντευόμενη πόρτα) * 2 x εκκενωτές δημητριακών * Χοάνη δημητριακών με σακούλα σκόνης * 3 δοκοί εγκάρσιες * Κάλυμμα ανατρεπόμενου με ιμάντες πρόσδεσης * Πλατφόρμα χειρισμού μπροστά με σκάλα αριστερά και δεξιά * 1ος άξονας ανυψωτικός με βοήθεια εκκίνησης * Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή * Πέδιλα στήριξης αλουμινίου (μέγιστου φορτίου) * 2 x LED προβολείς εργασίας * 2 x LED φώτα όπισθεν * Οπίσθια φώτα LED * Σκάλα αλουμινίου 3,5μ * Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους * Ενιαίοι λασπωτήρες * Μανόμετρο φόρτωσης * TPMS * 1ος ιδιοκτήτης Σημείωση για πιθανά λάθη στην αγγελία: Παρά τη σχολαστική επεξεργασία, ενδέχεται να υπάρχουν μεμονωμένα σφάλματα στο κείμενο ή στα στοιχεία. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να ελέγξετε τα στοιχεία ή για τυχόν διευκρινίσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.710 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.290 κιλ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ζάντες αλουμινίου, 3 άξονες, αερανάρτηση, ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), διάδρομος, προστασία από κάτω, πλευρική προστασία αλουμινίου, στηρίγματα, εργαλειοθήκη. Godsyx Ebkspfx Apvokc Κατασκευή: Σιλό ρυμουλκούμενο σε οριζόντια θέση με έναν θάλαμο περίπου 37 m³, 3x άξονες JOST, δισκόφρενα! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Επιφυλάσσεται δυνατότητα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.300 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, 3-αξονικό LoF- SANH SCHWARTE-JANSKY "GÜLLE-TAXI" Δεξαμενή κοπριάς από ανοξείδωτο ατσάλι V2A, ημιρυμουλκούμενο 30.000 λίτρων Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Αντλία περιστροφικού εμβόλου VOGELSANG τύπου VA 186-260Q, μέγιστη απόδοση 6.000 λίτρα/λεπτό, ανταλλάξιμα κελύφη περιβλήματος Αυτόματη απενεργοποίηση αντλίας, ρύθμιση βαθμού πλήρωσης της δεξαμενής εύκολα από τον οδηγό Γραμμή ξεπλύματος DN150, με 3 εξόδους (μπροστά σε κάθε μεταβατική πλάκα και στο εμπρόσθιο τοίχωμα) 2x διαχωριστικές πλάκες 3 καλύμματα επιθεώρησης, DN500 Χωνί αναρρόφησης 8" πίσω επάνω Δίσκοι σωλήνα από ανοξείδωτο ατσάλι αριστερά και δεξιά, περίπου 6.000 mm μήκος Gedpfx Apjy U A R Uevjkc Περιστροφική έξοδος πίσω σε 6" με σύνδεσμο Perrot Σύστημα εκκένωσης για τον σωλήνα προϊόντος Όλοι οι διακόπτες με πνευματική λειτουργία και ενσωματωμένη επιτήρηση Έλεγχος διακοπτών με ασύρματο τηλεχειριστήριο Όλη η σωλήνωση κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι V2A SAF axles (χωματόδρομου) με ταμπούρα φρένων 1ος άξονας LIFTACHSE (ανασυρόμενος) 3ος άξονας με παθητική διεύθυνση WABCO Trailer-EBS με σύστημα σταθερότητας RSS Ελαστικά 6x 560/60 R 22.5 Καθαρό βάρος έτοιμο προς χρήση περίπου 7.700 kg Ύψος σέλας περίπου 1.350 mm Βάσεις σέλας JOST με μανιβέλα Ερμάριο από ανοξείδωτο ατσάλι αριστερά, 500 x 600 x 500 mm 4x LED φώτα εργασίας Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ – διαθέσιμο άμεσα και με πλήρες πακέτο υπηρεσιών Full-Service.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.148 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.990 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονος Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62MB Varios VIN: 3219315 Gedpfx Apezhy Dvovekc Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Αερόσουστα // Ανύψωση και Καθόδου * Πόδια στήριξης Jost * 2 x οπίσθια υποστηρίγματα Jost * 3 x άξονες SAF με δισκόφρενα * Ελαστικά: 455/40 R.22.5 * Υπόλοιπο πέλματος: Εμπρός ~40% Μεσαία ~40/50% Πίσω ~70% Κατασκευή: * Τέντα τύπου Tautliner Varios * Πιστοποίηση EN 12642 Κωδικός XL * Σταματητήρες παλετών και στις δύο πλευρές * Οροφή Edscha * Πλαϊνές κουρτίνες * Πολυσύνδετο σύστημα Multilock * Πνευματική ανύψωση οροφής * 101 m³ Βάρη: * Μικτό βάρος: 36.000 kg * Βάρος κενό: 6.852 kg * Φορτίο: 29.148 kg Διάφορα: * Γερμανικό όχημα * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης * Τεχνικός έλεγχος (HU/SP) 11 / 2026 ----- Νέοι τεχνικοί έλεγχοι, έλεγχοι ασφαλείας ή αλλαγές μέγιστου βάρους (μείωση/αύξηση) διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Με χαρά σας βοηθούμε στην προμήθεια εξαγωγικών/μεταβατικών πινακίδων, καθώς και στη μεταφορά του αγορασμένου οχήματος εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Μιλάμε τις εξής γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή γραπτά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή τυχόν λάθη! Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Μέσω της πολυετούς μας εμπειρίας στην προετοιμασία και διανομή επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες παγκοσμίως. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge βρίσκεται στη διανομή νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε έκταση 11.000 τ.