Μεταχειρισμένο Klöckner-Moeller Αποζεύκτης Ασφαλειοδιακόπτη Nh προς πώληση (1.936)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.253 χλμ, ισχύς: 81 kW (110,13 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1970, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 100 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 2.750 χιλ., φρένα: άλλο, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 1970, Εξοπλισμός: γερανός, καμπίνα, τετρακίνηση, * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * Κατάσταση, δείτε φωτογραφίες * Πλήρης τεκμηρίωση διαθέσιμη * Αυτός ο γερανός οχημάτων είναι κατασκευής premium εταιρείας Krupp * Τύπος GTT 12/Super * Ύψος ανάρτησης γάντζου: 16,5 μ. * Πλευρική εμβέλεια: 13 μ. * Φορτίο ανύψωσης: 12 t * 2 υδραυλικές προεκτάσεις * Μήκος 13 μ. = 1,4 t * 9,75 μ. = 2 t * 5,6 μ. = 4,5 t * 4 μ. = 8,5 t * 3,3 μ. = 12 t Cedsvhpxmspfx Akyshc * 4x υδραυλική υποστήριξη * Συρματόσχοινο γερανού με γάντζο-μπλοκ * Πλαίσιο 4x4 με τετρακίνηση * Μεταξόνιο: 2.750 mm * Εύκολη εργασία χάρη στην πλήρως υαλοστασμένη καμπίνα εργασίας/οδηγού * Κάθισμα με ανάρτηση * Κλείδωμα διαφορικού * Κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων * Ανάρτηση με φύλλα σούστας * Κινητήρας Deutz τύπου F6L912, 6 κυλίνδρων * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 16.000 kg * Αυτοκινούμενη μηχανή έργου Αν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προτείνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέα πιστοποιητικά DGUV, SP ή UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στη σελίδα μας στο διαδίκτυο. Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε έντονα επιθεώρηση και έλεγχο του εξοπλισμού, ώστε να αποφύγετε παρερμηνείες σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Η επίσκεψη και έλεγχος είναι πάντα δυνατά κατόπιν συνεννόησης και συνιστώνται ανεπιφύλακτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή ελλιπή στοιχεία στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/μηχανήματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.825 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, με οχήματα που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα στοιχεία εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο * Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμήκεις εγκάρδιες δοκούς. * Μικρή απόσταση μεταξύ των εγκάρδιων δοκών για υψηλή αντοχή στο φορτίο, θέση για ράμπες. * Μεταξύ των διαμήκων δοκών, πίσω από τον άξονα, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δύο θήκες για μια ράμπα ανά πλευρά. * Με μεταλλική πλάκα στο μπροστινό μέρος του πλαισίου, στο πίσω μέρος. Προστατευτική μπάρα * Σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ. Στήριγμα σέλας (μπροστά) * Στήριγμα σέλας με λειτουργία μιας πλευράς. * Στήριξη στο πίσω μέρος: Δύο ρυθμιζόμενες στηρίξεις. Άξονες * 2 x άξονες αερανάρτησης 10 τόνων. * Κατασκευαστής: SAF. Cjdpfjz Dmn Dex Akyehc * Δισκόφρενα, περίπου 370 x 45 χιλ. * Σύνδεση τροχού με 8 οπές, κεντρικά τοποθετημένες, για διπλούς τροχούς, ABS. * Συνολική διαδρομή της αερανάρτησης, περίπου 310 χιλ., εκ των οποίων η ανύψωση είναι περίπου 250 χιλ. και η πτώση περίπου 60 χιλ. * Έλεγχος μέσω μοχλού, με λειτουργία ασφάλισης. Ελαστικά * 8 τεμάχια, 265/55R 19,5 - Κατασκευαστής: Goodyear. * Σε χαλύβδινες ζάντες 8,25 x 19,5. * Προστασία από πιτσιλίσματα: από PVC, μπροστά και πίσω από τους άξονες, σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ. Ασφάλιση φορτίου * Στο εξωτερικό πλαίσιο, κάθε 150 χιλ., υπάρχει μια οπή για ιμάντες ασφάλισης φορτίου, αντοχή περίπου 2,5 τόνοι. (Οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές πόρτες είναι κλειστές, πλευρικό πλαίσιο με κλίση). * 6 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων ασφάλισης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, αντοχή περίπου 8 τόνοι. * Θήκες για στρωτήρες (ραβδώσεις) 80/50: 3 ζεύγη θηκών στο εξωτερικό πλαίσιο, κατανεμημένα ομοιόμορφα. Σύστημα πέδησης * Πνευματικό σύστημα πέδησης σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ, με EBS. * Δύο σπειροειδή ως σύνδεση με το ρυμουλκούμενο όχημα, με κεφαλή σύζευξης, κόκκινου/κίτρινου χρώματος. * Εφεδρικό σύστημα πέδησης, που λειτουργεί σε έναν άξονα. Δάπεδο * Δάπεδο από σκληρό ξύλο Z, περίπου 28 χιλ., ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο. Προστατευτική πλάκα * Αφαιρούμενη, από την πλευρική πόρτα 25. Σύστημα φωτισμού * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ, 24 Volt. * Οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων. * Φώτα πινακίδας κυκλοφορίας. * Πλευρικά φώτα και φώτα διατήρησης λωρίδας στο πίσω μέρος. * Πλάκα σύνδεσης στην αριστερή πλευρά του συρμού, συμπεριλαμβανομένου του καλωδίου σύνδεσης με 15 ακίδες, καθώς και 2 βύσματα 7 ακίδων. Βαφή * Το πλαίσιο αμμοβολείται, καθαρίζεται και, σύμφωνα με τις πιο σύγχρονες τεχνικές, υποβάλλεται σε υψηλής ποιότητας γαλβανισμό. * Τα μέρη του υπερπλαίσια καθαρίζονται, γαλβανίζονται και βάφονται με αστάρι. * Πλαίσιο: Γαλβανισμένο + αποχρώση RAL, κατά επιλογή. * Πλευρικές πόρτες και πλαίσια πλευρικών πορτών: αποχρώση RAL, κατά επιλογή. * Προστατευτική μπάρα: RAL 9010, καθαρό λευκό. * Μοχλοί: Μαύρο, με ηλεκτροκαταβύθιση. Ζάντες: RAL 9006, ασημί. * Εξαρτήματα: Γαλβανισμένα / Μαύρα, με ηλεκτροκαταβύθιση. * Περίγραμμα: σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ, κίτρινο χρώμα, πλευρικά και στο πίσω μέρος. Συμπεριλαμβάνεται εξοπλισμός * Οπίσθια ράβδος που μπορεί να επεκταθεί κατά περίπου 800 χιλ., συμπεριλαμβανομένης της προστατευτικής μπάρας. * Επεκτεινόμενη ράμπα φόρτωσης, αντοχή περίπου 2 τόνοι, ασφάλιση κάθε 200 χιλ. * Σταθερός συρμός, ρυθμιζόμενος μηχανικά κατά μήκος, 6 x περίπου 100 χιλ. * Με βιδωτή κεφαλή συρμού, περίπου 50 χιλ., σύμφωνα με το πρότυπο DIN 74053. * 4 σειρέ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις και Βάρη Εξωτερικό μήκος αναφοράς περ. 7.055 mm Συνολικό πλάτος περ. 2.500 mm Ύψος μεταφοράς φορτωμένο περ. 1.285 mm Μήκος κύλισης περ. 6.890 mm Μεταξόνιο 5.240 mm Ίδιο βάρος πλήρες περ. 3.400 kg Επιτρεπτό συνολικό βάρος περ. 