Μεταχειρισμένο Στοιβαχτές Παλετών προς πώληση (5.970)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Το περιτύλιγμα παλετών κατασκευάστηκε το 2007 από τον ιταλικό κατασκευαστή Robopac. Το μηχάνημα χρησιμοποιήθηκε σε εργοστάσιο παραγωγής νερού και CSD, όπου αποτελούσε μέρος μιας γραμμής πλήρωσης PET με δυναμικότητα 27.000 bph. Ο περιτυλίκτης παλετών αποσυναρμολογήθηκε επαγγελματικά και απαιτεί τεχνική συντήρηση. Τεχνικά στοιχεία Χωρητικότητα: περίπου 60 παλέτες με 23 περιτυλίγματα Ώρες λειτουργίας: 45,363 Λειτουργία καλύμματος παλέτας + άνω μονάδα συμπίεσης Πεδίο παράδοσης Περιτυλίκτης παλέτας Ιμάντες, κύλινδροι Αισθητήρες σε μεταφορικές ταινίες (εισόδου, εξόδου, διαγώνια). Ανταλλακτικά (νέα και μεταχειρισμένα) Τεκμηρίωση Dwsdpfx Aerwr T Nokcob

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, Ο τυλίκτης κατασκευάστηκε το 2017 από τον ισπανικό κατασκευαστή movitec. Είναι ακόμη σε λειτουργία μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου 2023 και μπορεί να επιθεωρηθεί ανά πάσα στιγμή. Τεχνικά στοιχεία Μέγιστη ταχύτητα 120 παλέτες/ώρα (με 10 τυλίγματα) Διαστάσεις(LxWxH): 5240mm x 3825mm x 4184mm Βάρος: 2.000kg Πλάτος φιλμ: 500mm Κύριο πλαίσιο από χάλυβα Περιστρεφόμενος δακτύλιος με διάταξη εκτύλιξης για φιλμ προεκτύλιξης Μηχανοκίνητο σύστημα προεκτύλιξης Σύστημα κοπής και συγκόλλησης Πεδίο παράδοσης Προστατευτική περίφραξη Τυλιχτήρας | Movitec | Saturn S6 | 2017 Συμπιεστής | Josval | EDS-900 | 2016 Dwjdel Uyfkspfx Akcob

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Το CORMAK BA1310 είναι μια φορητή ηλεκτρική μηχανή ταινιοποίησης, σχεδιασμένη για τη στερέωση χαρτοκιβωτίων, ομαδικών συσκευασιών και άλλων προϊόντων που τοποθετούνται σε παλέτες. Η συσκευή βελτιώνει την προετοιμασία των φορτίων για μεταφορά ή αποθήκευση και μειώνει τον αριθμό των χειροκίνητων εργασιών που εκτελεί ο χειριστής. Ο αναδιπλούμενος οδηγός, που εισάγεται κάτω από την παλέτα, διευκολύνει τη διέλευση της ταινίας κάτω από το φορτίο, μειώνοντας την ανάγκη να σκύψει και να φτάσει ο χειριστής σε δυσπρόσιτα σημεία. Αφού περάσει η ταινία κάτω από την παλέτα, ο χειριστής την οδηγεί γύρω από το φορτίο και την τοποθετεί στον μηχανισμό τάσης και θερμοσυγκόλλησης. Ο ενσωματωμένος τεντωτήρας ταινίας επιτρέπει τη ρύθμιση της τάσης στο εύρος 0-70 kg, έτσι ώστε η δύναμη στερέωσης να μπορεί να προσαρμοστεί στον τύπο του προϊόντος που στερεώνεται. Τα πιο ευαίσθητα χαρτοκιβώτια μπορούν να δεθούν με μικρότερη τάση, ενώ οι βαρύτερες ομαδικές συσκευασίες μπορούν να ασφαλιστούν με μεγαλύτερη δύναμη. Τα άκρα της ταινίας PP συνδέονται με θερμοσυγκόλληση, χωρίς την ανάγκη χρήσης πρόσθετων συνδετήρων. Αυτό μειώνει τον αριθμό των υλικών που απαιτούνται για τη συσκευασία και βελτιώνει την προετοιμασία των επόμενων φορτίων για αποστολή. Τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα της αγοράς της μηχανής ταινιοποίησης CORMAK BA1310: * Αποτελεσματικότερη στερέωση προϊόντων που τοποθετούνται σε παλέτες, * Ευκολότερη διέλευση της ταινίας κάτω από την παλέτα, * Μείωση της ανάγκης για σκύψιμο και φτάσιμο κάτω από το φορτίο, * Δυνατότητα προσαρμογής της δύναμης τάσης στον τύπο της συσκευασίας, * Σταθερότερη προετοιμασία του προϊόντος για μεταφορά και αποθήκευση, * Θερμική σύνδεση της ταινίας χωρίς πρόσθετους συνδετήρες, * Χρήση ταινίας PP με πλάτος 9-16 mm, * Δυνατότητα μετακίνησης της συσκευής απευθείας στις επόμενες παλέτες, * Καταλληλότητα για τακτική στερέωση