μ. διαθέτουμε πλήθος οχημάτων. Η φιλοσοφία μας είναι βασισμένη στη δικαιοσύνη και τη σοβαρότητα. Επειδή η ικανοποίηση των πελατών μας είναι πολύ σημαντική για εμάς, προσφέρουμε ένα άριστο ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και έναν έμπειρο συνεργάτη που σας συνοδεύει στην αγορά ή πώληση οχήματος. Δοκιμάστε μας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά σας βοηθούμε στη φόρτωση του αγορασμένου οχήματός σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά σας βοηθούμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Προσωρινές/εξαγωγικές πινακίδες Με χαρά σας βοηθούμε στην έκδοση εξαγωγικών ή βραχυπρόθεσμων πινακίδων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 353.207 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Τεχνικός Εξοπλισμός * Κινητήρας: D2676LF45, 480 PS / 353 kW, EURO6, SCR-2300Nm (2500 με TopTorque) * Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16 S 252 OD * Υδροστατική κίνηση: MAN HydroDrive στον μπροστινό άξονα * Κλείδωμα διαφορικού πίσω * Ανάρτηση: Ελατήρια παραβολικά εμπρός (8 τ.), αερανάρτηση πίσω (13 τ.) * Σύστημα φρένων: MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό), ABS, ASR, δισκόφρενα εμπρός, ταμπούρα πίσω ----Άνεση & Εσωτερικός Εξοπλισμός * Καμπίνα οδηγού: Τύπος L, πλάτος 2240 mm, μήκος 2280 mm, ανυψωμένη κατά 80 mm * Καθίσματα: κάθισμα οδηγού comfort (αερόφουσκωτο, με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων, θέρμανση) * Κάθισμα συνοδηγού με ρύθμιση διαμήκους & πλάτης * Κλιματιστικό: AC R134A, χωρίς φρέον, αυτόματος έλεγχος θερμοκρασίας * Θέρμανση: Πρόσθετη θέρμανση αέρα EBERSPÄCHER D4S * Κρεβάτι: 1 κλίνη με αποθηκευτικό χώρο, κάτω στρώμα Gkedpjzh Dt Uefx Apvsc * Ψυγείο: ενσωματωμένο στην καμπίνα * Ηλεκτρικά παράθυρα: για οδηγό και συνοδηγό * Κεντρικό κλείδωμα * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Πίνακας οργάνων: High-Line, ένδειξη km/h * Ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced με πλοήγηση * AUX/USB * Ενσωματωμένη λειτουργία hands-free * Φωτισμός: εσωτερικός κόκκινο/λευκό, φωτιστικά ανάγνωσης, φώτα εργασίας, φώτα ημέρας, διπλοί προβολείς αλογόνου * Κουρτίνες: περιμετρικές και εγκάρσια * Ηλιοπροστατευτικά ρολά * Ηλιοπροστασία ----Συστήματα Ασφαλείας & Υποστήριξης * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) * Cruise control * Ρύθμιση ύψους φώτων * Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων * Ψηφιακός ταχογράφος (CONTI) * Καθρέπτες: Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, καθρέπτης πεζοδρομίου, μπροστινός, οπισθοσκόπος & ευρυγώνιος * Προστατευτικό κάλυμμα προβολέων ----Επιπλέον χαρακτηριστικά * Μπράτσα για κάθισμα οδηγού * Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι και χειρολαβή * Πέμπτος τροχός JOST JSK 37 C με ενσωματωμένη λίπανση * Κεντρικό κλείδωμα * Διαχείριση στόλου * Ασυρματική εγκατάσταση ---- * Υδραυλικό σύστημα ανατροπής μονής γραμμής ---- * Διαστάσεις ελαστικών εμπρός άξονα: 385/65R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω άξονα: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 60 λίτρα * Τεχνικό μικτό βάρος: 20500 kg * Βάρος αυτοκινήτου: 8096 kg * Συνολικό μήκος: 5945 mm * Μεταξόνιο: 3600 mm * Έλεγχος SP έως: 07.2026 ----Αριθμός οχήματος: 12165----Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Διαφημιστικά στοιχεία και επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 378.789 χλμ, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Άνεση και εσωτερικός εξοπλισμός καμπίνας οδηγού 'L' (πλάτος 2240 mm, μήκος 2280 mm) * Κάθισμα οδηγού με ενισχυμένη άνεση: αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση στην περιοχή των ώμων, θερμαινόμενο κάθισμα * Κάθισμα συνοδηγού: ρυθμιζόμενο κατά μήκος και στην κλίση της πλάτης * Σύστημα κλιματισμού: αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας, χωρίς CFC * Βοηθητικός θερμαντήρας EBERSPÄCHER D4S * Κρεβάτι με στρώμα και χώρο αποθήκευσης * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κεντρικό κλείδωμα * Μονάδα συνδεσιμότητας και ασύρματη επικοινωνία CB * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Πακέτο ψυχαγωγίας plus * Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced με πλοήγηση * Κάρτα πλοήγησης SD ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ * Σύστημα ανοιχτής ακρόασης, AUX/USB * MAN TeleMatics 2 GPRS ----Συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης οδηγού: Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (MAN BrakeMatic) * ABS, σύστημα αερανάρτησης ECAS * Ρυθμιστής ταχύτητας, περιοριστής ταχύτητας (89 km/h) * Σήμα έκτακτης ανάγκης (ESS) * Ηχητικό σύστημα προειδοποίησης για οπισθοπορεία * Φρένο στάθμευσης, MAN EasyStart ----Εξωτερική εμφάνιση και λειτουργικότητα: Αλουμινένιες ζάντες (ALCOA Dura Bright EVO) * Ρεζέρβα * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου JOST JSK 37 C με ενσωματωμένη λίπανση * Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι και λαβή * Οπίσθια φώτα με τεχνολογία LED * 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας * Περιστρεφόμενοι φάροι (κίτρινοι) * Προστατευτικό πλέγμα από πέτρες, μείωση της ομίχλης * Χώρος αποθήκευσης προσβάσιμος από το εσωτερικό και το εξωτερικό ----* Κινητήρας: D2676LF46, 440 ίπποι / 324 kW, EURO6 SCR, 2100 Nm (2300 Nm με TopTorque) * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic® 12 23 OD με λογισμικό εκτός δρόμου * Μπροστινός άξονας: με κίνηση (VP-09), ελατήρια τύπου παραβολής 8,0 t * Πίσω άξονας: αερανάρτηση 13 t, μπλοκάρισμα διαφορικού * Ενεργοποιήσιμη κίνηση στους μπροστινούς τροχούς * Κιβώτιο διανομής G172 ----Επιπλέον εξοπλισμός; Το όχημα διαθέτει τηλεχειριστήριο και μπορεί να κινείται χωρίς οδηγό! * Ψηφιακός ταχογράφος (CONTI) * Εξοπλισμός μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με την οδηγία ADR Τύπου AT ----* Διαστάσεις ελαστικών μπροστινού άξονα: 385/65R22,5 Gksdozlbfvjpfx Apvsc * Διαστάσεις ελαστικών πίσω άξονα: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμων: 490 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 60 λίτρα * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: * Ίδιο βάρος: * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: * Συνολικό μήκος: * Μεταξόνιο: 3900 * Επόμενη ημερομηνία τεχνικού ελέγχου: ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12256----Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος, προσφέροντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για αυτό. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/SPΟλοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγώνΜεσιτεία για χρηματοδότησηΥποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS ΣΑΣ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.920 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, Ύψος άρθρωσης σασί: 1.150 mm, Υδραυλικό σύστημα: 110 λίτρα/λεπτό, 225 bar, Συνδέσεις στην μπροστινή πλευρά: 1'' αρσενική σπειρωτή σύνδεση πίεσης, 1'' θηλυκή σπειρωτή σύνδεση επιστροφής, Άξονες BPW On Road Eco Air, ανυψούμενος 1ος άξονας, EBS 2S/2M KNORR, στήριγμα σασί JOST από ατσάλι, κλειστό πλαϊνό προστατευτικό που έχει βαφτεί RAL 9005 μαύρο, 2 φώτα εργασίας LED πίσω από τον 3ο άξονα και μπροστά από τα στηρίγματα, 1 φως εργασίας LED στο εσωτερικό, μπροστά πάνω, ζάντες ατσαλιού με μαύρα καπάκια, πυροσβεστήρας 6 κιλών, σκάλα 3 μέτρων, ασύρματο τηλεχειριστήριο για το έδαφος, βάση για φτυάρι και σκούπα, 2 κουτιά εργαλείων στο προεξέχον τμήμα, εύκαμπτος σωλήνας αέρα 15 μέτρων με υδραυλικό τύμπανο και πιστόλι, υδραυλικοί σωλήνες 4400 mm, αυτοφερόμενο πλαίσιο, αλουμινένια υπερκατασκευή 3/2 mm, πλατφόρμα στην μπροστινή πλευρά με 2 σκαλοπάτια, πόρτα στην μπροστινή πλευρά, αριστερά, με σκαλοπάτι, τύπος δαπέδου 10 mm, κινητή αλουμινένια πλευρική επιφάνεια με μουσαμά 3800 γρ. και καθαριστήρα, πίσω πόρτες με δύο ενσωματωμένα άγκιστρα κλειδώματος 18 mm η καθεμία, ενισχυμένη στεγανοποίηση στις πόρτες, οπίσθιος άνω διαμήκης δοκός με δυνατότητα αποσύνδεσης μέσω πείρου στη δεξιά πλευρά, πνευματικό σύστημα ξεκλειδώματος των θυρών, μουσαμάς οροφής μαύρου χρώματος 650 γρ. με πλευρική ενίσχυση 200 γρ. σε 600 mm, 12 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, πλάκες φθοράς στις πλευρικές επιφάνειες, πίσω, 3x1,5 m, ιμάντες πρόσδεσης μαύρου χρώματος ενσωματωμένοι στην πλευρική επιφάνεια με ατσάλινους μηχανισμούς σύσφιξης, πλευρική προστατευτική μουσαμάδα RAL7038, αριστερά. Gkodjyw Dxxepfx Apvec

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο οχήματος – Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 ? Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: θα αποσταλεί μεταγενέστερα. ? Αναλυτικός εξοπλισμός οχήματος σύμφωνα με τα συνημμένα έγγραφα. ? Τύπος αντλίας λαδιού: LEDUC ? Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτόματη λίπανση (Τύπος Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο ? Κάλυψη μπροστινής υποστήριξης με εταιρικό λογότυπο (χαραγμένο/λαμαρίνα λεία) Κατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αφαιρεθεί, και αντ’ αυτού να τοποθετηθεί πλάκα πέλματος στο πλαίσιο του οχήματος. Η λειτουργία με γερανό και υπερκατασκευή μαζί με πλάκα πέλματος είναι επίσης εφικτή. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, κάθε μία με διαμήκη μετακίνηση. Η ερπυστριοφόρα εγκατάσταση διατίθεται επίσης, καθαρή τιμή 149.900¤. ? Συναρμολόγηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου δοκού στήριξης στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: μπροστινή. ? Καρότσα από ατσάλι/συγκολλητή κατασκευή, αποσπώμενη ? Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm. ? Καρότσα βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρωματισμός σασί). ? Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά Suer, ύψους 600 mm, ανοδιωμένη κατασκευή με σκαλιά, αποσπώμενοι πάσσαλοι (τύπος Kinngripp). ? Δάπεδο από ατσάλινο ανάγλυφο λαμαρίνα 4 mm, συγκολλημένο, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) ? 6 τεμ. ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. ? 4 x στηρίγματα πρόσδεσης για αλυσίδες 6.500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερκατασκευή) ? Ανθεκτικός μπροστινός τοίχος από συγκολλητό σκελετό, χαλυβδοέλασμα 4 mm, με 5x γάντζους αξεσουάρ, ύψος περ. 1.300 mm. Κατασκευή ατσάλινη, βαμμένη, με 2x αναδιπλούμενους κρίκους για ιμάντα πρόσδεσης, συγκολλημένους. ? Διακοσμητικά/προστατευτικά πάνελ, φτερά από αλουμινένια ανάγλυφη λαμαρίνα (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατική βαφή, βαμμένα) ? Τσέπες πασσάλων Multifix, 2 σειρές με απόσταση από μετώπη και πίσω περ. 80 cm. Gsdjy Hm E Hopfx Apvjkc ? Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι. ? Πρόσθετη υποστήριξη κάτω από το σασί. ? Τοποθέτηση προστασίας κατά της υποβίβασης στο πίσω μέρος και της πρόσθετης στήριξης με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. ? Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ρυμουλκούμενο τύπου πλάκας πέλματος, καθώς και πίσω για ρυμουλκούμενο. ? Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27, απεριόριστα περιστρεφόμενος, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. ? Λεπτομερή εξοπλισμό γερανού σύμφωνα με τα συνημμένα έγγραφα. ? Σειρά 5450 ? Η αρχική τεχνική επιθεώρηση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές οδηγίες και τους πίνακες φορτίου της FASSI. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: ? 5x πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με τα σχέδια παραγωγής. ? AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους σχοινιού) ? Εγχειρίδιο χειρισμού, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο επιθεώρησης γερανού. Φωτισμός: ? 2x LED AS ενσωματωμένα στη μετώπη ? 2x φώτα περιστροφής στην οροφή FH ? 2x φώτα BLITZ στο καπό κινητήρα ? 2x LED στο πίσω μέρος κάτω από την υπερκατασκευή, αριστερά και δεξιά, διαρρυθμισμένα κατόπιν συνεννόησης ? 4x LED AS, από 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης ? 4x λωρίδες φωτισμού LED κίτρινες, μία σε κάθε βάση στήριξης Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.620 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αποθέματος: 5669 περίπου 48 m³ Benalu ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενη πόρτα και λείες πλευρές / Δυνατότητα ενοικίασης με δικαίωμα εξαγοράς ---- * Κατασκευαστής: Benalu * Τύπος: Agriliner FL 8800 Gedpfxsy Hn Nae Apvskc * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 09/2025 * Μικτό βάρος: 39.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο (σύμφωνα με άδεια κυκλοφορίας): 5.380 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 33.620 kg * Άξονες: 3 x Jost με τον 1ο άξονα ως ανυψούμενο άξονα και βοήθημα εκκίνησης * Ανάρτηση: Αεραναρτήση με λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος * Ελαστικά: 385/65 R 22.5 σε αλουμινένιες ζάντες Speedline σατινέ * EBS Wabco * Χρώμα: Σασί RAL 9006, καρότσα ανατροπής RAL 9006, μουσαμάς γκρι * ΤÜV: 09/2026 * Όγκος: περίπου 48m³ (8,80m μήκος x 2,41m πλάτος x 2,20m ύψος) * Περιστρεφόμενη πόρτα * Σιροροδιακόπτης στο κέντρο * Μονές λασπωτήρες * Αλουμινένια στήριξη πλήρους φορτίου * Πτυσσόμενη προστασία κατά της υπερπήδησης από κάτω * Αυτόματη χαμηλώση κατά την απόρριψη φορτίου * Μανομετρικός δείκτης φόρτωσης * Προβολείς εργασίας LED * Σιλό δημητριακών με σακούλα συλλογής σκόνης * Κάλυμμα με σύστημα ιμάντων πρόσδεσης * Σκαλοπάτι εμπρός αριστερά στο εσωτερικό του ημιρυμουλκούμενου * Δοχείο νερού * Προεξέχον βάθρο χειρισμού εμπρός με πρόσβαση αριστερά * 3,5m αλουμινένια σκάλα εφαρμογής μπροστά δεξιά κάτω από το σασί * 1ο χέρι Γερμανικό όχημα !! Γερμανικά έγγραφα !! Δυνατότητα ενοικίασης με δικαίωμα εξαγοράς !! Σημείωση σχετικά με πιθανά λάθη στην αγγελία: Παρά τη σχολαστική δημιουργία της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν μεμονωμένα λάθη στο κείμενο ή στα στοιχεία. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για σφάλματα, αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να επαληθεύσετε τα στοιχεία ή να απαντήσουμε σε τυχόν απορίες σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 190.651 χλμ, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Πιστοποιημένο μεταχειρισμένο Premium, Φύλλο ελατηρίου, Intarder, Σύζευξη ράλλας: Jost, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, Προσαρμοζόμενο cruise control, Πνευματικό κάθισμα οδηγού, Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κάθισμα οδηγού, Υποβραχιόνιο οδηγού, Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, Ειδοποίηση διατήρησης λωρίδας, Υποβοήθηση στάθμευσης, Πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι, Οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, Αεροτομή οροφής, Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες, Immobilizer, Ράβδος αντισυσσωμάτωσης: Εμπρός, Ηλιοπροστατευτικό, Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, Υποδοχή σύνδεσης 1x15 pin, Οροφή πλήμνης, Περιοριστής ταχύτητας, Κλιματισμός οδηγού, Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, Ανάρτηση καμπίνας, ΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ ΟΔΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ Gkjdpfx Aeyulgwspvsc

