Μεταχειρισμένο Stäubli Rx 60 προς πώληση (22.178)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Περονοφόρο ανυψωτικό Still RX60 - 45 Έτος κατασκευής: 2007 Ώρες λειτουργίας: 12348 Έτος κατασκευής μπαταρίας: 18/2020 Μπαταρία: 80V 6 PzS 930 Ύψος ανύψωσης: 4 μ Συνολικό ύψος: 2,8 μ Κλειστή καμπίνα με θέρμανση Bsdszndqtspfx Adyewr Ελεύθερη πρόσθετη υδραυλική Καινούρια πίσω ελαστικά Με πλευρική μετατόπιση Με φορτιστή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 439.860 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.460 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise Control – Σύστημα προληπτικού ρυθμιστή ταχύτητας με βάση δεδομένα χαρτών και τοπογραφικές πληροφορίες Globetrotter XL Ανεξάρτητο σύστημα μπαταριών (2 μπαταρίες) Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, με SCR και EGR Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων I-Shift – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Στάνταρ χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Ρετάρτερ κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Εξελιγμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Υποστήριξη για την παρακολούθηση της εγρήγορσης του οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Άνεση 4: με αναρτήσεις – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω μέρος του κρεβατιού 700 x 1900 mm Κάτω μέρος του κρεβατιού στη μέση, πλάτος 815 mm 1,8 kW αεροσυσκευή Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από το κρεβάτι Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph έκδοση 2 – νομική απαίτηση από τις 21.08.2023 Ελαστικά μπροστά 315/70R22.5 Ελαστικά κινητήρια 315/70R22.5 Σύζευξη τροχού Jost JSK 37, σταθερή ή συρόμενη 3800 mm 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΙ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 610 ΛΙΤΡΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque – βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης. Βελτιστοποιημένος έλεγχος ταχύτητας για την ελαχιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου για το I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών. Πύλη συστήματος διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και προσαρμογή για αντιπροσώπους Dynafleet. Εξωτερική εμφάνιση Φώτα LED Σχήματος V Προβολείς ομίχλης μπροστά – λευκού χρώματος Στατικό φως στις στροφές – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα για τον φωτισμό της κατεύθυνσης Αεροδυναμικό προστατευτικό οροφής Πλευρικό αεροδυναμικό προστατευτικό για την καμπίνα – μακρύς τύπος τρακτέρ Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 9 mm Μπροστά δεξιά - 8 mm Bodpfx Adjzap A Teyewr Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 8 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 8 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 9 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 8 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 447.000 χλμ, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, DAF XF 105.460 | Υδραυλικό σύστημα ανατροπής | Επιβραδυντής | Δεξαμενή XL | Euro 5 Για πληροφορίες: 0726650 * Γενική κατάσταση: πολύ καλή * Ισχύς κινητήρα: 340 kW / 460 ίπποι * Κυβισμός: 12.902 cm3 * Πρότυπο Euro: Euro 5 * Επιβραδυντής * AdBlue * ABS * EBS * Μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα * Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων * Υδραυλικό σύστημα ανατροπής * Αποθηκευτικός χώρος πάνω από τον οδηγό / στο κέντρο / πάνω από τον συνοδηγό * Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού / συνοδηγού * Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι και ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Ραδιόφωνο CD / AUX / USB * Κλιματισμός * Αυτόνομη θέρμανση * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Υπολογιστής ταξιδιού * Υποδοχή 12 V * Υποδοχή 24 V * 2 κρεβάτια * Ψυγείο κάτω από το κρεβάτι, αναδιπλούμενο * Καθρέφτης οπισθοπορείας, δεξιά πλευρά * Προβολείς ομίχλης * Δεξαμενή XL, αριστερή πλευρά Ελαστικά: * Μπροστινός άξονας: 315 / 70 R 22,5, ανάρτηση με ελατήρια / 40% * Πίσω άξονας: 315 / 70 R 22,5, αερανάρτηση / 25% ----Τιμή: 19.900 EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στους παρακάτω αριθμούς τηλεφώνου: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...? Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης. Bodpfx Adszpcqbsyowr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: F16/56XPA1/A/01, συνολικό βάρος: 126 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 800 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: Stäubli, μοντέλο ελεγκτή: CS8C-TP80, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Stäubli TP80, ρομποτικό βραχίονα τύπου SCARA, συμπεριλαμβανομένου του αυθεντικού ελεγκτή Stäubli CS8C – έτος κατασκευής 2016 Προσφέρουμε προς πώληση έναν μεταχειρισμένο ρομποτικό βραχίονα Stäubli TP80, τύπου SCARA, συμπεριλαμβανομένου του αυθεντικού ελεγκτή Stäubli CS8C. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Stäubli Μοντέλο: TP80 Σύστημα ελέγχου: CS8C-TP80 Έτος κατασκευής: 2016 Ρομποτικός βραχίονας τύπου SCARA με 4 άξονες Μέγιστο φορτίο: 0,5 kg Εμβέλεια: 800 mm Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Συνολικό βάρος (με τον ελεγκτή) = 126 kg Βάρος ρομποτικού βραχίονα: 68 kg Περιεχόμενα της παράδοσης: Ρομποτικός βραχίονας Stäubli TP80 Αυθεντικός ελεγκτής Stäubli CS8C-TP80 Καλώδιο σύνδεσης Εγχειρίδια χρήσης Περιεχόμενα παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Bjdpjzlkf Ssfx Adyewr Ο ρομποτικός βραχίονας προέρχεται από ένα βιομηχανικό περιβάλλον έρευνας και ανάπτυξης και χρησιμοποιήθηκε μέχρι την αποσυναρμολόγησή του. Το σύστημα έχει υποστεί προσεκτική συντήρηση και είναι ιδανικό για εφαρμογές αυτοματοποίησης, συναρμολόγησης, τοποθέτησης και συσκευασίας. Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης. Θα σας στείλουμε επιπλέον φωτογραφίες ή τεχνικές πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: F16/56XTA1/A/01, συνολικό βάρος: 1.120 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 100 κιλ, τάση εισόδου: 400 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας Stäubli TX200, συμπεριλαμβανομένου του ελεγκτή CS8CHP και της κονσόλας διδασκαλίας Stäubli – έτος κατασκευής 2016. Προσφέρουμε προς πώληση έναν μεταχειρισμένο βιομηχανικό ρομποτικό βραχίονα Stäubli TX200, συμπεριλαμβανομένου του αρχικού ελεγκτή Stäubli CS8CHP. Bsdozli Hujpfx Adyswr Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Stäubli Μοντέλο: TX200 Ελεγκτής: CS8CHP Έτος κατασκευής: 2016 Μέγιστο φορτίο: 100 kg Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Περιεχόμενα παράδοσης: Ρομποτικός βραχίονας Stäubli TX200 Αρχικός ελεγκτής Stäubli CS8CHP Κονσόλα διδασκαλίας Stäubli Καλώδιο σύνδεσης Εγχειρίδια λειτουργίας Περιεχόμενα παράδοσης όπως στις φωτογραφίες Ο ρομποτικός βραχίονας προέρχεται από ένα βιομηχανικό περιβάλλον έρευνας και ανάπτυξης και έχει υποβληθεί σε προσεκτική συντήρηση. Η εγκατάσταση ήταν σε λειτουργία μέχρι την αποσυναρμολόγησή της. Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης για ραντεβού. Μπορούμε να σας παρέχουμε επιπλέον φωτογραφίες ή τεχνικές πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 10.009 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.440 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.650 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.560 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.300 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 8.194 κιλ, συνολικό μήκος: 2.900 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.400 χιλ., Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Πλάτος περονών: 120 mm Πάχος περονών: 50 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Άμεσα έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός - Τύπος: Superelastik Bedpsxn U Icjfx Adyjwr Ελαστικά εμπρός - Μέγεθος: 355/45-15 μη μαρκαδόρο Ελαστικά πίσω - Τύπος: Superelastik Ελαστικά πίσω - Μέγεθος: 200/75-9 μη μαρκαδόρο Μπαταρία Volt: 80V Μπαταρία Ah: 840Αh Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2009 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Still διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, συμπαγή περονοφόρα, ανυψωτικά και πλαγιομεταφορείς στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Ενοικίαση με μελλοντική αγορά & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατά για εμάς. Αγοράζουμε ευχαρίστως και το μεταχειρισμένο σας απευθείας, ακόμα και χωρίς να προχωρήσετε σε αγορά οχήματος από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας παρέχει αναλυτικές συμβουλές για αυτό το RX60-50. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας είναι ειδικό στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους και πάνω. Επίσης, εκθέτουμε το όχημά σας για πώληση μέσω προμήθειας. Πλευρικός μετατοπιστής, Πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 350.872 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.461 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise Control – προβλεπτικός έλεγχος σταθερής ταχύτητας με χαρτογραφημένες τοπογραφικές πληροφορίες Καμπίνα οδηγού: Globetrotter XL Τύπος συστήματος μπαταρίας: Μονού ενεργειακού συστήματος (2 μπαταρίες) Πακέτο κινητήρα και τούρμπο: Κινητήρας ντίζελ D13K460TC με συνδυασμένο τούρμπο, 460 ίπποι, 2600 Nm, με συστήματα SCR και EGR Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 σχέσεων – επιτρεπτό μεικτό βάρος 60 τόνων Επιλογές για χειροκίνητο αυτόματο κιβώτιο: Standard μηχανικό κιβώτιο – I-Shift ή Powertronic Τύπος φρένου κινητήρα: Φρένο κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Προηγμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Κλιματιστική μονάδα καμπίνας: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος κλιματισμός με αισθητήρα ηλίου Κάθισμα οδηγού: Comfort 4: αερόφουσκωτο - ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Κάθισμα συνοδηγού: Comfort 4: αερόφουσκωτο - ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Άνω κρεβάτι: Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm Κάτω κρεβάτι: Κάτω κρεβάτι στο κέντρο, πλάτος 815 mm Επιπλέον θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW αέρα σε αέρα Ψυγείο: Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με χωρίσματα Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Έκδοση 2 – υποχρεωτική απαίτηση από 21.08.2023 Διάσταση ελαστικών μπροστινού άξονα: 315/70R22.5 Διάσταση ελαστικών κινητήριου άξονα: 315/70R22.5 Τύπος πιαστής ρυμούλκησης: Jost JSK 37, σταθερή ή συρόμενη χυτή πιαστήρα σέλας Μεταξόνιο: 3800 mm Σχέση μετάδοσης κινητήριου άξονα: 2,31:1 Δεξαμενή καυσίμου – δεξιά: 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή Δεξαμενή καυσίμου – αριστερά: 650 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Πλαστική δεξαμενή AdBlue: 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Cruise Control: Λογισμικό Eco Fleet – με ταχύτητα 85, I-See και I-Shift με το πάτημα ενός κουμπιού Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών: Έγχρωμη δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών FMS Gateway: Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου Εξωτερικά Προβολείς: LED προβολείς Ημέρας: Φώτα ημέρας σε σχήμα V Φώτα ομίχλης: Φώτα ομίχλης - λευκά Φώτα στροφής: Στατικό φωτισμό στροφών – λειτουργεί με το φλας σε χαμηλές ταχύτητες για φωτισμό της πλευράς Ανεμοθραύστης οροφής: Ανεμοθραύστης οροφής Πλευρικοί εκτροπείς αέρα: Πλαϊνοί εκτροπείς καμπίνας – μακρύς τράκτορας Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά: 5 mm Μπροστά δεξιά: 5 mm Πίσω αριστερά εσωτερικά: 5 mm Πίσω αριστερά εξωτερικά: 5 mm Πίσω δεξιά εσωτερικά: 5 mm Πίσω δεξιά εξωτερικά: 5 mm Bjdpfxjzmf Tgj Adyewr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 273.438 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.460 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise Control – Σύστημα