Μεταχειρισμένο Koenig & Bauer Alphajet Mondo/Udaformaxx προς πώληση (971)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κουβάς με ανατρεπόμενη λειτουργία για περονοφόρο ανυψωτικό BAUER τύπου BSM 90 Κουβάς χύδην υλικών, κουβάς περονοφόρου, ανατρεπόμενος κουβάς, κουβάς χιονιού, δοχείο για ρινίσματα, δοχείο χύδην, ανατρεπόμενο δοχείο Αριθμός κατασκευής: 4421 Έτος κατασκευής: 1983 Φορτίο: 1500 kg Όγκος: 0,9 m³ Πλάτος κουβά: 1570 mm Βάθος κουβά: 1200 mm Ύψος κουβά: 550 mm Υποδοχές εισόδου: 120 x 70 mm Απόσταση περονών εσωτερικά/εξωτερικά: 500/740 mm - Μηχανικός μηχανισμός ανατροπής - Υποδοχές εισόδου περονοφόρου με ανοίγματα για τις περόνες στο χώρο φόρτωσης - Βαμμένος πορτοκαλί με ελαφρές οξειδώσεις Ιδία βάρος: 275 kg Απαιτούμενος χώρος (Π x Μ x Υ): 1570 x 1500 x 800 mm Καλή κατάσταση Ιδία βάρος: 275 kg Dwsdpsu Swbuefx Amksc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 108.556 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.360 με πλατφόρμα ειδικού τύπου μήκους 7,10 μέτρων και σύστημα κάλυψης με μουσαμά για μεταφορές χάλυβα, κίνηση 6x2-4 με άξονα διεύθυνσης, πλήρως αερανάρτηση, ωφέλιμο φορτίο 16,5 τόνων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, από πρώτο χέρι και σε άριστη κατάσταση, κ.ά. Επέκταση εγγύησης MAN Truck ATG και ATG+ έως 02.09.2028 ή έως 480.000 χλμ. Καμπίνα NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας Euro 6 E MAN D1556 LF19, με αυξημένη απόδοση από 330 ίππους σε περίπου 360 ίππους Κίνηση 6x2-4 με ανυψούμενο άξονα Άξονας διεύθυνσης Βάρος χωρίς φορτίο 9.465 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 16.535 κιλά Μεταξόνιο 4.500 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα για μεταφορές χάλυβα με μουσαμά Διαστάσεις πλατφόρμας περίπου 7,10 μ x 2,48 μ x 0,65 μ ύψος Ύψος φόρτωσης περίπου 1,21 μ Περιμετρικό σύστημα πρόσδεσης με ράγα ασφάλισης φορτίου Πολλαπλές υποδοχές για σωλήνες ασφάλισης φορτίου Πλατφόρμα με διαμερισμένα πλαϊνά τοιχώματα Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.22 DD Λειτουργία κιβωτίου MAN Efficient Roll Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving MAN EasyStart EBS με ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Dwedpfxezwa N Dj Amkoc Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας LDW Εμπρός και πίσω άξονες με αερανάρτηση Διαφορικό με μπλοκάρισμα στον πίσω άξονα Εμπρός άξονας με κλίση 8.500 κιλά, πίσω άξονας HY-1350 13.000 κιλά Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 7.500 κιλά, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 11.500 κιλά, μέγιστο φορτίο άξονα ακόλουθης 7.500 κιλά Αμορτισέρ και σταθεροποιητές Προετοιμασία για ρυμουλκούμενο Αναλογία μετάδοσης HY i=2,71 Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Ρυθμιστής ταχύτητας Αποθηκευτικός χώρος στην καμπίνα Πανοραμική οροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακή προστασία εξωτερικού χώρου 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 1 μεγάλος αποθηκευτικός χώρος πίσω αριστερά Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων Φώτα ημέρας LED Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση MAN Media System Advanced Navigation 7 ιντσών MAN SoundSystem Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόλις 108 χιλιάδες χλμ! Πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση Επέκταση εγγύησης MAN Truck ATG και ATG+ έως 02.09.2028 ή έως 480.000 χλμ. Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2616