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 540 8x2 with EFFER Crane Truck: - FH 8x2R NLA, air suspension - Duty cycle: Long-distance haulage - Terrain: Mainly flat - Gross train weight, technical: 60 t (observe trailer coupling tow rating!) - Rear-view mirrors suitable for body width of 2,600 mm Main components - Chassis height: MED (medium) - Rear trailing axle, electro-hydraulically steered, single tyres - Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle - Globetrotter safety cab FH - Wheelbase: 4,900 mm - Emissions in accordance with Euro 6, with SCR, particulate filter, and EGR - Diesel engine: 12.8 l, 551 hp/405 kW, 2,652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (meets ADR brake requirements) - I-Shift AT2612, automated 12-speed gearbox (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm - Liftable axle - Rear axle RSS1370C, axle load 13 t, GTW 70 t, differential lock - Final drive ratio: 3.08 : 1 Chassis - Air suspension on front axle(s) - Lift on front axle air suspension: standard (increased ground clearance, reduced lift) - Max. front axle load (technical): 20 t (for double front axle) - Max. rear axle load (technical): 23 t - First trailing axle: 10.0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) including stability assist - Disc brakes, solid discs - EBS, electronic braking system, medium package - AGM batteries, 2 x 210 Ah - 275 l fuel tank, left (plastic) - AdBlue tank, usable volume 57 l (between front axles) Trailer / Coupling - Trailer coupling Rockinger 400 G-150 (observe D-value/max. trailer load!) - Electrical connection for semi-trailer/trailer, 15-pin (ADR possible) - Duomatic connection Wheels and tyres - Dura-Bright EVO aluminium rims (polished) - Front axle tyres: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Drive axle tyres: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Trailing axle tyres: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Tyre pressure monitoring with internal sensors Crane - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - JIB - Cable winch Body - Execution of all required chassis modifications for crane installation, including adaptation of vehicle frame - Compliance with the respective chassis manufacturer's installation guidelines for all work Godpfx Aszthhmjpvokc - Complete installation of an in-house designed special subframe made of high-tensile steel - Welded and bolted subframe for high torsional rigidity and optimal stability (unique on the market) - Supply/installation of front support - Installation/bolting of crane and main outrigger including installation of all hydraulic and electrical connections - Use as tractor unit by means of removable/sliding Jost fifth wheel coupling (JOST JSK SL), superstructure removable - Removable flatbed body as welded steel construction in high-build design (approx. 4,250 mm x 2,480 mm, open A-dimension) - Flatbed equipment: container locks, Multisafe/Multifix stake pockets and retractable lashing rings (2,500 daN / 6,500 daN) - Removable aluminium drop sides and extendable rear underrun protection including additional/front support Further information on request.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.567 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Καμπίνα: Τύπος: NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) * Θέση καμπίνας: Απόσταση 640 mm μεταξύ της κάτω άκρης του πλαισίου και του δαπέδου της καμπίνας * Χρωματική παλέτα: Moon Grey * Ρολό ηλιοπροστασίας: Ηλεκτρικό στο μπροστινό παρμπρίζ * Εσωτερικός φωτισμός: Κεντρικός, φως ανάγνωσης στην πλευρά του οδηγού * Φωτισμός εισόδου και λαβές στήριξης: Στάνταρ * Πίσω τοίχος: Με παράθυρο * Άνετο κάθισμα οδηγού: Με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση για τους ώμους, βραχίονες, ρυθμιζόμενη ζώνη ασφαλείας σε ύψος * Κάθισμα συνοδηγού: Χωρίς ανάρτηση, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και κλίση * Κλιματισμός: Climatronic ----Σύστημα ψυχαγωγίας: Σύστημα: MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών * Ηχοσύστημα: MAN Soundsystem * Δυνατότητα ενσωμάτωσης εφαρμογών MAN στο όχημα * Ενσωμάτωση smartphone * Έλεγχος συστήματος ψυχαγωγίας: MAN SmartSelect με touchpad και κουμπιά άμεσης πρόσβασης * Ενότητα συνδεσιμότητας (Connectivity-Board) * Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Κάμερα, συνδεδεμένη με την όπισθεν * Διακόπτης φώτων πορείας, αυτόματος, με αισθητήρα φωτός * Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος καθαρισμός παρμπρίζ) ----Φώτα και ακουστικά σήματα: Προβολείς: H7 * Φώτα ημέρας: LED * Φώτα ομίχλης: H7 * Φώτα στροφής: H7 * Βοηθητικό σύστημα μεγάλης σκάλας * Φώτα εργασίας: 2 προβολείς LED στην οροφή της καμπίνας * Λειτουργία φωτισμού αλάρμ ----Συστήματα υποβοήθησης: Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Gkodpfx Aezq N Aaopvec * Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) * Βοηθητικό σύστημα έκτακτου φρεναρίσματος EBA (δεν απενεργοποιείται) * Προειδοποίηση παρέκκλισης λωρίδας (LDW) ----Γενικά στοιχεία οχήματος: Κινητήρας: Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS), 2.250 Nm ροπής, Euro 6e * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.26 DD, με EfficientRoll, Idle Speed Driving, Freischaukeln, πρόγραμμα οδήγησης Efficiency και Manoeuvre * Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 * Προεξοχή πλαισίου πίσω: 800 mm * Πάχος διαμήκους δοκού κύριου πλαισίου: 8 mm * Συνολικό βάρος: 18.000 kg (εθνικό), 20.500 kg (τεχνικό) * Μπροστινός άξονας: 7.500 kg (εθνικό/τεχνικό), ανάρτηση με ελατήρια φύλλων, παραβολή, 1 φύλλο, ατσάλι * Πίσω άξονας: 13.000 kg (τεχνικό), ανάρτηση με αερανάρτηση, διπλοί τροχοί * Φρένα: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS), αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων (ABS), σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος, ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec * Φρένο στάθμευσης: Με σφηνωτή αποθήκευση ενέργειας στους πίσω άξονες * Σύστημα αποτροπής κύλισης: MAN EasyStart * Τύπος ανάρτησης: Ελατήρια φύλλων/αερανάρτηση (BL) * Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων: MAN EfficientRoll * Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων: MAN Idle Speed Driving * Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων: Freischaukeln * Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο ----* Σύνδεσμος σέλας JOST JSK 37 C 2 ιντσών * Σύνδεσμος σέλας, αυτόματη λίπανση * 150 mm ύψος σύνδεσμου σέλας * 40 mm ύψος πλάκας σέλας (μέγιστο βάρος φορτίου σέλας 20.000 kg) * 575 mm διάσταση σέλας από το κέντρο του τελευταίου άξονα ----* Διάσταση ελαστικού μπροστινού άξονα: 385/65R22,5 * Διάσταση ελαστικού πίσω άξονα: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 490 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 80 λίτρα * Τεχνικό συνολικό βάρος: 20500 kg * Ίδιο βάρος: * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: * Συνολικό μήκος: * Μεταξόνιο: 3600 mm * SP (Έλεγχος οχήματος) οφείλεται: ----Αριθμός οχήματος: 11884 ----Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.-----Είμαστε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.060 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.940 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.614 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.469 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., συνολικό μήκος: 25.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 37.800 χιλ., συνολικό ύψος: 114.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2021, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, ABS, κατασκευαστής αξόνων Jost, δισκόφρενα (πρώην άξονες Mercedes), ανάρτηση με αερόσομπες, μηχανισμός μεταφοράς κόκκων, ανύψωση και μείωση ύψους, ανασηκώσιμος άξονας (1ος άξονας), τέντα οροφής, εργαλειοθήκη, υδραυλικός κύλινδρος 170 bar, βάση για φτυάρι και σκούπα, μανομετρικό όργανο φόρτωσης, αυτόματη μείωση ύψους κατά την κλίση, πλατφόρμα εργασίας, τέντα οροφής με σύστημα γρήγορης στερέωσης, αλουμινένια στηρίγματα, αλουμινένιες ζάντες, 4 x πίσω φώτα οδήγησης LED, προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα (αναδιπλούμενη), πόρτες διαιρούμενες σε αναλογία 50/50, προστατευτικές πλάκες στο τελευταίο τριτημόριο, χοάνη εκφόρτωσης με σάκο συλλογής σκόνης. Gkjdpfjzmzdbex Apvsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 377.500 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, FT XF 480 LD NGD Εσωτερικός φωτισμός LED: Πολυτελής Πίσω: Αεροπερίστροφο σύστημα ανάρτησης SR1344 Πνευματικό σύστημα ελέγχου για το χειρόφρενο Καθρέφτες μπροστά Αυτόματη απενεργοποίηση κινητήρα στο ρελαντί, 5 λεπτά Υποδοχή FMS, επεκτεινόμενη και προετοιμασμένη JOST JSK42, σίδερο, 150 + 12 mm Βραχίονες στήριξης και στις δύο πλευρές του καθίσματος του οδηγού Στρώμα Xtra