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ. 14.600 kg Κατάλληλο για δοχεία μήκους 5.000 έως 7.000 mm σύμφωνα με DIN 30722. Σασί Κατασκευή σασί από συγκολλημένες δοκούς τύπου I σε χάλυβα QSTE 4 ασφάλειες δοχείου και ασφάλεια ολισθαίνουσας πλατφόρμας, πνευματική λειτουργία. Πλευρική προστασία σύμφωνα με RL 89/297/ΕΟΚ, κλειστή (Θέση 2) Βάση εφεδρικού τροχού τύπου καλαθιού για 2 εφεδρικούς τροχούς, συμπ. σετ στερέωσης για 1 Εμπρόσθιος άξονας στροφής Εμπρόσθιος άξονας στροφής 1300 FM συμπ. κορώνα σφαίρας 90/1300/22 (χαμηλής συντήρησης) Ζυγός ρυμούλκησης Ζυγός ρυμούλκησης 2600/1300/100/30 με ρύθμιση ύψους (ελατήριο ρυμούλκησης με τεντωτήρα) Ζυγός με δακτύλιο ρυμούλκησης DIN Εσωτ. D=40mm, Εξωτ. D=110, πάχος 30mm Άξονες 2 x 9 t άξονες για δισκόφρενα 22,5, μάρκα κατόπιν επιλογής κατασκευαστή. Διάμετρος δισκόφρενου περ. 430mm, Στερέωση τροχών με κεντράρισμα κατά DIN 74 361 Μέρος 3. Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με οδηγία ΕΕ με σύνδεσμο Duomatik Συμβατική αερανάρτηση, EBS τύπου 4S/3M, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ROLL Stability, κυλίνδρους διπλής μεμβράνης στον πίσω άξονα, βαλβίδα αποδέσμευσης για ξεχωριστή απελευθέρωση του φρένου στάθμευσης. Φωτισμός Cjdjvzdw Dopfx Akyjhc Σύστημα φωτισμού 24 Volt πλήρως LED σύμφωνα με RL 76/756/ΕΟΚ με πολύ-θάλαμο φανό και φώτα πινακίδας ενσωματωμένα στην πλακέτα, μάρκα κατόπιν επιλογής κατασκευαστή. 1 x 15-πολική σύνδεση 6 τεμ. πλαϊνά LED φώτα με ανακλαστήρα με φλας 2 τεμ. LED λευκά φώτα οριοθέτη εμπρός 2 τεμ. LED φώτα λωρίδας πίσω ξεχωριστά τοποθετημένα 1 τεμ. LED φως οπισθοπορείας Τροχοί/Ελαστικά Ελαστικά περιφερειακής κυκλοφορίας 4τμχ 385/55R22.5 (11.75x22.5) Τροχοί ατσάλινοι offset 120, Μπουλόνια τροχών αχρωμάτιστα. Συμπ. σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Προστασία κατά της υπέρβασης Πίσω προστασία από αλουμίνιο. Δύο κατακόρυφα προφίλ Delta για την προστασία του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση. Εξοπλισμός 4 τεμ. πλαστικά φτερά τύπου ημικέλυφος μπρος-πίσω, φτερά μεμονωμένων τροχών 4 τεμ. αντι-σπρέυ λασπωτήρες, ουδέτεροι 1 τεμ. πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με κλείδωμα 1 τεμ. τάκος με βάση 1 τεμ. βάση πινακίδας κυκλοφορίας 1 τεμ. πινακίδα-Α μεταφοράς αποβλήτων 1 τεμ. μεταλλικό κλουβί ανάρτησης διχτύου 2 τεμ. οδηγοί δοχείου Βαφή Σασί χρώμα: MB 7350 Novagrau Ολισθαίνουσα πλατφόρμα: MB 7350 Novagrau Κέντρα τροχών: Μαύρο KTL Ζάντες: RAL 9006 Ασημί Πίσω περιγράμματα: Κόκκινο Πλευρικά περιγράμματα: Λευκό Κλειστό SSE: RAL 7001 Ανοιχτό ασημί γκρι Τελείωμα πίσω/πλακέτες φώτων: RAL 7001 Ανοιχτό ασημί γκρι Προστασία από υπέρβαση: Αλουμίνιο ανοδιωμένο (ασημί) Γάντζοι ασφαλείας, οδηγοί δοχείου: Κίτρινο Τεκμηρίωση Πρωτόκολλο θέσης σε λειτουργία και φρένων Εγχειρίδιο χρήσης Οδηγίες συντήρησης κατασκευαστή αξόνων Έκθεση ελέγχου DEKRA Κλειστή πλευρική προστασία Μεταλλικό κλουβί ανάρτησης διχτύου, γαλβανισμένο Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμεθα για λάθη. Δυνατή η ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 667.941 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Αριθμός στοκ: 5693 MAN TGA 26.400 με μηχανισμό ανύψωσης κοντέινερ Ellermann, τύπου HL 26.70 SK, για μήκη κοντέινερ από 4,50 μέτρα έως 7,00 μέτρα / 6x2 / Αναγκαστική διεύθυνση / Άξονας ανύψωσης / Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 04/2026! ----* Κατασκευαστής: MAN * Τύπος: TGA 26.400 - Όχημα με μηχανισμό ανύψωσης κοντέινερ * Πρώτη ταξινόμηση: 02/2008 * Χιλιόμετρα: περίπου 667.941 χλμ. * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Συνολικό βάρος: 26.000 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με το δελτίο του οχήματος: 11.840 κιλά * Ανάρτηση: εμπρός με ελατήρια, πίσω με αερανάρτηση * Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22.5, 2ος + 3ος άξονας 315/80 R 22.5, κατάσταση περίπου 50% * Άξονες: 6x2 / 3ος άξονας αναδιπλούμενος και με αναγκαστική διεύθυνση * Μεταξόνιο: 4,80 μέτρα * Καμπίνα: Καμπίνα για αστικές διαδρομές / 2 θέσεις * Χρώμα: Καμπίνα μπλε, πλαίσιο και μηχανισμός ανύψωσης κοντέινερ μαύρο * Ιπποδύναμη: 400 ίπποι / Euro 4 / Πακέτο L * ABS + ASR * Μηχανισμός ανύψωσης κοντέινερ Ellermann, τύπου HL 26.70 SK, έτους κατασκευής 2008, για μήκη κοντέινερ από 4,50 μέτρα έως 7,00 μέτρα Codpfx Akozc T Npsyohc * Υδραυλικό σύστημα ασφάλισης κοντέινερ * Προστατευτική μπάρα, μηχανικά αναδιπλούμενη * Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας * Φώτα οπισθοπορείας LED * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, με πείρο 40 mm και συνδέσεις αέρα και φωτισμού * Αλουμινένιο κουτί εργαλείων στα δεξιά * Ανοιχτό κουτί εργαλείων στα αριστερά * Περίπου 395 λίτρα ατσάλινη δεξαμενή ντίζελ στα δεξιά * Ξεχωριστά φτερά για τον 2ο και 3ο άξονα * Φώτα πορείας * Αεροδυναμικό σπόιλερ οροφής * Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο * Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού * Φρένο κινητήρα * Ρυθμιστής ταχύτητας * Κλιματισμός * Οροφή με ηλιοροφή * Ραδιόφωνο MAN * Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες * Θέρμανση καθρεπτών Γερμανικό όχημα !! Γερμανικά έγγραφα !! Σημείωση σχετικά με πιθανά λάθη στην αγγελία: Παρόλο που η αγγελία έχει δημιουργηθεί με προσοχή, ενδέχεται να υπάρχουν σποραδικά λάθη στο κείμενο ή στις πληροφορίες. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να ελέγξετε τις λεπτομέρειες ή να διευκρινίσετε τυχόν περαιτέρω ερωτήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., J. & W. Balo – Ρυμουλκούμενο με πλατφόρμα και περιμετρικά τοιχώματα Για πληροφορίες: 0926677 * Κατάσταση: Πολύ καλή * Πρώτη κυκλοφορία: 02/1998 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg * Βάρος: 560 kg * Περιμετρικά τοιχώματα Διαστάσεις εσωτερικού χώρου: Μήκος εσωτερικού χώρου: 2.950 mm, Πλάτος εσωτερικού χώρου: 1.600 mm, Ύψος εσωτερικού χώρου: 400 mm ----Τιμή: 1.900 € + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και Ρωσικά. Chodpfxoz Ewvhj Akyoc Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2334, εμβέλεια βραχίονα: 3.000 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 165 κιλ, κενό βάρος: 2.500 κιλ, τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, αριθμός αξόνων: 6, Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Αριθμός αξόνων: 6 Εμβέλεια: 3.000 mm Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 165 kg ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Chodpozzbbpefx Akysc Σύστημα ελέγχου: CNC ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ & ΒΑΡΟΣ Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2.000 x 2.400 x 2.500 mm Καθαρό βάρος: 2.500 kg Συσκευασίες μεταφοράς: 2 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Σήμανση CE

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.600 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 9.490 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο – Συγκεντρωτικός άξονας ρυμουλκούμενου Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης φορτίου. Υποστήριγμα με 2 ταχύτητες μπροστά. Πλαστικό κουτί εργαλείων. Ύψος πλατφόρμας 1080 mm. Διάταξη σύζευξης για ρυμουλκούμενο με συγκεντρωτικό άξονα. Βραχίονας σύζευξης με δοκιμασμένη σφαίρα σύζευξης 40 mm, έκδοση για εταιρείες μεταφορών. Μηχανική ρύθμιση ύψους του βραχίονα σύζευξης μέσω σπειροειδούς, κάτω από το επίπεδο του δαπέδου, μέγιστη εμβέλεια ρύθμισης 200 mm. Μηχανική ρύθμιση μήκους του βραχίονα σύζευξης από περίπου 1950 - 2300 mm, με δυνατότητα μηχανικής ασφάλισης ανά 50 mm, ρυθμισμένο μήκος βραχίονα σύζευξης περίπου 2100 mm. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες SAF/BPW, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή. "Μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" – Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με αερόσουστες. #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αεριοκίνητη πίεση, 2 κυκλώματα. Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή. Σύνδεση Duomatic μπροστά, με συνδετικό σωλήνα προς το μηχανοκίνητο όχημα. EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με συνδετικό καλώδιο. Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. #Ρόδες και Ελαστικά 4x 235/75 R17,5, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή. 4x χαλύβδινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου. #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω. 1 x υποδοχή 15 ακίδων μπροστά, με συνδετικό καλώδιο. #Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε τοπικό φορτίο. Μήκος πλατφόρμας περίπου 7300 mm. #Μπροστινή πλευρά / Ενισχυτές γωνίας μπροστά Σύστημα φόρτωσης με μπροστινές πόρτες, διφτερόφυλλη με δύο εσωτερικές ράβδους περιστροφής ανά φύλλο, ενισχυτές γωνίας από χάλυβα, διάταξη απελευθέρωσης για την πλευρική μουσαμά. Ραμπούλα, πλάτους περίπου 2400 mm, σε 1 τμήμα, μήκους περίπου 350 mm, για στήριξη στη ράμπα φόρτωσης. Ικανότητα ανύψωσης περίπου 1800 kg, συμπεριλαμβανομένης της στήριξης για τη ράμπα φόρτωσης (μήκος του βραχίονα σύζευξης τότε περίπου 2100 mm, για μήκος ράμπας φόρτωσης 1800 mm, η απόσταση οπισθοδρόμησης του συνδέσμου από το φορτηγό τουλάχιστον 20 έως μέγιστο 240 mm). Προσοχή! Το χρήσιμο εσωτερικό μήκος μειώνεται λόγω της ράμπας! Πλευρικά τοιχώματα. #Μέσοι Ενισχυτές 2 ζεύγη ολισθαίνουσων ενισχυτών σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακρά θήκη. Ράβδοι εισαγωγής. 5 σειρές ξύλινες ράβδοι εισαγωγής (σε συνδυασμό με πλευρικά τοιχώματα 4 σειρές). #Πίσω πλευρά / Ενισχυτές γωνίας πίσω Ενισχυτές γωνίας πίσω από χάλυβα, έως την κάτω άκρη της οροφής, γάντζος για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό τάσης μουσαμά. Πόρτες πίσω, διφτερόφυλλες με δύο εσωτερικές ράβδους περιστροφής ανά φύλλο. #Μουσαμάς Μουσαμάς με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες. Μηχανισμοί τάσης από ανοξείδωτο ατσάλι. Chsdpfx Aozcp E Tekyoc Επιλογή για σήμανση πελάτη στις πλευρικές μουσαμάδες και την πίσω πόρτα. #Οροφή Ολισθαίνουσα οροφή, με οπίσθια ανύψωση, με δυνατότητα ολίσθησης της οροφής από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, χρώμα μουσαμά: λευκό. Βέλτιστη λωρίδα απορροής νερού στο πίσω μέρος, πάνω από την οπίσθια στυλίδα, πάνω από τις πόρτες. #Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία μ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801012535, κενό βάρος: 3.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.140 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 9.925 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Επίδειγμα οχήματος Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα μπορεί να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο Κεντρικού Άξονα Λεπτομερής κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια στο μπροστινό μέρος, με ημικυκλικό κάτω μέρος και μηχανισμό αντιστάθμισης ώθησης και λειτουργία από τη μία πλευρά, στο μπροστινό δεξί μέρος 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια στο πίσω μέρος, με ημικυκλικό κάτω μέρος και μηχανισμό αντιστάθμισης ώθησης και λειτουργία από τη μία πλευρά, στο μπροστινό δεξί μέρος 2 σφήνες με βάση Codpfx Aszw Ep Njkyohc Πλευρική προστασία από χτυπήματα, αλουμίνιο Προστασία από υποχώρηση, ατσάλι Μερικά καλύμματα τροχών 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 mm, κλειδώνεται με λουκέτο #Σύστημα Σύνδεσης Κεντρικού Άξονα Βραχίονας σύνδεσης με ελεγμένη τάπα σύνδεσης 50 mm, έκδοση για μεταφορές Κάτω σύνδεσμος βραχίονα σύνδεσης Αναδιπλούμενη βάση με υποστήριξη ελατηρίου στον βραχίονα σύνδεσης, για τη στήριξη των καλωδίων σύνδεσης με το φορτηγό #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm "Λέιζερ ελέγχου άξονα/συστήματος ανάρτησης", μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος #Τροχοί και Ελαστικά 385 / 65 R 22,5" κατά επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες σε χρώμα ασημί εργοστασίου #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με φρένο ελατηρίου Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Σύνδεση Duomatic στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης με το κινητήριο όχημα, σύνδεση στο μπροστινό δεξί μέρος EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεσμο EBS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα σε LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED (Προσοχή! σε ορισμένα ρυμουλκούμενα οχήματα ενδέχεται να εμφανιστούν εσφαλμένες διαγνώσεις, παρόλο που η λειτουργία είναι σωστή) 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 βύσμα 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στο μπροστινό δεξί μέρος Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη, με ασύρματη σύνδεση με την οθόνη, οθόνη με βάση αναρρόφησης και παροχή ρεύματος μέσω πρίζας αυτοκινήτου 24 Volt #Δάπεδο Πλάκες με διατρήσεις, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία Προσοχή: Η ανύψωση του δαπέδου λόγω καιρικών επιρροών είναι πιθανή "Ειδική επίστρωση δαπέδου υψηλής ποιότητας", το δάπεδο είναι στεγανοποιημένο περιμετρικά Μήκος πλατφόρμας περίπου 7.750 mm #Μπροστινό Τοίχωμα / Ενισχυτικά Πλαίσια στο Μπροστινό Μέρος Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψος 1.950 mm, ενισχυτικά πλαίσια από ατσάλι σε μορφή όγκου + 2 επιπλέον μεσαία στηρίγματα Το μπροστινό τοίχωμα είναι επιπλέον επενδεδυμένο στο εσωτερικό με πλάκα με διατρήσεις ύψους 1250 mm #Μεσαία Ενισχυτικά Πλαίσια 2 ζεύγη αναδιπλούμενων ενισχυτικών πλαισίων στο ύψος του πλαϊνού τοιχώματος, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα #Πλαϊνά Τοιχώματα Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψος 700 mm, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, χωρίς αυλάκωση για μουσαμά #Πίσω Τοίχωμα / Ενισχυτικά Πλαίσια στο Πίσω Μέρος 1 ζεύγος αναδιπλούμενων ενισχυτικών πλαισίων, στο ύψος του πλαϊνού τοιχώματος, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψος 700 mm, αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο, με αναδιπλούμενο σκαλοπάτι στο εσωτερικό. #Χώρα Έγκρισης / Σηματοδότηση Προειδοποιητική πινακίδ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 114 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 636 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.060 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., συνολικό μήκος: 2.910 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.490 χιλ., συνολικό ύψος: 800 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, Martz Basic 200 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 200 εκ. x 106 εκ. Συνολικό βάρος: 750 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 636 κιλά Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 30 εκ. + προστατευτικό πλέγμα 40 εκ. Απλό, μη φρενάρισμα, πλατφόρμα ενός άξονα Πλευρικά τοιχώματα από γαλβανισμένο ατσάλι Προστατευτικό πλέγμα από γαλβανισμένο ατσάλι Πίσω πλευρικό τοίχωμα αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο Βιδωτό και γαλβανισμένο πλαίσιο από ατσάλι Παχύ ξύλινο δάπεδο Ηλεκτρική εγκατάσταση 13 πόλων Φώτα στο πίσω μέρος με φως οπισθοπορείας και αντανακλαστικό τρίγωνο Πλαστικά φτερά Στηρικτικό τροχό Ελαστικά 13 ιντσών M+S Το όχημα μπορεί να τοποθετηθεί στο πίσω μέρος για αποθήκευση Προαιρετικά αξεσουάρ: -Αναβάθμιση για ταχύτητα 100 χλμ/ώρα -Πίσω στηρίγματα -Επιπλέον πλευρικά τοιχώματα 40 εκ. -Αλουμινένιο κάλυμμα με βάση για π.χ. σχάρα ποδηλάτων -Αδιάβροχο κάλυμμα με ή χωρίς σκελετό -Υψηλό αδιάβροχο κάλυμμα 80 εκ. ή 110 εκ. -Δίχτυ με χοντρή ή λεπτή πλέξη -Ρεζέρβα με βάση -Ράμπες φόρτωσης Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος! Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και μπορεί να απεικονίζουν αξεσουάρ που χρεώνονται επιπλέον. Στην τιμή δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα για την άδεια κυκλοφορίας και τη μεταφορά στην πόλη Gera, 100 € καθαρά. Δεν έχετε βρει ακόμα τον κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα μόνιμα και άμεσα διαθέσιμα στο απόθεμά μας. Cjdpfx Ajznv Tajkyohc Το συνεργείο είναι ανοιχτό τις καθημερινές από τις 8:00 έως τις 17:00 για επισκευές όλων των ειδών. Ειδικός στις επισκευές αξόνων, ακόμη και για ρυμουλκούμενα τροχόσπιτων. Μεγάλη ποικιλία σε ρυμουλκούμενα προς ενοικίαση. Επιπλέον, διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία σε ανταλλακτικά και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Ζητήστε συμβουλές τηλεφωνικά, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας ή ελάτε απευθείας στο κατάστημά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.490 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.990 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Kögel Plane Mega Liner S 18 Edscha, hydraulic lifting roof, color: white-black, 2-axle 2-axle Payload: 24,490 kg Tyres: 445/45 R 19.5 SAF axles Edscha sliding roof Sliding tarpaulin Hydraulic lifting roof with total lift of 500 mm Chedpfx Aksz Hd Dbjyoc Floor: 30 mm thick, waterproof panel floor, edges sealed all around, fully bonded, watertight connection between chassis and floor panel using permanently elastic high-performance adhesive. Floor strength compliant with EN283, suitable for floor loads up to max. 7,000 kg forklift axle load. Premium-quality visible sealing. Accessories: Steel rear ram corners on the outside as trapezoidal box, Delta rubber ram protection profile across the rear frame, welded pallet stop on side rail, left, approx. 20 mm high, welded pallet stop on side rail, right, approx. 