Μεταχειρισμένο Langzauner Lzk 3/4 προς πώληση (93.528)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, χιλιομετρική ένδειξη: 47.230 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, συνολικό βάρος: 10.600 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.800 κιλ, κενό βάρος: 6.810 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, μεταξόνιο: 2.700 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 1x κάθισμα με αέρα, κλιματισμός, ανορθωμένη εξάτμιση, αυτόματο, κάλυμμα πλαισίου, φάρος. Μεταξόνιο: 2700 mm. Επικαθήμενο: σαρωτικό περίπου 5m³ με μπροστινή και πλευρική βούρτσα. Περίπου 8.333 ώρες λειτουργίας! Τιμόνι 4 τροχών με δυνατότητα κλειδώματος! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Fgodpfoyuy N Hox Adioh

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Χρησιμοποιείται ράφι προβόλου: σύστημα βιδών σε σχέδιο γαλβανισμένο εν θερμώ Πεδίο εφαρμογής: Fgsdpfx Adeguk Dkeioh 4 βάσεις ραφιών ύψους 3.000 mm με τμήμα ποδιού 1.200 mm 12 πρόβολοι βραχίονες με ωφέλιμο βάθος 1.200 mm, στάνταρ Συμπεριλαμβανομένου του διαμήκους και του διαγώνιου βραχίονα για κεντρική απόσταση 1.300 mm Συμπεριλαμβανομένου υλικού στερέωσης (χωρίς άγκυρα εδάφους) - (*Χρόνος παράδοσης περίπου 1 εβδομάδα) - (*Χωρίς κατεστραμμένα μέρη!) - (*Αναπαραγγελία ανταλλακτικών και δυνατότητα επέκτασης ανά πάσα στιγμή) - (*Η προσφορά διατίθεται σε μεγαλύτερες ποσότητες: περίπου 50 περίπτερα σε απόθεμα) Αναλυτική περιγραφή: - Σταθερή χαλύβδινη κατασκευή από προφίλ IPE (σύστημα βιδών) - Επιφάνεια γαλβανισμένη εν θερμώ - Ύψος ραφιού 3.000 χλστ - Χωρητικότητα φόρτωσης ανά βάση 2.250 kg - Εξάρτημα ποδιού και πρόβολοι βραχίονες με ωφέλιμο βάθος 1.200 mm - Πρόβολο ύψος βραχιόνων ρυθμιζόμενο σε βήματα των 100 mm - 3 βιδωτοί βραχίονες προβόλου ανά βάση, στάνταρ (= 4 επίπεδα αποθήκευσης) - Ικανότητα φόρτωσης ανά πρόβολο βραχίονα 750 kg - Περιλαμβάνονται διαμήκεις και διαγώνιες τιράντες για απόσταση 1.300 mm - Μήκος ραφιού = 4.000 mm - Περιλαμβάνει υλικό στερέωσης (χωρίς άγκυρα εδάφους) - Με οδηγίες συναρμολόγησης και πλάκες φόρτωσης C4 σύμφωνα με τα πρότυπα DIN - Τηλεφωνική συμβουλή ειδικού - Κατασκευάζεται στη Γερμανία - Σύντομος χρόνος παράδοσης - Δυνατότητα τοπικής παραλαβής Οι σχάρες προβόλου μας παράγονται αποκλειστικά στη Γερμανία. Προσφέρουμε αξιόπιστες μεταφορές με εγγραφή πριν από την παράδοση. Το υλικό συσκευάζεται λογικά για να είναι δυνατή η εύκολη εκφόρτωση. Όταν εγκαθίσταται σε εξωτερικό χώρο, η φέρουσα ικανότητα μειώνεται από το φορτίο ανέμου και χιονιού. Το υπόγειο πρέπει να είναι κατασκευασμένο από σκυρόδεμα, επίπεδο, κατάλληλο για πείρους και ικανό να απορροφά τα φορτία. Οι συνθήκες του εδάφους και η φέρουσα ικανότητα καθώς και τυχόν απαραίτητες επίσημες εγκρίσεις πρέπει να ελέγχονται και να διασφαλίζονται από τον πελάτη. Οι βάσεις ραφιών πρέπει να είναι αγκυρωμένες στο πάτωμα επί τόπου δεν είναι απαραίτητο και δεν συνιστάται η αγκύρωση τους στον τοίχο. Σύμφωνα με την εμπορική ένωση, συνιστάται η βάση του ραφιού στο επάνω επίπεδο αποθήκευσης να προεξέχει τουλάχιστον 500 mm από την επάνω άκρη της βάσης.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμων από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάζ διαφορικού - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός προστατευτικός - Εργαλειοθήκη X TO GO: Η „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ. ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΑΜΕΣΗ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ). Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα για χρήση (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Δυνατότητα ανταλλαγής των παλαιών σας οχημάτων EuromixMTP EMK3-6 3-πλευρικό ανατρεπόμενο με γερανό Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – άξονας διεύθυνσης που μπορεί να ανυψωθεί. Καινούργιο. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Τύπος οχήματος: πλαίσιο φορτηγού Καινούργιο όχημα / έτοιμο για παράδοση Κινητήρας: MAN D26, 12,4 λίτρα Ισχύς: 353 kW / 480 PS Ροπή: 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος: 30.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού: 40.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος συρμού: έως 61.000 kg Μεταξόνιο: 3.900 mm Απόσταση από τον πίσω άξονα έως τον βοηθητικό άξονα: 1.400 mm Προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος: 1.500 mm Χρώμα καμπίνας: Λευκό RAL 9010 Σύστημα ανάρτησης και άξονες: Διάταξη αξόνων 6x4-4 Μπροστινός άξονας κίνησης και ενεργοποιήσιμος Μπροστινός άξονας 9.000 kg Πίσω άξονας κίνησης 13.000 kg Βοηθητικός άξονας με διεύθυνση 9.000 kg Ο βοηθητικός άξονας μπορεί να ανυψωθεί και να αποφορτιστεί Βοήθεια εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας Μπλοκάζ διαφορικού στον πίσω άξονα κίνησης MAN κιβώτιο διαβαθμίσεων G173 Υπολογισμοί για χρήση σε δρόμο και σε έδαφος Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκαρίσματος του κιβωτίου διαβαθμίσεων Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά Πνευματική ανάρτηση πίσω Πνευματική ανάρτηση στον βοηθητικό άξονα Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Ελαστικά μπροστά: 385/65 R22,5 Ελαστικά πίσω: 315/80 R22,5 Ελαστικά βοηθητικού άξονα: 385/65 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Κιβώτιο ταχυτήτων και προγράμματα οδήγησης: MAN TipMatic 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Υπολογισμός για χρήση σε έδαφος μέσω διακόπτη Fsdpfeyr Ad Uox Adiogh Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων NTX/10c Το βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων είναι κατάλληλο για συνεχή λειτουργία Το βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να ενεργοποιηθεί εν κινήσει Συστήματα φρένων και ασφαλείας: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP Σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών ASR Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης Βοήθεια για στροφές Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας Προειδοποίηση αφηρημάδας MAN EasyStart-σύστημα αποτροπής αυθόρμητης εκκίνησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Προετοιμασία για αλκοολικό σύστημα αποτροπής εκκίνησης Αυτόματο σήμα έκτακτης πέδησης Καμπίνα και άνεση: Πρακτική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.740 κιλ, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο STX με διαμέρισμα 17τ, Για 3–4 άλογα, αλουμινένιο δάπεδο, 2 κρεβάτια, πλήρως εξοπλισμένο διαμέρισμα, καθιστικό, με ντους, ψυγείο, κλιματισμό, μικροκύματα, νιπτήρα, πλευρικά παράθυρα. Θερμάστρα στάθμευσης πετρελαίου, ράμπα πίσω. Φορτιστής Victron και πολλά άλλα. * ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ ΔΥΝΑΤΗ. * ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ LEASING ΔΥΝΑΤΗ. Τοποθεσία και επίσκεψη των οχημάτων μας: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Fgsdpfx Adeyh S Ryjish Πώληση και σέρβις όλων των κατασκευαστών στον τομέα μεταφοράς αλόγων και trailers. Παρακαλούμε προγραμματίστε επίσκεψη εκ των προτέρων με τον Richard Theurer ή τον Andreas Theurer.

