Μεταχειρισμένο Kennametal Adapter Sk40/Mk1 προς πώληση (5.311)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.320 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215/75R16C, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.035 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 266 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 7,9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 8,4 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.693 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 21 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215/75R16C, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75R16C, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Fiat Ducato MAXI πλατφόρμα L5 (πλέον L4 στην σειρά 10 - 9.2), 2,2 MJ, 103kW/140 PS, καινούργιο όχημα με χρόνο παράδοσης 2 εβδομάδων. Το πιο πρόσφατο μοντέλο της σειράς 10 (9.2)! Syncom: 295.C73.2, έκδοση MAXI με ελαστικά 16 ιντσών και μεγάλο σύστημα πέδησης. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 4.200 x 2.050 x 0.400 mm (μήκος x πλάτος x ύψος). Συνολικό βάρος: 3.500 kg. 025 Κλιματισμός. 2PX Σύστημα ψυχαγωγίας 5'' με έγχρωμη οθόνη, ραδιόφωνο DAB, σύνδεση Bluetooth. 245 Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου στο τιμόνι. 316 Κάμερα οπισθοπορείας. 132 Κεντρικό υποβραχιόνιο και οσφυϊκή υποστήριξη για το κάθισμα του οδηγού. 173 Επενδύσεις καθισμάτων Crepe Schwarz. NHR Ρυθμιστής ταχύτητας + περιοριστής ταχύτητας. 041 Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι. 4B0 Θήκη για φλιτζάνια/κάρτες. 077 Διπλό σύστημα ελατηρίων στον πίσω άξονα. 293 Διπλό κάθισμα συνοδηγού με τραπέζι. 786-980 Ανταλλακτική ρόδα σε κανονικό μέγεθος με εργαλεία. 738 Δεξαμενή καυσίμου 90 λίτρων. 742 Οριζόντια δοκός στο πίσω μέρος με πίσω φώτα. 288 Fiat πλατφόρμα. 4HH Πλευρικά φώτα σήμανσης. 475 Προστασία για το πίσω τζάμι + υποστήριγμα σκάλας. 692 Φώτα ημέρας. 806 Φίλτρο καυσίμου θερμαινόμενο. 5EM Προβολείς με σκούρο χρώμα. 500 Αερόσακος οδηγού. 502 Αερόσακος συνοδηγού. 5F4 Πακέτο ασφαλείας. Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου σταθερότητας: - Υποβοήθηση σε πλευρικούς ανέμους - Έλεγχος σταθερότητας ρυμουλκούμενου - Αυτόματο φρενάρισμα μετά από σύγκρουση - Αποφυγή ανατροπής - Σύστημα αντιολίσθησης (ASR) - Υδραυλικό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος (HBA) - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - Προσαρμοστικός έλεγχος φορτίου (LAC). Κιτ ασφαλείας: - Υποβοήθηση έκτακτου φρεναρίσματος (αναγνώριση πεζών και ποδηλάτων) - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Προειδοποίηση κόπωσης - Έξυπνη υποβοήθηση ταχύτητας. 5EM Προβολείς με σκούρο χρώμα. 4DH 980 Πλήρης ανταλλακτική ρόδα με εργαλεία. 01P Ακουστική προειδοποίηση για πεζούς κατά την οπισθοπορεία. 5DE Αυτόματο σύστημα εκκίνησης και διακοπής λειτουργίας. 0AA Οικολογικό πακέτο με σύστημα Stop&Start, συμπεριλαμβανομένου του διακόπτη ενεργοποίησης, έξυπνη γεννήτρια (200 A), ηλεκτρική αντλία καυσίμου. 806 Φίλτρο καυσίμου θερμαινόμενο. Προστατευτικά λάσπης μπροστά και πίσω. Πλαϊνή προστασία κάτω από το όχημα. Με χαρά θα σας προσφέρουμε μια χρηματοδοτική ή μισθωτική πρόταση. Προαιρετικά, σας προσφέρουμε: σετ χειμερινών ελαστικών σε ατσάλινη ζάντα 215/75R 16 116/114R Nexen Win. Gsdpez N S D Nefx Apvjkc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Engel Victory 330H/200V/140 combi Ecodrive / Γραμμή παραγωγής με το ρομπότ Sepro Multi Inject 20 / Ώρες λειτουργίας: περίπου 18.000 ώρες σε αυτόματη λειτουργία Έτος κατασκευής: 2017 Μονάδα ψεκασμού: Διάμετρος βίδας: 30 mm Βάρος έγχυσης: περίπου 100 g Πίεση έγχυσης: 2400 bar Όγκος δοσολογίας: 113 ccm Μονάδα σύσφιξης: Δύναμη σύσφιξης: 140 τόνοι Απόσταση μεταξύ των ράβδων σύνδεσης: 0x0 mm Μέγεθος των πλακών σύσφιξης: 750x750 mm Εκτοξευτήρας: υδραυλικός Μονάδα σύσφιξης: υδραυλική Σύστημα ελέγχου: CC 300 - οθόνη αφής Πρόσθετος εξοπλισμός: με περιστρεφόμενο τραπέζι και ρομπότ Gjdpfx Ajz Ipqpopvokc Μηχανή χωρίς δέστρες, υβριδική: εξοικονόμηση ενέργειας, υψηλή ταχύτητα και πολύ αθόρυβη Πολύ καλή τεχνική κατάσταση Ώρες λειτουργίας: περίπου 18.000 σε αυτόματη λειτουργία Συνολικός αριθμός ωρών λειτουργίας: 25.369 h Euromap 67 Διεπαφή ρομπότ Βαλβίδα αέρα x 8 Υδραυλική έλξη πυρήνα x 5 Μονάδα ελέγχου με θερμούς δρομείς x 16 Ενισχυμένες μονάδες έγχυσης - διμεταλλικά Κύριοι κινητήρες - 2 x σερβοκινητήρας ελεγχόμενος με αντιστροφέα Αναλογικές βαλβίδες στις μονάδες ψεκασμού - ψεκασμός ακριβείας Παράλληλες κινήσεις Ενσωματωμένο σύστημα ποιοτικού ελέγχου πίεσης από την Sensor Kistler - μέτρηση πίεσης καλουπιού Διάμετρος κοχλία στην κατακόρυφη μονάδα έγχυσης: ⌀25 mm - περίπου 58 g/hp Είναι δυνατή η αγορά του αυθεντικού περιστροφικού δίσκου της Foboha με επιπλέον χρέωση Διάμετρος περιστρεφόμενου δίσκου: 740 mm Ρομπότ Sepro Multi Inject 20 Έτος κατασκευής: 2017 Ρομπότ 3 αξόνων: 3 άξονες κινούνται με σερβοκινητήρες (ηλεκτρικούς): Χ, Υ, Ζ (τηλεσκοπικός) Διαδρομές κίνησης σε άξονες περίπου: X-4000, Y-1200, Z-1500 Αυτόματη λίπανση των αξόνων Πίνακας ελέγχου αφής Το πακέτο ασφαλείας για ρομπότ Ρομπότ με προσαρμογέα και προστατευτικό περίβλημα Αγορά του ρομπότ με επιπλέον χρέωση Διαστάσεις Βάρος: 10300 kg Μήκος/πλάτος/ύψος: 5,56x1,76x3,46 m Όλα τα προσφερόμενα μηχανήματα τίθενται σε λειτουργία από τους τεχνικούς μας πριν από την πώληση. Είναι δυνατόν να λάβετε ένα βίντεο από τις τεχνικές δοκιμές του επιλεγμένου μηχανήματος ή να συμμετάσχετε σε ζωντανές τεχνικές δοκιμές στην εταιρεία μας στο Łódź. Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Engel Victory 2050/260 Tech Ecodrive, σε συνδυασμό με τον ρομποτικό βραχίονα Engel Viper 20 / Υβριδικό μηχάνημα / Ώρες λειτουργίας: περίπου 20.000 ώρες σε αυτόματη λειτουργία. Έτος κατασκευής: 2016 Μονάδα έγχυσης: Gkedpfx Apjz Ipr Tevoc Διάμετρος βίδας: 70 mm Βάρος έγχυσης: περίπου 1020 g Πίεση έγχυσης: 1780 bar Όγκος δοσομέτρησης: 1155 ccm Μονάδα σύσφιξης: Δύναμη σύσφιξης: 260 τόνοι Απόσταση μεταξύ των στηρίξεων: 0x0 mm Διαστάσεις των πλακών στήριξης: 1100x1000 mm Εκτομευτής: υδραυλικός Μονάδα σύσφιξης: υδραυλική Σύστημα ελέγχου: CC 300 - Οθόνη αφής Πρόσθετος εξοπλισμός: Γραμμή παραγωγής με τον ρομποτικό βραχίονα Engel Viper 20 Υβριδικό μηχάνημα χωρίς στηρίξεις: εξοικονόμηση ενέργειας και πολύ αθόρυβη λειτουργία Ώρες λειτουργίας: περίπου 20.000 σε αυτόματη λειτουργία Διασύνδεση ρομποτικού βραχίονα Πνευματική βαλβίδα x 4 Υδραυλικός πυρήνας έλξης x 2 στην πλευρά της κινητής πλάκας στήριξης Υδραυλικός πυρήνας έλξης x 6 στην πλευρά της σταθερής πλάκας στήριξης Η μονάδα έγχυσης είναι ανθεκτική στη φθορά και ανθεκτική στη διάβρωση Κύριος κινητήρας του μηχανήματος - σερβοκινητήρας με inverter - εξοικονόμηση ενέργειας Αναλογική βαλβίδα στη μονάδα έγχυσης - ακριβής έγχυση Αισθητήρας Kistler - ρύθμιση πίεσης εργαλείου Αυτόματο, υδραυλικά ελεγχόμενο σύστημα συναρμολόγησης εργαλείων, ελεγχόμενο μέσω του πίνακα ελέγχου του μηχανήματος Ενσωματωμένος αυτόματος ρυθμιστής νερού ψύξης e-flomo με λειτουργία θέρμανσης Ρομποτικός βραχίονας Engel Viper 20 Έτος κατασκευής: 2016 Ρομποτικός βραχίονας 6 αξόνων: 6 άξονες κινούνται με σερβοκινητήρες (ηλεκτρικά): X, Y, Z, B, C, A Ικανότητα φόρτωσης: 11 kg Πίνακας ελέγχου αφής Πακέτο ασφαλείας για ρομποτικούς βραχίονες Ρομποτικός βραχίονας με προσαρμογέα, ταινία μεταφοράς και προστατευτικό περίβλημα Η αγορά του ρομποτικού βραχίονα και της ταινίας μεταφοράς με επιπλέον χρέωση. Διαστάσεις: Βάρος: 21000 kg Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 7.36x2.06x2.37 m Όλα τα μηχανήματα που προσφέρονται ελέγχονται από τους τεχνικούς μας πριν από την πώληση. Είναι δυνατή η λήψη βίντεο με τις τεχνικές δοκιμές του επιλεγμένου μηχανήματος ή η συμμετοχή σε τεχνικές δοκιμές στην επιχείρησή μας στην πόλη Łódź. Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Engel Victory 1350/300 Tech Ecodrive με βιομηχανικό ρομπότ Sepro SDR 22S / Υβριδική μηχανή / Ώρες λειτουργίας: περίπου 18.000 h σε αυτόματη λειτουργία Έτος κατασκευής: 2012 Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος κοχλία: 60 mm Βάρος έγχυσης: περίπου 670 g Πίεση έγχυσης: 1835 bar Όγκος δόσης: 735 ccm Μονάδα κλεισίματος: Δύναμη κλεισίματος: 300 t Απόσταση ράβδων: 0x0 mm Διαστάσεις πλακών σύσφιξης: 1200x1000 mm Αποβολέας: υδραυλικός Μονάδα κλεισίματος: υδραυλική Χειριστήριο: CC 200 - Οθόνη αφής Πρόσθετος εξοπλισμός: Γραμμή παραγωγής με ρομπότ Sepro SDR 22S Το μηχάνημα βρίσκεται σε πολύ καλή τεχνική κατάσταση Gkjdpjz Ipu Uofx Apvec Ώρες λειτουργίας: περίπου 18.000 h σε αυτόματη λειτουργία Υβριδική μηχανή χωρίς τεγγάρι - εξοικονόμηση ενέργειας και πολύ αθόρυβη 2x υδραυλικός πυρήνας Χειριστήριο με 12 κανάλια για θερμές φλέβες Η μονάδα έγχυσης είναι ανθεκτική στη φθορά και στη διάβρωση Κύριος κινητήρας με σερβοκινητήρα και μετατροπέα συχνότητας για εξοικονόμηση ενέργειας Αναλογική βαλβίδα στη μονάδα έγχυσης – ακριβής έγχυση Δυνατότητα αγοράς αποστατικών πλακών (κινητών και σταθερών), υδρόψυκτων πλακών, διάμετρος οπών κοχλία M20 Σύστημα τροφοδοσίας υλικού Motan (μονάδα δοσομέτρησης και μεταφοράς) με επιπλέον χρέωση Ρομπότ Sepro SDR 22S Έτος κατασκευής: 2016 Ρομπότ 4 αξόνων: 3 άξονες με σερβοκινητήρες (ηλεκτρικά), άξονας C – πνευματικός Διαδρομές αξόνων: X-1500, Y-2200, Z-800 2x vacuum 2x gripper Χειριστήριο αφής Πακέτο ασφαλείας για το ρομπότ Ρομπότ με αντάπτορα, ταινιόδρομο και προστατευτικό περίβλημα μάρκας Engel Η αγορά του ρομπότ και του ταινιόδρομου είναι δυνατή με επιπλέον χρέωση Διαστάσεις: Βάρος: 19.900 kg Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 7,06x2,13x2,30 m Όλες οι προσφερόμενες μηχανές εκκινούνται από τους τεχνικούς μας πριν από την πώληση. Υπάρχει δυνατότητα λήψης βίντεο των τεχνικών ελέγχων για τη συγκεκριμένη μηχανή ή συμμετοχής σε ζωντανές τεχνικές δοκιμές στην εταιρεία μας στη Λοτζ. Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Engel Victory 2550/350 Tech με τον ρομποτικό βραχίονα Engel Viper 40 Έτος κατασκευής: 2010 Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος κοχλία: 80 mm Βάρος έγχυσης: περίπου 1410 g Πίεση έγχυσης: 1638 bar Όγκος δοσομέτρησης: 1558 ccm Μονάδα σύσφιξης: Δύναμη σύσφιξης: 350 t Απόσταση μεταξύ των στηρίξεων: 0x0 mm Διαστάσεις των πλαισίων στήριξης: 1200x1100 mm Εκτοξευτής: υδραυλικός Μονάδα σύσφιξης: υδραυλική Σύστημα ελέγχου: CC 200 - οθόνη αφής Πρόσθετος εξοπλισμός: Γραμμή παραγωγής με τον ρομποτικό βραχίονα Engel Viper 40 Μηχάνημα χωρίς στηρίξεις Διασύνδεση ρομποτικού βραχίονα Υδραυλικός πυρήνας έλξης x 4 στην πλευρά του σταθερού πλαισίου στήριξης Υδραυλικός πυρήνας έλξης x 2 στην πλευρά του κινούμενου πλαισίου στήριξης Υδραυλικός πυρήνας έλξης x 1 στην πλευρά του σταθερού πλαισίου στήριξης Σύστημα ελέγχου με 12 κανάλια θερμής διατομής Η μονάδα έγχυσης είναι ανθεκτική στη φθορά και αντιστέκεται στη διάβρωση Αναλογική βαλβίδα στη μονάδα έγχυσης – ακριβής έγχυση Ρομποτικός βραχίονας Engel Viper 40 Έτος κατασκευής: 2010 Ρομποτικός βραχίονας 6 αξόνων: 5 άξονες κινούνται με σερβοκινητήρες (ηλεκτρικά): X, Y, Z, B (περιστροφή), A; Άξονας C - πνευματικός Οθόνη αφής Πακέτο ασφαλείας για ρομποτικό βραχίονα Ρομποτικός βραχίονας με προσαρμογέα, ταινία μεταφοράς και προστατευτικό περίβλημα Αγορά του ρομποτικού βραχίονα και της ταινίας μεταφοράς με επιπλέον χρέωση Διαστάσεις: Βάρος: 25100 kg Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 7,59x2,18x2,30 m Όλα τα μηχανήματα που προσφέρονται, εκκινούνται από τους τεχνικούς μας πριν από την πώληση. Gjdpfxsz Ipvfo Apvokc Είναι δυνατό να ληφθεί ένα βίντεο με τις τεχνικές δοκιμές του επιλεγμένου μηχανήματος ή να συμμετάσχετε σε τεχνικές δοκιμές σε πραγματικό χρόνο στις εγκαταστάσεις μας στο Λότζ. Τιμή: Κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, Chen Hsong JetMaster 208-MK6 με ρομποτικό βραχίονα Samfacc / Υβριδικό μηχάνημα Έτος κατασκευής: 2021 Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος κοχλία: 52 mm Βάρος έγχυσης: 502 g Πίεση έγχυσης: 1893 bar Όγκος δοσομέτρησης: 552 ccm Μονάδα σύσφιξης: Δύναμη σύσφιξης: 208 t Απόσταση μεταξύ των στηρίγμάτων: 530x530 mm Διαστάσεις των πιαστρών συγκράτησης: 790x765 mm Εκτομευτής: ηλεκτρικός Μονάδα σύσφιξης: με αρθρωτό μηχανισμό Σύστημα ελέγχου: BECKHOFF - οθόνη αφής Πρόσθετος εξοπλισμός: Υβριδικό μηχάνημα: υψηλής ταχύτητας, ενεργειακά αποδοτικό και πολύ αθόρυβο Euromap 67 Euromap 12 Διασύνδεση ρομποτικού βραχίονα Πνευματική βαλβίδα x 2 Υδραυλικός πυρήνας έλξης x 2 Σύστημα ελέγχου με 8 κανάλια θερμού καναλιού Σύστημα έγχυσης με ενισχυμένο, διμεταλλικό κοχλία Κύριος κινητήρας του μηχανήματος - σερβοκινητήρας με μετατροπέα συχνότητας - εξοικονόμηση ενέργειας Κεντρική λίπανση Αυτόματη ρύθμιση ύψους εργαλείων Υδραυλικό σύστημα Rexroth Το μηχάνημα έχει συντηρηθεί στη Γερμανία Ρομποτικός βραχίονας Samfacc Έτος κατασκευής: 2022 Ρομποτικός βραχίονας 4 αξόνων: 3 άξονες κινούνται με σερβοκινητήρες (ηλεκτρικά): X, Y (τηλεσκοπικός), Z· Άξονας C – πνευματικός Πακέτο ασφαλείας για ρομποτικούς βραχίονες Ρομποτικός βραχίονας με προσαρμογέα, ιμάντα μεταφοράς και προστατευτικό περίβλημα Gkodpfx Ajz Ipwpepvjc Αγορά του ρομποτικού βραχίονα και του ιμάντα μεταφοράς με επιπλέον χρέωση Διαστάσεις: Βάρος: 6800 kg Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 6,10x1,50x2,00 m Όλα τα μηχανήματα που προσφέρονται, εκκινούνται από τους τεχνικούς μας πριν από την πώληση. Είναι δυνατή η λήψη βίντεο με τις τεχνικές δοκιμές του επιλεγμένου μηχανήματος ή η συμμετοχή σε ζωντανές τεχνικές δοκιμές στις εγκαταστάσεις μας στο Λοτζ. Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, Chen Hsong JetMaster 128-MK6 με ρομποτικό βραχίονα Samfacc / Υβριδικό μηχάνημα Έτος κατασκευής: 2021 Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος βίδας: 41 mm Βάρος έγχυσης: 246 g Πίεση έγχυσης: 1890 bar Όγκος δοσομέτρησης: 271 ccm Μονάδα σύσφιξης: Δύναμη σύσφιξης: 128 t Απόσταση μεταξύ των στηρίξεων: 410x410 mm Διαστάσεις των πλακών στήριξης: 620x605 mm Εκτοξευτής: ηλεκτρικός Μονάδα σύσφιξης: αρθρωτός μηχανισμός Σύστημα ελέγχου: BECKHOFF - οθόνη αφής Πρόσθετος εξοπλισμός: Υβριδικό μηχάνημα: υψηλής ταχύτητας, χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας και πολύ αθόρυβο Euromap 67 Διασύνδεση ρομποτικού βραχίονα Βαλβίδα αέρα x 2 Υδραυλικός πυρήνας x 2 Σύστημα ελέγχου με 8 κανάλια θερμικής διανομής Σύστημα έγχυσης ενισχυμένο - διμεταλλικό Κύριος κινητήρας του μηχανήματος - σερβοκινητήρας με μετατροπέα - εξοικονόμηση ενέργειας Κεντρική λίπανση Αυτόματη ρύθμιση ύψους εργαλείων Υδραυλικό σύστημα Rexroth Το μηχάνημα συντηρήθηκε στη Γερμανία Ρομποτικός βραχίονας Samfacc Έτος κατασκευής: 2022 Ρομποτικός βραχίονας 4 αξόνων: 3 άξονες κινούνται με σερβοκινητήρες (ηλεκτρικά): X, Y (τηλεσκοπικός), Z· Άξονας C – πνευματικός Πακέτο ασφαλείας για ρομποτικό βραχίονα Ρομποτικός βραχίονας με προσαρμογέα, μεταφορικό ιμάντα και προστατευτικό περίβλημα Η αγορά του ρομποτικού βραχίονα και του μεταφορικού ιμάντα είναι δυνατή με επιπλέον χρέωση Διαστάσεις: Βάρος: 4000 kg Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 4.90x1.30x1.80 m Gksdpfx Apjz Ipw Ajvec Όλα τα μηχανήματα που προσφέρονται, δοκιμάζονται από τους τεχνικούς μας πριν από την πώληση. Είναι δυνατή η λήψη βίντεο με τις τεχνικές δοκιμές του επιλεγμένου μηχανήματος ή η συμμετοχή σε τεχνικές δοκιμές ζωντανά στις εγκαταστάσεις μας στο Łódź. Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Arburg 420C 1000-350/150 / Γραμμή παραγωγής με πλευρικό ρομπότ Arburg Multilift H / μηχανή 2K Έτος κατασκευής: 10.2009 Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος κοχλία: 45 mm Βάρος έγχυσης: 210 g Πίεση έγχυσης: 1670 bar Όγκος δοσομέτρησης: 230 ccm Μονάδα σύσφιξης: Δύναμη σύσφιξης: 100 t Απόσταση μεταξύ στηλών: 420x420 mm Διαστάσεις πλακών τοποθέτησης: 570x570 mm Αποβολέας: υδραυλικός Μονάδα σύσφιξης: υδραυλική Έλεγχος: SELOGICA Επιπλέον εξοπλισμός: Γραμμή παραγωγής με πλευρικό ρομπότ Arburg Multilift H 2K μηχανή με περιστρεφόμενο τραπέζι Έλεγχος με βαλβίδα αέρα Υδραυλική έλξη πυρήνα x 2 Έλεγχος με θερμές δίοδοι Ενισχυμένες μονάδες έγχυσης – διμεταλλικές Αναλογικές βαλβίδες στα συγκροτήματα έγχυσης - ακριβής έγχυση Κάθετη μονάδα έγχυσης - διάμετρος κοχλία: ⌀30 mm - 71 g/PS Gkodjz Ipykspfx Apvjc Περιστρεφόμενο τραπέζι με επιπλέον χρέωση Πλευρικό ρομπότ Arburg Multilift H Έτος κατασκευής: 2009 5-άξονο ρομπότ: άξονας Z με σερβοκινητήρα (ηλεκτρικός), άξονες X, Y, B και C πνευματικοί Πακέτο ασφαλείας για το ρομπότ Ρομπότ με αντάπτορα, μεταφορική ταινία, προστατευτικό περίβλημα Αγορά του ρομπότ και της μεταφορικής ταινίας με επιπλέον χρέωση Διαστάσεις: Βάρος: 5210 kg Όλες οι προσφερόμενες μηχανές ελέγχονται από τους τεχνικούς μας πριν την πώληση. Υπάρχει δυνατότητα λήψης βίντεο με τους τεχνικούς ελέγχους της επιλεγμένης μηχανής ή συμμετοχής σε ζωντανές τεχνικές δοκιμές στην εταιρεία μας στο Łódź. Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Arburg 470H 1000-400 e² / Hybrid Machine / Production Line with Arburg Multilift Select Robot Year of manufacture: 09/2010 Injection Unit: Screw diameter: 40 mm Shot weight: 184 g Injection pressure: 2000 bar Dosage volume: 201 ccm Clamping Unit: Clamping force: 100 t Tie bar distance: 470x470 mm Platen size: 637x637 mm Ejector: electric Gsdpfxjz Ipyqs Apvskc Clamping system: toggle lever Control: SELOGICA - Touchscreen Additional Equipment: Hybrid machine: energy-efficient and very quiet Euromap 67 Robot interface Air valves x 4 Hydraulic core pull x 1 Hot runner control x 12 Injection unit hardened - bimetallic Main motor of the machine - servo motor with inverter drive - energy saving The injection unit is driven by a servo motor controlled by an inverter Machine equipped with compressed nitrogen cylinder / accumulator (for rapid operation) Central lubrication Integrated sorting chute Arburg Multilift Select robot, 6 kg transverse Year of manufacture: 09/2010 4-axis robot: 3 axes electrically driven by servo motors; C axis - pneumatic Axis travel: X-400, Y-600, Z-1800 Robot with adapter, conveyor belt and safety enclosure Purchase of robot and conveyor belt available at an extra charge Dimensions: Weight: 5180 kg Length/Width/Height: 4.40x1.56x2.02 m All offered machines are put into operation by our service technicians prior to sale. It is possible to receive a video of the technical tests of the selected machine or to participate in live technical tests at our facility in Łódź. Price: On request

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Arburg 470C 1500-400 με το ρομπότ Wittmann W711 Έτος κατασκευής: 2008 Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος βίδας: 45 mm Βάρος έγχυσης: 232 g Πίεση έγχυσης: 1580 bar Όγκος δοσολογίας: 254 ccm Μονάδα σύσφιξης: Δύναμη σύσφιξης: 150 τόνοι Απόσταση μεταξύ των ράβδων σύνδεσης: 470x470 mm Gsdpfx Aoz Ip E Hjpvekc Μέγεθος των πλακών σύσφιξης: 650x650 mm Εκτοξευτήρας: υδραυλικός Μονάδα σύσφιξης: υδραυλική Σύστημα ελέγχου: οθόνη αφής SELOGICA Πρόσθετος εξοπλισμός: Euromap 67 Διεπαφή ρομπότ Βαλβίδα αέρα x 1 Σκληρυμένη μονάδα έγχυσης - διμεταλλικό Αναλογική βαλβίδα στη μονάδα έγχυσης - ακριβής έγχυση Ρομπότ Wittmann W711 Έτος κατασκευής: 2007 Ρομπότ 4 αξόνων: 3 άξονες κινούνται με σερβοκινητήρες (ηλεκτρικούς)- άξονας C Διαδρομές κίνησης σε άξονες: X-420, Y-1200, Z-2000 Πίνακας ελέγχου αφής Το πακέτο ασφάλειας για ρομπότ Ρομπότ με προσαρμογέα Αγορά του ρομπότ με επιπλέον χρέωση Διαστάσεις Βάρος: 4900 kg Μήκος/πλάτος/ύψος: 4,44x1,63x2,09 m Κινητήρας: kW Ισχύς θέρμανσης: 9,7 kW Συνολική ισχύς: 28,2 kW Όλα τα προσφερόμενα μηχανήματα τίθενται σε λειτουργία από τους τεχνικούς μας πριν από την πώληση. Υπάρχει η δυνατότητα να λάβετε ένα βίντεο από τις τεχνικές δοκιμές του επιλεγμένου μηχανήματος ή να συμμετάσχετε σε ζωντανές τεχνικές δοκιμές στην εταιρεία μας στο Łódź. Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Arburg 570S 2200-290/100/100/100 / Γραμμή παραγωγής με το ρομπότ Wittmann W823 / Ώρες λειτουργίας: 20.499 ώρες σε αυτόματη λειτουργία Έτος κατασκευής: 2016 Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος βίδας: 35 mm Βάρος έγχυσης: 132 g Πίεση έγχυσης: 2000 bar Όγκος δοσολογίας: 144 ccm Μονάδα σύσφιξης: Δύναμη σύσφιξης: 220 τόνοι Απόσταση μεταξύ των ράβδων σύνδεσης: 570x570 mm Μέγεθος των πλακών σύσφιξης: 795x795 mm Εκτοξευτήρας: υδραυλικός Μονάδα σύσφιξης: υδραυλική Σύστημα ελέγχου: οθόνη αφής SELOGICA Πρόσθετος εξοπλισμός: 3 συστατικών, υψηλής ταχύτητας Πολύ καλή τεχνική κατάσταση Ώρες λειτουργίας: 20.499 ώρες σε αυτόματη λειτουργία Euromap 67 Διεπαφή ρομπότ Βαλβίδα αέρα x 6 Υδραυλική, έλξη πυρήνα βελόνας, ελεγχόμενη από αναλογική βαλβίδα x 4 Μονάδα ελέγχου με θερμούς δρομείς Μονάδα έγχυσης με σκληρυμένο έγχυμα - διμεταλλικό Αναλογική βαλβίδα στη μονάδα έγχυσης - ακριβής έγχυση Μηχανή με δύο κυλίνδρους / μπαταρία με συμπιεσμένο άζωτο (πρόσθετη χρέωση για γρήγορη εργασία) Το μηχάνημα είναι σχεδιασμένο για λειτουργία με ηλεκτρικό περιστρεφόμενο δίσκο. Το μηχάνημα διαθέτει μετατροπέα για τον έλεγχο του σερβοκινητήρα στο περιστρεφόμενο τραπέζι και διεπαφή για τη σύνδεση του περιστρεφόμενου τραπεζιού Παράλληλες κινήσεις Διάμετρος κοχλία στην κάθετη μονάδα έγχυσης: ⌀25 mm - 45 g/hp Διάμετρος κοχλία στην πλευρική μονάδα έγχυσης: ⌀25 mm - 45 g/hp Ρομπότ Wittmann W823 Έτος κατασκευής: 2015 Ρομπότ 5 αξόνων: 3 άξονες κινούνται με σερβοκινητήρες (ηλεκτρικούς)- ο άξονας C και η κίνηση A Διαδρομές κίνησης στους άξονες: X-550, Y-1400 (τηλεσκοπικά), Z-3500 Πίνακας ελέγχου αφής Το πακέτο ασφάλειας για ρομπότ Ρομπότ με προσαρμογέα, ιμάντα μεταφοράς και προστατευτικό περίβλημα Αγορά του ρομπότ και του ιμάντα μεταφοράς με επιπλέον χρέωση Διαστάσεις Βάρος: 10830 kg Μήκος/πλάτος/ύψος: 5,53x1,77x3,29 m Όλα τα προσφερόμενα μηχανήματα τίθενται σε λειτουργία από τους τεχνικούς μας πριν από την πώληση. Gkedpfxsz Iqaxj Apvsc Είναι δυνατόν να λάβετε ένα βίντεο από τις τεχνικές δοκιμές του επιλεγμένου μηχανήματος ή να συμμετάσχετε σε ζωντανές τεχνικές δοκιμές στην εταιρεία μας στο Łódź. Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Arburg 630S 2500-1300 ECO / Γραμμή παραγωγής με ρομπότ Sepro Industrial Robot SDR 22S Έτος κατασκευής: 2008 Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος κοχλία: 55 mm Βάρος έγχυσης: 521 g Πίεση έγχυσης: 2380 bar Όγκος δόσης: 570 ccm Μονάδα κλεισίματος: Δύναμη κλεισίματος: 250 t Απόσταση μεταξύ κιόνων: 630x630 mm Μέγεθος πλακών σύσφιξης: 900x900 mm Εξωστήρας: υδραυλικός Μονάδα κλεισίματος: υδραυλική Έλεγχος: SELOGICA – οθόνη αφής Πρόσθετος εξοπλισμός: Euromap 67 Διεπαφή ρομπότ Βαλβίδα αέρα x 4 Υδραυλικός πυρήνας x 2 Έλεγχος με θερμά κανάλια x 15 Έγχυσης μονάδα σκληρυμένη – διμεταλλική Μηχανή με κύλινδρο/δοχείο με συμπιεσμένο άζωτο (επιπρόσθετη φόρτιση για γρήγορη λειτουργία) ECO – το μηχάνημα διαθέτει σύστημα ρύθμισης του ελάχιστου ύψους εργαλείου Ρομπότ - Sepro Industrial Robot SDR 22S Έτος: 2016 Ρομπότ 4 αξόνων: 3 άξονες με σερβοκινητήρες (ηλεκτρικό); άξονας C - πνευματικό Διαδρομές αξόνων: X-1500, Y-2200, Z-800 Κενό x 2 Σιαγόνες x 2 Πίνακας ελέγχου αφής Ρομπότ με αντάπτορα, μεταφορική ταινία και προστατευτικό περίβλημα Αγορά του ρομπότ και της μεταφορικής ταινίας με επιπρόσθετη χρέωση Διαστάσεις: Βάρος: 12.510 kg Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 6,57x1,76x2,46 m Όλες οι προσφερόμενες μηχανές εκκινούνται από τους τεχνικούς μας πριν από την πώληση. Υπάρχει δυνατότητα βίντεο τεχνικού ελέγχου του επιλεγμένου μηχανήματος ή συμμετοχής σε ζωντανή τεχνική δοκιμή στις εγκαταστάσεις μας στο Λοτζ. Gksdpsz Iqa Sjfx Apvjc Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, Chen Hsong JetMaster 88-MK6 με το ρομποτικό βραχίονα Sepro Industrial Robot Succes 7 / Υβριδικό μηχάνημα Έτος κατασκευής: 2021 Gkjdpfx Ajz Iqp Hjpvec Μονάδα έγχυσης: Διάμετρος βίδας: 41 mm Βάρος έγχυσης: 246 g Πίεση έγχυσης: 1890 bar Όγκος δοσομέτρησης: 271 ccm Μονάδα σύσφιξης: Δύναμη σύσφιξης: 128 t Απόσταση μεταξύ των στηρίξεων: 410x410 mm Διαστάσεις πλάκας συγκράτησης: 620x605 mm Εκτοξευτής: ηλεκτρικός Μονάδα σύσφιξης: με αρθρωτό μηχανισμό Έλεγχος: BECKHOFF - Οθόνη αφής Πρόσθετος εξοπλισμός: Υβριδικό μηχάνημα: υψηλής ταχύτητας, ενεργειακά αποδοτικό και πολύ αθόρυβο Euromap 67 Διασύνδεση ρομποτικού βραχίονα Πνευματική βαλβίδα x 2 Υδραυλική κεντρική έλξη x 2 Έλεγχος με θερμά κανάλια x 8 Σύστημα έγχυσης σκληρυμένο - διμεταλλικό Κύριος κινητήρας του μηχανήματος - σερβοκινητήρας με μετατροπέα συχνότητας - εξοικονόμηση ενέργειας Κεντρική λίπανση Αυτόματη ρύθμιση ύψους εργαλείων Υδραυλικά συστήματα Rexroth Το μηχάνημα έχει υποστεί συντήρηση στη Γερμανία Ρομποτικός βραχίονας Samfacc Έτος κατασκευής: 2022 Ρομποτικός βραχίονας 4 αξόνων: 3 άξονες κινούνται με σερβοκινητήρες (ηλεκτρικά): X, Y (τηλεσκοπικοί), Z· άξονας C – πνευματικός Πακέτο ασφαλείας για ρομποτικούς βραχίονες Ρομποτικός βραχίονας με προσαρμογέα, μεταφορικό ιμάντα και προστατευτικό περίβλημα Αγορά του ρομποτικού βραχίονα και του μεταφορικού ιμάντα με επιπλέον χρέωση Διαστάσεις: Βάρος: 4000 kg Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 4.90x1.30x1.80 m Όλα τα μηχανήματα που προσφέρονται τίθενται σε λειτουργία από τους τεχνικούς εξυπηρέτησής μας πριν από την πώληση. Είναι δυνατή η λήψη βίντεο των τεχνικών δοκιμών του επιλεγμένου μηχανήματος ή η συμμετοχή σε τεχνικές δοκιμές σε πραγματικό χρόνο στις εγκαταστάσεις μας στην πόλη Łódź. Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 13289, επιτραπέζιο διατρητικό: 400 χιλ., συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, ρεύμα εισόδου: 72 A, μέγιστη διάμετρος κατεργαζομένου τεμαχίου: 650 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 10 στρ./λ., Η μηχανή κοπής δοντιών DC 600 αποτελεί την ιδανική λύση για την παραγωγή εσωτερικών και εξωτερικών δοντιών σε κυλινδρικά γρανάζια με ευθείς οδόντες μεγάλων διαστάσεων, χάρη στις εκτεταμένες δυνατότητές της και στην ανθεκτική κατασκευή της. Η λειτουργία αυτόματης τοποθέτησης του κοπτικού εργαλείου, η οποία ελέγχεται μέσω CNC, επιτρέπει την ταχεία προετοιμασία και τη μείωση του χρόνου κοπής, περιορίζοντας τη συνολική διαδρομή του κοπτικού εργαλείου στο ελάχιστο απαραίτητο. Η μηδενική απόσταση μεταξύ του άξονα της περιστρεφόμενης βάσης και του άξονα του τσοκ που συγκρατεί το κοπτικό εργαλείο, επιτρέπει την επεξεργασία μιας μεγάλης ποικιλίας διαμέτρων τεμαχίων, από μεσαίες έως μεγάλες και μικρές, προσαρμοζόμενη άριστα τόσο σε διαφοροποιημένες παραγωγές όσο και σε πιο εξειδικευμένες, ακόμη και με τη χρήση ρομποτικού συστήματος για μη επανδρωμένη λειτουργία. Godoz Irbdopfx Apvokc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 164.785 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, κενό βάρος: 2.356 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.144 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.780 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.932 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.620 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MAPG210, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, Θύρα USB, αερόσακος, εγγραφή αυτοκινήτου, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, 9147 Χρώμα βαφής Άρκτικη Λευκή MB 9147 A50 Μπροστινός άξονας με αυξημένη αντοχή φορτίου AR3 Αναλογία μετάδοσης αξόνων I = 4,182 C6L Πολυλειτουργικό τιμόνι CB8 Σύστημα σταθεροποίησης, επίπεδο II CL1 Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε κλίση και ύψος CW2 Αποχή από τη μείωση του ύψους του οχήματος D03 Υψηλή οροφή D51 Διαχωριστικό τοίχωμα που εκτείνεται σε όλο το μήκος με παράθυρο E07 Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα E1D Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB) E1E Σύστημα πλοήγησης E1G Δυνατότητα λήψης πληροφοριών κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο E1U Υποδοχή USB 5 V E2N Έλεγχος λειτουργιών Pro στο NTG6 E3M Πολυμέσων σύστημα MBUX με οθόνη αφής 7 ιντσών E43 Υποδοχή ρυμουλκού 13 ακίδων ED4 Μπαταρία ίνας 12 V 92 Ah ES0 Βοηθητική επαφή εκκίνησης EW6 Προετοιμασία για