Μεταχειρισμένο Bd Max προς πώληση (25.193)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.320 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη την τρέχουσα γκάμα των οχημάτων μας, διαθέσιμων άμεσα ή με σύντομο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm, με επικάλυψη αναγλύφου πάνω από τους άξονες Στήριξη συζεύκτη: JOST μηχανικά στηρίγματα συζεύκτη με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμασμένο φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 205/65 R17.5 - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: * Άξονες BPW, δύο άκαμπτοι και δύο αυτοκατευθυνόμενοι * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου * Ταμπούρα φρένων * Αυτοκατευθυνόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν – ενεργοποίηση μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, με EBS-E (4S3M) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φωτεινοί δείκτες LED συγχρονίζονται με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβδοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτής κόκκωσης * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Μεταλλοποίηση όλου του σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Χρώμα ημιρυμουλκούμενου RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Ζάντες ασημί γκρι * Τέντα RAL 9006 (brillant direct) Fsdpfoy Aug Dsx An Aepg Επιπλέον επιλογές που περιλαμβάνονται: * Βάσεις πινακίδων προειδοποίησης εμπρός και πίσω αριστερά/δεξιά – με πρίζα * 2 ιντσών πείρος βασιλιά (king pin) * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος από χάλυβα * Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης * 4 τάκοι με βάση στον τοίχο προέλασης * 3 επίπεδα ξύλινα σανίδια * Γαλβανισμένες ανακλινόμενες βάσεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος υπερκατασκευή καλύμματος ~3.960 mm * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος με μηχανισμό τάσης για τις συρόμενες κουρτίνες. Ύψος ρυθμιζόμενο κατά περίπου 400 mm * Οροφή μάρκας EDSCHA, συρόμενη εμπρός, σε αλουμινένιες μπάρες (στερεώνεται με βίδες σε μπροστινό/πίσω τοίχο) * 3 ζευγάρια συρόμενων πασσάλων στην επιφάνεια φόρτωσης * Η υπερκατασκευή πίσω διαπλατύνεται υδραυλικά αριστερά/δεξιά περίπου 750 mm * Συρόμενη οροφή με αρθρωτό φορέα θυρών υψηλής ανύψωσης * Συρόμενη τέντα με 700 mm επιπλέον μήκος, με ιμάντες πρόσδεσης ανά 600 mm. Ύψος κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο) * Δεν επιτρέπεται οδήγηση με ανοιχτή συρόμενη οροφή – ενδέχεται φθορά της τέντας * Πίσω κατασκευή με ανοδιωμένες πτερύγιες αλουμινίου * Σιδηροδρομικός οδηγός για συναρμολόγηση αλουμινένιων ραμπών στο πίσω μέρος * Βαλβίδες χειρισμού για την υδραυλική διαπλάτυνση της υπερκατασκευής τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου * Λευκή ανακλαστική ταινία στο πλάι και πίσω, κόκκινη πίσω

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 58.860 κιλ, συνολικό βάρος: 73.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων αυτών για άμεση ή βραχυπρόθεσμη παράδοση, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με μπροστινές γωνίες λοξοτομημένες περίπου 45° και με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη: * Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 500 mm x 8° * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Αναδιπλούμενες ατσάλινες ράμπες (δύο τμημάτων): * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων ατσάλινων ραμπών δύο τμημάτων, περίπου 2.750 + 1.400 x 900 mm, με επένδυση λάστιχου Super Grip * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και μετατόπισης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 50.000 kg * Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος οχήματος 16.500 mm στη θέση μεταφοράς Άξονες: * Άξονες BPW και ανάρτηση, 1ος άξονας κατευθυνόμενος, 2ος και 3ος σταθεροί, 4ος και 5ος ακολουθούμενοι, με αερανάρτηση, λειτουργία ανύψωσης/χαμήλωσης, φρένα τυμπάνου * Ακολουθούμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης κατά την όπισθεν, ενεργοποιούμενο είτε μέσω της ταχύτητας όπισθεν είτε χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το αυτοκίνητο-ελκυστήρα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για ορθή ένδειξη απαιτείται το αυτοκίνητο-ελκυστήρας να δύναται να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Στήριγμα ημί-ρυμουλκούμενου: * JOST μηχανικά στηρίγματα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων, με ικανότητα ανύψωσης 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Σύστημα φρένων: Fsdpfx Aey Augwen Aepg * Σύστημα φρένων Wabco, σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς καλωδίωση σύνδεσης προς τον τράκτορα Ατσάλινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής - λεπτοκυλινδρισμένος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φανοί σήμανσης LED συγχρονισμένοι με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα ακροδεκτών με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτομάτως αμμοβολείται μετά τη συγκόλληση μέσω μηχανής φυγοκεντρικής προβολής * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη προστασία κατά της διάβρωσης * Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής υλικής μπογιάς, σε ένα χρώμα RAL 3002 καθαρό κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβάνει τον εξής πρόσθετο εξοπλισμό: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Μπροστινό προστα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας Fjdsy Auhuopfx An Aspg * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.980 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων μας θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια (επεκτεινόμενη έκδοση): * Φορτωτική επιφάνεια επεκτεινόμενη με πίσω λοξοκοπή περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένα μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για κρέμαση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες λαμαρίνα με ανάγλυφο Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF – μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το τράκτορα πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης EBS διεπαφής κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική αντιστροφή οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητη λειτουργία * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, αμμοβολείται αυτόματα με τροχούς * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ τελικού χρώματος, μονόχρωμο σε RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι * Πίσω τμήμα μετάλλου και βαμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Σύνθεση βαφής ελεγμένη σε δοκιμή αλατονέφωσης σύμφωνα με ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Fsdpfx Ajy Aufmsn Aopg Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά LED φώτα σήμανσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας * Κιβώτιο ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράβδο σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πολ. – σύνδεση κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πολ. ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Κορώνα σύνδεσης 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm * Μία θήκη για εφεδρικό τροχό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Κίτρινο-κόκκινα εξαρτήματα αέρα στη γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης * 4 τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα * Στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου θέση για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης * Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από την πίσω λοξοκοπή της φορτωτικής επιφάνειας * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό φύλλο αριστερά και δεξιά, θέση για πίνακες προειδοποίησης συμπεριλαμβανομένης πρίζας * Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου * Στο λαιμό κύκνου πλευρικά και πίσω