20 mm high Continuous steel front wall with heavy-duty corner stanchions, front wall reinforced internally with coated board Loading area: 13,620 x 2,480 x 3,000 mm Fifth wheel height unladen: 975 mm Multilock external frame – universal load securing options every 100 mm Rear sliding step ladder LED side marker lights 1 rear fog light 1 reversing spotlight 10-year Krone manufacturer's warranty against rust-through Detailed trailer construction specification available on request. "Certified load securing" (EN 12642 XL)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.950 κιλ, συνολικό βάρος: 2.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, Από το 1972, ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα στο 28832 Achim am Bremer Kreuz. Το NutzfahrzeugZentrum Behnke διαθέτει συνεχώς περίπου 200 οχήματα στους τομείς van, επαγγελματικών οχημάτων καθώς και μηχανημάτων έργου! Σας προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές χρηματοδοτικές επιλογές με ειδικούς ευνοϊκούς όρους. Κατόπιν ενδιαφέροντος, δημιουργούμε ευχαρίστως μια εξατομικευμένη προσφορά! Η ανταλλαγή του επαγγελματικού οχήματος ή/και μηχανήματος έργου σας είναι ευπρόσδεκτη. Cedpfjz Edk Ssx Akyehc Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας δεν περιλαμβάνει γενικά νέο έλεγχο TÜV. Η παράδοση του «νέου» επαγγελματικού σας οχήματος είναι δυνατή μέσω εξωτερικών συνεργατών μας με επιπλέον χρέωση. Οι πληροφορίες που αναφέρονται σε αγγελίες, διαδικτυακές καταχωρήσεις, ετικέτες τιμών και εικόνες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν εγγυώνται χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη/εγγύηση για τυχόν λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελέγχεται χωριστά κατά περίπτωση. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα αλλαγής ή μεσολάβησης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 178.241 χλμ, ισχύς: 155 kW (210,74 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.150 κιλ, συνολικό βάρος: 10.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., φρένα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 11.482 h, Εξοπλισμός: γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πνευματικό φρένο, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, * Γερμανικό όχημα * Από πρώτο χέρι * Κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες * Πλήρης τεκμηρίωση με όλα τα βιβλιάρια συντήρησης * Προερχόμενο από δημοτική υπηρεσία * Πρωτότυπο, με μόλις 178.241 χιλιόμετρα * Palfinger PK 4400 * Πίσω γερανός, αφαιρούμενος * Μπροστινή επιφάνεια εργασίας, πλατφόρμα δημοτικής χρήσης * Υδραυλικά και ηλεκτρικά συστήματα για δημοτική χρήση * 5ο και 6ο υδραυλικό κύκλωμα * Ύψος γάντζου 10,00 μέτρα * Μήκος 7,00 μ = 530 κιλά * 5,20 μ = 710 κιλά * 3,50 μ = 1.100 κιλά * 1,70 μ = 2.140 κιλά * 2 υδραυλικές προεκτάσεις * 2 υδραυλικά στηρίγματα * Απόσταση στηριγμάτων 4,18 μ * Πεδίο περιστροφής 380° μοίρες * 11.482 ώρες λειτουργίας * Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα * Επιφάνεια φόρτωσης 3,00 μ x 2,10 μ * Ενισχυμένες πόρτες φόρτωσης με ελατήρια 0,60 μ * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου 8.000 κιλά * Υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο και υδραυλικό σύστημα για δημοτική χρήση * Φωτισμός και προβολείς για δημοτική χρήση * Περιστρεφόμενοι φάροι Csdpfx Asz Ebq Nskyohc * 3 θέσεις * Άνετο κάθισμα με αερόσουστες * Οροφή με παράθυρο * Κάμερα οπισθοπορείας * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Μπλοκαρισμένο διαφορικό * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG) 10.600 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο 6.450 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο 4.150 κιλά Εάν επιθυμείτε νέα έκδοση πιστοποιητικού TÜV, θα σας παρέχουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Γενικά, η προσφορά μας δεν περιλαμβάνει νέα έκδοση πιστοποιητικού TÜV, νέα έκδοση DGUV, νέα έκδοση SP ή νέα έκδοση UVV. Περισσότερα φορτηγά μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας, στην ενότητα: Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε και προτείνουμε έντονα την επιθεώρηση και τον έλεγχο των προϊόντων, ώστε να μην υπάρξουν λανθασμένες αντιλήψεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά τους. Η επιθεώρηση και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ιδιαίτερα επιθυμητοί. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή εσφαλμένες πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να πείσει μόνος του για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος/οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, χρώμα: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.080 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.190 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Απόβαρο: 2.340 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.160 kg Μικτό βάρος: 4.500 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός πινακίδας: QJB185 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Κανένα δικαίωμα δεν μπορεί να προκύψει από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. MOB: Nederlands) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. Κατά την πληρωμή μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό παρακάτω. Πάντα να ελέγχετε τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Codpfx Akoy Hcy Toyjhc Σε περίπτωση αμφιβολιών, παρακαλούμε καλέστε μας ώστε να επιβεβαιώσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1994, Δεξαμενή ντίζελ, δεξαμενή καυσίμου, πρατήριο καυσίμων, εγκατάσταση ανεφοδιασμού καυσίμων, εγκατάσταση δεξαμενής -Κατασκευαστής: Rietberg, εγκατάσταση δεξαμενής για ντίζελ/πετρέλαιο θέρμανσης -Τύπος: Χωρητικότητα δεξαμενής 600 λίτρων, σύμφωνα με το πρότυπο DIN 6623/2/A -Χειροκίνητη αντλία: χωρίς σωλήνα σύνδεσης -Διαστάσεις: 1210/1000/Υ1600 χιλ. -Βάρος: 258 κιλά Csdpfsz Ehc Ssx Akyehc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.560 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Αριθμός αποθέματος: 5876 Διπλοάξονιο ρυμουλκούμενο Wilken με πλατφόρμα περίπου 7,25 μέτρων ----* Κατασκευαστής: Wilken Csdpfx Ajz Em Tiekyshc * Τύπος: ZA 18 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12/2008 * Συνολικό βάρος: 18.