Μεταχειρισμένο Omega Q250 προς πώληση (149)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.565 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εργοστασιακά νέο Kässbohrer SPS Mega υπερβαρέως τύπου πλατφόρμα επικαθήμενο ρυμουλκούμενο άμεσα διαθέσιμο! Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Ύψος ζεύξης: 950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 13.550 mm * Λαιμός κύκνου: 120 mm * Ύψος πλατφόρμας: 1.040 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Τεχνικό μικτό βάρος [80 km/h]: 45.000 kg * Τεχνικό μικτό βάρος [60 km/h]: 46.000 kg * Κενό βάρος: 7.827 kg Υποπλαίσιο: * Άξονες BPW με αερόσουσπένσιον και δισκόφρενα * Αερόσουσπένσιον με μετρητή φορτίου * 1ος άξονας ανυψούμενος * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά 445/45/R 19.5 Σασί: Gusdpfx Aorukurob Heh * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 MC, σύμφωνα με ISO 1726 * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm με ενίσχυση προφίλ Omega 2 mm * Πλαϊνές επεκτάσεις 8x2 μονάδες έως και 300 mm * Μπροστινή χειροκίνητη και πίσω αναδιπλούμενη στήριξη Ράμπα: * Υποδοχές για ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * Πίσω χώρος αποθήκευσης ραμπών Ασφάλιση φορτίου: * Δακτύλιοι πρόσδεσης * Τσέπες για πασσάλους φορτίου * 6 x 2 θέσεις για κλειδώματα κοντέινερ (κατάλληλες για 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft κοντέινερ) + 2 x 2 σετ κλειδώματα κοντέινερ * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.500 mm με πιστοποίηση Code-XL Εξοπλισμός: * 1x ανοξείδωτο εργαλειοκιβώτιο * Κιβώτιο πασσάλων Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 Signal Red Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 56.570 κιλ, συνολικό βάρος: 66.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των διαθέσιμων οχημάτων μας με άμεση και βραχυπρόθεσμη διαθεσιμότητα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Gusdowx Dctspfx Ab Heh Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Πλαίσιο σασί κατασκευασμένο από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και εγκάρσιες δοκούς που διαπερνούν το πλαίσιο * Προφυλακτήρας υποκίνησης πλάτους περίπου 700 mm * Πλάκα τριβής πάχους τουλάχιστον περίπου 8 mm, τοποθετημένη μεταξύ των διαμήκων δοκών * Μέγιστη απόσταση εγκάρσιων δοκών 400 mm (για δάπεδο με διαμήκη τοποθέτηση) * Κεντρικός πύρρος 3,5 ίντσες σύμφωνα με το πρότυπο SAE, εναλλάξιμος * Εξωτερικό πλαίσιο τύπου UNP 200, ανοιχτό προς τα έξω Υποστηρίγματα: * Τηλεσκοπικό υποστήριγμα JOST -MODUL CH (Heavy Duty) τύπου S-Foot, ικανότητας 24 t Άξονες: * 4 x 10 t άξονες SAF με μεγάλα τύμπανα φρένων * Μονά ελαστικά 22,5 * Απόσταση αξόνων περίπου 1.700/1.810/1.810 mm * Αεροσυγκρότημα ανάρτησης χωρητικότητας 10 t ανά μονάδα με ανυψωτική και κατεβαστική λειτουργία, με μία βαλβίδα περιστροφής Knorr/Wabco * Βάση για ανύψωση και κατέβασμα, βιδωτή εκτέλεση Φρένα: * Smartboard/TIM/Infocenter τοποθετημένα στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος, επιπλέον της βαλβίδας ανύψωσης και κατεβάσματος, χωρίς μπαταρία (λειτουργία μόνο με το όχημα έλξης) * Βάση για φώτα και φρένα μπροστά στον προφυλακτήρα υποκίνησης, συνολικό ύψος περίπου 700 mm * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών βασικής έκδοσης, συνδεδεμένο στο CAN-Bus του συστήματος EBS * Διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης για φρένο και ελατήριο συσσωρευτή ενέργειας * Σύνδεση ελέγχου πίεσης κυλίνδρου φρένων στον μπροστινό δεξί κύλινδρο * Από ένα ζεύγος σύνδεσης (κόκκινο και κίτρινο) * Ανυψωτική και κατεβαστική συσκευή τοποθετημένη πίσω αριστερά (κατεύθυνση κίνησης) * Σύστημα φρένων EBS της Wabco, διάγνωση EBS μέσω CAN-Bus (σύνδεση EBS), χωρίς εξωτερικό διαγνωστικό καλώδιο! Ελαστικά: * 8 τεμάχια 445/65 R 22.5, επώνυμα της επιλογής μας * Κεντρική τοποθέτηση τροχού Λίπανση: * Γραμμές γράσου στα περιστρεφόμενα συστήματα και μπροστά στο σύστημα διεύθυνσης. Χωρίς κεντρικό σύστημα λίπανσης Υπερκατασκευή: * Χωρίς πιστοποιητικό υπερκατασκευής κατά DIN EN 12642 XL * Προβολείς εργασίας LED 2x στο πάνω μέρος του μετώπου (προς τα πίσω), διακόπτης στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος * Ανθεκτικό μετωπικό τοίχωμα για πλατφόρμα * Περιμετρική ένδειξη (πλευρικά κίτρινο, πίσω κίτρινο) * Μετωπικός τοίχος περίπου 800 mm ύψος με μεταλλική επένδυση, βιδωτή εκτέλεση Ηλεκτρική εγκατάσταση: * 2x LED φώτα εργασίας τοποθετημένα στο πλαίσιο των φώτων, με λειτουργία μέσω της όπισθεν * 2x LED φώτα εργασίας κοντά στα υποστηρίγματα, ένα ανά πλευρά, με λειτουργία μέσω πρωτεύοντος διακόπτη * 2x LED φώτα όπισθεν, ένα ανά πλευρά μπροστά από τον 1ο άξονα * Ηλεκτρικό σύστημα/καλωδίωση της επιλογής μας * Φωτισμός πινακίδας * Το όχημα έλξης πρέπει να παρέχει επαρκή ισχύ για τον επιλεγμένο φωτισμό (ιδιαίτερα για τα φώτα όπισθεν) * Θέσεις φώτα μπροστά χαμηλά, λευκά LED δεξιά και αριστερά * Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt με μεγάλη πολυλειτουργική λυχνία * Πλευρικοί δείκτες θέσης LED με φλας * 1x 15-πολική και 2x 7-πολικές συνδέσεις μπροστά μέσω πολυλειτουργικού κουτιού * Υποδοχή EBS * 1 ζεύγος λυχνιών επίβλεψης λωρίδας (LED) Δάπεδο: * Δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 28 mm, εναλλάξ με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ τύπου Ω Βαφή/Επίστρωση (χωρίς μεταλλικά χρώματα): * Βαφή σασί σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Μετωπικός τοίχος (μεταλλική κατασκευή) σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Κέντρα τροχών στο χρώμα του σασί * Άξονες και υποστηρίγματα μαύρο * Τροχοί α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 798.478 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 81, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: άλλο, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ενσωματωμένη κουζίνα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - DVD - Κλιματισμός - Ψυγείο μπροστά Guodpfx Ajyrnp Neb Hsh - Καμπίνα ύπνου - Τουαλέτα - Θύρες USB - Webasto = Περαιτέρω πληροφορίες = Ύψος: 400 εκ. Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Είμαστε μια διεθνής εταιρεία με έδρα το Βέλγιο, στην περιοχή των Βρυξελλών (+/- 20 χλμ.). Η Belgian Bus Sales είναι ο ιδανικός σας συνεργάτης για την αγορά και πώληση μεταχειρισμένων λεωφορείων και διαθέτει ευρύχωρο πάρκινγκ που χρησιμεύει ως εκθεσιακός χώρος. Διαθέτουμε πάντα πολλά λεωφορεία όλων των μαρκών, χωρητικοτήτων, μοντέλων και σε κάθε επίπεδο τιμής σε απόθεμα. Μπορούμε να βρούμε για εσάς το κατάλληλο τουριστικό, σχολικό ή αστικό λεωφορείο, προσαρμοσμένο στις ανάγκες ή τον προϋπολογισμό σας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη, ενδιάμεση πώληση και τυπογραφικά λάθη. Ώρες επισκέψεων για τα μεταχειρισμένα λεωφορεία: Δευτ.-Παρ.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Μowimy po Polsku (Agata). Μιλάμε τη γλώσσα σας: Ολλανδικά, Γαλλικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πορτογαλικά, Ιταλικά, Ρωσικά, Πολωνικά και άλλες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 568.000 χλμ, ισχύς: 232 kW (315,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: BD-439-H Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κυβ. εκ. Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 8000 kg Μέγιστο φορτίο οπίσθιου άξονα: 11500 kg Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 10.292 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 8.708 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 19.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Φώτα εργασίας - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Ενισχυτής φρένων - Σποϊλερ οροφής - Δάπεδο από σκληρό ξύλο (τύπου Omega) - Πνευματική ανάρτηση - Κορνα Gedezwppgepfx Ab Hsuh - Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης - Αυτόνομη θέρμανση - Κουτί εργαλείων - Κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι (3 τεμ.) = Σημειώσεις = Επικαλυμμένη με ψευδάργυρο ράμπα φόρτωσης Υδραυλικές ράμπες Δάπεδο από σκληρό ξύλο (τύπου Omega) 4 φώτα εργασίας Ανθεκτικό στη θερμότητα γυαλί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 678.444 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 74, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: άλλο, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ενσωματωμένη κουζίνα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - DVD - Κλιματισμός - Ψυγείο μπροστά - Καμπίνα ύπνου - Τουαλέτα - Θύρες USB Gjdew Dn Ikspfx Ab Heuh - Webasto = Περαιτέρω πληροφορίες = Ύψος: 400 εκ. Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Είμαστε μια διεθνής εταιρεία με έδρα το Βέλγιο, στην περιοχή των Βρυξελλών (+/- 20 χλμ.). Η Belgian Bus Sales είναι ο ιδανικός σας συνεργάτης για την αγορά και πώληση μεταχειρισμένων λεωφορείων και διαθέτει ευρύχωρο πάρκινγκ που χρησιμεύει ως εκθεσιακός χώρος. Διαθέτουμε πάντα πολλά λεωφορεία όλων των μαρκών, χωρητικοτήτων, μοντέλων και σε κάθε επίπεδο τιμής σε απόθεμα. Μπορούμε να βρούμε για εσάς το κατάλληλο τουριστικό, σχολικό ή αστικό λεωφορείο, προσαρμοσμένο στις ανάγκες ή τον προϋπολογισμό σας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη, ενδιάμεση πώληση και τυπογραφικά λάθη. Ώρες επισκέψεων για τα μεταχειρισμένα λεωφορεία: Δευτ.-Παρ.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Μowimy po Polsku (Agata). Μιλάμε τη γλώσσα σας: Ολλανδικά, Γαλλικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πορτογαλικά, Ιταλικά, Ρωσικά, Πολωνικά και άλλες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445.45 r 19.5, χρώμα: σκούρο κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ημιρυμουλκούμενο Berger, τύπος "centinato alla francese" mega όγκου, ελαφρύ πλαίσιο, απόβαρο 5.300 κιλά, 3 άξονες με δισκόφρενα, κουρτίνα τύπου Γαλλίας με ρυθμιζόμενο ύψος από 2,90μ έως 3,05μ εν κινήσει, πίσω πόρτες, συρόμενη οροφή "copri scopri", δάπεδο από πολυεπίπεδη ξυλεία κατάλληλο για καρότσι, γάντζοι/θηλιές πρόσδεσης στο δάπεδο, έτος κατασκευής 2017, κλειστή θήκη για 24 παλέτες, όχημα προέλευσης εξωτερικού ήδη εθνικοποιημένο για ιταλικές πινακίδες – Επίσημος Αντιπρόσωπος INTERDRIVE SRL – Πάρμα. Gjdpfswg E Tvex Ab Hsuh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, -Διαστάσεις: 1420x2600x2200mm -Διαστάσεις πλακών: 801x1630mm -Μοντέλο: Omega5.163 -5 επίπεδα -Αρ. σειράς: 8118337 -Έτος: 2003 -Επιφάνεια ψησίματος: 6,6m2 -Θερμοκρασία: 300°C -Τάση: 400V -Ισχύς: 30kw -Βάρος: 1800kg -Ανακατασκευασμένος εξοπλισμός: ο εξοπλισμός ετοιμάζεται κατόπιν παραγγελίας, οι χρόνοι παραλαβής και παράδοσης συμφωνούνται τη στιγμή της παραγγελίας (παρακαλούμε ζητήστε τιμή μετά την αναθεώρηση) -Πρόσοψη με απορροφητήρα από βουρτσισμένο ανοξείδωτο ατσάλι -Βαριές πυρίμαχες πλάκες από τσιμέντο πάχους 20 mm -Θωρακισμένες ηλεκτρικές αντιστάσεις από ανοξείδωτο χάλυβα -1 ανεξάρτητη βαλβίδα αποσυμπίεσης ανά επίπεδο -1 ανεξάρτητος δημιουργητής ατμού ανά επίπεδο -Ειδικά επεξεργασμένο τζάμι που μειώνει τις απώλειες θερμότητας Gujdpfx Aey H Ebmsb Hjh -Σύστημα ατμού και στήλη πάντα στην ίδια πλευρά -Εξοπλισμένο με απορροφητήρα ατμού για τον απορροφητήρα -Μόνωση με διασταυρωμένα πάνελ πετροβάμβακα -Ηλεκτρικές δέσμες με καλώδια σιλικόνης αντοχής σε υψηλές θερμοκρασίες

