Μεταχειρισμένο Burg Bpa 10 18 Kipper, Full Steel Suspension, Blatt ... προς πώληση (64.832)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 453.000 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGA 18.310 / 4x2 ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΑΝΤΖΟΥ (HOOKSYSTEM) Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2007 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 453.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ΗΛ. ΠΑΡΑΘΥΡΑ - ΗΛ. ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ - ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ - ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 19.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 550 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΦΥΛΛΑ ΕΛΑΤΗΡΙΩΝ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΤΗΛΕΦΩΝΑ: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ Lsdpfxswqbago Am Sjhl * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων και του αριθμού κυκλοφορίας) * RADEK – ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 3.560 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55/22.5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: γκρι, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο για δοχεία μεταφοράς απορριμμάτων (roll-off containers) έως 7 μέτρα, 2 αεροφρένα ασφάλισης, εφεδρικός τροχός, αποθηκευτικός χώρος, φωτισμός LED, άξονες Mercedes, δεξαμενή αέρα και μονάδα EBS καινούργια, ελαστικά σε άριστη κατάσταση (90%), εφεδρικός τροχός καινούργιος, γερμανικό ρυμουλκούμενο. Lodpfxsy Uhm Ie Am Sehl Πώληση μόνο σε επαγγελματίες και με αποκλεισμό κάθε είδους εγγύησης. Παραδίδουμε σε οποιοδήποτε γερμανικό λιμάνι.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1985, διαδρομή άξονα Χ: 2.500 χιλ., μήκος τραπεζιού: 5.000 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 2.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.000 στρ./λ., συνολικό ύψος: 125.000 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: SIEMENS, μοντέλο ελεγκτή: Sinumerik 840, αριθμός αξόνων: 5, Αυτό το πενταξονικό WALDRICH COBURG 17-10 FP NC/5 κατασκευάστηκε το 1985 και ανακατασκευάστηκε τελευταία φορά το 2011. Διαθέτει μέγιστο βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου 60 τόνων και εντυπωσιακό μέγεθος τραπεζιού 2.500 mm x 5.000 mm. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με σύστημα ελέγχου Sinumerik 840, το οποίο εξασφαλίζει ακριβείς διαδικασίες κατεργασίας. Εάν αναζητάτε μια υψηλής ποιότητας φρέζα, αξίζει να εξετάσετε το WALDRICH COBURG 17-10 FP NC/5, μία γεφυρωτή φρέζα που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. • Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 60 τόνοι • Κώνος εργαλείου: ISO 60 • Πλάτος φρεζαρίσματος χωρίς καλύμματα στηλών: 3.000 mm • Πλάτος φρεζαρίσματος με καλύμματα στηλών: 2.850 mm • Διαδρομή υποστηρίγματος φρεζαρίσματος: 5.270 mm Lodpfxey S Twye Am Sshl • Απόσταση τραπεζιού έως πρόσοψη κάθετης ατράκτου: 2.750 mm • Κατακόρυφη διαδρομή εγκάρσιας δοκού: 2.250 mm • Μήκος σύσφιξης: 5.000 mm • Διαμήκης μετατόπιση τραπεζιού: 5.700 mm • Ύψος τραπεζιού από το δάπεδο: 500 mm • Το μηχάνημα έχει ανακατασκευαστεί τα έτη 2011, 2008 και 1997.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1979, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2.4212.06, πλάτος λείανσης: 1.450 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 11.000 κιλ, μήκος λείανσης: 3.000 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 3.000 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.250 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στη μέγιστη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Τραπέζι και τεμάχιο προς κατεργασία Επιφάνεια σύσφιξης τραπεζιού: 3.000 x 1.250 mm Συνολικές διαστάσεις τραπεζιού: 6.000 x 1.800 x 1.000 mm Διέλευση μεταξύ των στύλων: 1.650 mm Μήκος λείανσης: 3.000 mm Πλάτος λείανσης: 1.450 mm Ljdpfjw Srzcex Am Sshl Μέγ. ύψος τεμαχίου: 1.250 mm Ρύθμιση εγκάρσιου δοκού: 1.250 mm Μέγ. βάρος τεμαχίου: 11 t Τροφοδοσία τραπεζιού: 1 έως 45 m/min Σύστημα ελέγχου και υποστηρίγματα λείανσης Πολυλειτουργικό υποστήριγμα λείανσης: 7,5 kW Περιστροφή ατράκτου λείανσης: +/- 110° Δίσκοι λείανσης (πολυλειτουργικό υποστήριγμα): 500 x 60 mm Κατακόρυφη ρύθμιση (πολυλειτουργικό υποστήριγμα): 350 mm Περιφερειακό υποστήριγμα λείανσης: 22 kW Δίσκοι λείανσης (περιφερειακό υποστήριγμα): 600 x 120 mm Κατακόρυφη ρύθμιση (περιφερειακό υποστήριγμα): 150 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ηλεκτρικά δεδομένα Συνολική σύνδεση: 40 kW Διαστάσεις & βάρος Βάρος: περ. 45 t Διαστάσεις εγκατάστασης: 12.000 x 6.000 x 4.800 mm Σημείωση: Το μηχάνημα μπορεί να αποσυναρμολογηθεί και να φορτωθεί με 10.000 €.