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Νέο όχημα. Φορτηγό MAN TGM 18.320 με αμαξωτό Meiller 3-πλευρικής ανύψωσης, με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κινητήρα 320 ίππων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδηση MAN EVB?ec, ρυμουλκούμενη διάταξη με συνδέσεις αέρα και υδραυλικού συστήματος για ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πλοήγησης, πακέτο εξοπλισμού για τον οδηγό Plus, πακέτο LED Plus, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κ.α. Dedezq Ngfspfx Amkswc Νέο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης. Καμπίνα CC, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στην πίσω πλευρά. Κινητήρας ντίζελ MAN, με 320 ίππους και ροπή 1.250 Nm. Βάρος χωρίς φορτίο: 7.706 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος φορτίου: 10.294 kg. Κινητήρας Euro 6 E. Τύπος μετάδοσης: 4 x 2. Μεταξόνιο: 3.875 mm. Αμαξωτό Meiller Trigenius D212, 4.600 x 2.450 mm, πλευρικές επιφάνειες ύψους 600 mm. Μπροστινή πλευρά ύψους 800 mm, μεταλλικό φύλλο 350 mm στην μπροστινή πλευρά της ανατρεπόμενης καρότσας. Πάχος δαπέδου ανατρεπόμενης καρότσας: 4 mm. Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο δάπεδο και στις πλευρικές επιφάνειες. Ύψος πλευρικών και πίσω επιφανειών: 600 mm. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD. Λειτουργία: μοχλός MAN TipMatic στο τιμόνι. Λειτουργία κιβωτίου: MAN Idle Speed Driving. Ρυμουλκούμενη διάταξη Ringfeder Typ RF40/G 150B με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 28.000 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης: 16.500 kg. Υδραυλική σύνδεση ανύψωσης στο πίσω μέρος για 3-πλευρικά ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα. Εμπρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου. Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης στον οπίσθιο άξονα. Εμπρόσθιος άξονας: 7.500 kg, οπίσθιος άξονας: 11.500 kg, άξονας HY. Αμορτισέρ στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Σταθεροποιητές στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Αναλογία μετάδοσης άξονα HY: i=4,63. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Σύστημα υποβοήθησης επείγουσας πέδησης EBA. Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα LDW. Προετοιμασία για σύστημα ελέγχου αλκοόλ. Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN. Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP). Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο. Σύστημα ελιγμών οπισθοπορείας (κάμερα οπισθοπορείας). Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά. EBS με ABS, ASR και ESP. Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδηση MAN EVBec, με δυνατότητα βαθμιαίας ρύθμισης. Δισκόφρενα στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart. Climatronic. Ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat). Αντηλιακός. 2 προβολείς έκτακτης ανάγκης στην οροφή της καμπίνας. LED προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας, δεξιά. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων, χαλύβδινη, δεξιά. Ψυκτικό κιβώτιο, οπίσθια πλευρά. Πακέτο LED Plus με προβολείς, πίσω φώτα, φώτα ομίχλης, φώτα στροφής, φώτα ημέρας κ.