Κατάσταση: καινούργιο, χωρητικότητα φόρτωσης ανά βραχίονα κονσόλας: 650 κιλ, ύψος ραφιού: 4.000 χιλ., συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.480 χιλ., χωρητικότητα φόρτωσης ανά στήριγμα: 1.950 κιλ, Δεδομένα: - Ύψος: περίπου. 400 εκ - Δ: περ. 148 εκ - L: περίπου. 400 εκ - Πρόβολοι βραχίονες: περίπου. 120 cm συμπεριλαμβανομένου εκτροπέα 8 cm μπροστά - Διάσταση άξονα: 130 cm - ΝΕΑ ΕΙΔΗ αμέσως από το απόθεμα. - 650 κιλά φορτίο ανά βραχίονα - Φορτίο 1950 kg ανά βάση - Στάση στο RAL7016. - Πρόβολοι βραχίονες σε RAL3000 - Τα χέρια είναι γαντζωμένα. - Βραχίονες ρυθμιζόμενοι σε βήματα των 100 mm. - Επίπεδα: Πόδι + 3 επίπεδα αποθήκευσης (4 επίπεδα αποθήκευσης) Οι βάσεις από αυτό το σετ ραφιών προετοιμάζονται δωρεάν για πιθανή μετατροπή σε χρήση διπλής όψης. Πλεονεκτήματα ενός αναρτημένου βραχίονα προβόλου, δείτε τις εικόνες. Το ράφι αποτελείται από: - 04 x βάσεις, συμπεριλαμβανομένου του τμήματος ποδιού περίπου. 400 cm από IPE180. - 12 x πρόβολοι βραχίονες περίπου. 120 cm από προφίλ 10 cm x 4 cm. - συμπεριλαμβανομένων όλων των απαραίτητων συνδετικών στοιχείων και βιδών. Τιμή: 1995,00 € καθαρά 2374,05 € μικ Θα λάβετε ένα τιμολόγιο με τον ΦΠΑ. Αξεσουάρ όπως άγκυρες εδάφους, προστασία από σύγκρουση κ.λπ. μπορείτε επίσης να αγοράσετε από εμάς. Fsdpfx Adsz Iqxueijgh Μεταφορά: Η παράδοση μπορεί να πραγματοποιηθεί από τη συνεργαζόμενη ναυτιλιακή μας εταιρεία κατόπιν αιτήματος. το κόστος εξαρτάται από τον ταχυδρομικό κώδικα. Συνέλευση: Το εκπαιδευμένο προσωπικό μας θα χαρεί να σας βοηθήσει με την επαγγελματική συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση του εξοπλισμού της επιχείρησής σας, εάν χρειαστεί. Η σύστασή μας: Πείτε μας τις ανάγκες σας... Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας βοηθήσουμε να πραγματοποιήσετε τα έργα σας, από το σχεδιασμό μέχρι την παραγγελία και την εγκατάσταση.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Η Bosporas Machinery | AYIKA είναι κατασκευαστής γραμμών επεξεργασίας ελασμάτων (coil processing lines), γραμμών μορφοποίησης (roll forming lines) και συστημάτων τροφοδοσίας πρεσών, προσφέροντας υψηλής ποιότητας και εξατομικευμένες βιομηχανικές λύσεις. Η βαριάς κατασκευής γραμμή κοπής σε μήκος (cut to length line) έχει σχεδιαστεί για ακριβή κοπή λαμαρίνας, με προηγμένες διαμορφώσεις και δυνατότητα επεξεργασίας ελασμάτων έως 20 τόνων. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Πάχος λαμαρίνας: 0,5 – 3 mm / έως 4 mm (βαρέως τύπου διαμόρφωση) Πλάτος κοίλ: έως 1500 mm Βάρος κοίλ: έως 20 τόνοι Τύπος κοπής/ψαλιδιού: Ψαλίδι γκιλοτίνας με γραναζωτή μετάδοση, Εκκεντρικό ψαλίδι με πνευματικό συμπλέκτη, Υδραυλικό ψαλίδι, Περιστροφικό ψαλίδι (rotary shear) Ταχύτητα γραμμής: έως 40 m/min (ανάλογα τη διαμόρφωση) Σύστημα ισοπέδωσης: Ισοπεδωτής με πολλούς κυλίνδρους, Υψηλής ακριβείας ισοπεδωτής Σύστημα στοίβαξης: Αυτόματος στοίβακας (μονή ή διπλή στοίβαξη) Επεξεργάσιμα υλικά: Ψυχρής & θερμής έλασης, Γαλβανισμένα, Ανοξείδωτα, Αλουμίνιο Fsdpfxsyy R Rmo Adiogh Η γραμμή κοπής σε μήκος βαρέως τύπου έχει σχεδιαστεί για την ακριβή και αποδοτική επεξεργασία χαλύβδινων ελασμάτων πλάτους έως 1500 mm και βάρους έως 20 τόνους. Το σύστημα εγγυάται υψηλή ακρίβεια, σταθερή λειτουργία και αξιοπιστία μακροχρόνιας χρήσης σε βιομηχανικό περιβάλλον παραγωγής. Η γραμμή αποτελείται από συνδυασμένες μονάδες: υδραυλικό ξετυλιχτήρα, σύστημα φόρτωσης κοίλ, διατάξεις ισοπέδωσης, συστήματα τροφοδοσίας, μονάδες κοπής, συστήματα μεταφοράς και αυτόματο στοίβακα. ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ & ΕΥΕΛΙΞΙΑ Το σύστημα μπορεί να διαμορφωθεί ανάλογα με τις απαιτήσεις παραγωγής και το είδος υλικού: • 0,5 – 3 mm τυπική διαμόρφωση • έως 4 mm βαρέως τύπου διαμόρφωση Διατίθενται διαφορετικές τεχνολογίες κοπής, αναλόγως της ταχύτητας παραγωγής, της ακρίβειας και του υλικού: • Ψαλίδι γκιλοτίνας με γραναζωτή μετάδοση • Εκκεντρικό ψαλίδι με πνευματικό συμπλέκτη • Υδραυλικό ψαλίδι • Περιστροφικό ψαλίδι Η γραμμή μπορεί να σχεδιαστεί με μονού ή διπλού βρόχου (loop pit) για τη βέλτιστη ταχύτητα, ροή υλικού και εργοστασιακή διάταξη. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Βαριάς κατασκευής για κοίλ έως 20 τόνους • Υψηλή ακρίβεια κοπής λαμαρίνας • Προηγμένο σύστημα ισοπέδωσης • Πολλαπλές επιλογές κοπής • Αυτόματα συστήματα στοίβαξης και μεταφοράς • Ισχυρή μηχανική κατασκευή για μακροχρόνια αντοχή ΜΗΧΑΝΙΚΗ & ΑΠΟΔΟΣΗ Η μηχανή είναι σχεδιασμένη με ανθεκτικό μηχανισμό και υψηλής ποιότητας εξαρτήματα για ασφαλή και μακροχρόνια λειτουργία υπό βαρέα φορτία. Το σύστημα ακριβείας ισοπέδωσης εξαλείφει εσωτερικές τάσεις και διασφαλίζει επίπεδο αποτέλεσμα, προσφέροντας ακριβή και επαναλήψιμη κοπή. Τα προηγμένα συστήματα αυτοματισμού και ελέγχου εγγυώνται σταθερή λειτουργία με λιγότερη εξάρτηση από τον χειριστή και αποδοτική διαχείριση παραγωγής. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ • Μικρός χρόνος παράδοσης σε σχέση με ευρωπαίους κατασκευαστές • Υψηλή αποδοτικότητα και συνεχής λειτουργία • Μικρές απαιτήσεις συντήρησης • Ευέλικτος και εξατομικευμένος σχεδιασμός • Αξιόπιστη απόδοση σε απαιτητικά βιομηχανικά περιβάλλοντα ΠΕΔΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ • Κέντρα service χάλυβα • Παραγωγή αυτοκινήτων και μεταλλικών εξαρτημάτων • Κατασκευές & υλικά υποδομών • Γενικές βιομηχανικές εφαρμογές επεξεργασίας λαμαρίνας ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ • Σύστημα διπλού στοίβακα • Σύστημα στοίβαξης με κενό • Συστήματα χειρισμού και μεταφοράς κοίλ • Προηγμένα συστήματα αυτοματισμού *Οι εικόνες της αγγελίας απεικονίζουν εγκαταστάσεις παρόμοιων γραμμών κοπής σε μήκος (πάχους 3 – 4 mm) που έχουν κατασκευαστεί και παραδοθεί επιτυχώς τ

