Μεταχειρισμένο Dmg Dmu 210 P προς πώληση (43.528)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μέγγενη μηχανής, ανθεκτική μέγγενη, μέγγενη τρυπανιού-Μέσο: περιστρεφόμενη -Πλάτος γνάθου: 140 mm -Βάθος σύσφιξης: μέγ. 210 mm - Διαστάσεις: 70/290 / H150 mm - Βάρος: 32 kg Fpodpfsb A Nrxox Afmoi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή μέγγενης, σταθερή μέγγενη, μέγγενη μηχανής γεώτρησης -Παράδοση: σε κατάσταση όπως έχει επιθεωρηθεί Fpedpfxshhf Aio Afmji -Σιαγόνα πρόσδεσης: επισκευή συγκολλημένη, επιφάνεια στήριξης φρεζαρισμένη σε -Ελικοειδής μέγγενη: σιαγόνες σύσφιξης 140 x 60 mm -Βάθος σύσφιξης: 210 mm -διαστάσεις: 500/230/H110 mm -Βάρος: 21,7 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τραπέζι κατεργασίας, γωνιακός σφιγκτήρας, τραπέζι με αυλακώσεις Τ, περιστροφικό τραπέζι, τραπέζι φρεζαρίσματος - Επιφάνεια τραπεζιού: 210 x 570 mm - Αυλακώσεις Τ: 3 - περιστρεφόμενο και ανακλινόμενο Fpjdpfx Ajb A Iccefmoi - κατάλληλο για Deckel, Mikron, WMW και άλλες φρέζες - Βάρος: 95 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μετατροπέας συχνότητας, μετατροπέας παλμών, μετατροπέας συχνότητας, μετατροπέας κίνησης, ελεγκτής, μονάδα μεταβλητής ταχύτητας Fsdpjrwqb Djfx Afmopi -Κατασκευαστής: Siemens, μετατροπέας συχνότητας SIMOVERT-P 6SE 1110-4AA02 -Τύπος: 6SE2103-3AA01 -Είσοδος: 380/500 V 47-63 Hz -Έξοδος: 0-380/500 V 0-400 Hz -Ισχύς: 2,8 kVA / 1,5 kW -Διαστάσεις: 410/250/180 mm -Βάρος: 8,8 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τροχαλία ιμάντα, τροχαλία ιμάντα Τροχαλία ιμάντα: Τροχαλία ιμάντα 8 με αυλακώσεις Πλάτος ιμάντα: 17 mm -Παραλαβή: Ø 80 x 160 mm , αυλάκι 22 mm Fjdpfx Aepix I Usfmepi -Απόσταση οπών: 130 mm M16 -διαστάσεις: Ø 212 x 160 mm -Βάρος: 28,5 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τύπος SUPER 215 PU Τεχνικά χαρακτηριστικά: Περιοχή κοπής Fpsdpfx Aszfy Rdjfmei Στρογγυλό: 215 mm Επίπεδο: 210 x 180 mm 4 ταχύτητες Μήκος λεπίδας: 350 x 30 x 2 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 15040169 + 0805014349, Pfeiffer Vacuum GmbH στροβιλομοριακή αντλία με ηλεκτρονικά συστήματα μετάδοσης κίνησης, PM P03 020 GA, TPH 2101 P + PM C01 713, TC 750 Μοντέλο στροβιλοτρόμπας: PMP03020GA, TPH2101P Μοντέλο ηλεκτρονικών μονάδων κίνησης: PMC01713, TC750 Turbo μοριακή αντλία: Αριθμός σειράς: 15040169 Είσοδος ονομαστικού πλάτους σύνδεσης: DN 250 ISO-K Ονομαστική έξοδος πλάτους σύνδεσης: DN 40 ISO-KF Σύνδεση πλημμύρας: G1/8" Ονομαστική ταχύτητα: 31.500/min (525Hz) Fodpfx Afevrzakemopi Ταχύτητα αναρρόφησης N2: 1.900l/s Μέγιστη πρόσθια πίεση κενού N2: 1,5mbar Μέγιστη πίεση προ-κενού He: 1,0mbar Μέγιστη πρόσθια πίεση κενού H2: 0,5mbar Λάδι: PM 016 144-T Ηλεκτρονικά μηχανήματα κίνησης: Αύξων αριθμός: 0805014349 Είσοδος: 24/48/72/140V DC +/-5%, 5,4A Έξοδος: 0-140V AC, 0-1600Hz, 6,5A Σημείωση υπό τον όρο: 1. Οι δηλώσεις σχετικά με τις ώρες λειτουργίας είναι περίπου 13.000 ώρες με περίπου 1.600 εκκινήσεις και στάσεις. 2. Αέρια διεργασίας: άζωτο και αργό 3. Σκόνες διεργασιών: Νιτρώδες χρώμιο και χάλυβας 100Cr6 4. Η αντλία αποθηκεύτηκε πλήρως λειτουργική το 2018 και καθαρίστηκε εξωτερικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή Κοπής/Διατρήσεως PEDDINGHAUS 210 SUPER 11 Βάθος λαιμού: 305 mm Μέγιστη ικανότητα διάτρησης: 40 t Ισχύς: 3 kW Ικανότητα διάτρησης: Ø 20 x 15 mm - Ø 90 x 5 mm (δείτε τον πίνακα) Ικανότητες κοπής: (δείτε τον πίνακα) Κοπή στρογγυλού: Ø 34 mm Κοπή τετραγώνου: 30 x 30 mm Ικανότητα κοπής γωνίας: 100 x 10 mm Fpedpozg Uzgofx Afmoi 1 πλευρά για κοπή/υποκοπή - 1 πλευρά για διάτρηση Παραδίδεται με μερικές μήτρες διάτρησης Τάση: 380 V Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1400 x 1000 x 1800 mm Βάρος: περ. 1,2 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 157 kW (213,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, Αριθμός οχήματος: 540038 ατύχημα ελεύθερο, συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις, μη καπνιζόντων ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ * Σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Βοηθός εκκίνησης * Κάμερα οπισθοπορείας ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΜΕΤΑΔΟΣΗ & ΠΛΑΙΣΙΟ * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ * Κλιματισμός ΦΩΣ & ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ * Τζάμια με πράσινη απόχρωση * Πλευρικοί φανάρια * Φώτα ημέρας Περαιτέρω χαρακτηριστικά * Χρώμα πλαισίου ανθρακί γκρι * Χρώμα καμπίνας E1980 κρυσταλλικό λευκό * Πλαίσιο προβολέων & προφυλακτήρας: Stone Grey * Σκαλοπάτια καμπίνας και λασπωτήρες Stone Grey * Διακοσμητικοί δακτύλιοι τροχών ασημί γκρι * Ελαστικά Goodyear * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Μπροστινός άξονας: 215/75R17.5 * Κινητήριος οπίσθιος άξονας: 215/75R17.5 * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό * Τροχοί από χάλυβα, ασημί γκρι * Πνευματική κλειδαριά κολώνας τιμονιού * Τιμόνι με απαλή αφή, μαύρο * Ανοιγόμενη οροφή με χειροκίνητο έλεγχο * Κάθισμα οδηγού: πολυτελές αεροανάρτησης * Διπλό κάθισμα συνοδηγού, επένδυση βελούδο * Μετατροπέας 24 V σε 12 V, 15 A, 180 W * Κατηγορία ρύπων Euro 6 * Χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων * Σχέση διαφορικού πίσω άξονα 3,73 * Μηχανικό κλείδωμα διαφορικού * Κιβώτιο 6 σχέσεων 6S800 OD, 6,58-0,78 * Κινητήρας PX-5, 153 kW/208 PS. Έμβλημα καμπίνας: 210 * Μεταξόνιο 3,15 μ / πίσω πρόβολος 1,32 μ * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Δεξαμενή AdBlue 30 l, δεξιά πλευρά πλαισίου * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά * Καπάκι δεξαμενής AdBlue χωρίς κλείδωμα * Πίσω προστατευτικό υποβίβασης * Πίσω φώτα με λαμπτήρες * Κουτί μπαταρίας αριστερά, χωρίς βάση εφεδρικού τροχού * Διαμήκεις δοκοί 210/4,5 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση Fpodpfx Afjx Egtfomji * Μονάδα EAS δεξιά, έξοδος κεντρικά * Πλαστική δεξαμενή καυσίμου, 110 l * Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος 38°C * Εύκρατο κλίμα * Εισαγωγή αέρα επάνω, πίσω από την καμπίνα * Διαχωριστής νερού, θερμαινόμενος * Μέθοδος στερέωσης αμαξώματος BAM 1, τύπος κολονών Β * Σταθερή σύνδεση. Μπροστινό μέρος καμπίνας * Εφαρμογή πλατφόρμας φόρτωσης * Χρήση με ράβδο ρυμούλκησης, ταμπέλα τύπου, έως μέγ. μεικτό βάρος ρυμούλκησης * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενος σύνδεσμος * Εγκάρσια σύνδεση D85-Dc70-V25, σφαιρικός σύνδεσμος D85, τοποθετημένος * Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο 24V/2x7-πολική + 12V * Μέγιστο βάρος πλαισίου 7.500 kg * Μέγιστο συνολικό βάρος συρμού με κίνηση 18.000 kg * Πρώτη πλευρική έξοδος κιβωτίου ταχυτήτων N./4c-U-32/25 * Φρένο εξάτμισης * Χειροκίνητο χειρόφρενο με θέση ελέγχου * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Βασικό immobilizer * DAF Side and Turn Assist * Προεγκατάσταση αντιαλκοολικής συσκευής * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (VSC) * Αναγνώριση ορίου ταχύτητας * DAF Drowsiness Detection * Ελαστική ανάρτηση καμπίνας, μηχανική * Καμπίνα πόλης * Μη υαλοπίνακας στη μία πλευρά / πίσω απλό γυαλί * 5 καθρέφτες * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Βάσεις καθρεφτών για πλάτος 2,50 - 2,60 μ * Εξωτερική σκίαστρα πράσινη διαφάνειας * Φώτα δεσμίδας κατάλληλα για δεξιά κίνηση * Αλογόνου προβολείς με ρύθμιση ύψους * Adaptive Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Ψηφιακό ταχογράφο VDO 1C, έκδοση G2V2 * Ταχύτητα περιορισμένη στα 85 km/h ονομαστική * PACCAR Connect * Κεραίες: AM/FM + GSM + GPS * Προετοιμασμένη σύνδεση FMS * DAF Infotainment System: DAB-Radio με ηχεία * Εμπρός: 3,60 t, παραβολική ανάρτηση, ενισχυμένη, HD, F36 * Πίσω άξονας: 5,00 t, παραβολική ανάρτηση, ενισχυμένη, SR 5.14 * Μπροστινός άξονας 1, 3.200 kg, δείκτης φόρτωσης 124 * Πίσω άξονας 1, 5.000 kg, δείκτης φόρτωσης 116 * Γεννήτρια 100 A, μπαταρίες 2x 125 Ah * Εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 157 kW (213,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, Αριθμός οχήματος: 540038 ατύχημα ελεύθερο, συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις, μη καπνιζόντων ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ * Σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Βοηθός εκκίνησης * Κάμερα οπισθοπορείας ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΜΕΤΑΔΟΣΗ & ΠΛΑΙΣΙΟ * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ * Κλιματισμός ΦΩΣ & ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ * Τζάμια με πράσινη απόχρωση * Πλευρικοί φανάρια * Φώτα ημέρας Περαιτέρω χαρακτηριστικά * Χρώμα πλαισίου ανθρακί γκρι * Χρώμα καμπίνας E1980 κρυσταλλικό λευκό * Πλαίσιο