α. Βοηθητικό σύστημα φώτων μεγάλης απόστασης. Οροφή με αποσπώμενο τμήμα. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Πακέτο εξοπλισμού για τον οδηγό Plus, με αερανάρτηση, ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας, θερμαινόμενα καθίσματα. Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών. Ηχοσύστημα MAN. Νέο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Νέος: Ναι Υλικό εφαρμογής: κοπριά Κατάλληλο για: γεωργικά μηχανήματα Dwjdpfjykcg Hsx Amksc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Νέο: Ναι Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Dwodpfx Ajy Aav Demkoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ohra K60, ραφιέρα με βραχίονες, γαλβανισμένη αμφίδρομη, σετ 4 τεμαχίων, μεταχειρισμένη 🧰 Χαρακτηριστικά προϊόντος • Κατασκευαστής: Ohra • Σύστημα: K60 • Χρώμα: γαλβανισμένο • Κατάσταση: μεταχειρισμένο, δείτε τις φωτογραφίες • Όρθια δοκάρια: 4 τεμ., ύψος 6.340 mm (IPE240) • Βάση: 4 τεμ., διπλής όψης, βάθος 2.250 mm (IPE240) • Βραχίονας: 32 τεμ., βάθος 1.200 mm (K60, καινούργιο προϊόν) • Ασφάλεια: 64 τεμ., πείροι ασφαλείας • Στήριξη: 16 τεμ., αγκύρια σκυροδέματος Hilti • Μέγιστο βάρος ανάδοσης: 3.200 kg ανά όρθιο δοκάρι και πλευρά • Μέγιστο βάρος ανά βραχίονα: 800 kg • Απόσταση πλαισίου: 1.500 mm • Συνολικό ύψος: 6.600 mm • Συνολικό πλάτος: 4.500 mm 💰 Τιμή 2.790,- € καθαρή, χωρίς ΦΠΑ Dwodpfx Aez Ekv Uemkoc • Έκπτωση ποσότητας: κατόπιν αιτήματος • Ιδιωτική πώληση: δεν υπάρχει ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας • Κόστος αποστολής: σε όλη την Ευρώπη, κατόπιν αιτήματος • Χρόνος παράδοσης: άμεση διαθεσιμότητα • Επιθεώρηση και παραλαβή: κατόπιν συνεννόησης, οποιαδήποτε στιγμή • Αριθμός προϊόντος: P10458 Διαρκώς διαθέσιμα πάνω από 5000 μέτρα ραφιερών παλετών από διάφορους κατασκευαστές. (Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης και διόρθωσης των τεχνικών δεδομένων, των πληροφοριών και των τιμών, καθώς και ενδιάμεσης πώλησης! Δείτε τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας, όλες οι τιμές χωρίς ΦΠΑ, από την αποθήκη.) Lenox Trading – Κορυφαία τεχνολογία αποθήκευσης & ραφιέρες βαρέως τύπου, μεταχειρισμένες & καινούργιες Περιγραφή: Αναζητάτε ραφιέρες αποθήκευσης υψηλής ποιότητας για αγορά; Η Lenox Trading, με περίπου 100 δικούς της υπαλλήλους, είναι ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους νέων και μεταχειρισμένων συστημάτων αποθήκευσης σε ολόκληρη την περιοχή DACH (Αυστρία, Γερμανία, Ελβετία). ⚡ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΓΡΗΓΟΡΑ: • Πάνω από 10.000 μέτρα ραφιέρας διαθέσιμα για άμεση παράδοση • 20.000 m² υπερυψωμένες αποθήκες & μεταλλικές υπερυψωμένες πλατφόρμες διαθέσιμες άμεσα • Εβδομαδιαία 30–50 φορτηγά με εμπορεύματα για μέγιστη ποικιλία 📦 Η ΓΚΑΜΑ ΜΑΣ (ΑΓΟΡΑΣΤΕ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΟΝΛΑΙΝ): Είτε πρόκειται για ραφιέρες παλετών, ραφιέρες βαρέως τύπου, ραφιέρες μεγάλης αντοχής, ραφιέρες με ράφια, ραφιέρες ελαστικών ή ραφιέρες για δοχεία IBC – παραδίδουμε και εγκαθιστούμε σε όλη την Ευρώπη με τη δική μας ομάδα! Συμπεριλαμβάνεται ο σχεδιασμός CAD, η μεταφορά, η αποσυναρμολόγηση και η εγκατάσταση. 