φορτίων. Ευκολότερη διέλευση της ταινίας κάτω από την παλέτα Ο αναδιπλούμενος οδηγός επιτρέπει την αποτελεσματικότερη εισαγωγή της ταινίας κάτω από την παλέτα και την εξαγωγή της στην απέναντι πλευρά του φορτίου. Αυτή η λύση μειώνει τον χρόνο προετοιμασίας της στερέωσης και βελτιώνει την εργονομία, ιδιαίτερα κατά την τακτική ταινιοποίηση μεγάλου αριθμού παλετών. Ο οδηγός διευκολύνει τη διατήρηση της ομαλής ροής της εργασίας χωρίς την ανάγκη χειροκίνητης πρόσβασης σε ένα δυσπρόσιτο σημείο κάτω από το φορτίο. Προσαρμογή της δύναμης στερέωσης στον τύπο του φορτίου Dsdpjzwfpvjfx Akcswb Η ρύθμιση της τάσης στο εύρος 0-70 kg επιτρέπει την επιλογή της κατάλληλης δύναμης ταινιοποίησης για τον τύπο του προϊόντος που στερεώνεται. Η χαμηλότερη τάση μειώνει τον κίνδυνο παραμόρφωσης των πιο ευαίσθητων χαρτοκιβωτίων, ενώ η υψηλότερη βοηθά στη σταθερότερη στερέωση των βαρύτερων ομαδικών συσκευασιών. Η σωστή ρύθμιση της τάσης βελτιώνει την επαναληψιμότητα της ταινιοποίησης και βοηθά στη μείωση της μετακίνησης του προϊόντος κατά τη φόρτωση, αποθήκευση και μεταφορά. Μόνιμη σύνδεση χωρίς πρόσθετους συνδετήρες Η θερμοσυγκόλληση επιτρέπει τη σύνδεση των άκρων της ταινίας PP χωρίς τη χρήση μεταλλικών ή πλαστικών συνδετήρων. Αυτό μειώνει τον αριθμό των αναλωσίμων υλικών που απαιτούνται για τη συσκευασία και απλοποιεί την προετοιμασία του φορτίου για αποστολή. Οι τροχοί μεταφοράς επιτρέπουν στη συσκευή να πλησιάσει απευθείας στην επόμενη παλέτα. Έτσι, δεν είναι απαραίτητο να οργανωθεί ένας μόνιμος σταθμός ταινιοποίησης ή να μετακινηθεί κάθε φορτίο στη μηχανή. Τεχνικά χαρακτηριστικά Τύπος συσκευής: Ημιαυτόματη μηχανή ταινιοποίησης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.800 χιλ., συνολικό μήκος: 9.050 χιλ., Ονομασία μηχανήματος Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτήρας RTH 6.26 Μέγιστη εμβέλεια 22,20 μέτρα Περιμετρική περιστροφή 360° (χωρίς περιορισμό) Τύπος υποστηριγμάτων Τηλεσκοπικά υποστηρίγματα τύπου ψαλιδιού Κινητήρας Κανονισμός Stage V Ονομαστική ισχύς 100 kW (136 ίπποι) στις 2.200 στροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή 500 Nm στις 1.600 στροφές/λεπτό Κυβισμός 3,6 λίτρα Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά Τύπος Διζελοκινητήρας με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπιεστή Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ψύκτης υπερσυμπιεστή Σύστημα κίνησης Τύπος Υδροστατικό Μέγιστη πίεση 480 bar Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο τύπου Dropbox με 2 ταχύτητες για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω Άξονες και φρένα Τύπος Άξονες με πλανητικά τελικά γρανάζια Μπροστινός άξονας Αναρτώμενος άξονας με αυτόματη ρύθμιση της γωνίας +/-8 μοίρες Πίσω άξονας Αναρτώμενος άξονας με υδραυλικό μπλοκάρισμα Αριθμός τροχών που κινούν/στρίβουν Τετρακίνηση/Τετραδιεύθυνση Τύποι διεύθυνσης Διεύθυνση εμπρός τροχού/τετραδιεύθυνση/διεύθυνση καβουριού Λειτουργικό φρένο Υγρό πολυδισκόφρενο, στον μπροστινό και πίσω άξονα Φρένο χειρός Αρνητικό φρένο, υδραυλικά ενεργοποιούμενο, στον μπροστινό άξονα Ελαστικά 445/65 R22,5 Αποδόσεις Μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα Ικανότητα αναρρίχησης (χωρίς φορτίο) 35% Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 6.670 χιλ. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο* 19.600 χλγ. Χωρητικότητες Καύσιμο ντίζελ 240 λίτρα AdBlue 10 λίτρα Υδραυλικό λάδι 117 λίτρα Λάδι κινητήρα 9 λίτρα Υγρό ψύξης 20 λίτρα Υδραυλικό σύστημα λειτουργίας Τύπος συστήματος Load-Sensing Λειτουργική αντλία Μεταβλητή αντλία Μέγιστη υδραυλική παροχή 130 λίτρα/λεπτό Dsdpfsy E Uavex Akcowb Μέγιστη υδραυλική παροχή στην κεφαλή του βραχίονα 75 λίτρα/λεπτό Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar Διανομέας για κίνηση βραχίονα και περιστροφής της υπερκατασκευής Ηλεκτρομαγνητική αναλογική βαλβίδα, SIL 2 Έλεγχος κίνησης Διπλός μοχλός με ενσωματωμένο κύκλωμα ασφαλείας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 24.800 χιλ., συνολικό μήκος: 9.113 χιλ., Απόδοση Μέγιστη χωρητικότητα ανύψωσης 7000 kg / 15432,36 lbs Μέγιστο ύψος ανύψωσης 24,80 m / 81 ft 36 in Μέγιστη εμβέλεια 20,50 m / 65 ft 62 in Διαστάσεις Συνολικό πλάτος, με τα στηρίγματα σε θέση επέκτασης 6,25 m / 20,50 ft Συνολικό ύψος 3,05 m / 10 ft Εξωτερική ακτίνα στροφής πλαισίου 6,50 m / 21,32 ft Γωνία κλίσης 12,30 ° / 12,30 ° Γωνία εκφόρτωσης 108,70 ° / 108,70 ° Στηρίγματα Τύπος Τηλεσκοπικά στηρίγματα τύπου ψαλιδιού Έλεγχοι Έλεγχος στηριγμάτων. Ατομικά ή ταυτόχρονα Κινητήρας Ισχύς 176 ίπποι / 129 kW - / 129 kW Μέγιστη ροπή 750 Nm στις 1500 στροφές ανά λεπτό / 553 στις 1500 στροφές ανά λεπτό Αριθμός κυλίνδρων - Κυβισμός 4 - 5130 cm³ / 4 - 313 in³ Σύστημα έγχυσης Άμεσου τύπου / Άμεσου τύπου Ψύξη Νερού / Νερού Μετάδοση Τύπος Υδροστατική Δύναμη έλξης 9500 daN / 21356,85 lbf Φρένο στάθμευσης Αυτόματο, αρνητικού τύπου Φρένο λειτουργίας Υδραυλικό Υδραυλικό σύστημα Τύπος αντλίας Μεταβλητού τύπου Παροχή υδραυλικού υγρού 180 l/min / 47,50 gpm Πίεση 350 bar / 5076,32 psi Δεξαμενή Υδραυλικό λάδι 290 l / 76,60 US gal. Dsdoztgkgjpfx Akcowb Καύσιμο 290 l / 76,60 US gal. Υγρό καθαρισμού καυσαερίων AdBlue 57 l / 15,05 US gal. Εκπομπές θορύβου και κραδασμοί Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα του οδηγού (LpA) 79,70 dB(A) Περιβαλλοντικός θόρυβος (LwA) 108 dB(A) Επίπεδο κραδασμών στο χέρι/βραχίονα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 20.700 χιλ., συνολικό μήκος: 7.630 χιλ., Περιστροφικός τηλεσκοπικός ανυψωτήρας Magni RTH 5.21-D/D, κινητήρας ντίζελ, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 20.700, ικανότητα ανύψωσης (kg): 5.000 Dwsdpfxeztgi As Akceb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 5.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 31.600 χιλ., συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός φορτωτής Dwjdpfx Ajztghxekceb Manitou MRT 3255 Κίνηση: πετρέλαιο Έτος κατασκευής: 2021 Ύψος ανύψωσης (mm): 31.600 Ωφέλιμο φορτίο (kg): 5.500

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., Περιστρεφόμενος ανυψωτικός μηχανισμός Manitou MRT 3060, πετρελαιοκίνητο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 29.900, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Dsdpfxjztggue Akcewb

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 51.000 χιλ., συνολικό μήκος: 11.520 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτής Magni RTH 8.51, κίνηση ντίζελ, έτος κατασκευής 2026, ύψος ανύψωσης (mm) 51.000, ανυψωτική ικανότητα (kg) 8.000. Dedpfx Akeztgd Hscswb

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., Περιστρεφόμενος ανυψωτικός μηχανισμός Manitou MRT 3060, πετρελαιοκίνητο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 29.900, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Dwjdjztgdgspfx Akcjb