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας: 4.440 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 13.560 kg * Άξονες: 2 x SAF / δισκόφρενα * Ανάρτηση: αερανάρτηση * Ελαστικά: 385/55 R 22.5, περίπου 50% σε ατσάλινες ζάντες * EBS * Χρώμα: Πράσινο * Διαστάσεις πλατφόρμας: περίπου 7,25 μέτρα μήκος x 2,50 μέτρα πλάτος * Άγκιστρο έλξης με θηλιά 50 mm * Υποστήριξη πλήρους φορτίου στο μπροστινό μέρος * Στηρίγματα στο πίσω μέρος * 14 ζεύγη σημείων πρόσδεσης στο πλαίσιο * Εργαλειοθήκη στο αριστερό πίσω μέρος * Περίπου 2,30 μέτρα ανοιχτή μπροστινή πλευρά * Στηρίγματα για πλευρικές ράβδους * 7 ζεύγη πλευρικών και 4 ζεύγη σημείων στο έδαφος για τη στήριξη πλευρικών ράβδων Γερμανικό ρυμουλκούμενο !! Γερμανικά έγγραφα !! Σημείωση σχετικά με πιθανά λάθη στην αγγελία: Παρά τη σχολαστική σύνταξη της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν μεμονωμένα λάθη στο κείμενο ή στις πληροφορίες. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να επιβεβαιώσετε λεπτομέρειες ή για να απαντήσουμε σε περαιτέρω ερωτήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/1995, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.855 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.474 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.829 χιλ., * Άξονες SAF * Δακτύλιος ρυμούλκησης 40 mm * Πλατφόρμα με μουσαμά * Ταντέμ Chsdpfxjz Ena Re Akyjc * Οροφή Edscha * Βάρος χωρίς φορτίο: 3.670 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9524----Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Διαθέσιμη υποστήριξη μέσω WhatsApp! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, γράψτε μας άνετα μέσω WhatsApp.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.060 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, Έτος κατασκευής: 2013, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400268 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) Cjdsz Emu Tspfx Akyohc * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) * Αριθμός οχήματος: G400268_no_online Όχημα* Κατασκευαστής: Schmitz * Τύπος: Gotha APR 18 – Ρυμουλκούμενο για μεταφορά οικοδομικών υλικών * Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο με πλατφόρμα * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: * Έτος κατασκευής: 2013 Πλαίσιο* Άξονες: 2 * Μεταξόνιο: 5.100 mm * Ανάρτηση: Αέρα/Αέρα Βάρη και διαστάσεις* Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 3.940 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 14.060 kg Κατασκευή* Επικαθίσματα: Πλατφόρμα * Έτος κατασκευής επικαθισμάτων: 2013 * Διαστάσεις επικαθισμάτων: 7.150 × 2.500 × 1.000 mm * Όγκος φόρτωσης: 17,88 m³ Ενδέχεται να υπάρχουν λάθη. Με χαρά θα δεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της πληρωμής. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.160 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, με άμεσα διαθέσιμα και οχήματα που θα είναι διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στον ιστότοπό μας. Ακολουθεί μια περίληψη των χαρακτηριστικών. Πλήρης λίστα χαρακτηριστικών διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με εμπρόσθια καμπύλη του πλαισίου, εμπρόσθιες γωνίες λοξοτομημένες και λοξοτομή στο πίσω μέρος, ράμπα φόρτωσης με εσοχή για το δοχείο ενός εκσκαφέα στη μέση = εσοχή στο πίσω μέρος μεταξύ των διαμήκων δοκών, μήκος περίπου 2.300 mm. Ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο. 4 ζεύγη ιμάντες πρόσδεσης περίπου 4 τόνων. 7 ζεύγη βυθισμένων, ανασυρόμενων ιμάντων πρόσδεσης περίπου 10 τόνων (2 x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα, 1 x στην εμπρόσθια λοξοτομή, 3 x στο χαμηλότερο σημείο μεταξύ των θέσεων των τροχών και 1 x στη ράμπα φόρτωσης). 2 ζεύγη θέσεις τροχών. 1 ζεύγος θέσεις τροχών, περίπου 2.300/1.270 x 400 mm (Μ1/Μ2 x Π), μπροστά μετά την καμπύλη, συμπεριλαμβανομένης μιας ενιαίας, αναβαθμισμένης αλουμινένιας επένδυσης, για μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο περίπου 11.650 daN ανά τεμάχιο. 1 ζεύγος θέσεις τροχών, περίπου 1.390/590 x 270 mm (Μ1/Μ2 x Π), μεταξύ του 3ου και του 4ου άξονα, συμπεριλαμβανομένης μιας ενιαίας, αναβαθμισμένης αλουμινένιας επένδυσης, κατάλληλο για τη μεταφορά τροχοφόρων φορτωτών με μεταξόνιο περίπου 2.700-3.600 mm, με διάμετρο τροχού περίπου 1.485-1.740 mm, οπισθία προεξοχή του τροχοφόρου φορτωτή μέγιστου 2.220 mm. Πλάτος μεταξύ των θέσεων των τροχών περίπου 1.255 mm (= εξωτερικές διαμήκεις δοκοί). Εξαρτήματα πλαισίου: 5 ζεύγη υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο για στηρίγματα από σωλήνα ορθογωνικού σχήματος περίπου 100x50x5 mm (3 x στο χαμηλότερο σημείο και 2 x στην υπερυψωμένη πλατφόρμα). Χωρίς στηρίγματα από σωλήνα ορθογωνικού σχήματος. Ανασυρόμενες επεκτάσεις σε κάθε πλευρά της χαμηλής πλατφόρμας με ξύλινα πατώματα από μαλακό ξύλο περίπου 50 mm (το πλάτος των μεταφερόμενων μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου, περίπου 2.550 mm). 