προβολέων & προφυλακτήρας: Stone Grey * Σκαλοπάτια καμπίνας και λασπωτήρες Stone Grey * Διακοσμητικοί δακτύλιοι τροχών ασημί γκρι * Ελαστικά Goodyear * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Μπροστινός άξονας: 215/75R17.5 * Κινητήριος οπίσθιος άξονας: 215/75R17.5 * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό * Τροχοί από χάλυβα, ασημί γκρι * Πνευματική κλειδαριά κολώνας τιμονιού * Τιμόνι με απαλή αφή, μαύρο * Ανοιγόμενη οροφή με χειροκίνητο έλεγχο Fpsdpfjx Egr Uox Afmoi * Κάθισμα οδηγού: πολυτελές αεροανάρτησης * Διπλό κάθισμα συνοδηγού, επένδυση βελούδο * Μετατροπέας 24 V σε 12 V, 15 A, 180 W * Κατηγορία ρύπων Euro 6 * Χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων * Σχέση διαφορικού πίσω άξονα 3,73 * Μηχανικό κλείδωμα διαφορικού * Κιβώτιο 6 σχέσεων 6S800 OD, 6,58-0,78 * Κινητήρας PX-5, 153 kW/208 PS. Έμβλημα καμπίνας: 210 * Μεταξόνιο 3,15 μ / πίσω πρόβολος 1,32 μ * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Δεξαμενή AdBlue 30 l, δεξιά πλευρά πλαισίου * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά * Καπάκι δεξαμενής AdBlue χωρίς κλείδωμα * Πίσω προστατευτικό υποβίβασης * Πίσω φώτα με λαμπτήρες * Κουτί μπαταρίας αριστερά, χωρίς βάση εφεδρικού τροχού * Διαμήκεις δοκοί 210/4,5 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση * Μονάδα EAS δεξιά, έξοδος κεντρικά * Πλαστική δεξαμενή καυσίμου, 110 l * Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος 38°C * Εύκρατο κλίμα * Εισαγωγή αέρα επάνω, πίσω από την καμπίνα * Διαχωριστής νερού, θερμαινόμενος * Μέθοδος στερέωσης αμαξώματος BAM 1, τύπος κολονών Β * Σταθερή σύνδεση. Μπροστινό μέρος καμπίνας * Εφαρμογή πλατφόρμας φόρτωσης * Χρήση με ράβδο ρυμούλκησης, ταμπέλα τύπου, έως μέγ. μεικτό βάρος ρυμούλκησης * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενος σύνδεσμος * Εγκάρσια σύνδεση D85-Dc70-V25, σφαιρικός σύνδεσμος D85, τοποθετημένος * Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο 24V/2x7-πολική + 12V * Μέγιστο βάρος πλαισίου 7.500 kg * Μέγιστο συνολικό βάρος συρμού με κίνηση 18.000 kg * Πρώτη πλευρική έξοδος κιβωτίου ταχυτήτων N./4c-U-32/25 * Φρένο εξάτμισης * Χειροκίνητο χειρόφρενο με θέση ελέγχου * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Βασικό immobilizer * DAF Side and Turn Assist * Προεγκατάσταση αντιαλκοολικής συσκευής * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (VSC) * Αναγνώριση ορίου ταχύτητας * DAF Drowsiness Detection * Ελαστική ανάρτηση καμπίνας, μηχανική * Καμπίνα πόλης * Μη υαλοπίνακας στη μία πλευρά / πίσω απλό γυαλί * 5 καθρέφτες * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Βάσεις καθρεφτών για πλάτος 2,50 - 2,60 μ * Εξωτερική σκίαστρα πράσινη διαφάνειας * Φώτα δεσμίδας κατάλληλα για δεξιά κίνηση * Αλογόνου προβολείς με ρύθμιση ύψους * Adaptive Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Ψηφιακό ταχογράφο VDO 1C, έκδοση G2V2 * Ταχύτητα περιορισμένη στα 85 km/h ονομαστική * PACCAR Connect * Κεραίες: AM/FM + GSM + GPS * Προετοιμασμένη σύνδεση FMS * DAF Infotainment System: DAB-Radio με ηχεία * Εμπρός: 3,60 t, παραβολική ανάρτηση, ενισχυμένη, HD, F36 * Πίσω άξονας: 5,00 t, παραβολική ανάρτηση, ενισχυμένη, SR 5.14 * Μπροστινός άξονας 1, 3.200 kg, δείκτης φόρτωσης 124 * Πίσω άξονας 1, 5.000 kg, δείκτης φόρτωσης 116 * Γεννήτρια 100 A, μπαταρίες 2x 125 Ah * Εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 157 kW (213,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 540075 χωρίς ατύχημα, με βιβλίο συντήρησης, μη καπνιστής ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Βοηθός εκκίνησης * Κάμερα οπισθοπορείας ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΜΕΤΑΔΟΣΗ & ΠΛΑΙΣΙΟ * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ * Κλιματισμός ΦΩΣ & ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ * Πράσινα φιμέ τζάμια * Πλευρικά φώτα σήμανσης * Φώτα ημέρας Άλλα χαρακτηριστικά * Χρώμα πλαισίου ανθρακί γκρι * Χρώμα καμπίνας E1980 κρυσταλλικό λευκό * Εισαγωγές φώτων & προφυλακτήρας: Stone Grey * Σκαλοπάτια καμπίνας και φτερά Stone Grey * Διακοσμητικοί δακτύλιοι τροχών ασημί γκρι * Ελαστικά Goodyear * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Εμπρόσθιος άξονας: 215/75R17.5 * Κινούμενος οπίσθιος άξονας: 215/75R17.5 * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό * Ατσάλινοι τροχοί, ασημί γκρι * Πνευματική κλειδαριά κολώνας τιμονιού * Τιμόνι με μαλακή αίσθηση, μαύρο χρώμα * Ηλιοροφή με χειροκίνητη λειτουργία * Κάθισμα οδηγού: Αερόφουσκωτο πολυτελείας * Διπλό κάθισμα συνοδηγού, βελούδινη ταπετσαρία * Μετατροπέας 24 V σε 12 V, 15 A, 180 W * Πρότυπο εκπομπών Euro 6 * Χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων * Σχέση μετάδοσης οπίσθιου άξονα 3,73 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο 6S800 OD, 6,58-0,78 * Κινητήρας PX-5, 153 kW/208 PS. Έμβλημα καμπίνας: 210 * Μεταξόνιο 3,15 m / οπίσθιο πρόβολο 1,32 m * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Δεξαμενή AdBlue 30 l, δεξιά στο πλαίσιο * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά * Καπάκι πλήρωσης AdBlue χωρίς κλείδωμα * Πίσω προστασία από υποστροφή * Πίσω φώτα με λαμπτήρες * Κουτί μπαταριών αριστερά, χωρίς βάση ρεζέρβας * Διαμήκεις δοκοί 210/4,5 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση * Μονάδα EAS δεξιά, απόρριψη στο κέντρο * Δεξαμενή καυσίμων πλαστική, 110 l * Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος 38°C * Εύκρατο κλίμα * Εισαγωγή αέρα άνω, πίσω από την καμπίνα * Διαχωριστής νερού με θέρμανση * Μέθοδος στερέωσης αμαξώματος BAM 1, τύπος βάσης B * Μόνιμη σύνδεση, καμπίνα οδηγού μπροστά * Εφαρμογή πίσω σκάλας φόρτωσης * Για χρήση με ρυμούλκα με ετικέτα τύπου, μέχρι μέγιστο μικτό βάρος * Πνευματική υποδοχή για ρυμουλκούμενα, περιστροφική ζεύξη * Σταυρωτός δοκός D85-Dc70-V25, σφαιρική ζεύξη D85 τοποθετημένη * Ηλεκτρική υποδοχή για ρυμουλκούμενα 24V/2x7-πολ. + 12 V * Μέγιστο βάρος πλαισίου FGG: 7500 kg * Μέγιστο συνολικό βάρος τράκτορα: 18000 kg * Πρώτη πλευρική έξοδος κιβωτίου ταχυτήτων N./4c-U-32/25 * Φρένο εξάτμισης * Λειτουργία χειρόφρενου με στάση ελέγχου * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Βασικό αντικλεπτικό σύστημα * DAF Side and Turn Assist * Προεγκατάσταση αλκοολικής κλειδαριάς * Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (VSC) * Αναγνώριση περιορισμού ταχύτητας * DAF Drowsiness Detection * Ελαστική ανάρτηση καμπίνας, μηχανική * Καμπίνα για αστική διανομή * Πλευρικά μη υαλοστασίων / πίσω μονό υαλοστάσιο * 5 καθρέφτες Fedpfxox Egr Is Afmspi * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Βάσεις καθρεφτών, πλάτος αμαξώματος 2,50 - 2,60 m * Εξωτερική ηλιοπροστασία, πράσινη, ημιδιαφανής * Προβολείς προσαρμοσμένοι για δεξιά οδήγηση * Αλογονοί προβολείς με ρύθμιση ύψους * Προσαρμοζόμενο Cruise Control με FCW & AEBS-3 * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V2 * Ρύθμιση περιοριστή ταχύτητας 85 km/h (ονομαστική) * PACCAR Connect * Κεραίες: AM/FM + GSM + GPS * Υποδοχή FMS, έτοιμη * Σύστημα πληροφόρησης DAF: DAB-Radio με ηχεία * Μπροστινός άξονας: 3,60 t, παραβολική, ενισχυμένη, HD, F36 * Πίσω άξονας: 5,00 t, παραβολική, ενισχυμένη, SR 5.14 * Μπροστινός άξονας 1: 3.200 kg, δείκτης αντοχής 124 * Πίσω άξονας 1: 5000 kg, δείκτης αντοχής 116 * Γεννήτρια 100 A, μπαταρίες 2x 125 Ah * Plus εγγύηση μετάδοσης 3 χρόνια/2

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 530.230 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: γερανός, MAN TGS 26.360 Πρώτη κυκλοφορία: 04.05.17 Χιλιόμετρα: 530.230 km Κατηγορία εκπομπών: 6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 12 σχέσεων Φορτωτικός γερανός COPMA 0.4 + JIB Έτος κατασκευής: 05 4x υδραυλική επέκταση + 3x υδραυλική επέκταση Ικανότητα ανύψωσης: 4.100 kg στα 4,54 m Ικανότητα ανύψωσης: 2.000 kg στα 8,4 m Ικανότητα ανύψωσης: 1.270 kg στα 12,4 m Ικανότητα ανύψωσης: 610 kg στα 15,3 m Ικανότητα ανύψωσης: 300 kg στα ,65 m Τηλεχειρισμός Διπλός χειρισμός πάνω σε πλατφόρμα Χώρος φόρτωσης: Μήκος: 6,85 m Πλάτος: 2,48 m Ωφέλιμο φορτίο: 12.000 kg Συνολικό βάρος: 26.000 kg Δείκτης πέλματος εμπρός άξονα: % Δείκτης πέλματος δεύτερος άξονας: +/- 25–30 % Δείκτης πέλματος τρίτος άξονας: +/- 25–30 % Φθορά τακακιών πρώτου άξονα: 76–82 % Φθορά τακακιών δεύτερου άξονα: 82–82 % Φθορά τακακιών τρίτου άξονα: 41–24 % Αυτόματος κλιματισμός Υπολογιστής ταξιδιού Κεντρικό κλείδωμα Cruise control Διαφορικό μπλοκέ Fpjdpfxszk Ecco Afmoi Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Αερόκορνα Αερανάρτηση πίσω Οπίσθιος άξονας ανύψωσης / Οπίσθιος τιμονιζόμενος άξονας Ορθοπεδικό κάθισμα οδηγού Κάθισμα με θέρμανση .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 20 Herentals Βέλγιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 485.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2000, Έτος κατασκευής: 2000 Fpjdjzkrkmepfx Afmji