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Τρέιλερ πλατφόρμας WIESE DS 18 PT-TL (Κοντέινερ / Twistlocks) Τύπος οχήματος: Τρέιλερ πλατφόρμας / Τρέιλερ κοντέινερ Κατασκευαστής: WIESE Μοντέλο: DS 18 PT-TL (Κοντέινερ) ---Τεχνικά χαρακτηριστικά--- Φορτίο άξονα: 16.000 kg (2 x 8.000 kg) Άξονες: 2 άξονες SAF Ελαστικά: 235/75 R17.5, διπλά ελαστικά Αερανάρτηση: διαθέσιμη Ύψος οδήγησης: περ. 890 mm άφορτο Ύψος ρυμούλκησης: περ. 700 mm Πλάτος: περ. 2.540 mm ---Πλαίσιο / Υπερκατασκευή--- Τρέιλερ πλατφόρμας με Twistlocks για κοντέινερ Πολλαπλές κλειδαριές κοντέινερ (σταθερές & τηλεσκοπικές) 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο Επιπλέον σημεία πρόσδεσης κάτω από εγκάρσιες δοκούς Ισχυρό εξωτερικό πλαίσιο με οπές πρόσδεσης Δάπεδο από κόντρα πλακέ σημύδας 27 mm Γαλβανισμένα προφίλ τύπου Ωμέγα Μέγιστη απόσταση εγκάρσιων δοκών: 400 mm ---Φρένα / Ασφάλεια--- Σύστημα φρένων EBS (Knorr ή Wabco) ABS / Πρόγραμμα ευστάθειας ανατροπής Δίδυμο σύστημα αέρος φρένων Βασικός έλεγχος πίεσης ελαστικών 2 αεροφυλάκια (περίπου 80 L το καθένα) ---Εξοπλισμός--- Πλήρης φωτισμός LED Πλευρικά LED φώτα σήμανσης (αναβοσβήνουν) Ηλεκτροσύστημα 15-πολικό Πίσω προστατευτικά Πλευρικά προστατευτικά Πλαστικά φτερά (180°) Λασπωτήρες με το λογότυπο «WIESE» Πτυσσόμενη και τηλεσκοπική σκάλα ανόδου στο πίσω μέρος Πίσω προφυλακτήρες ---Σύστημα ρυμούλκησης--- Ράβδος ρυμούλκησης 18t (σταθερή και τηλεσκοπική) Δακτύλιος ρυμούλκησης Ø 40 mm Περιστρεφόμενη άρθρωση με περιστρεφόμενο δακτύλιο Δυνατότητα ρύθμισης ύψους ---Λοιπά--- Διαθέσιμο πιστοποιητικό TÜV Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο Υψηλής ποιότητας χαλύβδινη κατασκευή Guodpfx Absy Euffe Heh Κατασκευάζεται στη Γερμανία Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, -Διαστάσεις ΜxΠxΥ: 1420x2200x2200mm -Αρ. Σειράς: 8801680 -Αρ. Ανταλλακτικού: 7367165 -Επιφάνεια ψησίματος: 5,3m² -Διαστάσεις πλακών: 801x1230mm -Έτος: 2005 -Αριθμός θαλάμων: 5 -Μέγιστη θερμοκρασία: 300°C -Τάση: 400V -Θερμική ισχύς: 53,6 kW -Βάρος: 1064 kg -Ανακατασκευασμένος εξοπλισμός: ο εξοπλισμός προετοιμάζεται μόλις ληφθεί παραγγελία, οι χρόνοι παράδοσης και παραλαβής καθορίζονται τότε (παρακαλώ ζητήστε τιμή μετά την ανακατασκευή) -Μπροστινό μέρος με απορροφητήρα από βουρτσισμένο ανοξείδωτο ατσάλι -Ογκώδεις πλάκες από πυρίμαχο τσιμέντο πάχους 20 mm Guodpfx Aoy Icknob Heh -Ανοξείδωτες θωρακισμένες ηλεκτρικές αντιστάσεις -1 ανεξάρτητη βαλβίδα αποσυμπίεσης ανά θάλαμο -1 ανεξάρτητη γεννήτρια ατμού ανά θάλαμο -Ειδικό γυαλί για μείωση απωλειών θερμότητας -Σύστημα ατμού και στήλη πάντα στην ίδια πλευρά -Εξοπλισμένο με απορροφητήρα ατμού για τον εξαερισμό -Μόνωση με διασταυρούμενα πάνελ πετροβάμβακα -Ηλεκτρικές δεσμίδες με καλώδια σιλικόνης υψηλής θερμοκρασίας

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.442 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εντελώς καινούργιο Kässbohrer Maxima τηλεσκοπικός, βαρέως τύπου πλατφόρμας επικαθήμενο Άμεσα διαθέσιμο Gusdpfslz Hlisx Ab Hsh ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: • Ύψος ζεύξης: 1.250 mm • Εξωτερικό μήκος: 13.535 mm • Μήκος λαιμού κύκνου: 4.285 mm • Μήκος πλατφόρμας: 9.100 mm • Επέκταση πλατφόρμας: ≈7.450 mm • Θέση ασφάλισης επέκτασης: 500 mm • Λαιμός κύκνου: 180 mm • Μεταξόνιο: 8.130 mm • Απόσταση 1ου-2ου άξονα: 1.360 mm • Απόσταση 2ου-3ου άξονα: 1.810 mm • Φορτίο άξονα (τεχν. ωφέλιμο): 9 τόνους • Συνολικό φορτίο άξονα: 27.000 kg • Ικανότητα king pin (τεχνική): 18.000 kg • Συνολικό πλάτος: 2.540 mm • Τεχνικό μικτό βάρος οχήματος [80 km/h]: 45.000 kg • Τεχνικό μικτό βάρος οχήματος [60 km/h]: 46.000 kg • Ίδιο βάρος (±3%): ≈9.558 kg • Πίσω πόρτα μεντεσέ: 2.450 mm ΥΠΟΠΛΑΙΣΙΟ: • Αριθμός αξόνων: 3 • Άξονες BPW με αερόσουστα και δισκόφρενα • Δύο πρώτοι άξονες σταθεροί, οπίσθιος αξόνας κατευθυνόμενος • Αεροανάρτηση με μανομετρική ένδειξη φορτίου • Χειροκίνητο ανυψωτικό του 1ου άξονα, ευαίσθητο σε υπερφόρτωση • Wabco, EBS 4S/3M • Ηλεκτροπνευματικό διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων με ABS • Ηλεκτρικό σύστημα φωτισμού 24V, με 2 x 7 και 1 x 15 πόλους • Ελαστικά 6x 385/65 R 22.5 ΠΛΑΙΣΙΟ: • Σασί υψηλής αντοχής, χάλυβας S700 MC, κατά ISO 1726 • Πάτωμα με ενίσχυση προφίλ Ομέγα 2 mm, δρύινο πάτωμα 30 mm • King pin 2'' με βιδωτή σύνδεση • Μηχανικά μπροστινά στηρίγματα, τηλεσκοπικό βίντσι ικανότητας 50 τόνων (στατικό) ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ: • Δακτύλιοι πρόσδεσης • Υποδοχές για πασσάλους • Αποσπώμενοι πασσάλοι • Κλείδωμα κοντέινερ κατάλληλο για 1x20'', 2x20'', 1x40'' και 1x45'' εμπορευματοκιβώτια • Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, ύψος 1.500+500 mm, με πιστοποίηση Code-XL ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • 1 ανοξείδωτο ντουλάπι εργαλείων, διαστάσεις 1.000 x 500 x 500 mm (Π x Β x Υ) • Τυπική σκάλα ανόδου • Πλαϊνή προστασία από χάλυβα, κατά 89/297/EEC • Κουτί πασσάλων (6 τεμ.), τοποθετημένο στο εμπρόσθιο άκρο • 2x2 πινακίδες υπέρ πλάτους με LED φωτισμό • Προειδοποιητική περιστρεφόμενη φάρος ΧΡΩΜΑ: • Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 traffic red Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.700 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.980 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435.50 r 19.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, Luek 4-axle flatbed semi-trailer with curtain, 4 axles with 3rd and 4th steering and 1st liftable, air suspension, EBS, removable rear ramps stowable underdeck, each 2.50 m long, mega curtain roof with lift/lower and sliding tarpaulin preparation, deck with coil well, posts pockets on side and center, fifth wheel height adjustable from 96 cm to 1.05 m, internal height 2.98 m, year 2013, 15 pairs of 8-tonne rated rud hooks on the floor, inspected until 31.05.2025 - DEALER INTERDRIVE SRL - PARMA Gsdpfxjvcdi Ae Ab Hjuh