4 ζεύγη αναδιπλούμενων ιμάντων πρόσδεσης περίπου 10 τόνων, διάταξη: 1 ζεύγος μπροστά στην υπερυψωμένη πλατφόρμα, μέσα στις διαμήκεις δοκούς, 1 ζεύγος εντελώς στο πίσω μέρος, στην εσοχή του δοχείου του εκσκαφέα, αριστερά και δεξιά, 1 ζεύγος μπροστά στην υπερυψωμένη πλατφόρμα, πριν από την καμπύλη, μέσα στις διαμήκεις δοκούς, 1 ζεύγος στο χαμηλότερο σημείο, στο πίσω μέρος, πριν από τη ράμπα φόρτωσης, στην εσοχή του δοχείου του εκσκαφέα, αριστερά και δεξιά. Σύστημα σύζευξης: Σταθερό άγκιστρο έλξης με περίπου 50 mm βαρύ άγκιστρο έλξης, καμπύλο σχέδιο, στήριξη με σιγαστήρα, ελατήριο συγκράτησης του άγκιστρου έλξης με τανυστήρα. Ύψος σύζευξης φορτηγού περίπου 820 mm έως περίπου 1.010 mm. Μήκος άγκιστρου έλξης περίπου 1.800 mm. Σύστημα στήριξης: 2 υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος, τα οποία μπορούν να λειτουργούν ξεχωριστά, χειρισμός σε ξεχωριστό κιβώτιο από ανοξείδωτο ατσάλι. Άξονες: Άξονες χαμηλού φορτηγού με αερανάρτηση SAF με τακάκια, χωρητικότητα περίπου 11 τόνων ανά άξονα, φρένο με καμπύλη S περίπου 300/200 mm, αυτόματος ρυθμιστής συστήματος φρένων. Τροχοί: 16 τροχοί, ελαστικά 245/70 R 17,5, 146/146F, κατασκευαστής Conti HTR2 (χωρητικότητα ελαστικού περίπου 12 τόνων ανά άξονα). Σύστημα φρένων/Ανάρτηση: Σύστημα φρένων σύμφωνα με την οδηγία ECE R13, σύστημα φρένων με αέρα διπλής γραμμής. Σύστημα φρένων, κατασκευαστής Wabco, σύστημα EBS 4S3M, 1ος και 3ος άξονας με αισθητήρα, σύστημα RSS/RSP, πρόγραμμα σταθεροποίησης, ηλεκτρομαγνητικό χειρόφρενο στον 3ο και 4ο άξονα. Δοχείο αέρα αλουμινίου για Cjdsz Ed Azjpfx Akyshc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, συνολικό βάρος: 2.400 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, 1. Χειροκίνητο, νέα επιθεώρηση (HU/AU), δυνατότητα μεταφοράς 2 αλόγων, ράμπα στο πίσω μέρος, δάπεδο από καουτσούκ, αναβατόριο με δίχτυ, διαχωριστικό από καουτσούκ, εξωτερικά άγκιστρα πρόσδεσης, χώρος για σέλες, βάση για σέλες και χαλινάρια, αλουμινένιοι τοίχοι, αλουμινένιο δάπεδο, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 2.400 kg. 1ος ιδιοκτήτης. ΓΙΑ ΕΜΆΣ, Η ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΚΑΙ Η ΣΥΝΟΛΙΚΉ ΕΝΤΥΠΩΣΗ ΕΊΝΑΙ ΤΟ ΚΥΡΙΩΤΕΡΟ, Η ΤΙΜΗ ΕΡΧΕΤΑΙ ΣΤΗ ΔΕΥΤΕΡΗ ΘΕΣΗ. Για περαιτέρω ερωτήσεις, ο κ. Faller είναι στη διάθεσή σας στο τηλέφωνο . //*ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ, ΕΚΤΊΜΗΣΗΣ ΚΑΙ ΑΝΑΛΉΨΗΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΆΤΟΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΏΣ ΚΑΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΌΤΗΣΗΣ! Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση.* Για περισσότερες προσφορές, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: . Η περιγραφή και τα παρεχόμενα δεδομένα δεν αποτελούν δέσμευση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτικό είναι το συμβόλαιο αγοράς που συνάπτεται στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά του οχήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης πώλησης του οχήματος σε τρίτο μέρος! Chedpfx Ajzad Spekyec

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 345 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.155 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 1.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.940 χιλ., συνολικό μήκος: 4.460 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.050 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195/55 R10C, μέγιστη ταχύτητα: 80 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, Ανυψωτικός μονοάξονος ρυμουλκούμενος μεταφοράς 1500 kg Τύπος QUAD-2 3020 της Temared για τη μεταφορά 1-2 τετράκυκλων οχημάτων (ATV) και μοτοσικλετών Εργοστασιακά καινούργιος ρυμουλκούμενος, 2 χρόνια εγγύηση κατασκευαστή 2 χρόνια έγκρισης κυκλοφορίας (TÜV) κατά την πρώτη έγκριση Έγγραφα έγκρισης κυκλοφορίας (πιστοποιητικό συμμόρφωσης COC και άδεια κυκλοφορίας) Εξοπλισμός: - συγκολλημένος γαλβανισμένος σκελετός - γαλβανισμένη δοκός σύρτη σε σχήμα V - πλατφόρμα κλειστή με πάνελ από συμπιεσμένο ξύλο 15 mm - σταθερά βιδωμένη μπροστινή ράγα - πλευρική ράγα, αφαιρούμενη για πλευρική φόρτωση - 2 ράμπες φόρτωσης από ατσάλι, 1500 x 400 mm - 4 αγκυρώσεις στο δάπεδο - 4 ζεύγη αγκυρώσεων βιδωμένες στον εξωτερικό σκελετό - αυτόματος στήριξης τροχού - ελαστικός άξονας KNOTT - φρένο αδράνειας με αυτόματη λειτουργία όπισθεν, χειρόφρενο - ελαστικά 195/55 R10C σε ατσάλινες ζάντες - πλαστικά φτερά 1/4 - σύστημα φωτισμού 12V, βύσμα 13 πόλων - πολυλειτουργικά φώτα - φώτα θέσης μπροστά - 2 φώτα πινακίδας - 2 στηρίγματα τροχών Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 345 kg Χωρητικότητα φορτίου: έως 1155 kg Μέγιστο βάρος στη δοκό σύρτη: 100 kg Συνολικό μήκος: 4460 mm Συνολικό πλάτος: 2050 mm Επιφάνεια πλατφόρμας: 3050 x 1940 mm Ύψος πλατφόρμας: 580 mm Διαθέσιμα κατόπιν παραγγελίας: Αμορτισέρ τροχών για έγκριση κυκλοφορίας με 100 km/h + 125,00 EUR Σταματητής τροχού για μοτοσικλέτα + 80,00 EUR Chjdpfex Uq Etox Akyoc Κλειδαριά για το κιβώτιο, προστασία από κλοπή + 30,00 EUR Τιμή προσφοράς συμπεριλαμβανομένου του 19% ΦΠΑ. Ρυμουλκούμενος διαθέσιμος κατόπιν παραγγελίας. Χρηματοδότηση κατόπιν αιτήματος. Παράδοση με επιπλέον χρέωση. Διαθέσιμοι και άλλοι ρυμουλκούμενοι για μοτοσικλέτες στο απόθεμα. Ελάτε να μας επισκεφθείτε ή επικοινωνήστε μαζί μας. Δυνατότητα επίσκεψης Δευτέρα-Παρασκευή 09:00 - 17:00, Σάββατο 09:00 – 12:00. Προσφορά και περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος: Γραφείο, τηλέφωνο: +49 (0) 2254/83718-20 Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τεχνικών αλλαγών, τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Οι εικόνες απεικονίζουν εν μέρει προαιρετικά αξεσουάρ. *Παρακαλούμε να τηρείτε τις νομικές διατάξεις σχετικά με τους περιορισμούς βάρους και ταχύτητας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 16.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 350 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 250 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 350 χιλ., Σύστημα ελέγχου: AGIEVISION Chsdpfx Ajzk Ibzekysc Διαστάσεις πάγκου εργασίας: 600 x 450 mm Μέγιστο φορτίο πάγκου: 400 kg Μέγιστες διαδρομές: 350 x 250 x 350 mm (X/Y/Z) Αποθήκη εργαλείων 28 θέσεων Ενσωματωμένος άξονας C: 60 στροφές/λεπτό Σύστημα κατάσβεσης με CO2 Έτος κατασκευής: 2005 Περίπου 16.000 ώρες λειτουργίας Το μηχάνημα είναι πλήρως λειτουργικό, έτοιμο για χρήση και συνδεδεμένο.