Μεταχειρισμένο Πλανητικό Χτυπητήρι προς πώληση (524)

Κατάσταση: καινούργιο, Πλάτος φύλλου μετάλλου 1550 χιλ. Iisdpfx Aljxabkbj Ajg Πάχος φύλλου μετάλλου 6,5 χιλ. Κλίση 4,5 χιλ. Διάμετρος άνω κυλίνδρου 150 χιλ. Διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου 130 χιλ. Διάμετρος κάτω κυλίνδρου 150 χιλ. Απόσταση μέγ. μεταξύ άνω και κάτω κυλίνδρου 20,0 χιλ. Συνολική απαιτούμενη ισχύς 2,2 + 1,5 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 2370 kg. Διαστάσεις (Μ-Π-Υ) 3300 x 1150 x 1110 χιλ. Εκθεσιακό μηχάνημα – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ (!!) Ειδική τιμή κατόπιν αιτήματος Εξοπλισμός: - Ηλεκτροϋδραυλική μηχανή κυρτώματος με 4 κυλίνδρους * με κινούμενο άνω και κάτω κύλινδρο * σταθερή συγκολλητή κατασκευή - Πεδίο εφαρμογής: * Ελαφριά έως βαριά κατεργασία φύλλων μετάλλου (χάλυβας/αλουμίνιο/ανοξείδωτο ατσάλι) - Ηλεκτροϋδραυλική ρύθμιση των κάτω και πλευρικών κυλίνδρων - Γραμμική καθοδήγηση των πλευρικών κυλίνδρων - Άνω κύλινδρος που κινείται από ισχυρό ηλεκτροκινητήρα + πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων - Ελεύθερα κινούμενο, ξεχωριστό πάνελ ελέγχου - Σκληρυμένοι κύλινδροι SAE 1050 (CK 45) + θολωτοί - Συσκευή κωνικής κάμψης - Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων για ακριβείς θέσεις των κυλίνδρων - Ηλεκτροϋδραυλικό αναδιπλούμενο ρουλεμάν - Οδηγίες χρήσης (PDF)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 108.430 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.730 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.270 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 13R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.550 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Bovenden, Καμπίνα ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Κατασκευή από ατσάλι, Καμπίνα οδηγού, Αμορτισέρ καθίσματος, Θερμαινόμενο κάθισμα, Πίσω παράθυρο, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, Ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, Κλιματισμός, Ραδιόφωνο, Ρυθμιστής ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), Σταθερή βαλβίδα, Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, Εξάτμιση στο μπροστινό μέρος, Μπλοκαρισμένο διαφορικό, Ανάρτηση με ελατήρια, Σύστημα αυτόματης φόρτωσης αριστερά, 2 άξονες με διεύθυνση στον μπροστινό, Προστατευτική ράβδος τύπου "U", Χοάνη, Οροφή με φεγγίτη, Πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Ijdpfx Aljz Arwdo Ajig Μεταξόνιο: 4550 mm. Κατασκευή: Meiller, ανατρεπόμενη κατασκευή τριών πλευρών με σύστημα αυτόματης φόρτωσης αριστερά, κατασκευασμένη το 2019, εμπρός άξονας 8t, πίσω άξονας με γρανάζι 300, πλανητικό σύστημα 13,4t, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, δισκόφρενα με πλήρη προστασία στον εμπρός και πίσω άξονα, δυνατότητα απενεργοποίησης του ABS, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, σταθεροποιητής πίσω άξονα, πακέτο για καπνιστές, φίλτρο για εργοτάξια, προειδοποιητικό σήμα κατά την οπισθοπορεία, καμπίνα ClassicSpace, παραμετροποιήσιμο ειδικό μονάδα (PSM), φώτα ημέρας, φρένο κινητήρα, προστατευτική πλάκα κάτω από τον προφυλακτήρα, προ-φίλτρο τύπου κυκλώνα, ψύξη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων, πρόγραμμα οδήγησης για εκτός δρόμου, Mercedes PowerShift 3, χωρητικότητα δεξαμενής: 290 λίτρα, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων MB 131-2c, αντλία. Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 41000 kg! Πάτωμα ανατρεπόμενης καρότσας 6mm VS120, πλαϊνές επιφάνειες 4mm VS100. Πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Αποτελεσματικά ψυκτικά συστήματα με R290 – αερόψυκτα, αξιόπιστα, φιλικά προς το περιβάλλον. Τα μοντέλα μας καλύπτουν περιοχή ισχύος από 20 έως 800 kW και προσφέρουν ευέλικτες επιλογές με ή χωρίς δωρεάν ψύξη. Iijdpofqllwofx Al Aog Πλεονεκτήματα: Φιλικό προς το περιβάλλον ψυκτικό μέσο R290 με χαμηλό δυναμικό θέρμανσης του πλανήτη Αερόψυκτα, με εσωτερική αντλία και δοχείο Επιλογές: με δωρεάν ψύξη χρήση εξωτερικού αέρα για επιπλέον ψύξη, μειώνοντας την κατανάλωση ρεύματος ιδιαίτερα τους ψυχρούς μήνες Κλιμάκωση από 20 έως 800 kW ανάλογα με τις απαιτήσεις σας Υπερσύγχρονος έλεγχος Εξατομικευμένη συμβουλευτική, σχεδιασμός και διαστασιολόγηση Χρόνος παράδοσης ανάλογα με την εκτέλεση και τον εξοπλισμό Βιώσιμη λειτουργία με χαμηλές εκπομπές CO2 και χαμηλό λειτουργικό κόστος Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας συμβουλεύσουμε ποια έκδοση ταιριάζει καλύτερα στις απαιτήσεις σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Εγκατάσταση καθαρισμού ψυκτικού λιπαντικού Κατασκευαστής: Zyklomat Τύπος: ZKR 14/350 Έτος κατασκευής: 2016 Για τον καθαρισμό του γαλακτωματοποιημένου υγρού λείανσης Παροχή έως περίπου 250 λίτρα/λεπτό σε περίπου 3,5 bar πίεσης νερού Η ανύψωση προς την εγκατάσταση φιλτραρίσματος γίνεται με εξωτερικά μέσα, χωρίς αέρα και αφρό. Μέγιστη θερμοκρασία: 50°C Απόδοση καθαρισμού: 350 λίτρα/λεπτό Ανακύκλωση από τη δεξαμενή καθαρού υγρού στη δεξαμενή ακαθάριστου υγρού: 100-350 λίτρα/λεπτό Μέγιστη παροχή στην μηχανή: 250 λίτρα/λεπτό Αρχή φιλτραρίσματος: Υδροκυκλώνας υψηλής απόδοσης ZYKLOMAT Z1B-9/3 Όριο διαχωρισμού σωματιδίων: περίπου 5 µm Μέσο: Γαλάκτωμα 3-6% Θερμοκρασία λειτουργίας: Θερμοκρασία περιβάλλοντος Στερεά σωματίδια: περίπου 5,14 m3 Μέγιστος όγκος λειτουργίας: περίπου 4,58 m3 Ελάχιστος όγκος λειτουργίας: περίπου 3,60 m3 Διαδικασία: πλήρως αυτοματοποιημένη φιλτραρίσματος ολικής ροής Isdpfx Alozwccmj Asig Απομάκρυνση λάσπης: πλήρως αυτοματοποιημένη, με σταθερή σύσταση Η παροχή της βρώμικης υγρής φάσης γίνεται μέσω εξωτερικών σταθμών ανύψωσης. Τα υπολείμματα που παράγονται κατά τη διαδικασία λείανσης και η λεπτή λάσπη (υλικό λείανσης, σκουριά, κορούνδιο) απομακρύνονται μέσω ενός μεταφορέα ξέστρας. Στο άνω τμήμα του μεταφορέα ξέστρας, η λάσπη προ-στεγνώνει. Η φιλτραρίσματα γίνεται μέσω υδροκυκλώνων υψηλής απόδοσης ZYKLOMAT. Η εγκατάσταση λειτουργεί πλήρως αυτοματοποιημένα. Συντήρηση: ετήσια συντήρηση Διαθεσιμότητα: 10-2026 Διπλός δοχείο ξέστρας για την απομάκρυνση λάσπης λείανσης Τύπος: KR 1,75-5,1 Συνολικός όγκος: περίπου 5,14 m3 Μέγιστος όγκος: περίπου 4,58 m3 Μήκος: περίπου 4.000 mm, συμπεριλαμβανομένων 70 mm ενίσχυσης Πλάτος: περίπου 1.890 mm, συμπεριλαμβανομένων 140 mm ενίσχυσης Ύψος: περίπου 1.105 mm, συμπεριλαμβανομένων 100 mm βάσης Ύψος λαιμού: περίπου 2.300 mm Θεωρητικός μέγιστος όγκος απομάκρυνσης: 15 kg/ώρα Λειτουργία: Δεξαμενή ψυκτικού λιπαντικού με ενσωματωμένη δεξαμενή καθαρού υγρού, δεξαμενή καθίζησης και αφρισμού με πλήρως αυτοματοποιημένη απομάκρυνση λάσπης. 1 κινητήρας με πλανητικό σύστημα γραναζιών Τάση 400 V, 50 Hz, IP 54 ως κινητήρας ξέστρας 3 τεμάχια συνδετήρες για σωλήνες επιστροφής από τρεις μηχανές 1 τεμάχιο δεξαμενή καθαρού υγρού, ενσωματωμένη στο πίσω μέρος της δεξαμενής ξέστρας. Συγκολλημένη αδιάβροχα, με εσωτερικό κυκλικό γρανάζι, διάφορες πλάκες κάλυψης (μη προσβάσιμες πλάκες βιδωμένες σε γωνιακό πλαίσιο), χωρίς σκάλα, χωρίς προστατευτικό κάγκελο, χωρίς εσωτερικά σκαλοπάτια Μέγιστος όγκος: περίπου 0,55 m3 9926ä

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.540 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.960 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, κατασκευή οίκου, 1x κάθισμα Comfort, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής στροφών, βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα Μεταξόνιο: 4500 mm, μπροστινός άξονας 8τ, πίσω άξονας με κορώνα 300 πλανήτες 13,4τ, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, δυνατότητα απενεργοποίησης ABS, δισκόφρενα με πλήρη προστασία εμπρός και πίσω, ηλεκτρονικό χειρόφρενο, παρακολούθηση συμπυκνωμάτων για σύστημα πεπιεσμένου αέρα, σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα, έλεγχος ζώνης ασφαλείας, φίλτρο εργοταξίου, PSM 2ης γενιάς, αισθητήρας οπισθοπορείας, CompactSpace, αισθητήρας φωτός, πρόγραμμα οδήγησης off-road, Mercedes PowerShift 3, Multimedia Cockpit, φώτα ημέρας, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, κλείδωμα κιβωτίου για NMV, NMV εξαρτώμενο από συμπλέκτη MB 1,65, PTO κινητήρα πίσω με αντλία υδραυλικού τύπου SAE A. Καινούριο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια στις 24.11.2025! Iedpfxsz Ababe Al Aeig Μήκος πλαισίου περίπου 5400mm! Ύψος πλαισίου περίπου 1120mm! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 86.332 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 80.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 26.000 χιλ., συνολικό ύψος: 35.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 48.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Σύστημα φρένων Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (τηλ.). Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4 Dautel, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Θερμομονωμένο ανατρεπόμενο Dautel 3 πλευρών, σύστημα αυτόματου ελέγχου πλαϊνών, πόρτα για άσφαλτο/σιτηρά, ηλεκτρονική οροφή, εμπρός άξονας A1C 7,5 t, εμπρός άξονας A1Y, ευθεία εκδοχή, οπίσθιος άξονας A2G, πλανητικό γρανάζι, 13,4 t, λόγος μετάδοσης άξονα A5Y i = 4,333, B1B ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, B1Z ABS, δυνατότητα απενεργοποίησης, B2A δισκόφρενα, εμπρός και πίσω, B2E δισκόφρενα με πλήρη προστασία, B2X χειρόφρενο, ηλεκτρονικό, B3H δευτερεύων υδραυλικός επιβραδυντής, B4A έλεγχος συμπύκνωσης υγρών, για σύστημα συμπιεσμένου αέρα, B4L δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα, αλουμίνιο, πλήρες σετ, B5B φρένο ρυμουλκούμενου, 2 γραμμών, C0B προεξοχή πλαισίου 800 mm, C1R μεταξόνιο 3600 mm, C5J εξαρτήματα στήριξης, για ανατρεπόμενο, C5P πλαίσιο με βίδες, C6C διεύθυνση, ενός κυκλώματος, C6J αντλία υποβοήθησης τιμονιού, χωρίς ρύθμιση, C6Q σταθεροποιητής, εμπρός άξονας, C6Y σταθεροποιητής, κάτω από το πλαίσιο, οπίσθιος άξονας, C7K βάση μπαταρίας, μπαταρίες τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη, C8F φτερό, για μεταφορά πλαισίου, C9Y αφαίρεση προστατευτικής μπάρας οπίσθιας σύγκρουσης (ECE), CLW ψύξη λαδιού τιμονιού, D0L πακέτο καπνιστή, D0S σύνδεση συμπιεσμένου αέρα, στην καμπίνα, D1D αναρτητικό κάθισμα οδηγού, κλιματισμός, D1N λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N πλάτη καθίσματος, μηχανισμός αποδέσμευσης, κάθισμα οδηγού, D2W βραχιόνια, αμφίπλευρα, κάθισμα συνοδηγού, D3K ύφασμα καθίσματος, Dinamica, μαύρο, κάθισμα οδηγού, D3T ύφασμα καθίσματος, βελούδο, κάθισμα συνοδηγού, D4Y ηλιοροφή, πλευρική, πλευρά οδηγού, D6G αυτόματος κλιματισμός, D6I αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M επιπλέον θέρμανση ζεστού νερού, καμπίνα, D7G κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D7R αποθηκευτικά καλύμματα, πάνω από το παρμπρίζ, D8A ηλιοροφή/αερισμός, οροφή, E3W PSM 2ης γενιάς, E4B διεπαφή, σύστημα διαχείρισης στόλου FMS, E5H διακόπτης φώτων νυχτερινής οδήγησης, E6A πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδες, E6Z ηχητική ειδοποίηση οπισθοπορείας, F0Y κάλυμμα καθρεπτών, όχημα κατασκευών, F1B καμπίνα M ClassicSpace, 2,30 m, σήραγγα 170 mm, F3B στήριξη καμπίνας, άνεση, με ελατήρια από ατσάλι, F4I οπίσθια τοιχώματα καμπίνας, με παράθυρο, F4X εξωτερικό κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου, αριστερά, F5L εξωτερική ηλιοροφή, διαφανής, F6C παρμπρίζ με σκίαση, F6I πλαϊνοί καθρέπτες, με θέρμανση, F6Q κόρνα αέρα, F7Y είσοδος καμπίνας, αριστερά/δεξιά, κινητή, F7Z σκαλοπάτι, με ράουλο ασφαλείας στην οροφή, F8E σύστημα κλειδαριών, με κεντρικό κλείδωμα, F8F σύστημα κλειδαριών άνεσης, F8V αισθητήρας φωτός, F8W αισθητήρας βροχής, G0B σύστημα μετάδοσης κίνησης, 44 t έως 80 t, G0R βραχίονες μετάδοσης κίνησης, βελτιστοποιημένα για συναρμολόγηση, G0T Predictive Powertrain Control, G0W πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου, G2F κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, G5A μονόδισκος συμπλέκτη, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 315/80 R 22,5 πίσω, I2P ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 385/65 R 22,5 εμπρός/πρώτος άξονας/δευτερεύων άξονας, I4I διάταξη τροχών 6x4, I5F όχημα 26,0 τόνων, I6I εργοστάσιο παραγωγής οχήματος Wörth, I6W ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, οπίσθιος άξονας, J1O ταχογράφος ψηφιακός, 2ης γενιάς, ADR, J1S κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J2G ψηφιακό ραδιόφωνο, J2K ηχεία, σύστημα 2 καναλιών, J2U σύστημα πλοήγησης, J2Y CB ραδιόφωνο, 24 V, J3U προϋπόθεση για εφαρμογή Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C Isdpfx Aoztlt Hel Ajig

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 24.508 χλμ, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 80.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 36.850 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 55.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 21.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel θα σας εξυπηρετήσει με χαρά (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4 Κινητή πλατφόρμα + υδραυλική ράμπα φόρτωσης Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), πλαϊνή πόρτα με σκάλα, μπροστινός άξονας A1C 7,5 t, διαφορικό μπροστινού άξονα A1W, μπροστινός άξονας A1Y, ευθεία έκδοση, πίσω άξονας A2G, γρανάζι 300, πλανητικά γρανάζια, 13,4 t, λόγος μετάδοσης άξονα A5W i = 4,143, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους, θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, ABS, με δυνατότητα απενεργοποίησης, ταμπουρόφρενο, στους μπροστινούς και πίσω άξονες, έλεγχος συμπύκνωσης υδάτων, για σύστημα συμπιεσμένου αέρα, δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα, από χάλυβα, φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί, συνδέσεις φρένων στην αριστερή πλευρά, μεταξόνιο C2I 4200 mm, προεξοχή πλαισίου C4C 2100 mm, εξαρτήματα στερέωσης, για πλατφόρμα, σύστημα διεύθυνσης C6C, 1 κύκλος, αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης C6J, μη ρυθμιζόμενη, σταθεροποιητής C6Q, μπροστινός άξονας, σταθεροποιητής C6Y, κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας, προστασία από υποπλοή C7A (ECE), βάση μπαταρίας C7J, μπαταρίες τοποθετημένες η μία δίπλα στην άλλη, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα D0S, στην καμπίνα, αναρτώμενο κάθισμα οδηγού D1C, άνετο, αναρτώμενο κάθισμα συνοδηγού D1P, άνετο, ανακλινόμενη πλάτη καθίσματος D2M, συνοδηγού, ανακλινόμενη πλάτη καθίσματος D2N, οδηγού, βραχίονες καθίσματος D2W, και στις δύο πλευρές, συνοδηγού, άνετο κρεβάτι D3B, κάτω, ύφασμα καθίσματος D3S, δέρμα, οδηγού, ύφασμα καθίσματος D3T, βελούδο, συνοδηγού, κουρτίνα D4T, διαμήκως μπροστά από το/τα κρεβάτια, κλιματιστικό D6F, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας D6I, επιπλέον θέρμανση ζεστού νερού D6M, στην καμπίνα, φίλτρο εργοταξίου D6Z, θυρίδες αποθήκευσης D7R, πάνω από το παρμπρίζ, ανακλινόμενη οροφή D8N, ηλεκτρική, προετοιμασία για άνετο κρεβάτι D9A, πάνω, φαρδύ, αισθητήρας μπαταρίας E0D, εταιρεία Hella, μπαταρίες 2 x 12 V/220 Ah, χαμηλής συντήρησης, γεννήτρια E1N 28 V/100 A, μετατροπέας τάσης E3A 24 V/12 V, 10 A, πρίζα E3L 24 V/15 A, στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, πρόσθετες λειτουργίες E4C, για κατασκευαστή υπέρδομης, διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας E5G, εξωτερικά, στο πλαίσιο, διακόπτης φώτων νυχτερινής οδήγησης E5H, πρίζα ρυμουλκούμενου E6A 24 V, 15 ακίδες, προετοιμασία ADR E9E, χωρίς κάλυμμα πλαισίου, προετοιμασία χειριστηρίου υδραυλικής ράμπας φόρτωσης E9H, πλαϊνή μονάδα F0G, όχημα N3G, κάλυμμα καθρεπτών F0Y, όχημα κατασκευών, καμπίνα οδηγού L F1W, StreamSpace, 2,30 m, τούνελ 320 mm, στήριξη καμπίνας οδηγού F3B, άνετη, με ελατήρια, μηχανική-υδραυλική κίνηση της καμπίνας οδηγού F3W, πίσω τοίχος καμπίνας οδηγού F4H, χωρίς παράθυρα, εξωτερικό καπάκι χώρου αποθήκευσης F4X, αριστερά, εξωτερικό καπάκι χώρου αποθήκευσης F4Y, δεξιά, επένδυση κολόνας Α F5Y, παρμπρίζ F6D, σκούρο, με ζώνη φίλτρου, μπροστινός καθρέπτης F6I, θερμαινόμενος, προστατευτική ράβδος F7B, γωνίες από χάλυβα, προστατευτική ράβδος F7D, κεντρικό τμήμα, άγκιστρα ρυμούλκησης, σύνδεσμος, πρόσβαση στην καμπίνα οδηγού F7Y, αριστερά/δεξιά, κινητή, σύστημα κλειδαριάς F8E, με κεντρικό κλείδωμα, άνετο σύστημα κλειδαριάς F8F, βραχίονες μετάδοσης ροπής σασμάν G0R, βελτιστοποιημένα για επέκταση, σασμάν G1F G 141-9/14,57-1,0, βοηθητικό σασμάν G4E VG 3000-3W, 1,04, με δυνατότητα ενεργοποίησης, μονός συμπλέκτης G5A, χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων G5H, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα I1G, 12 R 22,5, μπροστινός άξονας/μπροστινός άξονας με διπλούς τροχούς/πίσω άξονας, Iedpfx Aoztlpujl Asig

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 105.942 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x6, χρώμα: καφέ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο ...). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS τράκτορας με γερανό ξυλείας Iijdpfsyfvrxsx Al Ajg Γερανός: Palfinger S260Z96, 3.106 ώρες λειτουργίας, A1E πρόσθιος άξονας 9,0 τ., A1W μπλοκέ διαφορικό στον πρόσθιο άξονα, A2G οπίσθιος άξονας, κορώνα-πηνίο 300, πλανητικά, 13,4 τ., A5Y σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,333, B1B ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1Z διακόψιμο ABS, B2B ταμπούρα στους εμπρός και πίσω άξονες, B2X ηλεκτρονικό χειρόφρενο, B2Z επιπλέον χειρόφρενο στον πρόσθιο άξονα, B4M αεροφυλάκιο από ατσάλι, C0G πίσω προεξοχή πλαισίου 1050 mm, C2I μεταξόνιο 4200 mm, D0E τιμόνι διαμ. 500 mm, D0S σύνδεση αέρα καμπίνας, D1C κάθισμα οδηγού ανάρτησης comfort, D1N κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό, D2N πλάτη κάθισμα οδηγού με ξεκλείδωμα, D3B επαγγελματικό κάτω κρεβάτι, D3Q επένδυση καρεκλών βελούδο, D4T κουρτίνα μπροστά στο κρεβάτι, D4Z πλαϊνό ρολό ηλίου οδηγού/συνοδηγού, D6C ηλεκτρικός κλιματισμός στάθμευσης, D6G αυτόματος κλιματισμός, D6I εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M συμπληρωματική θέρμανση ζεστού νερού στην καμπίνα, D7A πρόσθετη θερμομόνωση, D7G καπάκι αποθηκευτικού χώρου οδηγού/συνοδηγού, D7R πόρτες ταμπλό άνω παρμπρίζ, D7V τραπέζι στο πλευρό συνοδηγού, D7Y ράφι αποσκευών πάνω από τοίχο, D8N ηλεκτρικό ανακλινόμενο παράθυρο οροφής, E4B FMS διασύνδεση τηλεματικής, E5H διακόπτης φώτων νυχτερινής οδήγησης, E6A πρίζα ρυμουλκούμενου 24V, 15 πόλων, E6Z προειδοποιητικό σήμα όπισθεν, E9G προδιάθεση για ηλεκτρικές συσκευές, F0G πλευρικό δομοστοιχείο, N3G όχημα, F1W L-καμπίνα οδηγού StreamSpace, 2,30 μ., τούνελ 320 mm, F4X εξωτερικό κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου αριστερά, F5L εξωτερικό διαφανές σκίαστρο, F5Y επένδυση A-κολώνας, F6C φιμέ παρμπρίζ, F6I θερμαινόμενος εμπρός καθρέφτης, F6Q κόρνα αέρα, F6T MirrorCam, F7B προφυλακτήρας με γωνίες από ατσάλι, F7D κεντρικό μέρος προφυλακτήρα με γάντζο ρυμούλκησης, F7Y είσοδος