υπηρεσίες απομακρυσμένης πρόσβασης Plus EX9 3 χρόνια δωρεάν ενημερώσεων δεδομένων χαρτών EY5 Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz EY6 Διαχείριση βλαβών F3F Εξειδικευμένη κεντρική κονσόλα για τον συνοδηγό F49 Θερμαινόμενο παρμπρίζ F61 Εσωτερικός καθρέφτης F68 Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες FR8 Κάμερα οπισθοπορείας GD9 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ECO Gear High Torque H12 Βοηθητικό σύστημα θέρμανσης με ζεστό νερό H21 Θερμομονωτικό γυαλί σε όλο το όχημα με ταινία φίλτρου στο παρμπρίζ HH9 Ημιαυτόματο σύστημα κλιματισμού Tempmatic HI1 Ζώνη κλιματισμού 1 (ψυχρή/άνετη) IG4 Standard IG5 Basic IH6 Κεντρική μονάδα ECE/ROW IK0 Ολοκληρωμένο όχημα IL1 Εσωτερική αγορά (Γερμανία) IL5 Όχημα με αριστερή διάταξη οργάνων IR4 Μεταξόνιο 3665 mm (κωδικός για τον υπολογισμό των διαστάσεων) IT4 Όχημα 3,5 τόνων J10 Ταχύμετρο km/h J55 Σύστημα προειδοποίησης για τη χρήση ζώνης ασφαλείας για το κάθισμα του συνοδηγού J58 Σύστημα προειδοποίησης για τη χρήση ζώνης ασφαλείας για το κάθισμα του οδηγού J65 Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας JA8 Σύστημα υποβοήθησης σε πλευρικό άνεμο JF1 Αισθητήρας βροχής JG0 Ένδειξη κατάλληλης ταχύτητας αλλαγής ταχυτήτων JI7 Απόσταση εκκίνησης, διάστημα συντήρησης 60.000 χλμ. KB7 Κύρια δεξαμενή καυσίμου 93 λίτρα KL5 Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού LA2 Σύστημα υποβοήθησης φώτων πορείας LB1 Πλευρικά φώτα οριοθέτησης LB5 3ο φως φρένων LC2 Λωρίδα φωτισμού LED στο χώρο φόρτωσης LE1 Προσαρμοστικό φως φρένων LX5 Ευρώπη M40 Γεννήτρια 14V/200A MG5 Κινητήρας OM642 DE 30 LA 140 kW (190 PS) MJ8 Λειτουργία ECO Start-Stop MP6 Εκδοχή κινητήρα Euro VI MS1 Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Tempomat) OB1 Προσαρμογή του συστήματος κλιματισμού Q11 Ενίσχυση διαμήκους δοκού QA7 Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού για αυξημένο βάρος ρυμουλκού 3,5 τόνων QA9 Σκαλοπάτι στην πίσω πόρτα όταν υπάρχει σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού RR0 Ελαστικά, βελτιστοποιημένα για χαμηλή αντίσταση κύλισης RS3 Χαλύβδινες ζάντες 6,5 J x 16 RX5 Κατασκευαστής ζαντών Maxion Wheels S22 Βραχιόνιο για το κάθισμα του οδηγού, ISO-fix (σύστημα στερέωσης παιδικού καθίσματος) S23 Διθέσιο κάθισμα συνοδηγού SA5 Αερόσακος οδηγού SA6 Αερόσακος συνοδηγού SB1 Άνετο κάθισμα οδηγού SK2 Ανίχνευση κατοχής καθίσματος οδηγού Gjdpfx Apoz N Alqjvjkc T16 Πλαϊνή πόρτα δεξιά T77 Λαβή για την είσοδο στο χώρο φόρτωσης στην πλαϊνή πόρτα, στο διαχωριστικό τοίχωμα T86 Λαβή για την είσοδο στην οπίσθια γωνιαία κολόνα δεξιά V94 Αγωγός καλωδίων στην πλευρική επιφάνεια V95 Αγωγός καλωδίων στην οπίσθια πόρτα VA7 Χώρος αποθήκευσης με δίχτυ στις πίσω πόρτες VF7 Ύφασμα Maturin μαύρο W17 Παράθυρο μπροστά δεξιά, σταθερό στην πλευρική επιφάνεια/πλαϊνή πόρτα W54 Πίσω πόρτα διπλή 270 μοίρες W61 Παράθυρο στην πίσω πόρτα X30 Πιστοποιητικό ταξινόμησης, μέρος 2 X99 Κατασκευαστής Mercedes-Benz AG X

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η μηχανή κενού RISCO RS 503 είναι μια συσκευή υψηλής απόδοσης της μάρκας RISCO, κατασκευασμένη το 2005, και έχει σχεδιαστεί για την πλήρωση και τη διαμόρφωση σε μερίδες μειγμάτων κρέατος σε μεγάλες μονάδες επεξεργασίας τροφίμων. Με χωρητικότητα έως και 6.500 kg/ώρα, ταχύτητα διαμόρφωσης σε μερίδες έως και 700 μερίδες ανά λεπτό και μια χοάνη 350 λίτρων, κατάλληλη για καρότσια 200 λίτρων, η συσκευή αποδίδει εξαιρετικά σε περιβάλλοντα παραγωγής μεγάλης κλίμακας. Πώς λειτουργεί η μηχανή κενού RISCO RS 503; Gkedpfez N A Rasx Apvjc Η πρώτη ύλη εισάγεται στη χοάνη των 350 λίτρων, η οποία μπορεί να τροφοδοτηθεί απευθείας από καρότσια 200 λίτρων. Η λειτουργία υπό κενό απομακρύνει τον αέρα από τη μάζα, ενώ μια αντλία με πτερύγια και ένα σύστημα τροφοδοσίας εξασφαλίζουν μια συνεχή και σταθερή ροή προϊόντος προς την έξοδο της μηχανής. Η σερβοκινητήρας και ένας πολυλειτουργικός ελεγκτής επιτρέπουν την ακριβή ρύθμιση των παραμέτρων πλήρωσης και του μεγέθους των μερίδων, ενώ η γρήγορη σύνδεση με άλλο εξοπλισμό, όπως μηχανές συσκευασίας, μηχανές διαμόρφωσης ή γραμμές συσκευασίας, καθιστά δυνατή τη δημιουργία ολοκληρωμένων γραμμών παραγωγής. Σε μια διαμόρφωση με ενσωματωμένο γραμμικό κιμαδομηχανή RS 70, η μηχανή μπορεί να γεμίσει και να αλέσει την πρώτη ύλη ταυτόχρονα. Βασικά πλεονεκτήματα της μηχανής κενού RISCO RS 503 Η υψηλή χωρητικότητα, έως και 6.500 kg/ώρα, και η ταχύτητα διαμόρφωσης σε μερίδες, έως και 700 μερίδες/λεπτό, επιτρέπουν τη συνεχή εργασία με μεγάλες παρτίδες πρώτης ύλης, γεγονός που είναι ζωτικής σημασίας σε μονάδες παραγωγής μεγάλης κλίμακας. Η μεγάλη χοάνη των 350 λίτρων, σε συνδυασμό με τα καρότσια των 200 λίτρων, μειώνει τον αριθμό των επαναπλροφοροτήσεων και συντομεύει τον χρόνο διακοπής λειτουργίας. Η λειτουργία υπό κενό βελτιώνει την ομοιογένεια και τη δομή της μάζας και περιορίζει την παρουσία αερίων θυλάκων στα τελικά προϊόντα. Ο σερβοκινητήρας και ο απλός έλεγχος παραμέτρων καθιστούν εύκολη την προσαρμογή της μηχανής σε διαφορετικές συνταγές, ενώ η στιβαρή κατασκευή με βάρος περίπου 1.060 kg εξασφαλίζει σταθερή λειτουργία υπό εντατική χρήση. Τεχνικά χαρακτηριστικά της μηχανής κενού RISCO RS 503 Κατασκευαστής: RISCO Μοντέλο μηχανής πλήρωσης: RS 503 Έτος κατασκευής: 2005 Τροφοδοσία ρεύματος μηχανής πλήρωσης: 400 V, 3 φάσεις, 50 Hz Εγκατεστημένη ισχύς: 14 kW Βάρος μηχανής πλήρωσης: περίπου 1.060 kg Χωρητικότητα πλήρωσης: έως 6.500 kg/ώρα Ταχύτητα διαμόρφωσης σε μερίδες: έως 700 μερίδες/λεπτό Χωρητικότητα χοάνης: 350 λίτρα (για καρότσια 200 λίτρων)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 44.137 h, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 190 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 330 χιλ., αριθμός αξόνων: 2, Οριζόντιο τόρνο, κατασκευής 2011. Αυτός ο Mazak Quick Turn Smart 100 S (QTS 100 S) διαθέτει μέγιστη διάμετρο τόρνευσης περίπου 280 mm και μήκος τόρνευσης περίπου 308 mm. Είναι εξοπλισμένος με έναν περιστροφικό γεμιστήρα 12 θέσεων για αποδοτικές αλλαγές εργαλείων και έναν προγραμματιζόμενο ουραίο άξονα. Εάν αναζητάτε υψηλής ποιότητας δυνατότητες τόρνευσης, θα πρέπει να εξετάσετε το Mazak Quick Turn Smart 100 S που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. MAZAK Quick Turn Smart 100 S (2011) – ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: - Κύριος άξονας, άξονας C: Χωρίς άξονα C - Σύστημα ελέγχου: Mazatrol Smart (έγχρωμη οθόνη LCD 10,4 ιντσών) Gksdpjz N Hdwsfx Apvoc - Ώρες λειτουργίας: 44.137 ώρες - Μήκος τόρνευσης: περίπου 308 mm (διαδρομή άξονα Z περίπου 340 mm) - Διάμετρος τόρνευσης: μέγιστη, περίπου 280 mm - Διάμετρος εσωτερικής τόρνευσης: περίπου 584 mm - Περιστροφικός γεμιστήρας: 1, περιστροφικός γεμιστήρας 12 θέσεων (βιδωτός), χρόνος ευθυγράμμισης 0,17 δευτ. - Υποδοχές εργαλείων: Υποδοχές Mazak (βιδωτές), διάφοροι προσαρμογείς εργαλείων / υποδοχές εργαλείων συμπεριλαμβάνονται - Άξονας B (μεταβλητή ταχύτητα 0,001°): Όχι - Ουραίος άξονας: Ναι, προγραμματιζόμενος