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 15.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή 1ο ζεύγος υποδοχών τροχών ενσωματωμένο στην ατσάλινη πλατφόρμα στην περιοχή του διαδρόμου, με ράμπα εισόδου, μήκος κάτω περίπου 1400 mm, βάθος περίπου 400 mm. Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 400 mm ψηλότερο από την υποδοχή τροχού. Εάν πρόκειται να μεταφερθούν μηχανήματα όπου πρέπει να ελεγχθεί το συνολικό ύψος, παρακαλούμε να δοθεί τεχνικό δελτίο των τύπων μηχανημάτων με ακριβή στοιχεία (εάν ξεπεραστεί το συνολικό ύψος -> ευθύνη πελάτη, απαιτείται άδεια), (ανάλογα με το ελεύθερο ύψος κάτω από τα μηχανήματα απαιτούνται από τον πελάτη ελαστικά ένθετα στις υποδοχές τροχών) Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό σφαιρικό περιστρεφόμενο έδρανο, αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην πρόσοψη του δίσκου Υποστύλωση πίσω, αναδιπλούμενη 2 τάκοι συγκράτησης με βάση Προστασία πλευρικής πρόσκρουσης αλουμινίου Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Επεκτάσεις πλατφόρμας συρόμενες έως 3.000 mm (όχι στην πίσω ράμπα) (Το πλάτος τροχιάς των προς μεταφορά κατασκευαστικών μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να ξεπερνά το εξωτερικό πλάτος πλαισίου των 2.550 mm) Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες δοκούς στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες δοκοί 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης για χαμηλό φόρτωμα 110 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα εμπρός στο δάπεδο συμπεριλαμβάνεται 6 ζεύγη δοκών πρόσδεσης (πιλοί/μανιτάρια) στο πάνω και πλάγιο μέρος εξωτερικού πλαισίου των 10 τόνων έκαστος 1 x μετά τον λαιμό υπόλοιπα κατανεμημένα ενδιάμεσα, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1200 mm 1 x στην πίσω ράμπα 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, (δυνατότητα μετατροπής σε δακτυλίους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν συμπεριλαμβάνεται) Σύστημα ζεύξης ρυμουλκούμενου περιστροφικής πλάκας Ράβδος ρυμούλκησης με πιστοποιημένο κρίκο 40 mm Άξονες + ανάρτηση Τυμπανιού SAF Άξονες/ανάρτηση με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με παραβολικά φύλλα ελατηρίων με συντήρηση ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική βάση Φρένα Φρένο πίεσης αέρα διπλής γραμμής Χρωματιστά δίκτυα καλωδίων για ευκολία συντήρησης. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντιστρεπτές κεφαλές ζεύξης εμπρός, με καλώδια σύνδεσης στο τρακτέρ ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός και καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να συρθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Τροχοί & ελαστικά 235/75R17,5, παραγωγός κατ’ επιλογή Ζάντες χάλυβα - διπλή διάταξη, βαφή εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυκαμεραίες, κίτρινος πλευρικός LED φωτισμός Fpodpfx Aoi Ri Rysfmsi 2 λευκά φώτα τοποθέτησης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλάτους πίσω 2 x 7-πολικοί αντιστρεπτοί βύσματα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης 1 LED φανός περιστροφικός με βάση, άναμμα από φώτα θέσης (αφαιρούμενος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, διπλό LED φωτισμός και επέκταση 3.000 mm Δάπεδα Μπροστινή περιοχή μεταλλικό δάπεδο, συμπεριλαμβάνεται μετά με ξύλινο δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm, στην περιοχή θόλων σιδερένια επένδυση οδοντωτή Πίσω ράμπα με ξύλινο δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm Χαμηλή περιοχή φόρτωσης συμπερ. πίσω κλίσης 8.200 mm Ράμπες ανόδου Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλάγια μετακινούμενες με επένδυση ξύλου με βοήθεια ανύψωσης με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαίρετο φορτίο επιτρέπεται!!! Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχ. δυνατό, αναλόγως του φορτίου ενδέχεται να μην είναι εφικτό το συνολικό βάρος εντός των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/υποστηρίγματος/σελλών. Χώρα άδειας / πι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 438.000 χλμ, ισχύς: 154 kW (209,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.100 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 5.