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Bosporas Machinery | AYIKA είναι κατασκευαστής γραμμών επεξεργασίας ελάστρου, γραμμών διαμόρφωσης σε ρολό και συστημάτων τροφοδοσίας πρέσας, προσφέροντας υψηλής ποιότητας και εξατομικευμένες βιομηχανικές λύσεις. Γραμμή διαμήκους κοπής βαρέως τύπου, σχεδιασμένη για κοπή χαλύβδινων ελασμάτων με υψηλή ακρίβεια και δυνατότητα παραμετροποίησης πάχους έως 4 mm. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Πάχος ελάστρου: 0,3 – 3 mm / έως 4 mm Πλάτος ελάστρου: 300 – 1500 mm Βάρος ελάστρου: έως 20 τόνοι Ταχύτητα διαμήκους κοπής: έως 100 m/min Ακρίβεια διαμήκους κοπής: ±0,1 mm Ελάχιστο πλάτος κοπής: 50 mm Είδη υλικών: Ψυχρής/Θερμής έλασης, Γαλβανιζέ, Ανοξείδωτος Χάλυβας, PPGI, Ψυχρής έλασης χάλυβας, Αλουμίνιο Αυτή η γραμμή διαμήκους κοπής έχει σχεδιαστεί για υψηλής ακρίβειας κοπή χαλύβδινων ελασμάτων με βαριά κατασκευή και αξιόπιστη απόδοση. Κατάλληλη για επεξεργασία υλικών 3-4 mm πάχους, έως 1500 mm πλάτος και βάρος ελάστρου έως 20 τόνους. Διατίθεται με ενιαία ή διπλή διάταξη «loop pit» για βέλτιστη ροή υλικού, ταχύτητα γραμμής και παραγωγικότητα. Το σύστημα αποτελείται από πλήρως ενσωματωμένες μονάδες, συμπεριλαμβανομένων: υδραυλικό αποελασματωτή, αυτοκίνητο φόρτωσης ρόλων, αποκολλητή εισόδου, ισοπεδωτή, κεφαλή διαμήκους κοπής, περισυλλέκτη υπολειμμάτων, σύστημα τάσης και υδραυλικό αναελασματωτή, διασφαλίζοντας συνεχή και σταθερή παραγωγή. Η γραμμή διατίθεται σε διάφορες διαμορφώσεις ανάλογα με τις παραγωγικές απαιτήσεις: Αυτή η ευέλικτη δομή επιτρέπει τη βέλτιστη προσαρμογή ανάλογα με το είδος υλικού, το πάχος και τις ανάγκες παραγωγής. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Βαριά κατασκευή για ελάσματα έως 20 τόνους - Υψηλή ακρίβεια κοπής (±0,1 mm) - Προηγμένη κεφαλή διαμήκους κοπής με σύστημα ακριβούς ρύθμισης - Υδραυλικά και αυτοματοποιημένα συστήματα λειτουργίας Fedpfx Ajyy Ru Ejdiegh - Παραγωγή υψηλής ταχύτητας (έως 100 m/min) - Ισχυρή μηχανική κατασκευή για μακροχρόνια λειτουργία ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ - Σύντομος χρόνος παράδοσης συγκριτικά με ευρωπαϊκούς κατασκευαστές - Υψηλή απόδοση και συνεχής λειτουργία παραγωγής - Ελαχιστοποιημένοι χρόνοι διακοπής - Παραμετροποιήσιμες διαμορφώσεις - Αξιόπιστο και εύχρηστο σύστημα αυτοματισμού ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ - Κέντρα επεξεργασίας χάλυβα - Βιομηχανία αυτοκινήτων - Τομέας κατασκευών - Μονάδες μεταποίησης μετάλλων ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Περιστροφικό συστήματα μεταφόρτωσης - Συστήματα χειρισμού και μεταφοράς ελάστρου - Προηγμένες λύσεις αυτοματισμού - Εξατομικευμένες διαμορφώσεις *Οι εικόνες αυτής της καταχώρησης περιλαμβάνουν αναφορές εγκαταστάσεων παρόμοιων γραμμών διαμήκους κοπής (πάχος 3 mm και 4 mm) που κατασκευάστηκαν, παραδόθηκαν και εγκαταστάθηκαν με επιτυχία σε διάφορες χώρες. Αυτά τα έργα αποδεικνύουν την αποδεδειγμένη εμπειρία μας στην παροχή αξιόπιστων και υψηλής απόδοσης γραμμών διαμήκους κοπής παγκοσμίως.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Πνευματική ανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Αποκλειστικότητα για την προστασία από τον ήλιο Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΗΝ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΆΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΊΑ. Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα, πλήρως εξοπλισμένα οχήματα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Αγορά των παλαιότερων οχημάτων σας MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – με διεύθυνση στον άξονα ανύψωσης Νέο τριών πλευρών ανατρεπόμενο - Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Τύπος οχήματος: Πλαίσιο φορτηγού Καινούργιο όχημα / έτοιμο για παράδοση Κινητήρας: MAN D26, 12,4 λίτρα Ισχύς: 353 kW / 480 PS Ροπή: 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος: 30.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 40.