Μεταχειρισμένο Striebig Evolution 7274 προς πώληση (189)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Μηχανή για πάνελ στέγης με μόνιμη ραφή F3-39 (1,5 ίντσες) Η μηχανή παραγωγής πάνελ στέγης με μόνιμη ραφή F3-39 συμπληρώνει λογικά τη σειρά μηχανημάτων για την παραγωγή πάνελ στέγης με διπλή μόνιμη ραφή που κατασκευάζουμε. Στην Ευρώπη, το πιο συνηθισμένο είναι 25 ή 27 χιλιοστά κλειδαριά υψηλής, αλλά εκτός της Ευρώπης, σε ορισμένα μέρη της Αμερικής και του Καναδά περιοχές στέγες ραφής από μέταλλο με 39 χιλιοστά κλειδαριά υψηλής είναι επίσης δημοφιλής. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η εταιρεία μας αποφάσισε να ξεκινήσει εξοπλισμό παραγωγής για τέτοια εργασία, να επεκτείνει τη γεωγραφία των πωλήσεων και να φέρει τα προϊόντα μας σε όλο και περισσότερους πελάτες που μπορεί να το χρειάζονται. Η μηχανή μεταλλικής στέγης F3-39 διαθέτει πρόσθετους κυλίνδρους για την έλαση του κλιπ-ανακούφισης, οι οποίοι έρχονται ως στάνταρ σετ προμήθειας του μηχανήματος. Η ανακούφιση των κλιπ είναι μια μικρή κάμψη που βρίσκεται πιο κοντά στις κλειδαριές του πάνελ και καθιστά δυνατή την απόκρυψη των κλιπ στερέωσης κάτω από το πάνελ. Η μηχανή F3-39 για ορθοστάτες έχει 8 ζεύγη κύριων κυλίνδρων για την κατασκευή του κύριου τμήματος της κλειδαριάς και ένα ένατο σταντ για την κατασκευή του τμήματος με το κλιπ-ρελιέ. Οι κύλινδροι και η βάση της μηχανής είναι ισχυρότερες σε σύγκριση με την τυπική έκδοση του εξοπλισμού - μηχανή σχηματισμού ρολού πάνελ οροφής F3. Διαθέτει επίσης κύλινδροι μεγαλύτερης διαμέτρου για την κατασκευή κλειδαριάς 39mm (1,5 ίντσες). Παρά όλες αυτές τις αυξήσεις, η μηχανή F3-39 για πάνελ στέγης με μόνιμη ραφή είναι φορητή, οι πελάτες μας μπορούν να την πάρουν απευθείας στον τόπο κατασκευής και μπορείτε επίσης να τη χρησιμοποιήσετε στο χώρο εγκατάστασης της στέγης. Έτσι δίνει στον πελάτη την ευκαιρία να μειώσει τον αριθμό των ζημιών του πάνελ και το κόστος μεταφοράς. Υπάρχει σχέδιο του πάνελ που μπορείτε να πάρετε με τη μηχανή F3-39 μας Η μηχανή F3-39 για τη διαμόρφωση πάνελ οροφής μπορεί να κατασκευάσει πάνελ με ή χωρίς ανακούφιση από κλιπ, ανάλογα με τις προτιμήσεις του πελάτη. Η μηχανή μπορεί να λειτουργήσει με υλικά με επικάλυψη ή χωρίς επικάλυψη. Κατάλληλο για πηνία χάλυβα, χαλκού, αλουμινίου, ψευδαργύρου κ.λπ. Είναι δυνατή η ρύθμιση των διακένων μεταξύ των κυλίνδρων ανάλογα με το πάχος του υλικού που χρησιμοποιεί ο πελάτης για τη διαμόρφωση. Η μηχανή στέγης από μέταλλο με μόνιμη ραφή διαθέτει εύκολο ρυθμιζόμενο σύστημα για την αλλαγή του πλάτους των πάνελ. Ο χειριστής του μηχανήματος πρέπει απλώς να περιστρέψει τον τροχό ρύθμισης για να το κάνει να συμβεί. Ως πρόσθετες επιλογές μπορείτε να αποκτήσετε Συσκευή μέτρησης μήκους για τη ρύθμιση του αριθμού και του μήκους των πάνελ, Μαχαίρι εγκάρσιας κοπής για την κοπή μετάλλων, Rsdpfx Ahsq U N T Rs Ssw Κύλινδροι για την παραγωγή ραβδωτών πάνελ, Αποσυμπιεστή δαπέδου, Χειροκίνητες ραφές για κλείσιμο κλειδαριών, Διαμορφωτές συρόμενων κλιπ, Μορφοποιητές σταθερών κλιπ. Η εταιρεία μας μπορεί να παράγει και άλλα μηχανήματα για την παραγωγή μεταλλικών στεγών: F3 για κλειδαριά ύψους 25mm, Μηχανή ορθογώνιας ραφής F3-27 για ύψος κλειδαριάς 27mm, Μηχανή SL-1 για την τοποθέτηση πάνελ οροφής με κλειδαριά, Αυτόματη μηχανή SL-1 για την αυτόματη τοποθέτηση μεταλλικών πάνελ στέγης με κλειδαριά με κουμπωτή κλειδαριά,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Η μηχανή MFP-1 που σχηματίζει ρολό μεταλλικού φράχτη MFP-1 σχεδιάστηκε από την εταιρεία μας για την παραγωγή ημικυκλικού σχήματος μεταλλικού προφίλ φράχτη. Αυτό το προφίλ χρησιμοποιείται ευρέως και είναι δημοφιλές μεταξύ των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στην κατασκευή, εγκατάσταση και πώληση μεταλλικών περιφράξεων. Η παραγωγή του προφίλ προχωρά σταδιακά, στην αρχή σχηματίζεται η περικοπή στις άκρες από το επίπεδο μέταλλο και στη συνέχεια σχηματίζεται το ύψος του προφίλ και το ημικυκλικό σχήμα, στο τελευταίο στάδιο της μηχανής έλασης σχηματίζεται η νευρώση στο κέντρο του προφίλ. Ένας τέτοιος αριθμός σταδίων διαμόρφωσης καθιστά δυνατή την εξασφάλιση ομαλών αλλαγών του φύλλου κατά την έλαση, καθώς και την υψηλή ποιότητα του τελικού προϊόντος. Ως κενό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια λωρίδα απαιτούμενου πλάτους και μήκους, για να την προετοιμάσετε με προ-κοπή σε άλλο εξοπλισμό - μηχάνημα κοπής λαμαρίνας ή ψαλίδι γκιλοτίνας. Μετά τη διαμόρφωση σε ρολό, για να κάνετε το άκρο του φράχτη πικέτας να φαίνεται καλύτερο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την ειδική πρέσα κοπής της παραγωγής μας. Τα εργαλεία εργασίας της εν λόγω πρέσας έχουν ειδική στρογγυλή διαμόρφωση και είναι ίδια με το σχήμα της ημικυκλικής μεταλλικής πικέτας για να κάνουν την κατάλληλη κοπή. Αυτά τα εργαλεία είναι κατασκευασμένα από ειδικό χάλυβα εργαλείων και περνούν από διαδικασία σκλήρυνσης, ώστε να εξασφαλίζονται υψηλές απαιτήσεις για τα κοπτικά εργαλεία του εξοπλισμού. Redpfjm Twnlsx Ah Ssw Η εταιρεία μας μπορεί να παράγει ως ημιαυτόματο μηχάνημα έλασης για την κατασκευή μεταλλικών φραχτών και μια χειροκίνητη πρέσα διάτρησης για αυτό, καθώς και μια πλήρως αυτόματη γραμμή. Μια τέτοια αυτόματη γραμμή μεταλλικών φρακτών μπορεί να έχει τα ακόλουθα στοιχεία: κονσόλα μεταλλικού αποσυμπιεστή, μηχανή έλασης εξοπλισμένη με σύστημα αυτοματοποίησης με δυνατότητα προγραμματισμού του αριθμού των απαιτούμενων πικτών προς έλαση και των μηκών τους, αυτόματο ηλεκτρικό ψαλίδι για την κοπή του μετάλλου στο τέλος και τμήμα στοιβαχτή. Έτσι, συνεργαζόμενοι μαζί μας, οι πελάτες μας μπορούν να επιλέξουν την καλύτερη επιλογή για την παραγωγική τους διαδικασία ανάλογα με τον προγραμματισμένο όγκο παραγωγής τους, τον προϋπολογισμό τους κ.λπ. Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη μηχανή MFP-1 για την κυλινδρική διαμόρφωση μεταλλικού φράχτη με πλέγμα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεών μας