προληπτικού ελέγχου ταχύτητας με βάση χάρτες και τοπογραφικά δεδομένα Globetrotter XL Σύστημα με μεμονωμένες μπαταρίες (2 μπαταρίες) Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR Αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων I-Shift – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Στάνταρ κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Ρετάρτερ κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Άνεση 4: αναρτημένο κάθισμα – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Ρυθμιζόμενο σε ύψος και αναδιπλούμενο άνω μέρος του κρεβατιού, διαστάσεων 700 x 1900 mm Κάτω μέρος του κρεβατιού, τοποθετημένο στο κέντρο, πλάτος 815 mm 1,8 kW, σύστημα θέρμανσης/ψύξης αέρα Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από το κρεβάτι Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph, έκδοση 2 – απαιτείται σύμφωνα με τη νομοθεσία από τις 21.08.2023 Εμπρόσθιοι ελαστικοί 315/70R22.5 Ελαστικοί κίνησης 315/70R22.5 Σύστημα σύζευξης Jost JSK 37, σταθερό ή συρόμενο 3800 mm 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΙ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 610 ΛΙΤΡΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque – βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Βελτιστοποιημένος έλεγχος ταχύτητας για τη λειτουργία I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών με έγχρωμη απεικόνιση. Πύλη συστήματος διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και προσαρμογή από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο Dynafleet. Εξωτερικό Φωτιστικά σώματα LED Σχήματος V Προβολείς ομίχλης μπροστά – λευκού χρώματος Στατικό σύστημα φωτισμού στις στροφές – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλές ταχύτητες, φωτίζοντας την κατεύθυνση Αντιανεμικό στο πάνω μέρος της καμπίνας Bwsdpszap Atsfx Adyor Πλαϊνός αεροδυναμικός διαχύτης για την καμπίνα – μακρύς τύπος Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά – 8 mm Εμπρός δεξιά – 9 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 15 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 14 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 14 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 14 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 258.005 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.461 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προληπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα: Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah - Μπαταρία AGM με απορροφητικό υλικό από ίνες γυαλιού. Κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων - μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι. Στάνταρ μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Ρετάρτερ κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS). Bedpfsyufkcex Adyswr Σύστημα υποβοήθησης εγρήγορσης οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού με ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι πλάτους 815 mm στο κέντρο. Σύστημα αυτόνομης θέρμανσης καμπίνας – 1,8 kW αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης τοποθετημένο κάτω από το διπλό κρεβάτι, με χωρητικότητα 33 λίτρων και διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοσης 2 - νομική απαίτηση από τις 21.08.2023. Προειδοποίηση για επικείμενη σύγκρουση με ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης AEBS. Ελαστικά μπροστινού άξονα - 315/70 R22,5. Ελαστικά πίσω άξονα - 315/70 R22,5. Συγκροτημένη, σταθερή ή συρόμενη σύνδεση τροχού Jost JSK 37. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων κάτω/πίσω από την καμπίνα. 570 λίτρα, δεξαμενή καυσίμου στην δεξιά πλευρά. Ρύθμιση περιοριστή ταχύτητας 90 km/h - 56 mph. Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικός χώρος Φώτα LED. Αυτόματη εναλλαγή φώτων μεταξύ φώτων ημέρας και προβολέων. Φώτα ομίχλης μπροστά - λευκού χρώματος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά (εσωτερικά) - 5 mm Πίσω αριστερά (εξωτερικά) - 5 mm Πίσω δεξιά (εσωτερικά) - 5 mm Πίσω δεξιά (εξωτερικά) - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 339.027 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.510 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise Control – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών Καμπίνα: Globetrotter XL Τύπος συστήματος μπαταριών: Σύστημα μπαταριών με μεμονωμένη πηγή ενέργειας (2 μπαταρίες) Πακέτο κινητήρα και τούρμπο: Συνδυασμένος πετρελαιοκινητήρας D13K460TC με τούρμπο, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 ταχυτήτων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Επιλογές για χειροκίνητο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: Στάνταρ χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Ρετάρτερ κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Εξελιγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Μονάδα κλιματισμού καμπίνας: Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με φίλτρο ενεργού άνθρακα, αντηλιακό, φώτα ομίχλης και έλεγχο ποιότητας αέρα Κάθισμα οδηγού: Comfort 5: με ανάρτηση και θέρμανση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Κάθισμα συνοδηγού: Comfort 5: με ανάρτηση και θέρμανση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Άνω κρεβάτι: Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm Κάτω κρεβάτι: Κάτω κρεβάτι με χειροκίνητη ρύθμιση και πλάτος 815 mm στο κέντρο Επιπλέον θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW, αέρας σε αέρα Ψυγείο: Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Τεχνικές Προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Μέγεθος ελαστικών εμπρόσθιου άξονα: 315/70R22.5 Μέγεθος ελαστικών κινητήριου άξονα: 315/70R22.5 Τύπος συζεύκτη: Jost JSK 37, χυτό σταθερό ή ρυθμιζόμενο συζεύκτη Μεταξόνιο: 3800 mm Λόγος μετάδοσης κινητήριου άξονα: 2,31:1 Δεξαμενή καυσίμου – RHS: 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΙΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Δεξαμενή