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1988, For sale is a powerful 4-axis CNC gantry milling machine WALDRICH COBURG, model 17 – 10 FP, ideally suited for machining large and heavy workpieces. Lodpsdu Hg Hsfx Am Sshl The machine stands out thanks to its robust construction, high performance, and comprehensive equipment. Additionally, it offers excellent potential for modernization or CNC retrofit according to customer requirements. ⚠️ Important Note The machine is offered without electrical equipment and without CNC control, making it ideal as a retrofit project. ⚙️ Highlights: ✅ 4-axis CNC gantry milling machine with adjustable crossbeam ✅ Powerful main drive 75 kW ✅ Speed range up to 2,000 rpm with high torque ✅ Automatic pallet changer (3 pallets) ✅ Hydrostatic guides on X & Y axis ✅ Through-spindle internal cooling ✅ Ideal for heavy-duty machining & large components 📊 Technical Specifications: 🔹 Distance between columns: 3,100 mm 🔹 Clamping area of pallets: 2,750 x 4,000 mm (extendable) 🔹 Number of pallets: 3 (automatic) 🔹 Max. workpiece weight per pallet: 40 t 🔹 Travel X-axis: 5,000 mm 🔹 Travel Y-axis: 5,440 mm 🔹 Travel Z-axis: 1,000 mm 🔹 Travel W-axis (crossbeam): 2,500 mm 🔹 Spindle power: 75 kW 🧰 Equipment: ✔️ Automatic pallet changer (3 stations) ✔️ Angle heads (RAA) incl. ISO 60 & ISO 50 ✔️ Special angle head ✔️ Spindle extension (650 mm) ✔️ Automatic head changer system 📍 Location: Germany 👁️ Inspection possible at any time by arrangement 📦 Available at short notice 📩 Contact us now for further information, photos, or a customized offer!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1974, Διαδρομή x: 9700 mm Διαδρομή y: 3500 mm Διαδρομή z: 640 mm Άξονας w: 3000 mm Έλεγχος: Siemens Τύπος: 840D PL Διάμετρος ατράκτου: 200 mm Ισχύς ατράκτου: 85 kW Επιφάνεια τοποθέτησης: 9000x2800 mm Ικανότητα φόρτωσης τραπεζιού: 40000 kg Διάκενο ορθοστάτη: 3400 mm Υποδοχή ατράκτου ταχείας μετακίνησης: ISO 50 Βάρος μηχανήματος: περ. 193,8 t Απαιτούμενος χώρος: περ. 22,4x10,2x8,2 m Lhedpfxjyq Sxls Am Sol Ανακατασκευή (retrofit): 2009 Κωνικότητα ISO 60 κατά DIN 2079 Στροφές: 12-450 σ.α.λ. Κεφαλές φρεζαρίσματος: 1x WF 680/450 1x WFU 180/350 1x WFU 70/300 1x Προέκταση 550 mm για WFK Τα τεχνικά δεδομένα είναι πληροφορίες του κατασκευαστή ή/και του χειριστή και ως εκ τούτου μη δεσμευτικές για εμάς. Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι εμπορίας και πώλησής μας. Σχετικά με εμάς: πάνω από 400 ιδιόκτητες μηχανές σε απόθεμα πάνω από 15.000 m² αποθηκευτικού χώρου, ικανότητα γερανού 70 t πάνω από 10.000 είδη εξαρτημάτων για το εργαστήριό σας Εάν θέλετε να πουλήσετε μηχανήματα, γραμμές παραγωγής ή την επιχείρησή σας, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επισκέψεις κατόπιν συνεννόησης είναι εφικτές. Ανυπομονούμε να σας υποδεχθούμε. Η ομάδα Markus Hirsch

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1986, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 1986, Εξοπλισμός: ABS, Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Ταμπούρα Lhedpfxsx H R Sde Am Sjl Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 7.920 kg Φορτίο: 28.080 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 36.000 kg Λειτουργικότητα Αριθμός θαλάμων: 3 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - ADR = Παρατηρήσεις = ADR: FL - AT

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.549 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 345 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.010 χιλ., συνολικό ύψος: 680 χιλ., A40 NG000588, Lhsdpfsyn Uhkjx Am Sjl Τριών πλευρών ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με διπλό άξονα, κατασκευαστής STEMA, τύπος TRIUS SHDK .2 Zink-BW, συνολικό βάρος: 3.500 kg, υψηλός φορτωτής, υδραυλική ανατροπή με ηλεκτρική αντλία, πίσω θύρα εκκρεμούς, διαστάσεις 3,01 m x 1,83 m. 3.500 kg, με αυτόματα φρένα, υψηλός φορτωτής, ηλεκτρική αντλία, αλουμινένια επένδυση, πίσω εκκρεμές πλευρικό τοίχωμα. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση, το όχημα δεν είναι προετοιμασμένο.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.150 χιλ., απόσταση αξόνων: 4.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Καμπίνα μικρού μεγέθους, κινητήρας PX-7, 310 ίπποι, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων Powerline 8 σχέσεων, κλιματισμός, 3 θέσεις στην καμπίνα, διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, εφεδρικό ελαστικό, μεταξόνιο 4150 mm, πρίζα εξόδου, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης Palfinger BG15 για κοντέινερ 5,20 μέτρων (5,40 μέτρα συμπεριλαμβανομένης της δοκού), εμπρός και πίσω σύστημα ασφάλισης, κάθετος κύλινδρος. Lsdpezxh Azofx Am Sjhl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 541.105 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.750 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 196 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Βάρος χωρίς φορτίο: 11.250 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg, χώρος φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 7.240 mm x 2.460 mm x 2.600 mm. Μέγεθος ελαστικών: 315/80 R22.5, όγκος φόρτωσης: 196 μ³. 