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Dura φράχτη μέταλλο αυτόματη μηχανή διαμόρφωσης ρολού MPF-1 auto Το μηχάνημα αυτόματης διαμόρφωσης ρολού Dura fence metal MPF-1 auto μπορεί να είναι αποτελεσματική λύση για εταιρείες που αποφασίζουν να αυξήσουν ή να ξεκινήσουν την παραγωγή μεταλλικών πικετοειδών σανίδων durafence. Ένας μεταλλικός φράχτης πικέτας είναι ένας τύπος προφίλ που μπορείτε να αποκτήσετε με την έλαση επίπεδου μετάλλου μέσω των κυλίνδρων έλασης μιας μηχανής με περαιτέρω χρήση στη διαδικασία κατασκευής και εγκατάστασης μεταλλικών περιφράξεων. Ένας φράχτης dura (φράχτης euro picket) έχει μια ελκυστική εμφάνιση και μπορεί να αποτελέσει τέλειο μέρος οποιουδήποτε σχεδιασμού χωρίς να τον γεμίζει ή να τον φορτώνει με περιττά στοιχεία. Ένας φράχτης dura θα αποτελέσει μια εξαιρετική λύση για την κατασκευή σπιτιών, εξοχικών κατοικιών ή οποιουδήποτε άλλου κτιρίου. Η γραμμή διαμόρφωσης μεταλλικού ρολού Dura fence MPF-1 είναι πλήρως αυτόματη και μπορεί να προχωρήσει τη διαδικασία παραγωγής μεταλλικών σανίδων φράχτη σε πλήρως αυτόματη λειτουργία. Rodpfx Astp H Ersh Sjw Η γραμμή αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη Αυτόματος μεταλλικός αποκωδικοποιητής μπορεί να λειτουργήσει με ρολά βάρους έως 1,5 τόνου και πλάτος πηνίου έως 350 mm. Ο decoiler βοηθά στην τροφοδοσία μετάλλου σε μια μηχανή διαμόρφωσης ρολού, οπότε πρέπει να εγκαταστήσετε το ρολό στον άξονα εκτύλιξης, να ρυθμίσετε την εσωτερική διάμετρο του ρολού και να τοποθετήσετε το μέταλλο κάτω από το μηχανισμό αντιστάθμισης της μηχανής. Μετά πρέπει να το μεταφέρετε στη μηχανή διαμόρφωσης ρολού. Ως επιλογή, μπορούμε επίσης να κατασκευάσουμε μια γραμμή και να την εξοπλίσουμε με χειροκίνητο εκτύλιγμα μετάλλων ή να εγκαταστήσουμε μια γραμμή χωρίς αυτό καθόλου. Το τμήμα της μηχανής κυλινδροποίησης, που αποτελείται από κυλινδρικούς κυλίνδρους διαφόρων διαμέτρων και διαμορφώσεων για να κυλήσει το μέταλλο και να διαμορφώσει το απαιτούμενο προφίλ. Ψαλίδι γκιλοτίνα για την κοπή των τελικών προϊόντων της μηχανής. Η γκιλοτίνα λειτουργεί σε αυτόματη λειτουργία, δίνοντας τη δυνατότητα κοπής φραχτών με το απαραίτητο μήκος και ποσότητα. Το σύστημα αυτοματισμού της γραμμής αποτελείται από έναν πίνακα χειροκίνητου ελέγχου, έναν πίνακα αυτόματου ελέγχου και μια βάση με οθόνη. Ο χειροκίνητος πίνακας ελέγχου σας επιτρέπει να ρυθμίσετε το μηχάνημα σε χειροκίνητη λειτουργία και να το ελέγξετε πριν από την αυτόματη λειτουργία. Ο πίνακας αυτόματου ελέγχου χρησιμοποιείται όταν η γραμμή λειτουργεί σε αυτόματη λειτουργία, επιτρέποντάς σας να ρυθμίσετε την ποσότητα και το μήκος των προϊόντων διαμόρφωσης και να προγραμματίσετε την κοπή τους με τη γραμμή. Έτσι, χρησιμοποιώντας τη γραμμή μεταλλικής περίφραξης dura fence MPF-1 auto, μπορείτε να αποκτήσετε μια πλήρως αυτόματη λύση για την παραγωγή ενός μεταλλικού προφίλ περίφραξης, εφαρμόζοντας ελάχιστες προσπάθειες για την παραγωγή και λαμβάνοντας προϊόντα υψηλής ποιότητας με τα μεγέθη και τους αριθμούς που χρειάζεστε. Προδιαγραφές: Το μέγιστο πάχος υλικού (mm) 0,55 Ισχύς κινητήρα (kW) 1,5+1,1+2,2 Ταχύτητα κύλισης (m/min) 10-15