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., Περιστρεφόμενος ανυψωτικός μηχανισμός Manitou MRT 3060, πετρελαιοκίνητο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 29.900, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Dwjdpfxoztgc Nj Akceb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., Περιστρεφόμενος ανυψωτικός μηχανισμός Manitou MRT 3060, πετρελαιοκίνητο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 29.900, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Dwjdpfx Asztgc Aokceb

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 31.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.150 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 6.000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 30,80 m Μέγιστη εμβέλεια: 26,90 m Περιφέρεια περιστροφής: 360° (απεριόριστη) Στήριξη: Τύπου ψαλιδωτών στηριγμάτων με μεμονωμένη τηλεσκοπική προέκταση (Δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της Magni) Κινητήρας Μοντέλο: Volvo TAD 582 VE Κατηγορία: V Volvo TAD 552 VE Κατηγορία: IIIA Ονομαστική ισχύς: 160 kW (218 ίπποι) στις 2.300 στροφές/λεπτό / 160 kW (218 ίπποι) στις 2.200 στροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή: 925 Nm στις 1.380 στροφές/λεπτό / 910 Nm στις 1.450 στροφές/λεπτό Κυβισμός: 5.130 cm3 Αριθμός κυλίνδρων: 4 σε σειρά Τύπος: Κινητήρας ντίζελ με άμεσο ψεκασμό και υπερτροφοδοτούμενο Σύστημα ψύξης: Υδρόψυκτος ψύκτης υπερπλήρωσης Σύστημα κίνησης Τύπος: Υδραυλικό Μέγιστη πίεση: 480 bar Μετάδοση: Κιβώτιο ταχυτήτων Dropbox, 2 ταχύτητες για κίνηση εμπρός και πίσω Άξονες και Φρένα Τύπος: Άξονες με πλανητικά τελικά γρανάζια Μπροστινός άξονας: Αναρτημένος άξονας με αυτόματη ρύθμιση της κλίσης +/-8 μοίρες Πίσω άξονας: Αναρτημένος άξονας με υδραυλικό μπλοκάρισμα Αριθμός τροχών διεύθυνσης: Τετρακύλιωτη διεύθυνση Τύποι διεύθυνσης: Διεύθυνση μόνο στους μπροστινούς τροχούς / Τετρακύλιωτη διεύθυνση / Διεύθυνση σε όλους τους τροχούς (καρδιακός κύκλος) Λειτουργικό φρένο: Φρένο πολλαπλών δίσκων σε λουτρό λαδιού σε κάθε άξονα, υδραυλικής ενεργοποίησης Φρένο χειρός: Αρνητικό φρένο, υδραυλικής ενεργοποίησης Ελαστικά: 445/65 R22.5 Επιδόσεις Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης: 40 km/h Μέγιστη δύναμη έλξης στον γάντζο ανύψωσης: 89 kN Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου στον γάντζο ρυμούλκησης: 5.000 kg Ικανότητα αναρρίχησης: 41% Ακτίνα στροφής (με πιρούνια ανύψωσης): 6.730 mm Βάρη Λειτουργικό βάρος*: 22.700 kg Djdey Abh Ispfx Akcswb Στον μπροστινό άξονα, χωρίς φορτίο (με το βραχίονα ανυψωμένο και χαμηλωμένο)*: 10.500 kg Στον πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (με το βραχίονα ανυψωμένο και χαμηλωμένο)*: 12.200 kg Χωρητικότητες πληρώσεως Καύσιμο ντίζελ: 270 l / 270 l AdBlue: 40 l / Υδραυλικό λάδι: 160 l / 160 l Λάδι κινητήρα: 16 l / 16 l Υγρό ψύξης: 40 l / 40 l Υδραυλικό σύστημα εργασίας Τύπος συστήματος: Load-Sensing Λειτουργική αντλία: Μεταβλητή αντλία Μέγιστη παροχή υδραυλικού ρευστού: 170 l/min Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης στην άκρη του βραχίονα: 75 l/min Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 350 bar Διανομέας για κινήσεις βραχίονα και υπερκατασκευής: Ηλεκτρομαγνητική αναλογική βαλβίδα, SIL 2 Έλεγχος κίνησης: Δύο 2-άξονες χειριστήρια (joysticks) από την Danfoss με σύστημα ασφαλείας (Totmanneinrichtung).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.290 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτήρας Magni RTH 8.35 Κίνηση: Πετρέλαιο Έτος κατασκευής: 2026 Ύψος ανύψωσης (mm): 34.900 Dwjdpfeztgblox Akcjb Φορτίο ανύψωσης (kg): 8.000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., Περιστρεφόμενος ανυψωτικός μηχανισμός Manitou MRT 3060, πετρελαιοκίνητο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 29.900, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Dwedpjztga Uefx Akcsb