🏭 ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ ΜΑΡΚΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΕΣ & ΑΠΟ ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΕΙΣ / ΠΤΩΧΕΥΣΕΙΣ: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Τύπος MPB, Τύπος E, ραφιέρα βαρέως τύπου Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Ραφιέρες με βραχίονες (Elvedi, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 Η ΔΕΥΤΕΡΗ ΜΑΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ: ΟΝΛΑΙΝ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΕΣ & ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΕΙΣ Σε περιπτώσεις αποσυναρμολόγησης και εκκαθάρισης, προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο: 1. Μαζική αγορά: αγορά εμπορευμάτων, εξοπλισμού και πλήρων αποθεμάτων, συμπεριλαμβανομένης της πλήρους εκκαθάρισης. 2. Δημοπρασία με προμήθεια: διεξαγωγή δημοπρασιών για λογαριασμό τρίτων. Η πλήρης εξυπηρέτησή μας από δικούς μας υπαλλήλους: καταλογοποίηση, προετοιμασία γραφείου, επιθεώρηση, παράδοση εμπορευμάτων, υλικοτεχνική υποστήριξη, αποσυναρμολόγηση και πλήρης παράδοση. Είτε μάθατε για εμάς μέσω των ραφιερέων βαρέως τύπου είτε αναζητάτε μια γαλβανισμένη ραφιέρα βαρέως τύπου / ένα σύστημα ραφιερέων βαρέως τύπου, εγγυόμαστε τις καλύτερες τιμές. Επικοινωνήστε μαζί μα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.300 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Like-new and excellently maintained M.A.N. 18-ton TGS flatbed truck with Palfinger PK 14.502 SH crane, featuring 6 hydraulic extensions, a lateral outreach of approx. 17 meters and a maximum lifting height of approx. 20 meters. Includes radio remote control, 5th and 6th control circuits, 6.20 m long flatbed, payload of 6.1 t, engine output of 470 hp, and 5.50 m wheelbase. Only 9,300 km. With PTO, rear air suspension, retarder, air conditioning, auxiliary heater, MAN Opti_View digital mirror replacement system, and much more. Equipment: - 20,500 kg permitted gross vehicle weight - TGS TN long cab with bed and rear window - Wheelbase: 5,500 mm - Engine: Euro 6 e - Drive: 4x2 - Kerb weight: 11,860 kg - Payload: 6,140 kg at 18,000 kg GVW - Payload: 8,640 kg at 20,500 kg GVW - New aluminum flatbed with split drop sides and 4-way sliding step access - Flatbed dimensions: approx. length 6.20 m x width 2.48 m x height 60 cm - Palfinger PK 14.502-SH folding crane mounted behind cab - Crane inspected by Palfinger workshop - Crane UVV valid until October 2026 - Max. lifting moment: 13.8 mt - Only 610 operating hours (per hour meter) - PALcom P7 radio remote control - Engine start/stop and rev increase for crane operation - Crane with 6 hydraulic extensions - Slew and grapple control - Oil cooler: 10.5 kW - Crane outreach up to 16.80 meters - Lifting capacity (approx.): 4.20 m / 2,950 kg; 6.20 m / 1,840 kg; 8.20 m / 1,300 kg; 10.30 m / 970 kg; 12.50 m / 780 kg; 14.60 m / 660 kg; 16.80 m / 530 kg - Double hydraulic outriggers with swiveling supports - Transport position monitoring - HPSC additional counterweight function - PTO, transmission dependent, type NH/4c, without flange, f=0.97, position approx. 