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031190, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, The images are archive photos. The vehicle may still be in use! Unbeatable tare weight! Chassis: Semi-trailer tipper Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin Curved front wall (patented) 24 t, 2-speed landing gear with single-sided operation, straight lower part, without compensating linkage 2x wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Foldable rear underrun guard 6x half-shell mudguards Integrated mudguard brackets with a stone-repellent surface 2x anti-spray mudflaps on last axle only 2x rear tow hooks Axles & Suspension: SAF disc brake axles Axles in off-road specification "Axles/chassis laser aligned" for reduced tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle: automatic lift axle including forced lowering and starting aid, activated by 'brake 3x'; starting aid functions up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" with 10-year anti-corrosion warranty Braking System: 2-line compressed air brake system Colored lines for easy servicing Spring-actuated parking brake 2 front non-interchangeable coupling heads (without connecting line) Haldex EBS electronic braking system with EBS socket at front (without connecting cable) Warning: Trailer may only be towed by vehicles that can ensure ABS function! With lift & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tires: 6x 385/65 R22.5" tires, brand at manufacturer's choice 6x steel rims, brand at manufacturer's choice Electrics: 24 volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white marker lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2x 7-pin non-interchangeable sockets at front (without connecting cable) Hydraulics: Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Hydraulic operation via truck PTO Body: Aluminum box body made from high-quality, wear-resistant material Sloped 5 mm front wall with external cylinder mount Side walls from 30 mm hollow profiles, smoothly welded, with aggregate-resistant top profile; interior access ladder on front wall (not with Cramaro) Exterior shovel and broom holder on front wall Greenline – conical and aerodynamic body design "Membrane" tailgate Tailgate as swing flap with 'double-joint' hinge, external double hook locking Tailgate with rubber seal Redpfx Ahey Rlvrs Ssw Floor throughout 5 mm thick, Brinell 110 Note: Only for the transport of sand, gravel and round chippings, max. grain size 20 mm! All other carriage excluded from warranty! Roll tarp stored on right, central locking on left Unbeatable tare weight! The images are archive photos. The vehicle may still be in use!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031191, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, The images shown are for reference only. The vehicle may still be in use! Chassis: Semi-Trailer Tipper Fine-grain steel welded construction, lightweight design, with fifth wheel plate and replaceable 2" kingpin Curved, patented front bulkhead 24t two-speed landing gear, single-sided operation, straight base, with load equalizer 2x wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Folding underrun protection Redpfx Ajy Rl Unoh Sew 6x half-shell fenders Integrated 'fender holder', stone-repellent surface 2x anti-spray mud flaps only on the last axle Axles & Suspension 3x SAF disc brake axles Axles in off-road version "Axle/chassis laser alignment" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension First axle: automatic lift axle with forced lowering and start assist, actuated by "3x braking" (start assist operational up to 30% axle overload and a maximum speed of 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" with 10-year anti-perforation warranty Brake System 2-line compressed air brake system Color-coded piping for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 error-proof coupling heads at the front, no joining line EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at front, no connecting cable Please note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability program Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" tires, manufacturer’s choice 6x steel rims, manufacturer’s choice Electrical 24 Volt, multi-chamber lamps, yellow LED side marker lights 2 white front position lights 2 rear tracking/marker lights white/red 2 x 7-pin and 1 x 15-pin error-proof sockets at the front, no connecting cable Hydraulics Low-pressure cylinder, max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Actuation hydraulic via truck PTO Body Aluminum box body made of high-quality, abrasion-resistant material Angled front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with spill-repellent top edge profiles. Ladder inside at the front wall (not available when equipped with Cramaro). Bucket and broom holder mounted externally on the front wall Greenline – tapered and aerodynamic body shape "Membrane" – tailgate Rear wall is a pendulum flap with "double hinge", external mounting and dual hook locking Rear wall with rubber seal Note! Heat resistant up to max. 170°C! Floor plate continuous, 5 mm thick, Brinell 110 Note! Designed exclusively for transporting sand, gravel, and round aggregate up to 20 mm maximum grain size! All other cargo types are excluded from warranty! Operating Instructions For the transport of salt, lime, etc., a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod is recommended to prevent corrosion and material-induced damage. The stated gross weight is technically feasible; depending on the cargo, the total weight may not be fully achievable within the permissible axle, support, and fifth wheel loads. (Incorrect load distribution may result in poor driving and trailing behavior) Paint Frame: DB 7350 Nova Grey, "10-year warranty against perforation corrosion" Landing gear: black coated Body: natural aluminum Tarpaulin: RAL 7035 light gray