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., συνολικό μήκος: 10.060 χιλ., Τρόποι διεύθυνσης: Διεύθυνση σε 2 τροχούς, διεύθυνση σε 4 τροχούς, λειτουργία «καβουροπερπατήματος» - Τύπος στήριξης: Τριπλό τηλεσκοπικό - Χειρισμός με στηρίγματα: Εντολές για τα στηρίγματα μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Πρότυπο κινητήρα: Stage V / Στάδιο 4 - Ονομαστική ισχύς πετρελαιοκινητήρα / Ισχύς (kW): 211 Hp / 155 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min): 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων – Κυβισμός: 4 – 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα: Υδρόψυκτο Dwodpfxsztf Uqo Akcsb - Αριθμός συσσωρευτών / Μπαταρίες: 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας: 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN): 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Υδροστατικό με CVT - Ταχύτητα κιβωτίου "Speedshift" - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης: 40 km/h - Ελκτική δύναμη: 9300 daN - Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης - Φρένα ακινητοποίησης: Υγρόψυκτοι δίσκοι λαδιού στους εμπρός και πίσω άξονες - Ικανότητα ανάβασης – φορτωμένο/άφορτο: 29% / 38,70% - Τύπος αντλίας: Μεταβαλλόμενης παροχής - Παροχή υδραυλικού κυκλώματος: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 320 l - Σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων Diesel (AdBlue®): 24 l - Στάθμη θορύβου στη θέση χειριστή (LpA): 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA): 109 dB - Τιμή κραδασμών στα χέρια/βραχίονες:

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 27.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.450 χιλ., Περιστροφικός τηλεσκοπικός φορτωτής Dwedpfxoztf Ttj Akcjb Magni RTH 8.27-V/D Κίνηση: Πετρέλαιο Έτος κατασκευής: 2026 Ύψος ανύψωσης (mm): 27.000 Φορτίο ανύψωσης (kg): 8.000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.800 χιλ., συνολικό μήκος: 9.050 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτής Magni RTH 6.26, κίνηση: πετρέλαιο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 25.800, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Dodpsztf S Aofx Akcowb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., - Τύπος διεύθυνσης: τιμόνι με 2 τροχούς, τιμόνι με 4 τροχούς, εξοπλισμός καβουριών - Τύπος στήριξης: τριπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος με στηρίγματα: Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Πρότυπο κινητήρα: Στάδιο V / Στάδιο 4 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 211 Hp / 155 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατικό με CVT - Speedshift κιβωτίου ταχυτήτων - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 9300 daN Dwedpozi Hbkofx Akceb - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / εκφόρτωση: 29% / 38,70% - Τύπος αντλίας: μεταβλητή αντλία - Υδραυλικός ρυθμός παράδοσης: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 320L - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®): 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA): 68 