Comfort + επιπλέον στρώμα κάτω από το κρεβάτι Κιβώτιο ταχυτήτων TraXon 12 σχέσεων 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Φάροι χωρίς ρύθμιση ύψους Χρωματισμός εσωτερικής επένδυσης: Πολυτελής Κάθισμα οδηγού, σταθερή βάση Κάθισμα συνοδηγού, σταθερή βάση Αυτόνομος θερμαντήρας με αντλία ανάκτησης θερμότητας και χρονόμετρο Τραπεζάκι ταμπλό Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με χειροκίνητη επιλογή - Πλήρης έκδοση Σωλήνας εξάτμισης δεξιά Κατασκευή πλαισίου μπροστά: Βασική πλάκα Βασικό σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 11,50 t Ψηφιακός ταχογράφος, Stoneridge 1C, έκδοση 1 Gkedpfx Apjzi Idmevec Κατηγορία εκπομπών Euro 6 Σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών (ASR) Κινούμενος πίσω άξονας: 295/60R22.5 Σταθερή σκάλα εισόδου στην καμπίνα Κινούμενος πίσω άξονας με δισκόφρενα Υψηλή καμπίνα ύπνου (Sleeper High Cab) Προστασία από πιτσιλίσματα Κουρτίνες με διαχωριστική κουρτίνα Μπροστινή προστασία από συγκρούσεις Ατσάλινες ζάντες, ασημί γκρι Περιορισμός ταχύτητας 90 km/h Πλατφόρμα - σκαλοπάτι αριστερά Προβολέας εργασίας, LED Κανονικές μεταφορές, πλήρης έκδοση Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 σχέσεις Eco-Fuel Θερμαινόμενο προ-φίλτρο καυσίμου Αεροπερίστροφο σύστημα ανάρτησης μπροστά: χαμηλό DAF Connect Δεξαμενή καυσίμου αριστερά Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) με FCW και AEBS-3 Μπροστινός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης αντοχής 156 Πίσω άξονας 1, 11500 kg, δείκτης αντοχής 145 Δοχείο συμπιεσμένου αέρα από ατσάλι Επένδυση πόρτας: Χαλαρά υφασμένο ύφασμα Επένδυση τοίχου καμπίνας: Ύφασμα Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (VSC) Μπροστινοί άξονες: 355/50R22.5 Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Ηλεκτρικά παράθυρα Φίλτρο γύρης Ημερήσια φώτα LED Σύστημα υποβοήθησης οδηγού Ένδειξη CO2: Ναι Ρυθμιζόμενο πίσω σπόιλερ, μικρό Κεντρικό κλείδωμα Γεννήτρια 130 A, μπαταρίες 2 x 230 Ah Φάροι LED, φώτα στροφής και ομίχλης Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκού 24V/15-πολική. Καλώδιο: 15-πολικό + EBS Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο 790 λίτρων, σκαλοπάτι αριστερά, ύψος 580 mm Κεραίες: Προετοιμασία DAB, 2x κινητά, GNSS - Επιπλέον: CB Άνω κρεβάτι DAF Infotainment Exclusive με ηχεία πολυτελείας Αεροπερίστροφη ανάρτηση καμπίνας Κινητήρας MX-13, 355kW/483PS, Έμβλημα καμπίνας: 480 Βραχίονες στήριξης και στις δύο πλευρές του καθίσματος του συνοδηγού Φωτιστικά οροφής LED Δύο φώτα LED για την πίσω πλευρά της καμπίνας Σύστημα υποβοήθησης ελιγμών Επιπλέον μόνωση καμπίνας ZF-Intarder Καμπίνα, εσωτερική διακόσμηση: Argenta Τιμόνι, δέρμα Μπροστά: 8,00 t, αεροπερίστροφο σύστημα, 161 N Μηχανικό διαφορικό Εφεδρική παροχή ρεύματος: Standard + 2x 40 A Ανεμοθώρακας με αντιθαμβωτική μεμβράνη Πίσω φώτα με LED Αντηλιακή προστασία εξωτερικά Κάθισμα συνοδηγού: Ανακλινόμενο και περιστρεφόμενο, τραπεζάκι, υφασμάτινη επένδυση Ψυγείο και συρτάρι Πλαϊνά φτερά Μεταξόνιο 3,80 m / οπίσθια προεξοχή 0,87 m Κάμερα οπισθοπορείας, προετοιμασία Πλατφόρμα με σκαλοπάτι, μεγάλη 2 φώτα περιμετρικού φωτισμού Αυτόματος έλεγχος κλιματισμού καμπίνας Προληπτικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Predictive Cruise Control) Τηλεχειριστήριο ECAS με επεκτεταμένες λειτουργίες Κάθισμα οδηγού: Luxury Air Έλεγχος φορτίου αξόνων Αερόσακος (οδηγού) και 2 προεντατήρες ζώνης ασφαλεία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.030 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Κύκνος. Κύκνος με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (μέγιστο φορτίο 5.000 daN). Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης. Η επιφάνεια φόρτωσης, μετά τον κύκνο, μπορεί να ανυψωθεί και να χαμηλώσει υδραυλικά, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8°. 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (μέγιστο φορτίο 5.000 daN). 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (μέγιστο φορτίο 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενο προς τα μέσα, στο κεντρικό δοκό στη μπροστινή πλευρά (μέγιστο φορτίο 10.000 daN). Δάπεδο πλέγματος C40/4 (τοπικό φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) πάνω από τους άξονες. Δάπεδο με ανάγλυφη επιφάνεια. Διμερής χαλύβδινη ράμπα. Ένα ζεύγος γαλβανισμένων διμερών χαλύβδινων ραμπών, ενισχυμένης κατασκευής, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με δάπεδο πλέγματος C40/5 (τοπικό φορτίο περίπου 8 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm). Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg. Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο των 300 mm δεν πρέπει να λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm, όταν βρίσκονται σε θέση οδήγησης. Στηρίγματα σελών. Στήριγμα σελών JOST (μηχανικό) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για μέγιστο ωφέλιμο φορτίο περίπου 24 t (μέγιστο φορτίο δοκιμής περίπου 50 t). Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF. Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141. Άξονες. Άξονες και ανάρτηση BPW. 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με διεύθυνση. Τεχνικό ωφέλιμο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα μπλοκαρίσματος κατά την όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα φρένων. Σύστημα φρένων WABCO, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M). Χρώματα. Ημιρυμουλκούμενος, χρώμα RAL 3002, κόκκινο. Ζάντες, ασημί. Τέντα, χρώμα RAL 9006, ασημί. Περιλαμβάνονται αξεσουάρ. 1 βάση για εφεδρικό ελαστικό κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, στη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση οδήγησης. 2 ακροδέκτες König. Ένας γαλβανισμένος χαλύβδινος προστατευτικός τοίχος. Γαλβανισμένη πλάκα σύνδεσης μπροστά με κίτρινο-κόκκινες αεραγωγές. 4 σφήνες ασφαλείας με βάση στον προστατευτικό τοίχο. 3 ξύλινα στηρίγματα. Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. Ρυθμιζόμενη σε ύψος κατασκευή τέντας * 3.960 mm *. Γαλβανισμένος προστατευτικός τοίχος με μηχανισμό τάσης για τις συρόμενες κουρτίνες. Οροφή της εταιρείας EDSCHA, ρυθμιζόμενη σε ύψος κατά περίπου 400 mm, μετακινούμενη προς τα εμπρός σε αλουμινένια δοκά δοκού οροφής (βιδωμένη στον μπροστινό και πίσω τοίχο). Στην επιφάνεια φόρτωσης, 3 ζεύγη συρόμενων στηριγμάτων. Η κατασκευή μπορεί να διευρυνθεί προς τα πίσω αριστερά και δεξιά κατά περίπου 750 mm, υδραυλικά. Συρόμενη τέντα με επιπλέον μήκος περίπου 700 mm, με ιμάντες ασφάλισης σε απόσταση περίπου 600 mm. Άνω άκρο της κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). Η οδήγηση με ανοιχτή συρόμενη τέντα δεν επιτρέπεται και οδηγεί σε ζημιά στην τέντα. Στις αναγλυφές επιφάνειες του κύκνου και της επιφάνειας φόρτωσης, υπάρχει ένα στρώμα άμμου που έχει εφαρμοστεί με επικάλυψη, ως μέσο αποφυγής ολίσθησης. Πλάκες Gksdpszu Ebtofx Apvjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.885 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα – Εξοπλισμός Επιφάνεια φόρτωσης * σε αναδιπλούμενη εκδοχή με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° Επένδυση από σκληρό ξύλο * πάχους περίπου 48 mm, με επένδυση από ριγέ λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας JOST * (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (αντοχή δοκιμής περίπου 50 t) Άξονες και ανάρτηση BPW * 2 άξονες σταθεροί * 1 άξονας με πλευρική κίνηση * Τεχνική μέγιστη φόρτιση άξονα: 12.000 kg ανά άξονα Αερανάρτηση * με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Gedjzv A Aqspfx Apvjkc Αξεσουάρ * 2 ίντσες – άξονας τύπου König * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm * Δυναμόμετρο για τον προσδιορισμό της φόρτισης των αξόνων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτισης * Στο «λαιμό της κύκνου» (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, προσαρμόσιμα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ) * Ένα γαλβανισμένο κουτί εργαλείων, ενσωματωμένο στον κεκλιμένο «λαιμό της κύκνου» (± 47 kg) * 3 ζεύγη θηκών για κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για κοντέινερ 20' (30') ή 40'. (± 30 kg) * 6 ζεύγη θηκών για στηρίγματα, για προσαρμόσιμα στηρίγματα περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης. (± 18 kg) * Επεκτάσεις, γαλβανισμένες, αναδιπλούμενες κατά περίπου 230 mm σε κάθε πλευρά (± 230 kg) * Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα * Αναδιπλούμενες ράγες στήριξης για αλουμινένιες ράμπες ανύψωσης στο πίσω μέρος του οχήματος * 2 φώτα οπισθοπορείας LED, τοποθετημένα στο οπίσθιο μεταλλικό τοίχωμα * 2 ζεύγη δακτυλίων Ferry κάτω από τον «λαιμό της κύκνου» και 2 ζεύγη στο πίσω μέρος (± 16 kg) * Τέσσερις αναδιπλούμενες προειδοποιητικές πινακίδες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm, περίπου 423 x 423 mm, με ένα φως θέσης LED. (± 25 kg) * Στις προειδοποιητικές πινακίδες, μια βάση για περιστρεφόμενο φάρο * Ένας περιστρεφόμενος φάρος, παρέχεται ξεχωριστά * Μεταλλική επίστρωση HRM (High Resistance Metallization) Βαφή * Τελική βαφή σε μονόχρωμο RAL 3002 – καρμίνιο κόκκινο.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1994, Πακέτο ξυλοτεμαχισμού Josting - Μηχανή κοπής Τύπος: EFS 2300 L - Έτος κατασκευής 1994 Gkedpfxezzf Ero Apvoc Μήκος κοπής 2.300 mm Μέγιστο ύψος εισαγωγής 80 mm Φωτοηλεκτρικό σύστημα ασφαλείας FIESSLER Φωτεινή ένδειξη για την εμφάνιση της θέσης κοπής Παράλληλος οδηγός, ρυθμιζόμενος με κινητήρα, με λεπτή ρύθμιση μέσω χειροτροχού Απαιτούμενη ισχύς 7,7 KW Βάρος 2700 kg Διαστάσεις: 3610 x 1700 x 1680 mm Διαθέσιμο από: - από την αποθήκη 54634 Bitburg - άμεσα διαθέσιμο -