καμπίνας αριστερά/δεξιά ανακλινόμενη, F8E κλειδαριά με κεντρικό κλείδωμα, F8F σύστημα άνετης κλειδαριάς, F8V αισθητήρας φωτός, F8W αισθητήρας βροχής, G0A μετάδοση κίνησης 44 τ. έως 68 τ., G0R βραχίονες στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων βελτιστοποίηση αποσυναρμολόγησης, G0T Predictive Powertrain Control, G0W πρόγραμμα οδήγησης offroad, G2F κιβώτιο G 330-12/11,63-0,77, G4E διανομέας VG 3000-3W, λειτ. 1,04, G5B διπλός δίσκος συμπλέκτη, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H άνευ σαμπρέλας ελαστικό 315/80 R 22,5 πίσω άξονα, I2P άνευ σαμπρέλας ελαστικό 385/65 R 22,5 μπρος/μικτός/πρόσθετος μπρες άξονας, I4J διαμόρφωση αξόνων 6x6, I5H 33τοννη έκδοση, I6I εργοστάσιο παραγωγής Wörth, J1O ψηφιακό ταχογράφο 2ης γενιάς ADR, J1S ταχογράφος VDO, J2K ηχεία διπλής κατεύθυνσης, J2U σύστημα πλοήγησης, J3U Fleetboard Manager App συμβατό, J3V Truck Data Center 7, J6C διαδραστικό πολυμέσα cockpit, J6Y Remote Online, J6Z προδιάθεση Mercedes-Benz Truck App portal, J8Y προδιάθεση Truck Data Center 7, J9A προδιάθεση CB ραδιο 12V, DIN υποδοχή, J9D προδιάθεση για σύστημα διοδίων, J9P προδιάθεση/ένδειξη μέχρι 4 κάμερες, JAAY απόσταση άξονα μετά μετατόπιση 2ου πίσω άξονα, 1450 mm, JBWZ τροποποίηση αεροφυλακίου, JBXJ EAPU μετατοπισμένο ανά σχέδιο "X", JC0E πίσω προεξοχή πλαισίου 950 mm, JCDA σταθεροποιητής για μετατροπή σε αερανάρτηση στον πίσω άξονα, JCMX συντόμευση προεξοχής, JJ3Z εξοπλισμός αισθητήρα φορτίου άξονα, JKVT δεξαμενή τοποθετημένη σύμφωνα με διάσταση 1925 mm, JQ3Y χαμήλωμα πλαισίου χωρίς αυτόματη ρύθμιση πίεσης θυλάκων, JQHL αερανάρτηση στον πίσω άξονα με ENR, K3V AdBlue δοχείο 60 l αριστερά, K5A δεξα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 628.242 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz 2642 SZM με γερανό PK26002-EH, 6x2 Ανάρτηση: Ελατήρια/Αέρα Μεταξόνιο: 4,00 μ Iiodpfx Aoz A Itljl Aeg Μέγιστο φορτίο: 11550 kg Γερανός Palfinger Τύπος: PK 26002-EH F 7 υδραυλικές επεκτάσεις 2 υδραυλικά στηρίγματα + Τηλεχειριστήριο + Μηχανισμός σύρματος Ειδικός εξοπλισμός: Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 9,0 t, Προβολείς εργασίας, Προβολείς εργασίας στην οπίσθια πλευρά της καμπίνας, στο πάνω μέρος, Σύστημα ήχου-πλοήγησης Bluetooth, Σύστημα εξάτμισης με κατεύθυνση προς τα κάτω και προς τα δεξιά, Εξωτερικός καθρέφτης δεξιά με δυνατότητα ρύθμισης για οπισθοπορεία, Φώτα Bi-Xenon, Σύστημα καθαρισμού προβολέων (SRA), Ηλεκτρική προετοιμασία στην καμπίνα 24V / 100 A, Καμπίνα: Πλάτος 2,50 μ, Επίπεδο πάτωμα καμπίνας, Καμπίνα: Ύψος 765 mm, Καμπίνα: Ηλεκτροϋδραυλική κλίση, Μοκέτα στην περιοχή του κινητήρα, Ρολό ηλιοπροστασίας στο πλαϊνό παράθυρο, πόρτα οδηγού, Επιπλέον πρίζα 12V, Σύνδεση αέρα υπό πίεση στην καμπίνα, Ανάρτηση: Ελατήρια εμπρόσθιου άξονα 9,0 t, 3 ελατήρια, Χρωματιστό παρμπρίζ, Όχημα χωρίς σύστημα υποβοήθησης ευστάθειας, Κλείδωμα μετάδοσης κίνησης για βοηθητικό άξονα, Αναδιπλούμενο τραπέζι στην προστατευτική μπάρα, Προστατευτικό φτερού σε 3 μέρη, Δεξαμενή καυσίμου: 390 λίτρα, αλουμίνιο, Θερμοδοχείο / Ψυγείο, Αντλία υποβοήθησης τιμονιού μη ρυθμιζόμενη, Είσοδος αέρα πίσω από την καμπίνα, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Οπίσθιος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης και ανύψωσης, Βοηθητικός άξονας MB 124-10c, Παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, Μείωση του πλαισίου χωρίς ρύθμιση της υπολειπόμενης πίεσης του αεροσάκου, Retarder, Ακουστική προειδοποίηση οπισθοπορείας (ηχητικό σήμα εξωτερικά), Συρτάρια κάτω από την προστατευτική μπάρα, Καθίσματα στην καμπίνα: Κάθισμα οδηγού, αναρτημένο, άνετο, Εξωτερική αντηλιακή προστασία, Αποθηκευτικός χώρος στα αριστερά, κάτω από την καμπίνα, Πρίζα 24V / 25 A στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, Ψύκτης λαδιού για το κιβώτιο ταχυτήτων. Πρόσθετος εξοπλισμός: Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων EURO 6, Διάταξη αξόνων: 6x2, Actros 4, Φρένο τροχού ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί, Συνδέσεις στα αριστερά, Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδες, Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, Δοχείο πεπιεσμένου αέρα, ατσάλι, Μονάδα πεπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους, Καμπίνα: L StreamSpace, Έκδοση καμπίνας: StreamSpace, Ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή, Προετοιμασία για άνετο κρεβάτι στο πάνω μέρος, μεγάλο, Καμπίνα: Με ανάρτηση ελατηρίων, Άνεση, Ανάρτηση: Ελατήρια/Αέρα, Ηλεκτρικά παράθυρα, Γεννήτρια 100 A, Κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: G 211-12, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα, Πίσω άξονας, πλανητικό γρανάζι 440, Οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με πρόσθετες ενδείξεις, Άνετο κρεβάτι στο κάτω μέρος, Άνετο σύστημα κλειδώματος, Διεπαφή επικοινωνίας, Περσίδα ψυγείου, Συμπιεστής αέρα 2 σταδίων, Κινητήρας 12,8 λίτρα - 310 kW, R6 Diesel (OM 471), Κάλυψη χώρου κινητήρα, Οπίσθιος άξονας με έναν τροχό, Μεταξόνιο 4000 mm, Καθρέφτης για ράμπα, Αξιοποίηση της υπολειπόμενης θερμότητας, Δισκόφρενα εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα, Επένδυση / υφασμάτινη επένδυση καθισμάτων: Ύφασμα, Καθίσματα στην καμπίνα: Κάθισμα συνοδηγού με λειτουργίες, Καθίσματα στην καμπίνα: Πλάτη καθίσματος οδηγού αναδιπλούμενη, Μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10 A, Προστασία από πιτσιλίσματα μπροστά, Σταθεροποιητής εμπρόσθιου άξονα, Επιπλέον σταθεροποιητής, Οπίσθιος / οπίσθιος άξονας, Καπάκι αποθήκευσης στην εξωτερική αριστερή πλευρά, Πρίζα καμπίνας 24V, Ταχογράφος / Σύστημα ελέγχου ΕΕ, Επέκταση πόρτας για την καμπίνα, Κάλυψη κάτω μέρους, αεροδυναμικού σχ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 260 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.500 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 20.000 W, συνολικό ύψος: 1.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.100 χιλ., συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, κατασκευαστής ελεγκτών: HEIDENHAIN, μοντέλο ελεγκτή: MANUAL plus 620, μέγιστο μήκος προϊόντος: 3.300 χιλ., αριθμός αξόνων: 3, Οριζόντιο τόρνο, έτος κατασκευής 2014. Αυτό το SEIGER SLZ 500E διαθέτει απόσταση μεταξύ των αξόνων 1500 mm και διάμετρο ταλαντώματος πάνω από το τραπέζι 500 mm. Είναι εξοπλισμένο με έναν ισχυρό κύριο κινητήρα 20/25 kW και μέγιστη ροπή άξονα περίπου 1.400 Nm. Εάν αναζητάτε υψηλής ποιότητας δυνατότητες τόρνευσης, θα πρέπει να εξετάσετε το SEIGER SLZ 500E που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό το μηχάνημα. - Ταχύτητα άξονα: 1 – 3.000 σ.α.λ. (Επίπεδο 1: 1 – 750 σ.α.λ., Επίπεδο 2: 1 – 3.000 σ.α.λ.) - Ισχύς άξονα (100/60 % ED): 20 / 25 kW - Μέγεθος κωνικότητας: DIN 55027 Μέγεθος 8 (κώνος κύριου άξονα) / MT 5 (μανίκι οπίσθιου κέντρου) - Θέσεις εργαλείων: 8 θέσεων, δίσκος Sauter με περιστρεφόμενη κεφαλή + Parat, γρήγορη εναλλάξιμη βάση 4 θέσεων, Μέγεθος 3 - Παροχή ψυκτικού υγρού μέσω του άξονα: Όχι - Αντίθετος άξονας: Όχι - Μέγιστη διάμετρος ράβδου: 78 mm (μέσω τσόκας Schunk) / 93 mm (διάμετρος οπής άξονα) - Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου εργασίας: 500 mm (περιοχή τόρνευσης πάνω από το τραπέζι) / 280 mm (περιοχή τόρνευσης πάνω από την εγκάρσια βάση) - Μέγιστο βάρος εργαλείου: Δεν καθορίζεται - Κινούμενα εργαλεία: Ναι (δίσκος Sauter με περιστρεφόμενη κεφαλή 8 θέσεων για κινούμενα εργαλεία, υποδοχή VDI D = 30 mm με ψηφιακό σερβοκινητήρα) - Ακρίβεια τοποθέτησης: σύμφωνα με το DIN 8605 - Διαδρομή άξονα X: 260 mm Iiodpfx Aljzvx Ags Aog - Διαδρομή άξονα Z: 1500 mm (απόσταση μεταξύ των αξόνων) - Προδιαγραφές άξονα C: Πνευματικά ενεργοποιήσιμο, με ψηφιακό κινητήρα και οδοντωτό κιβώτιο στον κύριο άξονα (ταχύτητα άξονα έως 15 σ.α.λ., ροπή περίπου 420 Nm) - Πλάτος τραπεζιού: 350 mm - Διατομή του εργαλείου τόρνευσης (Υ x Π): 25 x 25 mm - Διάμετρος άξονα στο μπροστινό ρουλεμάν: 130 mm - Εσωτερικός κώνος του κύριου άξονα: Μετρικό 100 - Μέγιστη ροπή άξονα: περίπου 1.400 Nm - Δύναμη προώθησης άξονα Z: 10.000 N - Δύναμη προώθησης άξονα X: 7.000 N - Πεδίο προώθησης (διαμήκης/εγκάρσια): 0,001 – 6.000 mm/στρ. - Ταχύτητα γρήγορης μετακίνησης X/Z: 10 / 7 m/λεπτό - Διάμετρος μανικιού οπίσθιου κέντρου: 90 mm - Διαδρομή μανικιού οπίσθιου κέντρου: 180 mm - Μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας (μεταξύ των κέντρων): 1.000 kg (1.250 kg με υποστήριξη) - Μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας (ελεύθερο στην τσόκα): 300 kg (με απόσταση κέντρου βάρους 200 mm) - Τάση λειτουργίας: 400 V / 50 Hz - Τάση ελέγχου: 24 V DC - Ισχύς σύνδεσης: 41 kVA - Ονομαστικό ρεύμα: 60 A - Κύρια ασφάλεια: 63 A - Πρόσθετος εξοπλισμός: - Προστατευτικό ασπίδα, 2 κινητές συρόμενες πόρτες με παράθυρα οπτικής επιθεώρησης, φωτισμός μηχανής, γρήγορη εναλλάξιμη βάση εργαλείων, Μέγεθος C, διάταξη ψυκτικού υγρού, κώνος οπίσθιου κέντρου MT 5, σετ εργαλείων χειριστή, γραμμική κλίμακα στον άξονα X, ασφαλής σύζευξη στους άξονες X και Z - Μεταφορέας γκορτσολιών: Ύψος εκτόξευσης 1000 mm, μήκος 535 mm, κλίση 60 μοίρες, συνεχής μεταφορά, χωρητικότητα μεταφοράς περίπου 250 dm³/h, ταχύτητα περίπου 2 m/λεπτό - Διβάθμιο πλανητικό κιβώτιο: Αρ. είδους 6054375, αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων, τοποθετημένο στον κινητήρα του κύριου άξονα - Parat, γρήγορη εναλλάξιμη βάση με περιστρεφόμενη κεφαλή 4 θέσεων: Μέγεθος 3, χειροκίνητη λειτουργία, τοποθετημένο