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτής κόκκωσης, ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά. Καμπύλο, πατενταρισμένο εμπρόσθιο τελείωμα. 24 τόνων, 2 ταχυτήτων στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Σφήνες υποστήριξης + βάση. Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποβασιζόμενο όχημα. Φτερά ημικυλινδρικά. Ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια απωθεί πέτρες. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF. Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωση καυσίμου. Αερανάρτηση. 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης καταναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα max. 25 km/h). Υποστηριζόμενο από γαλβανισμένο μηχανισμό ανύψωσης – 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Φρένα Πνευματικό σύστημα φρένων δύο γραμμών. Έγχρωμη τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Πέδη χειρόφρενου με ελατήριο επαναφοράς. 2 εμπρός συνδέσεις ασφαλείας, χωρίς συνδετική γραμμή. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την ενεργοποίηση του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου. Σύστημα ευστάθειας οχήματος. Τροχοί & Ελαστικά 385/65R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Γυαλισμένες αλουμινένιες ζάντες, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος. 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης. 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οριοθέτησης. 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης. Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένο στο μικρότερο στάδιο, με σπείρωμα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού. Κάδοι Αλουμινένιος κάδος με λοξή εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από προφίλ θαλάμου 30 mm, καλοσυγκολλημένα, με άνω προφίλ αποτροπής χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα πρόσβασης στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου. Πίσω μεμβράνη Πίσω τοιχίο με εκκρεμές καπάκι, διπλή άρθρωση, εξωτερική τοποθέτηση με διπλό γάντζο κλεισίματος. Πίσω τοιχίο με λαστιχένια σφράγιση. Προσοχή! Ανθεκτικό σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο ενιαίο 5 mm, Brinell 110. Προσοχή! Μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού και ρολογιακού χαλαζία με μέγιστο κόκκο έως 20 mm! Όλα τα άλλα μεταφερόμενα υλικά εξαιρούνται από την εγγύηση! Βάση ορθοστάτη με σκαλοσκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και πέδη με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργικότητα. Ρολοκουβέρτα, αποθηκευμένη στη δεξιά πλευρά FR, με κεντρικό κλείδωμα στη FR-αριστερή πλευρά. Rsdpfji Ri Idox Ah Sow Οδηγίες χρήσης Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένη ράβδο για προστασία από σκουριά. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται εντός των επιτρεπόμενων αξονικών/στηρικτικών και φορτίου σέλας να μην είναι εφικτό (κακή οδηγική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου). Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και βεβαίωση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.240 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Κατασκευή συγκολλημένου ατσαλιού λεπτόκοκκου, ελαφριά κατασκευή, πλάκα πέλματος με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο σέλας Rodji Ri H Sepfx Ah Ssw Καμπύλο μπροστινό τελείωμα (πατέντα) Χωρίς πόδι στήριξης Σφήνες τροχών & βάσεις Αναδιπλούμενη μπάρα υποβοήθησης παράσυρσης Ημι-στρογγυλοί λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική σε πέτρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένου (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ/ώρα) Μηχανισμός ανύψωσης άξονα γαλβανισμένος εν θερμώ Σύστημα φρένων Δικτυωμένο πνευματικό σύστημα φρένων 2 γραμμών, με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση. Μόνιμο φρένο χειρόφρενου με ελατήρια 2 κεφαλές σύνδεσης ασφαλείας μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας κατά την πορεία του οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5 Επιλογή κατασκευαστή Ζάντες αλουμινίου, γυαλισμένες, επιλογή κατασκευαστή Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλαμποί φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2x 7-πολικές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, μικρότερο στάδιο σκληρά χρωμιωμένο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. Έλεγχος υδραυλικών μέσω βοηθητικού άξονα φορτηγού Κάδοι Λοξός μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm, εξωτερικά πλαϊνά τοιχώματα από 30 mm κοίλο προφίλ, πλήρως συγκολλημένο, με απωθητικό προφίλ στο πάνω μέρος. Εσωτερικά με σκάλα στον μπροστινό τοίχο Στήριγμα φτυαριού και σκούπας έξω από τον μπροστινό τοίχο. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Διαφραγματικό πίσω τοίχωμα Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο κλειδώματος. Πίσω πόρτα με ελαστικό στεγανοποιητικό. Σημείωση! Αντοχή στη θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχές πάχους 5 mm, Brinell 110. Σημείωση! Μόνο για μεταφορά άμμου, γαρμπίλι και πλακιδίων έως μέγιστο κοκκομετρίας 20 mm! Άλλα φορτία εξαιρούνται από την εγγύηση! Βατήρας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα & φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άριστο χειρισμό. Κάλυμμα ρολού προς αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για τη μεταφορά αλατιού, ασβέστη κ.λπ., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένο έμβολο για προστασία από σκουριά Το αναγραφόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αναλόγως του φορτίου ενδέχεται να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/υποστηρίγματος/σέλας. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και ακολουθίας λόγω λάθος κατανομής φορτίου είναι πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση Dekra και αξιολόγηση (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 τηλεφωνική υποστήριξη Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 5.405 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 40.637 χλμ, ισχύς: 72 kW (97,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, συνολικό βάρος: 7.050 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x2, λειτουργικό βάρος: 4.600 κιλ, κενό βάρος: 4.600 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, υδραυλική πίσω πόρτα, αυτοκινούμενη μηχανή εργασίας: + Dulevo + 3000T Revolution EU6 + 1η ταξινόμηση: 29.08.2017 + 40.637 συνολικά χιλιόμετρα; 5.405 συνολικές ώρες λειτουργίας + 10.562 χιλιόμετρα σάρωσης; 2.521 ώρες εργασίας + 4κύλινδρος κινητήρας πετρελαίου VM, 2970 cc; 98 ίπποι, Euro 6 (Στάδιο IV/(ΕΕ) 64/2012A) + Υδροστατική μετάδοση (μέγ. ταχύτητα 40 χλμ/ώρα) + Χειροκίνητος σωλήνας αναρρόφησης + Φίλτρο σκόνης + Δεξαμενή καθαρού νερού με ακροφύσια καταστολής σκόνης + Υψηλή απόρριψη + Πλάγια βούρτσα αριστερά/δεξιά και κεντρικός κύλινδρος μεμονωμένα ελεγχόμενοι + Μπροστινές βούρτσες αριστερά/δεξιά περιστρεφόμενες, με δυνατότητα αλλαγής φοράς περιστροφής + Κίτρινα προειδοποιητικά φώτα + Κεντρική λίπανση + Κάμερα οπισθοπορείας + Ραδιόφωνο / CD + Ασύρματος + 500 cm x 160 cm x 267 cm (ΜxΠxΥ) + Βάρος κενό: 4.875 kg; επιτρεπτό μικτό βάρος: 7.050 kg Redpfx Ahozcfnds Sjw Δημοτικό όχημα από 1ο χέρι Λάβετε όλα τα νέα οχήματα μέσω email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη πώληση εν τω μεταξύ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Προσφορά παλέτας με 100 πλαστικά στοιβαζόμενα κιβώτια (600x400 mm) με 2 ανοιχτές λαβές. Αυτό το ανθεκτικό μεταχειρισμένο ευρωπαϊκό κιβώτιο διαθέτει τέσσερις πλευρές με οπές αποστράγγισης ύψους 120 mm και κλειστό πυθμένα. Οι πλευρικές επιφάνειες έχουν ανοιχτές λαβές για βέλτιστο χειρισμό. Κατασκευασμένο από πολυπροπυλένιο υψηλής σταθερότητας. Rsdpfx Aow Swz Ijh Sow

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 150Abkantlänge: 3050Ständerweite: 3050Υψόμετρο εγκατάστασης: 590Μήκος διαδρομής (μέγ.): 300Διαστάσεις (LxWxH): 4740x2000x2680Βάρος περίπου: 9500Ισχύς κινητήρα: 22CNC στέψη μέσω ελέγχου: ναι CNC Servo Electric Press Brake KKI mod. REVOLUTION DDM-15030 Ηλεκτρικό φρένο πρέσας REVOLUTION Οι σερβοηλεκτρικές πρέσες δεν περιέχουν κανένα υδραυλικό σύστημα και αποτελούν την τεχνολογία του αύριο λόγω της ευελιξίας και της αξιοπιστίας τους. Η υψηλότερη ταχύτητα και ακρίβεια αυτής της νέας γενιάς μηχανημάτων σας προσφέρει καλύτερη απόδοση, εργονομικά χαρακτηριστικά και πιο φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία παραγωγής. Ως ο πρώτος κατασκευαστής σερβοηλεκτρικών πρέσσας με διαφορετικά μοντέλα και χωρητικότητες, η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Με μεγάλη εμπειρία και ποιότητα. στάνταρ εξοπλισμός: Η KK-Industries έχει τη γενική αντιπροσωπεία του ομίλου εταιρειών DENER. Rodpfxed Etf Ee Ah Ssw Συγκροτήσαμε ένα μοντέλο υψηλής ποιότητας για την Ευρώπη. Το CNC Servo Electric Press Brake KK-Industries της DENER: Τεχνολογικά πλεονεκτήματα: Mod. ΑΝΑΤΡΟΠΗ DDM Η ηλεκτρική πρέσα CNC Servo χαρακτηρίζεται από υψηλή ακρίβεια, ακρίβεια και ευελιξία. - 100% ηλεκτρικό , 0% υδραυλικό λάδι - Έως και 50% λιγότερη κατανάλωση ενέργειας σε σύγκριση με τις συμβατικές υδραυλικές πρέσες - Υψηλή απόδοση και ακρίβεια - Υψηλή ταχύτητα κάμψης και σημαντικά πιο αθόρυβο - Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ολόκληρο το μήκος μεταξύ του πλαισίου - Χαμηλότερο κόστος συντήρησης - Φιλικό προς το περιβάλλον [...]