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.070 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες δοκούς με διαπεραστούς εγκάρσιους φορείς, σχεδιασμένο για υψηλή σημειακή φόρτιση. * Εξωτερικό πλαίσιο ως UPN προφίλ. * Πλάκα τριβής περ. 8 mm, πρόβολος προστασίας υπ’ αριθμόν 700 mm πλάτος. Σύστημα ζεύξης: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών (υποδοχή επίσης για 3,5 ιντσών). Πίσω προστασία κατά της υποσκαφής: * Σύμφωνα με την ΕΕ, βιδωτή κατασκευή. Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με την ΕΕ. Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας 24 τόνων, λειτουργία από μία πλευρά (δοκιμαστικό φορτίο περ. 66 τόνους), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-Foot. Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόφουσκωτα σύνολα αξόνων, μάρκα SAF, με δισκόφρενα περ. 430 x 45 mm, ABS, κεντραρισμένη προσαρμογή τροχού 10 οπών με ET 120, συνολικό ύψος ανύψωσης αεροανάρτησης περ. 200 mm (140 mm άνοδος, 60 mm κάθοδος), έλεγχος μέσω περιστροφικής βαλβίδας με λειτουργία μανδάλωσης, με RTR λειτουργία. * Διακόπτης για δεύτερο ύψος οδήγησης (+ περ. 50 mm) στη βάση του συστήματος ανύψωσης/καθόδου. * Smartboard/TIM/Infocenter χωρίς ένδειξη TPMS. Ανυψωτήριος άξονας: * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος, με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα ανύψωσης, βοήθεια εκκίνησης μέσω διακόπτη στην καμπίνα (15πολ. υποδοχή, PIN12). Ο διακόπτης στην καμπίνα δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση. Φρένα: * Πνευματικό διπλής γραμμής σύστημα φρένων σύμφωνα με την ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, φρένο στάθμευσης με ελατηριωτούς κυλίνδρους, σταθερά προσαρμοσμένα κεφάλια συζεύξεως προστασίας σφαλμάτων στο εμπρόσθιο πλαίσιο, χωρίς σύνδεση με το φορτηγό, μάρκα Wabco. Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντες 11.75 x 22.5 (μάρκας επιλογής μας), ET 120. * Σύστημα βασικού ελέγχου πίεσης ελαστικών, συνδεδεμένο με το CAN bus του EBS. * Ενδείκτης πίεσης ελαστικών στην καμπίνα (προδιάθεση από τον κατασκευαστή του ελκυστήρα). Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ, φτερά PVC (ημικελύφη) πάνω από όλους τους άξονες. * Προστατευτικά λάσπης με Anti-Spray. Ασφάλιση φορτίου: * 8 ζευγάρια γάντζοι συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (δυναμικότητα έλξης περ. 3 τόνων). * 6 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένοι (δυναμικότητα έλξης περ. 10 τόνων). Υποδοχές/κολώνες: * 5 ζευγάρια θήκες κολώνων τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, περ. 90 x 90 x 4 mm. * 3 ζευγάρια θήκες κολώνων ενσωματωμένες στο δάπεδο, περ. 90 x 90 x 4 mm. * 10 αφαιρούμενες κολώνες από γαλβανισμένο τετράγωνο σωλήνα, περ. 80 x 80 x 4 mm, με σταθεροποιητή στη βάση. Gusdjyz E T Sjpfx Ab Heh Εμπρός τοίχωμα: * Εμπρόσθιο τοίχωμα βιδωτής κατασκευής, περ. 1.200 mm ύψος, επενδυμένο με λαμαρίνα. Θήκη κολώνων: * Εσωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα διαθέσιμη θήκη για αφαιρούμενες κολώνες. Δάπεδο: * Περ. 28 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο, με γαλβανισμένα προφίλ χάλυβα τύπου "omega". Φωτισμός: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 Volt με φανάρια πολλαπλών θαλάμων, LED πλευρικοί και εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια, LED πίσω φανάρια περιγράμματος, φώτα πινακίδας. * 1x15πολ. και 2x7πολ. βύσματα στο εμπρόσθιο πλαίσιο. Εξοπλισμός: * Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE 70. * 2 LED προβολείς εργασίας στον φορέα φώτων (ενεργοποίηση με όπισθεν). * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος (συμπεριλαμβανομένου του φάρου). * 1 αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη σκάλα (χωρίς πλατφόρμα) στο πίσω μέρος. * 2 ανοξείδ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Προσφέρουμε ένα πλήρες σετ σφυριών SUPERTOOTH για τους σπαστήρες Powerscreen Premiertrak 300 και Powerscreen Premiertrak 330. Σταθερό σφυρί — αριθμός ανταλλακτικού CW017-002-MN180, διαστάσεις 1300 × 973 mm, βάρος 656 kg, σύνθεση υλικού 18% Mn / 2% Cr. Κινητό σφυρί — αριθμός ανταλλακτικού CW017-001-MN180, διαστάσεις 1339 × 963 mm, βάρος 669 kg, σύνθεση υλικού 18% Mn / 2% Cr. Άλλες εκδόσεις σφυριών και επενδύσεων κατά της φθοράς είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Τα εξαρτήματα μπορούν επίσης να κατασκευαστούν από κράμα με 22% Mn / 2% Cr. Η γκάμα μας περιλαμβάνει επίσης άλλα ανταλλακτικά και εξαρτήματα κατά της φθοράς: σφήνες, πλευρικές πλάκες, πλάκες πίεσης, βάσεις για πλάκες πίεσης, ελατήρια, υδραυλικούς κυλίνδρους, υδραυλικούς κινητήρες, υδραυλικές αντλίες, συζεύξεις τύπων HFO, HPTO, HRC και BOWEX, επενδύσεις κατά της φθοράς, κινούμενα πλέγματα (grizzly screens) και πολλά άλλα εξαρτήματα για τρέχουσες επισκευές και γενικές ανακατασκευές αυτών των μηχανών. Guodpfx Ajz Dt Tysb Heh Μόνο σε εμάς η χημική σύνθεση των χυτών εξαρτημάτων επιβεβαιώνεται μέσω ενός ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟΥ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ και ελέγχεται με ένα φασματόμετρο. Μην αγοράζετε φθηνότερα χυτά εξαρτήματα χαμηλότερης ποιότητας — μια πολύ μικρή περιεκτικότητα σε μαγγάνιο ή χρώμιο μπορεί να μειώσει τη διάρκεια ζωής των σφυριών έως και 50%! Προσφέρουμε την ευρύτερη γκάμα ανταλλακτικών για σπαστήρες και κοσκινιστικές εγκαταστάσεις στην Πολωνία — τόσο για σταθερές όσο και για κινητές μηχανές. Παραδίδουμε, μεταξύ άλλων, ανταλλακτικά για μηχανήματα των ακόλουθων κατασκευαστών: Brown Lenox, Bruce, DKT, Extec, Finlay, HARTL, Hazemag, PSP, DSP, Keestrack, Kleemann, Komatsu, McCloskey, Metso, MFL, Nordberg, Parker, Omega, Pegson, OM, Powerscreen, Premiertrak, Terex, Red Rhino, Rubble Master, Sandvik, SBM, Tesab και άλλους.