στο σύστημα σύσφιξης μηδενικού σημείου - Sauter, δίσκος με περιστρεφόμενη κεφαλή 8 θέσεων για κινούμενα εργαλεία: Άξονας VDI D=30 mm με ψηφιακό σερβοκινητήρα, τοποθετημένο πίσω από το κέντρο τόρνευσης - Μπλοκ διάτρησης: με υποδοχή VDI-50 και εσωτερική παροχή ψυκτικού υγρού, τοποθετημένο στο σύστημα σύσφιξης μηδενικού σημείου μπροστά από το κέντρο τόρνευσης - Σύστη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 261.000 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που το όχημά μας κατάφερε να κεντρίσει το ενδιαφέρον σας και σας διαβεβαιώνουμε ότι μπορείτε να αποκτήσετε ένα καλό και οικονομικό όχημα με αποδεδειγμένο ιστορικό συντήρησης! Ειδικός εξοπλισμός: Αποθηκευτικός χώρος στην περιοχή της σήραγγας του κινητήρα (υψηλός), προβολέας εργασίας, προβολέας εργασίας στην οπίσθια πλευρά της καμπίνας οδηγού (πάνω), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο CD (Bluetooth, USB), ραδιοεπικοινωνία CB, κεντρική κονσόλα "Classic", ηχητική κόρνα αέρα, καμπίνα οδηγού: με ελατήρια από ατσάλι, άνεση, παρμπρίζ με σκίαση και φίλτρο ζώνης, περιοριστής ταχύτητας, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: G 281-12, πίσω άξονας με πλανητικό κιβώτιο 440, οθόνη πληροφοριών 12,7 cm με λειτουργία βίντεο, μεσαίο τμήμα φτερού (χαμηλό), δεξαμενή καυσίμου: 290 λίτρα, αλουμίνιο, αριστερά, αυξημένη ψυκτική ικανότητα για ζεστά κλίματα, ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, πλάκα στήριξης / πλάκα σέλας 40 mm για σύνδεσμο σέλας, πλάκα στήριξης / πλάκα σέλας 40 mm για σύνδεσμο σέλας 20 τόνων, ενισχυμένη στήριξη κινητήρα, βοηθητικός άξονας MB 131-2c, χαμηλωμένο πλαίσιο χωρίς ρύθμιση υπολειπόμενης πίεσης αερόψακας, προεξοχή πλαισίου 750 mm, πακέτο για καπνιστές, ακουστική προειδοποίηση οπισθοπορείας (ηχητικό σήμα εξωτερικά), οπίσθιο παράθυρο, σύνδεσμος σέλας, χαμηλή ανάγκη συντήρησης, δισκόφρενα με μερική προστασία, ασφαλειοαυτόματος, επένδυση καθισμάτων / ταπετσαρία: κάθισμα συνοδηγού από βελούδο, επένδυση καθισμάτων / ταπετσαρία: κάθισμα οδηγού από βελούδο, καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: κάθισμα οδηγού με ανάρτηση και άνεση, εξωτερική αντηλιακή προστασία, πρίζα 24V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού (επιπλέον), προετοιμασία για περιστροφικό φάρο, προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Isdpfx Alozq Ttps Aeig Πρόσθετος εξοπλισμός: Κανονισμός εκπομπών ρύπων EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 6x4, φορτίο άξονα εμπρόσθιου άξονα 7,5 τ, καθρέφτες εκκίνησης / μπροστινοί καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρική και υδραυλική σύνδεση ρυμουλκούμενου (υψηλή), πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, Arocs 5, σκάλα πρόσβασης στην καμπίνα οδηγού (αριστερά), μπαταρία 170 Ah, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα οδηγού, δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα από ατσάλι, μονάδα συμπιεσμένου αέρα με έλεγχο συμπυκνωμάτων, μεσαία μονάδα συμπιεσμένου αέρα, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας (αισθητήρας φωτός), καμπίνα οδηγού: υδραυλική κλίση, καμπίνα οδηγού: M ClassicSpace, 2,30 m, σήραγγα 170 mm, έκδοση καμπίνας οδηγού: ClassicSpace, πάτωμα καμπίνας οδηγού με σήραγγα κινητήρα 170 mm, καμπίνα οδηγού: πλάτος 2,30 m, καμπίνα οδηγού: ύψος 600 mm, έκδοση καμπίνας οδηγού: M, εξωτερική αποθηκευτική θυρίδα (αριστερά), αποθηκευτικοί χώροι με κάλυμμα πίσω από τα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού, ανάρτηση: εμπρόσθια ελατήρια 7,5 τ, 2 φύλλα, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 A, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα, αναδιπλούμενη οροφή (χειροκίνητη, ατσάλι), αμάξωμα / υπερκατασκευή: ρυμουλκούμενο, σύστημα κλειδώματος άνεσης, φτερό 3 τεμαχίων, αντλία υποβοήθησης τιμονιού χωρίς ρύθμιση, τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες, ψύξη λαδιού τιμονιού, εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα οδηγού, ξηραντήρας αέρα με θέρμανση, κινητήρας 12,8 L - 330 kW R6 Diesel (OM 471), φρένο κινητήρα, έκδοση κινητήρα OM 471, χρήση: τοπικές μεταφορές, μεταξόνιο δεν έχει καθοριστεί, έκδοση μεταξονίου 3300 mm, καθρέφτες ραμπών, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα, κλειδί με τηλεχειριστήριο (2), πλαϊνά φώτα οριοθέτησης LED (αναβοσβήνουν), καθίσματα στην καμπίνα οδηγ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 513.433 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ενισχυτής φρένων - EPS - Χαμηλού θορύβου - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοροφή - Πλαϊνή πόρτα - Εργαλειοθήκη Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας 1: Διευθυντήριμος Μπροστινός άξονας 2: Διευθυντήριμος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.270 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 16.730 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος καταλληλότητας (APK): έγκυρος έως 02.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Αριθμός αναφοράς: 71 Iiodjztmabepfx Al Asg Αριθμός οχήματος: 71 Mercedes-Benz Actros 4151 / 8x4 / 2 x - Πλαϊνό ανατροπεύς Meiller Bordmatik / Euro6 .: WDB9642311L797870 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου / με ελατήρια φύλλου Κλιματισμός Ρετάρτερ κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πρότυπο εκπομπών ρύπων EURO 6 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Ανατροπεύς Κατασκευή: Meiller Έτος κατασκευής: 2013 Bordmatik Ειδικός εξοπλισμός: Μέγιστο βάρος ανά άξονα μπροστινού άξονα 8,0 t, φρένο ρυμουλκούμενου 2 - αγωγοί, συνδέσεις αριστερά, πρίζα ρυμουλκούμενου 15 πόλων 7+7 πόλων, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, ηχοσύστημα: CD-ραδιόφωνο (Bluetooth), σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κόρνες αέρα (2) στην οροφή της καμπίνας, καμπίνα: με ελατήρια, άνετη, ανάρτηση: μπροστινά ελατήρια 8,0 t, 3 φύλλα, πυροσβεστήρας, σύστημα Fleetboard Dispopilot guide, υπολογιστής οχήματος Fleetboard, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: G 330-12, πίσω φώτα έκδοσης για εργοτάξιο, οθόνη πληροφοριών 12,7 cm με πρόσθετες ενδείξεις, φίλτρο αέρα για οχήματα εργοταξίου, διεπαφή επικοινωνίας, δεξαμενή καυσίμου: 320 λίτρα αλουμίνιο, αριστερά, φίλτρο αέρα: κυκλωνικό φίλτρο αέρα, ενισχυμένο ρετάρτερ κινητήρα, παραμετροποιήσιμο ειδικό module, εφεδρικό ελαστικό, περιστρεφόμενη προειδοποιητική λυχνία αριστερά/δεξιά, ακουστική προειδοποίηση οπισθοπορείας (ηχητικό σήμα εξωτερικά), δισκόφρενα με πλήρη προστασία, δισκόφρενα μπροστινού και πίσω άξονα, ενισχυμένη οριζόντια δοκός, καθίσματα στην καμπίνα: ανάρτηση καθίσματος οδηγού, άνεση, εξωτερικό ηλιοπετάσμα, εξωτερική θυρίδα πρόσβασης αριστερά, πρόσθετη πρίζα 24V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, προστατευτικό πλέγμα από πέτρες, προετοιμασία για Fleetboard, δισκόσυμπλέκτης διπλού δίσκου Πρόσθετος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών ρύπων EURO 6, διάταξη αξόνων: 8x4/4, σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου: σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Ringfeder, Arocs, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 170 Ah, μπαταρίες τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, δοχείο συμπιεσμένου αέρα από χάλυβα, μονάδα συμπιεσμένου αέρα χαμηλού ύψους, καμπίνα: πλάτος 2,30 m, καμπίνα: κινούμενη σκάλα εισόδου στην καμπίνα, καμπίνα: υδραυλική συσκευή ανατροπής, καμπίνα: M ClassicSpace, πάτωμα καμπίνας με σήραγγα κινητήρα 170 mm, καμπίνα: ύψος τοποθέτησης 600 mm, ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου / με ελατήρια φύλλου, ανάρτηση: πίσω ελατήρια 2x15,0 t, ηλεκτρικά παράθυρα, μπροστινό παρμπρίζ φιμέ, γεννήτρια 100 A, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα, πίσω άξονας με πλανητικό γρανάζι 300, φίλτρο αέρα: φίλτρο γύρης, καρότσα/κατασκευή: ανατροπεύς, σύστημα κλειδώματος άνεσης, αντλία υποβοήθησης τιμονιού μη ρυθμιζόμενη, συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, ξηραντήρας αέρα θερμαινόμενος, κινητήρας 12,8 λίτρα - 375 kW R6 Diesel (OM 471), θωράκιση διαμερίσματος κινητήρα, βοηθητικό κιβώτιο MB 131-2c, μεταξόνιο 4250 mm, καθρέφτες πορείας σε ράμπες, αξιοποίηση υπολ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Μεγάλη σκάλα φώτων (μεγάλη δέσμη) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (Λήψη Κίνησης) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = X TO GO – Η «EUROMIX TO GO» ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. Για όλους τους πελάτες που έχουν άμεση ανάγκη (π.χ. προσωρινή αύξηση δυναμικότητας ή αντικατάσταση εξοπλισμού). Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρως εξοπλισμένα οχήματα (μίκτες σκυροδέματος/ανατρεπόμενα φορτηγά) έτοιμα για άμεση χρήση - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, επαγγελματικά οχήματα - Κορυφαία σχέση ποιότητας/τιμής - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Δεκτές ανταλλαγές παλαιών οχημάτων Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP – SWAN TSP 47-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ – χωρίς ταξινόμηση – Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm, Euro 3 Κιβώτιο ταχυτήτων G 280-16/11,7,7-0,69 Εμπρός άξονας 9 τ. – Πίσω άξονας, κορώνα 300, πλανητικό, 13,4 τ. Επιλογή βάρους 41,8 τ. (7,5/7,5/13,4/13,4) Μεταξόνιο 5450 mm Καλύβη οδηγού Classic Space S-Fahrerhaus Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Ρεζερβουάρ 290 λίτρα, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm Πίσω τοίχος καλύβας με παράθυρο – φιμέ παρμπρίζ Ηλιοροφή/αεραγωγός στη σκεπή Εξωτερική σκίαση, διαφανής Πολυλειτουργικό τιμόνι Classic Cockpit Κλιματισμός Cruise control Κατηγορία οχήματος N3G, off-road όχημα EUROMIX MTP – Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Ενότητα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική απόδοση σκυροδέματος: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Κύκλοι 30 ανά λεπτό Κύλινδρος άντλησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-valve Αντλία νερού: 20 l/min – 170 bar Δεξαμενή νερού: 800 l, 12 m σωλήνας με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Σύστημα λίπανσης: Lincoln αυτόματο για ομάδα χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα αλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχο Τηλεχειριστήριο: Scanreco με καλώδιο 30 m Ενότητα: Βραχίονας: Isdpfx Aloy D D Dzj Ajig Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-folding) Τύπος: RZ - Αναδίπλωση Μέγ. κάθετη εμβέλεια: 46,8 m (χωρίς τελική σωλήνα) Μέγ. οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς τελική σωλήνα) Τελική σωλήνα: 3m, μονού φλαντζ, DN 125 Τύπος βάσης: X-type Στεφάνι περιστροφής: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0.3 RPM Διάμετρος σωλήνα άντλησης: 125 mm (εξωτερική 132 mm), φλάντζες/συνδέσεις 5,5" Ελεγκτικό σύστημα Απόσταση προσθίων ποδιών: 8,6 m Απόσταση οπίσθιων ποδιών: 8,7 m Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Μπροστινός άξονας 1: κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 44.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σουσπένσιον με φύλλα σούστας - Διαφορικό κλείδωμα - Κλιματισμός - Κάθισμα με αεροανάρτηση - PTO (Λήψη Κίνησης) = Σημειώσεις = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - ohne Zulassung - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm Euro 3 Κιβώτιο ταχυτήτων G 280-16/11,7,7-0,69 Μπροστινός άξονας 9 t - Πίσω άξονας, κορώνα 300, πλανητικά γρανάζια, 13,4 t Παραλλαγή βάρους 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Μεταξόνιο 5450 mm Καμπίνα S-Fahrerhaus Classic Space Δισκόφρενα, μπροστά & πίσω Δεξαμενή 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο - φιμέ παρμπρίζ Ηλιοροφή/αεραγωγός οροφής Εξωτερική σκίαση ηλίου, διαφανές Πολυλειτουργικό τιμόνι Classic Cockpit Κλιματισμός Cruise control Κατηγορία οχήματος N3G, εκτός δρόμου EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγ. θεωρητική απόδοση σκυροδέματος: 160 m³/ώρα Μέγ. θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή: 30 κινήσεις/λεπτό Κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø2100 mm x Ø230 mm Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δεξαμενή νερού: 800 l, λάστιχο 12 m με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 L Σύστημα λίπανσης: Lincoln αυτόματη λίπανση για το γκρουπ χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (αισθητήρας εγγύτητας) Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Scanreco + καλώδιο 30 m Ijdpfx Asy D D A Rsl Aeig Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-πτυσσόμενος) Τύπος: RZ-πτυσσόμενος Μέγ. κάθετο άνοιγμα: 46,8 m (χωρίς τελικό λάστιχο) Μέγ. οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς τελικό λάστιχο) Τελικός σωλήνας: 3m, μονός φλάντζας DN 125 Τύπος βάσης: X-type Περιστροφικός δακτύλιος: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Διάμετρος σωλήνα τροφοδοσίας: 125 mm (εξωτερική 132 mm), φλάντζες & συνδέσεις 5,5” Απόσταση μεταξύ μπροστινών ποδιών: 8,6 m Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 m Για περισσότερες πληροφορίες, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Υλικό χρήσης: Σκυρόδεμα Πρώτος άξονας: Κατευθυνόμενος Δεύτερος άξονας: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 45.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Αντλία: Ναι

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σουσπένσιον με φύλλα σούστας - Διαφορικό κλείδωμα - Κλιματισμός - Κάθισμα με αεροανάρτηση - PTO (Λήψη Κίνησης) = Σημειώσεις = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - ohne Zulassung - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm Euro 3 Κιβώτιο ταχυτήτων G 280-16/11,7,7-0,69 Μπροστινός άξονας 9 t - Πίσω άξονας, κορώνα 300, πλανητικά γρανάζια, 13,4 t Παραλλαγή βάρους 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Μεταξόνιο 5450 mm Καμπίνα S-Fahrerhaus Classic Space Δισκόφρενα, μπροστά & πίσω Δεξαμενή 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο - φιμέ παρμπρίζ Ηλιοροφή/αεραγωγός οροφής Εξωτερική σκίαση ηλίου, διαφανές Πολυλειτουργικό τιμόνι Classic Cockpit Κλιματισμός Cruise control Κατηγορία οχήματος N3G, εκτός δρόμου EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγ. θεωρητική απόδοση σκυροδέματος: 160 m³/ώρα Μέγ. θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή: 30 κινήσεις/λεπτό Κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø2100 mm x Ø230 mm Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δεξαμενή νερού: 800 l, λάστιχο 12 m με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 L Σύστημα λίπανσης: Lincoln αυτόματη λίπανση για το γκρουπ χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (αισθητήρας εγγύτητας) Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο: Scanreco + καλώδιο 30 m Τμήμα: Βραχίονας: Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-πτυσσόμενος) Τύπος: RZ-πτυσσόμενος Μέγ. κάθετο άνοιγμα: 46,8 m (χωρίς τελικό λάστιχο) Μέγ. οριζόντια εμβέλεια: 42,8 m (χωρίς τελικό λάστιχο) Τελικός σωλήνας: 3m, μονός φλάντζας DN 125 Τύπος βάσης: X-type Περιστροφικός δακτύλιος: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Διάμετρος σωλήνα τροφοδοσίας: 125 mm (εξωτερική 132 mm), φλάντζες & συνδέσεις 5,5” Απόσταση μεταξύ μπροστινών ποδιών: 8,6 m Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 m Για περισσότερες πληροφορίες, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Iodpfey D D Erox Al Aoig Έτος κατασκευής: 2025 Υλικό χρήσης: Σκυρόδεμα Πρώτος άξονας: Κατευθυνόμενος Δεύτερος άξονας: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 45.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Αντλία: Ναι

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Φυλλοελατηριωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενο σκίαστρο ηλίου X TO GO Το «EUROMIX TO GO» σας προσφέρει άμεσα διαθέσιμα, καινούρια οχήματα απόθεμα, από την τοποθεσία μας στην Porta Westfalica/Γερμανία. Για όλους τους πελάτες που βρίσκονται σε επείγουσα ανάγκη (βραχυπρόθεσμη αύξηση χωρητικότητας ή αντικατάσταση εξοπλισμού). Τα πλεονεκτήματά σας: - Ολοκληρωμένα οχήματα έτοιμα για άμεση χρήση (αναμικτήρες σκυροδέματος/ανατροπείς) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, τοποθέτηση, επαγγελματικά οχήματα - Άριστη σχέση τιμής/απόδοσης - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών οχημάτων σας Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Ενοικίαση δυνατή) - ΝΕΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 λίτρα, 308 kW (420 hp), 2500 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης offroad PowerShift 3 αυτόματο Εμπρόσθιος άξονας 7,5 t, οπίσθιος άξονας: κορώνα-πλανητικό, 13,4 t Ελαστικά εμπρός/πίσω: 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο: 5450 mm Καλύβι οδηγού S ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 170 mm Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Δεξαμενή καυσίμου 290 λ, αριστερά, 650 x 565 x 950 mm, ατσάλι AdBlue δεξαμενή 25 λ Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο - εμπρός παρμπρίζ φιμέ Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Servotwin, 4 άξονες και 9t εμπρός άξονας, αέρας Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ηλεκτρικό χειρόφρενο Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο Αισθητήρας βροχής Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, ADR Ράδιο με σύνδεση USB & Bluetooth Προειδοποιητικό οπισθοπορείας Κλιματισμός LED φώτα ημέρας Cruise control (εσωτερικό) Εγγύηση ATS κατά τους όρους και προϋποθέσεις, 3 χρόνια/250.000 km EUROMIX MTP - Αντλία Σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: - Μέγ. θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 160 m³/ώρα - Μέγ. θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar - Διαδρομή: 30 ανά λεπτό - Υδραυλικός κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø2100 mm x Ø230 mm - Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Βαλβίδα σκυροδέματος: S-valve - Αντλία νερού: 20 λ/λεπτό - 170 bar - Δεξαμενή νερού: 800 λ, σωλήνας 12 μ με πιστόλι ψεκασμού - Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Iiodpfxeyzazws Al Asg - Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για ομάδα χοάνης - Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Σύστημα μετάβασης: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) - Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος - Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30 μ καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: - Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-τύπος αναδίπλωσης) - Τύπος: RZ-πτυσσόμενος - Μέγ. κάθετο βεληνεκές: 46,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Μέγ. οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Τελική μάνικα: 3 μ μονή φλάντζα, DN 125 - Τύπος βάσης: X-τύπος - Περιστροφικός δακτύλιος: 365 μοίρες - Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 rpm - Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερ. διάμετρος 132 mm), 5,5'' φλάντζες & συνδέσεις - Σύστημα ελέγχου - Απόσταση μεταξύ εμπρός ποδιών: 8,6 μ - Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 μ Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English N Εμπρόσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρόσθιος άξονας 2: ...