καυσίμου – LHS: 650 ΛΙΤΡΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Πλαστική δεξαμενή AdBlue: 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Ρυθμιστής ταχύτητας: Eco Fleet Software – με ταχύτητα 85, I-See και I-Shift με το πάτημα ενός κουμπιού Τεχνολογία Bsdpfozlcn Sox Adyjwr Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών: Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή Πύλη FMS: Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου Εξωτερικό Φακοί: Φακοί LED Φώτα ημέρας: Σχήματος V Φώτα ομίχλης: Φώτα ομίχλης – λευκά Φώτα στροφής: Στατικό φως στροφής – λειτουργεί σε χαμηλή ταχύτητα με το φλας, για να φωτίζει την κατεύθυνση της πορείας Αεροθόρυβος – οροφή: Αεροθόρυβος οροφής Πλαϊνό αεροθόρυβο: Πλαϊνό αεροθόρυβο καμπίνας – μακρύ τρακτέρ Εξοπλισμός υψηλής ποιότητας εξωτερικού χώρου της καμπίνας οδηγού: Πλήρως βαμμένο – μάσκα, χειρολαβές θυρών, καθρέφτες, προφυλακτήρας στο χρώμα της καμπίνας. Πλαϊνά καλύμματα στις δεξαμενές καυσίμου Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 5 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 400.633 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.461 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προληπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα: Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah - Μπαταρία AGM με απορροφητικό υλικό από ίνες γυαλιού. Κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων - μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι. Στάνταρ μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Ρετάρτερ κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης εγρήγορσης οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού με ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι πλάτους 815 mm στο κέντρο. Σύστημα αυτόνομης θέρμανσης καμπίνας – 1,8 kW αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης τοποθετημένο κάτω από το διπλό κρεβάτι, με χωρητικότητα 33 λίτρων και διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοσης 2 - νομική απαίτηση από τις 21.08.2023. Προειδοποίηση για επικείμενη σύγκρουση με ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης AEBS. Bwodpjzlcn Ejfx Adyjr Ελαστικά μπροστινού άξονα - 315/70 R22,5. Ελαστικά πίσω άξονα - 315/70 R22,5. Συγκροτημένη, σταθερή ή συρόμενη σύνδεση τροχού Jost JSK 37. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων κάτω/πίσω από την καμπίνα. 570 λίτρα, δεξαμενή καυσίμου στην δεξιά πλευρά. Ρύθμιση περιοριστή ταχύτητας 90 km/h - 56 mph. Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικός χώρος Φώτα LED. Αυτόματη εναλλαγή φώτων μεταξύ φώτων ημέρας και προβολέων. Φώτα ομίχλης μπροστά - λευκού χρώματος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά (εσωτερικά) - 5 mm Πίσω αριστερά (εξωτερικά) - 5 mm Πίσω δεξιά (εσωτερικά) - 5 mm Πίσω δεξιά (εξωτερικά) - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 288.013 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.510 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προληπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα: Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah – μπαταρία AGM με απορροφητικό υλικό από ίνες γυαλιού. Φορτιστής μπαταρίας. Κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι. Στάνταρ μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift. Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Επεκτεταμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS). Υποστήριξη για την προσοχή του οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού με ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι 815 mm πλάτος στο κέντρο. Σύστημα θέρμανσης καμπίνας – 1,8 kW αέρας-αέρας. Ψυγείο/καταψύκτης τοποθετημένος κάτω από το διπλό κρεβάτι, με χωρητικότητα 33 λίτρων και διαχωριστικά. Bodpfx Adjzlcnroyowr Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από τις 21.08.2023. Προειδοποίηση για μετωπική σύγκρουση με επεκτεταμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης AEBS. Εμπρόσθιοι τροχοί – 315/70 R22,5. Οπίσθιοι τροχοί – 315/70 R22,5. Σύνδεσμος σέλας Jost JSK 37, χυτό, σταθερό ή μετακινούμενο. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων κάτω/πίσω από την καμπίνα. Δεξαμενή καυσίμου 570 λίτρων στη δεξιά πλευρά. Περιοριστής ταχύτητας ρυθμισμένος στα 90 km/h – 56 mph. Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικός χώρος Φώτα LED. Αυτόματη εναλλαγή φώτων μεταξύ φώτων ημέρας και φώτων πορείας. Προβολείς ομίχλης – λευκά. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 5 mm Μπροστά δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 304.019 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.461 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προβλεπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα: Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah - Μπαταρία AGM με απορροφητικό υλικό από ίνες γυαλιού. Κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 60 τόνοι. Τυπικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Φρένο κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Επεκτεταμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS). Υποστήριξη για την προσοχή του οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι πλάτους 815 mm στο κέντρο. Θέρμαστρα καμπίνας – 1,8 kW αέρας-αέρας. Ψυγείο/καταψύκτης τοποθετημένος κάτω από το διπλό κρεβάτι με χωρητικότητα 33 λίτρων και διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοσης 2 - νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση για επικείμενη σύγκρουση με επεκτεταμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης AEBS. Εμπρός ελαστικά - 315/70 R22,5. Πίσω ελαστικά - 315/70 R22,5. Σταθερή ή ρυθμιζόμενη συσκευή σύζευξης ημιρυμουλκούμενου Jost JSK 37. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων κάτω/πίσω από την καμπίνα. 