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη σύσφιξης: 500 kN, διάμετρος κοχλία: 25 χιλ., κυβισμός: 59 cm³, πίεση έγχυσης: 2.400 δοκός, ελάχιστο ύψος καλουπιού: 150 χιλ., δύναμη εξωθητήρα: 22.000 N, διαδρομή εξωθητήρα: 100 χιλ., διαδρομή ανοίγματος: 260 χιλ., συνολικό μήκος: 3.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.150 χιλ., Αρ. αποθήκης: 503653 Κατασκευαστής: ENGEL Τύπος: e-max 200-50 Σύστημα ελέγχου: Έτος κατασκευής: 2011 Δύναμη κλεισίματος: 500 kN Διαστάσεις στηλών (οριζ. x καθ.): 370 x 320 mm Διαστάσεις πλακών (οριζ. x καθ.): 520 x 470 mm Ελάχιστο ύψος τοποθέτησης: 150 mm Μέγιστο ύψος τοποθέτησης: 350 mm Μέγιστη απόσταση πλακών: 610 mm Διαδρομή ανοίγματος: 260 mm Διάμετρος κοχλία: 25 mm Όγκος κίνησης: 59 ccm Πίεση έγχυσης: 2400 bar Fsdsyvz Hkspfx An Aepg Εξοπλισμός: - Κείμενο οθόνης στα γερμανικά - Ρευματοδότης CEE 16A - 1x αεραγωγός - Μηχάνημα χωρίς χοάνη υλικού - Μηχάνημα χωρίς αυτόματο αναρροφητικό - Στοιχεία επιπέδωσης - Διεπαφή EUROMAP 67 για χειρισμό - Πρίζα Schuko 10A Διαστάσεις μηχανής (ΜxΠxΥ): 3,7 m x 1,32 m x 1,8 m Συνολικό βάρος: 3400 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, PRIVATE NEGOTIATION. The price does not include VAT, registration tax (IPT), and MSS. VEHICLE OPTIONS: Fpsdpfxeq Rwydo An Asg - Power take-off (PTO); - ADR (European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road); Offer valid for contracts and/or registrations until 30/04/2026, subject to approval. - We accept trade-ins of any vehicle, subject to appraisal. - Financing or leasing available for any amount, tailored to customer requirements. We are EXPERTS in remote negotiations, offering you the best solution to purchase our vehicles even if you live far from the Province of Bergamo. We advise you to verify the specifications of the listed vehicle. Lodotruck s.r.l. declines all responsibility for any unintentional discrepancies in the advertisement description. If you are interested in this vehicle, please reply to the advert stating your city and phone number. In the case of a trade-in, specify: make, model, color, month and year of first registration, mileage, main options, gearbox, kW/HP, and condition of the vehicle (photos preferred). With this information, we can respond to you more quickly. Contact us at

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, μέγιστο πλάτος κοπής: 2.500 χιλ., μέγιστο μήκος κοπής: 9.000 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΣ ΣΩΛΗΝΑΣ ΠΛΑΣΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΛΑΜΑΡΙΝΗΣ ΦΥΛΛΟ ΤΟΠΟΥ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΜΜ 2500 Χ 9000 ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΣΩΛΗΝΑ ΑΠΟ MM 80 ΕΩΣ MM 550, ΜΗΚΟΣ ΣΩΛΗΝΑΣ MM 9000 ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 2021 ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΠΛΑΣΜΑΤΟΣ μάρκας HYPERTHERM ΜΟΝΤΕΛΟ XPR 170 Fpjdpfev E Sabox An Ajg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Cognex DataMan συσκευή ανάγνωσης γραμμωτού κώδικα DMR-374X-MAX Κατασκευαστής: Cognex Corporation Σειρά: DataMan Τύπος: βιομηχανική συσκευή ανάγνωσης γραμμωτών κωδίκων / αναγνώστης 2D κωδίκων Μοντέλο: DMR-374X-MAX Ονομασία συσκευής: DM374X Αριθμός ανταλλακτικού: 825-11058-1R 05 Ηλεκτρονικά P/N: 821-10079-1R Rev 04 Τάση τροφοδοσίας: 24 V DC ±15 % Σειριακός αριθμός: 1A2022PP217663 MAC διεύθυνση: 00D024730ED8 Χώρα κατασκευής: Κατασκευάστηκε στην Ιρλανδία Τοποθεσία: Altenglan Fsdpfxsyr Abto An Aspg Από διάλυση αποθέματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτή η καταχώριση αφορά το PCR Max Alpha Thermal Cycler Fedpfxjy Hw Skj An Aspg Η συσκευή λειτουργεί πλήρως και είναι έτοιμη για άμεση χρήση. Συμπαγής και αποδοτικός θερμικός κυκλοποιητής, σχεδιασμένος για ακριβή ενίσχυση DNA. Διαθέτει εύχρηστα χειριστήρια, ομοιόμορφη κατανομή θερμοκρασίας και αξιόπιστη απόδοση κύκλου, κατάλληλη για ροές εργασίας