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Φυλλοελατηριωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενο σκίαστρο ηλίου X TO GO Το «EUROMIX TO GO» σας προσφέρει άμεσα διαθέσιμα, καινούρια οχήματα απόθεμα, από την τοποθεσία μας στην Porta Westfalica/Γερμανία. Για όλους τους πελάτες που βρίσκονται σε επείγουσα ανάγκη (βραχυπρόθεσμη αύξηση χωρητικότητας ή αντικατάσταση εξοπλισμού). Τα πλεονεκτήματά σας: - Ολοκληρωμένα οχήματα έτοιμα για άμεση χρήση (αναμικτήρες σκυροδέματος/ανατροπείς) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, τοποθέτηση, επαγγελματικά οχήματα - Άριστη σχέση τιμής/απόδοσης - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών οχημάτων σας Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Ενοικίαση δυνατή) - ΝΕΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 λίτρα, 308 kW (420 hp), 2500 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης offroad PowerShift 3 αυτόματο Εμπρόσθιος άξονας 7,5 t, οπίσθιος άξονας: κορώνα-πλανητικό, 13,4 t Ελαστικά εμπρός/πίσω: 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο: 5450 mm Καλύβι οδηγού S ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 170 mm Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Δεξαμενή καυσίμου 290 λ, αριστερά, 650 x 565 x 950 mm, ατσάλι AdBlue δεξαμενή 25 λ Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο - εμπρός παρμπρίζ φιμέ Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Servotwin, 4 άξονες και 9t εμπρός άξονας, αέρας Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ηλεκτρικό χειρόφρενο Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο Αισθητήρας βροχής Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, ADR Ράδιο με σύνδεση USB & Bluetooth Προειδοποιητικό οπισθοπορείας Κλιματισμός LED φώτα ημέρας Cruise control (εσωτερικό) Εγγύηση ATS κατά τους όρους και προϋποθέσεις, 3 χρόνια/250.000 km EUROMIX MTP - Αντλία Σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: - Μέγ. θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 160 m³/ώρα - Μέγ. θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar - Διαδρομή: 30 ανά λεπτό - Υδραυλικός κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø2100 mm x Ø230 mm - Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Βαλβίδα σκυροδέματος: S-valve - Αντλία νερού: 20 λ/λεπτό - 170 bar - Δεξαμενή νερού: 800 λ, σωλήνας 12 μ με πιστόλι ψεκασμού - Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα - Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για ομάδα χοάνης - Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Σύστημα μετάβασης: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) - Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος - Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30 μ καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: - Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-τύπος αναδίπλωσης) - Τύπος: RZ-πτυσσόμενος - Μέγ. κάθετο βεληνεκές: 46,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Μέγ. οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Τελική μάνικα: 3 μ μονή φλάντζα, DN 125 - Τύπος βάσης: X-τύπος - Περιστροφικός δακτύλιος: 365 μοίρες - Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 rpm - Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερ. διάμετρος 132 mm), 5,5'' φλάντζες & συνδέσεις - Σύστημα ελέγχου - Απόσταση μεταξύ εμπρός ποδιών: 8,6 μ Iisdpjyzayyefx Al Aog - Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 μ Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English N Εμπρόσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρόσθιος άξονας 2: ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 45.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Bluetooth - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (λήψη ισχύος) - Κάμερα οπισθοπορείας = Σημειώσεις = Mercedes-Benz Arocs Γενιά μοντέλου 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP - Ανατρεπόμενο φορτηγό - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Iiedpfxoypatue Al Asg Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, (451 HP), 2100 Nm Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77 Λειτουργία offroad PowerShift 3 αυτόματο Μπροστινός άξονας 7,5 τόνων Πίσω άξονας με κορώνα 300 πλανήτες, 13,4 τόνοι Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/80 R 22,5 Ελαστικά οπίσθιου άξονα 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 4550 mm Καμπίνα οδηγού M-Fahrerhaus Classic Space Δισκόφρενα μπροστά και πίσω Δοχείο καυσίμου 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, αλουμίνιο - Δοχείο AdBlue 25 l Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο - Μπροστινό τζάμι φιμε Αισθητήρας φωτός - φώτα ημέρας Οροφή με ανοιγόμενο φεγγίτη/καπάκι αερισμού Εξωτερικό διαφανές σκίαστρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Ψηφιακό ταμπλό πολυμέσων Κλιματισμός Cruise control Κατηγορία οχήματος N3G, εκτός δρόμου Σύστημα κεντρικού κλειδώματος με άνεση Εξοπλισμός ανατρεπόμενου EuromixMTP τριών όψεων ανατρεπόμενο EMK3- 14m³ - 16m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 900 mm Εμπρόσθιο μέρος: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλαϊνές πλευρές: 5mm HARDOX 450 Δεξιά πλευρά: Χειροκίνητη ταλαντευόμενη πόρτα Πίσω πόρτα: Αυτόματη ταλαντευόμενη 6mm HARDOX 450 Πίσω πόρτα: 6mm S355 Βοηθητικός σκελετός: Συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανύψωσης Penta με τερματικό διακόπτη, - Μπλοκ βαλβίδων (κύρια βαλβίδα) - Πνευματικός παλμοδότης - Πνευματικός διακόπτης στη βοηθητική δοκό - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία υποβιβάσματος χαμηλά Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης Ενεργοποίηση υδραυλικών EuromixMTP Κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες Κάλυμμα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΑΣ! Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Μικτό Βάρος: 41.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EMT 14 Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Φυλλοελατηριωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενο σκίαστρο ηλίου X TO GO Το «EUROMIX TO GO» σας προσφέρει άμεσα διαθέσιμα, καινούρια οχήματα απόθεμα, από την τοποθεσία μας στην Porta Westfalica/Γερμανία. Για όλους τους πελάτες που βρίσκονται σε επείγουσα ανάγκη (βραχυπρόθεσμη αύξηση χωρητικότητας ή αντικατάσταση εξοπλισμού). Τα πλεονεκτήματά σας: - Ολοκληρωμένα οχήματα έτοιμα για άμεση χρήση (αναμικτήρες σκυροδέματος/ανατροπείς) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, τοποθέτηση, επαγγελματικά οχήματα - Άριστη σχέση τιμής/απόδοσης - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών οχημάτων σας Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Ενοικίαση δυνατή) - ΝΕΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 λίτρα, 308 kW (420 hp), 2500 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης offroad PowerShift 3 αυτόματο Εμπρόσθιος άξονας 7,5 t, οπίσθιος άξονας: κορώνα-πλανητικό, 13,4 t Ελαστικά εμπρός/πίσω: 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο: 5450 mm Καλύβι οδηγού S ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 170 mm Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Δεξαμενή καυσίμου 290 λ, αριστερά, 650 x 565 x 950 mm, ατσάλι AdBlue δεξαμενή 25 λ Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο - εμπρός παρμπρίζ φιμέ Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Servotwin, 4 άξονες και 9t εμπρός άξονας, αέρας Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ηλεκτρικό χειρόφρενο Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο Αισθητήρας βροχής Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, ADR Ράδιο με σύνδεση USB & Bluetooth Προειδοποιητικό οπισθοπορείας Κλιματισμός LED φώτα ημέρας Cruise control (εσωτερικό) Εγγύηση ATS κατά τους όρους και προϋποθέσεις, 3 χρόνια/250.000 km EUROMIX MTP - Αντλία Σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: - Μέγ. θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 160 m³/ώρα - Μέγ. θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar - Διαδρομή: 30 ανά λεπτό - Υδραυλικός κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø2100 mm x Ø230 mm - Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Βαλβίδα σκυροδέματος: S-valve - Αντλία νερού: 20 λ/λεπτό - 170 bar - Δεξαμενή νερού: 800 λ, σωλήνας 12 μ με πιστόλι ψεκασμού - Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα - Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για ομάδα χοάνης - Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Σύστημα μετάβασης: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) - Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος - Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30 μ καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: - Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-τύπος αναδίπλωσης) - Τύπος: RZ-πτυσσόμενος - Μέγ. κάθετο βεληνεκές: 46,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Μέγ. οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Τελική μάνικα: 3 μ μονή φλάντζα, DN 125 - Τύπος βάσης: X-τύπος - Περιστροφικός δακτύλιος: 365 μοίρες - Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 rpm - Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερ. διάμετρος 132 mm), 5,5'' φλάντζες & συνδέσεις - Σύστημα ελέγχου - Απόσταση μεταξύ εμπρός ποδιών: 8,6 μ - Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 μ Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English N Εμπρόσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρόσθιος άξονας 2: ... Ijdpfeym S Dmsx Al Ajig