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.440 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας Fsdpfx Afjy Ulz Asmepi - Κλείδωμα διαφορικού - Αερανάρτηση - Κορνά αέρα - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Περιστρεφόμενος προβολέας - Δισκόφρενα - Εργαλειοθήκη = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 4.500 κυβ. εκ. Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 5.000 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%· Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.440 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 50%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.470 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 6.520 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 11.990 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 110 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, Προσφέρεται αυτόματο μηχάνημα κλεισίματος Adelski για αυτόματο κλείσιμο φιαλών με βιδωτά καπάκια. Αριθμός κεφαλών κλεισίματος: 3, μέγιστη απόδοση: περ. 10.000 φιάλες/ώρα, κατεύθυνση λειτουργίας: δεξιά → αριστερά. Συμπεριλαμβάνονται περ. 160.000 τεμ. καπάκια. Βάρος: περ. 1.750 κιλά. Υπάρχουν τεχνική τεκμηρίωση και ηλεκτρολογικά σχέδια. Δυνατότητα επιθεώρησης κατόπιν συνεννόησης. Fjdpezg Iq Ujfx Afmspi

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Wittmann Battenfeld Τύπος: SmartPower 210 Μηχανή χύτευσης με έγχυση Wittmann Battenfeld με σύστημα ελέγχου UNILOG B8 Για χρήση με duroplast (θερμοσκληρυνόμενο πλαστικό) Τρέχουσα έκδοση λογισμικού IO4.26 Η εγκατάσταση έχει συντηρηθεί / ελεγχθεί από τον κατασκευαστή WITTMANN BATTENFELD Deutschland GmbH το 2026 και έχει αναβαθμιστεί στην πιο σύγχρονη δυνατή έκδοση. Εκτός από τους στάνταρ διακόπτες πίεσης, η εγκατάσταση παρέχει τη δυνατότητα τοποθέτησης επιπλέον 2 διακοπτών εσωτερικής πίεσης καλουπιού τύπου Kistler-modul για μεταγωγή εσωτερικής πίεσης καλουπιού (περιοχή 1: 20.000 pC, περιοχή 2: 10.000 pC). Τα εξαρτήματα για την αναβάθμιση με διακόπτες εσωτερικής πίεσης καλουπιού περιλαμβάνονται στην προμήθεια. Μηχανή χύτευσης με έγχυση: Σειρά: SmartPower Τύπος μηχανής: 210/1330 Fedpfxjzdywns Afmspi Τύπος συστήματος ελέγχου: UNILOG B8 Αριθμός μηχανής: 137949-100 Βάρος μηχανής, μικτό/καθαρό Κύριες διαστάσεις μηχανής Επίπεδο θορύβου (DIN EN ISO 3744-46) 65 dB(A) Θερμοκρασία περιβάλλοντος +15 - +40°C (+59 - +104°F) Έτος κατασκευής: 2017 Ώρες λειτουργίας: 1437 ώρες Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό λάδι, χωρητικότητα δεξαμενής Θερμοκρασία λαδιού ελάχ / μέγ. (HLP 32) ελάχ. 30°C (86°F) / μέγ. 40°C (104°F) Θερμοκρασία λαδιού ελάχ / μέγ. (HLP 46) ελάχ. 40°C (104°F) / μέγ. 50°C (122°F) Θερμοκρασία έναρξης ψύξης λαδιού (HLP 32) 35°C (95°F) Θερμοκρασία έναρξης ψύξης λαδιού (HLP 46) 45°C (113°F) Ηλεκτρικό σύστημα: Ισχύς μετάδοσης, υδραυλική αντλία 37kW Τάση κινητήρα Συχνότητα Σύστημα νερού: Λάδι ψύξης: Κατανάλωση ψυκτικού νερού περίπου 0,5 - 1,5 m³ / h (0,65 - 1,96 cu yd) Εισερχόμενο ψυκτικό νερό μέγ. 35°C (95°F) NW ⅜" Ψυκτική μπαταρία: Εισερχόμενο ψυκτικό νερό ∅ ¾", μέγ. 10 bar (μέγ. 145 psi) Εξερχόμενο ψυκτικό νερό ∅ ¾" Αριθμός ζωνών θέρμανσης συμπεριλαμβανομένου του ακροφυσίου: 5 Μονάδα σύσφιξης SmartPower 210 Δύναμη σύσφιξης 2100kN Τύπος: SmartPower 210 Κατάσταση: μεταχειρισμένη / used Περιλαμβανόμενα: (βλ. φωτογραφία) (Επιφυλάσσονται αλλαγές και σφάλματα στα τεχνικά δεδομένα!) Για περισσότερες ερωτήσεις είμαστε στη διάθεσή σας τηλεφωνικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, συνολικό βάρος: 1.111 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 210 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.696 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: KRC4, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Διατίθεται προς πώληση βιομηχανικό ρομπότ KUKA KR 210 R2700 prime σε καλή μεταχειρισμένη κατάσταση. Το ρομπότ προέρχεται από βιομηχανική χρήση και είναι πλήρως λειτουργικό. Fedpfx Afszdb I Nsmepi Πριν την παράδοση, το ρομπότ θα υποβληθεί σε πλήρη έλεγχο για να διασφαλιστεί η άψογη λειτουργία του. Με αυτόν τον τρόπο λαμβάνετε μια άμεσα έτοιμη και αξιόπιστη λύση για τις αυτοματοποιημένες σας εφαρμογές. Επιθεώρηση υπό τάση είναι δυνατή οποιαδήποτε στιγμή. Περιεχόμενο παράδοσης: - Μηχανική μονάδα (Μανιπουλάτορας) - Ηλεκτρικός πίνακας / Μονάδα ελέγχου - Πάνελ χειρισμού (Teach Pendant) - Καλώδια σύνδεσης