μοριακής βιολογίας. Έκθεση Διαφάνειας και Τεχνικός Έλεγχος: Δοκιμή Ενεργοποίησης: Επαληθευμένη· ψηφιακή οθόνη ενεργή, φωτισμός λειτουργικός και σύστημα ανεμιστήρα σε λειτουργία. Ειδοποίηση για Προμήθεια: Η συσκευή πωλείται ως έχει. Επαληθεύουμε μόνο την κατάσταση ενεργοποίησης και την φυσική ακεραιότητα, χωρίς να πραγματοποιούμε αναλυτική επικύρωση, δοκιμή υγρών ή λειτουργική βαθμονόμηση. Ιδανικό για εργαστήρια με εσωτερική τεχνική υποστήριξη ή υφιστάμενα συμβόλαια συντήρησης. Περιβαλλοντική Επίπτωση: Επιλέγοντας την Άμεση Επαναχρησιμοποίηση, η μονάδα σας αποφεύγει το ανθρακικό αποτύπωμα νέας κατασκευής και αποτρέπει την είσοδο εξειδικευμένων υλικών στα ρεύματα αποβλήτων. Η απευθείας επαναχρησιμοποίηση στο εργαστήριο είναι ο πιο αποδοτικός ενεργειακά τρόπος εξοπλισμού ενός σύγχρονου εργαστηρίου. • Προέλευση: Εγκατάσταση Βιοτεχνολογίας / Έρευνας • Κατάσταση: Απευθείας από τον πάγκο (Απολυμασμένο/Πρωτότυπο) • Ακεραιότητα: 100% Πρωτότυπα Εξαρτήματα (Μη Ανακατασκευασμένο)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 1. Κεντραριστικό τραπέζι CPRC-600, μήκος 1,2 μ - μήκος 3 μ - δύο ταχύτητες προώθησης (εργασίας και επιστροφής) - δύο κεντραριστικοί βραχίονες - πνευματική πίεση 2. Αναρριχητικό πριόνι τύπου RP-500-G μέγιστο ύψος 160 mm - Κινητήρας πριονoφόρου άξονα 55 kW, κινητήρας τροφοδοσίας 2,2 kW (με μετατροπέα συχνότητας για ομαλή ρύθμιση) - Ταινιόδρομος για συλλογή ροκανιδιών Fpodpfxsynkgio An Asg - Ισχυρά πλευρικά πίεστρα για εξαγωγή αποκομμάτων - Αυτόματος έλεγχος τροφοδοσίας - Αυτόματη λίπανση εδράνων - Μέγιστος αριθμός δίσκων πριονιών στον άξονα: 15 τεμάχια (Ø 450 x 70) - Μέγιστο πάχος κατεργαζόμενου υλικού (δοκάρια): 160 mm - Ελάχιστο πάχος υλικού: 50 mm - Ελάχιστο μήκος υλικού: 1,2 m - Κάτω κινητήριοι άξονες: 6 τεμ. - Πάνω αναρρόφηση: αυτόματη πνευματική εξαγωγή ροκανιδιών, εξαγωγή Ø 250 mm - Κάτω εξαγωγή ροκανιδιών + ταινία + διαχύτης, διάμετρος εξαγωγής Ø 200 mm, φορητός πίνακας χειρισμού - Μήκος μηχανήματος: 2.100 (2.600) mm - Πλάτος μηχανήματος: 2.080 mm - Ύψος μηχανήματος: 1.800 mm - Βάρος μηχανήματος: 2.200 kg - Αποδοτικότητα μηχανής: 6-10 m³/ώρα - Χωρίς πριονόδισκους - Ισχύς περίπου 62 kW 3. Εξερχόμενος μεταφορέας DPTOZ-100 για διαχωρισμένες σανίδες - Μήκος 4 μ - 2 εγκάρσιες αλυσίδες 4. Εγκάρσιος αλυσομεταφορέας για διαλογή και συλλογή σανίδων - Πλάτος 1 μ - Μήκος 2,5 μ Ελάχιστα χρησιμοποιημένα. Σαν καινούρια. Άριστη κατάσταση.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούριο: Ναι Καθαρό βάρος: 110 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 60 x 40 x 100 εκ. Σήμανση CE: ναι Σειριακός αριθμός: DPX-27509 Fsdpfjy Dnv Uox An Aspg Επικοινωνήστε με Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούργιο: Ναι Βάρος χωρίς φορτίο: 90 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 60 x 40 x 100 cm Fpsdjy Dnvzopfx An Ajg Σήμανση CE: ναι Σειριακός αριθμός: DPX-27508 Επικοινωνήστε με τους Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούργιο: Ναι Βάρος χωρίς φορτίο: 35 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 40 x 20 x 60 cm Σήμανση CE: ναι Fpodjy Dnvnspfx An Aog Σειριακός αριθμός: DPX-27502 Επικοινωνήστε με τον Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούργιο: Ναι Ιδία βάρος: 35 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 40 x 20 x 60 cm Σήμανση CE: ναι Fpedpfjy Dnvbox An Aog Σειριακός αριθμός: DPX-27500 Επικοινωνήστε με τον Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούργιο: Ναι Ίδιο βάρος: 75 κιλά Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 60 x 30 x 100 εκ. Σήμανση CE: ναι Αριθμός σειράς: DPX-27506 Επικοινωνήστε με τους Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες. Fsdpfx Aey Dntyen Aopg