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WDB96702510222919, χιλιομετρική ένδειξη: 369.400 χλμ, ισχύς: 155 kW (210,74 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.955 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.035 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.760 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 180 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.770 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 4.400 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.100 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.330 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., χωρητικότητα ενέργειας μπαταρίας: 165 kWh, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), εγγραφή αυτοκινήτου, εγγραφή φορτηγού, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, Προς πώληση διατίθεται ένα Mercedes Atego 1221 L με υπερκατασκευή τύπου "κιβωτίου" της Lamberet και πλατφόρμα φόρτωσης της Bär. Το Mercedes βρίσκεται σε πολύ καλή τεχνική και οπτική κατάσταση. Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Iisdpfx Ajzynkzsl Asg - Πρώτη κυκλοφορία: 02/2018 - Χιλιόμετρα: περίπου 369.400 χλμ. - Euro 6 - Αριθμός πλαισίου (VIN): WDB96702510222919 - Ισχύς κινητήρα: 210 ίπποι - Ελαστικά 1ου άξονα: 265/70 R19,5, βάθος πέλματος: 70%, ανάρτηση: με ελατήρια - Ελαστικά 2ου άξονα: 265/70 R19,5, βάθος πέλματος: 70%, ανάρτηση: αερανάρτηση - 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων - Συνολικό βάρος: 11.990 κιλά - Ύψος χωρίς φορτίο: 6.955 κιλά - Ωφέλιμο φορτίο: 5.035 κιλά - Μεταξόνιο: 4.730 χιλ. - Επιβραδυντής (Retarder) - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Ρυθμιστής ταχύτητας με διατήρηση απόστασης - Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα - Αερανάρτηση στον πίσω άξονα - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Κλιματισμός - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Θέρμανση καθισμάτων - Προειδοποιητική λυχνία απόστασης - Κάμερα οπισθοπορείας - Σποϊλερ οροφής - Φώτα πίσω - Πλατφόρμα φόρτωσης κατασκευαστή: Bär, τύπος: BC 1000 - Κατασκευαστής υπερκατασκευής: LAMBERET - Εσωτερικές διαστάσεις υπερκατασκευής: Μ: 7.330 χιλ., Π: 2.500 χιλ., Υ: 2.600 χιλ. Ειδικός εξοπλισμός: Σύστημα ήχου: CD-ραδιόφωνο (Bluetooth), μπαταρία 165 Ah, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 Α, κιβώτιο ταχυτήτων – μηχανική αλλαγή ταχυτήτων, σύστημα ρύθμισης πίεσης 10 bar, δεξαμενή καυσίμου: 180 λίτρα, πλαστική, πακέτο φώτων LED, φώτα περιγράμματος οχήματος LED, πλαϊνά φλας λευκού χρώματος, αεροδυναμικός διαμορφωτής οροφής (σταθερός, χωρίς διακοσμητικό κάλυμμα), προέκταση πλαισίου, διακόπτης πλατφόρμας φόρτωσης, καθίσματα στην καμπίνα: άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, προετοιμασία για συστήματα διοδίων, προετοιμασία για πολυμέσα Επιπλέον εξοπλισμός: Κανονισμός εκπομπών ρύπων EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, φορτίο ανά άξονα στον μπροστινό άξονα: 5,3 τ., καθρέπτες εκκίνησης/μπροστινοί, τελικό σωλήνα εξάτμισης στο κέντρο του οχήματος, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, αριστερός, πίνακας οργάνων Classic, δοχείο πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι, είσοδος με δύο σκαλοπάτια, καμπίνα: S ClassicSpace, έκδοση καμπίνας: ClassicSpace, ανάρτηση: με ελατήρια / αερανάρτηση, ελατήρια μπροστινού άξονα 4,4 τ., κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων - τύπος: G 90-6, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα, αναδιπλούμενη οροφή (ατσάλι), πίσω άξονας με πλανητικό κιβώτιο 390, οθόνη πληροφοριών 10,4 εκ. με πρόσθετες ενδείξεις, αμάξωμα/υπερκατασκευή: πλαίσιο, κινητήρας 5,1 λίτρων - 155 kW Diesel (OM 934), φρένο κινητήρα, περιμετρική προστασία θαλάμου κινητήρα, μεταξόνιο 4.760 χιλ., δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα, επένδυση καθισμάτων: ύφασμα, καθίσματα στην καμπίνα: μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού, σταθερό, προστατευτικά φτερά πίσω, σταθεροποιητής πίσω άξονα, τιμόνι τύπου καμπίνας, ταχογράφος / σύστημα ελέγχου ΕΕ, σταθερή προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, προστατευτική μπάρα μπροστά, σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 11,99 τ. ΠΡΟΣΟΧΗ, ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΝΑ ΛΑΜΒΑΝΕΤΕ ΥΠΟΨΗ: Τα οχήματά μας προσφέρονται γενικά ΧΩΡΙΣ νέα έγκριση τεχνικού ελέγχου (HU), χωρίς νέα έγκριση ασφαλείας (SP) και χωρίς νέα έγκριση ασφάλισης (UVV)!!! Αυτά μπορούν να πραγματοποιηθούν κατόπιν αιτήματος, με επιπλέον χρέωση. Τα οχήματα που πωλούνται σε χώρες εκτός ΕΕ, πωλούνται μόνο με την προϋπόθεση της κατάθεσης εγγύησης για το ΦΠΑ!!! Η εγγραφή οχήματος, οι πινα

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2024, CNC ρούτερ ξύλου Axolox 3021 - εκθεσιακό μηχάνημα διαθέσιμο άμεσα - Ijdpfxswdny Te Al Asig σε Forescolour 19mm, που αποτελείται από τραπέζι φρεζαρίσματος (άξονας Χ), πύλη (άξονας Υ), άξονας Ζ Μονάδα σε συμπαγή πλάκα και πλαίσιο βάσης, με ρυθμιζόμενα πόδια μηχανής. Κρεβάτι φρεζαρίσματος ως Πλάκα θυσίας σε MDF 19mm. Ανοίγματα τραπεζιού προετοιμασμένα κατά μήκος και σταυρωτά. Σετ μηχανικών που αποτελείται από οδηγούς προφίλ συμπεριλαμβανομένου του φορείου οδηγού προφίλ, του σφαιρικού κοχλία και Ράφια ακριβείας. Όλα τα στοιχεία συναρμολογημένα, προλιπασμένα, συμπεριλαμβανομένης της δοκιμαστικής λειτουργίας, αμέσως έτοιμο για χρήση. Σετ ελέγχου που αποτελείται από καλώδια ελέγχου, Ενεργειακές αλυσίδες, πλανητικά γρανάζια, βηματικοί κινητήρες, ενισχυτές ισχύος υψηλής απόδοσης, τροφοδοτικά και Τοροειδής μετασχηματιστής, πλήρως προσυναρμολογημένος στον πίνακα ελέγχου, καθώς και αισθητήρες για κάθε άξονα. Ρελέ μεταγωγής για αυτόματο έλεγχο του υπάρχοντος συστήματος εξαγωγής. Σφραγίδες βούρτσας ως προστασία από τη σκόνη, καθώς και προστατευτικές συσκευές συμβατές με CE κινούμενη συσκευή αναρρόφησης και μονόπλευρος σαρωτής λέιζερ για Παρακολούθηση χώρου εργασίας, με εμβέλεια πεδίου 275° και 5,5 μέτρα. (Τοποθέτηση του μηχανήματος μέσα μια γωνιά δωματίου) Μονάδα χειρισμού με όλες τις απαραίτητες λειτουργίες για τη λειτουργία του μηχανήματος, συμπεριλαμβανομένου του κουμπιού διακοπής έκτακτης ανάγκης και του διακόπτη νεκρού ανθρώπου. Αισθητήρας μήκους εργαλείου για Προσδιορισμός του μήκους του εργαλείου και αλλαγή της ενεργού μετατόπισης σημείου μηδέν. Άξονας υψηλής συχνότητας με 2,2 KW, συμπεριλαμβανομένου παξιμαδιού σύνδεσης, μετατροπέα συχνότητας, φίλτρο δικτύου, Σετ αντίστασης φρένων και κολέτα. Οθόνη ως ενσωματωμένη οθόνη, συμπεριλαμβανομένου mini PC με Windows 10, με λογισμικό ελέγχου Beamicon2, καθώς και ποντίκι και πληκτρολόγιο, προεγκατεστημένα σε ένα εργονομικό γραφείο. Άδεια CAD Rhino 7.0 και άδεια CAM Estlcam V11, καθώς και όλα Τα απαραίτητα έγγραφα θα σταλούν με email πριν από την παράδοση. - Κρεβάτι φρεζαρίσματος σχεδιασμένο ως τραπέζι κενού που αποτελείται από έξι ρυθμιζόμενα υποστοιχεία. Τραπέζι χιαστί από PE με κάλυμμα από MDF. Αντλία κενού από την Becker με χωρητικότητα 160 m³/h, ως αντλία πετρελαίου. Για Η σύνδεση ρεύματος αντλίας κενού απαιτεί βύσμα με εναλλασσόμενο ρεύμα 16 Ampere, 400 V απαιτείται. Ο πελάτης έχει HDF 3mm ακατέργαστο και στις δύο πλευρές για ολόκληρο το τραπέζι κενού (3000x2100mm), να τοποθετηθεί ως πιάτο θυσίας. (συνιστώμενη χρήση: επεξεργασία από επικαλυμμένη μοριοσανίδα) - Σετ εργαλείων: 10 τεμάχια 2 τεμ. Διπλοί κόφτες TAC 5 mm. 8 τεμ. Κόφτες μονού φλάουτου από στερεό καρβίδιο 4 mm. - Πακέτο συντήρησης: συμπεριλαμβανομένου γρασαδόρο 150 ml, ένα φυσίγγιο γράσου υψηλής απόδοσης 400 g, δοχείο ψεκασμού γράσο σιλικόνης 500 ml, μία λαδόκολλα - Συσκευή συγκράτησης ως προσάρτημα για τον υπάρχοντα άξονα υψηλής συχνότητας. Κατάλληλο για ελαφρώς καμπυλωτό και ιδιαίτερα λεπτά υλικά Τοποθεσία: από την αποθήκη 54634 Bitburg - άμεσα διαθέσιμο - Υπόκειται σε προηγούμενη πώληση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Υδραυλική προώθηση 2DA1F με κινητήρα 2,2 kW, 1430 σ.α.λ., με πλανητικό μειωτήρα για μείωση στροφών, ηλεκτρική ρύθμιση μέσω κινητήρα με κοχλία. Υδραυλική προώθηση 2D35ZK με κινητήρα 4 kW, με γωνιακό κιβώτιο, μοχλός χειρισμού με 2 αισθητήρες, π.χ. για ταινιοπρίονο SCHULTE HB 12. Iodelxzhtspfx Al Asig