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού: έως 61.000 kg Μεταξόνιο: 3.900 mm Απόσταση μεταξύ του πίσω άξονα - άξονα ανύψωσης: 1.400 mm Προεξοχή πλαισίου πίσω: 1.500 mm Χρώμα καμπίνας: Λευκό RAL 9010 Ανάρτηση και Άξονες: Διάταξη άξονα 6x4-4 Μπροστινός άξονας με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης Μπροστινός άξονας 9.000 kg Πίσω άξονας με κίνηση 13.000 kg Διεύθυνση στον άξονα ανύψωσης 9.000 kg Άξονας ανύψωσης με δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης φορτίου Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα με κίνηση MAN διανεμητικό κιβώτιο G173 Μετάδοση για δρόμο και για εκτός δρόμου Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος διανεμητικού κιβωτίου Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά Ανάρτηση με αέρα πίσω Ανάρτηση με αέρα στον άξονα ανύψωσης Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Αντλία βοηθητικής διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης Ελαστικά μπροστά: 385/65 R22,5 Ελαστικά πίσω: 315/80 R22,5 Ελαστικά άξονα ανύψωσης: 385/65 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Κιβώτιο ταχυτήτων και προγράμματα οδήγησης: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre Fsdpfoym S Hhex Adijgh MAN Idle Speed Driving Μετάδοση για εκτός δρόμου μέσω διακόπτη Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώσης Πλευρική μετάδοση κιβωτίου ταχυτήτων NTX/10c Πλευρική μετάδοση κατάλληλη για συνεχή λειτουργία Πλευρική μετάδοση με δυνατότητα αλλαγής κατά την οδήγηση Συστήματα πέδησης και ασφάλειας: Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP Σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR Ισχυρό κινητήρας πέδησης MAN EVBec Βοηθητικό σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA Plus Πλήρες βοηθητικό σύστημα πέδησης Βοηθητικό σύστημα διόρθωσης πορείας Ανίχνευση εμπρόσθιου οχήματος Αναγνώριση οδικής σήμανσης Βοηθητικό σύστημα οπισθοπορείας Προειδοποίηση για έλλειψη συγκέντρωσης MAN EasyStart - σύστημα αποτροπής κύλισης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Αυτόματο σήμα πέδησης έκτακτης ανάγκης Καμπίνα και άνεση: Πρακτική καμπίνα MAN NN Άνετο κάθισμα οδηγού, με αεροπορική ανάρτηση Βραχίονες στο κάθισμα οδηγού Συνεπιβάτης με ντουλαπάκι Κλιματισμός Πολυλειτουργικό τιμόνι Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ψηφιακός πίνακας οργάνων Professional, 12,3 ίντσες Ψηφιακός ταχογράφος με τηλεπικοινωνία MAN Medi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, Επισκόπηση Αυτή η μηχανή ετικετοποίησης κατασκευάστηκε το 2020 από την Gernep. Η μηχανή έχει σχεδιαστεί για εφαρμογές ετικετοποίησης στη βιομηχανία χυμών. Αυτή τη στιγμή είναι ακόμα εγκατεστημένη και σε λειτουργία και μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν αιτήματος. Fgodpfx Aezazkvjdieh Τεχνικά Χαρακτηριστικά - Απόδοση: 10.000 φιάλες ανά ώρα - Εφαρμογή: Χυμός - Διαμόρφωση: Gernep Labetta 4/3/10 640 2A - Τεχνολογία ετικετοποίησης: Κρύα κόλλα / Rollina - Σταθμοί ετικετοποίησης: 2 × συστήματα κρύας κόλλας - Μορφές φιαλών - Είδος δοχείου: Γυάλινες φιάλες (χυμός φρούτων) - Τυπικές μορφές: - 1,0 l VDF (Y=307 mm, Ø90 mm) - 0,5 l NRW (Y=260 mm, Ø68 mm) - Ειδική Καταλληλότητα: - Κατάλληλη για εφαρμογές θερμής πλήρωσης - Δεδομένα ετικέτας - 1ος σταθμός κρύας κόλλας: - Μήκος ετικέτας: περ. 25 – 140 mm - Ύψος ετικέτας: μέγ. 150 mm - Κάτω άκρη: μέγ. 15 mm - Άνω άκρη: μέγ. 320 mm - 2ος σταθμός κρύας κόλλας (συμπ. λειτουργία περιτύλιξης): - Μήκος ετικέτας: περ. 25 – 140 mm - Περίβλημα έως 170° της περιφέρειας της φιάλης - Ύψος ετικέτας: μέγ. 150 mm - Κάτω άκρη: μέγ. 15 mm - Άνω άκρη: μέγ. 220 mm - Εφαρμογές: - Ετικέτα σώματος - Μπροστινή (στήθους) ετικέτα - Πίσω ετικέτα

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Διατίθεται μηχανή ετικετοκόλλησης Gernep για κρύα κόλλα και αυτοκόλλητες ετικέτες. Ονομαστική απόδοση: 8000 φιάλες/ώρα, κατεύθυνση λειτουργίας: RM, ρυθμιζόμενο εύρος: 1400-9000 φιάλες/ώρα, όγκος φιάλης: 700ml, ετικέτα ασφαλείας: διαθέσιμη, φορμά φιαλών: 10, περιεχόμενο φιάλης: αποστάγματα. Εφαρμογές: ετικέτα λαιμού/κύρια ετικέτα/οπίσθια ετικέτα/ετικέτα ασφαλείας. Περιλαμβάνει οπτικό έλεγχο ετικέτας, χρονολόγηση, διανομέα αυτοκόλλητης ετικέτας, δύο μονάδες κρύας κόλλας, μετρητή φιαλών και δύο τύπους φραγμάτων φιαλών. Διατίθεται τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επίσκεψη. Fgjdpfxjy N Dd Es Adish

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Περιοχή πίεσης: 3000mm x 1800mm Σχεδιασμός: ανεξάρτητος Περιοχή εργασίας: 1460mm x 2900mm Αριθμός χειροκίνητων υδραυλικών κυλίνδρων: 4 Πίεση πίεσης ανά κύλινδρο: 2000 kg Διαδρομή κυλίνδρου: 70 mm Συσκευή συγκράτησης: 1 Fjdpfx Adoxzfw Ujiogh Μήκος μηχανής: 2900mm Πλάτος μηχανής: 900mm Ύψος μηχανής: 2000mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1994, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., συνολικό μήκος: 13.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, αεροανάρτηση, ανυψωτέος πρώτος άξονας, τελευταίος άξονας με αναγκαστική διεύθυνση, λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), κιβώτιο αποθήκευσης. Fgjdpfx Asi Rqpqodieh Ο τελευταίος άξονας με αναγκαστική διεύθυνση μέσω σφήνας, προετοιμασμένο για τοποθέτηση γερανού τύπου roller. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μεταξόνιο: 9.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Κενό βάρος: 12.920 kg Fgsdpfxsyza Hms Adioh Ωφέλιμο φορτίο: 26.080 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 39.000 kg Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας Kessler DMQ .4.AFI 3~, αριθμός σειράς σύμφωνα με τη φωτογραφία, απόσταση οπών τοποθέτησης: 210 x 210 mm, Ø άξονας κίνησης: 38 mm, μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, πεδίο αποστολής σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! Fgjdpfx Aji D Iywjdieh