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Σετ σιαγόνων για Metso LT95 / C95 — μεγάλος οδοντωτός σχηματισμός, νέος τύπος Αντικείμενο της αγγελίας είναι ένα πλήρες σετ σιαγόνων θραύσης για τον θραυστή Metso LT95 / C95. Οι σιαγόνες έχουν έναν οδοντωτό σχηματισμό και είναι κατασκευασμένες σε νέο τύπο. Το σετ περιλαμβάνει: - Σταθερή σιαγόνα — βάρος 868 kg. - Κινητή σιαγόνα — βάρος 710 kg. Σύνθεση υλικού: 18% μαγγάνιο, 2% χρώμιο, το υπόλοιπο είναι σίδηρος. Τιμή για το σετ, EXW Πολωνία. Μπορούμε να οργανώσουμε την αποστολή σε όλο τον κόσμο. Στην προσφορά μας περιλαμβάνονται επίσης άλλα ανταλλακτικά και αναλώσιμα: σφήνες, πλαϊνές πλάκες, πλάκες ασφάλισης, βάσεις πλακών ασφάλισης, δακτύλιος, πλάκα διανομής, ελατήρια, υδραυλικοί κύλινδροι, υδραυλικοί κινητήρες, υδραυλικές αντλίες, σύζευξη HFO, HPTO, HRC και BOWEX, επενδύσεις, σχάρες και πολλά άλλα εξαρτήματα για τρέχουσες επισκευές και γενικές ανακαινίσεις αυτών των μηχανημάτων. Μόνο σε εμάς η χημική σύνθεση των χυτών επιβεβαιώνεται με ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ και με ανάλυση με φασματόμετρο. Μην αγοράζετε φθηνότερα χυτά υλικά χαμηλότερης ποιότητας — η πολύ χαμηλή περιεκτικότητα σε μαγγάνιο ή χρώμιο μπορεί να μειώσει τη διάρκεια ζωής των σιαγόνων κατά το ήμισυ! Διαθέτουμε προς πώληση την ευρύτερη γκάμα ανταλλακτικών για θραύστες και ταξινομητές στην Πολωνία — τόσο για σταθερά όσο και για κινητά μηχανήματα. Guodpfx Asz Duv Nsb Hjh Προσφέρουμε ανταλλακτικά, μεταξύ άλλων, για μηχανήματα των μαρκών: Brown Lenox, Bruce, DKT, Extec, Finlay, HARTL, Hazemag, PSP, DSP, Keestrack, Kleemann, Komatsu, McCloskey, Metso, MFL, Nordberg, Parker, Omega, Pegson, OM, Powerscreen, Premiertrak, Terex, Red Rhino, Rubble Master, Sandvik, SBM, Tesab και άλλες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Σετ κωνικών επενδύσεων και κωνικού θραυστήρα για Metso HP200 STD Αντικείμενο της παρούσας προσφοράς είναι ένα πλήρες σετ κωνικών επενδύσεων για τον κωνικό θραυστήρα Metso HP200 STD. Το σετ αποτελείται από: Κωνικός θραυστήρας (εξωτερικός κώνος) – αριθμός ανταλλακτικού N55208134-22, βάρος 550 kg. Κωνική επένδυση (εσωτερικός κώνος) – αριθμός ανταλλακτικού N55308011-22, βάρος 482 kg. Σύνθεση υλικού: 22% μαγγάνιο, 2% χρώμιο, υπόλοιπο σίδηρος. Τα εξαρτήματα κατασκευάζονται από χυτά μέρη υψηλότερης ποιότητας που διατίθενται στην αγορά. Τιμή ανά σετ, EXW Πολωνία. Μπορεί να οργανωθεί αποστολή σε όλο τον κόσμο. Η γκάμα μας περιλαμβάνει επίσης άλλα ανταλλακτικά και αναλώσιμα: σφήνες, πλευρικές πλάκες (πλάκες σιαγόνων), πλάκες συμπίεσης, βάσεις για πλάκες συμπίεσης, ελατήρια, υδραυλικοί κύλινδροι, υδραυλικά μοτέρ, υδραυλικές αντλίες, σύνδεσμοι τύπων HFO, HPTO, HRC και BOWEX, επενδύσεις προστασίας από φθορά, σχάρες Grizzly, καθώς και πολλά άλλα εξαρτήματα για συνεχή επισκευή και γενική ανακατασκευή αυτών των μηχανημάτων. Gjdpjz Dulwefx Ab Hjuh Μόνο σε εμάς, η χημική σύνθεση των χυτών μερών επιβεβαιώνεται μέσω ενός ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟΥ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ και ελέγχεται με ένα φασματόμετρο. Μην αγοράζετε φθηνότερα χυτά μέρη χαμηλότερης ποιότητας – μια πολύ χαμηλή περιεκτικότητα σε μαγγάνιο ή χρώμιο μπορεί να μειώσει τη διάρκεια ζωής των θραυστικών σιαγόνων έως και κατά 50%! Προσφέρουμε την ευρύτερη γκάμα ανταλλακτικών για θραυστήρες και μηχανήματα κοσκίνισης στην Πολωνία – τόσο για σταθερές όσο και για κινητές μηχανές. Παραδίδουμε, μεταξύ άλλων, ανταλλακτικά για μηχανήματα των ακόλουθων κατασκευαστών: Brown Lenox, Bruce, DKT, Extec, Finlay, HARTL, Hazemag, PSP, DSP, Keestrack, Kleemann, Komatsu, McCloskey, Metso, MFL, Nordberg, Parker, Omega, Pegson, OM, Powerscreen, Premiertrak, Terex, Red Rhino, Rubble Master, Sandvik, SBM, Tesab και άλλους.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Αντικείμενο της παρούσας προσφοράς είναι ένα πλήρες σετ σιαγόνων για τον θραυστή σιαγόνων Metso LT95 / C95. Οι σιαγόνες έχουν μεγάλο αριθμό δοντιών και αντιστοιχούν στην πιο πρόσφατη έκδοση. Το σετ αποτελείται από: Σταθερή σιαγόνα – Βάρος 868 kg. Κινητή σιαγόνα – Βάρος 710 kg. Σύνθεση υλικού: 18% μαγγάνιο, 2% χρώμιο, υπόλοιπο σίδηρος. Τιμή ανά σετ, EXW Πολωνία. Μπορεί να οργανωθεί αποστολή σε όλο τον κόσμο. Η γκάμα προϊόντων μας περιλαμβάνει επίσης άλλα ανταλλακτικά και αναλώσιμα: σφήνες, πλαϊνές πλάκες, πλάκες πίεσης, βάσεις για πλάκες πίεσης, ελατήρια, υδραυλικοί κύλινδροι, υδραυλικά μοτέρ, υδραυλικές αντλίες, συζεύκτες τύπων HFO, HPTO, HRC και BOWEX, επενδύσεις προστασίας από φθορά, σχάρες τύπου Grizzly, καθώς και πολλά άλλα εξαρτήματα για τρέχουσες επισκευές και γενικές ανακατασκευές αυτών των μηχανών. Μόνο σε εμάς, η χημική σύνθεση των χυτών εξαρτημάτων επιβεβαιώνεται μέσω ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟΥ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ και ελέγχεται με φασματόμετρο. Μην αγοράζετε φθηνότερα χυτά εξαρτήματα χαμηλότερης ποιότητας – μια πολύ μικρή περιεκτικότητα σε μαγγάνιο ή χρώμιο μπορεί να μειώσει τη διάρκεια ζωής των σιαγόνων έως και κατά 50%! Προσφέρουμε την ευρύτερη γκάμα ανταλλακτικών για θραύστες και συστήματα κοσκίνισης στην Πολωνία – τόσο για σταθερές όσο και για κινητές μηχανές. Gujdpsz Durkofx Ab Hsh Παραδίδουμε, μεταξύ άλλων, ανταλλακτικά για μηχανήματα των ακόλουθων κατασκευαστών: Brown Lenox, Bruce, DKT, Extec, Finlay, HARTL, Hazemag, PSP, DSP, Keestrack, Kleemann, Komatsu, McCloskey, Metso, MFL, Nordberg, Parker, Omega, Pegson, OM, Powerscreen, Premiertrak, Terex, Red Rhino, Rubble Master, Sandvik, SBM, Tesab και άλλους.