Μεταχειρισμένο Niftylift Hr21 Hybrid 4X4 προς πώληση (1.861)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.586 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 914 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 225/75R16C, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 186 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 8 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,5 λ/100 χλμ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.967 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 17 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.307 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.787 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.009 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 225/75R16C, μέγεθος πίσω ελαστικού: 225/75R16C, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI 140kW/190PS L3H2 4x4 Τετρακίνητο, καινούργιο όχημα, με χρόνο παράδοσης 2 εβδομάδες. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9G-TRONIC. Μεταξόνιο 4.325mm. Χώρος φόρτωσης: Μ: 4.307mm, Π: 1.787mm, Υ: 2.009mm. Χρώμα: Βαθύ μαύρο 9040. Συνολικό βάρος: 3.500kg. Κλιματισμός, ρυθμιζόμενο σύστημα κλιματισμού, TEMPMATIC HH9, κανάλι θερμού/ψυχρού αέρα προς την καμπίνα επιβατών. H00, επιπλέον ηλεκτρική θέρμανση αέρα. HH2, επιπλέον θέρμανση νερού, 5 kW. H12, ΡΑΔΙΟ, ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ. Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB)1. E1D, Σύστημα πλοήγησης. E1E, MBUX (Mercedes-Benz User Experience), οθόνη αφής 10,25 ίντσες, Linguatronic, Bluetooth®. E7M, Remote Services Plus. EW6, ενημερώσεις χαρτών μέσω διαδικτύου. 502, προετοιμασία για Live Traffic Information. EY2, Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz. EY5, Διαχείριση βλαβών. EY6, τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση. CL1, τιμόνι από δέρμα. CL3, πολυλειτουργικό τιμόνι. C6L, συνδυασμένος πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη. JK5, μπαταρία 12 V/92 Ah. ED4, μονάδα επικοινωνίας για ψηφιακές υπηρεσίες (LTE). JH3, διακόπτης κύριας μπαταρίας, μονόπολος. E30, θύρα USB 5 V. E1U, κάμερα οπισθοπορείας. FR8, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα. E07, τηλεχειριστήριο πολλαπλών κουμπιών. FY7, επενδύσεις καθισμάτων από συνθετικό δέρμα ARTICO, μαύρο. VF6, καθίσματα - Θέρμανση καθίσματος οδηγού. H16, Άνετο κάθισμα οδηγού. SB1, υποβραχιόνιο για το κάθισμα οδηγού. S22, καθίσματα - Θέρμανση καθίσματος συνοδηγού. H15, Άνετο κάθισμα συνοδηγού. SB2, υποβραχιόνιο για το κάθισμα συνοδηγού. S25, βαφή της εξωτερικής γρίλιας στο χρώμα του αμαξώματος. CN2. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ (ΠΑΚΕΤΑ). Ακουστικό πακέτο XM4. ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΟΔΗΓΟΥ. Βοηθός παροχής πληροφοριών κατά την εκκίνηση (Move-off Information Assist) JF7. Βοηθός αλλαγής λωρίδας JT7. Κάμερα οδηγού JK8. Ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας JB4. Σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου JA7. Ενεργό σύστημα διατήρησης απόστασης DISTRONIC ET4. Σύστημα αναγνώρισης οδικών σημάτων JA9. ATTENTION ASSIST JW8. Ενεργό σύστημα πέδησης BA3. Αισθητήρας βροχής JF1. ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΚΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΚΙΝΗΣΗΣ. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9G-TRONIC G43. ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ 4X4 ΜΕ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ TORQUE-ON-DEMAND A4M. ULTRACAP - Κλείδωμα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων EE5. ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΙ ΦΡΕΝΑ. Κύρια δεξαμενή 93 λίτρων2. KB7, φρένα, μοχλός χειρόφρενου, αναδιπλούμενος. BE2, λειτουργία Hold. BH1. ΤΡΟΧΟΙ/ΕΛΑΣΤΙΚΑ. Βάση για ρεζέρβα κάτω από το τέλος του πλαισίου, συμπεριλαμβανομένου του γρύλου. Ljdpfx Aszz A Epjcijag

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.586 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 914 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 225/75R16C, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 186 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 8 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,5 λ/100 χλμ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.967 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 17 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.307 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.787 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.009 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 225/75R16C, μέγεθος πίσω ελαστικού: 225/75R16C, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI 140kW/190PS L3H2 4x4 Τετρακίνητο, καινούργιο όχημα με χρόνο παράδοσης 2 εβδομάδες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9G-TRONIC, μεταξόνιο 4.325mm, χώρος φόρτωσης: Μ: 4.307mm, Π: 1.787mm, Υ: 2.009mm, χρώμα: βαθύ μαύρο 9040, συνολικό βάρος: 3.500kg, κλιματισμός, ρυθμιζόμενο σύστημα κλιματισμού, TEMPMATIC HH9, αγωγός ζεστού/ψυχρού αέρα προς την καμπίνα επιβατών, H00, ηλεκτρική βοηθητική θέρμανση, HH2, βοηθητική θέρμανση νερού, 5 kW, H12, ΡΑΔΙΟ, ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ, ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB)1, E1D, σύστημα πλοήγησης, E1E, MBUX (Mercedes-Benz User Experience), οθόνη αφής 10,25 ιντσών, Linguatronic, Bluetooth®, E7M, Remote Services Plus, EW6, ενημερώσεις χαρτών μέσω διαδικτύου, 502, προετοιμασία για ζωντανές πληροφορίες κυκλοφορίας, EY2, σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, EY5, διαχείριση βλαβών, EY6, ρυθμιζόμενο τιμόνι σε ύψος και κλίση, CL1, δερμάτινο τιμόνι, CL3, πολυλειτουργικό τιμόνι, C6L, συνδυασμός οργάνων με έγχρωμη οθόνη, JK5, μπαταρία 12 V/92 Ah, ED4, μονάδα επικοινωνίας για ψηφιακές υπηρεσίες (LTE), JH3, διακόπτης μπαταρίας, E30, υποδοχή USB 5 V, E1U, κάμερα οπισθοπορείας, FR8, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, E07, τηλεχειριστήριο πολλαπλών κουμπιών, FY7, επενδύσεις από συνθετικό δέρμα ARTICO, μαύρο, VF6, καθίσματα - θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, H16, άνετο κάθισμα οδηγού, SB1, βραχίονας για το κάθισμα οδηγού, S22, καθίσματα - θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού, H15, άνετο κάθισμα συνοδηγού, SB2, βραχίονας για το κάθισμα συνοδηγού, S25, βαφή της ράμας της μάσκας στο χρώμα του αμαξώματος, CN2, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ, ακουστικό πακέτο, XM4, ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΟΔΗΓΟΥ, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (Move-off Information Assist), JF7, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας, JT7, κάμερα οδηγού, JK8, ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας, JB4, σύστημα παρακολούθησης τυφλών σημείων, JA7, ενεργό σύστημα διατήρησης απόστασης DISTRONIC, ET4, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, JA9, ATTENTION ASSIST, JW8, ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης, BA3, αισθητήρας βροχής, JF1, ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΚΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΚΙΝΗΣΗΣ, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9G-TRONIC, G43, ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ 4X4 ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΤORQUE-ON-DEMAND, A4M, ULTRACAP - κλείδωμα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, EE5, ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΙ ΦΡΕΝΑ, κύριο ρεζερβουάρ 93 λίτρα2, KB7, φρένα, χειρόφρενο που αναδιπλώνεται, BE2, λειτουργία Hold, BH1, τροχοί/ελαστικά, βάση για εφεδρικό ελαστικό κάτω από το τέλος του πλαισίου, συμπεριλαμβανομένου του γρύλου. Ljdpfx Aezz A Evecieag

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.538 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 962 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 225/75R16C, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 186 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 8 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,5 λ/100 χλμ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.967 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 225/75R16C, μέγεθος πίσω ελαστικού: 225/75R16C, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI 140kW/190PS L3H2 4x4, τετρακίνητο, καινούριο όχημα με χρόνο παράδοσης 2 εβδομάδες. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9G-TRONIC. Μεταξόνιο 4.325mm. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ: 4.307mm, Π: 1.787mm, Υ: 2.009mm. Χρώμα: Βαθύ μαύρο 9040. Συνολικό βάρος: 3.500kg. Κλιματισμός, ρυθμιζόμενος, TEMPMATIC HH9. Κανάλι παροχής ζεστού/κρύου αέρα στην καμπίνα επιβατών H00. Ηλεκτρική βοηθητική θέρμανση H12. Βοηθητική θέρμανση ζεστού νερού, 5 kW. H12 ΡΑΔΙΟ, ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ. Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB)1. E1D Σύστημα πλοήγησης. E1E MBUX (Mercedes-Benz User Experience), οθόνη αφής 10,25 ιντσών, Linguatronic, Bluetooth®. E7M Remote Services Plus. EW6 Ενημερώσεις χαρτών μέσω διαδικτύου. 502 Προετοιμασία για λειτουργία Live Traffic Information. EY2 Σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz. EY5 Σύστημα διαχείρισης βλαβών. EY6 Ρυθμιζόμενο τιμόνι σε ύψος και κλίση. CL1 Δερμάτινο τιμόνι. CL3 Πολυλειτουργικό τιμόνι. C6L Συνδυασμένος πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη. JK5 Μπαταρία 12 V/92 Ah. ED4 Μονάδα επικοινωνίας για ψηφιακές υπηρεσίες (LTE). JH3 Κύριος διακόπτης μπαταρίας, μονόπολος. E30 Θύρα USB 5 V. E1U Κάμερα οπισθοπορείας. FR8 Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα. E07 Τηλεχειριστήριο με πολλαπλά κουμπιά. FY7 Επενδύσεις καθισμάτων σε τεχνητό δέρμα ARTICO, μαύρο. VF6 Καθίσματα – Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού. H16 Άνετο κάθισμα οδηγού. SB1 Υποβραχιόνιο για το κάθισμα του οδηγού. S22 Καθίσματα – Θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού. H15 Άνετο κάθισμα συνοδηγού. SB2 Υποβραχιόνιο για το κάθισμα του συνοδηγού. S25 Βαφή πλαισίου μάσκας ψυγείου στο χρώμα του αμαξώματος. CN2 ΠΑΚΕΤΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ. Ακουστικό πακέτο XM4. ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ. Σύστημα υποβοήθησης κατά την εκκίνηση (Move-off Information Assist). JF7 Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή. JT7 Κάμερα οδηγού. JK8 Ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας. JB4 Σύστημα ελέγχου τυφλών σημείων. JA7 Ενεργό σύστημα διατήρησης απόστασης DISTRONIC. ET4 Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας. JA9 ATTENTION ASSIST. JW8 Ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. BA3 Αισθητήρας βροχής. JF1 ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΚΑΙ ΒΟΗΘΗΤΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9G-TRONIC. G43 ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗ ΑΝΑΔΡΑΣΗ 4X4 ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ TORQUE-ON-DEMAND. A4M ULTRACAP – Κλείδωμα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. EE5 ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΙ ΦΡΕΝΑ. Κύρια δεξαμενή 93 λίτρων2. KB7 Φρένα, μανέτα χειρόφρενου, αναδιπλούμενη. BE2 Λειτουργία Hold. BH1 Τροχοί/Ελαστικά, βάση εφεδρικού τροχού κάτω από το άκρο του πλαισίου, συμπεριλαμβανομένου του γρύλου. Ljdpfxezz A E Aj Acieag

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 597.013 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων και αέρα, μπλοκέ διαφορικό, δισκόφρενα, ηλιοροφή, διπλοί τροχοί, μεταχειρισμένο όχημα. Αριθμός οχήματος 3398, MFL, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ψυγείο, 1 κρεβάτι, αυτόματος κλιματισμός, επιβραδυντής, μέγεθος ελαστικών εμπρός: 385/65R 22,5, πίσω: 315/80R 22,5, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με ελατήρια φύλλων και αέρα, βοηθητικός άξονας, υδραυλικό σύστημα ανατροπής, ηλιοροφή, βάρος χωρίς φορτίο: 7.693 kg, συνολικό βάρος: 18.000 kg, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα. Για ερωτήσεις, παρακαλούμε επικοινωνήστε στο ή στο . Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και πώλησης του οχήματος κατά τη διάρκεια της διαπραγμάτευσης. Lasdozth D Uspfx Acieg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 10.733 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400121 Διαθέσιμο άμεσα στην έδρα μας στην Kaufungen. Περισσότερες πληροφορίες: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Γερμανικά Atlas 1404 K ZW 4x4 Εκσκαφέας Διπλής Χρήσης | Δρόμος/Σιδηρόδρομος | Εξοπλισμός | 20 τ Προς πώληση, μεταχειρισμένος εκσκαφέας διπλής χρήσης Atlas 1404 K ZW, κατασκευής 2016. Το μηχάνημα είναι σχεδιασμένο για χρήση σε δρόμο και σιδηροδρομικές γραμμές και προσφέρεται με διάφορα πρόσθετα εξαρτήματα. Ο εκσκαφέας διαθέτει τετρακίνηση, κεντρικό σύστημα λίπανσης, κλιματισμό, αυτόνομη θέρμανση και κάμερα οπισθοπορείας. Διατίθεται δήλωση συμμόρφωσης CE. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Κατασκευαστής/Μοντέλο: Atlas 1404 K ZW * Τύπος μηχανήματος: Εκσκαφέας διπλής χρήσης * Πεδίο εφαρμογής: Δρόμος και σιδηρόδρομος * Έτος κατασκευής/Μοντέλο: 2016 * Ώρες λειτουργίας: 10.733 ώρες * Κινητήρας: Deutz TCD 4.1 L4 * Ισχύς κινητήρα: 95 kW * Ονομαστικές στροφές: 1.800 στροφές/λεπτό * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 20.000 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 10.000 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα: 11.500 kg * Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: 241 Z 301938 * Κίνηση: 4x4 * Διατίθεται δήλωση συμμόρφωσης CE * Μετρημένο επίπεδο ηχηρής ισχύος: 96,2 dB(A) * Εγγυημένο επίπεδο ηχηρής ισχύος: 98 dB(A) * Τεχνικός έλεγχος (HU): Νέος * Αριθμός οχήματος: G400121 * Κατάσταση: Μεταχειρισμένο * Γερμανικό όχημα Εξοπλισμός: * Εξοπλισμός διπλής χρήσης για δρόμο και σιδηρόδρομο * Τετρακίνηση * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Κλιματισμός * Αυτόνομη θέρμανση * Κάμερα οπισθοπορείας * Γάντζος φόρτωσης Πρόσθετα εξαρτήματα: * Πηνίο εκσκαφής * Γάντζος, 800 mm * Γάντζος, 280 mm * Γάντζος φόρτωσης Είναι δυνατή η επιθεώρηση και ο έλεγχος λειτουργίας κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Μπορείτε να λάβετε περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, αλλαγές και πώληση πριν από την οριστική συμφωνία. Αγγλικά Atlas 1404 K ZW 4x4 Road-Rail Excavator | Road/Rail | Attachments | 20 t Used Atlas 1404 K ZW road-rail excavator, manufactured in 2016. This machine is designed for operation on both roads and railway tracks and is offered with several attachments. The excavator features four-wheel drive, a central lubrication system, air conditioning, auxiliary heating and a reversing camera. The CE Declaration of Conformity is available. Technical details: * Make/model: Atlas 1404 K ZW * Machine type: Wheeled road-rail excavator * Application: Road and railway operation * Year/model year: 2016 * Operating hours: 10,733 h * Engine: Deutz TCD 4.1 L4 * Engine power: 95 kW * Rated engine speed: 1,800 rpm * Permissible total weight: 20,000 kg * Permissible front-axle load: 10,000 kg * Permissible rear-axle load: 11,500 kg * Vehicle identification number: 241 Z 301938 * Drive system: 4x4 * CE Declaration of Conformity available * Measured sound-power level: 96.2 dB(A) * Guaranteed sound-power level: 98 dB(A) * Technical inspection: New * Stock number: G400121 * Condition: Used * German vehicle Ledpeyzk Ihefx Acieag Equipment: * Road-rail equipment * Four-wheel drive * Central lubrication system * Air conditioning * Auxiliary heating * Reversing camera * Load hook Attachments: * Grading bucket * Grab, 800 mm * Grab, 280 mm * Load hook Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: MK * Τιμή αγοράς: 65.900,00 € *

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, Το EFI VUTEk GS3250 είναι ένας υβριδικός εκτυπωτής UV, πλάτους 3,2 μέτρων, υψηλής απόδοσης, κατάλληλος για εκτύπωση σε επίπεδες επιφάνειες και σε ρολό. Έχει σχεδιαστεί για να γεφυρώνει απρόσκοπτα το χάσμα μεταξύ των υψηλής κερδοφορίας, φωτορεαλιστικών γραφικών για σημεία πώλησης (POP) και των απαιτητικών, γρήγορων εμπορικών εκτυπώσεων. Οκτώ χρώματα + Λευκό Δυτική Ευρώπη Δυνατότητα εγκατάστασης κατόπιν αιτήματος. Διατίθεται για επίδειξη κατά τη διάρκεια της παραγωγής. Lasdpfxsz Dh N As Acijg Συνημμένα εγγράφα περιέχουν τις επίσημες τεχνικές προδιαγραφές και τις απαιτήσεις εγκατάστασης για το σύστημα VUTEk GS3250.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Το EFI VUTEk GS2000LX Pro είναι ένας επαγγελματικός, υβριδικός, υπερμεγέθης εκτυπωτής inkjet, σχεδιασμένος για εκτύπωση υψηλής ανάλυσης σε άκαμπτα υλικά ή σε ρολό, κατάλληλος για γραφικά σημείων πώλησης (POP), εσωτερική σήμανση και βιομηχανική διαφήμιση. Χρησιμοποιεί προηγμένη τεχνολογία πολυμερισμού με υπεριώδη ακτινοβολία (LED UV), συνδυάζοντας έτσι υψηλή παραγωγικότητα με ένα φιλικό προς το περιβάλλον σχέδιο, το οποίο μπορεί να επεξεργαστεί απρόσκοπτα υποστρώματα που είναι ευαίσθητα στη θερμότητα. Laodpoz Dhnljfx Aciog Σε άριστη κατάσταση, 8 χρώματα + λευκό. Είναι σε παραγωγική χρήση, δυνατότητα επίδειξης. Δυτική Ευρώπη. Διατίθεται υπηρεσία εγκατάστασης και εκπαίδευσης κατόπιν αιτήματος. Για περισσότερες τεχνικές προδιαγραφές, ανατρέξτε στο επισυναπτόμενο ενημερωτικό φυλλάδιο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.790 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1958, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.670 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.630 κιλ, συνολικό βάρος: 9.300 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8.25-20 EHD, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 6, Έτος κατασκευής: 1958, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 8.25-20 EHD, μέγεθος πίσω ελαστικού: 8.25-20 EHD, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / κατά τη διάρκεια μεταφοράς, Klöckner H-Deutz ELF/TLF 16/25 A3500/6 Έτος κατασκευής: 1958 Ljdpfx Acjz D Un Esieag Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή πραγματοποιείται με επιπλέον 19% ΦΠΑ. Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200.000 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Actros 1841 Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 04/2006 Ledpozyxphefx Acisag !!!!! ΜΟΝΟ 200.000 χλμ !!!!! Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια – πλήρως ατσάλινη Euro 3 – χωρίς AdBlue Ανατρεπόμενο ημιφορτηγό Meiller Μεταξόνιο/WB 3900 Γερανός: Atlas 165 Έτος κατασκευής 2006 !!! Με ασύρματο τηλεχειριστήριο !!!! 4x υδραυλική έκταση/4x τηλεσκοπική έκταση Ύψος άγκιστρου περίπου 16 μ. ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/...?/... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ 2.000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορές σε όλο τον κόσμο - Δυνατότητες διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσαου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200.000 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Actros 1841 Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 04/2006 !!!!! ΜΟΝΟ 200.000 χλμ !!!!! Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια – πλήρως ατσάλινη Euro 3 – χωρίς AdBlue Ανατρεπόμενο ημιφορτηγό Meiller Μεταξόνιο/WB 3900 Γερανός: Atlas 165 Έτος κατασκευής 2006 !!! Με ασύρματο τηλεχειριστήριο !!!! 4x υδραυλική έκταση/4x τηλεσκοπική έκταση Ύψος άγκιστρου περίπου 16 μ. ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/...?