Κατάσταση: καινούργιο, πίεση: 20 μήκος κάμψης: 900 πλάτος στήλης: 900 φως ημέρας: 325 μήκος διαδρομής (μέγ.): 150 μετρήσεις (ΜxΠxΥ): 1760 x 1280 x 2190 mm βάρος περίπου: 1950 ισχύς κινητήρα: 3,8 Reded H Hh Dopfx Ah Ssw

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 80Μήκος κορμού: 2550Πλάτος κορμού: 2550Υψος εγκατάστασης: 590Μήκος διαδρομής (μέγ.): 300Διαστάσεις (LxWxH): 3680x1960x2500Βάρος περίπου: 6100Ισχύς κινητήρα: 11 CNC Servo Electric Press Brake KKI mod. REVOLUTION DDM-8025 Ηλεκτρικό φρένο πρέσας REVOLUTION Οι σερβοηλεκτρικές πρέσες δεν περιέχουν υδραυλικό σύστημα και αποτελούν την τεχνολογία του αύριο λόγω της ευελιξίας και της αξιοπιστίας τους. Η υψηλότερη ταχύτητα και ακρίβεια αυτής της νέας γενιάς μηχανημάτων σας προσφέρει καλύτερη απόδοση, εργονομικά χαρακτηριστικά και πιο φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία παραγωγής. Ως ο πρώτος κατασκευαστής σερβοηλεκτρικών πρέσσας με διαφορετικά μοντέλα και χωρητικότητες, η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Με μεγάλη εμπειρία και ποιότητα. στάνταρ εξοπλισμός: Η KK-Industries έχει τη γενική αντιπροσωπεία του ομίλου εταιρειών DENER. Συγκροτήσαμε ένα μοντέλο υψηλής ποιότητας για την Ευρώπη. Το CNC Servo Electric Press Brake KK-Industries της DENER: Rsdpfx Ahsd Etfwo Sow Τεχνολογικά πλεονεκτήματα: Mod. ΑΝΑΤΡΟΠΗ DDM Η ηλεκτρική πρέσα CNC Servo χαρακτηρίζεται από υψηλή ακρίβεια, ακρίβεια και ευελιξία. - 100% ηλεκτρικό , 0% υδραυλικό λάδι - Έως και 50% λιγότερη κατανάλωση ενέργειας σε σύγκριση με τις συμβατικές υδραυλικές πρέσες - Υψηλή απόδοση και ακρίβεια - Υψηλή ταχύτητα κάμψης και σημαντικά πιο αθόρυβο - Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ολόκληρο το μήκος μεταξύ του πλαισίου - Χαμηλότερο κόστος συντήρησης - Φιλικό προς το περιβάλλον - Φιλικός προς το χρήστη πίνακας ελέγχου [...]

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 65Abkantlänge: 2550Ständerweite: 2550Υψος εγκατάστασης: 590Μήκος διαδρομής (max.): 300Διαστάσεις (LxWxH): 3680x1960x2500Βάρος περίπου: 5500Ισχύς κινητήρα: 11CNC Servo Electric press brake KKI mod. REVOLUTION DDM-6525 Ηλεκτρικό φρένο πρέσας REVOLUTION Οι σερβοηλεκτρικές πρέσες δεν περιέχουν υδραυλικό σύστημα και αποτελούν την τεχνολογία του αύριο λόγω της ευελιξίας και της αξιοπιστίας τους. Η υψηλότερη ταχύτητα και ακρίβεια αυτής της νέας γενιάς μηχανημάτων σας προσφέρει καλύτερη απόδοση, εργονομικά χαρακτηριστικά και πιο φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία παραγωγής. Ως ο πρώτος κατασκευαστής σερβοηλεκτρικών πρέσσας με διαφορετικά μοντέλα και χωρητικότητες, η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Με μεγάλη εμπειρία και ποιότητα. στάνταρ εξοπλισμός: Redpfx Ahsd Etfxs Ssw Η KK-Industries έχει τη γενική αντιπροσωπεία του ομίλου εταιρειών DENER. Συγκροτήσαμε ένα μοντέλο υψηλής ποιότητας για την Ευρώπη. Το CNC Servo Electric Press Brake KK-Industries της DENER: Τεχνολογικά πλεονεκτήματα: Mod. ΑΝΑΤΡΟΠΗ DDM Η ηλεκτρική πρέσα CNC Servo χαρακτηρίζεται από υψηλή ακρίβεια, ακρίβεια και ευελιξία. - 100% ηλεκτρικό , 0% υδραυλικό λάδι - Έως και 50% λιγότερη κατανάλωση ενέργειας σε σύγκριση με τις συμβατικές υδραυλικές πρέσες - Υψηλή απόδοση και ακρίβεια - Υψηλή ταχύτητα κάμψης και σημαντικά πιο αθόρυβο - Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ολόκληρο το μήκος μεταξύ του πλαισίου - Χαμηλότερο κόστος συντήρησης - Φιλικό προς το περιβάλλον - Φιλικός προς το χρήστη πίνακας ελέγχου - [...]

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 175Abkantlänge: 3570Ständerweite: 3570Υψος εγκατάστασης: 590Μήκος διαδρομής (μέγ.): 300Διαστάσεις (LxWxH): 5340x2100x2680Βάρος περίπου: 11500Ισχύς κινητήρα: 22CNC κορώνα μέσω ελέγχου: ναι CNC Servo Electric Press Brake KKI mod. REVOLUTION DDM-17535Servo ηλεκτρικό φρένο πρέσας REVOLUTION Οι σερβοηλεκτρικές πρέσες δεν περιέχουν κανένα υδραυλικό σύστημα και αποτελούν την τεχνολογία του αύριο λόγω της ευελιξίας και της αξιοπιστίας τους. Redpfx Aod Etf Deh Sow Η υψηλότερη ταχύτητα και ακρίβεια αυτής της νέας γενιάς μηχανημάτων σας προσφέρει καλύτερη απόδοση, εργονομικά χαρακτηριστικά και πιο φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία παραγωγής. Ως ο πρώτος κατασκευαστής σερβοηλεκτρικών πρέσσας με διαφορετικά μοντέλα και χωρητικότητες, η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Με μεγάλη εμπειρία και ποιότητα. στάνταρ εξοπλισμός: Η KK-Industries έχει τη γενική αντιπροσωπεία του ομίλου εταιρειών DENER. Συγκροτήσαμε ένα μοντέλο υψηλής ποιότητας για την Ευρώπη. Το CNC Servo Electric Press Brake KK-Industries της DENER: Τεχνολογικά πλεονεκτήματα: Mod. ΑΝΑΤΡΟΠΗ DDM Η ηλεκτρική πρέσα CNC Servo χαρακτηρίζεται από υψηλή ακρίβεια, ακρίβεια και ευελιξία. - 100% ηλεκτρικό , 0% υδραυλικό λάδι - Έως και 50% λιγότερη κατανάλωση ενέργειας σε σύγκριση με τις συμβατικές υδραυλικές πρέσες - Υψηλή απόδοση και ακρίβεια - Υψηλή ταχύτητα κάμψης και σημαντικά πιο αθόρυβο - Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ολόκληρο το μήκος μεταξύ του πλαισίου - Χαμηλότερο κόστος συντήρησης - Φιλικό προς το περιβάλλον [...]