3:30 o’clock - Rear axle differential lock - MAN TipMatic 12.26 DD gearbox - MAN retarder with MAN EVBec, multi-stage - MAN Idle Speed Driving function - Gearbox ‘rock-free’ function - Air conditioning, Climatronic - Auxiliary water heater, 4 kW - Towing hitch: Ringfeder 400 G 150A with air connections - Permissible combined weight: 44,000 kg - Towing capacity: 26,470 kg - Front axle with leaf and rear axle with air suspension - Front axle: 9,200 kg; rear axle: 13,000 kg - Axle ratio: i=2.85 - Front and rear axle stabilizer - MAN EasyStart hill hold - Full brake assist - Emergency brake assist (EBA) - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane Departure Warning (LDW) - MAN Attention Guard - Reverse warning system - Cruise control - Sun visor - Multifunction steering wheel - MAN EasyControl panel; 4 functions operable from outside with open door - Electric glass sunroof - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - Electric windows - MAN SmartSelect infotainment control with touchpad and direct access keys - MAN Professional Navigation Media System, 12.3-inch display - MAN Sound System - Digital side mirrors - Air-suspended driver's comfort seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating - Comfort quality seat covers - Two air horns (roof-mounted) - Preparation for 2 beacon lights - Like-new condition Net price plus 19% VAT. Attractive financing available on request. All details without guarantee. Subject to error and prior sale. Internal vehicle number: 2475 Dwedpfxsz Hhk Es Amkec

Έτος κατασκευής: 2004, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 3000 kg Διαστάσεις: Ύψος: 3300 mm Πλάτος: 2900 mm Dwjdpfx Aoz Hzcusmkoc Βάθος: 230 mm Βάρος: 300 kg Κατάσταση: καλή, μεταχειρισμένο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, κατασκευαστής ελεγκτών: Siemens, μοντέλο ελεγκτή: Sinumerik, _____ Περιγραφή: Γενικά: Έτος κατασκευής: 2016 Σύστημα ελέγχου: Siemens Sinumerik Διάμετρος τσοκ: 170 mm Dedpoz Htpgsfx Amkewc Διάμετρος περιστροφής: 240 mm Διαδρομή X/Z: 720 / 300 mm Άξονας: Ταχύτητα περιστροφής: 6.000 στροφές/λεπτό Τσοκ: Τσοκ 3 γνάθων SMW Autoblok KNCS-N 170-43 Φορτοφόρος εργαλείων: Τεχνολογία: Περιστρεφόμενος φορτοφόρος, 12 θέσεις Υποδοχή εργαλείων: VDI 42 Κινούμενη υποδοχή εργαλείων: ναι Αυτοματισμός: Τεχνολογία: Ενσωματωμένη αποθήκη τεμαχίων εργασίας Εξοπλισμός / Αξεσουάρ: Απομάκρυνση γρεζιών: Μεταφορέας γρεζιών Επεξεργασία ψυκτικού υγρού: Σύστημα φίλτρου ταινίας KNOLL (τύπου 240 S-1) Πυρασφάλεια: Σύστημα κατάσβεσης με άργυρο Kraft & Bauer

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 281-09, Τεχνικά χαρακτηριστικά: # Χώρος κατεργασίας: X 550 mm; Y 400 mm; Z 360 mm # Περιγραφή αξόνων: 3 γραμμικοί άξονες (X, Y, Z) + 1 άξονας περιστρεφόμενου τραπεζιού (A) και 2 άξονες περιστροφής (B) με κεφαλή διαιρετή με άμεσο γωνιακό σύστημα μέτρησης, αριθμός στροφών 50minˉ¹, ακρίβεια +/- 5" # Περιστροφή άξονα Α: +/-110˚ # Μέγιστη διάσταση τεμ/σύσφιξη: Ø 247 x 830 mm; μέγιστο βάρος 360 kg # Ταχεία πρόωση: X/Y/Z 40/40/40 m/min # Απόσταση μεταξύ κεφαλών διαίρεσης B1/B2: 250 mm # Στροφές άξονα: 1-10000 rpm # Κώνος ατράκτου: DIN69893-HSK-A63 (με εσωτερική ψύξη) # Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων: 1x48 θέσεις / χρόνος "από εργαλείο σε εργαλείο" μέσος όρος 2,5 δευτ. # Μέγ. διάμετρος εργαλείου Ø82 mm / μήκος 250 mm / 5kg Ηλεκτρική σύνδεση: # Τάση: 3x400V/50Hz # Εγκατεστημένη ισχύς: περ. 45 kVA / 80A Διαστάσεις: # Χώρος εγκατάστασης: περ. 4,4 x 2,3 x 3,1 m # Βάρος: περ. 8500 kg Εξοπλισμός περιλαμβάνει: # CNC έλεγχος: Siemens 840D Power Line # Εξαγωγέας σπασμάτων: Spring Knoll # Σύστημα ψύξης ελαίου # Σύστημα φιλτραρίσματος ελαίου max 80 Bar: Knoll HL 450/1200 # Σύστημα ψύξης ατράκτου, οδηγών και ηλεκτρολογίου # 2 συστήματα λίπανσης ελαίου # Σύστημα απορρόφησης/ανάκτησης ατμών λαδιού: LTA AC3002 # Σύστημα πυρασφάλειας: Kraft & Bauer # Έλεγχος παρουσίας τεμαχίου: με ανιχνευτές αέρα χαμηλής πίεσης # Έλεγχος εν διαδικασία: Marposs T25 # Έλεγχος σπασίματος εργαλείων: Blum Novotech # Σύστημα ανίχνευσης στήριξης εργαλείων στην άτρακτο # Τεκμηρίωση: ελλιπής Dwedsxwmvkjpfx Amkec Κατάσταση μηχανήματος: Δεν λειτουργεί # Διαρροή υδραυλικού λαδιού σε τραπέζι Peiseler # Η νέα αντλία υδραυλικών υπάρχει σε απόθεμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 46003, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Περιοχή Εργασίας # Μέγιστη διάμετρος πιάτου σύσφιξης: 220 mm # Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 170 mm # Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: 170 mm # Μέγιστο μήκος τεμαχίου: 100 mm # Διαδρομή άξονα X: 495 mm / Ταχεία μετακίνηση στον άξονα X: 48 m/min # Διαδρομή άξονα Z: 250 mm / Ταχεία μετακίνηση στον άξονα Z: 30 m/min # Τυποποιημένη κλειστή αυτοματοποίηση (αριθμός θέσεων φόρτωσης ανάλογα με τη διάμετρο του τεμαχίου ,14/(80...200),18/(30...160), 30/(30...85)) Κύρια Άτρακτος # Άτρακτος σύμφωνα με DIN 55026: Μέγεθος A5 # Μέγιστη ταχύτητα: 7000 rpm # Ισχύς στο 100% OT: 23 kW # Ροπή στο 100% OT: 130 Nm Εργαλειοφορέας με Κινητήριες Εργαλειοθήκες # Πύργος VDI40, οδήγηση Siemens 0.5.435.220 Fabr. Sauter # Αριθμός θέσεων: 12 # Μέγιστη ταχύτητα: 4000 rpm Ηλεκτρικός Εξοπλισμός # Τάση λειτουργίας: 400 V, ασφάλεια 80A GL # Ισχύς σύνδεσης: 41 kW Διαστάσεις Dwedpfxoxw Ub Io Amksc # Συνολικές διαστάσεις: Μήκος=3913 mm, Πλάτος=2160 mm, Ύψος=2955 mm # Βάρος: 6500 Kg Κύρια Χαρακτηριστικά και Δυνατότητες: # Κάθετη σχεδίαση: Βέλτιστη εκκένωση αποβλήτων (chip) και εύκολη φόρτωση/εκφόρτωση. # Έλεγχος: Siemens 840D SL # Υψηλή ακρίβεια: Ευθυγράμμιση θέσης σε X, Z με Heidenhain γραμμικούς κανόνες. # Κύρια άτρακτος Weiss: Υψηλή ισχύς και ευρύ φάσμα στροφών. # Αυτοματοποιημένη φόρτωση/εκφόρτωση: Τα τεμάχια εισέρχονται και εξέρχονται αυτόματα μέσω ενσωματωμένης αυτοματοποίησης. # Διεργασιακός μετρητής: Marposs T25 # Κινητήρια Εργαλεία: Η δυνατότητα για χρήση κινητήριων εργαλείων επεκτείνει την κατεργασία και σε διάτρηση και φρεζάρισμα. # Μεταφορέας αποβλήτων: Knoll # Φίλτρο υγρών με φίλτρο «χάρτου» & σύστημα ψύξης: Knoll KF150/950 # Σύστημα πυρόσβεσης: Kraft&Bauer # Φίλτρο ηλεκτροστατικής ομίχλης: IF Vario EC1500 Κατάσταση μηχανήματος: ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ (σε λειτουργία)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2460062, Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Περιοχή κατεργασίας (X/Y(μέγιστο)/Z): 300 × 500 (725) × 375 mm • Περιγραφή αξόνων: 3 γραμμικοί άξονες (X, Y, Z) + 1 άξονας περιστρεφόμενης τραπέζης (άτρακτος διαχωρισμού A) με άμεσο σύστημα μέτρησης γωνίας, μέγ. αριθμός στροφών 50 minˉ¹, ακρίβεια +/- 5" • Μέγ. διάσταση στο σφικτήρα / κατεργαζόμενο τεμάχιο: Ø 575 x 830 mm, μέγιστο βάρος 360 kg • Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης (X/Y/Z): 65 / 75 / 75 m/min, ακρίβεια