570 λίτρα, δεξαμενή καυσίμου στην δεξιά πλευρά. Ρυθμιζόμενος διακόπτης ταχύτητας στα 90 km/h - 56 mph. Τεχνολογία Bsdpfxjzlcnle Adyjwr Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών. Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικός χώρος Φωτιστικά LED. Αυτόματη εναλλαγή προβολέων μεταξύ φώτων ημέρας και φώτων πορείας. Προβολείς ομίχλης – λευκοί. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά - 14 mm Εμπρός δεξιά - 14 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 15 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 15 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 15 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 15 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 340.006 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.510 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προβλεπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα: Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah – μπαταρία AGM με απορροφητικό υλικό από ίνες γυαλιού. Συσκευή αναγέννησης μπαταρίας. Κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο I-Shift με 12 ταχύτητες – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι. Στάνταρ μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift. Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Υποστήριξη για την εγρήγορση του οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, αναρτημένο κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, αναρτημένο κάθισμα συνοδηγού με ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Bwsdpfszlcm Iox Adyer Κάτω κρεβάτι πλάτους 815 mm στο κέντρο. Σύστημα αυτόνομης θέρμανσης καμπίνας – 1,8 kW αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης τοποθετημένο κάτω από το διπλό κρεβάτι, με χωρητικότητα 33 λίτρων και διαχωριστικά ράφια. Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – απαιτείται βάσει της νομοθεσίας από τις 21.08.2023. Προειδοποίηση για επικείμενη σύγκρουση και ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης AEBS. Ελαστικά μπροστινού άξονα – 315/70 R22,5. Ελαστικά πίσω άξονα – 315/70 R22,5. Σύστημα σύζευξης τροχού Jost JSK 37, σταθερό ή μετακινούμενο. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων κάτω/πίσω από την καμπίνα. Δεξαμενή καυσίμου 570 λίτρων στην δεξιά πλευρά. Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας στα 90 χλμ/ώρα – 56 μίλια/ώρα. Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη προβολής πληροφοριών, έγχρωμη. Διεπαφή FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικός χώρος Φωτιστικά σώματα LED. Αυτόματη εναλλαγή φωτιστικών σωμάτων μεταξύ φώτων ημέρας και φώτων πορείας. Προβολείς ομίχλης μπροστά – λευκού χρώματος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 13 mm Μπροστά δεξιά – 14 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 8 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 5 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 6.478 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.880 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.850 χιλ., κενό βάρος: 7.500 κιλ, χιλιομετρική ένδειξη: 6.478 χλμ, Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό όχημα τριών τροχών Μάρκα: Still (Γερμανία) Έτος κατασκευής: 2018 Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 5.000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 3.880 mm Μέγιστο ύψος με αναδιπλωμένο πιρούνι: 2.850 mm Εξοπλισμένο με πλευρική μετατόπιση πιρουνιού (SIDESHIFT) Εξοπλισμένο με διαστολέα πιρουνιού (VORKENSPREIDER) (έως 135 cm) Ώρες λειτουργίας: 6.478 Μήκος πιρουνιών: 2.200 mm Μπαταρία: 2021, με εξωτερικό φορτιστή Αυτόματο σύστημα συμπλήρωσης Θα ακολουθήσει βίντεο Bwedpfx Aoy D Upbjdyer

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 8.787 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.080 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 7.200 κιλ, χιλιομετρική ένδειξη: 8.787 χλμ, Ηλεκτρικό ανυψωτικό μηχάνημα (τριπλό πιρούνι)· Μάρκα: Still (Γερμανία)· Έτος κατασκευής: 2020· 8.787 ώρες λειτουργίας· Ανυψωτική ικανότητα: 4.000 kg· Ύψος ανύψωσης: 5.080 mm· Συνολικό ύψος: 2.500 mm· Εξοπλισμένο με σύστημα FREELIFT και πλευρικής μετατόπισης (SIDESHIFT)· Διαθέτει διαχύτη πιρουνιών· Μήκος πιρουνιών: 1200 mm· Μπαταρία: Συνοδεύεται από φορτιστή και αυτόματο σύστημα αναπλήρωσης. Bedpsy Uymmsfx Adyjwr Δείτε το βίντεο στο YouTube.

Κατάσταση: καινούργιο, Η μηχανή ανατίναξης πίεσης SAPI τύπου "Mammut" με χωρητικότητα δεξαμενής 60 λίτρων είναι κατάλληλη για όλα τα κοινά μέσα ανατίναξης. Η πίεση πίδακα μπορεί να ρυθμιστεί συνεχώς από 0,1 - 12 bar χρησιμοποιώντας τον μόνιμα εγκατεστημένο ρυθμιστή πίεσης. Ένας διαχωριστής νερού είναι επίσης μόνιμα συνδεδεμένος στη μηχανή ανατίναξης. Αυτό διαχωρίζει την υγρασία από τον πεπιεσμένο αέρα και αποτρέπει τη συσσώρευση των μέσων ανατίναξης λόγω υπερβολικής υγρασίας. Το κλείσιμο ασφαλείας μας περιλαμβάνεται για να διασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία του αμμοβολής. Αυτό ξεκινά και σταματά τη διαδικασία ανατίναξης με το χειρισμό του μοχλού, που είναι τοποθετημένος στον εύκαμπτο σωλήνα ανατίναξης. Στην παράδοση περιλαμβάνεται: Συσκευή εκτόξευσης πίεσης SAPI "Mammut 60 L" Ρυθμιστής πίεσης 1", μόνιμα τοποθετημένος Διαχωριστής νερού 1", μόνιμα τοποθετημένος Ασφαλής τερματισμός λειτουργίας SAPI Συσκευή ανατίναξης πίεσης τεχνικών δεδομένων: με ακρίβεια ρυθμιζόμενο από 0,1 - 12 bar Δοκιμασμένο TÜV με πιστοποιητικό Σταθερές σωληνώσεις 1" εσωτερικά και εξωτερικά Μεταλλικός κώνος με επίστρωση καουτσούκ με ελαστική τσιμούχα Γενναιόδωρη λαβή Σασί με ελαστικούς τροχούς Βαλβίδα δοσομέτρησης μέσων εκτόξευσης (κατάλληλη για όλα τα κοινά μέσα εκτόξευσης) Χωρητικότητα 60 l Συνολικό ύψος 1.130 χλστ Διάμετρος λέβητα 360 mm Συνολική διάμετρος 700 mm Βάρος περίπου. 