Μεταχειρισμένο Rohde Κλίβανος Με Εμπρόσθια Φόρτωση προς πώληση (13.525)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XLDTPD33900053525, πρώτη ταξινόμηση: 09/2006, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, zGG: 30.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός πινακίδας: QAQT176 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε απορίες ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να θεμελιωθούν δικαιώματα από τις παραπάνω πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber. MOB: Nederlands) Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber. Κατά την πληρωμή μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβατε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία τράπεζας: Klodpsy D Sifjfx Apzer Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 39.059 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 235/65R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.950 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.210 χιλ., συνολικό ύψος: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.140 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Λάμπες αλογόνου - Κανένα - Χειροκίνητο - Ραδιόφωνο/Κασετόφωνο - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Ύφασμα = Παρατηρήσεις = Διαμόρφωση: 4x2, ίδιο βάρος: 2192 kg, μικτό βάρος: 3500 kg, κοτσαδόρος, τύπος καμπίνας: μονή καμπίνα, cruise control, κλιματισμός, βοήθεια παρκαρίσματος: καμία, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ραδιόφωνο/κασετόφωνο, δορυφορική πλοήγηση (GPS), χρώμα: λευκό, θερμαινόμενοι καθρέπτες, τύπος φωτισμού: λάμπες αλογόνου, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, Bluetooth, ισχύς κινητήρα: 96 kW (129 Hp), καύσιμο: πετρέλαιο, πρότυπο εκπομπών Euro: 6, τεχνολογία κίνησης: ιμάντας χρονισμού, τύπος κιβωτίου: χειροκίνητο, ταχύτητες: 6, υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, μπαταρία εκκίνησης, σχάρα οροφής: καμία, πίσω πόρτα: αναδιπλούμενη πλατφόρμα φόρτωσης, κεντρικό κλείδωμα, καθίσματα: 3, διάταξη καθισμάτων: 1+2, ύφασμα επικαλύψεων καθισμάτων, χειροκίνητη ρύθμιση καθίσματος, L4 Open Laadbak Airco Navi Cruise Control Trekhaak 3 Zits Euro6 131 PS!, τύπος ελαστικών: καλοκαιρινά ελαστικά = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 235/65R16 Φρένα: δισκόφρενα Άξονας 1: προφίλ ελαστικού αριστερά: 9 mm; προφίλ ελαστικού δεξιά: 9 mm; ανάρτηση: ελικοειδής Άξονας 2: προφίλ ελαστικού αριστερά: 7 mm; προφίλ ελαστικού δεξιά: 7 mm; ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου Βάρη Καθαρό βάρος: 2.192 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.308 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 90 cm Kjdpfxeyy Ukke Apzelr Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 08.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 1 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή leasing: 384 € ανά μήνα (bestelbus, 72 μήνες)· Ζητήστε περισσότερες πληροφορίες και όρους Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: KLEYN1

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 251.819 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 235/65R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.670 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 85 λ, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 6.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 2.630 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 1.650 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 2.250 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Θύρα USB, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Γενικές Πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: μονή Αριθμός κυκλοφορίας: 097623 Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 2.143 κ.εκ. Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/65R16 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 1650 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 80%· Δεξιού ελαστικού: 80% Πίσω άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 2250 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%· Δεξιού ελαστικού: 60% Βάρη Κενό βάρος: 2.380 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.120 kg Μικτό βάρος (zGG): 3.500 kg Συντήρηση ΚΤΕΟ (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 07.2026 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη Ζημιές: καμία Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Moussa ή τον Youssef για επιπλέον πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Ραδιόφωνο DAB - Κλιματισμός - LED - Ήχος MBUX - Μεταλλικό χρώμα - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD - Ρεζέρβα - Κάμερα οπισθοπορείας - Φώτα Xenon = Σημειώσεις = ΒΙΝΤΕΟ: Ksdsx Sp Unopfx Apzjlr Πολύ προσεγμένο Mercedes Sprinter 316 CDI 2.2 163 HP Euro 6D Ανοιχτή καρότσα / Pick-up / Πλατφόρμα Επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 3.500 kg / Με κοτσαδόρο 3.500 kg 251.000 km, πλήρες βιβλίο service (επαληθεύσιμο) Διαστάσεις φορτωτικής επιφάνειας: Μ 350 cm / Π 215 cm / Υ 40 cm Τεχνικά και οπτικά σε άριστη κατάσταση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/1994, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.030 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 255/70/22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 1994, Gsodam, ρυμουλκούμενο 2 αξόνων, πλευρικές αλουμινένιες σανίδες, μεταφορέας ξύλων, ελαστικά 90%, αυστριακή άδεια κυκλοφορίας. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 255/70/22.5 Ανάρτηση: αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 90%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 90%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 90%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 90% Οπίσθιος άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 90%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 90%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 90%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 90% Βάρη Βάρος ιδιοκατασκευής: 4.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.500 kg Μεικτό βάρος (GVW): 16.000 kg Kjdewwth Aspfx Apzelr Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Gerrit Haverhoek ή τον Piet Haverhoek για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Οι εναλλάκτες θερμότητας ανήκουν στην εγκατάσταση και απλά παραγγέλθηκαν ξεχωριστά. Η αρχική τιμή της εγκατάστασης ήταν πάνω από 2 εκατ. ευρώ. Η επίσημη θέση σε λειτουργία πραγματοποιήθηκε τον Απρίλιο του 2024, ωστόσο επρόκειτο μόνο για δοκιμαστικές λειτουργίες και όχι για κανονική παραγωγική λειτουργία. Τεχνικά χαρακτηριστικά – Μονάδα θαλάμου-κλίβανου αρθρωτής κατασκευής για ομογενοποίηση αλουμινένιων ράβδων (μεταχειρισμένη εγκατάσταση) Τύπος μηχανήματος: Μονάδα θαλάμου-κλίβανου αρθρωτής κατασκευής με ανάκτηση θερμότητας Χρήση: Ομογενοποίηση (θερμική επεξεργασία) αλουμινένιων ράβδων κατά παρτίδες Κατασκευή: Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι θάλαμοι-κλίβανοι με jet heating και κυκλοφορία αέρα, θερμοανταλλακτικοί θαλάμοι-κλίβανοι, μηχάνημα φόρτωσης/εκφόρτωσης, πλαίσια φόρτωσης Δομή εγκατάστασης Η εγκατάσταση αποτελείται κατά κύριο λόγο από: • 1 προθερμαντή κλίβανο (BSN 1607) – ηλεκτρικά θερμαινόμενος, jet heating Kljdoyt Ihbepfx Apzjr • 2 κλίβανοι διατήρησης (BSN 1608, 1609) – ηλεκτρικά θερμαινόμενοι, κυκλοφορία αέρα • 2 θερμοανταλλακτικοί κλίβανοι (BSN 1610, 1611) – χωρίς θέρμανση, με κυκλοφορία αέρα • 1 μηχάνημα φόρτωσης/εκφόρτωσης (BSN 1612) – ηλεκτρικό/υδραυλικό • 12 πλαίσια φόρτωσης (BSN 1614) • Πίνακας ελέγχου με PLC (Siemens S7 1515F 2PN, Profinet) και πάνελ χειριστή • Ισοθερμικά θερμοστοιχεία πίεσης για άμεση μέτρηση της θερμοκρασίας των ράβδων Η εγκατάσταση κατασκευάστηκε και παραδόθηκε ως πλήρες μηχάνημα σύμφωνα με την Οδηγία Μηχανών 2006/42/ΕΚ (σύμφωνη με CE). Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στο συνημμένο PDF.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 589.917 χλμ, ισχύς: 176 kW (239,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - EPS - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοροφή - Πλαϊνή πόρτα - Εργαλειοθήκη = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Ksdpfxey Aufaj Apzolr Κενό βάρος: 5.290 kg Ωφέλιμο φορτίο: 6.700 kg Μικτό βάρος: 11.990 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Εγγύηση Εγγύηση: Καμία ευθύνη για τυπογραφικά λάθη και σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Ταυτοποίηση Αριθμός αναφοράς: 41 Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Emad Al Shogran για περισσότερες πληροφορίες. Αριθμός οχήματος: 41 MAN TGL 12.240 / Πλατφόρμα / Κλιματισμός / EU4 .: WMAN14ZZ98Y217980 Ανάρτηση: Φύλλα σούστας / Αέρας Κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο Κλιματισμός Φρένο κινητήρα Πρότυπο εκπομπών EURO 4 Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 7,27μ Πλάτος: 2,45μ Ειδικός εξοπλισμός: Τελική τραβέρσα, ρυμουλκούμενος κρίκος Ringfeder 2040 G 145 B, πρίζα επικοινωνίας ρυμουλκούμενου ABS, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN CD 24V, εξωτερικοί καθρέφτες ευρυγώνιοι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι αριστερά/δεξιά, μπαταρία 140 Ah, διπλό κάθισμα συνοδηγού, δεξιός καθρέφτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, σύνδεση φρένων 2 γραμμών στο πίσω μέρος του πλαισίου, διαφορικό κλείδωμα πίσω άξονα, ταχογράφος με πρόσθετη εγγραφή στροφών, σύστημα προθέρμανσης καύσης, φιμέ παρμπρίζ, μηχανική ανακλινόμενη οροφή, μοχλός ανατροπής - φρένο EVB, αυτόματος κλιματισμός, πολυλειτουργικό τιμόνι, ανεβασμένη εισαγωγή αέρα, ξηραντής αέρα δεξιά κάτω, συμπληρωματική θέρμανση αέρα Eberspächer Airtronic D2, καθίσματα άνεσης, φιμέ τζάμια θυρών. Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, υπολογιστής διαδρομής MAN-Tronic, πρόσθετη υποδοχή αέρος εμπρός, ηλεκτρονικό σύστημα φρεναρίσματος MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 4, καμπίνα οδηγού Compact, ανάρτηση: φύλλα σούστας / αέρας, γεννήτρια 28 V 80 A, κιβώτιο Eaton 8309, πίσω άξονας HY-0925, πλαίσιο/καρότσα: σασί, φίλτρο καυσίμου με θέρμανση, δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων, ρυθμιζόμενος τιμονόξονας, κινητήρας 6,9 λίτρα – 176 kW diesel, φρένο κινητήρα, μεταξόνιο 4.850 mm, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενο πίσω/εμπρός, σταθεροποιητής πίσω άξονα, προφυλακτήρας πλαστικός, προστασία από εμπρόσθια και οπίσθια πρόσκρουση, βεντιλατέρ ιξώδους, μπροστινός άξονας VOK-05 λυγισμένος, επιτρεπόμενο μεικτό βάρος 11,99 t. Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! = Πληροφορίες εταιρείας = Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλ.: Κινητό: κα Sabine Faust Email.