ουραίος άξονας (κωνικό άκρο MT 4) - Ταχύτητα κύριου άξονα: 6.000 στροφές ανά λεπτό (κωνικό άκρο άξονα A2-5, ισχύς περίπου 11 / 7,5 kW) - Φορτωτής ράβδων: Όχι (ελαττωματικός) - Διάμετρος διέλευσης ράβδων: Ø 42 mm (τυποποιημένος τσοκ 6" / 152 mm, υδραυλικός τσοκ 3 γνάθων) - Προαιρετικά (δεν περιλαμβάνονται): Διάφοροι προσαρμογείς εργαλείων, υποδοχές εργαλείων, μέσα συγκράτησης και σετ τσοκ - Μεταφορέας γκορδονιών: Όχι Τεχνικά χαρακτηριστικά Αντίθετος άξονας: Όχι Εργαλεία με κινητήρια δύναμη: Όχι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 102.996 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 112 ----Ειδικός εξοπλισμός: * Πολυμέσων σύστημα MBUX (οθόνη αφής 7'') * Κλιματισμός ρυθμιζόμενος (Tempmatik) * Σύστημα ρύθμισης ταχύτητας (Tempomat) * Κάμερα οπισθοπορείας * Πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 270 μοιρών) * Βοηθητική θέρμανση (αέρος) ηλεκτρική * Τηλεχειριστήριο 3 κουμπιών για κεντρικό κλείδωμα * Δέκτης DAB (ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου) * Οροφιακός αεραγωγός II ηλεκτρικός (χώρος φόρτωσης/επιβατών) * Οροφιακό φως στον χώρο φόρτωσης με διακόπτη πόρτας * Χειρολαβή εισόδου στην πίσω κολόνα δεξιά * Όχημα χωρίς μείωση ύψους * Ξύλινο δάπεδο στον χώρο φόρτωσης * Πακέτο φόρτωσης πίνακα οργάνων (επιπλέον υποδοχές USB και πρίζα 12V) * Κανάλι καλωδίων στην πίσω πόρτα * Κανάλι καλωδίων στο πλευρικό τοίχωμα * Βάση εφεδρικής ρόδας κάτω από το άκρο του πλαισίου * Καθίσματα στην καμπίνα: Διπλός κάθισμα συνοδηγού * Καθίσματα στην καμπίνα: Άνετο κάθισμα οδηγού * Επένδυση στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: Υψηλής ποιότητας πλαστικό (μέχρι την οροφή) * Εμπρόσθιος άξονας ενισχυμένος ----Τυποποιημένος εξοπλισμός: * 3ο φανάρι φρένων * Χώρος αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ * Χώρος αποθήκευσης κάτω από τον πίνακα οργάνων στην πλευρά του συνοδηγού * Γάντζος ρυμούλκησης πίσω * Προσαρμοστικό φως φρένων * Αερόσακος πλευράς οδηγού * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) * Τύπος κίνησης: Πίσω κίνηση * Ένδειξη στάθμης υγρού ψεκασμού παρμπρίζ * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο * Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * Υποβοήθηση φρένων * Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων * Χειρολαβή εισόδου για την συρόμενη πόρτα στο διαχωριστικό του χώρου φόρτωσης * Ηλεκτρονική κατανομή της φρενάρισας (EBV) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Διαχείριση βλαβών Gkjdpfx Asz Rrpnopvec * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Υποβοήθηση πλευρικού ανέμου * Ανάρτηση: Σταθεροποίηση Στάδιο Ι * Ηλεκτρικά παράθυρα 2 * Μέτρα μείωσης θορύβου (εξωτερικά) * Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - TSG (Eco Gear) * Αμάξωμα/Κατασκευή: Κλειστού τύπου, υψηλής οροφής, στάνταρ * Εκκίνηση χωρίς κλειδί * Ασφάλεια παιδιών * Ενδιάμεσο μονάδα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες * Δεξαμενή καυσίμου: Κύρια δεξαμενή 71 λίτρων * Διαχωριστικό χώρου φόρτωσης, πλήρες * Τιμόνι (στήλη τιμονιού μηχανικά ρυθμιζόμενη) * Ρύθμιση εμβέλειας φώτων * Έγκριση για φορτηγό * Φωτιστικά σήμανσης στο πλάι * Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz * Κινητήρας 2,0 λίτρων - 125 kW CDI KAT * Φίλτρο σωματιδίων * Μεταξόνιος απόσταση 4325 χλστ * Χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο εκπομπών Euro 6d * Συρόμενη πόρτα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών δεξιά * Σύστημα ζώνης ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης (πλευρά συνοδηγού) * Σύστημα ζώνης ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης (πλευρά οδηγού) * Επένδυση/ύφασμα καθισμάτων: Ύφασμα * Καθίσματα στην καμπίνα: Κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνιο * Σύστημα εκκίνησης/διακοπής λειτουργίας κινητήρα * Φώτα ημέρας * Μπαταρία 92 Ah * Ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst * Σύστημα αντι-κλοπής * Ασφαλή γυάλινη επένδυση * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3,50 τ ----Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Μεταξόνιος απόσταση: 4.325mm * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ: 4.400mm Π: 1.750mm Υ: 1.900mm * Ωφέλιμο φορτίο: 1.013kg * Μέγεθος ελαστικού: 235/65R16C * Βάθος πέλματος ελαστικού περίπου 50% - 50% * Χειμερινά ελαστικά ----Γερμανικό όχημα! * 21.999 Ευρώ καθαρό ποσό συν ΦΠΑ * Έλεγχος ασφαλείας/εκπομπών (TÜV) έως 09.2028 * Σε περίπτωση εξαγωγή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 218.402 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 500 Λογισμικό Eco-Torque – βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το σύστημα I-Save. Gkjdpfx Apoz Rn H Ajvoc Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και AGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah – υλικό απορροφητικών ινών γυαλιού AGM Φίλτρο SCR, AGR και σωματιδίων Euro VI Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το GSR, τοποθετημένη στο τέλος του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ Σύστημα I-ParkCool Advanced για ψύξη της καμπίνας κατά την στάθμευση, με συμπιεστή συνεχούς ρεύματος 150 V Ανεμιστήρας θέρμανσης στάθμευσης (Webasto): 1,8 kW, αέρας-αέρας Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με φίλτρο ενεργού άνθρακα, αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας, αισθητήρα ομίχλης και αισθητήρα ποιότητας αέρα Προειδοποιητικό σύστημα υποβοήθησης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Εσωτερικό ηλιοπετάσμα – πλευρά οδηγού και συνοδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 150 mm Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 7,5 τόνοι Επιβραδυντής: ΝΑΙ ACC – Προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χάρτη ADR: Όχι Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση για επικείμενη σύγκρουση με προσαρμοστικό ρυθμιστή ταχύτητας και σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης AEBS Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερή, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 99 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Όχι Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5 Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικά Κάμερες καθρεπτών: Όχι Αυτόματοι προβολείς LED Παράθυρο οροφής: χωρίς Προστατευτικά πλαϊνών: ΝΑΙ Αποσβεστήρας αέρα οροφής Volvo. Ενισχυμένα εξωτερικά χαρακτηριστικά για την καμπίνα: Πλήρης βαφή στο χρώμα της καμπίνας – μάσκα, χειρολαβές θυρών, εξωτερικοί καθρέπτες, προφυλακτήρας. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερό - 8 mm Εμπρός δεξί - 8 mm Πίσω αριστερό εσωτερικό - 7 mm Πίσω αριστερό εξωτερικό - 7 mm Πίσω δεξί εσωτερικό - 7 mm Πίσω δεξί εξωτερικό - 7 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Jack Z7 .Ισχυρός τριπλός μηχανισμός μεταφοράς Το Z7 διαθέτει συγχρονισμένη κίνηση του μεταφορέα, της βελόνας και του ποδοφόρου – ειδικά σχεδιασμένο για τα πιο απαιτητικά υλικά, όπως καθίσματα αυτοκινήτων, τιμόνια, έπιπλα με επένδυση, τσάντες και στρώματα. Ακριβής καθοδήγηση του υφάσματος και σταθερή ποιότητα ραφής, ακόμη και υπό υψηλό φορτίο. .