60 κιλά ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΤΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΠΙΕΣΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ SAPI με απενεργοποίηση ασφαλείας Οι ταχύτεροι χρόνοι ενεργοποίησης και απενεργοποίησης, τηρώντας παράλληλα τους κανονισμούς των επαγγελματικών ενώσεων. (VBG 48) Η ρύθμιση πίεσης μπορεί να ρυθμιστεί με ακρίβεια πριν από την πραγματική διαδικασία ανατίναξης και ρυθμίζεται συνεχώς από 0,1 – 12,0 bar. Χαμηλότερη κατανάλωση μέσων ανατίναξης, καθώς το δοχείο πίεσης παραμένει μόνιμα υπό πίεση και επομένως δεν υπάρχει περιττή παρακολούθηση των μέσων ανατίναξης. Κατά την επανεκκίνηση, η πλήρης πίεση εκτόξευσης εμφανίζεται αμέσως στο ακροφύσιο και δεν χρειάζεται να αυξάνεται αργά. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα σημαντικά χαμηλότερη κατανάλωση μέσων ανατίναξης και σημαντικά λιγότερη φθορά στον εύκαμπτο σωλήνα ανατίναξης. Δεν σχηματίζεται υγρασία (συμπύκνωμα) στη δεξαμενή, καθώς ο λέβητας παραμένει συνεχώς υπό πίεση και δεν αερίζεται και εξαερίζεται κάθε φορά που ξεκινά και σταματά. Αυτή η διαδικασία δημιουργεί και άλλα πλεονεκτήματα, όπως: Βέλτιστη δοσομέτρηση μέσων εκτόξευσης με σκληρυμένη λεπτή δοσομετρική βαλβίδα Bwedpjwc Afhjfx Adysr χαμηλότερη απαίτηση πεπιεσμένου αέρα, μειώνοντας έτσι σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου (ντίζελ) Λειτουργία ενός ατόμου, καθώς η πίεση του πίδακα εμφανίζεται συνεχώς από την πίεση της δεξαμενής και μπορεί εύκολα να αλλάξει στο μανόμετρο χωρίς να χρειάζεται να εκκινήσετε πρώτα. Χωρίς επιρρεπή εξαρτήματα της συσκευής, όπως βαλβίδες ελέγχου, διαφράγματα και στεγανοποιήσεις, γεγονός που καθιστά εύκολη τη συντήρηση και αξιοπιστία. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να ελέγξετε τον εύκαμπτο σωλήνα ανατίναξης στο κλείσιμο ασφαλείας και να τον αντικαταστήσετε εάν χρειάζεται.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 6.992 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.630 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.350 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 6.992 χλμ, Ηλεκτρικό κλαρκ triplex Μάρκα Still (Γερμανία) Έτος κατασκευής 2017 Χωρητικότητα 5.000 kg Ανυψωτικό ύψος 4.630 mm Πέρασμα ύψους 2.350 mm Εξοπλισμένο με: FREELIFT Εξοπλισμένο με SIDESHIFT 6.992 ώρες εργασίας Μπαταρία 2023 με εξωτερικό φορτιστή Αυτόματο σύστημα πλήρωσης Βίντεο ακολουθεί Bsdpeyucwaofx Adyswr

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αριθμός καταλόγου 6815 ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - πλάτος άξονα 640mm - αριθμός μαχαιριών 4 τεμ - μέγιστο πάχος κατεργαζόμενου στοιχείου 230mm Άνω τμήμα: - οδοντωτός τροφοδοτικός άξονας, ελκτικός, διαδοχικός - πιεστήρες - άξονας πλάνης - πιεστήρες - λείος άξονας εξόδου, ελκτικός Κάτω τμήμα: - ρολό + τραπέζι εισαγωγής - ρυθμιζόμενος κύλινδρος στον κάτω πάγκο - τραπέζι εξόδου + ρολό Bedjzkrnrepfx Adyowr - κινητήρας 5,5kW - ομαλή ρύθμιση ταχύτητας προώθησης - κινητήρας προώθησης 0,5kW - διάμετρος στομίου απορρόφησης 150mm - διαστάσεις μήκος/πλάτος/ύψος 1630x1630x1140mm - βάρος 920kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ - Ιταλικής κατασκευής - μεταχειρισμένη πλανιστική, σε πολύ καλή κατάσταση Καθαρή τιμή: 17900 PLN Καθαρή τιμή: 4260 EUR Η τιμή υπολογίζεται με ισοτιμία 4,2 PLN/EUR (σε περίπτωση σημαντικής διακύμανσης της ισοτιμίας, η τιμή μπορεί να αλλάξει)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Stäubli TS2-40 SCARA βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας με σύστημα ελέγχου CS9 και χειροκίνητο προγραμματιστή SP2. Κατασκευαστής: Stäubli Μοντέλο: TS2-40 Έτος κατασκευής ρομποτικού βραχίονα: 02/2024 Έτος κατασκευής συστήματος ελέγχου: 02/2024 Τύπος μηχανής: 4-άξονος SCARA βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας Σύστημα ελέγχου: Stäubli CS9-TS2-40 Προς πώληση, διατίθεται ένας μεταχειρισμένος βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας Stäubli TS2-40, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος ελέγχου ρομποτικού βραχίονα CS9-TS2-40, του χειροκίνητου προγραμματιστή SP2 καθώς και του αρχικού καλωδίου σύνδεσης του ρομποτικού βραχίονα. Το συμπαγές ρομποτικό σύστημα έχει σχεδιαστεί για γρήγορες και ακριβείς εργασίες επιλογής και τοποθέτησης, συναρμολόγησης, χειρισμού και αυτοματοποίησης. Το σύστημα είναι κατάλληλο, μεταξύ άλλων, για την κατασκευή ηλεκτρονικών, την τοποθέτηση εξαρτημάτων σε μηχανήματα, την τεχνολογία συσκευασίας, τον αυτοματισμό εργαστηρίων, τον έλεγχο ποιότητας, καθώς και γενικές βιομηχανικές εφαρμογές. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο: TS2-40 Τύπος ρομποτικού βραχίονα: SCARA Αριθμός αξόνων: 4 Έτος κατασκευής ρομποτικού βραχίονα: 02/2024 Εμβέλεια: 460 mm Ονομαστική χωρητικότητα φορτίου: 2,4 kg Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 8,4 kg Διαδρομή στον άξονα Z: 200 mm Επαναληψιμότητα XY: ±0,01 mm Επαναληψιμότητα Z: ±0,004 mm Επαναληψιμότητα Rz: ±0,002° Τύπος τοποθέτησης: Τοποθέτηση στο έδαφος Αποδόσεις: Μέγιστη ταχύτητα άξονα 1: 550°/s Μέγιστη ταχύτητα άξονα 2: 720°/s Μέγιστη ταχύτητα άξονα 3: 2.500 mm/s Μέγιστη ταχύτητα άξονα 4: 2.500°/s Κύκλοι ανά λεπτό: έως 240 Κατανάλωση ενέργειας σύμφωνα με το VDMA 24608: περίπου 0,397 kW Σύστημα ελέγχου: Κατασκευαστής: Stäubli Τύπος: CS9-TS2-40 Σύστημα ελέγχου: CS9 Έτος κατασκευής συστήματος ελέγχου: 02/2024 Εκδοχή συστήματος ελέγχου: Σύστημα ελέγχου σε ράγα Bedpezlry Rofx Adyswr Χειροκίνητος προγραμματιστής: SP2 Τροφοδοσία: 1 × 230 V AC / 50–60 Hz Ονομαστική ισχύς: 1.700 VA Επικοινωνία: Ethernet / PROFINET Device Λογισμικό: VAL 3 ενεργοποιημένο Χειροκίνητη συσκευή ελέγχου: Κατασκευαστής: Stäubli Μοντέλο: SP2 Εκδοχή: Χειροκίνητος προγραμματιστής / Χειροκίνητη συσκευή ελέγχου Έγχρωμη οθόνη αφής Ενσωματωμένος διακόπτης έκτακτης ανάγκης Λειτουργία και προγραμματισμός του ρομποτικού συστήματος Τροφοδοσία: 24 V DC / 0,5 A Ημερομηνία κατασκευής: 11/2023 Συνδέσεις: Τροφοδοσία συστήματος ελέγχου: 1 × 230 V AC / 50–60 Hz Κατανάλωση ρεύματος: 1.700 VA PROFINET Device Ethernet Ψηφιακές είσοδοι και έξοδοι Συνδέσεις πνευματικού συστήματος στον ρομποτικό βραχίονα Εξοπλισμός: Stäubli TS2-40 SCARA