τοποθέτησης Tp: 0,008 mm Dodpexw Syusfx Amkewc • Απόσταση μεταξύ ατράκτων: 300 mm • Ταχύτητα ατράκτου: 1 – 17.500 rpm • Έδρα ατράκτου: DIN69893-HSK-A63 (με εσωτερική ψύξη) • Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων: 2x32 εργαλεία / χρόνος εναλλαγής εργαλείων (chip-to-chip): 2,5 sec • Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: Ø75 mm / μέγιστο μήκος: 275 mm / 7,5 kg Ηλεκτρική σύνδεση: • Τάση: 3x400V/50Hz • Εγκατεστημένη ισχύς: περίπου 85 kVA / 125A Διαστάσεις: • Χώρος εγκατάστασης: περ. 3,6 x 6 x 3,7 m • Βάρος: περ. 10.500 kg Εξοπλισμός περιλαμβάνει: • CNC έλεγχος: Siemens 840D SL • Σύστημα μέτρησης γραμμικού άξονα: Heidenhain linear scales • Εξαγωγέας ρινισμάτων: Knoll Type 550 K-1 • Σύστημα ψύξης λαδιού • Σύστημα φιλτραρίσματος λαδιού max 80 bar: Knoll VRF 450_2350 • Σύστημα ψύξης άξονα, οδηγών και πίνακα ελέγχου • 2 συστήματα αυτόματης λίπανσης λαδιού • Σύστημα απορρόφησης/ανακύκλωσης ατμών και λαδιού: IFS Vario E2000 (2000 m3/h) • Σύστημα πυρόσβεσης: Kraft & Bauer • Έλεγχος παρουσίας τεμαχίου P/Y: με ανιχνευτές πεπιεσμένου αέρα χαμηλής πίεσης • Έλεγχος εντός διεργασίας: Marposs T25 • Σύστημα ανίχνευσης σπασίματος εργαλείων και ελέγχου μήκους: επαγωγικός αισθητήρας • Ανίχνευση παρουσίας εργαλείου στην άτρακτο Κατάσταση μηχανήματος: Σε λειτουργία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 1 h, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Dodpfx Amjz H Elgskewc Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162 Dodpfx Amoz H Elyjkswc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: συμπιεστής, Προσφέρουμε προς πώληση μια εξαιρετική μηχανή πτυσσόμενων φύλλων με καινούργιους ελαστικούς κυλίνδρους. Συμπεριλαμβάνονται τροχοί για διάτρηση, σχηματισμό πτυχών και κοπή. Dwjdpfx Aszlgpaemkjc Διαθέτει σύστημα κενού και παροχής αέρα, μέγιστο μέγεθος 35 x 45 cm. Παραγωγή 30.000 φύλλων ανά ώρα, τάση 230V, κατασκευασμένη στη Γερμανία. Φυσικά, μπορείτε να δοκιμάσετε τη μηχανή στις εγκαταστάσεις μας. Μπορούμε να οργανώσουμε τη μεταφορά και τη συσκευασία της και να τη φορτώσουμε σε φορτηγό ή κοντέινερ. Ζητήστε μια τιμή που να περιλαμβάνει τη μεταφορά (από την Ολλανδία). Εάν επιθυμείτε να αγοράσετε αυτή τη μηχανή τώρα; Παρακαλούμε, στείλτε μας τα στοιχεία της εταιρείας σας και τον αριθμό ΦΠΑ. Στη συνέχεια, θα σας αποστείλουμε μια προσωρινή τιμολογιακή προσφορά. Με εκτίμηση, Χενκ Χους.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο Dwjdpfx Asy E D E Uomkjc - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανατροπής Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος υδραυλικός γερανός Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, ασύρματο τηλεχειριστήριο και μηχανισμό περιστροφής και λαβίδας με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος Dwodpezthuasfx Amkec 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης), αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Διαμήκης απόσταση αξόνων 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για υδραυλικό γερανό, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με γάντζους Κιβώτιο διανομής MAN G172 με δρόμο και λειτουργία εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Free Wheeling Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης κατά την εκτέλεση ελιγμών MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπτική καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα Dwedpfxjzthuye Amkoc 10.