Τεχνητή νοημοσύνη Ένα προηγμένο τσιπ τεχνητής νοημοσύνης ανιχνεύει άμεσα τις αλλαγές στο πάχος και την αντίσταση του υλικού και μεταφέρει αυτά τα δεδομένα απευθείας στον κινητήρα. Με αυτόν τον τρόπο, η δύναμη διάτρησης και η ροπή αυξάνονται αυτόματα – για πιο ομαλή ραφή και μέγιστη απόδοση. .Αισθητήρας πάχους Ο ενσωματωμένος αισθητήρας ανιχνεύει τις διαφορές στο πάχος του υφάσματος και ενεργοποιεί αυτόματα τους δεύτερους, εναλλασσόμενους ποδοφόρους, καθώς και το πρόσθετο σύστημα ρύθμισης της τάσης του νήματος – για τέλειες ραφές από την αρχή μέχρι το τέλος. .Διπλοί, εναλλασσόμενοι ποδοφόροι Δύο ρυθμιστικά χειρίζονται το διπλό, εναλλασσόμενο σύστημα ποδοφόρων, το οποίο λειτουργεί αυτόματα ή χειροκίνητα, ανάλογα με την ανιχνευόμενη επικάλυψη ή το πάχος του υφάσματος. .Πρόσθετο σύστημα ρύθμισης της τάσης του νήματος Μια δεύτερη συσκευή ρύθμισης της τάσης του νήματος μπορεί επίσης να ενεργοποιηθεί αυτόματα ή χειροκίνητα, ώστε να προσαρμόζεται με ακρίβεια στις στρώσεις του υφάσματος και να εξασφαλίζει βέλτιστη τάση. .Διπλή λειτουργία μήκους βελονιάς Κατά την ραφή γωνιών ή πυκνών ραφών που απαιτούν μικρότερες βελονιές, το Z7 αλλάζει αυτόματα με το πάτημα ενός κουμπιού – δεν απαιτείται χειροκίνητη ρύθμιση. .Πίνακας ελέγχου με οθόνη αφής Ο εύχρηστος πίνακας ελέγχου με οθόνη αφής, φωνητική καθοδήγηση και απεικόνιση συμβόλων, επιτρέπει την γρήγορη ενεργοποίηση ή απενεργοποίηση λειτουργιών, όπως η ραφή, η ανύψωση του ποδοφόρου, η κοπή του νήματος και άλλα. Με παρατεταμένο πάτημα, μπορείτε να μεταβείτε στην εκτεταμένη διαμόρφωση λειτουργιών. Gedjz I Tfdopfx Apvekc .Ηλεκτρονικός τροχός χειρός Ακριβείς μικρορυθμίσεις μέσω του ενσωματωμένου ψηφιακού τροχού χειρός – μισή βελονιά με ένα απλό κλικ! Πλήκτρα λειτουργιών .Εργονομικά τοποθετημένα στην κεφαλή της μηχανής. Ένα πλήκτρο μπορεί να προγραμματιστεί μεμονωμένα μέσω του πίνακα ελέγχου. .Κινητήρας υψηλής απόδοσης 850W .Ο ισχυρότερος κινητήρας στην κατηγορία του – με 13% περισσότερη ισχύ σε σύγκριση με συγκρίσιμες μηχανές τριπλής μεταφοράς. Πνευματικός μηχανισμός ανύψωσης ποδοφόρου .Με διπλό, εναλλασσόμενο πνευματικό σύστημα ανύψωσης ποδοφόρου για μεγαλύτερη απόδοση και άνεση. Μεγάλο σύστημα βελόνισης (XXL) .Κατάλληλο για χοντρά νήματα και μεγάλες ραφές – με μια βελονιά 32 mm, 73% μεγαλύτερη από τα τυπικά μοντέλα 2X. Εγγυάται ανθεκτικότητα και μέγιστη απόδοση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 600 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 540 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 540 χιλ., Κατασκευαστής: Bridgeport / Hardinge Μοντέλο: GX 600 Έτος κατασκευής: 2008 Σύστημα ελέγχου: Siemens 810D Τύπος μηχανήματος: Κάθετο κέντρο κατεργασίας CNC Άξονες: 3 (X, Y, Z) Διαδρομές: Άξονας X: 600 mm Άξονας Y: 540 mm Άξονας Z: 540 mm Απόσταση άκρου άξονα – επιφάνεια τραπεζιού: 145–685 mm Τραπέζι εργασίας: Διαστάσεις τραπεζιού: 750 × 540 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 700 kg Τ αυλάκια: 3 × 18 mm Κύριος άξονας: Ταχύτητα περιστροφής άξονα: 8.000 σ.α.λ. Ισχύς άξονα: περίπου 15 kW Υποδοχή εργαλείων: SK40 Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων: Αποθήκη εργαλείων: 20 θέσεις Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: 94 mm Μέγιστο μήκος εργαλείου: 250 mm Μέγιστο βάρος εργαλείου: 6 kg Gjdpfxsz Rz Igs Apvokc Χρόνος αλλαγής εργαλείου: περίπου 6 δευτερόλεπτα Ταχύτητες τροφοδοσίας: Γρήγορη κίνηση X/Y/Z: 36 m/min Μέγιστη ταχύτητα κοπής: 12.000 mm/min Ακρίβεια: Ακρίβεια τοποθέτησης: 0,010 mm σύμφωνα με το πρότυπο ISO 230-2 Τεχνικά χαρακτηριστικά μηχανήματος: Βάρος μηχανήματος: περίπου 5.260 kg Δεξαμενή ψυκτικού υγρού: 230 λίτρα Πίεση παρεχόμενου αέρα: περίπου 5 bar

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 191 kW (259,69 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 8 ταχύτητες Εσωτερικό * Επενδύσεις καθισμάτων από ύφασμα * Χρώμα εσωτερικού χώρου: ανθρακί Ασφάλεια * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Άνεση * Κλιματισμός Πρόσθετος εξοπλισμός * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας οδηγού, κάθισμα συνοδηγού: σταθερό * Βελούδο, Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) με σύστημα προειδοποίησης μετωπικής σύγκρουσης (FCW) και σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS-3), σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, εμπρός: 6,00 t * Παραβολικός * 60N, Goodyear, F1, 265/70R19.5GO KMAXS2 140/138 M Steering CCA 3P, R1, 265/70R19.5GO KMAXD2 140/138 M Traction CCA 3P, RR * Όχι * Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 6, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων PowerLine * 8 ταχύτητες, Τυπική διάταξη εξαρτημάτων, Μονάδα EAS δεξιά * Απόληψη δεξιά προς τα πίσω, λευκό, Δεξαμενή καυσίμου αριστερά, Θήκη μπαταρίας αριστερά * Χωρίς βάση για εφεδρική ρόδα, Πρόγραμμα συνδρομής PACCAR Connect για 10 χρόνια, Επιμηκυμένη καμπίνα, Εξωτερικό γείσο ηλίου "πράσινο, διαπερατό από το φως", Αλογόνου προβολείς, Προβολείς ομίχλης, Οπίσθια κάμερα με καλώδιο 5 μέτρων, Κεντρικό κλείδωμα * 3 κλειδιά * 2 τηλεχειριστήρια, Ρυθμιζόμενο * Χαμηλό πίσω σπόιλερ (σετ), Πλευρικά προστατευτικά * Μακρύ (σετ), Επένδυση προβολέων και προφυλακτήρα: χρώμα καμπίνας, Στεγανότητα κάτω, Στήριγμα καμπίνας και προστατευτικού, χρώμα πίσω σπόιλερ: Crystal White, χρώμα πλευρικών προστατευτικών: Crystal White, Τιμόνι * Δέρμα * Χρώμα: μαύρο, Πνευματική κλειδαριά στήλης τιμονιού, Κάθισμα οδηγού: πολυτελές, αερανάρτητο, Βραχίονας στο κάθισμα οδηγού, Αυτόνομη θέρμανση Air Top 2000, Σκιάστρο με χειροκίνητη λειτουργία, Τηλεχειριστήριο ECAS, Ψηφιακός ταχογράφος * Έκδοση VDO G2V2A, Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, Χειροκίνητος κεντρικός διακόπτης, Μπροστινός άξονας 1 * 6.000 kg, Δείκτης φορτίου 146, Πίσω: 9,80 t * Πνευματική ανάρτηση * SR10.15, Ατσάλινες ζάντες * Μαύρο, Μαύρα καπάκια τροχών, Κινητήρας PX-7 * 189 kW/257 PS, Εμβλήματα καμπίνας οδηγού: 260, Χωρίς αυτόματο σύστημα αποσύνδεσης σε αδράνεια, 8-τάχυτο κιβώτιο PowerLine 8AP1000, αναλογία μετάδοσης 4,89-0,64, Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα 4,63, Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό 3, Ενεργοποίηση χειρόφρενου με δοκιμαστική θέση, Μεταξόνιο 5,60 m / οπίσθια προεξοχή 2,40 m, Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό * 200 λίτρα, Δεξαμενή για AdBlue 55 λίτρα * Δεξιά πλευρά πλαισίου, Σφήνα τροχού, Υποδοχές για πίσω φώτα, Πίσω φώτα με LED, Εξοπλισμός με σύστημα σύζευξης, Πινακίδα τύπου * έως μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος * Διατομική δοκός D85-Dc70-V25 * χωρίς σύζευξη * τοποθετημένη, Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, Περιστροφική σύζευξη, Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου + EBS * 24V/2x7-πολική, Στήριξη υπερκατασκευών BAM 1 * Ξεχωριστές βάσεις, Γεννήτρια 100 A * Μπαταρίες 2 x 175 Ah, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 24000 kg, Εισαγωγή αέρα πάνω Gkodpfx Apjz R E S Asvec * πίσω από την καμπίνα οδηγού, Επέκταση εγγύησης οχήματος για 3 χρόνια/200.000 km, Τυπική ποσότητα καυσίμου + 30 λίτρα, Τεχνικός έλεγχος πριν από την παράδοση, AVU887 JUNGE, XB G16, Curtainsider 7,30m, πίσω, ATY849 JUNGE, Τοποθέτηση 3D πίσω σπόιλερ, AXC939 JUNGE, Τοποθέτηση πλευρικών προστατευτικών XB, ATY853 JUNGE, Κόστος μεταφοράς, AVU892 JUNGE, Πακέτο άνεσης ράμπας, AYW887 JUNGE, Τοποθέτηση/μετακίνηση κάμερας, εργοστασιακά, AYW891 JUNGE, LBW Bär BC1500S4, 4 κύλινδροι, επιτρεπόμενο βάρος 11,9-18t, AY3394 JUNGE, Εγγύηση 12 μηνών, από την παραλαβή, λεπτομέρειες. Άλλα μέτρα και βάρη * επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 14.000 kg ----Δεδομένα υπό