ρομποτικός βραχίονας Stäubli CS9-TS2-40 σύστημα ελέγχου ρομποτικού βραχίονα Stäubli SP2 χειροκίνητος προγραμματιστής Αρχικό καλώδιο σύνδεσης ρομποτικού βραχίονα Πνευματικές και ηλεκτρικές συνδέσεις στον βραχίονα του ρομπότ Διεπαφή Ethernet Διεπαφή PROFINET Σύστημα προγραμματισμού VAL-3 Σύστημα συγκράτησης εργαλείου, όπως φαίνεται στις εικόνες Αξεσουάρ, όπως φαίνονται στις εικόνες Διαστάσεις: Διαστάσεις ρομποτικού βραχίονα (Π × Β × Υ): περίπου 400 × 300 × 650 mm Διαστάσεις συστήματος ελέγχου CS9 (Π × Β × Υ): περίπου 600 × 500 × 270 mm Διαστάσεις χειροκίνητου προγραμματιστή SP2 (Π × Β × Υ): περίπου 290 × 180 × 90 mm Μέγιστη εμβέλεια: 460 mm Διαδρομή στον άξονα Z: 200 mm Δεδομένα μεταφοράς: Βάρος ρομποτικού βραχίονα: περίπου 38 kg Βάρος συστήματος ελέγχου: περίπου 30 kg Συνολικό βάρος χωρίς επιπλέον αξεσουάρ: περίπου 68 kg Διαστάσεις συσκευασίας (Π × Β × Υ): περίπου 1.200 × 800 × 700 mm Συνιστάται η μεταφορά σε παλέτα Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Έτος κατ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Stäubli TS2-40 SCARA βιομηχανικό ρομπότ Κατασκευαστής: Stäubli Faverges SCA Τύπος: TS2-40 Έτος κατασκευής ρομπότ: 03/2023 Τύπος μηχανήματος: 4-άξονο SCARA βιομηχανικό ρομπότ Σύστημα ελέγχου: Stäubli CS9-TS2-40 Προς πώληση, ένα μεταχειρισμένο Stäubli TS2-40 SCARA βιομηχανικό ρομπότ με σύστημα ελέγχου CS9. Το συμπαγές ρομποτικό σύστημα έχει σχεδιαστεί για γρήγορες και ακριβείς εργασίες επιλογής και τοποθέτησης, συναρμολόγησης, χειρισμού και αυτοματοποίησης. Το σύστημα είναι κατάλληλο, μεταξύ άλλων, για την κατασκευή ηλεκτρονικών, την τοποθέτηση εξαρτημάτων σε μηχανήματα, την τεχνολογία συσκευασίας, τον αυτοματισμό εργαστηρίων, τον ποιοτικό έλεγχο, καθώς και για γενικές βιομηχανικές εφαρμογές. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Stäubli Faverges SCA Μοντέλο: TS2-40 Τύπος ρομπότ: SCARA ρομπότ Αριθμός αξόνων: 4 Έτος κατασκευής ρομπότ: 03/2023 Εμβέλεια: 460 mm Ονομαστική χωρητικότητα φορτίου: 2,4 kg Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 8,4 kg Διαδρομή άξονα Z: 200 mm Ακρίβεια επανάληψης XY: ±0,01 mm Ακρίβεια επανάληψης Z: ±0,004 mm Ακρίβεια επανάληψης Rz: ±0,002° Τύπος τοποθέτησης: Τοποθέτηση στο έδαφος Απόδοση: Bwedpfx Adjzlq E Ssyjr Μέγιστη ταχύτητα άξονα 1: 550°/s Μέγιστη ταχύτητα άξονα 2: 720°/s Μέγιστη ταχύτητα άξονα 3: 2.500 mm/s Μέγιστη ταχύτητα άξονα 4: 2.500°/s Κύκλοι ανά λεπτό: έως 240 Κατανάλωση ενέργειας σύμφωνα με το VDMA 24608: περίπου 0,397 kW Σύστημα ελέγχου: Κατασκευαστής: Stäubli Τύπος: CS9-TS2-40 Ελεγκτής: CS9 Έτος κατασκευής ελεγκτή: 03/2023 Έκδοση ελεγκτή: Εγκαταστάσιμο σε ράγα Τροφοδοσία: 1 × 230 V AC / 50–60 Hz Ισχύς σύνδεσης: 1.700 VA Επικοινωνία: Ethernet / PROFINET Device Λογισμικό: VAL 3 ενεργοποιημένο Εξοπλισμός: Stäubli TS2-40 SCARA ρομπότ Σύστημα ελέγχου ρομπότ Stäubli CS9-TS2-40 Αρχικό καλώδιο σύνδεσης ρομπότ (ρομπότ ↔ ελεγκτής) Πνευματικές και ηλεκτρικές συνδέσεις στον βραχίονα του ρομπότ Διασύνδεση Ethernet Διασύνδεση PROFINET Σύστημα προγραμματισμού VAL-3 Βάση για πιάστρα, σύμφωνα με τις εικόνες Αξεσουάρ, σύμφωνα με τις εικόνες Διαστάσεις: Μέγιστη εμβέλεια: 460 mm Διαδρομή άξονα Z: 200 mm Διαστάσεις συστήματος ελέγχου CS9 (Υ × Π × Β): περίπου 270 × 445 × 365 mm Δεδομένα μεταφοράς: Βάρος ρομπότ: περίπου 38 kg Βάρος ελεγκτή: περίπου 30 kg Συνολικό βάρος: περίπου 68 kg Διαστάσεις μεταφοράς σε παλέτα (Π × Β × Υ): περίπου 1.200 × 800 × 700 mm Κατάσταση: Μεταχειρισμένο / Used Έτος κατασκευής 2023. Οπτική κατάσταση, σύμφωνα με τις εικόνες. Έγινε έλεγχος της εκκίνησης του συστήματος και των μενού πληροφοριών. Ένα χειριστήριο δεν περιλαμβάνεται στο πακέτο. Περιεχόμενα συσκευασίας: Stäubli TS2-40 SCARA βιομηχανικό ρομπότ Σύστημα ελέγχου Stäubli CS9-TS2-40 Αρχικό καλώδιο σύνδεσης ρομπότ (ρομπότ ↔ ελεγκτής) Βάση για πιάστρα Αξεσουάρ, σύμφωνα με τις εικόνες Περιεχόμενα συσκευασίας, όπως απεικονίζονται. Το τραπέζι που εμφανίζεται στις φωτογραφίες, καθώς και άλλα αντικείμενα που δεν αναφέρονται ρητά, δεν περιλαμβάνονται στην πώληση. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, σφαλμάτων και ενδιάμεσων πωλήσεων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αριθμός καταλόγου 7303 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Πλάτος κυλίνδρου: 640mm - Αριθμός μαχαιριών: 3 τεμ - Μέγιστο πάχος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 250mm από πάνω: - αντεπιστροφές - οδοντωτός, ελκτικός τροφοδοτικός κύλινδρος - πιέστρες - πλάνη κυλίνδρου - πιέστρες - λείος, ελκτικός κύλινδρος εξόδου από κάτω: - ρυθμιζόμενοι κύλινδροι στη βάση: 2 τεμ - Κινητήρας: 7,5kW - Ηλεκτρική ανύψωση τραπεζιού Bjdpozkg Tcefx Adyowr - Κινητήρας ανύψωσης: 0,75kW - 4 τύποι ταχύτητας προώθησης - Κινητήρας προώθησης: 1,5kW - Διάμετρος στομίου εξαγωγής: 140mm - Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 1120x1250x1680mm - Βάρος: 1033kg – Πολωνικής κατασκευής – Μεταχειρισμένος πλάνης πάχους, σε άριστη κατάσταση Πρωτότυπες φωτογραφίες Καθαρή τιμή: 19.900 PLN Καθαρή τιμή: 4.738 EUR, με βάση ισοτιμία 4,2 EUR (Οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν με μεγαλύτερες διακυμάνσεις συναλλάγματος)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας Stäubli TS2-40 SCARA Κατασκευαστής: Stäubli Faverges SCA Τύπος: TS2-40 Έτος κατασκευής ρομποτικού βραχίονα: 05/2024 Τύπος μηχανήματος: 4-άξωνος βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας SCARA Σύστημα ελέγχου: Stäubli CS9 Προς πώληση, μεταχειρισμένος βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας Stäubli TS2-40 SCARA με σύστημα ελέγχου CS9 και φορητή συσκευή χειρισμού SP2. Το συμπαγές ρομποτικό σύστημα έχει σχεδιαστεί για γρήγορες και ακριβείς εργασίες επιλογής και τοποθέτησης, συναρμολόγησης, χειρισμού και αυτοματισμού. Το σύστημα είναι κατάλληλο, μεταξύ άλλων, για την παραγωγή ηλεκτρονικών, την τοποθέτηση εξαρτημάτων σε μηχανήματα, την τεχνολογία συσκευασίας, τον αυτοματισμό εργαστηρίων, τον ποιοτικό έλεγχο, καθώς και για γενικές βιομηχανικές εφαρμογές. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Stäubli Faverges SCA Μοντέλο: TS2-40 Bwedpfxezlhvue Adysr Τύπος ρομποτικού βραχίονα: Ρομποτικός βραχίονας SCARA Αριθμός αξόνων: 4 Έτος κατασκευής ρομποτικού βραχίονα: 05/2024 Εμβέλεια: 460 mm Ονομαστική ικανότητα φορτίου: 2,4 kg Μέγιστη ικανότητα φορτίου: 8,4 kg Διαδρομή άξονα Z: 200 mm Ακρίβεια επαναληψιμότητας XY: ±0,01 mm Ακρίβεια επαναληψιμότητας Z: ±0,004 mm Ακρίβεια επαναληψιμότητας Rz: ±0,002° Τύπος τοποθέτησης: Τοποθέτηση στο δάπεδο Στοιχεία απόδοσης: Μέγιστη ταχύτητα άξονα 1: 550°/s Μέγιστη ταχύτητα άξονα 2: 720°/s Μέγιστη ταχύτητα άξονα 3: 2.500 mm/s Μέγιστη ταχύτητα άξονα 4: 2.500°/s Κύκλοι ανά λεπτό: έως 240 Κατανάλωση ενέργειας σύμφωνα με το VDMA 24608: περίπου 0,397 kW Σύστημα ελέγχου: Κατασκευαστής: Stäubli Τύπος: CS9-TS2-40 Ελεγκτής: CS9 Έτος κατασκευής ελεγκτή: 04/2024 Εκδοχή ελεγκτή: Rackable Τροφοδοσία: 1 × 230 V AC / 50–60 Hz Ισχύς σύνδεσης: 1.700 VA Επικοινωνία: Ethernet / PROFINET Device Λογισμικό: VAL 3 ενεργοποιημένο Φορητή συσκευή χειρισμού: Κατασκευαστής: Stäubli Μοντέλο: SP2 Οθόνη αφής, έγχρωμη Ενσωματωμένος διακόπτης έκτακτης ανάγκης Λειτουργία και προγραμματισμός του ρομποτικού συστήματος Τροφοδοσία: 24 V DC / 0,5 A Εξοπλισμός: Βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας Stäubli TS2-40 SCARA Σύστημα ελέγχου ρομποτικού βραχίονα Stäubli CS9 Φορητή συσκευή χειρισμού Stäubli SP2 Καλώδια ρομποτικού βραχίονα και καλώδια σύνδεσης Πνευματικές και ηλεκτρικές συνδέσεις στον βραχίονα του ρομπότ Διεπαφή Ethernet Διεπαφή PROFINET Σύστημα προγραμματισμού VAL-3 Σύστημα σύλληψης αντικειμένων σύμφωνα με τις εικόνες Λογισμικό RoboticsControls / DVD Τεχνική τεκμηρίωση Διαστάσεις: Μέγιστη εμβέλεια: 460 mm Διαδρομή άξονα Z: 200 mm Διαστάσεις συστήματος ελέγχου CS9 (Υ × Π × Β): περίπου 270 × 445 × 365 mm Κατάσταση: Μεταχειρισμένο / Used Έτος κατασκευής 2024. Οπτική κατάσταση σύμφωνα με τις εικόνες. Περιεχόμενα συσκευασίας: Βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας Stäubli TS2-40 SCARA Σύστημα ελέγχου Stäubli CS9 Φορητή συσκευή χειρισμού Stäubli SP2 Καλώδια ρομποτικού βραχίονα και καλώδια σύνδεσης Λογισμικό RoboticsControls / DVD Τεχνική τεκμηρίωση Αξεσουάρ σύμφωνα με τις εικόνες Περιεχόμενα συσκευασίας όπως στις φωτογραφίες. Το τραπέζι που απεικονίζεται στις φωτογραφίες, καθώς και άλλα αντικείμενα που δεν αναφέρονται ρητά, δεν αποτελούν μέρος της πώλησης. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, σφάλματος και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 944 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.890 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.543 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.275 χιλ., χωρητικότητα μπαταρίας: 620 Αχ, τάση μπαταρίας: 80 V, μήκος περονών: 2.200 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, κλιματισμός, φωτισμός, Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό STILL RX60-30L – λίγες ώρες λειτουργίας και σε πολύ καλή κατάσταση. Εξοπλισμός: Μεγ. ωφέλιμο φορτίο: 3.000 kg Τριπλό σύστημα ανύψωσης Ύψος ανύψωσης: 4890 mm Ελεύθερο ύψος ανύψωσης: 1543 mm Συνολικό ύψος: 2275 mm Μπαταρία 80 V / 5PzS / 620 AH Πλήρης καμπίνα με θέρμανση και κλιματισμό Διπλό πεντάλ Κεντρικός μοχλός χειρισμού (LLC) Επιπλέον υδραυλικό σύστημα για 2 λειτουργίες / 4 βαλβίδες Συσκευή ρύθμισης πιρουνιών KAUP 3 φώτα εργασίας LED Bjdpfx Adezlcv Aeyewr Ελαστικά υπερ-ελαστικότητας Συμπεριλαμβάνεται φορτιστής Πιστοποίηση UVV / FEM, καινούργια κατά την παράδοση Τα ελαστικά μπορούν να αντικατασταθούν με επιπλέον χρέωση. Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης. Η μεταφορά μπορεί να οργανωθεί κατόπιν αιτήματος, και η φόρτωση μπορεί να πραγματοποιηθεί επί τόπου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 317.719 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.460 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα προληπτικού ελέγχου ταχύτητας I-See – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών Bwjdpfxezi N H No Adysr Καμπίνα Globetrotter XL Σύστημα μεμονωμένων μπαταριών (2 μπαταρίες) Νέος κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, με SCR και AGR Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Σταθερό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Εξελιγμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Άνεση 4: με ανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω τμήμα κρεβατιού 700 x 1900 mm Κάτω τμήμα κρεβατιού στο κέντρο, πλάτος 815 mm 1,8 kW, σύστημα θέρμανσης/ψύξης αέρα Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από το κρεβάτι Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart Tachograph έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Εμπρόσθιοι τροχοί 315/70R22.5 Τροχοί κίνησης 315/70R22.5 Σύστημα σύνδεσης τροχού Jost JSK 37, σταθερό ή συρόμενο 3800 mm 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΙ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 610 ΛΙΤΡΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque – βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης. Βελτιστοποιημένος έλεγχος ταχύτητας για μείωση της κατανάλωσης καυσίμου για το I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Διέξοδος συστήματος διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και προσαρμογή αντιπροσωπείας Dynafleet. Εξωτερικός σχεδιασμός Φώτα LED Σχήμα V Προβολείς ομίχλης – λευκού χρώματος Στατικό φως στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα, για να φωτίζει την κατεύθυνση Αντιανεμικός προστατευτής οροφής Πλευρικός αεροστομίος για την καμπίνα – μακρύ τράκτορ Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά – 11 mm Εμπρός δεξιά – 11 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 7 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 8 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 7 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 7 mm