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.800 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντρικός άξονας ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με εδράνωση σφαιρικής κλίσεως 100 mm Τύπος 210, τεχνικό μικτό βάρος 21.000 kg (απαιτείται ειδική άδεια) Υποστήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Κάτω προστασία από χάλυβα Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Τεταρτημόρια φτερών μπροστά και πίσω από κάθε άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.440 mm, πλάτους 360 mm, χωρητικότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 8.000 kg (ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος) Σύστημα έλξης για κεντρικό άξονα Ζυγός με δοκιμασμένο δακτυλίδι έλξης 50 mm Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα BPW "Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων 1.810 mm (τεχνικό φορτίο άξονα 10 t) Αερανάρτηση Φρένα Δίκτυο διπλής γραμμής φρένα αέρος Χρωματισμένη δρομολόγηση αγωγών για ευκολία συντήρησης Φρένα στάθμευσης αποθηκευμένα με ελατήρια 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά με καλώδια σύνδεσης προς το φορτηγό 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την ενεργοποίηση του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, απαιτείται συμβατότητα φορτηγού, δεν διατίθεται για εγκατάσταση σε φορτηγό (όχι ελεγχόμενη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5'' κατασκευαστής κατ' επιλογή Ελαστικά με σήμανση 164 K ή J, κατ' επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φωτισμός πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά LED εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα παρακολούθησης πίσω 2 x 7-πολιοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον LED φως εργασίας πίσω, ελεγχόμενο από λυχνία όπισθεν Υδραυλικά Τρεις πλευρές ανατροπής, υδραυλικό πολυκύλινδρο πιεστήριο με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, Κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς μειωτήρα. Εάν απαιτείται, προστίθεται στο φορτηγό (φορτηγό με μέγιστη υδραυλική απόδοση 55 l/min) Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης Καρότσα ανατροπής Πάτωμα από ατσάλι Hardox 450, πάχος 4 mm, σφαιρική εδραίωση ανατροπής πίσω 100 mm διάμετρος Κατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων από ατσάλι, τα πλευρικά πάνελ αναδιπλούμενα και εκκρεμή με κεντρικό κλείδωμα κάτω Πίσω πόρτα εκκρεμής και ως δίφυλλη πόρτα (όχι αναδιπλούμενη), με κράτημα πόρτας και πλευρικό προστατευτικό λάστιχο (όχι σε συνδυασμό με πλευρική ή δικτυωτή επέκταση) Ελατήρια επαναφοράς μετόπης (όχι εφικτά σε αναδιπλούμενο εμπρόσθιο πάνελ) Πλάτος καρότσας 2.420 mm Fpedszd Eynopfx Afmsi 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο πάτωμα, 5 τόνων έκαστο Βαφή Πλευρικά τοιχώματα/καρότσα βαμμένα στο χρώμα της επιλογής σας Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, σύμφωνα μ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.900 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.930 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 13.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς (Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί μόνο παράδειγμα) Παραγωγή και εξοπλισμός σύμφωνα με τις ατομικές απαιτήσεις του πελάτη Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Χαμηλόσουσταρυγγισμένο ημιρυμουλκούμενο Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, πλάκα κονέκτορα με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά, χαμηλό πάτωμα από το σημείο των τροχών ως το λαιμό με κλίση σε περίπου 210 mm ύψος φόρτωσης, πίσω μέρος με κλίση ως το σημείο των τροχών, ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος Σφήνες τροχών και βάσεις Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Κάλυμμα τροχών με γαλβανισμένο λαμαρίνα, αφαιρούμενο 1 γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος, 10 τόνων Ρεζέρβα με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο/εξωτερικό κουτί αποθήκευσης μπροστά Εργαλειοθήκη από χάλυβα στον λαιμό, εγκάρσια, περίπου: Μ = 2400 mm, Π = 400 mm, Υ = 600 mm, κλειδώνει Ηλεκτρική βαρούλκο, 24 Volt, δύναμη έλξης 8165 kg, τοποθετημένο μπροστά στον λαιμό πίσω από το κουτί αποθήκευσης πάνω στην επιφάνεια φόρτωσης, χειρισμός με τηλεχειριστήριο, συρματόσχοινο 35 m x 10 mm, με παράθυρο κύλισης και 2 αφαιρούμενους κυλίνδρους καθοδήγησης σε λαιμό και πίσω κλίση. Nato-υποδοχή στον πίνακα σύνδεσης 1 ζεύγος κοιτωμάτων τροχών περίπου 700 mm μετά την έναρξη του λαιμού στο πάτωμα, ανοιχτό προς τα έξω. Σημείωση: Το κύριο πλαίσιο προεξέχει περίπου 145 mm. 4 ζεύγη σημείων εισαγωγής για στοπ τροχού (τυπικό Fliegl), χωρίς στοπ τροχού, περίπου 100 mm ύψος και 100 mm μήκος για στάθμευση του ημιρυμουλκούμενου Τεμάχιο στοπ τροχού τοποθετούμενο Για τη μεταφορά τράκτορα απαιτείται παρέμβυσμα περίπου 50 mm στις εμπρός κοιλότητες τροχών, διάσταση για κοιλότητα περίπου 50 mm ύψος, 1200 mm μήκος, 500 mm πλάτος Δέστρες χαμηλοσουστής 2 ζεύγη δέστρες 2,5 τόνων στον λαιμό 7 ζεύγη πείρους δέσης στο πάνω και πλάι του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων 4 ζεύγη δέστρες 10 τόνων στο πάνω του διαμήκους δοκού κύριου πλαισίου 1 κοχλιοτή δέστρα 6,7 τόνων (JDT) πίσω, κεντρικά στο ντουλάπι ράμπας 1 επιπρόσθετο αναδιπλούμενο σημείο δέσης μπροστά στο χαμηλό πάτωμα, 10 τόνων Άξονας+Ανάρτηση SAF- άξονας με ταμπούρο φρένα, Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης Τροχοί & Ελαστικά 235/75R17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Διπλές ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί Φρένα Φρένα αέρος 2 γραμμών Ακινητοποίηση με ελατήριο 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς γραμμή σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED με αντίσταση, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, πινακίδα LED, 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα θέσης LED 2 x 7πολ. και 1 x 15πολ. αντιστρεπτές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο Περιστρεφόμενος φάρος LED + βάση, ενεργοποίηση από φώτα θέσης Επιπλέον LED προβολέας εργασίας, πίσω, με εντολή από όπισθεν Δάπεδο Λαιμός από λαμαρίνα/αναγλυφωτό χαλύβδινο δάπεδο Επιφάνεια φόρτωσης χαμηλουρίθρου: χαλύβδινη διάτρητη λαμαρίνα, στην περιοχή κοιλώματος τροχών διάτρητη ή αναγλυφωτή λαμαρίνα, στα καλύμματα τροχών αποσπώμενο μεταλλικό δάπεδο Πίσω κλίση με διάτρητη λαμαρίνα Πλαϊνά τοιχώματα Fpodpfx Afji Ri Hkjmji Αλουμίνιο 400 mm, πλευρικά στον λαιμό, τοποθετούμενα, περίπου 2500 mm μήκος Πίσω τοίχωμα αλουμινίου, 400 mm ύψος, στον λαιμό, τοποθετούμενο Ράμπες επιβίβασης Ζεύγος αλουμινένιων ραμπών, μέγιστη αντοχή ανά ζεύγος 12.000 kg, μήκος περί τα 3400 mm και πλάτος 320 mm έκαστη, αποθηκευτικός χώρος για ράμπες μεταξύ των διαμήκων δοκών πίσω Σημειώσεις λειτουργί

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain UE 210 ID 313500-13 Το κόστος περιλαμβάνει μόνο την ανάλυση επισκευής του εξαρτήματός σας, το οποίο μπορείτε να μας αποστείλετε. Μετά τον έλεγχο του εξαρτήματός σας, θα λάβετε προσφορά με το πραγματικό κόστος επισκευής. Μόλις εγκρίνετε την επισκευή, το κόστος της ανάλυσης διαγράφεται. Κατά τη διάρκεια της επισκευής, το εξάρτημά σας θα υποστεί πλήρη γενική επισκευή και θα καλύπτεται από 3μηνη εγγύηση από εμάς. Fedpfx Aey Nquwofmepi

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain PW 210 ID: 333 081-01 αντιστάτης πέδησης SN: 6245574, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Fpodpfjy Nqlcjx Afmei

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6SE2103-3AA02 SIMOVERT P, αριθμός σειράς σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, κανονικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες Fjdpfxsxag I Sj Afmopi

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain PW 210 ID: 333 081-01 Αντίσταση φρένου SN: 8811610, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες Fodpfx Afsy Nqliomepi

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Άξονας κινητήρα DMU SK40 με ακάλυπτο Ταχύτητα από 20-12000 σ.α.λ SN: 10222292 r, μεταχειρισμένο, βαριά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Ενημερωθείτε ξεχωριστά για το κόστος συσκευασίας και αποστολής! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Fpjdpfxek Ru Dkj Afmei