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση φύλλων ελατηρίων / αέρα, υψούμενος κατευθυνόμενος άξονας, intarder, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα αντιολίσθησης ASR, στάσιμη κλιματιστική μονάδα, αυτόματο σύστημα διατήρησης απόστασης ACC, αερόφουσκητοι καθίσματα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, ρύθμιση ύψους φώτων, MAN Media Truck Advanced, ηχοσύστημα, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα, εξωτερική ένδειξη θερμοκρασίας, αεροτομή οροφής, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, καθρέφτης προσδοκιών, ευρυγώνιος καθρέφτης, immobilizer, κεντρικό κλείδωμα, αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερκύλισης, κουτί εργαλείων, σύστημα διεύθυνσης παρακολούθησης, πίσω πόρτες με γωνία ανοίγματος 270°, ψυγειάκι, φώτα ημερήσιας λειτουργίας, ανυψούμενη οροφή, ποτηροθήκη, ελαστικό δάπεδο, μονωμένη καμπίνα οδηγού, σύστημα τηλεματικής, ενσωμάτωση εφαρμογών smartphone, περιοριστής ταχύτητας, αναδιπλούμενα πλαϊνά τοιχώματα: ύψος πλαϊνών 1.100 mm, θήκη αποθήκευσης, ανατροπέας δύο πλευρών αριστερά/δεξιά, τρέιλερ ZORZ EZ 10.2016, με μικτό βάρος 18.000 kg, βάρος χωρίς φορτίο τρέιλερ: 4.300 kg, ωφέλιμο φορτίο τρέιλερ: 13.700 kg. Συνολικό ωφέλιμο φορτίο οχήματος: 28.450 kg. Τα επόμενα service έχουν ως εξής: ετήσιος έλεγχος και λάδι αξόνων: 05.2026, λάδι κινητήρα: 06.2026, λάδι κιβωτίου: 06.2027, σύστημα ψύξης, διεύθυνση εμπρός και πίσω άξονα: 05.2029. Επιφυλάξεις για λάθη και αλλαγές. Εdscha επένδυση, και ανυψούμενη οροφή με ρυθμιζόμενο ύψος από εσωτερικό ύψος 1,95 - 2,60 m. Lhodpfx Ameyw Ucue Ssl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Ένα μοναδικό, εξαιρετικά ανθεκτικό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, με μεμονωμένους τροχούς, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab L-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3 πλευρών, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση στον πίσω άξονα, κίνηση με ΠΤΟ στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους 3 άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, κλιματιστικό, επιπλέον δεύτερο υδροστατικό σύστημα κίνησης, 2 γάντζοι ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός φόρτωσης είναι εναλλάξιμα και αφαιρούνται. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα οδηού μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση με ΠΤΟ στο πίσω μέρος Μεμονωμένα ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματιστικό Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Άδειο βάρος 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση και στους δύο άξονες Ο μπροστινός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν μεμονωμένα ή ταυτόχρονα Μπροστινή κίνηση με δυνατότητα σύνδεσης Μπλοκέ διαφορικό στους δύο άξονες Υδροστατικό σύστημα κίνησης για μεταβλητές ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Lhjdpfjz Edxvjx Am Sol Πίσω άξονας με δυνατότητα στρίψιμου με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3 πλευρών (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ. x 2,30 μ. x 0,40 μ. Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ. Δάπεδο με δακτυλίους πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα του οδηγού Γερανός με 3 υδραυλικά στηρίγματα Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ. / 2.560 kg // 8,10 μ. / 1.260 kg // 10,20 μ. / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική και περιστροφική λειτουργία του βραχίονα Στήριξη με 2 στηρίγματα, ένα εκ των οποίων είναι περιστρεφόμενο Τηλεχειριστήριο Επίγειο χειριστήριο Πιστοποίηση UVV έγκυρη έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Πνευματική μπλοκαριστήρας του κιβωτίου ταχυτήτων Διαφορικό VG1000/2 με μείωση σχέσεων για εκτός δρόμου χρήση Μπροστινός και πίσω άξονας με ανάρτηση ελατηρίων φύλλου Σταθεροποιητής για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950, πίσω άξονας AP H9-1380AP Σχέση μετάδοσης άξονα i = 5,92 Μπροστινά ελατήρια παραβολικά 7,5 τόνοι, πίσω ελατήρια τραπεζοειδή Γάντζος ρυμούλκησης τύπου Maul Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική λειτουργία Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Αντηλιακό γείσο Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας του οδηγού Φινιστρίνι στην οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός φόρτωσης είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 1 h, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, Μοναδικό, εξαιρετικά ικανό όχημα εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, ειδικού τύπου, με έναν άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4 τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller με τρεις πλευρές, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετη δεύτερη υδροστατική κίνηση, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα για να αφαιρεθούν. Ρυμουλκούμενο LOF Καμπίνα μακρά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση από την πλάκα μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση στους δύο άξονες Ο εμπρός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Εμπρόσθια κίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για συνεχώς ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με σημεία πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά σκέλη Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στροφή και χειρισμός του άρπακας Στήριξη με 2 στηρίγματα και μία περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Επίγεια τηλεχειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Μπλοκάρισμα αλλαγής ταχυτήτων, πνευματικό Διαφορικό VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για εκτός δρόμου χρήση Εμπρός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950 με κίνηση, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Ελατήρια εμπρός, παραβολικά 7,5 τόνοι, ελατήρια πίσω, τραπεζοειδή Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού Αερανάρτηση καθίσματος συνοδηγού Ραδιόφωνο Ljdpfxsz Edx Ns Am Sjhl Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πωλείται αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Μοναδικό όχημα ειδικής κατασκευής LOF M.A.N. για εκτός δρόμου χρήση, φορτηγό 4x4 με έναν άξονα ανά τροχό, τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3 πλευρών, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση μέσω π.τ. στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, επιπλέον δεύτερο υδροστατικό σύστημα κίνησης, 2 γάντζοι ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι εναλλάξιμα και αφαιρούνται. Φορτηγό LOF Καμπίνα οδηγού μακριά, με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση μέσω π.τ. στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, μέγιστο συνολικό βάρος 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με συνολικό βάρος 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς Ad_Blue) Κίνηση και στους τέσσερις τροχούς 4 x 4 Διεύθυνση και στους τέσσερις τροχούς Ο μπροστινός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ανεξάρτητα Μπροστινή κίνηση με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδροστατική κίνηση για ομαλά ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3 πλευρών (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Πρόσθια πλευρά 0,70 μ ύψος Δάπεδο καρότσας με αγκίστρια στερέωσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά βραχίονες Ανυψωτική ικανότητα περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική στήριξη και χειρισμός με γάντζο Διπλή στήριξη με ένα περιστρεφόμενο στήριγμα Τηλεχειριστήριο Χειριστήριο επί του οχήματος Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109 μηχανικό Πνευματική κλειδαριά κιβωτίου ταχυτήτων Διαφορικό VG1000/2 με μείωση για εκτός δρόμου χρήση Μπροστινός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950, πίσω άξονας AP H9-1380AP Λόγος μετάδοσης άξονα i = 5,92 Μπροστινά ελατήρια παραβολικά 7,5 τόνων, πίσω ελατήρια τραπεζοειδή Γάντζος ρυμούλκησης Ringfeder με συνδέσεις για αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετο υδραυλικό σύστημα Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Lhedpfx Ajz Edx Aem Ssl Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων δεξιά Γείσο ηλίου Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Εργονομικό κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός είναι αφαιρούμενα / εναλλάξιμο σύστημα Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή κατάσταση, καλά συντηρημένο Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες Τιμή καθαρή συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση δεσμεύονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Μοναδικό ειδικό όχημα υψηλής ικανότητας εκτός δρόμου LOF M.A.N. Agro, με έναν μόνο άξονα ανά τροχό, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4, τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller τριών πλευρών, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση πίσω άξονα, κίνηση μέσω πηνίου στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, πρόσθετο υδροστατικό σύστημα κίνησης, 2 x γάντζος ρυμούλκησης, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός φόρτωσης είναι εναλλάξιμα και μπορούν να αφαιρεθούν. Ελκυστήρας LOF Καμπίνα οδηγοί μακριά με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση μέσω πηνίου στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μέτρηση μεταξονίου 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Άδειο βάρος 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg σε συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg σε συνολικό βάρος 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι με 280 ίππους (χωρίς Ad_Blue) Τετρακίνητη κίνηση 4 x 4 Τετρακίνητη διεύθυνση και στους δύο άξονες Ο μπροστινός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε ξεχωριστά είτε μαζί Lhjdpsz Edw Sofx Am Sol Μπροστινή κίνηση με δυνατότητα σύνδεσης Μπλοκέ διαφορικό τετρακίνητης κίνησης Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και τον πίσω άξονα Υδροστατική κίνηση για ομαλά ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Πίσω άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller τριών πλευρών (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με αγκίστρια πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά "χέρια" Ικανότητα ανύψωσης σε περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg, σύμφωνα με τον κατασκευαστή Υδραυλική και περιστροφική λειτουργία Στήριξη με 2 σημεία στήριξης, με μια περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Χειροκίνητο χειριστήριο Έγκυρο πιστοποιητικό UVV για γερανό έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Πνευματική μπλοκάρισμα του κιβωτίου ταχυτήτων Επικουρικό κιβώτιο VG1000/2 με μείωση ταχυτήτων για χρήση εκτός δρόμου Μπροστινός και πίσω άξονας με ανάρτηση με ελατήρια Σταθεροποιητής για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Μπροστινά ελατήρια παραβολικά 7,5 τόνοι, πίσω ελατήρια τραπεζοειδή Γάντζος ρυμούλκησης τύπου Maul Ringfeder με συνδέσεις αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για βοηθητική υδραυλική Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμούλκησης 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρα στα δεξιά Γείσο Προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Φεγγίτη Ηλεκτρικά παράθυρα στα δεξιά Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροπορική ανάρτηση Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αεροπορική ανάρτηση Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα μαζί με τον γερανό φόρτωσης είναι αποσπώμενη / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση Η συντήρηση πραγματοποιήθηκε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Μοναδικό ειδικό όχημα υψηλής διαβατικότητας LOF M.A.N. Agro, μονόλιτρο, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4, τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση στον πίσω άξονα, κίνηση μέσω πτο καινοτόμου συστήματος στον πίσω άξονα, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, επιπλέον υδροστατική μετάδοση, 2 σημεία σύνδεσης ρυμουλκούμενου, προέλευσης από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός φόρτωσης είναι εναλλάξιμα. Ελκυστήρας LOF Καμπίνα οδηγού μεγάλη με κρεβάτι και 2 παράθυρα στο πίσω μέρος Κίνηση μέσω πτο καινοτόμου συστήματος στον πίσω άξονα Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Άδειο βάρος 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι, 280 ίπποι (χωρίς Ad_Blue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση με δυνατότητα διεύθυνσης και στους δύο άξονες Ο μπροστινός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Δυνατότητα σύνδεσης της κίνησης του μπροστινού άξονα Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρόσθιους και οπίσθιους άξονες Υδροστατική μετάδοση για ομαλή ρύθμιση της ταχύτητας μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Διεύθυνση στον πίσω άξονα με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλάκα ύψους 0,70 μ Δάπεδο με θηλιές πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά συστήματα επέκτασης Ικανότητα ανύψωσης περίπου στα 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg, σύμφωνα με τον κατασκευαστή Σύστημα στρέψης και χειρισμού γάντζου Διπλή στήριξη με μια περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Χειριστήριο για χρήση στο έδαφος Πιστοποίηση UVV για γερανούς, έγκυρη έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Πνευματικό μπλοκάρισμα του κιβωτίου ταχυτήτων Διανεμητικό κιβώτιο VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για οδήγηση εκτός δρόμου Ανάρτηση με ελατήρια στον μπροστινό και στον πίσω άξονα Σταθεροποιητής για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950, οπίσθιος άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Μπροστινά ελατήρια παραβολικά 7,5 τόνων, πίσω ελατήρια τραπεζοειδή Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, τύπου Maul Ringfeder με συνδέσεις για αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετο υδραυλικό σύστημα Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Γείσο ηλίου Φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Εμπρός κάθισμα οδηγού με αερόσυστήματα Εμπρός κάθισμα συνοδηγού με αερόσυστήματα Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός φόρτωσης είναι αποσπώμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Ledpfx Amsz Edxis Sjhl Η συντήρηση πραγματοποιήθηκε πλήρως στα 45.000 χλμ. Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 1 h, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, Ένα μοναδικό, ειδικά κατασκευασμένο όχημα υψηλής ικανότητας εκτός δρόμου, LOF M.A.N. Agro, με έναν άξονα, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4, τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3 πλευρών, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση μέσω της πλάκας μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους 3 άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, αναρτήσεις με ελατήρια, κλιματιστικό, πρόσθετο δεύτερο υδροστατικό σύστημα κίνησης, 2 συνδέσεις ρυμουλκού, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη πλατφόρμα και ο γερανός φόρτωσης είναι εναλλάξιμα για αποσυναρμολόγηση. Φορτηγό LOF Καμπίνα, μακρυά, με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση μέσω της πλάκας μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματιστικό Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg σε συνολικό βάρος 16.500 kg Δυνατότητα ωφέλιμου φορτίου 7.103 kg σε συνολικό βάρος 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι, 280 ίπποι (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση και στους δύο άξονες Ο μπροστινός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μεμονωμένα είτε ταυτόχρονα Πρόσθετη κίνηση στους