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 55.403 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 235/65R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.950 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Λάμπα αλογόνου - Κανένα - Χειροκίνητο - Ραδιόφωνο/Κασετόφωνο = Σημειώσεις = Διαμόρφωση: 4x2, Ιδιοβαρές: 2227 kg, Μικτό βάρος: 3500 kg, Σύστημα ρυμούλκησης, Τύπος καμπίνας: Μονή καμπίνα, Cruise control, Κλιματισμός, Αριθμός αερόσακων: 2, Υποβοήθηση στάθμευσης μπροστά και πίσω, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέπτες, Ραδιόφωνο/Κασετόφωνο, Χρώμα: Λευκό, Θερμαινόμενοι καθρέπτες, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Bluetooth, Ισχύς κινητήρα: 96 kW (129 hp), Καύσιμο: Diesel, Euro: 6, Σύστημα κίνησης: Ιμάντας χρονισμού, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Χειροκίνητο, Ταχύτητες: 6, Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ABS, ASR, Μπαταρία εκκίνησης, Τύπος αμαξώματος: επιπλέον μακρύ, Ράγες οροφής: Κανένα, Πίσω κλείδωμα: Αναδιπλούμενη πίσω πόρτα, Κεντρικό κλείδωμα, Θέσεις: 3, Διάταξη καθισμάτων: 1+2, Επένδυση καθισμάτων: Δέρμα, Ρύθμιση καθισμάτων: Χειροκίνητη, L3 Open Laadbak Airco Τρέιλερ PDC Euro6 131 HP!, Τύπος ελαστικών: Ελαστικά όλων των εποχών = Περισσότερες πληροφορίες = Ksdpfx Apsyy Iupozelr Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/65R16 Φρένα: Δισκόφρενα Άξονας 1: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 4 mm; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 3 mm; Ανάρτηση: Σπειροειδής ανάρτηση Άξονας 2: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 4 mm; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 4 mm; Ανάρτηση: Φύλλο ελατηρίων Βάρη Καθαρό βάρος: 2.227 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.273 kg Μικτό βάρος οχήματος: 3.500 kg Λειτουργικότητα Ύψος ωφέλιμου χώρου φόρτωσης: 90 cm Εσωτερικός χώρος Επένδυση: Δέρμα Συντήρηση APK (Τεχνικός κύριος έλεγχος): ελεγμένο έως 06.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 2 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή leasing: 352 € το μήνα (bestelbus, 72 μήνες). Ζητήστε περισσότερες πληροφορίες και προϋποθέσεις Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: KLEYN1

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.320 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη την τρέχουσα γκάμα των οχημάτων μας, διαθέσιμων άμεσα ή με σύντομο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm, με επικάλυψη αναγλύφου πάνω από τους άξονες Στήριξη συζεύκτη: JOST μηχανικά στηρίγματα συζεύκτη με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμασμένο φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 205/65 R17.5 - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: * Άξονες BPW, δύο άκαμπτοι και δύο αυτοκατευθυνόμενοι * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου * Ταμπούρα φρένων * Αυτοκατευθυνόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν – ενεργοποίηση μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, με EBS-E (4S3M) Ηλεκτρική εγκατάσταση: Kodsy Aug Dopfx Apzolr * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φωτεινοί δείκτες LED συγχρονίζονται με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβδοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτής κόκκωσης * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Μεταλλοποίηση όλου του σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Χρώμα ημιρυμουλκούμενου RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Ζάντες ασημί γκρι * Τέντα RAL 9006 (brillant direct) Επιπλέον επιλογές που περιλαμβάνονται: * Βάσεις πινακίδων προειδοποίησης εμπρός και πίσω αριστερά/δεξιά – με πρίζα * 2 ιντσών πείρος βασιλιά (king pin) * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος από χάλυβα * Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης * 4 τάκοι με βάση στον τοίχο προέλασης * 3 επίπεδα ξύλινα σανίδια * Γαλβανισμένες ανακλινόμενες βάσεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος υπερκατασκευή καλύμματος ~3.960 mm * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος με μηχανισμό τάσης για τις συρόμενες κουρτίνες. Ύψος ρυθμιζόμενο κατά περίπου 400 mm * Οροφή μάρκας EDSCHA, συρόμενη εμπρός, σε αλουμινένιες μπάρες (στερεώνεται με βίδες σε μπροστινό/πίσω τοίχο) * 3 ζευγάρια συρόμενων πασσάλων στην επιφάνεια φόρτωσης * Η υπερκατασκευή πίσω διαπλατύνεται υδραυλικά αριστερά/δεξιά περίπου 750 mm * Συρόμενη οροφή με αρθρωτό φορέα θυρών υψηλής ανύψωσης * Συρόμενη τέντα με 700 mm επιπλέον μήκος, με ιμάντες πρόσδεσης ανά 600 mm. Ύψος κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο) * Δεν επιτρέπεται οδήγηση με ανοιχτή συρόμενη οροφή – ενδέχεται φθορά της τέντας * Πίσω κατασκευή με ανοδιωμένες πτερύγιες αλουμινίου * Σιδηροδρομικός οδηγός για συναρμολόγηση αλουμινένιων ραμπών στο πίσω μέρος * Βαλβίδες χειρισμού για την υδραυλική διαπλάτυνση της υπερκατασκευής τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου * Λευκή ανακλαστική ταινία στο πλάι και πίσω, κόκκινη πίσω

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.410 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. ΣΒΑΝΕΝΧΑΛΣ (ΑΝΑΡΜΟΝΩΤΙΚΟΣ ΛΑΙΜΟΣ): * Αναρμονωτικός λαιμός σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, κεκλιμένο πίσω περ. 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, αποσπώμενος, ύψος περ. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, με εξαίρεση τις υδραυλικές συρματόσχοινες * Επί του αναρμονωτικού λαιμού επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm * Πείρος κορωνάτος 2 ιντσών * Οδηγός πλάκας από τον αναρμονωτικό λαιμό για το πιάτο σέλας, πλάτος περ. 500 mm * Υποδοχή στο πίσω μέρος του αναρμονωτικού λαιμού για αλουμινένιες ράμπες ανάρτησης * Στρογγυλή στρατιωτική πρίζα NATO στη γραμμή σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 τάκοι τροχών με βάση μπροστά από το μετωπικό τοίχο * 1 ζεύγος θυλάκων κολωνών ενσωματωμένων στον αναρμονωτικό λαιμό, για αποσπώμενους πασσάλους περ. 100 x 50 mm (εσωτερικά πάνω στον φορέα πλαισίου) Kodpfx Apoy Auh Iezslr ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Επιφάνεια φορτίου μήκους περ. 8.800 mm, σε συρόμενη έκδοση περ. 4.100 mm, με κεκλιμένο τμήμα στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° * Εσοχή στο δάπεδο φόρτωσης, που εκτείνεται και στην κεκλιμένη περιοχή, για τη λήψη του βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περ. 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, οι γραμμές παροχής είναι προστατευμένες μέσα στους συρόμενους δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης * TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος * 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα όπισθεν μέσω ταχύτητας όπισθεν ή χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg/άξονα, αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης/χαμηλώματος * 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά ελαστικά. Εργοστάσιο επιλογής μας * Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2-ταχυτήτων και μανιβέλα. JOST Modul B - στατικό φορτίο περ. 50.000 kg * Ενιαίος και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενος δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 50 mm (αυξάνει το συντελεστή τριβής) * 1 τραπέζι μεταβατικό, πλάτους περ. 300 mm, για τον αυλό επέκτασης μεγάλου διατομής. Με υποβιβασμένη επιφάνεια φόρτωσης και συρόμενες μπάρες ανάρτησης για αλουμινένια γεφυρώματα * Σύστημα κλειδώματος της επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε περ. 250 mm. Περιλαμβάνεται πλάκα προεντάσεως * 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης στην εγκάρσια δοκό μπροστά (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων δαχτυλιδιών πρόσδεσης στο πλαΐσιο της επιφάνειας φόρτωσης, ανακλινόμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος σταθερών εστιών τροχών μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του αναρμονωτικού λαιμού, περ. 700 x 410 mm (Π x Β) * Εσοχές τροχών με τετράγωνες δοκούς αναρρίχησης περ. 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος (εάν το όχημα διαθέτει τηλεσκοπικές επεκτάσεις) * 1 ζεύγος σταθερών εστιών τροχών, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β), στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ 1ου και 2ου άξονα * Εσοχές τροχών με τετράγωνες δοκούς αναρρίχησης περ. 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος * Αλουμινένια καλύμματα για τις εσοχές τροχών μπροστά από τους άξονες και μεταξύ 1ου και 2ου άξονα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως σανίδες επέκτασης (εάν το όχημα έχει τηλεσκοπι

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.590 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, άμεσα και με σύντομο χρόνο παράδοσης, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Χήνα (σβανενχαλς): * Χήνα με στρογγυλεμένες μπροστινές γωνίες περίπου 45° και πίσω λοξοτμήσεις περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενου τύπου με πίσω λοξοτμήσεις περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης οριζόντιων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για γάντζωμα ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Kedpfoy Auifox Apzelr Ελαστικά: * Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF - εργοστασίου επιλογής μας. Δείκτης φόρτισης (146/146F). TPMS: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση των δεδομένων προς το φορτηγό γίνεται μέσω της πρότυπης EBS-διεπαφής κατά ISO 11992. Για σωστή απεικόνιση, το φορτηγό πρέπει να μπορεί να μεταφέρει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Πόδια σέλας: * JOST μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστική φόρτιση περίπου 50 t) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες αναγκαστικής υδρο-μηχανικής διεύθυνσης * Τεχνικό φορτίο άξονα: ανά 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα με υποδοχές 24N, 24S & 15πολ. Κατά ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15πολ ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτόματα αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για άριστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής ρητίνης, μονοχρωμία RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Αξεσουάρ: * Κονέκτορας 2" (King Pin) * Μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα, ύψος περίπου 400 mm * Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα * Βάση εφεδρικού τροχού μπροστά από το τοίχωμα (χωρίς εφεδρικό τροχό) * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα * Τηλεχειριζόμενη πίσω/μπροστά διεύθυνση με καλώδιο και διακόπτες, με έλεγχο ορθής ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο τράκτορα) * Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στον χήνα με ενσωματωμένη προστασία πρόσκρουσης * Βάσεις πινακίδων προειδοποίησης με πρίζα αριστερά/δεξιά στα μπροστινά και πίσω μέρη * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * 1 ζεύγος βυθισμένων κρίκων πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού δοκού πίσω στην κλίση (LC 10.000 daN) * Μανόμετρο βάρους για προσδιορισμό φορτίου άξονα με διάγραμμα φορτίου * Ενσωματωμένη αντιολισθητική στρώση με άμμο σε ανάγλυφες λαμαρίνες στον χήνα και στην επιφάνεια φόρτωσης

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 58.860 κιλ, συνολικό βάρος: 73.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων αυτών για άμεση ή βραχυπρόθεσμη παράδοση, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με μπροστινές γωνίες λοξοτομημένες περίπου 45° και με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη: * Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 500 mm x 8° * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Αναδιπλούμενες ατσάλινες ράμπες (δύο τμημάτων): * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων ατσάλινων ραμπών δύο τμημάτων, περίπου 2.750 + 1.400 x 900 mm, με επένδυση λάστιχου Super Grip * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και μετατόπισης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 50.000 kg * Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος οχήματος 16.500 mm στη θέση μεταφοράς Άξονες: * Άξονες BPW και ανάρτηση, 1ος άξονας κατευθυνόμενος, 2ος και 3ος σταθεροί, 4ος και 5ος ακολουθούμενοι, με αερανάρτηση, λειτουργία ανύψωσης/χαμήλωσης, φρένα τυμπάνου * Ακολουθούμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης κατά την όπισθεν, ενεργοποιούμενο είτε μέσω της ταχύτητας όπισθεν είτε χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το αυτοκίνητο-ελκυστήρα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για ορθή ένδειξη απαιτείται το αυτοκίνητο-ελκυστήρας να δύναται να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Στήριγμα ημί-ρυμουλκούμενου: * JOST μηχανικά στηρίγματα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων, με ικανότητα ανύψωσης 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco, σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς καλωδίωση σύνδεσης προς τον τράκτορα Ατσάλινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής - λεπτοκυλινδρισμένος χάλυβας Ksdpfx Asy Augwjpzolr * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φανοί σήμανσης LED συγχρονισμένοι με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα ακροδεκτών με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτομάτως αμμοβολείται μετά τη συγκόλληση μέσω μηχανής φυγοκεντρικής προβολής * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη προστασία κατά της διάβρωσης * Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής υλικής μπογιάς, σε ένα χρώμα RAL 3002 καθαρό κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβάνει τον εξής πρόσθετο εξοπλισμό: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Μπροστινό προστα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.500 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρη τη γκάμα οχημάτων μας με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό: ΠΛΗΡΗΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΣΗΣ. ΛΥΚΑΝΘΡΩΠΟΣ (SCHWANENHALS): * Λύκανθος σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη εκμετάλλευση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με κλίση περίπου 1.000 mm x 6° * Για ελκυστήρες: 4 x 2 και 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Στο λύκανθο και την πίσω κλίση επένδυση γαλβανισμένης σχάρας με ενίσχυση λαμαρίνας 5 mm * 2 ίντσες king pin * Οδηγός πλάκα για λύκανθο για πέλμα σέλας, πλάτος περίπου 500 mm * Κυκλική πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * Στον λύκανθο 1 ζεύγος αφαιρούμενα πλευρικά αλουμινένια σανίδια, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένα * 1 LED φως εργασίας αριστερά και δεξιά στην άνω μπροστινή πλευρά, με καλωδίωση στην μπάρα σύνδεσης προς τον ελκυστήρα ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Επιφάνεια φόρτωσης μήκους περίπου 9.600 mm, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 900 mm x 6° * Επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λύκανθο υδραυλικά ανυψωμένη και χαμηλωμένη, μήκος περίπου 3.000 mm, αντοχή φόρτισης έως περίπου 9.000 kg * Σε όλο το ανυψωτικό μέρος και στην επιφάνεια φόρτωσης σχάρα με μεταλλική υποστήριξη 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση, σχεδιασμένη για σημειακό φορτίο ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά ελαστικά. Εταιρεία κατά επιλογή μας * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 ΑΞΟΝΕΣ: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας κατευθυντήριος * 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια όπισθεν με αυτόματη και χειροκίνητη ενεργοποίηση * 1ος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης * Τεχνικό φορτίο άξονα: ανά 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Kledoy Auhhopfx Apzer ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * 1 ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών AXS με σχάρα και μήκος περίπου 4.920 mm και πλάτος περίπου 900 mm * Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών * Ράμπες μετατοπιζόμενες υδραυλικά κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 365 mm προς τα μέσα * Φανοί LED στις άκρες των ραμπών με διακόπτη δίπλα στον χειρισμό * Ασφάλιση ραμπών στη θέση οδήγησης με ταχυασφάλεια * Αντιολισθητική επίστρωση στην εξωτερική δοκό και στην άκρη της ράμπας * Μηχανικά υποστηρίγματα με ράβδο στις ράμπες για πρόσθετη στήριξη σε ανισόπεδες επιφάνειες παράδοσης * Βαλβίδες ελέγχου των υδραυλικών ραμπών δεξιά στο όχημα ΦΡΕΝΑ: * Φρένα WABCO EBS-E σύμφωνα με ευρωπαϊκούς κανονισμούς ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ: * Μεταλλοποίηση HRM του πλήρους σασί οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία κατά της διάβρωσης ΒΑΦΗ: * Ρυμουλκούμενο καρμινί κόκκινο (RAL 3002) * Ζάντες ασημί * Πλευρικά σανίδια αλουμινίου φυσικού χρώματος * Κόμβοι τροχών ανάλογα με τον κατασκευαστή του άξονα * Πινακίδα λαμπτήρων λευκή (RAL 9010) ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Μπροστινός τοίχος από ατσάλι, αφαιρούμενος, ύψος περίπου 1.600 mm, με μπάρα σύνδεσης γραμμών παροχής στον ελκυστήρα περίπου 1.000 mm πάνω από το κάτω πλαίσιο * Σημεία στερέωσης αλυσίδων πρόσδεσης εσωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο αριστερά και δεξιά με κάτω δοχεία αλουμινίου για αποθήκευση αλυσίδων/ιμάντων * Πίσω από τον εμπρόσθιο τοίχο επένδυση DELIGNIT πάχους περίπου 12 mm βιδωμένη * 2 ζεύγη επιπλέον δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Ηλεκτρικός βαρούλκος, ελκτική δύναμη περίπου 5.400 kg με ασύρματο τηλεχειρισμό. Ατσάλινο συρματόσχοινο μήκους περίπου 24 m, διάμετρος περίπου 9,5 mm, με κύλινδρο συμπίεσης σχοινιού * Τροχαλία ανάρτησης για το βαρούλκο με κρίκο και δακτύλιο πρόσδεσης

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) Klodpfx Asy Auhuopzer * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.980 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων μας θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια (επεκτεινόμενη έκδοση): * Φορτωτική επιφάνεια επεκτεινόμενη με πίσω λοξοκοπή περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένα μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για κρέμαση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες λαμαρίνα με ανάγλυφο Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF – μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το τράκτορα πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης EBS διεπαφής κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος Klsdpfxsy Aufms Apzor * Ηλεκτρομαγνητική αντιστροφή οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητη λειτουργία * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, αμμοβολείται αυτόματα με τροχούς * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ τελικού χρώματος, μονόχρωμο σε RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι * Πίσω τμήμα μετάλλου και βαμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Σύνθεση βαφής ελεγμένη σε δοκιμή αλατονέφωσης σύμφωνα με ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά LED φώτα σήμανσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας * Κιβώτιο ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράβδο σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πολ. – σύνδεση κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πολ. ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Κορώνα σύνδεσης 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm * Μία θήκη για εφεδρικό τροχό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Κίτρινο-κόκκινα εξαρτήματα αέρα στη γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης * 4 τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα * Στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου θέση για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης * Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από την πίσω λοξοκοπή της φορτωτικής επιφάνειας * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό φύλλο αριστερά και δεξιά, θέση για πίνακες προειδοποίησης συμπεριλαμβανομένης πρίζας * Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου * Στο λαιμό κύκνου πλευρικά και πίσω

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.400 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-άξονο χαμηλόφορτο από τη σειρά rapid της DOLL Fahrzeugbau GmbH από το Oppenau, απευθείας από την καρδιά του Μέλανα Δρυμού. Ιδανικό για απαιτητικές εργασίες σε σκληρά off-road περιβάλλοντα, δύσκολα εδάφη και την καθημερινή εργασία σε εργοτάξια. Ανάλογα με τη διαθεσιμότητα, γρήγορη παράδοση και άμεση ετοιμότητα χρήσης χάρη στη σειριακή παραγωγή rapid της DOLL. Εξατομικευμένη διαμόρφωση με βάση τις επιθυμίες και τις απαιτήσεις σας. Τεχνικά χαρακτηριστικά * Mέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg * Ιδιοβάρος: περ. 13.600 kg – Ωφέλιμο φορτίο: περ. 31.400 kg * Σασί: 2x 12t άξονες εκκρεμούς * Τηλεσκοπική χαμηλή πλατφόρμα * Πλάτος οχήματος: 2.550 mm Kedpfx Apoyytm Rozjlr * Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 300 mm * Μεταξόνιο: 1.360 mm Χαρακτηριστικά εξοπλισμού * Αποσπώμενος λαιμός χήνας για σημαντικά ευκολότερη και ταχύτερη φόρτωση/εκφόρτωση * Εύχρηστο σύστημα τηλεσκόπισης για αποδοτικό χειρισμό * Υψηλής ποιότητας θερμοψεκασμός ψευδαργύρου – ιδανική αντιδιαβρωτική προστασία και λιγότεροι χρόνοι ακινησίας * Εξαρτήματα με βαφή πούδρας και εμβάπτιση εν θερμώ – ανθεκτικά και μακράς διάρκειας – χωρίς σκουριά Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά * Ταχεία διαθεσιμότητα * Ισχυρή και αξιόπιστη κατασκευή – αποδεδειγμένη τεχνολογία, ιδανικό ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες * Κατασκευή στη Γερμανία – από τη DOLL Fahrzeugbau στο Oppenau – εταιρεία με πάνω από 145 χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή premium οχημάτων Έξυπνες τεχνολογίες Η καινοτόμος προσέγγισή μας συνδυάζει την ποιότητα, τις επιδόσεις και την οικονομία στο υψηλότερο επίπεδο. Η συνεχής αύξηση της ζήτησης για τα χαμηλοφορτωμένα μας trailers προωθεί τη συνεχή εξέλιξη των πιο σύγχρονων τεχνολογιών στη σειριακή παραγωγή. Επικοινωνία & Τοποθεσία Κατασκευάζεται από την DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (κεντρικά γραφεία και χώρος παραγωγής). * Τα οχήματα μπορούν, ανάλογα με την τοποθεσία του πελάτη, να παρουσιαστούν απευθείας στο εργοστάσιο ή σε επιλεγμένους πελάτες-αναφοράς σε ολόκληρη τη Γερμανία σε συνεργασία με συνάδελφο από το τμήμα πωλήσεων εκτός έδρας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.400 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 – Τριαξονική χαμηλόφορη πλατφόρμα από τη σειρά rapid της DOLL Fahrzeugbau GmbH από το Oppenau – κατευθείαν από την καρδιά του Μέλανα Δρυμού. Ιδανική για απαιτητικές εφαρμογές σε σκληρές εκτός δρόμου συνθήκες, δύσκολα εδάφη καθώς και για καθημερινή χρήση σε εργοτάξια. Ανάλογα με τη διαθεσιμότητα, άμεση παράδοση και έτοιμη για χρήση χάρη στη σειρά ταχείας παραγωγής της DOLL. Δυνατότητα εξατομικευμένης διαμόρφωσης σύμφωνα με τις ανάγκες και απαιτήσεις σας. Τεχνικά Χαρακτηριστικά * Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 61.000 kg * Ιδιοβαρές: περ. 16.600 kg – Ωφέλιμο φορτίο: περ. 44.400 kg * Πλαίσιο: 3x άξονες εκκρεμούς 12t * Τηλεσκοπική χαμηλόφορη πλατφόρμα * Πλάτος: 2.550 mm * Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 300 mm * Μεταξόνιο: 1.360 mm Εξοπλισμός * Αποσπώμενος λαιμός (Gooseneck), που διευκολύνει σημαντικά και επισπεύδει τη φόρτωση και εκφόρτωση * Εύχρηστο τηλεσκοπικό σύστημα για αποδοτικό χειρισμό * Υψηλής ποιότητας θερμοεψεκασμός γαλβανίσματος – για άριστη προστασία από τη διάβρωση και μείωση του χρόνου ακινησίας * Εξαρτήματα με ηλεκτροστατική βαφή πούδρας και γαλβανισμένα εν θερμώ – ανθεκτικά και μακράς διάρκειας, χωρίς σκουριά Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά * Ταχεία διαθεσιμότητα * Εξαιρετική αξιοπιστία και αντοχή – δοκιμασμένη τεχνολογία ιδανική και κάτω από απαιτητικές συνθήκες * Κατασκευασμένο στη Γερμανία από την DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – με παράδοση άνω των 145 ετών στην κατασκευή ποιοτικών οχημάτων Έξυπνες τεχνολογίες Η καινοτόμος προσέγγισή μας συνδυάζει ποιότητα, απόδοση και οικονομικότητα στο ανώτατο επίπεδο. Η συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση για τα χαμηλόφορα επικαθήμενά μας προωθεί τη συνεχή περαιτέρω ανάπτυξη των πιο σύγχρονων τεχνολογιών στη σειριακή παραγωγή. Επικοινωνία & Τοποθεσία Kledpfoyytnbjx Apzor Κατασκευάζεται από την DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (κεντρικά και παραγωγική μονάδα) * Τα οχήματα μπορούν, ανάλογα με την τοποθεσία του πελάτη, να επιδεικνύονται απευθείας στο εργοστάσιο ή σε επιλεγμένους πελάτες αναφοράς σε όλη τη Γερμανία, μαζί με συνεργάτη του τμήματος πωλήσεων.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.050 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ενισχυμένη κατασκευή, αερόσουστα με άξονα ανύψωσης, μανόμετρο για το φορτίο στον άξονα, μήκος ψηλού τμήματος περίπου 4.140 mm, μήκος χαμηλού τμήματος περίπου 8.600 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, για τράκτορες με 2 ή 3 άξονες, μετωπικό τοίχωμα περίπου 1.600 mm ύψος, 18 θήκες πασάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, 3 εγκάρσιες ράγες πασάλων, 24 κρίκοι πρόσδεσης, 4 ζεύγη κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων για 2 x 20 ft ISO κοντέινερ ή 1 x 40 ft ISO κοντέινερ, επιπλέον χρέωση για αλουμινένιες ράμπες, τιμή: 1.900 €, ρεζέρβα, τιμή: 300 €. -- Υπόκεινται σε τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές. Ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα στοιχεία: ! Kedpsyuk Rbjfx Apzelr

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 96.134 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 225/75R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.030 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό μήκος: 6.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.080 χιλ., συνολικό ύψος: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.340 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.030 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 390 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Λάμπα αλογόνου - Κανένα - Χειροκίνητο - Ράδιο/Κασετόφωνο - Ύφασμα = Σημειώσεις = Διαμόρφωση: 4x2, Ιδίο βάρος: 2.330 kg, Μεικτό βάρος: 3.500 kg, Εξάρτημα ρυμούλκησης, Τύπος καμπίνας: Μονή καμπίνα, Cruise control, Κλιματισμός, Αριθμός αερόσακων: 1, Υποβοήθηση στάθμευσης: Καμία, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Ράδιο/Κασετόφωνο, Carplay, Χρώμα: Λευκό, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Κλιματιστική εγκατάσταση, Bluetooth, Ισχύς κινητήρα: 132 kW (177 Hp), Καύσιμο: Πετρέλαιο, Euro: 6, Τεχνολογία μετάδοσης: Ιμάντας χρονισμού, Τύπος κιβωτίου: Χειροκίνητο, Ταχύτητες: 6, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Μπαταρία εκκίνησης, Σχάρα οροφής: Καμία, Πόρτες πλευράς: 2, Κλείδωμα πίσω: Πτυσσόμενος ουρανός, Κεντρικό κλείδωμα, Θέσεις: 5, Διάταξη καθισμάτων: 3+4, Επένδυση καθισμάτων: Ύφασμα, Ρύθμιση καθίσματος: Χειροκίνητη, XXL ac EURO6, Τύπος ελαστικών: Χειμερινά ελαστικά = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: KLEYN1 Klsdpfx Apeyyuwkezor Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 225/75R16 Φρένα: Δισκόφρενα Άξονας 1: Δείκτης πέλματος αριστερά: 2 mm; Δείκτης πέλματος δεξιά: 2 mm; Ανάρτηση: Ελικοειδή ελατήρια Άξονας 2: Δείκτης πέλματος αριστερά: 5 mm; Δείκτης πέλματος δεξιά: 5 mm; Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Βάρη Καθαρό βάρος: 2.330 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.170 kg Μεικτό βάρος: 3.500 kg Λειτουργικά Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 97 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Ζημιές: Καμία Αριθμός κλειδιών: 1 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή leasing: 385 € το μήνα (bestelbus, 72 μήνες)· Παρακαλούμε ρωτήστε για περισσότερες πληροφορίες και όρους.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 47.209 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 195/75R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.680 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.120 χιλ., συνολικό ύψος: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.730 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Λυχνία αλογόνου - Χειροκίνητο - Ράδιο/Κασετόφωνο = Σημειώσεις = Διαμόρφωση: 4x2, Διπλοί πίσω τροχοί, Ιδιοβάρος: 2514 kg, Μικτό βάρος: 3500 kg, Τύπος καμπίνας: Μονή καμπίνα, Cruise control, Κλιματισμός, Αριθμός αερόσακων: 1, Υποβοήθηση παρκαρίσματος: Καμία, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέπτες, Ράδιο/Κασετόφωνο, Χρώμα: Λευκό, Βιβλίο συντήρησης, Θερμαινόμενοι καθρέπτες, Τύπος φωτισμού: Λυχνία αλογόνου, Bluetooth, Ισχύς κινητήρα: 96 kW (129 Hp), Καύσιμο: Πετρέλαιο, Πρότυπο Euro: 6, Τύπος κίνησης: Καδένα χρονισμού, Τύπος κιβωτίου: Χειροκίνητο, Ταχύτητες: 6, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Μπαταρία εκκίνησης, Τύπος υπερκατασκευής: επιπλέον παρατεταμένο, Κλείδωμα πίσω: Πλατφόρμα ανύψωσης, Κεντρικό κλείδωμα, Θέσεις: 2, Διάταξη καθισμάτων: 1+1, Επένδυση καθισμάτων: Δέρμα, Ρύθμιση καθίσματος: Χειροκίνητη, Ανοιχτή καρότσα Euro6 L3 Airco Διπλοί τροχοί 130Hp CruiseControl 1ος Ιδιοκτήτης Επαγγελματικό ιστορικό!, Τύπος ελαστικών: Θερινά ελαστικά = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 195/75R16 Φρένα: Ταμπούρα Άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 4 mm; δεξιά: 3 mm; Ανάρτηση: Ελικοειδή ελατήρια Άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 2 mm; αριστερά εξωτερικά: 4 mm; δεξιά εσωτερικά: 3 mm; δεξιά εξωτερικά: 3 mm; Ανάρτηση: Φύλλο ελατηρίου Klsdpfeyyuu Aox Apzsr Βάρη Κενό βάρος: 2.514 kg Φορτίο: 986 kg Μικτό βάρος: 3.500 kg Λειτουργικά Ύψος φόρτωσης: 92 cm Εσωτερικός χώρος Επένδυση: Δέρμα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 2 Χρηματοδοτικές πληροφορίες Τιμή leasing: 448 € το μήνα (bestelbus, 72 μήνες)· Ζητήστε περισσότερες πληροφορίες και προϋποθέσεις Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδων: KLEYN1

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull ψυκτικός ημιρυμουλκούμενος SCB*S3B • FRC έως 03/2025 • Carrier Vector 1950 MT • Συνολικές ώρες λειτουργίας: 31.329 h • Ώρες diesel: 17.957 h Τύπος: SCB*S3B Έτος κατασκευής: 2019 Μεικτό βάρος: 39.000 kg Άξονες: 3 Εσωτερικές διαστάσεις: 2,45 m Μήκος: 13,40 m Πλάτος: 2,60 m Ύψος: περ. 2,65 m Μόνωση: Κατάλληλο για βαθιά κατάψυξη έως -20°C • Ψύξη έως -20°C • Άμεσα διαθέσιμο για χρήση! Kledpfowzxuiox Apzor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.860 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά, 2 άξονες, με αερανάρτηση, τελευταίος άξονας διευθυνόμενος, ABS (αντιμπλοκάρισμα τροχών), δυνατότητα διεύρυνσης έως 3μ, κρίκοι πρόσδεσης, υδραυλικές ράμπες, πίσω στήριξη, πλευρική προστασία αλουμινίου, στηρίγματα, διπλά ελαστικά. Υπερκατασκευή: 2-αξονικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο με υδραυλικές αναβατικές ράμπες. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση καθώς το ρυμουλκούμενο βρίσκεται σε μεταφορά! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Kodpjyzgndsfx Apzolr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2006, Έτος κατασκευής: 2006 Kedpfx Apoy Dgu Nezolr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5, Έτος κατασκευής: 2022, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ζάντες αλουμινίου - Αερόφουσκες ανάρτησης - SAF άξονες - Προειδοποιητικά φώτα - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = 1ος και 2ος άξονας: στροφείο Tridec ελεγχόμενο Εργαλειοθήκη Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου Κολώνες πλευρικές Πάτωμα από σκληρό ξύλο Περιμετρικά φώτα Εργοταξιακοί προβολείς Μήκος: 1360 εκ Πλάτος: 255 εκ Ύψος δαπέδου: 125 εκ Ύψος μετώπης: 255 εκ Από το μέσο του πείρου βασιλιά μέχρι το πίσω μέρος: 1200 εκ = Περαιτέρω πληροφορίες = Klsdpfx Apjxx Sl Tozjr Γενικές πληροφορίες Έτος μοντέλου: 2026 Αριθμός κυκλοφορίας: OT-46-GD Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/55 R22,5 Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερόφουσκες Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος· Δείκτης πέλματος αριστερά: 50%· Δείκτης πέλματος δεξιά: 50% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος· Δείκτης πέλματος αριστερά: 70%· Δείκτης πέλματος δεξιά: 70% Βάρη Καθαρό βάρος: 9.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 28.700 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg Συντήρηση APK (Κύριος τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 04.2027 Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.900 κιλ, συνολικό βάρος: 44.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2006, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Έτος κατασκευής: 2006 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων * Αερανάρτηση * Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης φορτίου * Οπίσθιος διευθυνόμενος άξονας * Σύνδεσμος αέρα (κόκκινο + κίτρινο) * Βάση εφεδρικού τροχού με εφεδρικό ελαστικό * Βύσμα σύνδεσης 2x7 πόλων * Διάταξη ανύψωσης και καθόδου * Τηλεσκοπικό – Τρεϊλερ με τηλεσκοπική πλατφόρμα * Κρίκοι πρόσδεσης βαρέως τύπου * Οπίσθια υποστήριξη * Ανάρτηση: Αέρα Klodpfxsyicane Apzjr * Συνολικό βάρος: 44.500 kg * Κενό βάρος: 8.600 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 35.900 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 44.500 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 50% -- 50% - Διάσταση: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 50% -- 50% - Διάσταση: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% -- 50% - Διάσταση: 235/75 R17,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17,5 * Μήκος πλατφόρμας: 9000mm * Σκουριασμένο * Πώληση μόνο χωρίς έγκριση KTEO (TÜV) Αποποίηση ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων Μπορείτε να βρείτε περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων: * Αγορές / πωλήσεις / ενοικιάσεις επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και εύκολη χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών και τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: Καινούργιες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.ά. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι KTEO (TÜV), υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας – με χαρά θα σας συμβουλεύσουμε.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 400220/659/2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, θερμοκρασία: 650 °C, εσωτερικό μήκος: 600 χιλ., εσωτερικό πλάτος: 400 χιλ., εσωτερικό ύψος: 400 χιλ., συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Ξηρός φούρνος νιτρίδωσης Warwick, σε πολύ καλή κατάσταση, σαν καινούργιος. Kledpfx Aey Eg U Eepzor