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 40Αμήκος κορμού: 1300Πλάτος κορμού: 1300Υψος εγκατάστασης: 375Μήκος διαδρομής (μέγ.): 150Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 1880 x 2435 x 2320 mmΒάρος περίπου: 3400Ισχύς κινητήρα: 2 x 3,8 ηλεκτρικό φρένο τύπου CNC με κοχλία μπάλας KKI mod. REVOLUTION B-Servo 1550 mm x 40 έωςΤυπικός εξοπλισμός: Η KK-Industries έχει τη γενική αντιπροσωπεία του ομίλου εταιρειών DENER. Συγκροτήσαμε ένα μοντέλο υψηλής ποιότητας για την Ευρώπη. Το CNC Servo Electric Press Brake KK-Industries της DENER:Τεχνολογικά πλεονεκτήματα:Mod. REVOLUTION B-Servo 1550 mm 40 έωςΥψηλές ταχύτητες με άξονα με σφαίρα ανακυκλοφορίας Η ηλεκτρική πρέσα CNC Servo χαρακτηρίζεται από υψηλή ακρίβεια, ακρίβεια και ευελιξία, ακρίβεια και ευελιξία - 100% ηλεκτρικό , 0% υδραυλικό λάδι - Έως και 40% λιγότερη κατανάλωση ενέργειας σε σύγκριση με τις συμβατικές υδραυλικές πρέσες - Υψηλή απόδοση και ακρίβεια - Υψηλή ταχύτητα κάμψης και σημαντικά πιο αθόρυβο - Χαμηλότερο κόστος συντήρησης - Φιλικό προς το περιβάλλον - Φιλικός προς το χρήστη πίνακας ελέγχου - Αυτόματος υπολογισμός των βημάτων κάμψης απευθείας από αρχεία STEP ή DXF - Έως και 35% γρηγορότερα από το υδραυλικό πιεστήριο Τεχνικές προδιαγραφές Μήκος κάμψης Μήκος κάμψης (B) 1550 mm Ικανότητα κάμψης Δύναμη πίεσης 40 τόνοι Μέγιστη διαδρομή 150 mm Άνοιγμα φωτός ημέρας Ύψος εγκατάστασης (Q) 375 mm Ταχύτητα προσέγγισης Ταχύτητα τροφοδοσίας 150 mm/sc Ταχύτητα κάμψης Ταχύτητα κάμψης 20 mm/sc Ταχύτητα επιστροφής Ταχύτητα επιστροφής 150 mm/sc Ισχύς Ισχύς κινητήρα 2 x 3,8 kW Βάρος Βάρος 3400 kg Συνολικό μήκος Μήκος Μήκος (A) 1880 mm Rsdpfx Ahed H Hh Hs Sjw Πλάτος Πλάτος (C) 2435 mm Ύψος Ύψος (D) 2320 mm KK-Industries GmbH Υπάρχει κάτι για όλους!

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 50Abkantlänge: 2040Ständerweite: 2040Υψος εγκατάστασης: 590Μήκος διαδρομής (μέγ.): 300Διαστάσεις (LxWxH): 3170x1960x2500Βάρος περίπου: 4850Ισχύς κινητήρα: 11CNC κορώνα μέσω ελέγχου: ναι CNC Servo Electric Press Brake KKI mod. REVOLUTION DDM-5020Servo ηλεκτρικό φρένο πρέσας REVOLUTION Οι σερβοηλεκτρικές πρέσες δεν περιέχουν υδραυλικό σύστημα και αποτελούν την τεχνολογία του αύριο λόγω της ευελιξίας και της αξιοπιστίας τους. Η υψηλότερη ταχύτητα και ακρίβεια αυτής της νέας γενιάς μηχανημάτων σας προσφέρει καλύτερη απόδοση, εργονομικά χαρακτηριστικά και πιο φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία παραγωγής. Ως ο πρώτος κατασκευαστής σερβοηλεκτρικών πρέσσας με διαφορετικά μοντέλα και χωρητικότητες, η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Με μεγάλη εμπειρία και ποιότητα. στάνταρ εξοπλισμός: Η KK-Industries έχει τη γενική αντιπροσωπεία του ομίλου εταιρειών DENER. Συγκροτήσαμε ένα μοντέλο υψηλής ποιότητας για την Ευρώπη. Το CNC Servo Electric Press Brake KK-Industries της DENER: Rjdpsd Etfyofx Ah Sew Τεχνολογικά πλεονεκτήματα: Mod. ΑΝΑΤΡΟΠΗ DDM Η ηλεκτρική πρέσα CNC Servo χαρακτηρίζεται από υψηλή ακρίβεια, ακρίβεια και ευελιξία. - 100% ηλεκτρικό , 0% υδραυλικό λάδι - Έως και 50% λιγότερη κατανάλωση ενέργειας σε σύγκριση με τις συμβατικές υδραυλικές πρέσες - Υψηλή απόδοση και ακρίβεια - Υψηλή ταχύτητα κάμψης και σημαντικά πιο αθόρυβο - Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ολόκληρο το μήκος μεταξύ του πλαισίου - Χαμηλότερο κόστος συντήρησης - Φιλικό προς το περιβάλλον - [...]

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 40Αμήκος κορμού: 1530Πλάτος κορμού: 1530Υψος εγκατάστασης: 590Μήκος διαδρομής (μέγ.): 300Διαστάσεις (LxWxH): 2660x1960x2500Βάρος περίπου: 4600Ισχύς κινητήρα: 11 CNC Servo Electric Press Brake KKI mod. REVOLUTION DDM-4015 Ηλεκτρικό φρένο πρέσας REVOLUTION Οι σερβοηλεκτρικές πρέσες δεν περιέχουν υδραυλικό σύστημα και αποτελούν την τεχνολογία του αύριο λόγω της ευελιξίας και της αξιοπιστίας τους. Η υψηλότερη ταχύτητα και ακρίβεια αυτής της νέας γενιάς μηχανημάτων σας προσφέρει καλύτερη απόδοση, εργονομικά χαρακτηριστικά και πιο φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία παραγωγής. Ως ο πρώτος κατασκευαστής σερβοηλεκτρικών πρέσσας με διαφορετικά μοντέλα και χωρητικότητες, η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Με μεγάλη εμπειρία και ποιότητα. στάνταρ εξοπλισμός: Η KK-Industries έχει τη γενική αντιπροσωπεία του ομίλου εταιρειών DENER. Συγκροτήσαμε ένα μοντέλο υψηλής ποιότητας για την Ευρώπη. Το CNC Servo Electric Press Brake KK-Industries της DENER: Τεχνολογικά πλεονεκτήματα: Mod. ΑΝΑΤΡΟΠΗ DDM Η ηλεκτρική πρέσα CNC Servo χαρακτηρίζεται από υψηλή ακρίβεια, ακρίβεια και ευελιξία. - 100% ηλεκτρικό , 0% υδραυλικό λάδι - Έως και 50% λιγότερη κατανάλωση ενέργειας σε σύγκριση με τις συμβατικές υδραυλικές πρέσες - Υψηλή απόδοση και ακρίβεια - Υψηλή ταχύτητα κάμψης και σημαντικά πιο αθόρυβο - Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ολόκληρο το μήκος μεταξύ του πλαισίου - Χαμηλότερο κόστος συντήρησης Rodpfsd Etfzsx Ah Sow - Φιλικό προς το περιβάλλον - Φιλικός προς το χρήστη πίνακας ελέγχου [...]