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.510 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο των οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλητή κατασκευή από προφίλ υψηλής ποιότητας χάλυβα με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένη για υψηλό φορτίο σε σημείο. Μύτη υποβοήθησης πλάτους περ. 700 mm, εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP, πλάκα τριβής περ. 8 mm, ύψος λαιμού εμπρός περ. 130 mm Διεύθυνση έλξης: * Πείρος τροχόσπιτου (King pin) 2 ιντσών Guodozhd Ncspfx Ab Heh Προστασία έναντι πρόσκρουσης από κάτω: * Βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ Πλάγια προστατευτικά: * Σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ, από ανοδιωμένο προφίλ αλουμινίου Πόδια πέλματος: * 2 x 12 t πόδια πέλματος με ισοσταθμιστικό πόδι και λειτουργία μονής πλευράς δεξιά στη Γαλλία Άξονες: * 3 x 9 t μονάδα αερανάρτησης, μάρκα SAF, δισκόφρενα 22.5" * Συνολικό ύψος ανύψωσης περ. 180 mm, μηχανισμός ανύψωσης και καθόδου μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με οδηγία ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα το φορτίο, κυλίνδρους με ελατήρια ως φρένο στάθμευσης, στερεά ενωμένα βύσματα στο εμπρός μέρος, χωρίς γραμμή σύνδεσης προς το όχημα έλξης Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινη ζάντα 11.75 X 22,5 ET 120, μάρκας επιλογής μας * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω συστήματος CAN-Bus του EBS Προφυλακτήρες τροχών: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ Βάση ρεζέρβας: * Χωρίς Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, τοποθετημένων ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 5,0 t * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, τοποθετημένων ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 2,0 t * Στο εξωτερικό πλαίσιο τρύπες κάθε 400-600 mm περίπου για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης Εμπρόσθιος τοίχος: * Ενισχυμένη ατσάλινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm * Εσωτερική επένδυση με αντιολισθητικό πάτωμα 9 mm (ύψος περίπου 1.250 mm) Δάπεδο: * Πάτωμα Z-σκληρού ξύλου πάχους περίπου 28 mm ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένα προφίλ ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ, 24 Volt, με πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικά LED, εμπρός λευκά φώτα θέσης LED, πίσω φώτα περιγράμματος LED, φωτιστικά πινακίδας κυκλοφορίας * LED φώτα διατήρησης λωρίδας * 1x15- και 2x7-πολικές πρίζες στο εμπρός μέρος Εξοπλισμός: * Προειδοποιητικές πινακίδες ECE 70 * Βάση για φάρο με φάρο * Αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω δεξί (χωρίς εξέδρα) * 1 ανοιχτό συρτάρι από διάτρητο μεταλλικό, εγκάρσια ως προς την κατεύθυνση κίνησης, περ. 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιος τοίχος: RAL 5010 μπλε εθνίας * Σασί: γαλβανισμένο εν θερμώ * Εξωτερικό πλαίσιο: γαλβανισμένο εν θερμώ + RAL 5010 μπλε εθνίας * Μεσαίες μπάρες: RAL 5010 μπλε εθνίας * Πλαϊνός προστατευτικός: Αλουμίνιο ανοδιωμένο * Προστασία από κάτω: λευκό (RAL 9016 λευκό μεταφορικού) * Πρόσθετα μέρη: γαλβανισμένα/KTL μαύρο * Ζάντες: ασημί Αξεσουάρ: * Πρώτος άξονας αναδιπλούμενος, με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για πασάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, τοποθετημένα ομοιόμορφα * 4 σειρές υποδοχών για πασάλους εγκάρσια στη φορτωτική επιφάνεια * 20 τεμ. πασάλοι από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περ. 1.200 mm * Εσωτερική θήκη στον εμπρόσθιο τοίχο για 20 τεμ. πασάλους * 5x πλαϊνοί τοίχοι 25 mm και πίσω τοίχος από ανοδιωμένα αλουμινένια κοίλα προφίλ, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, αποσπώμενοι πασάλοι * Θήκη πλαϊνών τοιχωμάτων κάτω από το πλαίσιο αρισ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WIESE 3-axle low loader with ramps and wheel wells ? NEW Availability: approximately 4 months from order ----Vehicle data Manufacturer: WIESE * Model: WSA 3-36 TL * Year of manufacture: 2025 * Axles: 3 * Gross vehicle weight: 39,000 kg * Fifth-wheel load: 12,000 kg * Aggregate axle load: 27,000 kg * Unladen weight: approx. 9,500 kg * Tyres: 235/70 R17.5 * Brakes: WABCO EBS with RSS ----Dimensions * Load platform length: 13,450 mm * Low bed length: approx. 9,550 mm * Fifth-wheel section: approx. 3,640 mm * External width: 2,550 mm * Loading height (low bed): approx. 920 mm * Fifth-wheel height: approx. 1,250 mm ----Equipment * 3 x SAF axles (9 t), air suspension * 1st axle lift axle * 3rd axle trailing and steerable axle (lockable) Gusdpfx Abeyuq Igs Hjh * Electronic air suspension E-TASC * WABCO EBS brake system with Roll Stability Support * Tyre pressure monitoring system for 12 tyres * Complete LED lighting * 4 x LED work lights * 15-pin socket + 2 x 7-pin sockets ----Construction * Robust steel frame * 28 mm hardwood flooring / Omega floor * 13 pairs of lashing rings (8,000 kg) * Additional lashing points (5,000 daN) * 2 pairs of wheel recesses * Excavator arm recess * Aluminium plug-in sideboards on high bed * Tool box at the front ----Ramps * 2 x aluminium loading ramps * Dimensions: approx. 