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA): 109 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες: < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω): 2 / 2 - Χειριστήρια: 2 joysticks - Πιστοποίηση ασφαλείας της καμπίνας: Καμπίνα ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Σύστημα ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco): Στάνταρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., συνολικό μήκος: 10.060 χιλ., Τρόποι διεύθυνσης: Διεύθυνση σε 2 τροχούς, διεύθυνση σε 4 τροχούς, λειτουργία «καβουροπερπατήματος» - Τύπος στήριξης: Τριπλό τηλεσκοπικό - Χειρισμός με στηρίγματα: Εντολές για τα στηρίγματα μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Πρότυπο κινητήρα: Stage V / Στάδιο 4 - Ονομαστική ισχύς πετρελαιοκινητήρα / Ισχύς (kW): 211 Hp / 155 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min): 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων – Κυβισμός: 4 – 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα: Υδρόψυκτο - Αριθμός συσσωρευτών / Μπαταρίες: 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας: 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN): 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Υδροστατικό με CVT - Ταχύτητα κιβωτίου "Speedshift" - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης: 40 km/h - Ελκτική δύναμη: 9300 daN - Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης - Φρένα ακινητοποίησης: Υγρόψυκτοι δίσκοι λαδιού στους εμπρός και πίσω άξονες - Ικανότητα ανάβασης – φορτωμένο/άφορτο: 29% / 38,70% - Τύπος αντλίας: Μεταβαλλόμενης παροχής - Παροχή υδραυλικού κυκλώματος: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 320 l - Σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων Diesel (AdBlue®): 24 l - Στάθμη θορύβου στη θέση χειριστή (LpA): 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA): 109 dB Dwjdeztf Scepfx Akcob - Τιμή κραδασμών στα χέρια/βραχίονες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 21.800 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 8.170 χιλ., - Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 6000 kg - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 21,80 μ - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 18,20 μ - Γωνία κλίσης 12° - Γωνία εκφόρτωσης 110° - Περιστροφή του άνω μέρους 360° - Βάρος 18000 kg - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22,5 - Κινούμενοι τροχοί (μπροστά / πίσω) 2 / 2 - Τύπος διεύθυνσης Διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, κίνηση "καβουριού" - Τύπος υποστηριγμάτων Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος με υποστηρίγματα Εντολές για τα υποστηρίγματα ξεχωριστά ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Επίπεδο 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 Dedpfx Ajztf R Sekcswb - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW) 156 ίπποι / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (ανά λεπτό) 602 Nm @ 1500 στροφές ανά λεπτό - Αριθμός κυλίνδρων - Κυβισμός κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Τάση μπαταρίας 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης κίνησης Υδροστατική με Speedshift - Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (μπροστά) / Αριθμός ταχυτήτων (ανάποδα) Speedshift / 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα 40 km/h - Δύναμη έλξης 8600 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης - Φρένο ασφαλείας: Φρένα