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 200Abkantlänge: 4080Ständerweite: 4080Υψος εγκατάστασης: 590Μήκος διαδρομής (μέγ.): 300Διαστάσεις (LxWxH): 5740x2130x2680Βάρος περίπου: 13000Ισχύς κινητήρα: 22CNC κορώνα μέσω ελέγχου: ναι CNC Servo Electric Press Brake KKI mod. REVOLUTION DDM-20040 Ηλεκτρικό φρένο πρέσας REVOLUTION Οι σερβοηλεκτρικές πρέσες δεν περιέχουν κανένα υδραυλικό σύστημα και αποτελούν την τεχνολογία του αύριο λόγω της ευελιξίας και της αξιοπιστίας τους. Η υψηλότερη ταχύτητα και ακρίβεια αυτής της νέας γενιάς μηχανημάτων σας προσφέρει καλύτερη απόδοση, εργονομικά χαρακτηριστικά και πιο φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία παραγωγής. Ως ο πρώτος κατασκευαστής σερβοηλεκτρικών πρέσσας με διαφορετικά μοντέλα και χωρητικότητες, η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Με μεγάλη εμπειρία και ποιότητα. στάνταρ εξοπλισμός: Η KK-Industries έχει τη γενική αντιπροσωπεία του ομίλου εταιρειών DENER. Συγκροτήσαμε ένα μοντέλο υψηλής ποιότητας για την Ευρώπη. Το CNC Servo Electric Press Brake KK-Industries της DENER: Τεχνολογικά πλεονεκτήματα: Mod. ΑΝΑΤΡΟΠΗ DDM Η ηλεκτρική πρέσα CNC Servo χαρακτηρίζεται από υψηλή ακρίβεια, ακρίβεια και ευελιξία. - 100% ηλεκτρικό , 0% υδραυλικό λάδι - Έως και 50% λιγότερη κατανάλωση ενέργειας σε σύγκριση με τις συμβατικές υδραυλικές πρέσες - Υψηλή απόδοση και ακρίβεια - Υψηλή ταχύτητα κάμψης και σημαντικά πιο αθόρυβο - Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ολόκληρο το μήκος μεταξύ του πλαισίου Rjdpfsd Etf Aox Ah Sjw - Χαμηλότερο κόστος συντήρησης - Φιλικό προς το περιβάλλον [...]

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 80 h, Επίδειξη μηχανήματος, πρωτότυπο, άμεσα διαθέσιμο: Rsdpfxoxpwxye Ah Sew RENNER RSF REvolution 90 D - (5 έως 13 bar) κοχλιοφόρος αεροσυμπιεστής με απευθείας μετάδοση κίνησης και ρυθμιζόμενη συχνότητα με σύστημα ελέγχου RENNERtronic Plus Touch με ρυθμιζόμενο εύρος πίεσης από 5 έως 13 bar Ώρες λειτουργίας: περίπου 80 ώρες Έτος κατασκευής: 2025 Πίεση: 6 έως 13 bar Ονομαστική ισχύς: 250 kW Παροχή: στους 5 bar: 6,52 έως 17,17 m³/min στους 6 bar: 6,50 έως 17,11 m³/min στους 7 bar: 6,47 έως 17,02 m³/min στους 8 bar: 6,44 έως 15,88 m³/min στους 9 bar: 6,39 έως 15,10 m³/min στους 10 bar: 6,32 έως 14,25 m³/min στους 13 bar: 6,05 έως 11,61 m³/min Επίπεδο θορύβου: 74 dB(A) Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1997 x 1493 x 1801 mm Βάρος: 2850 kg Επισκεφτείτε το κατάστημά μας. Διαθέτουμε πάντα μεγάλη γκάμα νέων και μεταχειρισμένων συμπιεστών σε απόθεμα! Άμεσα διαθέσιμα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ταινιόδρομος, ταινιόδρομος ιμάντα, μεταλλικός ιμάντας μεταφοράς, συρματόπλεγμα, αρθρωτή ταινία, ταινία με στρογγυλό σύρμα, ταινία με αρθρωτά συρματομάτια - Κατασκευαστής: Costacurta, ιμάντας μεταφοράς από ανοξείδωτο στρογγυλό σύρμα, 2 ρολά - Τύπος: VICO FLEX-127-274-14-SF - Υλικό: AISI 304 Redpfxex Ewlzo Ah Sew - Πλάτος: 457 mm - Μήκος: 10 m / 17,56 m - Ύψος: 35 mm - Παράδοση/Τιμή: πλήρες σετ - Διαστάσεις μεταφοράς: 1200/800/Υ740 mm - Συνολικό βάρος: 113 kg