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούργιο: Ναι Ιδία βάρος: 85 κιλά Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 60 x 35 x 100 εκ. Σήμανση CE: ναι Fedpoy Dnttjfx An Aopg Σειριακός αριθμός: DPX-27507 Επικοινωνήστε με Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούργιο: Ναι Ιδιοβαρές: 60 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 60 x 30 x 100 cm Σήμανση CE: ναι Fpjdoy Dntgjpfx An Ajg Σειριακός αριθμός: DPX-27505 Επικοινωνήστε με τον Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούριο: Ναι Ιδιοβάρος: 60 kg Fedpfxjy Dnr As An Ajpg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 40 x 20 x 60 cm Σήμανση CE: ναι Σειριακός αριθμός: DPX-27504 Επικοινωνήστε με τους Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούργιο: Ναι Fsdpfx Aoy Dnrvjn Aepg Ιδίο βάρος: 50 κιλά Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 40 x 20 x 60 εκ. Σήμανση CE: ναι Σειριακός αριθμός: DPX-27503 Επικοινωνήστε με τους Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ή Arjen van Dijk για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 2.643 h, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Καινούργιο: Όχι Χρήση: Κατασκευές Fodpfxjyv Uxtj An Aepg Μάρκα κινητήρα: Hatz Σειριακός αριθμός: ESF205151 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 2,3x1,28x2,49 Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Binder BD 115 Φούρνος Ξήρανσης Επωαστήρας Θερμοθάλαμος Αριθμός 369 Ονομαστική θερμοκρασία: 100°C Εσωτερικές διαστάσεις: 510 mm × 420 mm × 530 mm (Π x Β x Υ) Εξωτερικές διαστάσεις: 710 mm × 605 mm × 705 mm (Π x Β x Υ) Βάρος: περ. 55 kg Ονομαστικός όγκος: 112 L Ισχύς: 0,40 kW Μπορείτε να κλείσετε ραντεβού για επιθεώρηση της συσκευής. Μπορούμε επίσης να οργανώσουμε οικονομική μεταφορική για εσάς! Fodpfsyvrm Uox An Aopg Θα λάβετε επίσημο τιμολόγιο. Για πελάτες του εξωτερικού διατίθεται καθαρό τιμολόγιο, προϋπόθεση η ύπαρξη έγκυρου αριθμού ΦΠΑ. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Επισκεφθείτε το κατάστημά μας και δείτε και τις υπόλοιπες προσφορές μας. Οι αναφερόμενες εμπορικές επωνυμίες και τα σήματα είναι ιδιοκτησία των αντίστοιχων κατόχων και χρησιμοποιούνται μόνο για λόγους ταυτοποίησης και περιγραφής των προϊόντων. Ενδέχεται να υπάρχουν αποκλίσεις από τα τεχνικά δεδομένα ή σφάλματα στην περιγραφή του αντικειμένου, τα οποία επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 482.334 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Η τιμή δεν περιλαμβάνει ΦΠΑ και έξοδα μεταβίβασης ιδιοκτησίας. Σας συνιστούμε να ελέγξετε τα χαρακτηριστικά του οχήματος που δημοσιεύονται. Η Lodotruck s.r.l. δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν ακούσιες ανακρίβειες σε σχέση με την περιγραφή της αγγελίας. Fpsdpfx Anoyadcbe Aeg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, βαθμός αυτοματοποίησης: αυτόματο, τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, μοντέλο ελεγκτή: Bodor Thinker 3.0 software, τύπος λέιζερ: οπτικός λέιζερ, κατασκευαστής πηγής λέιζερ: MAX, ισχύς λέιζερ: 12.000 W, μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 40 χιλ., μήκος τραπεζιού: 4.000 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 2.000 χιλ., ισχύς: 12 kW (16,32 ίππους), Εξοπλισμός: Σήμανση CE, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, εξαγωγή καπνών, εξαγωγή σκόνης, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μονάδα ψύξης, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Περιοχή εργασίας 4000mm*2000mm Μέγιστη ταχύτητα τοποθέτησης 110 m/min Λειτουργία Bodor Lightning διάτρησης ● Χρόνος αλλαγής τραπεζιών εναλλαγής 16 s Βασικές παράμετροι Αυτόματη ρύθμιση κοπής O2, N2, αέρας πίεση αερίου Αυτόματη εστίαση κεφαλής λέιζερ ● Εργονομικός τηλεχειρισμός (Bodor Mango®) ● Αυτόματη αποφυγή σύγκρουσης ● Αντιδονητική λειτουργία λαμαρίνας ● Ποιότητα κοπής Βάση δεδομένων παραμέτρων κοπής ● Προστασία από σκουριές ● Λογισμικό διαχείρισης ● Εξοικονόμηση κόστους 4 Ακροφύσιο για ομοιόμορφη ροή αερίου ● Υπενθύμιση συντήρησης ● Υπηρεσίες Υπηρεσίες BodorCloud ● Ασύρματη συνδεσιμότητα WIFI ● Μέγιστη επιτάχυνση 1.5G Ικανότητα φορτίου τραπεζιού 1886 