/... Roman Με χαρά θα σας βοηθήσουμε με τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ 2.000 € Ljdpfezyxn Rsx Acijag Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορές σε όλο τον κόσμο - Δυνατότητες διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσαου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.225 κιλ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό μήκος: 5.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.032 χιλ., συνολικό ύψος: 1.967 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.004 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός: 4155.NW26.TM38484 Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! ----ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Σύστημα ανάρτησης ρυμουλκούμενου, ηλεκτρικά αναδιπλούμενο * Δάπεδο χώρου φόρτωσης: Επένδυση δαπέδου από βινύλιο "Easy Clean" * Ελαστικά παντός καιρού (κατάλληλα για χειμερινή χρήση) R19. Τα ελαστικά φέρουν το σύμβολο "3 Peak Mountain Snow Flake (PMSF)" και, ως εκ τούτου, είναι εγκεκριμένα για χρήση το χειμώνα. * Επένδυση πλαϊνών τοιχωμάτων, υψηλή, συμπεριλαμβανομένης της επένδυσης της πίσω πόρτας * Βαφή: Μεταλλικό χρώμα * Πακέτο καθισμάτων 7 - Κάθισμα οδηγού, ρυθμιζόμενο χειροκίνητα σε 4 θέσεις - Ξεχωριστό κάθισμα συνοδηγού, ρυθμιζόμενο χειροκίνητα σε 2 θέσεις - Υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας για τον οδηγό - Θέρμανση καθισμάτων για οδηγό και συνοδηγό - Κάθισμα οδηγού με ρυθμιζόμενο μπράτσο - Κάθισμα συνοδηγού με μπράτσο - Πλευρικοί αερόσακοι, δεξιά και αριστερά - Αερόσακοι κεφαλιού/ώμου, μπροστά, δεξιά και αριστερά - Επένδυση υφάσματος Plus Style, κεντρική λωρίδα καθίσματος σε χρώμα Black Onyx, υπόλοιπο σε χρώμα Ebony ΠΕΡΑΙΤΈΡΩ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Σύστημα ξεκλειδώματος 2 σταδίων, καμπίνα επιβατών, χώρος φόρτωσης * ABS ηλεκτρονικό με EBD * Αερόσακος (πλευρά συνοδηγού) * Αερόσακος πλευρά οδηγού * Τετρακίνητο Lodpfxezp Aw Uj Acieag * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Κέλυφος εξωτερικών καθρεπτών από πλαστικό * Μπαταρία H7 AGM * Δάπεδο, ελαστικό * Υπολογιστής ταξιδιού * Οροφή, επίπεδη * Κονσόλα οροφής * Διπλή πίσω πόρτα με μεντεσέδες πόρτας - ξεκλείδωμα σε γωνία 168 μοιρών * Ταχύμετρο * Τρίτο φως φρένων * Ηλεκτρονικό σύστημα ασφαλείας και ευστάθειας * Ενσωματωμένο τηλεφωνικό σύστημα οχήματος * Παράθυρα σταθερά, 2η σειρά * Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά * Ηλεκτρικό χειρόφρενο * FordPass Connect - περιλαμβάνει ζωντανές πληροφορίες κυκλοφορίας και hotspot Wi-Fi 5G - Πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση ή την τοποθεσία του οχήματος, καθώς και έλεγχος επιλεγμένων λειτουργιών του οχήματος μέσω του smartphone με την εφαρμογή FordPass - Ζωντανές πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (σε συνδυασμό με το σύστημα πλοήγησης) - Hotspot Wi-Fi (έως 5G/LTE, για έως και 10 κινητές συσκευές) * Αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων * Λαβή στήριξης, πλευρά οδηγού και συνοδηγού * Ντουλαπάκι συνοδηγού με καπάκι * Εσωτερικός φωτισμός στην καμπίνα επιβατών * Εσωτερικός φωτισμός μπροστά * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού μπροστά * Δεξαμενή καυσίμου 55 λίτρων * Φωτισμός χώρου φόρτωσης (LED) * Τιμόνι από πλαστικό * Κεντρική κονσόλα, μικρή * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης * Σύστημα υποβοήθησης κλήσης έκτακτης ανάγκης * Πακέτο τεχνολογίας 2 (Trend) - Σύστημα ήχου Ford με οθόνη πολλαπλών λειτουργιών 13 ιντσών και Ford SYNC 4 - Pre-Collision-Assist, βασισμένο σε κάμερα - Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης, βασισμένο σε κάμερα - Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας - Λειτουργία προειδοποίησης για οχήματα που κινούνται αντίθετα - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος διατήρησης λωρίδας - Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος μπροστά και πίσω - Σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Έξυπνος περιοριστής ταχύτητας με ένδειξη ορίου ταχύτητας - Οπίσθια κάμερα * Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ * 4 ηχεία * Διακοσμητικά καλύμματα κέντρου τροχού * Σετ επισκευής ελαστικών * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Τροχοί: Ατσάλινοι 6,5 J x 16, ελαστικά 215/65 R16 * Οπίσθια φώτα, αλογόνου * Μοχλός αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι * Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής * Φώτα με LED για λειτουργία χαμηλής δέσμης * Συρόμενη πόρτα, δεξιά * Επένδυση πλαϊνών τοιχωμάτων, μεσαίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 62 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.981 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.059 χιλ., συνολικό ύψος: 2.546 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.533 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.786 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.784 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός: 4983.TZ23.PK63165 Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών τιμών και διαθεσιμότητας! ----ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Αερόσακος (πλευρά συνοδηγού) * Σύστημα ρυμούλκησης - σταθερό, υποδοχή 13 πόλων - συμπεριλαμβανομένου του συστήματος σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου (TSC) * Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι - με ενσωματωμένα φλας * Προβολείς Bi-Xenon με στατικό σύστημα φωτισμού στις στροφές, φώτα ημέρας LED συμπεριλαμβανομένου του αυτόματου ρυθμιστή εμβέλειας * Σύστημα πλοήγησης - δυναμική και βασισμένη σε cloud πλοήγηση με χάρτη για τη Δυτική Ευρώπη - συμπεριλαμβανομένου του αυτόματου κλιματισμού - ηχοσύστημα Ford με οθόνη πολλαπλών λειτουργιών 12 ιντσών και Ford SYNC4 - Bluetooth, σύστημα hands-free με φωνητικό έλεγχο - αναπαραγωγή μουσικής με φωνητικό έλεγχο - ενσωμάτωση μέσων αποθήκευσης - FordPass Connect συμπεριλαμβανομένου του hotspot Wi-Fi - σύστημα έκτακτης ανάγκης - Ford Power-Up - AppLink - Android Auto, Apple CarPlay - οθόνη αφής Ledpfxozx Iyyo Acijag * Πακέτο τεχνολογίας 10: μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση - υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής - σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος εμπρός και πίσω - σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, ενεργό (βασισμένο σε κάμερα) - σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας με προειδοποίηση κόπωσης και σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας - σύστημα υποβοήθησης προβολέων με αισθητήρα ημέρας/νύχτας - σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - οπίσθια κάμερα με μετάδοση εικόνας της πίσω πορείας στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών - φώτα LED στο εσωτερικό * 1 μπαταρία * Αερόσακος πλευράς οδηγού * Τετρακίνηση * ABS με ηλεκτρονική κατανομή της φρεντικής δύναμης - ESP με έλεγχο πρόσφυσης - σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα - σύστημα υποβοήθησης πλευρικού ανέμου - σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος ασφαλείας - προστασία ανατροπής - υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης συμπεριλαμβανομένου του φλας φρένων - επιπλέον με σταθεροποίηση ρυμουλκούμενου μόνο σε συνδυασμό με σύστημα ρυμούλκησης * Διάρκεια ζωής μπαταρίας, προγραμματισμός διάρκειας ζωής μπαταρίας στα 10 λεπτά * Υπολογιστής ταξιδιού με πληροφορίες κατανάλωσης και διανυθέντων χιλιομέτρων * Οροφή, μεσαίου μεγέθους * Διπλή πίσω πόρτα με γωνία ανοίγματος 180° (χωρίς παράθυρο) * Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός - με λειτουργία γρήγορης κατάβασης/ανύψωσης για την πλευρά του οδηγού * Ford Easy Fuel - άνετο καπάκι δεξαμενής καυσίμου και προστασία από λάθος ανεφοδιασμό * Γεννήτρια * Ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδωμένο κάλυμμα * Εσωτερικός φωτισμός με καθυστερημένη λειτουργία και φώτα ανάγνωσης εμπρός * Δεξαμενή καυσίμων 70 λίτρων * Φωτισμός χώρου φόρτωσης * Ρυθμιζόμενη σε ύψος και απόσταση στήλη τιμονιού * Σύστημα κλειδιού MyKey - μεμονωμένα προγραμματιζόμενο δεύτερο κλειδί * Σύστημα έκτακτης ανάγκης * Φίλτρο σωματιδίων: Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ * Τροχοί: Ζάντες ελαφρού κράματος 6,5 J x 16 * Τροχοί: σετ επισκευής ελαστικών * Φώτα εμπρός, αλογόνου με φώτα ημέρας * Φωτισμός στο χώρο εισόδου της συρόμενης πόρτας, αυτόματος κατά το άνοιγμα της πόρτας * Συρόμενη πόρτα, δεξιά * Προστατευτικά φτερά πίσω * Προστατευτικές λωρίδες πλευρών * Υδραυλικό τιμόνι * Ζώνες ασφαλείας - τεντωτήρες και περιοριστές δύναμης ζώνης ασφαλείας εμπρός * Πακέτο καθισμάτων 18A - κάθισμα οδηγού, ρυθμιζόμενο σε 4 θέσεις - διπλό κάθισμα συνοδηγού με χώρο αποθήκευσης κάτω από μεμονωμένα αναδιπλούμενα μαξιλάρια καθισμάτων - ρυθμιζόμενες σε ύψος κεραλοπόδαρες - ενσωματωμένο δισκάκι στο διπλό κάθισμα συνοδηγού - εσωτερικό μπράτσο για τον οδηγό - οσφυϊκή υποστήριξη, χειροκίνητη - ε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Καινούριος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση σε 4 σκέλη, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 υδραυλικά κυκλώματα. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 23.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος (πιθανή αύξηση) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα Lodpfxsztht As Acieag 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15 %) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιείται Διαφορικό κλειδώματος στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο πάτωμα και στα πλαϊνά Πλαϊνά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενα και ανοιγόμενα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενη και ανοιγόμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με σιαγόνες Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδικά και εκτός δρόμου γρανάζια MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, ελεύθερη ολίσθηση Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger, τύπος 400 G 150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής και διασταύρωσης λωρίδας κυκλοφορίας MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα για δημοτικές υπηρεσίες MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με πλατφόρμα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 μπλοκέ διαφορικά στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, βοηθητικός θερμαντήρας, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης, κ.α. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενα 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρή, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.250 mm Εμπρόσθιος άξονας 6.300 kg, οπίσθιος άξονας 9.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα 9.200 kg Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser Πλατφόρμα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Laedpfx Aszp Tcusciog Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / αντλία tandem, 16 ccm και 11 ccm Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και ροπή 1.150 Nm Euro 6 e Ανατρεπόμενο σώμα Meiller Trigenius D208, τριών πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από χάλυβα 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά αρθρωτή και αναδιπλούμενη Μηχανισμός διανομής της κίνησης MAN G102, με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκέ του μηχανισμού διανομής της κίνησης, ηλεκτρονικά (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Σύστημα κλιματισμού, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK Ringfeder Typ RF40/G145B με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg, τεχνικά επιτρεπτό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg, τεχνικά εφικτό Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 20.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 24.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό εφικτό συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση Μετάδοση άξονα, i=5,07 Αντικλιτικό σύστημα για τον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Αμορτισέρ για τον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Υψηλής απόδοσης κινητήρια φρένα MAN EVBec, ρυθμιζόμενα Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποίηση απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοήθεια κατά τη στροφή Σύστημα παρακολούθησης εγρήγορσης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα ελέγχου αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα κίνησης προς τα πίσω με κάμερα οπισθοπορείας Γείσο Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοήθεια κατά την ενεργοπ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.553 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Φορτηγό χειμερινών υπηρεσιών Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, σε άριστη κατάσταση, σχεδιασμένο για δημοτικές υπηρεσίες, με συνολικό βάρος 22 τόνων, ανατροπή τριών πλευρών Meiller και υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών Meiller, μπροστινή πλάκα, επιπλέον φωτισμό χειμερινών υπηρεσιών, θερμαινόμενο παρμπρίζ, μπλοκέ διαφορικό στους μπροστινούς και πίσω άξονες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, κάμερα οπισθοπορείας και πολλά άλλα. Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι, με μόλις 20.553 χλμ. Μεταξόνιο 3.900 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 10.328 kg Χωρητικότητα φορτίου με συνολικό βάρος 18.000 kg: 7.672 kg Χωρητικότητα φορτίου με συνολικό βάρος 22.000 kg (χειμερινές υπηρεσίες): 11.672 kg Έκδοση βάρους 20,5 τόνοι (9,0/13,0) 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος για χειμερινές υπηρεσίες Φορτίο στον μπροστινό άξονα αυξημένο στις χειμερινές υπηρεσίες: 10,5 τόνοι Μπροστινός άξονας: 9,0 τόνοι, πίσω άξονας: πλανητικό γρανάζι 300, 13,4 τόνοι Μπροστινό ελατήριο: 10,5 τόνοι, 3 φύλλα, πίσω ελατήριο: 13,0 τόνοι Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών της εταιρείας Meiller για εκχιονιστικό και αλατοδιανομέα Μπροστινή πλάκα με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός χειμερινών υπηρεσιών Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα οδηγού M-ClassicSpace με παράθυρο στην πίσω πλευρά Επιπλέον θερμομόνωση Κινητήρας OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 PS), 1400 Nm, Euro 6 E Κίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικό μπροστινού και πίσω άξονα Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 4,143 Ανατροπή τριών πλευρών Meiller, περίπου 4,60 m μήκος x 2,42 m πλάτος Lasdpoxlwngsfx Acijg Ύψος μπροστινής πλευράς 800 mm Ύψος πλαϊνών τοιχωμάτων 600 mm Πλαϊνές, αλουμινένες επεκτάσεις πλαϊνών τοιχωμάτων κατά 400 mm, συνδέονται Θήκες πρόσδεσης στο δάπεδο της ανατρεπόμενης καρότσας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0 Merceds PowerShift 3 Επιπλέον κιβώτιο ταχυτήτων VG 3000-3W, 1,04, μπορεί να ενεργοποιηθεί Βοηθητική κίνηση μέσω άξονα κινητήρα Αυτόματο σύστημα κλιματισμού Προθερμαστής στάθμευσης - προθερμαστής νερού Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου AHK Ringfeder D40 με συνδέσεις πίεσης αέρα Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 30.000 kg Μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού: 40.000 kg Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια Αντικραδασμικός σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Υψηλής απόδοσης σύστημα πέδησης κινητήρα (High Performance Engine Brake) Ταμπούρια φρένων Προληπτικό σύστημα ελέγχου κινητήρα και μετάδοσης κίνησης (Predictive Powertrain Control) Ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat) Φρένο κινητήρα Κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακό Δεξαμενή 290 λίτρων Λαμπάκια ημέρας LED Πίσω φώτα LED Προβολείς ομίχλης 2 περιστρεφόμενα φώτα έκτακτης ανάγκης στο πίσω μέρος, πάνω από την οροφή της καμπίνας Φωτιστικά εργασίας στο πίσω μέρος Τελειωμένη εξάτμιση υψηλά πίσω από την καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με αναστολή Άνετο σύστημα κλειδώματος με τηλεχειριστήριο Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Άριστη κατάσταση και φροντίδα Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε επιφύλαξη. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2577

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανατροπής Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος υδραυλικός γερανός Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, ασύρματο τηλεχειριστήριο και μηχανισμό περιστροφής και λαβίδας με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης), αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Laodpfx Ajzthuasciog Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Διαμήκης απόσταση αξόνων 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για υδραυλικό γερανό, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με γάντζους Κιβώτιο διανομής MAN G172 με δρόμο και λειτουργία εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Free Wheeling Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης κατά την εκτέλεση ελιγμών MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπτική καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα 10.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα (με δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον εμπρόσθιο άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα, π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα 13.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα (τεχνικά) Διπλό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Εμπρόσθιος άξονας, διαφορικό εξωτερικού πλανητικού τύπου, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Ανατρεπτική καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανογέφυρα, περίπου 4,20 μ. x 2,45 μ. x 0,60 μ. ύψος Εμπρόσθια πλευρά 0,80 μ. ύψος Πλευρικές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πατώμα καρότσας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλευρές της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης Οπίσθια πλευρά της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης, με πνευματικό μηχανισμό ασφάλισης Κιβώτιο διανομέα MAN G172 με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα ρυμούλκησης, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αεραπόσβεση Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg, άξονας AP Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για τον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Ljdpfx Acezthuysioag EBA Plus σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης στις στροφές MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων, αριστερά Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 π