Έτος κατασκευής: 1968, ώρες λειτουργίας: 35.000 h, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7723238, 72x102cm μήτρα δύο περιστροφών για λεπτό χαρτί και ελαφρύ χαρτοκιβώτιο έως 600 gr/m2. εξαιρετική σταθερή και πολύ αθόρυβη γρήγορη πρέσα κυλίνδρου. Το κλείδωμα στο πάτωμα δεν είναι απαραίτητο. Η τιμή είναι για κάθε μηχανή, ΟΧΙ για τη συσκευασία. Το πακέτο είναι έκπτωση 15%. Δύο πανομοιότυπα μηχανήματα διαθέσιμα από το ίδιο κατάστημα, και τα δύο με τις ίδιες προδιαγραφές και την ίδια κατάσταση συντήρησης. Ως ειδικός σε τέτοιου είδους μηχανήματα, έχω παραδώσει μηχανήματα σε αυτή την εταιρεία που είχε ήδη ένα, οπότε κάποια στιγμή παρήγαγαν με 4 μηχανές και 6 ή 7 κυλινδρικές πρέσες της Heidelberg στο μισό μέγεθος. Η συντήρηση πραγματοποιείται πάντα από την εταιρεία μου, επομένως και τα δύο μηχανήματα έχουν γνωστή ιστορία, κάτι που είναι καλό. Ως αποτέλεσμα της συρρίκνωσης της βιομηχανίας στην Ολλανδία και των διαφορετικών τύπων ανατριχίματος/διάτρησης/χαράγματος σε πιεστήρια όφσετ με τις πλάκες κοπής, η εταιρεία πήγε σε ένα μικρότερο κτίριο και κράτησε μόνο ένα Condor. Κατά τη γνώμη μου το καλύτερο, το πιο γρήγορο και δυνατό γράμμα που έγινε ποτέ, κατασκευασμένο σε αυτό το μέγεθος, σίγουρα! Με λιγότερα εξαρτήματα από ένα SBD της Heidelberg και λειτουργεί πολύ πιο ομαλά. Redpfx Ajtyy Sfoh Ssw Ως αποτέλεσμα της συνεργασίας μου με το εργοστάσιο της KBA και συγκεκριμένα τον κ. Ο Hans Bernhard Bolza-Schünemann που είναι ο μηχανικός υπεύθυνος για τις πολλές νέες καινοτόμες κατασκευές στο Condor, δωρήθηκε στη Λειψία ένας μικρός κόνδορας (65x95 cm) σε πολύ καλή αρχική κατάσταση ως πλήρες τυπογραφείο, με λίγη «πατίνα» -er Museum für Printkunst (Ιούνιος 2002), λόγω της σημασίας του για την ανάπτυξη της τυπογραφικής βιομηχανίας τη δεκαετία του '60.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχανή εμφύσησης λαμπτήρων T36E με κλίβανο Rodpfx Aszgbd Ueh Sjw Η Olivotto Industries είναι η ηγετική εταιρεία στην παραγωγή μηχανών εμφύσησης. Η ηλεκτρονική μηχανή εμφύσησης T36E, με πλήρη ηλεκτρονικό έλεγχο διεργασίας, αποτελεί τη φυσική εξέλιξη της μηχανικής σειράς Τ και έχει αναπτυχθεί κυρίως για την παραγωγή λαμπτήρων φωτισμού από σόδα-ασβέστιο γυαλί. Επιπλέον, το μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παραγωγή μικρών τεμαχίων είτε από γυαλί σόδα-ασβεστίου είτε από βοριοπυριτικό γυαλί. Η T36E είναι εξοπλισμένη με 36 κεφαλές εμφύσησης και μπορεί να λειτουργεί είτε με 36 είτε με 18 κεφαλές εργασίας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Drymex S 5, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 8.286 h, Υπέροχη, στιβαρή εγκατάσταση ξήρανσης, αποτελούμενη από 2 μονάδες, 1 μεγάλη καμπίνα ξήρανσης από ανοξείδωτο ατσάλι με διάτρητο δάπεδο, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος σωληνώσεων και της συσκευής ατμοκαθαρισμού Blue Evolution XL της εταιρείας Beam. Ιδανικό για ήπια ξήρανση τροφίμων (βότανα, τσάι, σιταρόχορτο), ξήρανση με χαμηλή θερμοκρασία με ρεύμα (κάτω των 40°C), επιτρέπεται μόνο για εσωτερική χρήση. Τα επιμέρους τμήματα του διάτρητου δαπέδου μπορούν να ανοίγουν ξεχωριστά (καθαρισμός). Άριστη κατάσταση, πολύ στιβαρή κατασκευή. Διαστάσεις: Μονάδες – 1,95 x 1,25 x 2,00 μ., καμπίνα ξήρανσης: 7,40 x 2,67 x 2,50 μ. Ανοξείδωτο ατσάλι: 1.4301 Μονάδα 1: έτος κατασκευής 2012, Μονάδα 2: έτος κατασκευής 2014, καμπίνα ξήρανσης: έτος κατασκευής 2015. Τιμή κατόπιν συνεννόησης. Rjdpfx Ahsyffqqe Sjw

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Χαρτοτρύπανο τεσσάρων κεφαλών. Διάφορα κομμάτια διαθέσιμα !!! Μάρκα Hang Μοντέλο 106DTK4 Λεπτομέρειες Τρυπάνι χαρτιού 4 κεφαλών με ρυθμιζόμενες κεφαλές τρυπήματος Λειτουργία Ηλεκτρικός ποδοδιακόπτης, 2 ταχύτητες Άμεσα προσβάσιμο Αυτές οι πρόσθετες πληροφορίες είναι στάνταρ για αυτό το μοντέλο. Ελέγχετε πάντα προσεκτικά τις λεπτομέρειες κατά την επίσκεψή σας. Η εκτυπωτική μηχανή Hang 100DTK4 του 1975 είναι ένα εμβληματικό και αξιόπιστο κομμάτι εξοπλισμού που είχε σημαντικό αντίκτυπο στην εκτυπωτική βιομηχανία. Κατασκευασμένο από την Hang, αυτό το μηχάνημα προσέφερε προηγμένα χαρακτηριστικά για την εποχή του και έθεσε τα πρότυπα για την υψηλή ποιότητα και την αποτελεσματική εκτύπωση. Η Hang 100DTK4 διαθέτει στιβαρό και ανθεκτικό σχεδιασμό, εξασφαλίζοντας σταθερότητα και σταθερή απόδοση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εκτύπωσης. Η τεχνολογία εκτύπωσής του, αν και συμβατική με τα σημερινά δεδομένα, επέτρεπε ακριβείς και ευκρινείς εκτυπώσεις με ικανοποιητική ανάλυση για την εποχή του. Εξοπλισμένο με φιλικά προς το χρήστη χειριστήρια και μηχανικό αυτοματισμό, το μηχάνημα προσέφερε προγραμματιζόμενες ρυθμίσεις για διαφορετικές μορφές εκτύπωσης και διαμορφώσεις. Η λειτουργία της απαιτούσε εξειδικευμένους χειριστές που ήταν σε θέση να επιτύχουν ακριβή και επαναλαμβανόμενα αποτελέσματα εκτύπωσης. Rsdpjudl Ikofx Ah Sow Οι δυνατότητες της εκτυπωτικής μηχανής επεκτείνονταν σε μια ποικιλία υποστρωμάτων, όπως χαρτί, χαρτόνι και ελαφρύ χαρτόνι, καλύπτοντας μια σειρά από εφαρμογές εκτύπωσης που ήταν συνηθισμένες εκείνη την εποχή. Η Hang 100DTK4, που κυκλοφόρησε το 1975, αποτέλεσε τεχνολογική πρόοδο για την εποχή της. Οι συνεχείς επιδόσεις του και η συμβολή του στην εκτυπωτική βιομηχανία είναι αξιοσημείωτες. Ενώ έχουν εμφανιστεί νεότερες εκτυπωτικές μηχανές με προηγμένη ψηφιακή τεχνολογία, η Hang 100DTK4 παραμένει ένα ιστορικό σύμβολο επιδόσεων και καινοτομίας στη βιομηχανία εκτύπωσης της δεκαετίας του 1970. Το μηχάνημα έχει συλλεκτική αξία και αποτελεί μαρτυρία για την εξέλιξη της τεχνολογίας εκτύπωσης κατά τη διάρκεια των δεκαετιών.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 901455, Προσφέρουμε αυτό το μεταχειρισμένο κέντρο γεώτρησης Robbi RO 55-A, έτος κατασκευής 2000. Τάση: 380 V Συχνότητα: 50 Hz Rjdoza Uakopfx Ah Sow Σειριακός αριθμός: 901455 Εάν έχετε επιπλέον ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.