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 739.722 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ενισχυτής φρένων - EPS - Χαμηλός θόρυβος - Φίλτρο σωματιδίων Iijdpfx Asyg N Sbsl Aog - Ραδιόφωνο/CD player - Αισθητήρας βροχής - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνή πόρτα - Θερμαινόμενα καθίσματα - Αυτόνομη θέρμανση - Κουτί εργαλείων Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος. Ανάρτηση: Φυλλαδιστή Πίσω άξονας: Ανάρτηση: Πνευματική Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.932 kg Μέγιστο φορτίο: 11.068 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Εγγύηση Εγγύηση: Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Αναγνώριση Αριθμός αναφοράς: 64 Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Emad Al Shogran για περισσότερες πληροφορίες. Αριθμός οχήματος: 64 Mercedes Benz Actros StreamSpace / Euro 6 / 2 x Δεξαμενή .: WDB96340310106626 Ανάρτηση: Φυλλαδιστή / Πνευματική Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Κλιματισμός Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Αυτόνομη θέρμανση Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης απόστασης Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Κανονισμός εκπομπών ρύπων EURO 6 2 x Δεξαμενή Ειδικός εξοπλισμός: Ηχοσύστημα: CD-ράδιο, καμπίνα: Πλάτος 2,50 m, ανάρτηση: Μπροστινά ελατήρια 7,5 t, 2 φύλλα, χειρόφρενο επιπλέον στον μπροστινό άξονα, παρμπρίζ σκούρο, οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με πρόσθετη ένδειξη, ενσωματωμένη οπίσθια πλάκα, δεξαμενή καυσίμου: Συνδυασμένη δεξαμενή αλουμινίου - 820 λίτρα ντίζελ + 90 λίτρα διάλυμα ουρίας (AdBlue), ψυγείο τροφίμων/ψυγείο, εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα, αεροδυναμικός σποϊλερ οροφής (ρυθμιζόμενο) και στο πλάι, πλάκα στήριξης / πλάκα συνδέσμου 40 mm για σύνδεσμο, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, συρτάρια κάτω από την προστατευτική μπάρα, καθίσματα στην καμπίνα: Ερ γόμενο κάθισμα οδηγού, εξωτερική λωρίδα προστασίας από τον ήλιο, πρίζα 12V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, πρίζα 24V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού. Πρόσθετος εξοπλισμός: Κανονισμός εκπομπών ρύπων EURO 6, διάταξη αξόνων: 4x2, φορτίο ανά άξονα μπροστινού άξονα 7,5 t, Actros 4, πρίζα ρυμουλκού 24V / 15 ακίδων, φως εργασίας, εξάτμιση προς τα δεξιά, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, διαφορικό πίσω άξονα, δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα, μονάδα πεπιεσμένου αέρα μεσαίου μεγέθους, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Attention-Assist (αισθητήρας ανίχνευσης κόπωσης), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Brake-Assist (Active Brake-Assist), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Lane Keeping Assist, καμπίνα: L StreamSpace, καμπίνα: με ανάρτηση από ατσάλι, άνεση, ανάρτηση: Φυλλαδιστή / Πνευματική, μπροστινό ελατήριο με βάση από αλουμίνιο, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 A, κιβώτιο 12 ταχυτήτων - Τύπος: G 211-12, πίσω άξονας πλανητικό γρανάζι 440, αμάξωμα/κατασκευή: Ημιφορτηγό, άνετο κρεβάτι κάτω, σύστημα κλειδώματος άνεσης, διεπαφή επικοινωνίας, φτερό 3 τεμαχίων, περσίδα ψυγείου, ρυθμιζόμενη αντλία υποβοήθησης τιμονιού, συμπιεστής αέρα 2 σταδίων, κινητήρας 12,8 λίτρα - 310 kW R6 Diesel (OM 471), θωράκιση θαλάμου κινητήρα, μεταξόνιο 3700 mm, καθρέφτης ράμπας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα μπροστινού και πίσω άξονα, επένδυση καθισμάτων/πολυθρόνας: ύφασμα, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: πλάτη καθίσματος οδηγού αναδιπλούμενη, μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10 A, προστατευτικό εκτόξευσης μπροστά, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, θυρίδα αποθήκευσης εξωτερικά αριστερά, πρίζα καμπίνας 24V, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΚ, επέκταση πόρτας για καμπίνα, κάλυμμα κάτω μέρους αεροδυναμικού σχεδιασμού, προστασία κάτ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 450 kW (611,83 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 45.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση Mercedes-Benz Arocs γενιάς 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Iedpfx Aszc Hxkjl Asig - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 l, (451 HP), 2100 Nm Euro6e Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/ 11,63-0,77 πρόγραμμα οδήγησης offroad PowerShift 3 αυτόματο Εμπρόσθιος άξονας 7,5 t Πίσω άξονας με πλανητικό σύστημα, 13,4 t Ελαστικά εμπρός: 315/80 R 22,5 Ελαστικά πίσω: 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο 4550 mm Καμπίνα οδηγού M-Fahrerhaus Classic Space Δισκόφρενα μπροστά και πίσω Δεξαμενή καυσίμου 290 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, αλουμίνιο - Δεξαμενή AdBlue 25 l Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο - Εμπρόσθιο παρμπρίζ φιμέ Αισθητήρας φωτός - φώτα ημέρας Ηλιοροφή/βάνα αερισμού οροφής Εξωτερική σκίαση, διαφανής Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας οργάνων πολυμέσων Κλιματισμός Cruise control Κατηγορία οχήματος N3G, όχημα εκτός δρόμου Σύστημα άνετου κλειδώματος Εξοπλισμός αναμικτήρα: EUROMIXBETON MTP - Υπερκατασκευή αναμικτήρα EM 12 R - Τυπική Μοντέλο: EM 12 R Ονομαστική χωρητικότητα: 12m³ έτοιμου σκυροδέματος Τύμπανο μίξης τυποποιημένης κατασκευής Τύμπανο μίξης από υλικό S355 Σπιράλ ανάμιξης από υλικό S420 MC Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF-P5300 Υδραυλική αντλία: Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας: Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού Χειροκίνητος έλεγχος ανάμιξης + ηλεκτρικό εκκίνηση/παύση Σύστημα παροχής νερού με πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα οδήγησης με σωλήνα Γραμμή πλήρωσης νερού με ταχυσύνδεσμο C Τύμπανο μίξης με θυρίδα συντήρησης Σκάλα με πλατφόρμα στάσης Λάστιχο εισόδου χοάνης Περιστρεφόμενη, μονόμπρατση χοάνη εκροής από χάλυβα Φθαρμένα λάμες σε δίσκο τροφοδοσίας, χοάνη εκροής και περιστρεφόμενη χοάνη Ασφάλιση τυμπάνου για εργασίες συντήρησης Υπόστρωμα πολυουρεθάνης Βάρος περ. 4.725kg, ανοχές +/- 5% Με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με ΕΕ-πρότυπα ασφαλείας Φτερά από χάλυβα στους πίσω άξονες 2x επεκτάσεις χοάνης από χάλυβα ή πλαστικό Υδραυλικό σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 600l (με πεπιεσμένο αέρα) Δεξαμενή νερού από χάλυβα Βαλβίδα αποκοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού (στη γραμμή πλήρωσης) Σύνδεση νερού «C»-ταχυσύνδεσμος Λειτουργία & Ηλεκτρικά Χειρισμός του αναμικτήρα – μηχανικός (πίσω) Σύστημα start-stop (με EDC) Γεωμετρικός όγκος 19420 L Όγκος δεξαμενής νερού 13100 L Κλίση δεξαμενής 10.5 Μήκος 7545 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2765 mm Ειδικός εξοπλισμός: Προέκταση χοάνης Πλαστικό – Χάλυβας – Αλουμίνιο Αναδιπλούμενη χοάνη Πλαστικό (ή Χάλυβας) Βαλβίδα συγκράτησης για περιστρεφόμενη χοάνη Πλαστικό κουτί Κουτί αποθήκευσης από ανοξείδωτο χάλυβα Δοχείο πρόσθετων υλικών χωρίς πίεση Δοχείο πρόσθετων υλικών υπό πίεση Βάση για φτυάρι ¾ Κλείδωμα τυμπάνου Κάμερα οπισθοπορείας LED προβολείς εργασίας Ευφυές σύστημα ελέγχου τυμπάνου EuromixMTP (Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου μπετονιέρας) Βήμα προστασίας με χειρολαβή Υδρόμετρο Μανόμετρο πίεσης Κάλυμμα πλαισίου Πυροσβεστήρας Βάση σωλήνα μεταφοράς ρευστού σκυροδέματος (5 m μήκος) Αντάπτορας για σωλήνα ρευστού σκυροδέματος (κωνικό κομμάτι) Υδραυλική στήριξη χοάνης εκροής Για περαιτέρω πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την ομάδα μας στη...

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.800 χιλ., συνολικό μήκος: 9.050 χιλ., Ονομασία μηχανήματος Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτήρας RTH 6.26 Μέγιστη εμβέλεια 22,20 μέτρα Περιμετρική περιστροφή 360° (χωρίς περιορισμό) Τύπος υποστηριγμάτων Τηλεσκοπικά υποστηρίγματα τύπου ψαλιδιού Κινητήρας Κανονισμός Stage V Ονομαστική ισχύς 100 kW (136 ίπποι) στις 2.200 στροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή 500 Nm στις 1.600 στροφές/λεπτό Κυβισμός 3,6 λίτρα Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά Τύπος Διζελοκινητήρας με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπιεστή Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ψύκτης υπερσυμπιεστή Σύστημα κίνησης Τύπος Υδροστατικό Μέγιστη πίεση 480 bar Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο τύπου Dropbox με 2 ταχύτητες για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω Άξονες και φρένα Τύπος Άξονες με πλανητικά τελικά γρανάζια Μπροστινός άξονας Αναρτώμενος άξονας με αυτόματη ρύθμιση της γωνίας +/-8 μοίρες Πίσω άξονας Αναρτώμενος άξονας με υδραυλικό μπλοκάρισμα Αριθμός τροχών που κινούν/στρίβουν Τετρακίνηση/Τετραδιεύθυνση Τύποι διεύθυνσης Διεύθυνση εμπρός τροχού/τετραδιεύθυνση/διεύθυνση καβουριού Λειτουργικό φρένο Υγρό πολυδισκόφρενο, στον μπροστινό και πίσω άξονα Φρένο χειρός Αρνητικό φρένο, υδραυλικά ενεργοποιούμενο, στον μπροστινό άξονα Ελαστικά 445/65 R22,5 Αποδόσεις Μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα Ικανότητα αναρρίχησης (χωρίς φορτίο) 35% Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 6.670 χιλ. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο* 19.600 χλγ. Χωρητικότητες Καύσιμο ντίζελ 240 λίτρα AdBlue 10 λίτρα Υδραυλικό λάδι 117 λίτρα Λάδι κινητήρα 9 λίτρα Υγρό ψύξης 20 λίτρα Υδραυλικό σύστημα λειτουργίας Τύπος συστήματος Load-Sensing Λειτουργική αντλία Μεταβλητή αντλία Iodpfx Alsy E Uavj Aoig Μέγιστη υδραυλική παροχή 130 λίτρα/λεπτό Μέγιστη υδραυλική παροχή στην κεφαλή του βραχίονα 75 λίτρα/λεπτό Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar Διανομέας για κίνηση βραχίονα και περιστροφής της υπερκατασκευής Ηλεκτρομαγνητική αναλογική βαλβίδα, SIL 2 Έλεγχος κίνησης Διπλός μοχλός με ενσωματωμένο κύκλωμα ασφαλείας