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 746 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.515 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.685 χιλ., συνολικό μήκος: 3.920 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.845 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Ψυκτικός τροχός – HK 132614-18 PF30 Τιμή – 7.200 €, συμπεριλαμβανομένου του 19% ΦΠΑ, της προμήθειας παράδοσης 6,4% και των εγγράφων του οχήματος, καθώς και του προσαρμογέα καλωδίου 2,5 μέτρων για τη μονάδα ψύξης και 2 στηρικτικών βραχιόνων! Csdpfx Asz Accwjkyshc Ψύχει τα προϊόντα σας σε θερμοκρασία από +5°C έως +10°C. Κατάλληλο για: * Ποτά * Κομμένα λουλούδια Περιγραφή: Μονοάξονος, μονωμένος τροχός για τη μεταφορά προϊόντων υπό ψύξη. Το πλαίσιο και το σύστημα ανάρτησης είναι κατασκευασμένα από ατσάλι με επίστρωση γαλβανισμού και προσδίδουν μεγάλη διάρκεια ζωής στον μονωμένο τροχό. Ο πυθμένας του μονωμένου τροχού αποτελείται από ειδικό ξύλο, το οποίο έχει υποστεί πολλαπλές στρώσεις αδιάβροχης κόλλας και διαθέτει αντιολισθητική επίστρωση ρητίνης φαινολής. Σε αυτόν τον τροχό, το σώμα αποτελείται από μονωμένα πάνελ πάχους 30 mm με έναν πυρήνα από αφρώδες πολυουρεθάνη και μια διπλής όψης επικάλυψη από γαλβανισμένο και βαμμένο με πολυεστέρα ατσάλι. Οι περιμετρικές επενδύσεις του μονωμένου τροχού είναι από ανοδιωμένο αλουμίνιο, όπως και η άκαμπτη πίσω πόρτα και η υδρορροή στο πίσω μέρος. Οι μεντεσέδες της πόρτας, ο κλειδωτός περιστροφικός μηχανισμός κλειδώματος και ο μηχανισμός ασφάλισης της πόρτας είναι κατασκευασμένοι από ανοξείδωτο ατσάλι. Στις πόρτες είναι τοποθετημένες στεγανοποιητικές ταινίες από πλαστικό, οι οποίες επιτρέπουν την ασφαλή μεταφορά των προϊόντων σας, προστατευμένα από το νερό. Ο μονοάξονος, μονωμένος τροχός της Humbaur είναι ένας απαραίτητος βοηθός για την ασφαλή μεταφορά προϊόντων υπό ψύξη. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Τύπος τροχού – Μονοάξονος * Τύπος κατασκευής – Μονωμένος * Βάρος – 554 kg * Συνολικό βάρος – 1.300 kg * Ωφέλιμο φορτίο – 746 kg * Εσωτερικό μήκος – 2.515 mm * Συνολικό μήκος – 3.920 m * Εσωτερικό πλάτος – 1.330 mm * Συνολικό πλάτος – 1.845 mm * Εσωτερικό ύψος – 1.685 mm * Συνολικό ύψος – 2.300 mm * Ύψος φόρτωσης – 535 mm * Ελαστικά – 14 ίντσες Σταθερός εξοπλισμός: * Σύστημα ρυμούλκησης τύπου V, γαλβανισμένο με βύθιση * 13-πολικό βύσμα * Πλατφόρμα δαπέδου πάχους 15 mm * Μονωμένο σώμα από PurFerro, πάχους 30 mm * Μονή πίσω πόρτα * Περιστροφικός μηχανισμός κλειδώματος και μεντεσέδες από ανοξείδωτο ατσάλι * Στηρικτικός τροχός * Μονάδα ψύξης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.680 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, Έτος κατασκευής: 2016, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400182 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Κάουφουνγκεν. Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Codpfx Asz Amvnskyehc Ενδέχεται να υπάρχουν λάθη. Με χαρά θα εξετάσουμε την πιθανότητα να αποκτήσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 50.790 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300122 Διαθέσιμο άμεσα στην έδρα μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G300122 * Τιμή αγοράς: 209.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 3.249,55 € Απομείνασα αξία: 37.980,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας με τον κ. Enchev. Ανυπομονούμε για την επικοινωνία σας. Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων. Με χαρά θα δεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της πληρωμής. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. Cjdswr Sihjpfx Akyohc GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 257.232 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 4.600 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300109 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Chodpszpcx Sjfx Akyoc Όχημα επιθεώρησης αγωγών RCA proline με σύστημα επιθεώρησης με δορυφόρο Χαρακτηριστικά οχήματος: - Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, φορτηγό, χρώμα: λευκό - Πρώτη ταξινόμηση: 2013, ταξινόμηση ως αυτοκινούμενη εργαλειομηχανή, πράσινη άδεια κυκλοφορίας - Μεταξόνιο: 4025 mm - Συνολικό βάρος: 4.600 kg - Ισχύς κινητήρα: 160 PS - Ενισχυμένος εμπρός άξονας (ελατήριο + αμορτισέρ) - Ενισχυμένος σταθεροποιητής εμπρός άξονα - Σταθεροποιητής πίσω άξονα κάτω από το πλαίσιο - Ενισχυμένα αμορτισέρ - Υψηλή εκδοχή οροφής και πίσω θυρών - Ενισχυμένος θερμαντήρας αέρα - Περιστρεφόμενος προβολέας κίτρινου χρώματος μπροστά αριστερά/πίσω δεξιά - Πίσω θύρα διπλή, άνοιγμα 270 μοιρών Σύστημα τηλεοπτικής επιθεώρησης ? RCA proline με δορυφόρο - Μονάδα ελέγχου RCA proline - Καλώδιο με τύμπανο ELKA 600, περίπου 380 μ. καλώδιο κάμερας - Καλώδιο με τύμπανο K15 sync., περίπου 120 μ. καλώδιο κάμερας και 1 ξεχωριστό καλώδιο ώθησης, περίπου 40 μ. - Περιστρεφόμενος βραχίονας με σύστημα σχοινιού για την ανύψωση/κατάβαση της κάμερας/του οχήματος επιθεώρησης - 1 όχημα επιθεώρησης L 135 για κύριους αγωγούς DN 135 έως DN 1500 - 1 όχημα επιθεώρησης L 100 cross DN 100 - DN 500 - Επιπλέον φωτισμός αλογόνου, μέτρηση κλίσης και μέτρηση παραμόρφωσης - Σειρά M, δορυφορική επιθεώρηση DN 135 - DN 1500 - Πακέτο υπολογιστή με οθόνες - Οπίσθια κάμερα με οθόνη για τον οδηγό, για τη ρύθμιση της θέσης του οχήματος όταν οι πίσω πόρτες είναι ανοιχτές - Δεξαμενή νερού - Τροφοδοσία ρεύματος μέσω μπαταριών GEL Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G300109 * Τιμή αγοράς: 39.500,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 * Μηνιαία δόση: 624,93 € Υπόλοιπο αξίας: 7.980,00 € Εάν η προσφορά σας φαίνεται ενδιαφέρουσα ή εάν θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για την κλήση σας. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων. Με χαρά θα δεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της πληρωμής. Η χρηματοδότηση είναι δυνατή απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.