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 191 kW (259,69 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 14000 kg, καθίσματα από ύφασμα, εσωτερικό χρώμα ανθρακί, ανάρτηση καμπίνας μηχανική, κάθισμα συνοδηγού: σταθερό, βελούδο. Προσαρμοζόμενο σύστημα διατήρησης ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) με σύστημα προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης (FCW) και σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS-3), σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας. Μπροστά: 6,00 t, ελατήριο παραβολής, 60N Goodyear F1, 265/70R19.5GO KMAXS2 140/138 M Steering CCA 3P R1, 265/70R19.5GO KMAXD2 140/138 M Traction CCA 3P RR, δεν ισχύει. Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων PowerLine, 8 ταχύτητες. Τυπική διάταξη εξαρτημάτων, μονάδα EAS, δεξιά, αγωγός δεξιά προς τα πίσω, λευκό. Δεξαμενή καυσίμου, αριστερά. Θήκη μπαταρίας, αριστερά, χωρίς βάση για εφεδρικό τροχό. PACCAR Connect, συνδρομή 10 ετών. Επιμήκης καμπίνα ημερήσιας χρήσης. Εξωτερική ηλιοροφή, "πράσινο, διαπερατό στο φως". Φάροι αλογόνου. Φώτα ομίχλης. Κάμερα οπισθοπορείας με καλώδιο 5 μέτρων. Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια. Ρυθμιζόμενο, χαμηλό πίσω σπόιλερ (σετ). Πλευρικά φτερά, μακριά (σετ). Διακοσμητικά φώτων και προφυλακτήρα: χρώμα καμπίνας. Κάτω διακόσμηση, χρώμα καμπίνας και πλευρικά φτερά. Χρώμα σπόιλερ οροφής: Crystal White. Χρώμα πλευρικών φτερών: Crystal White. Τιμόνι, δέρμα, χρώμα μαύρο. Πνευματική κλειδαριά στήλης τιμονιού. Κάθισμα οδηγού: αεροπορικό, πολυτελές. Βραχίονας καθίσματος οδηγού. Αυτόνομος θερμαντήρας Air Top 2000. Οροφή με χειροκίνητη λειτουργία. Τηλεχειριστήριο ECAS. Ψηφιακός ταχογράφος, έκδοση VDO G2V2A. Περιοριστής ταχύτητας, 90 km/h. Χειροκίνητος κύριος διακόπτης. Μπροστινός άξονας 1, 6.000 kg, δείκτης φορτίου 146. Πίσω: 9,80 t, αεροπερίστροφο, SR10.15. Ατσάλινες ζάντες, μαύρες. Διακοσμητικά ζαντών, μαύρα. Κινητήρας PX-7, 189 kW/257 PS. Εμβλήματα καμπίνας οδηγού: 260. Δεν υπάρχει αυτόματη αποσύνδεση κινητήρα σε κατάσταση αδράνειας. 8-τάχυτο PowerLine 8AP1000. Κιβώτιο ταχυτήτων με μειωμένη σχέση, 4,89-0,64. Τελική σχέση πίσω άξονα 4,63. Μηχανικό μπλοκάζ διαφορικού. 3. Λειτουργία φρένου στάθμευσης με θέση δοκιμής. Μεταξόνιο 5,60 m / οπίσθια προεξοχή 2,40 m. Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, 200 l. Δεξαμενή για AdBlue 55 l, δεξιά πλευρά πλαισίου. Σφήνα τροχού. Βάσεις πίσω φώτων. Πίσω φώτα με LED. Χρήση με συρμό, ταμπελάκι τύπου, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος. Εγκάρσιο δοκός D85-Dc70-V25, χωρίς σύζευξη, τοποθετημένος. Gjdpfx Aez R Hfdjpvekc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 230.922 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.472 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.528 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Χρώμα: Ebony Black, Τρέχοντα ελαστικά: M+S ελαστικά, Βάρος χωρίς φορτίο: 8.472kg, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000kg, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 315/70 R22.5, Κάθισμα βελούδο: μαύρο, Εσωτερικό χρώμα: μαύρο, Ανάρτηση φύλλο/αέρα, Retarder: R4700D, Ψηφιακός ταχογράφος: Smart 2 STONERIDGE, Πέμπτος τροχός, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS), Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Σύστημα αντιολίσθησης (ASR), Αυτόματο κλιματιστικό, Κλιματισμός στάθμευσης, Ραδιο-ναυτιλιακό σύστημα, Προσαρμοζόμενο Cruise Control (ACC), Θερμαντικό καμπίνας στάθμευσης: 3 kW, Κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση, Φώτα LED, Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Scania, Αισθητήρας βροχής, Ηλιοροφή: χειροκίνητη, Σπόιλερ οροφής, Προβολείς ομίχλης: LED, Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι: οδηγός/συνοδηγός, Ανεμοθραύστης, Εξωτερική σκίαση: κάλυμμα εξωτερικό, Πακέτο αποθήκευσης: εξωτερικός χώρος αποθήκευσης οδηγού/συνοδηγού, Ψυγείο, Ένδειξη φόρτισης άξονα: πίσω άξονας, LED φώτα ημέρας, Αναδιπλούμενο κάθισμα συνοδηγού, Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, - Πλαϊνή επένδυση μεταξύ των αξόνων - Φώτα μεγάλης σκάλας στην οροφή, Πρώην όχημα ενοικίασης, Μη δεσμευτική προσφορά, Λάθη και διάθεση υπόκειται σε αλλαγές. Gjdpfjz R Hqasx Apvekc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 260.997 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.422 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.578 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, Χρώμα: Ασπρόμαυρο (Ivory White), Τρέχουσες ελαστικές διαστάσεις: Ελαστικά M+S, Βάρος χωρίς φορτίο: 8422 kg, Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18000 kg, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 315/70 R22.5, Καθίσματα: Βελούδο, μαύρο, Εσωτερικό χρώμα: Μαύρο, Ανάρτηση με ελατήρια και αερόσακους, Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης: 150 / 170 / 250 bar, Επιβραδυντήρας: R4700D, Ψηφιακό ταχογράφο: smart 2 STONERIDGE, Σύστημα σύζευξης, Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων: EG10R DCP1B, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης ESP, Σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR, Αυτόματο κλιματιστικό, Στατικό κλιματιστικό, Ραδιο-σύστημα πλοήγησης, Προσαρμοστικός ρυθμιστής ταχύτητας ACC, Σύστημα αυτόνομης θέρμανσης: 3 kW, Καθίσματα οδηγού με αερανάρτηση: "Premium", Προβολείς LED, Ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου DAB, Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας Scania, Αισθητήρας βροχής, Ηλιοροφή: ηλεκτρική, Αεροτομή οροφής, Προβολείς ομίχλης: LED, Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι: Πλευρά οδηγού / συνοδηγού, Αεροθόρυβοι, Ηλιοπροστασία: Εξωτερική επένδυση, Πακέτο αποθηκευτικού χώρου: Εξωτερικός χώρος αποθήκευσης, πλευρά οδηγού / συνοδηγού, Ψυγείο, Ένδειξη φορτίου άξονα: Πίσω άξονας, Φώτα ημέρας LED, Καθίσματα συνοδηγού ανακλινόμενα, Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, - Υδραυλική δεξαμενή αλουμινίου 200 λίτρων - Προβολείς μεγάλης εμβέλειας στην οροφή, πρώην όχημα ενοικίασης, μη δεσμευτική προσφορά, διατηρείται το δικαίωμα διόρθωσης και πώλησης σε τρίτους. Gkedpfx Apjz R Hqgsvec