πολλαπλών δίσκων σε λάδι στους μπροστινούς και πίσω άξονες - Ικανότητα αναρρίχησης - με φορτίο / χωρίς φορτίο 40,40% / 45,50% - Τύπος αντλίας Μεταβλητή αντλία - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 λίτρα/λεπτό - Υδραυλική πίεση 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 λίτρα - Υδραυλικό λάδι 260 λίτρα - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 λίτρα - Σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων για κινητήρες ντίζελ (AdBlue®) 24 λίτρα - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερικό επίπεδο θορύβου (LwA) 108 dB - Τιμή δόνησης στα χέρια/μπράτσα < 2,50 m/s² - Τροχοί διεύθυνσης (μπροστά / πίσω) 2 / 2 - Χειριστήρια 2 μοχλοί - Ασφάλεια Έγκριση καμπίνας Καμπίνα ROPS - FOPS Επιπέδου 2 - Σύστημα αναγνώρισης εξαρτημάτων (E-Reco) Στάνταρ

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: καινούργιο, Ο μίνι τεμαχιστής παλετών είναι ιδανικός για τον τεμαχισμό μικρών ή/και αποσυναρμολογημένων παλετών. Dsdpfx Aopahwvskcowb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., - Τύπος διεύθυνσης: τιμόνι με 2 τροχούς, τιμόνι με 4 τροχούς, εξοπλισμός καβουριών - Τύπος στήριξης: τριπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος με στηρίγματα: Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Πρότυπο κινητήρα: Στάδιο V / Στάδιο 4 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 211 Hp / 155 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατικό με CVT - Speedshift κιβωτίου ταχυτήτων - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 9300 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / εκφόρτωση: 29% / 38,70% - Τύπος αντλίας: μεταβλητή αντλία - Υδραυλικός ρυθμός παράδοσης: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l Dedpfx Akozrzzqocswb - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 320L - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®): 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA): 68 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA): 109 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες: < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω): 2 / 2 - Χειριστήρια: 2 joysticks - Πιστοποίηση ασφαλείας της καμπίνας: Καμπίνα ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Σύστημα ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco): Στάνταρ

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 37 h, ωφελιμο φορτίο: 1.300 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, κενό βάρος: 200 κιλ, χιλιομετρική ένδειξη: 37 χλμ, Ηλεκτρικό φορτηγό παλέτας BREEDGAOOR από το 2020 είναι τόσο καλό όσο καινούργιο και ζυγίζει μόνο 200 κιλά για ένα test drive Dsdowv Hlrspfx Akcswb

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 385 h, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 1.517 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 1.940 χιλ., κενό βάρος: 500 κιλ, χιλιομετρική ένδειξη: 385 χλμ, Αυτός ο ηλεκτροκίνητος στοίβακας μάρκας STILL, έτους 2019, είναι σε καλή κατάσταση· Έχει ανυψωτική ικανότητα 1.000 kg· Φτάνει σε ύψος ανύψωσης έως 1.517 mm· Το ύψος διέλευσης είναι 1.940 mm· Έχει ΜΟΝΟ 385 ώρες λειτουργίας· Διαθέτει FREELIFT· Η μπαταρία έχει ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ φορτιστή και αυτόματο σύστημα πλήρωσης· Παραγγείλτε τον στοίβακα μέσω του ηλεκτρονικού μας καταστήματος ή κλείστε ραντεβού για δοκιμαστική οδήγηση! Βίντεο θα ακολουθήσει. Dedoyma Uyspfx Akcewb