μπροστινούς τροχούς Μπλοκέ διαφορικό στους δύο άξονες Υδροστατική κίνηση για ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3 πλευρών (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με γάντζους πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά στοιχεία επέκτασης Ικανότητα ανύψωσης περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Σύστημα περιστροφής και ελέγχου της δαγκάνας Στήριξη σε 2 σημεία με μια περιστρεφόμενη βάση Τηλεχειριστήριο Εντοιχισμένο χειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Πνευματική κλειδαριά του κιβωτίου ταχυτήτων Κιβώτιο διανομής VG1000/2 με μείωση για εκτός δρόμου χρήση Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια Σταθεροποιητής για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Μπροστινά ελατήρια παραβολικά 7,5 τόνοι, πίσω ελατήρια τραπεζοειδή Σύνδεση ρυμουλκού, τύπου Maul Ringfeder με συνδέσεις πίεσης αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετες υδραυλικές λειτουργίες Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Αντηλιακό Προβολέας εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικό παράθυρο, δεξιά Ledpfez Edwrox Am Sehl Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη πλατφόρμα και ο γερανός φόρτωσης είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πώληση αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Οικουμενική συσκευή ελέγχου θερμοκρασίας λαδιού, προηγμένης τεχνολογίας, με ηλεκτρική θέρμανση και συνδέσεις για εξωτερική ψύξη. Συσκευή ελέγχου θερμοκρασίας νερού υπό πίεση, κυκλοφοριακός έλεγχος θερμοκρασίας διεργασίας, συσκευή θέρμανσης, συσκευή ψύξης, ηλεκτρική θέρμανση. Μοντέλο SINGLE, τύπος STO 1-18-100-D2 Αριθμός κατασκευαστή: 133616, έτος κατασκευής 2013 Μέγιστη θερμοκρασία: 300°C (με θερμικό λάδι) Εύρος θερμοκρασίας: +20°C έως 300°C Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 6 bar Απόδοση αντλίας: 100 λίτρα/λεπτό Χωρητικότητα δεξαμενής: 22 λίτρα (εσωτερική ποσότητα πλήρωσης) Εξωτερική ποσότητα πλήρωσης: μέγιστο 86 λίτρα Θερμική ισχύς: 18 kW Απόδοση ψύξης, εναλλάκτης θερμότητας: 116 kW Ισχύς κινητήρα της αντλίας: 2,8 kW Θερμικό μέσο: Marlotherm SH Κυκλοφορία νερού, παροχή + επιστροφή: DN25 - G 1" Παροχή νερού ψύξης: G 3/4" Επιστροφή νερού ψύξης: G 1/2" Απαιτούμενη ισχύς: 24,2 kVA Σύστημα ελέγχου: SC, τύπος R8200-S-1-SI1-0-6 Σύνδεση στο δίκτυο: 400 Volt, 50 Hz, 33,7 Amp. με βύσμα CEE 63 Amp. - Θερμικό μέσο έως 300°C = θερμικό λάδι (Marlotherm SH) - Έλεγχος θερμοκρασίας - Για την ψύξη, απαιτείται εξωτερική συσκευή ψύξης ή εξωτερικό κύκλωμα ψύξης (η ψύξη πραγματοποιείται μέσω εναλλάκτη θερμότητας μεταξύ του μέσου ψύξης και του θερμικού λαδιού) - Μετακινείται εύκολα με 4 ρόδες Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1280 x 395 x 1180 mm Βάρος: 226 kg Σε καλή κατάσταση. Lhedpfoz Ebv Esx Am Ssl

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης 8.100 mm, ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 900 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 14 υποδοχές κολωνών στο εξωτερικό πλαίσιο, αναδιπλούμενες ράμπες φόρτωσης (περ. 3.000 x 750 mm) με πλευρική ρύθμιση, ελατηριωτός ανυψωτήρας για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, σήμανση περιγράμματος κατά κανονισμό, ακινητοποιητικό φρένο με ελατήριο, γαλβανισμένο σε θερμό λουτρό πλαίσιο οχήματος. Προαιρετικά: - Πίνακες προειδοποίησης με φωτισμό και φάρο: τιμή 800 € Lhedpjz A Ux Ujfx Am Sel - Διεύρυνση έως 3 μέτρα: τιμή 1.100 € - Υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες: τιμή 500 € Διατίθεται επίσης με μήκος επιφάνειας φόρτωσης 9 μ + διεύρυνση σε απόθεμα. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα στοιχεία στο: ! More Details: !

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 615.000 χλμ, MERCEDES ANTOS 18-35, έτος 2014, EURO 6, 615.000 χλμ., καρότσα κοντέινερ με μουσαμά 9,30x2,55xY2,80 μ., με υδραυλική ανύψωση και χαμήλωμα, υποδοχή για biga, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πλήρες πνευματικό φρένο, εθνικό όχημα, δυνατότητα χρηματοδότησης στον χώρο. Ledpfx Amszc Ra Sj Sohl Τηλ.: Benito 3383844139, Michele 3394588233.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 791.562 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, MAN TGX 18.420 / Ανάρτηση με ελατήρια και αερόσακους / Euro 6 / Χαμηλό πλαίσιο • Κατασκευαστής: MAN • Τύπος: TGX 18.420 • Χιλιόμετρα: 791.562 χλμ. • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04.08.2017 • Ισχύς: 309 kW / 420 ίπποι • Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο • Ανάρτηση: Ελατήρια/Αερόσακοι Lhedez Da Uwjpfx Am Ssl • Επιβραδυντής • Χαμηλό πλαίσιο • Αυτόματος κλιματισμός • Σύστημα πλοήγησης • Μπλοκέ διαφορικό • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα • Καμπίνα με ανάρτηση αερόσακων • Καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις • Θερμαινόμενα καθίσματα • Πλοήγηση • Ψυγείο • Φωτοκαταπα • Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας • Ρυθμιστής ταχύτητας • Έλεγχος πρόσφυσης • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα • Σύστημα διατήρησης απόστασης • Σύστημα ελέγχου ανυψωμένων αξόνων • ASR • Έλεγχος TÜV: 12.2026 • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 • Γερμανικό όχημα • Γερμανικά έγγραφα • Άμεσα διαθέσιμο για χρήση • Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. - Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. - Δεν αποκλείονται λάθη και/ή τυπογραφικά λάθη. - Πώληση σύμφωνα με τους γενικούς μας όρους.