2,800 x 600 mm * Load capacity: 27,460 kg * Spring lifting device * Lateral adjustment ----Miscellaneous * Warning signs for excess width up to 3 m * Contour marking according to ECE-R48 * Technical documentation and TÜV certificate For further information, please do not hesitate to contact us.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στοκ οχημάτων μας – τόσο άμεσα διαθέσιμα όσο και αυτά με σύντομους χρόνους παράδοσης – στην ιστοσελίδα μας. Ακολουθεί μια επιλογή εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένο για υψηλά φορτία σημείων * Μύτη υπερύψωσης πλάτους περίπου 700 mm * Εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP * Πλάκα τριβής πάχους περίπου 8 mm * Ύψος λαιμού εμπρός περίπου 130 mm Συσκευή ζεύξης: * Kingpin 2 ιντσών Προστασία κατά της υπερκάλυψης (υπορυζοποιητής): * Μπουλόνι, σύμφωνη με την ΕΕ Πλευρική προστασία σύγκρουσης: * Σύμφωνη με την ΕΕ, από ανοδιωμένο αλουμίνιο Υποστηρίγματα σέλας: * 2 x 12 τόνων υποστηρίγματα σέλας με βάση εξισορρόπησης και μονομερή λειτουργία, στη δεξιά πλευρά του πλαισίου Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόαναρτούμενοι άξονες με δισκόφρενα 22.5” * Ολικό ύψος ανύψωσης περίπου 180 mm * Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα, σύμφωνα με την ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Θάλαμοι μετάδοσης δύναμης ελατηρίου ως χειρόφρενο * Ασφαλισμένες κεφαλές σύνδεσης σταθερά τοποθετημένες στον εμπρόσθιο φορέα χωρίς σύνδεση προς το ρυμουλκό Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120, επιλογής μας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus του EBS Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ Βάση ρεζέρβας: Χωρίς Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένοι, αντοχής περίπου 5,0 τόνων * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα, αντοχής περίπου 2,0 τόνων * Στο εξωτερικό πλαίσιο ανά περίπου 400-600 mm οπές για αγκίστρωση ιμάντων Εμπρόσθιος τοίχος: * Ενισχυμένη κατασκευή από χάλυβα, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm * Εσωτερικά με κοντραπλακέ περίπου 9 mm (ύψος περίπου 1.250 mm) Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλο Z, τοποθετημένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένες χαλύβδινες διατομές Ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 βολτ, με πολυθαλαμπούχα φώτα * Πλευρικοί δείκτες LED * Λευκοί LED εμπρός * Πίσω περιμετρικά φώτα LED * Βάση πινακίδας κυκλοφορίας με φως * LED λωρίδες οριοθέτησης * Υποδοχές 1x15 και 2x7 ακίδων στον εμπρόσθιο φορέα Gedpfxow U H Sbe Ab Houh Εξοπλισμός: * 2 τάκοι με βάση * Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 * Βάση για περιστρεφόμενο φάρο, περιλαμβάνει φάρο * 2 ελαστικοί προφυλακτήρες στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη και επεκτάσιμη σκάλα εισόδου πίσω δεξιά (χωρίς πλατύσκαλο) * 1 ανοιχτό μεταλλικό κιβώτιο διάτρητης λαμαρίνας, εγκάρσια, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιος τοίχος: RAL μονοχρωμία κατ' επιλογή * Σασί: ζεστό γαλβάνισμα * Εξωτερικό πλαίσιο: ζεστό γαλβάνισμα + RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης * Κεντρικά υποστυλώματα: RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης * Πλευρικά προστατευτικά: ανοδιωμένο αλουμίνιο * Υπορυζοποιητής: λευκό RAL 9016 (λευκό κυκλοφορίας) * Εξαρτήματα: γαλβανισμένα/ηλεκτροστατική βαφή μαύρη * Ζάντες: ασημί Σήμανση περιγράμματος: * Ολόκληρο, κίτρινο Συμπεριλαμβανόμενες ειδικές προδιαγραφές: * Πρώτος άξονας ανυψούμενος με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από φορτίο σύστημα ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για στύλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 4 σειρές υποδοχών στύλων κατά πλάτος της πλατφόρμας * 20 τεμ. στύλοι από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm * Στο εσωτερικό του εμπρόσθιου τοίχου, θήκη για 20 τεμ. αποσπώμενους στύλου

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, - αποδοτική, αθόρυβη και ισχυρή μηχανική μηχανή Guodpfxslbimae Ab Hsh - γρήγορες διαδικασίες όπως με τις μηχανές MAX και MAB - παραγωγή προφίλ ωμέγα χωρίς πρόσθετα εργαλεία - 1 κορυφαία χάντρα 20°, ακτίνα 1 mm, 66/24 mm - 1 ράβδος κάμψης 10/68 mm και 24/68 mm - πεντάλ χειρισμού - ομαλή εκκίνηση της ράβδου κάμψης - μηχανικός ρυθμιστής με μήκος εργασίας 6-1000 mm - Βύσμα 32 A + καλώδιο ρεύματος 5 m για την ΕΕ - τάση τροφοδοσίας: V, 50 Hz για την ΕΕ Πάχος κάμψης 1,5 mm χαλυβδοέλασμα για μήκος 3000 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.040 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.020 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Guodji Riw Aepfx Ab Heh Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά κατά παραγγελία του πελάτη. Σασί Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή με στενά διαστήματα εγκάρσιων δοκών και ενισχυμένη έκδοση, προφίλ εξωτερικού πλαισίου χαμηλού φορτωτή, για μεταφορά χωματουργικών μηχανημάτων έως 32.000 kg και μέγιστο εξωτερικό πλάτος μηχανημάτων 2.550 mm, πλάκα έλξης με ανταλλάξιμη 2η πατούρα βασιλικού πείρου. Πίσω γωνία περίπου 1.200 mm και 7°. Άξονας ράμπας επάνω κλειστός με ατσάλινο/ανάγλυφο έλασμα. Στην χαμηλή επιφάνεια, προφίλ Omega στο πλάι και κάτω στο εξωτερικό πλαίσιο ως γραμμή ανάρτησης για τέντα και αποστάτες για κρίκους πρόσδεσης, όχι στην περιοχή των τροχών. Σε ανυψωτικό τραπέζι, σε επιπλέον ελαφρύ σταθερό εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Omega. 