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα (με δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον εμπρόσθιο άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα, π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα 13.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα (τεχνικά) Διπλό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Εμπρόσθιος άξονας, διαφορικό εξωτερικού πλανητικού τύπου, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Ανατρεπτική καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανογέφυρα, περίπου 4,20 μ. x 2,45 μ. x 0,60 μ. ύψος Εμπρόσθια πλευρά 0,80 μ. ύψος Πλευρικές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πατώμα καρότσας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλευρές της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης Οπίσθια πλευρά της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης, με πνευματικό μηχανισμό ασφάλισης Κιβώτιο διανομέα MAN G172 με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα ρυμούλκησης, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αεραπόσβεση Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg, άξονας AP Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για τον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης στις στροφές MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων, αριστερά Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Dsdoz I Hnlspfx Amkowc Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Djdpfxjz I Hnfs Amkewc Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Dsdpjz N Np Nofx Amkjwc Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Μεταφορέας ταινιών Kannegiesser Μεταφορέας ταινιών GF 1000-680-600 Dwodpfx Aeukkqxemkjc RA1303 Ο μεταφορικός ιμάντας Kannegiesser είναι του 2018 και βρίσκεται σε καλή (μεταχειρισμένη) κατάσταση. Τεχνικά στοιχεία: Τεχνικά στοιχεία: Μήκος μεταφορέα (NL): 1000 mm. Πλάτος πλαισίου (NB): περίπου 680 mm Πλάτος ιμάντα (GuB): 600 mm Συνολικό ύψος (BH): 80 mm Ταχύτητα μεταφοράς (v m/s): 0,67 m/s Κίνηση: κινητήρας με γρανάζια Bauer Ηλεκτρικά δεδομένα: 400 V / 50 Hz, 0,37 kW Τύμπανο εκτροπής (UT): Ø = 60 mm Ιμάντας: ιμάντας από PVC 2 στρώσεων, γκρι, λείος Έτος κατασκευής: 10/2018 Προαιρετικά διαθέσιμος: Στηρίγματα Πλευρικοί οδηγοί Μετατροπέας συχνότητας για αδιαβάθμητο έλεγχο της ταχύτητας Όλες οι τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ χωρίς κεντρική αποθήκη Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε στον σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Απευθείας από το εργοστάσιο διαθέτουμε σύστημα αρτοποιίας Koenig. Το εργοστάσιο παρήγαγε κυρίως πίτες, οπότε τα μηχανήματα για ψωμί χρησιμοποιούνταν περιστασιακά. Λίγες ώρες λειτουργίας. Επιθεώρηση δυνατή κοντά στο Κέιμπριτζ, Ηνωμένο Βασίλειο. Σημειώστε ότι οι φωτογραφίες δείχνουν το μηχάνημα πριν τον καθαρισμό. Διαθέτουμε επίσης πολλά άλλα τμήματα Koenig. Dwodpfew E D Ivex Amkoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση Dwjdoz D N Umopfx Amkjc - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., σταθερή μηχανή που λειτουργεί άψογα, με κινητήρα. Dsdoz Dfy Sspfx Amkswc άξονας 50 χιλιοστών.