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 169.000 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, DAF LF 310 Ανοιχτή καρότσα 4,60 μ. + ΓΕΡΑΝΟΣ + Bordmatic ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2016 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 169.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ • ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 460 x 240 x 60 (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 8.000 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 18.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 445 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 295/80R22,5 ΓΕΡΑΝΟΣ: PENZ 9 1 9,50 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: 1ος ΑΞΟΝΑΣ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ 2ος ΑΞΟΝΑΣ: ΑΕΡΟΣ Ledpfx Amszz Evdo Sshl ΤΗΛΕΦΩΝΟ: ΚΟΥΜΠΑ – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΛΑΣΖΛΟ – ΟΥΓΓΡΙΚΑ ΚΟΣΤΕΛ – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης αριθμού κυκλοφορίας) ΡΑΝΤΕΚ – ΕΛΛΗΝΙΚΑ Αρ. αναφ.: 53364

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σύστημα χειρισμού τεμαχίων εργασίας, έτος κατασκευής 2018. Αυτό το κορυφαίο μοντέλο TOP Automazioni Top Loader ETL 10-75 έχει συνολικό βάρος 2.500 kg. Εάν αναζητάτε υψηλής ποιότητας λειτουργίες χειρισμού, θα πρέπει να εξετάσετε το TOP Automazioni Top Loader ETL 10-75 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. - Συνολικό βάρος: 2500 kg Lhedjz Arkdjpfx Am Ssl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 791.994 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, MAN TGX 18.420 / Ανάρτηση με ελατήρια και αεροθαλάμους / Euro 6 / Επιβραδυντής (Intarder) • Κατασκευαστής: MAN Ljdpfxez Az I Ae Am Sehl • Τύπος: TGX 18.420 • Χιλιόμετρα: 791994 χλμ. • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01.11.2018 • Ισχύς: 309 kW / 420 ίπποι • Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο • Ανάρτηση: Ελατήρια/Αεροθαλάμοι • Επιβραδυντής (Intarder) • Αυτόματος κλιματισμός • Σύστημα πλοήγησης • Μπλοκάζ διαφορικού • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα • Καμπίνα με αεροανάρτηση • Καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις • Θερμαινόμενα καθίσματα • Πλοήγηση • Ψυγείο • Πατζούρι οροφής • Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας • Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) • Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (Traction Control) • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα • Σύστημα διατήρησης απόστασης • σηκώσιμο αξόνων • ASR • Έλεγχος TÜV: 12.2026 • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 • Γερμανικό όχημα • Γερμανικά έγγραφα • Άμεσα διαθέσιμο για χρήση • Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. - Διατηρούμε το δικαίωμα πώλησης σε τρίτους. - Δεν αποκλείονται τυπογραφικά λάθη και λάθη. - Η πώληση πραγματοποιείται σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και τις Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 800 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215/75R16C, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.035 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 266 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 7,9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 8,4 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.678 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 21 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.008 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.003 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215/75R16C, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75R16C, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Fiat Ducato DOKA MAXI, ανατρεπόμενο φορτηγό τριών πλευρών, τύπου L5 (πλέον L4 για την σειρά 10, έκδοση 9.2), κινητήρας 2,2 MJ, 103kW/140 ίπποι, καινούργιο όχημα, διαθέσιμο στις αρχές Οκτωβρίου. Η πιο πρόσφατη έκδοση της σειράς 10 (9.2)! Syncom: 295.C93.2. Έκδοση MAXI με ελαστικά 16 ιντσών και μεγάλο σύστημα φρένων. Στιβαρό ανατρεπόμενο φορτηγό τριών πλευρών από την εταιρεία Scattolini, με ατσάλινο πάτο και αλουμινένια πλαϊνά. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 3.080 x 2.030 x 0.400 mm (μήκος x πλάτος x ύψος). Συνολικό βάρος: 3.500 kg. Διπλή καμπίνα με 7 θέσεις. 025: Κλιματισμός. 2PX: Σύστημα ψυχαγωγίας 5´´ με έγχρωμη οθόνη, ραδιόφωνο DAB, σύνδεση Bluetooth. 316: Κάμερα οπισθοπορείας. 132: Κεντρικό υποβραχιόνιο και οσφυϊκή υποστήριξη για το κάθισμα του οδηγού. 173: Επενδύσεις καθισμάτων Crepe Schwarz. NHR: Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) + περιοριστής ταχύτητας. 041: Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι. 4BJ: Κάλυμμα τροχού από πλαστικό. 4B0: Θήκη για ποτήρια και κάρτες. 293: Διπλός πάγκος συνοδηγού με τραπέζι. 786-980: Ρεζέρβα σε κανονικές διαστάσεις με εργαλεία. 738: Δεξαμενή καυσίμων 90 λίτρων. 742: Οριζόντια δοκός στο πίσω μέρος με πίσω φώτα. 4HH: Πλευρικές λωρίδες σήμανσης. 475: Προστασία για το πίσω τζάμι + βάση για σκάλα. 692: Φώτα ημέρας. 806: Φίλτρο καυσίμου με θέρμανση. 5EM: Φακοί προβολέων με σκούρο χρώμα. 500: Αερόσακος οδηγού. 502: Αερόσακος συνοδηγού. 5F4: Πακέτο ασφαλείας: Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESC): - Βοηθός πλευρικού ανέμου - Έλεγχος ευστάθειας ρυμουλκούμενου - Αυτόματο φρενάρισμα μετά από σύγκρουση (Post Collision Braking) - Αποφυγή ανατροπής - Σύστημα αντιολίσθησης (ASR) - Υδραυλικό σύστημα υποβοήθησης φρένων (HBA) - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - Προσαρμοστικός έλεγχος φόρτωσης (LAC). Κιτ ασφαλείας: - Βοηθός έκτακτης πέδησης (με αναγνώριση πεζών και ποδηλάτων) - Βοηθός διατήρησης λωρίδας - Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Προειδοποίηση κόπωσης - Έξυπνος βοηθός ταχύτητας. 5EM: Φακοί προβολέων με σκούρο χρώμα. 4DH: Πλήρες εφεδρικό ελαστικό με εργαλεία. 01P: Ακουστική προειδοποίηση για πεζούς κατά την οπισθοπορεία. 5DE: Σύστημα αυτόματης απενεργοποίησης και επανεκκίνησης του κινητήρα (Start & Stop). 0AA: Οικολογικό πακέτο με σύστημα Stop & Start, συμπεριλαμβανομένου διακόπτη ενεργοποίησης, έξυπνης γεννήτριας (200 Α), ηλεκτρικής αντλίας καυσίμου. 806: Φίλτρο καυσίμου με θέρμανση. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, συμπεριλαμβανομένου ηλεκτρικού συνδέσμου 13 πόλων. Με χαρά, θα σας προσφέρουμε μια πρόταση για χρηματοδότηση ή μίσθωση. Επιπλέον, μπορούμε να σας προσφέρουμε: Σύστημα... Lodjxmihbepfx Am Sehl

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 800 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215/75R16C, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.035 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 266 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 7,9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 8,4 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.678 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 21 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.008 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.003 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215/75R16C, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75R16C, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Fiat Ducato DOKA MAXI, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα L5 (πλέον L4 στην έκδοση 10 9.2), 2,2 MJ, 103 kW/140 ίπποι, καινούργιο όχημα, διαθέσιμο στις αρχές Οκτωβρίου. Το πιο πρόσφατο μοντέλο της σειράς 10 (9.2)! Syncom: 295.C93.2, έκδοση MAXI με ελαστικά 16 ιντσών και μεγάλο σύστημα φρένων. Σταθερή, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα της εταιρείας Scattolini με δάπεδο από χάλυβα και πλαϊνά από αλουμίνιο. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 3.080 x 2.030 x 0.400 mm (μήκος x πλάτος x ύψος). Συνολικό βάρος: 3.500 kg. Διπλή καμπίνα με 7 θέσεις. 025, κλιματισμός. 2PX, σύστημα ψυχαγωγίας 5" με έγχρωμη οθόνη, ραδιόφωνο DAB, σύνδεση Bluetooth. 316, κάμερα οπισθοπορείας. 132, κεντρικό υποβραχιόνιο και οσφυϊκή υποστήριξη για το κάθισμα του οδηγού. 173, επενδύσεις καθισμάτων Crepe Schwarz. NHR, ρυθμιστής ταχύτητας + περιοριστής ταχύτητας. 041, εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση. 4BJ, προστατευτικά φτερών από πλαστικό. 4B0, βάσεις για ποτήρια και κάρτες. 293, διπλός πάγκος συνοδηγού με τραπέζι. 786-980, εφεδρικός τροχός ίδιας διάστασης με τα υπόλοιπα, με εργαλεία. 738, δεξαμενή καυσίμου 90 λίτρων. 742, οριζόντια δοκός στο πίσω μέρος με πίσω φώτα. 4HH, πλαϊνά φώτα σήμανσης. 475, προστασία για το πίσω παρμπρίζ + βάση για σκάλα. 692, φώτα ημέρας. 806, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου. 5EM, φανάρια με σκούρο χρώμα. 500, αερόσακος οδηγού. 502, αερόσακος συνοδηγού. 5F4, πακέτο ασφαλείας. Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας: - Υποβοήθηση σε πλευρικό άνεμο - Έλεγχος σταθερότητας ρυμουλκούμενου - Αυτόματο φρενάρισμα μετά από σύγκρουση - Αποφυγή ανατροπής - Σύστημα αντιολίσθησης (ASR) - Υδραυλικό σύστημα υποβοήθησης φρένων (HBA) - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - Προσαρμοστικός έλεγχος φορτίου (LAC). Κιτ ασφαλείας: - Υποβοήθηση έκτακτου φρεναρίσματος (αναγνώριση πεζών και ποδηλάτων) - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Προειδοποίηση κόπωσης - Έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας. 5EM, φανάρια με σκούρο χρώμα. 4DH, 980, πλήρης εφεδρικός τροχός με εργαλεία. 01P, ακουστική προειδοποίηση για πεζούς κατά την οπισθοπορεία. 5DE, αυτόματο σύστημα εκκίνησης και διακοπής λειτουργίας. 0AA, πακέτο Eco με σύστημα Stop&Start, συμπεριλαμβανομένου του διακόπτη ενεργοποίησης, έξυπνη γεννήτρια (200 Α), ηλεκτρική αντλία καυσίμου. 806, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, συμπεριλαμβανομένου ηλεκτρικού συνδέσμου 13 ακίδων. Με χαρά θα σας προσφέρουμε μια χρηματοδοτική ή μισθωτική πρόταση. Επιπλέον, προσφέρουμε: σετ χειμερινών ελαστικών. Ljdjxmihnopfx Am Sshl