kg Διαστάσεις μηχανήματος - συνολικό αποτύπωμα χωρίς περιφερειακά Fsdex Ag Udjpfx An Aopg 11388*3235*2311 mm Έκδοση Βάρος μηχανήματος 7400 kg Διαδρομή άξονα Z 370 mm (μέγιστη) Ακρίβεια τοποθέτησης ±0,05 mm Επαναληψιμότητα ±0,03 mm Πηγή λέιζερ MAX Photonics Οπτικό σύστημα Κεφαλή λέιζερ Bodor Genius Κατασκευή τραπεζιού Συγκολλημένα τμήματα Γραμμικοί οδηγοί και κρεμαγιέρες Bodor Μηχανικό σύστημα Άξονες X, Y, Z - Servo Ποιοτικός κατασκευαστής Προστατευτικό περίβλημα ● Σύστημα ελέγχου Bodor Thinker 3.0 Οθόνη 21,5'' Διακόπτης ασφαλείας Schneider Ρελέ Schneider/ABB Ηλεκτρικό σύστημα Αναλογική βάνα αερίου SMC/AVENTICS Βάνα κοπής οξυγόνου SMC Βάνα κοπής αζώτου SMC Συναγερμός ● Υδρόψυξη ● Περιφερειακό σύστημα Απομάκρυνση εκπομπών Φίλτρο απορρόφησης Διαθέσιμο το πρώτο τρίμηνο του 2026.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 195.781 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, FORD F-MAX 500 with full premium equipment Fpsdpfoylr T Ssx An Asg First registration 06/2023, one owner Mileage: 195,781 km Mega-Cab ComfortPlus (CPP), Luxury Pack LUX, air-suspended cab, 2 bunks, comfort driver's seat, comfort passenger seat, storage compartments on rear wall above the second bunk, automatic climate control with stationary air conditioning, multifunction leather steering wheel, LED low beam, winter package with electrically heated windscreen, light & rain sensor, TRUCK navigation system, STABO CB radio, dashboard storage table, deep sun visor with 2x LED high-beam headlights, 2x LED beacons, illuminated roof lamp box ZF Traxon 12-speed automated transmission Retarder Dual-circuit tipper hydraulics, switchable high-/low-pressure system, large aluminium hydraulic oil tank 200 L, aluminium diesel tank 600 litres Tyres: Front axle: 385/55 R 22.5 Rear axle: 315/70 R 22.5 Fifth-wheel coupling height approx. 1,150 mm Full safety package with ABS, SEP, ASR, lane departure assistant, emergency brake assistant, adaptive cruise control (ACC), tyre temperature monitoring, tyre pressure monitoring RENTING is the new BUYING—available for immediate delivery, also in full-service rental!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.545 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Mega - Ultra LowLiner Fifth Wheel Height: 980 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder CB radio pre-installation, sun visor, LED lights, retarder, air horn, Technology Package 4. Cab paintwork: Moondust Silver. Passenger seat fixed. Without upper bunk. Warm air auxiliary heater. Navigation. Electrohydraulic steering with three driving modes (Comfort, Balance, Direct). SAF fifth wheel, fifth wheel height 980 mm, tires 295/60 R22.5, Bridgestone. 4-bellow air suspension (rear axle). Light dashboard, window films, 4-bellow air suspension, 980mm, LowLiner, 355/50, FDR 2.31, Winter package with heated windscreen, sun visor, LED lights, retarder, air horn, Technology Package 5. F-MAX F-MAX LL F-MAX L Wheelbase 3600, fifth wheel height 980, front overhang 1450, rear overhang 873. Total length 5907, overall cab length 2350, total height 3950, total width (without mirrors) 2540 - 2160. Fsdpfxoyvm Nwo An Ajpg 78 L SCR tank, 372 L diesel tank, 600 L main tank. Ground clearance front: 269, rear: 243. ConnecTruck. Cruise control. Lane keeping assist. Emergency brake assist. Axle load indicator. Electronic Stability Program (ESP). Traction control (ASR). Eco Roll. Differential lock. Driver’s seat (high-quality upholstery). Auxiliary heater. ConnecTruck. MaxCruise (predictive cruise control). Electric cab tilting system. LED daytime running lights. Maneuvering assistance lighting. Fog lights and rear fog lights. Automatic lighting. Leather steering wheel. Steering wheel controls. 8'' instrument cluster. Multimedia system with 7.2'' touchscreen. Exterior sun visor. Roof spoiler. Side spoilers. Side skirts. Vehicle internet.