24 τόνων, 2 ταχυτήτων χειριστήριο στήριξης, πλευρικός χειρισμός, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώθησης, ελεύθερη ακτίνα ταλάντευσης προς τα πίσω περίπου: 1.950 mm. Αναδιπλούμενη στήριξη πίσω 2 τάκοι + βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες πριν και μετά από κάθε άξονα Με αντικραδασμικά λαστιχάκια πίσω από κάθε άξονα Υποβραχιόνιο από ατσάλι Λαστιχένια καλύμματα ψεκασμού σε όλο το πλάτος πίσω 4 ανοξείδωτα ντουλάπια αποθήκευσης, πλάτος=800/ύψος=350/βάθος=350 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδαριά, 2 αριστερά και 2 δεξιά στο πλαίσιο πριν τον 1ο άξονα Ανυψωτικό τραπέζι μετά τον λαιμό κύκνου, μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλικά ανυψούμενο για διέλευση πάνω από τον λαιμό κύκνου, με μηχανικό κλείδωμα σε ανυψωμένη θέση. (Κεκλιμένοι κύλινδροι για καλή ελευθερία εδάφους, πρότυπο Fliegl). Λειτουργία δεξιά + επιπλέον λειτουργία με τηλεχειριστήριο. Ανύψωση τραπεζιού ακόμη και με κλειστή τέντα. Σύστημα ανάρτησης τέντας στο χώρο του ανυψωτικού τραπεζιού με επιπλέον σταθερό ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Omega, ανυψωτικό τραπέζι ανυψώνεται με κλειστή τέντα! Κρίκοι πρόσδεσης χρησιμοποιήσιμοι και σε χαμηλωμένη θέση! Κρίκοι και πύργοι πρόσδεσης Λαιμός κύκνου: 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων ενσωματωμένοι στο πλαίσιο 2 ζεύγη πύργων πρόσδεσης επάνω και πλάγια στο πλαίσιο 8 ζεύγη πύργων πρόσδεσης επάνω και πλάγια στο πλαίσιο, 10 τόνοι ανά ζεύγος 9 ζεύγη 5 τόνων ενσωματωμένα στο πλαίσιο Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα SAF Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και πρόσθετη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με χειροκίνητο κουμπί Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Λειτουργία ανύψωσης & καθόδου με ταχεία εξαέρωση 1ος άξονας αυτόματης ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής χαμηλώματος και βοήθειας εκκίνησης, χειρισμός με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Ανυψωτικός άξονας κάτω από το επιτρεπτό ύψος οδήγησης, χωρίς εγγύηση για βλάβη ελαστικών Τροχοί και Ελαστικά 235/75R17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Ζάντες ατσαλιού διπλές, βαμμένες ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με διπλή αερογραμμή Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 εναλλάξιμοι πνευματικοί σύνδεσμοι μπροστά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Τα ρυμουλκούμενα επιτρέπεται να έλκονται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα στο φορτηγό μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυκάμερα φώτα, πλευρικός φω

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, - αποδοτική, αθόρυβη και ισχυρή μηχανική μηχανή - γρήγορες διεργασίες όπως στις μηχανές MAX και MAB - μέγιστος ελεύθερος χώρος για την κάμψη του υλικού χάρη στη γεωμετρία F της δοκού κάμψης - παραγωγή προφίλ ωμέγα χωρίς πρόσθετα εργαλεία - 1 άνω δοκός 20°, ακτίνα 1 mm, 66/24 mm - 1 ράβδος κάμψης 10/100 mm και 24/100 mm - πεντάλ χειρισμού Guodpjlbilvefx Ab Hjh - ομαλή εκκίνηση της ράβδου κάμψης - μηχανικός ρυθμιστής με μήκος εργασίας 6-1000 mm - Βύσμα 32 A + καλώδιο ρεύματος 5 m για την ΕΕ - τάση τροφοδοσίας: V, 50 Hz για την ΕΕ Πάχος κάμψης 1,5 mm χαλυβδοέλασμα για μήκος 3000 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Η καταχώρηση αφορά τον αυτοματοποιημένο επεξεργαστή Promega Maxwell 16 MX3030 Magnetic Particle Processor για εξαγωγή DNA από έως και 50mg ιστού. Καθαρίζει μέχρι και 16 δείγματα ταυτόχρονα. Η ενσωματωμένη άλεση αντικαθιστά τη χρήση Proteinase K και τον χειροκίνητο τεμαχισμό. Το καθαρισμένο DNA είναι έτοιμο για επακόλουθες ενισχύσεις. Gusdpfxsxzhmro Ab Heh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Η καταχώρηση αφορά το Maxwell 16 Promega Επεξεργαστή Μαγνητικών Σωματιδίων MX3031. Η μονάδα βρίσκεται σε πλήρη λειτουργική κατάσταση και είναι έτοιμη για άμεση χρήση. Αυτοματοποιημένος επεξεργαστής μαγνητικών σωματιδίων, σχεδιασμένος για αποδοτική και χωρίς χέρια εκχύλιση νουκλεϊνικών οξέων και πρωτεϊνών. Διαχειρίζεται έως και 16 δείγματα ταυτόχρονα, χρησιμοποιώντας προγεμισμένες κασέτες αντιδραστηρίων για να διασφαλιστούν σταθερές αποδόσεις και καθαρά αποτελέσματα για μεταγενέστερες εργαστηριακές εφαρμογές. Αναφορά Διαφάνειας και Τεχνικός Έλεγχος: Αποκάλυψη Λογισμικού και Μέσων: Ως περιουσιακό στοιχείο που προέρχεται απευθείας από εργαστήριο, τυχόν πρωτότυπα μέσα λογισμικού ή αξεσουάρ που βρίσκονται μαζί με τη μονάδα παρέχονται ως ευγένεια. Ειδοποίηση Αδειοδότησης: Δεν παρέχουμε, μεταβιβάζουμε ή εγγυόμαστε άδειες λογισμικού ή κωδικούς ενεργοποίησης. Ο αγοραστής είναι υπεύθυνος για την αδειοδότηση, καταχώριση και συμβατότητα των σταθμών εργασίας μέσω του κατασκευαστή. Ειδοποίηση για Προμήθεια: Η μονάδα πωλείται ως έχει (As-Is). Παρότι επαληθεύουμε την κατάσταση λειτουργίας και τη φυσική ακεραιότητα κατά την ενεργοποίηση, δεν πραγματοποιούμε αναλυτική επικύρωση, δοκιμές ρευστότητας ή επιχειρησιακή βαθμονόμηση. Ιδανικό για εργαστήρια με ενδοεπιχειρησιακή τεχνική υποστήριξη ή υφιστάμενες συμβάσεις συντήρησης. Gujdpfx Abjzgf Spe Heh Αντίκτυπος στη Βιωσιμότητα: Επιλέγοντας Άμεση Επαναχρησιμοποίηση, η δομή σας αποφεύγει το αποτύπωμα άνθρακα νέας παραγωγής και αποτρέπει την είσοδο εξειδικευμένων υλικών στα ρεύματα αποβλήτων. Η επαναχρησιμοποίηση απευθείας στο εργαστήριο είναι ο πιο αποδοτικός τρόπος, από άποψη άνθρακα, για την εξοπλισμό ενός σύγχρονου εργαστηρίου.