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό Meiller με πλάκα πρόσθιας προσάρτησης και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αεροστρώμωση, 2 διαφορικά κλειδώματα στον μπροστινό και πίσω άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium, εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης, κ.ά. Εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη ημερομηνία 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρή με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Μπροστινός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλείδωμα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα πρόσθιας προσάρτησης Φωτισμός χειμερινών υπηρεσιών Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / αντλία ταυτόχρονης λειτουργίας, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Laedjzp Tcbepfx Acieg Ανατρεπόμενο σώμα Meiller Trigenius D208 3 πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινό τοίχωμα 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκυρες δαπέδου και πλευρικών τοιχωμάτων Δάπεδο από χάλυβα 4 mm HBW 450 Αναρτώμενη και αναδιπλούμενη πίσω πόρτα Κιβώτιο διανομής MAN G102, με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου Διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW Άγκιστρο ρυμούλκησης Ringfeder τύπου RF40/G145B με συνδέσεις πίεσης αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα πέδησης 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα πέδησης 14.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα πέδησης 15.000 kg, τεχνικά δυνατό Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 20.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος 24.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικά δυνατό συνολικό βάρος 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού κυκλώματος ανατροπής στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αεροστρώμωση Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=5,07 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης κινητήρια φρένα MAN EVBec, βαθμιδωτά Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα LDW Ανίχνευση αντικειμένων εμπρόσθια Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σηματοδότησης κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα βοηθητικής οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Γείσο Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμαινόμενο κουτί Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι αν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.553 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φορτηγό χειμερινών υπηρεσιών Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 με κίνηση και στους τέσσερις τροχούς, σε άριστη κατάσταση, κατάλληλο για δημοτικές υπηρεσίες, με ωφέλιμο φορτίο 22 τόνων, ανατρεπόμενο σώμα Meiller τριών πλευρών και υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών Meiller, μπροστινή πλάκα, επιπλέον φωτισμό για χειμερινές υπηρεσίες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας και πολλά άλλα. Γερμανικό όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη, με μόνο 20.553 χλμ. Μεταξόνιο 3.900 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 10.328 kg Ωφέλιμο φορτίο με συνολικό βάρος 18.000 kg: 7.672 kg Ωφέλιμο φορτίο με συνολικό βάρος 22.000 kg (χειμερινές υπηρεσίες): 11.672 kg Επιλογή βάρους 20,5 τόνων (9,0/13,0) 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος για χειμερινές υπηρεσίες Λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών, αυξημένο φορτίο στον εμπρός άξονα: 10,5 τόνοι Lodoxlwnaopfx Acijag Εμπρός άξονας: 9,0 τόνοι, πίσω άξονας: σχέση μετάδοσης 300, πλανητικά γρανάζια, 13,4 τόνοι Ελατήριο εμπρός άξονα: 10,5 τόνοι, 3 φύλλα, ελατήριο πίσω άξονα: 13,0 τόνοι Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών της εταιρείας Meiller για εκχιονιστή και αλατοδιανομέα Μπροστινή πλάκα με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα M-Fahreraus ClassicSpace με παράθυρο στην πίσω πλευρά Πρόσθετη θερμομόνωση Κινητήρας OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 PS), 1400 Nm, Euro 6 E Κίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικό εμπρός και πίσω άξονα Σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,143 Ανατρεπόμενο σώμα Meiller τριών πλευρών, περίπου 4,60 m μήκος x 2,42 m πλάτος Ύψος μπροστινού τοιχώματος 800 mm Ύψος πλαϊνών τοιχωμάτων 600 mm Πλαϊνές αλουμινένες επιμήκυνσεις τοιχωμάτων κατά 400 mm, συνδέονται Εσοχές για δεσίματα στο δάπεδο της ανατρεπόμενης καρότσας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Επιπλέον κιβώτιο ταχυτήτων VG 3000-3W, 1,04, ενεργοποιείται Βοηθητικός άξονας μέσω μετάδοσης κίνησης από τον κινητήρα Αυτόματος κλιματισμός Ανεξάρτητος θερμαντήρας - επιπλέον θερμαντήρας ζεστού νερού Σύστημα προσάρτησης AHK Maul Ringfeder D40 με συνδέσεις πίεσης αέρα Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανύψωσης στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 30.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 40.000 kg Εμπρός και πίσω άξονας με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ενισχυμένο σύστημα πέδησης κινητήρα (High Performance Engine Brake) Ταμπούρια φρένων Προβλεπτικός έλεγχος του συστήματος κίνησης (Predictive Powertrain Control) Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) Επικουλικό φρένο κινητήρα Κάμερα οπισθοπορείας Γείσο ηλιοπροστασίας Δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρων Λειτουργία φώτων ημέρας LED Πίσω φώτα LED Φώτα ομίχλης 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή πάνω από την καμπίνα Προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος Τελικό κατάληψη της εξάτμισης στο πίσω μέρος, σε ψηλότερη θέση Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση Άνετο σύστημα κλειδώματος με τηλεχειριστήριο Γερμανικό όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη Εξαιρετικά καλά συντηρημένο και σε άριστη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2577

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω Laodpfsy E D Eujx Acijg - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κ.ά. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρή με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας μεγ. φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μεγ. φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλείδωμα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / διπλή αντλία, 16 ccm και 11 ccm Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπή Euro 6 e Ljdpfx Aszp Tchscijag Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D208, τριών πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από ατσάλι 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά που αναρτάται και αναδιπλώνεται Μηχανισμός διανομής κίνησης MAN G102, με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση κλειδώματος μηχανισμού διανομής κίνησης, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, τύπου RF40/G145B με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικής ανάρτησης στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Αντικραδασμική ράβδος για τον μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης MAN EVBec, βαθμιδωτός Βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποίηση απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοήθεια κατά τη στροφή Σύστημα παρακολούθησης του οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα ελιγμών οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακή προστασία Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα προειδοποίησης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμομονωτικό κουτί στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN Easy