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Χρησιμοποιείται ράφι προβόλου: σύστημα βιδών σε σχέδιο γαλβανισμένο εν θερμώ Πεδίο εφαρμογής: 4 βάσεις ραφιών ύψους 3.000 mm με τμήμα ποδιού 1.200 mm 12 πρόβολοι βραχίονες με ωφέλιμο βάθος 1.200 mm, στάνταρ Συμπεριλαμβανομένου του διαμήκους και του διαγώνιου βραχίονα για κεντρική απόσταση 1.300 mm Συμπεριλαμβανομένου υλικού στερέωσης (χωρίς άγκυρα εδάφους) - (*Χρόνος παράδοσης περίπου 1 εβδομάδα) - (*Χωρίς κατεστραμμένα μέρη!) - (*Αναπαραγγελία ανταλλακτικών και δυνατότητα επέκτασης ανά πάσα στιγμή) - (*Η προσφορά διατίθεται σε μεγαλύτερες ποσότητες: περίπου 50 περίπτερα σε απόθεμα) Αναλυτική περιγραφή: - Σταθερή χαλύβδινη κατασκευή από προφίλ IPE (σύστημα βιδών) - Επιφάνεια γαλβανισμένη εν θερμώ - Ύψος ραφιού 3.000 χλστ - Χωρητικότητα φόρτωσης ανά βάση 2.250 kg - Εξάρτημα ποδιού και πρόβολοι βραχίονες με ωφέλιμο βάθος 1.200 mm - Πρόβολο ύψος βραχιόνων ρυθμιζόμενο σε βήματα των 100 mm - 3 βιδωτοί βραχίονες προβόλου ανά βάση, στάνταρ (= 4 επίπεδα αποθήκευσης) - Ικανότητα φόρτωσης ανά πρόβολο βραχίονα 750 kg - Περιλαμβάνονται διαμήκεις και διαγώνιες τιράντες για απόσταση 1.300 mm - Μήκος ραφιού = 4.000 mm - Συμπεριλαμβανομένου υλικού στερέωσης (χωρίς άγκυρα εδάφους) - Με οδηγίες συναρμολόγησης και πλάκες φόρτωσης C4 σύμφωνα με τα πρότυπα DIN - Τηλεφωνική συμβουλή ειδικού - Κατασκευάζεται στη Γερμανία - Σύντομος χρόνος παράδοσης - Δυνατότητα τοπικής παραλαβής Οι σχάρες προβόλου μας παράγονται αποκλειστικά στη Γερμανία. Προσφέρουμε αξιόπιστες μεταφορές με εγγραφή πριν από την παράδοση. Το υλικό συσκευάζεται λογικά για να είναι δυνατή η εύκολη εκφόρτωση. Όταν εγκαθίσταται σε εξωτερικό χώρο, η φέρουσα ικανότητα μειώνεται από το φορτίο ανέμου και χιονιού. Fgedpfx Adefdkbheish Το υπόγειο πρέπει να είναι κατασκευασμένο από σκυρόδεμα, επίπεδο, κατάλληλο για πείρους και ικανό να απορροφά τα φορτία. Οι συνθήκες του εδάφους και η φέρουσα ικανότητα καθώς και τυχόν απαραίτητες επίσημες εγκρίσεις πρέπει να ελέγχονται και να διασφαλίζονται από τον πελάτη. Οι βάσεις ραφιών πρέπει να είναι αγκυρωμένες στο πάτωμα επί τόπου δεν είναι απαραίτητο και δεν συνιστάται η αγκύρωση τους στον τοίχο. Σύμφωνα με την εμπορική ένωση, συνιστάται η βάση του ραφιού στο επάνω επίπεδο αποθήκευσης να προεξέχει τουλάχιστον 500 mm από την επάνω άκρη της βάσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, · Περιοχή εργασίας X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Μήκος διαδρομής X-Y: 4.200 x 2.000 mm Περιγραφή των μονάδων και των εξαρτημάτων (βάση) Η δομή του σώματος βάσης είναι μια μονολιθική κατασκευή από χάλυβα με παχύ τοίχωμα. Είναι άκαμπτο από συγκολλημένες τριγωνικές πλάκες σε ολόκληρη την κλίνη του μηχανήματος και επομένως είναι εξαιρετικά σταθερό. Το σχήμα τριγώνου που χρησιμοποιείται για φέροντα μέρη, με μεγάλη βάση, είναι το μυστικό για τη διασφάλιση διαρκούς ακρίβειας και σταθερότητας. Η διάταξη του μηχανήματος επιτρέπει στο χρήστη τη βέλτιστη ροή εργασίας παρά την ελάχιστη απαίτηση χώρου. Το σώμα βάσης που κατασκευάζεται με αυτόν τον τρόπο προσφέρει επομένως στη μονάδα επεξεργασίας μια ισορροπημένη και ασφαλή βάση με ιδιαίτερα καλή κατανομή φορτίου. Ο κινητός φορέας αδρανών σε σχεδιασμό πύλης είναι κατασκευασμένος από ένα συμπαγές μονομπλόκ. Τοποθετείται στην κατεύθυνση X σε πρισματικά εδαφικούς οδηγούς μέσω ολισθητικών σφαιρών ανακυκλοφορίας. Σε αυτόν τον φορέα κινητής μονάδας, η μονάδα εργασίας είναι με τη σειρά της τοποθετημένη σε πρισματικούς οδηγούς εδάφους και στην ανακυκλούμενη ολίσθηση μπάλας. Κίνηση άξονα: Το σύστημα κίνησης στους άξονες Y και Z εκτελείται μέσω βιδών γείωσης της υψηλότερης κατηγορίας ακριβείας. Η κίνηση στον άξονα X γίνεται μέσω μιας προεγκατεστημένης μονάδας rack ακριβείας χωρίς οπισθοδρόμηση. Αυτό εξασφαλίζει μια ισορροπημένη κατανομή φορτίου κατά τη διαδικασία τοποθέτησης. Τέτοια χαρακτηριστικά είναι σημαντικά για την εξασφάλιση ισορροπημένης κίνησης ακόμη και κατά τη διάρκεια πιο σύνθετων εργασιών. Η κίνηση των διαφόρων αξόνων πραγματοποιείται μέσω τριφασικών σερβοκινητήρων χωρίς ψήκτρες / κινητήρων AC χωρίς ψήκτρες. Αυτά προσφέρουν εξαιρετικές ταχύτητες τοποθέτησης λόγω των πολύ σύντομων χρόνων ράμπας. Επιπλέον, τα συστήματα μέτρησης είναι πλήρως ενσωματωμένα σε αυτούς τους κινητήρες. Αυτές οι ιδιότητες καθιστούν αυτόν τον τύπο δίσκου εντελώς χωρίς συντήρηση. · Γρήγορη διέλευση σε Χ: 40 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Υ: 60 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Ζ: 22,5 m/min Σύστημα κενού (βασικό) · Αντλία κενού: 100 cbm/h · Ισχύς: 2,5 kW · Μέγιστη Ηλεκτρική σκούπα (σύνδεση) 0,9 bar Έλεγχος / Έλεγχος · Υπολογιστής γραφείου ή βιομηχανικός υπολογιστής (δείτε τις επιλογές) · Βασικός έλεγχος NC: ESA-GV KVARA 6.0 · Τηλεχειριστήριο καλωδίου με τις πιο σημαντικές λειτουργίες ELECTRIC/ELECTRONIC CNC CONTROL Universal. ισχυρός έλεγχος NC. Ο ενσωματωμένος υπολογιστής γραφείου προσφέρει στον έλεγχο NC ένα απαράμιλλο επίπεδο εξοικείωσης: το λογισμικό λειτουργεί με Windows XP και επιτρέπει γρήγορο και εύκολο προγραμματισμό που είναι εύκολο να μάθουν ακόμη και οι άπειροι χρήστες. Το σύστημα είναι ανοιχτό και επιτρέπει τη σύνδεση μονάδων CD-ROM, καρτών ήχου, αναγνώστες γραμμωτού κώδικα, μόντεμ, εκτυπωτές, συστήματα σάρωσης κ.λπ. Επιπλέον, είναι δυνατή η εγκατάσταση όλων των συστημάτων δικτύου και όλων των εμπορικά διαθέσιμων προγραμμάτων CAD. Για να μειωθεί ο χώρος, ο πίνακας ελέγχου τοποθετείται κάτω από το τραπέζι του μηχανήματος και ο χειριστής εργάζεται σε ξεχωριστό τερματικό σε κυλίνδρους που μπορεί να τοποθετηθεί ελεύθερα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ XILOG Χαρακτηριστικά λογισμικού: - Εισαγωγή αρχείων DXF - Εισαγωγή αρχείων ASCII - Διεπαφή χρήστη στη μητρική γλώσσα του χειριστή (διατίθεται για γλώσσες I - GB - F - D - E) - Γραμμική και κυκλική παρεμβολή σε τρεις άξονες, γραμμική στο χώρο, σπειροειδώς στο επιλεγμένο επίπεδο - υποβοηθούμενος προγραμματισμός - αριθμομηχανή για άμεση μεταφορά των υπολογισμένων δεδομένων - γραφικά και Fjdpfxevvi Rfj Adiegh

Κατάσταση: καινούργιο, Πριόνι πάνελ L invincibile si 3 BLADE OFF Holzkraft Σύστημα ασφαλείας BLADE OFF -εκθεσιακό μηχάνημα- ----- Τεχνικά στοιχεία ----- Τάση σύνδεσης: 400 V, Συχνότητα δικτύου: 50 Hz, Ισχύς κινητήρα βαθμολογίας: 1,3 kW, Ισχύς κινητήρα μετάδοσης κίνησης: 9,0 kW, Μήκος συρόμενου φορείου: 3200 mm, Μορφή πλάτους συρόμενου φορείου: 360 mm, Μήκος τραπεζιού: 1040 mm, Πλάτος τραπεζιού: 630 mm, Πλάτος κοπής με παράλληλο στοπ: 1500 mm, Μέγιστο πλάτος κοπής αριστερά από τη λεπίδα πριονιού: 3200 mm, Μήκος κοπής: 3200 mm, Κλίση πριονόλαμας: 90 – 45 °, Μέγιστο ύψος κοπής 90° με λεπίδα πριονιού 400 mm: 120 mm, Μέγιστο ύψος κοπής 45° με λεπίδα πριονιού 400 mm: 89 mm, Ταχύτητα πριονόλαμας: 3000 – 5000 rpm, Διάμετρος λεπίδας κοπής: 120 mm, Ταχύτητα κοπής λεπίδας πριονιού: 8500 rpm, Μήκος περίπου: 7250 mm, Πλάτος/βάθος περίπου: 4460 mm, Ύψος περίπου: 1770 mm, Βάρος (καθαρό) περίπου: 1307 kg, Ακροφύσιο εξαγωγής Ø: 100 και 120 mm Το σύστημα BLADE OFF ανιχνεύει πιθανές επικίνδυνες καταστάσεις νωρίς και τους αποτρέπει, κόβοντας τη λεπίδα του πριονιού σε κλάσμα εξαφανίζεται στο τραπέζι του μηχανήματος σε ένα δευτερόλεπτο. Με τη βοήθεια αισθητήρων, το σύστημα είναι σε θέση Fodpev Nhg Sjfx Adiogh για τη διάκριση μεταξύ τεμαχίου εργασίας και χειριστή. Εμφανίζεται μια λυχνία LED στο προστατευτικό της λεπίδας του πριονιού με πράσινο φως, εάν το σύστημα προστασίας είναι ενεργό. Έλεγχος μέσω κονσόλας ελέγχου eye-S 15". Σύνδεση με SCM Thundercut (Εφαρμογή Optimizer/έλεγχος ροής) είναι δυνατή. Τρεις διαμήκεις στάσεις με ενσωματωμένες ψηφιακές οθόνες. Παράλληλη αναστολή ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη. Κουμπιά εκκίνησης/διακοπής για την κύρια λεπίδα πριονιού και τη σχάρα ενσωματωμένο στο συρόμενο βαγόνι. Ειδικές ξεναγήσεις και ένα καινοτόμο Η κυρτή λείανση επιτρέπει την τετραπλή μεγαλύτερη χωρητικότητα φορτίου του φορείου μπορντούρας. Ο τηλεσκοπικός βραχίονας με ρουλεμάν εξασφαλίζει μεγαλύτερη σταθερότητα και πιο ομαλή καθοδήγηση του τεμαχίου εργασίας. εξοπλισμός Μονάδα βαθμολόγησης δύο αξόνων με αυτόματο τοποθέτησης Συρόμενο καρότσι από ανοδιωμένο αλουμίνιο Διακόπτης on/off στο συρόμενο καρότσι για κινητήρες της κύριας λεπίδας πριονιού και κοπής Πλαίσιο κοπής με αλουμίνιο ρυθμιζόμενης γωνίας Τηλεσκοπική στάση Ρολό υλικού στο πλαίσιο κοπής Μηχανοκίνητο πριόνι παράλληλης στάσης, μέσω πίνακα ελέγχου Τρεις διαμήκεις στάσεις με ενσωματωμένες ψηφιακές οθόνες Εκκεντρικός σφιγκτήρας Έλεγχος ύψους και κλίσης πριονόλαμας και παράλληλη στάση Περιστρεφόμενος πίνακας ελέγχου στο επάνω μέρος Επέκταση τραπεζιού Επέκταση τραπεζιού Προστασία εκκρεμούς πριονόλαμας - νέα εκθεσιακή μηχανή -

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Kessler .4.AFS-C2A/B05360211100 3~ κινητήρας, σειρ. σύμφωνα με τη φωτογραφία, απόσταση οπών των οπών στερέωσης: 155 x 155 mm, Ø άξονας μετάδοσης κίνησης: 38 mm, μεταχειρισμένο, βαριά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Ενημερωθείτε ξεχωριστά για το κόστος συσκευασίας και αποστολής! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Fedpfji D Iy Nex Adiogh

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Fsdpfxsvhknis Adisgh Δομή: Κατάλληλο για πλαίσια MAN και D-Benz με 4 άξονες, μεταξόνιο από 4.200 mm, περίπου 18,3 κυβικά μέτρα. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 598.037 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φώτα πορείας - Παραθύρι Fedpfx Aszwc Trsdisgh - Καμπίνα - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Αντηλιακός προστατευτικός πίνακας - Αυτόνομη θέρμανση - Πρόσθετος άξονας (PTO) = Σημειώσεις = Scania R580 Highline 8x4*4 - Τριπλός ανατρεπόμενος κάδος - Επιβραδυντήρας - Ειδικό χρώμα - Πλήρης αερανάρτηση - Έτος κατασκευής: 31-5-2019 Χιλιόμετρα: 598037 YS2R8X40005534303 Τριπλός ανατρεπόμενος κάδος Επιβραδυντήρας Πλήρης αερανάρτηση Δερμάτινα καθίσματα 2 άξονες διεύθυνσης Ειδικό χρώμα = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Βάρος χωρίς φορτίο: 15.800 kg Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Opticruise, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22.5· Μέγιστο φορτίο αξόνων: 8000 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40% Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22.5· Μέγιστο φορτίο αξόνων: 8000 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 315/80R22.5· Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο αξόνων: 9500 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 60· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 60· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 60· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 60% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 315/80R22.5· Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο αξόνων: 9500 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 60· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 60· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 60· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 60% Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προς πώληση διατίθεται μια καλά συντηρημένη, φορητή μονάδα εξαγωγής ακατέργαστου αέρα Holzkraft ASA 2403. Η μονάδα είναι ιδανική για την εξαγωγή ξύλινων ροκανιδιών και σκόνης σε ξυλουργεία, εργαστήρια ξυλουργικής, καθώς και σε ερασιτεχνικά και επαγγελματικά εργαστήρια. Fodpfszdtwbox Adiegh Χάρη στην υψηλή απόδοσή της, περίπου 2.850 m³/h, η μηχανή εξασφαλίζει αξιόπιστη εξαγωγή σε διάφορες μηχανές επεξεργασίας ξύλου. Η φορητή βάση επιτρέπει την ευέλικτη τοποθέτηση της μονάδας εξαγωγής εντός του εργαστηρίου. Η μονάδα βρίσκεται σε μεταχειρισμένη, αλλά καλά συντηρημένη κατάσταση και είναι τεχνικά πλήρως λειτουργική. Περιεχόμενα παράδοσης: Φορητή μονάδα εξαγωγής Holzkraft ASA 2403 Βάση με ρόδες Σάκος φίλτρου Σάκος συλλογής ροκανιδιών Μαγνητικός διακόπτης Η μεταφορά είναι δυνατή με επιπλέον χρέωση! Η μηχανή θα ελεγχθεί πριν από την πώληση. Για μεταχειρισμένες μηχανές με έτος κατασκευής 2009 ή παλαιότερο, σε περίπτωση πώλησης σε επαγγελματίες πελάτες, η εγγύηση δεν ισχύει. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά και ο εξοπλισμός ενδέχεται να διαφέρουν. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273.856 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: χρυσός, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 6.158 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.935 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Φορτίο άξονα – συσκευή μέτρησης, φορτίο εμπρόσθιου άξονα 8,0 t, ηχοσύστημα: ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης DAB / DAB+, πακέτο εξοπλισμού: Driving, ηλεκτρική κουρτίνα για το παρμπρίζ, κουρτίνες για τα πλαϊνά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, κουρτίνα για το πλαϊνό παράθυρο, πόρτα οδηγού, πακέτο εξοπλισμού: Economy, ασφαλειοδιακόπτης, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα, πακέτο εξοπλισμού: Comfort, λογότυπο Mercedes, φωτιζόμενο, ηλεκτρική ηλιοροφή / οροφή που ανοίγει και συρόμενη (γυαλί), ψυγείο / ψυγείο τροφίμων, στρώμα PremiumComfort στο κάτω κρεβάτι, διακόπτης για την MirrorCam στο κρεβάτι, ατμοσφαιρικός φωτισμός LED (κατά την οδήγηση και στη διαβίωση), πακέτο εξοπλισμού: Media, βάση για φορητό υπολογιστή, πρίζα 12V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, πρίζα 24V / 25 A στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, πρίζα 24V στην αποθηκευτική θήκη στα δεξιά, πακέτο εξοπλισμού: Safety, αερόσακος στην πλευρά του οδηγού, πακέτο εξοπλισμού: χώρος αποθήκευσης, επέκταση πόρτας για την καμπίνα, γωνίες προστατευτικής μπάρας στο μπροστινό μέρος σε πλαστική εκδοχή, σκούρο παρμπρίζ με ζώνη φίλτρου, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, με δυνατότητα κλειδώματος, πλευρική εισαγωγή αέρα στην καμπίνα, μπαταρία 220 Ah (AGM), πνευματικές κόρνες (2) στην οροφή της καμπίνας, ηλεκτρική προετοιμασία στην καμπίνα 24V / 100 A, καμπίνα: με πνευματική ανάρτηση, καμπίνα: καθρέφτης ξυρίσματος, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: G 330-12, ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, πίσω φώτα LED, πίσω άξονας με πλανητικό γρανάζι 485, ενσωματωμένο πίσω μέρος, αναδιπλούμενο τραπέζι στην προστατευτική μπάρα, αυτόματος κλιματισμός, άνωρη άνετη θέση, φαρδιά, φτερά 3 τεμαχίων, δεξαμενή καυσίμου: επιπλέον δεξαμενή 430 λίτρων, αλουμίνιο, δεξιά, αεροδυναμικό στοιχείο στην οροφή (σταθερό) και στα πλάγια, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, προεξοχή πλαισίου 1050 mm, πακέτο για καπνιστές, επιβραδυντήρας (retarder), άρθρωση ρυμουλκούμενου, χαμηλής συντήρησης, σύστημα καθαρισμού προβολέων (SRA), επιπλέον κλειδί με τηλεχειριστήριο (2), διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου, συρτάρια κάτω από την προστατευτική μπάρα, επένδυση / ύφασμα καθισμάτων: κάθισμα συνοδηγού από δέρμα, επένδυση / ύφασμα καθισμάτων: κάθισμα οδηγού από δέρμα, καθίσματα στην καμπίνα: βραχιόνες και στις δύο πλευρές του καθίσματος του συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: αναρτημένο κάθισμα συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: πλάτη καθίσματος συνοδηγού ανακλινόμενη, καθίσματα στην καμπίνα: αναρτημένο και κλιματιζόμενο κάθισμα οδηγού, ηχοσύστημα, εξωτερική θυρίδα αποθήκευσης στα αριστερά, επιπλέον πρίζα 12V / 15 A στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, πρίζα 24V / 15 A στην αποθηκευτική θήκη στην δεξιά πλευρά, πρίζα καμπίνας 24V, προετοιμασία / διακόπτης για άξονα ανύψωσης στο ημιρυμουλκούμενο / ρυμουλκούμενο, προετοιμασία για πρόσθετους προβολείς, κουρτίνα στην καμπίνα ύπνου, προειδοποιητική συσκευή για ζώνη ασφαλείας συνοδηγού, προειδοποιητική συσκευή για ζώνες ασφαλείας. Επιπλέον εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, Actros 5, καμπίνα Actros L, θερμαινόμενοι καθρέφτες εισόδου / μπροστινοί, ηλεκτρική και πνευματική σύνδεση ρυμουλκούμενου (χαμηλή), πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, σκαλοπάτι στην αριστερή πλευρά της καμπίνας, εξάτμιση προς τα δεξιά, εξωτερική κάμερα MirrorCam, τοποθετημένες η μία δίπλα στην άλλη μπαταρίες, μπλοκάρισμα διαφορικού του πίσω άξονα, πνευματική σύνδεση στην καμπίνα, ατσάλινη δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα, μονάδα πεπιεσμένου αέρα με παρακολούθηση συμπυκνωμάτω Fgedpfxez Ddywj Adieh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Επισκόπηση Αυτή η περιστρεφόμενη μηχανή ετικετοποίησης με κρύα κόλλα κατασκευάστηκε το 2019 από τη γερμανική εταιρεία GERNEP. Fgsdpfsyzcycox Adish Η μηχανή έχει σχεδιαστεί για ετικετοποίηση γυάλινων φιαλών με κρύα κόλλα, ιδίως στη βιομηχανία οίνου. Είναι εξοπλισμένη με δύο μονάδες ετικετοποίησης με κρύα κόλλα για την τοποθέτηση κεντρικών, λαιμοδακτυλιδιών και οπίσθιων ετικετών. Η μηχανή διαθέτει σερβοκινούμενο τραπέζι φιαλών και αντλία κόλλας Krones για ακριβή διαδικασία ετικετοποίησης. Τεχνικά χαρακτηριστικά - Απόδοση: περ. 5.000 φιάλες/ώρα - Εύρος απόδοσης: περ. 1.000 – 5.500 φιάλες/ώρα - Μορφές: - 0,75 l Bordeaux (Υ=309 mm, Ø74 mm) - 0,75 l Schlegel (Υ=330 mm, Ø76 mm / Υ=350 mm, Ø78 mm) - 1,0 l Schlegel (Υ=309 mm, Ø89 mm) - 0,75 l Burgunder (Υ=297 mm, Ø82 mm) - Εφαρμογή: Ετικετοποίηση γυάλινων φιαλών (κρασί) - Διαμόρφωση: Κυκλική μηχανή με 2 μονάδες ετικετοποίησης κρύας κόλλας - Θέσεις ετικέτας: Κεντρική (μπροστινή), λαιμοδακτύλιος, οπίσθια - Ηλεκτρικά δεδομένα: 400 V / 50 Hz / 3 φάσεις / Ν / PE Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός - Μηχανή ετικετοποίησης | GERNEP | Labetta 4/3/12 784 2A SD | 2019 | περιστρεφόμενη μηχανή ετικετοποίησης με κρύα κόλλα και 2 μονάδες - Σύστημα κόλλας | Krones | αντλία κόλλας - Πίνακας χειρισμού | GERNEP | οθόνη αφής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.181 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, συνολικό βάρος: 4.150 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 3 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.440 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), FUSO 4 C 15 eCanter TIPPER Scalottini 3.50 m 3-way * New vehicle with day registration * Drivable with passenger car driving license class B (applies only to electric vehicles) * Perm. gross vehicle weight: 4.18 t + payload approx. 885 kg * Vehicle number for customer inquiries: 4702 Fgsdpeykxfrefx Adish * Electronic Stability Program (ESP) * Electric front windows (2x) * Multifunction steering wheel * Exterior sun visor, transparent * ABS * Front axle stabilizer * Spare wheel holder, double-secured * Rear underrun protection * Reverse warning system * Heated mirrors * Signs/labels in German * Environmental badge (green) * Three-seater * Full service history * LED daytime running lights * 2/3 doors No liability for printing and typing errors Sale only to commercial customers Subject to prior sale and errors. Changes, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves for identification of the vehicle and does not constitute a warranty within the meaning of purchase law. The description specified in the purchase contract is binding. * TOP SERVICE + QUALITY * We are happy to provide a LEASING-FINANCING-INSTALLMENT PURCHASE offer * Warranty insurance available on request from the insurer * General inspection (TÜV) / UVV LBW / Tachograph calibration and OBU device installation by our local partners * Export license plates for 30 days * All customs documents for export possible, but must be requested individually * Toll for Toll-Collect can be booked in-house * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen (Württ) train station * TRAIN STATION FOR ARRIVAL: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit us on our website at * Always over 200 vehicles in stock

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, 3/4-αυτόματο μηχάνημα μεταξοτυπίας THIEME 3020 R Fodpjyu Tu Aefx Adiogh Διαστάσεις εκτύπωσης 75 x 105 εκ., μηχανή με παράλληλη ανύψωση, με συρόμενη επιφάνεια τραπεζιού, με σύστημα λαβής και μεταφορική ταινία προς τα δεξιά, ρυθμιζόμενη διαδρομή ρακλέ χωρίς βαθμίδες, με πνευματικό έλεγχο πίεσης ρακλέ, εισαγωγή τελάρου από μπροστά, με πνευματική σύσφιξη τελάρου, πίνακας χειρισμού με πληκτρολόγιο μεμβράνης (δυνατότητα τοποθέτησης αριστερά ή δεξιά), μέγιστο μέγεθος φύλλου: 78 x 108 εκ., μέγιστο μέγεθος τελάρου: 120 x 140 εκ., επιπλέον εξοπλισμένο με σύστημα καθαρισμού μοντέλο TEKNEK και ιονισμό, πλήρες με 3 σετ ρακλέ εκτύπωσης και κατακλυσμού, σύνδεση 380/400V, 50Hz, απαιτείται πεπιεσμένος αέρας 6bar, μεταχειρισμένο, έτος κατασκευής: 2009, μερικώς ανακατασκευασμένο, στη συνέχεια σε άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση.