Μεταχειρισμένο Sachman Mp 212 προς πώληση (4.457)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain UE 212 ID 313501-13 Το κόστος περιλαμβάνει μόνο την ανάλυση επισκευής του εξαρτήματός σας, το οποίο μπορείτε να μας αποστείλετε. Μετά την επιθεώρηση του εξαρτήματος, θα λάβετε προσφορά με το πραγματικό κόστος επισκευής. Μετά την έγκρισή σας για την επισκευή, το κόστος της ανάλυσης καταργείται. Το εξάρτημά σας θα ανακατασκευαστεί πλήρως κατά τη διάρκεια της επισκευής και θα καλύπτεται από εμάς με εγγύηση 3 μηνών. Ndjdpfx Aoy Nqymoiljb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain UE 212 ID 313501-01 Το κόστος καλύπτει μόνο την ανάλυση επισκευής του εξαρτήματός σας, το οποίο μπορείτε να μας αποστείλετε. Μετά τον έλεγχο του εξαρτήματος, θα λάβετε προσφορά με τα πραγματικά έξοδα επισκευής. Με την έγκρισή σας για την επισκευή, τα έξοδα ανάλυσης δεν θα χρεώνονται. Κατά την επισκευή, το εξάρτημά σας θα επισκευαστεί πλήρως και θα λάβετε εγγύηση 3 μηνών από εμάς. Ndedpfx Asy Nqx Aeilsb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain UE 212 ID 313501-12 Το κόστος περιλαμβάνει μόνο την ανάλυση επισκευής του εξαρτήματός σας, το οποίο μπορείτε να μας αποστείλετε. Μετά την επιθεώρηση του εξαρτήματός σας θα λάβετε προσφορά με τα πραγματικά έξοδα επισκευής. Με την έγκρισή σας για την επισκευή, τα κόστη ανάλυσης καταργούνται. Κατά τη διάρκεια της επισκευής το εξάρτημά σας θα ανακατασκευαστεί πλήρως και συνοδεύεται από εγγύηση 3 μηνών από εμάς. Njdpey Nqygofx Ailsdb

Κατάσταση: καινούργιο, IDAM RI11-3P-3250x175-HD1-0-0-0-Prim μοτέρ ροπής MP 009523 ,αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Ndodpfx Aoi D Idxoilob

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain UE 212 ID 313501-02 Το κόστος καλύπτει μόνο την ανάλυση επισκευής του εξαρτήματός σας, το οποίο μπορείτε να μας αποστείλετε. Μετά την επιθεώρηση του εξαρτήματος θα λάβετε προσφορά με τα πραγματικά έξοδα επισκευής. Μετά την έγκριση της επισκευής από εσάς, το κόστος της ανάλυσης δεν θα χρεώνεται. Κατά τη διάρκεια της επισκευής, το εξάρτημά σας θα υποβληθεί σε πλήρη γενική επισκευή και θα καλύπτεται από 3μηνη εγγύηση από εμάς. Ndodpfxjy Nqx Ns Aileb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain UE 212 ID 313501-03 Το κόστος περιλαμβάνει μόνο την ανάλυση επισκευής του εξαρτήματός σας, το οποίο μπορείτε να μας αποστείλετε. Μετά τον έλεγχο του εξαρτήματός σας, θα λάβετε προσφορά με τα πραγματικά έξοδα επισκευής. Μετά την έγκριση της επισκευής από εσάς, τα έξοδα της ανάλυσης δεν θα χρεώνονται. Κατά τη διαδικασία της επισκευής, το εξάρτημά σας θα ανακατασκευαστεί πλήρως και θα καλύπτεται από 3 μήνες εγγύηση από εμάς. Nodpfxoy Nqyaj Ailodb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain UE 212 ID 313501-62 Το κόστος περιλαμβάνει μόνο την ανάλυση επισκευής του εξαρτήματός σας, το οποίο μπορείτε να μας αποστείλετε. Μετά την επιθεώρηση του εξαρτήματός σας θα λάβετε προσφορά με τα πραγματικά κόστη επισκευής. Με την έγκριση της επισκευής από εσάς, τα έξοδα ανάλυσης διαγράφονται. Κατά τη διαδικασία επισκευής, το εξάρτημά σας θα επισκευαστεί πλήρως και θα καλύπτεται από 3μηνη εγγύηση από εμάς. Ndjdpfxsy Nqyte Ailjb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain UE 212 ID 313501-63 Το κόστος περιλαμβάνει μόνο την ανάλυση επισκευής του εξαρτήματός σας, το οποίο μπορείτε να μας αποστείλετε. Μετά τον έλεγχο του εξαρτήματος, θα λάβετε προσφορά με τα πραγματικά κόστη επισκευής. Με την έγκρισή σας για την επισκευή, το κόστος ανάλυσης καταργείται. Κατά την επισκευή, το εξάρτημά σας θα υποστεί γενική ανακατασκευή και θα καλύπτεται από 3 μήνες εγγύηση από εμάς. Nsdpfxey Nqyyo Ailsdb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Πίνακας ελέγχου Bosch MP 30 , μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός Ndodpfx Aisi D Uagjlsb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.817 h, ωφελιμο φορτίο: 1.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.200 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.600 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.850 χιλ., ισχύς: 1,6 kW (2,18 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατασκευαστής μπαταριών: Jungheinrich, μοντέλο μπαταρίας: 24v 3PzS375, χωρητικότητα μπαταρίας: 375 Αχ, υπολειπόμενη χωρητικότητα μπαταρίας: 71 ποσοστό, τάση μπαταρίας: 24 V, βάρος μπαταρίας: 300 κιλ, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 560 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., πλάτος περονών: 180 χιλ., πάχος περονών: 50 χιλ., συνολικό βάρος: 1.133 κιλ, κενό βάρος: 860 κιλ, συνολικό ύψος: 1.850 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: πιρούνια παλετών, Jungheinrich EJC 212 ανυψωτικό ηλεκτροκίνητο παλετοφόρο τύπου Ameise. Ωφελιμο φορτίο: 1.200 kg Μήκος περονών: 1.150 mm (στάνταρ) Ύψος ανύψωσης: 4.200 mm Η συσκευή βρίσκεται σε καλή κατάσταση, χωρίς εκκρεμείς επισκευές, με στεγανή υδραυλική. Η μπαταρία έχει συντηρηθεί και ελεγχθεί για χωρητικότητα από εξειδικευμένο τεχνικό τμήμα. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Jungheinrich Μοντέλο: EJC 212 Ώρες λειτουργίας: 3817 Έτος κατασκευής: 2019 Ωφέλιμο φορτίο: 1.200 kg Ύψος κατασκευής: 1.850 mm Ελεύθερη ανύψωση: ναι Μήκος περονών: 1.150 mm Ύψος ανύψωσης: 4.200 mm Τρίπλεξ ιστός Μπαταρία: 71% υπολειπόμενη χωρητικότητα υγρά μπαταρίας Δοκιμή εκφόρτισης C5: 269 Ah υπό πλήρες φορτίο, διάρκεια 3:36 ώρες Περίπου 7 ώρες διάρκεια λειτουργίας Με βάση εγγράφων και ενσωματωμένο φορτιστή Με επιπλέον χρέωση υπάρχει δυνατότητα εγκατάστασης καλύτερης μπαταρίας. Ndedpfx Ajxztbueilob Δυνατή καθαρή εξαγωγή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένες δαγκάνες Renishaw MP3 Κωνικό εργαλείο MAS BT 50 Ndsdszdqlvjpfx Aileb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένες δαγκάνες Renishaw MP3 Κωνικό εργαλείο CAT 50 Ndsdpfxjzdqggo Ailsb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένες δαγκάνες Renishaw MP3 Ndsdpfx Aszdqfpeiljb Κωνικό εργαλείο CAT 40

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένος αισθητήρας αφής Renishaw MP10 Pick-up: Capto C6 Ndsdpfjzdqdxjx Aileb

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, Μηχανή τσερκοποίησης Mosca SONIX-MP / RO-M-Fusion, έτος κατασκευής 2011, σε καλή κατάσταση, άμεσα διαθέσιμη. Διαθέτουμε και άλλες μηχανές Mosca σε απόθεμα. Εάν ενδιαφέρεστε, μπορούμε να σας ενημερώσουμε και για άλλες μηχανές στις εγκαταστάσεις μας. Ndsdpfxsvx Rgao Ailob Σας καλωσορίζουμε να επισκεφθείτε τις εγκαταστάσεις μας για επιθεώρηση της μηχανής κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Κατασκευαστής: Green Transformer Τύπος: Minera MP Έτος κατασκευής: 2024, αχρησιμοποίητος Διαθέσιμη ποσότητα: 9 μονάδες Ονομαστική ισχύς: 7000 kVA Ονομαστική τάση: 30 / 0,72 kV Αυτοί οι μετασχηματιστές πωλούνται λόγω λανθασμένης παραγγελίας. Στη συνέχεια, διαπιστώθηκε ότι απαιτούνταν μετασχηματιστές 33 kV - ωστόσο, τα μοντέλα που προσφέρονται έχουν ονομαστική τάση 30 kV. Επομένως, πωλούνται τώρα. Κατάσταση: Αχρησιμοποίητο, πλήρως λειτουργικό, τεχνικά άρτιο Nedpfsvx Tmisx Ailedb

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 90643341, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.568 h, ωφελιμο φορτίο: 1.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.900 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 1.900 χιλ., χωρητικότητα μπαταρίας: 300 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: ελαστικά πολυουρεθάνης (χωρίς σημάδια), τύπος πίσω ελαστικού: ελαστικά πολυουρεθάνης (χωρίς σημάδια), κενό βάρος: 963 κιλ, Jungheinrich EJC 212, ανυψωτικό καρότσι υψηλής ανύψωσης, έτος κατασκευής 2021, με διπλό κατευθυντήριο σύστημα και ζυγαριά. Δεδομένα: Jungheinrich EJC 212 Έτος κατασκευής: 2021 Αναγραφόμενες ώρες λειτουργίας: 1568 Τύπος κατευθυντήριου συστήματος: Διπλό Nodpfx Aezi Rmwjiljdb Ύψος ανύψωσης (mm): 2900 Ελεύθερη ανύψωση (mm): 0 Συνολικό ύψος (mm): 1900 Αρχική ανύψωση: Όχι Μέγιστη χωρητικότητα (kg): 1200 Μήκος πιρουνιού (mm): 1150 Βάρος (kg): 963 Ελαστικά εμπρός: Πολυουρεθάνη Ελαστικά πίσω: Πολυουρεθάνη Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2021 Χωρητικότητα μπαταρίας (Ah): 300 Τάση μπαταρίας (V): 24 Αξεσουάρ: Ζυγαριά (διακριτή ανά 50 kg).

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 1.025 h, ωφελιμο φορτίο: 1.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.300 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.915 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 859 κιλ, FRIEDMANN ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ ΑΝΥΨΩΤΙΚΑ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ Njdpfozdi Amjx Ailodb Τα ανυψωτικά μας οχήματα ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα πιο πρόσφατα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο έως τη μπαταρία, συμπεριλαμβανομένων της μετάδοσης, των φρένων, της διεύθυνσης και των ηλεκτρικών – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. ? Κατασκευασμένα στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? Διαθέσιμα πάνω από 400 οχήματα ? Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακή διεκπεραίωση ? Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ? Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε τα και λάβετε συμβουλευτική επιτόπου – βρίσκουμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά ανυψωτικού: • Κατασκευαστής: Jungheinrich • Τύπος: Επιτοιχισμένος ηλεκτρικός ανυψωτήρας EJC 212 • Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό • Ωφέλιμο φορτίο: 1.200 kg • Έτος κατασκευής: 2013 • Ώρες λειτουργίας: 1.025 • Ύψος ανύψωσης: 4.300 mm • Τύπος ιστού: Τριπλός ιστός (Triplex) • Ελεύθερη ανύψωση: Ναι • Αρχική ανύψωση: Όχι • Συνολικό ύψος: 1.915 mm • Μήκος πιρουνιών: 1.150 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 859 kg • Σημείο βάρους φορτίου: 600 mm • Τύπος ελαστικών: Πολυουρεθάνη • Μοντέλο: EJC 212 • Τύπος μπαταρίας: PzS • Τάση: 24 V • Βάρος μπαταρίας: 295 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μέγιστο μήκος κάμψης: 2040 mm Μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 6 mm χάλυβας Διαδρομή άνω δοκού: 350 mm Δυνατή χειροκίνητη και αυτόματη διαδικασία κάμψης Η γωνία κάμψης ρυθμίζεται μέσω ποτενσιόμετρου Το ύψος διαδρομής της άνω δοκού και το πάχος υλικού προκαθορίζονται μέσω διακοπτών DIP Μηχανοκίνητη ρύθμιση της δοκού κάμψης με ψηφιακή ένδειξη (ρύθμιση πάχους λαμαρίνας) Χειροκίνητος οπίσθιος οδηγός με ελατηριωτά δάχτυλα έως 1500 mm Ndjdpfx Aioy T H N Sjlob 5700 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Breda ακτινική δραπανομηχανή Τύπος R 1220 MP Nedpfex Rt Ezsx Ailedb 400 Volt, 3 kW Υποδοχή ατράκτου MK 5 Βραχίονας 1250 mm Στροφές 30-1200 σ.α.λ. με περιστρεφόμενο τραπέζι

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 16.595 h, διαδρομή άξονα Χ: 2.120 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.200 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 800 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: HEIDENHAIN, μοντέλο ελεγκτή: iTNC 530, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, αριθμός αξόνων: 3, This 3-axis Wele RB - 212 was manufactured in 2016. It features an impressive X-axis travel of 2120 mm, Y-axis travel of 1200 mm, and Z-axis travel of 800 mm. The machine is equipped with a Heidenhain iTNC 530 CNC system and can support a maximum load of 3,500 kg on its 2000 mm x 1100 mm table. Consider the opportunity to purchase this Wele RB - 212 vertical machining centre. Contact us for further details. • Table size: 2000 x 1100 mm • Spindle taper: ISO 50 • Spindle speed: 10,000 rpm • Spindle hours: 16,595 h • Number of tools: 60 • Distance between columns: 1,300 mm • Spindle-to-table distance: 150-950 mm Additional equipment: • Blum laser tool measuring system • Blum TC50 touch probe • External coolant system 40/80 bar • Air conditioning Ndodpfeyidxxjx Ailob

Έτος κατασκευής: 2019, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Χωρητικότητα φορτίου 1300 Τρακτέρ με μπαταρία αχρησιμοποίητο/καινούργιο μόνο μία ώρα λειτουργίας σε δοκιμαστική λειτουργία ηλεκτρικός, πεζός ελκυστήρας για έλξη Φορτία τροχών έως 1300 kg Τεχνικές λεπτομέρειες: Ηλεκτρική κίνηση Πνευματικά ελαστικά Μπαταρία 24V/50Ah Ndodpfxoiu A Dde Ailob Βάρος λειτουργίας 98 κιλά Ηλεκτρικό φρένο λειτουργίας Κινητήρας 0,4 kW Κινητήρας κίνησης kW Ταχύτητα οδήγησης με / χωρίς φορτίο 4 / 4,5 km/h km/h Ενσωματωμένος φορτιστής 24V5A Σύνδεση με ηλεκτρικό δίκτυο με αυτόματη επανατύλιξη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κάθετη πολυβάθμια φυγοκεντρική αντλία υψηλής πίεσης GRUNDFOS Αντλία σαν καινούργια, αλλά μέρος της μαγνητικής ζεύξης έχει αποσυναρμολογηθεί. Τύπος CRN 10-09 MP-FGJ GI-V Έτος κατασκευής περίπου 2012 Παραγωγική ικανότητα σε 7,2 bar: max. 10 m3/h Ύψος παροχής: μέγιστο 91,8 μέτρα Σύνδεση δικτύου: 400 βολτ, 50 Hz Ισχύς: 3 kW - Κατασκευή αντλίας σε 9 στάδια - από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4401 - Η αντλία είναι σαν καινούργια και χρησιμοποιήθηκε ως διανομέας ανταλλακτικών, αλλά περιλαμβάνονται αρκετοί νέοι θάλαμοι αντλίας - λείπει μέρος του μαγνητικού συνδέσμου κατάλληλη για την παροχή πόσιμου νερού, την άρδευση και την αποχέτευση Συσκευασμένο στο αρχικό ξύλινο κουτί Ndsdpfx Aefupadjiljb Απαιτούμενος χώρος αντλίας LxWxH 1100 x 250 x 300 mm Απαιτούμενος χώρος για το κιβώτιο μεταφοράς LxWxH 1400 x 330 x 340 mm Βάρος με κουτί μεταφοράς 85 kg Σαν καινούργια Χωρίς υποβρύχια αντλία ή υποβρύχια αντλία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 520.000 χλμ, ισχύς: 256 kW (348,06 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1977, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 32, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 1977, Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Setra 212 HM με 32 καθίσματα - 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο - τουαλέτα - κουζίνα - στρογγυλή γωνιά καθιστικού * Πετρέλαιο - 12.675 κ.εκ. - 256 kW - 350 ίπποι - Euro 0 - Χωρίς σήμα - 8 κύλινδροι - αερανάρτηση Nedpfx Aioyy T N Ssljdb * 32 καθίσματα + 1 οδηγός - στάνταρ θέρμανση - ράδιο - μονή πόρτα μπροστά & πίσω * Διαστάσεις οχήματος: Μήκος: 10.370 mm x Πλάτος: 2.500 mm x Ύψος: 3.090 mm * Γερμανικό όχημα - Γερμανική άδεια κυκλοφορίας - Πώληση για λογαριασμό πελάτη * Με επιφύλαξη σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών & ενδιάμεσης πώλησης - άμεσα διαθέσιμο * Για επίσκεψη και δοκιμαστική οδήγηση, παρακαλούμε κλείστε ραντεβού * Υπεύθυνος επικοινωνίας: Andreas Vogel * ΠΡΟΣΟΧΗ – Τα οχήματα βρίσκονται εκτός εγκατάστασης – Ενημερωθείτε ακριβώς για την τοποθεσία – ΠΡΟΣΟΧΗ –

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, L – Απότομη ζώνη Schuma WA-MP 1200x2600x 300 mm πλάτος, με μεταλλική πλάκα ζώνη! Έτος κατασκευής: 2011 Τιμή: 4.550 € Ndsdpfx Ajv Rb Eqsilsb Υπεύθυνος επικοινωνίας: κ. Rainer Eckerle