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλάκα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 x μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρού μήκους με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνητο 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή οδοντωτή / αντλία tandem, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας diesel με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208 3-πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Προστατευτική πλάκα 0,70 m ύψος Ασφάλιση φορτίου με άγκιστρα στο πάτωμα και στις πλευρές Πάτωμα από χάλυβα 4 mm HBW 450 Ανακλινόμενη και αρθρωτή οπίσθια πόρτα Μειωτήρας ταχυτήτων MAN G102, με δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκέ του μειωτήρα ταχυτήτων, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW Ρυμουλκούμενο άγκιστρο Maul Ringfeder τύπου RF40/G145B με συνδέσεις πίεσης αέρα Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg τεχνικά επιτρεπτό Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg τεχνικά εφικτό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 20.000 kg Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 24.000 kg Μέγιστο τεχνικά εφικτό βάρος συνδυασμού οχημάτων 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενα ανατροπής Εμπρός άξονας με φύλλα και πίσω άξονας με αερανάρτηση Αναλογία άξονα, i=5,07 Αντικλίσεις για εμπρός και πίσω άξονα Αμορτισέρ για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας LDW Ανίχνευση οχημάτων στο μπροστινό μέρος Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής χρήσης αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα Αντηλιασίδα Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολέας εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμαινόμενο κουτί ψυγείου στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, χειριζόμενος από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Πίνακας οργάνων Profess Ljdpfezp Tcnex Acioag

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, ανατρεπόμενο με τετρακίνηση, κατασκευασμένο από την Meiller, με εξοπλισμό για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης από την Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χιλιόμετρα μεταφοράς Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης: 22.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινής συντήρησης: 10.000 kg, έως μέγ. 62 km/h Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, 2 κυλίνδρων, με συνδέσεις γρήγορης σύνδεσης, κατασκευαστή Küpper-Weisser Πλάκα πρόσθιας τοποθέτησης, τύπου F1/C, σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Αντιανακλαστική μεμβράνη και θερμαινόμενο παρμπρίζ Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική τοποθέτηση) Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο: 3.900 mm Κινητήρας: Euro 6 e Σύστημα κίνησης: 4x4 Μπροστινός άξονας: εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Υψηλή κατασκευή Μπλοκαζ διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Προστατευτικό μπροστινό τοίχωμα, ύψους 0,80 m Πλευρικά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm Δάπεδο καρότσας από ατσάλι HB 400, 4 mm Άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης καρότσας, ανακλινόμενα και πτυσσόμενα, με βαθιές κλειδαριές Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης καρότσας, ανακλινόμενο, με αυτόματη κλειδαριά Κιβώτιο διανομής MAN G172, με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού, τύπου RF40/G150A, με συνδέσεις αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας AP 9 τόνων, πίσω άξονας AP 13 τόνοι Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποφυγής οπισθοδρόμησης MAN EasyStart Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW EBS ASR ESP ABS Offroad με πρόσθετη λογική για εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου, 390 λίτρα Lodpfxeyv Tt No Acioag Γείσο ηλίου 2 φώτα προειδοποίησης και 2 προβολείς εργασίας Θήκη για μικροαντικείμενα στην καμπίνα Ακουστικό σήμα οπισθοπορείας, με δυνατότητα απενεργοποίησης όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, με 2 λειτουργίες, οι οποίες μπορούν να ελεγχθούν από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών MAN Soundsystem Ενσωμάτωση smartphone Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόσουστες, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμά

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα για προσάρτηση στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, ασύρματο τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης, με 5 και 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή μέχρι 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες με μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Ljdpszthumofx Acieag Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, εξωτερικός πλανητικός, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινό τοίχωμα ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές τύπου M-Jet, ατσάλι HBW 450, 2,5 mm Πάτος καρότσας από ατσάλι HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκυρες στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης καρότσας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης καρότσας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος Κιβώτιο διανομής MAN G172 με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας, 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκού, Rockinger Typ 400 G 150A με συνδέσεις για πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για την ανατρεπόμενη καρότσα στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Αντικλίσεις για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αλκοολόκ Προειδοποιητικό σύστημα για την προσοχή του οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης για απόκλιση από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης για ελιγμούς MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης για απόσταση Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένων κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση Laedpfx Acey E D Ehoiog - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας